7/26/2019 Afinacin y Cambio de Aceite a Un Chevy o Pointer

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AFINACIN Y CAMBIO DE ACEITE A UN CHEVY O POINTER

Anduve buscando algunos textos referentes a las anaciones de distintos coches y me

encontr uno muy peculiar (es una respuesta a alguien que pregunt sobre el tema). Aqu

va

TE HAS PUESTO UN MUY BUEN RETO, YO LO HICE EN OCASIONES CON UN CHEVY Y LA VERDAD ESQUE NO ES NADA COMPLICADO, SOLO ES NECESARIO SABER UN POCO DE MECANICA, LASMAQUINAS DE EL CHEVY Y EL POINTER SON MUY SIMILARES.

LO QUE REQUIERES ES:

4 LITROS DE ACEITE. (YO TE RECOMIENDO UN QUAKER MULTIGRADO).1 FILTRO PARA ACEITE.1 FILTRO PARA AIRE.1 FILTRO PARA GASOLINA.

4 BUJIAS. (HAY UNAS BUSH DE PUNTOS, ES DECIR QUE LA PUNTA NO SOLO ES UNA SI NO TERMINAEN TRES Y ESO GARANTI!A LA E"PLISION EN LAS CAMARAS, SON UN POCO MAS CARAS, PERO A MIDIERON MUCHO RESULTADO).4 LITROS DE ANTICONGELANTE. (TE RECOMIENDO EL BARDHAL Y COMPRA EL QUE ESTACONCENTRADO)1 SI" DE TECATE. #### MUY IMPORTANTE $$$$.

HERRAMIENTAS:

1 PIN!A DE MECANICO.1 LLAVE PARA BUJIAS.1 DESARMADOR PLANO.

1 DESARMADO %PHILLIPS% (DE CRU!).1 LLAVE DE FILTRO DE ACEITE. (ASI LA PIDES EN LA REFACCIONARIA, ES UN MANGO DE MADERACON UNA ABRA!ADERA.1 LLAVE %PERICO%. (&SI SABES CUAL ES ESA VERDAD').1 BANDEJA GRANDE DE POR LO MENOS 4 LITROS DE CAPACIDAD QUE QUEPA ABAJO DE EL CARRO.

YO TE RECOMIENDO LO SIGUIENTE:

TRATA DE CALENTAR EL CARRO UN RATO, CON EL FIN DE QUE EL ACEITE SE HAGA MENOS BISCOSOY ESO SIRVE PARA HACERLO MAS FLUIDO.

PASOS:

A)CAMBIO DE ACEITE:OBVIEMNTE ABAJO DE EL MOTOR Y EN LA PARTE FRONTAL, HAY UNA CAJITA QUE SE LLAMA%CARTER% ESE ES EL CONTENEDOR DE ACEITE, AHI HAY UN TAPON, EL CUAL LO PUEDES AFLOJARCON EL %PERICO%, ANTES DE QUE LO SAQUES TODO, PON LA BANDEJA ABAJO Y TEN MUCHOCUIDADO POR QUE SI CALENTASTE EL VEHICULO, EL ACEITE VA A SALIR MUY CALIENTE. %POR NADADEL MUNDO VALLAS A PRENDER EL MOTOR%, Y DEJA QUE SE DRENE EL ACEITE, MIENTRAS SEDRENA CONTINUA CON LOS DEMAS PUNTOS.

B)EN LA PARTE DE ATRAS DE EL CARRO, UN POCO MAS ADELANTE DE LAS LLANTAS TRASERA, CASIESTOY SEGURO QUE DE EL LADO DERECHO DE EL CARRO, ESTA EL FILTRO DE GASOLINA, &COMO

SABES CUAL ES', POS ES IGUALITO A EL QUE VAS A COMPRAR, ESE SOLO TIENE DOSABRA!ADERAS, QUE CONECTAN ADELANTE Y ATRAS A UNAS MANGERAS, SOLO NECESITAS AFLOJARESAS ABRA!ADERAS CON EL DESARMADOR PLANO, SACAR LAS MANGERAS, QUITAR EL FILTROVIEJO, PONER EL NUEVO Y VOLVER A APRETAR LAS ABRA!ADERAS, EN LO QUE HACES ESTEPROCEDIMIENTO, SE VA A CAER UN POCO DE GASOLINA, ES NORMAL, NO TE PREOCUPES, SOLOPROCURA HACERLO LO MAS RAPIDO POSIBLE PARA QUE DESPERDICIES LA MENOR CANTIDAD DEGASOLINA.

C)PARA EL CAMBIO DE LAS BUJIAS, EN LA PARTE DE ADELANTE DE EL VEHICULO HAY UNOS CABLESQUE SALEN DE %UNA CAJITA% Y SE VAN CONECTANDO A EL MOTOR, NECESITAS PRIMERO SACARESOS CABLES Y AHI VAS A VER LAS BUJIAS, CON LA LLABE DE BUJIA, DESATORNILLAS LAS BUJIASVIEJAS Y COLOCAS LAS NUEVAS, ASI DE FACIL %COMO SI ESTUVIERAS COLOCANDO FOCOS% UNA VE!QUE LAS CAMBIASTE, VUELVES A PONER LOS CABLES EN EL MISMO ORDEN COMO ESTABAN, PUESSI NO VAS A CAMBIAR EL CICLO DE EL MOTOR.

7/26/2019 Afinacin y Cambio de Aceite a Un Chevy o Pointer

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D)EN EL COFRE DE EL MOTROR DE EL LADO DERECHO HAY UNA CAJITA NEGRA CON UNOSGANCHOS QUE HACEN QUE CIERRE LA TAPA (SI MAL NO RECUERDO SON 4) QUITAS ESOS SEGUROS,SACAS EL FILTRO DE AIRE Y VUELVES A COLOCAR EL FILTRO, Y LO TAPAS COMO ESTABA, ASI DEFACIL.

E)PARA EL CAMBIO DE EL ANTICONGELANTE HAY DOS MANGERAS QUE SE CONECTAN CON ELRADIADOR EN LOS LATERALES, UNA ARRIBA Y OTRA ABAJO, ESTAS MANGERAS ESTAN CONECTADAS

CON UNAS ABRA!ADERAS QUE PUEDEN SER DE TORNILLO O DE PRESION, SAFA LA MANGERA QUEESTA EN LA PARTE INFERIOR Y DEJA QUE SE DRENE TODO EL ANTICONGELANTE, QUE ES MUYRAPIDO, ESE NO ES AGRESIVO A EL MEDIO AMBIENTE, POR LO QUE SE PUEDE IR A ALA COLADERA%NO HAY PROBLEMAS AMBIENTALES% (A DIFERENCIA DE EL ACEITE) VULVE A COLOCAR LA MANGERAY LA ABRA!ADERA, UNA VE! CONECTADOS EN LA PARTE SUPERIOR DE EL MOTOR A UN LADO HAYUN TANQUESITO BLANCO, QUE TIENE UNA RAPA DE PLASTICO DE ROCA, QUITAS ESA TAPA Y AHIAGREGAS EL ANTOCONGELANTE (PREFERENTEMENTE SIN DILUIR, ASI ES MAS EFICIENTE, SOBRETODO SI ESTAS EN MTY POR LAS TEMPERATURAS), EN EL MISMO TANQUE TE INDICA LOS NIVELESMA"IMOS Y MINIMOS, DEJAMO A EL NIVEL MA"IMO.

F)CON TODO ESO YA LE DIO TIEMPO A EL ACEITE PARA ESCURRIR, PONES EL TAPON QUE QUITASTE,

Y QUITAS EL FILTRO DE ACEITE, ESE TE VA A COSTAR UN POCO DE TRABAJO, SOLO PONLE MUCHAGALLETA Y LO LOGRARAS, Y ANTES DE COLOCAR EL NUEVO FILTRO TE VAS A DAR CUENTA QUEENTRE EL FILTRO Y EL MOTOR VA UNA JUNTA O SELLO, ESTE SELLO UNTALE ACEITE NUEVO PORAMBAS PARTES (ESTO ES SOLO PARA QUE CON EL CALOR NO SE PEGE Y CUANDO LO CAMBIES LASIGUIENTE VES ESTE PEGADO Y TE CUESTE MUCHO TRABAJO QUITARLO) SI ESTA PEGADO ELVIEJO, VAS A NECESITAR QUITARLO CON UNA NAVAJA O UNA ESPATULA, CON LA MISMA LLAVECOLOCAS EL NUEVO FILTRO DE ACEITE, EN LA PARTE DE ARRIBA HAY UN TAPONCITO POR DONDE LEHECHAS EL ACEITE, AHI VACIALE . LITRO, Y LE VAS MIDIENDO EL NIVEL CON LA BALLONETA QUEESTA A UN LADO Y NUEVAMENTE LO DEJAS EN EL NIVEL MA"IMO.

DESPUES DE TODAS ESAS HORAS QUE YA HICISTE, VAS A LA TIENDITA Y TE COMPRAS OTRO SI".

Y LISTO, TE METES A BA*AR Y PUEDES Y POR LA NOVIA.

#### MUY IMPORTANTE $$$$.

1.-POR NADA DE EL MUNDO HECHES A ANDAR EL CARRO SI NO ESTA COMPLETAMENTE LISTO YMUCHO MENOS CUANDO NO TIENE NI ACEITE NI ANTICONGELANTE.

2.-ENTRE CADA UNO DE LOS INCISOS QUE TE MENCIONO TE DEBES DE HABER HECHADO UNACHELA.

3.-A EL DIA SIGUIENTE VULEVE A REVISAR EL NIVEL DE ANTICONGELANTE Y EL DE ACEITE, SI ESTOS

ESTAN BAJOS, RELLENALOS, ES MUY COMUN QUE ESTO PASA, Y ES POR QUE CUANDO SE LOHECHAS NO SE ACOMODA BIEN DENTRO DE EL MOTOR.

HAY UN LIMPIADOR DE INYECTORES CONCENTRADO QUE NO RECUERDO LA MARCA, PERO ASI LOPIDES %LIMPIADOR DE INYECTORES DE TANQUE CONCENTRADO% ESE SE LO COLOCAS CADA ,+++KILOMETROS CUANDO CARGES GASOLINA, PROCURA ACERLO CON TANQUE LLENO Y CON UNEMBUDO POR QUE SI ESCURRE EN LA PINTURA CON EL TIEMPO TE LA PUEDE MANCHAR.

HAS ESTO CADA 1,+++ KILOMETROS, SI PUEDES CADA ,++ CAMBIALE SOLO EL ACEITE Y EL FILTRODE ACEITE O BIEN PUEDES HACER EL CAMBIO CON ACEITE SINTETICO QUE CUESTA BASTANTE MASY CON ESO LO HACES CADA 1,+++ -.

### SALUDOS Y NO E"CEDAS LOS DOS SI" POR QUE YA VA A SER PEDA$$$.

AL FINAL DE TODO TE VAS A PREGUNTAR:

&Y POR ESO ME QURIAN COBRAR /0++. EN EL TALLER DE LA ESQUINA Y /2,+++. EN LA AGENCIA'