INSTITUTO TECNOLGICO TECSUP AREQUIPA TOMA DE DECISIONES II SEMESTRE C-2POR QU UN ESTUDIANTE DE TECSUP DESAPRUEBA EL SEMESTRE?

Qu es el Acrlico?El Acrlico es el polmero de metil metacrilato, PMMA.Plsticos acrlicos: (1) Derivados del cido acrlico (-CH2-CH-R)n. R: COOH, COOCH3, CN, CONH2. (2) Derivados del cido metacrilato (CH2-C (CH3) -R')n. R':COOH, COOCH3, COOC4H9.Es un Termoplstico rgido excepcionalmente transparente.En su estado natural es incoloro pero se puede pigmentar para obtener una infinidad de colores. Tambin se puede dejar sin pigmento para producir una lmina completamente transparente. Se produce material en un rango de parmetros de transmisin y difusin de luz, ptimo para diferentes usos. Es inerte a muchas substancias corrosivas. Su resistencia a la intemperie hace que sea el material idneo para una variedad de aplicaciones al aire libre.El PMMA normalmente se produce con un agente absorvedor de luz ultravioleta para proteger tanto la pigmentacin del propio PMMA como objetos que pudieran recibir luz a travs de l.La lmina de acrlico puede ser trabajada para darle una gran variedad de formas valindose de distintos procesos industriales, artesanales y artsticos, de los cuales hablaremos ms adelante.Se desarroll en 1928 en varios laboratorios y se introdujo al mercado en 1933 porRohm andHaas. La frmula qumica del MMA, el monmero de metil metacrilato, esCOHy el de PMMA es (COH)n,la"n" indicando el nmero de molculas de MMA que forman parte de la cadena lineal de PMMA.AplicacionesEl acrlico tiene un amplio rango de aplicaciones que cubre diversos segmentos del mercado, mucho tiene que ver con la comunicacin: exhibidores, anuncios luminosos, stands, artculos promocinales y otras aplicaciones. Pero las caractersticas del producto y sus propiedades fsicas, mecnicas y qumicas tambin lo hacen muy til en todo lo referente a los distintos matices de la construccin.Cualidades y Caractersticas Tcnicas El acrlico es una de las tantas variantes del plstico. La cualidad del acrlico es que puede permanecer largo tiempo en la intemperie sin sufrir dao alguno. Por lo mismo, el acrlico es un material largamente utilizado en las construcciones. Debido principalmente a lo antes sealado, como al hecho de que es un tipo de plstico ms flexible de lo normal. Lo que lo hace an ms fcil de trabajar. Pero en la construccin y en lo ya anteriormente mencionado, no es el nico campo donde se utiliza el acrlico. Tambin es muy comn su utilizacin en ciertos medios de transporte, como lo son las motos y las lanchas a motor. Ya que ste material se utiliza para la fabricacin de los parabrisas que utilizan estos vehculos. Dentro de sus caractersticas tcnicas, podemos sealar que el acrlico soporta largas horas a la exposicin de los rayos ultravioletas sin daar su estructura y los colores del mismo. No es fcil que se rompa y, de hacerlo, no se astilla, no corrindose riesgos de lesiones por cortes. Con respecto al ndice de luz que permite que lo traspase, el acrlico no tiene nada que envidiarle al vidrio. Otra de las cualidades del acrlico, es que en l se pueden combinar diversos colores al soportar muy bien la adhesin de colores, y como es resistente a los efectos de la intemperie, estos no se borran fcilmente. Para finalizar, el acrlico es bastamente utilizado en el embazado de alimentos por su alta capacidad de conservacin. Estas cualidades, y las mencionadas anteriormente, permiten ubicar al acrlico, entre otros materiales, en un lugar de excelencia respecto a utilizacin.Caractersticas y/o propiedades ms importantes-Resistencia espontnea a la luz solar (luz U.V.) y agentes atmosfricos. - Buenas propiedades mecnicas y elctricas. - Bajo peso especfico. - Buena dureza y relativa resistencia al rayado. - El material cristal incoloro, transmite el 92% de la luz incidente. - Buena superficie y alto brillo. - Resistente a la mayora de las ms comunes sustancias qumicas. - Resistencia a la intemperie y a los rayos U.V. - Aislante trmico y acstico. - Fcil de maquinar. - Gran capacidad de termoformado. - Apto para repulido de la superficie. - Reciclable. - Fcil limpieza. - Amplia gama de colores. - Buena resistencia a la flexin.Rtulos y anuncios:Pneles luminosos, letras tridimensionales, sealizadores, etc.Publicidad en puntos de venta:Expositores, degustadores, paneles informativos, cajas de luz, etc.Diseo interior:Accesorios para tiendas, muebles especiales, pantallas de proyeccin, acristalamiento, etc.Accesorios arquitectnicos:mobiliario urbano, accesorios de seguridad, paneles acsticos, tragaluces, etc.Sanitarios:Tinas de bao, platos de regadera, etc.Transporte:Deflectores, viseras antideslumbrantes / de proteccin contra el sol, placas vehiculares, portillas y ventanas para barcos, etc.Industria:Protectores de seguridad para maquinaria, cuadrantes, piezas de alta precisin, etc.Medicina:Cunas, incubadoras, etc.A esta lista se pueden aadir muchas otras aplicaciones especializadas tales como cabinas bronceadoras, cubiertas y paneles divisorios para albercas, etc.Cuadro de propiedades con valores aproximados

Densidad y Resistencia al ImpactoLadensidad del PMMA es del orden de 1190 kgs/m3, es decir 1.19 gms/cm3.Esto es algo menos de la mitad de la densidad del vidrio, la cual cae dentro del rango de 2400 to 2800 kg/m3.La resistencia al impacto del acrlico estndar es del orden de 15 veces mayor que la del vidrio no templado. Adems se produce acrlico de alto impacto. El acrlico es ms blando que el vidrio. Sin embargo, se le puede aplicar, en el proceso de manufactura, una capa resistente a la abrasin. Raspones superficiales que llegue a sufrir el material pueden ser eliminados por medio de pulido.Variedades y Procesos de ProduccinHay dos procesos principales de produccin de lmina de acrlico que derivan en caractersticas diferentes del producto: Polimerizacin en Masa - Lmina Cast Extrusin - Lmina ExtruidaAmbos tipos de lmina se presentan en un amplio rango de medidas, espesores, colores y acabados. Algunas de las variedades especiales de lmina: gruesa, extra gruesa, de alto impacto, espejo, decorada y para cancelera.Polimerizacin en MasaEste fue el primer proceso que se desarroll para producir el acrlico. Esto quiere decir que el monmero es catalizado para efectuar el proceso de polimerizacin dentro del molde que le dar su forma final al producto.En el caso de la produccin de lmina este proceso se lleva a cabo entre dos placas de vidrio templado con un sello de PVC circundante para cerrar la celda. Complica el proceso el hecho de que la reaccin de polimerizacin es exotrmica pero que requiere de calor para que se inicie, por un lado, y que la masa del material sufre un incremento en densidad por otro. El peso especfico del MMA es del orden de 1.0 y el del PMMA es del orden de 1.19.En ingls el producto obtenido por esta va es conocido como "castacrylic"; de ah que esta lmina se conozca en espaol como "lmina cast". A este mismo producto se le conoce tambin como "lmina vaciada" ya que el pre-polmero en forma lquida, se "vaca" entre las placas que forman el molde. Un trmino ms usado en espaol para el proceso es "polimerizacin en masa".ExtrusinPor medio de este proceso, el cual se asemeja a los procesos de produccin de la gran mayora de los termoplsticos, se obtiene primerograno de PMMA que subsecuentemente se extruye mediante la aplicacin de calor para formar lmina, tubo, varilla etc., o bien, se inyecta para obtener formas finales como vasos, calaveras automotrices etc.Caractersticas Relativas de la Lmina Cast y el Material ExtrudoNo es indistinto el material producido por uno u otro de los principales procesos de manufactura. Por un lado las propiedades fsicas del material son distintas. Por otro lado el costo del material ya producido es diferente; el material cast es ms caro que el material extrudo, obedeciendo al costo mucho mayor de produccin.Para que se extruya o inyecte bien el material es necesario controlar el peso molecular del PMMA, es decir el largo de las cadenas polimricas. Esto se hace utilizando mercaptanos en el proceso de produccin del PMMA. El efecto es que el peso molecular promedio de PMMA cast es muy superior al de la lmina extruda. Esto se traduce en propiedades fsicas diferentes para un material y otro. Por ejemplo el material cast se puede moldear con relativa facilidad; el material extrudo es mucho mas difcil de moldear. Se nota la diferencia entre uno y el otro en el momento del corte. El material extrudo suele hacerse "chicloso" por el calor producido por el trabajo de la sierra.En fin, es importante entender las diferencias entre el acrlico producido por un proceso y otro para escoger correctamente qu material aplicar en cada caso especfico.

Datos generales para el Kyosho DBX 2.0

Lanzado por Kyosho en 2011, el 4WD DBX 2 ReadySet Buggy es impulsado eje, en un chasis de placa formada, con diferenciales de engranajes, muelles helicoidales sobre amortiguadores llenos de aceite de hueso de perro, drive-ejes y un conjunto completo de los rodamientos de bolas.Si usted quiere conseguir todo lo que pueda de tu Kyosho DBX 2.0, necesita ser sintonizado a la perfeccin para una mejor estabilidad, direccin precisa y proporcionar suficiente agarre para mantenerlo en la pista cuando se va alrededor de codos apretados a alta velocidad. Incluso el ms pequeo ajuste puede cambiar la sensacin de un coche, y nuestro fcil de seguir instrucciones le guiarn a la mejorConfiguracinpara llegar a la parte delantera y que pueda mantenerse.Nuestras instrucciones bsicas le ayudarn a configurar y afinar elMotor Nitropara su DBX 2.0.Con unos simples consejos, le mostraremos cmo evitar fcilmenteInterferencias de Radio,y problemas Servo, con slo cambiar la posicin del receptor o el uso de algunos de los ltimos avances. Aprenda cmo combatir la friccin y obtener ms de tu Kyosho DBX 2.0Rodamientoscon algunos consejos de sentido comn.

Consejos y SugerenciasGas / Nitro Motores

1/ Motores de gasolina de Nueva RC necesita correr o "romper" en antes de ser utilizados de forma competitiva. 2 o 3 tanques de combustible suelen ser suficiente, pero no ms de vueltas el motor y tratar de mantenerlo fresco, por debajo de 71 grados C.

2/ Para maximizar su RC Motores de gas de alimentacin, reducir las fugas de aire tanto como sea posible, mediante el uso de sellador de silicona o las juntas de alta temperatura donde el carburador y el colector de escape se une al bloque del motor.

3/ Como regla general, trate de mantener la temperatura del motor en torno a 99 grados C, y no superior a 107 C. Si la temperatura del motor es superior a 107 C, intente ajustar la mezcla de un poco ms de gas. Si est muy fra (por debajo de 93 grados C) tweak la mezcla de un poco menos de gas.

La eleccin de un Transmisor

Cuando empezaste en RC, usted puede haber comprado un paquete que viene con el kit de coche, motor, batera, cargador, ESC y sistema completo de radio. El transmisor era probablemente slo un Steer Rueda, o Stick, con nada ms que adelante, atrs, izquierda, derecha y ajuste la configuracin sencillas para centralizar el servo y ESC.

Despus de un tiempo, ya que su entusiasmo crece y tus aumenta la experiencia, tendr que pasar a un mejor sistema de radio, con ms opciones de configuracin, pero por dnde empezar?

La eleccin del transmisor derecho es una cosa personal. Se tiene que sentir bien, tiene el equilibrio que te gusta, no ser demasiado voluminosos para su tamao de la mano y tienen todas las caractersticas que usted puede ser que necesite para configurar su coche a su estilo de conduccin.

Transmisores de estos das son piezas muy sofisticadas de ingeniera, y una vez que elija su transmisor que probablemente pegarse con l para el resto de su carrera competitiva.

No se limite a ir a por el que se ve en una revisin que se ve y suena como la mejor cosa que alguna vez podra ser y tiene un precio de ganga. Luego, cuando llega por correo y tienes en tus manos es simplemente no tiene la sensacin de que pens que iba a tener. Se sienta con torpeza en las manos y es tan complicado de configurar que necesita un ttulo universitario para entenderlo.Hable con los corredores experimentados en la pista local, pedirles su opinin, ver lo que su transmisor es como y si se le permitir, sostiene en sus manos y ver cmo se siente. Todas las mejores compras de la vida se hacen por recomendacin. Luego, una vez que tenga una idea de lo que est buscando, buscar en Internet para ese modelo para obtener el mejor precio, o ir a un distribuidor y disfrutar de los ltimos modelos.Eleccin de frecuencia depende de en qu parte del mundo en que vives y qu forma de RC que son en. Afortunadamente, la mayora de los transmisores de gama alta puede cambiar a diferentes rangos de frecuencia con slo ajustar un mdulo diferente, por lo que si alguna vez ascienda a un nivel internacional, usted no tiene que comprar un nuevo transmisor, slo un mdulo y receptor.Stick o Steer RuedaCuando empec en RC, el transmisor que us fue un transmisor bsico stickFutaba. Me qued con que por alrededor de tres aos, hasta que uno de mis amigos me permiti probar conducir su coche, usando su transmisor Rueda Steer. Me llev a ella inmediatamente, y pronto estaba molestando a mi padre para que me una. Finalmente se las arregl para convencer a mi madre para que me dejara tengo uno para Navidad, y desde entonces nunca he usado nada ms.

Entonces, cul es la diferencia entre Stick y Steer Rueda?

Todo es cuestin de tacto. Todos tenemos diferentes estilos de conduccin ... Cuando empec a recorrer la pista de carreras de coches, mi estilo era lo que ellos denominan "redondeo", mantener el coche bajo control y el uso de todo el ancho de la pista para guiar suavemente el coche alrededor de las esquinas. En ese momento yo estaba usando el transmisor de Stick y la sensacin del coche era slido y preciso, justo lo que necesita para ese estilo.Mi amigo utiliza un estilo drifting, y cuando l me permiti conducir su coche, que se cre para ese estilo, y el transmisor de la Steer Rueda hecho a la deriva tan simple. Me encant desde ese momento, y cuando me acerqu a la rueda del buey, he desarrollado mi propio estilo a la deriva, que poco a poco evolucion hacia el que yo uso hoy en da, con el mismo transmisor de Steer Rueda "KO Precious" mi pap me compr todos los hace aos.

As que ah lo tienen. Stick o Steer Rueda, la eleccin es suya, dependiendo de cmo se siente para usted y qu estilo de conduccin que busca emular. Buena suerte y buenas carreras.Consejos y SugerenciasEquipo de RadioCmo evitar la interferencia.

1/ La primera consideracin a la hora de instalar su receptor en su modelo elctrico es para asegurarse de que est bien lejos de la terminal negativo de la batera y el motor. El campo magntico puede causar la tartamudez tipo de injerencia en los momentos de alta corriente (es decir, la aceleracin rpida)

2/ Asegrese de que el tubo de Ariel sea suficiente tiempo para el Ariel alambre. La punta de este cable es muy delicado y debe ser lo ms alto, y tan lejos del motor como sea posible (s, su campo magntico problema que de nuevo)

3/ Si todo lo dems falla, un simple consejo que a menudo trabaja para todos los entusiastas de RC Model es el receptor para envolver en papel de aluminio, para proteger contra las interferencias de radio magntico y externo.

4/ Como ltimo recurso, para proteger contra servovlvulas tic, intente cuentas de ferrita. (disponible en toda buena Radio Talleres de equipos) Estos son roscados sobre el rojo, blanco (o amarillo) y negro de cada servo.

5/ Si usted est usando un FET Servo, la instalacin de un estrangulador (un pequeo componente elctrico) en el cable de alimentacin positivo se suavizar las puntas de corriente y reducir la posibilidad de "servo twitch".

6/ Otra cosa que puede probar es un "glitch buster" o "stutter stopper". Bsicamente, se trata de un condensador que simplemente se conecta a su receptor de radio y trata de mantener un suministro de voltaje de nivel para el sistema de radio. RodamientosCmo obtener lo mejor de sus rodamientos.En esta seccin se esforzar por pasar en unos cuantos consejos y sugerencias que (si usted es serio acerca de sus carreras) podra darle la ventaja sobre su competencia.Mi propia experiencia es en los dos fuera y por carretera, nacional e internacional de las carreras de coches, pero la mayora de estos consejos pueden ser tiles a todas las formas de RC.

1/Escudos: El principal problema de los escudos es la friccin, ms puede reducir la friccin ms eficiente ser el rodamiento, as que aqu tiene una punta que hace precisamente eso.Rodamientos de rueda siempre vienen en pares, uno junto al otro. Si lo piensas bien no son necesarios los dos escudos en el interior de cada rodamiento, as que ... eliminarlos, mediante un pequeo destornillador joyeros ... simple, y en una sola vez que haya reducido a la mitad su rueda de friccin de rodamientos.

2/Limpieza: Todo los rodamientos se deben limpiar de vez en cuando. Dependiendo de cmo se centr y competitivo que eres, esto puede ser tan a menudo como cada vez se encuentran, o una vez o dos veces al ao ... Para reuniones del Club de una vez o dos veces al ao puede ser todo lo que usted necesita si est fcilmente golpear su competencia, pero para el BIG rene usted necesita ms que un 5% o 10% slo para estar al da con el resto.Lo que necesita es un pequeo frasco de vidrio, un desarmador de joyero, un viejo cepillo de dientes y un poco de isopropanol.Retire los escudos, a continuacin, colocar los rodamientos en la jarra, aadir algunos de isopropanol, pop en la tapa y agitar bien. Vaciar a cabo, darles un buen cepillado y asegurarse de que giro libre a continuacin, repita el proceso. Limpie el escudos separado. Una vez que est satisfecho, colocan sobre un trozo de papel de cocina y dejar secar.

3/Lubricacin: Los argumentos que he tenido acerca de lo que la lubricacin de utilizar que no creeran. Algunos de los mejores corredores de mi da jur que no utilice ninguna en absoluto, sino que limpiar la lubricacin y corri a seco ... tambin admitido en una instalacin nueva serie despus de cada reunin ... bueno, que estaban recibiendo ellos de forma gratuita.Mi consejo es, s, incluso con un nuevo conjunto de cojinetes, limpiar la lubricacin (segn se describe ms arriba) y con un escudo en lugar utilizar el ms delgado de aceite se puede encontrar ... Recomiendo ZX1 (Zed Ex Uno) o mquina de coser aceite.Informacin y Asesoramiento Para los que se inician en Racing Radio Control, aqu hay algunos consejos y sugerencias: En primer lugar, comprar un Kit no un RTR. De esa manera, si algo se rompe usted tendr una idea de cmo solucionarlo.

Radio Control Model Cars son muy frgiles y se rompen fcilmente. Las partes principales de proteger son las espoletas delanteros, Torres Suspensin Amortiguadores, Amortiguadores, transportistas Hub, Pivotes, Montantes y del dedo del pie en los bloques, as que asegrate de que tienes una buena y slida defensa delantera y Lexan o fibra de vidrio Body Shell, y si est disponible para su modelo , una proteccin debajo de la bandeja, para evitar que la arena y el polvo de entrar en las piezas mviles.

La direccin asistida es tambin una debilidad en las colisiones de alta velocidad, as que un poco de buena y slida Monte Servo y Servo Saver. Tambin se lo recomendara Titanium Ejes, tensores, TieRods y los ejes de pivote / direccin y si est disponible para su modelo, los ejes de titanio Drive ligeros, los huesos de perro y las enfermedades cardiovasculares (Unidades de velocidad constante). Los tipos de acero estndar se doblan con demasiada facilidad.

El engranaje es otro problema en los coches modelo de RC. Jefe de colisiones puede romper fcilmente de los dientes del engranaje de Espuela de nylon / plstico Engranajes, e incluso engranajes cnicos dentro de la caja de cambios. Impactos pesados tambin pueden aflojar las tuercas y los tornillos autorroscantes que sujetan el motor en posicin, permitiendo que el engranaje de pin para sacar de algo malla y rasgar la parte superior de los dientes en su engranaje cilndrico. Para evitar esto, hasta cierto punto, colocar tuercas de seguridad, y un nuevo montaje del motor de vez en cuando, as que los tornillos autorroscantes que sujetan el motor en posicin tienen menos oportunidad de soltarse.

Juntas de rtula siempre causan problemas. Para el nivel superior de carreras de radio control modelo de coche, los conectores de bolas de plstico deben ser revisados y si se considera necesario cambiar despus de cada reunin. Una cosa tan simple como un conector de suelta se suelte fcilmente podra terminar su carrera, as que ms vale prevenir que curar.

Muchos kits de autos nuevos vienen con cojinetes de anillo de cobre amarillo de nylon y sinterizado. Mi consejo es descartar estos antes de la instalacin inicial, y comprar un buen conjunto Hop-up de tierra Acero rodamientos de bolas. O si usted es serio acerca de sus carreras, tefln o rodamientos de cermica.

Un consejo final acerca de la configuracin de su coche. Mantener el centro de gravedad lo ms bajo posible. Altura de Manejo es muy importante. Para los coches en la carretera la deriva / TouringRide altura no debe ser mayor de 5 mm, para Buggys, camiones, Truggys y MonsterTrucks, tan bajo como sea posible en funcin de las condiciones de la pista. Si el rollo de cuerpo es un problema, el manejo se puede mejorar con el uso de estabilizadores, ms rgidos Puesta a punto Springs, o ms grueso Aceite de silicona en los amortiguadores. Tambin encuentre un lugar para montar el transpondedor tan bajo en el chasis como sea posible. Consejos y SugerenciasEquipo de RadioCmo evitar la interferencia.

1/ La primera consideracin a la hora de instalar su receptor en su modelo elctrico es para asegurarse de que est bien lejos de la terminal negativo de la batera y el motor. El campo magntico puede causar la tartamudez tipo de injerencia en los momentos de alta corriente (es decir, la aceleracin rpida)

2/ Asegrese de que el tubo de Ariel sea suficiente tiempo para el Ariel alambre. La punta de este cable es muy delicado y debe ser lo ms alto, y tan lejos del motor como sea posible (s, su campo magntico problema que de nuevo)

3/ Si todo lo dems falla, un simple consejo que a menudo trabaja para todos los entusiastas de RC Model es el receptor para envolver en papel de aluminio, para proteger contra las interferencias de radio magntico y externo.

4/ Como ltimo recurso, para proteger contra servovlvulas tic, intente cuentas de ferrita. (disponible en toda buena Radio Talleres de equipos) Estos son roscados sobre el rojo, blanco (o amarillo) y negro de cada servo.

5/ Si usted est usando un FET Servo, la instalacin de un estrangulador (un pequeo componente elctrico) en el cable de alimentacin positivo se suavizar las puntas de corriente y reducir la posibilidad de "servo twitch".

6/ Otra cosa que puede probar es un "glitch buster" o "stutter stopper". Bsicamente, se trata de un condensador que simplemente se conecta a su receptor de radio y trata de mantener un suministro de voltaje de nivel para el sistema de radioPesoSi alguna vez un paso adelante y entrar en un evento regional, nacional o internacional en RC, usted encontrar una regla especfica sobre el peso de su coche.En el momento de escribir este artculo, las restricciones de peso mnimo para 1:10 elctricos Vehculos de Turismo en distintos eventos, fue entre 1350g y 1500g. Esto incluye su motor, ESC, receptor, batera, carrocera y el transpondedor.Fuera de la caja se encuentra la mayora de las 1:10 Vehculos de Turismo, con todo a bordo, estn muy por encima de este peso mnimo, ya menos que sea lo suficientemente bueno para atraer patrocinadores, conseguir su coche hasta algo parecido a que el peso mnimo ser muy caro.

Hay cosas que se pueden comprar como micro ESC y receptores. Pero las bateras y motores son lo que son, y usted tiene que trabajar alrededor de ellos.

Para reducir el peso de su chasis, hay una serie de cosas que puede hacer. Si el coche tiene generalmente se considera lo suficientemente competitivo, a menudo hay chasis principal de fibra de carbono, amortiguadores y otras piezas alternativas disponibles, pero son caros. Y cuando la nueva versin de su modelo sale todo el dinero que ha gastado todo est perdido.

La reduccin de peso ms rentable es la parte de metal del chasis. UJs, Drive y los ejes de pivote y similares tienden a variar de un modelo a otro, pero los tensores a menudo pueden ser transferidos, y alargar o acortar mediante el uso de conectores de bolas de plstico, por lo que el titanio es una consideracin.

Conjuntos de tornillo tambin se pueden transferir de un coche a otro. Tornillos de titanio y sus tuercas de las ruedas estn siempre disponibles, pero hay una alternativa ms barata.tornillos de aluminio y nueces pueden reducir su peso los coches a bajo precio, pero tenga cuidado de no sobre-apretar, el aluminio no es tan fuerte como el titanio, y pueden esquilar fcilmente de si usted es demasiado entusiastas.

Otra opcin es la reduccin de peso para perforar agujeros a lo largo de la base del chasis. Sin embargo, no recomiendo esto. Por un lado se reduce la fuerza y haciendo que el chasis menos rgida, pero tambin se est levantando el centro de gravedad de su coche, que puede afectar a la estabilidad.

Si usted se las arregla para conseguir su peso del coche por debajo del mnimo permitido, esto le dar la oportunidad de aadir peso donde usted quiera, y bajar el centro de gravedad de los coches.

Un ltimo consejo: Agujas de tejer. Cuando empec en la RC, el dinero era escaso y mi pap lleg con todo tipo de ideas para reducir el peso. Obtuvo un tinte de 3 mm y se encontr que algunos de mis momias antiguas agujas de tejer de aluminio que eran simplemente el dimetro correcto. Una vez determinada la longitud de los tensores necesarios para mi configuracin, las cort a esas longitudes y enhebra cada extremo, por lo que podra poner rtulas plsticas en ellos. Ajuste de ellos era un poco de un dolor, y que podra ser un poco frgil en situaciones de choque, pero nos ahorramos un montn de dinero en esos primeros aos.

Consejos y SugerenciasCaster

Caster es bsicamente el ngulo de los pivotes de direccin o los puntos de pivote de direccin, se inclina hacia atrs en relacin a la horizontal cuando se ve desde el lado del chasis.

Para probar la eficacia de su caster coches, coloque su modelo en una superficie plana, oriente las ruedas delanteras hacia delante y empuje el chasis hacia un lado para simular balanceo de la carrocera en las curvas. Usted se dar cuenta que a medida que el coche se inclina, las cuatro ruedas tambin se inclinan ms en la misma direccin. Los neumticos proporcionan ms agarre cuando las ruedas estn perfectamente vertical y la anchura de cada neumtico es plana en el suelo. Balanceo de la carrocera empuja las ruedas anteriores la vertical y reduce la cantidad de contacto del neumtico. Ahora, si a su vez las ruedas delanteras como si las curvas, y otra vez empuja el chasis terminado, usted ver que en esta posicin, las ruedas delanteras son ahora ms vertical, lo que aumenta su contacto con el suelo y por lo tanto mejora el agarre.

Otro efecto del lanzador puede ser visto por desconectar el servo de direccin y empujando su coche a lo largo del suelo. Debido a caster y los capos se inclina hacia atrs, su coche, naturalmente, rodar hacia delante.Obviamente, cuanto ms cuerpo rodar sus induce coche, el lanzador ms positiva que necesita para contrarrestarlo. Buggys, Camiones y Truggys, debido a su elevada altura de paseo y amortiguadores largos tienen ms inclinacin de la carrocera y por lo tanto requieren caster ms positivo que en los coches de carretera, con su baja altura de la carrocera y amortiguadores ms cortos.

Si se tiene en cuenta una esquina tiene tres partes: Una entrada, un desarrollo y una salida. Caster influye en cada uno de ellos.

Con un alto grado de caster positivo, al entrar en la curva y balanceo de la carrocera est en su mximo, la direccin es mejor. En la seccin central, como balanceo de la carrocera reduce, la direccin es menos efectivo y algunos subviraje es inducida, que continuar a medida que aceleras en la salida de curva.

Con una baja cantidad de caster, respuesta de la direccin se ha mejorado en la seccin central de giros a baja velocidad y ser ms probable que el exceso de dirigir en salida de la curva debido a la mayor agarre extremo frontal de los neumticos.

Demasiado poco Caster puede resultar en un manejo difcil en las esquinas y una pobre estabilidad en las rectasLa mayora de los kits modelo moderno RC vienen con un ajuste de caster estndar que se ha fijado para el mejor manejo de los fabricantes. Si usted es nuevo en el deporte Yo recomiendo que empiece con esta configuracin hasta que obtenga un poco ms de experiencia.

Mtodos para ajustar caster pueden variar de modelo a modelo. A veces es tan sencillo como mover la posicin de una arandela de plstico de un lado de la barra de pivote brazo oscilante superior a la otra, o simplemente utilizando un pequeo clip. Modelos de algunos fabricantes tienen a menudo bloques especficos de fundicin para cambiar el ngulo y deben adquirirse por separado.