ACTIVIDADES SECUENCIALES

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ACTIVIDAD 1. PROTADA NORMAS ICONTEC PROPUESTA DE HABILITACIÓN DE VIAS ALTERNAS PARA LA MOVILIDAD DEL MUNICIPIO DE COPACABANA EN COMUNICACIÓN A ALA AUTOPISTA MEDELLÍN – BOGOTÁ MAURICIO MORALES GOMEZ LILIANA ZAPATA RIVILLAS Banessa Osorio Castaño Docente de investigación Anteproyecto de grado INSTITUCIÓN UNIVERSITARIA PASCUAL BRAVO FACULTAD DE PRODUCCIÓN Y DISEÑO TECNOLOGÍA INDUSTRIAL MEDELLIN 20015

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  • ACTIVIDAD 1. PROTADA NORMAS ICONTEC

    PROPUESTA DE HABILITACIN DE VIAS ALTERNAS PARA LA MOVILIDAD DEL MUNICIPIO DE

    COPACABANA EN COMUNICACIN A ALA AUTOPISTA MEDELLN BOGOT

    MAURICIO MORALES GOMEZ

    LILIANA ZAPATA RIVILLAS

    Banessa Osorio Castao

    Docente de investigacin

    Anteproyecto de grado

    INSTITUCIN UNIVERSITARIA PASCUAL BRAVO

    FACULTAD DE PRODUCCIN Y DISEO

    TECNOLOGA INDUSTRIAL

    MEDELLIN

    20015

  • ACTIVIDAD 2 INTRODUCCIN

    El siguiente trabajo tiene como objetivo proponer la habilitacin de vas alternas de

    transporte que comunican el municipio de Copacabana con la autopista Medelln Bogot

    como una alternativa de acceso al municipio o salida del mismo, facilitando as el

    trasporte de empresas y particulares que con ste se podran beneficiar.

    El municipio de Copacabana hace parte de la zona de desarrollo industrial y econmico de

    Antioquia contando con industrias tan importantes como Haceb, Imusa, Curtumbres y

    dems microempresas, adems de otras actividades econmicas como lo son la

    agricultura, confecciones y la economa informal.

    Debido a la creciente actividad econmica del municipio de Copacabana se hace necesario

    estudiar alternativas de comunicacin eficientes y seguras entre ste y una va tan

    importante como lo es la autopista Medelln Bogot como medio de conexin para un

    mayor desarrollo econmico, agrcola, cultural y turstico.

    Copacabana cuenta con cuatro vas de comunicacin hacia la autopista Medelln

    Bogot, pero ninguna de ellas se encuentra en condiciones para ser transitada por

    cualquier tipo de automvil, lo cual est limitando la facilidad del transporte para las

    personas que viven en veredas lejanas al parque principal, su crecimiento agrcola y

    desarrollo industrial, adems de las empresas y microempresas que se encuentran en la

    parte central de la zona municipal y constantemente tienen comunicacin con la autopista

    Medelln Bogot que deben recorrer un trayecto ms largo que el que podran recorrer

    tomado por las vas alternas.

  • ACTIVIDAD 3 TABLA DE IDENTIFICACION DEL PROBLEMA

    POSIBLES CAUSAS

    SITUACIN ACTUAL EFECTOS PREGUNTAS OBJETIVOS

    -Propiedades privadas -Terrenos muy empinados -trayectos largos - falta de hacer ver la necesidad

    La mayor parte de la comunidad est de acuerdo con ceder terreno para la habilitacin de carreteras. La alcalda hace caso omiso a la posibilidad de habilitacin de vas a pesar de las peticiones de la comunidad. El sector industrial y agrcola no tiene un transporte ptimo ni econmico para la comunicacin del municipio con la autopista.

    Hay riesgos con las personas que por necesidad transitan por las carreteras que hay en el momento. A las empresas les toca salir del municipio para tomar la autopista generando ms gastos de viaje y de tiempo. Los agricultores no venden sus productos al municipio por la dificultad del trasporte.

    Es posible que puedan ser habilitadas las vas terciarias del municipio en comunicacin con la autopista Medelln Bogot? Se mejorara el trasporte de la industria con la habilitacin de las vas?

    -Plantear una propuesta viable para la adecuacin de las vas. - analizar las ventajas de la habilitacin de las vas - estudiar los beneficios para el municipio la habilitacin de las vas.

  • ACTIVIDAD 4. VALORAR EL PROBLEMA

    1. Es ste un problema realmente importante desde el aspecto terico y prctico?

    S, ya que representa un medio de desarrollo y oportunidad para el medio

    industrial, econmico y agricultor del municipio.

    2. Supondra la solucin del problema un trabajo de suficiente amplitud y

    profundidad?

    S, pues se trata de plantear con argumentos claros, reales y evidenciables las

    ventajas que la habilitacin de vas traera para el sector empresarial del municipio

    y la comunidad.

    3. Qu beneficios se tendrn con los resultados del trabajo?

    - Ahorro de tiempo de transporte.

    - Seguridad de transporte de mercancas.

    - Lugares de acceso y salida comercial para el municipio.

    - Oportunidad de desarrollo municipal.

    4. Qu pintos son los que tienen ms inters para m como investigador?

    - El desarrollo industrial del municipio.

    - La optimizacin de tiempos de transporte

    - El ahorro econmico del transporte

    5. Dnde desarrollar mi investigacin?

    En el municipio de Copacabana Antioquia.

    6. Desde y hasta cundo abordar la problemtica descrita?

    Desde el mes de febrero de 2015 hasta el mes de mayo de 2015

    7. Qu resultados traer mi investigacin y dnde se aplicarn?

    Resultar una propuesta de habilitacin de vas alternas que podr ser aplicada en

    el municipio de Copacabana.

  • ACTIVIDAD 5 DOCUMENTAR EL PROBLEMA

    Copacabana es un municipio ubicado en el valle de aburra del departamento de Antioquia

    perteneciente al rea metropolitana, cuenta con 61 421 habitantes y un fuerte sector

    industrial y agrcola. En los ltimos aos se ha registrado un incremento en la actividad

    econmica que ha representado para el municipio un gran avance industrial, sin embargo

    a pesar del desarrollo e incremento del sector comercial, el municipio carece de vas

    adecuadamente habilitadas y transitables que lo comuniquen a una de las principales vas

    de conexin comercial, con otras ciudades y municipios aledaos, como lo es la autopista

    Medelln - Bogot.

    Copacabana cuenta con cuatro vas alternas que lo comunican a la autopista Medelln

    Bogot, pero ninguna de ellas cuenta con condiciones adecuadas y seguras para ser

    transitada como va principal por cualquier tipo de automvil, motivo por el cual las

    empresas y microempresas del municipio, que transitan la autopista con regularidad,

    deben tomar una va mucho ms larga para llegar hacia ella, tambin las comunidades

    agrcolas del sector se han visto afectadas al no tener un medio de transporte para sacar

    sus productos y comercializarlos en el municipio o hacer parte de los distintos programas

    de emprendimiento y ayudas para agricultores.

  • ACTIVIDAD 6.FORMULACIN DEL PROBLEMA.

    Es posible la habilitacin de vas alternas para la movilidad del municipio de Copacabana

    en comunicacin a la autopista Medelln Bogot?

  • ACTIVIDAD 7 OBJETIVO GENERAL

    Proponer la adecuacin de las vas terciarias para la movilidad del municipio de

    Copacabana en comunicacin a la va Medelln Bogot.

  • ACTIVIDAD 8. OBJETIVOS ESPECFICOS

    1. Conocer la viabilidad de adecuacin de vas alternas del municipio de Copacabana

    en comunicacin a la autopista Medelln Bogot.

    2. Identificar los beneficios que puede generar en la industria y la comunidad la

    habilitacin de las vas alternas del municipio de Copacabana en comunicacin a la

    autopista Medelln Bogot.

    3. Establecer e identificar la problemtica del sector agrcola e industrial a falta de

    vas directas y transitables desde el municipio de Copacabana hacia la autopista

    Medelln Bogot.

  • ACTIVIDAD 9. AUTOEVALUACIN

    El objetivo general busca responder la pregunta o resolver el problema planteado? Si

    Los objetivos especficos dan cuenta de lo que se pretende realizar en cada una de las

    etapas del proyecto para lograr el objetivo general? si

  • ACTIVIDAD 10. JUSTIFICACIN

    IDENTIFICAR.

    Las necesidades que vendra a satisfacer la ejecucin del proceso.

    - El transporte seguro y rpido desde el municipio de Copacabana hasta la autopista

    Medelln Bogot.

    - La fcil comunicacin al municipio desde las ciudades y municipios ubicados al

    sureste de Medelln

    - Las oportunidades de negocio para los agricultores

    - El transporte para las comunidades que viven cerca de la autopista

    Quienes van a obtener los beneficios.

    - El sector industrial.

    - El sector agricultor

    - La comunidad que vive cerca de la autopista Medelln Bogot.

    Cmo se van a beneficiar.

    Con rapidez en la movilidad desde el municipio hasta la autopista y viceversa, con

    oportunidades de negocio sin restricciones de movilidad por vas, con el ahorro en gastos

    de viaje.

    Elementos que hacen que el tema propuesto sea relevante para su rea de estudio.

    - Eficiencia para el sector industrial en entrega y recibimiento de materiales.

    - Calidad en el transporte y tiempos de entrega de productos terminados

    - Ahorro de gastos en viajes, pues se reducira el tiempo y ahorrara gasolina y

    gastos en paradas.

    - Seguridad en viajes para el sector empresarial.

    Qu aporte hace al campo de accin profesional o al conocimiento.

    Aporta oportunidad al campo profesional, de innovacin y creacin de nuevos proyectos

    y creacin de empresa.

  • ACTIVIDAD 11. JUSTIFICACIN

    Es notable la importancia que tiene la habilitacin de vas que comuniquen el

    municipio de Copacabana con la autopista Medelln Bogot ya que el municipio

    presenta la necesidad de tener una conexin comercial, industrial y social de fcil

    acceso con las ciudades y municipios aledaos que por sta va se comunican.

    La habilitacin de vas terciarias en el municipio sera una gran ventaja para las

    empresas y microempresas que viajan con frecuencia por la autopista Medelln

    Bogot desde o hacia municipio, pues el tiempo de viaje sera considerablemente

    ms corto y no tendran necesidad de salir del municipio para tomar la va, ventajas

    que se pueden ver reflejadas en la optimizacin de tiempos de entrega de productos

    y en la llegada de materias primas, garantizara la calidad y seguridad del transporte

    y reducira costos de viaje; as mismo beneficiara en gran medida la agricultura de

    los sectores aledaos a la autopista, pues se contara con una va de trasporte

    segura y apta para movilizar los productos y entrar la materia prima proporcionando

    tambin la oportunidad para que los agricultores hagan parte de los programas de

    emprendimiento y beneficios municipales sin las limitaciones del transporte, adems

    de proporcionar una gran ventaja para la movilizacin de las comunidades que viven

    en la zona sin acceso fcil ni econmico a la cabecera municipal.

    Con la habilitacin de vas, el municipio podr contar con un mayor reconocimiento

    de su zona industrial y comercial proporcionando as una oportunidad de desarrollo

    econmico con condiciones adecuadas para el avance de la industria existente y

    futura.

  • ACTIVIDAD 12. MARCO CONTEXTUAL

    Copacabana-Antioquia.

    Fundada el 8 de septiembre de 154.1

    Es un municipio de Colombia ubicado en el Valle de Aburr del departamento de Antioquia. Limita al sur con Guarne, al oriente con Girardota y Medelln, al norte con San Pedro de los Milagros y al occidente con el municipio de Bello. Su cabecera municipal est a 18 kilmetros de Medelln. Es conocida como la Fundadora de Pueblos. Su nombre viene del quechua Qupa (claro, alegre, sereno) qhawana (lugar donde se puede ver a los lejos).

    El territorio del actual Copacabana fue junto con Bello un territorio habitado por los indios Niquas.

    Con la llegada de los espaoles al Valle de Aburr, los territorios fueron repartidos. El actual territorio de Copacabana se llamaba La Tasajera y comprenda los territorios de los actuales municipios de Don matas, San Pedro de los Milagros, Belmira, Entrerros, Girardota, Barbosa y Santo Domingo.

    A finales del siglo XVI, el lugar cambi de nombre a Real de Minas Don Juan de Espinosa. Una vez que la burguesa adquiri el derecho sobre todo el territorio de La Tasajera, muchas fueron las personas que tuvieron que huir. Los nuevos desplazados decidieron formar un pueblo en frente de La Tasajera, lo que se conoci como Nuestra Seora de Copacabana de La Tasajera, actualmente Copacabana y es erigido municipio en el ao de 1812.

    El municipio cuenta actualmente con una poblacin de 61.421 habitantes, siendo sta la sexta aglomeracin urbana del rea metropolitana del Valle de Aburr que suma un total de 3 312 165 de personas. El municipio cuenta con una densidad poblacional de aproximadamente 877 habitantes por kilmetro cuadrado

    Cuenta con un rea de 70 km, se encuentra localizado en las estribaciones de la Cordillera Central Colombiana (sistema montaoso andino), formando parte del Valle de Aburr, este municipio hace parte del proceso deconurbacin del rea metropolitana de Medelln, el rea urbana cuenta con una temperatura de 21C y una altura de 1454 msnm.

    El valle es atravesado de sur a norte por el ro Medelln, el cual cambia de direccin en el municipio de Bello hacia el noreste. Los principales afluentes del ro en el territorio de la localidad son las quebradas: Rodas, El Convento, Piedras Blancas, La Chuscala, Guasimalito o de Los Escobar, La Tolda, Los Aguacates y la quebrada El Limonal.

    Las principales alturas son: Cerro del Ancn 1600 msnm, cerro del Umb 2050 msnm, Cerro de la Palma 1600 msnm, Alto de Las Cruces 2550 msnm, Alto de La Virgen 2550 msnm, Alto Morrn 2500 msnm, Alto de La Sierra 2450 msnm, Cerro de Las Lajas 2550 msnm.

  • El municipio de Copacabana cuenta con una industria muy bien desarrollada para el nmero de habitantes con que cuenta. Haceb S.A., el principal fabricante de electrodomsticos en Colombia tiene sus instalaciones industriales en este Municipio, los curtimbres de Copacabana e Imusa son las ms importantes. La localidad tiene tambin una importante industria turstica.

    Copacabana cuenta con una excelente va de doble calzada que la comunica con sus vecinas Bello y Medelln.

    Existe en la localidad un sistema privado de buses urbanos que atiende todos los

    sectores del municipio e igualmente se cuenta con rutas que comunican a

    Copacabana y a Medelln. Adicionalmente, est el sistema integrado de

    transporte el cual consta de buses que comunican a la ltima estacin del Metro

    de Medelln (Niquia) con las diferentes reas del municipio.

    Copacabana cuenta con gran cantidad de camperos que hacen rutas a las

    veredas del municipio, como: Cabuyal, Salado, Quebrada arriba, Sabaneta,

    Zarsal, Ancon, Albarado, Noral, entre otras.

  • Actividad 13. Esquema del marco terico

  • Actividad 14. Estructura de ttulos y subttulos del marco terico

    4. MARCO TEORICO

    4.1. MOVILIDAD

    4.1.1. DISPOSICIONES Y DIAGNOSTICO

    4.1.2. DISPOSICIONES

    4.1.3. DIAGNOSTICO ACTUAL

    4.2. TRANSPORTE POR CARRETERA

    4.2.1. INGRESO VEHICULAR AL VALLE DE ABURR

    4.2.2. MOVIMIENTO DE CARGA

    4.2.3. MOVIMIENTO DE PASAJEROS

    4.3. CONTEXTO METROPOLITANO

    4.3.1. INFRAESTRUCTURA DEL TRANSPORTE

    4.3.2. MOVILIDAD URBANA

    4.3.2.1. SISTEMA PRIMARIO

    4.3.2.2. SISTEMA SECUNDARIO

    4.3.2.3. SISTEMA TERCIARIO

    4.3.3. TIEMPOS DE VIAJE

    4.4. SISTEMA DE VIAS Y TRANSPORTE DE COPACABANA

    4.4.1. JERARQUIA VIAL URBANAS DEL MUNICIPIO DE COPACABANA

    4.4.2. JERARQUIA VIAL RURAL DEL MUNICIPIO DE COPACABANA

    4.4.2.1. VIAS PRIMARIAS

    4.4.2.2. VIAS SECUNDARIAS

    4.4.2.3. VIAS TERCIARIAS