7895 - CONSTRUCCIÓN Y TECNOLOGÍA EN CONCRETO · Construcción y Tecnología en Concreto, está...

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Volumen 2 • Número 10 • Enero 2013 www.imcyc.com • ISSN: 0187 - 7895

arquItEctura • Eficiencia y calidad quIéN y dóNdE • óscar González: Pionero editorial

enero 2013 ConstruCCión y teCnología en ConCreto2

n el mes de enero de 1963, hace exactamente cincuenta años, el Instituto Mexicano del Cemento y del Concreto A.C. –que ese año cumplía cuatro años de haber sido fundado− iniciaba un nuevo

proyecto vinculado no sólo al mundo del concreto, sino dentro del campo editorial. Nacía así la Revista del IMCYC, una publicación que buscaba presentar a sus lectores, aspectos importantes dentro del sector en que el Instituto había emanado.

La actual revista cuenta con cincuenta años de reconocida trayectoria. Construcción y Tecnología en Concreto, está considerada una de las más leídas dentro del sector; amén de ser una de las revistas pioneras dentro del mundo de la construcción en México. Es, sin duda alguna, todo un orgullo para el IMCYC el publicar, mes con mes diversos temas unidos por una de las misiones primordiales del Instituto: difundir las bondades del concreto, ya sea desde la experiencia nacional, como de la internacional.

En este número, presentamos algunas secciones vinculadas directamente con la celebración del cincuenta aniversario de la creación de la Revista IMCYC. Podrá encontrar por ejemplo un resumen del primer artículo que fue publicado en la revista #1, el cual estuvo dedicado al suelo-cemento; tema que como sabemos, aún en la actualidad sigue dando mucho para analizar, estudiar, difundir y aplicar.

No nos queda más que agradecer a todos nuestros lectores la atención mensual a nuestra publicación, su lealtad durante todos estos años y com-partir con todos ustedes este festejo. ¡Muchas gracias por acompañarnos en esta celebración editorial tan importante para el IMCYC!

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Los editores

Hace cincuenta años

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N O T I C I A S

La partida del visionario

El 5 de diciembre, el mundo de la arquitectura supo la noticia. Había fallecido Óscar Nieme-yer, el legendario maestro creador, junto con Lucio Costa, de Brasilia, así como de otras

obras de no menor importancia que hicieron de este arquitecto uno de los más importantes del siglo XX. Tenía 104 años al fallecer; sin embargo, para muchos, su actitud siempre propositiva y trabajadora ya en su edad mayor, le dio un hálito de eternidad que ahora, con su muerte, se engrandece.

Del trabajo arquitectónico de Óscar Niemeyer se han escrito libros, artículos; en fin, una vasta biblio-

Premio Nacional 2012l arquitecto, urbanista y artista plástico Fernan-do González Gortázar fue ganador del Premio Nacional de Ciencias y Artes 2012, en el campo

de las Bellas Artes, que otorga el Gobierno Federal, siendo éste el más alto honor y reconocimiento a los mexicanos que con su obra y trayectoria, han hecho aportaciones trascendentales a la ciencia, la cultura, el arte y la tecnología.

El maestro González Gortázar, quien en octubre pasado cumplió 70 años, es responsable de la creación de numerosas obras en nuestro país y en el extranjero, a través de las cuales ha conciliado la práctica con la reflexión y la creación con la preservación histórica, cultural y ecológica.Con información de: www.informador.com.mx

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grafía. Sin embargo, quizás una de sus principales características es que supo hallar la curva sensual en una época en que el movimiento Funcionalista, recto por excelencia, dominaba. En este sentido, expresó: “No es el ángulo recto que me atrae, ni la línea recta, dura, inflexible, creada por el hombre. Lo que me atrae es la curva libre y sensual, la curva que encuentro en las montañas de mi país, en el curso sinuoso de sus ríos, en las olas del mar, en el cuerpo de la mujer preferida. De curvas es hecho todo el universo; el universo curso de Einstein”. Descanse en paz uno de los genios de la arquitectura de todos los tiempos que además, amó al concreto para que esas curvas, fueran una realidad.

Catedral de Brasilia.

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Importante reconocimientoos días 29 y 30 de noviembre tuvo lugar la Jornada del Cemento y del Concreto, en el Instituto Técnico de la Construcción (ITC) de la CMIC, la cual tuvo como objetivo

fundamental la presentación, por parte de la industria cementera, de los avances, tendencias, técnicas y tecnologías para el uso y

aplicación del cemento y el con-creto en la industria de la construcción. En esta segunda jornada se realizaron diferen-tes actividades como fueron conferencias técnicas, un expo, demostraciones técni-cas, así como la premiación de publicacio-nes del sector que se han destacado por difundir de manera oportuna el cemento y el concreto. En este aspecto, la revista Construcción y Tecnología en Concreto fue

motivo de un reconocimiento por ser uno de los medios más consultados por el gremio.

En la inauguración estuvieron en el presídium: Maestro en Admi-nistración Gilberto Caballero Gutiérrez, Director General del Instituto

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Conferencia temátical pasado 14 de noviembre tuvieron lugar unas impor-tantes Conferencias Temáti-

cas IMCYC dirigidas a estudiantes y profesionistas, las se desarrolla-ron en dos sedes, la Universidad Autónoma de Querétaro (la de los estudiantes), y en Colegio de Ingenieros Civiles del Estado de Querétaro (la de los profesionistas). Patrocinadas por Henkel, se contó para la coordinación del evento con el apoyo del Ph. D. Miguel A. Pérez Lara y Hernández, coordinador de la maestría en Ciencias (Estructuras) de la División de Investigación y Posgrado de la Fa-cultad de Ingeniería de la Universidad Autónoma de Querétaro. Cabe decir que el M. en C. Daniel Dámazo Juárez, director general del IMCYC brindó las palabras de bienvenida.

Entre los temas que se abordaron en esta valiosa jornada estuvieron “Morteros de alto comporta-

miento, propiedades y usos”, dada por el ing. Gustavo Pozos Váz-quez, de Henkel Ad-hesives Technologies)

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Tecnológico de la Construcción; Licenciada Itzamna Piña Díaz, Ge-rente de la Vicepresidencia del Dis-trito Federal de la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción; Ingeniero civil, Maestro en Valuación Inmobiliaria e Industrial Arturo Bení-tez Morales, Subdirector Académico del Instituto Tecnológico de la Cons-trucción; Maestro en Ciencias Daniel Dámazo Juárez, Director General del Instituto Mexicano del Cemento y del Concreto.

y “Estructuras prefabricadas de concreto”, por el ing. Alejandro Garduño Martínez, de Grupo Constructor Sepsa, entre otras.

En el presídium, estuvieron ing. José Ángel Tomasis García, del Colegio de Ingenieros Civiles de Querétaro, así como Presidente de la Federación de Colegios y

Asociaciones de Profesionistas del Estado de Querétaro; el ing. J. Antonio Velázquez Domínguez, Presidente del XXI Consejo Directivo del Colegio de Ingenieros Civiles del Estado de Querétaro, AC; el M. en C. Daniel Dáma-zo Juárez, Director General del Instituto Mexicano del Cemento y del Concreto; el arq. Tomás Enrique Álvarez Celaya, Presidente del Colegio de Arquitectos del Estado de Querétaro, AC; el ing. Alejandro Cabrera Sigler, Secre-tario del XIV Comité Directivo, de la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción Delegación Querétaro; el ing. Roberto García Romero, Presidente del Colegio de Ingenieros Mecánicos y Electricistas del Estado de Que-rétaro, AC; el ing. Ricardo Delgado González, Presidente de la Asociación Nacional de Industriales del Presfuerzo y la Prefabricación, y del ing. Sebastián Contreras Aguirre, Vocal del XXI Consejo Directivo del CICQ.

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N O T I C I A S

Inició la obra de un nuevo complejo hospitalarioerá ABILIA Inteligencia Inmobiliaria quien desarro-llará el complejo hospitalario más importante de Latinoamérica. Dicha obra será un hospital, una

universidad, contará con centros de investigación, de enseñanza, un centro de convenciones, hotel, zona resi-dencial y comercial, que conforman Ciudad Médica Sur.

La construcción del complejo Ciudad Médica Sur generará 10 mil empleos directos y 40 mil indirectos y su desarrollo tendrá una duración de 8 años y está planificado en tres fases. La primera, consistirá en la construcción de una torre de consultorios y centro de investigación; en

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La bella Alameda CentralImportante es el rescate que en fechas recientes se realizó de uno de los más bellos parques públicos de la capital: La Alameda central que es además el primer parque de la ciudad, ya que fue

creado en 1552, a petición del virrey Luis de Velasco. Los trabajos de mantenimiento, que concluyeron a pocos días de la misma culminación del periodo de gobierno de Marcelo Ebrard, tardaron ocho meses en ser realizados.

Las obras incluyeron la limpieza de sus 96 mil metros cuadrados, la instalación de 520 luminarias tipo led, la plantación de 700 árboles y la remodelación de 12 fuentes y estatuas. El ex regente expuso en su momento que había mucho interés y compromiso de su administración para recuperar la Alameda Central, y que gracias al apoyo de numerosas instituciones “está hermosísima, preciosa. Se recuperó muy buena parte de nuestra historia. Cada fuente es una historia distinta, algunas datan de la época colonial, lo que constituye una síntesis de la historia de la ciudad y de grandes momentos”. También fue rescatado el Hemiciclo a Juárez, que ya presentaba grave deterioro.Con información de: www.milenio.com.

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la segunda, se desarrollará la primera etapa de vivienda, hotel, centro de convenciones, oficinas y hospital que contará con tecnología de punta y los equipos más actua-lizados. Además se contempla un centro comercial que alojará restaurantes, cines y diversas tiendas. Durante la última etapa se llevará a cabo la segunda fase de vivienda y la segunda fase de consultorios.

Asimismo, Ciudad Médica Sur, como ya se dijo, albergará una Universidad especializada en proveer educación dirigida a todas las disciplinas propias de un hospital, como: arquitectura en hospitales; ingeniería en salud; administración hospitalaria y todas aquellas profesiones que tengan relación directa con un hospital. La responsable del diseño es la firma líder KMD.Con información de: ABILIA.


Una gran nave industrialLa nueva planta empacadora Paramount Citrus en Delano, California, cuenta con una capacidad instalada de 2,7 megavatios de energía solar en el techo, lo que generará el 15% de energía de la planta.

La planta fue construida con paneles 100% prefabricados de concreto, que según la compañía mejora la seguridad de los alimentos porque no hay huecos o salientes en el techo y las paredes, lo que facilita su limpieza. Asimismo, tiene más de 640,000 metros cuadrados, lo que equivale a 11 campos de fútbol. Cabe decir que la energía solar se ve aumentada por una pila de combustible de 1,6 megavatios, que produce electricidad sin combustión de gas natural. Así, se pueden cubrir el 35% de las necesidades. Esta planta podrá procesar 4,000 contenedores de fruta al día durante la temporada. Incluye cámaras frigoríficas de almacenamiento de hasta 31 millones de kilos de fruta. Durante la temporada alta de la planta se espera que funcione hasta por 20 horas al día, seis días a la semana.Con información de: Paramount Citrus.

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Holcim en las escuelasecientemente, la cementera Holcim Apasco se unió al programa “Adopte una escuela”, con el cual se busca poner énfasis especial en el beneficio de los niños y de su educación, a través del mejoramiento

y mantenimiento de sus lugares para el aprendizaje. Las escuelas beneficia-das fueron dos planteles de la comunidad Mesa del Seri: la escuela primara “Alejandro González Garza” donde se hicieron mejoras como el suministro

e instalación de 7 minisplits en cada una de sus aulas; pintura para las instalaciones; reparaciones eléctricas; construcción de andadores y escaleras con barandales; mejoramiento de jardines, reparación de canchas deportivas, entre otras.

En esta labor participaron 143 emplea-dos voluntarios donando al menos un día de su trabajo por la comunidad. Cabe decir que esta actividad estuvo dentro del marco de los festejos de los 100 años de Holcim que

como sabemos, tuvieron lugar el año pasado. Asimismo, se firmó la carta de adopción del Jardín de niños, Fray Bartolomé de las Casas, en donde se construyeron mesitas y bancas con piso de concreto para que los niños tengan un lugar digno y limpio donde desayunar. Esta adopción tuvo lugar con la presencia de la lic. Ortencia Delgado Morales, Directora del Progra-ma Adopta una Escuela, y del ing. Ricardo Vilchis Gómez, Director de Planta de Cemento de Holcim Apasco Hermosillo, contando con varios testigos y asistentes. Al respecto, el ing. Vilchis comentó: "Queremos invitar a los papás de los niños y funcionarios a que nos unamos para trabajar juntos y hacer mejoras por esta comunidad. Si trabajamos de manera tripartita y nos unimos: comunidad, autoridades y Holcim Apasco, estoy seguro que lograremos mucho más y podremos ver un mayor avance en su comunidad". Con información de: www.kioskomayor.com

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Reconocimiento a los pigmentos

l grupo de especialidades químicas Lanxess ha premiado la Ciudad de la Justicia del arquitecto David

Chipperfield y al estudio de origen bar-celonés b720 Fermín Vázquez Arquitec-tos. El jurado, compuesto por expertos en pigmentos y en marketing del área de negocio de Pigmentos Inorgánicos (IPG) de Lanxess, seleccionó este complejo de edificios judiciales como el mejor proyec-to de entre los ejemplos de aplicación recogidos este año por la empresa. Para ello, se basó en la variedad cromática, funcionalidad y relevancia del edificio, entre otros criterios.

El premio Colored Concrete Works Award se otorga anualmente a arquitec-tos que se distingan por el uso del con-creto coloreado en sus edificaciones. La Ciudad de la Justicia está ubicada junto a la Gran Vía barcelonesa sobre una superficie de más de 240,000 m2. Tiene nueve edificios con una altura máxima de 14 plantas que hacen de ésta un enorme conjunto arquitectónico coherente.Con información de: www.construarea.com

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vital poder diagnosticar esta estructura dañada con la mayor precisión posible.

Algunos de los métodos que se pueden utilizar en este diagnóstico son la determinación de la Velocidad de Pulso Ultrasónico (VPU) y el Índice de Rebote o Esclerométrico (IE). Ambas técnicas permiten estimar la calidad del con-creto de una forma no destructiva, rápida y económica. En este trabajo se presentan resultados de estudios en Argentina a una serie de probetas de concreto con distintas relaciones agua-cemento, empleándose canto rodado como agregado grueso. Con el fin de analizar las posibles situaciones, las probetas se exponen a diferentes

temperaturas; desde la temperatura ambiente hasta 750 °C, durante un período de exposición de 1 hora

y, posteriormente enfriadas de varias formas: al aire, o rociadas con distintas cantidades de agua.

Se realizó la determinación de la VPU y se estableció el IE de las distintas probetas antes y después de exponerlas a las condiciones descritas.

Para estimar la resistencia del concreto se contrasta-ron los resultados de estas dos pruebas con la rotura

de probetas a compresión. Se elaboraron probetas cilíndricas de 15 x 30 cm, que se sometieron a condiciones

similares a las que se presentan habitualmente en la práctica; o sea, que no fueron curadas según las normas (inmersión en agua), sino que se colocaron dentro de bolsas plásticas durante unos 60 días. Durante los primeros 7 días se humedecieron con un rociado superficial, luego se expusieron al ambiente de laboratorio hasta la realización de los ensayos.

De los resultados obtenidos se pudo constatar que las dos pruebas resultan útiles para la evaluación y auscultación de estructuras ubicadas en lugares en donde no se pueden extraer testigos, o no es conveniente hacerlo; permitiendo cuantificar el deterioro estructural, al observarse notorios descensos tanto del IE, como del VPU. No obstante, debi-do a sus limitaciones, estas técnicas deben emplearse con cuidado; considerándose que para analizar el estado de deterioro resulta más confiable el uso del VPU.

Referencia: Ercolani, G. D.; Ortega N. F.; Señas L., “Em-pleo de Ultrasonidos y Esclerometría en el diagnóstico de estructuras de hormigón afectadas por elevadas tempera-turas”, en IV Conferencia Panamericana de END, Buenos Aires, octubre de 2007.

a exposición de una estructura de concreto reforzado a elevadas temperaturas afectan su durabilidad y sus prestaciones mecáni-

cas. El concreto sufre cambios físicos y químicos, en muchos casos irreversibles cuando se le expone a un calor elevado; el tiempo de exposición, de la composición del material y del tipo de enfriamiento.

En la microestructura del concreto se presen-tan fisuras y otras imperfecciones que en numerosas ocasiones se extienden hasta la macroestructura. Cuando el material se somete a elevadas temperaturas se crean cambios volumétricos diferenciales en todos los compo-nentes de la mezcla, al tener diferentes coeficientes de dilatación. En general, se genera una acción combinada de contracción y expansión de la pasta cementicia, que afecta su microestructura. Hasta los 105 °C la pasta se deshidrata y contrae. Cuando las temperaturas se elevan, los agregados se expanden y predomina la expansión de ellos sobre la contracción de la pasta. A 180 °C comienza la deshidratación del silicato de calcio hidratado. A partir de los 500 °C la mayoría de los agregados dejan de ser estables y las afectaciones son irreversibles, con una importante densidad de microfisuras en la interface agregado-pasta.

Este proceso puede agravarse según el tipo de enfriamiento al que se exponga la estructura. En un enfriamiento acelerado, como el que se produce por la acción de los bomberos, se presenta un cambio brusco de temperatura que genera un shock térmico, con la consecuente aparición de microfisuras en la masa del concreto que afectan a su estructura interna. Por ello es

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C O N C R E T O

Pruebas no destructivas

VPU e IE en la evaluación de concreto sometido a altas temperaturas

1963 En enero, inició la publicación de la Revista Imcyc.


1963 La biblioteca del IMCYC abría sus puertas de lunes a viernes de 16 a 18:30 horas.

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triturada de banco y arena de río. Asimismo, como ACS se utilizó CV clase F según la norma ASTM C618, y HS con los requerimientos de la ASTM C1240.

Para evaluar la resistividad eléctrica y la resistencia a la corrosión se utilizaron probetas cilíndricas de 30 x 15 cm,

que fueron curadas durante 28 días en una cámara con temperatura de 23 ± 2 ºC y 98 ±1% de humedad

relativa. A cada probeta se le embebieron dos barras de acero al carbono 1018 de 9.5 mm de

diámetro, con un área expuesta de 64 cm2 y 4.5 cm de recubrimiento.

Las probetas fueron expuestas en so-lución acuosa al 3.5% de NaCl y se evaluó tanto la variación de la resistencia electrolítica (Re) (que se relaciona con la resistividad del

concreto), como la variación de la resistencia de transferencia de carga (Rtc) (relacionada con

la densidad de corriente de corrosión (icorr) del re-fuerzo). La evaluación de los dos parámetros (Re y Rtc)

se hizo por EIE utilizando un Potenciostato/Galvanostato/FRA. Finalmente, bajo las condiciones experimentales de este estudio se pudo concluir que el remplazo del 100% de AR por AN disminuye la resistividad eléctrica del concreto, y por tanto aumenta la cinética de corrosión del refuerzo. También puede afirmarse que la CV y el HS contribuyen de manera importante en el aumento en la resistividad eléctrica del concreto por la densificación de la matriz cementante y el refinamiento de poros. Asimismo, aunque la magnitud de la resistividad eléctrica del concreto con HS es dos veces más grande que la del concreto con CV, la resistencia a la corrosión de ambos se presenta muy similar, debido al alto contenido de Al2O3de la CV con respecto al HS.

En general, el uso de CV y HS aumenta la durabilidad del concreto con 100% de agregado grueso reciclado, y este puede ser usado en estructuras expuestas a am-bientes agresivos; contribuyendo además en la susten-tabilidad de la industria del concreto.

Referencia: Corral, R.; Arredondo, S. P.; Neri, M. A.; Oroz-co, V.; Gómez, J.; Almeraya, F. y Almaral J. L., “Propiedades dieléctricas y electroquímica de concretos sustentables”, publicado en XXV Congreso de la Sociedad Mexicana de Electroquímica, mayo/junio de 2010.

n la actualidad se proyecta mejorar la durabilidad de las estructuras de concreto reforzado y el remplazo de sus ingredientes por materiales reci-

clables. Entre los materiales alternativos más utilizados se encuentran las adiciones cemen-tantes suplementarias (ACS) como el humo de sílice (HS), la ceniza volante (CV), y la escoria de alto horno; así como los agregados de concreto reciclado como remplazo parcial o total de los naturales. En este documento están los resultados de un estudio en el que se evaluó la resistividad eléctrica y su relación con la mi-croestructura y resistencia a la corrosión electroquímica de concretos sustentables; es decir, elaborados con agregados reciclados y ACS.

La resistividad eléctrica del concreto está íntimamente relacionada con la microestructura de la matriz cementante y con la estructura y distribución de poros. Por la naturaleza de sus ingredientes es de suponer que los concretos sus-tentables propuestos presentan diferente microestructura y porosidad, que las de un concreto convencional; motivo por el cual se analizó la respuesta eléctrica y electroquími-ca de dichos sistemas mediante la técnica de Espectros-copía de Impedancia Electroquímica (EIE).

Se fabricaron cuatro series de probetas, todas con relación agua-material cementante (a/c) de 0.5. La serie de referencia se fabricó con agregado natural (AN) y 100% de Cemento Portland Compuesto (CPC). La segunda serie fue elaborada con agregado grueso reciclado (AR) y 100% CPC, la tercera con AR y 30% de CV como remplazo del CPC, y la cuarta con AR y 10% de HS como remplazo del CPC. Cabe decir que el AR procedió de la trituración de probetas de concreto fabricadas con agregados naturales, CPC y a/c de 0.50; así como los AN procedieron de roca

Resistencia eléctrica y electroquímica en concretos

sustentabilidad

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1963 Se realiza para la revista la primera traducción del Reglamento ACI-318.

1963 La Revista IMCYC se maneja como correspondencia de segunda clase por la dirección general de correos, con fecha 25 de marzo.

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as fibras se emplearon en la antigüe-dad para el refuerzo de materiales quebradizos. La paja, los pelos de cola de caballo, el yute, el bambú,

entre otras fibras naturales fueron utilizadas para mejorar la calidad de ladrillos secados al sol, bloques y morteros.

En 1910 se comprobó que el concreto po-día mejorar algunas de sus propiedades físicas mediante el uso de pesuñas cortadas y de espigas de trigo, logrando aumentar principalmente la resisten-cia. Luego de la II Guerra Mundial, Romualdi y Wiliamson describieron el incremento de la resistencia a tensión del concreto usando fibras de acero. Sin embargo, el precursor determinante en el agregado de fibras al concreto fue el Cuerpo de Ingenieros del Ejército Americano. Durante los años 60 y 70 del siglo XX ese cuerpo trabajó para encontrar adiciones que mejoraran la resistencia del concreto a los más altos esfuerzos y que además soportaran la potencia de los explosivos para aplicarlos a diversas construcciones militares. Desarrollaron toda una tecnología con los más di-versos materiales: acero, sintéticos, polímeros y hasta fibras vegetales. Ya en la década de 1980, la industria civil continuó este desarrollo con la colaboración de las universidades.

Dentro de la gama de fibras de uso en el concreto, las más comunes son las fibras de acero redondas que se producen a través del corte de alambres con diámetros que varían entre los 0.25 y 1 mm. Éstas se emplean en los concretos generalmente en cantidades entre 0.3 y 2% en volumen, y excepcionalmente hasta un 4%

El concreto reforzado con fibras de acero mejora la resistencia al impacto en hasta tres veces la del concreto simple, y exhibe mayor ductilidad en la falla a compresión, flexión y torsión. Las aplicaciones más comunes de estos concretos son las ligadas a absorber cargas de impacto o de flexión, que incluyen entre otros a pavimentos de carre-

teras, aeropuertos, apoyos de puentes, pisos industriales, estructuras marinas y bases de máquinas. De las fibras mencionadas, las que mejor satisfacen técnicamente y además tienen la mejor relación desempeño-costo son las de polipropileno. Estas fibras son las más utilizadas

como refuerzo secundario tridimensional en con-cretos, remplazando a la malla electrosoldada,

colocada también como refuerzo secundario. Cabe decir que la inclusión de fibras en el concreto reduce significativamente la fisura-ción. Su uso reduce considerablemente la tendencia del concreto a fisurarse debido a la contracción plástica provocada por el secado prematuro.

En el concreto endurecido la presencia de fibras reduce la contracción por secado e

incrementa todas las resistencias en general. La resistencia al impacto aumenta un 40% con la

incorporación de fibras de polipropileno, y más aún con las de acero. Asimismo, la naturaleza isotópica de las fibras de polipropileno ayuda a mejorar la resistencia a los choques y a las cargas de fractura del concreto. En virtud a lo enunciado, es lógico suponer que la adición de fibras al concreto permite que estructuras sin altas exigencias de cargas, puedan hacerse más delgadas, que las que usualmente se refuerzan secundariamente con acero.

La construcción de paneles reforzados con fibras im-plica diversas economías, menos concreto por elemento (puede disminuirse el espesor), ausencia de mallas de acero, facilidad de operación, y menores costos de trans-porte al ser los elementos más livianos. La resistencia a la abrasión también es sensiblemente mayor en los concre-tos fibrados. Además, las fibras de polipropileno brindan una mayor durabilidad al concreto, especialmente si está sometido a ciclos alternados de congelamiento y deshielo. Al evitar la fisuración, aumenta la impermeabilidad y se protege de la corrosión a las armaduras, especialmente en los medios marinos. En general, estas fibras también mejoran la textura superficial del elemento.

Referencia: Masciotra, G., "Fibras para refuerzo de concreto y morteros. Cuando la tenacidad es lo impor-tante", en Revista Hormigonar, año 3, edición No. 7, diciembre 2005.

P O S I B I L I D A D E S D E L C O N C R E T O

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Uso de fibras enel concreto

Fibras


1963 En mayo, la Revista IMCYC se define bimestral.

1963 En julio, la Canacem hace una donación de libros a la Biblioteca del IMCYC.

www.imcyc.com FEBRERo 2012 13

e desconocería el punto de inicio de los puentes, si el hombre primitivo no hubiera utilizado los árboles caídos y otros materiales de origen natural para

cruzar las barreras geográficas. Algunos de los primeros puentes que sobreviven datan del siglo II a.C., por lo general construidos con base en arcos de piedra, una forma que dominó la construcción de puentes hasta la llegada del hierro forjado y el acero en el siglo XVIII, y del concreto, 150 años después. La mayoría de los puentes fueron construidos por la Iglesia. Dos puentes de piedra todavía pueden verse en París (el Notre Dame, de 1305 y el Neuf, de 1606).

En el siglo XVIII, el diseño de puentes se convirtió en toda una ciencia. En la escuela de ingeniería fundada en París, su director Jean Perronet perfeccionó el sistema basado en arcos de mampostería con el uso de esbeltos pilares. Tiempo después, la atención se desplazó hacia Inglaterra, en donde la invención de la locomotora de vapor exigió la creación de puentes con mayores prestaciones estructurales. En 1794, el hierro se utilizó por primera vez para la fabricación de los cables en el puente colgante sobre el río Tees. Posteriormente, en 1779 se construyó el primer puente de hierro con un arco de más de 30 metros de longitud, tendido sobre el rio Se-vern, en Coalbrookdale que aún se encuentra en servicio.

Justo cuando a principios del siglo XX los puentes de arco de albañilería estaban llegando a su clímax, el con-creto armado llegó a la escena. Desde entonces, éste se ha convertido en el principal material de construcción para los puentes; debido a sus mejores aplicaciones ingenieriles y estructurales, a su versatilidad intrínseca, a su flexibilidad de diseño y sobre todo, a su durabilidad natural.

Aunque muchos ingenieros británicos utilizaron el concreto a principios del siglo XIX, su uso en el diseño

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Desarrollo de los puentes de concreto

Puentes

1era parte.

de puentes no se desarrolló hasta la segunda mitad del siglo XX, de ahí que se estima que al menos el 75% de los puentes carreteros de concreto en Gran Bretaña, fueron construidos a partir del año 1960. En contraste, puentes de arco de concreto se construían en la década de 1850 en Europa continental.

El puente de concreto en masa más antiguo que se co-noce en el Reino Unido, se encontraba cerca de Cromwell Road, al oeste de Londres. Este puente lo diseñó Thomas Marr Johnson para Sir John Fowler y se construyó en 1865. Otros ingenieros británicos comenzaron también a utilizar concreto en masa en la construcción de superestructuras de puentes; uno de ellos, Philip Brannan, erigió un arco de tres vanos de concreto en Seaton, Devon, en 1877.

Por otra parte, algunos ingenieros ferroviarios también estuvieron activos en esta época. Por ejemplo, con concre-to en masa se construyó el viaducto de Dochart a finales del siglo y adicionalmente se utilizó concreto simple en el viaducto de Carrington (1903). Los primeros puentes de ferrocarril de concreto los diseñaron Mouchel (Bristol, 1907) y Coignet (Bargoed, Gales). El primer puente de ferrocarril de concreto reforzado en Gran Bretaña tuvo

aproximadamente 5 metros y medio de claro y fue construido en Dundee, Escocia, en el año 1903.

El uso del concreto armado comenzó pro-bablemente con la construcción del puente de Homersfield sobre el río Waveney en la frontera Norfolk/Suffolk en 1870, cuando el acero de refuerzo se adicionó a la masa de concreto. Sin

embargo, no fue hasta la primera década del siglo XX que el refuerzo en el concreto se introdujo, tal y

como lo conocemos hoy en día. Gran parte de lo que hoy se conoce se le debe a L. G. Mouchel, que en el Reino Unido aplicó la teoría del concreto armado, que previa-mente había sido desarrollada por François Hennebique. El primer proyecto en el Reino Unido fue el de un puente de 5.4 metros de largo, en Chewton Glen en el condado de Hampshire, en 1902. Dos años después, se concibió un puente de losa y vigas de aproximadamente 12 metros de longitud, en el drenaje de Sutton en la ciudad de Hull.

Referencia: Adaptado y traducido de "History of concrete gridge”, en Concrete Bridge Development Group, http://www.cbdg.org.uk/intro2.asp


1963 La Tolteca envía a la Biblioteca del IMCYC una serie de libros para su biblioteca.

1963 El ing. Rafael Cuadros escribe sobre el empleo de cimbras deslizantes para construcción de silos.

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P O R TA D A

1963 Se investigan los concretos de alta resistencia, entre otros temas.


1964 En julio se inicia la publicación en la revista del tema del Concreto Reforzado, escrito por Roger Díaz de Cossío, Francisco Robles Fernández y Juan Casillas García de León.


Gabriela Celis Navarro

5O añosde la revista del IMCYC

En 1963 fue puesta en circulación una sencilla revista que se convertiría en Construcción y Tecnología en Concreto


1964 Se funda la Asociación Americana de Pavimentos de Concreto.

1965 La revista informa de los resultados del Primer Simposio Nacional sobre la Enseñanza del Concreto, organizado por el IMCYC los días 24 y 25 de febrero.

n el número 1 de la entonc e s R e v i s ta IMCYC se lee: “Es una edición especial con suplemento”. Los en-cargados de la publi-

cación comentan que “muy pronto se dará a conocer el programa general de actividades de 1963”. Por mientras, el IMCYC ponía a las órdenes de los lectores su biblioteca que abría de lunes a viernes de 16 a 18:30 horas. Para ese entonces, en que el editor técnico era el doctor Roger Díaz de Cossío, aún estaban pendientes los registros propios de una publicación periódica. Era el primer paso de la nueva publicación de nuestro Instituto.

La revista era impresa y en-cuadernada en Impresora Azteca. “Nuestro impresor, Impresora Azteca −una de las más grandes

E

en ese entonces de la ciudad− se encontraba en la colonia industrial Vallejo. Era la época del linotipo y del plomo fundido. Todo el trabajo de formación se efectuaba casi manualmente en un ambiente con


P O R TA D A

olor a tinta de imprenta, ruido, galeras y pliegos de papel de 16 páginas. La Revista IMCYC consta-ba de cuatro pliegos”, cuenta don Óscar González, partícipe también de esta historia.

“La preparación de cada página era un proceso lento, de paciencia, habilidad y cuidado. Los textos se agrupaban reglón por reglón en lingotes de columnas, resultado de la selección de los caracteres tipográficos deseados y del pulsar de las letras del teclado, seme-jante al tradicional de la máquina de escribir. ¡Claro!, sin olvidar los signos de puntuación y espacios. Mediante un trabajo especial, las fotografías, esquemas, dibujos y gráficos se transformaban en pe-

el uso más económico, científico y eficiente del cemento, concreto y sus productos derivados. Estas páginas siempre estarán abiertas a todas aquellas contribuciones, prevengan de donde provengan, que expliquen experiencias, datos y aplicaciones del cemento y sus pro-ductos, en la más amplia extensión de la palabra”.

Sin duda alguna, 50 años des-pués, esas sabias palabras siguen estando vigentes y forman parte del ideario de los que mes con mes generan Construcción y Tecnolo-gía en Concreto. Cabe decir que, como recuerda el dr. Óscar Gon-zález Cuevas: “Cuando se inició la Revista IMCYC, a principios de la década de los sesenta, con ex-cepción de la Revista de Ingeniería Sísmica que era especializada, la Revista de la Cámara del Cemento y otras más de las propias firmas de cemento, en México no existían muchas revistas de divulgación técnica, menos aún en el campo del cemento y del concreto. Por eso, cuando se fundó el IMCYC, una de las tareas prioritarias fue crear su propia publicación”.

El primer artículo −del cual se pone una fotografía en portada− de la Revista IMCYC es: “Estabi-lización de suelos con Cemento Portland”. En sí, es el único artí-culo. Se trata de una traducción obtenida con el permiso de la casa editora Highway Engineering Handbook, de McGraw Hill Book


queñas planchas que eran inserta-das en las páginas. ¡Listo! Después de horas de arduo trabajo, del impresor sentado frente al linotipo, estaban terminados los lingotes en columnas muy calientes, para impregnarlos de tinta y obtener las primeras pruebas de galeras para corrección, ¡qué esperábamos ansiosos!”.

Regresando a ese número de enero de 1963, los editores ex-presaban: “Con este número se inauguran las publicaciones del Instituto Mexicano del Cemento y del Concreto A. C. Se pretende que esta revista exprese todas las nue-vas técnicas e ideas sobre cemento, concreto y sus productos. El propó-sito fundamental de las contribucio-nes que aparezcan en esta revista será promover entre los usuarios

1965 Se anuncia la constitución del Comité Promotor de la Investigación sobre el Concreto a Nivel Nacional.

1965 Se popularizan las computadoras para el diseño de concreto.


Co., por lo cual, posiblemente la primera portada no fue una obra mexicana. Para completar el tema, los editores ofrecen una Bibliogra-fía anotada, así como la mención de otros artículos.

En mayo de ese 1963 fue pu-blicado el número 2. Para ese mo-mento, sus creadores avisan que será una publicación bimestral e incluyen una página de “Noticias”. Se informa que a partir del número 4 serán ofrecidas suscripciones y algunas páginas de anuncios. El primer colaborador externo de la revista fue el ing. Francisco Robles Fernández, ingeniero civil egresado de la UNAM quien para ese entonces era profesor de la cátedra de concreto de la Facultad de Ingeniería, así como gerente de Presforzados Mexicanos S.A. ¿El tema de ese número?: “La prefa-bricación aplicada a estructuras de concreto perspectivas en México”. Como dato curioso, aparece la primera “Fe de erratas”.

Mireya Pérez Estañol, rememora: “Llegué a la revista por invitación del

entonces director de IMCYC, Heraclio Esqueda, en abril de 2001. El primer

número bajo mi tutela fue el de junio. Establecí lineamientos. Los artículos

eran buenos, pero pocos se hacían para la revista; en su gran mayoría eran

autorizaciones de reproducciones del extranjero. Establecimos un formato que

se debía respetar; nacieron secciones y buscamos que el calendario editorial

sirviera de apoyo para el área de Publicidad. Consideré indispensable cabecear

con tipografías fuertes y dar títulos divertidos; hacer más recuadros y algo

muy importante: tener buenas fotografías”.

Recuerdos…


En la revista se hacía mención de las empresas asociadas al IMCYC en ese 1963: Cementos de Atotonilco; Cementos de Mixcoac; Portland Nacional; Ce-mentos California; Cementos de Chihuahua; Cementos del norte;

Cemento del Pacífico; Cementos Guadalajara; Cementos Maya; Ce-mentos Mexicanos, Cementos Port-land del Bajío; Cementos Portland Moctezuma, así como La Tolteca y Compañía de Cemento Portland S.A. Por otra parte, comenzaban a llegar las donaciones de libros a la biblioteca la cual ya ofrecía el servicio de fotocopiado y de clasi-ficación, “con un moderno sistema de palabras clave que lo hace de fácil acceso”.

“Rogamos a ustedes, a aquellos estimables lectores que tengan al-guna experiencia interesante sobre construcción en concreto, que nos la hagan saber, y sin compromiso para nosotros, estudiaremos las posibilidades de publicar estas contribuciones”, expresan los editores en el número 4, con lo cual se buscaba ampliar la visión de comunicar, desde otras plumas, los temas del concreto.

1971 Comienza a circular de manera gratuita el Boletín del Cemento y del Concreto.

1967 Se anuncia en la revista la creación del Departamento de Análisis Técnico del IMCYC.


P O R TA D A

Con el paso de los años, la Re-vista IMCYC cambiaría de tipo de papel; presentaría más artículos y un mayor número de fotografías. En términos de diseño de la por-tada, por poco más de 25 años, se siguió presentado una fotografía y el logo institucional separado. De los años setentas, por ejemplo, destaca la creación de viñetas para la portada. A nivel de periodicidad, seguía siendo una publicación bi-mestral. En esos años, el director ejecutivo era el Ing. Cutberto Díaz Gómez. La sección de “Informa-ción” corría a cargo de J. Arturo Motta y el editor adjunto era el ing. Salvador Medina. En 1972 se cuenta con el primer anuncio formal (Núm. 52), de Premesa. También aparece un anuncio de Cemento Tolteca que tiene como slogan “Asegure su prestigio profesional”. Para ese año, ya se pueden observar fotografías de mayor tamaño. Cabe decir que para el número 58 se anunciaba que se tiraban 6,000 ejemplares, bajo certificación controlada a cargo del despacho de Roberto Casas Alatriste.

En el número 63 se anuncia la llegada del arq. Jorge García Bernardini, que sería el encarga-do de la sección: “Materiales y procedimientos”. En ese número, Pedro Ramírez Vázquez escribiría sobre “El concreto en algunas


“Llegué al mundo de las revistas en 1972 y me tocó, como corrector de galeras,

revisar la revista Obras, que apenas despuntaba. Ya entonces, el ingeniero

Luis Borro, su fundador, nos entrenaba haciéndonos revisar los contenidos

de las revistas de la construcción y en particular los de la Revista IMCYC.

Como yo provengo de otras inquietudes, leer sobre concreto me producía

una especie de sopor que dejaba en suspenso la actividad de mis neuronas

y, supongo, me hacía levitar y entrar en un estado alterado de conciencia.

No sabía de lo que me perdía y los temas que aparecían en las revistas del

mundo de la construcción era sólo para iniciados. Me fui empapando del

tema y disciplinando. Le metí el diente a cientos de revistas. Cuando salí de

Grupo Editorial Expansión, en 1998, me fui a la aventura de otras revistas de

comunidad industrial. Por esos años me llamó Mireya Pérez, quien me pidió

me encargara de algunas secciones, como “Concreto Virtual” y otras más.

Desde entonces sigo la evolución de la revista con mayor cercanía. Me parece

estupenda, con un diseño llamativo y un lenguaje que gracias a los buenos

oficios de quienes la hacen, me permite apreciar el calado de las obras que

se construyen en México y en el mundo”.

Comenta Enrique Chao

rresponsales en diversos estados de la República Mexicana y en el extranjero. Destaca el hecho de que, en algunas fotografías, por primera vez, se cita al fotógrafo.

El año de 1974 es importante para la revista, entre otras razones por el hecho de que por primera vez se aborda el tema de la susten-tabilidad (Núm. 68) con el artículo: “El concreto en el paisaje, una aproximación ecológica”. El tiraje era de 10 mil ejemplares (un año después anunciarían 11 mil) y en la portada del número 69, se rinde un homenaje a los 150 años de creación de la patente de Aspdin para cemento Portland.

Para 1976 una sección que apa-rece por primera vez; tiene poco texto y grandes fotografías. Era responsabilidad del ing. Francisco Antonio Falconi Magaña. Se trata de “Imagen del concreto” la cual

obras del gobierno del Estado de México”. Se contaba con asesores editoriales como el M.en C. Raúl Álamo, el ing. Javier Méndez, el M. en I. Horacio Ramírez y Jenny Tardan, además de contar con co-

1971 En la revista 51 se menciona del viaje que hizo el IMCYC a Europa. El texto es escrito por Raúl Díaz, arquitecto y jefe del Departamento de Enseñanza y Promoción.

1971 Se crea el Premio Anual IMCYC.


pequeños retratos de los autores de los artículos. El núm. 204 sería el último de esta primera época.

Construcción y Tecnología

El Vol.1 #1, de junio de 1988 es el primero de Construcción y Tecnología. Cambia el diseño y se presentan secciones como “Moni-tor económico”, la cual ofrecía un enfoque estadístico y mercantil del sector. Para 1989, a treinta años de su creación, el instituto mostraba una nueva cara. Se comienzan a publicar temas de software, además de hacerse énfasis en las nuevas tecnologías que ayudan a un mejor uso del cemento y del concreto. Con el ing. Raúl Huerta, la arq. Mireya Pérez Estañol y En-rique Chao, entre otros, la revista

del IMCYC con-tinúa su andar por el camino siempre con los principios que impulsaron a la creación de la Revista IMCYC, en 1963.

Tendrían lu-gar cambios en el diseño, au-mento de sec-ciones, mejoras en la presenta-ción de la porta-da. Al respecto,

comentó Mireya Pérez Estañol, editora de 2001 a 2006 de la revis-ta: “Debíamos divulgar lo que se hacía en el Instituto y en materia del concreto de una manera ágil, con más dinamismo en la redacción, pues la manera de escribir era muy técnica. Consideramos importante subrayar lo que se hacía en IMCYC, estudios, investigaciones, participa-ción en las certificaciones. Destacar la participación del Instituto y del concreto en construcciones de in-fraestructura y arquitectura del país. Resaltar lo que se hacía dentro de nuestras fronteras para dar recono-cimiento a la excelente ingeniería mexicana y a los técnicos”.

Lo más reciente

En 2011 tuvo lugar el lanzamiento de un nuevo título para la publi-cación: Construcción y Tecnología en Concreto, siendo su editor en ese entonces el lic. Abel Campos Padilla. Nacieron nuevas seccio-nes al tiempo que su espacio en internet se volvió cada vez más visitado. Actualmente, la revista se encuentra certificada por el PNMI y su tiraje de 10,000 ejemplares por la empresa Pricewaterhouse & Coopers. Durante estos 50 años, los retos han sido grandes y la evolución constante, por lo que nos enorgullece decirlo, Construc-ción y Tecnología en Concreto es referente editorial obligado dentro del sector.


bajo la premisa de “una imagen dice más que mil palabras”, mos-traba al concreto en su máxima expresión, fotográficamente ha-blando. En ese 1976, los redacto-res eran el ing. Raúl Huerta (quien años después fue editor de la re-vista) y María del Carmen Hinojosa.

En 1982 (núm. 129) se mencio-na al creador del diseño gráfico (Mario Rivera Jaime) y tipográfico de la revista (Esmeralda Galena). También se señala que el supervisor de imprenta era Guillermo Made-ro. Por otro lado, en el núm 131 se celebran 35 años de pavimentos de concreto. Un año d e s p u é s, en 1983, quien mejor que el ar-quitecto Teodo-ro González de León para escribir sobre “La piedra del siglo XX”. Ese año de 1983 los editores pusieron

1971 Se publica el Manual IMCYC de Concreto Reforzado.

1972 Con certificación del despacho de Roberto Casas Alatriste, la Revista IMCYC anunciaba que se tiraban 6 mil ejemplares.


n torno a la pregunta de ¿cuáles son los síntomas de la carbo-natación en una es-tructura de concreto? Cabe decir que para

que la carbonatación sea recono-cida a simple vista es preciso ad-vertir en ella una zona descolorida en la superficie de concreto. Este fenómeno igualmente puede ser visualizado utilizando un indicador de fenolftaleína (prueba cualitativa de la fenolftaleína), disponible a partir de los proveedores de pro-ductos químicos. Para su uso como un indicador, la fenolftaleína debe quedar disuelta con un disolven-te adecuado tal como el alcohol isopropílico (isopropanol) en una solución al 1% El ensayo consiste en aplicar el indicador a la superficie de la muestra de concreto, lo que produce una coloración rosa oscuro cuando está en presencia de un medio básico o de PH alto (Fig.3).

EContinuamos con este interesante tema de buscar informar acerca de algunos de los tópicos más frecuentes en materia de concreto reforzado.

La carbonatación en el concreto reforzado

(Segunda parte)

I. y E. Vidaud

Fig. 1

No 37%

Considerando entonces que la coloración rosácea es un indicador de que el nivel del pH del concreto está por encima del valor estan-darizado como límite (9.5), en la Fig. 1 puede observarse que en la parte izquierda de la fotografía no

existen riesgos de carbonatación; sin embargo, en la parte derecha se exhibe un concreto en el cual hacia la superficie de la muestra es evidente la existencia de la carbonatación, al no cambiar de coloración el concreto roseado con la fenolftaleína.

La prueba del indicador de fenolftaleína es recomendada sólo para establecer un estimado de la profundidad que ha alcanzado la carbonatación (profundidad del frente de carbonatación). Para llegar a una confirmación de este alcance es preciso la microscopía

Fuente: ATE IMCYC.

I N G E N I E R Í A

Ensayo con indicador de fenolftaleína para evaluar carbonatación en el concreto; la parte que toma el color rosáceo no esta carbonatada, en cambio la zona que no cambia de color si lo está.


1972 En junio, en canal 4, se transmite el documental Hablando en concreto, creado por un grupo de especialistas del Conacyt.

1972 En el Hotel Disney, se utilizan adhesivos epóxicos en el concreto, en vez del mortero común.

www.imcyc.com enero 2013 21

Una manera más exacta de es-timar los niveles de carbonatación en una masa de concreto, es el uso del “potenciómetro”. Se trata de una prueba fundamentada por medio de la Norma ASTM-D1293, en donde se determina el nivel de alcalinidad del concreto de mues-tras extraídas por medio de una extracción con agua destilada, a

óptica o bien, la microscopía elec-trónica, incluso a profundidades superiores a las que evidencia la prueba cualitativa de la fenolfta-leína. A través del microscopio se reconoce el fenómeno de car-bonatación en el concreto por la presencia de cristales de calcita, y la ausencia de hidróxido de calcio, etringita y granos de cemento deshidratados. Cabe decir que la prueba del indicador de fenolfta-leína resulta muy útil como un me-dio de hacer una evaluación inicial de la presencia de carbonatación en el concreto; es rápida, fácil de ejecutar y ampliamente utilizada en la actualidad.

Hoy en día, en el mercado de tecnología encaminada al estudio del concreto y sus propiedades, existen otras sustancias que con una aplicación similar a la de la fenolftaleína, llegan incluso a dar un estimado del nivel de pH del concreto en la zona roseada por el producto. Tal es el caso del indicador colorimétrico “Rainbow Indicator” (Indicador Arcoíris). Con éste, al comparar la coloración resultante en el concreto mues-treado (posterior a la aplicación del producto, con un perfil de colores preestablecido que viene impreso en el mismo recipiente del producto) es posible determinar el nivel de pH asociado. En la Fig.2 se presenta el producto, con el perfil de colores preestablecido marcado en su recipiente.


la que se le determina posterior-mente el nivel de pH con el equipo calibrado con soluciones patrón (Fig. 3).

Un aspecto interesante a con-siderar en el estudio de la car-bonatación en el concreto es el tiempo en que puede producirse este fenómeno. Nos ocupa a continuación entonces atender

Fig. 2

No 37%

Fuente: ATE IMCYC.

Indicador colorimétrico de estimación del nivel de carbonatación “Rainbow Indicator”. La zona de la superficie, enmarcada en color rojo, toma un color verde que se corresponde con un pH de aproximadamente 9. En cambio, la parte restante, asociada al interior del elemento, toma un color azul que se corresponde con un pH de 13.

1973 Se informa en la revista que el IMCYC fue nombrado miembro del Instituto Eduardo Torroja de la Construcción y el Cemento, en Madrid.

1973 La revista tiene un tiraje de 10 mil ejemplares.


I N G E N I E R Í A

la interrogante de: ¿cuánto suele demorar el avance del frente de carbonatación?

El avance del frente de car-bonatación hacia el interior del elemento de concreto se produce cada vez de manera más lenta hasta que se detiene. Esto se debe a que el carbonato de calcio, que es poco soluble, al continuar en un medio húmedo y con la presencia del CO2, se descompone en bicar-bonato de calcio (ver Ecuación 1), que sí es un compuesto soluble.

CaCO3+CO2+H2O

Ca(CO3H)2 (1)

Al ser una reacción reversible, con la solubilidad del bicarbonato de calcio (Ca(CO3H)2) se producirá

en este caso, denso, de baja per-meabilidad, y con una baja relación agua–cemento (a∕c).

Siguiendo este análisis, pasa-dos 35 años, la profundidad de carbonatación en la superficie de este concreto se podría estimar en aproximadamente 1.5 pulgadas (38 mm). Entonces, la carbonata-ción restante (para 0.5 pulgadas ó 13 mm de recubrimiento de concreto) tomará alrededor de 12 años en producirse. Algunas investigaciones sugieren que en el caso de un concreto más poroso y permeable, en cuya mezcla se haya utilizado una elevada relación a∕c, el fenómeno de la carbonatación puede presentarse a razón de hasta 5 mm por año.

Un modelo interesante para la correlación entre el período de tiempo (t), necesario para que se desarrolle la carbonatación en una profundidad de frente (d), lo esta-blece la Instrucción del Hormigón Estructural EH-08, del Ministerio de Fomento y del Gobierno de España, como se muestra en la siguiente expresión:

(2)

En donde Kc, se conoce como

coeficiente de carbonatación, y se puede determinar como una fun-ción del medio de exposición, de la porosidad del concreto, del tipo de cementantes en la mezcla y de

la precipitación del carbonato de calcio (CaCO3)) cuando el agua y el CO2 tiendan a migrar hacia el ex-terior en periodos de secado. De esta manera los poros del concreto se sedimentarán con el tiempo y se detendrá el avance del frente de carbonatación.

Muchos especialistas en el tema coinciden en que el proceso avan-za gradualmente a una velocidad proporcional a la raíz cuadrada del tiempo. Además, puede afirmarse que el proceso de la carbonatación no describe una función lineal. Su estimación cambia con el tiempo y la profundidad. Un proceso de carbonatación normal en un concreto de buena calidad resulta ser muy lento, aproximadamente 0.04 pulgadas (1.0 mm) al año. Un concreto de buena calidad, sería

Fig. 3

No 37%

Fuente: ATE IMCYC.

Equipo potenciómetro para la medición del pH de muestras de concreto.


dKct=

2

1973 Para la construcción del Centro de Convenciones de Acapulco, se informa en la revista, se utilizan elementos prefabricados de concreto.

1973 Los descubrimientos de yacimientos petrolíferos en el Mar del norte, generan al diseño de plataformas de concreto para perforaciones en el mar.

Referencia:

Gobierno del Distrito Federal (2004). “Normas Técnicas Complementarias para Diseño y Con-strucción de Estructuras de Concreto”.Gobierno de España, Ministerio de Fomento (2010), en “EH-08: Instrucción del Hormigón Estructural”, España.Machado, L. R. (----), "Carbonatación vs. Alu-minosis", en KimiaIberica, www.kimiaiberica.es, Valencia, España.


la resistencia media del concreto a la compresión.

Cabría entonces preguntarnos ¿cómo puede evitarse la carbona-tación? El empleo de barreras, a menudo resulta una buena opción como método preventivo. Los se-lladores o recubrimientos tienen la función de proteger al acero de refuerzo minimizando la entrada de humedad en el concreto. Estos productos deben cumplir algunos requisitos, pues sus propiedades estarán condicionadas por las características de exposición y solicitaciones a las que será so-metida dicha estructura. De forma general, a estos productos puede exigírseles las siguientes propieda-des: resistencia al intemperismo; buena adherencia; impermeabi-lidad al agua y a los cloruros; resistencia a la difusión de gases como el CO2, el vapor de agua y el oxígeno; resistencia a la abrasión y a los cambios de temperatura; resistencia a los agentes químicos, y por último, estética.

Una vez que el fenómeno de la corrosión se ha iniciado debido a que el frente de carbonatación ha alcanzado al acero de refuerzo y el concreto ya no protege al acero, se debe recurrir a métodos co-rrectivos. El más común es el que estipula quitar todo el concreto que ya no protege al acero y que está dañado; pudiéndose entonces limpiar y tratar al acero descu-bierto. Posteriormente, se podrá reconstruir la sección con un mor-

el acero de refuerzo deberá tener un nivel de recubrimiento deter-minado. Así, por ejemplo, una es-tructura con un nivel de exposición medioambiental agresiva (ambiente de exposición C), deberá considerar niveles de recubrimiento entre 6.0 y 7.5 cm, y niveles de resistencia a la compresión altos, incluso mucho mayores a los 300 kg/cm2, con mezclas elaboradas con relación agua/cemento no mayor a 0.40, y una cantidad de cemento en donde no deben de sobrepasarse los 350 kg/m3.

De acuerdo a lo referido en este escrito, es importante decir que la concepción de concretos de buena calidad, sin duda debe ser un im-portante parámetro a la hora de evitar el desarrollo del fenómeno de la carbonatación. Esta situación a su vez atenuará el desarrollo de la corrosión en el acero de refuer-zo, fenómeno que resulta común en estructuras ubicadas en zonas medioambientalmente agresivas, en donde internacionalmente se suelen invertir importantes montos económicos, en la resolución de estas situaciones.

tero de reparación especialmente comercializado para este fin.

Otros métodos como los elec-troquímicos y el uso de inhibidores de corrosión, persiguen controlar la corrosión desde la superficie del concreto. En términos generales, las reparaciones convencionales muchas veces no son lo suficien-temente eficaces, a no ser que el concreto carbonatado se retire y remplace completamente. Sin em-bargo, esta acción puede resultar peligrosa y provocar problemas de adherencia entre el concreto original y el mortero de reparación. En otro orden, los métodos elec-troquímicos suelen ser eficaces, pero también pueden resultar en extremo costosos. De acuerdo a lo anterior, es importante que de inicio los concretos se elaboren de buena calidad, poco porosos, den-sos y con buenas prestaciones me-cánicas; garantizándose además un buen nivel de recubrimiento en el acero de refuerzo. Estas especifi-caciones son especialmente impor-tantes en estructuras expuestas a medioambientes agresivos.

Respecto a la carbonatación, las Normas Técnicas Complemen-tarias del Distrito Federal para Di-seño y Construcción de Estructura de Concreto de 2004 establecen en su apartado de “Diseño por Durabilidad”, que de acuerdo a las características de exposición, las estructuras deberán cumplir con un cierto nivel de resistencia a la compresión, y adicionalmente

1974 Se informa en la revista que el rector de la UNAM, Guillermo Soberón, presidió la ceremonia de clausura simbólica de los cursos, seminarios y conferencias IMCYC.

1974 La revista informa que ese año el IMCYC organizó 58 cursos y seis seminarios, así como 100 eventos en 20 ciudades de la República Mexicana, y dos en Honduras.


En 1972, la Revista IMCYC vaticinaba que el concreto, en el año 2000, sería usado de manera más amplia siendo además un mejor producto.

t e c n o l o g í a

E

(Resumen del artículo publicado en la Revista IMCYC, números 57 y 58, de julio-octubre de 1972).

Actualización: Eduardo Vidaud.

El concreto en el año 2000

l resumen del artículo que presentamos fue un Informe del Comité especialmente designado en el ACI para el desarrollo del tema. Fue publicado originalmente en la revista ACI Journal, de agosto de 1971. Los autores fueron, entre otros, el

presidente del Instituto Americano del Concreto (ACI por sus siglas en ingles) en el año 1967 (fuente: www.concrete.org/members/mem_info_pres.htm), Clyde E. Kesler. Veamos cómo veían al concreto y a su entorno en ese año, y que ha sucedido cuarenta años después.

“Edificios con alturas de 600 a 900 m; puentes con claros de 500 a 600 metros; ciudades flotantes; ciuda-des subterráneas o submarinas estarán construidas de concreto que no se fracturará, que no se deteriorará y que tendrá resistencia de más de 4200 kg/cm2, si se desea”. Lo que se planteaba en aquel artículo, no esta-ba tan lejos de la actual realidad. Hoy, existen edificios de más de 800 metros de altura; siendo un icono de este aspecto, el edificio Burj Dubai de 828 m de altura,

Fig. 1: Edificio Burj Dubai de 828 m de altura, construido en Emiratos Árabes Unidos.

construido entre septiembre del 2004 y enero del 2010 en los Emiratos Árabes Unidos. Esta edificación, además de ser la más alta erigida por el ser humano, ostenta el récord de ser el edifico en donde a más altura se ha tenido que bombear el concreto. En este caso, se llevó por bombeo, hasta algo más de 600 metros.


Fuente: http://www.microsiervos.com/archivo/arte-y-diseno/

burj-dubai-joi-ito.html.

1974 Se llevan a cabo investigaciones sobre concreto confinado de peso ligero.

1975 La revista del IMCYC llega a los 11 mil ejemplares.


Respecto a los puentes, actualmente hay registros de puentes mixtos de concreto y acero, con longitu-des mayores a los 3 kilómetros; dos ejemplos son: los puentes Lupu de 3,900 m y Wushum de 612 m, en las ciudades de Shangai y Chongqing.

Si bien no hay registros actuales de resistencias a la compresión de 4200 kg/cm2; si se tienen evidencias, de que en actualidad se han logrado diseñar concretos, a nivel de laboratorio, de más de 1,500 kg/cm2 de resis-tencia a la compresión; por ejemplo, en algunos de los edificios altos diseñados actualmente, como el propio Burj Dubai, se ha usado concreto de 800 kg/cm2.

“Las materias primas para el concreto no sólo serán obtenidas de los minerales naturales de la corteza terrestre sino de desechos de los mares, y cada vez más las substancias orgánicas. Los plásticos llegarán a ser un ingrediente más del concreto en vez de ser sus competidores. El concreto será producido en forma continua e inspeccionado automáticamente a medida que se produce”. Los niveles de contaminación ac-tualmente existentes han traídos como consecuencia el uso de otro tipo de agregados, tal es el caso de los residuos procedentes de las demoliciones de obras de concreto. Uno de los grandes retos es lograr mezclas de concreto de buenas prestaciones mecánicas, con el uso de este tipo de agregados.

“En 1972 la tasa de producción de concreto fue en los Estados Unidos aproximadamente de 1,400 kg por persona, y en el mundo 900 kg por persona por año. La demanda aumentará a medida que continúen las innovaciones en el concreto, puesto que nuestra sociedad tendrá la necesidad de un gran programa de construcción. Si la población se duplica en los próximos treinta años, un programa sin precedente que implique un volumen de construcciones equivalente al de todo lo construido en los últimos trescientos años”. Para 1970, los edificios más altos tenían en el orden de 100 niveles y 420 m de altura, hoy en día el Burj Dubai llega a tener 162 niveles y como se comentó tiene una altura de 828 m. Hasta el año 2000, se producían 6,000 millones de metros cúbicos de concreto en el

Fig. 2: Puente Lupu de 3900 metros de longitud, construido en Shangai, China.


mundo; magnitud que resulta mucho mayor a la que se producía en el citado año.

Mejoras futuras

“Es deseable aumentar la resistencia del concreto al agrietamiento; aumentar su resistencia a la tensión; acelerar su aumento de resistencia; aumentar su estabilidad volumétrica; reducir su peso; mejorar su resistencia al desgaste, al congelamiento, al deshielo y a los agentes directos; reducir su calor de hidratación; reducir su permeabilidad; aumentar su coeficiente de aislamiento y disminuir el deterioro del concreto fresco, etc.” En general, es notable el avance que ha tenido la tecnología del concreto en los últimos años en donde se han mejorado de manera importante las prestacio-nes de los concretos modernos. Uno de los nuevos conceptos es el Concreto de Alto Desempeño, defi-nido por el ACI como el concreto que cumple con los requisitos especiales de desempeño y de uniformidad,

Fuente: http://kintoy.blogspot.mx/2010/09/lupu-bridge.html

1975 La revista anuncia los “Cursos Especiales IMCYC”, entre los que estaban: Pavimentos de concreto; Métodos modernos de diseños de estructuras de concreto, entre otros.

1975 Tiene lugar la primera exposición de El mundo del concreto, en Houston, Texas.


t e c n o l o g í a

que no siempre pueden ser alcanzados normalmente usando sólo materiales convencionales y practicas normales de mezclado, colocación y curado. Esta des-cripción incluye a los concretos autocompactables, los de contracción compensada usado comúnmente en la construcción de pisos industriales, los compactados con rodillo y cualquier otro tipo de “concreto especial”. Sin embargo, en la mayoría de los casos, cuando se habla de elaborar un concreto de alto desempeño se busca, un objetivo claro y perfectamente definido: la obtención de un material que, en estado fresco, pre-sente una muy alta trabajabilidad, por razones de eco-nomía y calidad constructiva; mientras que en estado endurecido se comporte como una “piedra” maciza, lo más homogénea posible, de elevada resistencia, compacidad, estabilidad dimensional y durabilidad.

“Los contaminantes de 1970 serán reciclados para propósitos útiles en la lucha por controlar el ambiente. La eliminación de los deshechos será una tarea tremenda a medida que variadas crecientes de

productos desechables, por ejemplo, papeles y ropa, sean del uso común. Muchas de las materias primas serán extraídas del mar, y una agricultura marítima automatizada sustituirá a la pesca comercial”. Algunos de los ejemplos más significativos, además del uso de los agregados procedentes de reciclados, referidos anteriormente son las adiciones minerales al concreto, que además de ser un importante punto de reacomodo de sustancia medioambientalmentes agresivas en la naturaleza, proporcionan al concreto ventajas, sobre todo desde el punto de vista de la durabilidad. Tal es el caso de el humo de sílice, de la ceniza volante y de la escoria granulada de alto horno, productos obtenidos del desecho de la producción de silicio y ferrocilio, de la producción de electricidad en centrales carboeléc-tricas y del proceso de fusión de hierro en alto horno, respectivamente.

Las metas técnicas, los avances en materiales y los aditivos

“La industria estará preocupada en desarrollar y me-jorar concretos que no sean agrietables, que sean químicamente resistentes, resistentes a la temperatura, que soporten grandes esfuerzos de tensión, que no se vean afectados por bajas temperaturas cuando estén recién mezclados, autocurantes, con un volumen esta-ble bajo diferentes ambientes, flexibles, impermeables, y que mantengan su trabajabilidad hasta antes del endurecimiento[…] Métodos mejorados de prueba de cemento y concreto proveerán una mejor comprensión de las relaciones entre las propiedades de ambos. Esta comprensión, acompañada de modificaciones a las técnicas de manufactura del cemento, hará que sea posible producir cementos que tengan composiciones que caigan dentro de estrechos límites. El resultado será una habilidad creciente para especificar más exac-tamente las propiedades deseables de los materiales, con objeto de diseñar con el mínimo costo y economía en el empleo de éstos”.


Fig. 3: Producción de concreto entre 1930 y el año 2000.

Fuente: http://es.wikipedia.org/wiki/Hormig%C3%B3n.

1976 La revista informa de cómo el IMCYC, por segunda ocasión, fue anfitrión de la Convención de Otoño del ACI.

1976 Fue desarrollada la Máquina de Análisis Rápido para determinar el contenido de cemento en el concreto fresco.


“A medida que la tecnología de las resinas mejora, nuevas resinas serán desarrolladas y orientadas hacia nuevos usos. Los polímeros orgánicos serán emplea-dos para modificar los concretos a base de cementos inorgánicos, y los harán inmunes al agrietamiento. Los polímeros encontrarán un amplio uso en la construc-ción de concreto precolado”.

Los aditivos “contribuirán a mejorar la resistencia del concreto, reducirán su costo y producirán un concreto más durable y más fácil de colocar. Se desa-rrollarán aditivos que eliminarán el daño al concreto en climas fríos, y que ayudarán a lograr un verdadero concreto autocurante”. Respecto a estos últimos pun-tos, mucho tienen que ver los importantes avances que ha tenido la nanotecnología en el concreto, en donde uno de los principales lineamientos ha sido la invención y desarrollo de los concretos autoreparables. También se han ideados aditivos, que adicionados al concreto durante el mezclado, generan procesos de autocurado en la piezas, que atenúan sustancialmente el desarrollo de indeseados procesos de agrietamientos por con-cepto de contracciones térmicas y de secado.

El concreto tiene una microestructura compleja, en parte debe sus propiedades, al gel C-S-H de la matriz cementicia, que no deja de ser un material nanoestructu-rado con propiedades modificadas por una red de poros y microfisuras, cuyos tamaños pueden variar desde unos nanómetros hasta milímetros; el conocimiento profundo de esta nanoestructura y de las fases del gel, ha permitido abrir el espectro de productos derivados del cemento con propiedades multifuncionales y además, ha inducido a la mejora de la calidad de las nanoestructuras de la pasta de cemento en las zonas de transición, lo que a su vez ha traído como consecuencia la mejora de la resistencia a tensión de los concretos, con la consiguiente reducción de los niveles de agrietamiento.

Sin duda, una muestra de lo anterior, han sido los aditi-vos químicos para concreto, basados en policarboxilatos, que se sintetizan a partir de criterios nanotecnológicos; estos aditivos han permitido desarrollar una nueva ge-

neración de aditivos superfluidificantes que se pueden modificar, adaptándose a cada tipo de mezcla, en función de su composición y de las prestaciones esperadas.

También las pruebas al concreto fresco y endureci-do, han tenido que avanzar del mismo modo; ya que las de antaño resultan insuficientes; tal es el caso de la prueba de extensibilidad que ha venido a comple-mentar a la prueba del revenimiento en los concretos con altas prestaciones.

En general, los nuevos concretos han inducido, a que la interrelación entre las prestaciones mecánicas (resistencia y rigidez), la trabajabilidad, la estabilidad volumétrica, la durabilidad y la sustentabilidad, sea óptima; por lo que entonces, para de alguna manera, medir esta interrelación, una nueva gama de pruebas, haya tenido que salir a la palestra.

Reflexión

Luego de conocer gracias a un artículo antiguo de la revista, acerca de lo que se planteaba hace 40 años, no hay duda de que el desarrollo de la tecnología del concreto ha sido vertiginoso. Lo que antes eran “sue-ños”, hoy son realidades que con el tiempo, seguirán su desarrollo. Sería entonces interesante hoy preguntar-nos: ¿Dónde andaremos en el 2052?, ¿Cuántos niveles tendrán los edificios? ¿Qué prestaciones mecánicas se podrán obtener en el concreto? ¿Cómo avanzará la nanotecnología del concreto? Surgirían también otras dudas igual de importantes: ¿Estará la mano de obra lo suficientemente calificada para enfrentar estos retos? ¿No se afectará de manera importante el medioam-biente? ¿Habrá materiales naturales de calidad para su uso en el desarrollo de estas construcciones? Sólo nos resta esperar, seguramente los sueños de hoy, serán realidades mañana.

Se respetó la redacción original del artículo, la cual viene entre-comillada. Los comentarios del ing. Vidaud van en cursivas. El resumen fue realizado por Yolanda Bravo Saldaña.


1978 Durante diciembre de 1977 y enero de 1978 el Centro de Documentación del IMCYC atendió a 397 lectores, quienes entre otros materiales, consultaron 431 libros.

1978 Se informa en la revista que el IMCYC abrió sus puertas a pasantes de diversas universidades, para realizar sus tesis con temas relacionados con el cemento y el concreto.


calidadEficiencia y

A R Q U I T E C T U R A


1979 Se señala en la revista acerca de la Primera Semana Nacional del Concreto, conformada por el Segundo Simposio Nacional para la Enseñanza del Concreto y por Expoconcreto 79.

1979 Se construye Plaza Comermex con fachadas de Precolados arquitectónicos con agregados de mármol expuestos.


Antonieta Valtierra

El proyecto de oficinas Prado Sur 250 muestra eficiencia energética y altos estándares de calidad además de espacios funcionales, características que le valieron obtener la certificación LEED Oro.


n algunas zonas de la Ciudad de México se han edificado oficinas con un nuevo con-cepto arquitectónico vanguardista. En este

rubro está el desarrollo Prado Sur 250 que cumple al 100% con los estándares de calidad y de sus-tentabilidad que rigen hoy a nivel internacional. El edificio ofrece exclusivas oficinas boutique, con

E

1979 Se termina la construcción de la Torre de Houston, Texas, donde se bombeó concreto a una altura de 314 metros.

1981 Se informa en la revista, de la creación del Departamento de Desarrollo del Mercado para detectar el progreso del concreto en la industria y en la economía.

marzo 2012 ConstruCCión y teCnología en ConCreto


un diseño arquitectónico con al-tas especificaciones que ofrecen soluciones orientadas a la calidad y la funcionalidad. La obra es un desarrollo de ABILIA, Inteligencia Inmobiliaria, empresa que tiene un compromiso con la sustentabilidad y que durante 20 años de trayec-toria en el sector se ha distinguido por hacer proyectos de altos nive-les de calidad ubicados estratégi-camente. El despacho generador del diseño fue KMD Arquitectos.

Localizado en una de las me-jores zonas de la capital (Lomas de Chapultepec), este proyecto fue diseñado desde un principio con una visión sustentable y ha-cer uso eficiente de la energía, es por ello que se automatizaron los servicios, además de ofrecer a los usuarios espacios funcionales dentro de un entorno ecológico. Asimismo, emplea tecnología de punta para el ahorro en el consumo de recursos naturales. Todos estos aspectos fueron considerados para lograr dos objetivos: alcanzar la Certificación LEED Core & Shell y ser avalado por el Programa de Certificaciones de Edificaciones Sustentables del Gobierno del Distrito Federal (PCES).

El primero de éstos se logró cuando en julio pasado recibió el grado Oro de la certificación LEED, con lo cual se convier-te en el séptimo inmueble en

México que cuenta con dicha acreditación.

Es pertinente destacar que la certificación LEED es otorgada a las edificaciones sustentables en cuatro distintos niveles: Bá-sico, Plata, Oro y Platino. Éstos son determinados con base en una evaluación de acuerdo a los siguientes aspectos: planeación y manejo sustentable del sitio,

32 enero 2012 ConstruCCión y teCnología en ConCreto32

aprovechamiento del agua, efi-ciencia energética y protección a la atmósfera, materiales y recursos ambientalmente preferentes y calidad del ambiente en interio-res. Según el Consejo Mundial de Edificación Verde (WGBC, por sus siglas en ingles), los proyectos inmobiliarios construidos para obtener la certificación LEED contribuyen al medio ambiente

1982 La revista informa de la primera colaboración entre el IMCYC y la ASINEA, con el fin de apoyar los proyectos de estudiantes arquitectura de distintas universidades.

1982 Se lanza el Programa de Certificación del ACI.


en ahorros como: el 40% de su consumo de agua, 30% de ener-gía y disminuyen del 50% al 75% sus residuos de obra en compa-ración a un edificio tradicional. Cabe decir que en la obra fueron utilizados aproximadamente 12 mil metros cúbicos de concreto en el desarrollo. En la estructura fue utilizado concreto estructural F’C= 250 y 350 Kg/cm2, para la


estabilización fue lanzado húme-do F’C= 180 Kg/cm2. El suminis-trador fue Concretos Apasco.

Paso a paso porel desarrollo

El edificio posee cinco niveles de oficinas con plantas de aproxi-madamente 1,500 m2 diseñadas para poder ser divididas entre

varios usuarios, siete sótanos de estacionamientos y un Roof Gar-den, el cual aparte de funcionar como área de esparcimiento, forma parte de las cuatro áreas verdes que realzan la arquitec-tura de paisaje del inmueble; las otras tres son un Patio Inglés, el conjunto de muros verdes y árboles en fachada principal y patio posterior.

1982 Se termina la presa Willow Creek, en Oregon, EUA, primera de gravedad de concreto, construida enteramente por medio de métodos de CCR.

1983 La revista hace referencia a los temas de mayor interés en el IMCYC: Vivienda, control de calidad, supervisión de obras y el reglamento ACI-318.



El Roof Garden tiene un área ajardinada basada en contene-dores independientes, entre los cuales se forman andadores para el paso peatonal, así como una zona con bancas. En total hay 533.79 m2 de áreas verdes que equivale al 23.28% del área de desplante del edificio. El Patio Inglés está situado al frente del edificio y tiene un total de 107.85 m2 de plantación. Los muros verdes corren a lo largo de las rampas vehiculares de acceso y de salida y fueron creados me-diante un sistema de plantación vertical. Los árboles en fachada y patio posterior son de encino ver-de, especie que permite la entrada de luz natural en el edificio en la temporada invernal y proporcio-nará sombra en las épocas más templadas, ya que sólo pierde sus hojas durante invierno.

Aspectos sustentables

La metodología para evitar los desperdicios y favorecer el reci-claje fue implementada desde las primeras etapas de construcción del mencionado complejo, se to-maron medidas para el reciclaje de materiales, objetivo que se logró alcanzando alrededor de 60% de los residuos de la misma y, gracias al adecuado plan de con-trol de erosión, hubo muy poca

generación de polvo durante la obra.

Yendo más allá de los requeri-mientos actuales para usar el agua y la energía de manera eficiente, Prado Sur 250 fue dotado con un sistema de aprovechamiento de agua pluvial que reduce hasta en un 45% el consumo de agua,

así como otro de control de au-tomatización y equipos de alta eficiencia que reducen entre 18 y 20% el gasto de energía. La cap-tación pluvial se realiza mediante coladores desde la azotea, terraza, Patio Inglés y rampas. Toda el agua llega a una cisterna en donde que-da almacenada y posteriormente


1985 En enero, el centro de documentación atendió a 485 lectores, que consultaron 1050 libros, 745 revistas y 830 folletos.

1985 Tienen lugar los sismos del 19 y 20 de septiembre tras los cuales el IMCYC tiene una activa participación en apoyo a la Ciudad de México. En términos generales, se informa en la revista, las actividades del IMCYC por revisar el Reglamento del DF de Construcciones.

es reutilizada en varios sistemas, como en las torres de enfriamiento del aire acondicionado, en sistema de riego de todas las áreas verdes (Roof Garden, terraza, Patio Inglés y muros verdes de rampas), en to-dos los WC de las áreas comunes del edificio y en las llaves de nariz en sótanos.

Por otra parte, su diseño de fachada de cristal permite una iluminación adecuada, al tiempo que reduce la radiación solar, lo que compensa la cantidad de aire acondicionado necesario para que el edificio proporcione al interior un ambiente confortable.

Asimismo, se incluyeron otros servicios al desarrollo para pro-mover el uso de transporte sus-tentable entre sus usuarios como

matización en los servicios, fun-cionalidad en los espacios y brinda un entorno sustentable y seguro.

Cabe decir que el Programa de Certificaciones de Edificaciones Sustentables (PCES), que creó el gobierno del Distrito Federal, mediante la Secretaría del Me-dio Ambiente, busca promover la construcción sustentable y los edificios verdes. Dicho programa está vigente en la Ciudad de Mé-xico desde noviembre de 2008 y “responde a la demanda global de reajustar las formas tradicionales de diseño, construcción y opera-ción de las edificaciones, así como patrones de comportamiento y de consumo humano” de acuerdo a la Gaceta oficial del Distrito Federal del 25 de noviembre de 2008.

fueron: el uso de la bicicleta, por lo cual dispone de racks (en el motor lobby), regaderas y vestidores para hombres y mujeres ubicados en el sótano, en donde el agua de las regaderas es calentada a partir de celdas solares y, como respaldo, existe un calentador eléctrico.

Prado Sur 250 es ya un emble-ma de ABILIA al tiempo que se suma a los que la desarrolladora ha construido y que conforman la cartera de oficinas en la Ciudad de México con las mejores ubica-ciones y altos potenciales de de-sarrollo. Es un edificio corporativo que reúne todas las características que marcan la pauta del futuro en la industria de la construcción ya que ofrece eficiencia energética, nuevas tecnologías para la auto-

www.imcyc.comConsulte Requisitos para Autores

y suba su artículo on line

“Un mundo de solucionesen concreto”

de México, América Latina, Estados Unidos, Canada, España y Portugal a publicar los resultados

de sus investigaciones.

Invita a los investigadores

CONCRETO Y CEMENTOInvestigación y Desarrollo

La unica revista arbitrada en la materia, en América Latina

enero 2013 ConstruCCión y teCnología en ConCreto 36

E

e s p e c i a l

l primer artículo de la Revista IMCYC, no tie-ne firma; sin embargo, se da por entendido que los autores son el director de la revista,

el ing. Juan Manuel Hallivis, y el editor técnico, el dr. Roger Díaz de Cossío. También se menciona que el documento es un resumen del artículo “Soil stabilization", de A.W. Johnson, del Manual de Ingeniería de Caminos, en ese momento, un manuscrito. Este texto busca, como se lee, “dar al no iniciado una idea resumida de las aplicaciones del cemento Portland […] se cree que servirá como una introducción adecuada a aquel que esté interesado en hacer aplicaciones de suelo - cemento”.

En los comentarios preliminares se lee que, hasta ese entonces, las mejores investigaciones del tema eran las del citado Johnson, así como los manuales sobre la-boratorio y construcción de pavi-mentos de suelo-cemento y otras aplicaciones que había elaborado el personal de la Portland Cement Association. Otra referencia impor-tante que dan es un libro sobre mecánica de suelos aplicada a ca-minos, hecho por la Road Research Laboratory, de Inglaterra, en el cual, se lee, “se ofrece un criterio y un punto de vista diferente del americano para la ejecución y el diseño de aplicaciones y estabi-

i Se hizo un resumen del artículo dado que el original consta de 33 páginas.

artículoprimerEl primer artículo con

el cual nace la Revista

IMCYC, en enero de

1953 es: “Estabilización

de suelos con Cemento

Portland”. Veamos qué

se planteaba del tema

en ese entoncesi.

El


1986 Para ese año se anunciaba que se contaba con 56 títulos en el fondo editorial.

1987 Se informa en la revista de una reestructuración del IMCYC con el fin de apoyar de manera rotunda a la industria de la construcción.


lización de suelos con cemento Portland”. Los compiladores del artículo acotan que, desafortuna-damente “en nuestro medio no existe la suficiente información sobre aplicaciones de cemento a la estabilización de suelos. Es sumamente importante hacer notar que el primer paso en lograr la aceptación y el uso amplio del cemento para estabilización de suelos en nuestro medio, será no solamente el consultar y estudiar la literatura disponible, que re-sume las experiencias de otros países, sino adquirir por medio de un laboratorio, y también por medio de algún constructor con experiencia, información sobre los distintos tipos de suelos que existen en la República Mexicana, y sus posibilidades de ser esta-bilizados económicamente con cemento”.

Introducción

Ya dentro del tema se lee: “La esta-bilización con cemento consiste de una mezcla de suelo pulverizado y cantidades medidas de cemento Portland y agua, compactados a una densidad grande y protegi-dos contra pérdidas de humedad durante un período de curado especificado previamente […] Algunos de los usos de cemento y suelos son aplicables a técnicas muy especializadas como para estabilizar balasto de ferrocarril,

y otras. Entre las aplicaciones más importantes del suelo-cemento se encuentran bases y sub-bases para caminos, además para canales, zanjas y pendientes; incluso algu-


nas aplicaciones para materiales estructurales, tales como tabiques y materiales semejantes”.

Tipos de mezclas de suelo-cemento

El artículo hace una clasificación de los tipos de suelo cemento que se daban en 1953:

a. Suelo-cemento. Se refería a una mezcla íntima de suelo pulve-rizado y cemento, que tiene que satisfacer requisitos mínimos de resistencia y/durabilidad.

b. Suelos modificados por cemento. Se trata de una mezcla pulverizada, cemento y agua, en donde los requisitos de re-sistencia y durabilidad no se controlan tan cuidadosamente. La cantidad de cemento usada es menor que la necesaria para un

1988 En enero se presenta un número dedicado a la industria cementera.

1988 La revista del IMCYC cambia de nombre a Construcción y Tecnología.


e s p e c i a l

suelo-cemento como el definido líneas arriba.

c. Suelo-cemento plástico. Es una mezcla de suelo y cemento que puede colocarse en un estado plástico, que endureciéndose cum-ple los requisitos de durabilidad y resistencia especificados general-mente para suelo-cemento. Éste sería el equivalente de concreto hecho con cemento Portland, excepto que los agregados no cumplen los requisitos para un con-creto y el contenido de cemento es menor.

d. Lechada de cemento y sue-lo. Se usa para estabilizar balasto de ferrocarril, pendiente, etc.

Propiedades

Para 1953 en que es publicado este artículo en la Revista IMCYC, en su primer número, se menciona que las propiedades de mezclas de suelo-cemento varían con diversos factores. “Los principales son los siguientes: a. La naturaleza y cantidades de suelo-cemento y agua, por unidad de volumen de la mezcla compac-tada. b. Las condiciones durante el periodo de hidratación del ce-mento, y c. La edad de la mezcla”.

“Entre las propiedades típicas del suelo-cemento se pueden mencionar las siguientes: resis-tencia a la compresión, resistencia a la flexión (módulo de rotura), módulo de elasticidad, cambios

volumétricos, y algunas propieda-des de menor importancia, tales como la relación de Poisson, pro-piedades térmicas, etc. El índice de plasticidad de suelo-cemento se usa mucho para determinar si un suelo se puede estabilizar económicamente con cemento Portland”.

Sobre la Resistencia a la com-presión se señala que “para suelos arenosos se han logrado resisten-cias a la compresión de 20 kg/cm2 para 7 días, hasta 70 kg/cm2, a los 28 días. Para suelos limosos es tas re s i s t e n c i a s d i s m i n u y e n a 17 kg/cm2, para 7 días, hasta 42 kg/cm2 a los 28.

Factores que afectan las propiedades de mezclas de suelo-

cemento

En el artículo se menciona que “los factores que influyen sobre las propiedades del suelo-cemento pueden clasificarse de acuerdo con: a) La naturaleza de los ma-teriales y las proporciones de la mezcla, suelo, cemento y agua; b) mezclado y compactado; c) las condiciones de curado, incluyendo la edad; y d) aditivos”.

“Dentro del suelo se pueden mencionar los siguientes fac-


1988 Se informa en la revista que el Laboratorio del IMCYC recibe la acreditación de la Secretaría de Comercio y Fomento Industrial.

1988 Se introducen las sierras de corte seco y temprano para juntas en las losas.

tores que afectan las propiedades del suelo-cemento: el tipo y la cla-sificación de los suelos, grupo de suelos, el tipo de agregado retenido en la malla #4; el conte-nido de arcilla; el área, o superficie específica; el límite líquido, y el índice de plasticidad; la composición química en general, los factores químicos superficiales; mater ia orgánica; el contenido de sulfatos; el estado del suelo en general, el grado de pul-verización, el contenido de humedad al tiempo de la compactación, y el contenido de humedad al tiempo de probar por ciclos la saturación-secado; resistencia y densidad”.

Aditivos

El artículo menciona algunos de los aditivos utilizados en 1953. “El pri-mer aditivo que se ocurre es cambiar artificialmente las propiedades de la granulometría del suelo. Esto no se considera generalmente un aditivo, aunque en el sentido amplio de la palabra, puede caber dentro de ellos. Por ejemplo, en suelos muy arcillosos, conviene introducirles material no tan fino, aunque siempre a un costo mayor. Otros aditivos que se han usado han sido la cal hidratada, cenizas muy finas, floruro de calcio, y algunos otros ele-

mentos químicos, tales como cloruro de sodio, cloruro de potasio, perganmanato de potasio, hidróxido de potasio, etc.”

Experiencias en suelo-cemento

en México

Para cerrar el artículo, los autores señalan que en nuestro país se ha empleado poco el ce-mento “como elemento de estabilización de suelos. Los casos de que se tiene noticia son contados- sin embargo, existen zonas extensas donde su empleo es indicado, como la zona del Sureste de la República, especialmente en el estado de Tabasco, y al sur de Veracruz, donde escasean los materiales para bases y sub-bases, y es grande la existencia de materiales plásti-

cos. Un ejemplo es el tramo de camino que va de Coatzacoalcos a Acayucan”.

1988 Es fundado el Instituto Internacional de Reparación del Concreto.


L

H i s t ó r i c o

a historia de las publi-caciones periódicas se pierde en los anales del tiempo. Sin embargo, los investigadores en la materia han visto que

fue durante el siglo XVII cuando aparecieron algunas. Una de las pioneras al parecer fue la alemana Erbauliche Monaths-Unterredungen (Discusiones Mensuales Edifican-tes). Para 1692 aparece la famosa El Mercurio galante. En la actuali-dad existen miles de revistas en el mundo, para todo tipo de lector, ya sean impresas o virtuales dado que el universo del internet ha abierto, de unas décadas a la fecha, una nueva puerta a la información periódica.

Gabriela Celis Navarro

recordando compañerasEn México, el mundo de las revistas de arquitectura, ingeniería y construcción es, en términos generales, pequeño, en comparación con el de otros países. Deseamos aprovechar este espacio para recordar algunas.


El arte y la ciencia

Dentro del mundo de la arquitectura, la ingeniería y la construcción mexicanas ha habido revistas que son parte fundamental como órganos difusores de las novedades del vasto mundo de la construcción. Muchas de éstas dejaron de publicarse, o tuvieron una vida efímera; otras aún continúan dentro del mundo editorial mexicano. En este aspecto, conviene recordar a la pionera de las revistas dirigidas en especial a los arquitectos: El arte y la ciencia. El primer número de esta publicación apare-

ció en enero de 1899. Era una revista mensual en la cual se presentaban obras y conceptos de las bellas artes (en la cual la arquitectura era parte fundamental), aunque se trataban también algunos temas ingenieriles. Cabe decir que en esta revista se presentaron tanto temas nacionales como internacionales. Los que en ella participaban, gustaba de presentar lo más novedoso y vanguardista que te-nía lugar en Europa pues, recordemos, son los tiempos de la llamada “Paz Porfiriana” que generó un enorme progreso en materia constructiva en nuestro país. El fundador y director de esta revista fue el arquitecto Nicolás Mariscal y Piña, quien también fuera presidente de la Sociedad de Ingenie-ros y Arquitectos; de ahí que la revista

resultara lectura obligada para ingenieros y arquitectos de la época porfirista.

Personalidades del mundo de la construcción de la época escribieron en esa notable revista. Desta-

1989 Se rompe récord en el bombeo de concreto, a una altura de 316 metros, en el Centro Mundial Interstate, de Los Ángeles, California.

1990 Se instituye en el IMCYC el reconocimiento “El Registro”, para los mejores trabajos especializados sobre cemento y concreto en los campos de la investigación y la docencia; la difusión, el diseño y la construcción.


can los hermanos Agea, Enrique Alciati, Antonio M. Anza, Manuel Couto, Emilio Dondé, Roberto Gayol, Félix Parra, Antonio Rivas Mercado y Antonio Torres Torija, amén de contar con colaboradores extranjeros tecnología. Esta revis-ta, cerró su ciclo en 1911, debido principalmente a la revolucionaria situación de la época.

El arquitecto

A raíz de la fundación de la So-ciedad de Arquitectos Mexicanos (SAM, 1919), apareció poco des-pués El Arquitecto (1923-1934). En sus páginas se buscó subrayar la independencia de este gremio en relación con el de los ingenieros, su contenido favorecía tanto la vertiente artística de la disciplina, como la inclinación nacionalista de esa época. Para 1937, la SAM intentó generar un nuevo órgano de difusión, de efímera exis-tencia pero de gran valor: Arquitectura y Decoración.

Cemento

La revista Cemento buscó pro-mover activamente el uso del concreto armado, así como las propuestas de una arqui-tectura nacionalista, como por ejemplo, la que realizaba el arquitecto Max Amábilis, de corte neoprehispanista. Esta revista, patrocinada por una empresa privada, publicó 25 números entre 1925 y 1930. Cementos Tolteca y Federico Sánchez Fogarty –un audaz publicista- lograron hacer de


esta revista, no obstante tener un carácter comercial, un foro para apoyar las construcciones pioneras de la arquitectura contemporánea internacional, al tiempo que puso sumo interés en la realizaciones mexicanas donde se promovía el uso del cemento.

Obras como el Centro De-portico Venustiano Carranza, el Orfanato de San Antonio y el Frac-cionamiento Hipódromo-Condesa quedaron registradas en esta em-blemática revista. En uno de sus números, Sánchez Fogarty convo-có a un concurso de obra para la

Revista Tolteca (para ese entonces Sánchez Fogarty era gerente de esa empresa), en la cual reunió 496 obras, entre pinturas, fotografías y dibujos, las que fueron ex-puestas en el Museo Cívico, localizado en lo que fuera el Teatro Nacional (hoy Palacio de las Bellas Artes). El premio, en el caso de la pintura, le fue otorgado a Juan O’Gorman con su obra, un paisaje urbano, La fábrica de cementos de Mixcoac. De este concurso destaca el hecho de que Sánchez Fogarty logró incrementar las ventas de cemento, además de que fue el marco perfec-to de referencia de la arquitectura funcionalista, tan en boga en ese momento (Deborah Dorotinsky, “Federico Sánchez Fogarty, cemento y fotografía”). Años después, Sánchez Fogarty también sería patrocinador de una de la exposiciones más importantes de mediados del siglo XX, El arte en la vida diaria (1952), de la pionera en el diseño industrial, Clara Porset (1952).

Arquitectura México

Por más de cuarenta años se editó Arquitectura/Mé-xico, una de las más longevas del ámbito nacional. Su director, el famoso arquitecto Mario Pani no sólo legó una obra plena de calidad, sino también un trabajo

1994 Se informa en la revista que el IMCYC trabaja en la aprobación de la Norma ISO 9000.

1998 Es creada la página web del IMCYC: www.imcyc.com


Histórico

publicar cuarenta y tres números de Espacios, entre 1948 y 1959. Entre los personajes que publica-ron, ya fueran textos como obra artística, destacan: David Alfaro Siqueiros, Carlos Lazo, Clara Por-set y Félix Candela. Cabe subra-yar que la revista tuvo un efímero antecedente, promovido por el arquitecto Rossell, la Revista de arquitectura San Carlos, siendo aún el coautor de la Capilla de

Palmira, en Cuernavaca, un joven estudiante. Desde su primer número, se buscó presentar en esta revista una postura de gran compromiso social, vinculado estrechamente con la planificación como instrumen-to impulsor, al tiempo que el tema de la Integración Plástica, también fue regular en sus páginas.

Destaca de Espacios que también fue una de las revistas en las cuales el arquitecto Carlos Lazo Barreiro (1914-1955) presentó algunas de sus propuestas de planificación más importantes y visionarias para ese entonces. Ya siendo secretario de Comunicaciones y Obras Públicas (SCOP, hoy SCT). Una edición espe-cial, en este sentido, de Espacios, es la presentación del Programa de Go-bierno, que el arq. Lazo planteaba, según dicen algunos, para su posible postulación como candidato a la Pre-sidencia de la República; hecho que no pudo lograrse por su inesperada muerte en un accidente de aviación. Finalmente, destacan dos temas que hasta ese entonces era poco frecuente encontrar en revistas: El Turismo y la Ecología. En el caso

editorial digno de reconocimiento. En la actualidad, para los historia-dores de la arquitectura mexicana resulta consulta obligada para conocer el acontecer en el campo durante 40 años. Destacan, por cierto, sus números monográficos, amén de las publicaciones de lo que se puede considerar el esbo-zo de la Teoría del maestro José Villagrán.

Espacios

Para mediados de siglo XX, los editores de la revista Espacios, los arquitectos Guillermo Rosell de la Lama y Lorenzo Carrasco, buscaron hacer una revista original, no sólo en cuanto a diseño, sino en temática. Lograron


1998 Surge la Biblioteca digital del IMCYC que incluye libros, revista y artículos referentes a la construcción, al cemento y al concreto. Cuenta en la actualidad con más de 3065 archivos.

1998 Son terminadas las Torres Petronas, en Kuala Lumpur (Malasia). En la Torre II se bombea, en una sola colada, concreto a 389 metros de altura.


de ésta última, destaca en las páginas de Espa-cios, la figura pionera de Henry Crozat.

Calli

Calli. Revista analítica de arquitectura mexicana fue avalada en un prin-cipio por el Colegio de Arquitectos de México. Estuvo en circulación por sesenta y cinco números, entre 1960 y 1974. En sus páginas se presen-taba una evaluación del quehacer arquitectónico en México a través de una crítica objetiva de las obras que ahí se presenta-ban. También presentaba ensayos de personajes como Rafael López Rangel, Alberto Hijar y Ramón Vargas Salguero.

Obras y otras

Esta revista, la segunda en aparecer del Grupo Editorial Expansión (después de la revista señera Expansión), destaca por darle, desde sus inicios clara preferencia a los temas ingenieriles. Comenzó a circular en 1973 y aún está en el mercado. Por parte del Colegio de Ingenieros Civiles de México, sobresale la revista Ingeniería Civil, la cual nació como memoria del I Congreso Internacional de Ingeniería Civil, celebrada del 30 de abril al 7 de mayo

de 1949. Su primer nú-mero, así, presenta los trabajos sobresalientes de emanados de ese importante congreso. Esta revista, que susti-tuyó al Boletín oficial, comenzó a publicarse en noviembre de 1949. Los primeros seis números están dedicados a compendiar al Congreso citado.

Colofón

Algunas de efímera presencia, otras con 50 años, como lo es la revista Construcción y Tecnología en Concreto del IMCYC, que inició en 1963. pero todas y cada una de las revistas que han circulado y circulan en México dedicadas a la ingeniería, la construcción y la arquitectura son fuente inagotable de información para los que

buscan comprender la historia del acontecer mexi-cano y mundial. Faltaron, sin duda, muchas revistas por mencionar, ya que el tema da para hacer un libro extenso y variado.


1999 Para la edición de septiembre, se invita al editor Arturo Guzmán para que narre momentos trascendental en los 40 años del IMCYC.

2001 La revista informa que en julio el IMCYC y el Instituto Salvadoreño del Cemento y del Concreto celebran un convenio de colaboración.

l Proyecto Integral Manzanillo, en el es-tado de Colima, es una de las obras clave del Programa Nacio-nal de Infraestructura

de la recién concluida Administra-ción. El objetivo principal es lograr que el Occidente del país cuente con el gas natural y la energía eléctrica necesarios para impul-sar la industria energética y con ello consolidar el nuevo corredor industrial de occidente del país. Para ello, se rediseñó la Central

I N F R A E S T R U C T U R A

EPieza fundamental del Proyecto Integral Manzanillo,

el Desvío Ferroviario Vaso II en la Laguna de Cuyutlán

es el viaducto ferroviario más largo en América La-

tina y uno de los más largos del mundo.

En pro del desarrollo

Isaura González Gottdiener

Fotos: Cortesía de Grupo Tradeco

MARZO 2012 COnstRuCCión y teCnOlOgíA en COnCRetO 44 eneRO 2012 COnstRuCCión y teCnOlOgíA en COnCRetO44

2001 Inicia el servicio de comercio electrónico dentro de la Tienda Virtual del IMCYC.

2002 Se instituye el Premio Popol Vuh, del IMCYC, para motivar la publicación de libros inéditos que sirvan de auxilio en la edificación de estructuras de concreto.


Concretos especiales

Todo el concreto de la obra fue suministrado por CEMEX. La cementera instaló tres plantas en la obra y diseñó concretos especiales que van de 300 a 400 kg/cm2. El concreto fue sometido a pruebas de laboratorio tanto por la cementera, la constructora y la supervisora, además de las realizadas por las instancias gubernamentales. Tan sólo de concreto muestreado se utilizaron 3 mil m3.

El cemento Portland utilizado es resistente a los sulfatos (cemento CPP 30RS) es decir, proporciona mayor resistencia química para concretos en contacto con aguas marinas y suelos con alto contenido de sulfatos o sales. Además, proporciona una solución integral para proyectos que requieren descimbre a edad temprana (menos de 24 horas) para incrementar su ciclo productivo y/o garantizar la resistencia de la estructura de especificación del proyecto. Esto fue fundamental en la producción de elementos como las trabes presforzadas que tienen 28 m de longitud, 2.70 m de peralte y un peso de 130 toneladas. El ing. Paredes explica que para cumplir con el programa se tenían que colar dos trabes diarias con un mismo molde. Para ello, la resistencia se tenía que cumplir a las ocho horas.

En lo que toca a los agregados (arena y grava) éstos se obtuvieron de un banco localizado a 55 km de la obra en un playón del río Armería. El ing. Paredes explica que los cantos rodados del río eran de muy buena calidad y tras someterlos a diversas pruebas se concluyó que no necesitaban tratamientos adicionales para mejorarlos.

Termoeléctrica de Manzanillo, la cual dejó de funcionar con com-bustóleo para reconvertirse a gas natural, y se construyó la Terminal de Gas Natural Licuado Manzanillo y Gasoductos Asociados, en Barra de Campos, un sitio ubicado entre el Vaso II de la laguna de Cuyutlán y el Océano Pacífico enlazados por el Canal de Tepalcates. Para garan-tizar la operación continua de la nueva regasificadora fue necesario ampliar el canal y reubicar la línea ferroviaria Colima-Manzanillo que pasaba sobre éste, de manera que los buques-tanque que surten el gas no tuvieran obstáculos.

La construcción del Desvío Fe-rroviario Vaso II representó un reto mayor ya que en los últimos tres kilómetros se tuvo que construir un gran puente sobre la laguna. La ejecución de esta obra estuvo a cargo de la SSI-SCT y del Centro SCT Colima. La inversión fue de dos mil 530 millones de pesos de recursos púbicos aportados por la Federación. El desvío se com-plementa con la construcción del Patio de Tepalcates con el que se aumentó la capacidad de consoli-dación y desconsolidación de tre-nes para el desalojo de carga en el puerto, y con el Túnel Ferroviario y sus Vialidades Adyacentes (actual-mente en construcción) con el que se eliminarán cinco pasos a nivel en la zona centro de Manzanillo que paralizan por tiempos prolongados el tránsito vehicular por las manio-bras que realiza Ferromex.

www.iMCyC.COM eneRO 2013 45

El desvío ferroviario

El contrato para la construcción del desvío de la línea ferroviaria fue adjudicado a Grupo Tradeco por medio de una licitación pública. Los trabajos consistieron en un total de 12.75 km: 9 de viaductos elevados, 3.1 km en tierra firme y

1 km de acceso al túnel que co-nectará a esta obra directamente con el Puerto de Manzanillo. En entrevista para CyT el ingeniero Sergio Paredes, director de Pro-yectos de Grupo Tradeco explicó que la principal problemática del proyecto fue que se realizó sobre terrenos inestables al estar sobre

2002 Se informa que la presa de las Tres gargantas, en China, está a punto de ser terminada.

2003 En enero, la revista presenta como tema de portada: “La escultura y la dimensión del concreto”.


I N F R A E S T R U C T U R A

el margen norte del vaso II de la laguna de Cuyutlán.

En primer término hubo que construir un camino provisional e isletas de trabajo adyacentes al eje del proyecto. El camino provisional fue el sustento para transportar todos los equipos y materiales; por allí entraron perforadoras de cimen-tación, grúas y materiales, entre otros. Para darle soporte de carga, el suelo se protegió con un tendido de geomalla y geotextil seguido de la construcción de terraplenes a base de arena. Posteriormen-te, se realizó un trabajo especial consistente en la construcción de una capa de suelo cementado el cual es una mezcla de arenas finas con un cementante. Una vez listo el camino provisional comenzó la obra del desvío ferroviario. Cabe señalar que esta vía férrea se ubica en una zona sísmica y de huracanes, y que por ella transitarán convoyes de carga de más de 120 vagones a plena carga arrastrados por hasta tres locomotoras.

La obra consta de tres viaductos elevados construidos en un 80% sobre agua. El sistema constructivo está hecho con base en concreto armado y está constituido por apoyos a cada 28 m, los cuales tie-nen cuatro pilastrones de concreto hidráulico de 1.50 m de diámetro y longitud variable, sobre los que se apoyan las columnas, cabezales, travesaños, topes, bancos y pos-teriormente trabes prefabricadas

terminar la obra en tiempo y for-ma. La coordinación para lograr que las actividades en cada frente se llevaran a cabo con la máxima eficiencia, fue el reto más grande”.

Durante la obra, el equipo de Tradeco tuvo que resolver diversas situaciones según el frente a atacar; por ejemplo: las 136 trabes del Viaducto I tuvieron que ser pos-tensadas en lugar de pretensadas, debido a que no había manera de acceder a la zona con las piezas ya fabricadas para izarlas y colocarlas. Las trabes se fabricaron de mane-ra local y se montaron con grúas estructurales en la zona terrestre y marcos hidráulicos montados sobre barcaza en la zona marina. El ing. Paredes dice que el equipo de trabajo estuvo integrado en su mayoría por gente joven muy empeñosa y con muchas ganas de trabajar. Durante la construcción se generaron mil 200 empleos direc-

pretensadas de 130 toneladas de peso fabricadas en mesas de pres-fuerzo de forma industrializada y montadas con grúas de 300 tone-ladas de capacidad. Las losas que soportan la vía férrea tienen 60 cm de espesor y están unidas a las tra-bes mediante cables de presfuerzo postensados en el sentido transver-sal de las trabes. Finalmente, la vía está compuesta por rieles largos soldados unidos con soldadura aluminotérmica, sobre durmientes de concreto pretensado.

El ing. Paredes comenta que la planeación de la logística fue fundamental en esta obra ya que se hizo en tan sólo año y medio. “Por sus dimensiones, este puente ferrocarrilero es el número 13 del mundo. Puentes similares se han construido en tres años, entonces tuvimos que trabajar las 24 horas del día los 365 días del año para cumplir con el compromiso de

El desvío ferroviario en números

• 1,231 pilastrones.• 1,216 cabezales.• 610 trabes.• 303 losas.• 16,909 cables de presfuerzo en losas.• 1,212 apoyos tipo Tetrón.• 3 túneles falsos.

eneRO 2012 COnstRuCCión y teCnOlOgíA en COnCRetO46

2003 En la revista se trata el tema del “Concreto a partir del vidrio de desecho”.

2003 Inician las obras del proyecto hidroeléctrico El Cajón.


Obras del Proyecto Integral Manzanillo

Con una inversión de 34 mil millones de pesos el proyecto incluye:• Construcción de Planta de Gas Natural Licuado de Cuyutlán.• Ampliación de las escolleras y el dragado de la Laguna de Cuyutlán y del Canal de Tepalcates.• Desvío ferroviario y libramiento carretero.• Construcción de un gasoducto para transportar gas natural.• Repotenciación de la Central Termoeléctrica de Manzanillo.

www.iMCyC.COM eneRO 2013 47

tos y 3 mil 800 indirectos, lo que representó una derrama económica que benefició a más de 136 mil ha-bitantes del Puerto de Manzanillo.

Otro de los retos de esta gran obra de infraestructura fue cuidar el ecosistema de la laguna. El ing. Paredes dice que una de las condi-ciones era rescatar a la fauna y tras-ladarla a otro ecosistema similar. “La laguna nos dio la oportunidad porque está compuesta por cuatro vasos. El desvío está en el vaso II y los vasos III y IV son un poco más vírgenes, de manera que allí trasla-damos a monos, cocodrilos y otras especies con la supervisión de la Semarnat. En el caso de la flora, para recuperar el manglar hicimos un vivero en el que se produje-ron unas 200 mil plantas con las que se reforestaron varias zonas. Afortunadamente el mangle se regeneró muy rápido”. En lo que toca al impacto social, el Gobierno Federal compró el derecho de vía a los pobladores afectados y Grupo Tradeco realizó obras de mejora en las poblaciones Punta Grande y Punta Chica como pavimentación de calles y alumbrado.

Obras complementarias

Para conectar de manera más se-gura el puerto de Manzanillo con el Desvío Ferroviario Vaso II, la SCT construirá un túnel y una serie de vialidades adyacentes en la zona urbana del puerto. De acuerdo con

información de esta dependencia el túnel pasará debajo del cerro de San Pedrito y tendrá 500 metros de longitud y 8.5 metros de altu-ra para permitir trenes de doble estiba. El tramo que unirá al túnel con el desvío ferroviario consta de un viaducto elevado integrado por dos espuelas de ferrocarril, y en la salida hacia el puerto habrá otro viaducto elevado. Con esta obra se minimizarán los problemas de congestionamiento vehicular en torno al trazo de la vía férrea ac-tual originados por el crecimiento poblacional y se reducirá la conta-minación ambiental y visual.

En lo que toca al Patio de Tepalcates, éste se terminó en fe-brero de 2012 y consta de cuatro vías de operación y dos caminos de inspección. Además está el dragado del Canal de Tepalca-tes, que permite la recepción de buques-tanque proveniente de Perú, de 70 hasta 200 mil metros cúbicos de gas natural. Para ello la superficie del canal se amplió de 80 a 500 metros y en cuanto a profundidad se dragó para bajar de dos a 15 metros de profundi-dad. En esta obra se utilizaron dos dragas estacionarias y una draga autopropulsada de tolva.

Colofón

Con la construcción del Desvío Ferroviario Vaso II en la Laguna Cuyutlán −obra finalista en la ca-tegoría de Infraestructura del XXI

Premio Obras Cemex−, además de garantizar la operación continua de la recién construida Terminal de Gas Licuado Natural de la CFE, se ganará mayor capacidad operativa al manejo de carga por ferrocarril de uno de los principales puertos del Pacífico mexicano, desde donde se traslada el 34 por ciento de contenedores de todo el país a distintos puntos de la República por medio de conexiones tanto ferroviarias como carreteras. Esta obra es parte de las acciones con las que se espera situar a México de aquí al 2030 entre los países mejor evaluados dentro del índice de Competitividad de la Infraes-tructura elaborado por el Foro Económico Mundial.

2004 Cambia la imagen y formato de la revista. Inicia la sección “Conceptos básicos”; “Posibilidades del concreto”. Asimismo, se actualizan el logotipo y símbolo del IMCYC.

2004 Los laboratorios del IMCYC reciben la certificación IAS e ISO 2000.


L

e s p e c i a l

os medios impresos dedicados al concreto representan un tes-timonio esencial de la importancia y tras-cendencia de este

material que se han convertido en materia prima universal unificando lenguajes, formas, y soluciones de la mano de una gran plataforma

Gregorio B. Mendoza

de concretoPáginas A lo largo de los años el mundo editorial a nivel

global ha dedicado su espacio y contenido a la difusión

del concreto armado, sus cualidades, evolución y

aplicación técnica en obras de gran impacto en la

sociedad que se han convertido en piezas maestras

de la ingeniería y la arquitectura en todo el orbe.


de conocimiento generado por la investigación, la evolución de la ciencia o los nuevos retos cons-tructivos.

El concreto es sin duda, uno de los materiales más relevantes del siglo XX y es muy claro que al inicio de la segunda década del siglo XXI, esto se ha mantenido del mismo modo y seguirá esa inercia. Por ello, estas páginas

hacen un recuento de algunas de las publicaciones más significativas de diversos países que a lo largo de su historia han documentado un mundo cimentado con concreto, representado por iconos mundia-les que quizá no serían realidad sin él.

La relevancia de todas estas iniciativas editoriales que ilustran el universo del concreto no sólo confirman el valor de lo que se ha denominado como la “piedra del siglo XX”, sino que hacen visible todas las aristas de una industria que involucra aspectos económicos, sociales, científicos y tecnológicos que impactan de forma directa nuestras ciudades y nuestra vida cotidiana.

2004 El IMCYC inicia en la Ciudad de México el único evento del cemento y del concreto en nuestro país: World of Concrete México.

2004 En junio aparece la sección “Problemas, causas y soluciones” (“Concretón”), con el tema “Para hacer un buen concreto”.

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eDitaDo por el instituto mexicanoDel cemento y Del concreto

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ilustraciones: Felipe Hernández

concretodePruebas

Contenido

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normascemento endurecido

cemento frescoAgregados

AditivosAgua

Libros iMcYc

bibliotecaDigital iMcYc

cursos iMcYc

buzón

Hay dos pruebas principa-les que deben hacerse al concreto


Concrete International (EUA)

Se trata del medio oficial del Ame-rican Concrete Institute (ACI), con sede en Estados Unidos. Como se sabe, este organismo no lucrativo, fundado en 1904 es uno de los más sobresalientes a nivel global por su dedicación a la enseñanza, mejora y solución de problemas del concre-to. El ACI realiza seminarios edu-cativos, proporciona foros locales de debate y alienta la participación de los estudiantes en el ámbito del manejo del concreto. Esta entidad cuenta con un amplio programa de publicaciones, que incluyen esta revista mensual que a la fecha es uno de los referentes más amplios e importantes del gremio.

La publicación se dirige a inge-nieros, arquitectos y constructores, así como fabricantes que están directamente involucrados en las mejoras técnicas y aplicaciones es-pecíficas del material en proyectos de diversos rubros. Es notable que entre sus páginas se encuentren artí-culos desarrollados por especialistas de talla internacional que presentan avances específicos sobre normas y códigos del ACI que funcionan como directrices de la práctica responsable de construir con este material. Concrete International se distribuye en todo el mundo y es en la actualidad una de las revistas con mayor impacto para el sector especializado en la construcción.

Noticreto (Colombia)

Es una revista dirigida a ingenie-ros, arquitectos, constructores, técnicos, empresarios, gerentes, agremiaciones y entidades edu-cativas, relacionados con el sector de la construcción. Desde 1985 ha destacado lo relevante en el mun-do del concreto en las múltiples facetas que lo conforman, buscan-do siempre entregar información de alta calidad a sus lectores, útil, actualizada y práctica.

Es un medio de contacto directo con el mundo de la construcción dado que actualiza sobre las últimas tecnologías y productos del merca-do; informa sobre los proyectos y tendencias de la construcción y ca-pacita con información especializada de todas partes del mundo. Por esto cuenta con diversas secciones como:


arquitectura, construcción, diseño, patología, internacional, sostenibi-lidad, infraestructura, pavimentos, tecnología, novedades, eventos, humor, Sofía en la obra. Actualmente cuenta con 115 ediciones en Colom-bia, manejando ediciones temáticas, cada dos meses. Desde el año 2011, y en convenio con el Capítulo Peruano de Instituto Americano del Concreto (ACI), se está publicando la edición Noticreto ACI Perú.

Cemento Hormigón (España)

Editada de forma bilingüe la re-vista técnica Cemento Hormigón pretende ser una herramienta de comunicación entre los usuarios, los clientes, los suministradores y todos los miembros de la industria cementera. Su primer número fue

2004 Se inaugura la Torre Taipei 101, con 508 metros de altura.

2005 En enero, la revista presenta los resultados de los Seminarios de Calidad Internacional, organizados por el IMCYC.


e s p e c i a l

publicado en el año de 1929, y es hasta la fecha una de las referencias más importantes del sector en su país (España) y gran parte de Iberoamé-rica. Se publica bimestralmente (actualmente circula el número 953), y se caracteriza por su contenido emi-nentemente técnico especializado en temas como cemento, concreto, maquinaria y equipos, sustentabili-dad, entre otros. Destaca el hecho de que los artículos publicados provienen prácticamente de todo el mundo, y la distribución que posee es de más de 50 países. Entre sus lectores se encuentran: empresas suministradoras de equipamiento y maquinaria industrial; organismos ofi-ciales y de la administración; escue-las técnicas universitarias; colegios profesionales oficiales; asociaciones profesionales nacionales e interna-cionales; empresas constructoras y empresas cementeras.

Lindustria Italiana del Cemento (iiC) (Italia)

Es un revista que inició su publica-ción periódica en 1929 para forta-lecer a la Federazione Nazionale dell'Industria Italiana del Cemento Calce e Gesso (Federación Nacional de la Industria Italiana del Cemento, Cal y Yeso). Con el establecimiento en 1959 de la Asociación Italiana Técnico Economica del Cemento (AITEC) se convirtió en el órgano su oficial. Su publicación fue sus-pendida en mayo de 2009. Durante los años que circuló de forma bi-mestral tuvo como finalidad ser un testigo serio de la evolución de los materiales producidos a partir del cemento y la evolución constructiva dictada por las nuevas tecnologías y soluciones científicas.

Si bien la revista no ha desapa-recido por completo −ya que se siguen editados números especia-les−, su perfil editorial ha cambiado y su lenguaje gráfico se ha renovado por completo. Su contenido sigue manteniendo un perfil innovador y de novedades técnicas, así como de productos y vínculos institucionales.

Beton(s) Le Magazine (Francia)

Es una de las publicaciones más vendidas y seguidas en el país galo, en ella se abordan temas de criterios y diseño estructural en concreto para los ámbitos de la construcción de obras públicas e

ingeniería civil, así como algunos as-pectos relacionados con morteros, rehabilitación de estructuras, etc. Es sin duda una joven referencia. Actualmente circula el número 42 y se publican seis ejemplares al año, además de dos números especiales con referentes y normas técnicas. En sus páginas es posible encontrar la mayor parte del sector técnico y económico actual: la vida empre-sarial, innovaciones, los materiales, instalaciones, servicios, técnicas de construcción, el desarrollo sosteni-ble de la industria del cemento y el concreto, la investigación, biblio-grafía, entre otros tópicos.

Concrete Quarterly (Inglaterra)

Es una publicación trimestral por The Concrete Centre y ahora se puede descargar gratis vía internet o acceder al archivo digital de todas


2005 Se presenta en la revista un reportaje sobre el Viaducto Millau, de Francia, magna obra de la ingeniería mundial.

2005 Se anuncia en la revista que el aeropuerto de Querétaro cuenta con pistas de concreto de calidad internacional.

sus publicaciones. Esta revista fue pu-blicada por vez primera en 1947 dando seguimiento a proyectos realizados con concreto siempre caracterizados por su relevancia o grado icónico. Además, CQ de forma permanente ha incluido en sus páginas una guía de diseño (en concreto), visión y nuevos productos al servicio de la industria.

Está dirigido a todos los profe-sionales involucrados en el diseño, construcción o gestión de proyecto tomando como plataforma y punto de partida la visión arquitectónica, las soluciones estructurales, las mejores prácticas constructivas y el rendimiento o comportamiento técnico del material. Dando el salto a la versión On Line, pre-senta a disposición de los interesados una biblioteca anual de libre acceso a temas de apoyo en formato PDF. Cabe decir que fue por mucho tiempo una de las revistas de las que se tomaban artículos para la Revista IMCYC.

Cement, kennisplatform betonconstructies

(Holanda)

Es una de las revistas más respetadas en su país. Con más de 60 años de historia Cement ha evolucionado incluyendo además de diversas secciones técnico-constructivas, columnas de especialistas, obras de arquitectura y diseño de todo el mundo, además de abrirse a la plata-forma electrónica desde 2011. En sus páginas es posible encontrar novedades, eventos de relevancia internacional, así como un fuerte impacto gremial porque uno de sus objetivos es fortalecer la inte-

racción entre la industria y todos sus componentes de negocio. Con un gran diseño gráfico esta revista ha destacado y se ha posicionado a nivel mundial teniendo como epicentro creativo la manufactura del cemento y la apertura para que profesionales de todo el mundo participen en sus páginas publicando sus trabajos de investigación.

2006 Se presenta en Artículo de Portada la remodelación del Aeropuerto de la Ciudad de México.

septiembre 2012 ConstruCCión y teCnología en ConCreto54

S e c t o r c e m e n t e r o

L

50 años de grandes avances

Juan Fernando González G.

Foto

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El Concreto Lanzado, en constante avance

tecnologico.

Demos un repaso de la

industria del cemento

y del concreto en estos

últimos cincuenta años.


a historia de la indus-tria del cemento y el concreto en México es relativamente joven. En principio, hay que recordar que el con-

sumo de cemento en nuestro país comenzó a darse a principios del siglo XX, producto de las importa-ciones provenientes de Inglaterra. No pasó mucho tiempo para que se constituyera la primera compa-ñía de cementos Portland: ocurrió en 1906, en Tolteca( hoy CEMEX),

2006 En su sección de Noticias de marzo, se hace mención de la construcción del rascacielos del Hotel San Regis, en la Ciudad de México, proyecto del arquitecto César Pelli.

2007 En enero se presenta como Artículo de Portada una obra póstuma de Le Corbusier: la Iglesia de Saint-Pierre, en Firminy-Vert, Francia.

www.imcyc.com septiembre 2012 55

Nuevo León, donde se creo la pri-mera planta cementera de México. No obstante, el desarrollo de la naciente industria caliza se retrasó considerablemente debido a dos hechos fundamentales: la Revolu-ción Mexicana y la crisis mundial económica de 1929. Sin embargo, una década después del famoso crack financiero, explotó el cre-cimiento del mercado interno vía un gran proceso de urbanización.

Tan grande fue el impulso que recibió este sector industrial que entre 1940 y 1960 la producción de cemento creció a una tasa de 10.2% anual, al pasar de 484 mil toneladas a 3.1 millones de to-neladas anuales respectivamente (INEGI, 1997). Así, para el año en que es creada la Revista IMCYC, en México había 21 plantas producto-ras de cemento, 59 hornos y una capacidad anual de producción de 4, 609.500 toneladas.

Una historia muy concreta

Durante los últimos 50 años, el cemento y el concreto han logra-do obtener un lugar protagónico en el paisaje de las ciudades más importantes de México. El auge de la industria de la construcción coincidió con el lanzamiento de la revista insignia del IMCYC, un producto editorial que se ha man-tenido en el ánimo de aquellos que buscan permanecer actualizados

en relación con los avances y de-sarrollos tecnológicos ligados a la edificación.

Resulta necesario enfatizar que hace cinco décadas empezó a con-formarse la mayor parte de la infraes-tructura que tenemos hoy día: carre-teras, puentes, distribuidores viales, puertos y proyectos habitacionales de gran envergadura. La industria cementera proveedora de la materia prima con la que se construyeron to-das las obras del México moderno se estructuraba de la siguiente manera en la década de los sesenta:

El grupo más importante era comandado por Cemento Tolteca, subsidiario del gigante británico Blue Circle, que operaba en la región centro y la costa del Pací-fico, con un 25.8% del mercado. En segundo lugar se encontraba Cementos Anáhuac, que cubría el centro y Golfo, con una participa-ción del 15.7%

El tercero en la lista era Ce-mentos Mexicanos, que cubría la región del noreste y tenía el 15.1%


del mercado nacional. A continua-ción, la cooperativa Cruz Azul, que cubría el centro y sureste, y que detentaba 11.2% del pastel. En quinto lugar y con 11.2% también se ubicaba el Grupo Guadalajara, empresa que cubría la región del Bajío y el Pacífico. Al final, con tan sólo 4.1% de participación, apare-cía San Luis Minig Co., que cubría el Pacífico norte.

La industria cementera mexica-na creció significativamente entre 1970 y 1982, incluso en tasas su-periores al Producto Interno Bruto (PIB) nacional. Así lo demuestra la siguiente estadística: la capacidad instalada en 1973 era de 11.6 mi-llones de toneladas, cantidad que se incrementó a 32 millones de toneladas en 1984.

La década de los ochenta fue, sin embargo, un periodo de crisis y estancamiento de la economía mexicana, a la que le siguió un proceso de ajuste de la economía (a partir de 1990) caracterizado por la liberalización del mercado, la desin-

Las plantas cementeras, cada vez buscan mayor eficiencia, calidad y sustentabilidad.

2007 En su portada de septiembre se presenta un artículo sobre la magna obra de El Cajón.

2007 En su sección “Quien y donde” de diciembre, es entrevistado uno de los grandes restauradores de México: el arq. Xavier Cortés Rocha.

septiembre 2012 ConstruCCión y teCnología en ConCreto56

S e c t o r c e m e n t e r o

corporación de empresas paraesta-tales y algunas privatizaciones que afectaron la industria cementera en su conjunto. Con la llegada del nuevo milenio, la industria se rees-tructuró y retomó su crecimiento a una tasa de 4.3% anual, algo que, sin embargo, se mantuvo lejos de lo que se esperaba.

Actualidad

Durante 2009 y 2010 la industria cementera doméstica enfrentó una de sus peores etapas. Se creía que para 2011 las cosas se modificarían favorablemente, pero apenas se logró una tasa de crecimiento de 3.9 %, insuficiente para resarcir lo perdido durante la crisis financiera global de los últimos años. Así lo ha reconocido Osmín Rendón, presidente ejecutivo de la Cámara Nacional del Cemento (Canacem), quien ha detallado que desde 2008 la industria cementera na-cional se ha mantenido en terreno negativo, luego de contraer su volumen 2.4 por ciento. En 2009, por mencionar un dato, hubo una disminución de 3.2% en la venta de materiales para construcción.

Por su parte, cifras del INEGI dejan ver que el volumen de ce-mento que demandó el mercado doméstico en 2011 sumó 40.6 millones de toneladas, lo que sig-nificó un crecimiento de 3.9 por ciento. No obstante, dicha tasa

es insuficiente para compensar al menos la caída de 4.5 por ciento de 2010.

En la actualidad, se espera que el nuevo Gobierno Federal explote el Programa Nacional de Infraes-tructura y el Plan Nacional de Vivienda, lo cual sería fundamental para aliviar la crisis de la industria cementera. Sin embargo, la mayor parte de las empresas mexicanas cuentan con un plan B, el cual con-siste en apostar por un crecimiento en sus exportaciones, sobre todo a Estados Unidos, país que requiere importar una buena cantidad de esta materia prima (entre 2.5 y 3 millones de toneladas al año) debido a que no es autosuficiente.

50 años de grandes avances

El trabajo que ha desempeñado la industria del cemento y el concreto en el campo de la investigación y el desarrollo tecnológico es notable. Actualmente existe una extensa gama de productos que retan a la inteligencia y la creatividad de los especialistas de la construcción, la cual ha sido desarrollada en los últimos 50 años.

Aquí, algunos ejemplos:• Uso de concreto hidráulico

en pavimentos MR (módulo de ruptura), que es empleado en la pavimentación de vialidades. Des-taca el hecho de que requiere de

menos energía para su iluminación, así como de un mantenimiento mínimo, gracias a su durabilidad al tiempo que contribuye a re-ducir el impacto de la isla urbana de calor y posibilita el ahorro de combustible.

• Acuicreto: Es un tipo de con-creto que, utilizado en superficies a nivel de piso, permite la filtración de agua al terreno natural y la recarga de los mantos acuíferos.

• Homocreto: Es un innovador sistema constructivo que simplifica el proceso de colado, ofreciendo las características técnicas para co-locar un mismo concreto en muros y losas, sin afectar la calidad de la vivienda.

• Concreto de Resistencia Acelerada (CRA): Disminuye los procesos y el empleo de recursos en la construcción con moldes.

• Concreto para la Construcción Acelerada de Vivienda (CCAV): Hace posible que la construcción sea más rápida y productiva al usar la cimbra dos veces en un solo día.

• Concreto Inyectado y Mortero Estabilizado: Se trata de un sistema que permite eliminar el uso de vi-bradores y que incrementa sustan-cialmente la productividad. El uso del mortero estabilizado permite incrementar la velocidad de la cons-trucción en las ciudades en donde se requiere edificar con block.

• Concreto Autocompactable: Por sus características de fluidez, elimina por completo el uso de


2008 Con el título de “Querétaro en crecimiento”, la Portada de febrero presenta la regeneración del Paseo Constituyentes de esa ciudad.

2009 En mayo, la revista festeja los 90 años del maestro de la arquitectura Pedro Ramírez Vázquez.

www.imcyc.com septiembre 2012 57

vibradores para la compactación del concreto.

• Concreto Confortable: Es un concreto cuya tecnología lo hace ligero, con propiedades térmicas, resistente al fuego y con capacidad estructural.

Tecnología de primer nivel

Uno de los desarrollos más intere-santes de los últimos tiempos son los concretos de alta resistencia. Su disponibilidad ha originado un aumento del consumo de concreto en la edificación ya que a menudo el concreto es más económico que las estructuras de perfiles de acero comparables.

Del mismo modo, se debe destacar el Concreto Autocom-pactante. Como bien se sabe, la disponibilidad de concretos de alta resistencia en combinación con zonas densamente reforzadas ha cumplido los requisitos de la indus-tria de la construcción con relación a unas estructuras más estables y dúctiles. Cuando se construyen este tipo de estructuras, el con-creto debe trabajarse fácilmente, pero no se debe segregar ni san-grar demasiado. Este concreto puede denominarse como un concreto fluido que se puede colar in situ sin vibraciones, y emplearse preferentemente en plantas de prefabricados y en la fabricación de concreto premezclado.

No se puede dejar de lado al Concreto de Alto Comportamien-to, el cual puede definirse como un material que posee una elevada trabajabilidad, elevada resistencia y gran durabilidad. El ACI (Ameri-can Concrete Institute) recomienda su aplicación, principalmente, en estructuras con una larga durabili-dad: plataformas de perforaciones petroleras, puentes con grandes claros y estacionamientos, por ejemplo.

Uno más en la lista es el Con-creto de Baja Contracción, el cual se fabrica con un tipo de cemento expansivo que —con un tensado apropiado con refuerzos u otros medios—, se expande de la misma manera o quizá un poco más a la contracción en seco previsible.

El concreto lanzado para túne-les: éste fue el procedimiento que relevó a los métodos tradicionales de revestimiento de los perfiles de un túnel, una modalidad que resultó fundamental en la cimentación del tramo o sección del túnel excavado. Existen dos procesos de concreto lanzado diferentes: por vía seca o por vía húmeda. Los requisitos principales de la mezcla se centra-lizan en la trabajabilidad (bombeo y lanzado) y la durabilidad; alta resistencia inicial; características adecuadas de fraguado del concre-to; proceso de bombeo adecuado; buena proyección y rebote mínimo.

El concreto lanzado puede ser utilizado para diferentes apli-

caciones, como reparaciones de concreto, perforación de túneles y de minas, estabilización de planos inclinados e incluso para algunos diseños artísticos en los edificios.

Sustentabilidad, nuevo paradigma

Hace 50 años nadie imaginaba que un día hablaríamos de sus-tentabilidad y de la necesidad de establecer medidas específicas a favor del medio ambiente y la preservación de nuestro planeta. En la actualidad, se invierte una gran cantidad de recursos en este rubro, más de 300 millones de dólares en la última década, que han servido para disminuir nota-blemente la cantidad de emisiones contaminantes (CO2, principal-mente) a la atmósfera, mediante la instauración de programas de reciclamiento, coprocesamiento de aproximadamente 7.5 millones de llantas de desecho y la adición de residuos industriales en el pro-ceso de elaboración del cemento.

La estrategia sustentable de las cementeras mexicanas va más allá, ya que existen acciones especificas para la regeneración y reforesta-ción de las canteras, el correcto uso del agua y la energía eléctrica, la creación de viveros y, en general, un respeto irrestricto por la flora y la fauna de las regiones donde se localizan las plantas productoras de cemento.


2009 El evento World of Concrete, México, organizado por IMCYC, cambia de nombre y se inaugura el Foro Internacional del Concreto (FIC 2009)

2009 En septiembre, con una edición especial, la revista celebra los 50 años del IMCYC.

febrero 2012 ConstruCCión y teCnología en ConCreto58 enero 2012 ConstruCCión y teCnología en ConCreto58

q u i é n y d ó n d e

2010 En enero, la revista en su portada, le rinde un homenaje póstumo al ing. Leopoldo Lieberman.

2010 En junio, Construcción y tecnología, aparece en Portada el ing. Bernardo Quintana.

www.imcyc.com febrero 2012 59www.imCyC.Com enero 2013 59

DR. ÓscaR González

Para esta edición donde festejamos cincuenta

años desde que IMCYC inició su valioso

trabajo editorial, presentamos al dr. Óscar

González Cuevas, protagonista de los

primeros años de este maravilloso proyecto:

Construcción y Tecnología en Concreto.

Pionero editorialRaquel Ochoa Fotos: a&s photo/graphics

E

¿Quiénes fundaron la revista del IMCYC?“Para hablar de los fundadores de la Revista IMCYC, debo ahondar sobre la propia constitución del Instituto Mexicano del Cemento y del Concreto (IMCYC). En 1961, Ignacio Soto y otros miembros de la Cámara Nacional del Cemento (Canacem), consideraron necesario contar con un organismo similar a la Asociación de Cemento Port-land Americana (PCA, por sus siglas en inglés).

Para esos años, la industria del cemento y el concreto vivía un auge, como consecuencia del impulso que la administración de Adolfo López Mateos (1958-1964) dio al desarrollo de infraestructura y obra civil en el país”. Baste decir que por esos años, se construyó el Centro Hospitalario 20 de No-viembre del ISSSTE; se iniciaron las obras del Instituto Politécnico Nacional de Zacatenco y las obras del Conjunto Habitacional Unidad independencia.

“Por doquier se mencionaban construcciones de caminos, redes ferroviarias, de comunicación, de presas, autopistas, puentes y se modernizaban los aeropuertos. Y es en este contexto en el cual surge el IMCYC, como un institu-to autónomo, patrocinado por la gran mayoría de los fabricantes de cemento, con el objetivo de promover las contribuciones de la ingeniería mexicana, del cemento

n traje gris a cua-dros, con una cá-lida sonrisa, el dr. Óscar González, pionero editorial del IMCYC, abre

su estudio-oficina para brindar una entrevista a Construcción y

Tecnología en Concreto. Entre diplomas, reconocimientos, una biblioteca muy bien clasificada y un gran espejo que duplica su imagen y recuerdos, nos invita a retroceder en el tiempo y recrear aquellos años en que se fraguó la entonces Revista IMCYC.

2010 En noviembre se presenta en portada la culminación de la primera etapa de una magna obra carretera: El Libramiento

Arco Norte.2011 En abril, aparece en Portada el ing. José María Riobóo.

febrero 2012 ConstruCCión y teCnología en ConCreto60

q u i é n y d ó n d e


y el concreto en la edificación del México moderno. Fueron sus princi-pales directivos (Ignacio Soto, Juan Manuel Hallivis y Roger Díaz de Cossío), quienes se dieron a la tarea de crear un órgano de divulgación. Así surgió la Revista IMCYC. Para finales de 1963 −fecha que siem-pre recordaré, porque en esos días nació la segunda de mis hijas, comenta el doctor−, siendo aún estudiante de doctorado, me invi-tó a formar parte del Instituto (en el área técnica y editorial), Roger Díaz de Cossío, entonces jefe del departamento técnico de IMCYC y asesor de mí tesis doctoral”.

“La idea me resultó muy atrac-tiva, principalmente, porque cono-cía la labor que realizaba la PCA. La perspectiva de entrar a un instituto análogo, que patrocinaba investi-gaciones, divulgaba la ingeniería y promovía el uso del cemento y del concreto, me pareció exce-lente. Además, en ese momento, la parte experimental de mi tesis había concluido; así que, era un buen momento para integrarme al IMCYC. Para el tercer o cuarto ejemplar de la Revista IMCYC, ya formaba parte del primer equipo editorial, como dije, dirigido por Ignacio Soto, Juan Manuel Hallivis y Roger Díaz de Cossío”.

¿Cómo era el medio en ese entonces?“Para ubicar el nacimiento e im-

la Revista IMCYC y tendría lugar un relanzamiento de la revista Cons-trucción y Tecnología, un medio con diseño profesional, con un formato amable, ilustraciones, fotografías y contenidos amigables para un público más amplio.

¿Cuáles eran los parámetros editoriales?“Para empezar, al no existir están-dares para revistas especializadas, nuestra idea fue ir formado una publicación parecida a la Ameri-can Concrete Institute (ACI, por sus siglas en inglés), que era de gran reconocimiento en el gremio. Establecimos la línea editorial y fijamos nuestras propias reglas. Una de ellas fue que la revista no tendría anuncios. La única refe-rencia comercial sería la relación de las fábricas de cemento que patrocinaban al IMCYC, el resto serían contenidos de normatividad de la industria a nivel internacional −que yo traducía− y artículos de autores-creadores que estuvieran realizando construcciones o inves-tigaciones importantes en México.

En principio, no contábamos con una programación editorial. La definición de contenidos se realizaba en la marcha, junto con el proceso editorial que co-menzaba enlistado las obras e investigaciones más importantes del momento. Podríamos decir que la Revista IMCYC respondía a los cambios que vivía el país y el

portancia de la Revista IMCYC, quisiera hacer referencia al medio editorial actual de las revistas técnicas. En la actualidad, todas las de revistas de investigación y divulgación tienen reglas muy cla-ras y específicas para la publicación de sus contenidos. Las editoriales a nivel mundial han establecido los protocolos y las reglas que hay que seguir. En el caso de México, es el Sistema Nacional de Inves-tigadores quién da la pauta en la presentación para los trabajos de investigación en las revistas técnicas”.

Por otra parte, están las revistas de divulgación, como la del Cole-gio de Ingenieros Civiles y Cons-trucción y Tecnología en Concreto, entre otras. Estas publicaciones ofrecen artículos que no tienen un rigor y lenguaje científico, son de divulgación; sin embargo, las mis-mas editoriales exigen rigurosa-mente un protocolo para la presen-tación de las colaboraciones, sean artículos, reportajes, entrevistas o gráficos (fotografías o esquemas). En el caso de la Revista IMCYC, ésta sería punto de referencia, para todos los ingenieros y el gremio en general, sobre la trascendencia del concreto como un elemento esencial en el desarrollo y en los cambios de la imagen del país, en la versatilidad de sus edificios y de sus obras de infraestructura”. Cabe decir que con el paso de los años se dejarían atrás el blanco y negro de

2011 En junio, se lleva a cabo el Foro Internacional del Concreto: “Hacía una construcción sustentable”, donde IMCYC introduce una nueva actividad

para los universitarios: el Primer Concurso Nacionalde Diseño de Mezclas.

www.imcyc.com febrero 2012 61

y se sentaran a escribir sobre su propia obra. De tal suerte que no podíamos darnos el lujo de hacer revistas temáticas, sino más bien de tratar de impulsar y divulgar las obras que se estaban realizando y convencer a los autores de esas obras, que participarán con sus aportaciones escritas, ¡mínimo con el esbozo de sus ideas!”.

¿Cuál es su opinión de la revista en la actualidad?“Actualmente Construcción y Tecnología en Concreto es una publicación excelente. Cubre el cien por ciento con los principios pioneros: de divulgar la ingeniería y el uso, tecnologías y tipos del concreto. Y bueno, por otro lado, a nivel de investigación más técnica, el IMCYC, cuenta con el Journal. Cemento y Concreto. Tecnología e Investigación, que contempla la parte estrictamente técnica”.


mundo en materia de ingeniería. De ahí que sus contenidos versarán sobre temas como la prefabrica-ción y aplicación a estructuras de concreto, ingeniería de suelos y uso del cemento, resistencia de losas de concreto, así como sobre las innovaciones tecnológicas de dovelas y cascarones de concreto, entre otros tópicos”.

Por su parte, continúa nuestro entrevistado, “el proceso de edi-ción requería de tiempo. No era como hoy, que hay diseño grafico, fotógrafos, formación, etc. Obvia-mente, no contábamos con equipo tecnológico, las computadoras personales ¡ni pensarlo! La única computadora existente en el país, era propiedad de la UNAM, ¡una enorme IBM! Tampoco teníamos fotógrafo; nosotros mismos to-mábamos las fotografías con una Nikon, que en esa época era una de las mejores cámaras profesiona-les. Además, utilizábamos película de grano fino que notoriamente mejoraba la calidad, logrando imágenes de gran definición. Los esquemas, gráficos y dibu-jos estaban a cargo de Salvador Medina, estudiante de Ingeniería que trabajaba medio tiempo en el IMCYC. Después de dos meses de arduo trabajo, de ir y venir a las obras, con los autores, de tra-ducir normas, corregir o rehacer textos, sacar fotografías y visitar la imprenta, nuestra gratificación llegaba. ¡El nuevo ejemplar de la

Revista IMCYC! con sus ilustrativas portadas en blanco y negro.

En esos tiempos, no contábamos con colaboradores. Nosotros invi-tábamos directamente a los cons-tructores o investigadores, a que participarán con un artículo. Eran tiempos difíciles, más bien prácticos, así que en muchos casos los textos que nos entregaban eran sólo ideas, y nos tocaba casi reescribirlos, en aquéllas máquinas de escribir con teclas de metal, las Remington”.

¿Qué fue lo más difícil que enfrentaron?Como empezaba la revista, era difícil obtener artículos, los au-tores −que se encontraban en obras−, no tenían la costumbre de escribir. Eran tiempos de la práctica y la edificación, más que de sentarse a escribir. Ese era uno de los mayores retos: hacer que los ingenieros pararan un momento

2011 En noviembre se presenta en Portada el avance de la Autopista Urbana de la Ciudad de México.


e s p e c i a l

sobre la revistaComentarios


“Muchas felicidades, gran aporte a la difu-sión de la tecnología en la construcción y en especial del concre-to. enhorabuena”Ing. Ulises SánchezCoordinación de Ingeniería de Proyectos, S.C.

“deseo agradecer y reconocer a noMbre de la coMpaÑía controls el es-fuerZo, durante todos estos aÑos, de los MieMbros del conseJo directiVo del iMcyc y del conseJo editorial de la reVista construcción y tecnología en concreto. los teMas tratados son noVedosos y de alto niVel tÉcnico-científico; adeMÁs contribuyen a difundir los aVances sobre la tecnología del concreto en nuestro país. Mi agradeciMiento Va dirigido taMbiÉn a todo el eQuipo de trabaJo Que participa día a día en la redacción de esta iMportan-te reVista y por supuesto a los colegas autores de los Valiosos artículos”Alessandro D'Amico CONTROLS

“felicitación a todos los colaboradores de esta gran reVista del iMcyc, por su gran labor Que realiZa durante todos estos aÑos de ÉXito en la difusión de nueVas tecnologías y tÉcnicas de aplicación del ceMento y del concreto, Que es Muy iMportante para el desarrollo del raMo de la construcción y del país”Arq. Rodrigo Fernández González.CADPRE ESPECIALISTAS EN PREFABRICACIÓN ARQUITECTÓNICOS S.A. DE C.V.

2012 En mayo se realiza el tercer FORO INTERNACIONAL DEL CONCRETO “Tecnología, concreto y desarrollo sustentable” y dentro del evento se realiza el Segundo Concurso Nacional de Mezclas de Concreto, ambos eventos se dieron de manera exitosa y contaron con gran participación.

www.imcyc.com enero 2013 63www.imCyC.Com enero 2013 63

“Me da Mucha satisfac-ción Que celebren el QuincuagÉsiMo ani-Versario de su reVista “construcción y tec-nología en concreto” ya Que sieMpre ha sido un referente para Mi de actualiZación profesio-nal en esta Materia. y MÁs cuando recuerdo Que escribí en ella (Vol. 8, nº 47, noVieMbre-dicieM-bre de 1970) el artículo denoMinado: “tÉcnica para la construcción de Muros hechos con bloQues de suelo-ce-Mento” estiMulado por el buen aMigo dr. oscar gonZÁleZ cueVas; inclu-so hasta la portada Me la facilitaron para Mos-trar su aplicación en la ViVienda rural.

felicidades por todo lo Que Me ha sido de uti-lidad su reVista”Ing. Francisco Queipo de Alcalá.

“construcción y tecnología en concreto es el foro perfecto para las Que los proVeedores de la industria den a conocer sus productos y serVicios en la Materia. la reVista es una iMportante fuente de contenidos releVantes con artículos Que Van desde los proyectos Mas iMportantes hasta infor-Mación sobre las nueVas tecnologías en Materia de construcción. a traVÉs de esta publicación he-Mos logrado generar un acercaMiento puntual con los profesionales del sector forJando rela-ciones Que nos perMiten entender de Manera Mas certera las necesidades Que tiene el profesional de la construcción gracias al profesionalisMo del eQuipo Que la eMite”Fabiola Ruvalcaba ArredondoCommunication & Consumer Bonding ManagerHenkel Adhesive TechnologiesACB Construction Solutions

“es un orgullo traba-Jar con construcción y tecnología y espera-Mos Que todos los Que hacen posible su publi-cación, incluyendo a sus lectores, taMbiÉn se sientan orgullosos de trabaJar con siKa”Lic. Alexis Herrería Valero Gerente de Mercadotecnia Sika Mexicana

2012 Tiene lugar el cambio de título de la revista a Construcción y Tecnología en Concreto. Se cuenta con la Certificación de Pricewaterhouse & Coopers y el Registro en el Padrón Nacional de Mexico Impresos (PNMI), ante la Secretaría de Gobernación. (http://pnmi.segob.gob.mx/).


e s p e c i a l


“estaMos Muy orgullosos de pertenecer a la industria de la construcción en MÉXico, y Que eXistan foros abiertos coMo lo es la reVista cons-trucción y tecnología en concreto para reunir a lo MeJor del país; por eso heMos elegido este Medio para anunciarnos.¡felicidades por estos 50 aÑos!”Atentamente Grupo Elher

“saludos a todos los Que colaboran y hacen po-sible Que este arduo trabaJo de editar una reVista con lo últiMo de la construcción,

llegue a nuestras Manos, personalMente ha sido edificante leer sus diferentes articulos. Mu-chas gracias”Hermelindo Cruz

“desde la acadeMia, Mis coMentarios Van encaMinados en el sen-tido de Que han sido de gran ayuda los teMas abordados en el bole-tín, enriQueciendo la dinÁMica a traVÉs del anÁlisis de los conteni-dos, las nueVas perspec-tiVas del trabaJo, entre otras Muchas oportu-nidades de conociMien-to presentadas en cada uno de ellos.

a este respecto, no Me Q u e d a M Á s Q u e agradecer la disposi-ción Que han tenido para coMpartir con no-sotros su publicación y faVorecernos con la oportunidad de alle-garnos inforMación de priMer niVel.

felicidades por estos 50 aÑos de esfuerZo y dedicación y ÉXito en el futuro”Ing. Elizabeth Herrera MartínezUniversidad Latina

2012 Se presenta en portada (diciembre) de Construcción y Tecnología en Concreto, la recientemente inaugurada Central Hidroeléctrica de La Yesca, prodigio de la ingeniería mexicana.

“la reVista es eXcelen-te!!!! los felicito!!!!”Arcindo Vaquero y MayorBrasil

“Muchas felicidades por su 50 aniVersario.creo Que tienen un Merecido lugar en lo Que se refiere a los teMas actuales sobre construcción, arQuitectura, tecnología y noVedades construc-tiVas donde se inVolucre el concreto.

¡gracias por Mantenernos al día y bien infor-Mados. felicidades!”Arq. Rosario Uribe Plata

“Muy buena reVista. eXcelen-tes artículos, he aprendido Mucho sobre tecnología del concreto a traVÉs de su lectura. espero Que conti-nuen cosechando Muchos ÉXitos”Julio Hernández

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Michael López VillanuevaTel.: 01 (55) 5322 5740

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“Un mundo de solucionesen concreto”

Es la revista especializada en construcción con cemento y concreto.

por 12 ediciones$450 M.N.

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diciembre 2012 construcción y tecnología en concreto72

Índice de anunciantes

e

Picasso en osloPASA 2ª DE FORROS

CONTROLS 3ª DE FORROS

HENKEL 4ª DE FORROS

CICM 1

SIKA 3

ROTOPLAST 24 Y 25

SYSCOM 39

SAIE 47

SUBMARELHER 49

SYSCOM 53

ICA PRET 66

CADPRE 71

Gabriela celis navarro

n un número añoso de la Revista del IMCYC de 1970, se presentó esta interesante obra que recién había sido terminada por esas fechas. Eje-cutada por el artista plástico Carl Nesjar, en un rotundo homenaje al

maestro malagueño Pablo Picasso, sobre todo a sus dibujos.En este sentido, el artista noruego en varias ocasiones demostró su pasión

por el trabajo de Picasso, generando una serie de obras inspiradas en las del maestro español creador del Guernica, con quien por cierto, trabajó con él por 17 años logrando así una serie de escultu-ras y decoración de edificios en diversas partes del mundo, bajo la misma ten-dencia picassiana. Destaca de la obra la utilización de concre-to sanblasteado, con agregados blancos para hacer más llama-tiva la pieza.

ENERO 2012 CONSTRUCCIóN Y TECNOLOgíA EN CONCRETO72

P U N T O D E F U G A

2012 En julio, la revista celebró los 65 años de ICA en su artículo de Portada.

2012 En noviembre, la portada de Construcción y Tecnología en Concreto fue dedicada a las obras para el Metrobús en el Centro Histórico de la Ciudad de México.

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