Analisis del plan parcial de la gran manzana de SIMESA

PLAN PARCIAL GRANMANZANA DE SIMESA-MEDELLIN

ArquitectoFrancisco Javier Gazia

Universidad de San Buenaventura de caliFacultad de Arquitectura

Especializacion en Proyecto urbano

Trabajo presentado al profesorArquitecto urbanista Cesar Augusto Londoño

abril 26 2011


INTRODUCCION

El proyecto se localiza en la ciudad de Medellindepartamento de Antioquia - Colombiaen el centro sur de la ciudad, tienen unaextencion territorial de 30 hectareas,uno de sus bordes es el rio Medellin areade uso industrial hasta 1999 (POT).

El plan parcial GRAN MANZANA DE SIAMESAnace de la iniciativa privada y gracias alPLAN DE ORDENAMIENTO TERRITORIALque indica que esta area industrial quetienen una estrategica localizacion en la ciudady que cuenta con todos los servicios de sanea-miento, alumbrado. vias, movil idad e.t.c,cambiaria de usos cada vez que una industriacierre o reubique, apartir de esta condicion dieronapertura a la realizacion de PLANES PARCIALES.

Las ventajas mas importantes para tener lainiciativa de hacer este P.P es su estrategicalocalizacion en un sector bordeado por unbarrio estrato 6, como lo es EL POBLADOpermitiendo desarrollar proyectos de altoestandar, esto e suna gran motivacion del inversorprivado.

el punto de partida del proyecto inicia cuandoen el 2001 cierra la SIDERUGICA SIMESA con unaextencion de 141.000 m2 surgiendo asi laempresa VALORES SIMESA los cuales con su lotey con los de Erekos, Cartón de Colombiay Holasa contrataron una reforma urbanisticade los mismos.

En el 2006 fue aprobado el PLAN PARCIALcontaban con 306.000 m2 y una temporalidaddel proyecto a 20 años.

Importante resaltar el proyecto del MAMM ylos diferentes parques que conformaran elahora conocido proyecto CIUDADELA DEL RIO.


imagenes: Documento del Arquitecto Juan Carlos Garcia.http://dearq.uniandes.edu.co/projects/2010/plan-parcial-de-redesarrollo-gran-manzana-de-simesa-1



CONTEXTO HISTORICO CIUDAD DE MEDELLINLa ciudad de medellin fua fundada por Francisco herrera Campuzanoen 1616 como un resguardo indigena con 80 pobladores el cualtubo el nombre de el Poblado de san lorenzo Actual parque delpoblado en 1649 pasando el rio se organizo un nuevo acentamientode Españoles llamado Nuestra Señora de la Candelaria de Ana,actual parque Berrio y centro de Medellin. su economia giraba entor-no a la agricultura para abastecer a las zonas de explotacionminera de oro en el valle de Aburra siendo un lugar de paso entrela capital colonial (Santa fe de antioquia) y las zonas mineras.

plano de la villa en 1971

CRECIMIENTO INDUSTRIAL 1908

Entre 1906a 1938 la poblacion paso de 60.000 hab a 360.000 hab. Gracias al oro, la produccionde cafe y la creacion de la camara del comercio quienes emprendieron la construccion delferrocaril de antioquia, la agilidad en el correo y la comunicacion con el rio magdalenaincentivaron el crecimiento de la ciudad. La industrialización en Antioquia se inicia entre 1900 y1930 con la creacion de algunas fabricas, principalmente en el sector textil. Suspromotores eran empresarios cuyas fortunas provenían de la explotación minera y del comercio.Inicialmente, dieron origen a la industria liviana nacional, conformada por importantes empresasmanufactureras de vidrio, textiles, bebidas y alimentos.Después de la década de 1930 vino la sustitución de importaciones y Medellín se ubicó a lavanguardia de la industria textil nacional.

PLANEAMIENTO URBANOPlan Piloto de Medellín, fue elaborado en 1950 por los arquitectos extranjerosPaul Wiener y José Luis Sert, recomendó la canalización del río, el control de losasentamientos en las laderas, el montaje de la zona industrial de Guayabal, laarticulación de la ciudad en torno al río, la construcción de la zona deportiva delAtanacio Girardo y del centro administrativo de La Alpujarra.Por estos mismos años, continuaron llegando oleadas de inmigrantes. Pronto, el PlanPiloto se vio desbordado por la realidad de una poblacion que se triplicó en 20 años.

La construcción tuvo gran dinamismo en ese periodo y buena parte de las laderas de laciudad empezaron a ser ocupadas por los habitantes, Muchas de las edificaciones antiguasdel centro y aun las de principios del siglo XX, fueron demolidas para dar paso a edificiosaltos que fueron destinados a oficinas y vivienda.En el 2006 fue aprobado el POT que le di un nuevo rumbo al planeaminientode la ciudad, incentivando la renovacion urbana y a la ciudad compacta.

Las 6 zonas de Medellín de la ciudad son:

·Zona Sur oriental: Comuna el Poblado.·Zona Sur occidental: Comuna Guayabal y Comuna Belen.·Zona Centro occidental: ComunaLaureles-Estadio, La America, San javier .·Zona Centro oriental: Comuna La Candelaria, Villa Hermosa, Buenos Aires.·Zona Nor occidental: Comuna Castilla, Doce de octubre, Robledo.·Zona Nor oriental: ComunaAranjuez, Manrique, Popular, Santa cruz.

http://www.google.com.co/search?hl=es-419&biw=1419&bih=667&site=search&tbm=isch&sa=1&q=plano+de+medell%C3%ADn&aq=f&aqi=g1&aql=&oq=imagenes: Google / imagenes / plano de medellin



CONTEXTO URBANOMedellín esta ubicado en un estrecho valle rodeado por montañas, cuenta con un espacio limitado, lo que ha obligado a que en las últimasdécadas el crecimiento de la ciudad se encause en dos sentidos: el primero consiste en un crecimiento vertical, y el segundo en uncrecimiento lateral ocupando las laderas de las montañas de forma desordenada y sin continuidad en la trama vial.

Los edificios más altos de se encuentran principalmente en el centro de la ciudad. Sin embargo en el sector localizado en las laderas sur-orientalesse encuentra la mayor cantidad de edificios residenciales, comerciales y de servicios. Por lo general, aquellos edificios están entre los 20 y los 30pisos de altura, es un claro ejemplo del crecimiento vertical que está dándose en la ciudad. Laureles-estadio se ubica en una de las partes planasdel valle, es un sector de las clases más pudientes de Medellín y también es otro ejemplo del crecimiento vertical, pero a diferencia delpoblado el cual es un sector semicampestre, Laureles – Estadio es un sector más urbano y desde sus comienzos se desarrolló de manera planeada,generando nuevos conceptos urbanos muy innovadores para su época, y actualmente está sufriendo cambios en su tipología de vivienda, pasando de las casas unifamiliares a los edificios multifamiliares de 7 pisos.

Por lo general los barrios ubicados en lo alto de las laderas se caracterizan por ser formaciones espontáneas, no planificadas, donde la malla viales desordenada y conflictiva, lo cual impide tener un adecuado transporte público. Un ejemplo son las Comunas y ubicadas en la zonanororiental, las cuales presentan un nivel socioeconómico bajo, una densidad muy alta; un relieve abrupto con altas pendientes, surcado porquebradas con cauces profundos, creando limitaciones, los cuales generan vías interrumpidas y accesos dificultosos que impiden un buen desempeño del transporte público. Para mejorar las condiciones de movilidad de los habitantes se construyó la del e indirectamente ayudó al desarrollourbano del sector.

Podria concluir que medellin en su carateristica urbana tiene grandes limites geograficos que definen suespacialidad sin posibilidad de una expansion territorial, esto llevo a la ciudad a tener en la renovacion urbanala unica forma de expandir y suplir las necesidades habitacionales del crecimiento de la poblacion, en unaciudad que crece verticalemnte y que se alinea bajo los parametros de ciudad compacta.Por otra parte esta el rio que atravieza longitudinalmente la ciudad, siendo este su principal eje. olvidadodurante muchos años y obligados a recuperar en este jercicio de transformacion urbana.

http://es.wikipedia.org/wiki/Medell%C3%ADn_(Colombia)imagenes: wikipedia / medellin

imagenes: googel maps / medellin



El Metro de Medellín es el sistema de transporte masivo de gran capacidad del cual disponen la ciudad en buena parte de su area metropolitana,fue la primera experiencia de transporte masivo moderno en Colombia. La Empresa de Transporte Masivo del Valle de Aburrá - Metro de MedellínLtda. fue creada el 31 de mayo de 1979 .

El Metro atraviesa el valle en primer lugar con un ramal central de norte a sur, desde el municipio de Bello (Estación Niquía), hasta el municipiode Itagui (Estación Itagüí); y próximamente una ampliación hacia el sur, con dos estaciones adicionales Sabaneta y la Estrella.

Este ramal central se denomina línea A, la cual constituye la línea básica o eje principal del sistema, también, el Metro tiene un ramal que atraviesael municipio de Medellín desde el centro de la ciudad (Estacion San Antonio), hacia el occidente de la misma (Estacion San Javier), denominadalínea B.

El sistema posee otros dos ramales, servidos por cables aereos , denominados Metro cable cuya operación es continua; uno de ellos va desde laestacion Acevedo en la línea A en dirección oriente hasta la Estacion Santo Domingo Savio , y se denomina línea K; y por último, cuenta con otroramal también servido por Cable, que va desde la Estacion San Javier hasta la estacion Aurora .

CONTEXTO METRO DE MEDELLIN

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CONTEXTO GEOGRAFICO DE MEDELLINEl Valle de Aburrá tiene una forma alargada de norte a sur, presenta un ensanchamiento en su parte media,el cual mide 10 kilómetros y es donde se localiza Medellín. Este valle está totalmente urbanizado en su parteplana, y muy ocupado en sus laderas. Al valle lo cruza el Río Medellín el cual corre en dirección sur-norte, y alo largo de sus 70 kilómetros recibe en su recorrido el tributo de 57 quebradas.

Topográficamente la ciudad esta en un valle rodeado por montañase desde 1500 m a 1800 m de altura sobre elnivel del mar. Dentro del paisaje urbano se destacan los Cerros Nutibara y el Volador, estos pequeños cerros selevantan como manchas verdes en medio de la ciudad

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POT DE MEDELLINACUERDO MUNICIPAL N° 46 DE 2006

puntos importantes para el PLAN PARCIAL.ARTÍCULO 13°. Del imaginario de ciudad, los objetivos estratégicos. y politicas.

Ciudad competitiva, ambientalmente sostenible, socialmente equilibrada, acogedora e integradaespacial y funcionalmente a partir de los ejes estructurantes y del sistema de centralidades.

Una ciudad sostenible y “'93sustentable”'94, en la cual los procesos de ocupación del suelo y delcrecimiento se dan en cabal armonía con la naturaleza y con las características propias del valleen el que se localiza.

Una ciudad integrada al más importante eje ambiental, que a la vez es su arteria principal, elcorredor del río transformado en un espacio público de primer orden, alrededor del cual selocalizan las actividades de carácter estratégico de ciudad, potenciando el incipiente gran centrometropolitano que congrega edificios públicos, institucionales, educativos y culturales

OBJETIVOS Y POLITICAS

Objetivo 4

Orientar el crecimiento de la ciudad hacia adentro y racionalizar el uso y ocupación del suelo.Políticas:� Promover y apoyar el desarrollo de programas de renovación urbana y redesarrollo y ladensificación en sectores de localización central estratégica o con buena dotación deinfraestructura y transporte.� Frenar el crecimiento en los bordes de la ciudad que presentan altas restricciones naturales aldesarrollo.� Promover una adecuada mezcla y convivencia de usos y actividades.

Objetivo 7

Convertir la vivienda y el barrio en factor de desarrollo, integración y cohesión social, con visiónyconciencia metropolitana

Políticas:� Revitalizar el barrio como unidad básica, abierta, permeable, dotada de espacio público,equipamientos y una variada oferta de actividades complementarias.�Favorecer la localización en la vivienda de actividades económicas o de servicios compatiblesy amigables con el espacio público y el entorno inmediato.�Estimular los desarrollos urbanísticos abiertos y la integración de sus cesiones al sistemageneral de espacio público de la ciudad.�Promover e incentivar la construcción y permanencia de la vivienda en el centro de la ciudad.�Promover y participar en la planificación concertada de la vivienda de interés social como unhecho metropolitano



L a G r a n M a n z a n a d e S i m e s a e s t á u b i c a d a e n e l s e c t o r s u r o r i e n t a l d e l ac i u d a d d e M e d e l l í n , e l s e c t o r e s r e c o n o c i d o e n l a c i u d a d c o m o d e g r a nt r a y e c t o r i a i n d u s t r i a l , s i n e m b a r g o e l d e s a r r o l l o u r b a n o , l a e x p l o s i ó n d e l a sa c t i v i d a d e s d e c o m e r c i o , l a d e m a n d a d e v i v i e n d a s e n l a c i u d a d y e l t r a s l a d oa l g u n a s p l a n t a s p r o d u c t i v a s d e i n d u s t r i a p e s a d a a o t r a s z o n a s d e l p a í s a l ap e r i f e r i a d e l a m i s m a c i u d a d h a n i m p u l s a d o e l c a m b i o d e e s t e s e c t o r , q u ep o r e f e c t o s d e l c r e c i m i e n t o r e s u l t ó s i t u a d o e n u n á r e a c é n t r i c a ye s t r a t é g i c a p a r a l a m o v i l i d a d , l a s a c t i v i d a d e s c o m e r c i a l e s y r e s i d e n c i a l e se n u n a c i u d a d d o n d e e l e s p a c i o p a r a c o n s t r u i r e s c a d a v e z m e n o r .T o d a l a G r a n M a n z a n a , q u e f u e r a o b j e t o d e l P l a n P a r c i a l q u e l l e v a s u m i s m on o m b r e , s e d i v i d e e n 5 B l o q u e s q u e p e r t e n e c e n a d u e ñ o s d i f e r e n t e s y s o na u t ó n o m o s e i n d e p e n d i e n t e s p a r a r e d e s a r r o l l a r s e e n l o s t é r m i n o s d e l P l a nP a r c i a l . E l b l o q u e A p e r t e n e c e a l a e m p r e s a S i m e s a y r e p r e s e n t a e l 4 5 . 9 %d e l t o t a l d e l a G r a n M a n z a n a , e s t a e m p r e s a f o r m u l ó e l p l a n p a r c i a l y l i d e r óe l p r o c e s o d e r e d e s a r r o l l o , a l l í s e e s t á n l l e v a n d o a c a b o l a s p r i m e r a sc o n s t r u c c i o n e s . E l b l o q u e B e s p r o p i e d a d d e l a e m p r e s a E r e c o s q u e t i e n ea l l í u n a p l a n t a d e p r o d u c c i ó n y r e p r e s e n t a e l 1 4 . 6 % d e l p r e d i o g e n e r a l , e lb l o q u e C p e r t e n e c e a C a r t o n e s d e C o l o m b i a y r e p r e s e n t a e l 1 4 . 4 % d e l aG r a n M a n z a n a , E l b l o q u e D h a c e p a r t e d e l a e m p r e s a H o l a s a , q u e j u n t oc o n E r e c o s t a m b i é n t i e n e a l l í u n a p l a n t a d e p r o d u c c i ó n y r e p r e s e n t a e l1 9 . 9 % d e l p r e d i o , y u n r e s t a n t e 5 . 2 % d e l l o t e q u e c o n s t i t u y e e l B l o q u e Eco r re sponde a l a lgunas bodegas de var io s p rop ie ta r io s .D e i g u a l f o r m a c a d a b l o q u e s e d i v i d e e n u n i d a d e s d e g e s t i ó n , a l a s c u a l e sd e n t r o d e l P l a n P a r c i a l s e l e s a s i g n a n d e t e r m i n a d o s u s o s y l i m i t a c i o n e st e m p o r a l e s e n c u a n t o a s u c e r c a n í a c o n l a s i n d u s t r i a s e x i s t e n t e s . S em a n e j a n c o m o á r e a s i n d e p e n d i e n t e s q u e d e b e n g e s t i o n a r l i c e n c i a s d ec o n s t r u c c i ó n s e p a r a d a s y q u e p u e d e n r e d e s a r r o l l a r s e d e f o r m a a u t ó n o m a .

CONTEXTO MANZANA SIMESA



Plan Parcial de Redesarrollo “'93GranManzana de Simesa”'94 –'96 MedellínEl plan y la ciudadArq Juan Carlos García

Debido a las condiciones geográficas de Medellín, uno de los principalesobjetivos para su ordenamiento territorial definió un modelo de crecimiento“hacia adentro”. Los procesos de renovación urbana y redesarrollo a lolargo del corredor metropolitano del río, que concentra las mejores infraestructurasy tierras para el desarrollo urbano intensivo, adquirieron entoncesespecial protagonismo. Sumado a esto, en la ciudad se presenta un cambioen su plataforma productiva, donde la industria tradicional localizada ensu mayoría en el mismo corredor, se transforma, diversifica y en algunoscasos se relocaliza, dando lugar a posibles áreas de oportunidad.El POT de Medellín promulgado en el año 1999, estableció que en el momentoen que se produjera el traslado o trasformación de una gran fábrica, localizadaen este corredor de redesarrollo de la ciudad, el proceso de renovacióndel territorio se debía formular y gestionar a través de un Plan Parcial. Tambiénestableció que el área de planificación para la renovación no deberíaser sólo el de la fábrica que dejara vacío un predio, sino el conjunto de áreascomprendidas por cada manzana industrial. Este es el caso del Plan Parcialde redesarrollo de SIMESA.El área de la manzana donde se localiza SIMESA es de un poco más de 30hectáreas. Está dividida así: el 40% pertenece a la antigua siderúrgica; elárea restante corresponde a otras tres grandes industrias aún no interesadas entrasladarse y a otras 18 pequeñas industrias activas.El principal reto del proceso de redesarrollo radicó en la complejidad de suformulación y gestión, lo que llevó a grandes discusiones de ciudad duranteel proceso de desarrollo. Surgieron interrogantes sobre la forma de formularuna transformación integral y planificada, contando con que una parte delárea ya está disponible para ser renovada, incorporando nuevos usos, mientrasque otra parte conservaría por tiempo indefinido usos productivos. ¿Sedebe sacrificar la base productiva e industrial que allí se ubica? ¿Cómo articularlos procesos de cambio de base productiva de la ciudad, con los requerimientosde nuevas áreas utilizando suelos reciclados? ¿Hasta qué punto lasalida de algunas industrias pesadas está generando la salida de industriasmás recientes, o por el contrario estamos ante un proceso más bien de diversificaciónde la actividad productiva y por ende las áreas “'93desocupadas”'94por las industrias que se relocalicen, deberían ser más bien utilizadas paranuevas formas de producción y no para usos incompatibles como los residenciales?¿Resultan verdaderamente incompatibles los usos residenciales con los usos productivos?Se logró una concertación exitosa de intereses inicialmente divergentes yun diseño urbano apropiado para un proceso de transformación y de incorporaciónal redesarrollo paulatino por parte de las empresas. Se buscó entoncesque no se precipitara la salida anticipada de industrias valiosas parala economía de la ciudad, y al mismo tiempo se permitiera implementar unmodelo de ciudad mixta y compacta, con usos nuevos y vivienda, en un áreaestratégica para el “crecimiento hacia adentro” de la ciudad.IFundamentos del planConstruir los acuerdos de base para dar respuesta a los retos mencionadosentre los propietarios de la gran manzana -pertenecientes al sector privado,algunos interesados en el redesarrollo y otros no-, el Gobierno y las comunidadespotencialmente amenazadas, tomó tres años de discusiones. Estosacuerdos se sintetizaron en tres principios aplicados:Autonomía: el POT estableció el derecho de permanencia de las actualesactividades industriales, hasta cuando ellas mismas decidan cesar en suoperación. Esta no deberá ser presionada por la trasformación de los terrenoscolindantes que respetará la preexistencia de la empresa que aún notome la decisión de trasladarse.Convivencia: permitir la coexistencia en el tiempo del uso industrial actualcon los nuevos usos que llegare a generar la intervención, a partir del derechode permanencia de los usos existentes y de la protección de los nuevos.De esta forma se posibilita la aparición de vivienda, mediante un proceso detransformación ambientalmente planificada en el tiempo.Flexibilidad: se sustenta en que, dada la ubicación privilegiada del sectoren un sitio de alta conectividad con el resto de la ciudad y del Área Metropolitanay dotado de completas infraestructuras, resulta altamente estratégicootorgarle al polígono la mayor posibilidad presente y futura de utilización enuna amplia gama de actividades.




Una estructura urbana apropiada para la transformaciónLa estructura urbana del plan responde a la necesidad de articularse conuna escala metropolitana y urbana, lo que condicionó la localización de losprincipales ejes de espacio público para integrarse al sistema de espaciospúblicos urbanos, zonales y ejes viales completando los sistemas viales metropolitanos ysecundarios, al tiempo que se propició una mejor integración de este territorio a las dosestaciones de Metro ubicadas en las inmediaciones y a la futura estación de Metroplus.El diseño urbano propuesto, si bien responde a las condiciones del entorno,se centra en convertir en premisas aplicadas de diseño, los principios deAutonomía, Convivencia y Flexibilidad.La Autonomía se expresa en la estructuración del plan en cinco grandesfases de desarrollo que corresponden cada una, a un grupo de propietarios,los cuales entrarán a formar parte del proceso en la medida que les seaoportuno. Esto implica una forma de urbanización que permita que cada bloquede propietarios sea autónomo en sus s i stemas urbanos, real izando susintervenciones en diferentes tiempos, pero garantizando que el resultadoconstituya un único diseño integral.El principio de Convivencia se aplica al generarse, por momentos, la coexistenciade usos productivos con usos nuevos que en algunos casos incluyenvivienda. Esto implica cumplir los estándares ambientales para este uso,de forma tal que los Parques Lineales dispuestos, generan las necesariaszonas de transición y de mitigación de impactos entre bloques, al tiempoque conforman un sistema generoso y continuo de espacios públicos y equipamientosque completa más de 5 hectáreas.La disposición de los usos del suelo conserva el principio de Flexibilidadnecesario, al crear unas reglas de juego para la transición que impiden eldesarrollo de usos residenciales en colindancia directa con actividades industriales,tanto en el entorno externo del área de planificación, como entrebloques aún con actividades productivas.Todo esto se maneja a través de un mecanismo pactado entre todas lasempresas y comunidades relacionadas en el plan, denominado “ProtocoloAmbiental” el cual expresa en forma técnica los deberes y obligaciones degestión ambiental de cada uno de los participantes en el plan.Por último, tratándose del redesarrollo de una antigua área industrial, se diogran importancia a la preservación de la memoria histórica del lugar. Así, laconstrucción más antigua y emblemática de la Siderúrgica: “Talleres Robledo”será rehabilitada como un gran equipamiento cultural para la ciudad, yalgunos componentes de la arquitectura industrial que estarán sobre espaciospúblicos serán integrados al sistema, generando una reinterpetaciónde éstos elementos, a lo largo de los recorridos generados por los parqueslineales que estructuran el plan.


imagenes: google / plan parcial gran manzana de simesa / fotoshttp://www.google.com.co/search?hl=es419&biw=1419&bih=667&site=search&tbm=isch&sa=1&q=plan+parcial+la+gran+manzana+de+simesa&btnG=Buscar&aq=f&aqi=&aql=&oq=


PROYECTOS EN EL PROYECTO

EDIFICIO BANCOLOMBIA

PARQUE DE COLORES

MAMMMuseo de Arte Moderno de Medellin


imagenes: presentacion parque de colores realizada por el Arq, Jorge Buitrago

imagenes: google / plan parcial simesa bancolombia / imagenes

imagenes: google / mamm medellin / imagenes


PARQUE DE COLORES

vivienda / PaRqUe / INDUSTRIAEl parque o los parques en este plan parcial tienen la funcion de catalizador entre el usos de vivienda eindustrial, puesto que deberan convivir durante el periodo de de construccion delos nuevos edificios, hastaque comolo tienen planificado la insdutria en su totalidad se relocalice en otro sector, este proceso es lentoya que no se exige la salida inmediata de la industrial del sector y solo es decision de cada propietario, laaccion de salir del area, posiblemente pos la futura valorizacion de los terrenos, sera un incentivo paratomar esta decision.Despues deqe el sector se consolide ocmo area de usos mixtos, sin la industria, los parques pasaran de serun espacio catalizador a un espacio ordenador de todo el proyecto.


imagenes: presentacion parque de colores realizada por el Arq, Jorge Buitrago


MAMMMuseo de Arte Moderno de Medellin


M

A

M

Mimagenes: google / mamm medellin / imagenes


ESCALAS DEL PROYECTOEl Plan parcial gran manzana de SIMESA, ahora llamado Ciudad del rio es un importanteproyecto de renovacion urbana que se desarrolla en la ciudad de Medellin, seguramentesu escala inmediata tienen un efecto local (ciudad), pero seguramente tiene un impactoregional.

Para entender el impacto que dara el proyecto a la ciudad de medellin me pareceimportante resaltar las caracteristicas de la ciudad para asi entender el impactodel plan parcial SIMESA.

MEDELLIN es una ciudad que no posee areas de expancion, esta completamenteurbanizada, y una de sus proyecciones, es hacer ciudad sobre la ciudad existente,este punto es supremamente importante y claramente resaltado en su POT,la ciudad tiene una deuda historica con su rio, que es y fue bastante maltratado ynunca fue visto como valor agregado de la ciudad, al punto que fue canalizado yda la sensacion mas de caño que de un rio del tropico, el POT igualmenteresalta la importancia de recuperar el rio. Las industrias ubicadas en el sectoren el cual fue realizado el plan parcial SIMESA, son igualmente responsablesde la suerte del rio y una de los culpables de su contaminacion y degradacion,partiendo de este marco general del sector y de la ciudad procedo a dar mis conclusionessobre las ESCALAS de influencia de este proyecto.

El plan parcial a mi criterio tienen 3 escalas de influencia. LOCAL - REGIONAL-GLOBAL.

LOCAL: Por su caracte de ser un proyecto de renovacion urbana, de dar nuevas solucionesde vivienda, generar parques para la recreacion y esparcimiento, no solo, de los residentescercanos si no que al estos tener unas grandes cualidade sy virtudes paisajisticay arquitectonica seran del deleite d etoda la sociedad de Medellin.

REGIONAL: Ya que las industrial en su gran mayoria se deberan relocalizar y dado elhecho que Medellin no tiene suelo a disposicion para este uso, estas tendran que ir a otrosmunicipios , ellos asumiran ste impacto, tanto positivos como nuevas oportunidades detrabajo y ma simpuetsos para estos municipios, como begativos por la contaminaciony gran necesidad de grandes lotes de terreno.

GLOBAL: Me arriesgo a definir un impacto global aunque realmente la ciudad de medellinya esta gozando de esta escala por sus proyectos arquitectonicos y urbanisticosya realizados, como la biblioteca España. pero mas especificamente en este proyecto queen sus terrenos tendra al MAMM q espera tener un gran impacto a nivel nacional einternacional algo parecido al GUGGEMHEIM de Bilbao, pero a escala latinoamericana.



PLAN PARCIAL GRANMANZANA DE SIMESA-MEDELLINDIMENSIONES DEL PROYECTO

El contexto ambiental como soporteAMBIENTAL: Ubicado en municipio de medellin en el centro sur de la ciudad, limitacon el rio Medellin, topografia plana, tipologia de grandes manzanas de uso industrial,poca arborizacion antes del proyecto, clima templado entre 19 y 27 grados centigrados.

SOCIAL: se repoblara el sector con nuevos proyectos de vivienda y por losparques que tienen influencia de ciudad tendra gran cantidad de poblacion externadel sector, ya que hay industria activa igualmente tiene poblacion que solo va al sectora trabajar.

ECONOMICO: su sistemas de Parques que ademas de un mejoramiento paisajisticodel sector generan un espacio que filtra los usos de industria y vivienda en altura.tendra un parque lineal en la rivera del rio medellin.

CULTURAL: Recupera una zona densificada en industria a un uso de esparcimiento yrecreacion de los habitantes del sector y la ciudad, con grandes parques arborizados ycon equipamento y amoblamiento urbano.

POLITICO ADMINISTRATIVAS: POT y el pal parcial recuperando la rivera del rio.

TERRITORIALES: Cubre las necesidades del sector en zonas verdes segun el POT Y elplan parcial.

La dimension social

ECONOMICOL: La poblacion actual pertenece a la fuerza de trabajo delas industrias la cual sera remplazada por residentes de clases altas.con un nivel educativo superior conformado por empresarios y trabajadores de altodesempeño.

CULTURAL: En el sector se construira el MAMM (museo de arte moderno deMedellin) esto le da un alto nivel cultural al sector, y como se poblara de estratosde clase alta con un nivel educativo superior fortalecera este item.

POLITICO ADMINISTRATIVAS: Proyecto de renovacion que fortalece el sentidode apropiacion de la ciudad.

TERRITORIALES: Se basa en el plan parcial de renovacion urbana donde se mantienenlas manzanas de gran escala y por ende las vias existentes, no se generan nuevasvias de movilidad y todo el trabajo de hace desde el interior de las manzanasexistentes.



La dimension economica

ECONOMICO: Es un proyecto netamente inmobiliario de revaluacion del suelo urbanopara un sector preferencial de la poblacion (estrato 6), dadole mas estatus porlos proyectos que en el sector se desarrollan, como el MAMM, el edificio del Bancode Colombia y su sistemas de Parques que ademas de un mejoramiento paisajisticodel sector generan un espacio que filtra los usos de industria y vivienda en la actuali-dad.CULTURAL: Tendencia a gran consumo e inversionya que tienen grandes ingresos tienencapacidad de ahorro.

POLITICO ADMINISTRATIVAS: Tendencia a la creacion de empresas.

TERRITORIALES: Es un proyecto netamente inmobiliario.

La dimension culturalPOLITICO ADMINISTRATIVAS: Es un proyecto enmarcado por el POT y por el plande desarrollo, en el cual definen esta zona como renovacion cada vez que unaindustrial se retire del lugar.

TERRITORIALES: El objetivo central es el cambio de usos del sector el cual fueenmarcado en el POT 1999 y hehco realidad en el plan parcial del 2006.en una temporalidad de 20 años donde se prevee que la industria en sutotalidad abria de abandonar el sector y darle pasa a un uso residencia conequipamentos educativos culturale sy recrativos. su influencia cultural sera adimensiones de ciudad.

La dimension politico administrativa

TERRITORIALES: basado en el POT del municipio de Medellin de 1999 del cual nace elplan parcial SIMESA 2006.

La dimension territorial

El proyecto nacio de la iniciativa privada, mas precisamente los propietarios de lasempresas de la zona con un gran poder economico y gran sentido deopotunidad de negocios y de ciudad.


PLAN PARCIAL GRANMANZANA DE SIMESA-MEDELLINCRITICAS AL PLAN SIMESA

por Lucas Correa Montoya

Problemática del Plan Parcial Gran Manzana de Simesa.El Plan Parcial para la gran manzana de Simesa, financiado en su totalidadpor la empresa Simesa, aprobado y acompañado por Planeación Municipal,estructura un proyecto de redesarrollo basado en una erradainterpretación y aplicación teórica del principio de la sana mezcla de usos,y a partir de allí propone un proceso que subordina, de forma total, lamitigación de los impactos ambientales del uso industrial al uso residencial.Esta situación es abiertamente contraria a la normativa del Ministerio delMedio Ambiente. (Resolución 627 de 2006)Las empresas vecinas, cuya permanencia es protegida en el Plan Parcial,realizan actividades de transformación de materias primas, no sólo para elconsumo directo sino también para la subsiguiente transformación enotros procesos productivos. De igual forma en los 84.830 Metroscuadrados correspondientes a Simesa se construirán 2.454 Viviendas yotras tantas 2.000 unidades de comercio, de ahí la aseveración de usoindustrial de alta densidad y consolidado que permanecerá vinculadodirectamente con el uso residencial de también alta densidad sólo puededevenir una vulneración de los derechos, no únicamente urbanísticos, sinode vivienda digna y ambiente sano de los potenciales pobladores, y que sibien esta mezcla puede resultar sana en el papel, no puede de ningunamanera serlo en escenarios reales.Al Plan Parcial de la Gran Manzana de Simesa subyace un problemaurbanístico latente, sin afectados directos por cuanto los procesos deurbanización si bien comenzaron aún no han terminado y no se puedendeterminar realmente los impactos que generen desde el plan que aprobarael Departamento de Planeación, la Alcaldía de Medellín y el Concejo de lamisma ciudad.Lo latente del problema y lo inminente de la construcción hacen a estecaso importante, por cuanto más que remediar un daño se plantea lanecesidad de evitarlo, lo cual deviene en un impacto social, si bien de menorresonancia, de más relevancia. La labor preventiva del análisis de este casopor parte de la Clínica Jurídica de Interés Público responde a la función decontrol social que se realiza sobre las actividades de planeación urbana,por corresponder ésta al conjunto de casos de interés público y a aquellosintereses que pueden considerarse como difusos o colectivos.La directamente afectada es la ciudad Medellín y sus ciudadanos, no sólocomo potenciales compradores de la vivienda que allí se construya sinocomo afectados por el desconocimiento de las normas urbanísticas, cuyaobservancia se constituye en un derecho colectivo que puede ser objeto deprotección directa a través de una acción popular (Artículo 4° de la Ley472 de 1998) y es la base de la armoniosa convivencia, el desarrollosustentable y la apropiación social del territorio de las comunidadesurbanas y rurales, así como se encuentra en estrecha relación con losrecursos naturales, el equilibrio ecológico y el armónico desarrollo urbano.Adicional al derecho colectivo mencionado, del texto del plan parcial puedededucirse que el derecho al goce al ambiente sano está potencialmenteafectado.

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PLAN PARCIAL GRANMANZANA DE SIMESA-MEDELLINBIBLIOGRAFIA

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http://issuu.com/colectivodelip/docs/redesarrollo_urbano_-_simesa/downloadPor Lucas Correa Montoya

PDF ENVIADO POR EL ARQ. Eduardo Peñalosa profesor de la Universidad San Buenaventura de Medellin,

Plan Parcial de Redesarrollo “'93GranManzana de Simesa”'94 –'96 MedellínEl plan y la ciudad Arq Juan Carlos García

Presentacion grafica del parque de colores realizado por el Arq, Jorge buitrago..

http://es.wikipedia.org/wiki/Medell%C3%ADn#Geograf.C3.ADawikipedia

Analisis del plan parcial de la gran manzana de SIMESA

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