Acero de refuerzo

El acero de refuerzo o varilla corrugada es el alma de cualquier elemento estructural, absorbe todos los esfuerzos de tensión provocados por las cargas, y por los cambios de volumen en el concreto al variar su temperatura.

Para garantizar el comportamiento adecuado del concreto reforzado, se deben cumplir dos condiciones: que el manejo del acero de refuerzo sea adecuado, eficiente y de calidad; y que el concreto alcance la resistencia de proyecto.

Apóyate de las siguientes recomendaciones,planea y supervisa cada etapa del acero de refuerzo en tu obra.

Etapa 1Suministro

Etapa 2Habilitado

¡Verifica!: 5 etapas del acero para el concreto reforzado

Etapa 3Armado

Etapa 4Colocación

Etapa 5Antes y durante

el colado

•Al recibir un pedido verifica que: ...La cantidad de tramos corresponde al peso solicitado ...No existe oxidación importante, grasa o escamas en la superficie ...No existen quiebres, deformaciones o imperfecciones que puedan afectar la resistencia o adherencia al concreto ...Contengan la etiqueta del fabricante con datos de: diámetro, grado y peso por metro lineal•Para almacenar considera: ...Estibar lotes de un mismo diámetro y grado sobre una base limpia ...Proteger de la humedad, oxidación, grasas, u otra afectación ...No revolver con pedidos ya verificados•La oxidación o escamas se pueden limpiar con un cepillo de alambre. Las grasas se pueden limpiar con solventes, cuida que éstos no dejen residuos grasosos.•Debes realizar pruebas de laboratorio a lotes que tienen mucho tiempo almacenados, sin la certeza de su procedencia, con oxidación excesiva, o con notables deterioros. Si la prueba no es satisfactoria, no los utilices para elementos estructurales.

Dedica el tiempo suficiente para planear y ejecutar adecuadamente el habilitado de acero, ya que es indispensable respetar las longitudes de anclaje, los tipos, formas y grados de dobleces, con el menor desperdicio posible. Recomendaciones: Antes de cortar o doblar los tramos de 12 metros, realiza ejercicios de despiece, analiza y estudia las dimensiones de las barras para cada elemento estructural, considera los traslapes, escuadras o ganchos. ImpoRtAnte: Supervisa la adecuada ejecución de los dobleces en ganchos y escuadras de acuerdo a la guía práctica.

etapa 1

Suministro Antes de solicitar el pedido de varilla, realiza la cuantificación detallada para conocer la cantidad de toneladas y los diámetros necesarios o requeridos para cada etapa de la obra.Recomendaciones: Establece un programa de suminis-tro con tu proveedor que contemple la cantidad para: Cimentación, Muros y Losas; el espacio para almacenar; y los tiempos de entrega. ImpoRtAnte: Incrementa el 7% a la cantidad cuantificada ya que existen desperdicios al momento de cortar y habilitar. Este porcentaje es aproximado y puede variar de acuerdo al ánalisis detallado del despiece de varillas. tip’s•Al realizar un pedido proporciona la cantidad de toneladas o número de varillas, el grado de acero y el diámetro en pulgadas u octavos de pulgada. • El grado 42 es el más usado en la edificación y equivale a una resistencia de 4,200 kg/cm2.•Apóyate en la siguiente tabla para consultar diámetros y características físicas de las varillas, realizar conversiones de toneladas a tramos o tramos a toneladas, o incluso, sustituir varillas para lograr mínimo, una misma área de acero del elemento a construir.

Características físicas de las varillas corrugadas

Nota: La longitud comercial de cada pieza es de 12 metros* Valor aproximado

3/8”1/2”5/8”3/4”1”1 1/4”1 1/2”

Diámetro

# 2.5# 3# 4# 5# 6# 8# 10# 12

Área(mm2)

4971

1271982855077941140

Kg/ml

0.3880.5600.9941.5522.2353.9736.2258.938

Diámetro (mm)

7.909.5012.7015.9019.1025.4031.8038.10

perímetro(mm)

24.8029.8039.9050.0060.0079.8099.90119.70

pzas/ton*

14984543721149

etapa 2

Habilitado

tip’sGuía práctica para dobleces: •Bastones: Doblar a 180° más extensión mínima de 4 veces el diámetro de la varilla, pero no menor a 65mm.

•Escuadras: Doblar a 90° más una extensión de 12 veces el diámetro de la varilla como mínimo.

•Ganchos en estribos: Doblar a 135° más una extensión mínima de 6 veces el diámetro de la varilla o alambrón, pero no menor a 65mm.

•Prohibido doblar o enderezar las varillas de forma que puedan dañarse y afectar su comportamiento.•Prohibido utilizar varillas re-enderezadas en elementos estructurales.•Los dobleces en obra se realizan en frío, si es necesario aplicar calor, cuida que: ...Se realice en taller ...Temperatura no mayor a 530 °C ...La pieza se enfríe por sí sola, no sumergir en agua para acelerar el proceso.

etapa 3

Armado Después de habilitar el acero (cortes y dobleces), es necesario armar (unir) cada barra o elemento, tal y como se especifica en el proyecto estructural. Recomendaciones: Evita retrabajos, altos sobre costos o inseguridad estructural. ImpoRtAnte: Revisa y verifica la cantidad de acero y los detalles de armado, que no falten varillas o estribos, que se cumplan las separaciones y áreas de acero indicadas en los planos. tip’s•Las varillas de refuerzo principal siempre serán corrugadas.•Las tolerancias permitidas al momento de armar los distintos elementos estructurales son en milímetros, consulta al ingeniero estructural en caso de duda. •La separación entre los estribos no debe ser mayor a la dimensión del lado más largo del elemento.•Los 2 ganchos que cierran al estribo deben abrazar de manera alternada a las varillas de refuerzo principal en las 4 esquinas.•Para vigas y columnas -3 mm es lo más que puedes reducir la distancia especificada entre lechos de varillas.•En muros y losas macizas, el espaciamiento máximo entre los ejes de refuerzo principal, es lo que resulte menor entre 46 cm y 3 veces el espesor.traslapes: •Puedes traslapar varillas hasta del No. 8 (1”).•El traslape mínimo es de 40 veces el diámetro de la varilla.•Evita traslapes en secciones con máximo esfuerzo o entre varillas de diferente diámetro.•Realiza el traslape donde el esfuerzo de tensión es menor (no más allá de 1/5 del claro para losas y vigas).Conexiones soldadas:•Las varillas del No.10 y 12 no se pueden traslapar, debes realizar la conexión con soldadura.•Inspecciona que la resistencia de la unión soldada sea 125% mayor a la resistencia de la varilla.

DD= 6d para V´s del #3 al #8D= 8d para V´s del #10 al #12

D= 6d para V´s del #3 al #8D= 8d para V´s del #10 al #12D

Gancho 180°

escuadra 90°

4d o 65 mm. mín.

12d

6d o 65 mm. mín

•Para consultar las zonas críticas de esfuerzo y los de-talles importantes de armado en otros elementos de concreto, solicita los tip´s técnicos mi obra disponibles en archivo electrónico.

El elemento armado se coloca de manera precisa en el sitio indicado por el plano estructural. Recomendaciones: Verifica el alineamiento y recubrimiento del acero dentro o sobre la cimbra. ImpoRtAnte: Nuevamente revisa y verifica la cantidad de acero y los detalles de armado (que no falten varillas o estribos, que se cumplan las separaciones y áreas de acero indicadas en los planos). tip’s•Apóyate de la siguiente tabla y respeta el calzado del acero para lograr el recubrimiento adecuado.

Concreto en contacto directo y permanente con el terreno natural 7.5 cmConcreto expuesto al agua de mar 10 cmConcreto expuesto a la intemperie o en contacto con el suelo: Varillas del no. 2.5 al 5 3.8 cmVarillas del no. 5 a mayores 5.0 cmConcreto en losas, muros, columnas y trabes:Varillas del no. 2.5 al 5 1.3 a 2.0 cmVarillas del no. 5 a mayores 1.9 a 4.0 cm

Nota: - 5 mm es la reducción máxima permitida en recubrimientos.

•En ambiente húmedo y con viento excesivo se reduce la eficiencia de la soldadura. •Evita traslapar o soldar más del 33% del acero de refuerzo en una misma sección.Varillas en paquetes:•Como máximo puedes empaquetar hasta 4 barras de acero.•Realiza los traslapes entre paquetes de varilla de manera escalonada y con un mínimo de: ...48 veces el diámetro de la varilla para paquetes de 3. ...54 veces el diámetro de la varilla para paquetes de 4.Sustitución de varillas:•Si se justifica, puedes sustituir varillas por otra de mayor diámetro u otras de diámetro menor. ImpoRtAnte: Nunca reduzcas el área de acero requerida para el elemento. Esta acción debe estar avalada por el ingeniero estructural. Zonas críticas de esfuerzo:•Cada elemento estructural tiene zonas críticas en las cuales se esfuerza más, por lo que es importante detallar y respetar con más cuidado los ganchos, bastones, longitudes de traslape, en dichas zonas. •En una losa de concreto la zona crítica de esfuerzos se ubica en el cuarto del claro a partir de los apoyos. Ver detalle de armado típico.

etapa 4

Colocación

RECUBRIMIENTOS MÍNIMOS PARA CONCRETO CONVENCIONALUBICACIÓN RECUBRIMIENTO

zona crítica

ZONA CRÍTICA

etapa 5

Antes y durante el

colado

•Utiliza calzas prefabricadas de PVC, de concreto o silletas de varillas; nunca emplees madera para calzar. •Cuando el concreto esté expuesto a sulfatos, no emplees calzas hechas con varilla, a menos que las puntas estén cubiertas con plástico o aislante.•Sujeta perfectamente las calzas a las varillas para evitar su movimiento durante el colado.

En la etapa previa al vaciado del concreto fresco sobre el acero de refuerzo, aún puedes detectar y corregir errores en la cantidad, posición, espaciamiento y detalles del armado. Recomendaciones: 24 horas previas al colado establece una lista de chequeo final para revisar una vez más los detalles del armado. ImpoRtAnte: Aún durante el vaciado del concreto repasa la lista de chequeo y toma acciones correctivas ante cualquier desviación. tip’s •Antes del colado revisa que el acero: ...Se encuentre limpio y libre de grasa ...Perfectamente alineado y colocado ...Se cumplan los recubrimientos ...Calzas suficientes, firmes y bien ubicadas ...Los pasos para las instalaciones no provoquen barras y estribos torcidos o desplazados•Durante el colado revisa que: ...El acero no se desalinee ...No se abuse del vibrado colocando el cabezal en contacto con el acero ...Que las calzas permanezcan en su lugar

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