Alumbrado Publico

66
AUTORIDAD DE ENERGÍA ELÉCTRICA DE PUERTO RICO Directorado Transmisión y Distribución División de Distribución Eléctrica Normas y Procedimientos SAN JUAN DE PUERTO RICO A U T O R I D A D D E E N E R G Í A E L É C T R I C A D E P U E R T O R I C O S E L L O O F I C I A L Mayo 2001 MANUAL DE NORMAS DE ALUMBRADO PÚBLICO

Transcript of Alumbrado Publico

Page 1: Alumbrado Publico

AUTORIDAD DE ENERGÍA ELÉCTRICA DE PUERTO RICODirectorado Transmisión y Distribución

División de Distribución EléctricaNormas y Procedimientos

SAN JUAN DE PUERTO RICO

����

���

��

���

����� ���������

������

����

� �� ������

Mayo 2001

MANUALDE NORMAS DE

ALUMBRADO PÚBLICO

Page 2: Alumbrado Publico

ii

Tipografía y conversión a formato pdf: HRP Studio, Carolina PR

© 2001 Derechos Reservados

Prohibida la reproducción total o parcial sin autorizaciónde la Autoridad de Energía Eléctrica de Puerto Rico

AUTORIDAD DE ENERGÍA ELÉCTRICA DE PUERTO RICO

Somos un patrono con igualdad de oportunidades de empleoy no discriminamos por razón de raza, color, religión, ideas políticas,

sexo, nacionalidad, edad o condición física o mental.

Page 3: Alumbrado Publico

iii

ÍNDICE

I. GENERAL ................................................................................................................ 1

II. DEFINICIONES ....................................................................................................... 1

III. DISPOSICIONES GENERALES ............................................................................. 3

A. Informe de Campo - Diseños ............................................................................ 3

B. Localización del Sistema de Alumbrado Público ............................................. 3

C. Niveles de Iluminación ...................................................................................... 4

D. Transformadores ................................................................................................ 4

E. Servidumbre de Paso ......................................................................................... 5

F. Códigos, Leyes y Reglamentos ......................................................................... 5

IV. CARACTERÍSTICAS DEL SISTEMA ................................................................... 6

A. Información General .......................................................................................... 6

B. Sistema Múltiple ................................................................................................ 6

C. Sistema de Alumbrado en Avenidas y Calles Principales ................................ 7

V. TIPOS Y CLASIFICACIONES DE LUMINARIAS ............................................... 7

A. Tipos ................................................................................................................... 7

VI. SEPARACIÓN, ARREGLO Y MONTAJE DE LÁMPARAS ................................. 8

A. Separación .......................................................................................................... 8

B. Arreglo ............................................................................................................... 8

C. Montaje .............................................................................................................. 9

D. Separación Máxima entre Postes con Luminarias Sencillas ............................ 9

VII. PRUEBAS E INSPECCIONES ................................................................................ 12

VIII. APÉNDICES

I. EJEMPLO PARA CÓMPUTOS DE ALUMBRADO PÚBLICO .................... 14

A. Cómputos por Criterio de Iluminación Promedio ................................... 15

B. Cómputos por Criterio de Uniformidad .................................................... 16

Puede pasar a la página que desee dentrodel documento usando los bookmarks ohaciendo clic sobre la entrada en el Índice

Page 4: Alumbrado Publico

iv

II. CRITERIOS DE DISEÑO................................................................................. 18

A. Diseño de Carreteras y Avenidas Principales............................................ 18

B. Niveles de Iluminación Recomendados para Áreas Recreacionales ........ 18

C. Criterios de Diseño para Carreteras Principales Nuevas .......................... 19

IX. DIBUJOS DE PATRONES DE CONSTRUCCIÓN

STL-1 Alumbrado de Calles con Poste de Hormigón Octagonal y Lámparade Vapor de Sodio (Alta Presión) Sistema Múltiple 100 Vatios Sodio .... 21

STL-2 Poste Octagonal de Hormigón (Detalles) ................................................. 23

STL-3 Alumbrado de Carreteras para Poste de Aluminio-Altura de Montura 40'-0" (12.20M) Instalación Soterrada200 Vatios, Sodio, Alta Presión- Base Tipo Shoebase,Brazos de 4 u 8 pies ................................................................................... 24

STL-4 Alumbrado de Carreteras para Poste de Aluminio,Altura de Montura 40'-0" (12.20M), InstalaciónSoterrada 200 Vatios, Sodio, Alta Presión- Base TipoShoebase, Brazos de 12 ó 15 pies ............................................................. 26

STL-5 Base de Hormigón para Poste de Aluminio de 40'-0" (12.20M) deAltura de Montaje con Base Tipo Shoebase ............................................. 28

STL-6 Alumbrado de Carreteras para Poste de Aluminio - Altura deMontaje de 40'-0" (12.20M), Instalación Soterrada 200 Vatios,Sodio Alta Presión, Base Tipo Breakaway, Brazos de 4 u 8 pies ............. 30

STL-7 Alumbrado de Carreteras para Poste de Aluminio - Altura deMontaje de 40'-0" (12.20M), Instalación Soterrada 200 Vatios,Sodio Alta Presión, Base Tipo Breakaway, Brazos de 12 ó 15 pies......... 32

STL- 8 Base de Hormigón para Poste de Aluminio de 40'-0" (12.20M) deAltura de Montaje con Base Tipo Breakaway .......................................... 34

STL-9 Base Tipo Rotura por Impacto para Transformador en Poste deAluminio de 40'-0" (12.20M) de Altura de Montaje, Base TipoBreakaway ................................................................................................. 36

STL-9A Acoplamiento de Soporte con Anilla Protectora para Poste deAluminio con Base Tipo Shoebase ........................................................... 37

STL-9B Caja de Empalmes para Circuitos de Alumbrado ..................................... 38

STL-9C Detalle para Instalación de Caja de Empalmes para Circuitosde Alumbrado ............................................................................................ 39

Page 5: Alumbrado Publico

v

STL-10 Alumbrado de Calles, Montura de Sistema Múltiple para 100 VatiosSodio Alta Presión, Conexión Aérea ......................................................... 40

STL-11 Alumbrado de Calles, Montura de Sistema Múltiple en Postes delSistema de Distribución para 100 Vatios Sodio ........................................ 42

STL-11A Alumbrado de Calles, Montura de Sistema Múltiple con AbrazaderaSimple en Postes del Sistema de Distribución.......................................... 44

STL-11A-1 Abrazadera para Poste del Sistema de Distribución ................................. 46

STL-11B Alumbrado de Calles, Montura de Sistema Múltiple con DobleAbrazadera Simple en Postes del Sistema de Distribución para200 Vatios Sodio ........................................................................................ 47

STL-11B-1 Abrazadera para Poste del Sistema de Distribución ................................. 49

STL-12 Construcción sin Cruceta, Circuito de Alumbrado desde Línea Aérea .... 50

STL-12P Construcción sin Cruceta, Circuito de Alumbrado desde Línea Aérea .... 51

STL-13 Detalle de Transformador Monofásico Instalado en Poste deHormigón para Servicio del Alumbrado en Avenidas Principales ........... 52

STL-13P Detalle de Transformador Monofásico Instalado en Poste deHormigón para Servicio del Alumbrado en Avenidas Principales ........... 53

STL-14 Controlador de Lámparas .......................................................................... 55

STL-16 Distribución de Alumbrado Soterrado. Detalle de Zanja para CableSecundario ................................................................................................. 56

STL-17 Detalle de Zanja para Instalación de Cables Secundarios en SueloRocoso y Cruces de Calles ........................................................................ 57

STL-18 Arreglo de Lámparas en Intersecciones Sencillas .................................... 58

STL-19 Distribución de Lámparas en Carreteras Divididas .................................. 59

STL-20 Patrones de Iluminación ............................................................................ 60

Page 6: Alumbrado Publico

1

AUTORIDAD DE ENERGÍA ELÉCTRICADE PUERTO RICO

MANUAL DE NORMAS DEALUMBRADO PÚBLICO

I. GENERAL

A. Los requisitos aquí establecidos cubren los materiales y patrones de construcciónque se usarán en las instalaciones de sistemas de alumbrado público exterior encalles y avenidas principales. Todo diseño cumplirá con las disposiciones estableci-das en el Reglamento de Ordenación de la Infraestructura en el Espacio Público(Reglamento de Planificación Número 22). Cualquier variación en los patrones deconstrucción se consultará y aprobará por la Autoridad de Energía Eléctrica previoa su aplicación.

II. DEFINICIONES

A. Altura de Montaje (MH) - Distancia vertical entre la lámpara y el pavimento.

B. Arreglo de las Lámparas - Ubicación de las luminarias. Alternado o en un sololado.

C. Bujías-pie (Footcandles) - Unidad de intensidad de iluminación igual a la produci-da por una bujía a un pie de distancia.

D. Bujías-pie (Footcandle) de diseño (FD) - Nivel de iluminación promedio para elcual se está diseñando.

E. Coeficiente de Utilización (CU) - Relación entre el flujo luminoso (lúmenes) deuna luminaria recibido en la superficie de la carretera y el emitido por las luminariassolas.

F. Factor de Corrección de Altura de Montaje (Mounting Height Correction Fac-tor, MHCF) - Factor de corrección utilizado cuando la altura de la lámpara especi-ficada en la gráfica es diferente al criterio de diseño.

G. Factor de Depreciación de Lúmenes de la Lámpara (Lamp Lumen DepreciationFactor, LLD) - Factor utilizado en los cómputos de iluminación para relacionar lasalida inicial de iluminación de la lámpara con la salida mínima anticipada basadaen el programa de remplazo de lámparas.

Page 7: Alumbrado Publico

2

H. Factor de Depreciación por Suciedad en la Luminaria (Luminaire DirtDepreciation Factor, LDD) - Factor de reducción en iluminación debido a la acu-mulación de sucio en el refractor de la luminaria.

I. Factor de Mantenimiento (MF) - Factor utilizado para denotar la razón de ilumi-nación en un área después de un período de tiempo y bajo condiciones de tempera-tura, variación de voltaje, acumulación de sucio, depreciación de la lámpara, proce-sos de mantenimiento y condiciones atmosféricas. LLD multiplicado por LDD.

J. Fotocelda - Dispositivo fotosensible localizado en la parte superior de la luminariaque traduce las variaciones de luz incidente en variaciones correspondientes (seña-les) de tensión o de corrientes eléctricas. Su función es la de encender o disparar laluminaria a ciertos niveles de intensidad lumínica.

K. Graphic footcandles (Gfc) - Los bujías-pies gráficos por cada 1000 lúmenes.

L. House Side (HS) - Sección iluminada hacia la parte posterior de la lámpara, endirección de la casa.

M. Initial Lumens (IL) - Lúmenes iniciales de la lámpara, establecidos por el manu-facturero.

N. Lamp Factor (LF) - La razón de los lúmenes especificados por el manufacturerosobre los lúmenes de la bombilla de prueba.

O. Lámpara de Alto Vapor de Sodio (High Pressure Sodium, HPS) - Lámpara dedescarga de alta intensidad en donde la luz es producida por la radiación de vaporde sodio.

P. Luminaria - Aparato que sirve para repartir, filtrar o transformar la luz de las lám-paras y que comprende todas las piezas necesarias para fijar, proteger y conectar laslámparas al circuito de alimentación.

Q. Nivel de Iluminación - Este se mide en bujías-pies (footcandles). Se refiere alnivel de iluminación promedio requerido por el diseño.

R. Overhang - Distancia que sobresale la lámpara desde la curva del encintado haciael pavimento.

S. Razón Longitudinal - La distancia a lo largo de la calle sobre la altura de montaje.

T. Razón de Uniformidad - La razón de iluminación promedio sobre iluminaciónmínima.

U. Refractor - Aparato de cristal que sirve para modificar la distribución del flujo delúmenes de una lámpara utilizando el proceso de refracción.

Page 8: Alumbrado Publico

3

V. Separación (Spacing, S) - Distancia o separación entre luminarias sucesivas.

W. Street Side (SS) - Sección iluminada desde la luminaria hasta el otro extremo de lacalle.

X. Transverse Ratio -La razón de la distancia transversal hacia la calle o hacia la casa,sobre la altura de montaje.

Y. True Footcandles (Tfc) - El nivel de iluminación mínimo requerido, o el medidocon un fotómetro.

Z. Utilized Lumens (UL)- Producto de lúmenes iniciales por coeficiente de utiliza-ción.

III. DISPOSICIONES GENERALES

A. Informe de Campo - Diseños

1. Para la evaluación del proyecto se someterán tres copias del plano de situacióncon su plano de localización 1:20,000 con sus coordenadas Lambert y cómpu-tos de la carga del proyecto.

2. Para el endoso final de todo diseño se someterá un original, un reproducible,dos copias y un disquete de 3.5”. Los planos tendrán la claridad suficiente parasu lectura y microfotografía. En ellos se indicará la localización de postes,servidumbres de paso, transformadores, cables, el criterio de diseño utilizado,las lámparas con su capacidad y el tipo de distribución de iluminación según laIlluminating Engineering Society of North America (IES). También, el largo delas varillas de puesta a tierra (esto puede indicarse por medio de una nota otabla, si es necesario), deberá incluir un diagrama monolineal del sistema ycualquier otra información concerniente al diseño.

3. Cuando el diseño de alumbrado público forma parte de uno de distribucióneléctrica completo, se seguirá el procedimiento que está delineado en los Ma-nuales de Normas de Distribución Urbana o Patrones de Distribución Sote-rrada.

B. Localización del Sistema de Alumbrado Público

1. El poste de alumbrado público se instalará en la franja de siembra a una distan-cia no menor de 1 pie (30.48cm) del borde exterior del encintado. Otras locali-zaciones se coordinarán con la Autoridad de Energía Eléctrica.

2. En vías urbanas, la instalación del poste sobre la acera o área de siembra serealizará según lo establece el Capítulo 8 Artículo 8.4 del Reglamento de laOrdenación de la Infraestructura en el Espacio Público.

Page 9: Alumbrado Publico

4

3. En proyectos de vivienda o en otros proyectos similares, los postes estaránlocalizados aproximadamente en el centro del solar. Cuando las condicionesdel diseño o el espaciamiento de los postes no permitan la localización en elcentro del solar, los postes se localizarán donde no interfieran con entradas deautomóviles, garajes, puertas de garajes, transformadores tipo plataforma o deunidades seccionadoras. Otras localizaciones se coordinarán con la Autoridad.

4. El sistema de alumbrado se instalará en los mismos postes cuando la distribu-ción eléctrica sea aérea o semi soterrada. Se considerará el espaciamiento ade-cuado para la lámpara y que mantenga el nivel de iluminación apropiado. Elespaciamiento máximo será factor determinante para la localización de lospostes en las líneas de distribución eléctrica.

C. Niveles de Iluminación

1. Los niveles de iluminación se considerarán como valores mantenidos. El man-tenimiento, utilización, bombillas y otros factores a utilizarse serán los reco-mendados por el manufacturero del equipo utilizado, o los recomendados porla AEE.

2. El valor mínimo en bujías-pies (footcandles) en cualquier punto en el pavi-mento, será de por lo menos una tercera (1/3) parte de los valores prome-dios de diseño. La AEE dará especial atención a la uniformidad (razón prome-dio/mínimo) de la iluminación. Se requerirá evidencia (cómputos punto porpunto), donde se demuestre que la razón de uniformidad se mantiene igual omenor de 3/1.

3. En intersecciones de calles, avenidas, etc., el nivel de iluminación será aproxi-madamente igual a la suma de los niveles de iluminación de las calles que seintersecan.

4. La visibilidad en las aceras y áreas adyacentes al pavimento se tendrá en consi-deración cuando se seleccione el arreglo y las lámparas a utilizarse.

D. Transformadores

1. Los transformadores a instalarse serán del tipo de pérdidas reducidas para ser-vir el sistema de alumbrado público, y del mismo tipo utilizado en sistemas dedistribución. Se tendrá en consideración el reducir a un mínimo el cruce decalles en la instalación de transformadores del sistema de alumbrado público.Toda carga de alumbrado que exceda 75 KVA se servirá de un sistema trifásicoy se distribuirá en forma balanceada entre las tres fases.

2. La caída de voltaje máxima permitida en sistemas de alumbrado público es deun 3%. Se seleccionará el largo del circuito, la capacidad del transformador, el

Page 10: Alumbrado Publico

5

voltaje de la bombilla, el tamaño del conductor y el tipo de luminaria paracumplir con este requisito.

3. Los sistemas de alumbrado de carreteras tendrán transformadores paraservicio exclusivo de estos sistemas. Estos diseños cumplirán con las especi-ficaciones de la Autoridad de Carreteras, la IES of North America, la AmericanAssociation of State Highway and Transportation Officials (AASHTO) y delDepartamento de Transportación y Obras Públicas del Estado Libre Asociadode Puerto Rico. Todos los diseños y equipo que se utilicen se someterán a laAutoridad de Energía Eléctrica de Puerto Rico para su debida aprobación.

E. Servidumbre de Paso

1. El dueño del terreno que se urbanizará establecerá la servidumbre de paso ne-cesaria para la construcción y mantenimiento del sistema de alumbrado pú-blico. El ancho de la servidumbre de paso para un sistema de alumbrado públi-co aéreo será de 10 pies (3.05m) mínimo, equivalente a 5 pies (1.52m) de an-cho medidos a cada lado del eje central de la línea. Para sistemas soterrados, elancho de la servidumbre de paso será de 5 pies (1.52m) mínimo, equivalente a2½ pies (76.22cm) a cada lado del eje central de línea.

2. En aquellos casos en que no hay ni aceras ni encintados, se proveerá una servi-dumbre de 5 pies (1.52m) dentro de los solares. Las servidumbres de paso paraextensiones de líneas primarias y secundarias para servir sistemas de alumbra-do de carreteras, se obtendrán y transferirán a la Autoridad de Energía Eléctri-ca antes de que el sistema se energice.

F. Códigos, Leyes y Reglamentos

1. La construcción del sistema de alumbrado público cumplirá con todas las leyesy reglamentos al efecto que apliquen a tales construcciones. Todas las instala-ciones estarán de acuerdo con los estándares de la AASHTO, Autoridad de Ener-gía Eléctrica, la IES of North America, Código Eléctrico Nacional y el CódigoEléctrico de Seguridad Nacional. En caso de conflicto, prevalecerán los regla-mentos de la Autoridad de Energía Eléctrica. Todos los materiales de alumbra-do público estarán aprobados por la Autoridad y en estricto acuerdo con lasnormas de la IEEE, NEMA, ANSI, IES of North America y la AASHTO, exceptocuando se establezca de otra manera.

Para obtener las especificaciones detalladas de los materiales y equipos apro-bados por la Autoridad deberán comunicarse con la Oficina de Especificacio-nes y Suministros de la División de Distribución Eléctrica.

Page 11: Alumbrado Publico

6

IV. CARACTERÍSTICAS DEL SISTEMA

A. Información General

La iluminación promedio para todo proyecto se calculará de acuerdo con las tablasdel Apéndice II - Criterios de Diseño, en este Manual. La Autoridad requerirá todoslos datos de diseño o cálculos necesarios para verificar que el proyecto cumpla conlas normas y criterios establecidos.

En proyectos donde una calle sea continuación de una carretera, avenida principalo un expreso, como se determina en los Planos Maestros de la Junta de Planifica-ción, el nivel de iluminación promedio estará de acuerdo con el Apéndice II - Crite-rios de Diseño. Esto significa que a estas carreteras se les proveerá con la ilumina-ción requerida para el futuro, aunque el resto de las carreteras tenga menor ilumina-ción.

B. Sistema Múltiple

1. El sistema múltiple consiste de los siguientes elementos:

a. Transformador de distribución.

b. Dispositivo de encendido y apague automático (fotocelda electrónica) in-dividual para uso en receptáculo estándar tipo twist-lock IEEE-NEMA encada luminaria.

Nota: La fotocelda deberá estar orientada hacia el norte.

c. Se utilizarán los siguientes conductores:

(1) En sistemas soterrados se utilizarán conductores con aislamiento depolietileno entrecruzado (90 ºC, XLPE) o de goma de etilenopropileno (Ethylene Propylene Rubber, EPR) de conductor individualde 600 voltios en conducto de cloruro de polivinilo (PVC), tipo catá-logo 40.

(2) En sistemas aéreos se utilizarán conductores trenzados con aislamien-to de polietileno entrecruzado (XLPE - 90 ºC).

Nota: Estos materiales deberán tener la aprobación de la Autoridad deEnergía Eléctrica.

d. Las luminarias de descarga de alta intensidad de vapor de sodio (HPS) seconectarán a un servicio de 120 ó 240 voltios con base de bombilla tipomogul y balasto tipo reactor.

e. Brazo según normas de la AEE.

f. Bombillas de alta intensidad de vapor de sodio (HPS) de la misma capaci-dad del balasto para servicio múltiple.

Page 12: Alumbrado Publico

7

g. Los sistemas de alumbrado público soterrados se protegerán por fusiblesde la capacidad apropiada y aprobados por la Autoridad de Energía Eléc-trica de Puerto Rico.

C. Sistema de Alumbrado en Avenidas y Calles Principales

1. Las normas y especificaciones para alumbrado público en avenidas y carrete-ras principales se regirán por las guías incluidas en esta sección.

2. Será requisito para diseño de alumbrado en avenidas y carreteras principales elque los circuitos estén controlados desde un solo punto. Se deberá instalar uncontrolador de luminarias adecuado para este propósito. No se permitirá el usode fotoceldas individuales en este tipo de alumbrado.

3. Las luminarias estarán desprovistas del receptáculo tipo twist lock para lafotocelda.

4. Se utilizarán bases de rotura por impacto aprobadas por la ASSHTO.

5. Se hará uso de las guías establecidas en los patrones STL-9A, B y C en todoslos casos. No se requerirá el uso de los patrones STL-9B y C en los casos enque la luminaria esté ubicada en la barrera central.

6. Cualquier tipo de alumbrado especial que no sea estándar de la AEE será medi-do para ser facturado y el mantenimiento será responsabilidad del dueño delproyecto.

7. Se observará que la ubicación de los postes de alumbrado guarden la distanciaadecuada de las líneas de transmisión y distribución existentes, para que lasmismas no se vean afectadas en caso de una colisión con los postes de alum-brado.

8. Se diseñará mediante criterios de diseño considerando las proyecciones y pla-nes para la vía en cuestión. Se consultará a la Autoridad de Carreteras, al De-partamento de Transportación y Obras Públicas y a la Junta de Planificación aestos fines.

V. TIPOS Y CLASIFICACIONES DE LUMINARIAS

A. Tipos

El patrón de iluminación estándar para la lámpara de descarga de alta intensidad devapor de sodio será de distribución lateral Tipo II o Tipo III.

Las clasificaciones generales de las lámparas de descarga de alta intensidad devapor de sodio serán según la Tabla I.

Page 13: Alumbrado Publico

8

Tabla I - Distribución de Lámparas

Lámparas Distribución Lateral Control de Refractor

100 vatios Tipo II Largo cortado full cutoff

100 vatios Tipo III Largo cortado full cutoff

200 vatios Tipo III Largo cortado full cutoff

La distribución lateral Tipo II se recomienda para calles de 30 pies (9.15m) deancho o menos, y el Tipo III para carreteras de más de 30 pies (9.15m), de acuerdocon los requisitos de los niveles de iluminación. No se aceptarán, para sistemas dealumbrado público, otros tipos de distribución.

VI. SEPARACIÓN, ARREGLO Y MONTAJE DE LÁMPARAS

A. Separación

La separación de luminarias en un sistema es la distancia en pies o en metros entreunidades de alumbrado sucesivas, medido a lo largo de la línea de centro de la calle.La separación seleccionada para cualquier proyecto dado será consistente con eltipo de luminarias, capacidad, ancho de rodaje, altura de montaje y el patrón deiluminación (Vea patrón STL-20). La razón de uniformidad (razón promedio de losvalores de iluminación sobre el mínimo), se mantendrá en todos los diseños, segúnespecificado por esta Autoridad.

B. Arreglo

El arreglo de las luminarias en una calle dada, según lo estipulado por los códigos,leyes, reglamentos, la estética de los alrededores y otros, será según la Tabla II.

Tabla II - Arreglo de Luminarias

Ancho de Pavimento Arreglo Sugerido

30 pies o menos (9.15m) A un lado

30 pies - 70 pies (9.15- 21.34 m) Alternado (Zig-Zag)

Más de 70 pies (21.34m) Opuesto

En expresos divididos por franjas de terreno, el arreglo será según se demuestra enel patrón STL-19. Otras intersecciones más complejas e irregulares serán cuidadosa-mente estudiadas para asegurar una iluminación efectiva. En curvas, la localizaciónmás eficiente del poste con su luminaria es en la acera o encintado exterior de lacurva.

En sitios donde se combinan altas velocidades con curvas bastante agudas que pue-den producir condiciones arriesgadas, es preferible la localización del poste con suluminaria en la parte interior de la curva.

Page 14: Alumbrado Publico

9

C. Montaje

Los brazos serán según las normas vigentes de la Autoridad. El largo usado seráconsistente con el vuelo (overhang), el ancho de carretera y el tipo de distribuciónde la luminaria. El vuelo (overhang) de la luminaria sobre la carretera constituyeun factor importante para disminuir la cantidad de resplandor y proveer un gradomáximo de visibilidad para el conductor.

En calles de tráfico mediano o liviano, el vuelo (overhang) será aumentado, depen-diendo del ancho de la carretera. La altura de montaje apropiada para los diferentestipos de luminarias estará de acuerdo con los patrones de este Manual.

D. Separación Máxima entre Postes con Luminarias Sencillas

Las siguientes tablas representan los estándares establecidos por la Autoridad paralas distancias (separación) máximas entre luminarias en una vía de rodaje. Tododiseño de Alumbrado Público cumplirá con los estándares presentados. Lastablas están diseñadas para los niveles promedios de iluminación recomendadospor la IES, para distintas clasificaciones de carreteras. Estos niveles son: 0.6, 0.9,1.2 y 2.0 bujías-pies (footcandles).

Las tablas incluyen anchos típicos de carreteras sencillas (24 pies, 36 pies, 48 pies).Para casos de carreteras diferentes a las incluidas en las tablas (diferente ancho,carreteras con isletas, etc.), se consultará a la AEE para las limitaciones de separa-ción en el diseño.

Diagrama de Arreglo de Luminarias

ALTERNADO (ZIG-ZAG) UN SOLO LADO

Nota: Para los cálculos de las tablas, se utilizó la distancia estándar de un pie, entreel poste y el comienzo de la calle. Para distancias diferentes a un pie, serealizarán cálculos para los ajustes correspondientes.

Factores de Depreciación Usados:

Light Lumen Depreciation = 0.85

Luminaire Dirt Depreciation = 0.96

Total Maintenance Factor = 0.816

Page 15: Alumbrado Publico

10

Tabla III - Separación Máxima Entre PostesCriterios de Diseño

Iluminación Promedio: 0.6 footcandlesRazón de Uniformidad: 3/1

�������� ����� �� ����� �������������� ������ ��� ��� � ����� ������ �����������

�� �� �� �� �� �� �� �� �� ��

24 30 HPS-100W 4 150 150Tipo-II 6 155 155

8 155 155

36 30 HPS-100W 4 125 125Tipo-II 6 130 130

8 135 135

36 30 HPS-100W 4 125 125Tipo-III 6 125 125

8 130 130

36 40 HPS-200W 6 200 180Tipo-III 8 200 170

10 200 16512 200 16015 190 150

48 40 HPS-200W 6 185 180Tipo-III 8 190 180

10 190 17012 190 16515 190 150

Tabla IV - Separación Máxima Entre PostesCriterios de Diseño

Iluminación Promedio: 0.9 footcandlesRazón de Uniformidad :3/1

�������� ����� �� ����� �������������� ������ ��� ��� � ����� ������ �����������

�� �� �� �� �� �� �� �� �� ��

24 30 HPS-100W 4 100 100Tipo-II 6 105 105

8 105 105

36 30 HPS-100W 4 85 85Tipo-II 6 90 90

8 90 90

36 30 HPS-100W 4 80 80Tipo-III 6 85 85

8 90 90

36 40 HPS-200W 6 135 135Tipo-III 8 135 140

10 140 14012 140 14015 140 140

48 40 HPS-200W 6 125 125Tipo-III 8 125 125

10 130 13012 130 13015 130 130

Page 16: Alumbrado Publico

11

Tabla V - Separación Máxima Entre PostesCriterios de Diseño

Iluminación Promedio: 1.2 footcandlesRazón de Uniformidad :3/1

�������� ����� �� ����� �������������� ������ ��� ��� � ����� ������ �����������

�� �� �� �� �� �� �� �� �� ��

24 30 HPS-100W 4 75 75Tipo-II 6 75 80

8 80 80

36 30 HPS-100W 4 65 65Tipo-II 6 65 65

8 70 70

36 30 HPS-100W 4 60 60Tipo-III 6 65 65

8 65 65

36 40 HPS-200W 6 100 100Tipo-III 8 100 100

10 105 10512 105 10515 105 105

48 40 HPS-200W 6 95 95Tipo-III 8 95 95

10 100 10012 100 10015 100 100

Tabla VI - Separación Máxima Entre PostesCriterios de Diseño

Iluminación Promedio: 2 footcandlesRazón de Uniformidad :3/1

�������� ����� �� ����� �������������� ������ ��� ��� � ����� ������ �����������

�� �� �� �� �� �� �� �� �� ��

36 40 HPS-200W 6 65 65Tipo-III 8 65 65

10 65 7012 70 7015 70 70

48 40 HPS-200W 6 55 55Tipo-III 8 55 55

10 60 6012 60 6015 60 60

Page 17: Alumbrado Publico

12

VII. PRUEBAS E INSPECCIONES

Se harán revisiones visuales y físicas para verificar que el material usado cumpla estric-tamente con las especificaciones indicadas aquí, que los métodos usados en la construc-ción sean los mismos que se indican en este manual y que la construcción se haga deacuerdo con los planos aprobados. El Contratista notificará a la Autoridad cuando todoesté preparado para la prueba dieléctrica.

Si debido a falla del Contratista, la Autoridad no pudiera realizar la prueba en la primerainspección, cualquier segundo viaje para probar el sistema será pagado por el contratis-ta y la Autoridad le cobrará de acuerdo con las tarifas aprobadas. Además, la Autoridadpodrá requerirle que se realicen otras pruebas.

Page 18: Alumbrado Publico

13

APÉNDICES

Page 19: Alumbrado Publico

14

APÉNDICE I

EJEMPLO PARA CÓMPUTOS DE ALUMBRADO PÚBLICO

Hallar la separación entre dos lámparas de sodio de 100 vatios, 55 voltios, 9500lúmenes iniciales y refractor de cristal, que cumplan con los siguientes criteriosde diseño:

Nivel de Iluminación Promedio = 0.6 fcRazón de Uniformidad (Promedio/Mínimo) = 3/1Arreglo de Lámparas = Todas al mismo lado de la calle

DATOS:

MH = 30 pies (9.14m)W = 24 pies (7.32m)Overhang = 3 piesLLD = 0.85LDD = 0.96MF = 0.816LF = 9.5 = 9500/1000MHCF = 1.00

Leyenda de las Variables:

MH= Altura de montajeW= WidthLLD= Lamp Lumen Depreciation FactorLDD= Luminaire Dirt DepreciationFactorMF= Factor de mantenimientoFD= Footcandle de diseñoGfc= Graphic footcandlesHS= House SideLF= Lamp FactorIL= Initial LumensMHCF = Mounting Height Correction FactorTfc = True footcandlesS= SpacingUL= Utilized LumensSS= Street Side

Page 20: Alumbrado Publico

15

DIAGRAMAS:

A. Cómputos por Criterio de Iluminación Promedio

Cálculo de la separación máxima entre las luminarias (S)

1. Cálculo de Coeficiente de Utilización (CU) en la Curva de Utilización de laluminaria.

Razón Transversal de la Casa = HS / MHRazón Transversal de la Casa = (4-1) / 30 = 3/30 = 0.10CU (house side) = 6%Razón Transversal de la Calle = SS / MHRazón Transversal de la Calle = (24-3)/30 = 21/30 = 0.70CU (street side) = 26%CU (total) = 32%

CORTE SECCIONAL DE LA CALLE

4'-0"

(1.22 M)

24'-0"

(7.32 M)

21'-0"

(6.4 M)

3'-0"

(91.5 CM)

30

'-0

"

1'-0"(30.48 CM)

DIS

TA

NC

IAA

LA

AB

RA

ZA

DE

RA

CURVATURA

DEL BRAZO

(9.1

5M

)

Page 21: Alumbrado Publico

16

2. Cálculo de la separación (S)

SIL CU MHCF MF

W FDiseño= ( )( )( )( )

( )( )

S = ( )( . )( )( . )

( )( . )

9500 0 32 1 0 774

24 0 6

S=172.3 pies (52.517m)1

B. Cómputos por Criterio de Uniformidad

Evaluación de Uniformidad en el Punto “A” (Punto con la iluminación mínima)

NOTA : Debemos recordar que el Punto “A” será el punto medio entre dosluminarias sucesivas. Por lo tanto, la distancia desde la luminaria al PuntoA, será la mitad de la separación entre las luminarias (distancia = S/2).

1. Calculamos la Razón Transversal hacia el lado de la calle (Street Side)

Razón Transversal de la Calle = (24-3)/30 = 21/30 = 0.70

2. Establecemos los True-Footcandles (Tfc) o el nivel mínimo para el cualqueremos diseñar:

Queremos una razón de uniformidad de 3/1, por lo tanto para un nivel deiluminación promedio de 0.6 fc, el mínimo (Tfc) será de 0.6/3 = 0.2 fc.Sin embargo, al recordar que en el Punto A tenemos igual contribuciónde 2 luminarias sucesivas, la contribución de la lámpara será 0.2/2 = 0.1Para el diseño, Tfc = 0.1 fc.

3. Procedemos a calcular los Graphic-Footcandles mediante la fórmula:

GraphicFootcandlesTfc

MF MHCF LF= ( )

( )( )( )

GraphicFootcandles = ( . )

( . )( . )( . )

0 1

0 774 1 00 9 5

Graphic Footcandles = 0.0129fc

4. En la Gráfica de Información Fotométrica (Isofootcandle Curves), utiliza-mos los Graphic Footcandles y la Razón Transversal de la calle, para obtenerla Razón Longitudinal del lado de la calle.

1 Separación máxima que cumple con el criterio de iluminación promedio.

0.816

0.816

Page 22: Alumbrado Publico

17

En nuestro ejemplo, utilizando:

Gfc = 0.013 (más bajo del punto medio entre las curvas

Gfc = 0.01 y Gfc = 0.02)

Razón Transversal de la Calle = 0.70

Obtenemos que la Razón Longitudinal del Lado de la Calle = 2.5

5. Finalmente

Razón Longitudinal al Punto A = La mitad de la separación desconocidadividido entre la Altura de Montaje.

Razón Longitudinal al Punto A =

RazónLongitudinal CalleS

MH− = ( / )2

Despejamos para la separación (S):

S = (Razón Longitudinal-Calle)(MH)(2)

En nuestro ejemplo :

S = (2.5)(30)(2)

S = 150 pies (45.72m)

Page 23: Alumbrado Publico

18

APÉNDICE II

CRITERIOS DE DISEÑO

A. Diseño de Carreteras y Avenidas Principales

Niveles de iluminación recomendados de acuerdo a la clasificación de área y carre-tera.

Niveles dados en bujías-pies (footcandles) para iluminación promedio horizontal.

La razón de uniformidad (Prom./Mín.) se mantendrá en 3/1 para todos los casos.

Tabla VII - Clasificación de Áreas y Carreteras

CLASIFICACIÓN DE ÁREASCLASIFICACIÓN DE

CARRETERAS Urbano (Comercial) Intermedia Rural Expresos

Mayor 2.0 1.2 0.9

Colectora 1.2 0.9 0.6

Local o Menor 0.9 0.6 0.6

Continuo Urbano 1.4

Continuo Rural 1.0

Intersección Urbana 2.0

Intersección Rural 1.4

B. Niveles de Iluminación Recomendados para Áreas Recreacionales

Para los niveles de iluminación para Áreas Recreacionales, refiérase a los recomen-dados por la IES.

Notas:

1. En facilidades recreacionales con cargas mayores de 50 KVA, se le requerirásiempre al dueño o cliente que construya a su costo una subestación, indepen-dientemente si la facturación sea en primaria o secundaria.

2. Toda carga de alumbrado que exceda 75 KVA, se servirá de un sistema trifásicoy se distribuirá en forma balanceada entre las fases.

Page 24: Alumbrado Publico

19

C. Criterios de Diseño para Carreteras Principales Nuevas

Los criterios de diseño de la Tabla VIII, son aceptados por la AEE, coordina-dos y aprobados por la Autoridad de Carreteras.

Tabla VIII - Criterios de Diseño

Ancho Máximo de Carretera Variable

Lámpara:

Largo del Brazo Variable

Altura de Montaje 40 pies (12.2m)

Distribución

Lateral Tipo III

Vertical Mediana

Control Vertical Full (Cut off)

Bombilla:

Tipo Sodio Alta Presión

Vatios 200

Designación ANSI Code S66

Lúmenes Iniciales 22

Largo de Vida (Rated) No menor de 24,000 horas

Voltaje Circuito 240V +/- 5% voltaje de línea

Factor de Depreciación Menor o igual a 0.774

Tipo de Circuito Controlado desde un solo punto

Calibre Conductor Variable (Indicar en leyenda)

Transformador del circuito:

Capacidad 25 KVA

Tipo Transformador tipo plataforma o en Poste

Voltaje de Conexión Consultar AEE

Caída de Voltaje Menor o igual al 3%

Balasto:

Capacidad 200 Vatios

Tipo Cobre, Low loss reactor

Factor de Potencia Mayor de 90%

Montura Interno en lámpara

Page 25: Alumbrado Publico

20

DIBUJOS DE PATRONESDE CONSTRUCCIÓN

Page 26: Alumbrado Publico

����

���

��

���

����� ���������

����

����

���

� �� ������

����������������� �������������������������������� �������

������������ �����������

21

������� �������� ��������� ���������������������������������������

����� ����

���������

��������

��������������

ddd

�������������� !

"#$ !

%&�' ��(

� #$ !�%)�&)��(

����#$ !�%*�*&

)+'��(�

%"+��'����(

%������� �����

���� ��,�

���

����� ����������

(

"�!��� ������������

%��&+���(

"�!

%��&+���(�#$&!

%�*"+���(

�"'�%���+���(

""!

%�-�*'���(

.����� ��������������� ������������������������/� �������������������

"&"�.

"&&+

."&&)

"&&".

"&&&

"&""

"&"�

"&"'"&�'

��������+

������ $���������� ������������

&&�-

"&"+������������� ������� ������������ ���� ��/���� ������ &&��� ����

.

�������� ���-

������ �����

���� ��� ������������������������ ������������������������ �����������

����0

"�$����������������� ������'������%"������(/� ������%"�)����(������)������%��''�(

��$������������������ �������/� ��� ������������������������������������ ������������� ����������������������������������� �����������������

��$�� ���������� ��������� ������������������������ �����������"&&��������

'�$������������������������ ������������%�&�')����(�� ���� ��� �������/�������� ���������������������

+�$���������� ���������� ���������� �����������������������������������������

�$�� ������������ ����������������������������������� �����������������

�����������������$'&����$"�&�

-�$�� ������������ ������������������������������������� ���������� ������������������������������ ����������������������������

�� $" "

" �1�&&&��������� ������������� ���������������������������� ��

�������������������������%� ��������(���������� ��� ��"&&�������������

Page 27: Alumbrado Publico

����������������� �������������������������������� �������

������������ ����������� ����

���

��

���

����� ���������

����

����

���

� �� ������

22

������� �������� ��������� ���������������������������������������

����� ����

���������

��������

��������������

�$�� $" "

� �1�&&&

��������������� ��

Page 28: Alumbrado Publico

����

���

��

���

����� ���������

����

����

���

� �� ������

����������������� �������������������������������� �������

������������ �����������

23

������� �������� ��������� ���������������������������������������

����� ����

���������

��������

��������������

ddd

������ �����

���� ��!�!

� ��������� ��

���� ����������������� �

!%"+��'

23(

����������� ���������

""��)!

%�)� +

23(

�!%+�&)23(

"#$&!

%��"

3�(

�������������

� �����

%+�&)23(�!

�!4%+�&)23(

���� ��!�!

�������� ���!�!

"#$&!

�)#$ !

�$ !

%"�&-3

(%)� *3

(

���

���� ���!�!

'+5

��������������

"!%��+'23(6

%��"

3�(

�� $� "

� �1�&&&

������������� �������������� ��

Page 29: Alumbrado Publico

����������������� �������������������������������� �������

������������ ����������� ����

���

��

���

����� ���������

����

����

���

� �� ������

24

������� �������� ��������� ���������������������������������������

����� ����

���������

��������

��������������

��������"

!

%+��'���(

'&#$&!�% "� �� &

��(

%������� �����

���� ��,�

���

����� ����������

(

"�!

%�& �' )

���(

!

%"� )�

(

"&&-

"&")..

"&"-

�������� ������ �����

"&�"

%��+'������

���(

" !��

���

..����� ��������������� ������������������������

��������������

�#$&!

����������� $+

"&"&

"&"�

�� $� "

' �1�&&&��������� ������������������������������������ ������$�� ���������������'&7$&8%"���&�(����� ���������������&&�������/������/

� ���������$$$��������������/�������'/�)�����

����0"� ���������� �����'7$&8�%"����(���)7$&8�%��''�(���� �����%������������ �����9�(��� ��������������� �������������������� ������ �������������� � ��������� ������������ ��������������� ����� ��������������� ������ ����"&&-/

"&"&/�"&"�/�"&")���"&"*�� ��� ������������������������������������ ������������� ������������������������������ �����������������

'� �������������������������� ��������������:���� ��,���� ����������:��������� � ��� ������������

+� � ���������� ��������� ���������������������III� � ��������� ���������� ������������������������������������������������ $*��-� �����������������������������$'&�)� ���������������������������������������������������������������,��*� �������������������9�������������������*&�����%"''�)"�;��(�

"&� ��������������������������� ���������� ��������� ����������� �������� �������%�� $"'(������������� �������������� ���

""� ��� ������ ����������� ������������ ���� ������������������ ������� ���*+$& �

Page 30: Alumbrado Publico

����

���

��

���

����� ���������

����

����

���

� �� ������

����������������� �������������������������������� �������

������������ �����������

25

������� �������� ��������� ���������������������������������������

����� ����

���������

��������

��������������

ddd

�$�� $� "

+ �1�&&&

��������������� ��

Page 31: Alumbrado Publico

����������������� �������������������������������� �������

������������ ����������� ����

���

��

���

����� ���������

����

����

���

� �� ������

26

������� �������� ��������� ���������������������������������������

����� ����

���������

��������

��������������

��������"

'&#$&!�%"�

��&��(

%������� ��������� ��,�

�������� ������

���

(

"�!

%�&�')

���(

!

%"� )�

(

"&&-

"&� ..

"&�+

��������

������ �����

"&�"

%��+'������

���(

"!��

���

..����� ��������������� ������������������������

��������������

%+��'���(

!

�#$&!

%�*"

+�(

����������� $+

"&"&

"&"�

����0"� �������������������"�7$&8�%�� �(��"+7$&8�%'�+-�(���� �����%������������ �����9�(��� ��������������� �������������������� ������ �������������� � ��������� ������������ ��������������� ����� ��������������� ������ ����"&&-/

"&"&/�"&"�/�"&� ���"&�-�� ��� ������������������������������������ ������������� ������������������������������ �����������������

'� �������������������������� ��������������:���� ��,���� ����������:��������� � ��� ������������

+� � ���������� ��������� ���������������������III� � ��������� ���������� ������������������������������������������������ $*��-� �����������������������������$'&�)� ���������������������������������������������������������������,��*� �������������������9�������������������*&�����%"''�)"�;��(�

"&� ��������������������������� ���������� ��������� ����������� �������� �������%�� $"'(������������� �������������� ���

""� ��� ������ ����������� ������������ ���� ������������������ ������� ���*+$& �

�� $' "

�1�&&&��������� ������������������������������������ ������$�� ���������������'&7$&8%"���&�(����� ���������������&&�������/������/� ���������$$$��������������/�������"�/�"+�����

Page 32: Alumbrado Publico

����

���

��

���

����� ���������

����

����

���

� �� ������

����������������� �������������������������������� �������

������������ �����������

27

������� �������� ��������� ���������������������������������������

����� ����

���������

��������

��������������

ddd

�$�� $' "

- �1�&&&

��������������� ��

Page 33: Alumbrado Publico

����������������� �������������������������������� �������

������������ ����������� ����

���

��

���

����� ���������

����

����

���

� �� ������

28

������� �������� ��������� ���������������������������������������

����� ����

���������

��������

��������������

'�+!

+��!

-�&-!

)!

"&!

"�!

%"-�* ��(

%�&�����(

%�+�'"��(

%�&�'*��(

'�+!

+��!

"�!%�&�'*��(

���� ����������

���������������� ���������� �����

���������"!%��+'��(

�����������������������

�������������!%+�&)��(

'������������ �,�"!<'&!%��+'��<"�&��(

)����� ���=+%"�+*��(

�!

�!

%"��'+��(

%""�'���(

+�&�

!

"&!%�+�'"

��(

%"��'-

��(

�!

�!%+�&)�

�(

%+�&)�

�(

%+�&)�

�(

%+�&)�

�(

����"!%��+'��(

�������!%+�&)��(

'����������� �,��"!%��+'��(

� ��� � ��� �������

�����������������

��+!

%"��'+��(

%""�'���(

% ��+��(

"!%��+'��(�������������������

������� ���� ��� ���� �

"1'!% ��+��(���������

����������������������

�!%-� ���(���$��"1�!%)�*��(����

����������� �,��"!<'&!%��+'��<"�&��(

�����������"1�!% ��+��(���$�!%-� ���(����

�������!%+�"��(���

���������!%+�"��(����%������:��$�����(

����� ������������ ���"1'!% ��+��(�"�5��� ����

������ $����'

�����0"$������������������������������������������������������ �������9����� �����������������

�#$&!%&�*"

�(�

��

+#$ !%"� )

�(�

��

���� ������ �����

"�!

%�&�'*

��(

����������������$� �������������� �,������������'&!�%"�&��(��� ������ �����'!�%"&�" ��(���� �������*&5����� ������ ������� �,����� �������������������"+!�%�)�""��(������������������������� ���������������� ������������������� ������ ��������$�� �����9����� �������������������������������*&����%"''�)";��(������������������-#$&!%""��)�(������� ����/���������������� ���������")&5������� �������������+&� ������%��� );�(��������/���)&� ������%� ��*;�(�������������������

��������������������'&#$&!�%"���&�(���%�"-���;�(������� �������

'$�������������� ����!�!�%�/&&&���(���%�&�-���(�

�������������������-&&� ��������� ���������� ���� ������������

�� $+ "

) �1�&&&������������������������������ ��������'&7$&8�%"���&�(����� ������������,����

�������������

Page 34: Alumbrado Publico

����

���

��

���

����� ���������

����

����

���

� �� ������

����������������� �������������������������������� �������

������������ �����������

29

������� �������� ��������� ���������������������������������������

����� ����

���������

��������

��������������

ddd

�$�� $+ "

* �1�&&&

��������������� ��

Page 35: Alumbrado Publico

����������������� �������������������������������� �������

������������ ����������� ����

���

��

���

����� ���������

����

����

���

� �� ������

30

������� �������� ��������� ���������������������������������������

����� ����

���������

��������

��������������

��������"

�&�"1�!

%+��&-

23(

'&#$&!�% "� ��&

��(

%������� ��������� ��,�

���

����� ������

���

(

"�!

%�& �')

���(

!

%"� )�

(

"&&-

"&")..

"&"-

��������

������ �����

"&�"

%��+'������

���(

" !��

���

..����� ��������������� ������������������������

��������������

�#$&!

%�*"

+�(

���������!����;�>��!���� �����������

"&� ��������������

����������� $*

����������������

��������������

�����������

��������

����������� $)

"&"&

"&"�

�� $ "

"& �1�&&&��������� ������������������������������������ ������$�� ���������������'&7$&8%"���&�(����� ���������������&&�������/������/� ���������$$$�����������������/�������'/�)�����

����0"� ���������� �����'7$&8�%"����(���)7$&8�%��''�(���� �����%������������ �����9�(��� ��������������� �������������������� ������ �������������� � ��������� ������������ ��������������� ����� ��������������� ������ ����"&&-/

"&"&/�"&"�/�"&")���"&"*�� ��� ������������������������������������ ������������� ������������������������������ �����������������

'� �������������������������� ��������������:���� ��,���� ����������:��������� � ��� ������������

+� � ���������� ��������� ���������������������III� � ��������� ���������� ������������������������������������������������ $*�������

���������/���� �������� $*�������������������������������������������� ���������-� �����������������������������$'&�)� ���������������������������������������������������������������,��*� �������������������9�������������������*&�����%"''�)"�;��(�

"&� ��������������������������� ���������� ��������� ����������� �������� �������%�� $"'(������������� �������������� ���

""� ��� ������ ����������� ������������ ���� ������������������ ������� ���*+$& �

Page 36: Alumbrado Publico

����

���

��

���

����� ���������

����

����

���

� �� ������

����������������� �������������������������������� �������

������������ �����������

31

������� �������� ��������� ���������������������������������������

����� ����

���������

��������

��������������

ddd

�$�� $ "

"" �1�&&&

��������������� ��

Page 37: Alumbrado Publico

����������������� �������������������������������� �������

������������ ����������� ����

���

��

���

����� ���������

����

����

���

� �� ������

32

������� �������� ��������� ���������������������������������������

����� ����

���������

��������

��������������

��������"

'&#$&!�%"���&

��(

%������� �����

���� ��,�

���

����� ������

���(

"�!

%�&�')

���(

!

%"� )�

(

"&&-

"&� ..

"&�+

��������

������ �����

���� �����������

"&�"

%��+'������

���(

"!��

���

..����� ��������������� ������������������������

��������������

%+��&-

23(

�&�"1�!

"&�

��������������

�������������������������������������� $*

��������������

�#$&!

%�*"

+�(

���������!����;�>��!

��������

������������ $)

"&"&

"&"�

�� $- "

"� �1�&&&��������� ������������������������������������ ������$�� ���������������'&7$&8%"���&�(����� ���������������&&�������/������/� ���������$$$�������������/�������"�/�"+�����

����0"� �������������������"�7$&8�%�� �(��"+7$&8�%'�+-�(���� �����%������������ �����9�(��� ��������������� �������������������� ������ �������������� � ��������� ������������ ��������������� ����� ��������������� ������ ����"&&-/

"&"&/�"&"�/�"&� ���"&�-�� ��� ������������������������������������ ������������� ������������������������������ �����������������

'� �������������������������� ��������������:���� ��,���� ����������:��������� � ��� ������������

+� � ���������� ��������� ���������������������III� � ��������� ���������� ������������������������������������������������ $*�������

���������/���� �������� $*�������������������������������������������� ���������-� �����������������������������$'&�)� ���������������������������������������������������������������,��*� �������������������9�������������������*&�����%"''�)"�;��(�

"&� ��������������������������� ���������� ��������� ����������� �������� �������%�� $"'(������������� �������������� ���

""� ��� ������ ����������� ������������ ���� ������������������ ������� ���*+$& �

Page 38: Alumbrado Publico

����

���

��

���

����� ���������

����

����

���

� �� ������

����������������� �������������������������������� �������

������������ �����������

33

������� �������� ��������� ���������������������������������������

����� ����

���������

��������

��������������

ddd

�$�� $- "

"� �1�&&&

��������������� ��

Page 39: Alumbrado Publico

����������������� �������������������������������� �������

������������ ����������� ����

���

��

���

����� ���������

����

����

���

� �� ������

34

������� �������� ��������� ���������������������������������������

����� ����

���������

��������

��������������

'�+!

-�--)!

*�"*!

"&!

"�!

"+!

%����+��(

%�+�'"��(

%���&���(

%�)�"&��(

'�+!

-�--)!

"+!%�)�"&��(

���� ����������

�������������������������������� �����

���������"!%��+'��(

�����������������������

�������������!%+�&)��(

'������������ �,�"!<'&!%��+'��<"�&��(

)����� ���=+%"�+*��(

�!

�!

%"*�- ��(

%""�'���(

-�--

)!

"&!%�+�'"

��(

%"*�-

��(

�!

�!%+�&)�

�(

%+�&)�

�(

%+�&)�

�(

%+�&)�

�(

����"!%��+'��(

�������!%+�&)��(

'����������� �,��"!%��+'��(

� ��� � ��� ������������������������

��+!

%"*�- ��(

%""�'���(

% ��+��(

"1�!�%�� *33(�������������������

������� ���� ��� ���� �

"1'!% ��+��(���������

����������������������

�!%-� ���(���$��"1�!%)�*��(����

����������� �,��"!<'&!%��+'��<"�&��(

�����������"1�!% ��+��(���$�!%-� ���(����

�������!%+�"��(���

���������!%+�"��(����%������:��$�����(

����� ������������ ���"1'!% ��+��(�"�5��� ����

������ $ ���-

�����0"$������������������������������������������������������ �������9����� �����������������

�#$&!%&�*"

�(�

��

+#$ !%"� )

�(�

��

���� ������ �����

"�!

%�&�'*

��(

����������������$� �������������� �,������������'&!�%"�&��(��� ������ �����'!�%"&�" ��(���� �������*&5����� ������ ������� �,����� �������������������"+!�%�)�""��(������������������������� ���������������� ������������������� ������ ��������$�� �����9����� �������������������������������*&�����%"''�)";��(������������������-#$&!�%""��)�(������� ����/���������������� ���������")&5������� �������������+&� ������%��� );�(��������/���)&� ������%� ��*;�(�������������������

��������������������'&#$&!�%"���&�(���%�"-���;�(������� �������

'$�������������� ����!�!�%�/&&&���(���%�&�-���(�

�������������������-&&� ��������� ���������� ���� ������������

%������ $*(

�� $) "

"' �1�&&&������������������������������ ��������'&7$&8�%"���&�(����� ������������,����

������������

Page 40: Alumbrado Publico

����

���

��

���

����� ���������

����

����

���

� �� ������

����������������� �������������������������������� �������

������������ �����������

35

������� �������� ��������� ���������������������������������������

����� ����

���������

��������

��������������

ddd

�$�� $) "

"+ �1�&&&

��������������� ��

Page 41: Alumbrado Publico

����������������� �������������������������������� �������

������������ ����������� ����

���

��

���

����� ���������

����

����

���

� �� ������

36

������� �������� ��������� ���������������������������������������

����� ����

���������

��������

��������������

" !$"-

!'+

�-���$+&�)���

"+!%�)���(���$" !%'&� ���(����

����� �������� �,��

��������������

"�"1'!

������

")!$�&!'+�-���$+&�)���

")!$�&

!'+

�-���$+&�)���

�������������"1�!%"�����($"���$�

���������������� �"!%+��'��(��$��!%++�*��(��������� �������� �,�

������!�$�!%�������������(

������

" !$"-!

")!$�&!

+&�)���

'+�-���$+&�)���

'+�-���$+&�)���

�&!

����������������

������

"��"1'!%��

� �

�(

*�-1)!%�+�"&��(

)�"1'!%�&�* ��(

�����������

������%����������� (�

�� $* "

" �1�&&&���������������������������������

������������������������� ��������'&7$&8���� ������������,�������������������

Page 42: Alumbrado Publico

����������������� �������������������������������� �������

������������ �����������

����

���

��

���

����� ���������

����

����

���

� �� ������

37

������� �������� ����

����� �����

��������

��������

����������

��������

����� ����

���������

��������

��������������

������������� ������������� ��������

������ ����������������������������������������

����������� � ���� ������

������ ����!�����������������"������������������#�$�"�%�#�����

������������$�����

���������������������� ����$���$����&������������������

�����������������������������������$�����

���� ������������ ������

�������������������������������������������������$��������'�

����������� �����������

����%

�#�����

$���$����

������

�������#

��(����#�

���$�����(

���#��

���

�������������

������

�#�%�����

��$�����������

����$�������$�����

��$�����������

��$����

�������

&���%���$���������!�������������� ��)��&�

�������������������

���������

��#���

��

���#�����#�����

��������������������

��$�����������������

�#�%�����

��$�����������

���#���$�������

�������

��%���

��

�������

��%���

��

�����������

�����*

��"����������������'�����!������������������#�����#����������������+�������������������� ��)��&$�������,��"��������������������

��"������ ������ ����������'���������)��&��������������������� ���+����������������� �+��������������+��������-����������+������ ������������������' ������#���,���������������������

�� �� !

!" #$#%%%���� ��������������������

�� ���������������������������� ��������������������������

Page 43: Alumbrado Publico

����������������� �������������������������������� �������

������������ ����������� ����

���

��

���

����� ���������

����

����

���

� �� ������

38

������� �������� ��������� ���������������������������������������

����� ����

���������

��������

��������������

����

����������� ����������������������������������������������� ������ �� ������ ������������� �� ����� ����������������������� ������

�������������� �����������������

� �!�"

��� �"

!���"

�#��"

��� �"

����"

�$��"

�!��"

#%&"

� ������������������

��� ������� ���������

��� �'������������������������ ������'�������������������������� � ����

!'������������������������ ���� ����

��������(� ���� ���� ����� ���� ���� � ����������)���� ����������������������

�������� ������������ ���� �*��������������������������������� ���� �� ���� �

��������(���� ��� +������� ���� ����� ����� ��� ���� � ����������)���� ����������������������

�����

� ����� �,�+�� ���#%$"'�-�� �������������� ������� ��� +�������

*������

������

��� �.

*��������������� �.

�����������,����

������'�

� ���(

�� ���

! "#"$$$

��%��������� ���������������������� �������

Page 44: Alumbrado Publico

����

���

��

���

����� ���������

����

����

���

� �� ������

����������������� �������������������������������� �������

������������ �����������

39

������� �������� ��������� ���������������������������������������

����� ����

���������

��������

��������������

ddd

�������������

��������� ���

� ��������������

���������������

����������������������� �����

������� !���� "�#

$% &

'

������������ ���������������������� �������

���� ��������������!("'�"% )'

*+$)��,�-����

��������������$'

��������������� �

�������*'�������

������������� ������������������������ ������������������������������������������������������������������������������������� ������ ������������������������� ������� ������������������ ������� ���

���������� ���������������� ������������������������������� �������������������������������������������������������� ������������������������ ��������������������������� ����������������� ����������� ���� ����������������������������������������������������������������������������� ������������������� �������!�������������������������������

� ��"

�����# ��

����� ���

����� ���

+$)��,����

���

�$�%&

�������� �.���#

$)*/

$)$&

))01

$)*0

$)$/

$)**

$)$$

$)$*

�� 2� $

$2 *(*)))

���� ���������� ������������������ ���

������������������� �������

Page 45: Alumbrado Publico

����������������� �������������������������������� �������

������������ ����������� ����

���

��

���

����� ���������

����

����

���

� �� ������

40

������� �������� ��������� ���������������������������������������

����� ����

���������

��������

��������������

"&"�"&&

"&&*.

"&"�

����������������� ������������

.

&&"'.

&&+�

&&&�

��=�"&��>�/�� �/���������������"&&�>�

.����� ��������������� ������������������������/� �������������������

�&#$&!�%*�"+��(�����

%������� ��������� ��,�

�������� ������

���(

���� ����������

�������������������������

&&""

&&�-

���������������������

��,�

���������������������� �

��� �

�����

&&�&

����0

"�$

�$

��$

'�$

�����"&&> �������

������������� ������� ����������'#�%"�����(��)#$&!�%��''��(�

� ��������������������������������������

��������������������������������

� ���� ������������������������������� ����

� ����� �������������� ���������

� ���������� ��������� ���������������

����� �����

������������0

������ ����� �����������

��������� �����������;$"

"&�*

&&"�

�� $"& "

�& �1�&&&������������ ������������� ���������������������� ��� �

�����"&&��������������� �������������������

Page 46: Alumbrado Publico

����

���

��

���

����� ���������

����

����

���

� �� ������

����������������� �������������������������������� �������

������������ �����������

41

������� �������� ��������� ���������������������������������������

����� ����

���������

��������

��������������

ddd

�$�� $"& "

�" �1�&&&

��������������� ��

Page 47: Alumbrado Publico

����������������� �������������������������������� �������

������������ ����������� ����

���

��

���

����� ���������

����

����

���

� �� ������

42

������� �������� ��������� ���������������������������������������

����� ����

���������

��������

��������������

������������

%�&�')����(

"�!���

&&�-

*#$&!�%��-'��

�(��

��

"&#$&!�%��*�

���(��

���

&&&�&&'*

"&�)"&&*

"&"� "&&

"&"' "&�'

"&"+ .

������������� ������������� �� ���� ��/�� &&���

"&""

"&"��������

���� ������������� ��������

���� �������������������

���������������������������� ���������������

����������&

#$&!�%*�"+��

�(

������� ��,�

���

������� �� ������������

��

�����

���

����0

"�$�� ���������������� �����������������:���� ��,���� �������������������������� ������ ���:��������� � ��� ���������� �

��$�� �������������� �������������$����������������������������������

��$�� ������������ ����������������������������������� ������ ��������� �����������������������������������"�!�%�&����(������ �����������������

+�$������ ������������������������/����� �� �������������:������ ���������������� ���������� ������ �������

�$�����������:������������������ ��������� ��������������������������/� �������������������� ������������!�����!

-�$�� ���������� ������������ ��� ����������������0

"&&���������������

'�$���������� ��������� ���������� ����������������������������������������

)�$�������� ������� ����������������� ����� ���������������������������������� ��������,�������� �������������� ��������������

*�$���������� �������������������������'+������

��������1'!���������� ��������������������� �������������� ����������� ����� ��������

���������+���

�� $"" "

�� �1�&&&������������ ������������� ���������������������� ��� ����������

�� ���������������������������"&&�������������

Page 48: Alumbrado Publico

����

���

��

���

����� ���������

����

����

���

� �� ������

����������������� �������������������������������� �������

������������ �����������

43

������� �������� ��������� ���������������������������������������

����� ����

���������

��������

��������������

ddd

�$�� $"" "

�� �1�&&&

��������������� ��

Page 49: Alumbrado Publico

������� �������� ��������� ���������������������������������������

���������

���������

��������

��������������

����������������� �������������������������������� �������

������������ ����������� ����

���

��

���

����� ���������

����

����

���

� �� ������

������� �������� ��������� ���������������������������������������

����� ����

���������

��������

��������������

44

"&"�

"&")"&&

"&&*

����� ��������������� ����������� �

����� �� �������������:������ ���������������� ������ ������ �������

+�$������ ������������������������/

������ �����������������

�������������������������������������'�$���������� ��������� ���������� ���

�����������������������"�!�%�&����(���� ������ ��������� ������������

��$�� ������������ ���������������������

������������ ������� �����������$���������������������������

����������

-�$�� ���������� ��������� ����������

������������ �������� �������� ��������� ����������� �������� ��������%�� $"'(�

"&�$���������������������������� ���������� ���

������������ �����9��*�$����������� �����'#$&!�%"����(���)#$&!�%��''�(/�

)�$�������� ������� ����������������� ����� ���������������������������������� ��������,�������� �������������� ��������������

�������������������

���� ��������

����� ��������������������������������������

&&�-

"&"'

�� ��/�� &&���

������������� ������������� �� ��

���������'/�+���

������� ������ ���:��������� � ��� ����:���� ��,���� �������������������"�$�� ���������������� �������������

���������� �

����0

�������� ��!�!

"&#$&!�%��*���

�(��

���

*#$&!�%��-'���(��

��

����������&#$&!�%*�"+���(

������� ��,�

���

������� �� ������������

��

�� ��������

��������1'!��������������������������

�$�����������:������������������ ��

������������������ ������������!�����!������� ��������������������������/� ��

���� �����������

������������ "�!���

%�&�')����(

"&"��������

"&""

�������� ��!�!

�����

���

"&"+

"&�'

��������"&

&&+&

"&"*

��������*

"&"&"&&-

�� $""� &

�' ����1�&&&������������ ������������� ���������������������� ��� ������������������� ������������

���������������������

Page 50: Alumbrado Publico

����

���

��

���

����� ���������

����

����

���

� �� ������

����������������� �������������������������������� �������

������������ �����������

45

������� �������� ��������� ���������������������������������������

���������

���������

��������

��������������

�$�� $""� &

�+ ����1�&&&

��������������� ��

Page 51: Alumbrado Publico

������� �������� ��������� ���������������������������������������

���������

���������

��������

��������������

����������������� �������������������������������� �������

������������ ����������� ����

���

��

���

����� ���������

����

����

���

� �� ������

������� �������� ��������� ���������������������������������������

����� ����

���������

��������

��������������

46

��"1'!

�! "!

)!

��"1'!

�!�!

�!"!

"!'�"1'!

"!

)�"1�!

)�"1�!

�!�!

'!

���� ��!�!

���� ��!�!

)!

�! "!

'!�!

�!

��"�!����������������'+#���+&#� ���������!�!����"-!���������������� &#��� +#/

���0�

"1'!

+1)!���

+1)!���

��������������� ��� ���������� �� �������

�� $""�$" &

� ����1�&&&

������������������������ ���������������������

Page 52: Alumbrado Publico

����

���

��

���

����� ���������

����

����

���

� �� ������

����������������� �������������������������������� �������

������������ �����������

47

������� �������� ��������� ���������������������������������������

���������

���������

��������

��������������

������������

%�&�')����(

"�!���

&&�-

*#$&!�%��-'

���(��

��

"&#$&!�%��*�

���(��

���

&&+&

"&�

"&"�

"&"' "&�'

"&"+

������������� ������������� �� ���� ��/�� &&���

"&""

"&"��������

���� ������������� ��������

���������������������������� ���������������

����������&

#$&!�%*�"+

���(

������� ��,�

���

������� �� ������������

��

�����

���

����0

"�$�� ���������������� �����������������:���� ��,���� �������������������������� ������ ���:��������� � ��� ���������� �

��$��������������������������������������� ������� ���������

��$�� ������������ ����������������������������������� ������ ��������� �����������������������������������"�!�%�&����(������ �����������������

+�$������ ������������������������/����� �� �������������:������ ��������������

�� ������ ������ �������

�$�����������:������������������ ��������� ����������������������������/� �������������������� ������������!�����!

-�$�� ���������� ��������� �����������������������������

'�$���������� ��������� ���������� ����������������������������������������

)�$�������� ������� ����������������� ����� ���������������������������������� ��������,�������� �������������� ��������������

*�$��������������������"�#$&!�%�� �(

��������1'!������������������������������� �������������� ����������� ����� ��������

���������'/�+���

�������� ��!�!

�������� ��!�!

"&"&

"&&-

�"+#$&!�%'�+-�(/������������� �����9��

��������*

"&�-

��������"&

"&�$���������������������������� ���������� ��������� ����������� �������� ��������%�� $"'(������������� �������� �������� ���

� ������������� ��/�������������������� ��� �������� ����������������� ������������ ���������������������������

�&&�������������

�� $""� &

�- ����1�&&&

Page 53: Alumbrado Publico

������� �������� ��������� ���������������������������������������

���������

���������

��������

��������������

����������������� �������������������������������� �������

������������ ����������� ����

���

��

���

����� ���������

����

����

���

� �� ������

������� �������� ��������� ���������������������������������������

����� ����

���������

��������

��������������

48

�$�� $""� &

�) ����1�&&&

��������������� ��

Page 54: Alumbrado Publico

����

���

��

���

����� ���������

����

����

���

� �� ������

����������������� �������������������������������� �������

������������ �����������

49

������� �������� ��������� ���������������������������������������

���������

���������

��������

��������������

��"1'! ��"1'!

'�"1'!

+1)!���+1)!���

'�"1�! �!

�!

"! )!

"1'!

"!

'�"1�! �!

+1)!���

�!

���� ��!�!

��������������� ��� ���������� �� �������

���0�

���������!�!����"-!���������������� &#��� +#/��"�!����������������'+#���+&#�

���� ��!�!

�� $""�$" &

�* ����1�&&&

������������������������� ���������������������

Page 55: Alumbrado Publico

����������������� �������������������������������� �������

������������ ����������� ����

���

��

���

����� ���������

����

����

���

� �� ������

50

������� �������� ��������� ���������������������������������������

����� ����

���������

��������

��������������

������������ �����������

����

������������

����������������

��������������

��������������

�����

��������

����������������

�����������������������������

������������������������������������ !����"#$������"%� "������ ����������������������� ���������������������������� ������� ��

����&

���������������������

���������������

����������������

!���"��

�����'�����������������'������� �������������#

���������

#"������������������������� ��������������������������������������������������

�� " #

() #*#)))

��������������������������������� �������������� ���������

Page 56: Alumbrado Publico

����

���

��

���

����� ���������

����

����

���

� �� ������

����������������� �������������������������������� �������

������������ �����������

51

������� �������� ��������� ���������������������������������������

����� ����

���������

��������

��������������

ddd

������������ �����������

��

�����

������������

����������������

��������������

��������������

�����

��������

����������������

������� !��������������������

������������� ����!"#������!$������������� ������� �����������������%�������

�!������ ����������������������� ���������������

����&

���������������������

����!� ��������

����������������

" ���#��

������������'������� �����������������'������

�����

������������������ ��������������������� ������

"!�������������� ������� �������������������� ���

�� !�"� �

(� ")"***

��������������������������������� �������������� ���������

Page 57: Alumbrado Publico

����������������� �������������������������������� �������

������������ �����������

����

���

��

���

����� ���������

����

����

���

� �� ������

52

������� �������� ����

����� �����

��������

��������

����������

��������

����� ����

���������

��������

��������������

���������� ������������������ ���

��������� ��� ���

������� ������� ������������������ ���

��������� �� ������ ���

�������� �� �����

������ �� ����� ���������� !�"���#!$$�%������������ ������������������ ���� ���

����&'� � ����� �����(�� �� �������������

�)��� ������

����������$ ��� ����

�������*��

������������� �� ������'������ ������������� ������������ #+�#$+�! ,� -��! ��&!

. ����������� �$ �)�! ������ ��������� �����������%

���/����� ������/���

��� �)��� #���!+� ��% ��!

����������� �� ������������� ���0 $

��������� �� ���� � + ��! ��� ���1 &������ ������ ����� �� ��� �)���������/��� �� #���!+���%

���������� ���������� ������������� �������� ��� ���

���� ���� �������

�������� �� ����������� ����'� ���0#�

���� �������

������� �� �������'� �� �����

���� ���� �������

������� �� �������'� �� ��������� �������

������� �� ����� �&������

��������� �$��� ����

������� �� �����

����� �����

������������� ��������'� ������������ #+�#$+�!

��������� ��� ���

���/����� ������/���

������&������ ����)��� ������

��������

�)��� �&������

��������������

#$

.

����������� ���������� �������0 $%

������ ���������� ����&'� �����

�������� ������� ������%

��������������

����� 2

0 ���� ����'� �� ����� ��������� �� �)���� ������� �&�������! ����� ������ ������ �&��� �� ��� * ������� � ��� ���� �� �������!#0 �� ������������� ������ ��� ����� $+� �)�!1 * ������������� �� ��������!.0 �� ��� �)��� ���������� �� ����� ������ � �����! ��� ���0$!$0 ���� �� �������'� �� ��������� ���3���� � ��� �������� �� ������'� �3��� * ���������!

4 ��� ���� �� ��������� ���� ��������� ��������!

�0��

����� ����'� �� ���������'� ���0$

�!$�, �%

�!� . �%� ! �%

�!$�, �%

.�$�

� !" ��

%

�0��

.�0��

#� ��

!+��

�!%

#�

.�$�

+$�

#�0�� +. +#.

+.#

+$#

+$$

+$.

+$�

�� �� �

! !"!###���� ���������������������������

���� ��������������������������������������� ������������������������� ��

Page 58: Alumbrado Publico

����������������� �������������������������������� �������

������������ �����������

����

���

��

���

����� ���������

����

����

���

� �� ������

53

������� �������� ����

����� �����

��������

��������

����������

��������

����� ����

���������

��������

��������������

�� �� � �

!"!###���� ���������������������������

���� ��������������������������������������� ������������������������� ��

���������� ������������������ ���

��������� ��� ���

������� ������� ������������������ ���

��������� �� ������ ���

�������� �� �����

������ �� ����� ���������� !�"���#!$$�%������������ ������������������ ���� ���

����&'� � ����� �����(�� �� �������������

�)��� ������

����������$ ��� ����

�������*��

������������� �� ������'������ ������������� ������������ #+�#$+�! ,� -��! ��&!

. ����������� �$ �)�! ������ ��������� �����������%

���/����� ������/���

��� �)��� #���!+� ��% ��!

����������� �� ������������� ���0 $

��������� �� ���� � + �)�! ��� ���1 &������ ������ ����� �� ��� �)���������/��� �� #���!+���%

���������� ���������� ������������� �������� ��� ���

���� ���� �������

�������� �� ����������� ����'� ���0#�

���� �������

������� �� �������'� �� �����

���� ���� �������

������� �� �������'� �� ��������� �������

��������� �$��� ����

������� �� �����

����� �����

������������� ��������'� ������������ #+�#$+�!

��������� ��� ���

���/����� ������/���

������&������ ����)��� ������

��������

�)��� �&������

��������������

#$

� .

����������� ���������� �������0 $%

������ ���������� ����&'� �����

�������� ������� ������%

��������������

����� 2

0 ���� ����'� �� ����� ��������� �� �)���� ������� �&�������! ����� ������ ������ �&��� �� ��� * ������� � ��� ���� �� �������!#0 �� ������������� ������ ��� ����� $+� �)�!1 * ������������� �� ��������!.0 �� ��� �)��� ���������� �� ����� ������ � �����! ��� ���0$!$0 ���� �� �������'� �� ��������� ���3���� � ��� �������� �� ������'� �3��� * ���������!

4 ��� ���� �� ��������� ���� ��������� ��������!

�0��

����� ����'� �� ���������'� ���0$

�!$�, �%

�!� . �%� ! �%

�!$�, �%

.�$�

� !" ��

%

�0��

.�0��

#� ��

!+��

�!%

#�

.�$�

�0 ���� ����'� ���/� ��������� �� ���� �� ���'� * �������*�� �� ���)����� �������� ��� �� ���!

+$�

#�0�� +. +#.

+.#

+$#

+$$

+$.

+$�

Page 59: Alumbrado Publico

����������������� �������������������������������� �������

������������ ����������� ����

���

��

���

����� ���������

����

����

���

� �� ������

54

������� �������� ��������� ���������������������������������������

����� ����

���������

��������

��������������

�$�� $"� "

�' �1�&&&

��������������� ��

Page 60: Alumbrado Publico

����

���

��

���

����� ���������

����

����

���

� �� ������

����������������� �������������������������������� �������

������������ �����������

55

������� �������� ��������� ���������������������������������������

����� ����

���������

��������

��������������

ddd

�� $"' "

�+ �1�&&&

����� �������� �������

�����

�������������"

����"

�����

��� ������� �������������������� �� ����������

"&'� " ���� ������������!�%+�"��(

"&'' �&#$&! �������������� ���������!%+�"��(

"&'* " ����� �������� ������������������������

"&+& " ��������

"&+" � ����� ���������������%�������������(

"&+� " ��������� ������������� ��

"&+� " �����,�������������

"&+' " ���� ����������/��!�%+�"��(

�����0

"$������� ��������������������������������������� ������$� ��� �������� ����������������"�#%�� �(�������� ���� ���� ����� ��������

����"

�����

�����

��

������� ������"

��:�������� ���

����� ����������� �������� ��

���"�&$�)+��� ����

������ ��� �������

"&+�

"&+&

"&+"

"&'*

"&'*

"&+�

"&''

"&+'

"&+�

"&'*

"&'�

"&+�

"&''

"&'*

"&'*

"&+�

"&''

Page 61: Alumbrado Publico

����������������� �������������������������������� �������

������������ ����������� ����

���

��

���

����� ���������

����

����

���

� �� ������

56

������� �������� ����

����� �����

��������

��������

����������

��������

����� ����

���������

��������

��������������

����������

����������

����������

� ����������

������������

������������

�����������������

��������������������������������

����������������������������������

�����

�������������������� ��!�������� ��������������"�� �������"��������

���������#�$

���� ��������������� ��������

���%"�� �������&� ���� �������&��������������

��$'

��$�

����

����

�� (���'��))

�� (� ���

�����

�" ������*($��������������

��#�����+������"������������,���%��

��������������������������������

�����������������

�����-�������' ������������������

����������$�����������������

����������������������� �����

������������������������$���

)�������������������������������������������� ����

))�����������������"�������������"������-���������������.�����������

�����/

��(��*������������������������� ���������"������������"���!�������

��(��*������������������������� ���������������������

��(� ��������������������������� ��!��������$$��������������������"������� ��������"��������������

$�(������� ����������������0������������������-��"����������������������"�����������������!��������"�����������*($��

����-������������!�����"���������"�������������������%��

��$�

��$'

��������

�� � !

"! #$#%%%

��������������� ��������������������� ������������������ �����������

Page 62: Alumbrado Publico

����

���

��

���

����� ���������

����

����

���

� �� ������

����������������� �������������������������������� �������

������������ �����������

57

������� �������� ����

����� �����

��������

��������

����������

��������

����� ����

���������

��������

��������������

ddd

����������

������ ���

����������

����� ������

�����������������

�����

���� ��������������� ��������

������� ��������� ���� ����������������������

� �

� �

� ��

� ��

�! � � �""

��! �##�

�����

��$������%! �������������

��&�� ��'(������������������)������

�����������������������������(��

�� ��������

� ��*������ ���������������������

�������� � �����������������

����������������������� �#��

���������������������� � ���

"��������������������������������������������$��������$����

""������� �����������������������������*������� �#�����+�����������

�����,

��!�������������)�������-�������������������� � ���������������.��������������������������

��!���������������)���������� � ������� ������ ������

��!�������������������)����� ������ �����������#���������������������������������-�����������������%! ��

�!���������������������������������-������$�/��������������������

�������

�������������������������-�����������������%! �*�������������������-����� ����(������� ���������%���(��������������������������

��!������������������������������������������������(��������-�������������������������������)��������������������������

� �

� �

� �� � ��

�� � !

"! #$#%%%

���� ������������������� ��������� ������������������� �

��������������������� �

Page 63: Alumbrado Publico

����������������� �������������������������������� �������

������������ ����������� ����

���

��

���

����� ���������

����

����

���

� �� ������

58

������� �������� ����

����� �����

��������

��������

����������

��������

����� ����

���������

��������

��������������

����������������

����������������������������������������������������������������������������������������������������������������������

��������������

�����������

���������������

��� ����

� ����

�����

��

��������������

�!"

�!"

����������������#����������

����

���

����

���������������

� �$%

���

������������������

� ��"&

���

����������������������'�(����������(�����������������������������������������������

�!"

��

������������)�)

������������)�)

�!"

�!"

�!"

�!"

���������������#����

�������������

"��������'����������������������������������������#*���������� �

�������

���������������������

�����

������

������ �����������������'��

���������������������������

�+���������

����������� $ �,

%��,

�� �� �

! "#"$$$

����� ����� �������������������������� ��

Page 64: Alumbrado Publico

����

���

��

���

����� ���������

����

����

���

� �� ������

����������������� �������������������������������� �������

������������ �����������

59

������� �������� ��������� ���������������������������������������

����� ����

���������

��������

��������������

ddd

� ���������������� ����������� ��� ���!�"�#$��%

�������������

�����

������������������������������������� ������������!����������������"��������������

�����

������������� ����������������������� ����!�������������!���

�����

�������������������#$���

�������������#$���

���������������� �������������

�����

�"�#$���!�&� ��%

���������������������������� ���������������� ���������

���� %������������#�

���������� ���������������������������������������������� ���

����&

��������������������#� �������#��������������������������������������"�� ��������'�����(������)"���������������(�� ��!��� ����������#� ���(������������������(���� �����������(���

�� ! '

�' ()(***

�������������� �����������������������������

Page 65: Alumbrado Publico

����������������� �������������������������������� �������

������������ ����������� ����

���

��

���

����� ���������

����

����

���

� �� ������

60

������� �������� ��������� ���������������������������������������

����� ����

���������

��������

��������������

������ �������

������ $�'����� ������� $�'�����

���������������

������

�� $�& "

'& �1�&&&

������������ ������

���� I ���� II

���� I - '����� ���� II - '�����

���� IV���� III

���� V

Page 66: Alumbrado Publico

© 2001 Autoridad de Energía Eléctrica de Puerto RicoProhibida la reproducción de este documento.

Se permite la impresión parcial o completa del Manualtal como aparece en este documento

exclusivamente para propósitos oficiales.

Revisión de Manual y PatronesOficina de Normas y ProcedimientosDivisión Distribución Eléctrica - AEE

Digitalización de Manual y Patronesy conversión a formato pdf

����

���

��

���

����� ���������

���

���

����

�� �� ��� ���