ANEXO XIII MODELO DE PROGRAMACIÓN DE MÓDULOS … · TMV Automoción Ciclos formativos de grao...

ANEXO XIIIMODELO DE PROGRAMACIÓN DE MÓDULOS

PROFESIONAIS

Código ConcelloCentro Anoacadémico

Centro educativo

Ferrolterra 2018/201915006754 Ferrol

1. Identificación da programación

Códigoda familia

profesionalFamilia profesional Código do

ciclo formativo Ciclo formativo Grao Réxime

Ciclo formativo

TMV Automoción Ciclosformativos degrao superior

CSTMV01Transporte e mantementode vehículos

Réxime xeral-ordinario

CódigoMP/UF Nome Curso Sesións

anuaisHorasanuais

Sesiónssemanais

Módulo profesional e unidades formativas de menor duración (*)

MP0291 Sistemas eléctricos e de seguridade e confortabilidade 82018/2019 240240

MPMP02_91 Electrotecnia aplicada e sistemas multiplexados 82018/2019 9595

MPMP02_91 Sistemas de carga, arranque e propulsión eléctrica 82018/2019 3636

MPMP02_91 Iluminación, manobra, control, sinalización e acústicos 82018/2019 3636

MPMP02_91 Sistemas de seguridade e confortabilidade 82018/2019 3636

MPMP02_91 Calefacción, aire acondicionado, climatización e reformassalientables na área de electromecánica

82018/2019 3737

(*) No caso de que o módulo profesional estea organizado en unidades formativas de menor duración

Profesorado asignado ao módulo SERVANDO LÓPEZ BOUZA

Profesorado responsable

Outro profesorado

Estado: Pendente de supervisión inspector

- 1 -


PROFESIONAIS

2. Concreción do currículo en relación coa súa adecuación ás características do ámbito produtivo

1. O perfil profesional deste título, dentro do sector produtivo, sinala unha evolución cara ao uso de novos materiais (novas aliaxes, materiais

compostos, etc.) que constituirán os motores e os elementos da área de electromecánica, cunha redución de peso, o que redundará nun consumo

máis racional dos vehículos e nunha menor contaminación. Apúntase tamén ao uso de novos elementos electrónicos e informáticos que gobernen

os sistemas dos vehículos e, en moitos casos, substitúan elementos mecánicos.

2. Implantaranse progresivamente novos motores alimentados por combustibles non derivados do petróleo, en moitos casos os denomi-nados

híbridos (con combustibles alternativos) e eléctricos. O cambio de velocidades será substituído por variadores de velocidade automáticos.

3. O uso de equipamentos máis sofisticados ha permitir unha maior precisión nos traballos de reparación, diagnose e verificación na área de

electromecánica.

4. A aplicación de novas normas na seguridade activa e pasiva dos vehículos dará lugar a un aumento nos niveis de calidade esixidos no

mantemento, determinando unha actividade máis rigorosa para o seu con-trol, baseada na comprensión e na aplicación adecuada das normas de

calidade específicas.

5. As estruturas empresariais modernizaranse e producirase un incremento considerable dos investimentos destinados á adquisición de bens de

equipamento, cunha importante renovación e implantación de maquinaria.

6. Tamén se prevé o desenvolvemento dos plans de seguridade nos talleres coa aplicación da normativa de seguridade, prevención e protección

ambiental, así como a súa adaptación ao tratamento e a xestión de residuos e axentes contaminantes, e a maior esixencia na súa aplicación e no

seu cumprimento.

- 2 -


PROFESIONAIS

3. Relación de unidades didácticas que a integran, que contribuirán ao desenvolvemento do módulo profesional,xunto coa secuencia e o tempo asignado para o desenvolvemento de cada unha

U.D. Título Descrición Duración (sesións) Peso (%)

1 Fudamentos de electrotecnia, circuitos e compoñentes electricos e electrónicosElestrotécnia aplicada 55 10

2 Redes multiplexadas: diagnose, definición de procedementos de reparación e mantemento.Sistemasmultiplexados

40 10

3 Coñecemento, diagnose, definición de procedementos de reparación e mantemento dos sistemas de carga,arranque e propulsión eléctrica

Sistemas de carga,arranque e propulsióneléctrica

36 20

4 Operatividade, diagnose, definición de procedementos de reparación e mantemento dos equipos deIluminación, manobra, control, sinalización e acústicos

Iluminación, manobra,control, sinalización eacústicos

36 20

5 Operatividade, diagnose, definición de procedementos de reparación e mantemento dos equipos de Sistemasde seguridade e confortabilidade

Sistemas deseguridade econfortabilidade

36 20

6 Operatividade, diagnose, definición de procedementos de reparación e mantemento dos equipos decalefacción, acondicionamento de aire e de climatización

Calefacción, aireacondicionado eclimatización

30 16

7 Planificación de reformas saliantables consontes coa normativa vixenteReformas saliantables 7 4

- 3 -


PROFESIONAIS

4. Por cada unidade didáctica

4.1.a) Identificación da unidade didáctica

N.º Título da UD Duración

1 Elestrotécnia aplicada 55

4.1.b) Resultados de aprendizaxe do currículo que se tratan

Resultado de aprendizaxe do currículo Completo

RA1 - Monta circuítos eléctricos tendo en conta a relación dos parámetros de funcionamento dos seus compoñentes cos fundamentos e as leis da electricidade e doelectromagnetismo. SI

RA4 - Determina os procedementos de reparación mediante a análise das causas e os efectos das avarías achadas. NO

4.1.d) Criterios de avaliación que se aplicarán para a verificación da consecución dos obxectivos por parte doalumnado

Criterios de avaliación

CA1.1 Explicáronse os fundamentos e as leis máis salientables da electricidade e do magnetismo.

CA1.2 Explicáronse os fundamentos de xeración e a transformación de corrente eléctrica.

CA1.3 Interpretouse o funcionamento dos compoñentes eléctricos e electrónicos aplicados no automóbil.

CA1.4 Debuxáronse os circuítos aplicando a normativa e a simboloxía especificada.

CA1.5 Seleccionáronse e calibráronse os equipamentos de medida.

CA1.6 Seleccionáronse os elementos e realizouse a montaxe de circuítos con compoñentes eléctricos e electrónicos.

CA1.7 Verificouse que as conexións eléctricas cumpran a calidade requirida.

CA1.8 Medíronse e avaliáronse os parámetros eléctricos nos circuítos.

CA1.9 Realizouse o axuste necesario de parámetros.

CA1.10 Verificouse que o circuíto cumpra as especificacións de funcionamento estipuladas.

CA1.11 Demostrouse unha actitude de atención e colaboración nas actividades realizadas.

CA1.12 Efectuáronse as operacións cos coidados requiridos, e coa orde e a limpeza establecidas.

CA1.13 Aplicáronse normas de uso en equipamentos e medios, así como as de seguridade persoal e protección ambiental nas operacións realizadas.

CA4.3 Consultáronse as unidades de autodiagnose e comparouse a información subministrada coas especificacións técnicas.

CA4.6 Xeráronse alternativas de reparación en función do diagnóstico.

4.1.e) Contidos

Contidos

Fundamentos eléctricos, magnitudes e leis.

0Compoñentes eléctricos e electrónicos fundamentais: Identificación: características e constitución. Sensores: análise dos transdutores e a súa electrónica de amplificación.

- 4 -


PROFESIONAIS

Contidos

Utilización das magnitudes e das unidades de medida eléctrica. Circuítos de corrente continua. Análise no momento da apertura e o pechamento de circuítos de cc con distintos receptores.Circuítos de corrente alterna. Análise de reactancias e impedancia. Acumuladores de electricidade. Tipos: variedade de pares electroquímicos. Cargadores: características e funcionamento.

Fundamentos do electromagnetismo e indución. Análise dos parámetros dun circuíto magnético. Repercusións da indutancia dunha bobina.

Leis e regras que se utilizan na resolución de circuítos.

Conectadores: tipos, ferramentas e útiles de unión.

Simboloxía normalizada de elementos eléctricos e electrónicos.

Electrónica analóxica. Compoñentes principais: funcionamento e simboloxía. Interpretación de circuítos de aplicación ao automóbil. Amplificación e regulación.

Aparellos de medida: funcionamento, calibraxe, axuste e conexión.

Equipamentos de control e diagnose.

Características e funcionamento das redes multiplexadas.

- 5 -


PROFESIONAIS



2 Sistemas multiplexados 40



RA1 - Monta circuítos eléctricos tendo en conta a relación dos parámetros de funcionamento dos seus compoñentes cos fundamentos e as leis da electricidade e doelectromagnetismo. NO

RA2 - Interpreta a operatividade dos sistemas multiplexados tendo en conta a relación entre a súa función e os procesos de mantemento. SI

RA3 - Diagnostica avarías da rede multiplexada para o que interpreta as indicacións ou os valores dos parámetros de funcionamento e determina os procesos dereparación mediante a análise das causas e dos efectos das avarías achadas. SI

RA4 - Determina os procedementos de reparación mediante a análise das causas e os efectos das avarías achadas. SI

RA5 - Realiza operacións de reparación e mantemento na rede multiplexada, para o que interpreta procedementos de mantemento definidos. SI



CA1.9 Realizouse o axuste necesario de parámetros.

CA2.1 Interpretouse a documentación técnica e relacionouse a simboloxía cos compoñentes no vehículo.

CA2.2 Describiuse e explicouse o funcionamento das arquitecturas multiplexadas e dos medios físicos de transmisión de datos.

CA2.3 Describíronse as intercomunicacións entre redes multiplexadas.

CA2.4 Describíronse os protocolos de comunicación das redes multiplexadas.

CA2.5 Explicáronse os parámetros dos sistemas que haxa que axustar.

CA2.6 Describíronse as operacións de mantemento dos circuítos.

CA2.7 Describíronse os ensaios e as probas para realizar nos circuítos, así como os equipamentos necesarios.


CA3.1 Realizouse un estudo sistemático das anomalías formuladas e identificouse o sistema de onde proveñen.

CA3.2 Identificáronse os conxuntos ou os elementos que haxa que comprobar en cada circuíto analizado.

CA3.3 Seleccionouse a documentación técnica relacionada cos procesos para o diagnóstico da avaría.

CA3.4 Realizouse o diagrama de secuencia lóxica do proceso de diagnóstico, axudándose dun diagrama causa-efecto do problema, cando proceda.

CA3.5 Seleccionouse, preparouse e calibrouse o equipamento, os instrumentos de medida e as ferramentas para o diagnóstico.

CA3.6 Conectouse o equipamento de diagnose seguindo as especificacións técnicas.

CA3.7 Medíronse os valores dos parámetros que había que examinar e comparáronse coas especificacións.


- 6 -


PROFESIONAIS


CA3.9 Identificouse e localizouse a avaría.




CA4.1 Definiuse o problema e enunciouse con claridade e precisión.

CA4.2 Comparáronse os valores dos parámetros de diagnóstico cos dados na documentación técnica, para determinar os elementos que cumpra reparar ou substituír.


CA4.4 Determinouse a causa da avaría mediante a identificación das interaccións que se poidan presentar entre sistemas.

CA4.5 Realizouse un esquema de secuencia lóxica das operacións que cumpra realizar para a reparación.


CA4.7 Xustificouse a alternativa elixida.

CA4.8 Determináronse os equipamentos e as ferramentas que haxa que utilizar segundo o procedemento elixido.



CA5.1 Interpretouse a documentación técnica mediante a relación entre os parámetros e o sistema obxecto de mantemento.

CA5.2 Seleccionáronse e preparáronse os equipamentos e as ferramentas para utilizar.

CA5.3 Seguiuse un esquema da secuencia de operacións.

CA5.4 Realizáronse operacións de desmontaxe e montaxe de conxuntos ou elementos de sistemas mutiplexados.

CA5.5 Reparáronse elementos ou conxuntos susceptibles de reparación.

CA5.6 Comprobáronse e reparáronse as conexións eléctricas que presenten resistencias indebidas.

CA5.7 Respectáronse as normas de reparación de fibra óptica.

CA5.8 Restituíronse os valores dos parámetros aos indicados polas especificacións técnicas.

CA5.9 Borráronse as avarías memorizadas nas unidades de xestión electrónica.

CA5.10 Comprobouse que as operacións de mantemento non afecten outros sistemas.

CA5.11 Comprobouse que logo da reparación do sistema se devolvan as súas características de funcionalidade.



- 7 -


PROFESIONAIS



4.2.e) Contidos

Contidos

Compoñentes eléctricos e electrónicos das redes multiplexadas: identificación, características, constitución e funcionamento.

0Conversión entre sistemas.

Capa física (medio de comunicación): cable e fibra óptica.

Tensións e velocidades características.

Sistemas de transmisión de datos (VAN, CAN, LIN, Most, Bluetooth, etc.).

OBD.


Interpretación da documentación técnica.

Características e funcionamento das redes multiplexadas.

Multiplexores e demultiplexores.

Simboloxía normalizada de elementos eléctricos e electrónicos.

Procesos de mantemento

Identificación de funcións lóxicas básicas dixitais.

Ensaios e probas para realizar nos circuítos eléctricos.

Identificación de funcións lóxicas básicas dixitais.

Sistemas de codificación (protocolos).

Definición de problema.

Equipamentos e medios de medición, control e diagnose.

Interpretación de parámetros de lectura directa (multímetro e osciloscopio) e dos subministrados polos equipamentos de autodiagnose do vehículo.

Técnicas de diagnóstico non guiadas.

Técnicas de localización de avarías definindo o proceso de actuación.

Diagramas de secuencia para diagnóstico.

Análise sistemática de problemas

Resolución de problemas.

Interpretación da documentación técnica e parámetros.

Esquemas de secuencia lóxica para reparación: procedementos de reparación en función das variables.

Técnicas de recollida de datos e información.

Proceso de análise de problemas.

Normativa de aplicación.

- 8 -


PROFESIONAIS

Contidos

Equipamentos, ferramentas e útiles.

Procesos de desmontaxe, montaxe e mantemento.

Procesos de reparación.

Normas de uso en equipamentos.

- 9 -


PROFESIONAIS



3 Sistemas de carga, arranque e propulsión eléctrica 36



RA1 - Interpreta a operatividade dos sistemas eléctricos de carga, arranque e propulsión eléctrica tendo en conta a relación entre a súa función e os procesos demantemento. SI

RA2 - Diagnostica avarías de circuítos de carga, arranque e propulsión eléctrica de vehículos, para o que interpreta as indicacións ou os valores dos parámetros defuncionamento. SI

RA3 - Determina os procedementos de reparación do sistema de carga, arranque e propulsión eléctrica mediante a análise das causas e os efectos das avaríasachadas. SI

RA4 - Realiza operacións de reparación e mantemento no sistema de carga, arranque e propulsión eléctrica de vehículos, para o que interpreta procedementos demantemento definidos. SI




CA1.2 Describiuse a constitución dos sistemas de carga e arranque.

CA1.3 Explicouse o funcionamento dos circuítos eléctricos de carga e arranque.

CA1.4 Describiuse o funcionamento dos compoñentes dos circuítos e explicouse a relación entre eles.

CA1.5 Realizáronse esquemas de circuítos eléctricos e electrónicos.

CA1.6 Explicáronse os parámetros dos sistemas de carga e arranque que haxa que axustar.

CA1.7 Describíronse as operacións de mantemento dos circuítos de carga e arranque.

CA1.8 Describíronse os ensaios e as probas para realizar nos circuítos de carga e arranque, así como os equipamentos necesarios.

CA1.9 Describíronse os sistemas eléctricos de potencia tendo en conta a relación do seu uso coas novas tecnoloxías na propulsión de vehículos.






CA2.5 Seleccionouse, preparouse e calibrouse o equipamento, o instrumento de medida e as ferramentas para o diagnóstico.


CA2.7 Medíronse os valores dos parámetros que cumpría examinar e comparáronse coas especificacións da documentación técnica.


- 10 -


PROFESIONAIS



















CA4.3 Seguiuse o esquema da secuencia de operacións.

CA4.4 Realizáronse operacións de desmontaxe e montaxe de conxuntos ou elementos de sistemas de carga e arranque.









- 11 -


PROFESIONAIS



4.3.e) Contidos

Contidos

Fundamentos eléctricos, magnitudes e leis específicas dos sistemas de carga, arranque e propulsión eléctrica.

0Sistemas de propulsión eléctrica nos motores híbridos. Características e funcionamento do sistema. Sistemas de propulsión e xeración de corrente. Sistemas de almacenaxe de enerxía.

Interpretación de documentación técnica.

Parámetros característicos.

Procesos de mantemento.

Ensaios e probas para realizar nos circuítos eléctricos dos sistemas de carga, arranque e propulsión eléctrica.


Uso das magnitudes e das unidades de medida eléctrica específicas dos sistemas de carga, arranque e propulsión eléctrica.

Simboloxía normalizada de elementos eléctricos e electrónicos dos elementos dos sistemas de carga, arranque e propulsión eléctrica.

Compoñentes eléctricos e electrónicos dos sistemas de carga, arranque e propulsión eléctrica dos vehículos: identificación, características, constitución e funcionamento.

Características e funcionamento dos sistemas de carga, arranque e propulsión eléctrica.

Cálculos básicos da instalación de circuítos eléctricos dos sistemas de carga, arranque e propulsión eléctrica.

Xeración de corrente.

Análise de rectificación de corrente.

Arquitecturas.



Interpretación de parámetros de lectura directa e dos subministrados polos equipamentos de autodiagnose do vehículo.




Análise sistemática de problemas.




Esquemas de secuencia lóxica: procedementos de reparación en función das variables.




- 12 -


PROFESIONAIS

Contidos




- 13 -


PROFESIONAIS



4 Iluminación, manobra, control, sinalización e acústicos 36



RA1 - Interpreta a operatividade dos sistemas eléctricos e electrónicos de iluminación, manobra, control, sinalización e acústicos, tendo en conta a relación entre asúa función e os procesos de mantemento. SI

RA2 - Diagnostica avarías de circuítos eléctricos, de iluminación, manobra, control, sinalización e acústicos, para o que interpreta as indicacións ou os valores dosparámetros de funcionamento e determina os procedementos de reparación mediante a análise das c SI


RA4 - Realiza operacións de reparación e mantemento nos sistemas de iluminación, manobra, control, sinalización e acústicos, para o que interpreta procedementosde mantemento definidos. SI



CA1.1 Interpretouse a documentación técnica e relacionouse a simboloxía cos compoñentes do vehículo.


CA1.3 Describiuse a constitución de cada sistema.

CA1.4 Explicouse o funcionamento dos diferentes circuítos eléctricos.

CA1.5 Describiuse o funcionamento dos compoñentes dos circuítos, e explicouse a relación entre eles.

CA1.6 Describíronse os ensaios e as probas para realizar nos circuítos dos sistemas, así como os equipamentos necesarios.


CA1.8 Describíronse as operacións de mantemento dos circuítos dos sistemas.






CA2.5 Seleccionáronse, preparáronse e calibráronse os equipamentos, os instrumentos de medida e as ferramentas para o diagnóstico.


CA2.7 Medíronse os valores dos parámetros que cumpría examinar e comparáronse coas especificacións.



- 14 -


PROFESIONAIS












CA3.8 Determináronse os equipamentos e as ferramentas que haxa que utilizar para a reparación segundo o procedemento elixido.







CA4.4 Realizáronse operacións de desmontaxe e montaxe de conxuntos ou elementos de sistemas.










- 15 -


PROFESIONAIS

4.4.e) Contidos

Contidos

Compoñentes eléctricos e electrónicos: identificación, características, constitución e funcionamento.

Características e funcionamento dos sistemas: incandescencia, descarga, LED, etc.

Simboloxía normalizada de elementos eléctricos e electrónicos dos sistemas.



Procesos de mantemento.

Ensaios e probas para realizar nos circuítos eléctricos e electrónicos.


















Procedementos de manipulación de fluídos.


- 16 -


PROFESIONAIS



5 Sistemas de seguridade e confortabilidade 36



RA1 - Interpreta a operatividade dos sistemas de seguridade e confortabilidade de vehículos, tendo en conta a relación entre a súa función e os procesos demantemento. SI

RA2 - Diagnostica avarías de circuítos eléctricos, de seguridade e de confortabilidade de vehículos, para o que interpreta as indicacións ou os valores dosparámetros de funcionamento. SI

RA3 - Determina os procedementos de reparación mediante a análise das causas e os efectos das avarías achadas nos sistemas de seguridade e confortabilidade. SI

RA4 - Realiza operacións de reparación e mantemento no sistema eléctrico de seguridade e confortabilidade de vehículos, para o que interpreta procedementos demantemento definidos. SI




CA1.2 Describiuse a constitución de cada sistema de seguridade e confortabilidade.

CA1.3 Explicouse o funcionamento dos circuítos eléctricos de seguridade e de confortabilidade, pechamento centralizado, alarma, equipamentos de son e de comunicación, etc.













CA2.7 Medíronse os valores dos parámetros que había que examinar e comparáronse coas especificacións da documentación técnica.



- 17 -


PROFESIONAIS






CA3.3 Consultáronse as unidades de autodiagnose e comparouse a información subministrada con especificacións técnicas.












CA4.4 Realizáronse operacións de desmontaxe e montaxe de conxuntos ou elementos de sistemas eléctricos de seguridade e confortabilidade de vehículos.



CA4.7 Manipulouse e almacenouse o material pirotécnico, segundo a normativa.








- 18 -


PROFESIONAIS

4.5.e) Contidos

Contidos

Compoñentes eléctricos e electrónicos dos sistemas de seguridade e confortabilidade: identificación, características, constitución e funcionamento.

0Simboloxía normalizada de elementos eléctricos e electrónicos dos sistemas de seguridade e confortabilidade. Cálculos básicos da instalación de circuítos eléctricos. Interpretación dedocumentación técnica. Parámetros característicos. Procesos de mantemen Características e funcionamento do sistema de elevación de crsitais: evolución.

Características e funcionamento do sistema de pechamento centralizado: xeracións.

Características e funcionamento do sistema de alarma.

Características e funcionamento do sistema de son. Parámetros do son Tipos e características dos altofalantes. Amplificación e filtros.

Características e funcionamento do sistema de comunicación.

Características e funcionamento do sistema de seguridade pasiva: airbag e pretensores. Tipos de airbags. Activación simple e por tramos. Tipos de pretensores. Tipos de limitadores deesforzo. Sensores de aceleración. Manexo de equipamentos con dispositivos pirotécnicos.

Características e funcionamento do resto de circuítos dos sistema eléctrico: espellos retrovisores, teito solar, cristais térmicos, aparcamento asistido, asentos calefactados, etc. Sensores eactuadores que conforman cada sistema. Definición de problema.
















Procedementos de manipulación de fluídos.

Normativa de procedementos de manipulación de material pirotécnico.


- 19 -


PROFESIONAIS



6 Calefacción, aire acondicionado e climatización 30



RA1 - Interpreta a operatividade dos sistemas de calefacción, aire acondicionado e climatización, tendo en conta a relación entre a súa función e os procesos demantemento. SI

RA2 - Diagnostica avarías nos sistemas de calefacción, aire acondicionado e climatización, para o que interpreta as indicacións ou os valores dos parámetros defuncionamento. SI


RA4 - Realiza operacións de reparación e mantemento nos sistemas de calefacción, aire acondicionado e climatización, para o que interpreta procedementos demantemento definidos. SI




CA1.2 Describiuse a constitución de cada sistema de calefacción e climatización

CA1.3 Explicouse o funcionamento do circuíto de fluído dos sistemas.

CA1.4 Explicouse o funcionamento dos circuítos eléctricos dos sistemas.


CA1.6 Realizáronse esquemas de circuítos eléctricos, electrónicos e de fluídos.






CA2.2 Identificáronse os conxuntos ou os elementos que haxa que comprobar.





CA2.7 Medíronse os valores dos parámetros que había que examinar e comparáronse coas especificacións.


- 20 -


PROFESIONAIS







CA3.3 Consultáronse as unidades de autodiagnose e comparouse a información subministrada con especificacións técnicas.












CA4.4 Realizáronse operacións de desmontaxe e montaxe de conxuntos ou elementos dos sistemas.



CA4.7 Utilizouse recuperadores de fluídos do sistema de aire acondicionado segundo a normativa.







- 21 -


PROFESIONAIS



4.6.e) Contidos

Contidos

Compoñentes eléctricos, electrónicos e mecánicos: identificación, características, constitución e funcionamento.

Características e funcionamento dos sistemas. Parámetros do aire para o benestar. Diagrama de Mollier. Estudo termodinámico teórico e real do sistema frigoríxeno. Propiedadesfisicoquímicas dos fluídos frigoríxenos. Variantes de sistemas e variantes de co Cálculos básicos da instalación de circuítos eléctricos.


Procesos de mantemento


Ensaios e probas para realizar nos circuítos eléctricos.

















Procedementos de manipulación de fluídos: normativa ambiental.

Procesos de reparación. Recuperación de fluído. Reciclaxe. Comprobación da estanquidade. Carga.


- 22 -


PROFESIONAIS



7 Reformas saliantables 7



RA5 - Planifica modificacións e reformas salientables na área de electromecánica, tendo en conta a relación entre a normativa e as especificacións da reformaformulada. SI



CA5.1 Interpretouse a normativa de aplicación á reforma salientable ou á instalación do novo equipamento.

CA5.2 Tipificouse a reforma salientable ou a instalación do novo equipamento.

CA5.3 Realizáronse os esbozos e os esquemas referentes á reforma ou á instalación do novo equipamento.

CA5.4 Calculouse o balance enerxético da reforma ou da nova instalación e determinouse se é soportable polo vehículo.

CA5.5 Prevíronse os materiais e os procesos necesarios, para o que se consultaron manuais do vehículo, e da peza ou do mecanismo que se incorpore.

CA5.6 Calculouse o custo da modificación ou da nova instalación, tendo en conta as dificultades de execución.

CA5.7 Xustificouse a solución elixida desde o punto de vista da seguridade e da súa viabilidade de montaxe.

CA5.8 Detallouse a documentación necesaria e elaborouse a que corresponda.

CA5.9 Localizáronse os organismos que interveñen na autorización da reforma salientable ou da nova instalación.


4.7.e) Contidos

Contidos

Certificacións da reforma.

Lexislación aplicable.

Tipificación da reforma.

Documentación necesaria da fábrica do equipamento que se monte, do taller e da clientela.

Organismos e entidades que interveñen en función da reforma formulada.

Planificación do proceso da reforma salientable.

Cálculo do custo dunha reforma salientable ou da instalación e a montaxe de novos equipamentos.

Cálculo de balances enerxéticos do novo equipamento.

- 23 -


PROFESIONAIS

CRITERIOS DE CUALIFICACIÓN

1. AVALIACIÓNS ORDINARIAS

Coñecementos conceptuais valorados mediante probas escritas: ponderarán un 50% da cualificación total

Coñecementos procedementais: ponderarán un 50% da cualificación total

Para ter dereito á avaliación continua é necesario non haber faltado a clases por un tempo superior ao 10% da carga horaria do módulo: 24 horas.

Cada unha das avaliacións constará dos seguintes partes:

Avaliación dos coñecementos conceptuais: Farase mediante exámenes escritos que constarán dun mínimo de catro cuestións; estas cuestións

poderán estar referidas a conceptos teóricos, á resolución de problemas, ou ambos á vez. O valor de cada pregunta ou problema estará indicado

no mesmo exame, sumando sempre un total de 10 puntos.

Avaliación dos coñecementos procedementais: cada alumno realizará por unidade didáctica as probas prácticas previstas na programación. O

alumno rexistrará o resultado de cada práctica nunha ficha axeitada. Cada práctica valorarase sobre un total de 10 puntos e a media ponderada

das prácticas dunha avaliación dará como resultado unha nota entre 0 e 10. Asi mesmo, nalgunhas prácticas o profesor fará as anotacións

oportunas no caderno do profesor para completar as evidencias recollidas nas follas de prácticas.

As fichas deberán conter como mínimo as seguintes informacións:

Identificación da proba práctica que está documentando

Nome do alumno que realiza a práctica

Data de realización da práctica

Resultado obtido polo alumno (desglosando os apartados do punto anterior)

Avaliación dos coñecementos atitudinais:

Dado que a calificación pasada ó boletín de notas debe ser redondeada sin decimais, o redondeo farase sempre matemáticamente ó final de

tódolos procesos aquí explicados. É dicir, que se arrastrará un decimal en cada tipo de nota para facer a media da avaliación. Unha vez feita a

media eliminarase o decimal e a nota resultante será a da avaliación.

Para poder alcanzar a cualificación positiva no módulo o alumno terá que ter alcanzados os contidos básicos reflexados en cada unidade didáctica

e as cualificación poñeranse en función das notas alcanzadas nas probas escritas, orais e prácticas de taller, para poder levar un control da

evolución do alumnado o profesor terá un libro onde se irán anotando as incidencias, e a evolución dos traballos que se realizan no taller, de forma

individual para cada un dos alumnos , se tera en conta o traballo en equipo, o coidado do material e instalacións así como a utilización de equipos

de seguridade, se o alumnos incumplira algúnha destas dúas últimas cuestións poderíaselle impedir a entrada no taller. Para que o alumno supere

o módulo terá que alcanzar unha nota superior 5 nas probas escritas e orais, o traballo en taller evaluarase o resultado final do traballo así como a

5. Mínimos exixibles para alcanzar a avaliación positiva e os criterios de cualificación

- 24 -


PROFESIONAIS

evolución do proceso.

Probas teóricas : 50%

Probas prácticas :50%

O modulo que nos ocupa desenvólvese no primeiro ano do ciclo, polo que existirán as seguintes avaliacions ordinarias para os alumnos asistentes:

Avaliacións parciais ordinarias no primeiro curso:

1ª avaliación en decembro (pasado o primeiro trimestre de curso)

2ª avaliación en marzo (pasado o segundo trimestre de curso)

3ª avaliación en xuño (pasado o terceiro trimestre de curso)

Avaliación final ordinaria do módulo:

Realízase en xuño como avaliación de final do curso.

2. AVALIACIÓN DOS ALUMNOS QUE PERDERAN O DEREITO Á AVALIACIÓN CONTINUA

Os alumnos que faltaron máis do 10% das horas, sempre que se lle comunicara en tempo e forma, perderon o dereito a avaliación continua, polo

tanto terán que realizar unha proba extraordinaria nas datas que no seu momento se acorden e que serán expostas nos taboleiros de anuncios do

centro coa antelación debida.

Estes exames constarán de preguntas e/ou probas sobre calquera dos contidos especificados nesta programación para o conxunto do módulo. O

resultado desta proba figurará como nota da avaliación final ordinaria do módulo.

3. AVALIACIÓN EXTRAORDINARIA DE ALUMNOS CO MÓDULO PENDENTE

Os alumnos repetidores co módulo pendente incorporaranse ás clases normais do curso e serán avaliados de acordo co indicado para os alumnos

de matrícula ordinaria.

Os alumnos que promocionen de curso a 2º e teñan pendente este módulo serán obxecto dunha avaliación extraordinaria en febreiro co obxecto

de que poidan, se é o caso, incorporarse a realización da FCT entre abril e xuño. Esta avaliación constará dunha proba teórica e outra práctica

sobre os contidos descritos para os alumnos de matricula ordinaria.

Estes alumnos recibirán a principio de curso a información necesaria para a preparación de esta proba: contidos e probas. As datas de realización

serán expostas con anterioridade no correspondente taboleiro.

Os alumnos que suspendan esta proba extraordinaria poderán optar a outra adicional en xuño, unha vez se desenvolvan as actividades de

recuperación programadas para o último trimestre do curso.

Nesta avaliación seguiranse os procedementos de avaliación explicados no punto 1 deste apartado.

6. Procedemento para a recuperación das partes non superadas6.a) Procedemento para definir as actividades de recuperación

PROCEDEMENTO PARA DEFINIR AS ACTIVIDADES DE RECUPERACIÓN

As actividades de recuperación deste módulo desenvolveránse no terceiro trimestre do curso e van diríxidas aos alumnos que, e stando no

segundo ano do ciclo, obtiveran unha calificación negativa na avaliación ordinaria de fin de módulo en xuño do curso anterior e non superaran a

proba extraordinaria de febreiro.

- 25 -


PROFESIONAIS

Dado o carácter instrumental da primeira unidade didáctica programada, as actividades de recuperación terán por obxecto acadar os obxectivos

mínimos relacionados cos contidos mínimos anteriormente definidos para as outras unidades didácticas.

Así, as actividades a desenvolver estrutúranse así:

Unidade didáctica nº 1: Circuitos de carga e arrinca e propulsión eléctrica.

Realización dun traballo no que se analice un modelo concreto de alternador proposto polo profesor, que recolla o despece, características,

funcionamiento e parámetros de control do mesmo, así como os resultados obtidos da súa verificación.

Realización dun traballo no que se analice un modelo concreto de motor de arranque proposto polo profesor, que recolla o despece,

características, funcionamiento e parámetros de control do mesmo, así como os resultados obtidos da súa verificación.

Unidade didáctica nº 2: Circuitos de alumeado, sinalización, control, manobra e acústicos.

Realización de verificacións e diagnóstico e reparación de avarías relativas a estes circuitos sobre maquetas ou vehículos completos.

Unidade didáctica nº 3: Circuitos auxiliares, de seguridade e confortabilidade.

Realización de verificacións e diagnóstico e reparación de avarías relativas a estes circuitos sobre maquetas ou vehículos completos. Realización

das labores de mantemento preventivo dos sistemas de climatización.

Para a avaliación de resultados utilizaranse probas escritas, unha por unidade didáctica, e os resultados dos traballos encomendados recollidos por

escrito en forma de traballo ou ficha práctica.

6.b) Procedemento para definir a proba de avaliación extraordinaria para o alumnado con perda de dereito aavaliación continua

AVALIACIÓN DOS ALUMNOS QUE PERDERAN O DEREITO Á AVALIACIÓN CONTINUA

Os alumnos que faltaron máis do 10% das horas, sempre que se lle comunicara en tempo e forma, perderon o dereito a avaliación continua, polo

tanto terán que realizar unha proba extraordinaria nas datas que no seu momento se acorden e que serán expostas nos taboleiros de anuncios do

centro coa antelación debida.

Estes exames constarán de preguntas e/ou probas sobre calquera dos contidos especificados nesta programación para o conxunto do módulo. O

resultado desta proba figurará como nota da avaliación final ordinaria do módulo.

7. Procedemento sobre o seguimento da programación e a avaliación da propiapráctica docente

Para levar a cabo o seguimento da programación, o equipo docente, formado por todos os profesores que imparten clase no grupo de 1º de

Automoción do CS de Automocion, celebraremos, unha vez ao mes, unha xuntanza para analizar o grao de cumprimento das programacións. Para

facer este seguimento utilizarase o modelo establecido polo sistema de xestión da calidade implantado no centro, no que se concretarán, tanto o

grao de cumprimento da programación, como as modificacións levadas a cabo na mesma, coa xustificación do por qué destas modificacións, así

como as propostas de mellora da mesma.

Nesta reunión farase unha valoración xeral das actividades de ensino-aprendizaxe realizadas ata o momento, especialmente no que afecta o

tempo o que precisan para o seu correcto desenvolvemento, a metodoloxía empregada, os resultados de avaliación obtidos e as oportunas

- 26 -


PROFESIONAIS

medidas de auste que se propoñen para a mellora práctica docente coa conseguinte xustificación do porque destas modificacións. Para facer este

seguimento empregarase o módelo establecido polo sistema online da páxinawww.edu.xunta.es/programacions .

Este documento será a base para a elaboración da programación do vindeiro curso.

O remate do curso , farase unha memoria cos datos xerais do curso e unha relación propostas concretas e xustificadas de mellora para o

vindeiro curso, especialmente no que afecta as instalacións, os recursos, as actividades, a metodoloxía, a avaliación e a temporalización dos

contidos.

Para a avaliación da propia práctica docente terase en conta a enquisa de Satisfación da labor docente, observando o histórico dos distintos

cursos/ciclos e intentanto ir solventandor as reclamacións indicadas polo alumnado, tentando deste xeito ir mellorando paulatinamente a práctica

docente.

8. Medidas de atención á diversidade

8.a) Procedemento para a realización da avaliación inicial

Ao principio de curso, unha vez pechado o prazo de matrícula, o equipo docente celebraremos unha xuntanza de avaliación inicial para coñecer as

características e a formación previa de cada alumno/a. Nesta avaliación o titor/a dará toda a información dispoñible sobre as características xerais

do grupo.

En base a toda esta información tomaranse os acordos pertinentes, especialmente aqueles que teñan que ver con aspectos de fle xibilización

modular na duración das ensinanzas.

8.b) Medidas de reforzo educativo para o alumnado que non responda globalmente aos obxectivos programados

Naqueles casos en que o alumnado non acade os obxectivos mínimos establecidos en cada avaliación, estableceránse medidas de reforzo para

que poida acadar os mínimos previstos nesta programación.

Estas medidas consistirán en traballos que poidan ser efectuados de forma autónoma polo alumnado, baixo a supervisión e colab oración do

profesor, e na repetición daqueles traballos de taller nos que non acadou o mínimo esixible.

Tamén en aqueles casos que sexa pertinente poderá levarse a cabo unha flexibilización modular na duración das ensinanzas.

9. Aspectos transversais

9.a) Programación da educación en valores

De forma individual para cada alumno, terá especial relevancia na nota do módulo a actitude fronte o traballo, o traballo en equipo, o coidado do

material e instalacións así como a utilización de equipos de seguridade, se o alumno incumprira estas duas últimas cuestións ou algunha delas

poderáselle impedir a entrada e manexo dos equipos do taller de carrocería.

Estos temas transversales son a Educación ambiental, a Educación para a saude, a Educación non sexista, a Educación do consumidor a

Educación para a paz e a Educación para a globalización.

Educación ambiental

O tratamento da Educación ambiental na área da electricidade do automobil realizase como unha impregnación xeral de todo-los temas. O respeto

pola natureza, fonte das principais materias primas, así como a valoración del impacto ambiental que produce a utilización dos recursos naturais, a

elección das materias primas adecuadas e o seu aproveitamento o máximo, o reciclaxe de materiais e obxetos para novos usos, a xeración dun

- 27 -


PROFESIONAIS

mínimo de residuos, o uso racional da energía, etc.

Educación para a saude

Contidos eminentemente prácticos na área de a electricidade , tales como aqueles relativos a ventilación, gafas ,guantes, as técnicas de uso das

ferramentas e maquinaria, etc., van acompañados dunha serie de normas para evitar accidentes.

Este programa de prevención de accidentes parte da propia actividade da clase para despois ser a base do estudio de la seguridad en el entorno

laboral no seu correspondente modulo. En torno a iste tema central, amplíanse determinados aspectos da seguridade e higiene no traballo,

elementos de señalización das zoas que son perigosas, riscos profesionais (en-fermedades y accidentes laborales), etc.

Outro aspecto importante relativo a Educación para a saude centrase no estudo dos ambientes de traballo, a su a adecuada iluminación,

acondicionamiento ambiental, ventilación, extracción de sustancias nocivas, etc. O recoñecemento dun entorno de traballo saudable e de gran

importancia para la formación de los alumnos e alumnas e serálles de gran utilidade para cuando se integren no mundo laboral.

Educación non sexista

A maior presencia de personas do sexo masculino nas actividades tecnolóxicas o largo da historia fai que a Educación no sexista sexa muy

importante na área de mecanizado e mantemento de maquinas.

A coeducación coidarase especialmente, tanto no uso dun lenguaxe neutro como na aparición de personas de ambos sexos nos diversos ámbitos

tecnolóxicos que se mostren en fotografías e debujos. E o reparto non discriminatorio das tarefas nos equipos de traballo nal aula- taller e a base

para unha educación non sexista.

Educación do consumidor

Valoración dos productos de consumo, basada en criterios obxetivos, que lles permitan os alumnos diferenciar en cada producto aqueles aspectos

importantes, como son as posibilidades de uso dos obxetos, a economía, a ergonomía, etc., dos mais triviais, como o envoltorio, os mensaxes

publicitarios, etc.

Educación vial.

Fomentaranse condutas e hábitos de seguridade vial encamiñadas a facer un uso correcto da vía pública, analizando criticamente as mensaxes

verbais relacionadas cos automóbiles.

Educación para a paz

Os contidos da área da electricidade enfocanse dende a perspectiva dun uso pacífico dos coñecementos e avances técnicos.

Educación para a Globalización

Os contidos da area de taller intentarase dar en dous idiomas para una mellor comprensión e familiarización por parte do alumnado das distintas

expresións técnicas noutros idiomas así coma de planos de traballo, etc.

9.b) Actividades complementarias e extraescolares

As actividades complementarias son aquelas que se realizan co alumnado en horario lectivo e que teñen carácter diferenciado polo momento,

espacio ou recursos que utilizan.

As actividades extraescolares son aquelas que, sendo organizadas polo centro e figurando na programación xeral anual, aprobada polo Consello

Social, se realizan fóra do horario lectivo e nas que a participación do alumnado é voluntaria.

Consideramos que as actividades complementarias e extraescolares son outro dos baremos que mide a calidade educativa, polo que debemos

fomentalas e procurar unha participación importante do alumnado nas mesmas.

As programadas polo departamento e aprobadas no consello escolar.

Ainda que ao principio non se contempla a realización de actividades extraescolares, pero podendo surxir o caso de visitas a Citroen, visita a la

planta de reclicaxe de Somozas, Vfus Armonia, visita a la Mercedes S.A en Madrid, y visita a Gtmotive, segundo a dispoñibilidade das devanditas

empresas. Asi coma diversas visitas a feiras tanto nacionais coma internacionais, para que os alumnos sexan conscientes da continua evolucion e

desenrolo o que esta sometida esta Familia Profesional.

- 28 -

ANEXO XIII MODELO DE PROGRAMACIÓN DE MÓDULOS … · TMV Automoción Ciclos formativos de grao...

Documents

Transcript of ANEXO XIII MODELO DE PROGRAMACIÓN DE MÓDULOS … · TMV Automoción Ciclos formativos de grao...