Aire Acondicionado Sistema

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7/17/2019 Aire Acondicionado Sistema

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AIRE ACONDICIONADO SISTEMA

El aire acondicionado está disponible en dos de las Unidades de ControlAmbiental (ECU) suministrado por el sistema neumático Cada lado estádotado de controles independientes! dispositi"os de protecci#n! $ las l%neasde distribuci#n de aire cru&adas conectadas para los di'erentes modos de'uncionamiento Selecciones de la carlina $ de la temperatura de la cabinade pasaeros son independientes $ pueden ser controlados de 'orma manualo automática *a ECU i&+uierdo controla la temperatura en la cabina $ laECU derec,a controla la cabina de pasaeros de la temperatura El sistema'unciona normalmente en el modo automático En caso de 'allo del modoautomático! un modo manual está disponible *os pilotos pueden trans'erirel control de la temperatura de la cabina de pasaeros al -anel deoperadora *a distribuci#n de aire acondicionado se lle"a a cabo por elsistema .asper $ salidas enerales con cone/i#n cru&ada entre las l%neas decabina $ cabina de pasaeros Esta caracter%stica! asociada con las entradasde aire de carnero! permite la cabina $ cabina de pasaeros +ue sesuministra con aire 'resco! en caso de 'allo de ambos ECUs *a recirculaci#nde aire! impulsado por dos "entiladores el0ctricos! se me&cla al aire 'rescocon el 1n de meorar la comodidad de pasaeros $ miembros de latripulaci#n Una cone/i#n de tierra de la compra está disponible en elconducto de la mano derec,a! conectado al e/terior a tra"0s de una "ál"ulade retenci#n en el 'uselae *a pre2 acondicionado de aire desde el suelo dela compra se entrea a la cabina directamente a tra"0s de las l%neas dedistribuci#n El sistema de aire acondicionado incorpora 'unciones deprotecci#n en los controladores de temperatura +ue apaan el sistema encaso de mal 'uncionamiento ('ua conducto! e/ceso de temperatura del

conducto! $ el pa+uete de e/ceso de temperatura) *as indicaciones cabina$ cabina de pasaeros de temperatura se presentan en el M3D -recauci#n $mensaes de a"iso se presentan en el EICAS