41-MartinezOropeza_

9
EFECTO DE LA VELOCIDAD DE CARGA EN LA RESISTENCIA DEL CONCRETO. DEFINICION Y GRÁFICA. COLEGIO DEINGENIERIA CIVIL. TECNOLOGIA DEL CONCRETO. Alumno: Jesús Martínez Oropeza. TEMA: 42

description

mnlkhl

Transcript of 41-MartinezOropeza_

TEMA 42:EFECTO DE LA VELOCIDAD DE CARGA EN LA RESISTENCIA DEL CONCRETO.

EFECTO DE LA VELOCIDAD DE CARGA EN LA RESISTENCIA DEL CONCRETO.

DEFINICION Y GRFICA.

DEFINICIN:ES EL RESULTADO QUE SE OBTIENEN DESPUES DE HABER HECHO EL ENSAYE A LA COMPRESIN DE CILINDROS DE CONCRETO, APLICANDO UNA VELOCIDAD UNIFORME Y CONTINUA DONDE AL FINAL DEL EJERCICIO DICHO RESULTADO SE PLASMAR EN LA GRFICA ESFUERZO-DEFORMACIN.

RESISTENCIA DEL CONCRETO.La resistencia a la compresin se puede definir como la mxima resistencia medida de un espcimen de concreto a carga axial.

Generalmente se expresa en kilogramos por centmetro cuadrado (Kg/cm2).Para determinar la resistencia a la compresin, se realizan pruebas especmenes de concreto.

La resistencia del concreto a la compresin es una propiedad fsica fundamental, y es frecuentemente empleada en los clculos para diseos de puentes, edificios y otras estructuras. El concreto de uso generalizado tiene una resistencia a la compresin entre 210 y 350 kg/cm. Un concreto de alta resistencia tiene un aguante a la compresin de cuando menos 420 kg/cm.

EDAD DEL CONCRETO.Los especmenes para la aceptacin o rechazo del concreto deben ensayarse a la edad de 14 das, en el caso del concreto de resistencia rpida o 28 das, en el caso de resistencia normal con las tolerancias que se indican en la sig., tabla.

EJEMPLOS:La fig. 2.6 muestra resultados de ensayes de cilindros realizados a distintas velocidades de carga. En este tipo de ensayes se aplic una velocidad constante y se midi el tiempo necesario para alcanzar la resistencia. Se puede observar que la resistencia de un cilindro en el que la carga mxima se alcanza en centsimas de segundo es aproximadamente 50% mayor que la de uno que alcanzo su carga mxima en 66 segundos.Por otra parte, para un cilindro en que la carga mxima se alcanza en 69 minutos la resistencia disminuye aproximadamente un 10%.

En ensayes a velocidad de carga constante, las ramas descendentes de las curvas esfuerzo-deformacin no son muy extendidas, debido a que las caractersticas de las mquinas de ensaye hacen que el colapso ocurra sbitamente, una vez que se alcanza la carga mxima.En la fig. se muestra que las pendientes de las tangentes iniciales a las curvas crecen al aumentar la velocidad, no es posible determinar en todos los casos la rama descendente.

CONCLUSIN SOBRE EL EJERCICIO:La resistencia de un cilindro en el que la carga mxima se alcanza en el menor tiempo posible va a ser mayor que la que alcance su carga mxima en mayor tiempo.DIAGRAMA DE FALLAS.

Otro efecto que causa el ensaye de los cilindros a compresin es que cuando se alcanza la carga mxima el espcimen presentara falla o ruptura que se clasifican en la siguiente tabla.CONCLUSINLos principales factores que afectan a la resistencia son la relacin agua cemento y la edad, o el grado a que haya progresado la hidratacin. Estos factores tambin afectan a la resistencia a flexin y a tensin, as como a la adherencia del concreto con el acero.