54728_FactoresEmisionCamiones[1]

5/11/2018 54728_FactoresEmisionCamiones[1] - slidepdf.com

http://slidepdf.com/reader/full/54728factoresemisioncamiones1 1/17

3249-0000-MA-INF-001_Rev.0 Diciembre, 2007Anexo 4 Anexo 4-1

ANEXO 4ESTIMACIÓN DE EMISIONES A LA ATMOSFERA

1 IDENTIFICACIÓN DE ACTIVIDADES EMISORAS

Para estimar las emisiones de material particulado (PM-10) y gases criterio (CO, NOX,COVs), se utilizarán factores específicos para cada fuente o actividad emisora. En primerlugar se estima el aporte de material particulado por las actividades mismas de construcción(excavaciones, carguío de materiales, resuspensión de polvo por tránsito de vehículos, etc.)y luego se estima el aporte de los gases de combustión generados por los vehículos ymaquinarias utilizadas tanto para el periodo de construcción como operación.

1.1 ETAPA DE CONSTRUCCIÓN

A continuación, se listan las actividades y fuentes emisoras de contaminantes atmosféricosevaluadas en el proyecto en la etapa de construcción.

A cada actividad se asocia un identificador (ID) el que se encontrará ligado mas adelante, aun factor de emisión, el que finalmente permitirá el cálculo de emisión de la actividadrespectiva.

Tabla 1Actividades Emisoras en la Etapa de Construcción

EMISIONES TOTALES EN LA ETAPA DE CONSTRUCCIÓNID Actividad MP-10 CO NOx VOC

i. Excavaciones 1 Preparación y limpieza del terreno Xii. Carga y Descarga de Materiales

2 Carguío y descarga de camiones X3 Acumulación de tierra X

iii. Circulación de Vehículos (caminos no pavimentados y pavimentados) 4 Transito de vehículos pesados (camiones) X5 Tránsito de vehículos livianos (camionetas) X

iv. Emisión por Motores de Vehículos 6 Motores de vehículos pesados X X X X7 Motores de vehículos livianos X X X X

v. Emisión por motores de Maquinaria 8 Motores de Maquinas (retroexcavadora) X X X X




1.2 ETAPA DE OPERACIÓN

A continuación, se listan las actividades y fuentes emisoras de contaminantes atmosféricosevaluadas en el proyecto en la etapa de operación. A cada actividad se le asocia unidentificador (ID).

Tabla 2Actividades Emisoras en la Etapa de Operación

EMISIONES TOTALES EN LA ETAPA DE OPERACIÓNID Actividad MP-10 CO NOx VOC

i. Circulación de Vehículos (caminos no pavimentados y pavimentados) 4 Tránsito de vehículos pesados (camiones) X5 Tránsito de vehículos livianos (camionetas) X

ii. Emisión por Motores de Vehículos 6 Motores de vehículos pesados X X X X7 Motores de vehículos livianos X X X X

iii. Emisión de Maquinaria y Cargadores 8 Motores de Maquina X X X X

2 FACTORES DE EMISIÓN

Para estimar las emisiones de cada uno de los contaminantes se utilizan factores de emisióndefinidos en el “Reporte AP-42, 5ª Edición, Environmental Protection Agency USA (EPA)”,en la “Actualización del Modelo de Cálculo de Emisiones Vehiculares, SECTRA-U. de Chile,2002, y en la “Actualización del Inventario de Emisiones de Contaminantes Atmosféricos enla Región Metropolitana”, DICTUC año 2005.

A continuación, se presentan los factores utilizados para estimar las emisiones del proyectopara cada una de las actividades definidas en el punto anterior.



3249-0000-MA-INF-001_Rev.0 Anexo 4

Tabla 3Factores de Emisión Asociados a Actividades Emisoras de Material Partic

ExcavacionesID Actividad Fórmula Factor de Emisión MP-10 Fuente Fórmula

1Preparación y limpiezadel terreno(excavaciones)

( )( ) 4,1

5,1*45,0*75,0

M

s E =

EnvironmentalProtection AgencyUSA (EPA),Reporte AP-42, 5ªEdición,Actualización de1998, Capítulo 11,Sección 11.9.

Carga y Descarga de CamionesID Actividad Fórmula Factor de Emisión MP-10 Fuente Fórmula

2 Carga y descarga decamiones.

EnvironmentalProtection Agency

USA (EPA),Reporte AP-42Actualización de2006, Capítulo 13,Sección 13.2.4.

3 Acumulación de tierra365

365*

5,1*

5,1*9,1

P f s E

−=

Actualización delInventario deEmisiones deContaminantesAtmosféricos en laRegión

Metropolitana.2005. DICTUC.

K

4,1

3,1

2

2,2

*0016,0*35,0

⎟ ⎠

⎞⎜⎝

⎛

⎟

⎠

⎞⎜

⎝

⎛

= M

U

E



3249-0000-MA-INF-001_Rev.0 Anexo 4

Circulación de Vehículos, por caminos no pavimentadosID Actividad Fórmula Factor de Emisión MP-10 Fuente Fórmula

4Tránsito de vehículospesados (Camionespesados tipo II1)

45.09.0

3*

12*9,281* ⎟

⎠

⎞⎜⎝

⎛ ⎟ ⎠

⎞⎜⎝

⎛ =

W sk E

EnvironmentalProtection Agency

USA (EPA),Reporte AP-42Actualización 2006,Capítulo 13,Sección 13.2.2,Ecuación N° 1ª,Página 13.2.2-4

g

5 Tránsito de vehículoslivianos

2,0

5,01

)5.0

(

)3

(*)12(*9,281*

M

V sk

E =

Actualización delInventario deEmisiones deContaminantesAtmosféricos en laRegiónMetropolitana.2005. DICTUC.

g

Circulación de Vehículos, por caminos pavimentadosID Actividad Fórmula Factor de Emisión MP-10 Fuente Fórmula

4, 5Tránsito de vehículos(pesados tipo II yvehículos livianos)

EnvironmentalProtection AgencyUSA (EPA),Reporte AP-42Actualización 2007,

Capítulo 13,Sección 13.2.1.

g

1 Camiones con fabricación posterior a 1994.2 Guía para la Estimación de Emisiones Atmosféricas de Proyectos Inmobiliarios, Región Metropolitana (En estudio)

5.165.0

3*

2* ⎟

⎠

⎞⎜⎝

⎛ ⎟ ⎠

⎞⎜⎝

⎛ =

W sLk E



3249-0000-MA-INF-001_Rev.0 Anexo 4

Motores de Vehículos en Tránsito ID Actividad Fórmula Factor de Emisión MP-10 Fuente Fórmula

6Motores de vehículospesados (camiones tipoII)

7054,0*10645,7

−= V E

Informe FinalActualización

Modelo de Cálculode EmisionesVehiculares. Anexo2. SECTRA-Universidad deChile. 2002.

7 Motores de vehículoslivianos a diesel 45,0*0086,0*000058,0

2 +−= V V E

Actualización delInventario deEmisiones deContaminantesAtmosféricos en laRegiónMetropolitana.

2005. DICTUC.Emisión por motores de MaquinariasID Actividad Fórmula Factor de Emisión MP-10 Fuente Fórmula

8Motoresmaquinaria(retroexcavadora)

Agencia AmbientalEuropea(EMEP/CORINAIRAtmosphericEmission InventoryGuidebook, Sección

B810).

Efi LF HP HRS N E ****=



3249-0000-MA-INF-001_Rev.0 Anexo 4

Tabla 4Factores de Emisión de CO de Motores.

Motores de Vehículos y Maquinaria

ID Tipo de Motor

Fórmula Factor de Emisión

de CO desde Motor Fuente Fórmula

6 Motores de Camiones tipo II 6945,0*504,20

−= V E

Informe FActualización ModeloCálculo de EmisioVehiculares. Anexo SECTRA-Universidadde Chile. 2002.

7 Motores de vehículos livianos 574,0*41301,5

−= V E

Actualización delInventario de EmisiondeContaminantesAtmosféricos en laRegión Metropolita

2005. DICTUC.

8 Motores Maquinaria (retroexcavadora)

Agencia AmbieEuropea(EMEP/CORINAIRAtmospheric EmissInventory GuideboSección B810).




3249-0000-MA-INF-001_Rev.0 Anexo 4

Tabla 5Factores de Emisión de COV de Motores.

Motores de Vehículos y Maquinaria

ID Tipo de Motor

Fórmula Factor de Emisión de

VOC desde Motor Fuente Fórm

6 Motores de camiones8774,0

*06,20−= V E

Informe Actualización MoCálculo de EmVehiculares. AnSECTRA-UniversChile. 2002.

7 Motores de vehículos livianos --- -----

8 Motores Maquinaria (retroexcavadora)

Agencia AmEuropea(EMEP/CORINAIRAtmospheric EInventory GuiSección B810).




3249-0000-MA-INF-001_Rev.0 Anexo 4

Tabla 6Factores de Emisión de NOx de Motores

Motores de Vehículos en Tránsito y Maquinarias

ID Tipo de Motor

Fórmula Factor de Emisión de

NOx desde Motor Fuente Fórmula

6 Motores Camiones 5859,0*888,63

−= V E

Informe Final ActualizaModelo de Cálculo Emisiones VehiculaAnexo 2. SECTUniversidad de Chile. 20

7 Motores de vehículos livianos 918,0*014,0*000101,02 +− V V

Actualización del Inventade Emisiones deContaminantes Atmosféren laRegión Metropolitana. 2DICTUC.

8 Motores Maquinaria(retroexcavadora)

Agencia Ambiental Euro(EMEP/CORINAIRAtmospheric EmisInventory GuidebSección B810).





3 VALORES DE PARÁMETROS PARA ESTIMAR EMISIONES

3.1 ETAPA DE CONSTRUCCIÓN

La etapa de construcción del proyecto se llevará a cabo durante 6 años, periodo en el cualse requerirá de la preparación y limpieza del terreno, de la carga y descarga de materiales,del transporte de insumos y materiales para la construcción, y del retiro de escombros,actividades que requieren de un flujo de camiones que transitarán tanto por víaspavimentadas como no pavimentadas.

Para el cálculo de las emisiones del material particulado (MP-10) y de los contaminantesCO, NOx y COV se utilizan ciertos parámetros requeridos para el cálculo de los factores deemisión, los cuales se presentan a continuación.

Tabla 7Parámetros Requeridos para la Estimación de Emisiones en la Etapa de Construcción

Parámetro Valor Unidad Descripción

Velocidad media del Viento (U) 4 m/s

Valor estimado para la zona enestudio. El mes de eneroregistra la velocidad media másalta del año, la cual alcanza a3,8 m/s3.

Contenido de humedad del suelo (M) 5 % Se considera que la humedaddel suelo es de 5%.

Contenido de finos del material (s) 8 %

Valor típicamente utilizado en lazona central. Se utiliza elporcentaje del 8% para estimarlas emisiones debido a que seconsidera que la producción decerdos es una actividadindustrial y que de acuerdo a laTabla 13.2.2-1 del Reporte AP-42, Sección 13.2.2. de la US-EPA, el contenido de finos encaminos no pavimentados paradistintas actividades industrialesno supera el 8% en ninguna delas actividades industriales.

Número de horas de ejecución deexcavaciones

15 Hrs/día

Dos máquinas ejecutan lasexcavaciones durante unperiodo de seis meses. Cadamáquina es utilizada durante

7,5 horas diarias

3 El estudio de esta fuente emisora (EPA, reporte AP-42) ha concluido que la erosión de una superficie se produce en lapsosmuy breves de tiempo (del orden de un par de minutos). Por lo general se requieren velocidades de viento superiores a 5,5m/s. Para el caso de este estudio, se registran intervalos de tiempo en que la velocidad del viento supera este valor por lo quese produce emisión de material particulado. No obstante, la velocidad media mensual más alta se registra en el mes de enerocon un valor de 3,8 m/s, por lo que en este estudio se calcula la emisión considerando una velocidad media de 4 m/s.




Parámetro Valor Unidad Descripción

Cantidad de material transferido en elperiodo de carga y descarga de materiales

2.200

Ton/día

En función de la superficie aconstruir en el predio (380.000m3), el camino El Valle a

mejorar (5.000 m3

), la planta detratamiento de agua servida aconstruir (600 m3), las fosas deanimales muertos (375 m3, y lapiscina de agua potable aconstruir (3.000 m3) se estimaque el movimiento demateriales durante la etapa deconstrucción alcanzará a los400.000 m3, lo que equivaleaproximadamente a remover2.200 ton/día. Se considera unperiodo de carga y descarga de

materiales de un año.Densidad del material a remover en elperiodo de carga y descarga

2 gr/cm3 Densidad estimativa

Peso medio de los vehículos de carga (W) 28 tons

Se estimó W en 25 ton (35 toncargados y 15 ton vacíos) comopromedio para los distintos tiposde camiones a utilizar.

Peso medio de los vehículos en rutaspavimentadas (W) 8,96 tons Se considera W como 8 ton4.

Velocidad media de tránsito de camiones 40 km/hVelocidad media de tránsitoentre vías pavimentadas y nopavimentadas.

Velocidad media de tránsito de camionetas 50 km/h

Velocidad media de tránsito

entre vías pavimentadas y nopavimentadas.

Número de viajes realizados por camionesen la etapa de construcción 2 viaje/día

Incluye ida y vuelta cada uno delos viajes. Se considera que serealizarán 12 viajes desemanales y 1 mensual.

Porcentaje del tiempo en que el vientosupera los 5,4 m/s

25 %

El 25% de las veces en que serealizaron mediciones develocidad del viento, estesupero los 5,4 m/s.

Número de días al año con precipitación >=que 0,254 mm.

334 díasSe considera que sólo el mesde enero no supera talprecipitación.

Área del terreno utilizado para laacumulación de tierra

0.05 ha Se utilizará una superficie de500 m2 para el acopio dematerial.

4 Guía para la Estimación de Emisiones Atmosféricas de Proyectos Inmobiliarios, Región Metropolitana (En estudio)




Tabla 8Distancia a Recorrer en Caminos Pavimentados y No Pavimentados para el

Transporte de Materiales de Construcción

Distancia recorrida por camiones quetransportan materiales en caminos nopavimentados, desde Rancagua hacia elplantel.

23 km

4 de los 12 viajes semanales que

transportan material se realizarándesde la ciudad de Rancagua. Estetrayecto corresponde al ingreso porla ruta I-120.

Distancia recorrida por camiones quetransportan materiales en caminos nopavimentados, desde Santiago hacia elplantel.

9,1 km

8 de los 12 viajes semanales quetransportan material se realizarándesde la ciudad de Santiago. Estetrayecto corresponde al ingreso porla ruta I-138, Camino El Valle.

Distancia recorrida por camiones quetransportan materiales en caminospavimentados desde Rancagua hacia elplantel

120 kmRuta que seguirán los 4 camionessemanales que transportan materialdesde Rancagua.

Distancia recorrida por camiones quetransportan materiales en caminospavimentados desde Santiago hacia elplantel

140 kmRuta que seguirán los 8 camionessemanales que transportan materialdesde Santiago.

3.2 ETAPA DE OPERACIÓN

Para esta etapa se calcula la emisión generada por la circulación de los vehículos de cargatanto en rutas pavimentadas como no pavimentadas.

La mayoría de los parámetros a utilizar son los mismo nombrados en la tabla 7 (etapa de

construcción). No obstante, se incorporan nuevos valores en los parámetros de distancia arecorrer. Estos se describen en la siguiente tabla.

Tabla 9Distancia a Recorrer en Caminos Pavimentados y No Pavimentados para el

Transporte de Materias Primas y Cerdos en la Etapa de Operación

Distancia recorrida por camiones quetransportan materias primas en caminos nopavimentados, desde San Antonio hacia elPlantel.

9,1 kmSe realizan 14 viajes diarios concamiones proveedores de materiasprimas.

Distancia recorrida por camiones quetransportan cerdos en caminos nopavimentados, desde el Plantel hacia lafaenadora.

23 kmSe realizan 10 viajes diarios concamiones hacia la faenadora.

Distancia recorrida por camiones quetransportan materias primas en caminospavimentados desde San Antonio hacia elPlantel

77 kmSe realizan 14 viajes diarios concamiones proveedores de materiasprimas.

Distancia recorrida por camiones quetransportan cerdos en caminospavimentados desde el Plantel hacia lafaenadora.

17 km Se realizan 10 viajes diarios concamiones hacia la faenadora.




4 CÁLCULO DE EMISIONES

De acuerdo a la información precedente tanto de correlaciones matemáticas como de losdatos de proyecto, a continuación se encuentra el cálculo de emisiones atmosféricasanuales para la etapa de construcción, separados por contaminante: Material Particulado(MP-10), Monóxido de Carbono (CO), Compuestos Orgánicos Volátiles (VOC) y Óxido deNitrógeno (NOx).

Para el tránsito de los vehículos pesados y livianos por la ruta no pavimentada de 23 km seutilizará como medida de mitigación la humectación de 3 km de la vía entre los mesesseptiembre a mayo, con el fin de disminuir las emisiones generadas por dicho tránsito. Los 3km a humectar corresponden a la Ruta I-162 en la localidad de Las Chacras, disminuyendolas emisiones de polvo en suspensión por el tránsito de vehículos en las viviendas que seafecten directamente por encontrarse aledañas al camino. Esta medida se realizará en lasetapas de construcción y operación.



3249-0000-MA-INF-001_Rev.0 Anexo 4

Tabla 10Emisiones de Gases de Combustión y Material Particulado sin Mitigación, Etap

Sistema deMitigaciónDescripción Factores de

Emisión

Multiplicador

% MétodoMP-10Preparación y limpieza de terreno(excavaciones) 0,80 kg/h 15 h/día

0%-

Carga y descarga de camiones0,00034 kg/ton 2.200 ton/día

0%-

Acumulación de tierra 14,34 Kg/dia/ha 0,05 ha 0% Tránsito de vehículos pesados por caminos nopavimentados 802,09 g/veh km 47

vehkm/día

0%Humectac

Tránsito de camionetas por caminos nopavimentados 726,14 g/veh km 42

vehkm/día

0%Humectac

Tránsito de vehiculos por caminos pavimentados14,73 g/veh km 457

vehkm/día

0%-

Motores de camiones 0,53 gr/km 504 km/día 0% - Motores de vehiculos livianos 0,165 gr/km 42 km/día 0% Motores Maquinarias 216,32 gr/h-maq 15 h-maq/día 0% - Total Construcción MP-10 COMotores de camiones 1,58 gr/km 504 km/día 0% - Motores de vehiculos livianos 0,57 gr/km 42 km/día 0% Motores Maquinarias 630,14 gr/h-maq 15 h-maq/día 0% - Total Construcción CO COVMotores de camiones 0,79 gr/km 504 km/día 0% - Motores Maquinarias 278,39 gr/h-maq 15 h-maq/día 0% -

Total Construcción COV NoxMotores de camiones 7,36 gr/km 504 km/día 0% - Motores de vehiculos livianos 0,47 gr/km 42 km/día Motores Maquinarias 2701,12 gr/h-maq 7,5 h-maq/día 0% - Total Construcción Nox

TOT



3249-0000-MA-INF-001_Rev.0 Anexo 4

Tabla 11Emisiones de Gases de Combustión y Material Particulado sin Mitigación, Eta

SistemaMitigaciDescripción Factores de

Emisión

Multiplicador

% MétoMP-10Tránsito de vehiculos pesados por caminos no pavimentados

802,09g/vehkm 702

vehkm/día

0%-

Tránsito de vehiculos livianos por caminos no pavimentados726,14

g/vehkm 64

vehkm/día

0%-

Tránsito de vehículos por caminos pavimentados14,73

g/vehkm 2.386

vehkm/día

0%-

Motores de vehículos pesados (camiones) 0,53 gr/km 2.674 km/día 0% -Motores de vehículos livianos 0,17 gr/km 64 km/día 0% -Motores Maquinarias (generador eléctrico) 1,34E-

03kg/kw-

hr 72000h-

maq/año0%

-Total Operación MP-10 COMotores de vehículos pesados (camiones) 1,58 gr/km 2.674 km/día 0% -Motores de vehículos livianos 0,57 gr/km 64 km/día 0% -Total Operación CO COVMotores de vehículos pesados (camiones) 0,79 gr/km 2.674 km/día 0% -Motores de vehículos livianosTotal Operación COV NOxMotores de camiones 7,36 gr/km 2.674 km/día 0% -Motores de vehículos livianos 0,47 gr/km 64 km/día 0% -Total Operación Nox

TOT



3249-0000-MA-INF-001_Rev.0 Anexo 4

Tabla 12Emisiones de Gases de Combustión y Material Particulado con Mitigación, Etap


EmisiónMultiplicador

% MétoMP-10Preparación y limpieza de terreno (excavaciones) 0,80 kg/h 15 h/día 0% - Carga y descarga de camiones 0,00034 kg/ton 2.200 ton/día 0% - Acumulación de tierra 14,34 Kg/dia/ha 0,05 ha 0% Tránsito de vehículos pesados por caminos nopavimentados 802,09 g/veh km 47 veh

km/día 90% Humect

Tránsito de vehículos livianos por caminos nopavimentados 726,14 g/veh km 42 veh

km/día 90% Humect

Tránsito de vehículos por caminos pavimentados 14,73 g/veh km 457 vehkm/día

0% -

Motores de camiones 0,53 gr/km 504 km/día 0% - Motores de vehículos livianos 0,165 gr/km 42 km/día 0%

Motores Maquinarias 216,32 gr/h-maq 15 h-maq/día 0% -

Total Construcción MP-10 COMotores de camiones 1,58 gr/km 504 km/día 0% - Motores de vehículos livianos 0,57 gr/km 42 km/día 0% Motores Maquinarias 630,14 gr/h-maq 15 h-

maq/día0% -

Total Construcción CO COVMotores de camiones 0,79 gr/km 504 km/día 0% - Motores Maquinarias

278,39 gr/h-maq 15h-

maq/día 0% -

Total Construcción COV NoxMotores de camiones 7,36 gr/km 504 km/día 0% - Motores de vehículos livianos 0,47 gr/km 42 km/día Motores Maquinarias 2701,12 gr/h-maq 7,5 h-

maq/día0% -

Total Construcción Nox TO



3249-0000-MA-INF-001_Rev.0 Anexo 4

Tabla 13Emisiones de Gases de Combustión y Material Particulado con Mitigación, Eta


Emisión

Multiplicador

% MétodoMP-10Tránsito de vehículos pesados por caminos nopavimentados

802,09 g/vehkm

702 vehkm/día 90% Humectac

Tránsito de vehículos livianos por caminos nopavimentados 726,14 g/veh

km 64 vehkm/día 90% Humectac

Tránsito de vehículos por caminos pavimentados 14,73 g/vehkm

2.386 vehkm/día

0% -

Motores de vehículos pesados (camiones) 0,53 gr/km 2.674 km/día 0% - Motores de vehículos livianos 0,17 gr/km 64 km/día 0% - Motores Maquinarias (generador eléctrico) 1,34E-

03kg/kw-

hr72000 h-

maq/año0% -

Total Operación MP-10 COMotores de vehículos pesados (camiones) 1,58 gr/km 2.674 km/día 0% - Motores de vehículos livianos 0,57 gr/km 64 km/día 0% - Total Operación CO COVMotores de vehículos pesados (camiones) 0,79 gr/km 2.674 km/día 0% - Motores de vehículos livianosTotal Operación COV NOxMotores de camiones 7,36 gr/km 2.674 km/día 0% - Motores de vehículos livianos 0,47 gr/km 64 km/día 0% - Total Operación Nox

TOT



3249-0000-MA-INF-001_Rev.0 Noviembre, 2007Anexo 4 Anexo 4-17

5 RESUMEN DE EMISIONES

Tabla 12Resumen de Emisiones del Proyecto, con Medidas de Mitigación

Emisión anual (Kg/día) Emisión anual (ton/año)Gases de combustión y

material particuladoEtapa

construcciónEtapa de

operaciónEtapa

construcciónEtapa de

operaciónEmisión Total de MP-10 97,66 589,11 30,68 215,03Emisión Total de CO 10,27 4,27 2,03 1,56Emisión Total de COV 4,57 2,11 0,91 0,77Emisión Total de NOx 23,99 19,7 5,07 7,19

6 CONCLUSIONES

Durante la etapa de construcción se generarán emisiones de Material Particulado y gases a

la atmósfera, asociadas principalmente al movimiento de tierras producto de excavaciones ypreparación del terreno, acopio de material, a la carga y descarga de materiales y al tránsitode vehículos y maquinarias encargadas de su transporte.

Estas emisiones a la atmósfera son propias de una etapa de construcción y en definitiva secaracterizan por ser temporales, no peligrosas y de impacto local, considerando que la zonapoblada más próxima se localiza a aproximadamente 2,2 km de distancia, correspondienteal poblado de Pulin. Estas emisiones irán en disminución durante cada año del período totalde construcción.

Durante la operación del proyecto, la mayor cantidad de emisiones que se generarán son dematerial particulado producto del tránsito por vías no pavimentadas. En función de esto se

desarrollará como medida para reducir las emisiones antes descritas, tanto en la etapa deconstrucción como en operación, la humectación de 3 Km de la ruta no pavimentadaubicada precisamente en la localidad de las Chacras, única localidad afectada por la emisiónde material particulado por encontrarse adyacente al camino de tránsito de vehículos.

54728_FactoresEmisionCamiones[1]

Documents

Transcript of 54728_FactoresEmisionCamiones[1]