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    HORARIO DEL CURSO

    08:00 AM EXAMEN DE ENTRADA08:20 AM SEGURIDAD AISLAMIENTO DE ENERGA09:00 AM ALINEAMIENTO (TERICO)10:00 A 10:15 DESCANSO

    10:15 AM ALINEAMIENTO (TERICO)

    12:00 AM / 1:30 M ALMUER!O

    01:30 M ALINEAMIENTO (R"CTICO)2:30 A 2:#5 M DESCANSO

    2:#5 M ALINEAMIENTO (R"CTICO)#:#5 M EXAMEN DE SALIDA

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    AISLAMIENTO DEENERGA

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    Propsito (PP-P-37.01)

    Proteger a las empleados y equipos. Uso efectivo de aislamiento, bloqueo, rotulado,

    desenergizacin y prueba de equipos mviles.

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    Definiciones

    Aislamiento Demarcacinde un rea de trabajo o proteccin deun equipo para evitar el contacto de personas con cualquier fuentede energa.

    Bloqueo !s el uso de un dispositivopara controlar la liberacin decualquier tipo de energa.

    Bloqueo de la Compa!a !s el candado o dispositivo de bloqueoutilizado por el supervisor o quien este designe para ser el primero

    en colocarse y el "ltimo en retirarse

    Bloqueo "#ltipleSe utiliza para bloquear equipos que requierenms de cinco bloqueos personales. Cada rea establecer un

    procedimiento interno de acuerdo a las condiciones del trabajo.

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    Definiciones

    Ca$a de Bloqueo #e utiliza en situaciones de bloqueo m"ltipledonde las llaves de los candados principales utilizados soncolocados en el interior de la caja. $as tarjetas y candados de cortepersonal sern colocados en la parte e%terior de la caja.

    %ista de &istemas de Bloqueo !s la lista del personal que realizael &loqueo '"ltiple. $as listas se adjuntan y se colocarn en la(aja de &loqueo

    Desener'iacin !s quitar, contener o controlar cualquier tipo deenerga que pueda ocasionar da)os al realizar un trabajo.

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    Definiciones

    Dispositio de Bloqueo !s un medio para dejar inoperativo oinmvilun desconectador el*ctrico, equipo, vlvula, carga elevada,resorte, etc. o para contener o descargar sistemas presurizadostales como aire comprimido, vapor, gas, fluidos +idrulicos u otrosfluidos. $os dispositivos de bloqueo pueden incluir candados,cadenas, c+apas de cierre, barras de contencin, o cualquierdispositivo para evitar la liberacin de energa.

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    Definiciones

    *ner'!a !s lo que +ace que las cosas sucedan. (apacidad de unafuerza para +acer un trabajo.

    !jemplos sistemas presurizados, el*ctricos y mecnicos -incluyendocargas elevadas y resortes comprimidos o dispositivos de

    contencin -incluyendo fluidos, sistemas +idrulicos, airecomprimido, vapor, gas, etc. que tienen potencial para causarda)o.

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    Definiciones

    +otulado !s la identificacin de las personas que bloquean unafuente de energa mediante el uso de tarjetas. !stas pueden ser/arjeta de 0uera de #ervicio, /arjeta Personal de (orte y /arjeta de!quipo en Prueba.

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    Procedimiento

    1nformar al due)o del equipo.

    2plicar el bloqueo de todas las energas comprometidas al equipoque se intervendr, con los dispositivos que la compa)aproporcione.

    !l supervisor ser el que colocara la tarjeta fuera de servicio.$os dispositivos de bloqueo debern garantizar su resistencia parano ser retirados.

    $as /arjetas Personales de (orte -PP30345.67368 identificarn alempleado que aplica el bloqueo. 2dvertirn contra peligros si se

    retira el bloqueo y el sistema es energizado, las tarjetas debenestar firmemente fijadas a dispositivo.

    $as llaves de los candados debern permanecer en poder de cadapersona que participe del bloqueo

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    Procedimiento

    9nicamente los electricistas pueden abrir puertas o cubiertas deldesconectador o :descargar; un conmutador

    /odos los supervisores y el personal que trabaja en el equipo oestn en contacto con el mismo instalarn su bloqueo personal y/arjeta Personal de (orte

    $os bloqueos personales se retirarn(uando se +a concluido el trabajo.

    (uando la persona es reasignada a otra rea.

    2l final del turno de la persona

    #i una persona deja activado un bloqueo inadvertidamente, se

    debe proceder de la siguiente manera/ratar de contactar a la persona que dej el bloqueo activado.Si se hace contacto y se confirma que el bloqueo se dej activadoinadvertidamente, puede retirarse.

    Si no se contacta a la persona, se retirar el bloqueo por el supervisorcompletando el formato de autorizacin (PP-F-37.!-!" para el retiro

    de tar#eta $ candadoy ser remitido a Prevencin de Prdidas.

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    Procedimiento

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    ALINEAMIENTO DE $OM$ASHORI!ONTALES

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    Pro,lemas del desalineamiento

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    ,$etios

    !specificar las condiciones bajo las cuales debellevarse a cabo el alineamiento de ejes en bombas+orizontales, con la finalidad de tener una operacin

    optima y libre de problemas

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    Alcance

    !ste P#/ -P3'673168 es aplicable a todos los trabajos dealineamiento en bombas +orizontales con acople directoy considera las siguientes situaciones

    $uego del mantenimiento general de motor y

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    Definiciones

    !l lser es un diodo semiconductor de baja potencia conlentes colimadores. !l lser es modulado para evitar lainterferencia con otras fuentes de luz.

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    +esponsa,ilidades

    #upervisor (umplir y +acer cumplir el presente documento.

    /*cnico 'ecnico /ener conocimiento y cumplir con lainstruccin referida a la alineacin de bombas +orizontales.

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    %as causas m/s comunes dedesalineamiento son

    7. Defecto de acoplamiento de mquinas durante elmontaje.

    8. !%pansiones t*rmicas en el proceso de trabajo.

    4. 0uerzas transmitidas a la maquina desde tuberas ysoporte.

    =. 0undaciones irregulares o que +an cedido.

    >. &ases d*biles o corrodas.

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    Consideraciones preias al alineamiento

    7. Definir el conjunto de mquina.8. 1nstalar pernos laterales de ajuste de posicin.

    4. Disponer de lainas o s+ims.

    =. ?ealizar la nivelacin de la mquina.>. ?evisar patas cojas o soft food.

    @. ?evisar e%centricidades o runout.

    5. (omprobar desplazamiento a%ial.

    A. (omprobar tensin de tuberas.B. (onsiderar crecimiento t*rmico.

    76.Prever el recorrido de la mquina

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    Desalineamiento-Alineamiento olerancias

    !l desalineamiento de ejes es la desviacin de la posicinrelativa del eje desde una lnea central de rotacincolineal medido en los puntos de transmisin depotencia cuando el equipo est funcionando a sus

    condiciones normales de operacin.

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    "aquina *stacionaria "oi,le

    $as mquinas tienen por lo menos un componente motriz yuno conducido.

    $as mquinas con componentes intermedios como cajas deengranajes requieren de ms de un alineamiento.

    !l componente conducido generalmente se designa como lamquina estacionaria mientras que la motriz mquinamovible.

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    "aquina *stacionaria "oi,le

    Por esto el desalineamiento se e%presa describiendo laposicin de la mquina movible relativa a la mquinaestacionaria.

    $as mquinas pueden estar desalineadas +orizontalmente-plano +orizontal o verticalmente -plano vertical.

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    ipos de Desalineamiento

    !l desalineamiento tradicionalmente +a sido e%presadopor la posicin relativa entre dos semi3coples.

    Cay dos tipos de desalineamiento an'ular paralelo.

    !l desalineamiento angulardescribe la posicin noparalela de las dos caras del acoplamiento.

    !l desalineamiento paralelodescribe la posicin de dossemi3coples que estn desfasados vertical y

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    !l alineamiento muc+as veces se confunde con lanivelacin.

    (uando los puntos del lado ms larga de un objetoestn a la misma altitud se considera que el objeto esta nivel.

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    Desalineamiento An'ular

    *l desalineamiento an'ular ertical se determina midiendo elespacio entre semi3coples en la parte superior, en la parte inferior yestableciendo la diferencia.

    *l desalineamiento an'ular 2oriontal se determina midiendo elespacio a cada lado y estableciendo la diferencia.

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    Desalineamiento Paralelo

    *l desalineamiento paralelo ertical se determina midiendo la

    diferencia de altura entre semi3coples.

    *l desalineamiento paralelo 2oriontal se determina midiendo

    la diferencia entre semicoples en la posicin +orizontal

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    Centros de rotacin

    /odos los ejes, est*n rectos o doblados, rotan en ejesllamados centros de rotacin.

    !l centro de rotacin forma una lnea recta.

    Dos ejes se dicen que son colineales cuando sus respectivos

    centros de rotacin forman una sola lnea.

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    %a referencia

    !l centro de rotacin de la mquina estacionaria es la lnea dereferencia.

    !l desalineamiento es un concepto tridimensional la lnea de referenciaforma uno de los ejes espaciales.

    Un eje perpendicular a la lnea de referencia es una posicin+orizontal.!l tercer eje es perpendicular a y E. !ste corresponde al

    eje vertical.

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    "edicin del Desalineamiento

    !l desalineamiento se determina +allando la posicin del centro dela mquina movible en relacin con la lnea de referencia que pasapor los dos planos formados por los ejes e F.

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    puntos de transmisin de potencia

    distancia entre los puntosde transmisin de potencia

    la ms grande de las

    tres desviaciones

    vista lateral

    vista superior

    Como determinar la olerancia de Alineamiento

    !ncuentre la ms grande de las cuatro desviaciones y divdala

    por la distancia entre los puntos de transmisin de potenciapara determinar la desviacin m%ima de desalineamiento.

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    *C*%*4*

    5elocidad (+P" 6 1000)

    "/6im

    ades)iacin

    encualquier

    punto

    detransmisi

    ndepotencia

    An'uloen'rados

    8u!a de olerancias al desalineamiento

    AC*PAB%*

    *% +*A%94*A"9*4 *& 4*C*&A+9

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    Desalineamiento An'ular Desalineamiento Paralelo

    +P" mm0 - 1000

    1000 - :000:000 - 3000

    3000 - ;000;000 - 0.03

    0.10

    0.0?0.07

    0.0

    mm

    olerancias de Alineamiento

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    @cnicas de alineamiento de *$es einstrumentos de medicin

    Go +ay un m*todo o dispositivo de medicin que pueda resolvertodos los problemas que posiblemente e%istan en los variados tiposde sistemas de transmisin de mquinas rotativas.

    !l saber como ejecutar la medicin de la posicin relativa entre ejesde una manera diferente permite verificar si los datos de unat*cnica inicial son vlidos.

    /ener en cuenta que la medicin de la posicin relativa de los ejes

    de dos mquina rotativas es una fase importante del procedimientode alineamiento.

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    %a +otacin de am,os e$es parasuperar cualquier defecto runout

    Para alinear las lneas centrales de rotacin, si e%isten

    imperfecciones HrunoutH en el acoplamiento o ejesdebern de rotarse juntos ambos ejes. #i no +ubieraimperfecciones de IrunoutH no se tendr que rotarambos ejes.

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    Porqu@ las mediciones se toman ainteralos de 0 'rados

    Posiciones +orarias de las 78, 4, @ y B. $os ajustes en los equipos rotativos +orizontales se +acen en dos

    planos vertical y +orizontal. $os ajustes verticales que se +acen a las carcasas de las mquinas

    se basan en las mediciones a las 78 y @ en punto. $os ajustes laterales que se +acen a las carcasas de las mquinas

    se basan en las mediciones a las 4 y B en punto. Para los ajustes verticales no se toman en cuenta las mediciones

    laterales y viceversa para los ajustes +orizontales no se toman encuenta las lecturas verticales.

    !n las mquinas orientadas verticalmente, debe determinarsecuales sern los planos de movimiento

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    %as lecturas circunferenciales son eldo,le de la cantidad de desplaamiento odescentrado (offset)

    #iempre que las mediciones se toman a 7A6J alrededor

    de un eje o de un acoplamiento, el valor medido es eldoble de la cantidad del desplazamiento entre lneascentrales.

    $as lecturas a%iales se toman al valor a%ial ledo -no sonel doble de la cantidad

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    +e'la 5/lida

    !stablece que cuando las dos mediciones se toman a B6Ja cada lado del punto definido como IceroH, sumados

    estos, sern igual -K 76 L a la medicin tomada a 7A6J

    desde el punto IceroH.

    9mportante

    Para asegurar y comprobar mediciones precisas.

    Ud. no tendr que rotar toda la vuelta para determinarla posicin de las lneas centrales de los ejes.

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    Elec2a de la ,arra soporte (&a')

    (uando se usa soportes mecnicos e indicadores en alineamientos laflec+a del soporte

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    "etodos de alineamiento

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    5A+9AC9G4 D* %A P+*C9&9G4

    +HP9D

    %*4

    A%PB+*

    P+*C9&9G4

    59&IA%+*8%A +*CA"*D9D+ D* *&P*&+*&

    *JI9P D*A%94*A"9*4%A&*+

    5*%C9DAD

    D9A%*& 94D9CAD+*&

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    "@todo de la +e'la

    Primer pasoM Alineamiento 'ruesoM &in precisin

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    "@todo popularM &oluciones a menudo por intento error

    M *lempu$ea6ial es una dificultadM Con frecuencia no ,ien entendido o interpretado

    "@todo del dial a6ial-radial (+im-Eace)

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    7. #ujete el soporte de los indicador-es firmemente a un eje y posicione el

    indicador en la cara y. ?epita los pasos del 8 al = para verificar el conjunto de primeras lecturas.

    Primero ?esolver el desalineamiento angular vertical&e'undo ?esolver el desalineamiento paralelo verticalercero ?esolver el desalineamiento angular y paralelo +orizontal

    Procedimiento

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    5enta$as

    !ste es un buen m*todo a usarse en situaciones donde uno de los ejes de lamquinas no puede rotarse o es dificultosa la rotacin de uno de los ejes de lamaquinaria -vea tambi*n /*cnica ?adial Doble.

    Gota $a lectura a%ial puede tomarse en el lado frontal o posterior delacoplamiento.

    'uc+as personas que utilizan este m*todo comprenden que la lectura radial delindicador dial muestra el desalineamiento paralelo -HoffsetH de la lnea central yque el a%ial el desalineamiento angular.

    Un buen m*todo para utilizar cuando las lecturas se toman en ejes de dimetrosmuy grandes -ejemplo 866 mm o ms. !ste m*todo comienza a apro%imarse ala precisin de la t*cnica del indicador 1nvertido cuando el dimetro de laslecturas a%iales obtenidas son igual o e%ceden el espacio desde el soporte alpunto donde se toma la lectura radial del indicado.

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    Desenta$as

    Go es tan preciso como el m*todo del indicador dial invertido si ambos ejes

    pueden rotarse y particularmente si las mediciones a%iales se toman endimetros menores a 866 mm.

    #i los ejes de las mquinas estn soportados en cojinetes planos -deslizantes ode manguito, es muy fcil que los ejes floten a%ialmente +acia adentro o fuerauno del otro cuando se roten los ejes resultando lecturas a%iales erradas eine%actas -vea la ?egla Nlida.

    $a flec+a -OsagOo pandeo del sujetador debe medirse y compensarse.

    4ota importante

    2compa)ado del m*todo grfico se puede corregir eldesalineamiento angular y paralelo simultneamente.

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    M "@todo del Dial m/s popular.

    M "/s f/cil de 'raficar ocalcular resultados.M Con frecuencia no ,ien entendido o interpretado.

    "@todo de diales inertidos

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    Procedimiento

    7. #ujete los soportes e indicador-es firmemente en un -o ambos eje-s yposicione el indicador-es en el permetro del otro eje.

    8. Ponga a cero el indicador-es a las 78 en punto.4. $entamente rote el eje y el soporte . ?epita los pasos del 8 al = para verificar el conjunto de primeras lecturas.@. #i se +a usado un solo soporte.

    El mtodo del indicador invertido puede usarse en el

    60 70 % de la maquinaria rotativa eistente!mtodo pre"erido#

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    Por lo general geom*tricamente ms e%acto que el m*todo a%ial3radial'enos propenso a tener restricciones de espacio$a flotacin del eje -mquinas con cojinetes tipo deslizante no produce efecto enla e%actitud de las lectura.Puede ser ejecutado con el acoplamiento fle%ible en su sitio.0cil para medir y graficar el crecimiento t*rmico.

    Desenta$as2mbos ejes deben de rotarse.'enos preciso cuando los semicoples estn demasiado juntos.Go es tan conocido como el ?im30ace$a luz, OsagO o pandeo del soporte debe ser medida y compensada

    4ota importante

    4ecesariamente de,e estar acompaado del m@todo 'r/fico

    5enta$as

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    Mtodo Lser

    )

    .

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    Sistemas Lser

    Sistemas de un lser

    con un objetivo

    simple o doble.

    Lser

    gemelos que usan el mtodo del doble

    dial invertido.

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    Algunos pasos hacia el xito

    .

    .

    .

    .

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    ?2(12#

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