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Productos Ciber La calidad de las terminadoras México Cliente mexicano obtiene ventajas con planta de asfalto Agosto 2008 Número 18 E S P E C I A L Tecnología adaptada a extremos

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Productos Ciber La calidad de las terminadoras

México Cliente mexicano obtiene ventajas con planta de asfalto

Agosto 2008

Número 18

E S P E C I A L

Tecnología adaptada a extremos

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Producción y ejecución:

Teléfono: (55-51) 3346-1194

[email protected]

Edición:

Fernanda Reche (MTb 9474) y

Svendla Chaves (MTb 9698)

Reportaje:

Patricia Campello

Revisión:

www.pos-texto.com.br

Traducción:

www.traduzca.com.br

Edición de arte:

Eduardo Mello y Lucas Ladwig

Tiraje:

4.000 ejemplares (portugués)

1.800 ejemplares (español)

1.000 ejemplares (inglés)

Distribución gratuita.

Se permite la reproducción

de materias, siempre que se

cite la fuente.

LA REVISTA ¨USINA DE

NOTÍCIAS¨ ES UNA

PUBLICACIÓN TRIMESTRAL DE

CIBER EQUIPAMENTOS

RODOVIÁRIOS LTDA. EMPRESA

DEL GRUPO WIRTGEN.

Rua Senhor do Bom Fim, 177

CEP 91140-380

Porto Alegre – RS – Brasil

Teléfono: (55-51) 3364-9200

Fax: (55-51) 3364-9222

[email protected]

www.ciber.com.br

Responsables:

Stella Richetti y Douglas

Dall’Agnol (Comunicación y

Publicidad)

Expediente

S U M Á R I O

Usina de Notícias – Número 18 – AGOSTO/2008 3

Beneficios además de productividad

La planta Ciber adquirida por la

empresa mexicana ¨Concretos

Reciclados¨ está proporcionando la

producción de asfalto tibio y auxilio

en la conquista de reconocimiento

ambiental en el país

Página18

Para el calor tórrido o el frío

intenso, los equipos Ciber

están proyectados para operar

en las más adversas

condiciones climáticas

Página 8

Enfrentando las adversidades del tiempo

Sucede

Tecnología

Brasil

Productos Ciber

Premio

Soluciones Ciber

Evento

Obras

Novedad

Ciber en acción

Palabra de especialista

..............................................................................................................................................4

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Sucede

O P

I N

I Ó

N4

En 2008, Ciber, subsidiaria delgrupo alemán Wirtgen, tiene muchoque conmemorar: completa mediosiglo de existencia y la conquista delPremio Exportación RS. Nuevoscaminos se abrieron y la ampliación delas actividades en territorio internacio-nal, a pesar de la desvalorización deldólar, consiste en una de las grandesvictorias de la empresa. Somos líderesen América Latina en la fabricación ycomercialización de equipos parapavimentación, construcción ymantenimiento de caminos y, desde2004, caminamos a pasos largosrumbo al mercado africano, exportan-do principalmente plantas de asfalto.Actualmente África representa el 18%de las exportaciones.

El resultado no podría ser diferen-te, la empresa invierte expresivamenteen investigación – ya registró hasta elmomento 15 patentes – y en una líneade productos diversificados que seamolda a cualquier condición climáticao adversidad geográfica.

El mercado internacional tambiénha encontrado en Ciber una aliada queobserva las varias culturas e idiomaslocales, prestando asistencia en todaslas fases de la venta. Estamos siemprepreparados para atender a los clientesindependientemente del país dondeellos se encuentran. Toda estapreocupación en ofrecer soluciones deéxito ha contribuido para embarcarcada vez más equipos para más allá delas fronteras brasileñas. Lasexportaciones hoy ya comprenden lamitad de la facturación de Ciber. Este“camino” sólido construido a lo largode 50 años suma algunos agregados:esfuerzo, alta tecnología y compromisocon nuestros clientes.

Walter Rauen de Souza

Director Presidente de Ciber

Sobrepasando fronteras

Nuevo sitio corporativoInformaciones institucionales y mercadológicas pueden ser

accedidas en el nuevo sitio corporativo de Ciber Equipamentos

Rodoviários (www.ciber.com.br). A partir del sitio

también es posible acceder a las demás compañías alemanas del

Grupo – Wirtgen, Vögele, Hamm y Kleemann, con navegación

intuitiva en portugués, español e inglés y una sola línea de

webdesign para todo el grupo. La página fue

reformulada por la agencia de webdesign alemana Kernpunkt,

con el objetivo de facilitar el acceso del cliente a las soluciones del

grupo, poniéndolo en contacto con la línea de más de

200 productos de las cinco empresas, además la red de dealers

distribuidas por el mundo.

Publicadas normas técnicaspara el sectorCiber participa de las comisiones de estudios del Comité

Brasileño de Máquinas y Equipos Mecánicos, que integra la

Asociación Brasileña de Normas Técnicas (ABNT).

La empresa trabaja junto a este grupo desde 2006 participando de

la normalización de nomenclaturas para el sector. En total ya se

publicaron siete normas de terminología y especificaciones

comerciales. Una de estas normas se refiere a la

clasif icación de máquinas. Las normas desarrolladas con la

contribución de la empresa van a auxiliar en la definición

de estándares para el sector.

Terminología y especificaciones comercialesReferencia

ABNT NBR ISO 15642

ABNT NBR ISO 15645

ABNT ISO/TR 12603

ABNT NBR ISO 15688

ABNT NBR ISO 15689

ABNT NBR ISO 16039

ABNT NBR ISO 15643

Título

Equipos para mantenimiento y construcción de

carreteras – Plantas para mezclas bituminosas –

Terminología y especificaciones comerciales

Equipos para construcción y mantenimiento de

carreteras – Máquinas de fresado de carreteras –

Terminología y especificaciones comerciales

Maquinaria y Equipos para estructuras y

construcciones – Clasif icación

Equipos para construcción y mantenimiento de

carreteras – Estabilizadoras de suelos –

Terminología y especificaciones comerciales

Equipos para construcción y mantenimiento de

carreteras – Esparcidores de polvo bituminoso –

Terminología y especificaciones comerciales

Equipos para mantenimiento y construcción de

carreteras – Extendedoras de encofrado deslizante

– Definiciones y especificaciones comerciales

Equipos para mantenimiento y construcción de

carreteras – Distribuidores/esparcidores de

ligante bituminoso – Terminología y

especificaciones comerciales

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5Usina de Notícias – Número 18 – AGOSTO/2008

UACF 17 P Advanced opera en polo carretero

Compactadores GRW 18 conquistan Brasil

Utilizada continuamente en la pavimentación del

municipio y en la conservación y mantenimiento

de 620 kilómetros del Polo Carretero de

Pelotas, ciudad situada al sur del Estado de Rio

Grande do Sul (Brasil), la planta UACF 17 P

Advanced ha rendido buenos resultados a la

SBS Engenharia e Construções. La empresa, con

oficina central en la ciudad brasileña de Porto

Alegre, compró el equipo para atender la alta

demanda de las obras. “hace tres años que

operamos en los caminos de aquella región y

necesitábamos de una planta más potente”.

“Su capacidad de producción (120 toneladas

por hora) cumplió con nuestras expectativas”,

afirma Nelson Sperb Neto, director presidente

de la constructora. La SBS es una de las

accionistas de Ecosul – concesionaria

responsable por la administración de las vías

que componen el Polo Carretero de Pelotas.

La importancia del emprendimiento está en el

hecho de que el trayecto es el principal acceso

al Puerto de Rio Grande.

La obra cuenta con 600 trabajadores envueltos

directamente en el trabajo de preservación del

pavimento. “La vía tiene que mantenerse

siempre en buenas condiciones por ser un área

de tráfico intenso de camiones”, resalta Sperb.

Ciber Equipamentos Rodoviários, representan-

te de la línea Hamm para todo el territorio

nacional, ha alcanzado excelentes resultados

comerciales con los compactadores GRW 18

en el mercado brasileño. Ya se vendieron

varias unidades en Brasil.

La aceptación del compactador se puede

observar en diferentes puntos del país en los

que los compactadores estáticos de

neumáticos están en operación. Debido a la

gran demanda de obras carreteras, el mayor

contingente de máquinas se encuentra en la

región Sudeste, seguida del Sur y Nordeste.

Los modelos GRW 18 se aplican en acabado

de capas asfálticas (sellado de poros). Además

de la tradición y la confianza en la marca

Hamm, el éxito del equipo se justif ica por su

excelente desempeño en el trabajo de

compactación en reducido número de

pasadas, que también garantiza reducción en

el consumo de combustible. “Combina la

fuerza vertical de su alto peso estático con las

Intercambio de conocimientosCiber marca presencia en los principales eventos del

sector en Brasil. En el período del 28 al 30 de mayo, la

empresa participó de la 15ª Reunión de Pavimentación

Urbana (RPU), en Salvador, en el Estado de Bahia.

La compañía estuvo presente con un stand,

distribuyendo material informativo a un público segmenta-

do formado por investigadores académicos, ingenieros

técnicos del área de pavimentación y especialistas de

entidades nacionales e internacionales. El objetivo del

encuentro fue promover el intercambio de experiencias y

conocimientos entre los visitantes y expositores.

Además de conferencias, se presentaron trabajos y

proyectos volcados al sector.

Medio siglo en fiestaCon el tema “Usted es parte de esta familia”, Ciber conmemoró medio siglo de

existencia, el día 29 de mayo, con una cena que reunió a aproximadamente a 200

trabajadores, en la ciudad de Porto Alegre. En la ocasión, el director presidente de

la empresa, Walter Rauen, les habló a los trabajadores sobre el grupo Wirtgen y

también expuso las mejoras de infraestructura realizadas por la empresa en los

últimos años. Además hubo una presentación del nuevo video institucional de Ciber.

Los participantes

acompañaron una

conferencia motivacional e

interactiva dictada por el

consultor Márcio Mancio,

especialista en administración

y motivación de equipos.

Alto rendimiento

Versatilidad

Excelente maniobrabilidad con dos direcciones,

una en cada lado del equipo

Alta estabilidad

Simplicidad de operación

Fácil mantenimiento

Igual distribución del peso en cada neumático

Varias opciones de lastrado

Ventajas de los compactadores GRW 18Sepa porqué conquistaron al

consumidor brasileño

fuerzas horizontales típicas de la característica

de ‘amasado’ resultante de la deformación de

las neumáticos”, explica Cristiano Lameira,

ingeniero de Aplicación de Ciber.

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6 Tecnología

La primera planta de reciclado en fríoKMA 200 vendida por Ciber enAmérica Latina ya está operando en

Brasil. El equipo comercializado a ¨AnePavimentação e Construção Ltda¨,empresa con sede en el municipio deBarueri, en São Paulo, trabaja en la obra deimplantación de un viaducto en el Km 262de la SP 055 - Línea Férrea – de laCarretera Cônego Domenico Rangoni,situada en el estado paulista. La máquinatrabaja en la fabricación de capa cementadacon mezcla de RAP (Reclaimed AsphaltPavement), áridos nuevos y cemento.

De acuerdo con Armando MorilhaJunior, consultor del Grupo Ane y de¨Mecpavi Engenharia Ltda. KMA200¨posibilita una mezcla con diferentes

KMA 200 entraen operación en Brasil

aditivos con emulsión o espuma de asfalto.“La tecnología de espuma de asfalto es undiferencial exclusivo de esta planta”, afirma.Entre otras ventajas, el consultor destaca lamovilidad del equipo que permite elmaquinado del material fresado previamentedepositado en puntos estratégicos a lo largode las obras. “KMA 200 posibilita lafabricación de mezclas de áridos/RAP conaditivos hidráulicos y/o bituminososasfálticos emulsionados o en forma deespuma. Esta flexibilidad de adición deaditivos propicia la fabricación de mezclascon diferente rigidez, que proporciona alproyectista más opciones para la elaboraciónde sus proyectos”, explica Morilha,resaltando que el reaprovechamiento delmaterial fresado resulta en economía deáridos vírgenes, los cuales son difíciles de serextraídos de los grandes centros urbanos.

Para él, el desempeño de la planta hasuperado las expectativas en función de laproducción calificada de materia prima y delas evidentes ganancias en términos desostenibilidad y preservación del medioambiente. El alto rendimiento, apunta elconsultor, está garantizada por los dos silosde dosificación de áridos y un poderosopug-mill que procesa mezclas con precisión.“El detalle relevante es que KMA 200 esmóvil y autosuficiente, no necesitando deconexiones de energía eléctrica ni de tanquede combustible externo para sufuncionamiento”, concluye. KMA nonecesita energía externa: tiene motor adiésel que se acciona, por mediode bombas y motores hidráulicos, todas lasfunciones del equipo.

Garantía de calidadVerifique algunas características de KMA 200

Plancha remolcable que facilita el transporte

Dos silos para la dosificación de los áridos

Zarandas vibratorias para remover los grumos

Mezclador con dos ejes tipo pug-mill

Puerta de descarga ajustable hidráulicamente para regular el volumen del mezclador

Manómetro de presión para el continuo monitoreo del volumen

Sistema de inyección para hacer la conexión de aditivos y agua

Panel único que permite la operación total de la planta

Empresa de São Paulo

apuesta en la planta por

su capacidad de

reaprovechar en forma

racional e inteligente el

material fresado

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Usina de Notícias – Número 18 – AGOSTO/2008 7Brasil

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Los Equipos comercializados porCiber ganan mercado en MatoGrosso do Sul (Brasil). La empresa

brasileña ¨CGR Engenharia Ltda¨, compróuna planta UACF 15 P Advanced paraoperar exclusivamente en la restauraciónde la MS 080 – una de las carreteras demayor flujo de vehículos del Estado.

Los trabajos se hacen a la altura delkilómetro 22, entre los municipios deCampo Grande y Rochedo.

Ejecutada en cuatro meses, la obracomprendió una extensión de 70kilómetros de recuperación asfáltica.

El gobierno estatal invirtió R$ 6.900.000en la mejora de la carretera, con el objetivode calificar el acceso vial de la región.

Después de terminado elemprendimiento, el equipo también atendióotra importante obra de CGR. La empresaproporcionó Concreto Bituminoso enCaliente, de acuerdo a la faja C delDepartamento Nacional de Infraestructuray Transporte (DNIT), para la

pavimentación del conjunto habitacionalMoreninhas III – barrio de Campo Grande,con aproximadamente 200.000 habitantes.La planta además se está utilizando en laconstrucción de la Terminal Intermodal deCargas de la ciudad para producción de lacapa asfáltica.

Para Carlos Gilberto Recalde, directorde Infraestructura y Comercial de CGREngenharia, el equipo representa una graninversión por los beneficios en términos de

productividad, con la producción demasa bituminosa homogénea, y por elsistema exclusivo de filtro de mangas.“El filtrado calificado permite el controlde emisión de gases. Es una máquinafácil de licenciar. En Campo Grande, esla única en actividad”, afirma Recalde,que también emprende comercializandoasfalto para terceros. “Todavía es unmercado tímido, pero en el quepretendemos apostar más en el futuro.”La empresa tiene matriz en São Paulo(Brasil) y atiende las regionesbrasileñas de Mato Grosso do Sul, SãoPaulo y Santa Catarina.

Planta adquirida por

CGR Engenharia

Para destacarLa UACF 15 P Advanced une

practicidad con preservación ambiental.Ella integra la familia de plantas enplataforma única de Ciber. Con sólo unchasis, la máquina comporta todos suscomponentes, posibilitando al clienteescoger los ítems mas adecuados a susnecesidades. Puede producir hasta 80toneladas de masa bituminosa por hora.

La UACF 15 P Advanced trabajó en la ejecución del proyecto de

recuperación de camino en el Estado brasileño de Mato Grosso do Sul

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Esp

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A M B I E N T E S E X T R E M O S

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9Usina de Notícias – Número 18 – AGOSTO/2008

Tecnologíapara vencer

adversidades

La línea de plantas contraflujo fabricadaspor Ciber Equipamentos Rodoviáriosen Brasil se adapta a las más adversas

condiciones climáticas. En grandes altitudes,en el frío intenso o en temperaturas tórridas,las máquinas operan manteniendo excelentesniveles de productividad, independientementede la realidad local. Esta flexibilidad garantizael liderazgo de la empresa en América Latinay la conquista de mercados como elcontinente africano. Las plantas de asfaltoCiber ya están en actividad en regiones comoUshuaia (Argentina), Desierto del Sahara(África), Lesoto (África), Desierto de Atacama(Chile), Bolivia y Perú.

Proyectados en módulos estándar, losEquipos Ciber ofrecen ventajas como laposibilidad de configuración de acuerdo a lasnecesidades de los clientes. El ajuste de lamáquina se hace en el momento de lainstalación, obedeciendo a las peculiaridadesclimáticas y geográficas de cada ambiente.Por su característica de totalmovilidad, las plantas sepueden desplazar en formapráctica y rápida, bastandocalibración para atenderobras en nuevos sitios.

Eficiencia térmicaLos sistemas más

afectados por las condiciones

extremas son los de combustión, secado ycalentamiento y purificación de gases.Altitud, temperatura y humedad generancondiciones de operación desfavorables,resultando en la disminución de la capacidadproductiva de las plantas. Para minimizarestos efectos negativos, Ciber continuamentebusca perfeccionar sus proyectos enfocadosen el mantenimiento de la eficiencia de susequipos. Una de las soluciones descubiertaspor la ingeniería de Ciber fue el desarrollode quemadores que operan conprácticamente todos los tipos decombustibles, sin comprometer el éxito delproceso. “Hay un aprovechamiento total delcombustible, que resulta de la máximageneración de calor para secado de áridos,además de menor consumo específico (litrospor tonelada producida)”, explica RafaelZuchetto, de Ingeniería de Aplicación de Ciber.

En situaciones de humedad severa, faltade oxigeno y baja densidad del aire

Las singularidades climáticas y

geográficas de los más diversos

puntos del planeta son

enfrentadas por las plantas de

asfalto Ciber a partir de

proyecto flexible y alta tecnología

Itinerario de adversidadesConozca algunos sitios con condiciones extremas

Ushuaia: Temperaturas muy bajas. El ambiente exige más generación de energía térmica.

Bolivia y Perú: Altitudes mayores a los 3.500 metros. Ambiente con oxigeno enrarecido exige

del equipo gran disponibilidad de caudal de gases.

Litoral brasileño, cuenca amazónica y regiones bajas de América del Sur: Nivel alto de

humedad. Exige del equipo gran poder de secado de áridos.

Desierto del Sahara: Gran amplitud térmica. La región requiere robustez de los sistemas y automación.

Desierto de Atacama: región con gran cantidad de polvo, exige robustez del sistema de

purificación (f iltro de mangas) y eficiente protección de los sistemas de control.

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Especial10

atmosférico, se dimensiona elsecador contraflujo para garantizar latransferencia adecuada de energía(producida en el quemador) a losáridos. Sus aletas internas –principales componentes responsablespor el grado de eficacia del conjunto –también son móviles, permitiendorápida y fácil configuración paraadaptación al ambiente.

Diferencias tecnológicasEl proceso de producción de

mezcla bituminosa contraflujo demezcla externa, empleado por Ciber,también contribuye para que elimpacto ambiental no comprometael desempeño del equipo. Estoporque el secador está dedicadoexclusivamente para secar y calentarlos áridos, ya que la inyección ymezcla de CAP se realiza en elmezclador externo.

Además, según Zuchetto, lasplantas de asfalto tienen un sistemade purificación de gases proyectadocon la proporción suficiente parapermitir el caudal necesario de aire yoxígeno al quemador y secador, asícomo garantizar los menores índicesde emisiones en la atmósfera. “Estacaracterística es esencial para que elequipo opere en climas extremos con

Gambeteando a las altitudes

Debido a su localizacióngeográfica, el continente africanopresenta alta amplitud térmica.Sin embargo, estas peculiaridadesdel clima no consisten enimpedimento para las plantas deCiber. Una unidad de la UACF 17P-2 está hace ocho meses en elDesierto del Sahara, en unaregión de gran amplitud térmica.

El equipo trabaja 12 horas pordía en la construcción de unacarretera, que une la ciudad deTamanrasset (extremo Sur) alnorte del Sahara. “Esta opera enel nivel mínimo del quemador yproduce la capacidad máxima:1.400 toneladas por día”, afirma

Enfrentando los extremos africanos

el menor impacto sobre la producción.Este dimensionamiento trae consigotambién la alta efectividad encapacidad de purificación: emisionesabsolutas menores que 50 mg/Nm³ deaire expelido, o sea, eficiencia superiora 99,5%”, explica.

Vale resaltar que la líneaAdvanced tiene mecanismos deautomación resistentes a laintemperie del tiempo. Losmicrocontroladores están protegidos

por sistemas de cierre atmosférico yde aire acondicionado. De acuerdocon Guilherme RatkiewiczRodrigues, responsable en Ciber porel mercado africano, ademásde los ajustes técnicos para laproducción, es preciso cuidar de lapreservación de los componenteselectrónicos: “Se mantienen todas lasllaves y circuitos eléctricos cerradosen un panel climatizado contemperatura adecuada”.

Guilherme Ratkiewicz Rodrigues,gerente de área de Ciber.

En Lesoto, reinoindependiente situado en la partesur del África, dos plantastrabajan enfrentandotemperaturas debajo de cero yaltitud cerca de 3.000 metros. Elclima temperado (frío intenso enel invierno y calor extremo en elverano) caracteriza al país, quetiene un 78% de su áreaconstituida por montañas. LosEquipos, de propiedad de laempresa Aryan Asphalt Ltda, delempresario Umang John, hacenen un promedio 500 toneladaspor día de asfalto.

Las plantas contraflujo Ciber hangambeteado las altitudes elevadas dealgunas regiones de América Latina.En Bolivia, una UACF 19 P-2Advanced está en actividad en una obracerca de la ciudad boliviana de Potosí.

“El equipo enfrenta la falta deoxígeno necesario para quemar elcombustible en el quemador. Lamáquina es el resultado de unproyecto dedicado a los clientes de

los países andinos”, enfatizaBernardo Ronchetti, gerente deP&D de Ciber.

En el Perú, la aplicación de estaplanta en la construcción de lacarretera Interoceánica tuvoabsoluto éxito. La vía une el océanoAtlántico, en Brasil, a tres puertosen el Pacífico peruano.

La máquina quedó instaladacerca de Cuzco, haciendo un

largo tramo carretero en unazona montañosa.

Otro punto que favorece lautilización de máquinas del tipobipartida (dos chasis) es la facilidad dedesplazamiento. Caminos sinuososson parte del trayecto de estoslugares con casi 4.000 metros dealtitud. “Son curvas de pequeño radio,y el equipo necesita tener agilidad enel transporte”, explica Ronchetti.

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Usina de Notícias – Número 18 – AGOSTO/2008 11Productos Ciber

Cal

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en

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ción

Las terminadoras fabricadas por

Ciber en Brasil son ideales para obras de

todas las dimensiones que exigen alto

desempeño y movilidad.

La línea de terminadoras producidaspor Ciber comprende los modelos AF4000 (de orugas), AF 4500

(neumáticos), AF 5000 PLUS (de orugas) yAF 5500 PLUS (neumáticos). Los equiposatienden emprendimientos de diferentestamaños. La estabilidad y la robustez soncaracterísticas que le dan un desempeñoeficaz y de gran rentabilidad.

El alto desempeño en condicionesadversas de operación está garantizado por elmoderno sistema de transmisiónhidrostática. Con la utilización de estemecanismo, se elimina la transmisión decadenas y engranajes de tracción mecánica,posibilitando más precisión y reducción delos costos de mantenimiento. El acabado

perfecto y la homogeneidad de la capaasfáltica resultan de un trabajo de calidadiniciado en el proceso de precompactación.

El sistema de control de nivelaciónautomático asegura la regularidad delespesor de la capa pavimentada y un acabadocalificado de la superficie. Esto ocurre pormedio del monitoreo constante de la posiciónde la regla con relación a la superficie dereferencia. Otra ventaja de la línea es lafacilidad de acceso a todas las funciones deoperación por medio de un panel moderno yergonómico. El mismo dispone dediagnóstico de funcionamiento en tiempo realdurante la operación y una simbologíagráfica de estándar internacional.

Las terminadoras AF 4000 y AF 4500fueron desarrolladas para obras que requierenmás movilidad del equipo. Por ser compactas,consisten de soluciones ideales para serviciosde pavimentación de lugares con dimensionesreducidas, como centros urbanos, o proyectosmenores de recuperación de vías carreteras.Los equipos de la serie Plus, a su vez, operancon alto rendimiento en trabajos decualquier naturaleza.

La AF 5000 PLUS soporta altos esfuerzosde tensión gracias a las orugas que tienenamplio contacto con el suelo. La AF 5500PLUS tiene alta movilidad a través de rodadosexclusivos para uso en terminadorasy buena velocidad de desplazamiento paramáquina de su tamaño.

Características técnicas

AF 4000 y AF 4500

Producción.

Capacidad silo.

Regla compactadora.

Ancho pavimentación.

Espesor.

Producción.

Capacidad silo.

Regla compactadora.

Ancho pavimentación.

Espesor.

300 t/h

10500 kg

ES360 V

1,7 hasta 4,2 m

20 hasta 250 mm

450 t/h

11500 kg

SME405 V/TV

1,9 hasta 5,3 m

20 hasta 300 mm

AF 5000 PLUS y AF 5500 PLUS

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Terminadora AF 5000 PLUS

Sistema de mando

Moderno y ergonómico

sistema de mando que

permite fácil acceso y

control de todas las

funciones de operación.

Totalmente innovador, el

mando está compuesto de

controles y sistemas que

proporcionan facilidad

total durante el trabajo, así

como total control e

interacción entre el operador y la máquina.

Lugar del operador.

La plataforma de control fue proyectada buscando la comodidad y seguridad

de los operadores. El tablero de mando se puede poner en ambos lados de

la plataforma, garantizando una visión completa de operación.

Silo de

material

Silo de asfalto

proyecto para

garantizar la

autonomía de

trabajo y

facilitar la

descarga de

diferentes tipos

de camiones.

Sistema de lubricación

automática

Lubricación automática de

los principales puntos de la

máquina, reduciendo el

desgaste de los

componentes y el tiempo de

parada para lubricación.

Más productividad y vida útil

de los componentes.

Transmisión hidrostática

Todas las operaciones del

equipo se realizan

hidráulicamente. Garantía

de mayor precisión,

suavidad en las

maniobras, mayor vida útil

de los componentes y

reducción en los costos de

mantenimiento.

Transporte de material

Sistema compuesto por dos

transportadores independientes

y cintas de transporte de

material de alto desempeño,

accionadas a través de sistema

proporcional con control

variable de velocidad

Rodillos de apoyo

del camión.

Dos rodillos de apoyo

con sistema

autolimpiante

armados en eje con

pivote, que permiten

excelente estabilidad

en las maniobras

del camión

basculante,

garantizando el

alineamiento en

las curvas y el fácil

control de

dirección.

Sistema rodante

El sistema rodante está

compuesto de dos orugas

con amplia área de contacto

con el suelo, proporcionando

excelente distribución de peso

y mayor fuerza de tracción.

Provisto de zapatas de

material de alta resistencia.

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Sistema de iluminación.

Tiene sistema de reflectores frontales y

traseros que permiten la perfecta

visualización de trabajos nocturnos,

con opción de montaje de un sistema

auxiliar de iluminación.

Distribución de

material

Este sistema está

compuesto de

caracoles

accionados con

motores

hidráulicos,

cojinetes y

rodamientos,

lubricación

externa, tapas de

protección.

Control de flujo de material

Sistema automático

ultrasónico, responsable por

el control de flujo de material

frente a la regla. Precisión y

calidad de distribución.

Motor

Motor diésel de alto rendimiento,

que le da a la terminadora más

potencia, eficiencia y alto

desempeño, además de bajo

consumo de combustible.

Sistema de nivelación

automático

El control automático de

nivelación puede ser

configurado en función de

las exigencias del proyecto

de cada obra.

Sistema hidráulico de transmisión

• Sistemas hidráulicos independientes

• Excelente estabilidad direccional y control preciso

durante las maniobras de operación.

• Válvulas direccionales para la función de los

cilindros con luces piloto luminosa para verificación

de accionamiento de las funciones.

Regla extendedora

Regla extendedora

telescópica, con mandos

en las extremidades que

permiten ejecutar las

operaciones de

abertura, cierre,

elevación y rebajado,

control de espesor

manual y automático

con la utilización del

sistema de nivelación

electrónica. El sistema

de compactación a

través de vibradores

excéntricos y támper

con ajuste variable de

rotación confiere

excelentes niveles de

compactación y

acabado.

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14 Usina de Notícias – Número 18 – AGOSTO/2008Premio

Ciber recibe PremioExportación RS

Ciber Equipamentos Rodoviáriosconquistó el Premio Exportación RS,destaque sectorial, en la categoría

máquinas/equipos, promovido por laAsociación de los Dirigentes de Marketing yVentas de Brasil (ADVB-RS). El homenajereconoce el desempeño de la compañía en elmercado internacional. La premiación existedesde hace 36 años es referencia deemprendimientos gauchos con actividadesexportadoras de bienes o productosfabricados y comercializados en el Estado.

En 2007, Ciber registró un ingreso totalde exportaciones superior a US$ 40.000.000.La aceptación de las máquinas en el ámbitomundial se justifica por la intensa inversiónen investigación y desarrollo, lo quegarantiza diferencias en las más diversasáreas, y una relación costo beneficio atractivaa los nuevos mercados. “Investigamosmucho para desarrollar productos que llenanlas necesidades de la demanda de consumo ypara alcanzar lugares aún no atendidos. Ya seregistraron 15 patentes, en la mayoría paraplantas de asfalto”, afirma el director

presidente de Ciber, Walter Rauen.“Además de nuevos lanzamientos,invertimos en la mejora continua denuestros productos y en marketing ymedias especializadas para cada mercado.”

El incremento del 26% en los embarques,el año pasado, también es resultado dealgunas acciones implantadas por la empresapara garantizar la excelencia de la atención.La agilidad en el montaje de plantas deasfalto, por ejemplo, han hecho que nuestrosclientes nos sean fieles más allá de lasfronteras brasileñas. “Apostamos fuertementeen el entrenamiento de las equipos de venta ypostventas y, también, en la capacitacióntécnica de nuestros representantes”, dice.

América Latina, África y EstadosUnidos son las principales regionesconsumidoras de los productoscomercializados por Ciber. La empresacontabiliza 13 representantes distribuidosen América Latina para dar el soportecomercial y de servicios, además de ofrecertoda la cobertura con equipos del sector deingeniería de aplicación y postventas.

En el continente africano Ciber tambiéntiene una amplia red de representantes,siendo uno de ellos Wirtgen South África,subsidiaria del Grupo Wirtgen. En África,existen más de 40 equipos, ejecutandoobras como construcción y mantenimientode carretera. Las máquinasutilizadas en la preparación de bases yproducción de mezclas bituminosasrepresentan el mayor volumen deexportación. En breve, la empresa pretendeingresar en nuevos mercados.

Trofeo entregado

a Walter Rauen

(a la izquierda)

Rendimiento de la

compañía en el mercado

internacional es laureado

por la premiación

promovida por la

ADVB-RS. En 2007, la

empresa exportó

aproximadamente

US$ 40.000.000

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15Soluciones Ciber

Unidades de las terminadoras Vögelemodelo S1600-2 ya están operando endiferentes obras en el Estado de São

Paulo. Con dimensiones compactas, elequipo es indicado para una vasta gama deaplicaciones. El concepto innovador decomando ErgoPlus Vögele facilita laoperación de la máquina, así como losrecursos ergonómicos contribuyen para elbienestar del conductor. La calidad delpavimento también la garantiza el sistemade nivelación automática, que permiteatender a las especificaciones del proyectode la obra, cumpliendo los requisitos deregularidad y de espesor deseables.

Estas y otras característicasconquistaron a la empresa paulista ConternConstruções e Comércio Ltda, que adquirióel modelo S1600-2 de Vögele paraincrementar su parque de máquinas. “Laconstructora está creciendo y buscaemprendimientos mayores, lo que solicitarecursos de esta magnitud”, afirma AndréFranchin, ingeniero mecánico del Núcleo deEquipos de Contern. La terminadoratrabajó hasta el final de julio en el municipiode Campinas (SP) en la recuperaciónasfáltica del trébol localizado a la altura delkilómetro 103 de la Vía Anhangüera. “Elmaterial ya sale con un excelente grado decompactación y la velocidad con quedescarga contribuye para que se consiganbuenos niveles de productividad”, resalta.

Leão Engenharia S.A, a su vez, puso enactividad una terminadora Vögele S1600-2para duplicar la carretera SP 333, entre loskilómetros 123 y 142, en medio de los

municipios paulistas de Jaboticabal yTaquaritinga. “La pavimentación es conCBUQ tipo Mix 4B con espesor finalcompactado de 5 centímetros”, explicaThales Hélcio de Souza Borges, ingenierode la empresa, que tiene sede en la ciudadpaulista de Riberão Preto (Brasil).

La elección del modelo se justifica por latecnología de punta, según el directoradministrativo de la Leão Engenharia,Antônio Carlos Frederico: “Estábamosprecisando una máquina que atendiera lasnecesidades de nuestra constructora, quetrabaja en proyectos de grandesdimensiones”. Obras de pavimentación paraconcesionarias de carreteras,dice el empresario, requieren producto dealta calidad y, consecuentemente, equiposcapaces de responder a estas exigencias.“La terminadora ha peregrinado pordiversas contratistas y correspondidoa las expectativas, trabajandoadecuadamente y con buena producción”,resalta Frederico.

Term

inad

oras

Vög

ele

en a

ctiv

idad

Constructoras apuestan en el modelo

S1600-2 para desarrollar pavimentación de

alto rendimiento en obras de

reestructuración de carreteras paulistas

Datos técnicos de la terminadoraVögele modelo S1600-2

Ancho máximo de pavimentación 8,5 m

Producción de hasta 500 t/h

Espesor de hasta 30 cm

Ancho de transporte de 2,55 m

Velocidad de pavimentación de hasta 24 m/min

Velocidad de transporte de hasta 4,5 km/h

Motor Perkins con potencia de 136 CV

Concepto ErgoPlus de operación fácil y ergonómica

Toldo protector tipo fiberglass de amplia cobertura

Obra de duplicación de la carretera SP 333

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Tecnologia

Evento16

Representantesmundiales del Grupo

Wirtgen se reúnenen Brasil

l Grupo Wirtgen reunió a susejecutivos mundiales en una ediciónmás del Marketing Meeting. El evento

se celebró en Porto Alegre, municipiobrasileño localizado en Rio Grande do Sul,entre los días 24 y 26 de abril, contabilizandoun público de 100 personas. El encuentro serealiza periódicamente en tres de los cincocontinentes donde el grupo está presente ycada tres años se lleva a cabo en Brasil, en lacapital gaucha. Además de Wirtgen,marcaron presencia representantes de Ciber,Hamm y Vögele.

Para facilitar el acceso a la información alos participantes de diferentes nacionalidades,el Marketing Meeting fue trasmitido en tresidiomas – inglés, español y portugués.

La ocasión tuvo como lema discutir yafinar las políticas mundiales de marketing,tendencias, tecnología y diseño en el área deconstrucción y pavimentación de caminos.El grupo también participó de unademostración de los equiposcomercializados por Wirtgen, además deconferencias, mesa redonda y workshop.

En la clausura, se realizaron un cóctel enconmemoración a los 50 años de Ciber yuna solemnidad de premiación de losrepresentantes y colaboradores destaquesdel Grupo Wirtgen en América Latina. “Elprincipal punto del encuentro fue agregarsostenibilidad a la tecnología embarcada enel sector económico en el cual el grupoopera a través de 50 subsidiarias en elmundo”, afirmó el anfitrión de la reunión ypresidente de Ciber, Walter Rauen.

La programación además previó unavisita a la fábrica, en la que el público pudoconocer las obras de modificaciones en laestructura de la empresa, como la unidadfabril totalmente renovada, área de prueba yel centro de entrenamiento (confirme lamateria en la página 20). En 2007, Ciberimplantó cambios en el layout interno de sufábrica, encuadrando la reingeniería industrialdentro de estándares internacionales decalidad, productividad y gestión.

Ciber fue sede del

encuentro de

América Latina

Conferencias fueron

parte de la programación

Ejecutivos de Europa y América Latina

se encontraron para sintonizar políticas

de marketing, tendencias y tecnología

del sector de pavimentación

E

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17Usina de Notícias – Número 18 – AGOSTO/2008Obras

Empr

esa

paul

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apu

esta

en r

ecic

lado

ras

WR

200

0Recicladoras Wirtgen trabajaron en importante carretera del Estado brasileño

de Paraná, en obras de mejoras de pavimento en un tramo de tráfico intenso

aulifresa Fresagem e ReciclagemLtda, localizada en el municipio deBragança Paulista (Brasil), compró

cuatro unidades de la recicladora WR 2000y una del modelo WR 2400 para laejecución de actividades variadas que vandesde el reciclaje en frío y estabilización desuelo hasta el fresado de pavimentos.Aliada de Ciber hace más de 18 años, laempresa mantiene la fidelidad de la marcay actualmente dispone de la mayor flota derecicladoras y fresadoras Wirtgen deAmérica Latina.

La opción por los modelos se debe alhecho de que los equipos alcanzaron unancho de trabajo de 2 metros (WR 2000) y2,4 metros (WR 2400), además de alcanzar50 centímetros de profundidad. Caracterís-ticas que atienden tanto servicios prestadosen la pista como en la berma.

De las recicladoras adquiridas, dos WR2000 operaron simultáneamente en unaobra en la BR- 376, en la llamadaCarretera del Café, situada en el Estado deParaná, a la altura de las ciudadesparanaenses de Mauá da Serra, Califórnia yMarilândia do Sul. El trabajo consiste en elreciclado de toda la capa bituminosa (17cm) encima del suelo cemento. En total, losequipos realizaron el reciclado de aproxi-madamente 12 km de extensión, con unaplataforma de pista total de 12,2 metros,

incluyendo la berma y la estabilización conadición de cemento y polvo de piedra. “Enel caso de la WR 2000, es un equipo máscompacto y tiene aplicabilidad mayor,adaptándose muy bien principalmente enlas bermas”, afirma Júlio César Arantes,director ejecutivo de la empresa.

Una diferencia importante de la WR2000, destacada por el ingeniero AlexandreMachado Corrêa, coordinador de Reciclajede Paulifresa, está en la calidad de la capareciclada. Esto se debe, según el ingeniero, alsistema de regulado por microprocesador,que controla la adición de agua, emulsión otodavía CAP en el caso del reciclado conespuma de asfalto. “Suministramos losdatos necesarios y los componentes sonprocesados con precisión gracias a losrecursos tecnológicos dispuestos por losequipos”, complementa Corrêa.

La obra integra una serie de accionesvolcadas a la preservación de la vía. Lacarretera del Café, administrada por laConcesionaria Rodonorte, tiene relevanteimportancia para la economía regional. Elcamino une, por ejemplo, el Puerto deParanaguá al norte y noroeste del Estado,además de ser un eslabón entre Paraná ylos Estados de São Paulo y Mato Grosso.

Dos recicladoras Wirtgen

operan en obra en la BR-376

Júlio César Arantes: WR 2000

tiene aplicabilidad mayor

P

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Negocios18

romover beneficios a sus clientes, pormedio de equipos durables,económicos y altamente tecnológicos,

es el principal objetivo de Ciber.Algunas veces, más que eso, la calidad de

los productos permite que las empresasclientes alcancen otras ventajas, comopremios y alianzas. Este es el caso deConcretos Reciclados, empresa mexicanaque se dedica, de forma pionera, al recicladode concreto y residuos de construcción.

Con trabajo bastante reconocido en supaís y en la región, Concretos Reciclados(CR) conquistó el liderazgo en la categoría“Proyectos potencialmente aplicables” en laPrimera Emisión de ReconocimientoNacional de Reciclado de Residuos enMéxico. La distinción fue promovida por laSecretaría de Medio Ambiente y Recursos

Naturales (Semarnat) y por laConfederación Patronal de la RepúblicaMexicana (Coparmex). “Con estereconocimiento, mas empresas –socialmente responsables o en busca de unacertificación internacional – buscan cumplircon la reglamentación vigente”, resalta elingeniero Arturo Valdez, de CR.

El proyecto vencedor, referente alreciclado de residuos de construcción y/odemolición, tiene carácter innovador, ya quela empresa es una de las pocas que realizaeste tipo de servicio en América Latina.

Los residuos de la construcción civil,después de reciclados, pueden ser utilizadospor la industria de pavimentación y tambiénpor la industria metalúrgica. La maquinariade reciclaje de concreto es todavía pococomún en el continente.

Medio ambiente en primer lugarEl carácter ecológico está diseminado

en todo el proceso de la CR. Además deservir de destino al desecho deconstrucción, la empresa promueve elreaprovechamiento de los materiales,utilizando una planta de asfalto Ciber, quereduce el impacto en el medio ambiente.El control de emisión y transferencia decontaminantes (combustibles y polvo)permitido por el equipo conquistó a CRal cumplir todas las exigenciasnormativas de la Ciudad de México.

Las plantas de asfalto contraflujoCiber presentan proceso de secado de los

Reciclaje, preservación ynegocios en suelo mexicano

La empresa mexicana

Concretos Reciclados

asume posición de

liderazgo al conquistar

reconocimiento

ambiental y nuevos

negocios con

SemMaterials. La

planta Ciber adquirida

hace dos años tuvo

papel fundamental

en las novedades

presentadas

P

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19Usina de Notícias – Número 18 – AGOSTO/2008

áridos por separado del proceso demezcla con el CAP, evitando laexposición del asfalto a las altastemperaturas registradas en elinterior del cilindro secadorresponsables por su oxidaciónprematura y por la producción degases tóxicos. El sistema filtrante,compuesto de separador estático yfiltro de mangas, permite solamentela emisión de partículas menores a 50mg/Nm3, en las recientes medicionesde campo indican valores de hasta 25mg/Nm3. Estos factores sonesenciales para el trabajo en la capitalmexicana, donde la contaminación escuestión de interés público. “Lasexigencias del gobierno federal ylocal sobre el medio ambiente soncada vez mas rigurosas. En esesentido, las plantas Ciber no tienenrival”, resalta Francisco Bucheler, deDimaquin, empresa que representa lamarca en el país.

Asfalto tibioLa planta de asfalto también

proporcionó nuevos negocios aConcretos Reciclados. “Cuandoadquirimos el equipo, SemMaterialsnos propuso la elaboración ycomercialización conjunta de mezclas

frías y tibias”, cuenta Arturo Valdez.SemMaterials es una de las másgrandes productoras de asfalto en losEstados Unidos y en México,adoptando criterios rígidos de calidadpara su producción. Tieneinnumerables tecnologías patentadasy hoy es el principal productor deasfalto modificado con polímero y deemulsiones asfálticas en el país latino.

Según Valdez, la base paraelaborar concretos asfálticos tibios o

fríos es básicamente la misma, con lainclusión de aditivos que permitentemperaturas menores que las mezclascalientes, abriendo la posibilidad deempaquetamiento, almacenaje y usohasta seis meses después de laelaboración con excelentes resultados.“Cuando se necesita hacer recapadosmenores, la mezcla caliente es masdifícil de manejar en función delvolumen. La mezcla fría viene enfardos de 25 kg, lo que permite lautilización de volúmenesrelativamente pequeños”, explicaValdez. La novedad también propiciala adición de materiales reciclados,retirados por medio de fresados decapas asfálticas, y consume nivelesmenores de combustible para suproducción en la planta. Valdezconmemora los resultados: “Lasociedad con SemMaterials funcionómuy bien. Además, el productoelaborado, gracias a su calidad, vieneconquistando a los consumidoresgradualmente, inclusive en lugaresdistantes donde no hay opciones demezclas bituminosas”.

México en ascenso

Planta de asfalto reduce

impacto ambiental

Conforme FranciscoBucheler, de la Dimaquin –representante Ciber en el país–las expectativas de crecimientopara el mercado mexicano deconstrucción son altas: “Elgobierno federal tiene planes deinversión bastante ambiciosostodavía para este mandato”.Entre los proyectos importantesestán carreteras federales yconcesiones, además de represaspara irrigación y usinashidroeléctricas. “Estamospreviendo una excelenterepercusión sobre los buenos

resultados alcanzados por lasplantas Ciber, pues estas grandesobras requieren equipos con fácilmovilización y producción demezcla bituminosa de altacalidad, adecuada a los trabajos”,afirma Bucheler. Una de lasprincipales economías del conti-nente americano, México estátambién entre los más populososde la región. País emergente tienesu base económica en el comercio,industria, agricultura y minería –y también está sufriendo con elalza generalizada de precios de losalimentos que alcanza el planeta.

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Novedad20

Ciber inaugura nuevocentro de entrenamiento

Ciber EquipamentosRodoviários apuesta en lacalificación de clientes,

colaboradores y representantescomerciales. Tomar conocimiento ycontinuar dando soporte después dela venta es una de laspreocupaciones de la empresa, que,en el mes de mayo, inauguró suCentro de Entrenamiento, en lafábrica situada en Porto Alegre (Brasil).Nuevos recursos y profesionales dedicadosen tiempo integro al oficio de entrenarbuscan doblar, todavía en 2008, el númerode participaciones en cursos.

El ambiente con 255 metros tiene dossalas de aula climatizadas y con aislamientoacústico. El centro dispone de equiposcomo dispositivos de multimedia, recursosdidácticos y salón de simuladores conbancadas para simular la operación ymantenimiento de plantas de asfalto,terminadoras, fresadoras y rodilloscompactadores. El participante del cursotambién tiene la posibilidad de acceder aInternet por medio de los puntos de red paraconexión con la empresa. El proyecto recibióinversiones en el orden de R$ 260.000.

Además de realizarcursos en áreas comoventas, la formación busca,principalmente, la correctaaplicación de los Equiposfabricados por lasempresas del GrupoWirtgen. “La meta esproporcionar a los clientesel máximo rendimiento de

las máquinas”, afirma Derli AlecindoMacagnan, gerente de Postventas de Ciber.

Con el centro de entrenamiento, Ciberaumenta su contribución en el desarrollo yactualización de profesionales,posibilitando el acceso a las más avanzadastécnicas de construcción de pavimentos.Según Macagnan, el emprendimiento va allenar una laguna existente en el mercado:“El sector está muy carente de mano deobra especializada, resultado de muchosaños de poca actividad en este sector”.Después de los años de estancamiento, elárea volvió a ser un espacio atractivo,utilizando técnicas, equipos y tecnologíasmuy avanzadas. Así, es que había lanecesidad de calificar equipos. “Todo estonecesita entrenamiento, que se da a travésde escuelas regulares o de iniciativa de lospropios fabricantes, empresas deconstrucción y entidades de clase”, aclara.

Hasta agosto pasaron por el centro 109personas. En junio, un grupo de Argeliarecibió entrenamiento sobre Aplicación,Operación y Mantenimiento de Plantas deAsfalto Ciber. La clase fue dirigida enfrancés – idioma más hablado en aquel país,después del árabe.

El espacio tiene salas

climatizadas equipadas

con recursos

tecnológicos como

simuladores de

operación con Equipos

del Grupo Wirtgen

El enfoque son los

entrenamientos técnicos

Profesionales pueden simular operaciones

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Usina de Notícias – Número 18 – AGOSTO/2008 21Ciber in acción

a construcción de la hidroeléctricaSerra do Facão, en Goiás (Brasil),cuenta con el apoyo de una USC 50E,

comercializada por Ciber EquipamentosRodoviários a la empresa brasileña CamargoCorrêa – constructora con presencia en 12países y centro empresarial localizado en laciudad de São Paulo (Brasil). Resultado de unproyecto conjunto de personalización entreCiber y Camargo Corrêa para atender lasnecesidades de la obra, la planta estáproduciendo Concreto Compactado a Rodillo(CCR), con instalación fija, y presentacapacidad de producción de hasta 450toneladas por hora.

Diferente del concreto convencional, elCCR es menos fluido en función de la menorcantidad de agua y cemento. El alto nivel decontrol de dosificación le da a la muestracalidad y la homogeneidad ideal para laaplicación en trabajos como represas paracentrales hidroeléctricas. “Se mezclan áridos,cemento, agua y aditivo en proporciones muybien controladas, de modo que se tenga total

conocimiento ygarantía dedosificación detodos loscomponentes”,

afirma Rafael Zuchetto, de Ingeniería deAplicación de Ciber. Para la fabricación deeste modelo de planta, la empresa personalizael proyecto de acuerdo con la aplicación de lamáquina. “En la producción de CCR parabases de carreteras, es suficiente una plantasimilar a las USCs. En emprendimientoscomo represas se necesita de mayor nivel decontrol y automación en función del gradode responsabilidad de la obra”, explica. Lasobras de la Planta Serra do Facão se iniciaronen febrero de 2007. Con inversiones de R$800.000.000, el emprendimiento es parte delPrograma de Aceleración del Crecimiento(PAC) del gobierno brasileño. ConformeSerra do Facão Energia S.A. (Sefac), laprevisión es de que sean creados en total4.800 puestos de trabajo directos e indirectos.La hidroeléctrica, situada entre losmunicipios goianos de Catalão y Davinópolis,va a generar 210 megavatios a partir de2010. La energía tendrá la capacidad deabastecer una ciudad con 1.200.000 dehabitantes. El área de su reservoriocomprenderá 227 kilómetros cuadrados,abarcando parcialmente cinco ciudades deGoiás (Catalão, Campo Alegre de Goiás,Cristalina, Davinópolis e Ipameri) y una deMinas Gerais (Paracatu).

L

Una unidad de la USC 50E está trabajando en el desarrollo de una planta hidroeléctrica

en el estado brasileño de Goiás, capaz de abastecer energía para 1.200.000 de habitantes

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A22 Usina de Notícias – Número 18 – AGOSTO/2008

Fresado de pavimentos asfálticos

E

Valmir Bonfim Ingeniero Civil y Director Comercial del Grupo Ane

l mercado interno caliente y laglobalización nos ha permitido nuevasinversiones en el sector, y equipos recién

lanzados en Europa y Estados Unidos sonintroducidos simultáneamente en nuestro país.

El ejemplo de eso son, las fresadoras W50,con cilindro de 500 mm, y la W100F, concilindro de 1.000 mm y carga frontal,presentadas en la Bauma, en Munich, el añopasado, algunos meses después ya seencontraban trabajando en Brasil.

El fresado de pavimentos ha sido empleadoen prácticamente todos los proyectos derestauración, y a un costo cada vez menor, enfunción de la introducción de nuevos equipos,modernos y más versátiles, posibilitando asímayor productividad y agilidad en la ejecuciónde los servicios.

El cilindro fresador fue el que másevolucionó en los últimos años, y hoy se ofrecencilindros de fresado estándar, fresado fino ymicro fresado, para equipos de pequeño,mediano y gran tamaño, posibilitando asínuevos tipos de intervenciones, como el fresadopara corrección de las irregularidades de laspistas, sin necesidad de aplicación de algún tipode revestimiento posterior.

La diferencia entre los tipos de rugosidad estáen la distancia lateral entre los dientes de corte,siendo este ancho de aproximadamente 15 mmpara fresado estándar y 8 mm para fresado fino.

Para el micro fresado esteespacio es del orden de 2 a 3 mm.

En cuanto a la aplicación de los tipos defresado, en los lugares donde el proyectodetermina la aplicación de nueva capa derevestimiento lo más indicado es el fresadoestándar, por su mayor rugosidad resultante y,por tanto, mejor adherencia de la nueva capa a lacapa remanente. Para aplicación de microrevestimiento asfáltico, lo más indicado esutilizar el cilindro de fresado fino, con la mitaddel espacio lateral si se compara al fresadoestándar, resultando en economía en la aplicaciónpor presentar surcos menores. En servicios deregularización del perfil longitudinaldescartando la aplicación de cualquier tipo derevestimiento posterior son indicados loscilindros específicos de micro fresado.

Existen además otros tipos de cilindros, comopara fresado de canaletas en ángulos diversos ycilindros con la superficie fresada resultanteconvexa para ejecución de canaletas, que en breveestaremos introduciendo en el mercado brasileño.

Valmir Bonfimes ingeniero civil con maestría en Ingeniería por la Escuela Politécnica de la

Universidad de São Paulo. Actualmente trabaja como director comercial del Grupo Ane y

es autor del libro Fresado de Pavimentos Asfálticos – reeditado en 2008 en portugués y

español con el apoyo de Ciber.

La introducción de equipos y cilindros especiales proporciona nuevos tipos de intervenciones

Cilindro especial de micro fresado

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