Abertis

12
Seguridad vial en la empresa. Buenas prácticas Experiencias en abertis autopistas Madrid, 27 enero 2010

description

Experiencias en abertis autopistas

Transcript of Abertis

Page 1: Abertis

La Seguridad Vial en la empresa. Buenas prácticas Pág. 1

Seguridad vial en la empresa. Buenas prácticas

Experiencias en abertis autopistas

Madrid, 27 enero 2010

Page 2: Abertis

La Seguridad Vial en la empresa. Buenas prácticas Pág. 2

Índic

e1. Introducción

2. Planes de formación y la seguridad vial

3. Plan de movilidad, abertis „Parc Logistic‟

Page 3: Abertis

La Seguridad Vial en la empresa. Buenas prácticas Pág. 3

• Gestionamos directamente más de 1.500 kilómetros de autopista

• Contamos con 1.277 vías de peaje

• Cubrimos el 59% del total de vías de peajes

• Somos un equipo de 2.679 empleados

abertis autopistas1Introducción

abertis es un grupo internacional que gestiona infraestructuras para la movilidad ylas telecomunicaciones a través de cinco áreas de negocio:

Autopistas Telecomunicaciones Aeropuertos Aparcamientos Parques logísticos

Autopista España – Europa - America

abertis autopistas España 1409 km : acesa aucat aumar aulesa avasa castellana iberpistas+ autopistas con participación: 249 km

Page 4: Abertis

La Seguridad Vial en la empresa. Buenas prácticas Pág. 4

Estrategia seguridad vial1Introducción

La Seguridad Vial constituye una de las líneas estratégicas de actuación deabertis Autopistas España y, como tal, un objetivo prioritario de todas lasConcesionarias que la integran.

Uno de los aspectos de nuestra visión como operadores de referencia en eldesarrollo, conservación y explotación de autopistas es la satisfacción denuestros clientes y empleados donde la Seguridad Vial tiene un papeldecisivo.

En los planes de formación generales y en la formación específica de cadapuesto de trabajo se incorpora formación en Seguridad Vial de valorañadido para el empleado mediante:

• Cursos de conducción segura

• Módulos básicos de Seguridad Vial

• Campañas y jornadas de seguridad vial

• Módulos específicos (sueño, fatiga, estres)

• Plan de movilidad laboral

Page 5: Abertis

La Seguridad Vial en la empresa. Buenas prácticas Pág. 5

acesa – aucat2Planes de formación y la seguridad vial

Cursos enfocados a la seguridad vial dentro del plan de Formación:

• Curso de conducción segura del RACC

• Curso de conducción de máquinas quitanieves

• Cursos de evaluación y prevención de riesgos

• Extinción de incendios en túneles

• Riesgos psicosociales Factor estrés

Iniciativas orientadas a la mejora de la seguridad vial:

• Artículos de seguridad vial en revista interna (neumáticos, nieve, …)

• Campaña “Zero accidentes, mas bienestar” (30 días sin accidente = sorteo TV)

• Jornada de señalización (conceptos y funciones, soporte con proveedor 3M)

• Jornada de seguridad vial interna (Situación actual de la SV, temas de actualidad)

Page 6: Abertis

La Seguridad Vial en la empresa. Buenas prácticas Pág. 6

2Jornada de seguridad vial interna (Situación actual de la SV, temas deactualidad)

El objetivo es ampliar conocimientos de seguridad vial y compartir experiencias,para ello se establecen los siguientes objetivos:

Planes de formación y la seguridad vial

acesa – aucat

Informar de las actuaciones relacionadas con la seguridad vial que se realizan y la evolución de los niveles de accidentalidad.

Profundizar en temas de interés y de actualidad en el campo de la seguridad vial.

Situar la jornada como un punto de intercambio de experiencias y reflexiones entorno a los puntos clave de la seguridad vial.

Page 7: Abertis

La Seguridad Vial en la empresa. Buenas prácticas Pág. 7

iberpistas - castellana2• Señalización

Formar al personal sobre las medidas de señalización en las diversas incidencias quese puedan producir en la autopista y unificar criterios de actuación

• Conducción quitanieves. Conducción en situaciones de emergencia sobresimulador

Formar al personal que conduce las máquinas quitanieves sobre su uso eficaz, asícomo coordinarse con el resto de los colectivos

• Conducción. Conducción de Calidad y económica

Formar al personal en la conducción de vehículos

• Atención a accidentes

Formar a los colectivos que intervienen habitualmente en la atención de accidentes.

• Curso de prevención de riesgos laborales en la conducción

Aprendizaje de la destreza necesaria para realizar una conducción segura deturismos en situaciones de emergencia.

• Riesgos y medidas preventivas en puestos de conductor

Sensibilizar sobre los riesgos y las medidas preventivas al colectivo que realiza estetrabajo.

Planes de formación y la seguridad vial

Page 8: Abertis

La Seguridad Vial en la empresa. Buenas prácticas Pág. 8

aumar2Cursos enfocados a la seguridad vial dentro del plan de Formación:

• „Hagamos la señalización creíble‟

• Seguridad Vial, situación actual y retos de futuro

• Formación sobre prevención de riesgos psicosociales.

• Formación básica en seguridad: riesgos según puesto

• Riesgos inherentes al puesto de trabajo

• Curso de seguridad vial “ la influencia del alcohol, el sueño y la fatiga en losaccidentes de tráfico in itínere y en misión.

• Curso de seguridad vial “ prevención de riesgos laborales para conductores.Simulador”

Iniciativas orientadas a la mejora de la seguridad vial:

• Jornadas de Seguridad Vial

• Campañas de seguridad vial internas y externas

Planes de formación y la seguridad vial

Page 9: Abertis

La Seguridad Vial en la empresa. Buenas prácticas Pág. 9

aumar2Curso de seguridad vial “ prevención de riesgos laborales para conductores.Simulador”

Impartido por el INTRAS; Duración del curso: 6 horas

Contenido del curso:

El problema de los accidentes de tráfico

Parte teórica. Seguridad Vial

Prácticas en simulador

Análisis y comentario de resultados.

Planes de formación y la seguridad vial

Page 10: Abertis

La Seguridad Vial en la empresa. Buenas prácticas Pág. 10

Conceptos clave movilidad laboral3Plan de movilidad, abertis „Parc Logistic„

Características• Predominio del transporte privado• Ocupación por vehículo 1 persona

Efectos• Niveles altos de accidentalidad• Consumo energético / emisiones

Consecuencias• Bajas laborales• Estrés durante la conducción• Costes fijos en transporte elevados

Inconvenientes• Pérdida de productividad• Costes laborables y sociales• Derroche energético

Efectos• Disminución de la accidentalidad • Reducción consumo y emisiones

Características• Transporte compartido• Transporte colectivo, pie y bici

Consecuencias• Reducción bajas laborales • Menos problemas de salud • Reducción de costes fijos transporte

Ventajas• Incremento productividad• Reducción costes laborables/sociales• Sostenibilidad medioambiental

Page 11: Abertis

La Seguridad Vial en la empresa. Buenas prácticas Pág. 11

3Actualidad

• Convenio ayuntamiento, Línea 23 (autobús público)

• Autobús de empresa• Aparcamiento coches (900),

motos (200) y para bicicletas

Incorporados en el plan de movilidad de la Zona Franca

Plan de movilidad laboral 2010 en abertis Parc Logistic

Plan 2010

Objetivo: Mejorar la calidad, la seguridad y la eficiencia energética de la movilidad de los trabajadores

• Diagnosis de la movilidad• Elaboración del Plan• Implementación y

seguimiento

Plan de movilidad, abertis „Parc Logistic„

Page 12: Abertis

La Seguridad Vial en la empresa. Buenas prácticas Pág. 12

Gracias por la atención

[email protected]