TEMA 8. LAS ACTIVIDADES TERCIARIAS Y SU TRANSFORMACIÓN.(Trabajo realizado por alumnos de 3º E.S.O del Instituto Río Duero de Zamora)

Prof.: Jairo Martín

1.EL SECTOR TERCIARIO El Sector terciario ( servicios ) incluye las actividades que no

producen bienes materiales pero que proporcionan servicios que satisfacen las necesidades de las personas o de otros sectores productivos. ( Transporte, comunica, turismo…)

1.2 LA CLASIFICACION DE LOS SERVICIOS Segun quien los presta: - Servicios privados o de mercado, los prestan empresas

privadas con el dinero pagado por los solicitantes del servicio.

- Servicios publicos o de no mercado: Los prestan el estado o las administraciones publicas , con dinero recaudado mediante impuestos. ( Sanidad, administracion, educacion…)

Según su funcion: Pueden ser de transporte, comerciales , de ocio y turismo…)

Javier S. y Segio

1.3 LA DESIGUALDAD IMPORTANCIA DE LOS SERVICIOS PAISES DESARROLLADOS: Extan muy extendidos todos los

servicios y la mayoria de las personas tiene acceso a aquellos considerados basicos ( Sanidad y educacion )

PAISES SUBDESARROLLADOS: Los servicios son insuficientes, y la mayoria de la poblacion a los servicios basicos.

Javier S. y Segio

1.4 LOCALIZACION ESPACIAL DE LOS SERVICIOS Los servicios han buscado la proximidad al

consumidor. Los mas especializados se localizaban en las grandes ciudades , los menos especializados en zonas mas separadas.

Javier S. y Segio

EL COMERCIO Y SUS INSTRUMENTOS. El comercio consiste en la

compraventa de mercancías y servicios entre productores y consumidores, a cambio de algo. Hay dos tipos :

Transacción: Acto de comprar o vender. Antes era por el trueque y ahora con el dinero.

El mercado: Es el lugar donde se realizan las transacciones comerciales.

Claudia

EL COMERCIO INTERIOR.

El comercio interior es aquel que no traspasa las fronteras. Hay dos tipos:

Comercio al por mayor: Compra directamente grandes mercancías para venderlos a pequeños comerciantes.

Comercio al por menor: Vende directamente a los consumidores en pequeñas cantidades.

Claudia

EL COMERCIO EXTERIOR.

El comercio exterior es aquel que se realiza entre países. Hay importación y exportación. Los dos intercambios se registran anualmente en un documento que se hace llamar balanza de pagos.

Claudia

3. EL COMERCIO INTERNACIONAL Las áreas del comercio internacional:El comercio internacional, en la actualidad tiene gran volumen y extensión. Pero hay muchas diferencias entre países.

La unión europea, EEUU y Japón son las mayores áreas comerciales.

Entre sí intercambian capital y tecnología, pero le compran la materia prima y los productos energéticos a los países subdesarrollados.

Los países emergentes tienen buena participación en el comercio internacional, por la exportación de manufacturas baratas a los países desarrollados

Carlos y Tamara

También pertenecen a este grupo los países de Oriente Próximo, que son exportadores de petróleo

Los demás países tienen poca participación, porque son lugares de restauración económica, porque están en vías de desarrollo, y porque están muy alejados, que es el caso de Oceanía. La menor participación en el comercio internacional corresponde a África subsahariana, porque exportan materias primas y combustibles e importan manufacturas

Carlos y Tamara

La organización del comercio mundial: La organización mundial del comercio pretende

eliminar aranceles entre países, perseguir el comercio desleal y arbitrar las disputas entre los países.

Los bloques comerciales son agrupaciones destinadas a favorecer el comercio entre sus miembros. En unos casos son áreas de libre comercio, donde se efectúa la compraventa sin pagar aranceles, y en otros casos uniones aduaneras, donde hay un mercado único.

Carlos y Tamara

Roberto y Basilio

Roberto y Basilio

Roberto y Basilio

EL TRANSPORTE POR CARRETERAEl transporte por carretera es el mas usado para el traslado de pasajeros y mercancías a distancias medias y cortas. Ventajas: acceso directo desde el punto de partida al de llegada y la

flexibilidad horaria. Inconvenientes: su poca capacidad de carga, tanto de personas como de

mercancías, la elevada densidad de tráfico, lo que conlleva el riesgo de accidentes y la contaminación atmosférica provocada por los motores, con las consiguientes emisiones de CO2 causantes del cambio climático.

En la actualidad el transporte por carretera presenta diferencias entre países: Los países desarrollados cuentan con redes de carreteras, autovías y

autopistas densas y bien condicionadas. Este hecho facilita el control del territorio, la actividad económica y la movilidad de las personas.

Los países subdesarrollados tienen redes insuficientes y mal acondicionadas que colaboran a mantener el retraso económico

Beatriz y David

EL TRANSPORTE POR FERROCARRIL Se usa para el translado de pasajeros y mercancias a distancias medias y

cortas. Ventajas: su elevada capacidad de carga, su seguridad, su rapidez y su casi

nula contaminacion si esta electrificado. Inconvenientes:su rigidad del trazado y el elevado coste de construccion y

mantenimiento de las lineas , sobre todo las de alta velocidad . En la actualidad, el ferrocarril se esta recuperando de una crisis motivada por

la competencia de la carretera y del avion. Transporte de pasajeros:los trenes de alta velocidad compiten con el avion y

la carretera en las distancias medias;y los trenes de cercanias compiten con el automovil y el autobus en distancias cortas , ya que evitan atascos de trafico en las grandes ciudades.

Transportes de mercancias: se ha generalizado el uso de contenedores que agiliza las operaciones de carga y descarga , abarata los costes y aumenta la competividad del ferrocarril en el transporte terrestre de mercancias.

Beatriz y David

6.LOS TRANSPORTES NAVAL Y AÉREO 6.1 el transporte naval : El barco se utiliza sobre todo para el transporte de mercancías

por mar o por ríos navegables, y solo en un pequeño porcentaje para el transporte de pasajeros.

-El transporte marítimo : el transporte de mercancías por el barco es el mas idóneo para trasladar a largas distancias mercancías pesadas y voluminosas. Concentra las ¾ del trafico internacional de mercancías. Sus ventajas son la gran capacidad de carga y el bajo conste. Sus inconvenientes son la lentitud y el riesgo de contaminación de las aguas.

Sara y Silvia

En la actualidad, los barcos mercantes tiendes a incrementar su tonelaje y su velocidad, a especializarse en una única mercancía y a generalizar el sistema de contenedores

El transporte de pasajeros por barco reducido e la actualidad. El de larga distancia casi a desaparecido ante la competencia del avión y se centra en los cruceros turísticos. El de media y corta distancia se limita al trafico de ferris entre islas y entre las orillas de los estrechos.

-El transporte fluvial: la navegación fluvial tiene todavía una larga tradición en el transporte de productos pesados por el interior de los continentes

Sara y Silvia

6.2 El transporte aéreo

Sus ventajas son la rapidez, la seguridad y la independencia de las características del relieve o de la distribución de tierras y mares. Los inconvenientes son los altos gastos de explotación y de mantenimiento, el elevado precio y consumo del combustible y la contaminación acústica y atmosférica que provoca. En la actualidad, el transporte de pasajeros se ha potenciado con la creación de vuelos chárter en zonas turísticas, la proliferación de compañías aéreas de bajo conste y el incremento de vuelos regionales en aviones mas pequeños

Sara y Silvia

EL TURISMO. CAUSAS Y REPERCUSIONES

El turismo y su evolución El turismo es el desplazamiento temporal de

personas desde su lugar de residencia hacia otros lugares con fines de ocio.

Desde la década de 1950, el turismo ha experimentado un gran crecimiento en los países desarrollados.

Pablo y Daniel

CAUSAS DEL DESARROLLO TURÍSTICO

Las causas del nacimiento del turismo de masas son muy diversas:

El aumento del nivel de vida; la generalización de la semana laboral de cinco días y las vacaciones pagadas; la mejora de los transportes y de las infraestructuras turísticas y la actuación de empresas turística.

Pablo y Daniel

LAS REPERCUSIONES DEL TURISMO El enorme crecimiento del turismo de masas ha provocado

repercusiones positivas y negativas en las zonas de destino. Económicas. Beneficios: crea empleo, aporta ingresos y

estimula otras actividades económicas; Negativas: la precariedad de los empleos, el encarecimiento de los precios y la especulación del sueldo.

Demográficas. Beneficios: atrae población para trabajar en las actividades del sector y detiene la emigración de ciertas zonas; Negativas: la afluencias de visitantes puede saturar los servicios.

Sociales. Beneficios: colabora a la modernización de las áreas receptoras; Negativas: causa la perdida de su identidad y costumbres.

Medioambientales. Beneficios: favorece la rehabilitación de algunas áreas. Negativas: sus infraestructuras alteran el paisaje y el turismo masivo produce contaminación.

Pablo y Daniel

EL TURISMO EN EL MUNDO ACTUAL

MODALIDADES TURISTICAS:

Turismo de sol y playa en el mar, náutico y balneario.

Turismo de montaña con el esquí y deportes de aventuras.

Juan y Alberto

Turismo rural

Otros: - Cultural - De

negocio - Religioso

Juan y Alberto

ESPACIOS TURISTICOS.

Europa. En el mediterráneo, atlántico, Paris, Londres y Roma.

Estados Unidos. En la costa, Nueva York, San Francisco y Las Vegas.

Otros: Méjico, el Caribe, China, India, Tailandia, Egipto, Marruecos, Túnez y Kenia.

Juan y Alberto

LOS MEDIOS DE COMUNICACIÓN La comunicación es el servicio que permite compartir

e intercambiar información o conocimientos entre las personas.

Los medios de comunicación son el propio ser humana pero hasta mediados de siglo XIX, no se desarrolló gracias a la tecnología( telégrafo, radio, televisión, etc.).

Han provocado la llamada Sociedad de la información que consiste en que la información es instantánea, casi limitada y es parte de nuestra vida cotidiana.

Jorge y Javier R.

LAS AUTOPISTAS DE LA INFORMACIÓN

Son redes de conexión electrónica por las que, desde cualquier punto del planeta, circulan de forma instantánea gran cantidad de textos, imágenes y sonidos.

El máximo exponente es internet.

En la actualidad las autopistas de la información se concentran en unas pocas empresas de países desarrollados.

Jorge y Javier R.