Amuracion de portones

8/9/2019 Amuracion de portones

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tel fax 4760 2221 - [email protected] - www.macariotarantino.com.ar

1. AMURACION

PARA PORTONES MANUALES - PREPARADOS O AUTOMATICOS

a ) Presentar el portón en el lugar que corresponde (por detrásdel dintel, debido a la altura del herraje ), si la altura entre

el piso y el dintel lo permite, puede colocarse por debajo del mismo.

Ver Figura 1.

Tener en cuenta que según las medidas del portón, varía la

altura del herraje, Ver la TABLA DE MEDIDAS DE

FABRICACION DE PORTONES.

Ejemplo: Para un portón normalizado de 2400mm. X 2000mm. de

hoja, deberá tener un ancho entre mochetas de 2560mm., más

150mm de ambos lados para alojar los contrapesos y una altura

mínima de piso a techo de 2300mm. Ver Figura 1.

Si el garage no posee mochetas y las paredes lo permiten, pueden

embutirse los contrapesos en las mismas. Manteniendo la ubicación

normalizada (laterales a la Jamba del Marco). De no ser así, puedendesplazarse a un solo lateral, o al fondo del garage. Ver Figura 8.

b ) Colocar 2 suplementos entre la hoja y el nivel superior de piso

terminado, dejando una luz de 10 a 15mm para lograr su

basculación. Ver Figura 2 y 3.Colocar 1, 2 o más parantes verticales según la dimensión del

portón, para que mantenga el cabezál del Marco en posición

horizontal. Ver Figura 2.

c ) Poner a plomo ambar Jambas o patas del Marco, y su correcto

NIVEL. Ver Figura 2. Para aquellos portones que poseen Barral de

transmición (en la parte superior del herraje), deberá quedar éste,

libre para su rotación.

DIAGRAMA DE AMURACIÓN DE PORTONES LEVADIZOS E INSTALACIONES ELECTRICASDE ACCIONAMIENTOS ELECTROMECANICOS CON CONTROL REMOTO MT 2002Amuración para portones Manuales. Preparados o Automáticos.Contrapesos de ubicación normalizada, a un solo lateral o ambos desplazados.Diagramas Eléctricos para portones preparados o automáticos.

techo

dintel

m o c h e t a i z

q u i e r d a

m o c h e t a d e r e c h a

VISTA INTERIOR DEL GARAGE

FIGURA 1

2 0 8 5 m m .

2600 mm.

2 3 0 0 m m .

150 mm.150 mm.150 mm.150 mm.


FIGURA 2

NIVEL

DEJAR LIBRE EL BARRAL DE ROTACION A LOS MODELOS QUE LO POSEEN

Colocar 2 suplementos de 10 a 150 mm de espesor

Parantes para evitar elvenciminto del marco

Colocar 2 suplementos de 10 a 150 mm de espesor

Parantes para evitar elvenciminto del marco

Plomada

Escuadra portavaina derecha

Escuadra portavaina izquierda

Escuadra portavaina derecha

Escuadra portavaina izquierda

2600 mm.

DIMENSIONES NORMALIZADAS

MOD. MEDIDAS DE HOJA MEDIDAS EXTERIORES

2400 x 2000 mm

2400 x 2000 mm

2400 x 2000 mm

2400 x 2000 mm

2400 x 2200 mm

2700 x 2000 mm

3200 x 2000 mm

3600 v 2000 mm

4000 v 2000 mm

4500 x 2000 mm

4500 x 2100 mm

4800 x 2000 mm

4800 x 2100 mm

5400 x 2100 mm

2860 x 2300 mm

2860 x 2300 mm

2900 x 2300 mm

2900 x 2430 mm

2900 x 2700 mm

3200 x 2300 mm

3720 x 2300 mm

4130 x 2400 mm

4530 x 2400 mm

5030 x 2400 mm

5030 x 2500 mm

5330 x 2400 mm

5330 x 2500 mm

5950 x 2500 mm

80

90

10 0

12 0

12 2

20 0

30 0

40 0

50 0

60 0

600A

70 0

700A

80 0



Varilla de 6 mm para mayorrigidéz de amuración

Colar con concretoen todos los orificiosde la jamba del marco

MARCO DEL PORTON

REVESTIMIENTODE MADERA

suplemento

Nivel sup.del piso

Colocar 2 suplementos entre la hojay el nivel superior de piso terminado

Línea de amuración pordetrás de la escuadra

(al ras de la pared)

Superficie a ocupar porel contrapeso para los

Modelos 500 al 700

Superficie a ocupar porel contrapeso para los

Modelos 100 al 400

Practicar en la pared 1 ó 2Muestras para el anclaje de

la Vaina segín el modelodel portón

Las medidas especificadas sobre las lineasde puntosde esta figura, corresponden a la basede los contrapesos de los portones normalizados

a l t u r a

d e 1 0 a 1 5 m m

LADO IZQUIERDO


d ) Ver Figura 3 – A medida que se levanta la mampostería de

ambas jambas (patas del marco), hay que tener la precaución de

colar con concreto, para que se introduzca en todos los orificios de

la misma.

Además de las grampas normales de amuración que tienen las

Jambas ddel Marco, tendrá que adicionarle a cada soporte de la

misma una varilla de 6 mm., para darle mayor solidez a la

amuración. Ver Figura 3.

e ) Antes de cargar el Cabezal del Marco deberá colocarse algunos

tensores de alambre, sujetos desde los soportes (que tiene el perfil

doblado del Marco), al Techo; tirantes de tal modo que mantengan

la posición del Marco precintado. Ver Figura 5.

f ) Para los portones manuales o preparados, una vez amurado y

fraguado. El cliente deberá sacar los Precintos laterales, e inferiores,como indican las flechas en la Figura 3, golpeando en contra del

sentido de la soldadura del precinto. Pasar el cable de acero por la

endija, de la rueda, colgar ambos contrapesos (el Derecho en el ojal

derecho y el izquierdo en el ojal izquierdo), a través de su gancho

regulable. Ver Figura 4 y 6.

g ) Para colocar las Vainas que recubren los contrapesos, deberá:

Inclinar primero el Contrapeso izquiero a 45º, introduciéndolo

dentro de la Vaina izquierda. Ver Figura 6. Dejar que por su propio

peso tome su posición vertical. La Vaina quedará apoyada dentro de

las 2 escuadras laterales de la Jamba del Marco. Ver las Figuras 2 y

3. Colgar la Vaina por sus enganches sobre las escuadras. Repita

esta operación para el Contrapeso y la Vaina derecha.

DETALLES IMPORTANTES

h ) Por último sacar los precintos superiores que sujetan la hoja del cabezal del marco, dejando libre la Hoja. Introducir la llave en la cerradura

del portón (desde el interior o el exterior). Accionándola, se desacopla automáticamente la varilla vertical o falleva, dejando librado el Marco

del portón para permitirle su basculación.

FIGURA 3

FIGURA 4

SEMILLAS DE ACEROGANCHO REGULABLE RECIPIENTE

Al tacho Derecho le corresponde la Vaina Derechay al tacho Izquierdo le corresponde la Vaina Izquierda



pasar el cable por la endija de la rueda

colgar el contrapeso por elGancho regulable en el ojal

de la linga de acero

Enganche de la Vaina,para colgar las escuadras

de la jamba de Marco


i ) En los portones Manuales o Preparados, la puesta en marcha la tiene que hacer el Cliente. Según LAS INDICACIONES EXPUESTAS. De

no querer hacerlo, comuníquese con la Empresa

2. CONTRAPESO DE UN SOLO LATERALO DESPLAZADO

Para desplazar un Contrapeso a un solo lateral debe haber una

altura mínima de 200 mm. más de los especificado en la TABLA DE

MEDIDAS DE PORTONES.

Tomar en cuenta que primero se amura el portón de acuerdo al

DIAGRAMA DE AMURACION. Se coloca el Contrapeso normal con

su respectiva Vaina.

A continuación se presenta la Vaina a desplazar, apuntalarla,

ponerla a Nivel y a Plomo antes de ubicar el soporte porta rueda

auxiliar. – Ver la Figura 7 y 8. Tomar el cable de acero, colocarlo

por la endija de la rueda, y pasarlo por el Buje del Soporte. Este

mismo debe coincidir con el eje de simetría de la Vaina, y la rueda

del mismo debe quedar a la misma altura que la RUEDA

ORIENTABLE del portón. Una vez que este soporte Auxiliar esté

amurado y fraguado: 1) sacar la vaina que está presentada. 2) Hacer

el Ojo al cable de acero. 3) Colocarle el prensacable. 4) Colgar el

contrapeso desplazado inclinándolo a 45º e introduciéndole la Vaina

respectiva. 5) Poner la vaina a Plomo y amurar las grampas de la

vaina en la pared lateral.

Opcional: En caso de desplazar los 2 contrapesos hacia el interior delGarage, deberá tener una distancia mínima de 1700 mm (entre el

filo del Marco y el contrapeso).

FIGURA 5 FIGURA 6


FIGURA 7Cable de aceroTECHO

DINTEL

Soporte portarueda orientable

colocarlo en el bujeque se encuentra en

la parte superiorde la jamba del marco

Grampa para amurar

Grampa para amurar

Soporte porta ruedaauxiliar orientable.

vaina pierna derechaPosición Desplazado

a un solo lateral

vaina pierna derechaPosición Normalizada

opcionalmente pueden irjuntos o separados

Nivel superior de piso terminado

1 0 a 1 5 m m

2 5 0 0 m m .

Cabezaldel Marco

Tensoresde alambre

TECHO

V A I N A I Z Q U I E R D A

FIGURA 8

rueda normal

rueda orinetable

cable de acero

VISTA INTERIOR DE GARAGE

1 0 0

m m

1 7 0 0 m m

1 7 0 0 m m

SOPORTE DE RUEDA AUXILIARpasar el cable por la endija de la

rueda y por dentro del Buje de estesoporte. El mismo debe coincidircon el eje de la simetría de la Vaina.



3. DIAGRAMA ELECTRICO PARA PORTONES PREPARADOS O AUTOMATICOS

A- En los portones preparados el cliente deberá hacer la instalación eléctrica según el equipo que desee instalar.

B- En los Portones Automáticos, el cliente tendrá que amurar el portón según el Diagrama de Amuración. Hacer la instalación eléctrica

correspondiente según el Diagrama Eléctrico del equipo a instalar. Notificar la puesta en marcha llamando al Tel.: 4760-2221. Nuestro personal

técnico dentro de las 72 hs. se encargará de sacar los precintos del portón, colocar las vainas correspondientes, conectar los cables respectivos

y efectuar “la puesta en marcha”.C- M y T s.a. no garantiza el funcionamiento, si el cliente hace la puesta en marcha de su PORTON AUTOMATICO. Salvo que esté asesorado

por personal idóneo de nuestra empresa.

D- Para los Portones Manuales, la puesta en marcha tiene un costo adicional.


el fabricante se reserva el derecho de efectuar modificaciones sin previo aviso

DISTRIBUIDOR

EQUIPO MT 2002

• Posición del Equipo, sobre el marcode la hoja del portón, indistinta

( izquierda y derecha ).

• Para portones de 4000 mm. de anchoen adelante, se colocarán 2 equipos

una de cada lado.

(*) Cerradura Exterior:

Unicamente sobre pedido.Sistema ideal para consorcios.

2 c a b l e

s d e 1. 5

m m.

2 c ables d e 1 mm.

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