47179604 Construccion de Oleoductos

5/22/2018 47179604 Construccion de Oleoductos

CONSTRUCCIN DE OLEODUCTOSTABLA DE CONTENIDO

INTRODUCCINPropsitos del Mdulo_________________ 1

SECCIN 1 - PLANIFICACIN Y DISEODEL PROYECTO

Introduccin_________________________ 3Ingeniera y Diseo ___________________ 4Seleccin de Rutas____________________ 5Planificacin Ambiental________________ 6Anlisis de Suelos ____________________ 8Levantamiento Topogrfico Legal

de la Ruta _________________________ 8Adquisicin de Derechos de Tierra _______ 9Repaso 1____________________________ 10

SECCIN 2 - PREPARACIN PARA LACONSTRUCCIN

Introduccin_________________________ 13Personal para la Construccin del

Oleoducto _________________________ 14Equipos ____________________________ 16Materiales___________________________ 20Repaso 2____________________________ 21

SECCIN 3 - MOVILIZACINIntroduccin_________________________ 23Rutas de Acceso______________________ 24Logstica____________________________ 24

Asuntos Ambientales y Otros Intereses____ 25Repaso 3____________________________ 27

SECCIN 4 - CONSTRUCCINIntroduccin_________________________ 29Limpieza, Remocin de Suelo y

Nivelacin del Derecho de Paso _______ 30Apertura de Zanjas____________________ 31

Tendido de Tuberas___________________ 32Doblamiento de Tubos_________________ 33Soldadura ___________________________ 35Revestimiento _______________________ 38Descenso ___________________________ 40Relleno_____________________________ 41Prueba Hidrosttica ___________________ 41Empalmes___________________________ 42Comisionar (Commissioning) ___________ 42Limpieza ___________________________ 43Reoaracin de Daos__________________ 43Repaso 4____________________________ 44

SECCIN 5 - ASUNTOS ESPECIALES EN LACONSTRUCCIN

Introduccin_________________________ 49Cruce de Carreteros y Ferrocarriles_______ 50Vas Acuticas _______________________ 50Oleoductos y Servicios ________________ 53Terrenos ____________________________ 53Asuntos Ambientales __________________ 55Repaso 5____________________________ 56

RESUMEN _____________________________ 61

GLOSARIO ____________________________ 65

RESPUESTAS ___________________________ 69


ATENCIONEl personal de operaciones usa tecnologa para alcanzar metasespecficas. Un objetivo clave del programa de entrenamiento espromover la comprensin de la tecnologa que el personal operativo, usaen su trabajo diario. Este programa de entrenamiento refuerza la relaciontrabajo-habilidades mediante el suministro de informacin adecuada detal manera que los empleados de oleoductos la puedan aplicar inmediatamente.

La informacin contenida en los mdulos es terica. El fundamento de lainformacin bsica facilita el entendimiento de la tecnologa y susaplicaciones en el contexto de un sistema de oleoducto. Todos losesfuerzos se han encaminado para que reflejen los principios cientficospuros en el programa de entrenamiento. Sin embargo en algunos casosla teora rie con la realidad de la operacin diaria. La utilidad para

los operadores de oleoductos es nuestra prioridad mas importante

durante el desarrollo de los temas en el Programa de Entrenamiento

para el Funcionamiento de Oleoductos.

CONSTRUCCIN DE OLEODUCTOSEquipos de Oleoductos

1995 IPL Technology & Consulting Services Inc.Reproduccin Prohibida (Octubre 1995)

IPL TECHNOLOGY & CONSULTING SERVICES INC.7th Floor IPL Tower10201 Jasper AvenueEdmonton,AlbertaCanada T5J 3N7

Telephone +1-403-420-8489

Fax +1-403-420-8411

Reference: 2.4 SP PipeConstruction. November,1997


HABILIDADES DE ESTUDIOPara que el aprendizaje de los mdulos sea ms efectivo, se sugieretener en cuenta las siguientes recomendaciones.

1. Trate de que cada periodo de estudio sea corto pero productivo(de 10 a 45 minutos). Si usted ha establecido que estudiardurante los cinco dias de la semana un total de dos horas por da,separe los tiempos de estudio con periodos de descanso de dos a

cinco minutos entre cada sesion. Recuerde que generalmente unasemana de auto estudio reemplaza 10 de horas de asistencia aclases. Por ejemplo si usted tiene un periodo de tres semanas deautoestudio, deber contabilizar treinta horas de estudio si quieremantener el ritmo de la mayora de los programas de aprendizaje.

2. Cuando usted est estudiando establezca conexiones entrecaptulos y tareas. Entre ms relaciones logre hacer le ser msfcil recordar la informacin.

3. Hay cuestionarios de autoevaluacin al final de cada seccin delmdulo. Habitualmente el responder a estos cuestionariosincrementar su habilidad para recordar la informacin.

4. Cuando est leyendo una seccin o un mdulo, primero de unvistazo rpido a toda el material antes de comenzar la lecturadetallada. Lea la introduccin, conclusiones y preguntas al final decada seccin. A continuacin como una tarea separada estudie losencabezados, grficos, figuras y ttulos. Despues de esta excelentetcnica de revision previa, usted estar familiarizado con la formacomo est organizado el contenido. Despus de la lectura rpida

continue con la lectura detallada. Su lectura detallada, refuerza loque ya usted ha estudiado y adems le clarifica el tema. Mientrasusted este realizando esta lectura detngase al final de cadasub-seccin y pregntese Que es lo que he acabado de leer?

5. Otra tcnica de estudio til es escribir sus propias preguntasbasadas en sus notas de estudio y/o en los titulos y subtitulos delos mdulos.


6. Cuando est tomando notas en el saln de clases considere lasiguiente tcnica. Si usa un cuaderno de de argollas escriba soloen las pgina de la derecha. Reserve las pgina de la izquierdapara sus propias observaciones, ideas o reas en las que necesit eaclaraciones. Importante: escriba las preguntas que su instructorhace, es posible que usted las encuentre en el custrionario final.

7. Revise. Revise. Revise, El revisar el material aumentarenormemente su capacidad de recordar.

8. El uso de tarjetas para notas, le ayudar a identificar rpidamentereas en las cuales usted necesita repasar antes de un exmen.Comience por ordenar a conciencia las tarjetas despus de cadasesin de lectura. Cuando aparezca una nueva palabra, escrbalaen una cara de la tarjeta y en el reverso escriba la definicin. Estoes aplicable para todos los mdulos. Por ejemplo, simbolosqumicos/que representan; estacin terminal/defincin; una sigla(acronismo)/que significa. Una vez haya compilado sus tarjetas yse este preaparando para una prueba, ordnelas con el lado quecontiene las palabras hacia arriba; pase una tras otra para verificarsi usted sabe que hay en el reverso. Se ha preguntado usted porqu gastar tiempo innecesario en significados o conceptos? Porque

las tarjetas que no pudo identificar, le indican las reas en lascuales necesita reforzar su estudio.

9. Adicionalmente estos mdulos tienen identificados mtodos deenseanza especfica para ayudar a la comprensin del tema y surevisin. Los trminos (palabras, definiciones), que aparecen ennegrilla estn en el glosario. Para relacionar la informacin de lostrminos y su significado, los nmeros de las pginas aparecen enlas definiciones del glosario con el objeto de identificar dondeapareci el trmino por primera vez en el txto. Las definicionesque en el glosario no tienen ningn nmero de pgina esimportante de igual manera entenderlas, pero estn completamenteexplicadas en otro mdulo.


Cuando se determinan los mtodos de transportacin adecuada de unproducto, se deben considerar factores econmicos, ambientales y deseguridad. Los oleoductos son generalmente los medios mas segurosy econmicos para transportar gas y petrleo. Como medio decomparacin, por cada dolar que cuesta despachar petroleo porotros mtodos como trenes, camiones y tanqueros, cuesta solamente10 centavos de dolar transportarlo por oleoducto. Adicionalmente,las tuberas tienen en records de seguridad los indices ms bajos defatalidad entre los sistemas de transportacin. La planificacincuidadosa de la construccion de un oleoducto puede evitar ominimizar los asuntos ambientales.

Una vez que se selecciona el oleoducto como el metodo preferido detransportacn, la visin se hace conocida. La planificacin sinembargo no es tan simple como dibujar una linea desde donde sefabrica el producto hasta donde es consumido. Involucra el que lasorganizaciones lleven a cabo el anlisis cuidadoso de todos losanlisis del proyecto propuesto. Este trabajo conduce a un plandetallado del proyecto. La construccin puede entonces llevarse acabo. Los tpicos cubiertos incluyen:

La planificacin y diseo del oleoducto, incluyendo lasconsideraciones y regulaciones ambientales: preparacin de la construccin

movilizacin de personal, equipos y materiales

construccin del oleoducto y

asuntos especiales de la construccin.

Este mdulo presenta informacin en los siguientes aspectos: Describe la construccin del oleoducto desde la fase de diseo hasta

comisionar el oleoducto. Presenta las fases en la etapa de planificacin del proyecto.

Muestra el proceso de preparacin para la construccin.

Describe los requerimientos de personal y equipo de construccin.

Explica las tcnicas especiales de instalacin para terrenos complejosy sus asuntos ambientales.

Ninguno.

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CONSTRUCCIN DEOLEODUCTOS

INTRODUCCIN

PROPSITOS DELMDULO

PREREQUISITOS



Todo proyecto de construccin de un oleoducto comienza con laplanificacin del proyecto y el diseo. La empresa forma un equipode gerencia de proyecto que coordina la construccn total deloleoducto para que el mismo pueda ser completado de acuerdo alcronograma y al presupuesto establecido. Una amplia gama deaspectos tcnicos, econmicos, sociales, regulatorios, ambientales yde construccin deben ser contemplados. Los problemas potencialesdeben ser identificados, evaluados y resueltos.

El equipo de diseo desarrolla un conjunto completo y detallado deplanos y especificaciones para el oleoducto. La ruta del oleoductodebe ser seleccionada cuidadosamente para minimizar los problemasque se puedan presentar debido al terreno y a obstaculos construdospor el hombre (carreteras, cruces de trenes, canales y tuberasexistentes. Los asuntos ambientales tambin deben ser identificados

y resueltos. Planificada la ruta, es necesario obtener loscorrespondientes permisos o derechos de paso para accesar el terrenotanto con el personal como con los equipos. Se realizaran anlisis desuelos. Esto es esencial en la planificacin de un oleoducto debido aque las caractersticas del terreno afectan las tcnicas deconstruccin y los costos. Se debe realizar un levantamientotopogrfico legal de los planos de la ruta seleccionada, paraestablecer los lmites exactos del derecho de paso. En esta seccin sediscute: ingeniera y diseo

seleccin de la ruta

planificacin ambiental anlisis de suelo

levantamiento topogrfico legal de la ruta y

adquisicin del derecho de paso.

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SECCION 1PLANIFICACIN Y DISEO DEL PROYECTO

INTRODUCCIN


Despus de sta seccin Ud. ser capaz de comprender los siguientesobjetivos: Reconocer la fase de diseo e ingeniera de laconstruccin de un oleoducto. Identificar la seleccin de ruta.

Identificar aspectos de la planificacin ambiental.

Reconocer algunos aspectos resultantes del anlisis de suelos.

Identificar aspectos del levantamiento topogrfico legal de la ruta.

Reconocer asuntos sobre adquisicin de tierras.

El departamento de ingeniera de la gerencia de construccin deloleoducto de la empresa debe disear el oleoducto de tal forma queel resultado requerido pueda ser obtenido. Los ingenierosconsiderarn parmetros de diseo tales como tamao de tubo,presin de operacin y servicio de transporte del oleoducto. La metafinal es obtener los requerimientos de entrega y optimizar laconstruccin y los costos de operacin por a largo plazo.

Se conformar un equipo para considerar asuntos tales como:

asuntos de regulacin y jurisdiccin.

audiencias pblicas.

especificaciones de construccin. derecho de paso o adquisicin de tierras.

Los asuntos de regulaciones y de jurisdiccin, sobre el ambiente,seguridad y efectos econmicos del oleoducto deben ser atendidosantes de que se inicie la construccin. Los temas de seguridad, asuntos culturales y sociales en todas las

fases de la instalacin deben ser examinadas.

El impacto econmico en las comunidades vecinas debe ser

identificado, evaluado y atendido.

Se deben consolidar planos y documentos concernientes a toda la

ingeniera, diseo y especificaciones de construccin.

Los ingenieros conformarn un equipo con capacidad gerencial quecoordine e inspeccione todos los aspectos de la construccin,incluyendo derecho de paso, limpieza, desmonte, tendido de tubera,zanjas, soldaduras, pruebas, empalmes y restauracin del derecho depaso.

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PROGRAMA DE ENTRENAMIENTO PARA OPERACIONES DE DUCTOS

INGENIERA YDISEO

OBJETIVOS


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Seleccionar una ruta especfica para un oleoducto es complicado porlo siguiente: el terreno

la presencia de vas fluviales

patrones de desarrollo de tierras existentes y futuros

localizacin de recursos culturales y arqueolgicos

la presencia de especies en peligro de extincin

refugios de vida salvaje y

areas forestadas.

Los terrenos tanto montaosos, como pantanosos y rocosos

presentan problemas que incrementaran los costos de construccin,por lo tanto los ingenieros deben seleccionar rutas que eviten estosiempre que sea posible. La planificacin cuidadosa identifica lasreas de construccin que requerirn personal especializado, equiposy materiales. Cruces complejos como vas acuticas y autopistas sonsealados en el mapa de rutas potenciales y evitados de ser posible.Los planificadores evalan cuidadosamente el impacto de los crucesen los costos de construccin y cronogramas.

Los patrones de los desarrollos existentes y futuros son tambinevaluados debido a que ellos afectan directamente el costo deadquisicin de tierras. El equipo planificador tambien evala las

opciones de ruta por su impacto en los recursos culturales yarqueolgicos, los habitat naturales, la vida silvestre y las reasprotegidas.

El equipo entonces selecciona aquella opcin de ruta que minimiceel impacto ambiental y econmico en la construccin del oloeducto.Fotografas aereas, levantamientos topogrficos y anlisis de suelosson ejecutados para seleccionar la ruta que mejor minimice elimpacto ambiental, la construccin, los costos operacionales y losaspectos de seguridad. Este proceso puede tomar meses y hasta aosdependiendo de la sensibilidad ambiental y cultural de la rutapropuesta.

SELECCIN DERUTAS


Una vez que se ha establecido la ruta del oleoducto, la misma debeser aprobada por varias agencias gubernamentales, como porejemplo: Organismos nacionales de energa o departamentos de transporte.

Gobiernos Provinciales o Departamentos de Gobierno de Estados.

Ministerio del Ambiente o Agencias de Proteccin Ambiental.

Adicionalmente los grupos culturales, las organizaciones ambientalesy las comunidades afectadas pueden mostrar inters o asuntos deimportancia que deban ser atendidos antes del inicio de laconstruccin.

El impacto ambiental de la construccin del oleoductos es de granimportancia. El equipo planificador debe llevar a cabo estudiosambientales que manejen asuntos de sensibilidad ambiental delproyecto tales como: especies en peligro de extincin, especies naturales y su habitat

recursos culturales y arqueolgicos y

contaminacin.

Los datos correspondientes a reas ecolgicamente sensibles deben

ser consideradas con anticipacin en la etapa de planifacin delproyecto, debido a que estos datos con frecuencia estn solamentedisponibles en temporadas o estaciones climticas. La construccindel oleoducto debe evitar o minimizar su impacto en estos asuntosambientales. Las empresas constructoras de oleoductos han sidolderes en esta rea y han servido como medio para asegurar quetodas las partes involucradas tanto de la corporacin como de lacomunidad, tengan voz en el proceso de planificacin.

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PLANIFICACINAMBIENTAL


Figura 1Preservacin de un Sitio Arqueolgico

Algunas empresas constructoras de oleoductos han sido lderes enintegrar la construccin del mismo con la sensibilidad ambiental;como ejemplo, los ingenieros que trabajaron en el oleoducto Trans-Alaska desarrollaron un sistema de soporte que evita que el petrleocaliente que fluye a travs de la tubera colgante, descongele elsubsuelo permanentemente congelado que existe debajo de la tundra(ver problemas de Construccin Especial, seccin 5)

La planificacin debe tambin permitir la evaluacin y preservacinde sitios de significado arqueolgico y cultural ubicados en la rutadel oleoducto. Las reas de patrimonio cultural deben ser evitadassiempre y cuando sea posible. La preservacin de sitios

arqueolgicos es de importancia principal en la construccin detuberas. Estas reas pueden ser cercadas y la tubera reorientadaalrededor del sitio.

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Gra tendedora de tuberas

Ducto

Soportes de madera

Presa

Localizacin del derecho

de paso revisada

Localizacin del derecho

de paso original

Reserva Indgena

Cerca temporal

contra nieve


LEVANTAMIENTOTOPOGRFICO

LEGAL DE LARUTA

La construccin de oleoductos a travs de ecosistemas naturalescomo los existentes en parques nacionales y reas designadas a lacaza y la agricultura debe ser prohibida. La ruta del oleoducto debeser cuidadosamente planificada para evitar estas reas.

La consideracin meticulosa de los asuntos ambientales y culturalesno solamente reducir las posibilidades de controversia pblica sinoque adems se reflejar positivamente en la construccin delproyecto.

Los ingenieros deben estar familiarizados con los tipos de suelos quese encontraran en la ruta del proyecto. debido a que el tipo de sueloinfluencia los costos, tipo de equipos y tcnicas de construccinrequeridas. Los expertos locales deben ser consultados. Algunosfactores considerados en los anlisis de suelos son: descripcin de las condiciones de la superficie y subsuperficie

clasificacin de los suelos en relacin a su uso agrcola

niveles de agua subterrnea y su efecto en la estabilidad de la zanja

adecuacin del suelo para relleno o taponamiento

profundidad de la penetracin del congelamiento

grado de compactacin y

posibles problemas que ocasionen corrosin al oleoducto.

Mientras se obtienen los derechos de uso de la tierra, se efecta unlevantamiento legal del derecho de paso para establecer los lmitesexactos y las reas de tierra afectadas. Las regulaciones exigidastambin deben ser cumplidas

Las fotografas ereas son utilizadas para complementar ellevantamiento topogrfico legal de la ruta. Adicional al objetivoprincipal de adquisicin del derecho de paso sobre la propiedad, laruta legal se trazar en mapas y se har disponible para el personalde construccin y las agencias regulatorias. La evaluacin de la rutalegal deber ser ejecutada con la supervisin y aprobacin de unagrimensor profesional.

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ANLISIS DESUELOS


Uno de los ltimos pasos antes de que se inicie la construccin es laadquisicin de derechos de tierra, la cual es llevada a cabo por losagentes de legal y tierra de la empresa. Este puede ser un procesocostoso y consumidor de tiempo. La seleccin de la ruta tiene unefecto directo en la adquisicin de los derechos de tierra. Si ocurrendemasiadas dificultades en la adquisicin de derechos de tierra, esposible que la ruta planificada para el oleoducto deba ser cambiada.La adquisicin de derechos de tierra puede ser temporal opermanente. Por ejemplo, vas de acceso temporal tendrn que serconstrudas y los derechos necesarios deben ser adquiridos para elperodo de construccin. Es esencial que los derechos de tierraadquiridos sean suficientes para los propsitos de construccin y

operaciones futuras del oleoducto.

El equipo planificador negocia con los distintos dueos de tierraspara adquirir los derechos de paso necesarios.Derecho de paso(D/P) es el rea de tierra requerida para propsitos permanentes o

temporales. Un D/P permanente est cubierto por los derechos deservidumbre, mientras que un D/P temporal esta cubierto por unacuerdo temporal de derecho a trabajos. Los derechos deservidumbre son los acuerdos escritos entre los dueos de tierras y laempresa operadora del oleoducto, los cuales estn registrados en losrespectivos registros de tierra del gobierno como gravmenes sobrelos ttulos de tierra. Generalmente un derecho de paso es entre 20 y30 metros de ancho dependiendo del terreno y del tamao deloleoducto a ser construdo.

Las listas de propietariosproveen los nombres de los dueos de

tierras que han acordado permitir la construccin del oleoducto

sobre las mismas. Las listas de propietarios tambin especifican lalongitud aproximada de la lnea a ser construda as como detalles decualquier restriccin especfica. Planos detallados listan losrequerimientos tcnicos para la construccin del oleoducto. Una vezque se obtienen todos los permisos y aprobacin de regulaciones,comienza la construccin del oleoducto.

Negociaciones entre los dueos de tierra y la empresa en relacin ala reubicacin de los rboles especiales pueden ser necesarias. Lafase de limpieza y restauracin despus de la construccin deloleoducto puede ser costosa y consumidora de tiempo. Por lo tantopara evitar los reclamos acerca de la calidad de la fase restauradora aveces se le cancela directamente a los dueos de la tierra para querealicen este trabajo.

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ADQUISICIN DEDERECHOS DETIERRA


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1. Dos factores que influencian los resultados de diseo de unoleoducto son _________.

a) movilizacin de equipos y personalb) condiciones atmosfricas y de superficiec) tamao de la tubera y servicio de transported) el nmero de cruces acuticos y de autopistas

2. Factores como los de regulacin y asuntos jurisdiccionalesson considerados por _________.

a) el equipo de diseo y planificacinb) el experto en suelos

c) los operadores de equipos pesadosd) los agrimensores

3. Un derecho de paso es _________.

a) el derecho legal para proteger una propiedad contra intrusos.b) siempre temporalc) el derecho legal para accesar y operar equipos en la

propiedad de un dueo de tierrasd) siempre obtenido durante la fase de construccin

4. Los patrones de desarrollo existentes y futuros deben serconsiderados en la construccin de un oleoducto debido aque _________.

a) todas las construcciones estn prohibidas en reas urbanasb) los asuntos pblicos en reas urbanas no pueden ser resueltosc) las agencias regulatorias no permitirn la construccin en

reas urbanasd) el costo de adquirir la tierra puede ser prohibitivo

5. Dos agencias tpicas gubernamentales involucradas en la

determinacin de la ruta del oleoducto son _________.a) Organismos nacionales de energa y Ministerio del Ambienteb) Organizaciones culturales y el Directorio de Energa

Nacionalc) Organizaciones culturales y el Directorio de Serviciosd) Departamento de Defensa Nacional y el Directorio de

Energa Nacional

REPASO 1


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6. Los datos provenientes de reas sensibles ecolgicamentedeben ser considerados _________.

a) en la fase de construccinb) en la etapa temprana de planificacinc) despus de la construccind) solamente en audiencias pblicas

7. El tipo de suelo encontrado en la ruta de un oleoductoafecta _________.

a) las tcnicas de construccin y costosb) las tcnicas de construccin y la presin de la lnea

c) la presin de la lnead) la presin de la lnea y los costos de construccin

8. Los derechos de adquisicin de tierra deben ocurrir_________.

a) despus que se inicia la construccinb) despus que se complete la construccinc) antes que la construccin pueda comenzard) durante los estudios de factibilidad

9. Los derechos de adquisicin de tierra para la ruta de unoleoducto son siempre permanentes _________.

a) verdaderob) falso

10. La ruta es legalmente evaluada _________.

a) durante la construccinb) despus de la construccinc) antes que comience la construccind) durante los meses de verano solamente


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11. El trmino servidumbre se refiere a _________.a) una nueva propuesta para el oleoductob) el derecho para entrar y operar en un tramo de la tierrac) el punto de inicio de un nuevo oleoductod) un acuerdo escrito entre los dueos de tierra y la empresa

operadora del oleoducto que estn registrados en losrespectivos registros de tierra del gobierno como gravmenessobre los ttulos de tierra

12. Cal es el asunto de mayor importancia para las agenciasdel gobierno?

a) las condiciones del terreno.b) el impacto ambiental.c) las carreteras y vas acuticas.d) la evaluacin legal.

Las respuestas estn al final del mdulo.


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La combinacin correcta de personal, equipos y materiales esimportante para agilizar la operacin de un proyecto de construccinde oleoducto. Esta seccin del mdulo describe el personal clave,tanto administrativo como la mano de obra especializada.Adicionalmente, da una breve descripcin de los tipos ms comunesde equipos encontrados en la construccin de oleoductos, ascomo tambin una revisin de los materiales que deben cumplir conestndares estrictos de control de calidad para asegurar la integridaddel oleoducto.

Despus de esta seccin Ud. ser capaz de comprender los siguientesobjetivos:

identificar el personal clave involucrado en la construccin de unoleoducto

identificar los tipos de equipos usados en la construccin de un

oleoducto

reconocer la importancia de adquirir material

reconocer la importancia del control de calidad de los materiales

SECCIN 2PREPARACIN PARA LA CONSTRUCCIN

INTRODUCCIN

OBJETIVOS


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El personal para la construccin del oleoducto puede ser dividido enadministrativo y mano de obra calificada. Todo este personal juegaun rol importante en la operacin efectiva y eficiente de laconstruccin del proyecto de oleoductos. Esta seccin describebrevemente los roles del personal clave en el proyecto.

El equipo planificador comnmente est compuesto de ingenieros,agentes de tierra, agrimensores, analistas de suelo, ambientalistas yexpertos legales y financieros. Ellos aseguran que la rutaseleccionada para el oleoducto es la que mejor minimiza los costos

de las tcnicas de construccin, los problemas legales y ambientalesy los problemas de comisionar (commissioning)

Superintendente General: gerencia el proyecto completo deconstruccin del oleoducto y debe tener excelentes habilidadesgerenciales y organizacionales.

Asistente al Superintendente General: Asiste al superintendentegeneral en el manejo de los problemas rutinarios y le substituye deser necesario.

Supervisor de grupo: supervisa al personal que trabaja en laconstruccin del proyecto y reporta a los superintendentes.

Gerente de oficina de campo: maneja los asuntos financieros de laconstruccin del proyecto y es responsable por las cuentas, facturas,pagos de personal y otros asuntos financieros relacionados con elproyecto.

La efectividad del personal administrativo se complementa con lahabilidad del personal de mano de obra calificada y otrostrabajadores que instalan los tubos, realizan servicios y operan lasmaquinarias. Estos otros trabajadores incluyen:

Choferes de camiones: transportan los tubos al sitio deconstruccin. Sus habilidades aseguran que los tubos lleguen al sitioa tiempo y en buenas condiciones.

PERSONAL PARA LACONSTRUCCINDEL OLEODUCTO

EMPLEADOS DE LAEMPRESA Y

CONSULTORES

PERSONALCONTRATADO

MANO DE OBRACALIFICADA


Operadores de equipos pesados; trabajan en gran variedad detrabajos esenciales durante la construccin del proyecto. Porejemplo, algunos operadores de equipos pesados realizan la limpiezade las vas, mientras que otros limpian zanjas y nivelan las seccionesdel derecho de paso. (ver seccin 4 de este mdulo para mayordetalle)

Mecnicos: reparan los equipos y aseguran que estn en buenascondiciones de operacin.

Piezas/Personal de almacn: aseguran que las piezas yherramientas apropiadas estn disponibles para el personal de

construccin (el personal de almacn puede pertenecer a la empresaque gerencia el proyecto puede ser contratado).

Soldadores: sueldan el oleoducto: Son esenciales para garantizarque el oleoducto tenga una larga vida til y libre de problemas.

Inspectores: inspeccionan todos los aspectos de la construccin delproyecto para asegurar que los estndares de calidad sean cumplidos.Las limpiezas y nivelaciones deben cumplir ciertos estndares; uninspector se asegura de que estos estndares sean cumplidos. Losinspectores de soldaduras chequean que las mismas estn libres dedefectos. Los inspectores pueden pertenecer al personal de laempresa o a consultoras independientes.

Obreros: realizan las tareas comunes del proyecto de construccin.Como ejemplo, ellos pueden barrer y acumular basura o rellenar lazanja de tal forma que la tubera ya revestida no se dae.

Subcontratistas: pueden no ser utilizados en un proyecto deconstruccin de oleoducto. Como ejemplo, algunas veces elcontratista del oleoducto emplea y realiza el trabajo directamente.Los subcontratistas a veces son empleados para problemascomplejos de construccin, tales como operaciones de perforacinbajo una autopista riel para distintas operaciones en el oleoductotales como limpieza, nivelacin, aperturas de zanjas, soldaduras,tendido de tuberas, empalmes y rellenos.

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La seleccin adecuada de equipos es necesaria para que el proyectode construccin proceda a tiempo y dentro del presupuestoestablecido. Distintos tipos de equipos sern requeridos durante lasdistintas fases de construccin. Los tipos mas comunes de equiposutilizados en esta fase incluyen: bulldozers

gandolas (camiones)

tendedores de tuberas (gras)

zanjadoras de rueda

retroexcavadora

mquinas para doblar tuberas

perforadoras

mquinas para soldadura y

mquinas para limpieza y relleno.

Los Bulldozers son extremadamente confiables y verstiles. Conellos se maneja la mayor parte de las nivelaciones y las limpiezas delderecho de paso. Algunas veces los Bulldozers estn equipados conpiezas especiales llamadas rompedores de camino los cuales rompenterrenos rocosos o congelados.

Figura 2Bulldozer Equipado conRompedor Gigante deCaminos.

Los tubos son transportados hasta el derecho de paso por unaempresa de gandolas. Estas empresas usualmente se especializan enel transporte de equipos pesados y estn familiarizadas con lasregulaciones Gubernamentales aplicables a la industria del transporteen gandolas.

Las gras tendedoras de tuberas son generalmente utilizadas paradescargar o colocar los tubos en las zanjas. Una gra tendedora detuberas es un equipo pesado especial diseado para mover tubospesados.La gra tendedora de tuberas es esencialmente una grade montaje lateral, con una contrapesa en el otro lado para

mantener la unidad balanceada cuando est levantando tubos. Estagra tiene llantas de oruga en vez de ruedas y algunas veces esllamada tractor de orugas. Esta gra permite, al operador mover lostubos sobre la mayora de los terrenos sin que los mismos se quedenatrapados.

EQUIPOS


Figura 3Gra Tendedora de Tubera

La zanjadora es utilizada en operaciones convencionales de abrirzanjas.Lazanjadora est compuesta de un conjunto de palasdentadas rotatorias que extraen la tierra de la zanja y la llevan a

una correa transportadora ubicada lateralmente a la misma.

Figura 4Una Zanjadora

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Las retroexcavadoras son utilizadas para trabajos especiales deexcavacin cuando en el terreno del derecho de paso hay enterradoscables de servicios, tuberas o drenajes. Las retroexcavadorastambin son utilizadas en problemas especiales de construccincomo la excavacin de una zanja a travs de un arrollo o trabajandoen reas rocosas.

Las mquinas hidralicas para doblar tubos estn montadas enllantas de oruga. Estas mquinas doblan los tubos para ajustarlos alos contornos de la zanja. Mayor detalle sobre estas mquinas seencuentran en la Seccin 4 de este mdulo.

Figura 5Retroexcavadora Operando en una Zanja

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Figura 6Perforacin HorizontalDebajo de una va

Lasmquinas de

perforacin horizontal

son utilizadas en

problemas especiales de

construccin como en

cruces acuticos de

autopistas. Estas

mquinas perforan un

hueco donde se coloca la

tubera por debajo del

cruce acutico

autopista.

Las mquinas para soldar son utilizadas para unir las tuberas. Haydos mtodos de soldadura: manual y automtica. Materiales comotubos, vlvulas, revestimientos y piezas para los equipos deben ser

comprados antes de que el proyecto del oleoducto comience. Elequipo planificador coordinar el suministro, inspeccin y adquisinde los tubos con el fabricante. La empresa de oleoductos debeasegurar que los materiales sean comprados en cantidades adecuadaspara satisfacer la demanda del proyecto. A lo largo del derecho depaso, deben establecerse sitios para el almacenamiento de materialesesenciales a fin de satisfacer las necesidades de cada fase deconstruccin.

Figura 7Soldadura AutomticaHay dos mtodos de soldadurautilizada en la construccin detuberas. La soldadura manual esmucho ms comn que laautomtica.

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Un equipo de control de calidad determina toda la adquisicin demateriales y se asegura que se cumplan las especificaciones tcnicas.Este equipo puede componerse de un ingeniero de proyecto,inspectores y un miembro del departamento de compras. Ellosrevisan las cotizaciones del fabricante para asegurar que se cumplanlos estndares de calidad. Tambin se aseguran de que el fabricantetenga conocimiento de su proceso de aceptacin de materiales.Mientras se fabrican los materiales, el inspector los revisaperidicamente para asegurarse que los estndares de calidad seanseguidos y mantenidos. Los materiales son algunas vecesinspeccionados en la fbrica para asegurar el cumplimiento deespecificaciones. Muchos tipos de equipos especializados son

completamente inspeccionados en busca de defectos antes de suinstalacin. Los materiales son aceptados solamente despus quetodos los asuntos planteados por el inspector son atendidos.

Un proyecto de construccin requiere una inmensa cantidad demateriales. El proyecto tambin consume una inmensa cantidad desuministros para soldadura y material para el revestimiento de lostubos. Las mquinarias requieren combustibles, lubricantes yrepuestos. El almacenista debe coordinar el suministro de materialespara el proyecto de construccin de forma tal que los materialesapropiados estn en el lugar apropiado en el momento correcto.

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MATERIALES


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1. El personal administrativo clave consiste de _________.a) el superintendente general y los soldadoresb) el equipo planificador y el superintendente generalc) el equipo planificador y los soldadoresd) los operadores de equipos pesados

2. La mano de obra especializada consiste de _________.

a) el equipo planificador y los soldadoresb) los operadores de equipo pesado y los soldadoresc) el superintendente general y los operadores de equipos

pesadosd) el gerente de campo y el asistente del superintendente general

3. Los bulldozers son necesarios durante _________.

a) las operaciones de limpieza y nivelacinb) las operaciones de apertura de zanjas y soldadurac) las operaciones de soldaduras y empalmesd) las operaciones de apertura de zanjas y empalmes

4. La gra tendedora de tubos _________.

a) abre la zanja en la ruta del oleoductob) ayuda en la soldadurac) levanta los tubos sobre la tierra o dentro de la zanjad) excava zanjas rocosas

5. La zanjadora de ruedas es usada para _________.

a) abrir zanjas convencionalesb) revestir los tubosc) soldar los tubosd) ponerle grampas a los tubos

6. Las retroexcavadoras son usadas para _________.

a) construcciones con problemas especialesb) excavar en terrenos rocososc) trabajos especialesd) todas las anteriores

REPASO 2


22


7. Las mquinas hidralicas doblan los tubos para _________.a) hacer ms fcil el revestimientob) hacer ms fcil el recubrimientoc) que los tubos se adapten a los contornos de la zanjad) hacer ms fcil la soldadura

8. Las mquinas perforadoras son usadas para _________.

a) doblar tubosb) recubrir los tubosc) soldar los tubos

d) perforar huecos para acomodar el oleoducto debajo de unava acutica autopista

9. Dos mtodos utilizados para soldar son _________.

a) semiautomtico y automticob) manual y automticoc) automtico y soldadura de arcod) soldadura de arco y semiautomtico

10. El equipo planificador escoge la mejor ruta para eloleoducto con respecto a costos y asuntos ambientales.

a) verdaderob) falso

11. Los equipos especializados reciben _________.

a) poca inspeccinb) ninguna inspeccinc) la cantidad de inspeccin estndard) los niveles ms altos de inspeccin

12. El almacenista _________.a) tiene un rol insignificante en la coordinacin de materialesb) es indispensable en la coordinacin del flujo de materialesc) no esta presente en los proyectos de construccin de

oleoductosd) opera equipos en el almacn solamente

Las respuesta estn al final del mdulo.


23


El proyecto de construccin de oleoductos es llamado con frecuenciael equipo de construccin (spread).El equipo de construccinconsiste de la cuadrilla y los equipos requeridos para construir un

oleoducto sin incluir, la etapa de comisionamiento del oleoducto. Elnmero de personas en el equipo de construccin depende delcronograma de construccin, del terreno y de los problemasespeciales de construccin como por ejemplo cruces de agua. Elequipo de construccin puede consistir de ms de cien distintaspiezas de maquinaria pesada y ms de quinientos trabajadores. Elequipo de construccin puede manejar cada etapa de la construccino parte del trabajo puede ser otorgado a contratistas. El equipo deconstruccin puede estar esparcido por millas a lo largo de la rutadel oleoducto. En esencia el equipo de construccin es una lnea deensamblaje compleja.

Despus de esta seccin Ud. ser capaz de entender los siguientesobjetivos: Reconocer la importancia del equipo de construccin (spread)

Identificar los tipos de vas de acceso al derecho de paso

Reconocer la logstica involucrada en el manejo del equipo de

construccin (spread)

Identificar las inquietudes que los propietarios de tierras pueden tener

SECCIN 3

INTRODUCCIN

MOVILIZACIN

OBJETIVOS


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Las rutas de acceso son importantes en la movilizacin de personal,equipos y materiales para el equipo de construccin. Usualmente lasrutas de acceso son vas existentes que intersectan la ruta deloleoducto. Sin embargo, algunas veces, nuevas vas de acceso debenconstruirse en reas remotas para acceder al derecho de paso. Estasrutas de acceso pueden ser temporales o permanentes dependiendode las necesidades del dueo de la tierra y de la compaa deoleoductos. El propietario tal vez desee que la tierra sea restaurada asu estado original. En algunas ocasiones, las tuberas en reasremotas deben ser llevadas al derecho de paso utilizandohelicpteros, si no existen rutas de acceso.

Personal, materiales y equipos deben desplazarse hasta el sitio deconstruccin. Se debe alimentar al personal, hospedarlo y cancelarlesus salarios. Tambin los equipos deben tener un mantenimientoadecuado con suficientes repuestos en caso de daos. El materialdebe estar disponible y satisfacer las necesidades de las distintasfases de construccin. Por ejemplo, las unidades fabricadas comoconexiones de control de flujo deben ser tradas al rea donde seconstruye el oleoducto que las requiere. Es esencial la planificaciny comunicacin adecuada entre la empresa constructora del

oleoducto, los contratistas, proveedores y la cuadrilla del contratista.Los tubos se adquieren de uno varios fabricantes en cantidadessuficientes. La empresa constructora del oleoducto se asegura de quelos tubos lleguen al punto de distribucin desde donde serntransportados por gandolas (camiones) hasta el sitio donde opera lacuadrilla.

Eltendido de tuberas es la colocacin de los tubos a lo largo del

derecho de paso, de tal forma que quede lista para las operaciones

de doblado. Por ejemplo, espesores y grados especiales de tubospueden ser requeridos para los cruces de vas. Tambin deben

considerarse cantidades extras de tubos para los distintos tipos deempalmes. Coordinacin y tiempo son crticos en el xito de laconstruccin de un oleoducto.

Diferentes tipos de maquinarias pesadas deben estar presentes y seles debe realizar el mantenimiento adecuado durante cada fase de laoperacin. Un suministro adecuado de repuestos y lubricantes esnecesario para asegurar el buen mantenimiento de los equipos.Factores tales como terreno, tipo de suelo e instalaciones bajo tierra,influencian la seleccin de la maquinaria pesada.

RUTAS DEACCESO

LOGSTICA


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La soldadura es una operacin crtica en la construccin de unoleoducto debido a que el proceso de soldadura regula la rapidez conque puede avanzar el proceso de construccin. Todo el materialrequerido, equipos y personal deben ser coordinados para alcanzar lamejor eficiencia.

El descenso de la tubera y el relleno son procesos que requierencuidado especial debido a que los tubos pueden ser fcilmentedaados. Para asegurar que el descenso se realice correctamente esnecesaria la preparacin, el personal y los equipos suficientes.

El personal debe estar completamente al tanto de todos los asuntosambientales identificados en la fase de planificacin del proceso deconstruccin. El personal debe cumplir con todas las regulacionesambientales y procedimientos a medida que se desarrollan rutas deacceso y avanza la cuadrilla. Tambin se debe cumplir con losrequirimientos especficos de los propietarios de las tierras. Porejemplo un propietario puede desear que la madera cortada durantelas operaciones sea almacenada y dejada en un sitio fcil de accesar.Las piedras, maleza, rocas y tierra removida tambin deben serdispuestas. La maleza es usualmente quemada y las piedras sonremovidas del sitio.

Figura 8Capas de Suelo

Capa de SueloProcedente de1ra Excavacin

Capa de SueloProcedente de2da Excavacin

Capa de SueloRemovida

ASUNTOSAMBIENTALES YOTROS INTERESES


Las capas de suelo removidas deben ser colocadas a los lados enpilas pilones. Estas pilas deben permanecer intactas hasta que sedevuelvan a su posicin original mediante el relleno y lasoperaciones de limpieza.

Las vas de acceso tal vez requieran ser restauradas a su estadooriginal. Se construirn cercas para evitar el acceso de personas,ganado y vida silvestre al sitio donde opera la cuadrilla. Estas cercaspueden permanecer o removerse dependiendo del deseo delpropietario de la tierra.

Los cruces de agua deben cumplir con los estndares ambientales

establecidos por las agencias regulatorias. El impacto ambiental en elpblico, la fauna silvestre y la poblacin de peces deben ser mnimo.

Si se manejan los asuntos ambientales durante la movilizacin, elpersonal de construccin minimiza los costos por reclamospostconstruccin y reduce las posibilidades de acciones legales deterioro de relaciones con el pblico, propietarios de tierras ycomunidades adyacentes al derecho de paso.

26



27


1. La cuadrilla es el trmino utilizado para _________.a) personal de construccin y equiposb) el equipo planificadorc) el equipo de asesora ambientald) las agencias regulatorias

2. El equipo de construccin construye el oleoducto desde suetapa inicial en el derecho de paso hasta la etapa decommissioning. El equipo de construccin est influenciadopor _________.

a) el terreno

b) asuntos especiales de construccin como cruces acuticosc) cronograma de construccind) todas las anteriores

3. Las rutas de acceso _________.

a) son temporalesb) son permanentesc) pueden ser temporales permanentesd) siempre son restauradas a su estado original

4. Las rutas de acceso son importantes para la movilizacin de_________.

a) personalb) equiposc) materialesd) todas las anteriores

5. La logstica es _________.

a) la movilizacin de personal, equipo y materialesb) un trmino utilizado para los cruces de acuticos

c) un trmino utilizado para el revestimiento de la tuberad) trmino utilizado para el grupo de trabajadores del oleoducto

REPASO 3


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6. El tendido de tuberas _________.a) permite detectar el tubob) permite colocar los tubos donde y cuando son requeridosc) emplea un nmero de subcontratistasd) permite el uso de helicpteros en todas las reas

7. Un factor como___________ puede afectar la seleccin de lamaquinaria pesada.

a) el terrenob) el tipo de sueloc) las formaciones subterrneasd) todas las anteriores

8. Los tubos pueden ser fcilmente daados durante _________.

a) el rellenob) el descensoc) el relleno y el descensod) el revestimiento

9. La capa de suelo que se remueve durante la construccindel oleoducto es _________.

a) llevada en gandolas a un rellenob) puesta a un lado y luego devuelta a su posicin originalc) vendidad) dispuesta fuera del sitio

10. La madera que se corta es _________.

a) reemplazada por la siembra de nuevos rbolesb) retenida por el contratistac) dispuesta de acuerdo al deseo del dueo de la tierrad) quemada



29


SECCIN 4

Igual que una linea compleja de ensamblaje, el equipo deconstruccin se extiende a lo largo de la ruta del oleoducto. Cadacuadrilla tiene labores que realizan una y otra vez. La cuadrilla delimpieza por ejemplo limpia una seccin del rea del derecho depaso y luego se mueve hasta la prxima seccin a lo largo de la rutadel oleoducto. A medida que se limpia y nivela una seccin de laruta por donde pasar el oleoducto las cuadrillas comienzan a abrirlas zanjas. La concatenacin de las distintas tareas de la construccines por lo general un mtodo costo efectivo.

Un proyecto de construccin bin ejecutado sigue una rutina paso apaso. En esta seccin se discuten los pasos principales en laconstruccin de un oleoducto: limpieza, remocin de suelo y nivelacin del derecho de paso

apertura de zanjas

tendido de tubera doblamiento de tubos

soldadura

revestimiento

descenso de tubos

relleno

prueba hidrosttica

empalmes

comisionar (commissioning)

limpieza y

reparacin de daos.

Una vez concluda la prueba hidrosttica, el oleoducto est listo paraser comisionado. El derecho de paso se restaura a su estado original.Cualquier dao que haya ocurrido durante la construccin debe serarreglado o compensado de alguna manera. Esta seccin describe losarreglos de cualquier dao en el que se haya incurrido durante laconstruccin.

INTRODUCCIN

CONSTRUCCIN


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Al concluir esta seccin Ud. ser capaz de comprender los siguientesobjetivos: Identificar los pasos en la construccin de un oleoducto.

Reconocer los tipos de equipo requeridos durante cada fase de la

construccin.

Identificar las tareas claves involucradas en cada fase de la

construccin.

Reconocer la importancia de arreglos por daos.

El primer paso en la construccin de un oleoducto es la limpieza delderecho de paso, otorgado de forma tal que el personal y lamaquinaria pesada puedan acceder al sitio.Limpieza es el procesode remocin de todos los obstculos que se encuentran sobre el

terreno como rboles y malezas que podran interferir con la

construccin del oleoducto. Los troncos y races de los rbolesdeben ser removidos de la lnea de la zanja de forma tal que lazanjadora pueda operar con mayor eficiencia. Los rboles y malezasque no puedan ser removidos por los bulldozers debido a sulongitud, son cortados con sierras en longitudes comerciales. Losrboles ms pequeos y la maleza son removidos por los bulldozersy colocados a un lado, si es permitido se pueden quemar. Lostroncos y races que queden en la zanja son halados por equiposespeciales o removidos mediante el uso de explosivos.

La remocin de suelo o capa vegetal incluye su colocacin en pilas

al lado de la zanja. Esta remocin incluye que la capa vegetal no seaperturbada por la actividad de la construccin. Una vez que seejecuta la construccin, se regresa la capa vegetal a su posicinoriginal.

Nivelacin es el proceso de remover tierra de un sitio y adicionarlo

en otro para lograr la nivelacin de la superficie. La nivelacin dela superficie permite la operacin eficiente de equipos y vehculos.Tambin permite la colocacin de la tubera a la altura deseada. Lanivelacin puede ser un proceso extremadamente complicado ycostoso en terrenos de rocas y pantanos.

LIMPIEZA,REMOCION DE

SUELO YNIVELACIN DEL

DERECHO DEPASO

OBJETIVOS


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Una vez que la cuadrilla limpia el derecho de paso, el prximoprocedimiento es abrir las zanjas. Esto significa abrir un hueco losuficientemente ancho y profundo para que contenga el oleoducto.Para acelerar el proceso se utilizan maquinarias especiales llamadaszanjadoras. Una zanjadora tiene una cuchilla dentada frontal, la cualcorta dentro de la tierra y la afloja. La tierra es luego removida porun taladro de cuchilla y sacada fuera de los alrededores de lamquina. Si la tierra est demasiado compacta demasiado hmedapara la zanjadora, se utilizan las retroexcavadoras. Lasretroexcavadoras tambin son utilizadas en terrenos demasiadorocosos. La pila de desechos, es el material sacado de la zanja ycolocado en el lado opuesto de la misma. Normalmente en el verano

la apertura de la zanja puede anticiparse con respecto a la fecha enque comenzar a colocarse la tubera en la zanja. Durante elinvierno, en aquellas reas que se congelan, la apertura de la zanja yla colocacin de la tubera ocurren casi simultaneamente para evitarque se congele la pila de escombros.

Figura 9Operacin de Apertura de Zanja

APERTURA DEZANJAS


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El tamao de la zanja depende del tamao de la tubera a construir.La zanja debe ser lo suficientemente amplia para permitir espaciopara los equipos y la cuadrilla durante el descenso de la tubera. Asmismo deber ser de suficiente profundidad para asegurar lacobertura mnima, la cual es la distancia existente entre la parte

superior del tubo y la superficie de la tierra. La cobertura mnima ladeciden varias agencias y debe garantizar la seguridad del pblico yde la tubera. Si el oleoducto atraviesa una finca agrcola, entonces lacobertura mnima es aquella distancia donde la maquinaria para ararno daar la tubera. Una zanja tpica para un tubo de 24 pulgadas(61 cm) es de aproximadamente 5 pies (150 cm) de profundidad y 3pies (90 cm) de ancho. Una vez que se completa la zanja, la cuadrilla

comienza el tendido de los tubos.

Una vez excavada la zanja, las gandolas (normalmente contratadas)entregan los tubos en el sitio para las operaciones de tendido detuberas. Como fue mencionado anteriormente el tendido de tuberassignifica colocar las secciones de tubos a lo largo del derecho depaso preparndolos para doblarlos soldarlos de ser necesario.Utilizando gras pluma se colocan los tubos en lnea a lo largo de lazanja. Los tubos se colocan cuidadosamente de tal forma que no se

daen, ni haya luego necesidad de reposicionarlos para lasoperaciones de doblado y soldadura.

Figura 10Tendido de Tubos

TENDIDO DETUBERA


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Cuando el terreno no puede soportar el trnsito de camiones pesados,gras pluma se pueden utilizar para colocarlos en su sitio adecuadoal lado de la zanja.

Figure 11Gra PlumaLas Gras plumas son laforma ms comn para

levantar y mover tubospesados en distanciascortas. El camin suspendeel tubo desde la pluma yutiliza una contrapesa paramantener el balance.

Una vez que la tubera es esparcida a lo largo de la ruta deloleoducto las uniones individuales estn listas para ser soldadas enuna tubera continua. Sin embargo, antes de que las uniones puedanser soldadas, a veces es necesario doblar algunas de las uniones para

permitir cambios ligeros en la elevacin y direccin del oleoducto.Es preferible doblar el tubo que utilizar codos prefabricados. Si losngulos en los codos son muy rectos impiden el paso de materialesde limpieza e inspeccin.

DOBLAMIENTODE TUBOS


Figura 12Mquina para Doblar Tubos

Doblado en fro es el proceso usado para doblar las juntas

uniones de los tubos. En el doblado en fro, la cuadrilla de

doblamiento levanta la unin del tubo con una gra pluma e inserta

una de las puntas en una mquina especial para doblarlo. La

mquina de doblar tubos tiene unas zapatas semicirculares anexa a

potentes arietes hidralicos como mostrado en la figura 12. Un tubo

hidralico expandible y flexible llamado mandril se coloca dentrodel tubo en el punto propuesto para doblar.

Una vez doblado el tubo, el mismo se adapta a los contornos de lazanja y no se deslizar doblar. Esto reduce el esfuerzo en el tuboy diminuye las posibilidades de una falla.

Despus que las uniones especiales son dobladas, la cuadrilla dedoblamiento se desplaza hacia la prxima localizacin en la ruta deloleoducto. Las cuadrillas de soldadura entran entonces a trabajar enla seccin recin completada por la cuadrilla de doblamiento.

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La fase de soldadura es extremadamente importante. Si los tubos noson soldados apropiadamente, no soportarn la presin requeridapara transportar los productos y prodran romperse durante lasoperaciones normales del oleoducto. Una simple soldaduraincorrecta y no detectada puede costar millones de dlares enprdidas de producto, disminucin del despacho, limpieza,reparaciones y litigaciones. Soldadores expertos son requeridos. Unacuadrilla de soldadores consta de 20 40 soldadores y numerososayudantes.

Figura 13Cuadrilla de Limpieza

Antes que los tubos sean soldados, los ayudantes limpiancompletamente los extremos de los tubos con cepillos de alambre.Ambos extremos se limpian para remover polvo, depsitos porsedimentacin o del revestimiento. La limpieza es extremadamenteimportante, debido a que si dejan contaminantes en los extremos deltubo, la soldadura presentar fallas. Si los tubos estan hmedos ofros, las cuadrillas usarn antorchas para calentarlos y secar losextremos antes de soldarlos.

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SOLDADURA


Despus que los extremos han sido completamente preparados, lascuadrillas utilizan las gra pluma para alinear cuidadosamente losextremos de tal forma que casi se toquen. Una vez alineados, lascuadrillas les colocan las abrazaderas para que los extremospermanezcan correctamente alineados durante la soldadura.Lasabrazaderas de alineacin mantienen juntos los extremos de los

tubos para facilitar la soldadura.

Figura 14Abrazadera paraAlineacin Externa

Las abrazaderas de alineacin externa mantienen los tubospropiamente alineados durante la soldadura. Estas abrazaderas sonusadas para tubos pequeos mientras que las abrazaderas internasson usadas para tubos ms largos. Las abrazaderas de alineacin

interna estan equipadas con bloques que durante la operacinempujan hacia afuera en contra de la parte interna de la tubera. Sepueden aplicar fuerzas hidralicas, neumticas o manuales.

En el campo las abrazaderas internas se posicionan en el extremoabierto de la seccin de tubera que ya ha sido unida. El largo deltubo que se adicionar se trae por encima de la seccin protuberantede la abrazadera y se suelda a la seccin ya unida al tubo. Laabrazadera interna es liberada y halada hacia afuera hasta la prximaunin del tubo y as se contina el proceso.

Los tubos se sueldan una vez que los extremos han sido

correctamente alineados y abrazados.Lasoldadura de arco utiliza

corriente elctrica de alto amperaje a bajo voltaje (3080v) para

fundir el material de soldadura. El calor generado por la corriente dearco del electrodo a la unin del tubo, funde el metal de la varilla desoldadura y forma la unin mediante el proceso de fusin.

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Manga Azul de Metal

Perno

Tubo AmarilloSello de Goma Negro

Perno


Mientras las abrazadera estn colocadas, uno o ms soldadoresforman el reborde de raiz primera soldadura, donde los extremosbiselados del tubo casi se tocan. Las abrazaderas se remuevenmientras la tubera esta an caliente y se limpia la soldadura de raz.Alrededor de la unin del tubo se realizan otros pases de soldadurahasta que se complete elpase final llamadoreborde final, estereborde finaliza la unin. El nmero de pases de soldadura dependedel espesor de la pared del tubo. A mayor espesor de la pared, mayorser el nmero de pases de soldadura que se requerirn.

Figura 15Soldondo la Raizdel TuboNotar laAbrazaderaExterna.

Una vez que los soldadores finalizan la unin de los tubos consoldadura, esta debe ser inspeccionada. Es de importancia crtica quecada soldadura se haya hecho correctamente, debido a que una vezque el tubo es enterrado y puesto en operacin, cualquier fuga

causada por una mala soldadura resulta extremadamente costosa paralimpiarla. Ensayos radiogrficos de rayos X son utilizados comomtodos no destructivos para probar las soldaduras.

En un ensayo radiogrfico de una tubera de dimetro ancho, se

coloca una pelcula alrededor de la circunferencia de la soldadura.

Un aparato radiogrfico especial se introduce en el tubo alrededor

de la soldadura, desde donde se emiten rayos X. Los rayos Xexponen la pelcula colocada alrededor de la soldadura. Cualquierfalla en la soldadura se hace notoria cuando se revela la pelcula. Lassoldaduras defectuosas deben ser removidas y reparadas. La seccinde tubera es ahora una simple linea continua con cada soldadura

declarada correcta por el equipo de inspectores.

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Otro mtodo para determinar si las soldaduras estn correctas es lainspeccin mediante rayos Gamma. Los rayos Gamma son distintosa los rayos X y son utilizados para chequear las soldaduras en lospermetros. Tambin se utiliza una pelcula que luego es reveladapara detectar los defectos.

Figure 16Mquina Radiogrfica EspecialLlamada Rastreador Interno,Mostrada Dentro de la Tubera

Es el proceso mediante el cual se aplica material sobre la tubera,

este material ayuda a evitar la corrosin al proveer una barreraprotectora entre la tubera y su ambiente. Los revestimientos seaplican en las fbricas en el campo. La mayora de los tubosusados en construccin son revestidos en las fbricas, utilizandoproductos epxicos de enlace de fusin los cuales se aplicanmediante sprays.

Figuga 17Revestimiento Aplicado en la Fbrica Taller

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REVESTIMIENTO


Una vez que el tubo ha sido revestido en la fbrica, se inspecciona elrevestimiento para asegurar que no existan defectos antes de sudespacho al campo. En el campo se limpian y se revisten lassoldaduras de los permetros antes de que se coloquen los tubos en lazanja y se realice el relleno. El revestimiento en campo se realizacon un producto que sea compatible con el utilizado en la fbrica. Enel campo las uniones son revestidas tipicamente con materialesaplicados mediante cepillos o sprays.

Figura 18Aplicacin delRevestimientoen el Campo

Varios productos han sido aprobados para utilizarlos en servicios pordebajo grado. Algunos de estos revestimientos son: Productos epxicos de enlace de fusin (Usualmente aplicados en la

fbrica).

Sprays con el componente Plular (pueden ser aplicados en la fbrica o

en el campo).

Alquitrn. (Aplicado en la fbrica o en el campo.)

Adhesivos petrolatados (usualmente aplicados en el campo en bridas

u otros tipos de aditamentos de forma irregular).

Adhesivos bituminosos, usualmente aplicados en el campo en reas

de transicin entre revestimientos existentes y nuevos, han sido

utilizados para cubrir largas reas del tubo.

Los sistemas adhesivos tipo polyken ya no son recomendados paraser utilizados en tubos de dimetro muy grande. Estos adhesivosestan sujetos a arrugarse y despegarse debido principalmente alesfuerzo del suelo. La corrosin a menudo tiene lugar en las partesdespegadas debido a que la tubera desprotegida est en contacto conla tierra y el sistema de proteccin catdica utilizado para ayudar acontrolar la corrosin externa ya no es tan efectivo cuando eladhesivo llega a estas condiciones.

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Varios factores determinan la seleccin del revestimiento. Porejemplo, temperatura, tipo de tubo, tipo de terreno a todo lo largo dela ruta de la tubera y sitio donde se aplica el revestimiento (fbrica campo), afectan la seleccin final del revestimiento. La parteeconmica tambin es un factor importante y algunas veces seutilizan revestimientos menos costosos debido a restriccionespresupuestarias. Sin embargo, el revestimiento es la primera lnea dedefensa contra la corrosin, pero a menos que haya sido aplicadocorrectamente y est funcionando en las condiciones de servicio parael cual fu diseado, probablemente fallar en un perodo corto detiempo independientemente de su costo.

Un chequeo final del revestimiento se realiza a medida que se vanbajando los tubos en la zanja. Un instrumento electrnico conocidocomodetector de superficie omitida o jeep se pasa sobre las

superficies revestidas para detectar huecos o superficies no

cubiertas por el revestimiento. Si se detectan superficies omitidas eldetector emite un sonido y el defecto se debe reparar inmedi-atamente. Estos tipos de fallas deben ser detectadas antes que latubera sea introducida en la zanja y se realice el relleno para evitarconsumo de tiempo y costos.

Los estndares del fabricante deben ser cumplidos para proteger elrevestimiento de excesiva corriente elctrica a medida que se corre

el jeep.

Una vez que los tubos han sido limpiados, inspeccionados,revestidos y doblados para adaptarlos a los contornos de la zanja, lecorresponde ahora a la gra pluma bajarlos a la zanja.El proceso decolocar los tubos en la zanja es conocido como descenso de la

tubera. La gra pluma levanta los tubos utilizando correas o cinchasde ancho suficiente para evitar daos al revestimiento del tubo. Lagra pluma coloca los tubos sobre la zanja de forma tal que no toque

las paredes de la misma a medida que son bajados. La cincha sesuelta unas pulgadas por encima de la superficie de la zanja, y secoloca el tubo cuidadosamente sobre el fondo de la zanja. Esteprocedimiento utilizado para descender el tubo, se llamaacunar. Sila zanja contiene terrenos pedregrosos o si se excav en rocasslidas, se coloca una capa fina de arena, llamada relleno en el fondode la zanja para acolchonar y proteger el tubo.

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DESCENSO


Figure 19Descenso de la Tubera

Realizado el descenso de la tubera en la zanja, sta se rellena paraevitar daos a los tubos por rocas sueltas, abrasin y lavado. Duranteel relleno se debe colocar tierra adecuada procedente de la pila deescombros alrededor y sobre el tubo. Se le denomina relleno a latierra de la pila de escombros. Aunque relleno tambin puede

denotar arena limpia o goma espuma. El relleno tambin ayuda aevitar la corrosin externa del tubo al protegerlo de daos.

Una vez realizado el relleno, se realiza la prueba hidrosttica paraasegurar la integridad del oleoducto.Durante laprueba hidrostticael agua es bombeada a travs de la tubera y presurizada a 125% de

la presin mxima de operacin propuesta durante cierto periodo de

tiempo. Esto asegura la integridad de la tubera durante las presionesde operacin existentes.

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RELLENO

PRUEBAHIDROSTTICA


Los empalmes incluyen soldaduras de cruces de carreteras y ros,soldar en porciones de la tubera que se dejaron desconectadas para

los ensayos pruebas hidrostticas y cualquier trabajo adicional

como colocar tapes (adhesivos) o soldaduras de revestimiento. Lacuadrilla de empalme trabaja como una cuadrilla independiente cuyoobjetivo es la culminacin del trabajo dejado inconcluso. Una vezque la cuadrilla de empalme concluye su trabajo, el oleoducto quedalisto para ser comisionado.

Figura 20Empalme

Una cuadrilla deempalme trabaja enuna seccin del tubodentro de una cesta

porttil tipo jaula paragarantizar su

proteccin dentro dela zanja.

Despus que la prueba hidrosttica ha sido realizada y la tubera estlista para servicio, comienza la etapa de comisionamiento(commissioning). Commissioning es la preparacin de la lnea paraentrar en servicio. Durante esta fase, las vlvulas, bombas y sistemascentrales son revisados para asegurar que estn operandoadecuadamente. Tambin se bombea producto a travs de la lnea

para desplazar el agua que se utiliza durante la prueba hidrosttica.Esta agua se recolecta, filtra y trata para luego disponer de ella. Unavez que los ingenieros y tcnicos declaran que la lnea est lista paraser usada, la lnea esta comisionada.

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EMPALMES

COMISIONAR(COMMISSIONING)


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Finalmente la tubera es cubierta por la capa de suelo vegetal que fudejada a un lado del derecho de paso en las operaciones iniciales delimpieza. En algunas oportunidades los dueos de tierra puedensolicitar que las vas de acceso y las cercas permanezcan. Sus deseosson respetados. Sin embargo, usualmente, se mantiene una polticaestricta de regresar el derecho de paso a sus condiciones originales.Esto hace que la construccin y operacin del oleoducto causen lamenor intromisin posible en a sus alrededores.

Figure 21Limpieza y Restauracin del Derecho de Paso

Una vez concluda la construccin, todos los reclamos por daosdeben ser atendidos. Los daos en el derecho de paso son atendidospor la empresa, mientras que los daos fuera del derecho de paso sonresponsabilidad del contratista. Las vas de acceso pueden haber sidodaadas, perturbados los habitats o heridos los animales domsticos.Adicionalmente, la prdida de cosechas es una forma comn de

daos en reas agrcolas. Se deben tomar fotografas del reaafectada como prueba de los daos. En oportunidades los dueos dela tierra pueden exigir que la capa vegetal perdida se reponga aexpensas de la empresa. Muestras de tierra tomadas antes de laconstruccin pueden demostrar que la tierra removida es la mismaque fu reemplazada.

La reparacin de daos generalmente requiere la asesora deexpertos en tierras y ambiente para apoyar a los agentes de tierra ensus negociaciones.

REPARACIN DEDAOS

LIMPIEZA


1. El primer paso en la construccin de un oleoducto es_________.

a) apertura de zanjasb) limpieza del derecho de pasoc) tendido de tuberad) prueba hidrosttica

2. El proceso de apertura de zanjas generalmente comienzadespus de _________.

a) el proceso de limpiezab) el proceso de doblamiento de tubos

c) que la tubera es revestidad) que concluye el tendido de tubos

3. En el proceso de apertura de zanjas, el tamao de la zanjadepende de _________.

a) el terrenob) el rea requerida por las maquinarias para manejar a lo largo

del oleoductoc) el tamao de la tuberad) de la cobertura mnima de acuerdo a lo especificado por

varias agencias

4. Cuando concluye la apertura de zanjas, el prximo paso enel proceso de construccin es _________.

a) tendido de la tuberab) descenso de la tuberac) prueba hidrostticad) restauracin del sitio a su estado original

5. El trmino tendido de tuberas refiere a _________.

a) descenso de la tubera en la zanjab) la soldadura de todas las secciones de la tuberac) colocar las secciones de tubos en su posicin exacta para la

soldadurad) traer secciones de tubos al sitio de construccin y colocarlos

al lado de la zanja

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REPASO 4


6. La cuadrilla de tendido de tuberas debe tener gran cuidadoal colocar los tubos debido a _________.

a) que previene el dao a los tubosb) que solo se requerir mnima reubicacin cuando el

doblamiento se requierac) que una ruptura de lnea en esta etapa puede traer

consecuencias severasd) ambas a y b

7. Una vez que se esparcen los tubos a los largo de la ruta, elsiguiente paso es _________.

a) envolturab) revestimientoc) descensod) dobladura y soldadura

8. El doblamiento se logra al usar _________.

a) una mquina para doblamiento hidralicob) llaves para tubosc) un proceso de calentamientod) codos prefabricados

9. El objetivo principal del doblamiento de tubos es _________.

a) evitar obstculos en la ruta del oleoductob) acomodar pequeos cambios en la direccin y elevacin del

oleoductoc) probar la fortaleza del tubod) cambiar la direccin del oleoducto

10. El siguiente paso en el proceso de construccin una vezconcludo el doblamiento es _________.

a) prueba hidrostticab) descensoc) soldadurad) envoltura

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11. Una mquina autopropulsadora y de preparacin limpia eltubo debido a que _________.

a) un tubo limpio es ms fcil para introducir a la zanjab) un tubo limpio es ms fcil para soldarc) un tubo limpio cumple con los requerimientos tegalesd) se requiere un tubo limpio para el revestimiento

12. La soldadura de arco se logra al utilizar _________.

a) una mezcla de acetileno y oxgenob) cargas explosivas especializadasc) una corriente elctrica de alto amperajed) fuerzas de compresin

13. El nmero de pases de soldadura requerido depende de_________.

a) el tipo de tubo que se sueldab) el nmero especificado por los procedimientos de control de

calidadc) el tipo de procedimiento para soldard) el espesor de la pared del tubo

14. El ensayo radiogrfico implica _________.

a) revisar el flujo a travs de la tuberab) revisar la tubera por obstruccionesc) probar los procedimientos operacionalesd) aplicar rayos X a la soldadura para detectar falla

15. El trmino reborde de raz se refiere a _________.

a) el primer pase de soldadurab) una soldadura acceptablec) el ltimo pase de soldadura

d) un instrumento utilizado para inspeccionar la soldadura

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16. El trmino reborde final refiere a _________.a) el primer pase de soldadurab) un instrumento usado para inspeccionar una soldadurac) el ltimo pase de soldadurad) una soldadura aceptable

17. El objetivo del revestimiento es _________.

a) proveer un respaldo en caso de fugas por soldadurab) proteger contra corrosin la tuberac) aislar la tubera

d) ayudar en la identificacin de la tubera

18. La tubera se introduce cuidadosamente en la zanja_________.

a) a manob) utilizando una serie de gras plumac) despus que se completa la prueba hidrostticad) utilizando gras

19. Para proteger una tubera que se va a introducir en unazanja de terreno rocoso, las cuadrillas deben _________.

a) aplicar un revestimiento especial a la tuberab) acolchar la tubera con una capa de relleno sobre la zanjac) completar cualquier trabajo antes de la etapa de

comisionamientod) introducir soportes especiales en la zanja

20. Las cuadrillas de empalme _________.

a) excavan la zanjab) aseguran la tubera en la zanjac) completan cualquier trabajo antes de la etapa de

comisionamientod) colocan parte de la tubera al lado de la zanja

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21. La prueba hidrosttica se realiza antes de _________.a) empalmarb) descender la tuberac) soldard) revestir

22. El objetivo de la prueba hidrosttica es _________.

a) probar la capacidad de flujo de la tuberab) revisar obstrucciones en la lneac) limpiar la tubera antes que se agreguen los productos

d) garantizar la integridad de la soldadura y la tubera

23. Durante la prueba hidrosttica _________.

a) el agua se presiona hasta 125% de la presin propuesta deoperacin

b) aire es utilizado para presionar la tuberac) petrleo crudo es presurizado hasta 100% de la presin

requerida de operacind) una mquina especial aplica rayos X a las soldaduras de la

tubera

24. La etapa final del proceso de construccin es _________.

a) prueba hidrostticab) enterramiento de la tuberac) restauracin del sitio a su estado originald) conectar las secciones de tubo para formar una lnea

completa de tubera

25. Los daos ocasionados por la construccin del oleoductoson pagados por _________.

a) el pblico por el uso de la ruta del oleoducto

b) el dueo de tierra por el uso de la ruta del oleoductoc) la empresa por cualquier dao en que se incurrad) por la empresa en el reas del derecho de paso y por la

contratista en reas fuera del derecho de paso


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Los asuntos especiales de construccin como cruces de vas deacceso y vas acuticas, terrenos complejos y reas ambientalessensibles deben ser confrontados durante la etapa de planificacin opreconstruccin. Los costos de construccin en estas reas sonminimizados al planificar cuidadosamente la ruta del oleoducto. Confrecuencia la mejor planificacin es evitar tantas reas sensiblescomo sea posible. Sin embargo, esto no siempre sucede. Tcnicasespeciales han sido desarrolladas para manejar los aspectosespeciales del proceso de construccin.

Al concluir esta seccin, Ud. ser capaz de comprender lossiguientes objetivos:

Identificar aspectos especiales de la construccin. Reconocer tcnicas especiales de construccin.

Reconocer los asuntos ambientales causados por aspectos especiales

de la construccin.

SECCIN 5ASUNTOS ESPECIALES EN LA

CONSTRUCCIN

INTRODUCCIN

OBJETIVOS


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Los cruces de carreteras involucran la perforacin horizontal pordebajo de las mismas y la colocacin de la tubera. Este mtodo nointerrumpe el trfico, ni daa las carreteras o lechos de la misma. Enalgunos casos los cruces requieren el uso de un tubo derevestimiento.El tubo de revestimiento un tubo ms grande en elque se introduce el oleoducto, adicionndole proteccin extra.

En una operacin de perforacin cerrada, se perfora un hueco pordebajo de la va de acceso y se empuja al mismo tiempo el tubo derevestimiento. La mquina utilizada para la operacin de perforacincerrada tiene una pluma en la que se apoya la mquina y su operadory los mantiene en la posicin apropiada. Un eje que se extiende

desde la mquina y hasta el extremo final del tubo de revestimiento,contiene untaladro o parte cortante, el cual perfora un hueco lo

suficientemente grande para introducir el tubo de revestimiento.

Para evitar el debilitamiento del lecho de la carretera, el eje no seextiende ms all del tubo de revestimiento. Una vez que el tubo derevestimiento sale del lecho de la carretera, se introduce el tubocuidadosamente, se hala desde el otro extremo y se conecta al restodel oleoducto. Las operaciones de perforacin en cruces deferrocarriles tambin son perforaciones cerradas.

Si los cruces de carreteras se realizan sin el tubo de revestimiento,entonces se empuja el oleoducto a travs del hueco perforado. Esta

seccin del oleoduto tendr un espesor mayor que el resto del mismopara poder soportar el esfuerzo mayor que ocurrir en los cruces dela carretera. En operaciones de perforacin abierta, no se utilizantubos de revestimiento.

Las vas acuticas como ros, arroyos y lagos requieren tcnicas deconstruccin especial. Hay cuatro tcnicas utilizadas para las instala-ciones a travs de vas acuticas: areas, convencional, direccional yuso de gabarras (lanchones).

Cruces areos, donde suspende la tubera a travs de un ro, son

utilizados en algunas circunstancias. Aunque inicialmente suconstruccin puede ser ms econmica, sus costos de mantenimientoson altos y son ms vulnerables a las condiciones climticas y alvandalismo. En consecuencia los cruces areos son escasos.

CRUCES DECARRETERAS Y

FERROCARRILES

VAS ACUTICAS


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La mayora de los cruces en vas acuticas se hacen con tcnicasconvencionales debido a que las mismas proveen el mejor de losbeneficios. En cruces convencionales, los cruces de arroyos o ros serealizan en zanjas y la tubera se suelda, se reviste y se prueba yluego se hala a travs del arroyo ro.

Figura 22Cruce de un Ro

Cruce de un ro utilizando tcnicas convencionales.

Para los cruces de ros se pueden utilizar tubos de paredes maspesadas debido a que se pueden hundir y son ms resistentes a lacorrosin; sin embargo, se utiliza generalmente una combinacin detubos de paredes pesadas y un revestimiento de concreto. Se fabricansecciones de tubo lo suficientemente largas para cruzar el ro, lacuadrilla realiza la apertura de zanja en el ro o arroyo: Completadala zanja, se le coloca material flotante a los tubos. Los tubos soncuidadosamente desplazados en el agua hasta su posicin ygradualmente se va quitando el material flotante. El tubo se asienta

suavemente en la zanja. Los extremos de los tubos, en ambos ladosdel cruce acutico, son soldados normalmente al resto de la tuberapor la cuadrilla de empalme.


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El tercer mtodo para hacer cruces en vas acuticas es una opcincostosa y es solamente prctica cuando las tcnicas convencionalesno pueden ser usadas.Este mtodo es conocido como laperforacindireccional. Con esta tcnica, se perfora un hueco por debajo de la

superficie de la va acutica en una forma cncava y a travs de l

se hala la tubera.

Figura 23Perforacin DireccionalDebajo de un Ro

El cuarto mtodo para cruces en vas acuticas es el del uso deplataformas.Lasplataformas son gabarras planchones en lascuales se realizan las operaciones en los tubos. Una vez que secompleta todo el trabajo necesario de la tubera, sta se introduce enel agua en la ubicacin deseada. Una plataforma de menor tamao,funciona como una rampa movible y se usa como soporte para lostubos a medida que se van introduciendo en el agua. Las plataformasse utilizan para tender tubos en grandes extensiones, de agua. Estasse discuten extensamente en el mdulo PRODUCCIN DE PETRLEOCOSTA AFUERA. Estas gabarras utilizan cuadrillas quienes ensamblan,sueldan, revisten e inspeccionan las tuberas a bordo de laplataforma.

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Q Q Q

Q Q Q

Q Q Q

Curso de Agua

Taladro de

Perforaci n

Espacio para Trabajo

Extra Temporal


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Figura 24Plataforma

Las tubera ya existentes y servicios enterrados, perpendiculares oparalelos a la ruta propuesta para el oleoducto deben ser excavadasmanualmente para confirmar su ubicacin. Las lneas paralelas sesealan cada 147.6 (45 m.) y en cada cambio de direccin. Antes deiniciar la excavacin del oleoducto se debe notificar a las empresasde servicios, y a los dueos de las tuberas existentes. Este proced-imiento garantiza que todas las tuberas externas son identificadas,localizadas y protegidas. No debe realizarse ninguna excavacinmecnica dentro de una extensin de 5 ft. (1.5 m.) alrededor de latubera existente.

En Canad, durante el invierno se realizan cruces en reaspantanosas. El terreno congelado soporta la maquinaria pesadanecesaria para el trabajo de tendido del oleoducto. Para evitar que latubera flote, se utilizan unas pesas especiales denominadasdurmientes.Losdurmientes son piezas de concreto extremadamentepesadas que se colocan sobre los tubos para mantenerlos en

posicin. En consecuencia la tubera se mantiene en la zanja durantetodas las estaciones climticas.

TERRENOS

OLEODUCTOS YSERVICIOS

PANTANOSOS


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Aunque los terrenos llamados tundras permanecen congeladosdurante la mayor parte del ao, estos son sensibles ambientalmente.Se pueden afectar muy fcilmente por el movimiento de personal yequipos. En consecuencia, durante el invierno los trabajos se realizanen vas de acceso construdas con hielo nieve. En condiciones dedescongelamiento estas vas de acceso se construyen con granzn(grava). El oleoducto se construye sobre soportes verticales y se lecoloca material aislante para evitar tanto el congelamiento delpetrleo como el descongelamiento del suelo debajo de la tubera. Secolocan juntas de expansin a intervalos adecuados para compensarlas temperaturas extremas. Unajunta de expansin es unaconfiguracin que permite que la tubera se expanda se contraiga

sin causarle mayor esfuerzo.

Oleoductos de dimetros pequeos tambin pueden ser construdos atravs de reas de tundras. Estos oleoductos pueden ser enterrados enforma convencional teniendo especial cuidado de que las pendientessean protegidas de erosin y descongelamiento. Tcnicas especialesde operacin como el enfriamiento del fludo antes de entrar aloleoducto pueden ser requeridas para garantizar que el calor disipadoa travs de las prdidas por friccin no cause que la tundra en losalrededores alcance temperaturas por encima del punto decongelacin.

La construccin de oleoductos en terrenos montaosos, requiere eluso de equipos adicionales. Con frecuencia se usan retroexcavadorassujetas con cables para mantenerlos en posicin sobre la montaa. Elequipo es gradualmente arrastrado hasta la montaa a medida que seabre la zanja.

El derecho de paso es generalmente ms ancho en los terrenosmontaosos para permitir cortes ms profundos que ayudan en lanivelacin. Cuando se rellena la zanja se pueden usar bulldozers yretroexcavadoras, estas ltimas son excelentes para realizar trabajos

en estos terrenos.

Las reas rocosas pueden ser excavadas por voladuras. Se perforanhuecos en los que se colocan los explosivos. Se detonan losexplosivos y las rocas fracturadas se remueven con bulldozers oretroexcavadoras.Lasmallas antivoladuras se colocan en el readel derecho de paso para proteger contra rocas voladoras.

TUNDRAS

TERRENOSMONTAOSOS


En reas urbanas, pueden existir tuberas de servicios enterradas. Lasautoridades apropiadas se deben contactar antes que se inicien lostrabajos. La excavacin manual y el uso de las retroexcavadoraspermiten que el trabajo se realice normalmente en reas urbanas. Elrea del derecho de paso deber ser cercada para evitar el acceso delpblico, especialmente nios.

Los aspectos especiales de construccin pueden incluir asuntosambientales nicos. Las vas acuticas deben ser cruzadas sinperturbar la vida silvestre ni la poblacin pisccola. Durante la

construccin en terrenos rocosos, zanjas de drenaje deben serconstrudas para evitar que la ruta del oleoducto se convierta en unava acutica. Como ejemplo, el oleoducto es revestido con materialaislante y el petrleo es enfriado para evitar que el flujo deloleoducto se caliente, debido a la friccin, a medida que fluye en lassecciones de los tubos enterrados en zonas congeladas.

Los desechos provenientes de la construccin y del campamentodeben se

47179604 Construccion de Oleoductos

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