ANALISIS DE ACEITE Ing. Romao Alleri Cruz

MANTENIMIENTO PREDICTIVO

ANALISIS DE ACEITE

FUNCION DEL ACEITE

Proporciona una pelcula de aceite que reduce: el contacto de metal contra metal, la friccin y el desgaste. Es importante la seleccin del aceite, basndose en los requisitos del compartimiento segn los especifica el fabricante.

Viscosidad. Es la resistencia del aceite al fluir. Cualidad ms importante del aceite.

-A mayor viscosidad, mayor resistencia al fluir.

-A menor viscosidad, menor resistencia al fluir.

Es importante que el aceite tenga la viscosidad correcta a temperaturas altas como a temperaturas bajas donde va a operar el compartimiento.

ndice o Grado de Viscosidad (VI) . Es la resistencia del fluido al variar su viscosidad ante cambios de temperatura.

Punto de Fluidez. Es la temperatura ms baja a la que un lubricante puede ser vertido o puede fluir bajo condiciones especficas.

CLASIFICACION DE LOS ACEITES

API (American Petroleum Institute Instituto Americano de Petrleo).-

- Motores Diesel (CI-4, CH-4, CG-4, CF-4)

- Motores Gasolineros (SL,SJ, SI, SH, SG)

- Transmisin (TO-4)

- Tractores (MTO)

- Engranajes (GL)

SAE (Society Automotive Engineer Sociedad de Ingenieros Automotrices).-

- SAE 5 W, SAE 15W40, SAE 40, SAE 85W140, etc.

La letra "W" viene de Winter (Invierno)

ACEITES MINERALES. Las mezclas de aceite que se usan con mayor frecuencia son:

a) Crudos Parafncos, Tienen alto ndice de viscosidad.

b) Crudos Naftnicos, Tienen medianos y bajos ndices de viscosidad, adems puntos bajos de fluidez.

ACEITES SINTETICOS. Tambin se denominan esteres. - Tienen ndices de viscosidad mucho ms altos que los

aceites minerales.

- Cuentan con puntos de fluidez considerablemente ms bajos.

- Lubrican mejor que los aceites minerales.

- Son demasiados costosos.

- Para usar estos aceite es necesario tomar en cuenta el diseo de los componentes en cuanto a las caractersticas de sellado y compatibilidad del aceite.

Cmo tomar una buena muestra de aceite Usando una sonda de vlvulas de aceite y un tubo de aproximadamente 15 cm (6 pulg). Si va a tomar muestras de varios compartimientos, comience por el sistema ms limpio generalmente el sistema hidrulico, siga con la transmisin o el sistema de direccin y finalmente el sistema del motor.

Paso A.- Haga funcionar el motor a velocidad baja en vaco y quite la tapa contra el polvo de la vlvula del compartimiento en que va a tomar la muestra. Paso B.- Inserte la sonda en la vlvula y recoja aprox. 100 ml de aceite en un recipiente para desecho. (Este proceso limpia la vlvula y ayuda a obtener con mayor seguridad una muestra que represente el estado en que se encuentra el aceite).

Paso C.- Vuelva a insertar la sonda en la vlvula y

llene tres cuartas partes de la botella para muestras.

No la llene completamente. No permita la entrada de

suciedad en la botella ni en la tapa.

Paso D.- Saque la sonda de la vlvula y asegure la

tapa a la botella. Luego ponga la botella con la

etiqueta debidamente llenada en el tubo de envo.

Evitando la contaminacin.- Para evitar la contaminacin, no tome muestras de la corriente de drenaje de aceite, de un recipiente de aceite de desecho ni de un filtro usado.

Cmo asegurar resultados precisos del Programa SOS Llene la etiqueta correctamente. Para asegurar resultados precisos de la muestra, anote toda la informacin solicitada para cada compartimiento de la mquina.

El modelo. Nmero de serie. Unidades del medidor de servicio tanto del equipo como del

aceite son muy importantes.

Clasificacin y el tipo de aceite. Lectura del medidor de servicio de los registros del taller cuando

efectuaron el ltimo cambio de aceite.

VARIABLES QUE AFECTAN EL DESGASTE

a) El Aceite Lubricante (tipo y estado), mala calidad, clasificacin API errnea, viscosidad inapropiada y prolongar el intervalo de cambio de aceite.

b) La Contaminacin, exterior en la forma de agua, tierra, combustible o glicol (anticongelante).

c) Las Partculas de Desgaste, El desgaste causado por los procedimientos de operacin diaria. Sin embargo las piezas inapropiadamente instaladas o ajustadas, pueden causar desgaste prematuro o acelerado.

NOTA: EL ANALISIS DE ACEITE NO IMPIDE QUE LOS COMPONENTES SE DESGASTEN. EL ANALISIS NOS INDICA UN INDICE DE DESGASTE O APUNTA HACIA UN DESGASTE ANORMAL, INDICANDO LA NECESIDAD DE ALGUN TIPO DE ACCION TAL COMO LA NECESIDAD DE CAMBIAR LAS PRACTICAS DE MANTENIMIENTO O TAMBIEN LA POSIBILIDAD DE UNA REPARACION .

TIPOS DE ANALISIS

1) DETECCION DE ELEMENTOS DE DESGASTE

2) ANALISIS DE LA CONDICION DEL ACEITE

3) PRUEBAS FISICAS

4) CONTEO DE PARTICULAS

5) VISCOSIDAD

6) INDICE PQ

7) REPORTE DE ANALISIS

1) DETECCION DE ELEMENTOS DE

DESGASTE

Se realiza mediante un Equipo

Plasma ICP (Plasma de

Acoplamiento Inductivo). Se

detectan 22 elementos metlicos.

DESGASTE, CONTAMINANTES Y

ADITIVOS.

Elementos: Cu, Fe, Cr, Ni, Ti, V,

Cd, Ag, Pb, St, Al, Si, Na, K, Mo,

B, Ba, Ca, Mg, Mn, P y Zn.

2) ANALISIS DE LA CONDICION

DEL ACEITE

Esta prueba tambin se conoce

como FT-IR

(Fourier Transform Infrared

Analysis).

Se aplica a los aceites de todos

los compartimientos. Mide la

cantidad de Holln, Oxidacin,

Nitracin y Azufre. Tambin

puede detectar contaminacin

con Agua, Combustible o Glicol.

3) PRUEBAS FISICAS

Las pruebas fsicas confirman la

presencia de Agua, Combustible y

Glicol en el Aceite.

AGUA (Water).- La presencia y

cantidad aproximada de agua se

detecta por la "Prueba de

Chisporroteo.

COMBUSTIBLE (Fuel).- La

contaminacin con combustible se

comprueba por la "Prueba de

Destello.

GLICOL (Refrigerante o

Anticongelante).-

La presencia de anticongelante

se determina mediante una

prueba si hay presencia de

glicol, se producir un cambio de

color. La presencia de glicol en el

aceite, generalmente indica:

- Una fuga en el sistema de

enfriamiento.

4) CONTEO DE PARTICULAS

Cuantifica y categoriza, segn el

tamao, la cantidad de partculas

existentes en el aceite hasta un

tamao de 100 micrones.

Cuantifica tanto las partculas

metlicas como las no metlicas.

Segn la tabla de Cdigos ISO 4406 que detallaremos a continuacin :

- 23 nos indica que existen de 40,000 a 80,000 partculas / ml mayores que 5 u

- 21 nos indica que existen de 10,000 a 20,000 partculas / ml mayores que 15 u.

5) VISCOSIDAD

Es importante que el aceite

tenga la viscosidad

correcta a temperaturas altas

y bajas en las que va a operar

el compartimiento.

Existen 2 escalas de medicin:

-A 40C (Representa la

temperatura de ambiente)

-A 100C (Representa la

temperatura de operacin).

Ejemplo: Viscosidad del aceite CAT CI-4 SAE 15W40 - A 40C : 103 cSt - A 100C : 14.2 cSt

6) INDICE PQ

Determina cuantitativamente el

nivel de partculas ferromagnticas

en muestras de aceites usados.

Estas partculas ferrosas pueden

provenir del acero, hierro o alguna

aleacin ferrosa que son incluido

mayores que 10 micras.

7) REPORTE DE ANALISIS

El Reporte de Anlisis de Laboratorio presenta los

resultados de las 6 ltimas muestras de aceite. La

interpretacin incluye el Anlisis de las Tendencias de

todos los elementos. Maneja la base de datos, e historial

de todo las mquinas registradas en el programa. Como

lo veremos a continuacin:

ELEMENTOS Y ORIGEN EN UN ACEITE PARA MOTOR

ELEMENTOS Y ORIGEN EN UN ACEITE HIDRAULICO

ELEMENTOS Y ORIGEN EN ACEITES PARA DIFERENCIAL Y MANDOS

FINALES

ELEMENTOS Y ORIGEN EN UN ACEITE PARA TRANSMISION

TOMA DE MUESTRA DIRECTA DE FLUIDO

REFRIGERANTE

Ing. Romao Alleri Cruz

RPC: 951106950 IAMTOMACCO@HOTMAIL.COM

GRACIAS POR SU ATENCION

PREGUNTAS?