8.0 Plan de Contingencia

EIAS Prospección Sísmica 2D y 3D - Lote Z-49 8-1

8.0 PLAN DE CONTINGENCIA

8.1 GENERALIDADES

El Plan de Contingencia que se presenta constituye un documento de gestión ambiental y seguridad que contiene un conjunto de normas técnicas, criterios y procedimientos para enfrentar, controlar y combatir cualquier eventualidad de emergencia que se presente durante el desarrollo de las actividades de Prospección Sísmica 2D y 3D en el Lote Z-49 implementado por Petro-Tech. El presente Plan ha sido elaborado de acuerdo a un análisis y evaluación de riesgos (ambientales, salud y seguridad), tomando en cuenta las actividades de la adquisición sísmica. Es importante señalar que todas las actividades operacionales son realizadas desde la embarcación científica R/V Gulf Supplier y, por tanto, los riesgos identificados, así como las medidas preventivas que se propongan están directamente asociados al funcionamiento de esta embarcación. El Plan de Contingencia contiene también la conformación y organización de un equipo de respuesta que se encargará de implementar las medidas preventivas y de atención ante la ocurrencia de una eventualidad durante las operaciones del R/V Gulf Supplier. De acuerdo al nivel de riesgo del proyecto, considerando las actividades que se desarrollarán, se ha definido tres (3) niveles de emergencia de acuerdo al grado de intensidad o severidad con que se presenten, teniendo en cuenta también la disponibilidad de los recursos que son requeridos para afrontar de manera eficaz y eficiente dicha emergencia según el grado con que se presente. Cada nivel de emergencia tiene a su vez un nivel de respuesta adecuado, con el equipo de respuesta adecuado y los recursos necesarios, según la magnitud con que se presente. En general, en el presente Plan se incluye los procedimientos de notificación y actuación ante una emergencia que involucra el rol de llamadas, zonas de evacuación, reportes a entidades externas de apoyo, así como las autoridades regionales y nacionales.

8.2 OBJETIVOS

Orientar a todo el personal involucrado en el proyecto de Prospección Sísmica 2D y 3D en el Lote Z-49; en la participación consciente en prevención, organización y actuación frente a posibles situaciones emergencias, a fin de evitar el daño a los recursos humanos, ambientales y materiales.

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8.3 ALCANCES TÉCNICOS

El Plan de Contingencia define los niveles de actuación ante la ocurrencia de una emergencia. Desde el aspecto técnico comprende las actuaciones que se realicen dentro y fuera del R/V Gulf Supplier durante los trabajos de adquisición sísmica 2D y 3D. El alcance general del Plan comprende la elaboración, desarrollo e implementación de procedimientos de respuesta a aquellos eventos que pueden generar emergencias con potencial de daño al personal (tripulación y personal de geofísica), al ámbito marítimo (área de influencia), así como a los bienes de la empresa (embarcación científica). Este alcance es aplicable a las acciones operativas que se llevarán a cabo desde la etapa de planificación del proyecto hasta la culminación de su fase operativa (sísmica 2D y sísmica 3D), la misma que será de conocimiento de las autoridades sectoriales, regulatorias, regionales y locales, según sea aplicable.

8.4 ASPECTOS LEGALES APLICABLES AL PLAN

Dado que se trata de un proyecto científico que utilizará una embarcación de bandera panameña, una de las principales regulaciones aplicables serán el cumplimiento de las normativas de navegación en el mar peruano, establecida por la Dirección Nacional de Capitanías y Guardacostas (DICAPI), las normas internacionales como el Convenio Internacional para la Seguridad de la Vida Humana en el Mar, 1974 (SOLAS), el Convenio Internacional Para Prevenir la Contaminación Por Buques (MARPOL 1973); entre otros. Adicionalmente a lo señalado es de aplicación la normativa del sector competente (subsector Hidrocarburos), como la establecida en el Reglamento para la Protección Ambiental en las Actividades de Hidrocarburos (Decreto Supremo N° 015-2006-EM) y el Reglamento para la Exploración y Explotación de Hidrocarburos (Decreto Supremo N° 032-2004-EM), entre otros. Todas estas normas legales que conforman el marco normativo y regulatorio para el EIA y para el proyecto de adquisición sísmica fueron presentadas en el Capítulo 2.0 del EIA. A continuación, se mencionarán las principales normas legales aplicables al desarrollo del Plan de Contingencia, las mismas que consideran los aspectos relacionados a la salud y seguridad en el trabajo. Normativa Nacional • Ley N° 28551, Ley que establece la obligación de elaborar y presentar planes de contingencia. • D.S. N° 043-2007-EM, Reglamento de Seguridad para las Actividades de Hidrocarburos. • D.S. N° 009-2005-TR. Reglamento de Seguridad y Salud en el Trabajo • Decreto Supremo N° 003-98 SA (Normas del Seguro Complementario de Trabajo de Riesgo). • D.S. N° 51-93-DE/MGP. Aprueba el Plan Nacional de Contingencias y anexos para casos de

contaminación por derrame de hidrocarburos.

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• Resolución N° 088-2005-OS/CD “Procedimiento para el Reporte de Emergencias en las Actividades del Subsector Hidrocarburos.

• Resolución Directoral N° 0497-98/DCG DICAPI RD 497-98-DCG Lineamientos para elaboración de Planes de Contingencias en caso de derrame de hidrocarburos al mar.

• Resolución Directoral N° 0562-2003/DCG. Aprueban Código de Seguridad de Equipo para Naves y Artefactos Navales, Marítimos, Fluviales y Lacustres.

Normativa Internacional • Convenio Internacional para la Seguridad de la Vida Humana en el Mar (SOLAS 1974). • Convenio Internacional para Prevenir la Contaminación por Buques (MARPOL 1973). • Guía de Respuesta a Emergencias (Guía Naranja) GRE 2004. • Código Internacional de Señales Marítimas (C.I.S.). • Reglamento internacional para prevenir los abordajes.

8.5 IDENTIFICACIÓN Y CLASIFICACIÓN DE EMERGENCIAS

La emergencia se define como todo estado de daño sobre la vida, el patrimonio y el ambiente ocasionado por la ocurrencia de un fenómeno natural o tecnológico que altera el normal desenvolvimiento de las actividades de la zona o proyecto afectado. Es la acción o suceso que se lleva a cabo o sirve para salir de una situación de apuro o peligro1. La clasificación de la emergencia aplicable al desarrollo del presente Plan, ha sido organizada y estructurada en tres (03) niveles, diferenciados en función a los siguientes criterios: • El grado de severidad como impacto inicial. • Empleo de recursos para combatir una emergencia. De acuerdo a los criterios señalados, es que se procedió a establecer los rangos de la clasificación de una emergencia. En los Cuadros 8-1 y 8-2 se muestran los criterios para la clasificación de emergencias en función a su grado de severidad y empleo de recursos.

1 Definición establecida por la Real Academia Española. Avance de la vigésima tercera edición

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Cuadro 8-1 Criterio para clasificación de emergencia en función a su severidad

Criterio Nivel 1(Bajo) Nivel 2 (Medio) Nivel 3 (Alto)

Riesgo a la vida

Entre 1 y 5 personas que requieren una atención médica estándar (no reviste peligro sobre la salud integral de la persona). Entre 1 y 2 personas que requieren una atención médica urgente (puede comprometer la salud integral de la persona).

Entre 6 y 10 personas que requieran una atención médica estándar. Entre 2 y 5 personas que requieran una atención médica urgente. Entre 1 y 2 personas que requieran una atención medica Muy Urgente. Una persona fallecida.

Más de 10 personas que requieran una atención médica estándar. Más de 5 personas que requieran una atención urgente. Más de 2 personas que requieran una atención médica muy urgente. Fuga de acido u otro material peligroso, en un ambiente mayor y en proporciones considerables.

Riesgo al Ambiente (ámbito marítimo del Lote Z-49).

El derrame o fuga de sustancias peligrosas se produce en un lugar focalizado y de poca extensión, comprometiendo derrames de aproximada-mente 5 barriles de combustible, así como pequeñas fugas de material peligroso (hasta 5 galones), con grado de afectación mínima sin comprometer muerte de especies de vida acuática.

El derrame o fuga de sustancias peligrosas se produce en una zona medianamente extensa (1,0 km alrededor de la embarcación), comprometiendo derrames de aproximadamente entre 5 y 30 barriles de combustible, así como fugas de material peligroso (entre 10 a 90 galones), con grado de afectación medianamente considerable afectando a una parte de especies de vida acuática (recursos pelágicos).

El derrame o fuga de sustancias peligrosas se produce en gran extensión (> a 1,0 km), comprometiendo derrames mayores a 30 barriles de combustible, así como fugas de material peligroso mayores a 90 galones, con grado de afectación considerable afectando a gran parte de especies de vida acuática.

Riesgo a los bienes de la empresa (R/V Gulf Supplier y equipamiento)

Pérdidas menores a los US$ 10 000

Pérdidas entre US$ 10 000 y US$ 500 000

Pérdidas mayores a US$ 500 000

Riesgo a las actividades del proyecto

Demoras menores a 2 horas. Demoras entre 2 y 8 horas. Demoras mayores a 8 horas.

Riesgo a la imagen de la empresa

Todo incidente que no tenga el potencial de difusión pública concerniente a las operaciones de Petro-Tech, no involucra necesariamente la comunicación a las entidades del Estado.

Todo incidente que tenga potencial de difusión pública local e involucra la comunicación a entidades del Estado.

Todo incidente que tenga potencial de difusión pública nacional o internacional y que involucra la inmediata participación de agencias del gobierno o del poder judicial.

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Cuadro 8-2 Criterio para clasificación de emergencia en función al empleo de recursos

Criterio Nivel 1 Nivel 2 Nivel 3

Uso de recursos

Emergencia que puede ser controlada por el personal que trabaja en el R/V Gulf Supplier, sin requerir ningún tipo de apoyo.

Emergencia que puede ser controlada por el personal del lugar con apoyo de la organización interna de emergencia (apoyo externo del área de operaciones de Petro-Tech/Talara). Las entidades externas de respuesta, como DICAPI, podrán ser alertadas y convocadas por precaución, pudiendo no ser necesaria su intervención.

Emergencia que requiere la participación total de la organización y de entidades de apoyo externo.

8.5.1 IDENTIFICACIÓN DE EVENTOS QUE PUEDEN GENERAR EMERGENCIAS

En base a los criterios anteriormente señalados y dependiendo de la magnitud de la emergencia, se activará un nivel distinto de respuesta (de acuerdo a los tres niveles) por parte del equipo de intervención o respuesta el mismo que estará debidamente organizado y capacitado. Los eventos que pueden generar una emergencia son considerados como peligros2 los cuales pueden ser origen natural o de origen antrópico. En el Cuadro 8-3 se presenta un listado de aquellos eventos que pueden generar emergencias. Adicionalmente, se considera en dicha matriz el nivel de activación del Plan, según los tres niveles de respuesta descritos anteriormente.

Cuadro 8-3 Eventos que pueden generar emergencias y su nivel de respuesta

Riesgo Identificado Eventos que permiten Identificar Emergencia.

Criterio Activación del Plan (Nivel de Respuesta) Severidad Recursos

0 1 2 0 1 2 1 2 3 FASE 02 y 03: OPERACIÓN – PROSPECCIÓN SÍSMICA 2Dy 3D. Abordaje por malas condiciones climáticas durante la llegada y/o desplazamiento de la nave Gulf Supplier al puerto.

Personal herido. X X X X X X

Pérdidas materiales.

X X

X X

X X

Falta de oxígeno en espacios restringidos o confinados durante el desplazamiento de las naves marítimas.

Mareos. X X X

Pérdida de conocimiento del personal. X X X

Incendio por equipos (peligros eléctricos) durante el

Corto circuito X X X Fuego en expansión. X X X Heridos. X X X X X X

2 El peligro es la probabilidad de ocurrencia de un fenómeno natural o tecnológico potencialmente dañino para un período

específico y una localidad o zona conocidas. Se identifica, en la mayoría de los casos, con el apoyo de la ciencia y tecnología. Peligro: Fuente o situación con capacidad de daño en términos de lesiones, daños a la propiedad, daños al medio ambiente o una combinación de ambos. Diccionario de Prevención de Riesgos Laborales. www.solomantenimiento.com

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Riesgo Identificado Eventos que permiten Identificar Emergencia.

Criterio Activación del Plan (Nivel de Respuesta) Severidad Recursos

0 1 2 0 1 2 1 2 3 FASE 02 y 03: OPERACIÓN – PROSPECCIÓN SÍSMICA 2Dy 3D. desplazamiento de las naves marítimas.

Explosión. X X X

Contaminación del agua por derrame de sustancias peligrosas (combustible, lubricantes usados, etc.) durante el desplazamiento de las naves marítimas.

Derrame de sustancias peligrosas al mar. X X

X X X X

Enredo de la embarcación escolta por sartas sísmicas durante el tendido, posicionamiento de las sartas sísmicas (streamers) y conexión a la popa de la embarcación

Sartas sísmicas enredadas en naves.

X

X X

Personas heridas. X X X X X X

Enredo de la embarcación escolta con sartas sísmicas en arrastre con sartas sísmicas y cámara de aire comprimido (air gun).

Sartas sísmicas enredadas en naves.

X

X X

Personas heridas. X X X X X X

FASE 06: INSTALACIONES PERMANENTES.

Incendio en la cocina. Fuego en expansión. X X X Heridos. X X X X X X Explosión. X X X

Incendio por falla mecánica en sala de máquinas

Corto circuito X X X Fuego en expansión. X X X Heridos. X X X X X X Explosión. X X X

8.6 EQUIPO DE RESPUESTA A LA EMERGENCIA

En todo proyecto que se realice o ejecute, que involucre el desarrollo de actividades donde intervenga personal, equipos, maquinaria deberá contarse con una organización específica dedicada al control y respuesta frente a la ocurrencia de una emergencia. Esta organización permitirá una rápida y efectiva respuesta y atención ante la ocurrencia de una emergencia, incidente o accidente. Respecto al proyecto de adquisición sísmica en el Lote Z-49, considerando las actividades del proyecto que se desarrollará a bordo del R/V Gulf Supplier, la organización del equipo de respuesta a la emergencia estará mayormente conformado por los miembros de la tripulación, los cuales tendrán el apoyo del personal de geofísica, así como personal de la supervisión. La garantía de una efectiva respuesta depende de las condiciones en que se presente la emergencia, así como la eficiencia y entrenamiento del equipo profesional.

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El esquema de organización y funciones del equipo de respuesta a una emergencia se presenta en las siguientes secciones.

8.6.1 ORGANIZACIÓN Y RESPONSABILIDADES EN LA EMERGENCIA

Durante el desarrollo del proyecto de prospección sísmica 2D y 3D en el Lote Z-49, se ha implementado una organización de emergencias integrada por el personal de la tripulación del barco científico R/V Gulf Supplier, personal de apoyo encargado de las operaciones sísmicas, personal externo de apoyo de Petro-Tech (soporte administrativo, logístico, comunicaciones y protección ambiental). La organización del personal ante la ocurrencia de una emergencia estará a cargo de un Equipo de Respuesta, que estará organizado de acuerdo al tipo y niveles de respuesta. Este equipo estará capacitado y entrenado (simulacros) para hacer frente a las emergencias identificadas. Asimismo, contará con las herramientas, instrumentos y equipamiento para hacer frente a la emergencia; además de contar con el soporte de apoyo externo, en caso sea necesario. Debe entenderse que la efectividad del sistema está ajustado al cumplimiento de las funciones asignadas y a la flexibilidad para ir adecuando los cursos de acción a las situaciones cambiantes, según pueda ir desarrollándose el proyecto. El Cuadro 8-4 presenta la organización y funciones del personal.

Cuadro 8-4 Funciones del personal

Puesto Funciones

1. Jefe de Operación.

• Realizar la evaluación inicial de la emergencia de manera general. • Activar el Plan de Contingencia dependiendo del nivel (1, 2 y 3) de la emergencia que

se presente. • Seleccionar la estrategia más adecuada, según el nivel y tipo de emergencia; siguiendo

los procedimientos de prevención y control. Será responsable de dirigir el Plan para combatir la emergencia.

• Designar al Coordinador del Lugar de la Emergencia (CLE) y al Coordinador de Logística y Apoyo (CLA) y al Jefe de las Brigadas.

• Mantener informada a la Gerencia de Operaciones y al Jefe de Proyecto de Sísmica. Mantendrá comunicación también con el Departamento de Servicios Administrativos y, según corresponda, con la Oficina de Protección Ambiental.

• Autorizar al Coordinador de Logística y Apoyo, la gestión para la autorización de recursos para hacer frente a la contingencia, equipos y servicios necesarios para el control de la emergencia.

• Presentar el informe final de los eventos de emergencia suscitados, a la Gerencia de Operaciones y al Jefe de Proyecto de Sísmica para la evaluación y toma de decisiones respectivas.

2. Coordinador en el Lugar de la Emergencia (CLE).

• Evaluar el informe preliminar de los eventos de emergencias, en coordinación con el Jefe de Operaciones.

• Evaluar la situación inicial, elaborar el informe preliminar de la emergencia y reunirse con el personal de la tripulación y personal de geofísica.

• Asumir las operaciones de respuesta (control, contención, recuperación y limpieza, entre otros).

• Determinar el personal, los equipos, facilidades y materiales a emplear. • Mantener informado al Jefe de Operaciones sobre el cambio del desarrollo de sus

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Puesto Funciones acciones.

• Coordinar con el Coordinador de Logística y Apoyo (CLA), sobre las actividades más efectivas y prioritarias.

• Mantener informado al Jefe de Operaciones y llevar un registro cronológico de implementación del Plan.

• Coordinar sobre las necesidades de apoyo del Grupo de soporte al CLA. • Dar a cada integrante del grupo las tareas prioritarias a ejecutar. • Controlar que las actividades se desarrollen conforme a los procedimientos de trabajo y

normas de seguridad. • Posterior a la emergencia, preparar reportes y registros detallados y un cronograma de

las actividades.

3. Coordinador de Logística y Apoyo (CLA).

• Proporcionar los equipos, personal y materiales requeridos y complementarios para • combatir la emergencia • Coordinar con las capitanías de los puertos más cercanos según sea el caso, el apoyo

y facilidades de las instalaciones ante una emergencia. • Coordinar el desplazamiento adecuado y rápido de los equipos adicionales requeridos

para la respuesta. • Proveer las facilidades de transporte y logística al personal del proyecto. • Disponer que el apoyo técnico y los servicios complementarios sean eficientes.

4. Brigadas de Campo.

• Atender a las emergencias suscitadas. • Ejecutar las acciones para el control de las emergencias, de acuerdo a las órdenes de

su superior (Coordinador en el Lugar de la Emergencia).

4.1 Brigada Contra Incendio.

• Ejecuta las acciones que disponga el Jefe de Operaciones de Emergencia. • Informa al mismo sobre las necesidades de equipo o material al Jefe de Operaciones,

además de las observaciones y sugerencias que permitan mejorar la efectividad de las acciones.

4.2 Brigada de Evacuación.

• Evacuan al personal, así como el material de riesgo hacia zonas de concentración señaladas previamente por el Jefe de Operaciones del Comando de Emergencias, evitando obstaculizar la fluidez para la evacuación del personal.

• Identifican el personal faltante y efectúan la búsqueda de los mismos en el área de emergencia.

• Alcanzan sus observaciones y sugerencias al Jefe de Operaciones del Comando de Emergencia que permitan mejorar la efectividad de las acciones.

4.3 Brigada Primeros Auxilios.

• Atienden al personal afectado por la emergencia. • Mantienen informado al Jefe de Operaciones de Emergencia sobre la evolución de los

pacientes. • Ayudan en el traslado de pacientes. • Comunican al Jefe de Operaciones de Emergencia sobre la necesidad de apoyo

externo (traslado del paciente) hacia un tópico cercano o lugar de asistencia médica más cercano.

• Alcanzan sus observaciones y sugerencias al Jefe de Operaciones del Comando de Emergencia que permitan mejorar la efectividad de las acciones.

5. Grupos de Suministros y Servicios / y de Apoyo Técnico.

• Evaluar y hacer los requerimientos sobre la necesidad de equipos para la atención de las emergencias al Coordinador de Logística y Apoyo (CLA).Apoyar en las tareas de contención, recuperación y limpieza, si es necesario, con personal propio.

• Dar la orden al personal de mantenimiento para realizar los trabajos requeridos en los equipos que hayan sido afectados por efectos de las emergencias.

6. Grupo de Soporte de Campo.

• Su función es apoyar a las demás Brigadas de Emergencia, en lo que fuese necesario (facilitando los de materiales y equipos extras hacia el lugar del siniestro, así como apoyo de cierre de conexiones eléctricas, control de averías, paralización de máquinas o equipos en funcionamiento, etc.), además del encendido de luces para evacuación (en horario nocturno), activación de alarma, etc.

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8.6.1.1 ORGANIZACIÓN DE EMERGENCIAS NIVEL 1

Las emergencias de Nivel 1, no necesitan de la activación de alguna organización, debido a que puede ser manejado por el personal que realiza labores en zonas cercanas al evento (siniestro) y con los recursos propios existentes. Sin embargo, es necesario informar al Coordinador de Comunicaciones (Coordinador de Emergencia) para mantenerse alerta en caso no se pueda controlar dicha emergencia. La Figura 8-1 presenta la organización del equipo de respuesta de Nivel 1.

Figura 8-1 Flujograma de la Organización de emergencias (Nivel 1)

8.6.1.2 ORGANIZACIÓN DE EMERGENCIAS NIVEL 2

Las emergencias de Nivel 2, son manejadas por el conjunto de todos los equipos de respuesta de emergencias (Brigadas), involucrando todos o parte de los recursos propios existentes en el lugar de la emergencia (equipamiento del R/V Gulf Supplier), incluyendo el apoyo del barco escolta. En este nivel de emergencias se tiene comunicación con los contactos externos de Petro-Tech en Talara y sus oficinas de enlace en Lima, según corresponda. En este nivel de emergencia, no resulta necesaria la intervención de entidades externas de respuesta; sin embargo, se convocará como precaución a las entidades que podrían tener vinculación con el ámbito donde se desarrolla el proyecto en el Lote Z-49, como por ejemplo la Capitanía de Puerto de Huacho, Capitanía de Puerto de Chimbote; o sus enlaces directos a través de la DICAPI. La Figura 8-2 presenta la organización del equipo de respuesta de Nivel 2.

Jefe de Operaciones

Coordinador en el Lugar de la Emergencia

Personal del área (tripulación)

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8.6.1.3 ORGANIZACIÓN DE EMERGENCIA NIVEL 3

Las emergencias de Nivel 3, comprende el manejo de gran número de personal, equipos y materiales, así como un delicado manejo de la información a fin de asegurar que las personas e instituciones con responsabilidad y/o interés sobre la emergencia se encuentren adecuadamente informadas. En este nivel se requiere la participación total de toda la organización y la intervención de apoyo externo tales como las Capitanías de Puerto (principalmente la Capitanía de Puerto de Huacho, debido al ámbito del Lote Z-49), OSINERGMIN, así como empresas privadas especializadas como Clean Caribbean & Americas CC&A, entre otras empresas. La Figura 8-3 presenta la organización del equipo de respuesta de Nivel 3.


Coordinador en el lugar de la

Emergencia (CLE)

Jefe de Operaciones del Plan

Coordinador de Logística y

Apoyo (CLA)

Brigada de Campo

Grupo de soporte de campo

Grupo de Servicios y Suministros

Grupo de Apoyo Técnico

Brigada de Campo

Contactos y Asesores Externos

Jefe de Operaciones del Plan

Coordinador en el lugar de la Emergencia (CLE)

Coordinador de Logística y Apoyo (CLA)

Grupo de soporte de campo

Grupo de Servicios y Suministros

Grupo de Apoyo Técnico

Asesores Internos: Legal, Contabilidad

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8.6.2 ACTUACIÓN DE LAS BRIGADAS DE RESPUESTA

Los equipos de respuesta o actuación ante la ocurrencia de una emergencia o eventualidad, estarán organizados en Brigadas de Respuesta o Brigadas de Campo. Estas Brigadas son conformadas por el Jefe de Operaciones del Plan (Capitán del barco de sísmica) y tendrá el apoyo de los Oficiales (1er y 2do Oficial) de Mando (Coordinadores en el Lugar de la Emergencia). Las Brigadas de Respuesta están conformadas mayormente por personal de la tripulación del barco. Las Brigadas atenderán todas aquellas actividades específicas de lucha contra cualquier emergencia que se pueda presentar. La activación de cada una de las emergencias se relacionará de acuerdo al tipo de emergencia que se presente. El personal que responda a la emergencia estará provisto de equipos y materiales necesarios para la lucha de cualquier emergencia que se presente durante el desarrollo de las actividades de adquisición sísmica en el Lote Z-49; teniendo además como apoyo y soporte el barco escolta. Como fue señalado anteriormente, dada la experiencia de Petro-Tech en este tipo de proyectos llevados a cabo en otros Lotes y bajo el mismo enfoque de desarrollo de actividades; las emergencias han sido identificadas. En el R/V Gulf Supplier el personal de la tripulación que conforma las Brigadas de Respuesta se encuentra capacitado y entrenado. En las siguientes secciones se presentará información de las Brigadas de Respuesta conformadas considerando el tipo de emergencia que se presentará. Se incluye también el equipamiento requerido para la atención de la emergencia. Durante las labores de inspección, puesta en marcha de simulacros y entrenamiento, en todo momento se deberá tener en cuenta el cumplimiento del Convenio Internacional Para la Seguridad de la Vida Humana en el Mar (SOLAS 1974).

8.6.2.1 BRIGADA DE ABANDONO DE BARCO

1. Objetivo: Disponer de un grupo preparado y equipado para evacuar al personal (tripulación y personal de geofísica), ante la ocurrencia de una emergencia que pueda comprometer la vida, seguridad y salud de las personas (encallamientos, incendios, etc.), los mismos que serán evaluados de acuerdo al nivel de la emergencia.

2. Responsable: Estará a cargo del Jefe de Operaciones del Plan (Capitán del barco) y tendrá como apoyo directo al Coordinador en el Lugar de la Emergencia (1er Oficial).

3. Alcance y Funciones: La Brigada de Respuesta tendrá acceso a todas las instalaciones del R/V Gulf Supplier. Asimismo, tendrá coordinación directa con el Barco Escolta para la evacuación del personal. De acuerdo al nivel de entrenamiento del personal (simulacros), se utilizarán balsas salvavidas con que cuenta el barco de sísmica. La evacuación del personal se realizará por las salidas de emergencia ya señalizadas e indicadas por los coordinadores en el barco de sísmica. En todo momento se deberá mantener la tranquilidad a fin de evitar accidentes.

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8.6.2.2 BRIGADA DE PRIMEROS AUXILIOS

1. Objetivo: Disponer de un equipo personal lo suficientemente preparado para brindar los primeros auxilios a los accidentados al momento y después de la emergencia.

2. Responsable: Estará a cargo del Jefe de Operaciones del Plan y tendrá como apoyo directo al Coordinador en el Lugar de la Emergencia.

3. Alcances y Funciones: La Brigada de Primeros Auxilios atiende de manera básica al personal de la embarcación R/V Gulf Supplier. La persona que ha tenido una emergencia médica necesariamente tendrá que ser evacuada. La evacuación será coordinada con el apoyo de la embarcación escolta, quien se dirigirá al puerto más cercano (Huacho, Supe, Huarmey, Chimbote, Callao), para la atención del personal. Previamente se habrá coordinado con los contactos externos de Petro-Tech para la atención correspondiente en un centro médico.

8.6.2.3 BRIGADA CONTRA INCENDIO

1. Objetivo: Hacer frente a las emergencias de incendio y/o cualquier evento que puede conllevar a un incendio.

2. Responsable: El Jefe de Brigada de Lucha Contraincendio, generalmente está conformado por el 1er Oficial; designado previamente por el Capitán del R/V Gulf Supplier.

3. Alcance y Funciones: La actuación de la brigada se realiza al activarse o sonar la alarma. El ámbito de alcance se realiza en todas las instalaciones de la embarcación Gulf Supplier. Para la lucha contraincendio existe una Brigada principal y una de apoyo. El área de evacuación inicial del personal hasta la sofocación del amago o incendio es el muster station.

8.6.2.4 BRIGADA DE CONTROL DE DERRAMES

De acuerdo a la evaluación de riesgos realizada, es posible la ocurrencia de derrames de combustibles, aceites u otros insumos de similar condición utilizados para labores de mantenimiento de la embarcación. Para ello, es necesario estar preparado y contar con un equipo o brigada de respuesta que estará conformado por personal entrenado. 1. Objetivo. Disponer de un equipo preparado y equipado para realizar el control y contención de

todo tipo de derrame de hidrocarburos o aceites que pudiera generarse. 2. Responsable: El Jefe de Brigada está conformado por el 1er Oficial; designado previamente por

el Capitán del R/V Gulf Supplier. Durante un evento de derrame (combustible, aceite, etc.) toda la tripulación marina es la encargada de sacar el material a utilizar. El 1er Oficial está a cargo y colabora con el despliegue del material de contención. Toda la tripulación sísmica permanecerá a la espera de instrucciones.

3. Alcance y Funciones. El nivel de actuación de la brigada se realiza al activarse la alarma la misma que fue realiza siguiendo el procedimiento de notificación. El área de evacuación inicial para el personal es el muster station. La limpieza del derrame debe ser realizada en cubierta antes de su llegada al mar.

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8.7 REQUERIMIENTOS PARA RESPUESTA A EMERGENCIAS

8.7.1 EQUIPAMIENTO PARA LA RESPUESTA A EMERGENCIAS

Durante la ejecución del proyecto de adquisición sísmica 2D y 3D en el Lote Z-49, será necesario contar dentro del R/V Gulf Supplier, así como también en la embarcación de apoyo o escolta, con el equipamiento para dar respuesta a las emergencias anteriormente identificadas. Este equipamiento deberá ser repuesto una vez se haya utilizado, en caso de continuar con la ejecución del proyecto. El Cuadro 8-5 presenta el equipamiento principal con que deberá contar en el R/V Gulf Supplier para la atención o respuesta de una emergencia.

Cuadro 8-5 Equipo disponibles en el Proyecto de Prospección Sísmica 2 D y 3D, Z-49 de Petro-Tech

Destinado a Descripción COMUNICACIONES Teléfonos satelitales.

SEGURIDAD

Lanzador manual de espuma de 2 ½”, 250GPM. Mangueras C.I. (2 ½” día.,100'). Mangueras C.I. (1 1/2'” día.,50’). Extintores portátiles).

MATERIAL PARA DERRAMES Cordones absorbentes de 5"˜ x 10'. Cordones absorbentes de 8"˜x 10'.

8.7.2 CONTROL DE INSUMOS PARA PREVENIR EMERGENCIAS

Un aspecto importante para la prevención de emergencias es un adecuado control de los insumos, equipos y materiales que se utilizan. El equipamiento principal para la adquisición sísmica son las cámaras de aire que trabajan con aire comprimido y su equipamiento (cable sísmico, hidrófonos, “bird”, etc.). Por tanto, la prospección sísmica no utiliza directamente materiales y sustancias peligrosas para su ejecución. Sin embargo, dado que se utiliza una embarcación científica, como cualquier otra embarcación en altamar, que cuenta entre su equipamiento con motores, cubiertas, planta de tratamiento de efluentes, etc., requiere de ciertos insumos para su mantenimiento como solventes, pinturas, limpiadores de grasa, aceites, u otros productos de uso común. El uso de los insumos señalados es común en el mantenimiento de embarcaciones; por cuanto, las medidas de prevención y control en su uso debe considerar las especificaciones técnicas de cada producto y de ser necesario, tener en cuenta su respectiva Hoja MSDS la misma que deberá estar en un lugar visible dentro de la embarcación. Todos los insumos y productos utilizados para las labores de mantenimiento señaladas estarán almacenados adecuadamente.

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8.7.3 MEDIOS DE SEGURIDAD Y SEÑALIZACIÓN

Como toda embarcación, el R/V Gulf Supplier cumple con tener los sistemas de señalización y seguridad establecidos y regulados por la legislación nacional (DICAPI) e internacional (SOLAS). Para los aspectos de seguridad se cumplirá con las directivas establecidas por la DICAPI como la Resolución Directoral N° 0562-2003/DCG que aprueba el Código de Seguridad de Equipo para Naves y Artefactos Navales, Marítimos, Fluviales y Lacustres; entre otras. Los medios de señalización cumplirán con lo siguiente. 1. Para actividades operativas en Gulf Supplier. En mar: • La embarcación R/V Gulf Supplier, así como su equipamiento externo cuenta con sistemas

lumínicos que permiten su ubicación; al igual que la embarcación de apoyo. A bordo: • Las instalaciones del R/V Gulf Supplier contará con una adecuada señalización preventiva;

asimismo, se colocará señales informativas (indicando la ubicación de los equipos de sistema de contra incendio, botiquín de primeros auxilios, etc.).

• En zonas de almacenamiento se contará con hojas de seguridad de los materiales que pudieran ser peligrosos.

• Nadie podrá ubicar o retirar ningún equipo de señalización, a menos que esté autorizado para hacerlo por el Capitán del barco en coordinación con los oficiales y supervisores.

2. Para emergencias: • Se deberá señalizar con señales reflexivas o lumínicas las salidas de emergencias al interior de

la embarcación. • A fin de estar prevenidos, se deberán implementar los zafarranchos de emergencia tales como,

evacuaciones, incendió, entre otros, los mismos que fueron señalados en las secciones anteriores.

8.8 COMUNICACIÓN Y NOTIFICACIÓN DE UNA EMERGENCIA

La comunicación y notificación de una emergencia durante las operaciones del R/V Gulf Supplier en la adquisición sísmica en el Lote Z-49, constituyen elementos clave para una adecuada y oportuna atención de una emergencia. La notificación puede ser interna (al interior de la embarcación científica) o externa (se comunica a los responsables del proyecto y autoridades involucradas), la misma que depende de la magnitud del evento y los niveles de emergencia en que se presente. En las siguientes secciones se detallará los procedimientos de notificación interna y externa, así como las responsabilidades y roles de la organización de respuesta en estas comunicaciones, y los procedimientos de reporte externo a través de los canales adecuados.

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8.8.1 SISTEMA DE NOTIFICACIÓN

Notificación Interna • Una vez que se presente la emergencia, independientemente del nivel, el personal que se

encuentre presente en el lugar informará inmediatamente al Capitán o al oficial de turno (CLE), quienes comunicarán al Jefe de Operaciones del Plan.

• El Coordinador en el Lugar de la Emergencia, informará a detalle situación del evento que ocasiona la emergencia al Jefe de Operaciones. (JOP), para que este determine el plan estratégico de acción ante la emergencia ocurrida. La respuesta a la emergencia se dará de acuerdo al nivel de la emergencia.

• El Jefe de Operaciones del Plan, comunicará la estrategia de acción al Coordinador en el Lugar de la Emergencia y Coordinador de Logística y Apoyo), estableciendo las tareas a realizar.

• Cada Coordinador, retransmitirán las tareas a ejecutar a sus grupos de intervención respectivos (Brigadas de Respuesta, Grupo de soporte en Campo, Grupo de Servicios y Suministros y Grupo de Apoyo Técnico.

Con la finalidad de retransmitir la información correcta para determinar la clasificación inicial del evento (Nivel 1, 2 ó 3) y de esta manera activar el procedimiento de notificación correspondiente; el Coordinador del Lugar de la Emergencia (oficiales) requiere de una serie de informaciones mínimas en el reporte inicial (líneas abajo ver ejemplo de identificación y descripción de la escena). Los reportes iniciales al Coordinador de la Emergencia serán de la siguiente manera: 1. Identificarse y describir la escena, teniendo en cuenta los siguientes datos:

• Nombre. • Ubicación dentro de la embarcación. • Descripción de la emergencia (Indicar peligros, cantidad de heridos, gravedad de las

lesiones, etc.). • Descripción del entorno de la escena.

2. El Jefe de Operaciones dentro de las 24 horas de ocurrida la emergencia, reportará en forma escrita a la Gerencia de Exploración de Petro-Tech, para que el Jefe del Proyecto de Prospección Sísmica, verifique la información de los reportes emitidos, a fin de darle el curso correspondiente. La comunicación se realizará también con el Departamento de Servicios Administrativos de Petro-Tech.

Notificación Externa • El aviso inicial a las autoridades competentes se efectuará en forma inmediata por la Gerencia

de Geociencias. Previamente se habrá recibido un reporte del Jefe de Operación del Plan y de la Gerencia de Exploración acerca de los sucesos ocurridos. Posteriormente, se emitirá el Informe Preliminar a la Gerencia de Hidrocarburos de OSINERGMIN, dentro de las 24 horas de haber ocurrido la emergencia. El Informe Complementario se entregará en un plazo máximo de 5 días hábiles de ocurrida la misma.

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• Asimismo, se notificará de inmediato y se preparará un informe a la Capitanía del Puerto (Lote Z-49), para su envío dentro de las 24 horas de ocurrido la emergencia.

• El Jefe del Proyecto de la Prospección Sísmica de Petro-Tech, preparará los informes ampliatorios necesarios para las respectivas gestiones ante las autoridades e instituciones aseguradoras. El Departamento de Servicios Administrativos, en coordinación con la Oficina de Protección Ambiental, preparará los Informes y Reportes necesarios para informar a las Autoridades Competentes: DICAPI (Capitanía de Puerto de Huacho), OSINERGMIN, DGAAE, DGH, DREM, según corresponda.

Las Figuras 8-4 y 8-5 presentan el esquema de notificación general de una emergencia interna y externa, respectivamente.

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Figura 8-5 Notificación Externa ante una emergencia

8.9 PERSONAL DE CONTACTO PARA LA NOTIFICACIÓN DE UNA EMERGENCIA

Ante la ocurrencia de una emergencia, es necesario contar con un listado del personal de contacto con quienes se mantendrá comunicación permanente acerca de la ocurrencia de los eventos, así como los procedimientos de actuación y respuesta. Los canales de notificación serán aquellos que fueron señalados en las secciones anteriores dentro de los esquemas de notificación. En las comunicaciones siempre se tendrá en cuenta los canales respectivos de información entre el personal que es notificado a fin de evitar duplicidad en las comunicaciones. El personal de contacto es principalmente externo, y está conformado por las gerencias y responsables de las actividades del proyecto de adquisición sísmica 2D y 3D en el Lote Z-49. Este personal tiene un nivel de responsabilidad así como de decisión en la actuación y notificación (externa) de una emergencia. El personal de contacto para las comunicaciones y notificaciones durante el desarrollo del proyecto de prospección sísmica en el Lote Z-49 se presenta en el Cuadro 8-6.

Informante (Personal/Supervisores)

Gerencia General

OSINERGMIN, DICAPI y otras instituciones competentes

Gerencia de Geociencias

Departamento de Servicios Administrativos

Jefe de Operaciones

Seguro

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Cuadro 8-6 Personal de contacto

Nombre y Apellidos Teléfono

Ubicación / Domicilio Oficina Casa / Celular

Pedro Alarcón (Gerente Geociencias) (01) 5137500 ext 7540 - Av. Los Incas 460, San Isidro

Rodolfo Anzoleaga JOP (Geociencias) (01) 5137540 ext 7545 - Av. Los Incas 460, San Isidro

Jesús Rodríguez / Juan Curi /Herless Diez / José Fuentes / Edgar Borda / CLE (Supervisor de Operaciones - Residente del proyecto)

(01) 5137500 ext 7543 01-98207523 Barco Gulf Supplier

José Moret G. Dpto. Serv. Administrativo

(073) 284000 ext 4194

(073) 284000 ext 4356 A-8 Camp. PetroTech

Manuel Navarro Pardo Coordinador Plan

(073) 284000 ext 4234

(073) 284000 ext 4316 Q Camp. Petro-Tech

Raúl Núñez Valdivia Seguridad

(073) 284000 ext 4195

(073) 284000 ext 4318 S Camp. Petro-Tech

Jaime Cisneros Coordinación Supervisión HSE (Walsh) (01) 4480808 (01) 997511078 Calle Alexander Fleming 187

Surco

Edith Suazo Guillén (Supervisor EHS– MMO Walsh) (01) 4816463 (01) 999549793 Jr. Antares Norte 436 A. Urb.

Ventura Rosi. Aquiles Ignacio García-Godos (Supervisor EHS– MMO Walsh) (01) 4726850 (01) 994406818 Av. Francisco Mariátegui 129,

Dpto. 403 – Jesús María

Personal Operativo y Capitán tripulantes (01) 98207523 (01) 998207523 Barco Gulf Supplier

Ed Bishop (Supervisor OSS) Personal Operativo y tripulantes (01) 98207523 (01) 998207523 Barco Gulf Supplier

La notificación externa se realizará siguiendo los procedimientos y canales establecidos en la Figura 8-5. El Cuadro 8-7 presenta la relación de las instituciones relacionadas con la ejecución del proyecto. El Cuadro 8-8 presenta la relación de instituciones de apoyo externo.

Cuadro 8-7 Organizaciones y autoridades competentes

Personal identificado Institución Comunicación a Julio Salvador Jacome Gerente OSINERGMIN – Gerencia de Hidrocarburos (01) 219-3400

Contralmirante Carlos Manuel WESTON Zanelli

Dirección General de Capitanías y Guardacostas – DICAPI. Callao (01) 429-7278

Capitán de Navío Sergio Rouillón Pardo Director Medio Ambiente de DICAPI. (01) 714-2000

Capitán de Fragata Héctor Bisbal Vásquez Capitanía Guardacosta Marítima de Chimbote (044) 89-6287

Capitán de Corbeta Julio Canepa Rivera Capitanía Guardacosta Marítima de Supe (01) 236-4045

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Personal identificado Institución Comunicación a Capitán de Corbeta SGC Carlos Brito Zegarra Capitanía Guardacosta Marítima de Huacho (01) 232-2671

Ing. Gustavo Navarro Valdivia Director Dirección General de Hidrocarburos (01) 475-0065 /

(01) 475-7712 Econ. Iris Cárdenas Pino Directora Dirección General Asuntos Ambientales Energéticos MEM (01) 475-7674 /

(01) 475-0065 Ing. Julio Gregorio Poterico Huamayalli Dirección Regional de Energía y Minas – Ancash (043) 42-1199 /

(043) 42-1199 (fax) Dr. Pedro Mauricio Muñoz Director Dirección Regional de Energía y Minas – Lima (01) 239-5645

Ing. Manuel Cabrera Sandoval Gerente General

Oficina de Gestión Ambiental Transectorial, Evaluación e Información de Recursos Naturales - INRENA (01) 225-1112

Ing. Nelson Chui Mejía Presidente Gobierno Regional de Lima (01) 232-3197

Dr. César Alvarez Presidente Gobierno Regional de Ancash

(043) 72-1671 (043) 72-2991 (043) 72-1821 (043) 72-6520

Blgo. Pesquero Walter Elliott Rodríguez IMARPE– Laboratorio Costero-Huacho (01) 239-2002 (fax)

Cuadro 8-8 Instituciones de apoyo externo

Entidad Apoyo en Comunicación a Innova Andina S.A Dispersantes (073) 38-4461 Fuerza Aérea – Grupo No. 8 (Lima) Helicópteros (01) 574-1010

ALS Environmental Laboratorio (01) 336-5353 / (01) 336-7343 (fax)

Lancaster Lab. Laboratorio (717) 656 2300 - USA

Envirolab Peru SAC. Laboratorio (01) 578-1186 / (01) 578-1063 (fax)

Century Ecological Corporation Empresa de Servicios – Residuos Industriales y Peligrosos (01) 495-2500

Vega y Upaca – RELIMA Operador de Relleno Sanitario (01) 292-2293 BEFESA Relleno Sanitario Industrial (01) 224-5489

Hospital Regional de Chimbote Servicio Médico (043) 31-2021 / (043) 31-1318

En el procedimiento de respuesta se describe cómo se va a activar la organización frente a una emergencia. Asimismo, se señalan los pasos a seguir, según los distintos niveles de emergencia que se podrían presentar.

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8.10 PROCEDIMIENTOS DE NOTIFICACIÓN Y RESPUESTA ANTE UNA EMERGENCIA

La implementación de los procedimientos de respuesta se realizará una vez se active la alarma de ocurrencia de la emergencia, la misma que será liderada por los Equipos de Respuesta, dependiendo del tipo y nivel del evento. En la aplicación de los procedimientos se seguirá con los pasos de comunicación y notificación establecidos y descritos en las secciones anteriores.

8.10.1 PROCEDIMIENTOS DE NOTIFICACIÓN

8.10.1.1 NOTIFICACIÓN ANTE DERRAMES O FUGAS DE HIDROCARBURO O ACEITES

La notificación dentro de la primera hora de la ocurrencia de la emergencia: • Comunicarse con el capitán del barco u oficial de turno. • El Oficial al mando se comunicará con el Jefe de Operaciones. • El Jefe de Operaciones del Plan, se comunicará con la gerencia de GEOCIENCIAS, quien

comunicará y proporcionará la documentación respectiva al OSINERGMIN, al teléfono: 219-3400, Gerencia de Hidrocarburos, de 09 a 18 Hrs. en días laborables, o al 438-1060, abonado 46400, fuera del horario antes mencionado, notificando el hecho e indicando nombre y número de teléfono con quien contactar. Posteriormente, preparará y remitirá vía fax, a OSINERGMIN fax 264-3739, el Aviso Preliminar de Derrame antes de las 24 horas de sucedido el incidente.

• Se remitirá vía fax, un Aviso Preliminar de Derrame a la Capitanía de Puerto respectiva sólo si el derrame afectó a un cuerpo de agua.

• Comunicar a los responsables de acuerdo a los procedimientos de notificación. Consideraciones: • El reporte final se presentará dentro de los 5 días posteriores de sucedido el incidente.

8.10.2 PROCEDIMIENTO DE RESPUESTA ANTE SITUACIONES DE EMERGENCIA ESPECIALES

8.10.2.1 PROCEDIMIENTO DE RESPUESTA DE ATENCIÓN DE PRIMEROS AUXILIOS

1. Objetivo. Atender a los pacientes en forma rápida, eficiente y con los recursos necesarios al personal que se encuentre herido.

2. Alcance. El presente estándar aplica para el personal (tripulación y personal de geofísica) a bordo del R/V Gulf Supplier.

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3. Descripción: • Dada la emergencia, notificar según el nivel de la emergencia. • Identificar la emergencia. • Evaluar los niveles de respuesta de urgencia. • Disponer el tiempo, comunicación, recursos necesarios y atender la emergencia.

La respuesta estará a cargo de la Brigada de Primeros Auxilios y si fuera necesario un grupo de apoyo alterno designado por el Coordinador en el Lugar de Emergencia.

8.10.2.2 PROCEDIMIENTO DE RESPUESTA FRENTE A LA OCURRENCIA DE INCENDIOS

1. Objetivo: Establecer un marco de organización y acción frente a la ocurrencia de incendios o amagos de incendio.

2. Alcance: El presente estándar aplica a todo el personal, propios o terceros, y sus actividades en todos los ámbitos inherentes al proyecto.

3. Descripción: 3.1 Activación de la Brigada:

El Coordinador en el Lugar de la Emergencia al recibir la llamada (alarma) será el encargado notificar al Jefe de Operaciones del Plan, y de acuerdo a la evaluación de la emergencia se activará el sistema de respuesta de la Brigada.

3.2 Punto de reunión: El Coordinador en el Lugar de la Emergencia, determinará el punto de encuentro de la brigada durante la emergencia, el cual dependerá directamente del lugar del incidente. Generalmente, de acuerdo a las prácticas de simulacro realizadas, el lugar de reunión del personal es el muster station.

3.3 Niveles de Protección. El personal que pertenece a la Brigada Contra Incendio, contará con ropa especial para la intervención.

3.4 Procedimientos operacionales en casos específicos. Presenta el procedimiento de respuesta ante la ocurrencia de un incendio. Para todos los casos, el Equipo de Respuesta no será menor al de dos personas. Generalmente, el equipo de respuesta es coordinado por el 1er o 2do oficial, bajo el liderazgo del capitán del barco (Jefe de Operaciones del Plan).

- Se activarán las alarmas.

- Establecerán un perímetro inicial de seguridad antes de iniciar toda labor y se alejará al personal no involucrado en la extinción del incendio.

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- Se alejarán materiales inflamables del lugar de emergencia.

- Dependiendo del material incendiado y de su magnitud se utilizarán los extintores o el sistema contra incendios.

8.10.2.3 RESPUESTA FRENTE A RIESGO DE FALTA DE OXÍGENO (ASFIXIA)

1. Objetivo: Establecer un marco de respuesta frente al riesgo de falta de oxígeno (asfixia) para salvaguardar la vida del personal de la empresa.

2. Alcance: Aplica a todo el personal que trabaja en el Proyecto Prospección Sísmica 2D y 3D del Lote Z-49 de Petro-Tech.

3. Procedimiento operacional: Dado el conato de emergencia, se identificará el lugar del evento (de acuerdo a la comunicación de la emergencia):

• Se comunicará a la Brigada de Primeros Auxilios. • En caso este en un lugar sin ventilación se retirará al accidentado del lugar. • Mantener al accidentado boca arriba sin almohada. • Si vomitara agua o alimentos, torcer la cabeza hacia un lado. • Aflojar las ropas del accidentado, pantalón, camisa, etc. • Mirar que no exista ningún cuerpo extraño en la boca y garganta. Si lo hay, extraerlo. • Si hay dentadura postiza, se le retirará. • Iniciar la respiración artificial.

8.10.2.4 PROCEDIMIENTO DE RESPUESTA DE EVACUACIÓN EN CASO DE TSUNAMI

1. Objetivo: Establecer un procedimiento de respuesta antes, durante y después ante una situación de tsunami o debido a la ocurrencia de un sismo con epicentro en el mar, dentro del área de influencia del Lote Z-49. La aplicación del procedimiento permitirá salvaguardar la vida del personal, el ambiente y los bienes de la empresa.

2. Alcance: Aplica a todo el personal que trabaja dentro del proyecto de adquisición sísmica 2D y 3D en el Lote Z-49.

3. Procedimiento operacional:

- El personal que se encuentre trabajando ingresar dentro del barco y cerrar completamente el mismo.

- El Coordinador de la Emergencia comunicará al Jefe de Operaciones del Plan, la existencia de personal herido.

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- En caso, las embarcaciones corran riesgo de hundimiento se procederá evacuar hacia los botes salvavidas junto con los implementos necesarios.

- Si en caso sucediera cuando se este dirigiendo hacia el puerto, éste deberá alejarse lo mas pronto posible de la zona costera (para evitar encallamiento).

8.10.2.5 PROCEDIMIENTO DE RESPUESTA FRENTE A RIESGOS DE ABORDAJE

1. Objetivo: Instaurar un procedimiento de respuesta frente al riesgo de abordaje del R/V Gulf Supplier, con la finalidad de salvaguardar la vida del personal, el ambiente marino y los bienes de la empresa. Este procedimiento aplica también a la embarcación de apoyo.

2. Alcance: Aplica a todo el personal (tripulación y de geofísica) que se encuentra laborando en las instalaciones del R/V Gulf Supplier y el barco de apoyo. Su aplicación e implementación será en cualquier momento durante el desarrollo de la adquisición sísmica.

3. Procedimiento operacional:

- En caso de abordaje y de quedar las embarcaciones unidas, evalúe los daños, solicitar y esperar al apoyo externo para emprender la separación de las embarcaciones. En caso de encontrarse con riesgo de hundimiento iniciar preparativos para el abandono.

- Procurar la evacuación rápida hacia los botes salvavidas siguiendo el procedimiento de abandon ship (abandono de barco).

- En caso de entrada de agua o desbalance de la embarcación, Disminuir en lo posible la entrada de agua mediante el taponamiento, y trasladar pesos o tripulación, para disminuir la presión y entrada de agua.

- Comunicar a las autoridades pertinentes.

8.11 CAPACITACIÓN Y ENTRENAMIENTO DEL PERSONAL

El personal de supervisión, así como el personal de la tripulación (oficiales), organizarán, coordinarán e implementará la ejecución de charlas de capacitación en temas de salud, seguridad y ambiente, de acuerdo a lo señalado en el Plan de Capacitación. Se dictarán charlas diarias que comprenderán temas de protección ambiental, salud y seguridad ocupacional. Adicionalmente, en el esquema de entrenamiento se programarán con una frecuencia semana, simulacros de acuerdo a lo señalado en las secciones anteriores. Todas las acciones de capacitación serán registradas.

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8.12 REVISIÓN Y ACTUALIZACIÓN DEL PLAN

La revisión y actualización del Plan de Contingencia estará a cargo de la Oficina de Protección Ambiental de Petro-Tech, quienes coordinarán con la Gerencia de Geociencias, respecto a las actividades operativas que conlleva el proyecto. En la revisión y actualización del Plan se dará a conocer los cambios que se podrían realizar durante el curso de las actividades de adquisición sísmica, incluyendo la actualización de los contactos internos y externos. La actualización del Plan podrá incluir nuevos simulacros, sesiones de entrenamiento del personal, nuevo personal, así como cursos de capacitación y charlas adicionales que se estimen convenientes. La revisión general del Plan se realizarán con una frecuencia mensual o dependiendo de los acontecimientos del proyecto. La revisión general del documento podrá tomar como base las siguientes fuentes de información: • Resultado de emergencias atendidas (incluyendo incidentes con otras embarcaciones). • Evaluación de prácticas y simulacros. • Estadísticas de emergencias, incidentes y accidentes. • Investigaciones de incidentes y accidentes. • Informes de auditorías realizadas por la Oficina de Protección Ambiental de Petro-Tech. • De acuerdo a cambios de tecnología, incorporación de nuevos equipos o materiales, revisión y

mantenimiento de sistemas de tratamiento de efluentes, etc. • Solicitudes de acciones correctivas generadas con relación a mejoras al Plan de Contingencia. • Cambio de personal. • Legislación vigente.

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8.0 Plan de Contingencia

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