45.4 Perfil_Etanol_Purus_5

8/14/2019 45.4 Perfil_Etanol_Purus_5

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CONTENIDO

I. RESUMEN EJECUTIVO

A. Nombre del Proyecto de Inversin Pblica (PIP)

B. Objetivo del proyecto

C. Balance oferta y demanda de los bienes o servicios del PIP

D. Descripcin tcnica del PIP

E. Costos del PIP

F. Beneficios del PIP

G. Resultados de la evaluacin social

H. Sostenibilidad del PIP

I. Impacto ambiental

J. Organizacin y Gestin

K. Plan de Implementacin

L. Conclusiones y RecomendacionesM. Marco Lgico

II. ASPECTOS GENERALES

2.1 Nombre del Proyecto

2.2 Unidad Formuladora y Ejecutora

2.3 Participacin de entidades involucradas y beneficiarios

2.4 Marco de referencia

III. IDENTIFICACION3.1 Diagnostico de la situacin actual

3.2 Definicin del Problema y sus causas

3.3 Objetivos del Proyecto

3.4 Alternativas de Solucin

IV. FORMULACION Y EVALUACION

Horizonte del proyecto

4.1 Anlisis de la demanda

4.1.1 Demanda Actual

4.1.2 Demanda Proyectada

4.2 Anlisis de la Oferta

4.2.1 Oferta actual

4.2.2 Oferta proyectada

4.3 Balance Oferta Demanda

4.4 Planteamiento tcnico de las alternativas

4.5 Costos


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Perfil del Proyecto Promocin del consumo de biocombustibles en la Provincia de Purs

4.5.1 Costos en la situacin con proyecto

4.5.2 Costos en la situacin sin Proyecto

4.5.3 Costos Incrementales

4.6 Beneficios

4.6.1 Beneficios en la situacin con proyecto

4.6.2 Beneficios en la situacin sin proyecto4.6.3 Beneficios Incrementales

4.7 Evaluacin social

4.8 Anlisis de Sensibilidad

4.9 Sostenibilidad

4.10 Impacto Ambiental

4.11 Seleccin de alternativas

4.12 Organizacin y gestin

4.13 Plan de implementacin

4.14 Matriz de Marco Lgico

V. CONCLUSIONES

VI. FORMATOS

F 1 Alternativas para alcanzar el Objetivo Central

F 2 Anlisis General de la Demanda del producto o servicio

F 3 Anlisis General de la Oferta del producto o servicio

F 4 Balance Oferta-Demanda en el mercado del producto o servicio.

F 5 Costos Incrementales del Proyecto para cada alternativa. A precios privados.

F 5A Costos Incrementales del Proyecto para cada alternativa. A precios sociales.

F 6 Beneficios Incrementales para cada alternativa Precios PrivadosF 6A Beneficios Incrementales para cada alternativa Precios Sociales

F 7 Valor actual de beneficios netos para cada alternativa Precios privados

F 7A Valor actual de beneficios netos para cada alternativa Precios sociales

F 8 Anlisis de Sostenibilidad del Proyecto a precios privados

F 9 Anlisis de sensibilidad

F 10 Marco Lgico

VII. COSTOS Y PRESUPUESTOS

7.1 Presupuesto Alternativa 17.2 Presupuesto Alternativa 2

7.3 Costos de produccin de etanol a partir de caa de azcar Alternativa 1

7.4 Costos de produccin de etanol a partir de yuca Alternativa 2

7.5 Costo de produccin de 1 ha de caa de azcar Sin proyecto

7.6 Costo de produccin de 1 ha de yuca Sin proyecto


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VIII. ANEXOS

Anexo N 1. Manual de organizacin y funciones para la ejecucin del proyecto

Anexo N 2. Documentos sustentatorios

- Informe de la Gerencia Sub Regional de Purs, sobre la oferta y demanda de

combustible en la provincia.

- Cotizacin de microdestilera 50 litros/hora para elaboracin de etanol a partir de caa deazcar.

- Cotizacin de microdestilera 50 litros/hora para elaboracin de etanol a partir de yuca.

- Opinin favorable de la OPI Regin Ucayali

- Informe tcnico de certificacin del diagnstico de la situacin actual.

- Carta de compromiso de la Municipalidad provincial de Purs

- Carta de compromiso del Comit Central de Productores Agropecuarios de la Provincia

de Purs y relacin preliminar de beneficiarios

- Copia de partida electrnica de la constitucin del Comit Central de Productores

Agropecuarios de la provincia de Purs.

- Declaracin Jurada de los datos consignados en el perfil tcnico


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I. RESUMEN EJECUTIVO

A. Nombre del Proyecto de Inversin Pblica (PIP)

Promocin del consumo de biocombustibles en la Provincia de Purs

B. Objetivo del proyecto

El objetivo del presente proyecto es promover el consumo de biocombustibles en la

provincia de Purs, producido localmente a partir de materia prima de la zona generando

un mayor valor agregado a la produccin agrcola as como la generacin de puestos de

trabajo para el desarrollo de esta actividad. Este objetivo se desarrollar mediante el

fomento de cultivos agroindustriales para la obtencin de bio combustibles, asistencia

tcnica especializada para la produccin y transformacin y el fortalecimiento de la

organizacin local.

C. Balance oferta y demanda de los bienes o servicios del PIP

Segn el balance oferta demanda, existe un dficit de 43,017 galones de gasolina en el

primer ao y de 64,015 galones al dcimo ao.

Mediante la participacin del proyecto, en el segundo aos de operacin se estar

cubriendo el 74% del dficit existente. Luego, a partir del tercer ao (en virtud de la

diferencia significativa de los precios) la produccin (con la Alternativa 1) estara orientada

a la sustitucin de la gasolina demandada por etanol, llegando posiblemente a cubrir la

demanda existente entre los aos 4 y 5, aunque la demanda creciente podra ser mayor a

partir del 6to ao, lo que incentivara a posibles ampliaciones de la produccin

Para estos efectos se requiere el cambio del sistema de carburacin de los motores de dos

tiempos para su uso con etanol (motos, motocarros, peke peke, fuera de borda y motores

estacionarios gasolineras). Este procedimiento no es difcil, ni costoso y que el precio de

venta al pblico de etanol sera 50% mas barato que la gasolina; son razones importantes

para que la poblacin demandante opte por el uso de etanol.

D. Descripcin tcnica del PIP

ALTERNATIVA 1

1 COMPONENTE: FOMENTO DEL CULTIVO DE CAA DE AZUCAR PARA LAPRODUCCION DE ETANOL

1 Actividad: Instalacin de 110 ha del cultivo de Caa de Azcar

En la alternativa 1, la materia prima para la produccin de etanol ser caa de azcar para

lo cual se proyecta la instalacin gradual de 110 ha en tres aos, inicindose la primera

cosecha de caa planta y soca entre los 9 y 12 meses, cuando haya alcanzado el punto


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ptimo de maduracin reportando por lo menos 20 grados Brix. Para la ampliacin de reas

se utilizar semilla de variedades locales tolerantes a plagas, se estima que bajo las

condiciones de manejo del proyecto se alcanzarn rendimientos de hasta 50 ton/ha en la

primera cosecha estabilizndose en 40 ton/ha en las socas, as mismo se estima que las

plantaciones tendrn una vida til mnima de 10 aos.

Esta alternativa de produccin a travs del presente proyecto, pretende ser un modelo de

produccin para la ZONA DE FRONTERA, los productos que el proyecto ha considerado,

no son de especies introducidas que generaran un problema al medio ambiente, ni

desconocidas por la poblacin nativa que sera de difcil manejo.

2 Actividad: Asistencia tcnica y capacitacin en la produccin, transformacin,

comercializacin y fortalecimiento de la organizacin.

Con la finalidad de realizar el acompaamiento y asesoramiento oportuno en todas las

etapas del proceso productivo, tanto de campo como del proceso de industrializacin y

comercializacin, se considera la asistencia tcnica por un periodo de tres aos por un

ingeniero agrnomo especializado en el cultivo de caa de azcar y por un ingeniero en

industrias alimentarias con experiencia en el proceso de obtencin de etanol y de otros

derivados de la caa.

La asistencia tcnica estara complementada con cursos de capacitacin mediante mtodos

participativos principalmente relacionados al manejo del cultivo de caa de azcar, as como

con la instalacin de una parcela demostrativa de 1 ha de caa de la variedad Azul casa

grande y una pasanta a la experiencia desarrollada por agricultores del casero Santa Elvita

y San Cristbal de Agua Blanca en el distrito de Campo Verde.

As mismo se ha previsto constituir, fortalecer y consolidar una organizacin de productores

de caa de la zona que asegure la continuidad del proyecto. Para este fin se ha programado

la realizacin de talleres de capacitacin as como el asesoramiento para la formalizacin de

una asociacin de productores, as como de una organizacin que se encargue de la

administracin de la planta.

2 COMPONENTE: INSTALACIN DE UNA PLANTA PILOTO PARA PRODUCCION DE

ETANOL

El producto terminado del proceso industrial ser el Etanol Hidratado, que ser utilizadocomo lubricantes de motores de ciclo Otto principalmente de dos tiempos, el alcohol para

ser utilizado como combustible debe tener la mayor pureza, mayor o igual a 90 % (GL),

estar libre de impurezas, libre de pigmentos, incoloro y con olor tpico a caa de azcar.


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Capacidad de la Planta Piloto.

Debido a que el proceso de produccin de etanol en la zona prcticamente es nuevo y en

todo momento hay que realizar pruebas con la finalidad de establecer los parmetros

ptimos de calidad de la materia prima local, as como del producto final y de los procesos

para su obtencin; se plantea la implementacin de una planta piloto con una capacidad de

50 Litros por hora.

Para fines del proyecto se plantea 11 meses de trabajo efectivo y 1 mes de mantenimiento

de la planta, con una capacidad mxima 800 litros/das en dos turnos (16 horas).

Programa de Produccin.

En base a la disponibilidad de materia prima, la planta iniciar su funcionamiento a partir del

segundo ao del proyecto al 22% de su capacidad mxima, al segundo ao alcanzar el

65% y al tercer ao lograr funcionar al 100 % de su capacidad mxima, proyectndose

una produccin de 24,000 litros mensuales de etanol.

ALTERNATIVA 2.

1 COMPONENTE: FOMENTO DEL CULTIVO DE YUCA PARA LA PRODUCCION DE

ETANOL

1 Actividad: Instalacin de 110 ha de Yuca

En la alternativa 2, la materia prima para la produccin de etanol ser yuca para lo cual se

proyecta la instalacin gradual de 110 ha en tres aos con un periodo vegetativo de 240 a

300 das, periodo despus del cual se inicia la cosecha. Para la ampliacin de reas se

utilizar semilla de variedades locales tolerantes a plagas, se estima que bajo las

condiciones de manejo del proyecto se alcanzarn rendimientos de hasta 15 ton/ha.

2 Actividad: Asistencia tcnica y capacitacin en la produccin, transformacin,

comercializacin y fortalecimiento de la organizacin.

Con la finalidad de realizar el acompaamiento y asesoramiento oportuno en todas las

etapas del proceso productivo, tanto de campo como del proceso de industrializacin y

comercializacin, se considera la asistencia tcnica por un periodo de tres aos por un

profesional especializada en el cultivo de yuca y por un profesional en industrias

alimentarias con experiencia en el proceso de obtencin de etanol a partir de yuca osimilares.

La asistencia tcnica estara complementada con cursos de capacitacin mediante mtodos

participativos principalmente relacionados al manejo del cultivo de yuca, as como con una

pasanta a la experiencia desarrollada por agricultores del casero Santa Elvita en el distrito

de Campo Verde.


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Instalacin de planta piloto de etanol. Por un monto total de S/. 343, 898.00 nuevos soles

donde se considera:

1. El acondicionamiento de los ambientes de la planta piloto en cual cuenta con un rea

total de 328 m2 construido con material de la zona (madera) y techo de calamina,

diferenciando los ambientes para cada fase del proceso de transformacin del etanol;

por un monto total de S/. 62,298.00 nuevos soles.2. La implementacin con maquinaria y equipos para el proceso de produccin de etanol a

partir de caa de azcar con una capacidad de 50 Litros/hora y diseados

especficamente para las condiciones de la zona, por un monto de S/. 224,000.00

nuevos soles, incluyendo el valor de los equipos ms el flete de su traslado Pucallpa

Purs, va area.

3. El montaje de lo equipos y puesta en marcha de la planta, incluyendo la conversin del

sistema de carburacin de los motores de 30 motocarros y 150 peke peke; por un monto

total de S/. 57,600.00 nuevos soles.

Instalacin de 110 ha del cultivo de caa de azcar. Por un monto total de S/. 465,850.00nuevos soles, considerando principalmente el capital de trabajo constituido por mano de

obra e insumos (semillas) para la ampliacin de nuevas reas del cultivo en forma

progresiva, programndose la instalacin de 20 ha el primer ao, 50 ha en el segundo ao y

40 ha en el tercer ao.

Asistencia tcnica y capacitacin. Por un monto total de S/. 256,250.00 nuevos soles,

considera la ejecucin de seis cursos de capacitacin dirigidos a productores, el

establecimiento de una parcela demostrativa de 1.0 ha con semilla de la variedad azul casa

grande, una pasanta a experiencias similares desarrolladas en el distrito de Campo Verde;

as como los honorarios y gastos operativos de un profesional en industrias alimentarias conexperiencia en la produccin de etanol quien estara encargado de la planta de

procesamiento y la asistencia tcnica de un agrnomo especialista en el cultivo de caa de

azcar por espacio de 36 meses.

Fortalecimiento de la organizacin. Por un monto total de S/. 5,200.00 nuevos soles,

considera los costos de formalizacin de una organizacin de productores de caa de

azcar para etanol, as como la realizacin de cuatro cursos en gestin empresarial, calidad

total, logstica empresarial y liderazgo.

Administracin del proyecto. Por un monto total de S/. 118,800.00 nuevos soles,

considera los honorarios y gastos operativos de un profesional para la supervisin ymonitoreo de la ejecucin del proyecto; as mismo se consideran los costos de promocin y

difusin del proyecto y los costos del proceso de licitacin para la adquisicin de los bienes y

servicios que se requieren.


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Fortalecimiento de la organizacin. Por un monto total de S/. 5,200.00 nuevos soles,

considera los costos de formalizacin de una organizacin de productores de yuca para

etanol, as como la realizacin de cuatro cursos en gestin empresarial, calidad total,

logstica empresarial y liderazgo.

Administracin del proyecto. Por un monto total de S/. 118,800.00 nuevos soles,

considera los honorarios y gastos operativos de un profesional para la supervisin ymonitoreo de la ejecucin del proyecto; as mismo se consideran los costos de promocin y

difusin del proyecto y los costos del proceso de licitacin para la adquisicin de los bienes y

servicios que se requieren.

Costos de operacin y mantenimiento

Debido a que la yuca es un cultivo de ciclo corto, le cual tiene que ser sembrado

anualmente, en los costos de operacin y mantenimiento se considera los costos de

produccin del cultivo en el periodo de ejecucin del proyecto (10 aos) tanto de las reas

destinadas al autoconsumo como de las reas destinadas para uso industrial, calculndose

un monto total de S/. 5040,065.0 nuevos soles, que considera principalmente la semilla y

mano de obra para las labores de mantenimiento y cosecha.

Por otro lado se considera los costos de operacin de la microdestilera en el periodo de

ejecucin del proyecto, calculndose una produccin total de 546,032 galones de etanol con

un costo de produccin de S/. 8.47 nuevos soles por galn; ascendiendo los costos totales a

un monto total de S/. 4636,160.0 nuevos soles.

F. Beneficios del PIP

ALTERNATIVA 1

Se plantea el fomento del cultivo de caa de azcar para la obtencin de etanol, fortalecidacon la asistencia tcnica especializada permanente y capacitacin en aspectos productivos

y de organizacin, se proyecta la instalacin de 110 ha de caa de azcar con una

productividad de 50 ton/ha en la primera cosecha, 40 ton/ha hasta la cuarta soca y 32 ton/ha

a partir de la quinta soca; con un periodo de vida til de la plantacin de 10 aos, logrando

una produccin total de 32,310 toneladas de caa generando un ingreso de S/. 2597,400.0

nuevos soles, a un precio de S/. 80.0 la tonelada.

En base a esta materia prima y considerando un rendimiento de 60 % de jugo y 10% de

produccin de etanol, se plantea la produccin de 502,857 galones de etanol en el horizonte

del proyecto, generando un ingreso total de 6193,182.0 nuevos soles, a un costo de S/.12.3 nuevos soles por galn.

As mismo se ha valorizado la produccin destinada al autoconsumo, para este caso bajo

las condiciones actuales del cultivo se ha estimado una produccin total de 8,483 ton de

caa, generando un ingreso de S/. 678,635.0 nuevos soles, a un precio de S/. 80.0 la

tonelada.


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El Gobierno Regional de Ucayali por su parte, garantiza un aporte para la instalacin e la

planta piloto, as como la asistencia tcnica y capacitacin a los productores en los procesos

de produccin y transformacin de la produccin.

Adems la Sostenibilidad esta asegurada debido a que la gasolina es un insumo

indispensable para el transporte local y el etanol representa un producto sustituto a menor

costo, de uso sencillo y con una demanda creciente basada en la tendencia del mercadolocal, nacional e internacional

Flujo de Caja para la Alternativa 1

PERIODO

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

INGRESOS 659.790 606.509 1.168.148 1.281.088 1.281.918 1.282.759 1.283.610 1.041.568 1.042.440 1.043.323

INVERSION GOREU 491.156 115.400 112.800 0 0 0 0 0 0 0

INVERSION AGRICULTORES 104.492 211.750 169.400 0 0 0 0 0 0 0

VALOR DE LA PRODUCCION CAA 64.142 151.942 323.352 418.571 419.402 420.242 421.093 351.555 352.427 353.310

VALOR DE LA PRODUCCION DE ETANOL 0 127.417 562.596 862.517 862.517 862.517 862.517 690.013 690.013 690.013

EGRESOS 643.437 496.222 819.489 804.746 805.365 805.991 806.625 709.807 710.457 711.115

I. COSTOS DE INVERSION 595.648 327.150 282.200 0 0 0 0 0 0 0

II. COSTOS DE OPERACIN 47.789 169.072 537.289 804.746 805.365 805.991 806.625 709.807 710.457 711.115

SALDO DEL PERIODO 16.353 110.287 348.659 476.342 476.554 476.768 476.985 331.761 331.983 332.208

SALDO ACUMULADO 16.353 126.641 475.300 951.642 1.428.196 1.904.963 2.381.948 2.713.709 3.045.692 3.377.900

ALTERNATIVA 1

Disponibilidad de recursos.

Existen en la zona los recursos naturales, materiales y humanos para la instalacin y

operacin del proyecto. Los suelos presentan ventajas agrolgicas, climatolgicas y

topogrficas propicias para el buen desarrollo del cultivo de caa de azcar, estas ventajas

garantizan el abastecimiento continuo de la materia prima, durante todo el ao. Garantizan

la existencia de mano de obra calificada y no calificada para el cultivo y la planta piloto.

En el financiamiento participan el Gobierno Regional de Ucayali quien aporta el 59.7% y los

productores organizados quienes aportan el 40.3 % del total de la inversin.

Costos de Inversin por fuentes de financiamiento

I. INVERSIONES 1.204.998,0 100%

719.356,1 59,7%Fuente: Canon y sobre canon

1.1 Estudio definitivo 15.000,01.2 Instalacin de planta piloto 324.106,11.4 Asistencia tcnica y capacitacin 256.250,01.5 Fortalecimiento de la organizacin 5.200,01.6 Supervisin 118.800,0

485.641,9 40,3%Fuente: Ingresos propios

1.2 Instalacin de planta pilotoAcondicionamiento de planta piloto 19.791,9

1.3 Instalacin de 110 ha de caa de azcarAmpliacin de 110 ha de caa 465.850,0

MONTOTOTAL S/.

APORTES(%)

COSTOS Y FUENTES

GOBIERNO REGIONAL DE UCAYALI

AGRICULTORES

El aporte del productor bsicamente es en la instalacin del cultivo, correspondiendo aportar

a cada uno de ellos un total de S/. 9,317.0 nuevos soles en un periodo de 36 meses,


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tcnica y administrativa del funcionamiento de la planta, quienes acompaaran a los

profesionales hasta la culminacin del proyecto.

En este lapso de tiempo la planta ser administrada directamente por la Gerencia Sub

Regional de Purs, y paralelamente se trabajar en el fortalecimiento de una organizacin

de productores de caa de la zona, a quienes se les capacitar y orientar para la formacin

de su propia empresa y ser transferida para su administracin al final del proyecto.En la fase de operacin y mantenimiento para garantizar la sostenibilidad del proyecto la

municipalidad provincial de Purs, seguir brindando el asesoramiento en la administracin,

hasta su consolidacin de la empresa

K. Plan de Implementacin

La implementacin del proyecto se efectuar en forma secuencial de acuerdo a lo detallado

en el cronograma de ejecucin del proyecto.

As mismo se ha elaborado el plan de implementacin determinndose la ruta crtica

identificndose como crticas las siguientes actividades:

1. Elaboracin del estudio definitivo

2. Seleccin de beneficiarios

3. Instalacin de 110 ha del cultivo de caa.

Estas actividades deben iniciarse y culminarse de acuerdo a lo programado ya que un

retraso en alguna de ellas afectar negativamente la ejecucin del proyecto.

L. Conclusiones y Recomendaciones

El presente proyecto a travs de la alternativa 1, plantea el fomento del cultivo de caade azcar la para la produccin de etanol, mediante la ampliacin de 110 ha del cultivo,

el establecimiento y puesta en marcha de una planta piloto de transformacin, la

capacitacin y asistencia tcnica permanente en los procesos de produccin en campo,

transformacin y comercializacin, as como el fortalecimiento de una organizacin de

productores local. Con esta alternativa se proyecta la produccin de 32,310 toneladas

de caa destinadas a la industria y la produccin de 502,857 galones de etanol,

logrando un incremento en los ingresos del productor del 74 %.

El anlisis de la oferta y demanda demuestran la existencia de un dficit en la demanda

de combustible que puede ser fcilmente cubierto por un producto sustituto como esetanol que tiene ventajas comparativas frente al combustible convencional, as mismo

este puede ir reemplazando progresivamente a la gasolina de 84 octanos.

Se incrementar la utilizacin de mano de obra no calificada para las labores de campo

y para el funcionamiento de la planta piloto, crendose aproximadamente 110 hectreas

por 2 personas seria igual 176 en el campo y la planta 4 personas por turno.


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Con respecto al tamao y localizacin se cuenta con reas instaladas de caa de azcar

en forma conglomerada en la zona de Pankirentsy y Puerto Esperanza que pueden

servir como proveedores de semilla para la ampliacin de nuevas reas del cultivo de

caa, as como terrenos disponibles para un incremento de ms de 200 hectreas para

dedicarlo al cultivo, el mismo que cuenta con factores locales favorables por sus

ubicaciones y condiciones edafo climticas.

Se capacitar a 52 familias productores de caa de azcar en el manejo agronmicodel Cultivo y a dos personas para el funcionamiento de la planta.

La inversin a materializarse alcanza a S/. 1204,998.00, distribuido de la siguiente

manera: Estudio definitivo S/. 15,000.00, implementacin de una planta piloto para la

produccin de etanol S/. 343,898.00, instalacin de 110 ha de cultivo de caa de azcar

S/. 465,850.0, asistencia tcnica y capacitacin S/.256,250.00, fortalecimiento de la

organizacin S/.5,200.00 y la supervisin por S/. 118,800.00.

La evaluacin econmica demuestra la rentabilidad de este proyecto y su resistencia alos posibles cambios en la economa.

M. Marco Lgico

Resmen de objetivos Indicadores Medios de Verificacin Supuestos

FIN

MEJORA DEL NIVEL DE VIDA DE LAPOBLACION DE LA PROVINCIA DE PU RUS

Incremento de la rentabilidad del cultivo decaa en un 74 %

Encuesta socioeconmica a losbeneficiarios del proyecto

Economa del pas semantiene estable

Incremento del rendimiento del cultivo decaa de 26 ton/ha/ao a 40 ton/ha/ao

Estadstica agraria de la ProvinciaCondiciones edafo-climticasptimas

Produccin de 69,841 galones de etanolpor ao

Informe de comercializacindel producto

Cambio de hbito deconsumo de combustible

Instalacin gradual de 110 ha de caa deazcar orientado a la produccin de etanol

al tercer ao

Estadstica agraria de la ProvinciaDisponibilidad oportuna desemillas de buena calidad

Asistencia tcnica a 52 productores ycapacitacin mediante 6 cursos en elmanejo productivo del cultivo y laelaboracin de abonos orgnicos

Informes de visitas y eventosrealizados. Incremento de laproductividad del cultivo

Disponibilidad de personalespecializado en el cultivo decaa

Capacitacin a 2 beneficiarios enorganizacin y gestin empresarial

Informes de eventos realizados

Fortalecimiento de una organizacin deproductores agropecuarios

Organizacin consolidada yfortalecida

Implementacin de una planta piloto parala produccin de etanol con capacidad 50Lt/hora

Microdestilera funcionandoDisponibilidad de maqinaria yequipo requerido en elmercado

Asistencia tcnica a 2 personas en elproceso de transformacin ycomercializacin de la produccin deetanol

Registro de produccin de etanolDisponibilidad de personalespecializado en el procesode produccin de etanol

1.1 Estudio definitivo S/. 15.000,0 Estudio aprobado

1.2 Instalacin de una planta piloto S/. 343.898,0

1.3 Instalacin de 110 ha del caa S/. 465.850,0 Informes tcnicos, fotosFinanciamiento oportuno

1.4 Asistencia tcnica y capacitacin S/. 256.250,0

1.5 Fortalecimiento de la organizacin S/. 5.200,0 Organizacin formalizada

1.6 Administracin del proyecto S/. 118.800,0 Reportes de supervisin

TOTAL S/. 1.204.998,0

PROPOSITO

PROMOCION DEL CONSUMO DEBIOCOMBUSTIBLES EN LA PROVINCIA DEPURUS

Informes de capacitacin ymaterial divulgativo

ACCIONES

COMPONENTES

IMPLEMENTACION DE UNA PLANTAPILOTO PARA LA PRODUCCION DEETANOL

Predisposicin de losagricultores de la zona aorganizarce

Informe de instalacin de equipos

FOMENTO DE CULTIVOSAGROINDUSTRIALES PARA LAPRODUCCION DE ETANOL


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II. ASPECTOS GENERALES

2.1 NOMBRE DEL PROYECTO.

Promocin del consumo de biocombustibles en la Provincia de Purs

Estructura Funcional ProgramticaFuncin 04 Agraria

Programa 012 Promocin y Extensin Rural

Subprograma 0044 Extensin Rural

OPI Responsable OPI Regional Ucayali

Localizacin:

Regin : Ucayali

Provincia : Purs

Distrito : Purs

Localidades : Puerto Esperanza

.

2.2 UNIDAD FORMULADORA Y EJECUTORA.

Unidad Formuladora.

Entidad : Gobierno Regional de UcayaliTitular : Jorge Velsquez PortocarreroCargo : Presidente RegionalResponsable : Ing. Antonio Lpez UcarieguiCargo : Gerente de Desarrollo EconmicoDireccin : Jr. Inmaculada 999 Pucallpa, Ucayali

Telfono : 061-574408Correo electrnico : ger_economico@regionucayali,gob.peFormulador : Ing. Teodomiro Quiroz Flores

Unidad Ejecutora.

Entidad : Gobierno Regional de UcayaliTitular : Jorge Velsquez PortocarreroCargo : Presidente Regional

Responsable : Prof. Lenner Pandero PrezCargo : Gerente de la Sub Regin PursDireccin : Jr. Pedro Ruiz Gallo S/N Puerto Esperanza

Telfono : 57 2981

Se propone como unidad ejecutora al Gobierno Regional de Ucayali (GRU), a travs de su

rgano de lnea la Gerencia de Desarrollo Econmico - Gerencia Sub Regional de Purs,

quienes cuentan con personal tcnico y la logstica necesaria (mobiliario, equipos e

infraestructura) para la adecuada administracin del proyecto.


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Grupos Problemas Percibidos Intereses Estrategias

MunicipalidadProvincial de

Purs

No existe un seguimiento delproyecto despus de la fase deinversin

Desarrollo decapacidades yconsolidacin deproductores

Participa en la continuidad delproyecto apoyando en suadministracin

2.4 MARCO DE REFERENCIA.

La economa de Purs se basa principalmente en el ingreso generado por las instituciones

del estado (salarios) y en la comercializacin de recursos naturales como madera, flora y

fauna silvestres; en este contexto la actividad agrcola no representa un medio de ingreso

econmico para la poblacin, siendo bsicamente de subsistencia desarrollndose en

pequea escala cultivos de pan llevar (yuca, maz, frejol, pltano y caa) que eventualmente

son comercializados en el mercado local, tornndose en una actividad poco competitiva,

debido al los bajos rendimientos obtenidos, los altos costos de produccin por carencia de

insumos y servicios y la nula transformacin de la produccin.

En este contexto en la provincia se requiere desarrollar cultivos con potencial agroindustrial

que permita la produccin de sub productos con mayor valor y con demanda interna,

orientados inicialmente al merado local para luego posesionarse en mercados cercanos.

Frente a esta situacin y considerando los altos costos de la gasolina en la provincia, as

como la tendencia actual del uso de biocombustibles a nivel mundial y nacional como una

medida de mitigacin al efecto invernadero; la produccin de etanol a partir de cultivos de la

zona (yuca, caa de azcar) constituye una oportunidad de desarrollo de la actividad

agroindustrial en la provincia, econmica y ambientalmente sostenible.

En este contexto el presente proyecto se encuentra inmerso dentro del Plan EstratgicoRegional Concertado de Ucayali al 2010, en el eje de accin relativo al sector productivo

en las actividades orientas a: promover el desarrollo de productos agrcolas para generar

valor agregado, impulsar la articulacin y desarrollo de mercados en funcin a cadenas

productivas y de los corredores econmicos y promover el desarrollo de tecnologas en

energas alternativas. As mismo responde al Plan de Desarrollo Integral de los Pueblos

Indgenas de Alto Purs, en el eje temtico: economa, administracin y desarrollo

sostenible en el resultado referido a Empresas Comunales econmicamente alternativas

operan de manera satisfactoria.

Contexto InternacionalEn el Protocolo de Kyoto de la Convencin Marco sobre el Cambio Climtico de las

Naciones Unidas se reconoci la creciente preocupacin mundial acerca del Efecto

Invernadero tras las mayores emisiones de CO2 y plomo, ante ello se inici la bsqueda de

nuevas alternativas energticas que sustituyan a los productos qumicos y a los

combustibles lquidos para el transporte. En este contexto, el etanol surge como la

alternativa ms promisoria a corto, mediano y largo plazo.


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Aunado a esto el continuo incremento de los precios de los combustibles fsiles y la

proyeccin de esta tendencia en los siguientes aos, est acelerando la implementacin de

la industria de bio combustibles en un escenario donde su produccin se ha convertido en

un importante negocio, que no necesita subsidios estatales en los pases desarrollados;

representando un verdadero reto su implementacin en los pases de desarrollo donde los

agricultores requieren mejorar su organizacin con el apoyo de sus gobiernos a fin deposibilitar su acceso a este mercado.

A nivel mundial el etanol es usado principalmente como:

El 65,4% de produccin mundial de etanol se usa como combustibles, ya sea para

mezclar o reemplazar el petrleo y derivados.

Insumo en la industria procesadora: dado que el 21% de la produccin mundial se

destina a las industrias de cosmticos, farmacutica, qumica, entre otras.

Insumo en la elaboracin de bebidas: que utiliza alrededor del 13% de la produccin

mundial.

Cabe destacar que, la produccin mundial de alcohol destinada al uso de combustibles se

encuentra mayormente subsidiada. La caa de azcar y el maz son las principales especies

utilizadas en el mundo para elaborar etanol. Brasil y USA son los mayores productores,

Brasil lo hace a partir de la caa de azcar y USA en base al maz. La produccin de ambos

representa alrededor del 75% del total de la oferta mundial de etanol para uso motor.

Se estima que al ao 2010 la demanda mundial de etanol supere los 6 mil millones de litros

de etanol.

Contexto Nacional

A diferencia de Brasil, que produce caa de azcar -principal insumo para el etanol-- seis

meses al ao con rendimientos de 13 toneladas de azcar de una hectrea de caa de

azcar, en las tierras peruanas la actividad se desarrolla los 365 das alcanzando

rendimientos de 25 toneladas azcar/ha, estando marcada la competitividad en el pas por la

calidad y el volumen que se puede obtener con la caa.

Adems, a diferencia del etanol producido con maz, como ocurre en EE.UU., el hecho de

que se elabore con caa hace que no se requiera subsidios.

La demanda proyectada para el consumo nacional de Etanol, con una proporcin de 7,8%en la mezcla con las gasolinas (de acuerdo al DS N013-2005-EM), es de 27 millones de

galones al ao, lo que equivale a la produccin de 93 mil hectreas de caa de azcar. Con

base en ese estimado, la Appab considera que se necesitar 26 mil hectreas adicionales

de caa para cubrir la demanda, lo que significara una inversin en el sector de US$ 65

millones y la generacin de 1,8 millones de jornales.


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Adems, estima un impacto en la balanza de los hidrocarburos. La importacin de gasolinas

en el 2005 alcanz los S/.176 millones, pero con la incorporacin del 7,8% de etanol en las

gasolinas se reducir ese monto en S/.14 millones anuales.

Sin embargo, el tema que ms resaltan es la reduccin de la contaminacin producida por

las emisiones de los gases txicos provenientes del uso de los combustibles derivados del

petrleo, debido a que con la tasa de 7,8% se puede reducir en 13% esas emisiones.

Adems, una hectrea de caa de azcar genera cuatro veces la cantidad de oxgeno que

una hectrea de bosque.

Contexto Local

En la regin Ucayali, an no se produce etanol comercialmente, sin embargo en la provincia

de Coronel Portillo se vienen instalando empresas nacionales orientadas a la produccin de

etanol asentadas principalmente en el distrito de Campo Verde. Actualmente la empresa

Bioandes viene instalando dos plantas de produccin de etanol con una capacidad de 100

Litros/hora y 1000 Litros/hora.

As mismo este proyecto se enmarca en la metodologa y lneas de accin de:

Ley N 27293 modificada por Ley 28802, Ley del Sistema Nacional de Inversin

Pblica, cuya finalidad se la de optimizar el uso de los Recursos Pblicos destinados a

la inversin, mediante el establecimiento de principios, procesos metodolgicos y

normas tcnicas relacionados con las diferentes fases de los proyectos de inversin

Ley N 27037. 1999. Ley de Promocin de las inversiones en la Amazona. En la

que el Gobierno Peruano reafirma su poltica de promover el desarrollo sostenible en la

amazona, buscando establecer condiciones para la inversin pblica y la promocin de

la inversin privada. Entre los principales mecanismos para la atraccin de la inversin

se establece el otorgamiento de beneficios tributarios principalmente para aquellos

cultivos y/o crianzas considerados nativos o alternativos.

Ley 28054 Ley de Promocin del Mercado de Combustibles y Decreto Supremo

N 013-2005-EM. Aprueban el Reglamento de la Ley de Promocin del Bio

combustibles, dado el 30 de marzo del 2005.

Ordenanza Regional N 003-2006-GRU/CR, donde se declara ZONA DE

TRATAMIENTO ESPECIAL A LA PROVINCIA FRONTERIZA DE PURUS, con la

finalidad de fomentar su desarrollo, dinamizar la economa comercial y promover su

integracin fronteriza con el Brasil, dentro de un marco comercial, cultural y ambiental.

Decreto Supremo N038-2008-RE, mediante el cual aprueban la ejecucin del Plan de

Accin para la Provincia de Purs con el objetivo de impulsar procesos de promocin

de desarrollo sostenible y de integracin fronteriza y crear condiciones para revertir la

situacin de inaccesibilidad, exclusin y pobreza de la poblacin local.


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III. IDENTIFICACIN

3.1 DIAGNSTICO DE LA SITUACIN ACTUAL

Antecedentes de la situacin actual.

El Per es importador neto de combustibles y dada nuestra condicin de importadores netosy de economa pequea, los precios de los combustibles que producen las refineras y los

costos del crudo que procesan estn atados la volatilidad de los precios internacionales del

petrleo y de sus derivados.

Actualmente hay proyectos de produccin de etanol en la costa (grupo Romero y Maple en

Piura), en la selva los gobiernos regionales de San Martn, Loreto y Ucayali ya tienen una

cartera de proyectos de biodiesel y etanol, en San Martn se espera cultivar caa de azcar

para etanol. En ambos casos se est privilegiado el uso de caa de azcar, palma aceitera,

pin, canola y otros.

La presencia de nuevos proyectos se debe, en parte, a que se ha dispuesto incorporar

obligatoriamente un 7,8% de etanol en las gasolinas a partir del 2008 y de 2% de biodiesel

(B2) en el diesel a partir del 2009. Para el 2011 se obligar al uso del 5% de biodiesel. Sin

embargo, la cantidad involucrada en los proyectos en lista superara nuestras necesidades

internas, debido a que existe gran inters en exportar lo producido.

En Purs el comercio de combustible lo controla un grupo determinado de personas,

existiendo un monopolio, esto se genera desde Pucallpa por el precio del flete existente, la

opcin es sustituir gasolina de 84 octanos por etanol, considerando que el cambio del

sistema de carburacin de los motores de dos tiempos (motos, motocarros, peke peke, fuera

de borda y motores estacionarios gasolineras) no es difcil y ni costoso y que el precio de


para que la poblacin demandante opte por el uso de etanol, buscando satisfacer las

necesidades de combustibles del mercado nacional con productos y precios competitivos,

generando y propiciando la competencia en el mercado.

En ese sentido, la balanza se inclina ms a que el Estado promocione las inversiones de los

biocombustibles en la selva, tanto etanol como biodiesel y las posibilidades de Purs de

producir etanol a base de la caa de azcar son ptimas ya que en esta parte del Per

abundan agua y terreno, el mismo que no tendr una mayor incidencia en el ecosistema y

en la seguridad alimentaria.

El principal atractivo de un programa de esta naturaleza estribara en la reduccin de las

emisiones de CO2, comparativamente con los combustibles fsiles; contribuyndose de paso

al cumplimiento de los acuerdos de la Conferencia Internacional sobre Cambio Climtico,

celebrada recientemente en Kioto, de la cual somos suscriptores comprometidos.


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Gravedad de la situacin que se intenta solucionar

El aislamiento de la provincia de Purs, con la ausencia del estado en el apoyo de

vuelos cvicos as como de las instituciones pblicas en la zona propician el monopolio

del transporte areo.

El transporte es manejado por algunos intermediarios madereros que deciden el preciode los pasajes y fletes actualmente a un costo de S/. 3.5 a 4.0 por kilo.

Cuadro N 2. PURUS: Disponibilidad de Vuelos 2008

Los precios de los productos de primera necesidad y el combustible provenientes de laciudad de Pucallpa sumados al flete llegan a costar hasta tres veces ms de su valor

original, estando en la mayora de los casos inaccesibles para la poblacin ms pobre.

Cuadro N 3. Venta De Combustible en Purs por Establecimientos 2008(En Galones Mensuales)

El combustible normalmente un galn de gasolina de 84 octanos cuesta entre S/. 25.0 a

30.0, pero en pocas que se suspenden los vuelos cvicos y no hay afluencia de vuelos

charteados los pocos distribuidores ofertan este producto al precio de S/. 50.0 por galn

(como en enero del ao 2008).

Cuadro N 4. Precio Promedio Anual del Combustible en Purs 2005-2008(En Nuevos Soles)

TIPO DE COMBUSTIBLECOMERCIAL

MINAE&G

COMERCIALIZADORAFRONTERA

SIN NOMBRE TOTAL

GASOLINA 200.0 200.0 400.0 60.0 860.0

PETROPLEO 100.0 200.0 2,500.0 60.0 2,860.0

Fuente: Gerencia Sub Regional de Purs.

TIPO DE COMBUSTIBLE 2005 2006 2007 2008

GASOLINA 18.0 23.0 25.0 26.0PETROPLEO 18.0 23.0 25.0 26.0


DESCRIPCIONN DE

VUELOS/MESCAPACIDAD DE

PASAJEROSCOSTO DEL

PASAJE

AVION ANTONOV (FF.AA) 2 52 350.0

AVIONETAS COMERCIALES (*) 4 12 450.0

(*) North American, Aero Diana, otros.



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En enero del 2005, el investigador Juan Borea1 escribi: El costo del f lete areo es 2.50

o 3.00 soles kilo, mediante un avin del Grupo Areo 42, cuyos pasajes estn a 260

soles, que llega los mircoles si hay suficientes pasajeros. Hay tambin los vuelos de un

contratista particular que fleta aviones con la modalidad de charter, pero su frecuencia

depende del inters del mismo; adems, por una decisin personal, no vende pasajes a

las personas que han solicitado a las autoridades el establecimiento de vuelos cvicosregulares y estn prohibidos de subir a sus charter el Consejero Regional, el

Subprefecto, el Gobernador, los funcionarios de la UGEL, los miembros del Consejo

Parroquial, los dirigentes del SUTEP, y otros ms.

En octubre del 2008, el informe2 de la Comisin Multisectorial encargada de culminar la

formulacin del Plan de Accin para la Provincia de Purs y Elaborar su dispositivo

Legal de Aprobacin, R.M. N 165- 2007-PCM y R.M. N 244-2007-PCM, seala: En el

Purs la economa es fundamentalmente de autoconsumo y trueque y la difcil

accesibilidad a la zona genera un alto costo para los productos de pan llevar y para el

combustible, que son transportados desde Pucallpa. Como ejemplo, el kilo de azcar en

Purs cuesta S/. 5.00, una botella de aceite S/. 6.50, el galn de Diesel S/. 25.00, una

bolsa de cemento de 50 kilos S/. 150.00. No existe servicio areo comercial. El nico

servicio de transporte existente no es regular (los aviones son fletados por los

comerciantes de madera cuando existe cargamento para Pucallpa) y tiene un costo

excesivo para la economa local (S/. 450.00 por persona y por vuelo y S/.3.5 por kilo de

carga) que encarece los productos de pan llevar, materiales y combustibles. Para estos

vuelos los comerciantes madereros fletan aviones cargueros de las Fuerzas Armadas y

Fuerzas Policiales, asumiendo un control omnmodo sobre la carga y transporte de

personas en los mismos Lneas de Accin: 4.1. Energa Provisin de combustible enla provincia sin intermediarios y a precios competitivos.

En Junio del 2008, el Pronunciamiento3 de la Federacin de Comunidades Nativas de laProvincia de Purs FECONAPU, dirigida al Presidente de la Repblica del Per Dr.

Alan Garca Prez. Al Congreso de la Repblica, seala: - En Puerto Esperanza la

polica cuenta con 5 efectivos, y casi no tienen gasolina para su lancha; - La base militar

es pequea; tiene alguna maquinaria pesada que no usa con frecuencia por falta de

combustible; - Puerto Esperanza no tiene agua potable (el agua se saca de pozos) ni

1Juan Borea. Agosto del 2005.ttp://www.deigualaigual.net/?option=com_content&task=view&id=1039

2Comisin Multisectorial del Plan de Accin para la Provincia de Purs. 05 de Octubre del 2008.www.rree.gob.pe/portal/enlaces.nsf/3f08cf720c1dbf4805256de20052913d/453230b82cf28d50052574da006e31da/$FILE/

Purus0910.pdf3 Federacin de Comunidades Nativas de la Provincia de Purs FECONAPU. Junio, 2008. Pronunciamiento. Al

Presidente de la Repblica del Per Dr. Alan Garca Prez. Al Congreso de la Repblica.


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desage; - La luz es generada por un motor de la municipalidad, y provee de energa

elctrica a la poblacin de 5.30 a 11.00 p.m.; - Los precios son altsimos, pero podran

ser mayores de no haber un comercio con Brasil: una bolsa de cemento cuesta 120

soles, un litro de aceite seis soles, un kilo de fideos seis soles, un litro de Leche Anchor

3.50, una gaseosa de dos litros doce soles, una bolsa de detergente tres soles, un kilo

de azcar, tres soles; el petrleo, que se trae de Pucallpa en avin, cuesta 17 soles elgaln; - El mayor problema que tiene Purs es el aislamiento: su capital Puerto

Esperanza es la nica capital de provincia del Per cuya conexin con el resto del pas

depende exclusivamente de la va area.

Con el presente proyecto se pretende crear las condiciones apropiadas para la produccin

de etanol como un sustituto de la gasolina que sera 50 % mas econmico incluso, el mismo

que puede ser producido internamente utilizando como materia prima productos locales

como la caa de azcar o la yuca; generando adems un valor agregado a estos cultivos y

una demanda interna de mano de obra.

Intento de soluciones anteriores

Frente a este problema de inaccesibilidad, la ltima semana de enero de 2008 el Presidente

Regional de Ucayali con un congresista de la regin establecieron un programa de vuelos

cvicos de apoyo Pucallpa Puerto Esperanza con una frecuencia de 15 das y con un costo

de S/. 70.0 el pasaje y S/. 3.0/kilo de carga. Cabe indicar que este servicio se prest

solamente en los primeros meses del ao, pero ltimamente debido a la falta de

presupuesto para este fin, los vuelos son espordicos e insuficientes, as mismo

dependiendo de quien administre los vuelos pueden llegar a ser excluyentes y

discriminantes; en continuidad del monopolio a favor de unos cuantos enquistado en laProvincia.

por otro lado frente a este problema el estado en el transcurso de los aos 2007 2008 ha

creado una comisin multisectorial mediante Resolucin Ministerial N165-2007-PCM, para

la formulacin del Plan de Accin para la Provincia de Purs y que mediante Decreto

Supremo N038-2008-RE, ha sido aprobado para su ejecucin; con el objetivo de impulsar

procesos de promocin de desarrollo sostenible y de integracin fronteriza y crear

condiciones para revertir la situacin de inaccesibilidad, exclusin y pobreza de la poblacin

local.

En este sentido en el plan se ha priorizado dos temas: El acceso a servicios socialesbsicos (nutricin,salud y educacin) y la promocin productiva.

Respecto a las actividades econmicas, es necesario promover un proceso de largo aliento

para el cambio gradual de los actuales patrones de extraccin y subsistencia a uno de

carcter productivo, con el propsito de generar de manera sostenible ingresos econmicos

para la poblacin local, monetizar la economa y disminuir la presin de la extraccin de

maderas finas.


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La difcil y costosa accesibilidad constituye una de las principales limitantes para la accin

del Estado y para la dinmica econmica de la provincia. En ese sentido, a fin de asegurar

el xito del Plan es requisito indispensable mejorar la conectividad de la provincia.

Este plan se encuentra en etapa de implementacin, para la elaboracin de los planes

operativos y la respectiva programacin presupuestal.

Zona y poblacin afectada.

La Provincia de Purs se encuentra ubicada al Sur Oeste de la Regin Ucayali a 285

m.s.n.m. con una extensin superficial de 17,847.76 km2, ubicada en las siguientes

coordenadas geogrficas:

Latitud : 9, 23, 10

Longitud Oeste : 70, 29, 30

Lmites:

Por el Norte : Con la Repblica del Brasil

Por el Sur : Con el departamento de Madre de Dios y CuscoPor el Oeste : Con la Provincia de Atalaya

Por el Este : Con Brasil y los departamentos de Madre de Dios y Cusco

El clima del rea corresponde a un bosque tropical amaznico de selva baja, careciendo de

una estacin seca bien definida. La lluvia es bastante alta durante los meses de diciembre a

abril (promedio anual bordea los 2.600 mm) y baja de mayo a octubre en poca seca. La

temperatura promedio es de aproximadamente 25C, siendo los valores extremos de 17C y

35C. Comprende una humedad relativa promedio anual de 75 a 82%.

La poblacin de total en la provincia de Purs proyectada al 2008 es de 3,847 habitantes, de

los cuales el 70% est constituido por seis pueblos indgenas naturales de la zona(Amahuaca, Culina, Cashinahua, Mastanahua, Sharanahua y Chaninahua) y tres pueblos

indgenas asentados recientemente (Ashninka, Yine y Shipibo), distribuidos en 41

comunidades asentadas a lo largo de los ros Purs y Curanja, el 30% de la poblacin lo

constituyen mestizos que viven en Puerto Esperanza, Mi Per y Palestina (Jos Pardo), con

una densidad poblacional del 0.20 hab/km2, traducindose en una de las ms bajas de la

regin. De la poblacin total el 49.96% corresponde a la poblacin masculina y el 50.04% a

la poblacin femenina.

Cuadro N 5. Ubicacin Geogrfica y poblacin de la Provincia de Purs

Provincia CapitalLongitud

OesteLatitud Sur

Altitud(m.s.n.m.)

SuperficieKm2

Poblacin2008(1)

Tasa decrecimiento

Purs PuertoEsperanza

702930 092310 285 17,847.76 3,847 2.7 %

(1) Proyeccin calculada en base al XI Censo de poblacin y VI de vivienda 2007

Los potenciales beneficiarios directos del proyecto lo constituyen 52 agricultores socios del

Comit Central de Productores Agropecuarios de Purs, que se encuentran ubicados a tres


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Caractersticas socio econmicas de la poblacin afectada.

Segn el Mapa de Pobreza de FONCODES de 2006, Purs figura dentro del quintil de los

ms Pobres. El 72% de la poblacin es rural y el 81% pertenece a diversas comunidades

nativas; el 38% de la poblacin es menor de 12 aos.

El 98.7% de la poblacin rural, viven en hogares con al menos una necesidad bsica

insatisfecha referidas a viviendas con caractersticas inadecuadas, difcil acceso a laeducacin y falta de servicios bsicos como agua, desage y alumbrado elctrico.

Cuadro N 7. Nivel de pobreza por distritos

% de poblacin sin:

Distritondice decarencias

1/.

Quintil dendice decarencias

2/agua

desage/letrina

Electricidad

Tasa deanalfab.Mujeres

% nios de0-12 aos

Tasa dedesnutricin

Purs 0.88 1 99% 58% 75% 30% 38% 39%

1/: Es un valor entre 0 y1 2/: Quintiles ponderados por la poblacin, donde el 1= Ms pobre y el 5= Menos pobre.Fuente: Censo de poblacin y vivienda del 2005-INEI.

Educacin.

En estos ltimos aos se ha incrementado notoriamente la infraestructura y la cobertura delservicio educativo en la provincia, sin embargo, hace falta an mejorar la calidad de la

enseanza; del total de profesores de la provincia el 8% son titulados, el 72% se encuentra

en vas de profesionalizacin y el 20% solo tienen educacin secundaria; el 60% de ellos

son bilinges (indgenas).

Cuadro N8. Principales indicadores segn provincias ao 2006

Provincias PoblacinEstudiantil

I.E.Bilinges

Docentestitulados y no

titulados

Numero deinstitucioneseducativas

Tasa deanalfabe

tismo

Total deanalfabetos

PURUS 1,799 37 134 47 18.7 375

Fuente: Direccin Regional de Educacin Ucayali

Segn la Oficina de Gestin Institucional, rea de estadstica, la provincia cuenta con 60

centros estatales de los cuales 14 pertenecen a los PRONOEI (educacin no escolarizada),

5 corresponden a educacin inicial, 30 a primaria de menores, 9 a colegios secundarios de

menores y 1 a colegio secundario de adultos, as como un centro educativo ocupacional,

que en suma acogen a 1,799 alumnos.

Cuadro N 9. Poblacin Escolar 2007

NIVELES Y/O MODALIDADESEDUCATIVAS

NI. E.

NAlumnos

Educacin Inicial 05 287Primaria 30 986Secundaria 09 470Superior 01 39Educacin ocupacional 01 17

TOTAL 60 1,799Fuente: Direccin Regional de Educacin Ucayali.


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Por otro lado se reporta ndices importantes de desercin estudiantil en los niveles de inicial

(4.6 %), primaria (12.2 %), secundaria (13.5 %) y ocupacional (35 %).

Cuadro N 10. Indicadores de Cobertura y Culminacin de la Educacin Bsica yAnalfabetismo.

Nios y jvenesatendidos por el sistema

educativo (%)Provincias /Distritos4 y 5aos

6 a 11aos

12 a 16aos

Nios queculminan

primariaoportunamente

%

Poblacinjoven con

primariacompleta

%

Jvenes queculminan

secundariaoportunamente

%

Poblacinjoven con

secundariacompleta

%

Tasa de

analfabetismoadulto%

Purs 45.8 93.3 81.2 43.6 72.5 17.9 27 18.6Fuente: Ministerio de Educacin

Salud.

El sector salud, cuenta con un Centro de Salud y seis postas distribuidas en toda la

Provincia. El nivel de atenciones resulta insuficiente, solo cubren el 60% de la demanda de

atencin mdica oportuna y especializada, el 40% de pobladores quedan marginados,

especialmente los de las reas rurales.

Otro factor importante, sealado por lo usuarios rurales, es que gran parte de las atenciones

mdicas son insuficientes y ineficientes debido a que no se cuenta con el personal tcnico

adecuado y capacitado (mdicos, odontlogos, obstetras, enfermeras, tcnicos y

promotoras). Se adolece de establecimientos debidamente acondicionados en casi el 95%

del rea de influencia.

La asignacin de personal para la cobertura de servicios de salud en el rea de estudio es

crtica. Para el caso de Puerto Esperanza con 44 comunidades, slo se cuenta con un

mdico para atender las necesidades de atencin de salud de la provincia.

El estado de la poblacin es crtico, debido a la alta incidencia de enfermedadesepidemiolgicas, infectocontagiosas como: tuberculosis, Uta, Parasitosis, anemias, micosis,

infecciones respiratorias, digestivas, etc., que es producto principalmente de la extrema

pobreza en que vive la poblacin de la provincia. Debido a las grandes limitaciones

existentes, en muchos casos, pacientes de gravedad son evacuados va area a la ciudad

de Pucallpa, teniendo la Municipalidad y la Sub Regin que sufragar los costos en su

totalidad, ya que el sector no asume esta responsabilidad argumentando la falta de

presupuesto en estos casos.

Transporte y comunicaciones

La provincia de Purs no posee vas de comunicacin terrestre (carreteras) ni fluvial que le

permitan conectarse con el resto del pas y su grado de aislamiento es agravado por el

cerco de reas protegidas, recientemente creadas en la parte alta y media de la cuenca.

La nica va de comunicacin con la ciudad de Pucallpa y con el pas es la area. Sin

embargo, los vuelos de accin cvica han ido disminuyendo su frecuencia hasta


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Por otro lado la economa rural, est basada en el comercio de recursos naturales

principalmente madera con sistemas de enganche en manos de los habilitadores

concentrados en Puerto Esperanza que pagan precios irrisorios en contra del poblador local,

as mismo se comercializa carne de monte (sajino, huangana, venado, motelo, otros) que

mayormente consume la poblacin de Puerto Esperanza y pieles de sajinos que son

vendidos a habilitadores para su comercializacin en la ciudad de Pucallpa.

En el distrito el comercio es controlado solamente por un grupo de terminado de personas

con mayor poder adquisitivo, a travs de un sistema de enganche e intercambio de

productos (trueque). Este sistema genera doble explotacin al vender el patrn un producto

industrializado con precios inflados a cambio del producto entrega la comunidad con precios

rebajados.

Debido a que la provincia se encuentra muy aislada del mercado y el mercado local es

limitado, la actividad agrcola no representa un medio de ingreso econmico para la

poblacin, siendo esta actividad bsicamente de subsistencia que se caracteriza por las

prcticas de rozo, tumba y quema, con rotacin frecuente seguida por largos periodos de

descanso de pequeas chacras donde producen cultivos asociados, complementndose con

actividades de caza, pesca, recoleccin; as como con la produccin de animales menores.

Por otro lado la agricultura comercial se limita a productos de pan llevar como arroz, pltano,

maz, yuca y caa de azcar principalmente y se da solamente en tres o cuatro

comunidades de la Provincia.

La actividad agraria se desarrolla en un rea aproximada de 1,500 ha con 1,285

agricultores, as mismo existen 367 ha destinadas a la produccin pecuaria (pastos) y cinco

mil hectreas aproximadamente de purmas.

Cuadro N11. Produccin de principales productos agrcolas en la provincia de PursPeriodo 2004-2007

PRODUCCIN (ton/ao)CAMPAA

ARROZ CAA MAIZ PLATANO YUCA

2003 2004 53.4 763.0 58.0 2,395.0 2,196.02004 2005 166.0 1,116.0 216.0 2,216.0 2,406.02005 2006 190.0 873.0 218.0 1,738.0 2,168.02006- 2007 239.2 791.9 43.4 1,624.0 1,730.7Fuente: Direccin Regional Agraria de Ucayali-OIA Elaboracin propia

Cuadro N 12. Nmero de productores agrcolas por provinciasPeriodo 2003-2006

N de Aos

Agricultores 2003 2004 2005 2006

Purs 1,050 1,120 1,195 1,285Fuente: Direccin Regional Agraria de Ucayali-OIA


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3.2 DEFINICIN DEL PROBLEMA Y SUS CAUSAS.

Se ha identificado como el principal problema el alto costo de los combustibles en la

provincia de Purs, debido a la limitada oferta de combustibles que son abastecidos desde

la ciudad de Pucallpa con altos costos de flete; as como por las inadecuadas condiciones

para la produccin interna de alternativas de menor costo (biocombustibles).

Las causas que originan el problema son:

Causa directa 1: Limitada oferta de combustibles

Debido principalmente a que el abastecimiento de este insumo proviene desde la ciudad de

Pucallpa y depende de la disponibilidad de vuelos cvicos o comerciales los que son

irregulares y costosos. En este sentido el comercio de combustible en la zona es informal y

recae en manos de cuatro distribuidores que los expenden a altos costos.

Causa directa 2: Inadecuadas condiciones para la produccin interna de alternativas

de menor costo.Est demostrado a nivel mundial como es el caso de Brasil principalmente que la produccin

de biocombustibles, especficamente del etanol, es posible a partir de productos agrcolas

como caa de azcar, yuca, maz, celulosa, entre otros; el mismo que resulta siendo menos

costoso que los combustibles derivados del petrleo.

En este contexto en la provincia existen recursos que pueden ser utilizados para este fin

como son los cultivos de caa de azcar y yuca que tienen potencial para su conversin en

etanol y que son cultivos tradicionales de la zona; pero no se cuentan con las condiciones

necesarias para desarrollar esta agroindustria, partiendo del punto que en la provincia se

desarrolla una agricultura de subsistencia, con bajo uso de insumos, manejados

tradicionalmente con bajos rendimientos y extensiones en poca escala; por otro lado no

existe las condiciones de maquinaria y equipos para la transformacin agroindustrial de la

produccin, las capacidades humanas capaces para liderar este proceso; ni tampoco se

cuenta con la presencia de la empresa privada que pueda impulsar el desarrollo de esta

actividad.

Cuadro N 13. Rendimiento promedio de los cultivos de Caa de Azcar y YucaPeriodo 2007

Local Regional Nacional

CAA DE AZUCAR 26.8 48.5 118.8

YUCA 12.0 14.7 11.2

CULTIVORendimiento Promedio (Ton/ha)

Fuente: MINAG. Estadstica agraria mensual - Junio 2008.Elaboracin propia

Efectos

Los altos costos del combustible van repercutir en los costos del transporte pblico local, as

como en el incremento de los costos de produccin de las actividades productivas de la

provincia como la actividad agrcola (incremento de los costos de fletes) y la actividad

forestal.


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Esquema N1. rbol de Problema

3.3 OBJETIVOS DEL PROYECTO.

El objetivo del presente proyecto es promover el consumo de biocombustibles en la

provincia de Purs, producido localmente a partir de materia prima de la zona generando

un mayor valor agregado a la produccin agrcola as como la generacin de puestos de

trabajo para el desarrollo de esta actividad. Este objetivo se desarrollar mediante el

fomento de cultivos agroindustriales para la obtencin de bio combustibles, asistencia

tcnica especializada para la produccin y transformacin y el fortalecimiento de la

organizacin local.

Objetivos Especficos:

Instalacin gradual de 110 hectreas de cultivos agroindustriales para la produccin de

etanol, en un periodo de 36 meses.

Implementacin de una planta piloto industrial para la elaboracin de etanol con una

capacidad de 50 litros/hora.

BAJO NIVEL DE VIDA DE LA POBLACION DE LA PROVINCIA DEPURUS

ALTO COSTOS DE VIDA DEEN LA PROVINCIA

ALTO COSTO DE COMBUSTIBLES EN LA PROVINCIA DEPURUS

Produccin agricola Subutilizada

INADECUADAS CONDICIONES PARALA PRODUCCION INTERNA DE

ALTERNATIVAS DE MENOR COSTO(BIOCOMBUSTIBLES)

LIMITADA OFERTA DECOMBUSTIBLES

Cultivoscon potencialpara la produccin deetanol en poca escala

Inexistencia deinfraestructura y equipos

para la produccin deetanol

Abastecimiento externono fluido

Incremento de los costos enlas actividades p roductivas

(agrcolas, forestales,extraccin de recursos)


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Asistencia tcnica y capacitacin a 52 productores para la produccin, transformacin y

comercializacin.

Fortalecimiento de una organizacin local de productores.

Esquema N2. rbol de Objetivos

3.4 ALTERNATIVAS DE SOLUCION.

Los medios fundamentales identificados son los siguientes:

1. Cultivos agroindustriales con potencial para la produccin de etanol en mayor escala

2. Existencia de infraestructura y equipos para la produccin de etanol

3. Abastecimiento de combustible interno fluidoMediante el anlisis del rbol de Problema y rbol de Objetivos, para la solucin del

problema se han planteado dos (02) alternativas, las mismas que difieren por el cultivo

utilizado para la produccin de etanol.

MEJORA DEL NIVEL DE VIDA DE LA POBLACION DE LAPROVINCIA DE PURUS

DISMINUCION DE LOSCOSTOS DE VIDA DE EN LA

PROVINCIA

PROMOCION DEL CONSUMO DE BIOCOMBUSTIBLES EN LAPROVINCIA DE PURUS

Produccin agricola convalor agregado

ADECUADAS CONDICIONES PARA LAPRODUCCION INTERNA DE

ALTERNATIVAS DE MENOR COSTO(BIOCOMBUSTIBLES)

LIMITADA OFERTA DECOMBUSTIBLES

Cultivos agroindustrialescon potencial para la

produccin de etanol enmayor escala

Existencia deinfraestructura y equipos


Abastecimiento decombustibles interno y

fluido

Disminucin de los costosen las actividades

productivas (agrcolas,fo restales, extraccin de


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Esquema N3. rbol de Medios y Fines

Cultivosagroindustriales conpotencial para la p roduccinde etanol en mayor escala

Existencia deinfraestructura y equipos


Abastecimien to decombustibles interno y fluido

ACCION 1Instalacin de 110 ha delcultivo de caa de azcar

para la produccin de etanol

ACCION 2Instalacin de 110 ha del

cultivo de yuca para laproduccin de etanol

ACCION 4Implementacion de una

planta piloto para laproduccin de etanol

ACCION 3Asistencia tcnica y

capacitacin en la produccinagricola y para el

fortalecimiento de laorganizacion

Implementacin de unaplanta piloto para la

produccin de etanol

Fomento de cultivosagroindustriales para laproduccin de etanol

PROYECTOS ALTERNATIVOS DE INVERSION:

Alternativa 1: Acciones 1 3 - 4

Alternativa 2: Acciones 2 3 - 4Descripcin de la Alternativa 1. Considera la instalacin de 110 hectreas del cultivo de

caa de azcar con variedades locales y con manejo tcnico adecuado que permita elevar

la productividad y calidad de la produccin; as como la implementacin de una Planta Piloto

(microdestilera) para su transformacin en etanol, acompaando todo este proceso con un

programa de capacitacin y asistencia tcnica permanente tanto en las etapas de

produccin en campo, transformacin y comercializacin del producto final, como en el

fortalecimiento de la organizacin agraria local que asegure la sostenibilidad del proyecto.

Descripcin de la Alternativa 2. Considera la instalacin de 110 hectreas del cultivo de

yuca con variedades locales y con manejo tcnico adecuado que permita elevar laproductividad y calidad de la produccin; as como la implementacin de una Planta Piloto

(microdestilera) para su transformacin en etanol, acompaando todo este proceso con un

programa de capacitacin y asistencia tcnica permanente tanto en las etapas de

produccin en campo, transformacin y comercializacin del producto final, como en el

fortalecimiento de la organizacin agraria local que asegure la sostenibilidad del proyecto.


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IV. FORMULACION Y EVALUACIN

Horizonte del Proyecto.

Para la presente propuesta de inversin se han evaluado los resultados previstos durante los

siguientes 10 aos, perodo en el cual se calcula la vida til de los principales activos,contemplada en el proyecto.

As mismo se ha estimado un periodo de ejecucin de la inversin de 3 aos (36 meses),

considerando principalmente la ampliacin del cultivo en base a la disponibilidad de semilla en la

zona, estando proyectado concluir con la instalacin en el tercer ao, requiriendo para este

proceso de asistencia tcnica y capacitacin permanente dado que se esta ingresando a una

etapa de industrializacin de la caa de azcar.

4.1 ANLISIS DE LA DEMANDA.

4.1.1 Demanda Potencial

El combustible mas consumido en Purs es la gasolina de 84 octanos cabe indicar que no

existen datos oficiales de consumo de combustible en la provincia de Purs puesto que no

existen grifos a nivel comercial. El abastecimiento de combustible para la mayora de las

instituciones es generalmente desde la ciudad de Pucallpa y el expendio para el consumo

local se da a travs de cuatro distribuidores informales.

Para establecer la demanda potencial, se ha recopilado informacin directamente de los

principales consumidores del distrito (instituciones pblicas y privadas, asociacin de

motocarristas y usuarios individuales) respecto al requerimiento anual de gasolina,

calculando una demanda potencial de 55,944 galones de gasolina de 84 octanos.

Cuadro N 14. Demanda potencial de gasolina de la provincia de Purs - 2008

Tipo de Unidad Mes Ao

Asociacin de Motocarristas 19 motocarros Gasolina 84 Oct Galones 570,0 6.840,0

Motos lineales particulares 10 motocicletas Gasolina 84 Oct Galones 160,0 1.920,0

Trimviles particulares 3 tirmoviles Gasolina 84 Oct Galones 72,0 864,0

41 Comunidades N at iv as , 2 Case ros y Puer to Es pe ranza 150 mo to res peke peke Gas olina 84 Oct Ga lones 3 .000 ,0 36 .000 ,0

UMAR 6 Gasolina 84 Oct Galones 150,0 1.800,0

DRAU - Agencia Agraria Purs Gasolina 84 Oct Galones 150,0 1.800,0

Proyecto PISAP FB 25 HP, Peke peke 16 HP y 5 HP Gasolina 84 Oct Galones 75,0 900,0

Micro Red de Salud

Centro de Salud Motor FB : 40 HP y 25 HP Gasolina 84 Oct Galones 100,0 1.200,0

P.S. Balta Gasolina 84 Oct Galones 22,0 264,0

P.S. Nueva Luz Gasolina 84 Oct Galones 18,0 216,0

P.S. Gasta Bala Gasolina 84 Oct Galones 33,0 396,0

P.S. San Marcos Gasolina 84 Oct Galones 10,0 120,0

P.S. San Bernardo Gasolina 84 Oct Galones 12,0 144,0

P.S. Palestina Gasolina 84 Oct Galones 20,0 240,0

Sub Region Purs Grupo electrgeno 12 HP Gasolina 84 Oct Galones 45,0 540,0

Municipalidad Provincial de Purs Gasolina 84 Oct Galones 150,0 1.800,0

DIRTEPOL IV - Purs FB 40 HP, Peke peke 16 HP, 11 Hp y 19 Gasolina 84 Oct Galones 75,0 900,0

4.662,0 55.944,0TOTAL

PR INC IPALES CONSU MID ORES D escripcin parque automot orDEMANDA COMBUSTIBLE LIQUIDO

Fuente: Entrevista con instituciones y autoridades locales


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Cuadro N 16. Demanda de combustibles proyectada

4.2 ANALISIS DE LA OFERTA

4.2.1 Oferta Actual

La oferta de combustible que se utiliza en Purs, para el caso de las instituciones como la

UMAR, Polica Nacional y la Municipalidad Provincial de Purs; proviene directamente de

Pucallpa de las dotaciones institucionales, las cuales estn destinadas a satisfacer su propia

demanda.

En los casos de los motocarristas, motos lineales, transporte fluvial y otras institucionespblicas y privadas, se abastecen de la oferta proveniente de los cuatro proveedores

informales de Puerto Esperanza a precios que oscilan entre S/. 25.0 hasta 30.0 por galn

que se indican en el Cuadro N 04..

Consecuentemente, la OFERTA TOTAL de combustible para Purs proviene del volumen

expendido por los cuatro distribuidores de Puerto Esperanza as como de las dotaciones que

regularmente tienen algunas instituciones que son atendidas desde la ciudad de Pucallpa;

estimndose una oferta de 1,235 galones de gasolina de 84 octanos mensuales, que

anualizados llegan a los 14,820 galones.

Cuadro N 17. Oferta Actual de combustible en la provincia de Purs

AOS

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

Demanda Potencial

Gasolina de 84 octanos Galones 55,944.0 58,266 60,684 63,202 65,825 68,557 71,402 74,365 77,451 80,665 84,013

UNIDADDEMANDA PROYECTADA

Tipo deCombustible

Unidad Mes Ao

OFERTA DE PROVEEDORES PARTICULARES 860.0 10,320.0

Comercial Minina Gasolina 84 Oct Galones 200.0 2,400.0

Comercial E&G Gasolina 84 Oct Galones 200.0 2,400.0

Comercializadora frontera Gasolina 84 Oct Galones 400.0 4,800.0

Comerciantes Informales Gasolina 84 Oct Galones 60.0 720.0

OFERTA DE INSTITUCIONES 375.0 4,500.0

UMAR (Dotacin mensual) Gasolina 84 Oct Galones 150.0 1,800.0

Municipalidad Provincial de Purs Gasolina 84 Oct Galones 150.0 1,800.0

DIRTEPOL IV - Purs (Dotacin bimestral) Gasolina 84 Oct Galones 75.0 900.0

1,235.0 14,820.0TOTAL

ABASTECEDORES DE COMBUSTIBLE

OFERTA COMBUSTIBLE LIQUIDO


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4.2.2 Oferta Proyectada.

Para la proyeccin de la oferta, se ha considerado de manera separada la oferta de las

instituciones de la oferta procedente de proveedores particulares.

Es destacable que la oferta de las instituciones que se encuentran asentadas en esta

provincia, para su propio consumo, no presentara un crecimiento importante a tener encuenta por cuanto las unidades mviles de las mismas, la energa que utilizan y el

combustible en general, no han presentado mayor cambio en los ltimos aos en tanto que

su nmero de personal no ha presentado mayor aumento. En este sentido, para extrapolar

la oferta del combustible correspondiente se ha considerado que esta no presentara

cambios durante el periodo de evaluacin del proyecto.

De otra parte, los proveedores particulares s estarn permanentemente buscando ajustar

su oferta de combustible de acuerdo al crecimiento de la demanda. De esta manera, se ha

extrapolado su crecimiento mediante la aplicacin de la tasa de crecimiento de la poblacin

(como se hizo en la proyeccin de la demanda).

Cuadro N 18. Proyeccin de oferta de combustible en la Provincia de Purs

4.3 BALANCE OFERTA DEMANDA

Segn el balance oferta demanda, existe un dficit de 43,017 galones de gasolina en el

primer ao y de 64,015 galones al dcimo ao.

Mediante la participacin del proyecto, en el segundo aos de operacin se estar cubriendo

el 74% del dficit existente. Luego, a partir del tercer ao (en virtud de la diferencia

significativa de los precios) la produccin (con la Alternativa 1) estara orientada a la

sustitucin de la gasolina demandada por etanol, llegando posiblemente a cubrir la demanda

existente entre los aos 4 y 5, aunque la demanda creciente podra ser mayor a partir del

6to ao, lo que incentivara a posibles ampliaciones de la produccin

Para estos efectos se requiere el cambio del sistema de carburacin de los motores de dos

tiempos para su uso con etanol (motos, motocarros, peke peke, fuera de borda y motores

estacionarios gasolineras). Este procedimiento no es difcil, ni costoso y que el precio de


para que la poblacin demandante opte por el uso de etanol.

AOS

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

Gasolina de 84 octanos (Galones)

OFERTA TOTAL 14,820 15,248 15,694 16,159 16,643 17,147 17,672 18,218 18,787 19,380 19,998

Oferta de proveepores particulares 10,320 10,748 11,194 11,659 12,143 12,647 13,172 13,718 14,287 14,880 15,498

Oferta de Institucioines 4,500 4,500 4,500 4,500 4,500 4,500 4,500 4,500 4,500 4,500 4,500

OFERTA PROYECTADA


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Cuadro N 19. Balance Oferta Demanda

4.4 PLANTEAMIENTO TECNICO DE LAS ALTERNATIVAS

Considerando que el objetivo del proyecto es la promocin del consumo de biocombustibles,

se plantea el fomento de dos cultivos agroindustriales de la zona como son la caa de

azcar y la yuca que tienen potencial para su transformacin en etanol, as como la

implementacin de una Planta Piloto (micro destilera) para su transformacin en etanol,

acompaando todo este proceso con un programa de capacitacin y asistencia tcnica

permanente tanto en las etapas de produccin en campo, transformacin y comercializacin

del producto final, como en el fortalecimiento de la organizacin agraria local que asegure la

sostenibilidad del proyecto

ALTERNATIVA 1

1 COMPONENTE: FOMENTO DEL CULTIVO DE CAA DE AZUCAR PARA LA

PRODUCCION DE ETANOL

1 Actividad: Instalacin de 110 ha del cultivo de Caa de Azcar

En la alternativa 1, la materia prima para la produccin de etanol ser caa de azcar para

lo cual se proyecta la instalacin gradual de 110 ha en tres aos, inicindose la primeracosecha de caa planta y soca entre los 9 y 12 meses, cuando haya alcanzado el punto

ptimo de maduracin reportando por lo menos 20 grados Brix. Para la ampliacin de reas

se utilizar semilla de variedades locales tolerantes a plagas, se estima que bajo las

condiciones de manejo del proyecto se alcanzarn rendimientos de hasta 50 ton/ha en la

primera cosecha estabilizndose en 40 ton/ha en las socas, as mismo se estima que las

plantaciones tendrn una vida til mnima de 10 aos.

Galones/ao Galones/ao Galones/ao Galones/ao %

0 55,944 14,820 41,124 0 0.01 58,266 15,248 43,017 0 0.0

2 60,684 15,694 44,989 10,317 17.0

3 63,202 16,159 47,043 45,556 72.1

4 65,825 16,643 49,182 69,841 106.1

5 68,557 17,147 51,410 69,841 101.9

6 71,402 17,672 53,730 69,841 97.8

7 74,365 18,218 56,147 69,841 93.9

8 77,451 18,787 58,664 55,873 72.1

9 80,665 19,380 61,285 55,873 69.3

10 84,013 19,998 64,015 55,873 66.5

PROYECTO - OFERTA DE ETANOLAO

CANTIDAD GASOLINADEMANDADA

CANTIDAD GASOLINAOFERTADA

DEFICITGASOLINA


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Esta alternativa de produccin a travs del presente proyecto, pretende ser un modelo de

produccin para la ZONA DE FRONTERA, los productos que el proyecto ha considerado,

no son de especies introducidas que generaran un problema al medio ambiente, ni

desconocidas por la poblacin nativa que sera de dif cil manejo.

Proceso de Instalacin.Preparacin de terreno. Para la ampliacin del cultivo de caa se utilizarn reas ya

intervenidas que se encuentran en descanso (purmas), donde se realizarn las actividades

de rozo, tumba, picacheo y apilado estimndose la utilizacin de 42 jornales por hectrea.

Siembra. La siembra se realizar en forma progresiva inicindose con 20 ha en el primer

ao de las cuales 7 sern destinadas a la produccin de semillas para la ampliacin de

reas por un periodo de dos aos despus de los cuales la produccin de esta rea ser

destinada para ingenio y 13 para produccin de caa para ingenio, en el segundo ao se

instalarn 50 ha y en el tercer ao 40 ha.

Semilleros. La calidad de la semilla juega un rol trascendental en el desarrollo de una

plantacin y en su produccin final, para ello se destinan reas para los semilleros para

proveer semilla vegetativa de buena calidad. Al respecto una hectrea de semillero puede

proporcionar semilla para 5 7 has de campo para produccin industrial. Los tallos se cortan

usualmente cuando tienen de 10 a 12 meses en el caso de caa planta y caa soca. La caa

de los semilleros se puede cortar hasta tres veces para obtener semillas.

Se considera en el primer ao la instalacin de 7 ha de semillero, de las cuales 6 se

establecern con variedades locales seleccionadas por sus caractersticas de produccin y

tolerancia a plagas y 1 ha con semilla de la variedad Azul Casa Grande que tiene un buencomportamiento en condiciones de selva en cuanto a productividad y tolerancia a plagas y

enfermedades, a manera de parcela demostrativa.

Caa para ingenio. Se sembrarn en hileras continuas a un distanciamiento de 20 a 50 cm

entre hilera. En las lneas se harn un surco de 10 a 25 cm de profundidad, requirindose un

promedio de 7 toneladas de semilla por hectrea.

En general se evitar el control qumico de plagas y enfermedades fungosas o bacterianas,

aunque excepcionalmente se puede recurrir a dicho control en reas muy reducidas por lo

que su resistencia a las mismas es un factor que el proyecto considera negativo para lapropagacin de semillas.

La secuencia del sembro es un aspecto importante considerando que la planta piloto

necesita para operar econmicamente un suministro de 400 toneladas mensuales de caa

en su punto ptimo de maduracin, con un mnimo de 20 grados brix, debido a que no se

requiere que los azcares estn en forma de sacarosa, pues el proceso de elaboracin de

etanol requiere el desdoblamiento de esta molcula para iniciar el proceso de fermentacin.


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Teniendo en cuenta que la productividad de la caa planta disminuye en cortes sucesivos

en forma muy variables en funcin de los suelos, variedades, manejo y fertilizacin y dada

las condiciones ecolgicas se ha asumido de manera muy conservadora un deterioro en el

rendimiento al nivel del 80% en las socas, con relacin al primer corte en que se proyecta

una produccin de 50 TM/Ha.

El requerimiento de jornales para sembrar 1 hectrea de caa de azcar, se estima en 16

jornales, que incluye la preparacin de la semilla (corte, pelado o deschapado, trozado), su

distribucin, surqueado del suelo, colocacin y tapado de la semilla.

Control de malezas. El control de maleza se realizar en forma manual cada 3 meses,

calculndose 4 deshierbos por ao emplendose 32 jornales para esta labor.

Control fitosanitario. No se han reportado presencia de plagas y enfermedades a niveles

de importancia econmica en la zona debido principalmente a la poca escala del cultivo.

Con la ampliacin de reas se evaluarn permanentemente las plantaciones con la finalidadde prevenir el ataque de plagas y enfermedades que se describen a continuacin:

Cuadro N 20. Plagas y enfermedades en el cultivo de caa

Plagas Nombre cientfico

Masticadores del follaje Spodoptera frugiperda (J.E. Smith), Marasmia trapezalis Guen.

Picadores de hojas y tallosMelanaphis sacchari (Zehnter), Rhopalosiphum maidis (Fitch.)Sipha flava Forbes, Saccharicoccus sacchari Ckll., Perkinsiellasaccharicida Kirkaldy

Barrenadores de brotes y tallos Elasmopalpus l ignosellus (Zeller), Diatraea saccharalis FabriciusCastnia licus Drury, Metamasius hemipterus (I..)

Insectos de tocones y races Golofa aegeon Erichs, Bothynus maimon Erichs, Ancistrosomaklugi Curtis

RoyaMancha del OjoPudricin basal del tallo y la razPudricin roja del talloPudricin y deformacin del talloMildiRaquitismo de las socasEscaldadura FoliarMosaico de la caa

Puccinia melanocephalaDreschera sacchariChalara sp, Thielaviosis, Ceratocystis adiposaColletotrichum spp.Fusarium moniliforme, Gibberella moniliformisSclerospora macrospora SacClavibacter xyliXanthomonas albilineansComplejo de virus: virus del mosaico de la caa (sugarcanemosaic virus-SCMV), virus del mosaico del enanismo del maz(maize dwarf mosaic virus-MDMV), virus del mosaico de Alepo o

grama china (Johnson grass mosaic virus-JGMV), y el virus delmosaico del sorgo (Sorghum mosaic virus-SrMV).

Fertilizacin. En todo el proceso productivo se ha descartado el uso de fertilizantes

qumicos, inclusive de roca fosfrica, an cuando existe la presuncin que puede ser

recomendable, debido principalmente a que no existe disponibilidad de estos insumos en la

provincia y al alto costo que representara traerlos desde la ciudad de Pucallpa.


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En este sentido se esta proponiendo la elaboracin de compost con materiales de la zona

(hojas secas, suelo agrcola, estircol de animales menores o vacunos, kudzu, ceniza,

entre otros), as mismo en la cosecha no se realizar la prctica de quema incorporando

todo el material vegetal al suelo y por ltimo se propone utilizar en el abonamiento de las

parcelas los bagazos y la vinaza producidos durante el proceso de industrializacin.

Las vinazas constituyen el principal residuo lquido de la fermentacin de la fabricacin de

alcohol. En trminos del volumen producido, se estima que por cada litro de alcohol

obtenido a partir de mosto de melaza, se generan alrededor de trece litros de vinaza. Este

residuo, altamente corrosivo y contaminante de las fuentes de agua, presenta en s

45.4 Perfil_Etanol_Purus_5

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