Acero de refuerzo para el concreto

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REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA DEFENSA UNIVERSIDAD NACIONAL EXPERIMENTAL DE LA FUERZA ARMADA NUCLEO MARACAY – EDO. ARAGUA ACERO DE REFUERZO PARA EL CONCRETO Profesora: Lisbeth Flores Integrantes: Lanfranco Mormino Alejandro Briceño Edgar Herrera Carlos Angulo Sección: 501 Maracay, 18 De Marzo Del 2015

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REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELAMINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA DEFENSA

UNIVERSIDAD NACIONAL EXPERIMENTAL DE LA FUERZA ARMADA

NUCLEO MARACAY – EDO. ARAGUA

ACERO DE REFUERZO PARA

EL CONCRETOProfesora:Lisbeth Flores

Integrantes:Lanfranco MorminoAlejandro Briceño

Edgar Herrera Carlos AnguloSección: 501

Maracay, 18 De Marzo Del 2015

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En el concreto reforzado, el material de construcción mas extensamente utilizado en el mundo por su moldeabilidad y durabilidad, el concreto aporta su capacidad resistente a la compresión y el refuerzo de acero, su ductilidad y mayor resistencia a la atracción.

Las formas mas comunes del acero para servir como refuerzo del concreto son:

•La Barra Corrugada

•La Malla Electrosoldada

La primera se usa en todo tipo de elemento estructural, recta o doblada; el empleo de barra lisas esta limitado a diámetros pequeños, para el refuerzo transversal y el refuerzo por retracción y temperatura, en obras localizadas en zonas de baja sismicidad. Las mallas se utiliza en miembros planos tales como:

•Losas

•Muros

•Pavimentos

•Paredes Pre-fabricadas

EL ACERO DE REFUERZO PARA EL CONCRETO

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EL ACERO Y SUS TIPOSEl acero es toda aleación de hierro y carbono, conformable en caliente y que puede tener presente, en forma intencional o no, pequeñas cantidades de otros elementos.

Acero al carbono

Es una aleación de hierro y carbono que contiene, además, otros elementos (magnesio, plomo, tungsteno, etc.) cuyas proporciones no excede los limites indicados.Acero aleados

Son aceros que contienen elementos de aleación en porcentajes anteriores a los establecidos para el acero al carbono, con el fin de conferirle determinadas propiedades particulares.

Todos los aceros contienen carbono pero se utiliza el termino de “aceros al carbono” para referirle a las aleaciones cuyas propiedades estan básicamente determinadas por los contenidos de carbono y manganeso. En los aceros aleados intervienen, de manera importante, otros elementos como: cromo, vanadio, niobio.

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La materia prima para la elaboración del acero es el mineral de hierro que extrae, directamente, de la minas naturales. El mineral está constituido por una parte no metálica, que se desecha, y por una metálica con metálica con base de oxido de hierro, además de otras impurezas como: azufre, fósforo y otras.

PRODUCCIÓN DE ACERO

REDUCCIÓN DEL HIERROEl mineral extraído de las minas no se utiliza directamente para fabricar acero, sino que requiere una preparación para enriquecer su contenido de hierro. La preparación puede incluir fases: Selección, trituración, sinterizacion y palatización.

FUNDICIÓNLa siguiente etapa es la transformación del hierro en acero. Los procedimientos mas importantes son:•Proceso Neumáticos: Acido de soplado de aire, Bessemer, Thomas y el básico con soplado de oxigeno.•Proceso Del Hogar Abierto: Siemens-Martin•Hornos Eléctricos: Donde la electricidad genera el calor necesario para la fusión.

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LAMINADOSe conoce como laminación o laminado al proceso industrial por medio del cual se reduce el espesor de una lámina de metal o de materiales semejantes con la aplicación de presión mediante el uso de distintos procesos, como la laminación de anillos o el laminado de perfiles. Por tanto, este proceso se aplica sobre materiales con un buen nivel de maleabilidad. La máquina que realiza este proceso se le conoce como laminador.El laminado puede ser en frío o en caliente. El laminado en caliente es el que se realiza con una temperatura bastante mayor a la de la recristalización que tiene el metal.PRODUCTOS LAMINADOS

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BARRAS DE REFUERZOBARRAS DE ACERO COMÚNSon barras cuya resistencia cedente no supera los 4200 kg/cm . La curva esfuerzo-deformación unitaria presenta un marcado escalón de cedencia y el limite elástico convencional coincide con la resistencia presente. Estas barras pueden ser, o no, soldables a temperatura ambiente.BARRAS CON TRATAMIENTO DE TORSIONADO EN FRÍOSon barras laminadas en caliente a partir de aceros comunes que, anteriormente, son sometidas a un proceso de tenso-torsión en frío; las tensiones producidas provocan un reacomodo molecular cuyo resultado es un aumento de la resistencia cedente (por ejemplo, de 4200 kg/cm a 5000 kg/cm ) y una marcada reducción en la capacidad de deformación inelástica y típicamente se reduce de 15% a 8%.

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BARRAS TERMOTRATADASEl proceso consiste en producir un templado y endurecimiento inicial, utilizando el propio calor remanente de laminación y haciendo pasar las barras por una línea de enfriamiento por agua. Con este proceso pueden obtenerse barras de alta resistencia sin perder la ductilidad propia de las barras de menor resistencia.BARRAS DE ACERO MICROALEADOCon estos aceros se obtienen barras de alta resistencia, manteniendo bajos los contenidos de carbono y manganeso. Estos aceros dúctiles, de alta resistencia, se obtienen cuando la composición química del acero añadiendo pequeñas cantidades de microaleantes. Pueden ser soldables o no, a temperatura ambiente.

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PROPIEDADES NORMATIVAS

•Resistencia A La Tracción

•Limite Elástico Convencional

•Porcentaje De Alargamiento

•Doblado En Frío

•Composición Química

•Geometría De Los Resultados

•Requisitos Adicionales

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La designación corresponde al diámetro nominal y puede ser expresada en octavos de pulgada (por ejemplo N°5 significa 5/8”), o en mm, en cuyo caso el numero va seguido por la letra M.

DESIGNACIÓN

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•Según La Soldabilidad•Según Su Límite Elástico

CLASIFICACIÓN

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•Símbolo Del Fabricante•Designación De La Barra•Clasificación Del Acero•Límite Elástico Nominal

MARCACIÓN

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SOLDADURAS•Soldadura A Tope

•Soldadura Con Solape•Otras

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CONTROL DE CALIDAD1. Se realizan ensayos sobre las barras de mayor y de

menor diámetro que deban ser soldadas.2. Para cada diámetro a ensayar se preparan 6

probetas; 3 para tracción y 3 para doblado en frío.3. De las tres probetas en tracción, dos serán barras

patrón; la tercera consistirá en dos barras soldadas. Esta ultima al ser ensayada, no presentara grietas en la junta soldada y su resistencia a tracción debe alcanzar resistencias iguales o mayores que la resistencia nominal de las barras y no menos del 95% de la resistencia promedio de las dos barras patrón ensayadas a tracción.

4. El alargamiento de la probeta soldada, medido después de la rotura, no será inferior al 95% del valor promedio de las dos barras patrón.

5. Las tres probetas sometidas al ensayo de doblado al frío, en el mandril normativo, deberán permanecer sin grietas visibles.

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•Alambre Laminados En Frío•Mallas Electrosoldadas•Cerchas Electrosoldadas

OTRAS DERIVACIONES DEL ACERO