ALEJANDRO BÁEZ MARIBEL CERVANTES VICTOR … · OMAR MORENO MELISSA PÉREZ ALEXANDRA RODRÍGUEZ. 1....

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ALEJANDRO BÁEZ MARIBEL CERVANTES VICTOR GUTIÉRREZ MARÍA GUADALUPE MARTÍN OMAR MORENO MELISSA PÉREZ ALEXANDRA RODRÍGUEZ

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ALEJANDRO BÁEZMARIBEL CERVANTES

VICTOR GUTIÉRREZMARÍA GUADALUPE MARTÍN

OMAR MORENOMELISSA PÉREZ

ALEXANDRA RODRÍGUEZ

1. ANTECEDENTES1.1 Descr ipción y contexto1.2 Marco legal

2. DIAGNÓSTICO2.1 Medio f ís ico natural2.2 Medio f ís ico transformado2.3 Aspectos socioeconómicos2.4 Diagnost ico comunitar io

METODOLOGÍA

FRONTERA

11 JULIO 1889

1970

UNIVERSIDADES

AEROPUERTO

ZONA INDUSTRIAL

1985

GARITA DE OTAY

CONTRASTES

LOCALIZACIÓN

• Constitución Política de los Estados UnidosMexicanos.

• Ley de Planeación.

• Ley General de Asentamientos Humanos.

• Ley General del Equilibrio Ecológico y la Protección alAmbiente.

• Ley de Aguas Nacionales.

LEGISLACIÓN DEL ÁMBITO FEDERAL

• Constitución Política del Estado de Baja California.

• Ley de Planeación del Estado de Baja California.

• Ley de Desarrollo Urbano del Estado de BajaCalifornia.

• Ley de Protección al Ambiente para el Estado de BajaCalifornia.

• Ley de Protección Civil del Estado de Baja California.

LEGISLACIÓN DEL ÁMBITO ESTATAL

• Comisión Internacional de Límites y Aguas.

• Comisión de Cooperación Ecológica Fronteriza de California.

• Carta de Intención del Comité Consultivo Técnico Biestatal deTransporte.

• Recomendación de elaborar el Plan Parcial de la LíneaInternacional. Conurbación Tijuana-San Diego.

• Consejo Regional de Puertos de Entrada Tijuana-San Diego-Tecate.

• Asociación de Gobiernos de San Diego. (SANDAG).

ACUERDOS BINACIONALES

• La zona de estudio esta compuesta en su mayoría con zonas con pendientes mínimas, es decir, menores al 5% de inclinación .

• Existen áreas que poseen un 35% de inclinación lo que las hace poco aptas para el desarrollo urbano.

• Caídas pluviales naturales.

TOPOGRAFÍA

• Tipo: Mediterráneo seco.

• La temperatura promedio en Tijuana es de 15ºC.

• Las precipitaciones en la ciudad de Tijuana tienen sumayor auge durante los meses de diciembre, enero,febrero y marzo con 250 mm en promedio por temporada.Los meses con menor actividad de precipitaciones son:junio, julio y agosto.

• Vientos: invernales, verano y Santa Ana.

CLIMA

• Los recursos para abastecimiento de agua en el estadode Baja California son limitados.

• 1,850 m3 de aguas superficiales, 1,100 m3 de aguasubterránea.

• La presencia de la falla se San Andrés convierte al estado de Baja California en una zona de alto riesgo a causa de la actividad sísmica que se pueda presentar.

• Los suelos en Tijuana se caracterizan por ser “sueltos”.

HIDROLOGÍA Y GEOLOGÍA

HIDROLOGÍA

HIDROLOGÍA

EDAFOLOGÍA

El conocer las características del suelo es vitalpara obtener el conocimiento que ha futurosirva para el apropiado desarrollo urbano.

En Tijuana predomina el tipo de suelo arcilloso,no es el ideal para el desarrollo urbano.

FAUNA

• Aves: Pato golondrino, codorniz de montaña,paloma de collar, gaviota y pelícano.

• Mamíferos: Liebre cola negra, conejo audobo,coyote, comadreja y zorrillo.

• Especies marinas : la sardina, anchoveta, atún,lenguado, barrilete, corvina, entre otros.

FLORA

ECOSISTEMAS

El tipo de vegetación predominante es el matorral que selocaliza en lomeríos, mesas, arroyos y bajíos de naturalezatemporal, los cuales se mantienen secos en la mayor partedel año, excepto en invierno que es época de lluvias.

El tipo Tijuana cuenta con diversos tipos de ecosistemascomo son lagos, bahías, playas, ríos, cerros, mares. Inclusocuenta con reserva ecológica.

VEGETACIÓN

(Fondo: Lamina de usos de suelo)

USOS DE SUELO

INFRAESTRUCTURA

IMAGEN URBANA

VIVIENDA

Algunos distritos cuentan con uso habitacional mientras que en otros es escaso y abunda el uso industrial. Se pueden encontrar diferentes tipos de vivienda. Las de tipo medio y las viviendas

improvisadas.

INDUSTRIA

La zona de Otay Este es conocida por albergar un gran numero de maquiladoras que se asientan en Tijuana gracias a la mano de obra

económica.

MEDIO AMBIENTE

Las industrias y el transporte, como bien pueden beneficiar al ser humano, lo perjudican ambientalmente, sobre todo en esta zona de

mucha actividad.

• Vías Primarias: Vía de la Juventud, Blvd. De Las Bellas Artes, Blvd. Alberto Limón Padilla, Blvd. Héctor Terán Terán, El Gato Bronco.

• Vías Secundarias: Lic. José López Portillo Poniente, Lic. José López Portillo Oriente, Blvd. Garita De Otay, Blvd. De Los Aztecas Sur, Alejandro Humboldt

VIALIDADES

VIALIDADES

Taxis De Ruta: Taxis colectivos Oro y Blanco, Taxis Colectivos Menta y blancos, Taxis Colectivos Verdes, Taxis Colectivos Blanco Con Franja Guinda, Taxis Colectivos Con Franja Dorada y Negra, y Taxis Colectivos Altisa.

TRANSPORTE URBANO

Calafias: Calafia Verde y Crema, Rojo y Crema, Blanco con Franja Guinda.

Camiones: Camiones Azul y Blanco, Azul y Crema, Camiones Guinda con Franja Azul, y Línea Rosa

Por equipamiento urbano seentiende todos aquellos edificiosy espacios que cubren lasnecesidades de uso de loshabitantes de la ciudad.

En el caso del sitio de estudiopodemos encontrar áreas talescomo: Educativas, recreativas,deportivas, medicas, comercialesentre otras.

EQUIPAMIENTO URBANO

“Constituye la base para la planeación urbana, ya que de acuerdo a estos datos se llegará a la contribución para la mejora de los niveles de vida de la zona de estudio”.

ASPECTOS DEMOGRÁFICOS

• Crecimiento de la población y densidad demográfica

• Migración

• Estructura de la población por sexo y edad

(Fondo: Lamina de usos de suelo)

ASPECTOS ECONÓMICOS

• Distribución de la población económicamente activa

• Distribución de los ingresos

• Sectores de actividad económica

ASPECTOS SOCIALES

• Salud

DIMENSIÓN BINACIONAL

“En La Mesa de Otay se reflejan las estrategias para el crecimiento de la economía en la frontera norte, siendo el ejemplo mas claro el crecimiento de maquiladoras y del trabajo en las industrias”.

“Generar una herramienta que permita identificar las potencialidades y debilidades del contexto en el cual se va a actuar,

con el fin de que den respuesta a las necesidades de las comunidades y por ende se contribuya a generar desarrollo humano”.

ZONA HABITACIONAL

ZONA INDUSTRIAL

GARITA DE OTAY

GRACIAS