Aeropuerto de Bilbao “SUMINISTRO E INSTALACIÓN ... · La aplicación de la baja ofertada sobre...

Aeropuerto de Bilbao “SUMINISTRO E INSTALACIÓN

TRANSFORMADOR 100KVA PARA EL CENTRO DE TRANSFORMACIÓN SENDA

12 EN EL AEROPUERTO DE BILBAO”

Pliego de Prescripciones Técnicas

Departamento de Ingeniería y Mantenimiento

Sección de Energía y Balizamiento

INDICE

1. OBJETO------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 3

2. DURACIÓN DEL CONTRATO ------------------------------------------------------------------------------------ 3

3. IMPORTE TOTAL --------------------------------------------------------------------------------------------------- 3

4. REVISIÓN DE PRECIOS ------------------------------------------------------------------------------------------- 3

5. DIRECCIÓN DEL SUMINISTRO----------------------------------------------------------------------------------- 3

6. DESCRIPCIÓN DEL SUMINISTRO Y CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS DEL TRANSFORMADOR ----------- 4

7. LUGAR Y CONDICIONES DE LA ENTREGA-------------------------------------------------------------------- 6

8. ENSAYOS ---------------------------------------------------------------------------------------------------------- 7

9. DOCUMENTACIÓN E INFORMACIÓN TÉCNICA ------------------------------------------------------------ 8

10. PLAZO DE GARANTÍA -------------------------------------------------------------------------------------------- 9

11. OBLIGACIONES DEL ADJUDICATARIO------------------------------------------------------------------------ 9

12. ABONO DEL SUMINISTRO --------------------------------------------------------------------------------------10

13. CRITERIOS DE EVALUACIÓN DE LA CALIDAD DEL SUMINISTRO -----------------------------------------10

14. PROCEDIMIENTO DE AJUSTE DE LA FACTURACIÓN -------------------------------------------------------11

15. NORMATIVA APLICABLE ---------------------------------------------------------------------------------------12

16. RESPONSABILIDAD. INCLUMPLIMIENTO DEL CONTRATO.------------------------------------------------13

17. INTERPRETACIÓN DEL PLIEGO ---------------------------------------------------------------------------------13

18. PRESUPUESTO-----------------------------------------------------------------------------------------------------14

19. CERTIFICADO DE VISITA ----------------------------------------------------------------------------------------15

20. OBLIGACIÓN ALTAS EN SEGURIDAD SOCIAL (LEY 13/2012 Y REAL DECRETO LEY 5/2011) --------15

21. CLÁUSULA DE MEDIOS HUMANOS ---------------------------------------------------------------------------15

22. SEGUROS----------------------------------------------------------------------------------------------------------17

Pliego de prescripciones técnicas SUMINISTRO E INSTALACIÓN TRANSFORMADOR 100KVA PARA EL CENTRO DE TRANSFORMACIÓN SENDA 12 EN EL AEROPUERTO DE BILBAO.

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1. OBJETO El presente Pliego de Prescripciones Técnicas tiene por objeto establecer las condiciones y características para la selección de un proveedor de un (1) transformador encapsulado en resina epoxi para el Aeropuerto de Bilbao. Este Pliego determina los requerimientos particulares para la fabricación, el suministro, transporte, montaje, pruebas y puesta en servicio de un transformador de 100kVAs, destinado a ser montados en el edificio CT SENDA 12 del Aeropuerto de Bilbao. El Proveedor debe ajustarse a lo requerido en esta especificación. Cualquier desviación a este Pliego, deberá ser claramente indicada por el Proveedor en su oferta. En caso de que el Proveedor no haga indicación expresa de esta desviación, se interpretará como confirmación de que el transformador cumple con este Pliego, siendo cualquier gasto extra que se pueda originar como consecuencia de una excepción o desviación, a cargo del Proveedor.

2. DURACIÓN DEL CONTRATO La duración del contrato será de catorce (14) semanas. Estimándose necesarias doce (12) semanas para la fabricación y suministro del transformador y dos (2) semanas para su instalación y puesta en servicio desde la firma del mismo. Quedan a salvo las causas de rescisión o suspensión que contemplen los respectivos pliegos de cláusulas particulares y de prescripciones técnicas, o la legislación vigente.

3. IMPORTE TOTAL El importe total de esta compra no excederá de QUINCE MIL EUROS (15.000€), impuestos no incluidos. La aplicación de la baja ofertada sobre los precios de las partidas de este pliego, determinará los precios aplicables en las certificaciones que se realicen.

4. REVISIÓN DE PRECIOS Los precios unitarios ofertados tendrán validez durante la vigencia del Contrato, no siendo objeto de variaciones al alza por IPC o análogos a lo largo de la vida del contrato.

5. DIRECCIÓN DEL SUMINISTRO Tanto Aena, S.A. como la Empresa Adjudicataria se comprometen a designar representantes.


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Durante el la vigencia del Contrato, todas las relaciones con Aena, S.A., se establecerán a través del Responsable del Pedido o persona en quien delegue. El Responsable del Pedido establecerá los criterios y líneas generales para la actuación en relación con el suministro contratado para el cumplimiento de los fines del mismo. Por otra parte, la Empresa Adjudicataria deberá nombrar un Coordinador que actuará como interlocutor con el Responsable del pedido, cuya función principal será la de responder de la correcta realización del suministro contratado, responsabilizándose del nivel de calidad deseado en los resultados. Dicho Coordinador deberá estar localizado. A tal efecto el adjudicatario deberá facilitar la forma de localización del Coordinador (número de teléfono, fax, email), así como comunicar puntualmente al Responsable del Pedido en caso de sustitución de la persona de referencia para la coordinación del suministro. Además, el Coordinador del Adjudicatario, deberá asistir a aquellas reuniones de seguimiento que el proponga el Responsable del pedido. En la medida de lo posible, se intentará realizar una (1) reunión mensual de seguimiento para comprobar la buena marcha del suministro, comentar posibles incidencias, etc. Se podrá ampliar y reducir la frecuencia de reuniones de seguimiento en función de la buena marcha del suministro. Las reuniones se realizarán en la Central Eléctrica del Aeropuerto de Bilbao.

6. DESCRIPCIÓN DEL SUMINISTRO Y CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS DEL TRANSFORMADOR

El suministro que cubre este Pliego de Prescripciones Técnicas, comprende el suministro, transporte, descarga, montaje y pruebas de un (1) transformador seco encapsulados al vacío en el Aeropuerto de Bilbao. Así mismo también comprende la desconexión (AT y BT), desmontaje, y transporte hasta lugar de acopio dentro del Aeropuerto y designado por el Responsable del Pedido del transformador que se sustituyen. CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS PARA EL TRANSFORMADOR Condiciones de Servicio. El transformador será diseñado para montaje interior, en recintos adecuadamente ventilados, en las condiciones ambientales especificadas a continuación: Temperatura ambiente:

- Máxima................. 40ºC - Mensual................ 30ºC - Media Anual ......... 20ºC

Humedad Relativa:

- Máxima................. 90%


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- Mínima ................. 40% Altitud ............................... < 1.000 ms.n.m Características Generales El transformador de potencia será para servicio interior, sin envolvente (IP00), trifásico, de aislamiento seco (clase térmica H) con bobinados encapsulados, ignifugados y moldeados en vacío en una resina epoxy y fabricados de acuerdo al cumplimiento de la nueva normativa de Ecodiseño EN50588. Características Eléctricas.

Instalación: ..................................................................Interior

Refrigeración ...............................................................AN

Grado de Protección....................................................IP00

Potencia Nominal ........................................................100kVA

Tensión Primario en vacío...........................................13200 V

Tensión Secundaria en vacío.......................................420 V

Frecuencia ...................................................................50 Hz

Número de fases.........................................................3

Tensión de Cortocircuito .............................................6%

Clase Ambiental (según IEC-EN 60076-11).................E2

Clase Climática (según IEC-EN 60076-11) ..................C2

Clase de Comportamiento al fuego ............................F1

Calentamiento térmico (K/K) ......................................100/100

Clase de Aislamiento (AT/BT) .....................................H/H

Pérdidas en vacío (Aplicando EN50588) .....................280 (W)

Pérdidas en carga (Aplicando EN50588).....................2050 (W)

Material conductor devanado primario ...................... Aluminio

Material conductor devanado secundario.................. Aluminio Accesorios


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• Placa de Características, en castellano, con chapa de espesor mínimo de 0.8mm,

indicaciones gravadas o en relieve con una profundidad de no menos 0.2mm. Con los

datos exigidos según norma IEC-EN 60076.

• Terminales AT ...... ..........................................3 Ud compatibles con la instalación AT

actual.

• Terminales BT ...... .......................................... 4 Ud compatibles en cuanto a disposición,

altura, tamaño, etc, con la instalación actual.

• Puntos de Regulación .....................................5

• Cáncamos de Elevación y Arrastres ................4

• Tomas de Tierra ... ..........................................2

• Ruedas Bidireccionales ...................................4

• Sondas de Termoresistencia (PT100)..............3

• Caja de Bornas (IP55)......................................1

• Señal de Advertencia “Peligro Eléctrico”

Dimensiones

Puesto que el nuevo transformador irá colocado en la misma ubicación que el que hay actualmente, deberán tener unas dimensiones adecuadas al espacio existente. Cualquier modificación que sea necesaria realizar bien a nivel de obra civil o de instalación eléctrica producida por unas dimensiones del transformador suministrado que no sean compatibles con la instalación existente, será asumida por el Adjudicatario sin coste alguno para Aena. S.A.

7. LUGAR Y CONDICIONES DE LA ENTREGA El lugar de entrega del transformador será el Aeropuerto de Bilbao. El transformador irá ubicado en el centro de transformación de la Senda 12. Dicha zona se consideran zona Restringida desde el punto de vista de Seguridad Aeroportuaria y requiere para poder trabajar en ella de la contratación de los seguros indicados en el punto SEGUROS de estas especificaciones así como las acreditaciones de Seguridad Aeroportuaria habituales para trabajos dentro de los Aeropuertos, tanto para personas (incluido curso AVSEC), como para vehículos. Además, y puesto que los trabajos se realizan dentro la zona que se denomina “LADO AIRE”, se necesario cumplir con la normativa de Seguridad Operacional y la presentación de la


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documentación necesaria para poder iniciar los trabajos (elaboración de Plan de Vigilancia de Seguridad Operacional, Nombramiento de Responsable de Seguridad Operacional, etc). El adjudicatario correrá con todos los gastos de transporte, descarga, y colocación del transformador en su ubicación final. Es importante que previo al envío del transformado el adjudicatario compruebe “in situ” el lugar donde va instalado el transformador y tome medidas de anchos, y altos de puertas, etc., con el fin de prever los medios materiales y personales adecuados. El incumplimiento injustificado de los plazos de entrega se facultará a Aena, S.A para iniciar el procedimiento sancionador. El horario de entrega será entre las 7:00 y las 14:00 horas de Lunes a Viernes y siempre pre-avisando al Responsable del Pedido con al menos 1 semana de antelación. El horario de trabajo será acordado entre Adjudicatario y Responsable del Pedido, y podrá ser diurno o nocturno, sin que ésta circunstancia implique costes adicionales a los de adjudicación. El Adjudicatario protegerá convenientemente el suministro con materiales resistentes a los agentes atmosféricos, que prevengan la corrosión, las temperaturas extremas, hurto, y manipulación brusca. Cualquier daño o pérdida que pudieran sufrir los productos durante el transporte a destino será responsabilidad del Adjudicatario. El transformador podrá ser revisado por la Seguridad del Aeropuerto antes de su entrega. El objeto del contrato no se considerará cumplimentado hasta que se haya entregado e instalado el transformador, sino también los planos, protocolos de ensayo, manuales, etiquetado CE (según Normativa vigente) y cuantos documentos y obligaciones se hayan solicitado en este Pliego.

8. ENSAYOS Los ensayos y verificaciones tienen por objeto comprobar que se cumple lo indicado en este Pliego de Prescripciones Técnicas. El Adjudicatario se obliga a aceptar la realización, en fábrica, de pruebas y/o inspecciones del equipo antes de su expedición, reservándose Aena el derecho de supervisar estas pruebas por sí mismo o delegando en otros. El Adjudicatario comunicará, con un mínimo de 15 días de antelación, la fecha de realización de los ensayos.


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La no asistencia a estas pruebas por parte de Aena o el personal por ella delegado, no exime al Adjudicatario de las responsabilidades que puedan derivarse del mal funcionamiento del equipo suministrado. Todos los gastos que originen los ensayos serán a cargo del Adjudicatario, así como la reposición de las partes o materiales dañados como consecuencia de las pruebas o del transporte a un laboratorio adecuado, si fuera necesario. Si realizadas las pruebas, alguna parte del equipo suministrado no funcionara satisfactoriamente o no se consiguieran los resultados garantizados, el Adjudicatario se compromete a reponer o modificar las partes defectuosas hasta conseguir los resultados deseados. Estas pruebas no eximirán al Adjudicatario de las obligaciones que contraen respecto de las garantías dadas al material que suministre. La aceptación de los equipos por parte de Aena, la el personal delegado, no releva al Adjudicatario de su responsabilidad por los defectos que pudiera prestar el mismo. El Adjudicatario deberá enviar al Responsable del Pedido (2) copias de los certificados de todas las pruebas realizadas. Realizadas las pruebas satisfactoriamente, se considera el equipo recibido provisionalmente. La recepción definitiva se hará después de la puesta en servicio del transformador y no más tarde de seis meses desde la misma. Se deberán realizar los siguientes tipos de ensayos en fábrica. Ensayos Individuales. Se realizarán sobre todos los trasformadores

• Medición de la resistencia eléctrica de los bobinados • Medición de la relación de transformación y control del grupo vectorial • Medición de la tensión de corto circuito Ucc% • Medición de las pérdidas de corto circuito Pcc • Medición de las pérdidas de vacío P0 y de la corriente de vacío I0% • Ensayos de Aislamiento con Tensión Aplicada • Ensayos de Aislamiento con Tensión Inducida • Medida de descargas parciales

9. DOCUMENTACIÓN E INFORMACIÓN TÉCNICA El director del Expediente ha de recibir, como mínimo, la siguiente documentación:


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• Declaración de Conformidad CE • Plano de dimensiones, en planta y alzado. • Plano de Placa de Características • Hoja de Datos Técnicos • Esquema de Cableado • Hojas de Datos Técnicos de los accesorios (sonda, termómetro, etc). • Manual de Instrucciones para transformadores secos. • Protocolo de ensayos,

Toda la documentación deberá estar en castellano.

10. PLAZO DE GARANTÍA El equipo suministrado será garantizado por el tiempo que el fabricante le asigne, quedando a salvo en todo caso la garantía general que viene establecida por normativa legal. En su oferta técnica, los licitadores deben incluir carta de garantía del fabricante del transformador donde se indiquen los meses (especialmente si ésta es una mejora respecto a lo indicado en el Pliego) Dicha garantía deberá responder en todo momento de los defectos de fabricación de los materiales, así como del transporte, descarga y posterior funcionamiento. Queda a salvo la garantía general que viene establecida por normativa legal. (2 años) Independientemente del plazo de garantía, el proveedor responderá de los defectos o vicios ocultos que puedan presentar los materiales objeto de suministro, quedando en favor de Aena, S.A. la facultad de ejercer las acciones que resulten oportunas, reclamación de la resolución del contrato en su caso, así como resarcimiento de daños y perjuicios.

11. OBLIGACIONES DEL ADJUDICATARIO Serán por cuenta de la empresa Adjudicataria:

• El transporte de personal, maquinaria y material necesarios para llevar a cabo el fin de este suministro

• Todo gasto originado por cargas sociales, seguros, arbitrios y gravámenes de todas clases aplicables al objeto de este expediente. Ver Apartado 20. SEGUROS

• Todos los gastos de envío (normal/urgente) dentro del objeto de este Pliego. • Todos los gastos de transporte, carga y descarga de los materiales desde fábrica hasta la

ubicación final de los mismos. El Adjudicatario se compromete a mantener indemnes y defenderá, libre de todo gasto para Aena, S.A., el bien o equipo suministrado, frente a cualquier demanda o acción por infracción de


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patentes, derechos de invención, "Copy-Rights" o marcas comerciales derivadas del empleo o venta de dicho material o bien. El Adjudicatario mantendrá a Aena, S.A. libre de toda responsabilidad o perjuicio y le indemnizará por toda pérdida, garantía económica, costo o daño, en que se incurra por cualquier demanda o acción contra ellos o contra terceros que utilicen o vendan el material o equipo objeto de este suministro. Aena, S.A. se reserva el derecho a participar en la defensa de tales demandas o acciones, o si así lo decide, asumir por sí sólo la defensa, utilizando sus propios letrados. El Adjudicatario se responsabilizará de disponer de las cesiones, licencias, autorizaciones y derechos necesarios de los titulares para llevar a cabo el objeto del presente pliego, corriendo de su exclusiva cuenta el pago de los derechos por tales conceptos, respondiendo frente a Aena, S.A. de cualquier reclamación que se derive de su incumplimiento.

12. ABONO DEL SUMINISTRO Todas las partidas que figuran en este expediente se abonarán por partidas realmente ejecutadas, tras realizar medición de las mismas. Se realizará una única certificación a la finalización del contrato. El Adjudicatario presentará al Director del Expediente una propuesta de certificación, donde se encuentre cada una de las partidas con su medición y sus precios unitarios. A dicha certificación se le aplicará la baja del contrato. Una vez aceptada la certificación por ambas partes, el Adjudicatario aportará una única factura.

13. CRITERIOS DE EVALUACIÓN DE LA CALIDAD DEL SUMINISTRO Los criterios de evaluación de la calidad del suministro, serán los siguientes:

• Cumplimiento de los requisitos técnicos de los transformadores, en particular: marcado CE, cumplimiento Norma EN50588.

• Cumplimiento de los plazos de entrega • Capacidad de resolución de las incidencias que presente el suministros realizado

Los equipos que no cumplan con los requisitos técnicos de este Pliego de Prescripciones Técnicas, serán calificados como de calidad inaceptable, debiendo ser objeto de sustitución por el Adjudicatario.


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14. PROCEDIMIENTO DE AJUSTE DE LA FACTURACIÓN De existir anomalías en el cumplimiento del suministro, incumplimiento contractual o mora en la ejecución del contrato, en base a lo especificado en el apartado anterior, será de aplicación el siguiente procedimiento. El Director del Expediente realizará una advertencia formal por escrito del incumplimiento detectado al Adjudicatario, y propondrá, en su caso, a la Unidad de Contratación, los ajustes de la facturación a aplicar al Adjudicatario, de acuerdo con lo establecido en el apartado anterior. El resultado del ajuste, será deducido de la certificación mensual, salvo en los casos que no fuera posible, en los cuales se procedería a la incautación de la fianza. Tres ajustes de facturación calificados como muy deficientes, darán lugar a la rescisión del contrato. En el supuesto de que el Director del Expediente adopte la resolución de proponer ajustes de facturación a la Empresa Adjudicataria, deberá hacerlo por escrito, indicando a la Unidad de Contratación los motivos por los que la Empresa ha incumplido de acuerdo con el presente Pliego, y enviando copia de dicha propuesta al adjudicatario. Al envío de este escrito a la Empresa Adjudicataria, se le otorgará a ésta un período de alegaciones por plazo no inferior a diez días ni superior a quince días, a contar del día siguiente al de la notificación. Para resolver sobre la penalización, la Unidad de Contratación podrá solicitar cuantos informes y pruebas estime oportunas, de oficio o a instancia de parte, al objeto de garantizar el pleno respeto a los principios de contradicción y de igualdad de los interesados en el procedimiento. Los informes y pruebas pertinentes deberán ser evaluados en un plazo máximo de 10 días. Los informes serán facultativos y no vinculantes, así como los informes emitidos fuera de plazo podrán no ser tenidos en cuenta a la hora de adoptar la resolución del procedimiento. En los casos en que, a petición del interesado, deban efectuarse pruebas cuya realización implique gastos que no deba soportar Aena, S.A., ésta podrá exigir el anticipo de los mismos. A la vista de las alegaciones, resultado de las pruebas en su caso, y los informes, resolverá el Órgano de Contratación dando cuenta por escrito a la Empresa Adjudicataria del servicio


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15. NORMATIVA APLICABLE Los equipos, y todos sus componentes, han de cumplir los requisitos que establezcan los códigos, normas, recomendaciones, reglamentos o leyes vigentes, y cualquier disposición estatal, autonómica, provincial o local en vigor. En particular, estos equipos deberán cumplir, expresamente, las siguientes reglamentaciones y normas:

• Real Decreto 614/2001, de 8 de junio, sobre disposiciones mínimas para la protección de la salud y seguridad de los trabajadores frente al riesgo eléctrico

• Real Decreto 337/2014, de 9 de mayo, por el que se aprueban el Reglamento sobre condiciones técnicas y garantías de seguridad en instalaciones eléctricas de alta tensión y sus Instrucciones Técnicas Complementarias ITC-RAT 01 a 23.

• Reglamento Electrotécnico de Baja Tensión e Instrucciones Complementarias. • Normas IEC – EN 60076-1 • Norma IEC - EN-60076-2 • Norma IEC –EN-60076-5 • Norma IEC – EN 60076-11 • Norma IEC-EN- 60076-12 • Norma Cenelec EN 50588-1:2015

Adicionalmente: El Adjudicatario está obligado al cumplimiento de las disposiciones presentes y futuras, que estuvieren vigentes en materia fiscal, laboral, de seguridad social, de seguridad y salud laboral, así como las recogidas expresamente en los Pliegos del Contrato. El Adjudicatario deberá ajustarse a todas las leyes y disposiciones aplicables, tanto al pedido desde su formalización, como al material y/o equipos que constituyen su objeto. En la ejecución de este contrato, el Adjudicatario actuará como persona jurídica propia e independiente y en ningún caso como agente de Aena, S.A. Normativa medioambiental. Los licitadores se comprometen a cumplir, íntegramente, las obligaciones que impone Aena, S.A. en esta materia, así como a seguir la actual legislación, o la que se aprobare mientras el contrato se halle en vigor, ya sea de carácter comunitario, estatal, autonómico o local.


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16. RESPONSABILIDAD. INCLUMPLIMIENTO DEL CONTRATO. El Adjudicatario responderá del exacto cumplimiento de sus obligaciones legales y contractuales para con sus proveedores y con sus subcontratistas y, especialmente, de que los materiales entregados en cumplimiento del contrato son de su plena propiedad, de libre disposición y están libres de cargas y gravámenes a favor de terceros. El Adjudicatario se obliga a dar completa y puntual observancia a todas las obligaciones de carácter administrativo, fiscal o laboral que le sean exigibles en el cumplimiento del contrato. El Adjudicatario deberá justificar documentalmente a Aena, S.A., cuando ésta lo requiera, el cumplimiento de las obligaciones a que se refieren los apartados anteriores. La no presentación de la correspondiente documentación justificativa, constituye incumplimiento contractual muy grave. El Adjudicatario exime a Aena, S.A. de toda responsabilidad por el eventual incumplimiento de las obligaciones anteriores, así como por los actos u omisiones en que incurra, por sí o por su personal, durante la ejecución del contrato. Y en consecuencia, se obliga a efectuar lo necesario para dejar al margen y a salvo de las reclamaciones o demandas que por tal motivo pudieran dirigirse contra él, y a indemnizarle de todos los daños y perjuicios que pudieran seguirse contra Aena, S.A., directamente o indirectamente, de tales reclamaciones o demandas. Cuando la parte adjudicataria son dos o más personas o una agrupación de ellas, todas y cada una de ellas quedan obligadas solidariamente al cumplimiento del contrato y responden también solidariamente de las obligaciones en el mismo establecidas. El Adjudicatario responderá del correcto cumplimiento del contrato. En caso de incumplimiento de las obligaciones asumidas por el Adjudicatario, Aena, S.A. estará facultada para compeler el oportuno cumplimiento, con imposición de sanciones, o acordando, en su caso, la resolución del contrato.

17. INTERPRETACIÓN DEL PLIEGO

El Adjudicatario deberá poner de manifiesto todas las cuestiones, dudas, errores u omisiones que advierta en el Pliego en el plazo más breve posible y siempre antes de que se realice la firma del Contrato. La obligación anterior se impone de igual manera al licitador, manifestándolo en el plazo más breve posible y siempre antes del plazo de presentación de ofertas. En caso de duda, la interpretación de este Pliego corresponde a Aena, S.A. Los licitadores, a la vista de este Pliego de Prescripciones Técnicas y de la visita obligatoria a realizar a las instalaciones del Aeropuerto de Bilbao, deberá realizar un estudio de las partidas y mediciones, identificando aquellas cuyos errores de mediación repercutan en más de un 1% del presupuesto. Todos aquellos errores, que pudiendo haber sido detectado en la fase de licitación, no hayan sido puestos de manifiesto, deberán ser asumidos en caso de resultar Adjudicatario.


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18. PRESUPUESTO El presupuesto disponible será el de licitación, QUINCE MIL EUROS (15.000 Euros).

PPARTIDA UNIDAD DESCRIPCION MEDICION PRECIO UNITARIO

PRECIO TOTAL

1 UD

Suministro e instalación de transformador tipo seco, marca ABB o similar, de 100kVA, 13,2kV/400V, cumpliendo con las características técnicas indicadas en el Pliego de Prescripciones Técnicas y a la norma de Ecodiseño EN 50588. Se incluye la desconexión y retirada hasta el almacén eléctrico dentro del Aeropuerto del transformador existente. Se incluye las desconexiones en la parte de Baja y Alta Tensión, así como su posterior re conexionado. Incluidos todos los requisitos del Pliego de Prescripciones Técnicas. Se incluyen las sondas PT100 para conectar a T154 existente. Se incluye el recalibrado de las protecciones. Totalmente instalado y funcionando.

1 8.300,00 € 8.000,00 €

2 PA

Suministro e instalación de modificación en cuadro general BT correspondiente al cambio del automático general y automático de grupo emergencia. Se incluye el suministro e instalación de 2 Uds automático de 4x100A NSX 36KA con contactos OF y SDE. Se aprovechará la placa de enclavamiento existente y la cerradura de enclavamiento del automático RED con la defensa del transformador. Además se sustituirán los TI’s existentes a 100/5A

1 1.400,00 € 1.400,00 €

3 UD

Legalización de la instalación de AT. Se incluye redacción de proyecto por ampliación de potencia y trámites para dar de baja el transformador existente y dar de alta el nuevo transformador.

1 2.000,00 € 2.000,00 €

4 UD Legalización de la instalación de BT, Dirección de Obra, OCA y certificado de la instalación

1 2.300,00 2.300,00€

5 PA Costes de Seguros, Acreditaciones, Cursos de Seguridad, Formación de Seguridad Operacional, Plan de Vigilancia de Seguridad Operacional,

1 1.000,00 € 1.300,00 €

15.000,00 €

• Se consideran incluidos en el precio todos los gastos de acreditaciones y seguros

aeroportuarios.


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• Se consideran incluidos en el precio todos aquellos gastos que se hayan indicado en este Pliego de Prescripciones Técnicas.

19. CERTIFICADO DE VISITA

Certificado de Visita, original. Se realizará una visita a las instalaciones para todas las empresas licitadoras, en la cual se realizará un reconocimiento de las zonas afectadas. Durante dicha visita, se elaborará un Certificado de Visita que será imprescindible presentar junto con la oferta para poder optar a la licitación. En caso contrario la oferta será excluida. Para la realización de la visita se establecerá UN (1) único día que será 5 días antes de la fecha de finalización de presentación de ofertas y en caso de que sea festivo o sábado el día laborable inmediatamente anterior. Los datos a facilitar serán: Nombre y DNI (se anexará escaneado) de las personas que efectúen la visita, teléfono de la oficina, teléfono móvil (al menos de uno de los asistentes) y dirección e-mail de contacto. Estos datos deberán ser enviados a la dirección de e-mail: [email protected] y [email protected].

20. OBLIGACIÓN ALTAS EN SEGURIDAD SOCIAL (LEY 13/2012 Y REAL DECRETO

LEY 5/2011)

“En cumplimiento de lo dispuesto en el artículo 5 del Real Decreto Ley 5/2011 de 29 de abril de medidas para combatir la ocupación de manera irregular, la empresa adjudicataria deberá remitir a Aena, S.A., antes del inicio de la actividad contratada, copia de la documentación relativa a la afiliación y alta en la Seguridad Social de todos los trabajadores contratados o subcontratados que van a estar asignados al contrato, debidamente sellada por dicho Organismo. Esta documentación deberá remitirse además, con una periodicidad bimestral, durante todo el período de prestación de la actividad contratada. Asimismo, dicha documentación se deberá remitir a Aena, S.A., cuando se incorporen nuevos trabajadores en la empresa adjudicataria para prestar el servicio contratado, y con anterioridad a su incorporación al mismo.”

21. CLÁUSULA DE MEDIOS HUMANOS

“El adjudicatario se compromete a realizar la actividad, objeto del Pliego, con los medios humanos y materiales adecuados a tal fin. La facultad de dirección, organización y control de los trabajadores corresponde a la empresa adjudicataria por disponer la misma de una titularidad independiente a la de Aena, S.A., así como de organización autónoma.


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No obstante, el adjudicatario, con el fin de que no quede dañada la imagen de Aena, S.A., se compromete a adoptar todas aquellas medidas que considere necesarias para que su personal cumpla con los siguientes requisitos: 1. Utilizar la ropa de trabajo y/o uniformidad reglamentaria y mantenerla en perfecto estado de presentación; así como los distintivos de la empresa adjudicataria establecidos. **(si es que la prestación del contrato exigiera la utilización de uniforme) 2. Desempeñar sus funciones sujeto al cumplimiento de la normativa que regule los recintos aeroportuarios; resultando el adjudicatario el único y exclusivo responsable por las infracciones en que pueda incurrir dicho personal, siendo Aena, S.A. ajena a esta responsabilidad. En el supuesto que se produzcan quejas motivadas contra trabajadores por falta de capacidad o comportamiento incorrecto, el Director del Expediente dará traslado de las mismas al adjudicatario, a los efectos oportunos. 3. En particular, en el Centro de trabajo, llevar visible la tarjeta de seguridad aeroportuaria asignada por los servicios de Seguridad Aeroportuaria, cumpliendo escrupulosamente las autorizaciones y restricciones de la misma. Respecto al personal, el adjudicatario se obliga expresamente a: a) Realizar su actividad con una plantilla de trabajadores adecuada para el rendimiento óptimo y calidad del servicio. Respecto del personal del adjudicatario, adscrito a la actividad objeto de este pliego, una vez finalizada ésta o si la misma se resolviera antes de finalizar la vigencia pactada se estará a lo dispuesto en la legislación vigente y en los propios convenios colectivos que resulten de aplicación en materia de subrogación empresarial. En ningún caso, el personal de la adjudicataria se incorporará a la plantilla de Aena, S.A., ni ésta se subrogará en las relaciones laborales existentes entre el adjudicatario y sus trabajadores; siendo Aena, S.A. totalmente ajena a las referidas relaciones laborales, así como a las eventuales responsabilidades que de las mismas pudieran derivarse, que el adjudicatario acepta expresamente serán de su cuenta y cargo. “ b) Aceptar todas las responsabilidades que se deriven de las relaciones que pueda establecer con terceras personas, durante la vigencia de la asistencia técnica, para desarrollar el objeto de la misma, por lo que Aena, S.A. no se subrogará en dichas relaciones. c) Remitir a las autoridades aeroportuarias, a los solos efectos de control y seguridad aeroportuarios, relación nominal de los medios humanos que la empresa adjudicataria vaya a asignar a la prestación del servicio, con indicación del período de vinculación, así como la documentación que sea exigible; todo ello, a los solos efectos de determinar el período de validez de las tarjetas de seguridad aeroportuaria. Pliego de prescripciones técnicas SUMINISTRO E INSTALACIÓN TRANSFORMADOR 100KVA PARA EL CENTRO DE TRANSFORMACIÓN SENDA 12 EN EL AEROPUERTO DE BILBAO.

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Sin esta remisión, no se entregará la tarjeta de seguridad aeroportuaria que, a efectos de seguridad aeroportuaria, será exigible portar. Es responsabilidad de la empresa adjudicataria comunicar, con carácter inmediato, al Director del Expediente, cualquier variación de los datos contenidos en la citada relación nominal (nombre, vinculación, horario, etc.) con el objeto de que estén debidamente actualizadas las tarjetas de seguridad aeroportuaria. Aena, S.A., en atención al servicio público que presta, podrá retirar las tarjetas de seguridad aeroportuaria cuando, por razones debidamente justificadas, peligre la seguridad aeroportuaria o pueda quedar dañada la imagen de la Entidad. d) El personal del adjudicatario quedará sometido a las normas que sobre la seguridad, policía y régimen interior rijan en el Centro de trabajo. e) Cumplimiento de toda la normativa aplicable a los trabajadores en materia de trabajo, empleo, Seguridad Social y prevención de riesgos laborales.”

22. SEGUROS

El adjudicatario deberá tener contratadas las siguientes Pólizas de Seguros. Póliza de Responsabilidad Civil Aviación Se exigirá a la empresa adjudicataria una póliza de Responsabilidad Civil Aviación que garantice la responsabilidad civil del adjudicatario frente a terceros por daños a aeronaves, pasajeros, carga, equipajes e instalaciones de Aena que pueda surgir durante y por causa de la ejecución del pedido. Aena S.A. tendrá que figurar como asegurado adicional y a todos los efectos tendrá la consideración de tercero.

Asimismo este seguro deberá garantizar, en el caso que sea necesaria, la responsabilidad civil que pueda derivar del uso y circulación de vehículos y/o maquinaria para la actividad a realizar en zona restringida.

El Aeropuerto de Bilbao es Categoría A, a los efectos de esta Póliza. Este seguro deberá tener, como mínimo, los siguientes límites mínimos de indemnización por siniestro (Capital Asegurado):

Categoría Aeropuerto Masa máxima de aviones en plataforma

Límite de indemnización por siniestro

CATEGORÍA A+ Más de 110.000 Kg. 250.000.000 Euros

CATEGORÍA A Más de 110.000 Kg. 120.000.000 Euros


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CATEGORÍA B Entre 35.000 y 110.000 Kg. 90.000.000 Euros

CATEGORÍA C Menos de 35.000 Kg. 60.000.000 Euros

Asimismo, las empresas adjudicatarias deberán tener en vigor una cobertura de Responsabilidad Civil por daños materiales y/o personales como consecuencia de riesgos de Guerra y Terrorismo y similares (AVN52F) con un límite mínimo de:

Categoría Aeropuerto Masa máxima de aviones en plataforma

Límite de indemnización por siniestro

CATEGORÍA A+ Más de 110.000 Kg. 250.000.000 Euros

CATEGORÍA A Más de 110.000 Kg. 120.000.000 Euros

CATEGORÍA B Entre 35.000 y 110.000 Kg. 90.000.000 Euros

CATEGORÍA C Menos de 35.000 Kg. 50.000.000 Dólares

El responsable del pedido, deberá comprobar (y en su caso exigir) que esa póliza:

9 Cumple con lo indicado en el presente anexo. 9 Que mantenga su vigencia durante todo el período del contrato. 9 Que esté garantizada la responsabilidad civil derivada de uso y/o circulación de vehículos y/o

maquinaria en zona restringida. Que Aena S.A. figure como asegurado adicional siendo considerada tercero a todos los efectos. Póliza de Responsabilidad Civil Patronal Póliza Responsabilidad Civil Patronal que garantice los daños personales ocasionados a los propios empleados del contratista en relación con la ejecución de los trabajos en aeropuertos, con un límite de indemnización mínimo de 150.000 € por víctima. Aena SA tendrá que figurar como asegurado adicional. A efecto de lo anterior, el adjudicatario entregará a Aena un certificado de seguros en el que aparezcan, como mínimo, los siguientes datos: 9 Número y título del expediente 9 Efecto y vencimiento de la póliza


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......t aena Aeropuerto de Bilbao Bilboko aireportua

./ Riesgos cubiertos

./ Límites de indemnización

./ Franquicias aplicables.

Pliego de prescripciones técnicas

Departamento de Ingeniería y Mantenimiento Sección de Energía y Balizamiento

SUMINISTRO E INSTALACIÓN TRANSFORMADOR lOOKVA PARA EL CENTRO DE TRANSFORMACIÓN SENDA 12 EN EL

Aeropuerto de Bilbao “SUMINISTRO E INSTALACIÓN ... · La aplicación de la baja ofertada sobre...

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