ANEXO B_ ESTUDIO DE SUELOS PARA PAVIMENTACION.pdf

ANEXOS

EXPEDIENTE TCNICO DEL PROYECTO CREACIN DE ACCESO VIAL A NUEVO CHIMBOTE

DISTRITO DE NUEVO CHIMBOTE - SANTA - ANCASH

ANEXO B:

ESTUDIO DE SUELOS

CON FINES DE

PAVIMENTACION

ANEXOS



ESTUDIO DE SUELOS

CON FINES DE PAVIMENTACIN

PROYECTO:

Expediente Tcnico del Proyecto Creacin de

Acceso Vial a Nuevo Chimbote, distrito de

Nuevo Chimbote Santa Ancash

DISTRITO : NUEVO CHIMBOTE

PROVINCIA : SANTA

DPTO : ANCASH

OCTUBRE 2,013

ANEXOS



ESTUDIO DE SUELOS CON FINES DE PAVIMENTACIN 1. GENERALIDADES

1.1 Antecedentes.

El presente estudio se genera como parte de la necesidad establecida para la

mejora de la infraestructura vial existente, proyectando la pavimentacin de

pistas, veredas y un puente peatonal.

1.2 Objeto del Estudio.

El presente informe tcnico es resultado de la investigacin de campo

realizada para el estudio Geotcnico del proyecto de pavimentacin de un

tramo de la va de la Panamericana Norte, entre los kilmetros 426 y 427, as

como la construccin de un puente peatonal, ubicados en el Acceso de Nuevo

Chimbote. Las prospecciones han permitido concluir con la alternativa ms

viable para el diseo de los pavimentos de las pistas y veredas motivo de este

estudio as como el diseo de la cimentacin para el puente peatonal.

1.3 Ubicacin de la zona en Estudio

El rea en estudio se encuentra ubicada en el tramo de la carretera

Panamericana Norte ubicado entre los kilmetros 426 y 427, sobre el acceso

al Centro Urbano de Nuevo Chimbote, distrito de Nuevo Chimbote, provincia

de Santa, departamento de Ancash. El proyecto abarca un rea de

aproximadamente 500 m de largo por 60 m de ancho.

1.4 Caractersticas del Proyecto.

El proyecto integral contempla la pavimentacin de pistas y veredas, as como

la construccin de un puente peatonal, para lo cual se han realizado las

investigaciones de campo y se han procesado los ensayos de laboratorio

correspondientes, que han servido para realizar el anlisis de ingeniera y

proponer las alternativas de pavimentacin.

ANEXOS



2. TRABAJOS REALIZADOS

Investigacin de Campo

Se excavaron tres (03) calicatas, alcanzndose una profundidad mxima de

1.50m.

Ensayos de Laboratorio

Los ensayos de Mecnica de Suelos se han realizado de acuerdo a las

normas ASTM y la siguiente relacin:

- Anlisis Granulomtrico por Tamizado ASTM D-422.

- Lmite Liquido ASTM D-423

- Lmite Plstico ASTM D-424

- Contenido de Humedad ASTM D-2216.

- Ensayo de soporte de California CBR.

El subsuelo de la zona en estudio est conformado fundamentalmente por

suelos granulares de matriz arenosa

Perfiles Estratigrficos

La investigacin del subsuelo para pavimentacin se realiz con la

excavacin de tres (03) calicatas, en las que se encontr material superficial

de relleno hasta una profundidad mxima de 1.10m, sobre capas de arena

limosa posiblemente de origen elico. Cada exploracin presenta la

configuracin de estratos como sigue:

ANEXOS



Calicata C-1:

Se encontr De 0.00m. a 0.90m. Relleno con presencia de desperdicios de

construccin, bolsas, papeles, botellas, etc. Consistencia suelta. De 0.90m. a

1.50m. Arena SP mal graduada, con presencia de gravilla color beige, en

estado seco, consistencia semisuelta.

Calicata C- 2:

De 0.00m. a 1.10m. Relleno con presencia de desperdicios de construccin,

bolsas, papeles, botellas, etc. Consistencia suelta. De 1.10m. a 1.50m. Arena

SP mal graduada, color beige, consistencia semisuelta, en estado seco.

Calicata C-3:

De 0.00m. a 1.00m. Relleno con presencia de desperdicios de construccin,

bolsas, papeles, botellas, etc. Consistencia suelta. De 1.00m. a 1.50m. Arena

SP-SM limosa mal graduada, color beige, consistencia semisuelta, en estado

seco.

3.0 ANLISIS Y DISEO DE PAVIMENTO

3.1 Diseo del Pavimento Flexible.

Se ha definido para la zona un pavimento flexible, para el diseo del mismo

se establecern los parmetros comunes y luego se tomarn en cuenta las

consideraciones correspondientes al mtodo de la ASSHTO.

Trnsito

El trnsito corresponde a una va privada cuyo uso esta asociado a una

circulacin pre-establecida el cliente. A continuacin se describirn las

caractersticas de los parmetros de diseo:

Factor camin

El Factor camin es la suma de los factores de equivalencia que intervienen

en la unidad vehicular, pueden calcularse para camiones individuales de

cualquier tipo o para combinaciones de diferentes tipos de camiones. En

nuestro caso tenemos un Factor camin ser 2.68.

ANEXOS



PI PA RU 2EJES 3EJES 4EJES 2EJES 3 EJES 4 EJES 2S1 2S2 2S3 3S1 3S2 3S>3 2T2 2T3 3T2 3T>3

NO CAMIONES 37 59 62 18 239 127 44 1 14 6 1 35 315 2 0 16 27

F EQ. 0 0 0 0 0 0 0.4 0.2 0.3 0.4 1.14 3.76 4 2.21 2.5 2.8 3 3.2 4 4.72 5.2 6 6.73

% UNIDADES 0 0 0 0 0 0 3.69% 5.88% 6.18% 1.79% 23.83% 12.66% 4.39% 0.10% 1.40% 0.60% 0.10% 3.49% 31.41% 0.20% 0.00% 1.60% 2.69%

FC CAMIONES.PARC- 0.0148 0.0118 0.0185 0.0072 0.27164506 0.476091725 0.1755 0.0022 0.0349 0.0167 0.003 0.1117 1.25623 0.0094 0 0.0957 0.1812

FCAMION 2.686481

ITEM

CAMION TRAILERMI

OMNIBUS CAMION UNITARIO SEMI TRAILERAU TA CO

CAMIONETAS

Perodo de diseo (n)

El perodo de diseo para la va es de 20 aos

Carril de diseo

Las vas proyectadas son de 2 carriles, se considera entonces que por cada

carril se trasladara el 50% del trnsito total (B=50%).

A continuacin calcularemos el Nmero de ejes equivalentes a 8.20 Ton.(N),

segn la siguiente expresin:

N TPDA

100

B

100 365

1 r( )n

1

ln 1 r( ) FC

Dnde:

Nmero de vehculos pesados en ambas direcciones: TPD= 1003

(Indicado por la proyeccin del Usuario)

Factor camin F.C.= 2.68

Porcentaje de vehculos pesados A= 100%

Porcentaje de vehculos pesados en carril de diseo B= 50%

Ratio de crecimiento: r= 0.035

Perodo de diseo: n= 20 aos

Reemplazando convenientemente tenemos:

N1= 3.00 x107 ejes

Factor de confiabilidad

ANEXOS



Es una medida que incorpora algn grado de certeza al proceso de diseo

asegurando que sus variables alcanzarn el perodo de diseo. El factor de

confiabilidad del proyecto ser de 90%. La desviacin estndar ser de 0.45.

Serviciabilidad

La serviciabilidad de un pavimento se mide como PSI (Pavement Serviciability

Index), el concepto describe serviciabilidad como la capacidad de una seccin

especfica de pavimento para proporcionar, en opinin del usuario, una

transitabilidad suave y confortable.

La prdida de serviciabilidad de diseo (PSI) por capa es de 2.00. El valor

de 2.00, representa un ndice que garantiza la serviciabilidad mnima a la que

debe estar el pavimento.

Mdulo Resilente del Suelo de Fundacin

De los resultados de laboratorio, tenemos que el .CBR de diseo ser de 16%

en el suelo arenoso tipo SP. La obtencin de correlaciones entre el CBR y el

Mdulo Resilente del Suelo, las recomiendan los ingenieros Henkelom y

Klomp, segn la siguiente expresin:

Mr (psi) = 3000CBR0.75

Reemplazando tendremos:

Mr=18189 psi

3.2 Mtodo de Diseo

Coeficientes de capa

Los coeficientes de capa, designados como ai, y los espesores de cada capa,

designadas por los smbolos Di, generan una relacin emprica para la

determinacin del Nmero estructural, Sn. El Valor Sn, representa la

resistencia que requiere el pavimento para soportar las cargas de trnsito

bajo las condiciones de subrrasante dadas.

El coeficiente de capa para una carpeta asfltica en fro no esta especificado

dentro del Mtodo ASSHTO, pero tomando en cuenta la calidad de los

ANEXOS



materiales que formaran parte de ella se considera para el proyecto un valor

de 0.20.

Los coeficientes de capa para la base y sub base son 0.13 y 0.14

respectivamente, considerando un CBR del 100% para la base y el 60% para

la sub-base.

Numero Estructural (Sn)

Con todos los valores determinados en los pasos anteriores, calculamos con

la ecuacin de pavimento flexible, el Nmero Estructural:

Datos

Mr 181898 psi

Zr 90%

So 0.45

PSI 2.00

Perodo de diseo 20 aos

N1= 3.00 x107 ejes

Con estos datos y la ayuda de los bacos del Mtodo de la ASSHTO, se

obtienen los siguientes Nmeros estructurales

ANEXOS



PAVIMENTACION: ACCESO VIAL A NUEVO CHIMBOTENUEVO CHIMBOTE - SANTA CRUZ - ANCASH

R ( % ) ZR So MR (psi) CBR (%) Po Pt PSI 3.00E+07

95 -1.645 0.45 18189 16 4.2 2 2.2 4.267

Repeticion Log N EAL

n Admisible Admisible

1 4.0 7.28 1.90E+07

2 4.1 7.35 2.26E+07

3 4.2 7.43 2.68E+07

4 4.3 7.50 3.17E+07

5 4.4 7.57 3.74E+07

6 4.5 7.64 4.39E+07

7 4.6 7.71 5.15E+07

8 4.7 7.78 6.02E+07

9 4.8 7.85 7.03E+07

10 4.9 7.91 8.18E+07

11 4.20 7.43 2.68E+07

12 4.22 7.44 2.77E+07

13 4.24 7.46 2.87E+07

14 4.26 7.47 2.97E+07

15 4.28 7.49 3.07E+07

16 4.30 7.50 3.17E+07

17 4.32 7.52 3.28E+07

18 4.34 7.53 3.39E+07

19 4.36 7.54 3.50E+07

20 4.38 7.56 3.62E+07

21 4.261 7.47 2.97E+07

22 4.263 7.47 2.98E+07

23 4.265 7.48 2.99E+07

24 4.267 7.48 3.00E+07

25 4.269 7.48 3.01E+07

26 4.271 7.48 3.02E+07

27 4.273 7.48 3.03E+07

28 4.275 7.48 3.04E+07

29 4.277 7.48 3.05E+07

30 4.279 7.49 3.06E+07

NOTA: CBR de la Sub-Rasante

Ejes equivalentes (EAL) :

Numero estructural (SN) :

SN

DISEO DE PAVIMENTOS - METODO AASHTO 1993 - SN TOTAL DEL PAVIMENTO

4.260

4.262

4.264

4.266

4.268

4.270

4.272

4.274

4.276

4.278

4.280

2.96E+07 2.97E+07 2.98E+07 2.99E+07 3.00E+07 3.01E+07 3.02E+07 3.03E+07 3.04E+07 3.05E+07 3.06E+07 3.07E+07

SN

EAL

Sn 4.26

Con estos valores se conformar la estructura de los pavimentos de la

siguiente manera

ANEXOS



ACCESO VIAL A NUEVO CHIMBOTE

NUEVO CHIMBOTE - SANTA CRUZ - ANCASH

R ( % ) ZR So MR (psi) Po Pt PSI

95 -1.645 0.450 18189 4.2 2.0 2.2

Ejes equivalentes (EAL) : 3.00E+07

Numero estructural (SN) : 4.267 Sn Requerido

Periodo de Diseo (n) : 10 aos

Coeficiente Coeficiente Numero

Estructural de Drenaje

( pulg) ( cm) ai ( /pulg) mi

Carpeta Asfaltica 4 10.00 0.420 - 1.68

Base Granular 12 30.00 0.120 1.100 1.58

Sub-Base Granular 10 25.00 0.110 1.100 1.21

Total 26 65.00 4.47 Sn Obtenido

cm pulg cm pulg

Menores de 5,0 * 10 ^ 4 2,54 TSA 1,0 TSA 10.16 4.0

5,0 * 10 ^ 4 - 1,5 * 10 ^ 5 5.08 2.0 10.16 4.0

1,5 * 10 ^ 5 - 5,0 * 10 ^ 5 6.35 2.5 10.16 4.0

5,0 * 10 ^ 5 - 2,0 * 10 ^ 6 7.62 3.0 15.24 6.0

2,0 * 10 ^ 6 - 7,0 * 10 ^ 6 8.89 3.5 15.24 6.0

Mayores de 7,0 * 10 ^ 6 10.16 4.0 15.24 6.0

Leyenda :

n : Perodo de diseo

R : Nivel de Seguridad para Arterias y/o Carreteras Principales

ZR : Desviacin standard Normal

So : Desviacin standard para Pavimentos Flexibles

MR : Mdulo de Resilencia efectivo del Material de Fundacin

Po : Serviciabilidad inicial

Pt : Serviciabilidad final

PSI : Variacin Total del Indice de Serviciabilidad

SN : Nmero Estructural

EAL8.2 : Aplicaciones de Ejes Simples de Carga Equivalente

DISEO DE PAVIMENTOS METODO AASHTO 1,993( PAVIMENTOS FLEXIBLES )

Hoja de Clculo N 01

Capa

Espesor

Di

EALConcreto Asfltico Base Granular

Espesores Mnimos Recomendados

Estructural

ANEXOS



Evaluando se obtiene:

Carpeta asfltica 10.00 cm.

Capa de base 30.0 cm.

Capa de Sub- base 25.0 cm.

3.3 CARACTERSTICAS DE LAS CAPAS DE PAVIMENTO

3.3.1 SUBRRASANTE

La subrrasante es la porcin de suelo que deber ser nivelada, perfilada y

compactada, y que forma parte del suelo de fundacin, que servir de apoyo

a las diferentes capas de pavimento. Esta ser escarificada y compactada al

95% de su MDS segn el ensayo de Prctor Modificado. Previa a esta tarea

se retirar el material de relleno superficial. El suelo de fundacin, esta

conformado por una intercalacin de suelos finos limosos y arenas limosas,

para el cual de acuerdo a los ensayos de laboratorios efectuados se ha

determinado un valor de CBR de diseo de 16%.

3.3.2 BASE

Consta de grava o piedra chancada, y finos. Los requisitos de granulometra

cumplirn con la Tabla 1.00, de tal manera que no menos del 50% en peso de

las partculas del agregado grueso, deber tener por lo menos una cara

fracturada. Adems debern cumplir con los requisitos de calidad de

agregados de la Tabla 2.00. La base de agregados no tratados se

compactar al 100% de su Mxima Densidad Seca del Prctor Modificado, y

tendr segn el diseo el siguiente espesor:

Base 30.00cm.

ANEXOS



TABLA N 1: USOS PARA ELECCIN DE MATERIAL DE BASE

TA TAMAO DE LA MALLA (abertura

cuadrada)

PORCENTAJE EN PESO QUE PASA LAS SIGUIENTES MALLAS TIPO I

GRADACIN A

GRADACIN B

GRADACIN C

GRADACIN D

2 100 100 --- --- 1 --- 75 95 100 100

3/8 30 65 40 75 50 85 60 100 N 4 25 55 30 60 35 65 50 85 N 10 15 40 20 45 25 50 40 70 N 40 8 20 15 30 15 30 25 45 N200 2 8 5 20 5 15 8 15

Ref. Manual de Especificaciones Tcnicas del Ministerio de Transportes, Comunicaciones.

TABLA N 2

REQUERIMIENTO DE CALIDAD DE AGREGADOS PARA LA BASE

ENSAYO CAPA DE BASE

Lmite Lquido Menor 25%

ndice de Plasticidad Menor 6%

Equivalente de Arena Mayor 50%

CBR Mayor 90%

Cara de Fractura Mnimo 1

3.3.3 SUB-BASE

Este material ser un afirmado compactado al 100% de la Mxima Densidad

Seca del ensayo Proctor Modificado, el mismo que ser colocado en una (01)

capa de 0.25 m. (10) de espesor y deber contar con cualquiera de las

siguientes caractersticas:

ANEXOS



i. La granulometra definitiva que se adopte dentro de estos lmites tendr una gradacin

uniforme de grueso a fino.

ii. La fraccin del material que pase la malla N 200 no deber exceder de y en ningn caso

de los 2/3 que pase el tamiz N 40.

iii. La fraccin del material que pase el tamiz N 40 deber tener un lmite lquido no mayor de

25% y un ndice de plasticidad inferior o igual a 6%, determinados de acuerdo a los mtodos T-

89 y T-91 de la AASTHO

Sub-Base 25.00cm.

3.4 Diseo del Pavimento Rgido para veredas.

Para el caso de las veredas en el que se utilizar un pavimento rgido de

concreto, tendremos la siguiente estructura:

Losa de concreto : 10 cm.

Base : 15 cm.

Subrrasante: Escarificada y compactada

al 95% de su MDS, segn

el ensayo de Prctor

Modificado.

Si la zona en estudio se encontrar en la ladera de un cerro, existiendo varios

desniveles, se recomendara proyectar sardineles de confinamiento.

4.0 AGRESIVIDAD DEL SUELO A LA CIMENTACIN

ANEXOS



Dada la cercana al mar de la zona en estudio se debieran tomar precauciones por

la influencia de la brisa marina y el posible ascenso de los elementos qumicos al

realizarse las excavaciones para la cimentacin. Por tanto, se recomienda por lo

menos el uso de Cemento tipo V, as como la proteccin del acero de refuerzo.

Tabla Concreto expuesto a soluciones de sulfato

Exposicin a Sulfatos

Sulfato soluble en agua (SO4)

1

presente en el suelo (%) Sulfato (en agua)

p.p.m. Tipo de Cemento

Concreto con agregado de peso

normal Relacin mxima Agua/cemento en

peso1

Concreto con agregados de peso normal y

ligero Resistencia

mnima a compresin fc

Mpa1

Despreciable 0.00 < SO4 < 0.10 0 < SO4 < 150 --- --- ---

Moderado2 0.10 < SO4 < 0.20 150 < SO4 < 1500

II, IP (MS), IS (MS), P (MS)

0.50 28

Severo 0.20 < SO4 < 2.00 1500 < SO4 < 10000 V 0.45 31

Muy severo SO4 > 2.00 SO4 > 10000 V mas puzolana3 0.45 31

1 Puede requerirse una relacin agua cemento menor o una resistencia mas alta para obtener baja permeabilidad, proteccin contra la corrosin de elementos metlicos embebidos, o contra congelamiento y deshielo. Tabla 4.4.2. 2 Agua de Mar. 3 Puzolana que se ha determinado por medio de ensayos o por experiencia, que mejora la resistencia a sulfatos cuando se usa cemento tipo V. Tabla de las Normas Tcnicas de Edificacin del Reglamento Nacional de Edificaciones. El Peruano. Sbado 10 de junio del 2006 http://www.urbanistasperu.org/rne/pdf/RNE_parte%2009.pdf

ANEXOS



5.0 CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

1. El diseo del pavimento se ha estructurado para un trfico de todo tipo de

vehculos.

2. De acuerdo a la informacin obtenida, se ha evaluado los siguientes tipos de

pavimentacin para pistas y veredas respectivamente.

PAVIMENTO FLEXIBLE (PISTAS)

Carpeta asfltica 10.00 cm.

Capa de base 30.00 cm.

Capa de Sub-base 25.00 cm.

Subrrasante: Escarificada y compactada al 95%

de su MDS, segn el ensayo de

Prctor Modificado.

PAVIMENTO RGIDO (VEREDAS)

Losa de concreto : 10 cm.

Capa Sub-base : 15 cm.

Subrrasante: Escarificada y compactada

al 95% de su MDS, segn

el ensayo de Prctor

Modificado.

3. Existen sectores en los que se ha encontrado suelo contaminado, en tal caso

se recomienda retirar el relleno contaminado y reemplazar por material limpio,

realizando la debida compactacin.

4. Asimismo, considerando el espesor de las capas de relleno y su calidad, se

sugiere el mejoramiento de la subrasante en un rango de 60 a 65 cm.

5. Se recomienda el uso de cemento Portland tipo V dada la ubicacin de la

zona en estudio.

ANEXOS



5. Se recomendar el control correspondiente en todas las etapas de la

construccin del pavimento, para garantizar la calidad de la Obra as como

tambin eliminar o proteger cualquier fuente importante de filtraciones de

agua.

ANEXOS



ANEXO I

REGISTRO DE SONDAJES Y

EXCAVACIONES

ANEXOS



PROYECTO :

UBICACIN : Distr. Nuevo Chimbote-Prov. Santa-Dep. Ancash

CALICATA N : C - 1 NIVEL(m): --

FECHA : Octubre 2013 N.F.(m) : --

0.1

0.2

0.3

0.4

0.5

0.6

0.7

0.8

0.9

1

1.1

1.2

1.3

1.4

1.5

1.6

1.7

1.8

1.9

2

2.1

2.2

2.3

2.4

2.5

2.6

2.7

2.8

2.9

3

Clasificacin

EXCAVACION DE EXPLORACION - CALICATA

Prof. Muestra Descripcin Smbolo

Expediente Tcnico del Proyecto Creacin de Acceso Vial a Nuevo Chimbote

distrito de Nuevo Chimbote Santa Ancash-

S/M

M-1

Relleno con presencia de desperdicios de construccin,

bolsas, papeles, botellas, etc. Consistencia suelta.Re

Arena mal graduada, con presencia de gravilla color beige, en

estado seco, consistencia semi-suelta.SP

ANEXOS



PROYECTO :




0.1

0.2

0.3

0.4

0.5

0.6

0.7

0.8

0.9

1

1.1

1.2

1.3

1.4

1.5

1.6

1.7

1.8

1.9

2

2.1

2.2

2.3

2.4

2.5

2.6

2.7

2.8

2.9

3


Prof. Muestra Descripcin

S/M



M-1 Arena mal graduada, color beige, consistencia semi-suelta, en

estado seco.SP


bolsas, papeles, botellas, etc. Consistencia suelta.Re

Smbolo Clasificacin

ANEXOS



PROYECTO :




0.1

0.2

0.3

0.4

0.5

0.6

0.7

0.8

0.9

1

1.1

1.2

1.3

1.4

1.5

1.6

1.7

1.8

1.9

2

2.1

2.2

2.3

2.4

2.5

2.6

2.7

2.8

2.9

3


Prof. Muestra Descripcin Smbolo Clasificacin

M-1


bolsas, papeles, botellas, etc. Consistencia suelta.S/M Re

Arena limosa mal graduada, color beige, consistencia semi-

suelta, en estado seco.SP-SM



ANEXOS



ANEXO II

RESULTADOS DE ENSAYOS DE

LABORATORIO

ANEXOS



PROYECTO :

UBICACIN :

CALICATA C - 1 C - 2 C - 3

MUESTRA M - 1 M - 1 M - 1

PROFUNDIDAD 0.90 - 1.50 1.10 - 1.50 1.00 - 1.50

CLASIFICACION SP SP SP-SM

ENSAYOS DE LABORATORIO

Humedad

Wmuestra 0.31 0.37 0.69

Gravas 0.00 0.66 11.72

Arenas 98.34 99.03 77.25

Finos 1.66 0.31 11.03

D60 0.369 0.389 1.189

D30 0.242 0.260 0.289

D10 0.157 0.175 -

Cu 2.352 2.228 -

Cc 1.009 0.998 -

Expediente Tcnico del Proyecto Creacin de Acceso Vial a Nuevo Chimbote distrito de Nuevo Chimbote Santa Ancash-

Distr. Nuevo Chimbote-Prov. Santa-Dep. Ancash

RESUMEN DE RESULTADOS DE ENSAYOS

ANEXOS



PROYECTO :

OBRA : PAVIMENTACIN


HECHO POR : JCHR/AZ FECHA :

MUESTRAS

CALICATA C - 1

MUESTRA N M - 1

PROFUNDIDAD (m) 0.90 - 1.50

FRASCO No 50

1. Peso recipiente + suelo hmedo grs 117.60

2. Peso recipiente + suelo seco grs 117.25

3. Peso de agua (1) - (2) grs 0.35

4. Peso de recipiente grs 5.94

5. Peso de suelo seco (2) -(4) grs 111.31

6. Contenido de humedad (3)/(5)*100 % 0.31

MUESTRAS

CALICATA C - 2

MUESTRA N M - 1


FRASCO No 140



3. Peso de agua (1) - (2) grs 0.41


5. Peso de suelo seco. (2) -(4) grs 110.34


MUESTRAS

CALICATA C - 3

MUESTRA N M - 1


FRASCO No 113



3. Peso de agua (1) - (2) grs 0.81


5. Peso de suelo seco (2) -(4) grs 116.85


CONTENIDO DE HUMEDAD

ASTM D-2216

Octubre 2013

Expediente Tcnico del Proyecto Creacin de Acceso Vial a Nuevo Chimbote distrito

de Nuevo Chimbote Santa Ancash

ANEXOS



PROYECTO

OBRA PAVIMENTACIN FECHA : Octubre 2013

SOLICITADO W-TRIPS S.A.C. RESPONSABLE ING. A. ZEGARRA

UBICACIN Distr. Nuevo Chimbote-Prov. Santa-Dep. Ancash HECHO POR JCHR/AZ

CALICATA C - 1 MUESTRA: M - 1 PROFUNDIDAD (m.): 0.90 - 1.50

HUM EDAD NATURAL DE LA M UESTRA (%) : 0.314 LIMITE LIQUIDO:

PESO DE LA M UESTRA SECA (gr) : 784.000 LIMITE PLASTICO:

PESO DE LA M UESTRA LAVADA Y SECADA (gr) : 771.010

PESOS DE FINOS LAVADOS (gr) : 12.990

RETENIDO (%) PASA(%)

3" 76.200

2 1/2" 63.500

2" 50.800

1 1/2" 38.100

1" 25.400

3/4" 19.050

1/2" 12.700

3/8" 9.525

N 4 4.760 100.00

N 10 2.000 24.21 3.09 3.09 96.91

N 20 0.840 101.32 12.92 16.01 83.99

N 30 0.595 44.58 5.69 21.70 78.30

N 40 0.426 37.72 4.81 26.51 73.49

N 100 0.148 514.00 65.56 92.07 7.93

N 200 0.074 49.18 6.27 98.34 1.66

FONDO 0.00 0.00 98.34 1.66

Limos 0.074mm-0.005mm.

Arcillas < 0.005mm.

Coloides < 0.001mm.

D60 0.369 Gruesa 0.00

D30 0.242 Fina 0.00

D10 0.157 Gruesa 3.09

Cu 2.352 Media 18.61

Cc 1.009 Fina 76.65

Finos 1.66

CLASIF. SUCS SP

Expediente Tcnico del Proyecto Creacin de Acceso Vial a

Nuevo Chimbote distrito de Nuevo Chimbote Santa Ancash

0.00

98.34

Gravas

Arenas

PORCENTAJE ACUMULADOPORCENTAJE

PARCIAL

RETENIDO (%)

PESO RETENIDO

(gr.)

TAMICES

ASTM

DESCRIPCION

ABERTURA

(m.m.)

ANALISIS GRANULOMETRICO POR TAMIZADO ASTM D

ANEXOS



0

10

20

30

40

50

60

70

80

90

100

0.010.101.0010.00100.00

LABORATORIO GEOTECNICO

ANALISIS POR TAMIZADO

GRAVAS ARENAS FINOS

3"

2 1

/2"

2"

1 1

/2"

1"

3/4

"

1/2

"

3/8

"

1/4

"

N

4

N

10

N

20

N

30

N

40

N

50

N

60

N

200

N

80

Expediente Tcnico del Proyecto Creacin de Acceso Vial a Nuevo Chimbote distrito de Nuevo Chimbote Santa

Ancash

C - 1 (M - 1)

ANEXOS



PROYECTO






PESO DE LA M UESTRA SECA (gr) : 876.000 LIMITE PLASTICO:




3" 76.200

2 1/2" 63.500

2" 50.800

1 1/2" 38.100

1" 25.400

3/4" 19.050

1/2" 12.700

3/8" 9.525 100.00

N 4 4.760 5.76 0.66 0.66 99.34

N 10 2.000 26.23 2.99 3.65 96.35

N 20 0.840 77.99 8.90 12.55 87.45

N 30 0.595 75.06 8.57 21.12 78.88

N 40 0.426 89.70 10.24 31.36 68.64

N 100 0.148 568.00 64.84 96.20 3.80

N 200 0.074 30.52 3.48 99.69 0.31

FONDO 0.00 0.00 99.69 0.31


Arcillas < 0.005mm.

Coloides < 0.001mm.

D60 0.389 Gruesa 0.00

D30 0.260 Fina 0.66

D10 0.175 Gruesa 2.99

Cu 2.228 Media 17.47

Cc 0.998 Fina 78.56

Finos 0.31

Gravas 0.66

Arenas 99.03



CLASIF. SUCS SP

TAMICES

ASTM

DESCRIPCION

ABERTURA

(m.m.)

PESO RETENIDO

(gr.)

PORCENTAJE

PARCIAL

RETENIDO (%)

PORCENTAJE ACUMULADO


ANEXOS



0

10

20

30

40

50

60

70

80

90

100

0.010.101.0010.00100.00



GRAVAS ARENAS FINOS

3"

2 1

/2"

2"

1 1

/2"

1"

3/4

"

1/2

"

3/8

"

1/4

"

N

4

N

10

N

20

N

30

N

40

N

50

N

60

N

200

N

80

Expediente Tcnico del Proyecto Creacin de Acceso Vial a Nuevo

Chimbote distrito de Nuevo Chimbote Santa Ancash

C - 2 (M - 1)

ANEXOS



PROYECTO






PESO DE LA M UESTRA SECA (gr) : 974.000 LIMITE PLASTICO: N.T.




3" 76.200

2 1/2" 63.500

2" 50.800

1 1/2" 38.100

1" 25.400 100.00

3/4" 19.050 23.66 2.43 2.43 97.57

1/2" 12.700 11.63 1.19 3.62 96.38

3/8" 9.525 21.79 2.24 5.86 94.14

N 4 4.760 57.09 5.86 11.72 88.28

N 10 2.000 105.90 10.87 22.59 77.41

N 20 0.840 242.40 24.89 47.48 52.52

N 30 0.595 11.15 1.14 48.63 51.37

N 40 0.426 64.95 6.67 55.29 44.71

N 100 0.148 290.28 29.80 85.10 14.90

N 200 0.074 37.76 3.88 88.97 11.03

FONDO 0.00 0.00 88.97 11.03


Arcillas < 0.005mm.

Coloides < 0.001mm.

D60 1.189 Gruesa 2.43

D30 0.289 Fina 9.29

D10 - Gruesa 10.87

Cu - Media 26.03

Cc - Fina 40.35

Finos 11.03

Gravas 11.72

Arenas 77.25



CLASIF. SUCS SP-SM

TAMICES

ASTM

DESCRIPCION

ABERTURA

(m.m.)

PESO RETENIDO

(gr.)

PORCENTAJE

PARCIAL

RETENIDO (%)

PORCENTAJE ACUMULADO


ANEXOS



0

10

20

30

40

50

60

70

80

90

100

0.010.101.0010.00100.00



GRAVAS ARENAS FINOS

3"

2 1

/2"

2"

1 1

/2"

1"

3/4

"

1/2

"

3/8

"

1/4

"

N

4

N

10

N

20

N

30

N

40

N

50

N

60

N

200

N

80

Expediente Tcnico del Proyecto Creacin de Acceso Vial a Nuevo

Chimbote distrito de Nuevo Chimbote Santa Ancash

C - 3 (M - 1)

ANEXOS



PROYECTO: Expediente Tcnico del Proyecto Creacin de Acceso Vial a FECHA : Octubre-2013

Nuevo Chimbote distrito de Nuevo Chimbote Santa Ancash- OPERARIO: M.A./J.V.

UBICACIN: Distr. Nuevo Chimbote-Prov. Santa-Dep. Ancash MUESTRA : C-2, M-1 1.00-1.50

MOLDE N :

METODO DE COMPACTACION VOLUMEN 944 cc

Peso suelo + Molde

Peso Molde

Peso suelo hmedo compactado

Peso volumtrico hmedo

Recipiente N 39 68 50 23 104 48 133 3

Peso suelo hmedo + Tara 96.83 101.51 107.03 95.43 119.89 115.91 144.33 154.46

Peso suelo seco + Tara 92.61 96.99 96.16 86.57 103.53 101.82 120.76 129.47

Tara 5.76 5.62 5.94 5.85 5.73 5.70 5.36 6.02

Peso de agua 4.22 4.52 10.87 8.86 16.36 14.09 23.57 24.99

Peso de suelo seco 86.85 91.37 90.22 80.72 97.80 96.12 115.40 123.45

Contenido de agua 4.86 4.95 12.05 10.98 16.73 14.66 20.42 20.24

Humedad promedio

Peso volumtrico seco

^

OBSERVACIONES

2.032

20.3344.903 11.512 15.693

1.800 1.948 2.029

1.716 1.747 1.753 1.688

3762 3838 3841

1923

1839 1915 1918

F

3622

C

1923

1699

1923 1923

ENSAYO DE COMPACTACION

1.660

1.670

1.680

1.690

1.700

1.710

1.720

1.730

1.740

1.750

1.760

2.000 4.000 6.000 8.000 10.000 12.000 14.000 16.000 18.000 20.000 22.000

PES

O V

OL

UM

ET

RIC

O S

EC

O (

grs

/cm

3)

% DE AGUA

M.D.S. =1.758

O.C.H. =14.6

ANEXOS



Proyecto : Expediente Tcnico del Proyecto Creacin de Acceso Vial a

Nuevo Chimbote distrito de Nuevo Chimbote Santa Ancash- Ing. Resp.: ING. ALFREDO ZEGARRA

Ubicacin : Distr. Nuevo Chimbote-Prov. Santa-Dep. Ancash Tcnico: M.A./J.V.

Muestra : C-2, M-1 1.00-1.50 Fecha: Octubre-2013

Nmero de Capas : 5 CAP. DEL ANILLO: FAC. DEL ANILLO: 7.7

ASTM D - 1883 - 87 N Golpes

VOL. MOLDE (cc) N MOLDE

N Golpes PENET. LECT. DIAL ESF (1) LECT. DIAL ESF (2) LECT. DIAL ESF (3)

Molde 0.025 21 54 26 67 31 80

Peso Suelo Hum + Molde (gr) 0.050 34 87 40 101 45 116

Peso Molde (gr.) 0.075 48 123 53 136 62 159

Peso suelo humedo (gr.) 0.100 60 154 69 176 77 198

N de Recipiente 1 85 9 75 36 71 0.150 76 195 85 217 93 239

P. suelo hum+recipiente(gr.) 135.69 135.14 121.52 126.36 125.63 129.36 0.200 88 226 98 250 107 275

P. suelo seco+recipiente(gr.) 120.43 119.11 106.46 110.89 110.05 113.62 0.250 98 252 120 308 128 329

Peso de agua (gr.) 15.26 16.03 15.06 15.47 15.58 15.74 0.300 112 287 130 334 139 357

Peso de recipiente(gr.) 5.85 6.32 5.94 4.97 5.77 5.86 0.400 121 311 135 347 151 388

Peso suelo seco (gr.) 114.58 112.79 100.52 105.92 104.28 107.76 0.500 131 336 148 380 165 424

Humedad (%) 13.32 14.21 14.98 14.61 14.94 14.61 0.600

Promedio de Humedad 14.79 14.77

Dens. Humeda (gr/cc)

Dens. seca (gr/cc) 1.684 1.777 FECHA HORA L.D. L.D. L.D.

DATOS DE COMPACTACION

MAX. DENS. SECA (gr/cc) 1.758 OPTIMA HUMEDAD (%) 14.60

OBSERVACIONES :

% DE EXP.

MAXIMA DENSIDAD SECA (gr/cm3) 1.758

OPTIMO CONTENIDO DE HUMEDAD (%) 14.60

CBR. Obtenido al 100% de la MDS (%) 19.40

CBR. Obtenido al 95% de la MDS (%) 16.50

CLASIFICACION DE SUELO (SUCS) SPPorcentaje de Gravas 0.66

Porcentaje de Arenas 99.03

Porcentaje de Finos 0.31

Lmite lquido N.T.

Indice de plasticidad N.P.

RESULTADOS

COMPACTACION - C.B.R.

1.863 1.933

1.638

4500 4150

4230

2270.34 2239.95

10 25

4330

11 12

8730 8480

5250

56

13

10

11

25

12

ENSAYO DE SOPORTE DE CALIFORNIA (CALIFORNIA BEARING RATIO)

LECTURA DE PENETRACION

LECTURAS DE EXPANSION

13.77

2.040

2573.96

56

13

10450

5200

0.00

50.00

100.00

150.00

200.00

250.00

300.00

350.00

400.00

450.00

0.00 0.10 0.20 0.30 0.40

Ca

rga

(li

bs/

pu

lg2)

Penetracin (pulg)

ESFUERZO vs PENETRACION

1.62

1.63

1.64

1.65

1.66

1.67

1.68

1.69

1.70

1.71

1.72

1.73

1.74

1.75

1.76

1.77

1.78

10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25

M. D

. S

. (g

r/cm

3)

CBR

CBR AL 95% MDS

CBR AL 100% MDS

ANEXOS



ANEXO III

UBICACIN DE CALICATAS

COLUMNAS ESTRATIGRFICAS

ANEXOS



ANEXOS



PROYECTO :


FECHA : Octubre 2013

0

0.1

0.2

0.3

0.4

0.5

0.6

0.7

0.8

0.9

1

1.1

1.2

1.3

1.4

1.5

1.6

1.7

1.8

1.9

2

2.1

2.2

2.3

2.4

2.5

2.6

2.7

2.8

2.9

3

Re

SP

COLUMNAS ESTRATIGRAFICAS

Prof.C - 1 C - 2 C - 3

SP

Re

SP-SM

Re


Nuevo Chimbote distrito de Nuevo Chimbote Santa Ancash-

ANEXOS



ANEXO IV

CARTA GEOLGICA

MAPA DE ZONIFICACIN SSMICA DEL

PER

ANEXOS



ANEXOS



Mapa de Zonificacin Ssmica

ANEXOS



ANEXO V

MATERIAL FOTOGRFICO

ANEXOS



Vistas de la zona en donde se ubica el terreno de

estudio

ANEXOS



Vistas del proceso de excavacin de la calicata C 1

ANEXOS




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