ABG. GLADYS ANTONIETA MORAN RÍOS

Fecha de publicación: ABRIL / 2014

No. Área o dependencia Meta Objetivo Plazo Responsable

1 Despacho Ministerial Cumplir con el 100% de los indicadores que se reflejan en elSistema GPR (Gobierno por Resultados)

Incrementar la calidad en la infraestructura del transporte mar-14 ING. PAOLA CARVAJAL AYALA

Cumplir con el 100% de los indicadores que se reflejan en elSistema GPR (Gobierno por Resultados)

Incrementar la cobertura de servicios de transporte mar-14 ING. PAOLA CARVAJAL AYALA


Incrementar la calidad en los servicios de transporte mar-14 ING. PAOLA CARVAJAL AYALA


Incrementar la difusión en derechos y deberes para los actores del transporte

mar-14 ING. PAOLA CARVAJAL AYALA


Incrementar la eficiencia operacional del MTOP mar-14 ING. PAOLA CARVAJAL AYALA

Cumplir con el 100% de los indicadores que se reflejan en el Incrementar el desarrollo del talento humano del MTOP mar-14 ING. PAOLA CARVAJAL AYALA

Nombre de la Institución Pública

6) Parámetros Aplicables a la información de Planificación Institucional

A. Metas y objetivos de unidades administrativas


Incrementar el desarrollo del talento humano del MTOP mar-14 ING. PAOLA CARVAJAL AYALA


Incrementar el uso eficiente del presupuesto del MTOP mar-14 ING. PAOLA CARVAJAL AYALA

2 Coordinación General Administrativa Financiera


Incrementar la eficiencia operacional de la institución en el área de competencia.

mar-14 DR. EDUARDO NOBOA VINUEZA


Incrementar la institucionalidad del sector del transporte. mar-14 DR. EDUARDO NOBOA VINUEZA


Incrementar el desarrollo de las capacidades de los servidores del MTOP.conocimiento del sector



Incrementar el control de los bienes muebles e inmuebles de la Institución.



Mantener la ejecución presupuestaria programada mar-14 DR. EDUARDO NOBOA VINUEZA


Incrementar la eficiencia en la ejecución de los procesos precontractuales.



Incrementar la captación de recursos financieros reembolsables y no reembolsables para el sector transporte.



Incrementar la gestión del sistema de información institucional.


3 Coordinación General de Asesoría Jurídica


Incrementar la eficiencia de los procesos de la Coordinación General de Asesoría Jurídica MEDIANTE un plan de capacitación

mar-14

ABG. GLADYS ANTONIETA MORAN RÍOS


Reducir el tiempo de atención de los trámites inherentes a ésta Coordinación MEDIANTE la incorporación de personal altamente capacitadoespecializada en

mar-14

ABG. GLADYS ANTONIETA MORAN RÍOS

4 Coordinación General de Planificación


Incrementar la implementación de la planificación organizacional en cada INSTITUCIÓN

mar-14 ING. CHRISTIAN ROBERTO DÁVILA CADENA


Incrementar la calidad de información, para la toma de decisiones, de los planes estratégicos y operativos








Incrementar el control de los riesgos presentados en la RVE, Puertos y Aeropuertos


5 Dirección de Auditoría Interna Cumplir con el 100% de los indicadores que se reflejan en elSistema GPR (Gobierno por Resultados)

Reducir el nivel de riesgos en el manejo de los Recursos Públicos MEDIANTE la implementaciòn de un sistema de control interno conforme a la naturaleza de los procesos institucionales

mar-14 ING. JOSÉ FERNANDO SALAZAR HEREDIA


Incrementar la participaciòn de la Auditorìa Interna conforme el actual modelo de gestiòn del MTOP MEDIANTE la estructuraciòn y aplicaciòn del Plan Anual de Control basado en factores crìticos de èxito


Cumplir con el 100% de los indicadores que se reflejan en el Mantener un nivel de asesoramiento permanente con los mar-14 ING. JOSÉ FERNANDO SALAZAR HEREDIACumplir con el 100% de los indicadores que se reflejan en elSistema GPR (Gobierno por Resultados)

Mantener un nivel de asesoramiento permanente con los administradores con cada uno de los procesos de MTOP y fundamentalmente a la màxima autoridad MEDIANTE la participaciòn proactiva con los auditados en temas independientes al Plan Anual de Control


6 Dirección de Comunicación Social y atención al ciudadano


PENDIENTE mar-14 LCDA. CARLOS IVANOF ARMIJOS VISCARRA

7 Subsecretaría del transporte Aeronáutico Civil


Incrementar la satisfacción al usuario durante el transporte aéreo

mar-14 ABG. MARIO ANDRÉS PAREDES BALLADARES


Incrementar la modernización y seguridad del sector aeronáutico

mar-14 ABG. MARIO ANDRÉS PAREDES BALLADARES


Incrementar la conectividad del transporte aéreo mar-14 ABG. MARIO ANDRÉS PAREDES BALLADARES

8 Subsecretaría de Delegaciones y Concesiones delTransporte


Incrementar concesiones multimodales de transporte mar-14 ECON. MARÍA FERNANDA GUILLEN PALACIOS


Incrementar las capacidades técnicas para la determinación de delegación y concesión.

mar-14 ECON. MARÍA FERNANDA GUILLEN PALACIOS


Mantener niveles optimos de servicio en las concesiones y delegaciones

mar-14 ECON. MARÍA FERNANDA GUILLEN PALACIOS

9 Subsecretaría de la Infraestructura del Transporte


Incrementar el nivel de calidad de las normas de estudio y diseños de infraestructura vial

mar-14 ING. CÉSAR ALEJANDRO RUIZ BRITO


Incrementar la calidad de la construcción de la infraestructura



Incrementar el cumplimiento de las normas de seguridad de las vías



Disminuir el impacto ambiental por la construcción de infraestructura



Disminuir el nivel de congestión de las vías mar-14 ING. CÉSAR ALEJANDRO RUIZ BRITO







Mantener la periodicidad de las operaciones de conservación de la infraestructura del transporte


10 Subsecretaría de Puertos y Transporte Marítimo y Fluvial


Incrementar la regularización del ordenamiento costero mar-14 ABG. PILAR DEL ROCIÓ PROAÑO VILLARREAL


Incrementar la calidad y eficiencia de la Subsecretaría mejorando la gestión de los procesos operacionales

mar-14 ABG. PILAR DEL ROCIÓ PROAÑO VILLARREAL


Incrementar la calidad y cobertura de los servicios que presta la Subsecretaría de Puertos y Transporte Marítimo y Fluvial en ejercicio de sus facultades como Autoridad Portuaria y del Transporte Acuático


Cumplir con el 100% de los indicadores que se reflejan en el Incrementar el nivel de Seguridad operacional en el Sector mar-14 ABG. PILAR DEL ROCIÓ PROAÑO VILLARREALCumplir con el 100% de los indicadores que se reflejan en elSistema GPR (Gobierno por Resultados)

Incrementar el nivel de Seguridad operacional en el Sector Portuario, Marítimo y Fluvial


11 Subsecretaría de Transporte Terrestre y Ferroviario


Incrementar los niveles de control para la conservación de la infraestructura de la RVE

mar-14 ING. PAÚL HERNANDEZ GUERRERO


Reducir los niveles de contaminación ambiental de transporte público y comercial



Incrementar el nivel de responsabilidad en los actores viales en materia de seguridad vial



Incrementar los niveles de seguridad y protección del transporte ferroviario



Incrementar el control en los pasos de frontera legales mar-14 ING. PAÚL HERNANDEZ GUERRERO

12 Subsecretaría Regional 1 Cumplir con el 100% de los indicadores que se reflejan en elSistema GPR (Gobierno por Resultados)

Incrementar el control de la conservación vial. mar-14 ING. VICENTE BAYARDO RAMÍREZ MALDONADO


Incrementar el grado de cumplimiento de los contratos de infraestructura en todos los modos de trasporte.

mar-14 ING. VICENTE BAYARDO RAMÍREZ MALDONADO


Incrementar los procesos de control en el nivel de servicio de las vías, señalizaciòn y seguridad vial



Incrementar el control de la aplicación de la normativa que rige el trasporte.



Incrementar la eficiencia en la administración de los recursos econòmicos y materiales.



Incrementar la planificaciòn de corredores regionales de transporte intermodal



Incrementar el control de la conservación vial mar-14 IING. JUAN AMABLE MARAÑÓN LOOR


Incrementar el grado de cumplimiento de los contratos de infraestructura en todos los modos de trasporte

mar-14 IING. JUAN AMABLE MARAÑÓN LOOR


Incrementar los procesos de control en el nivel de servicio de las vías, señalizaciòn y seguridad vial



Incrementar el control de la aplicación de la normativa que rige el trasporte



Incrementar la eficiencia en la administración de los recursos económicos y materiales








Incrementar la planificaciòn de corredores regionales de transporte intermodal



Incrementar el control de la conservación vial mar-14 ING. LUIS ENRIQUE URBINA CALOPIÑA


Incrementar el grado de cumplimiento de los contratos de infraestructura en todos los modos de transporte

mar-14 ING. LUIS ENRIQUE URBINA CALOPIÑA


Incrementar los procesos de control en el nivel de servicio de las vias,señalización y seguridad vial



Incrementar el control de la aplicación de la normativa que rige al transporte

mar-14 ING. LUIS ENRIQUE URBINA CALOPIÑASistema GPR (Gobierno por Resultados) rige al transporteCumplir con el 100% de los indicadores que se reflejan en elSistema GPR (Gobierno por Resultados)




Incrementar la planificación de corredores regionales de transporte intermodal



Incrementar el control de la conservación vial mar-14 ING. FERNANDO ZAMBRANO PÁRRAGA



mar-14 ING. FERNANDO ZAMBRANO PÁRRAGA


Incrementar los procesos de control en el nivel de servicio de las vías, señalización y seguridad vial












Incrementar el control de la conservación vial mar-14 ING. MIGUEL ÁNGEL CARVACHE LÓPEZ



mar-14 ING. MIGUEL ÁNGEL CARVACHE LÓPEZ














Incrementar el control de la conservación vial mar-14 ING. FERNANDO PATRICIO PESANTEZ URGILEZ








mar-14 ING. FERNANDO PATRICIO PESANTEZ URGILEZ












mar-14 ING. FERNANDO PATRICIO PESANTEZ URGILEZSistema GPR (Gobierno por Resultados) transporte intermodal

18 Subsecretaría Regiona 7 Cumplir con el 100% de los indicadores que se reflejan en elSistema GPR (Gobierno por Resultados)


mar-14 ING. ISRAEL VINICIO VILLAVICENCIO GARCÍA


Incrementar el control de la conservación vial mar-14 ING. ISRAEL VINICIO VILLAVICENCIO GARCÍA





Incrementar el control de la aplicación de la normativa que rige el transporte








19 Dirección Administrativa Cumplir con el 100% de los indicadores que se reflejan en elSistema GPR (Gobierno por Resultados)

Incrementar el servicio de movilidad para nuestros clientes internos MEDIANTE un plan sistematizado de administración de vehículos

mar-14 DR. JAIME RENÉ LÓPEZ MUÑOZ


Incrementar la eficiencia en la atención de servicios administrativos MEDIANTE la automatización y sistematización del proceso de adquisiciones



Incrementar el control de los bienes MEDIANTE un plan integral de manejo de inventarios.


20 Dirección de Administración del talento Humano


Incrementar la eficacia en la gestión de procesos en la INSTITUCIÓN.

mar-14 ING. CARLOS ALBERTO RIVADENEIRA ACOSTA

21 Dirección de contratación Cumplir con el 100% de los indicadores que se reflejan en elSistema GPR (Gobierno por Resultados)

Incrementar la eficiencia en la ejecución de los procesos precontractuales MEDIANTE el cumplimiento de standares.

mar-14 ABG. MICHELLE VERÓNICA LALAMA MATA


Incrementar la asistencia técnica en contratación pública MEDIANTE la ejecución del plan de capacitación



Incrementar la actualización de los procesos de la Dirección de Contratación MEDIANTE la digitalización de los documentos precontractuales








Mantener la base de datos de todos los procesos contractuales MEDIANTE la actualización de la información en la ejecución precontractual


22 Dirección de Créditos y CooperaciónInternacional


Incrementar la captación de recursos financieros que permitan el financiamiento de proyectos MEDIANTE la formulación y presentación de planes y programas de inversión que justifiquen el endeudamiento con créditos externos.

mar-14 ABG. AIDE TOVAR DONOSO


Incrementar la efeciencia en la gestión y administración de recursos financieros de créditos y cooperación MEDIANTE el seguimiento técnico de las condiciones establecidas en


el seguimiento técnico de las condiciones establecidas en los créditos y el envío de las solicitudes de desembolso.


Incrementar la eficiencia para el cumplimiento de los compromisos asumidos en los Convenios Binacionales y Multilaterales MEDIANTE la coordinación con la entidades involucrados y los países cooperantes.


23 Dirección de Tecnologías de la Información yComunicaciones


Incrementar la alineación estratégica de TI a los planes institucionales y gubernamentales MEDIANTE la gestión del portafolio de servicios e implementación de programas y proyectos integrales basados en los procesos COBIT relacionados.

mar-14 ING. DIRNEY JULIO ESCOBAR COTO


Incrementar la calidad de los servicios de TI MEDIANTE la elaboración de acuerdo de servicios garantizando la continuidad del negocio y estandarizando y sistematizando las operaciones, peticiones e incidentes de servicio.



Incrementar la capacidad de los procesos de gobierno y gestión de TI MEDIANTE la implementación y gestión de mejores prácticas, politicas de seguridad y mitigación de riesgos que permitan asegurar la información y continuidad de la operación.



Incrementar las capacidades y eficiencia del Talento Humano y los recursos financieros deTI MEDIANTE el desarrollo e implementación de planes de capacitación basados en metodologías de mejores prácticas.



Incrementar la eficiencia en la implementación de proyectos de TIC's MEDIANTE el uso de mejores prácticas de gestión de proyectos.



Incrementar la seguridad de la información del MTOP MEDIANTE la implantación del Esquema Gubernamental de seguridad de la información y Políticas se seguridad institucionales








Incrementar la calidad de servicios de gestión institucional de las diferentes dependencias del MTOP MEDIANTE la sistematización de los procesos generados



Incrementar la integridad, confiabilidad y disponibilidad de la Infraestructura Tecnológica que provee servicios al MTOP MEDIANTE la adquisición e implantación y renovación de Equipos Tecnológicos, Redes y Telecomunicaciones seguros, oportunos y permanentes


Cumplir con el 100% de los indicadores que se reflejan en el Incrementar los niveles de servicios de TIC's al Cliente mar-14 ING. DIRNEY JULIO ESCOBAR COTOCumplir con el 100% de los indicadores que se reflejan en elSistema GPR (Gobierno por Resultados)

Incrementar los niveles de servicios de TIC's al Cliente internos del MTOP MEDIANTE la implantación de herramientas y soluciones informáticas seguras, oportunas y permanentes, basadas en las mejores prácticas y estándares


24 Dirección Financiera Cumplir con el 100% de los indicadores que se reflejan en elSistema GPR (Gobierno por Resultados)

Incrementar la ejecución presupuestaria MEDIANTE un mejor manejo de las certificaciones presupuestarias y disponibilidad de recursos

mar-14 ECON. MARÍA ELENA CAÑADAS CARRERA


Incrementar la efectividad del control adecuado para el análisis de cobertura y vigencia de pólizas de garantías que presentan los contratistas MEDIANTE la capacitación a los analistas encargados de esta actividad, en coordinación estrecha con la dirección de asesoría legal.



Incrementar la capacitación y experiencia de los funcionarios que conforman la dirección financiera MEDIANTE la asistencia a cursos de especialización y pasantías en instituciones similares.



Incrementar el control de las actividades presupuestarias, contables y de tesorería, en las distintas unidades ejecutoras desconcentradas MEDIANTE un plan de transferencia de conocimientos de los funcionarios de la dirección financiera matriz hacia áreas desconcentradas.


25 Dirección de Información Seguimiento y Evaluación


Incrementar el monitoreo, seguimiento y evaluación de los planes estratégicos y operativos, MEDIANTE la aplicaciòn de las Herramientas para evaluar el avance

mar-14 ING. VICTOR HUGO QUIJIA LEMA


Incrementar la calidad de la información descentralizada MEDIANTE actualizaciones periódicas estandarizadas de la base de datos, sistemas de información, variables e inventarios.

mar-14 ING. VICTOR HUGO QUIJIA LEMA






26 Dirección de Planeamiento de la Seguridad para elDesarrollo Nacional


Reducir la frecuencia de interferencias en la operación de la infraestructura del transporte ante la presencia de eventos de origen natural o antrópico MEDIANTE la elaboración de programas de obras de prevención y declaratorias de emergencias verificadas.

mar-14 LCDO. LUIS EFRAÍN CARTAGENOVA CISNEROS


Incrementar la seguridad de personas y bienes del Ministerio de Transporte y Obras Públicas MEDIANTE la coordinación interinstitucional en torno a la autoprotección corporativa.

mar-14 LCDO. LUIS EFRAÍN CARTAGENOVA CISNEROS

27 Dirección de Planificación e Inversión de la Infraestructura y


Mantener el tiempo en el proceso de revisión de los proyectos de inversión MEDIANTE una adecuada

mar-14 ING. CARLOS JAVIER CEVALLOS MANZANOInversión de la Infraestructura yGestión del Transporte

Sistema GPR (Gobierno por Resultados) proyectos de inversión MEDIANTE una adecuada distribución de las actividades.


Incrementar la efectividad de la programación de recursos MEDIANTE el asesoramiento a las unidades ejecutoras o demandanates sobre el ingreso y manejo de la información.

mar-14 ING. CARLOS JAVIER CEVALLOS MANZANO


Incrementar la implementación de la planificación organizacional en el MTOP MEDIANTE el cumplimiento y aplicaciòn de las herramientas y sistemas de planificación institucional y gubernamentales.

mar-14 ING. CARLOS JAVIER CEVALLOS MANZANO

28 Dirección de Planificación Intersectorial de la Movilidad


Reducir el porcentaje de información georeferenciada no estandarizada del MTOP MEDIANTE la implementacion de un sistema único de gestion de información georeferenciada.

mar-14 ING. SEGUNDO RAIMUNDO LASCANO LASCANO


Incrementar la calidad de la información actualizada de las herramientas de planificación de transporte (Dotación de Tecnología, Inventario Vial) MEDIANTE la ejecución de proyectos orientados a la gestión de la información relacionada al transporte.



Incrementar la capacidad técnica de las Subsecretarias regionales y direcciones provinciales MEDIANTE un plan de capacitación de Sistemas Información Geográfica - SIG.


29 Dirección de Coordinación de Aeronáutica Civil


Incrementar la modernización y la seguridad MEDIANTE proyectos de infraestructura de los aeropuertos a nivel nacional

mar-14 ECON. CHRISTIAN PAÚL GONZÁLEZ CAJAS


Incrementar la satisfacción al usuario MEDIANTE la implementación de sistemas de medición continua del servicio del transporte aéreo



Incrementar la conectividad del transporte aéreo MEDIANTE la implementación de incentivos y el cumplimiento de estándares para el transporte aéreo







30 Dirección de Administración de Delegaciones y Concesiones


Mantener niveles óptimos de servicio en las vías concesionadas y delegadas MEDIANTE monitoreo del cumplimiento de las normas establecidas.

mar-14 ING. MARIO SEBASTIÁN PARDO DUQUE


Mantener niveles óptimos del servicio aeroportuario MEDIANTE monitoreo del cumplimiento de las normas establecidas.



Mantener niveles optimos del servicio portuario MEDIANTE el monitoreo del cumplimiento de las normas establecidas


31 Dirección de Estudios de Pre-Factibilidad y Factibilidad de


Incrementar concesiones multimodales de transporte MEDIANTE el fortalecimiento del equipo multidisciplinario

mar-14 ECON. EMMANUEL FRANCOIS DELAUNEFactibilidad y Factibilidad deDelegaciones y Concesiones

Sistema GPR (Gobierno por Resultados) MEDIANTE el fortalecimiento del equipo multidisciplinario para estructurar concesiones


Incrementar las capacidades de la Dirección MEDIANTE un programa de capacitación dirigido a sus funcionarios.

mar-14 ECON. EMMANUEL FRANCOIS DELAUNE

32 Dirección de Conservación de infraestructura del Transporte


Incrementar los niveles de servicio (comodidad, seguridad y de circulación libre y fluida) de la red vial estatal, MEDIANTE la ejecución de proyectos de rehabilitación, mejoramiento, señalización y una adecuada conservación.

mar-14 ING. FRANCO HERNÁN ROJAS RUALES


Mantener el control y monitoreo de los trabajos de mantenimiento por administración directa a nivel nacional, MEDIANTE la implementación de tecnologías que permita el seguimiento y evaluación de la ejecución del programa de mantenimiento rutinario y periódico.



Mantener la supervisión de los eventos en la red vial estatal, MEDIANTE los recorridos e inspecciones que se realizarán con las patrullas de caminos.



Incrementar la capacidad técnica y operativa de las Subsecretarías Regionales en la ejecución, supervisión y aprobación de la conservación MEDIANTE la elaboración de talleres de capacitación y transferencia de conocimientos en las áreas técnicas pertinentes


33 Dirección de Construcciones del Transporte


Reducir retrasos en la ejecución de los proyectos MEDIANTE la aplicación del SITOP y una adecuada Supervisión

mar-14 ING. MANUEL ALBERTO AIZAGA VILLACRECE


Incrementar la capacidad técnica y operativa de las Subsecretarías Regionales en la ejecución, supervisión y aprobación de construcción MEDIANTE la elaboración de talleres de capacitación y transferencia de conocimientos en las áreas técnicas pertinentes








Incrementar la calidad de la construcción de la infraestructura MEDIANTE procedimiento de supervisión y de control de calidad mas eficientes.


34 Dirección de Estudios del Transporte


Incrementar los estudios de Ingeniería en la Red Vial Estatal MEDIANTE la contratación de consultorías y ejecución por administración directa en diferentes áreas técnicas

mar-14 ING. VERÓNICA PAULINA BRAVO OCHOA


Incrementar los diseños de ingeniería para autopistas MEDIANTE la contratación y ejecución de estudios de Ingeniería.


Cumplir con el 100% de los indicadores que se reflejan en el Incrementar la capacidad técnica y operativa de la Dirección mar-14 ING. VERÓNICA PAULINA BRAVO OCHOACumplir con el 100% de los indicadores que se reflejan en elSistema GPR (Gobierno por Resultados)

Incrementar la capacidad técnica y operativa de la Dirección de Estudios en la ejecución, supervisión y aprobación de estudios MEDIANTE la elaboración de talleres de capacitación y transferencia de conocimientos en las áreas técnicas pertinentes



Reducir el nivel de congestión de las vías MEDIANTE la evaluación constante de los niveles de servicio de la RVE


Dirección de Gestión Socio Ambiental


Incrementar el control ambiental en los proyectos de infraestructura del transporte MEDIANTE la gestión oportuna con actores externos con autoridad ambiental

mar-14 LCDA. MARCIA LILIANA VIZUETE VALVERDE


Incrementar el control ambiental en las fuentes de materiales MEDIANTE la gestión oporturna con actores externos, con autoridad minera y ambiental.



Reducir los impactos ambientales generados en las fuentes de materiales y los proyectos de infraestructura del sector transporte MEDIANTE la implementación de planes de manejo, gestión ambiental y cierre de los mismos.


35 Dirección de Puertos Cumplir con el 100% de los indicadores que se reflejan en elSistema GPR (Gobierno por Resultados)

Incrementar el nivel de Seguridad Operacional en el Sector Portuario MEDIANTE la realización de inspecciones y supervisiones a los Puertos, Terminales e Infraestructuras Portuarias Marítimas, Cabotajes y Fluviales.

mar-14 ING. DIEGO FERNANDO LASCANO ARMAS


Incrementar la regularización del ordenamiento Costero MEDIANTE la realización de un censo.



Incrementar el nivel de especialización del personal que labora en la dirección de puertos MEDIANTE la implementación de un plan óptimo de capacitación anual que lleve a desarrollar un conocimiento y habilidades necesarias en esta dirección para ejercer control, gestión, toma de decisiones, transparecia y ética profesional en el ambito portuario.








Incrementar el cobro de las recaudaciones estipuladas en la Ley General de Puertos MEDIANTE la implementación de iniciativas informáticas para la administración, gestión y control de las operaciones portuarias a nivel nacional; incluido el mejoramiento continuo de la prestación de servicios con mayor grado de efectividad.


36 Dirección de Transporte Marítimo y Fluvial


Incrementar el registro del cumplimiento de las normativas por parte de los actores del transporte acuático MEDIANTE campañas de regularización

mar-14 ING. HAMILTON OSWALDO JARAMILLO VELASCO

Cumplir con el 100% de los indicadores que se reflejan en el Incrementar la regularización del transporte marítimo y mar-14 ING. HAMILTON OSWALDO JARAMILLO VELASCOCumplir con el 100% de los indicadores que se reflejan en elSistema GPR (Gobierno por Resultados)

Incrementar la regularización del transporte marítimo y fluvial MEDIANTE la elaboración o actualización de normativas.



Reducir la diversidad de tarifas de los servicio público de transporte marítimo y fluvial MEDIANTE la elaboración de tarifarios


37 Dirección de Transporte Ferroviario


Implementar señalización preventiva en la RVE con respecto al Sistema Férreo mediante proyectos de señalización horizontal y vertical , semáforos y vallas de protección.

mar-14 ING. JOSÉ MIGUEL BEDON ALMEIDA


Implementar la cultura ferroviaria en el país mediante campañas de concientización ciudadana

mar-14 ING. JOSÉ MIGUEL BEDON ALMEIDA

38 Dirección de Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial


Incrementar el control de transporte internacional de carga y personas por carretera mediante la implementación de Centro de Control

mar-14 ING. JORGE MEJIA DUMANI


Incrementar el control de los vehículos de carga pesada en el país MEDIANTE la rehabilitación, readecuación, implementación y construcción de nuevas estaciones fijas y móviles de control de pesos y dimensiones.



Incrementar la infraestructura de servicios para el transporte de carga pesada MEDIANTE la implementación de centros de transferencia.



Incrementar la responsabilidad de todos los usuarios viales MEDIANTE la instrucción, formación, capacitación y difusión de planes, proyectos y normas de seguridad vial.



Incrementar el control del uso de las vías MEDIANTE la implementación de sistemas de control.


39 Dirección Provincial Carchi Cumplir con el 100% de los indicadores que se reflejan en elSistema GPR (Gobierno por Resultados)

Incrementar el nivel de servicio de la Red Vial Estatal Provincial MEDIANTE un plan de contratación y de control de las actividades de conservación y rehabilitación por administración directa o contratada.

mar-14 ING. OMAR WILFRIDO CHAMORRO REYES







Incrementar la seguridad de la Red Vial Estatal Provincial, MEDIANTE un plan de señalización y seguridad vial, y estudios de ingeniería de puntos críticos.



Reducir el ìndice de incumplimiento de las normativas de transporte pesado, MEDIANTE la implementación del sistema de control de pesos y dimensiones de los vehículos de carga.



Incrementar el rendimiento operativo de la maquinaria vial MEDIANTE un plan de repotenciacion del equipo caminero y la contrataciòn de personal calificado para la operación


y la contrataciòn de personal calificado para la operación del mismo.


Incrementar la eficiencia de control para el cumplimiento de los contratos MEDIANTE un plan de verificacion y coordinacion de acciones paralelas con la administración, la fiscalizacion y supervision acorde al cronograma de obra y económico.


40 Dirección Provincial Esmeraldas Cumplir con el 100% de los indicadores que se reflejan en elSistema GPR (Gobierno por Resultados)

Incrementar el nivel de servicio de la Red Vial Estatal Provincial MEDIANTE un plan de contratación y de control de las actividades de conservación y rehabilitación por administración directa o contratada

mar-14 ING. MABEL SIBILA ENDARA SANTOS


Incrementar la seguridad de la Red Vial Estatal Provincial, MEDIANTE un plan de señalización y seguridad vial, y estudios de ingeniería de puntos críticos






Incrementar el rendimiento operativo de la maquinaria vial MEDIANTE un plan de re potenciacion del equipo caminero y la contrataciòn de personal calificado para la operación del mismo.



Incrementar la eficiencia de control para el cumplimiento de los contratos MEDIANTE un plan de verificacion y coordinacion de acciones paralelas con la administración, la fiscalizacion y supervision acorde al cronograma de obra y económico



Incrementar la conectividad de todos los modos de transporte en cada región MEDIANTE un plan de coordinación para el diseño y construcción de corredores que integren física y operacionalmente los modos de transporte







41 Dirección Provincial Imbabura Cumplir con el 100% de los indicadores que se reflejan en elSistema GPR (Gobierno por Resultados)


mar-14 ING. GABRIELA EDITH ESPÍN ROSALES





Incrementar el rendimiento operativo de la maquinaria vial MEDIANTE un plan de re potenciacion del equipo caminero y la contrataciòn de personal calificado para la operación


y la contrataciòn de personal calificado para la operación del mismo.




42 Dirección Provincial Sucumbíos Cumplir con el 100% de los indicadores que se reflejan en elSistema GPR (Gobierno por Resultados)


mar-14 ING. VINICIO DAVID PACHECO SARMIENTO













45 Dirección Provincial Zamora Chinchipe



mar-14 ING. JORGE EDUARDO GÁLVEZ MORENO












Dirección Provincial Loja Cumplir con el 100% de los indicadores que se reflejan en elSistema GPR (Gobierno por Resultados)

Reducir el índice de incumplimiento de las normativas de transporte pesado mediante la implementación del sistema de control de pesos y dimensiones de los vehículos de

mar-14 ING. ÁNGEL PAREDES ORTEGA

de control de pesos y dimensiones de los vehículos de carga.





Incrementar el rendimiento operativo de la maquinaria vial MEDIANTE un plan de re potenciación del equipo caminero y la contratación de personal calificado para la operación del mismo.








46 Dirección Provincial El Oro Cumplir con el 100% de los indicadores que se reflejan en elSistema GPR (Gobierno por Resultados)


mar-14 ING. JOSÉ ANTONIO BECERRA MALDONADO


















47 Dirección Provincial Morona Santiago


Incrementar el nivel de servicio de la Red Vial Estatal Provincial MEDIANTE un plan de contratación y de control

mar-14 ING. GALO IZQUIERDO CAMPOVERDESantiago Sistema GPR (Gobierno por Resultados) Provincial MEDIANTE un plan de contratación y de control

de las actividades de conservación y rehabilitación por administración directa o contratada



mar-14 ING. GALO IZQUIERDO CAMPOVERDE


Incrementar el rendimiento operativo de la maquinaria vial MEDIANTE un plan de re potenciacion del equipo caminero y la contrataciòn de personal calificado para la operación del mismo








48 Dirección Provincial Cañar Cumplir con el 100% de los indicadores que se reflejan en elSistema GPR (Gobierno por Resultados)


mar-14 ING. GONZALO VÍCTOR COBOS TORRES


Incrementar la seguridad de la Red Vial Estatal Provincial, MEDIANTE un plan de señalización y seguridad vial, y estudios de ingeniería de puntos críticos. (Mejorar e incrementar la señalización horizontal y vertical en toda RVE. Identificando puntos críticos













49 Dirección Provincial Azuay Cumplir con el 100% de los indicadores que se reflejan en elSistema GPR (Gobierno por Resultados)

Incrementar el nivel de servicio de la Red Vial Estatal Provincial MEDIANTE un plan de contratación y de control

mar-14 ING. CARLOS FABIÁN PÉREZ IDROVOSistema GPR (Gobierno por Resultados) Provincial MEDIANTE un plan de contratación y de control

de las actividades de conservación y rehabilitación por administración directa o contratada



mar-14 ING. CARLOS FABIÁN PÉREZ IDROVO







50 Dirección Provincial Santa Elena Cumplir con el 100% de los indicadores que se reflejan en elSistema GPR (Gobierno por Resultados)


mar-14 ING. JOHN GODOFREDO GÓMEZ MEDINA


Incrementar la seguridad de la Red Vial Estatal Provincial, MEDIANTE un plan de señalización y seguridad vial, y estudios de ingeniería de puntos críticos. (Mejorar e incrementar la señalización horizontal y vertical en toda RVE. Identificando puntos críticos













51 Dirección Provincial Los Ríos Cumplir con el 100% de los indicadores que se reflejan en elSistema GPR (Gobierno por Resultados)


mar-14 ING. HUGO ARTURO VALLE ZUÑIGA


Incrementar la seguridad de la Red Vial Estatal Provincial, MEDIANTE un plan de señalización y seguridad vial, y

mar-14 ING. HUGO ARTURO VALLE ZUÑIGASistema GPR (Gobierno por Resultados) MEDIANTE un plan de señalización y seguridad vial, y

estudios de ingeniería de puntos críticos.







52 Dirección Provincial Guayas Cumplir con el 100% de los indicadores que se reflejan en elSistema GPR (Gobierno por Resultados)


mar-14 ING. MARLON ANÍBAL ORTIZ REVELO





Reducir el índice de incumplimiento de las normativas de transporte pesado, MEDIANTE la implementación del sistema de control de pesos y dimensiones de los vehículos de carga
















53 Dirección Provincial Bolívar Cumplir con el 100% de los indicadores que se reflejan en elSistema GPR (Gobierno por Resultados)


mar-14 ING. MEDARDO PATRICIO VISCARRA GAVILANES



mar-14 ING. MEDARDO PATRICIO VISCARRA GAVILANESSistema GPR (Gobierno por Resultados) MEDIANTE un plan de señalización y seguridad vial, y









Incrementar la conectividad de todos los modos de transporte en cada región MEDIANTE un plan de coordinación para el diseño y construcción de corredores que integren física y operacionalmente los modos de transporte.


54 Dirección Provincial Santo Domingo de los Tsáchilas



mar-14 ING. MARIO MALDONADO NÚÑEZ


















55 Dirección Provincial Manabí Cumplir con el 100% de los indicadores que se reflejan en elSistema GPR (Gobierno por Resultados)


mar-14 ING. EDER JOFFRE CEVALLOS ÁLAVA



mar-14 ING. EDER JOFFRE CEVALLOS ÁLAVASistema GPR (Gobierno por Resultados) MEDIANTE un plan de señalización y seguridad vial, y



Reducir el ìndice de incumplimiento de las normativas de transporte pesado, MEDIANTE la implementación del sistema de control de pesos y dimensiones de los vehículos de carga










56 Dirección Provincial Tungurahua Cumplir con el 100% de los indicadores que se reflejan en elSistema GPR (Gobierno por Resultados)


mar-14 ING. LUIS ANIBAL GUEVARA RODRÍGUEZ


Incrementar la seguridad de la Red Vial Estatal Provincial, MEDIANTE un plan de señalización y seguridad vial y estudios de ingeniería de puntos críticos.











Incrementar la eficiencia de control para el cumplimiento de los contratos MEDIANTE un plan de verificación y coordinación de acciones paralelas con la administración, la fiscalizacion y supervisión acorde al cronograma de obra y económico.





57 Dirección Provincial Pastaza Cumplir con el 100% de los indicadores que se reflejan en el Incrementar el nivel de servicio de la Red Vial Estatal mar-14 ING. JORGE WASHINGTON BARRENO LOMBEIDA57 Dirección Provincial Pastaza Cumplir con el 100% de los indicadores que se reflejan en elSistema GPR (Gobierno por Resultados)


mar-14 ING. JORGE WASHINGTON BARRENO LOMBEIDA


Incrementar la seguridad de la Red Vial Estatal Provincial, MEDIANTE un plan de señalización y seguridad vial, estudios de ingeniería de puntos críticos.






Incrementar la eficiencia de control para el cumplimiento de los contratos MEDIANTE un plan de verificacion y coordinacion de acciones paralelas con la adminitración la fiscalizacion y supervision acorde al cronograma de obra y económico.


58 Dirección Provincial Cotopaxi Cumplir con el 100% de los indicadores que se reflejan en elSistema GPR (Gobierno por Resultados)


mar-14 ING. VICTOR HUGO REYES GARCÉS








Incrementar la eficiencia de control para el cumplimiento de los contratos MEDIANTE un plan de verificacion y coordinacion de acciones paralelas con la administración la fiscalizacion y supervision acorde al cronograma de obra y económico










59 Dirección Provincial Chimborazo Cumplir con el 100% de los indicadores que se reflejan en elSistema GPR (Gobierno por Resultados)


mar-14 ING. NÉSTOR RUBÉN SOLÍS MAZÓN


Incrementar la seguridad de la Red Vial Estatal Provincial, MEDIANTE un plan de señalización y seguridad vial,

mar-14 ING. NÉSTOR RUBÉN SOLÍS MAZÓNSistema GPR (Gobierno por Resultados) MEDIANTE un plan de señalización y seguridad vial,






Incrementar la eficiencia de control para el cumplimiento de los contratos MEDIANTE un plan de verificacion y coordinacion de acciones paralelas con la administración, la fiscalización y supervisión acorde al cronograma de obra y económico.


60 Dirección Provincial Pichincha Cumplir con el 100% de los indicadores que se reflejan en elSistema GPR (Gobierno por Resultados)


mar-14 EDISSON RAÚL MORALES LÓPEZ








Incrementar la eficiencia de control para el cumplimiento de los contratos MEDIANTE un plan de verificacion y coordinacion de acciones paralelas con la administración la fiscalizacion y supervision acorde al cronograma de obra y económico.










61 Dirección Provincial Orellana Cumplir con el 100% de los indicadores que se reflejan en elSistema GPR (Gobierno por Resultados)


mar-14 ING. EDISON FABIÁN BALDEON PADILLA





Reducir el ìndice incumplimiento de las normativas de transporte pesado, MEDIANTE la implementación del sistema de control de pesos y dimensiones de los vehículos


sistema de control de pesos y dimensiones de los vehículos de carga.







62 Dirección Provincial Napo Cumplir con el 100% de los indicadores que se reflejan en elSistema GPR (Gobierno por Resultados)


mar-14 ING. EDUARDO CEVALLOS CASTILLO










ABG. GLADYS ANTONIETA MORAN RÍOS

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