El método en forma interna es interesante para las pequeñas unidades de pequeña escala o para la no-buques con cubierta o para lograr el

acondicionamiento interior. El problema es que la forma de arrendamiento no debe ser más rigurosa si no se puede "unmould" la forma interior, a menos

que utilizar el siguiente método que consiste en dividir el formulario en varias partes que puedan separarse décoffrage . Algunas fotos son más explícitas

que un largo discurso:

las parejas que integran el bloque antes de

las parejas que integran el bloque trasero

Las parejas intermediarios

todo cortado en tres pedazos

todas las parejas intermediarios, que se

pegará juntos

El núcleo reconstituido, arena y dégrossi

que puede s'éclater en cinco piezas

pide a las parejas empleados

En dos grosores, pegados uno sobre el otro

aspecto de la parte trasera

construcción de la popa

El uso de un "hierro coser" facilitar la labor

ployée parejas se establecen con agraffes

tiempo de secado

El trabajo preliminar en proceso

El marco se completa

las parejas se han de arena teniendo en cuenta

la disminución del espesor de la quilla para el extremo

superior

los puertos son perforados y un marco de

pera se hace para cada

principios de Bordage

los listones son pegadas y mantenido por el collage de pequeños clavos su retirada

antes del final de la llanta es aconsejable evitar unmould el núcleo hace demasiado Parejas (atención a la cola

manchas)

Nada se opone a lograr la total acondicionamiento

interior