8/3/2019 69830367 Fallas en Los Contact Ores

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l pegado y la soldadura de un juego de contactos se produ-

cen en la conexión (o desconexión yvuelta a cerrar) de una corrienteque supera la capacidad de cone-xión del contactor.

El contactor es un aparato demaniobras relativamente débil. Sucapacidad de conexión es, segúnIEC60 947-3, de 10 x Ie según AC-3.Estas corrientes producen esfuer-zos electrodinámicos superiores ala fuerza de cierre de la bobina, yen consecuencia, capaces de abrirlos contactos, con la consiguiente

producción de un arco eléctrico.

El arco funde al material de con-tacto. Si el contactor vuelve acerrarse mientras el arco esta pre-sente, se produce, según la inten-sidad del arco, la soldadura opegado de los contactos.

Las causas que producen este tipode averías son:1. Cortocircuitos en la línea que ali-

menta el contactorEs muy posible que se produzcancortocircuitos en la línea de ali-mentación del motor o en estemismo. En este caso, deben actuarlas protecciones por cortocircuito,ya sea un guardamotor o una ternade fusibles.

La norma IEC60 947 considera trescriterios para la selección de estaprotección del circuito contra los

efectos de un cortocircuito:

• Coordinación tipo1: se admite lasoldadura de los contactos delcontactor, por ende su destrucción.El contactor debe ser reemplaza-do.

• Coordinación tipo2: se admite elpegado de los contactos del con-tactor, es decir, tras un breve tareade mantenimiento el contactordebe volver al servicio.

• Libre de soldadura (o coordina-ción total): no se admite ningúntipo de avería, el contactor debeestar inmediatamente disponible

para continuar en servicio luego dehaber eliminado las causas delcortocircuito.

2. Conexión de capacitoresLos capacitores producen corrien-tes de inserción del orden de lacorriente de cortocircuito. Estascorrientes son capaces de causarlos mismos efectos que los des-criptos en el inciso anterior.

Para conectar capacitores sedeben utilizar contactores según lacategoría de servicio AC-6b.

3. Conexión de variadores de velo-cidadLos variadores de velocidad poseenun circuito intermedio compuestopor capacitores.

Al conectarlos es posible que estos

Fallas en contactores — Contactos pegados

E

continúa en página 26

Los contactos principales de

un contactor se pueden pegar

o soldar por diferentes moti-

vos. Hacemos una diferencia

entre “contactos pegados” y

 “contactos soldados”.

Se dice que un par de contac-

tos está pegado cuando es

posible separar sus partes sin

esfuerzo mediante herramien-

tas sencillas y sin producirles

deformaciones, por otra

parte, se dice que un par decontactos está soldado cuan-

do sólo es posible separar

sus partes con esfuerzo y

mediante herramientas de

corte y produciéndoles defor-

maciones permanentes.

Luego de ser despegados, los

contactos pueden seguir sien-

do utilizados. Los contactos

soldados separados por la

fuerza, no deben ser

reutilizados.

Imagen 1.

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Fallas en contactores — Contactos pegados

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capacitores produzcan el pegadode los contactos del contactor.

4. Tensión de alimentacióninestableEs posible que el transformador decomando que alimenta al acciona-miento del contactor esté subdi-mensionado, o que la línea de ali-mentación de dicho transformadoresté influenciada por la corrientede arranque de un motor, o que elcontacto del relé de comando o sucableado estén flojos.

En ese caso, el circuito de alimen-tación no puede ofrecerle al accio-namiento las condiciones necesa-rias para una conexión segura yeficiente, lo que conduce a vibra-ciones en los contactos principalesdel contactor y su soldadura.

5. Utilización de diodos como limi-tadores de sobretensionesAl conectar corrientes del orden dela capacidad de conexión del con-

sión residual que casi nunca coin-cide en fase con la tensión de la reden el momento de la reconexión.

En el peor de los casos, estas ten-siones se suman produciendocorrientes de conmutación muyelevadas que el contactor es inca-paz de dominar. Sus contactosratean y se sueldan.

Utilizar siempre relés de tiempocon pausas de conmutación delorden de los 50 ms.

7. Fin de la vida útil eléctricaAl consumirse el material de con-tacto (habitualmente AgSn), setocan los portacontactos que nor-malmente están construidos concobre. Y estos se sueldan conmucha facilidad.

tactor se producen leves pegadosde los contactos que son fácilmen-te separados por los resortes de

recuperación durante la apertura.

Si se utilizan diodos en antiparale-lo (accionamiento en DC) comoelementos de protección contrasobretensiones, se retraza laacción del paquete magnético, ycon ello, la eficiencia de los resor-tes de recuperación. Es entoncesposible que ocurran pegados decontactos.

En esos casos se recomienda utili-zar varistores como elementos deprotección contra sobretensiones.

6. Tiempos de conmutación muyreducidosEn los arrancadores estrella-trián-gulo y en aplicaciones de conmuta-ciones de polos, el motor pierdevelocidad durante la conmutación.Sin embargo, durante su rotación,el motor mantiene una cierta ten-

Alejandro FranckeEspecialista en productos eléctricos de

baja tensión, para la distribución deenergía; control, maniobra y protec-ción de motores y sus aplicaciones.