ALEGACIONES AL PGOU 2016

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Asociación de vecinos de Nuevo Roces - G33987132 - [email protected] Desde la Asociación de vecinos Nuevo Roces nos dirigimos al Ayuntamiento de Gijón para presentar las alegaciones a la revisión del Plan General de Ordenación de nuestra ciudad, aprobada inicialmente el 23 de febrero de 2016. Las alegaciones que formulamos son las siguientes: 1. Conexión ciclopeatonal del área residencial de Nuevo Roces con la Senda Fluvial (plano 1, color azul): Solicitamos que se comunique nuestro barrio a través de una vía compartida por peatones y ciclistas con la Senda Fluvial del Piles. El camino más corto y seguro transcurriría anexo a la carretera AS-1 utilizando un paso subterráneo ya existente para acceder al otro lado. Con esta medida daríamos en parte respuesta a la conexión del barrio con la zona este de Gijón (Ceares, Viesques, El Coto, ...) y permitiría una alternativa de ocio, fomentando la práctica deportiva. 2. Conexión ciclopeatonal del área residencial de Nuevo Roces con la Carretera del Obispo (plano 1, color rojo): Esta conexión ya existe en la actualidad y ha sido recientemente reacondicionada, quedando pendiente una intervención en la recogida de pluviales. En el PGO inicialmente aprobado no se refleja el uso ciclopeatonal, solicitamos la corrección. 3. Conexión ciclopeatonal del área residencial de Nuevo Roces con la Vía Verde (plano 2, colores rojo y azul): Solicitamos que se comunique nuestro barrio con la Vía Verde a través de un paso ciclopeatonal seguro. Proponemos dos recorridos que habría que estudiar con detalle debido a la complejidad de atravesar el polígono industrial; deberían analizarse todas las variables y primar la seguridad de los usuarios. Con esta intervención conseguiríamos conectarnos con la zona oeste de la ciudad (La Calzada, Tremañes, Santa Bárbara, ...) y permitiría una alternativa de ocio, fomentando la práctica deportiva. 4. Acondicionamiento de un sistema ciclopeatonal en la Carretera del Obispo (plano 3, color rojo): Solicitamos que se acondicione un sistema ciclopeatonal en la Carretera del Obispo, aprovechando el ensanchamiento previsto para esta vía, que permita una comunicación segura entre los barrios de Nuevo Roces y Contrueces. 5. Acondicionamiento del Camín del Llagar como paso ciclopeatonal (plano 3, color azul): Con esta intervención obtendríamos un acceso ciclopeatonal seguro a los equipamientos educativos de Contrueces que tenemos asignados al barrio. Se permitiría, de modo excepcional, el acceso a los dos llagares situados en esta vía próximos a la Carretera del Obispo.

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Asociación de vecinos de Nuevo Roces - G33987132 - [email protected]

Desde la Asociación de vecinos Nuevo Roces nos dirigimos al Ayuntamiento de Gijón para

presentar las alegaciones a la revisión del Plan General de Ordenación de nuestra ciudad,

aprobada inicialmente el 23 de febrero de 2016.

Las alegaciones que formulamos son las siguientes:

1. Conexión ciclopeatonal del área residencial de Nuevo Roces con la Senda Fluvial

(plano 1, color azul):

Solicitamos que se comunique nuestro barrio a través de una vía compartida por

peatones y ciclistas con la Senda Fluvial del Piles. El camino más corto y seguro

transcurriría anexo a la carretera AS-1 utilizando un paso subterráneo ya existente

para acceder al otro lado. Con esta medida daríamos en parte respuesta a la conexión

del barrio con la zona este de Gijón (Ceares, Viesques, El Coto, ...) y permitiría una

alternativa de ocio, fomentando la práctica deportiva.

2. Conexión ciclopeatonal del área residencial de Nuevo Roces con la Carretera del

Obispo (plano 1, color rojo):

Esta conexión ya existe en la actualidad y ha sido recientemente reacondicionada,

quedando pendiente una intervención en la recogida de pluviales. En el PGO

inicialmente aprobado no se refleja el uso ciclopeatonal, solicitamos la corrección.

3. Conexión ciclopeatonal del área residencial de Nuevo Roces con la Vía Verde (plano

2, colores rojo y azul):

Solicitamos que se comunique nuestro barrio con la Vía Verde a través de un paso

ciclopeatonal seguro. Proponemos dos recorridos que habría que estudiar con detalle

debido a la complejidad de atravesar el polígono industrial; deberían analizarse todas

las variables y primar la seguridad de los usuarios. Con esta intervención

conseguiríamos conectarnos con la zona oeste de la ciudad (La Calzada, Tremañes,

Santa Bárbara, ...) y permitiría una alternativa de ocio, fomentando la práctica

deportiva.

4. Acondicionamiento de un sistema ciclopeatonal en la Carretera del Obispo (plano 3,

color rojo):

Solicitamos que se acondicione un sistema ciclopeatonal en la Carretera del Obispo,

aprovechando el ensanchamiento previsto para esta vía, que permita una

comunicación segura entre los barrios de Nuevo Roces y Contrueces.

5. Acondicionamiento del Camín del Llagar como paso ciclopeatonal (plano 3, color

azul):

Con esta intervención obtendríamos un acceso ciclopeatonal seguro a los

equipamientos educativos de Contrueces que tenemos asignados al barrio. Se

permitiría, de modo excepcional, el acceso a los dos llagares situados en esta vía

próximos a la Carretera del Obispo.

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6. Acondicionamiento de un sistema ciclopeatonal en la Carretera AS-248 (plano 4,

color azul):

Solicitamos que se acondiciones un sistema ciclopeatonal desde los campos del Llano

2000 hasta el Parque de Los Pericones transcurriendo por la Avenida de Roces,

Carretera de Pola de Siero y Carretera de Ceares. En la revisión actual del PGO se

contempla el desdoble de la Carretera AS-248 y debería aprovecharse para

acondicionar un paso seguro que no existe en la actualidad.

7. Enlace para el tráfico rodado entre la Avenida del Llano y la Carretera de Ceares

(plano 4, color rojo):

Solicitamos que se haga constar el enlace para el tráfico rodado entre la Avenida del

Llano y la Carretera de Ceares que nos habían informado como complementario a la

rotonda en la Carretera AS-248 y cuya finalidad era descongestionar la glorieta de

entrada a la ciudad.

8. Construcción de un paso subterráneo para el tráfico rodado y ciclopeatonal entre

Nuevo Roces y Montevil (plano 5, color rojo):

Solicitamos que se tomen medidas de mejora de los accesos rodados al barrio como la

aportada por el túnel que se ha contemplado para unir nuestro barrio desde la calle

Benito Otero Martínez con la calle Antonio Machado en Montevil. Con esta

intervención podría darse en parte solución a los problemas de accesos al barrio tanto

rodados como peatonales.

9. Solicitamos aclaración acerca de la actuación que se está llevando a cabo en la

actualidad en la parcela 90 del área residencial de Nuevo Roces (plano 5, color azul):

Solicitamos una aclaración del motivo por el que se está levantando un edificio de

viviendas VPA en una parcela que según recoge esta revisión del PGO está reservada

como dotacional privada.

10. Solicitamos que se limite la altura de las torres previstas en las parcelas 1.1, 1.2, 12.1

y 12.2 (plano 6, color rojo):

En estas parcelas se prevé la edificación de cuatro bloques de viviendas formados por

bajo y 26 alturas; dicha intervención provocará un impacto visual muy importante

entre estas construcciones previstas y las que componen el resto del barrio que son

como máximo de bajo y 6 alturas. Por ello solicitamos una limitación de la altura de las

mismas acorde con las características de nuestro barrio y de su ubicación próxima al

entorno rural del ayuntamiento de Gijón.

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