PLATAFORMATECNOLÓGICAESPAÑOLADEL ACERO

Contacto:Secretaría Técnica de PLATEA

C/ Castelló 128 – 3ª Planta28006 Madrid

Tel.: 91 562 40 10 Publicado por PLATEA, © PLATEA 2013 Este folleto es únicamente informativo. PLATEA no asume ninguna responsabili-dad por cualquier error o inexactitud que pudiera aparecer.Ninguna parte del folleto podrá ser reprodu-cida total o parcialmente sin el consenti-miento previo por escrito de PLATEA. Todos los derechos reservados.

mater ia l de l p resente y de l fu tu ro

www.aceroplatea.es

info@aceroplatea.es Proyecto INF-2013-0162-020000 financiado por:

ACtualplatEAfutuRO

Desde la Plataforma Tecnológica Española del Acero hemos querido confeccio-nar esta guía divulgativa sobre lo que da sentido a nuestra existencia: el acero y cómo su I+D+I, que realizamos día a día y queremos que os ofrezca mejores soluciones en todos los ámbitos de la vida.

PLATEA engloba a todo el conjunto de actores involucrados en la I+D+I del sector siderúrgico: desde las empresas siderúrgicas, los centros tecnológicos y de investigación, Universidades, Administración, etc. Entre todos hemos elaborado una Agenda Estratégica de Investigación sobre las líneas prioritarias de investigación del sector, que puede consultarse en nuestra web:

La pertenencia a PLATEA está abierta a aquellos que deseen formar parte de este gran proyecto, trabajando en cualquiera de sus diferentes Comités Técnicos:

- Innovación de los procesos

- Movilidad- Construcción

- Energía, para su generación y transporte - Medio ambiente

- Recursos humanos

Créditos de las fotografías:

Coche al atardecer [Pág 1] Jose Luis Leguina Palmero (Langreo)

Parque de minerales [Pág 3], Paquetes de chatarra [Página 4 Izq.], Marques de Riscal y Area de Negocios Cuatro Torres [Pág 8 Izq.- Dcha.], Molinos de viento [Pág 9] y la Acería de Avilés [Pág 10] cedidas por ArcelorMittal España

Parque de chatarras [Pág 3] Santiago Oliver Sanjuán

Chasis ULSAB [Pág 7 Izq.] WorldAutoSteel

Uso de escorias en el tramo Nocedal – Balparda [Pág 11 Izq.] ACYMA

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FINANCIACIÓNProyecto INF-2013-0162-020000 financiado por:

Secretaría Técnica de PLATEAC/ Castelló, 128 - 3ª Planta28006 MadridTel: 91 562 40 10Email: info@aceroplatea.es

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Acero es el nombre que reciben las aleaciones de hierro y carbono, donde el contenido en carbono sea aproximadamente menor del 2%.El acero también contiene otros aleantes entre los que destacan el manganeso, cromo, níquel, silicio, molibdeno, vanadio, etc. que le dotan de propieda-des específicas.Las distintas composiciones del acero, más de 5.000 hoy día, permiten adaptar el material a los más exigentes requisitos en función de las necesi-dades de resistencia a la corrosión, desgaste, conductividad, aislamiento, deformación, etc.

Acero es el nombre que reccibibenen l lasas a aleleacacioionenes de hierro y carbono, donde el contenido en carbono

����������� ��������������� �� ���y estructurales;������� ������������������������� ������� ����-mar en frío y en caliente;����������������������� ���������������������y con menos consumo de energía; por ejemplo, consume casi 7 veces menos energía en su producción que el aluminio;�� ��� ��������� ��� ��� �� ����� � ������������� �� ���� ���������� ���!�� ��� �� �����reciclable;��"�����������������������������������-dad, ya que el hierro representa el 5,6% de la �������������������������� ����distribuidas por todo el mundo.�� ���� �#$��� ������� �� �������� �� � �������� ������&��������������'�$��������fueron producidas en España.

Además, el acero:que nos rodea

¿Qué esel acero ?

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A partir de minerales de óxido de hierro quereducimos en el Horno Alto, seguido de una decarburación en un Convertidor al Oxígeno. Finalmente, llevamos a cabo un afino mediante diversas tecnologías para obtener el acero con las propiedades deseadas.

A partir de chatarra que fundimos en el Horno-Eléctrico de Arco y afinamos en el Horno de Afino para lograr el acero deseado. También existen algunas variaciones para calidades específicas, como el convertidor AOD, que usamos para producir los aceros inoxidables.

lo producimos¿Cómo ?

Ruta Eléctrica:

Ruta Integral:

Producimos el acero mediante dos rutas que son complementarias:ementarias:

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Es una materia prima sostenible

El consumo energético de la producción de acero se ve reducido cada vez que se recicla

La Chatarra

��10

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MJ/

kg

Nº de veces reciclado

Debido a sus propiedades magnéticas y su elevado valor, el acero que consumimos es fácilmente recuperable al final de su vida útil.

El acero se puede reciclar indefinidamente sin perder ninguna de sus propiedades.

Más del 70% del acero producido en España proviene de acero reciclado; muy por encima del 50% de media en Europa y del 40% mundial. Este ratio se incrementa constantemente año tras año, protegiendo los recursos y el medio ambiente. La chatarra es la materia prima de hoy y de mañana.

Sin embargo, dado el sucesivo incremento del consumo mundial de acero (para permitir el desarrollo mundial), sigue y seguirá siendo necesario mantener una producción de acero a partir del mineral de hierro.

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mejora nuestra calidad de vida

El Acero

El acero constituye uno de los materiales referidos, referencia para medir el nivel de desarrollo de un país.

esterilización, realizadas en los hospitales de hoy en día, donde la higiene es la máxima prioridad.

Al final de su vida útil, los instrumentos quirúrgi-cos y el resto de materiales de acero inoxidable, utilizados en hospitales y centros médicos se podrán recuperar, reciclar y volver a poner en servicio.

Dada las ventajas que ofrece, es parte fundamental de nuestras actividades de ocio, estando presente en bicicletas, gimnasios, parques de atracciones, etc.

Aplicaciones médicas

El desarrollo de aceros inoxidables y aleaciones especiales ha permitido la fabricación de implan-tes e instrumental quirúrgico.Todos estos productos cumplen con las más exigentes normas internacionales de calidad para aplicaciones médicas.

La mayoría de los instrumentos quirúrgicos que utiliza el personal los médicos están fabricados en acero inoxidable, debido a su resistencia a la tracción y a su capacidad de resistir repetida-mente las técnicas más agresivas de limpieza y

refedes

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..y está presente en nuestros ratos de ocio

Chatarra exportada para reciclado

31.6

Cal 8.1

Caliza 13.1 Coque y carbón

56.8 Mineral de hierro y pellets 136.2

Chatarra importada para reciclado 36.0

Arrabio importado 3.5

Arrabio exportado 0.6

Acero bruto importado

Escoria de Horno Alto 24.1

Consumo de arrabio y de acero reciclado

186.8

BOF 99.3

EAF 69.8

Consumo de acero bruto 161.8

Escoria de Convertidor al Oxígeno (BOF): 10.0 Escoria de Horno de Arco Eléctrico (EAF): 8.5

Acero bruto exportado

Producción de productos semi-acabados y acabados

en acero 156.0 Acero incorporado

a productos

Importación de productos semi-acabados y acabados

en acero 115.3

Acero importado Incorporado a productos

Exportación de productos semi-acabados y acabados

en acero 123.7

Exportación de acero incorporado a productos

Acero en la sociedad Envases

v:1 Otros v:5 Automoción

v:12 Bienes de consumo

v:13 Maquinaria v:25 Construcción

v:60

Acero no recogido 5.8 Acero recogido

para reciclado 90.1

Acero recuperado para reciclado

94.5

World Steel in Figures 2006, CAEF 2005. European Blast Furnace Commitee 2006. Datos actualizados: octubre 2007 Traducción: Secretaría Técnica PLATEA 2011

v: tiempo de vida útil Valores en millones de toneladas

Flujos del Acero en la UE 15 Chatarra exportada

para reciclado 31.6

Cal 8.1

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Escoria de Horno Alto 24.1

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Consumo de acero bruto 161.8

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Acero bruto exportado

Producción dón e productos semimi-aca-acabbados y acabados

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Acero importado Incorporado a productos

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en acero 123.7

Exportación de aceroExportación de acero incorporado a productos

ero en la sociedad AceEnvases

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Acero recuperado para reciclado

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mejora nuestros medios de transporte y comunicación

Piezas para trenes, barcos, aviones eindustria aeroespacial

El Acero

Estos aceros requieren que cada componente desarrollado esté oficialmente certificado, ya que de ello depende la seguridad cuando viajamos por tierra, mar y aire… ¡o vamos al espacio!Los aceros especiales y aleaciones base níquel y cobalto, se utilizan en partes vitales del fuselaje y las turbinas y en elementos de fijación y montaje, satisfaciendo rigurosamente todos los criterios de calidad y confiabilidad que demandan los principales fabricantes de aeronáutica en el mundo.

En el sector del acero llevamos más de 20 años trabajando con la industria automovilística para incrementar la eficiencia de los motores de nuestros vehículos, reducir el peso de las carrocerías y bastidores, e incrementar su seguridad.

Proyectos como el ULSAB, UltraLight Steel Auto Body, han logrado reducir un 25% el peso de la estructura de nuestros vehículos, incrementando la resistencia a torsión y a flexión un 80% y 52% respectivamente, y mejorando incluso los exigentes ensayos de accidente.

En la actualidad es corriente que la carrocería de acero de nuestro coche tenga una garantía de diez años, cosa impensable hasta hace poco tiempo, impensable hace unos años. Este avance es fruto de lo que hemos logrado gracias una mejora del proceso de recubrimientos superficiales de los aceros.

medios de transporte y comunicación

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ha permitido realizar edificios más sostenibles y fáciles de construir

El Acero

El acero permite emplear cimentaciones más reducidas, evitando así las excavaciones, con su producción de escombros y los consiguientes movimientos de camiones en tu ciudad;

La alta resistencia del acero permite crear estructu-ras ligeras de largos tramos, logrando fachadas y cubiertas ligeras y transparentes mucho mas sostenibles;

Ciertas estructuras de acero, cuando dejan de tener interés, pueden ser desmontadas sencilla, segura y fácilmente y trasladadas a otro lugar, evitando ruido, polvo, contaminación, etc. o pasar a formar parte de la materia prima en un nuevo proceso de obtención de acero.

Muchas partes se pueden pre-fabricar fuera de obra, reduciendo los tiempos de montaje in-situ, minimizando las molestias al enotrno (ruido, polvo y materiales de desecho, etc.) y logrando, en definiti-va, que el edificio sea ocupado en menos tiempo;

Las propiedades naturales del acero (ductilidad, relación resistencia/peso, dureza, etc.) le confieren un alto nivel de resistencia, protegiéndonos antemovimientos sísmicos;

En la construcción con cemento el acero es vital e insustituible, formando el armado o pretensado, encargado de hacer resistente a tu edificio mas resistente durante su vida útil;

El uso de las estructuras de acero presenta innume-rables ventajas, tanto directa como indirectamente; algunas de ellas son:

edificios más sostenibles y fáciles de construir

El acero permite emplear cimentaciones máseducidas, evitando así las excavaciones, con suroducción de escombros y los consiguientes

movimientos de camiones en tu ciudad;

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nos proporciona energía y contribuye a mitigar el cambio climático

El Acero

Para la producción de la energía que consumi-mos en los hogares, se utilizan aleaciones de acero resistentes a altas temperaturas, como las aleaciones especiales para turbinas de gas, vapor o hidráulicas. Estos aceros son resistentes a condiciones mecánicas y térmicas extremas.

De media, el 70%, de los aerogeneradores que generan energía renovable en tu ciudad están fabricados en acero. En un futuro próximo, se necesitará mejorar la eficiencia de las potencias instaladas mediante el uso de turbinas a gran escala que sean capaces de suministrar la energía consumida por 24.000 hogares (~10MW) al año y diseños completamente nuevos para poder alcanzar los 40.000. Las nuevas soluciones en acero jugarán el papel más importante a la hora de lograr este objetivo, por ejemplo en la torre y en el propio generador.

Búsqueda de nuevas fuentes de energía y recursos naturales

Actualmente se trabaja intensamente en la desalinización de aguas marinas, en la fabrica-ción de nuevos productos y en la exploración y extracción de petróleo del fondo de los océanos. Estos campos requieren materiales resistentes a ambientes altamente corrosivos y a gran desgaste mecánico. La industria siderúrgica desarrolla y experimenta constantemente aceros que responden a estas necesidades.

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El Acero

tras ser retenido por las instalaciones de filtros.La mejora continua que hemos llevado a cabo en el proceso de fabricación también incluye una disminución en el consumo de agua, bien muy escaso en España. Desde 1960, hemos reduci-do en un 95% el agua que utilizamos al reutilizar-la en los procesos (ciclo cerrado). Además, en la industria de acero reutilizamos todos los gases residuales que producimos para generar energía.

Respeta nuestro medio ambiente

tras ser retenido por las instalaciones de filtros.La mejora continua que hemos llevado a cabo enel proceso de fabricación también incluye unadisminución en el consumo de agua, bien muyescaso en España. Desde 1960, hemos reduci-do en un 95% el agua que utilizamos al reutilizar-la en los procesos (ciclo cerrado). Además, en laindustria de acero reutilizamos todos los gases residudualalese q queue p roducimos para generar enenererrgígígía.a.a

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Entre 1970 y 2010 en el sector siderúrgico hemos logrado reducir las emisiones de CO2 por tonelada de acero producida en más del 75%. Sólo entre 1990 y 2010, lareducción fue del 50%. Nos encontramos próximos al límite que la actual tecnología permite lograr, en materia de reducción de emisiones de gases de efecto invernadero.

Para que exista un avance significativo hay que desarrollar nuevas tecnologías y movilizar fuertes inversiones; un ejemplo es el proyectodenominado ULCOS (Ultra Low CO2 Steelma-king), puesto en marcha por la industria siderúr-gica, que persigue reducir aún más las emisio-nes de CO2 en la producción de acero.

Hemos reducido las emisiones de partículas, recortándolas en más de un 90%, a través del uso de las mejores tecnologías disponibles. Además, reciclamos casi todo el polvo de acería

El Acero

En la producción de acero generamos unos subproductos que son aprovechados y que contribuyen a disminuir el impacto ambiental producido en la obtención de otras materias primas de origen natural.

Destacan, especialmente, las escorias, cacari-llas y subproductos de destilaciones del coque. Las escorias son reutilizadas en España para un gran número de aplicaciones. Es un gran objetivo de la siderurgia nacional y de la investi-gación del acero hacer conseguir que todos los residuos lleguen a ser subproductos con lo que todos ellos serian puestos en valor.

Dentro de los usos que se le da a las escorias, destaca su aplicación como árido, sustituyendo a los áridos naturales que se extraen de las canteras. El árido a base de escorias se utiliza principalmente en la construcción de carreteras o la producción de cemento.

En la actualidad, estamos llevando a cabo numerosos estudios de I+D enfocados a descu-brir nuevas aplicaciones para estos valiosossubproductos.

Los subproductos del acero ahorran nuestros recursos naturales

Fuente: UNESID

Gráfico de uso de escorias en España

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Fuente: UNESID >11