5. Guía Laboratorio v. Motor de Arranque
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8/17/2019 5. Guía Laboratorio v. Motor de Arranque
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Escuela de Ingeniería Mecánica Automotriz y autotrónica
PRÁCTICO N !" Motor de arran#ue
Actividad práctica : Desarme, evaluación y armado de alternadores.
Instrucciones: Realice las operaciones mencionadas tomando todas las precauciones tanto de seguridadcomo de procedimientos de armado y desarmado, no olvide extremar las medidas en la utilización demultitester. Al momento de realizar las mediciones de su alternador guíese por las figuras y comente cadauna de las mediciones realizadas.
Antes de realizar operaciones de mantención en motores dearranque, desmonte el artefacto del vehículo a travs del siguienteprocedimiento:! Asegurarse de que el freno de mano esta firmemente puesto.! "ierre la llave de contacto.! Desconecte la #atería del vehículo.
! $aque los ca#les del motor de arranque.
%om#res:&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&.. &&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&..'echa: &&&&&&&&&&&& "urso(sección: &&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&
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PRÁCTICO N !" Motor de arran#ue
! Retire los pernos de ancla)e del motor dearranque a la carcaza de la ca)a de cam#ios odel motor.
! 'inalmente retire el motor de arranque.
*peraciones en el motor de arranque, +tilice solo las
herramientas adecuadas y necesarias para laoperación de desarme del motor de arranque.
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! Retire la tapa posterior del motor de arranque, utilizando undado o una llave adecuada.
- Retire la carcaza que contiene a las#o#inas des estator del motor elctrico.
! $uelte los pernos del rele del motor dearranque, con las herramientas adecuadas.
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PRÁCTICO N !" Motor de arran#ue
! Retire con cuidado la #o#ina del rele dearranque.
! +na vez que el motor dearranque estecompletamentedesarmado, realice lassiguientes mediciones conla ayuda de un multitester.
! "omprue#e que las delgas delconmutador no estn cortadas o
desoldadas, midiendo continuidad con elmultitester.
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PRÁCTICO N !" Motor de arran#ue
! "omprue#e que las delgas delconmutador no estn conectadas con eln-cleo del rotor, midiendo continuidad con elmultitester.
! ida continuidad entre las esco#illas conectadas a las#o#inas del estator del motor elctrico.
! "omprue#e las conexiones del rele del motor dearranque, verificando continuidad entre susconexiones, accione manualmente la #o#ina del relepara verificar que cierra el circuito.
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! +na vez realizada toda la operación de mediciones y compro#aciones elctricas, realice operaciones demantención mecnica.
! "ompro#ar los dientes del pi/ón del #endix.%ota con respecto al pi/ón del #endix: $i la #ateríaesta en #uenas condiciones, pero las luces seamortiguan, esta claro que el motor de arranqueconsume energía de forma normal. 0l hecho deque no gire indica que el pi/ón se ha atascado en
su engrana)e con el volante.
! 1impiar el e)e con una #rocha para desprendertodo el polvo que pueda impedir su normalfuncionamiento.
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! +na vez realizadas todas las operaciones de mantención en el motor de arranque proceda a armarlotomando en cuenta todas las precauciones de seguridad.
! 2enga especial cuidado en el monta)e de la placa portaesco#illas so#re la superficie del conmutador, recuerdeque las esco#illas rozan fuertemente so#re estasuperficie.
! %ota: %o todos los motores de arranque tienenla misma configuración por lo tanto estedocumento es solo una guía que le ayudara adesarrollar ha#ilidades y competencias la#oralescon los motores de arranque.