4.especificaciones tecnicas

90
ESPECIFICACIONES TECNICAS GENERALIDADES.- Las presentes Especificaciones Técnicas Generales tienen como objetivo establecer los procedimientos, requisitos, y exigencias mínimas a ser cumplidas en el proceso constructivo; así como en los procesos de selección de materiales, procedimientos de construcción y control de calidad a ser empleados en los diferentes trabajos que forman parte del proyecto. Las indicaciones y notas de los planos, detalles típicos y especificaciones técnicas especiales del proyecto tienen precedencia sobre estas Especificaciones Técnicas Generales; las cuales complementan a las Especificaciones para el Pavimento Flexible en Carreteras. 01.0.0 OBRAS PROVISIONALES 01.01.00 CARTEL DE OBRA (UND) Descripción Esta actividad comprende todo los suministros para el cartel de identificación de obra, el mismo que será efectuado de acuerdo al modelo propuesto por la entidad, que deberá estar ubicado en un punto estratégico visible, donde no pueda ser destruido previa aprobación del Supervisor. Procedimiento Constructivo El Cartel de Obra se construirá de acuerdo al modelo vigente propuesto, consistente en planchas de acero de dimensiones 3.60 x 2.40 m., soportado por tres postes; se colocarán fijados en el suelo en excavación de 0.50 m. de profundidad y de tal manera que el lado inferior del cartel quede a 2.40 m. del terreno.

description

perfil de proyecto

Transcript of 4.especificaciones tecnicas

ESPECIFICACIONES TECNICAS

ESPECIFICACIONES TECNICASGENERALIDADES.-Las presentes Especificaciones Tcnicas Generales tienen como objetivo establecer los procedimientos, requisitos, y exigencias mnimas a ser cumplidas en el proceso constructivo; as como en los procesos de seleccin de materiales, procedimientos de construccin y control de calidad a ser empleados en los diferentes trabajos que forman parte del proyecto.

Las indicaciones y notas de los planos, detalles tpicos y especificaciones tcnicas especiales del proyecto tienen precedencia sobre estas Especificaciones Tcnicas Generales; las cuales complementan a las Especificaciones para el Pavimento Flexible en Carreteras.

01.00.0 OBRAS PROVISIONALES01.01.00 CARTEL DE OBRA (UND)

Descripcin

Esta actividad comprende todo los suministros para el cartel de identificacin de obra, el mismo que ser efectuado de acuerdo al modelo propuesto por la entidad, que deber estar ubicado en un punto estratgico visible, donde no pueda ser destruido previa aprobacin del Supervisor.

Procedimiento Constructivo

El Cartel de Obra se construir de acuerdo al modelo vigente propuesto, consistente en planchas de acero de dimensiones 3.60 x 2.40 m., soportado por tres postes; se colocarn fijados en el suelo en excavacin de 0.50 m. de profundidad y de tal manera que el lado inferior del cartel quede a 2.40 m. del terreno.

La informacin bsica consignada en el Cartel de Obra se muestra en el lado principal del cartel, donde se indica lo siguiente:

Entidad icitante (con logotipo correspondiente)

Nombre de la obra.

Contruccin del Proyecto Monto de obra.

Fuente de financiamiento

Mtodo de MedicinEl trabajo se medir por UNIDAD, terminada e instalada de acuerdo con las presentes especificaciones; deber contar con la conformidad y aceptacin del Ingeniero Supervisor.

Bases de PagoEl Cartel de Obra, medido en la forma descrita anteriormente, ser pagado al precio unitario de la partida. Por UNIDAD, para la partida CARTEL DE OBRA, entendindose que dicho precio y pago constituir compensacin total por toda la mano de obra, equipos y herramientas, materiales e imprevistos necesarios para completar satisfactoriamente la partida.

01.02.00 CAMPAMENTO PROVISIONAL DE OBRA (GLB)El Residente de Obra, deber disponer de facilidades para su personal (Ingenieros, empleados, obreros) con la provisin de campamentos, almacenes y talleres adecuados, as como oficinas, tanto para la Supervisin, como para el Residente.

Los campamentos, almacenes, talleres y oficinas, debern estar provistos de instalaciones elctricas, sanitarias, mobiliario, enseres, manejo y facilidades necesarias para su funcionamiento y comodidad de los usuarios.

El costo que representa la instalacin y mantenimiento de los campamentos no ser materia de pago directo, debiendo el Residente de Obra incluirlo dentro de los Gastos Generales Variables.02.00.00 OBRAS PRELIMINARES02.01.00 TRAZO Y REPLANTEO (KM)

DescripcinEsta actividad comprende la materializacin del eje del camino a mejorar y/o rehabilitar, en concordancia con lo indicado en el replanteo preliminar del proyecto, donde en el desarrollo de la obra se llevar un control topogrfico permanente a satisfaccin y conformidad de la Supervisin.

Procedimiento ConstructivoPara la adecuada ejecucin de esta actividad, se efectuar un replanteo del eje proyectado de 0.359 Km. de longitud, utilizando para este efecto estacas cada 20 metros en tramo recto y 10 en curva en donde se marcaron los ejes y PI referencindose adecuadamente, adems de monumentarse los BMs. (Bench Marks) en un lugar seguro cada 50 metros de la va, para controlar los niveles y cotas; La labor de nivelacin ser ejecutada desde el inicio hasta el trmino de la obra.

Para esta labor de campo se ha previsto la formacin de una cuadrilla de topografa, elaborada de la siguiente forma:

Topgrafo

Nivelador

Seccionistas

Pintor

Wincheros

Estaquero

Portamiras

Libretista

Mtodo de MedicinLa longitud medida a pagar por la partida Trazo y Replanteo ser el nmero de KILMETRO replanteados, medidos de acuerdo al avance de los trabajos, de conformidad con las presentes especificaciones; y siempre que cuente con la conformidad del Ingeniero Supervisor.

Bases de PagoLa longitud medida en la forma descrita anteriormente, ser pagada al precio unitario de la partida. Por KILMETRO, para la partida TRAZO Y REPLANTEO, entendindose que dicho precio y pago constituir compensacin total por toda la mano de obra, equipos y herramientas, materiales e imprevistos necesarios para completar satisfactoriamente la partida.

02.02.00 MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE EQUIPO (GLB)

Descripcin

Este Item se refiere al traslado del Equipo Mecnico hacia la obra, para que sea empleado en la rehabilitacin y mejoramiento de la va, en sus diferentes etapas y su retorno una vez terminado el trabajo.

El traslado por va terrestre del equipo pesado, se efectuar mediante camiones trayler, el equipo liviano (volquetes, cisternas, etc.), lo har por sus propios medios.

En el equipo liviano sern transportadas las herramientas y otros equipos livianos menores (martillos, compresoras, vibradores, etc.).

Procedimiento de transporte

Bajo esta partida se efectuar la actividad de movilizacin y su posterior desmovilizacin de equipos bajo su responsabilidad obteniendo plizas de seguro necesarias, los equipos operativos que deben ser puestas en obra son:

01 Cargador Frontal de 125 HP de potencia y 3.0 Yd3 de capacidad.

01 Tractor Oruga de 190-240 HP de potencia.

01 Motoniveladoras de 125 HP de potencia.

04 Volquetes de 10 m3 de capacidad como mnimo.

01 Rodillo Liso Autopropulsado de 70-100 HP 7-9T de potencia.

01 Cisterna de 2000 glns.

01 Compresora Neumtica 225 350 PCM

01 Rodillo Neumtico Autop 81 100 HP 5.5 20 T.

01 Rodillo Tandem Estatic Aut 58 70 HP 8 10T.

01 Pavimentadora sobre Orugas 69 HP 10 16

01 Camion Imprimador 6x2 178 210 HP 1800 GLN.

01 Motobomba de 12 HP de 4 de dimetro.

01 Mezcladora de Concreto de 9 p3 de capacidad.

01 Vibrador de Concreto de 4 HP de potencia y 1.5 de dimetro.

Consideraciones Generales

El traslado del equipo pesado se puede efectuar en camiones de cama baja, mientras que el equipo liviano puede trasladarse por sus propios medios, llevando el equipo liviano no autopropulsado como herramientas, martillos neumticos, vibradores, etc.El Contratista antes de transportar el equipo mecnico ofertado al sitio de la obra deber someterlo a inspeccin del MTC dentro de los 30 das despus de otorgada la Buena Pro. Este equipo ser revisado por el Supervisor en la obra y de no encontrarlo satisfactorio en cuanto a su condicin y operatividad, deber rechazarlo, en cuyo caso el Contratista deber reemplazarlo por otro similar en buenas condiciones de operacin. El rechazo del equipo no podr generar ningn reclamo por parte del Contratista.Si el Contratista opta por transportar un equipo diferente al ofertado, ste no ser valorizado por el Supervisor.El Contratista no podr retirar de la obra ningn equipo sin autorizacin escrita del Supervisor.

Mtodo de Medicin

El trabajo ejecutado ser medido en forma global.

Bases de Pago

El pago por este concepto ser global. En l se incluir el flete por tonelada del equipo transportado, el alquiler del equipo que lo hace por sus propios medios, montaje y desmontaje de las plantas procesadoras de material, seguros por el traslado del equipo e imprevistos necesarios para completar el item.

Hasta el 50 % del monto ofertado por esta partida, se har efectivo cuando el total del equipo mnimo se encuentre operando en la obra. El 50 % restante se abonar al trmino de los trabajos, cuando los equipos sean retirados de la obra, con la debida autorizacin del Supervisor.

El importe a pagar ser el monto correspondiente a la partida 01.01.00 Movilizacin y Desmovilizacin.

02.03.00 MANTENIMIENTO DE TRANSITO (EST)

Descripcin

El mantenimiento de transito, constituye una actividad esencial para conservar y en algunos casos para prolongar el perodo de vida til de la estructura del pavimento.El mantenimiento puede ser preventivo o correctivo; el mantenimiento preventivo es aquel que se realiza en el tiempo apropiado con el fin de minimizar el aparecimiento de fallas y mantener el nivel de servicio de la va. El mantenimiento correctivo es la reduccin del deterioro del pavimento, mantenindolo en condiciones aceptables.

Dentro del proceso de mantenimiento se desarrollan diferentes etapas, entre ellas se pueden mencionar las siguientes . inspeccin e identificacin de daos, clculo de los volmenes de obra, ejecucin de los trabajos.

Mtodo de MedicinEsta partida de pagar en nmero de ESTIMADO, de acuerdo a las necesidades previstas en las diferentes etapas de mantenimiento de va, y en la presente especificacin, trabajo deber contar con la conformidad de Ingeniero Supervisor.

Bases de PagoLa superficie medida en la forma descrita anteriormente ser pagada al precio de la partida. por ESTIMADO, para la partida MANTENIMIENTO DE VIAS, entendindose que dicho precio y pago constituir compensacin total por toda la mano de obra, equipos y herramientas, materiales e imprevistos necesarios para completar satisfactoriamente el trabajo.03.00.00 EXPLANACIONES03.01.00 CORTE DE MATERIAL A NIVEL DE SUBRASANTE (M3)

DescripcinEn la ejecucin de esta partida se realizar los trabajos necesarios de modo que la subrasante presente los niveles, alineamientos, dimensiones y grado de compactacin indicados, tanto en los planos del replanteo, como en las presentes especificaciones.Se denomina sub.-rasante a la capa superior de la explanacin que sirve como superficie de sustentacin de la capa de sub base o base, el terreno natural mediante los cortes o rellenos previstos en el proyecto.

Procedimiento Constructivo Una vez concluidos la extraccin del relleno, se proceder a escarificar la superficie del camino mediante el uso de la motoniveladora o de rastras en zonas de difcil acceso, en una profundidad mnima entre 20 y 50 cm. los agregados ptreos mayores a 2 que pudieran haber quedado sern retirados.Posteriormente se proceder al extendido, riego y batido del material con el empleo repetido y alternativo de camin cisterna, provistos de dispositivos que garanticen un riego uniforme.

La operacin ser continua hasta lograr un material homogneo, de humedad lo ms cercana a la ptima definida por el ensayo de compactacin proctor modificado que se indique en el estudio de suelos.

En seguida, empleando un rodillo liso vibratorio autopropulsado se efectuar la compactacin del material hasta conformar una superficie que, de acuerdo a los perfiles y geometra del proyecto y una vez compactada, alcance el nivel de la subrasante proyectada.

La compactacin se realizar de los bordes hacia el centro y se efectuar hasta alcanzar el 95% de la mxima densidad seca del ensayo proctor modificado (AASHTO T 180 MTODO D) en suelos cohesivos y en los suelos granulares hasta alcanzar el 100% de la mxima densidad seca del mismo ensayo.

El Ingeniero supervisor solicitar la ejecucin de las pruebas de densidad de campo que determinen los porcentajes de compactacin alcanzados, se tomar por lo menos 1 muestra por cada 50 metros lineales de superficie perfilada y compactada.

Mtodo de MedicinEl rea a pagar ser el nmero de METROS CUBICO, de superficie perfilada y compactada, de acuerdo a los alineamientos, rasantes y secciones indicadas en los planos de replanteo y en la presente especificacin, trabajo deber contar con la conformidad de Ingeniero Supervisor.

Bases de PagoLa superficie medida en la forma descrita anteriormente ser pagada al precio de la partida. Por METRO CUBICO, para la partida ESCARIFICADO, DE LA SUBRASANTE, entendindose que dicho precio y pago constituir compensacin total por toda la mano de obra, equipos y herramientas, materiales e imprevistos necesarios para completar satisfactoriamente el trabajo.03.02.00 PERFILADO Y COMPACTADO DE LA SUBRASANTE (M2)

DescripcinEn la ejecucin de esta partida se realizar los trabajos necesarios de modo que la subrasante presente los niveles, alineamientos, dimensiones y grado de compactacin indicados, tanto en los planos del replanteo, como en las presentes especificaciones.Se denomina sub.-rasante a la capa superior de la explanacin que sirve como superficie de sustentacin de la capa de sub base o base, el terreno natural mediante los cortes o rellenos previstos en el proyecto.

Procedimiento Constructivo Una vez concluidos los cortes, se proceder a escarificar la superficie del camino mediante el uso de la motoniveladora o de rastras en zonas de difcil acceso, en una profundidad mnima entre 20 Y 50cm. los agregados ptreos mayores a 2 que pudieran haber quedado sern retirados.Posteriormente se proceder al extendido, riego y batido del material con el empleo repetido y alternativo de camin cisterna, provistos de dispositivos que garanticen un riego uniforme.

La operacin ser continua hasta lograr un material homogneo, de humedad lo ms cercana a la ptima definida por el ensayo de compactacin proctor modificado que se indique en el estudio de suelos.

En seguida, empleando un rodillo liso vibratorio autopropulsado se efectuar la compactacin del material hasta conformar una superficie que, de acuerdo a los perfiles y geometra del proyecto y una vez compactada, alcance el nivel de la subrasante proyectada.

La compactacin se realizar de los bordes hacia el centro y se efectuar hasta alcanzar el 95% de la mxima densidad seca del ensayo proctor modificado (AASHTO T 180 MTODO D) en suelos cohesivos y en los suelos granulares hasta alcanzar el 100% de la mxima densidad seca del mismo ensayo.

El Ingeniero supervisor solicitar la ejecucin de las pruebas de densidad de campo que determinen los porcentajes de compactacin alcanzados, se tomar por lo menos 1 muestra por cada 50 metros lineales de superficie perfilada y compactada.

Mtodo de MedicinEl rea a pagar ser el nmero de METROS CUADRADOS, de superficie perfilada y compactada, de acuerdo a los alineamientos, rasantes y secciones indicadas en los planos de replanteo y en la presente especificacin, trabajo deber contar con la conformidad de Ingeniero Supervisor.

Bases de PagoLa superficie medida en la forma descrita anteriormente ser pagada al precio de la partida. Por METRO CUADRADO, para la partida PERFILADO Y COMPACTADO DE LA SUBRASANTE, entendindose que dicho precio y pago constituir compensacin total por toda la mano de obra, equipos y herramientas, materiales e imprevistos necesarios para completar satisfactoriamente el trabajo.

04.00.00 PAVIMENTO04.01.00 Sub. Base Granular04.01.01 Conformacin de base

Descripcin

Donde se estipule en los planos y cuadro de propuesta, el contratista deber colocar una Sub-base en la parte superior que est de acuerdo con las dimensiones fsicas y propiedades requeridas por los planos o Disposiciones Especiales. Este item incluir la construccin de la Sub-base cuando el material utilizado para Sub-base requiera un estabilizador para obtener la resistencia deseada.

Materiales

Los materiales ms adecuados en los cortes de la carretera o reas de prstamo debern ser guardados y totalmente utilizados para construir la Sub-base.

En general, el material deber consistir en suelo granular que, en opinin del Supervisor, llene los requisitos especificados en los planos o en las Disposiciones Especiales. Las piedras mayores de 3, debern ser eliminadas en el lugar de origen o a mano, si es en la sub-rasante; excepto que si las piedras son de tal naturaleza que se rompan durante el mezclado, rodillado o nivelado y el Supervisor pueda autorizar su uso. Terrones de arcilla plstica o material orgnico no se permitirn en la sub-base.

Fuentes de materiales

Dentro de lo posible, el material de la Sub-base deber ser obtenido de la excavacin de la carretera o de las zanjas de prstamo lateral. Donde el material adecuado sea disponible y para proveer la cantidad de material necesario en cuyo caso el residente est relevado de la responsabilidad de obtener el derecho de usar el material o el residente puede seleccionar reas de prstamo, sujetas a la aprobacin del Supervisor, para lo cual deber obtener de los propietarios los derechos de uso de material y pagar todas las regalas relacionadas con su uso. El material para la Sub-base deber ser de una calidad tal que puedan compactarse rpidamente y de acuerdo con los requisitos y especificaciones

Al ser probadas de acuerdo a:

A.A.S.H.O. T-89,deber tener un lmite lquido menor de 25%.

A.A.S.H.O. T-91,deber tener un ndice plstico menor de 6%.

A.A.S.H.O. T-176,deber tener un equivalente de arena mayor a 30%.

A.S.T.M. D-1883,deber tener un C.B.R. mnimo de 30%.

No se permitir la presencia de basuras o materia orgnica dentro de los materiales para Sub-base y todos los que no tengan buenas caractersticas se rechazarn.

Mtodos de construccinSobre la Sub-rasante preparada se colocarn los materiales transportados por medio de camiones de volteo u otras mquinas similares.

El material se extender por medio de la motoniveladora, de tal manera que forme una capa suelta, de mayor espesor que el que debe tener la capa compactada.

Esta capa de materiales sueltos, se regarn con agua por medio de tanques regadores provistos de barras especiales para que el riego sea uniforme. La cantidad de agua se determinar en el Laboratorio.

Para facilitar la mezcla del agua con el material y para conformar la capa, se pasar la cuchilla de la motoniveladora.

Se compactar por medio de rodillos de llantas neumticas o de cilindros que pesen cuando menos 10 toneladas y sean estos ltimos de 3 ruedas. Si el material es una grava arenosa (Hormign), deber usarse de preferencia rodillo vibratorio.

La compactacin se comenzar en los bordes y se terminar en el centro, hasta conseguir una capa densa y uniforme.

Todas las irregularidades que se presenten, se corregirn pasando nuevamente las motoniveladoras, as como tambin las secciones que no se compacten debidamente.

Finalmente, se alisar la superficie por pasadas sucesivas de la motoniveladora y del rodillo hasta obtener una superficie uniforme y resistente.

Terminadas estas operaciones la Sub-Base se considerar lista para recibir la capa de Base, la que deber ser debidamente aprobada por la Supervisin de la Obra, previo control de densidades por medio de los ensayos respectivos con equipo de laboratorio.

Compactacin

Todas las partes de la Sub-base debern ser compactadas rodillando la misma con cualquier tipo de equipo que produzca la densidad deseada. Donde sea requerido para obtener una compactacin adecuada, el constructor deber ajustar el contenido de humedad del material de la Sub-base, antes de la compactacin, ya sea secando o aadiendo agua. La compactacin deber continuar hasta que toda la profundidad de la Sub-base tenga una densidad determinada por pruebas hechas por el Supervisor en cada capa, de no menos de 100% de la mxima densidad determinada por el mtodo "Proctor Modificado" de compactacin ASSHO T-180 (Pisn de 10 lbs y 18" de cada).

Medicin El material de la Sub-base ser medido en metros cbicos, en su posicin original, excavado, colocado, formado, regado y compactado como se especifica. Donde la remocin de una sobre capa se efecta con el claro propsito de proveer material de Sub-base de reas de prstamo especial no utilizado previamente para excavacin o prstamo ordinario se medir la remocin de este material como Sub-base. En cualquier otro caso la remocin de la sobre capa ser medida como excavacin o prstamo cualquiera sea su aplicacin. El acarreo extra ser medido separadamente como "Transporte Pagado".

Bases de pagoEl pago del material de Sub-base ser hecho al precio unitario del contrato, por metro cubico de Sub-base y este precio y pago constituir compensacin total por excavar, transportar (exceptuando el Transporte Pagado), formar, regar y compactar y por toda mano de obra, herramientas e imprevistos necesarios para completar este tem.

04.02.00 BASE GRANULAR (M3)

04.02.01 Conformacin de base granularDescripcin

Este tem consistir de una capa compuesta de grava o piedra fracturada, en formas naturales o artificiales y finas, construidas sobre la Sub-rasante o la Sub-base debidamente preparada y en conformidad con los alineamientos, rasantes y secciones transversales tpicas indicadas en los planos.

Materiales

El material para la base de grava o piedra triturada consistir de partculas duras y durables, o fragmentos de piedra o grava y un rellenador de arena u otro material partido en partculas finas. La porcin de material que pasa por el tamiz No. 4, ser llamada agregado fino. Todo material de tamao excesivo que se haya encontrado en depsitos de los cuales se obtiene el material para la capa de base de grava, ser triturado, hasta obtener el tamao requerido. No menos del 50% en peso de las partculas del agregado grueso triturado, deber tener ms de una cara de fractura o forma cbica angulosa. Si es necesario para cumplir con este requisito la grava ser tamizada antes de ser triturada.

El material compuesto para la capa de base debe estar libre de material vegetal y terrones o bolas de tierra. Presentar en lo posible una granulometra lisa y continua bien graduada.

Caractersticas

El material de base deber cumplir con las siguientes caractersticas fsicas - qumicas y mecnicas que se indican a continuacin:

-Lmite Lquido (AASHO T-89);Mximo 25%

-Indicie Plstico (AASHO T-91);Mximo 6%

-Equivalente de Arena (AASHO T-176);Mnimo 30%

-Abrasin Los Angeles (AASHO T-96);Mximo 50%

-Durabilidad (ASTM C-88);Mximo 12%

-Partculas chatas y alargadas (ASTM D-693); Mximo 20%

-Valor Relativo de Soporte, C.B.R. (ASTM D-1883) Mnimo 80%

-Sales Solubles Totales;Mximo 1%

-Porcentaje de Compactacin del Prctor Modificado

(ASTM D- 1557); Mnimo 100%

-Variacin en el contenido ptimo de humedad del

Prctor Modificado +/- 1.5%

Graduacin El material llenar los requisitos de granulometra dados en la Tabla N 1, empleando los mtodos AASHTO M147-65 (1993).

TABLA N 1 - REQUISITOS DE GRANULOMETRIAPorcentaje en peso que pasa las mallas:Tamiz

Tipo ATipo B

Tipo CTipo D

2"

100

100

----

----

1"

----

75 - 95

100

100

3/8"

30 - 65

40 - 75 50 - 85 60 - 100

N 4

25 - 55

30 - 60 35 - 65 50 - 85

10

15 - 40

20 - 45 25 - 50 40 - 70

40

8 - 20

15 - 30 15 - 30 25 - 45

200

2 - 8

5 - 20

5 - 15

5 - 20

Operacin de las CanterasTodos los trabajos relacionados con la limpieza y explotacin de las canteras, incluida la eliminacin y manipuleo de los materiales indeseables encontrados, deben ser efectuados por el residente. El Supervisor sealar con la debida anticipacin la apertura de una cantera, para permitir su delimitacin y nivelado antes de que la superficie se haya alterado. Las canteras al empezar a ser utilizadas deben ser abiertas para mostrar una cara vertical con los varios estratos de materiales aceptables; a menos que se disponga otra cosa, el material debe ser obtenido mediante cortes verticales sucesivos de avance a travs del estrato descubierto.

Todos los materiales deben manejarse en forma tal que se obtenga un producto para la base satisfactorio y uniforme. El material de la base debe obtenerse en fuentes previamente aprobadas.

Al terminar de usar la cantera, el Contratista efectuar la nivelacin del rea servida utilizando el material superficial no usado. Estos trabajos debern ejecutarse apenas se deje de explotar la cantera, los que estarn a satisfaccin del Supervisor. El captulo correspondiente a Canteras brinda la informacin en detalle para su explotacin.

Equipo Todo el equipo para la adecuada construccin de esta parte del trabajo debe estar en el lugar de la obra en perfectas condiciones de operatividad y debe ser aprobado por el Supervisor antes de empezar la construccin.

La planta de chancado o zarandeo debe ser diseada, construida, operada y de tal capacidad que pueda combinar con agua en las proporciones indicadas para obtener un material de base de la granulacin y consistencia requerida

Colocacin y extendidoTodo material de la capa de base ser colocado en la Sub-rasante o en la Sub-base debidamente preparada y escarificada y ser compactado en capas del espesor indicado en los planos de espesor final compactado.

El material ser colocado y esparcido en una capa uniforme y sin segregacin de tamao hasta tal espesor suelto, que la capa tenga, despus de ser compactada, el espesor requerido. Se efectuar el extendido con equipo mecnico apropiado, o desde vehculos en movimiento, equipados de manera que sea esparcido en hileras, si el equipo as lo requiere.

Mezcla Despus de que el material de capa de base ha sido esparcido, ser completamente mezclado por medio de una cuchilla en toda la profundidad de la capa, llevndolo alternadamente hacia el centro y hacia la orilla de la calzada. Una niveladora de cuchilla con un peso mnimo de 3 toneladas y que tenga una cuchilla de por lo menos 2.5 m. de longitud y una distancia entre ejes no menor de 4.5 m. ser usada para la mezcla; se prev, sin embargo que puede usarse mezcladoras mviles de un tipo aprobado por el Supervisor, en lugar de una niveladora de cuchilla. En caso de mezcla de materiales provenientes de dos lugares diferentes y de diferente granulometra, el mezclado deber ser doble y en todo homogneo y sin segregacin de ningn tipo. Se regar el material durante la mezcla cuando as lo ordene el Supervisor. Cuando la mezcla est ya uniforme, ser otra vez esparcida y perfilada hasta obtener la seccin transversal que se muestra en los planos.

La adicin de agua, puede efectuarse en planta o en pista siempre y cuando la humedad de compactacin se encuentre entre los rangos establecidos.

Una vez completada la mezcla y perfilado la capa de base, se proceder a muestrear los materiales a fin de efectuar los controles granulomtricos y de CBR, los que rutinariamente se efectuarn cada 200 m de pista. De conformarse la capa de base como una combinacin de materiales mezclados en pista, los controles granulomtricos se efectuarn cada 100 m tomando muestras en la mitad superior y en la mitad inferior de la capa conformada.

Compactacin Inmediatamente despus de terminada la distribucin y el emparejamiento del material, cada capa de ste deber compactarse en su ancho total por medio de rodillos lisos vibratorios con un peso mnimo de 8 toneladas.

Cada 80 m3 de material, medido despus de compactado, deber ser sometidos a por lo menos una hora de rodillado continuo.

Dicho rodillado deber progresar gradualmente desde los costados hacia el centro, en sentido paralelo al eje del camino, y deber continuar as hasta que toda la superficie haya recibido este tratamiento. Cualquier irregularidad o depresin que surja durante la compactacin, deber corregirse aflojando el material en estos sitios y agregando o quitando material hasta que la superficie resulte pareja y uniforme. A lo largo de las curvas, colectores y muros y en todos los sitios no accesibles al rodillo, el material de base deber compactarse ntegramente mediante el empleo de apisonadores mecnicos. El material ser tratado con niveladora y rodillo hasta que se haya obtenido una superficie lisa y pareja. La cantidad de cilindrado yapisonado arriba indicada se considerar la mnima necesaria para obtener una compactacin adecuada. Durante el proceso de la operacin, el Supervisor deber efectuar ensayos de control de densidad humedad de acuerdo con el mtodo ASTM

D-1556, efectuando tres (3) ensayos por cada 500 m3 de material colocado y si el mismo comprueba que la densidad resulta inferior al 100% de la densidad mxima determinada en el Laboratorio en el ensayo ASTM D-1557, el Contratista deber completar un cilindrado o apisonado adicional en la cantidad que fuese necesaria para obtener la densidad sealada. Se podr utilizar otros tipos de ensayos para determinar la densidad en Obra, a los efectos de un control adicional, despus que se hayan obtenido los valores de densidad referidos, por el mtodo ASTM D-1556.

El Supervisor podr autorizar la compactacin mediante el empleo de otros tipos de equipos que los arriba especificados, siempre que se determine que el empleo detalle equipos alternativos producir fehacientemente densidades de no menos del 100% de los arriba especificados. El permiso del Supervisor para usar un equipo de compactacin diferente deber otorgarse por escrito y ha de indicar las condiciones bajo las cuales el equipo deber ser utilizado.

Exigencias del espesor El espesor de la base terminada no deber diferir en 1 cm. de lo indicado en los planos. Inmediatamente despus de la compactacin final de la base, el espesor deber medirse en uno o ms puntos en cada 100 m. lineales (o menos) de la misma. Las mediciones debern hacerse por medio de perforaciones u otros mtodos aprobados.

Se tendr en cuenta que luego de ejecutada la Base, en la zona de bermas, se colocar un tratamiento superficial monocapa luego de encimar la capa de base 7 cm por encima del nivel determinado por su espesor de diseo.

Los puntos para la medicin sern seleccionados por el Supervisor en lugares tomados al azar dentro de cada seccin de 100 m. (o menos), de tal manera que se evite una distribucin regular de los mismos.

Cuando una medicin seale una variacin del espesor registrado en los planos, mayor que la admitida por la tolerancia, se har mediciones adicionales a distancias aproximadas a 10 m. hasta que se compruebe que el espesor se encuentra dentro de los lmites autorizados. Cualquier zona que se desve de la tolerancia admitida deber corregirse removiendo o agregando material, segn sea necesario, conformando y compactando dicha zona en la forma especificada.

Las perforaciones de agujeros para determinar el espesor y la operacin de su rellenado con materiales adecuadamente compactados, deber efectuarse por parte del Contratista, bajo el control del Supervisor.

Requisitos de capa superiorCuando se efecte el ensayo por medio de una plantilla de comprobacin del coronamiento del camino, que tenga la forma del perfil tipo de obra previsto en los planos y se aplique una regla de 3 m. en un ngulo recto y paralelo, respectivamente, al eje de la calzada, la separacin entre la superficie y cada regla de ensayo entre cualquiera de dos contactos efectuados con la superficie, no deber exceder en ningn caso, 0.02 m para la plantilla de coronamiento y de 0.05 m. para la regla.

Mtodo de medicin El mtodo de medicin ser por metros cbicos compactados obtenidos del ancho de base por su espesor y por su longitud, segn lo indicado en los planos y aprobados por el Supervisor.

Bases de pago El volumen determinado como est dispuesto, ser pagado al precio unitario del contrato por metro cbico compactado, segn lo indicado en los planos y dicho precio constituir compensacin completa por el suministro de material granular, la colocacin del mismo, riego, mano de obra, equipos, herramientas e imprevistos necesarios para completar el tem.

No se incluye en esta partida el transporte del material de la cantera a la obra, el que se pagar segn el caso con las partidas:

04.01.00Transporte de material hasta 1 Km, y

04.02.00Transporte de material despus de 1 Km.

04.03.00 IMPRIMACION

04.03.01Imprimado (M2)

Descripcin Bajo este tem Imprimacin, el Residente debe suministrar y aplicar material bituminoso a una base o superficie del camino, preparada con anterioridad, de acuerdo con las Especificaciones y de conformidad con los planos, o como indique el Ingeniero Supervisor.

Materiales El material bituminoso indicado debe ser:

a) Asfalto Cut-back, grado MC-30 o MC-70, de acuerdo a los requisitos de calidad especificados por la ASTM D-2027 (tipo curado medio).

b) Asfalto Cut-back, grado RC-250, de acuerdo a los requisitos de calidad especificados por la ASTM D-2028 (tipo curado rpido), mezclado en proporcin adecuada con kerosene industrial, que permita obtener viscosidades de tipo Cut-back de curado medio para fines de imprimacin.Equipo El equipo para la colocacin de la capa de imprimacin debe incluir una barredora giratoria sopladora u otro tipo de barredora mecnica, un ventilador de aire mecnico (aire a presin), unidad calentadora para el material bituminoso y un distribuidor a presin.

a) La conformacin de la barredora giratoria debe ser tal, que permita que las revoluciones de la escobilla sean reguladas con relacin al progreso de la operacin. Tambin debe permitir el ajuste y mantenimiento de la escobilla con relacin al barrido de la superficie y tener elementos suficientemente rgidos como para limpiar la superficie sin cortarla.

Las escobillas mecnicas deben ser construidas de tal manera que ejecuten la operacin de limpieza en forma aceptable, sin cortar, rayar o daar de alguna manera la superficie.

b) El ventilador mecnico debe estar montado en llantas neumticas; deber poder ser ajustado de manera que limpie sin llegar a cortar la superficie y ser construido de tal manera que elimine el polvo, del centro de la carretera hacia afuera.

c) El equipo calentador debe tener la capacidad adecuada para calentar el material bituminoso en forma eficiente, por medio de circulacin de vapor de agua o aceite a travs de serpentines en un tanque, o haciendo circular este material alrededor de un sistema de serpentines pre-calentados, o haciendo circular dicho material bituminoso a travs de un sistema de serpentines o caeras encerradas dentro de un recinto de calefaccin. La unidad de calefaccin debe ser construida de tal manera que evite el contacto directo entre las llaves del quemador y la superficie de los serpentines, caeras o recinto de calefaccin, a travs de los cuales el material bituminoso circula y deber ser operado de tal manera que no dae el material bituminoso.

d) Los distribuidores a presin usados para aplicar el material bituminoso, lo mismo que los tanques de almacenamiento, deben estar montados en camiones o trailers en buen estado, equipados con llantas neumticas, diseadas de tal manera que no dejen huellas, o daen de cualquier otra manera la superficie del camino. Los camiones o trailers debern tener suficiente potencia, como para mantener la velocidad deseada durante la operacin. El velocmetro, que registra la velocidad del camin debe ser una unidad completamente separada, e instalada en el camin con una escala graduada de tamao grande y por unidades, de tal manera que la velocidad del camin pueda ser determinada dentro de los lmites de aproximacin de tres metros por minuto. Las escalas deben estar localizadas de tal manera, que sean ledas con facilidad por el operador del distribuidor en todo momento.

Se instalar un tacmetro en el eje de la bomba del sistema distribuidor, con la escala calibrada, de manera que muestre las revoluciones por minuto; debe ser instalada en tal forma, que sea fcilmente leda por el operador en todo tiempo.

Los conductos espaciadores deben ser construdos de manera que se pueda variar su longitud en incrementos de 30 centmetros o menos para longitudes de hasta 6 metros; deben tambin permitir el ajuste vertical de las boquillas hasta la altura deseada sobre la superficie del camino, de conformidad con el bombeo de la misma; deben permitir movimiento lateral del conducto esparcidor durante la operacin.

El conducto esparcidor y la boquilla deben ser construdos de tal manera, que se evite la obstruccin de las boquillas durante operaciones intermitentes; estarn provistos de un cierre inmediato que corte la distribucin del asfalto cuando se interrumpa el trabajo, evitando as que gote desde el conducto esparcidor.

El sistema de la bomba de distribucin y la unidad matriz deben tener una capacidad no menor de 250 galones por minuto, estarn equipadas con un conducto de desvo hacia el tanque de suministro y deben ser capaces de distribuir un flujo uniforme y constante de material bituminoso a travs de las boquillas con suficiente presin para asegurar una aplicacin uniforme.

La totalidad del distribuidor debe ser de construccin tal, y operado de tal manera, que asegure la distribucin del material bituminoso, con una precisin de 0.02 galones por metro cuadrado, dentro de un rango de cantidades de distribucin desde 0.06 a 2.4 galones por metro cuadrado.

El distribuidor debe estar equipado con un sistema de calentamiento del material bituminoso, que asegure un aumento de temperatura uniforme dentro de la masa total del material, bajo control eficiente y positivo en todo momento.

Se deben proveer medios adecuados para medir la temperatura del material, con el termmetro colocado de tal manera, que no entre en contacto con el tubo calentador.

Previamente a la iniciacin de este tipo de tarea, el Residente, conjuntamente con el Supervisor, procedern a calibrar el tanque del equipo distribuidor de asfalto diluido, efectundose mediciones por galn, confeccionando una varilla metlica con marcas inalterables para medir el volumen con una aproximacin de medio galn. Si el equipo a emplear dispusiera de este elemento, el Supervisor proceder a verificarlo. Esta medicin se efectuar una sola vez y ser vlida nicamente para cada equipo a emplearse.

Requisitos de clima La capa de imprimacin debe ser aplicada solamente cuando la temperatura atmosfrica est por encima de los 15 C, la superficie del camino est razonablemente seca y las condiciones climatricas, en opinin del Ingeniero, sean favorables.

Preparacin de superficie La superficie de la base que debe ser imprimada, debe estar en conformidad con los alineamientos, gradientes y secciones tpicas mostradas en los planos y con los requisitos de las Especificaciones relativas al pavimento.

Antes de la aplicacin de la capa de imprimacin, todo material suelto o extrao debe ser retirado por medio de una barredora mecnica y/o un soplador mecnico, segn sea necesario. Las concentraciones de material fino deben ser removidas por medio de la cuchilla niveladora o una ligera escarificacin, completando con una reconformacin y recompactacin posterior. Cuando lo ordene el Ingeniero Supervisor, la superficie preparada debe ser ligeramente humedecida, por medio de rociado con agua, inmediatamente antes de la aplicacin del material de imprimacin.

Aplicacin de la capa de imprimadoEl material bituminoso de imprimacin debe ser aplicado sobre la base completamente limpia, por un distribuidor a presin que cumpla con los requisitos indicados anteriormente.

El material debe ser aplicado uniformemente, a la temperatura y velocidad de rgimen especificadas por el Ingeniero. En general, el rgimen debe ser entre 0.2 y 0.6 galones por metro cuadrado. La temperatura de aplicacin del riego estar comprendida entre los siguientes intervalos:

MC - 3021C - 60C

MC - 7043C - 85C

MC - 25075C - 105C

Una penetracin mnima de 5 mm. En la base granular es indicativo de su adecuada penetracin.

Los controles del espesor de penetracin de la imprimacin se efectuar por tramo de imprimado (control mnimo), considerando un control por cada 100 m. lineales por carril como mnimo o de acuerdo a lo que estipule el supervisor.

Para determinar la cantidad de asfalto diluido a distribuir, en un lugar adecuado, aprobado por el Supervisor, se proceder a efectuar un riego experimental, para determinar la velocidad adecuada del vehculo y la presin correcta del sistema de la bomba de distribucin.

Al aplicar la capa de imprimacin, el distribuidor debe ser conducido a lo largo de un filo marcado, para mantener una lnea recta de aplicacin.

Cualquier rea que no reciba el tratamiento, debe ser inmediatamente imprimada, usando una manguera de esparcidor conectada al distribuidor. Si las condiciones de trfico lo permiten, en opinin del Ingeniero, la aplicacin debe ser hecha slo en la mitad del ancho de la base por cada operacin. Debe tenerse cuidado de utilizar la cantidad correcta de material bituminoso a lo largo de la juntura longitudinal resultante. Inmediatamente despus de la aplicacin de la capa de imprimacin, sta debe ser protegida por avisos y barricadas que impidan el trnsito durante el perodo de curacin.

PROTECCION DE LAS ESTRUCTURAS ADYACENTES

Las superficies de todas las estructuras y rboles adyacentes al rea sujeta a tratamiento, deben ser protegidas de tal manera que se eviten salpicaduras o manchas. En caso de que estas salpicaduras o manchas ocurran, el Residente deber, por cuenta propia, retirar el material y reparar todo dao ocasionado.

APERTURA AL TRFICO Y MANTENIMIENTO

El rea imprimada debe airearse sin ser arenada, por un trmino de 24 horas, a menos que lo ordene de otra manera el Ingeniero Supervisor . Si el clima es fro, o el material de imprimacin no ha penetrado completamente en la superficie de la base, podr ser necesario un perodo ms largo de tiempo. Cualquier exceso de material bituminoso que quede en la superficie, debe ser retirado usando arena u otro material aprobado que lo absorba, como lo ordene el Ingeniero Supervisor, antes de que se reanude el trfico.

El Residente deber conservar la superficie imprimada hasta que la capa superficial sea colocada. La labor de conservacin debe incluir, extender cualquier cantidad adicional de arena u otro material aprobado, necesario para evitar la adherencia de la capa de imprimacin a las llantas de los vehculos, y parchar todas las roturas de la superficie imprimada con material bituminoso adicional.

Cualquier rea de superficie imprimada que resulte daada por el trfico de vehculos, o por otra causa, deber ser reparada antes de que la capa superficial sea colocada.

METODO DE MEDICION

El mtodo de medicin se har en dos formas y por separado :

a) Superficie imprimada y aceptada por el Ingeniero Supervisor en metros cuadrados, teniendo en cuenta los anchos indicados en los planos y la longitud realmente regada.

BASES DE PAGO

a) De acuerdo a lo indicado anteriormente, se valorizara con la partida imprimacin los metros cuadrados de superficie imprimada y aceptada por el Ingeniero Supervisor. Este precio incluir compensacin total por todo el trabajo especificado en esta partida, mano de obra, herramientas, equipos, suministro de kerosene, transporte e imprevistos necesarios para completar el trabajo.

Antes y despus de efectuar la imprimacin se medirn los volmenes inicial y final, utilizando la varilla graduada para este efecto. Como alternativa, si el Residente lo desea y tiene elementos para hacerlo, puede pesarse el equipo antes y despus, empleando para ello bsculas de capacidad suficiente. En todos los casos se tomar la temperatura del asfalt antes y despus de ser aplicado.05.00.00 CARPETA ASFALTICA05.01.01 CARPETA ASFALTICA EN CALIENTE (M3)

DESCRIPCIN

Este trabajo consistir en una capa o ms de mezcla Asfltica, construida sobre una superficie debidamente preparada, de acuerdo con las presentes Especificaciones.

El contratista antes de la colocacin de la mezcla asfltica de rodadura deber proceder a efectuar topogrficamente la nivelacin longitudinal y transversal sobre la superficie de rodadura asfltica o de base existente de modo de obtener una rasante adecuada.

Las siguientes previsiones, a menos que se estipule de otra manera por el Supervisor, formarn parte de estas especificaciones.

EXIGENCIAS GENERALES PARA CAPAS NIVELANTES

Este trabajo deber cumplir las exigencias generales aplicadas a todos los tipos de pavimentos y bases de mezcla asfltica, sin consideracin de graduacin de los agregados minerales, tipo y cantidad del material bituminoso o de su uso. Las variaciones de dichas exigencias generales se indican en los requisitos especficos que se establecen en las secciones correspondientes a cada tipo.

La Obra a ejecutar se compondr de una o ms capas construidas sobre una superficie debidamente preparada de acuerdo con las presentes especificaciones.

COMPOSICIN GENERAL DE LAS MEZCLASLas mezclas bituminosas se compondrn bsicamente de agregados minerales gruesos, finos, filler mineral y material bituminoso. Los distintos constituyentes minerales se separarn por tamao, sern graduados uniformemente y combinados en proporciones tales que la mezcla resultante llene las exigencias de graduacin para el tipo especfico contratado. A los agregados mezclados y as compuestos, considerados por peso en un 100%, se le deber agregar bitumen en el porcentaje de acuerdo al ensayo de dosificacin segn el mtodo Marshall.

MATERIALES

Agregados Minerales GruesosLa proporcin de los agregados, retenidos en la Malla N 8, se designar agregado grueso y se compondr de piedra triturada o grava triturada.

Dichos materiales sern limpios, compactos y durables, no estarn recubiertos de arcilla, limo u otras sustancias perjudiciales y no contendrn arcilla en terrones. Los acopios destinados a capas de superficie debern estar cubiertos para prevenir una posible contaminacin.

No se utilizarn en capas de superficie, agregados con tendencia a pulimentarse por accin del trfico.

Cuando la granulometra de los agregados tiende a la segregacin durante el acopio o manipulacin, deber suministrarse el material en dos o ms tamaos separados.

Debe ser necesario mezclar de dos o ms agregados gruesos, el mezclado deber efectuarse en tolvas separadas y en los alimentadores en fro y no en el acopio.

Los agregados gruesos, deben cumplir adems con los siguientes requerimientos :

Durabilidad (ASTM C-88)

Abrasin (ASTM C-131)

Partculas chatas y alargadas

(ASTM D-693)

Absorcin de Agua (ASTM C-Carga de fractura

Mximo 12%

Mximo 40%

Ninguna

Mximo 1%

Mnima 75%

Nota.- En caso de que en obra al efectuar la trituracin del agregado se presenten partculas chatas y/o alargadas, estas no debern sobre pasar el 3%.- Porcentaje mayores hasta un 5% podrn ser aceptadas, previa aprobacin del Supervisor.

Agregados Minerales FinosLa proporcin de los agregados que pasan la Malla N 8, se designar agregado fino y se compondr de arena natural y/o material obtenido de la trituracin de piedra, grava o escoria o de una combinacin de los mismos.

Dichos materiales se compondrn de partculas limpias, resistentes, duraderas, compactas, de superficies rugosa y moderadamente angulares, carentes de grumo de arcilla u otros aglomerados de material fino. Los acopios destinados a capas de superficie debern estar cubiertos para prevenir una posible contaminacin.

No se utilizarn en capas de superficie agregados con tendencia a pulimentarse por accin del trfico.

Cuando sea necesario mezclar dos o ms agregados finos, el mezclado deber hacerse a travs de tolvas separadas y en los alimentadores en fro y no en el acopio.

El agregado fino al ser ensayado segn el mtodo ASTM C-88, Durabilidad, con sulfato de sodio, la prdida deber ser menor a 15%; as mismo, la absorcin de agua ser menor de 1% (ASTM D-128).

El equivalente de arena segn ASTM, ser como mnimo de 40% para su empleo en capas de base y 50% para su empleo en capas superficiales.

El ndice de plasticidad del material que pasa la malla #200, ser menor de 4.

Si el agregado fino tiene una variacin mayor a +/- 0.25 del mdulo de fineza del material representativo, ser rechazado.

Relleno Mineral (Filler)

El material de relleno de origen mineral, que sea necesario emplear como relleno de vacos, espesante del asfalto o como mejorador de adherencia al par agregado-asfalto, se compondr de polvo calcreo, polvo de roca, polvo de escoria, cemento portland, cal hidratada u otra sustancia aprobada, no plstica.

Estos materiales debern carecer de materias extraas y objetables, estarn perfectamente secos para poder fluir libremente y no contendrn grumos.

El material cumplir con los siguientes requerimientos mnimos de granulometra :

N DE MALLAPORCENTAJE EN PESO SECO QUE PASA

30

80

200100

95-100

65-100

La fraccin del filler y de los agregados que pase la malla N 200 que se denomina polvo mineral, no tendr caractersticas plsticas.Cemento AsflticoEl cemento asfltico ser del grado de penetracin 85/100 preparado por refinacin del petrleo crudo por mtodos apropiados.

El cemento asfltico ser homogneo, carecer de agua y no formar espuma cuando sea calentado a 350 F. Se debe tener en cuenta las temperaturas mximas de calentamiento recomendados por Petro Per, no calentndose a ms de 160 C.

El cemento asfltico deber satisfacer los siguientes requisitos segn la norma AASHTO M20

CARACTERISTICASMINIMAMAXIMA

Penetracin a 25 C 100 g, 5 segundos en 0.1.mm85100

Punto de inflacin ensayo de copa abierta de Cleveland, C232

Ductabilidad a 25 C, (5 cm por min. cm)100

Solubilidad en Tricloroetileno99

Ensayo OliensisNEGATIVO

Perdida por calentamiento por ciento1.0

Penetracin del residuo por ciento del original.50

FUENTES DE PROVISIN O CANTERASSe deber obtener del Supervisor, la aprobacin de las fuentes de origen de los agregados, relleno mineral de aporte y cemento asfltico, antes de procederse a la entrega de dichos materiales. Las muestras de cada uno de stos se remitirn en la forma que se ordene y debern ser aprobadas antes de la fabricacin de la mezcla asfltica.

FORMULA PARA LA MEZCLA EN OBRALa composicin general y los lmites de temperatura establecidos en las especificaciones para cada uno de los tipos, constituyen regmenes mximos de tolerancia, que no debern ser excedidos no obstante lo que pueda indicar cualquier frmula de mezclado en obra que se aplique.

Antes de iniciar la obra, el Contratista someter por escrito a consideracin del Supervisor una frmula de mezcla, que utilizar para la obra a ejecutarse. Esta frmula se presentar estipulando para la mezcla un porcentaje definido y nico de agregados que pasen por cada uno de los tamices especificados; un porcentaje definido y nico de bitumen a adicionarse a los agregados; una temperatura definida y nica con la cual la mezcla ha de salir de la mezcladora y para el caso de mezclas que deben aplicarse en caliente, una temperatura definida y nica a la cual la mezcla ser colocada en el camino, debiendo todos estos detalles encontrarse dentro de los regmenes fijados para la composicin general de los agregados y los lmites de temperatura. El Ingeniero supervisor, aprobar dicha mezcla y a su criterio podr usar la frmula propuesta por el Contratista, en su totalidad o en parte.

Esta frmula para la mezcla en obra, deber ser acompaada de los correspondientes resultados de ensayos segn el Mtodo Marshall que la fundamenten.

En cualquier caso, la formula de trabajo para la mezcla, deber fijar un porcentaje definido y nico de agregados que pasen por cada uno de los tamices especificados, y un porcentaje definido y nico de bitumen a adicionarse a los agregados, una temperatura definida y nica para la mezcla, la cual debe colocarse en el camino.

APLICACIN DE LA FORMULA DE MEZCLA EN OBRA Y TOLERANCIASTodas las mezclas provistas, debern concordar con la frmula de mezcla en obra fijada por el Supervisor, dentro de las tolerancias establecidas.

Cada da el Supervisor extraer tantas muestras de los materiales y de la mezcla, como considere conveniente, para verificar la uniformidad requerida de dicha mezcla.

Cuando se compruebe la existencia de un cambio en el material o cuando se deba cambiar el lugar de su procedencia, se deber preparar una nueva frmula para la mezcla en obra, que ser presentada y aprobada por el supervisor antes de que se entregue la mezcla que contenga el material nuevo. Los materiales para la obra, sern rechazados cuando se compruebe que no tienen las caractersticas que requieren, para obtener una mezcla equilibrada, un rgimen mayor o menor del contenido de bitumen que el que se ha fijado a travs de la especificacin.

COMPOSICIN DE LA MEZCLA DE AGREGADOS

La mezcla de agregados se compondr bsicamente de agregados minerales gruesos, finos y relleno mineral (separados por tamaos), en proporciones tales que la mezcla resultante produzca una curva continua aproximadamente paralela y centrada al huso granulomtricos especificado elegido. La frmula de la mezcla de obra ser determinada para las condiciones de operacin regular de la planta asfltica.

La mezcla de agregados, a presentarse en la frmula de obra, deber cumplir con la siguiente granulometra:

PORCENTAJE EN PESO QUE PASA LA MALLA: TipoIVaIVbIVcIvd

GRADUACINDENSA

Espesor compactado para capas individuales3/4" - 11/21 - 211/2 - 321/2 - 4

TAMIZ

1 100

110080-100

3/410080-10070-90

1/210080-100----

3/880-10070-9060-8055-75

N455-7550-7048-6545-62

N835-5035-5035-5035-50

N3018-2918-2919-3019-30

N5013-2313-2313-2313-23

N1008-168-167-157-15

N2004-104-100-80-8

Se considera una graduacin densa porque favorece la impermeabilidad (disminuye la proporcin de vacos) y corta que se oxide fcilmente el asfalto.

La frmula de la mezcla de obra, con las tolerancias admisibles, producirn el huso granulomtricos de control de obra, debindose producir una mezcla de agregados que no escape de dicho huso; cualquier variacin deber ser investigada y las causas sern corregidas.

CARACTERSTICAS DE LA MEZCLA ASFLTICA EN CALIENTELas caractersticas fsico-mecnicas de la mezcla asfltica en caliente para trfico mediano empleando el mtodo ASTM D-1559 Resistencia al flujo plstico de mezclas bituminosas usando el aparato MARSHALL, sern las sealadas a continuacin.

CARACTERSTICAS FSICO-MECNICASMINIMOMAXIMO

Nmero de Golpes en cada lado del Espcimen

Estabilidad (Kilos)

Flujo (mm)

Porcentaje de Vacos de aire en el agregado mineral

Sand Sheet o Stone Sheet

Arena Asfalto

Estabilidad Retenida, 24 horas a 60 C en agua

50

500

8

3

3

550

500

18

5

5

8

Las mezclas con valores de estabilidad muy altos y valores de flujo muy bajos, no son adecuadas.

Para la capa de superficie se debern cumplir los requisitos de adherencia que se indican:

Al ser ensayados los agregados gruesos por el mtodo de ensayo ASTM D-1664 Revestimiento y Desprendimiento en mezclas de agregados-asfalto, deber tener en cuenta un porcentaje retenido mayor a 95%.

En caso de que los resultados del ensayo antes indicado no cumpliera con los requisitos indicados se prescribe el uso de Filler (Cemento Portland o cal Hidratada), en las proporciones apropiadas de manera que se cumplan los requisitos.

ADHESIVIDADAsimismo, el agregado fino al ser ensayado por el mtodo de Riedel-Weber, deber tener un ndice de adhesividad o grado de adherencia mnimo de 4. De no cumplirse con este requisito, deber mejorarse la afinidad del agregado-asfalto, especialmente para el caso de capas de superficie, lo cual podr conseguirse mediante el empleo de aditivos del tipo amina, de acuerdo a las especificaciones dadas por el fabricante y con la aprobacin del Supervisor.

El contenido ptimo (tcnico econmico) del cemento Asfltico ser determinado basndose en el estudio de las curvas de energa de compactacin constante vs. Contenido de cemento Asfltico. Adems se deber proporcionar las curvas de energa de compactacin variable vs. ptimo contenido de cemento Asfltico.

En caso de no obtener resultados satisfactorios en los ensayos de adherencia de los agregados finos con el cemento asfltico PCN 85/100 se deber usar aditivos mejoradores de adherencia entre asfalto y agregados que correspondan a derivados de aminas, el cual ser pagado en la partida correspondiente (03.05.00)

CONSTRUCCINLos mtodos de construccin debern estar de acuerdo con las exigencias fijadas por los siguientes requisitos :

a)LIMITACIONES CLIMTICASLas mezclas se colocarn nicamente cuando la base a tratar se encuentre seca, la temperatura atmosfrica a la sombra sea superior a 50 F (10 C), cuando el tiempo no estuviera nebuloso ni lluvioso y cuando la base preparada tenga condiciones satisfactorias.

b)

EJECUCIN DE LOS TRABAJOS

El Supervisor aprobar el equipo y los mtodos de construccin que presente el Contratista, de acuerdo con estas especificaciones.

Ningn trabajo podr realizarse cuando se carezca de suficientes medios de transporte, de distribucin de mezcla, equipo de terminacin o mano de obra, para asegurar una marcha de las obras a un rgimen no inferior al 60% de la capacidad productora de la planta mezcladora.

c)PLANTA Y EQUIPOS

Todas las plantas utilizadas por el Contratista para la preparacin de mezclas bituminosas, debern concordar con los requisitos establecidos a continuacin en (1), excepto, que las exigencias con respecto a las balanzas se aplicarn nicamente cuando se hagan las proporciones en peso; adems cada planta de operacin intermitente deber cumplir las exigencias fijadas en (2) mientras que las plantas mezcladoras del tipo continuo cumplirn las exigencias establecidas en (3).

1.-Exigencias para todas las Plantas

Uniformidad

Las plantas sern diseadas, coordinadas y accionadas de tal manera que puedan producir una mezcla que concuerde con las tolerancias fijadas para la frmula de mezcla en obra.

Balanzas

Las balanzas por pesajes en cajones o tolvas a embudo podrn ser del tipo a brazo o a dial sin resortes, de fabricacin normal y con un diseo que permita apreciaciones exactas de peso dentro de un rgimen de 0.5% de la carga mxima que podra exigirse.

Cuando las balanzas sean del tipo a brazo, se deber tener un brazo para cada uno de los tamaos de agregados a emplear. Contarn las balanzas con un dial indicador que deber comenzar a funcionar cuando la carga a pesar se encuentre dentro de un lmite de 100 libras o (45.5 Kg.), del peso deseado.

Cuando se utilicen balanzas del tipo sin resortes, el extremo de la aguja se ajustar contra la cara del dial y tendr que ser de un tipo que carezca de paralaje excesivo. La balanza estar provista con agujas sealadoras para indicar el peso de cada material que se vierta en la mezcla. Las balanzas sern de construccin slida y aquellas que se pongan con facilidad fuera de ajuste, sern descartadas.

Todos los diales se colocarn de modo que se encuentren en todo momento a la vista del operador.

Las balanzas para pesar materiales bituminosos debern concordar en todo con las especificaciones fijadas para las balanzas destinadas a pesar materiales ptreos, excepto que cada balanza a brazo se equipar con un brazo indicador de taraje y otro que seale la capacidad completa.

Las balanzas tendrn que ser aprobadas por el Supervisor y calibradas tantas veces como lo considere conveniente, para asegurar la continuidad de su exactitud.

El Contratista deber prever y tener a mano no menos de 10 pesos normales de 50 libras (22.7 kg.) para permitir un control frecuente de las balanzas.

Equipo para Preparacin de Material Bituminoso

Los tanques para el almacenamiento de material bituminoso debern estar equipados para permitir un calentamiento del material bajo un control efectivo y positivo en todo momento, para obtener la temperatura del rgimen especificado. El calentamiento deber fijarse por serpentines a vapor, electricidad u otros medios que impidan la posibilidad de que las llamas puedan tomar contacto con el tanque de calentamiento. El sistema circulatorio para el material bituminoso ser de tamao adecuado para asegurar una circulacin continua durante todo el perodo de funcionamiento. Se proveern medios adecuados, ya sea camisas de vapor u otra aislacin, para mantener la temperatura especificada del material bituminoso en las caeras, medidores, vertederos de pesaje, barras de riego y otros recipientes o caeras para por lo menos una jornada de trabajo. Con autorizacin escrita del Supervisor, el material bituminoso puede calentarse parcialmente en los tanques y ser llevado a la temperatura especificada, por medio de un equipo auxiliar de calentamiento, entre los tanques y la mezcladora.

Alimentacin de la Secadora

La planta deber estar provista con medios mecnicos exactos para conducir los agregados minerales a la secadora, de modo que se pueda obtener un nivel de produccin y temperatura uniformes.

Secadora

Se proveer una secadora rotativa, de cualquier diseo satisfactorio para secar y calentar los agregados minerales. Dicha secadora deber llenar las condiciones necesarias para secar el material y calentarlo a las temperaturas especificadas.

Cribas

Se proveer cribas en condiciones de tamizar todos los agregados de acuerdo con los tamaos y proporciones especificados, debiendo tener una capacidad normal que exceda en algo de la mezcladora.

Su eficiencia de funcionamiento deber ser tal que los agregados depositados en cualquier tolva no contengan ms de un 10% de material mayor o menor al tamao especificado.

Tolvas de Almacenamiento

Las plantas incluirn tolvas de almacenamiento de suficiente capacidad para almacenar la cantidad necesaria para alimentar la mezcladora cuando funcione a pleno rgimen. Dichas tolvas sern divididas en por lo menos tres compartimientos y se dispondrn de modo que se asegure un almacenamiento individual y adecuado de las fracciones apropiadas de agregados, sin incluir el relleno mineral.

Cada compartimiento se proveer con un cao de descarga que ser de un tamao o ubicacin tales que se evite la entrada de material en cualquiera de los otros cajones de almacenamiento. Los cajones estarn construidos de manera que permitan una fcil extraccin de muestras.

Dispositivos para el Control del Material Bituminoso

Se proveern medios satisfactorios consistentes, ya sea en dispositivos de pesaje o registradores, para lograr la obtencin de la cantidad apropiada del material bituminoso en la mezcla, dentro de las tolerancias especificadas en la frmula para la mezcla en obra.

Un dispositivo registrador para el material bituminoso, lo puede constituir una bomba registradora de asfalto rotativa, a desplazamientos y provista con un adecuado conjunto de boquillas regadoras en la mezcladora.

Para el uso con plantas de funcionamiento intermitente, dichas boquillas recibirn la cantidad fijada de material bituminoso necesario para cada pastn.

En plantas mezcladoras continuas, la velocidad de trabajo de la bomba estar sincronizada con la entrada de los agregados a la mezcladora, poseyendo un control de frenado automtico, y este dispositivo deber resultar fcilmente ajustable con exactitud. Se proveern medios para verificar la cantidad, o el rgimen de entrada de material bituminoso a la mezcladora.

Equipo Termomtrico

Se deber fijar un termmetro blindado, con lecturas de 100 F (37.8 C) a 400 F (204.4 C), a la caera de alimentacin de material bituminoso, colocndolo convenientemente en proximidad a la vlvula de descarga en el equipo mezclador.

Adems, la planta deber estar equipada con un termmetro de mercurio con escala aprobada, un pirmetro elctrico u otro instrumento Termomtrico aprobado, colocado en la canaleta de descarga de la secadora, de tal manera que registre automticamente o indique la temperatura de los agregados ptreos calentados.

Para una mejor regulacin de los agregados, el Supervisor podr exigir la sustitucin de cualquier termmetro por otro aparato aprobado de registro de temperatura y as mismo, podr exigir que se llenen formularios diarios de registros de temperaturas.

Captador de Polvo

La planta deber estar equipada con un captador de polvo, construido de tal manera que pueda rechazar o devolver uniformemente al elevador, todo o parte del material colectado, segn lo disponga el Supervisor.

Control del Tiempo de Mezclado

La planta estar equipada con dispositivos para controlar el tiempo de mezclado y mantenerlo constante, a menos que el Supervisor ordene un cambio.

Laboratorio de Campaa

El Contratista proveer un local para un laboratorio de campaa. Deber tener dimensiones externas mnimas de 8 pies (2.44 m) por 20 pies (6.1 m) y una altura del cielo raso de 8 pies (2.44 m), debiendo contar con por lo menos, dos ventanas que puedan ser abiertas y una puerta con cerradura. Contar con una mesa de trabajo de un ancho, de por lo menos 2 y 1/2 pies (0.76 m), por 8 pies (2.44 m) de longitud. La mesa estar provista de un lavadero y una caera para aprovisionamiento de agua con su correspondiente grifo.

El aprovisionamiento de agua podr efectuarse por medio de un tanque de alimentacin a gravedad, de una capacidad mnima de 35 galones (132.475 lts). El Contratista estar obligado a proveer agua en cantidad suficiente para los ensayos a realizar.

Cuando exista energa elctrica en proximidad del lugar, se instalar en el laboratorio cables elctricos, debiendo contar con un aprovisionamiento adecuado de corriente para iluminacin y accionamiento del equipo de ensayo. El local deber encontrarse listo en la obra para poder estar en condiciones de efectuar ensayos antes que las operaciones del Contratista exija la realizacin de los mismos en campaa.

El laboratorio se destinar al uso exclusivo del Supervisor y se ubicar de modo tal que los detalles de la planta sean claramente visibles desde una de sus ventanas.

Medidas de Seguridad

Se proveern escaleras adecuadas y seguras para el acceso a la plataforma de la mezcladora y se dispondr otras escaleras de mano, protegidas para llegar a cualquier parte de la planta y en lugares donde sean necesarios para permitir su acceso. El acceso a las tolvas de los camiones se facilitar por medio de una plataforma u otro dispositivo conveniente para permitir al Supervisor obtener muestras y controles de la temperatura de la mezcla, para permitir el movimiento del equipo de calibracin de las balanzas, el de extraccin de muestras, etc. Se proveer un sistema de aparejo o poleas para levantar el equipo desde el suelo hasta la plataforma o para bajarlo a sta.

Todos los engranajes, poleas, cadenas, ruedas dentadas y otras piezas mviles peligrosas, debern blindarse o protegerse debidamente. Se debern mantener pasajes amplios y no obstruidos en todo momento, dentro y alrededor del espacio destinado a la carga de los camiones.

Dentro de un radio de 20 metros alrededor de la planta, se deber instalar un mnimo de 3 extinguidores de incendio, del tipo de espuma qumica, de una capacidad mnimas de 5 Kg. cada uno.

Este espacio deber protegerse de goteras provenientes de la plataforma de la mezcladora.

2.-Exigencias Especiales para Plantas de Funcionamiento IntermitenteCajn de Pesaje o Embudo

El equipo comprender un sistema para pesar con exactitud cada tamao de agregados existentes en cada tolva de almacenamiento, pasndolo a cajones o embudos suspendidos sobre balanzas, suficientes en tamao para aplicar una carga completa sin exigir rastrilleo a mano y sin volcarse. El cajn de pesaje o embudo estar apoyado en soportes y cuas construidas en forma tal que no permitan fcilmente una alteracin de su alineamiento o ajuste. Todos los bordes, costados y lados de los embudos de pesaje no debern estar en contacto con ninguna varilla de soporte, columnas u otros equipos que pudiera en alguna forma afectar el funcionamiento adecuado del embudo.

Tambin tendr que haber suficiente espacio entre los embudos y los dispositivos de apoyo para impedir las acumulaciones de materiales extraos. La boca de descarga del cajn de pesaje deber suspenderse en tal forma que los agregados no se segreguen cuando caigan dentro de la mezcladora y deber cerrar hermticamente cuando el embudo est vaco de modo que no se permita la entrada de material en la mezcladora durante el proceso de pesaje de la carga siguiente.

Mezcladora

La mezcladora ser del tipo de amasadora doble, capaz de producir una mezcla uniforme dentro de las tolerancias fijadas para la mezcla de obra. Su calentamiento se efectuar mediante una camisa calentada a vapor, aceite caliente u otros medios aprobados por el Supervisor. El diseo de la mezcladora ser tal que no impida una inspeccin visual de la mezcla.

La capacidad de la mezcladora no ser inferior a una carga de dos mil libras y su construccin impedir prdidas de su contenido. Cuando el cajn de mezclado fuese del tipo abierto, tendr que equiparse con un protector contra el polvo para evitar una dispersin de sta. La mezcladora poseer un dispositivo para controlar el tiempo de operacin de un ciclo completo de mezclado, cuyo dispositivo estar equipado con un sistema de freno que permita el cierre automtico de la puerta del cajn de pesaje despus de haber efectuado la descarga en la mezcladora y hasta que la puerta de sta quede cerrada a la terminacin de su ciclo de trabajo correspondiente.

Dicho sistema de frenado cerrar el vertedero de material bituminoso, durante el perodo de mezclado seco y cerrar la puerta de la mezcladora durante los perodos de mezclado seco y hmedo. El perodo de mezclado seco se define como el intervalo de tiempo entre la apertura de la puerta del cajn de pesaje y la iniciacin de la aplicacin de material bituminoso. El perodo de mezclado hmedo es el intervalo entre el momento en que el material bituminoso es regado sobre los agregados hasta que la puerta de la mezcladora quede abierta.

La regulacin de los tiempos debe ser flexible y permitir su ajuste a intervalos no mayores de 5 segundos durante los ciclos de una duracin de hasta 3 minutos. Un contador mecnico de pastones o tandas, deber instalarse como parte integrante del dispositivo regulador del tiempo, debiendo ser diseado de modo tal que registre solamente cargas completamente mezcladas.

La mezcladora estar equipada con un suficiente nmero de paletas o cuchillas, convenientemente dispuestas para producir una carga conveniente y uniformemente mezclada.

La separacin entre las paletas y todas las piezas fijas y mviles no deber exceder de 3/4 de pulgada, excepto en el caso de agregados que tengan un tamao nominal mximo mayor de una pulgada, en cuyo caso la separacin deber ajustarse de manera que se evite una facturacin indebida de los agregados gruesos durante las operaciones de mezclado.

3.-Exigencias Especiales para Plantas Mezcladoras ContinuasDispositivos de Control de las Graduaciones

La planta incluir un medio para producir una proporcin exacta en cada tolva de almacenamiento de los agregados, ya sea por pesaje o por medicin volumtrica.

Cuando se efecte un control de la graduacin por volumen, el dispositivo incluir un alimentador montado debajo de los cajones divididos en compartimientos. Cada cajn tendr una puerta individual exactamente controlada, para formar un orificio destinado a la medicin volumtrica de los materiales extrados de sus respectivos compartimientos en la tolva.

El orificio ser rectangular, con dimensiones de aproximadamente ocho por nueve pulgadas, una de ellas ajustable por medios mecnicos efectivos provistos con un freno. Se proveer registradores para indicar en cada orificio su abertura en pulgadas.

Calibracin del Peso de los Agregados

La planta incluir medios para la calibracin de las aberturas de las puertas, formados por muestras pesadas, de modo que cada uno de los materiales que salga de los cajones pasando por los orificios individuales, pueda ser desviado satisfactoriamente a cajones adecuados de ensayo, debiendo cada uno de los materiales separarse individualmente. La planta estar equipada para permitir un manipuleo adecuado de muestras que pesen 300 libras (136.3 kg.) o ms, de peso combinado de muestras obtenidas de todos los cajones y en un lmite inferior a 100 libras (45.5 Kg.) para la muestra proveniente de un slo cajn. Se instalar una adecuada balanza a plataforma que deber tener una capacidad de 300 libras (136.3 Kg.) o ms.

Sincronizacin de los Agregados y Aplicacin del Bitumen

Se proveern medios adecuados para lograr un positivo control de sincronizacin entre el paso de los agregados provenientes de los cajones y la entrada del bitumen desde el registro u otra fuente de origen.

Dicho control se obtendr por un dispositivo mecnico de traccin o por mtodos positivos que resulten satisfactorios para el Supervisor.

Dispositivos de Mezclado para el Mtodo Continuo

La planta incluir una mezcladora continua de tipo aprobado a doble amasadora, recubierta de una camisa de vapor, capaz de producir una mezcla en obra. Las paletas permitirn el ajuste de su posicin angular sobre los ejes y una revisin para poder retardar el paso de la mezcla.

La mezcladora llevar una placa de identificacin de su fabricante con indicacin de los contenidos volumtricos netos de la mezcladora a las distintas alturas marcadas en un calibre registrador permanente y adems el fabricante deber proporcionar diagramas que sealen el rgimen de entrada de agregados por minuto, producido a la velocidad de funcionamiento de la planta.

La determinacin del tiempo de mezclado se har por mtodo de pesaje, usando la frmula que sigue, debiendo los pesos determinarse a travs de ensayos efectuados por el Supervisor.

El tiempo de mezclado en segundos: e = C

P

Donde:

C:Capacidad de la amasadora en punto muerto, en lbs.

P:Produccin de la amasadora en lb./seg.

Embudo

La mezcladora estar provista en su extremo de descarga, de un embudo de tal medida y diseo que no produzca segregaciones de la mezcla. Cualquier elevador empleado para cargar mezclas sobre vehculos deber contar con un embudo igualmente satisfactorio.

d)

EQUIPO PARA TRANSPORTES Y COLOCACIN

Camiones

Los camiones para el transporte de mezclas bituminosas debern contar con tolvas hermticas, limpias y lisas, de metal, que hayan sido cubiertas con una pequea cantidad de agua jabonosa, fuel -oil rebajado, aceite de parafina o solucin de lechada de cal, para evitar que la mezcla se adhiera a las tolvas. Cada carga de mezcla se cubrir con lonas u otro material adecuado, de tamao suficiente para proteger la mezcla contra las inclemencias del tiempo. Todo camin que produzca una segregacin excesiva de material debido a su suspensin elstica u otros factores que contribuyan a ello, que acuse prdidas de bitumen en cantidades perjudiciales o que produzca demoras indebidas, ser retirado del trabajo cuando el Supervisor lo ordene, hasta que haya sido corregido el defecto sealado.

Cuando as fuera necesario para lograr que los camiones entreguen la mezcla con la temperatura especificada, las tolvas de los camiones sern aisladas para poder obtener temperaturas de trabajo de las mezclas y todas sus tapas debern asegurarse firmemente.

Equipo de Distribucin y Terminacin

El equipo para la distribucin y terminacin, se compondr de pavimentadoras o distribuidoras previamente aprobadas por la Supervisin, capaces de distribuir y terminar la mezcla de acuerdo con los alineamientos pendientes y perfil tipo de obra.

Las pavimentadoras estarn provistas de embudos y tornillos de distribucin de tipo reversible, para poder colocar la mezcla en forma pareja delante de las enrasadoras ajustables. Las pavimentadoras estarn equipadas tambin con dispositivos de manejo, rpidos y eficientes y dispondrn de velocidades en marcha atrs y adelante.

Las pavimentadoras emplearn dispositivos mecnicos tales como enrasadoras de emparejamiento a regla metlica, brazos de emparejamiento u otros dispositivos compensatorios, para mantener la exactitud de las pendientes y confinar los bordes del pavimento dentro de sus lneas, sin uso de moldes laterales fijos.

Tambin se incluir entre el equipo, dispositivos para emparejamiento y ajuste de las juntas longitudinales, entre trochas. El conjunto ser ajustable para permitir la obtencin de la forma del perfil tipo de obra fijado y ser diseado y operado de tal modo que se pueda colocar la capa de mejoramiento requerido.

Las pavimentadoras estarn equipadas con emparejadoras mviles y dispositivos para calentarlas a la temperatura requerida para la colocacin de la mezcla.

El trmino "emparejamiento", incluye cualquier operacin de corte, avance u otra accin efectiva para producir un pavimento con la uniformidad y textura especificada, sin raspones, saltos ni grietas.

Si se comprueba, durante la construccin que el equipo de distribucin y terminacin usado, deja en el pavimento fisuras, zonas dentadas u otras irregularidades objetables, que no puedan ser corregidas satisfactoriamente por las operaciones programadas, el uso de dicho equipo ser suspendido, debiendo el Contratista sustituirlo por otro que efecte en forma satisfactoria los trabajos de distribucin y terminacin del pavimento.

Salvo en el caso de parchado superficial, dada su geometra, se podr distribuir la mezcla asfltica por medios manuales (reglados).

Rodillos de Compactacin

El equipo de compactacin comprender como mnimo un rodillo o tambor en tndem y una del tipo neumtico autopropulsado. Tambin podrn utilizarse rodillos de tres ruedas lisas, vibradores y compactadores y otro equipo similar que resulte satisfactorio para el Supervisor. El equipo en funcionamiento deber ser suficiente para compactar la mezcla rpidamente mientras se encuentre an en condiciones de ser trabajada. No se permitir el uso de un equipo que produzca una trituracin de los agregados.

Herramientas Menores

El Contratista deber proveer medios para todas las herramientas menores, limpias y libres de acumulaciones de material bituminoso. En todo momento deber tener preparados y listos suficiente cantidad de lienzos encerados o cobertores para poder ser utilizados por orden del Supervisor, en emergencia tales como lluvias, vientos helados o demoras inevitables para cubrir o proteger todo material que haya sido descargado sin ser distribuido.

e)ACONDICIONAMIENTO DE LA BASE EXISTENTE

Cuando las irregularidades existentes en la base a tratar, se traduzcan en una capa de ms de tres pulgadas de espesor, despus de compactada, la superficie afectada ser llevada a una conformacin uniforme hasta que concuerde con la superficie adyacente. La mezcla usada para estas operaciones ser la misma que se haya especificado para la ejecucin de la carpeta.

Cuando la calzada existente se encuentre deteriorada o demuestre inestabilidad, el material inestable ser removido y depositado como lo disponga el Ingeniero Supervisor, reemplazndolo con la misma mezcla que se haya especificado para la capa superior, procediendo luego a su compactacin hasta igualar las cotas de elevacin de la superficie adyacente (Parchado profundo).

Si se tratara de una superficie estabilizada, compuesta por bitumen o cemento portland y sus bordes acusan defecto de erosin, desintegracin o rotura, se recortarn en la forma que indique el Ingeniero Supervisor, y se proceder a retirar los deshechos disponindolos como lo ordene el mismo; y el espacio resultante ser rellenado y compactado con mezcla de concreto asfltico, grava u otros materiales similares aprobados. Segn lo disponga el Ingeniero Supervisor.

La superficie sobre la cual se ha de colocar la mezcla ser barrida perfectamente limpindola de toda sociedad u otros materiales inconvenientes, inmediatamente antes de distribuirse la mezcla.

Las superficies de contacto con cunetas, bocas de acceso a las cmaras y otras obras de arte, se pintarn con una mano delgada y uniforme de asfalto caliente, poco antes de aplicar a las mismas la mezcla de Revestimiento. Las condiciones en que la base se encuentre debern haber sido aprobadas previamente por el Ingeniero Supervisor, antes de colocar la mezcla.

f)PREPARACIN DEL MATERIAL BITUMINOSO

El material bituminoso ser calentado a la temperatura especificada, en calderas o tanques diseados de tal manera que se evite un calentamiento local excesivo y se obtenga un aprovisionamiento continuo del material bituminoso para la mezcladora, a temperatura uniforme en todo momento.

El cemento Asfltico ser calentado a una temperatura de modo que se obtenga una Viscosidad comprendida entre 75 y 155 SSF (segn Carta Viscosidad-Temperatura), Mtodo ASTM D-2493, a fin de obtener un aprovisionamiento continuo del material Asfltico que sea aplicable uniformemente a los agregados debindose obtener un recubrimiento de 95% como mnimo para capa de superficie al no ser ensayados por el Mtodo de la ASTM D-2489.

g)PREPARACIN DE LOS AGREGADOS MINERALES

Los agregados minerales para la mezcla sern secados y calentados en la planta mezcladora, antes de colocarlos en la pavimentadora

Las llamas empleadas para el secado y calentamiento de los agregados se regularn convenientemente para evitar daos a los mismos, as como la formacin de una capa espesa de holln sobre ellos.

Los agregados minerales debern estar lo suficientemente secos (max. 0.5% de humedad), y calentados antes de ser mezclados con el cemento Asfltico.

La temperatura de calentamiento mxima no exceder la temperatura correspondiente del cemento Asfltico para obtener una Viscosidad de 75 SSF.

Los agregados, inmediatamente despus de su calentamiento sern tamizados en tres o ms fracciones y transportados a tolvas de almacenamiento separados, listos para la dosificacin y mezclado con el material bituminoso.

h)PREPARACIN DE LA MEZCLA

Los agregados minerales secados y preparados como se ha explicado antes, sern combinados en la planta en las cantidades requeridas para cada fraccin de los mismos, con el fin de llenar las exigencias de la frmula de mezcla en Obra.

El material bituminoso ser medido o calibrado e introducido en la mezcladora, en las cantidades fijadas por el Ingeniero Supervisor. Cuando se use una planta de operacin intermitente, los agregados combinados se mezclarn muy bien en estado seco, luego de lo cual se distribuirn sobre los mismos la cantidad establecida de material bituminoso y el conjunto ser mezclado por un perodo no inferior a 45 segundos ni mayor de 50 segundos.

El tiempo total del mezclado ser fijado por el Ingeniero Supervisor y se regular en la mezcladora. En el caso de una planta mezcladora continua, el tiempo del mezclado ser tambin no menor de 45 segundos ni mayor de 60 segundos y podr ser regulado por un calibrado de mnima, acoplado a la mezcladora y/o algn otro dispositivo regulador del tiempo de mezclado.

i)CONTROL DE PRODUCCIN EN PLANTA

Los controles a efectuarse durante los das de produccin de la mezcla asfltica en caliente sern los siguientes:

Granulometra de los agregados en la planta (1 ensayo por silo por da)

Previa a la produccin deber de controlarse el caudal de agregados ya establecidos para conseguir la mezcla de agregados deseado.

Control permanente de la temperatura de los agregados, del cemento Asfltico y de la mezcla asfltica en caliente producida.

Proporcin de cemento Asfltico, as como, la granulometra de la mezcla asfltica elaborada (1 ensayo por volquete, 2 veces por da).

Caractersticas Marshall de la mezcla asfltica (Mtodo de Rice ASTM D-2041) (1 ensayo por volquete, 2 veces por da).

j)TRANSPORTES Y ENTREGA DE LA MEZCLA

La mezcla a la salida de la planta tendr una temperatura comprendida entre 140 y 150, dado su corta viscosidad la temperatura deber ser aprobada por el supervisor una vez que esta halla sido transportada desde la planta mezcladora hasta su lugar de empleo por medio de vehculos que cumplan las exigencias fijadas y se encuentre en obra. No se podr despachar carga alguna a una hora muy avanzada del turno laboral, que pueda impedir la colocacin y compactacin de la mezcla con suficiente luz diurna, excepto cuando se hayan previsto de medios satisfactorios de iluminacin.

k)DISTRIBUCIN Y TERMINACIN

La temperatura de colocacin de la mezcla asfltica en la base imprimada ser 120c mnimo. Al llegar al lugar de empleo, la mezcal ser distribuida en el espesor acotado, conforme al perfil tipo de obra que se quiera lograr, efectundolo ya sea sobre el ancho total de la calzada o en un ancho diferente practicable. Para estos fines se usarn las especificaciones del artculo Equipo para Transporte y Colocacin. La mezcla se colocar sobre una base aprobada solamente cuando las condiciones del tiempo sean adecuadas y de acuerdo con el artculo Limitaciones Climticas.

Cuando fuese practicable, la junta longitudinal de una capa, se colocar respecto de una junta existente inmediatamente debajo, repasndola en un ancho de 6 pulgadas por lo menos y la junta de la capa bituminosa superior se deber encontrar en el eje del pavimento cuando ste se componga de 2 vas.

En superficies cuya irregularidad, o donde obstculos insalvables imposibiliten el uso de equipos distribuidores y de terminacin mecnicas, la mezcla ser repartida rastrillada y emparejada a mano. En tales superficies, la mezcla ser vertida desde toboganes de acero y distribuida y cribada para conservar el espesor correspondiente del material requerido. El rastrillado y emparejado a mano ser evitado en lo posible.

l)COMPACTACIN

Inmediatamente despus que la mezcla haya sido repartida y emparejada, la superficie ser verificada, nivelando todas las irregularidades comprobadas en la misma y compactada intensa y uniformemente por medio de un rodillo.

El trabajo de compactacin se podr ejecutar cuando la mezcla est en las condiciones requeridas y no produzca, en opinin del Ingeniero, desplazamientos indebidos o agrietamientos de la mezcla.

El trabajo inicial de compactacin, ser efectuado en el caso de un recubrimiento completo, con un rodillo tndem o de tres ruedas que trabaje siguiendo al distribuidor de material y cuyo peso ser tal que no produzca hundimiento o desplazamiento de la mezcla. El rodillo ser accionado con un cilindro de mando ubicado lo ms cerca posible del distribuidor de material a menos que el Supervisor indique otra cosa.

Inmediatamente despus del cilindrado inicial, la mezcla ser compactada ntegramente mediante el uso de un rodillo neumtico autopropulsado. Las pasadas finales de compactacin se harn con una aplanadora tndem, de un peso de por lo menos 10 toneladas de dos o tres ejes.

Las operaciones de compactacin comenzarn por los costados y progresarn gradualmente hacia el centro, excepto en curvas sobre elevadas donde el proceso se iniciar en el borde inferior y avanzar hacia el superior, siempre en sentido longitudinal. Dicho proceso se har cubriendo uniformemente cada huella anterior de la pasada del rodillo, segn rdenes que debe impartir el Ingeniero Supervisor y hasta que toda la superficie haya quedado compactada. Las distintas pasadas del rodillo terminarn en puntos de parada distantes 3 pies por lo menos de los puntos de parada anteriores. Procedimientos de compactacin que difieren de los indicados preferentemente podrn ser dispuestos por el Ingeniero Supervisor, cuando las circunstancias as lo requieran.

La mejor temperatura para iniciar la compactacin, es la mxima a la cual, la mezcla soporta el rodillo sin originar excesivos movimientos horizontales, esta temperatura deber definirse en obra. El proceso de compactacin debe culminar antes que la temperatura de la mezcla asfltica sea menor de 100 C, la aprobada por el supervisor.

Cualquier desplazamiento que se produzca a consecuencia del cambio de la direccin del rodillo ser corregido enseguida mediante el uso de lastras y la adicin de mezclas frescas cuando fuese necesario.

Se deber prestar atencin para evitar durante la compactacin, un desplazamiento del alineamiento y las pendientes de los bordes de la calzada.

Para evitar la adhesin de la mezcla a las ruedas del rodillo, estas sern mantenidas hmedas, pero no se permitir un exceso de agua. No se permitir el uso de petrleo para el humedecimiento de las ruedas del rodillo.

A lo largo de cordones, rebordes, muros u otros sitios inaccesibles para el rodillo, la mezcla ser compactada con pisones a mano caliente, o con apisonadores mecnicos que tengan una compresin equivalente. Cada pisn de mano pesar no menos de 25 libras (11.35 Kg.) y tendr una superficie de apisonado no mayor de 50 pulgadas cuadradas.

La compactacin proseguir en forma continuada para lograr un resultado uniforme, mientras la mezcla est en condiciones adecuadas de trabajabilidad y hasta que se hayan eliminado todas las huellas de la mquina de compactacin. La superficie de la mezcla despus de compactada ser lisa y deber concordar con el perfil tipo de obra y las pendientes, dentro de las tolerancias especificadas. Todas las mezclas que resulten con roturas, estn suelta