3c1 Capacitacion de Induccion Para Personal

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Unidad de Medio Ambiente, Seguridad y Calidad (MASC) YPF Chile YPF  CAPACITACIÓN DE INDUCCIÓN PARA PERSONAL DE ESTACIONES DE SERVICIOS  YPF

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Unidad de Medio Ambiente, Seguridad y Calidad (MASC) YPF Chile 

YPF

 

CAPACITACIÓN DEINDUCCIÓN PARA PERSONALDE ESTACIONES DE

SERVICIOS

YPF

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INTRODUCCIÓN

YPF como empresa distribuidora de combustible, conoce los riesgos

asociados al expendio de sus productos y de manera responsable realiza

esfuerzos crecientes para capacitar a las personas expenden sus

combustibles.

En YPF Creemos firmemente que la prevención de riesgos empieza por

tener personal capacitado, que conozca los riesgos asociados a la actividad y

aplique los procedimientos e instrucciones para controlarlos.

El presente material de capacitación, entrega los conocimientosfundamentales sobre la teoría y combate del fuego, instrucciones de seguridad

para suministrar combustibles, cuidado de la salud y procedimiento de

descarga determinado por YPF.

Finalmente, Considere que la seguridad depende en mayor medida de

aplicar las normas definidas para cada caso. Si Ud. piensa cuál será la mejor

forma de desempeñar su trabajo, el mensaje de YPF es el siguiente:

“UN TRABAJO BIEN HECHO ES UN TRABAJO SEGURO”

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1.0 COMBATE DE INCENDIOS 

1.1 Teoría del Fuego

Definición:

El Fuego es una reacción química violenta que origina gran cantidad de luz y calor con

desprendimientos de humos y gases.

Los componentes del Fuego son:

Nota: Si le quitemos un componente al triangulo no hay fuego. Considere quedos de los tres principales componentes los tendremos siempre presente ennuestras instalaciones, los que son el oxígeno y el combustible. De esto sedesprende que lo que podemos controlar es la fuente de calor, que se nospuede generar principalmente por:

a)  Fumar en playab)  Trabajos en caliente (soldar, esmerilar, impactos de elementos sólidos)c)  Motores en funcionamientod)  Electricidad estática principalmente al movilizar el combustible (*descarga de

camión estanque , despiche de combustible)e)  Uso de celulares

* Es importante considerar que la conexión a tierra del camión estanque , seconsigue con la manguera de descarga, la que tiene un cable que une los

acoples metálicos de sus extremos, generando la conductividad. En el caso

de despichar combustible, se debe usar un balde metálico con un cable paraconectarlo en un extremo metálico del equipo donde circulará combustible afin de igualar potencial eléctrico y así evitar chispas. 

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1.2 Clasificación de los fuegos.

Según la norma Chilena oficial 934, establece una clasificación de los Fuegos, con el fin de

determinar su naturaleza y facilitar su control.

Clase A

Son Fuegos de combustibles ordinarios, como madera,plásticos, fibras cuyas temperaturas de gasificación

 y de ignición son relativamente altas y en las cualesla extinción más efectiva se logra por enfriamiento con agua.

El símbolo es la letra A blanca dentro de un triángulo verde.

Clase B

Son fuegos de líquidos combustibles o inflamables,gases inflamables, grasas similares en los cuales

su extinción más segura es por sofocación,

evitando la reacción libre en cadena.

El símbolo es la letra B blanca dentro de un cuadrado rojo.

Clase C

Involucra a todo Fuego que compromete equipos energizados

con electricidad, es necesario que el elemento extintorno sea conductor de la corriente.

El símbolo es la letra C blanca dentro de un círculo azul.

Clase D

Son los Fuegos de metales como el Magnesio (Mg), Potasio (K),

Sodio (Na).

El símbolo es la letra D blanca dentro de una estrellade cinco puntas de color amarillo.

A

 

B

C

D

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1.4 Uso del extintor portátil

Un extintor  cuenta con una duración promedio de 8 a 60 segundos según tipo y

capacidad del extintor, es por ello que la aplicación del agente extintor debe ser

eficaz.

La secuencia a seguir para operar un extintor es la siguiente:

Descolgar el extintor

asiéndolo por la

maneta o asa fija y

dejarlo sobre el suelo

en posición vertical

Presionar la palanca de la

cabeza del extintor y en

caso de que exista apretar

la palanca de la boquilla

realizando una pequeña

descarga de comprobación 

.

Dirigir el chorro a la base de las llamas con

movimiento de barrido.

En caso de incendio de líquidos proyectarsuperficialmente el agente extintor

efectuando un barrido evitando que la

propia presión de impulsión provoquederrame del líquido incendiado.

Aproximarse lentamente al fuego hasta un

máximo aproximado de un metro.

Nota:

1.- Debe ubicar 1 extintor en cada isla, otro en lubricentro y otro en área de

oficinas. En ningún caso debe contarse con menos de tres extintores en lainstalación.

2.- El extintores se recomienda 1 vez al mes invertir los extintores de polvo

químico seco para evitar qué el polvo químico se aglutine.

3.- Tenga presente que los vapores de los combustibles derivados del petróleo, sonmás pesados que el aire y se depositan en los niveles más bajos, cosa que no se

puede percibir con la vista ni el olfato.

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2.0  OPERACIÓN SEGURA

2.1 Expendio de combustible a vehículos

Para efectuar el suministro de combustible, el expendedor de la instalación deberá

verificar:

  Que el vehículo haya detenido su motor.

  Que no haya personas fumando en su interior o en las cercanías delvehículo.

  No debe expenderse combustibles a vehículos de locomoción colectiva

con pasajeros en su interior.  En caso de derrames, no se debe encender el motor del vehículo hasta

no realizar el pleno control del derrame. Si fuera posible, se debeempujar el vehículo del área afectada.

  En caso de emergencias debe contactar al encargado de la instalación,Jefe de Zona YPF y a las autoridades correspondientes (Carabineros,Bomberos, Ambulancia, etc). Se recomienda que exista en lugaresvisibles los teléfonos de emergencia, incluyendo el Jefe zonal de YPF.

2.2 Expendio de combustibles en envasesSe podrá expender gasolina en envases de hasta cinco litros que tengan tapa y su

diseño permita verter el líquido sin salpicaduras ( para el kerosén y el diesel sepodrán utilizar envases de hasta 25 lts.) . Para el expendio en cantidades matoresa las indicados, se podrán utilizar tambores metálicos (con autorización de SEC) o

estanques metálicos con certificación e inscripción en SEC. Las autorizaciones einscripciones en SEC deben ser exhibida por el cliente

Se prohíbe el expendio de productos combustibles tales como gasolina, Kerosén ypetróleo diesel en envases de vidrio o materiales frágiles ni en envases debebidas (desechables o no).

2.4 Agua del radiador (en vehículos sin vaso recuperador)

El aporte de agua a l radiador debe efectuare por el recipiente de desborde, deplástico, que por lo general se encuentra junto al radiador.

Al destapar un radiador, debe darse un tiempo suficiente para que se enfríe (20minutos) y votarle cuidadosamente la presión. Para manipular la tapa del radiadorse debe usar una cubierta protectora y guantes.

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2.5 Elementos de Protección Personal

  Bototos de seguridad, con planta resistente al combustible (punto rojo )  Guantes de acrilo nitrilo en operaciones de descarga de combustible  Lentes de seguridad en operaciones de descarga, revisión batería,

sopleteado con aire a presión, etc.  Ropa de trabajo, bien ceñida sin “tiras”(recomendable de algodón por

estática)  Casco de seguridad en operaciones de descarga de combustible o de

emergencia.  Protección auditiva en áreas de lavados (según evaluación de Mutualidad)

Nota . Todos los elementos de protección personal, deben ser certificados por una

entidad autorizada (Sesmec, Idiem, Idic, etc).

2.6 Contacto con la piel

Cuando es repetido o prolongado, puede ocasionar irritación y dermatitis por laremoción de los aceites propios de la piel. Por lo tanto, se debe evitar el contactodirecto con hidrocarburos usando equipos de protección adecuados, guantes y

anteojos cuando sea necesario.

Si se produce el contacto lave el área afectada con abundante agua y jabón. Las

prendas de vestir deben lavarse a fondo antes de volver a utilizarse.

En caso de contacto con los ojos, lávelos con abundante agua fresca hasta que

se calme la irritación. Si persiste, consulte a un especialista.

Nota: Si se ha ingerido combustibles no inducir al vómito, serecomienda lavado gástrico.

2.8 Sobre esfuerzos

Los sobre esfuerzos producen lumbagos, dolores musculares, torceduras, debido a

levantar objetos pesados, tales como las tapas de las cámaras separadoras deaceite, empujar vehículos en pana, trabajar con el cuerpo extendido sobre el motorde auto.

Si se requiere levantar un objeto, debe mantenerse recta la espalda y hacer el

esfuerzo con las pierna.

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3.0 PROCEDIMIENTO DE DESCARGA DE CAMIONES ESTANQUES

I.- INGRESO DEL CAMIÓN

  AL llegar al punto de descarga, el Conductor debe estacionar en un lugar adecuado paradescargar, posicionando en camión en dirección hacia la salida. Para un ingreso yestacionamiento más seguro debe solicitar la ayuda del personal de la instalación.

  El Conductor luego de estacionar el vehículo, debe detener el motor, poner el freno demano, accionar el corta corriente y apagar el celular.

  El Conductor entrega la documentación y solicita :

a)  Que el encargado de recibir el producto indique en la factura la hora de recepción.b)  El cheque o documento de pago de la factura correspondiente.c)  La cooperación del encargado de recibir el producto para efectuar la descarga.

II.- ANTES DE COMENZAR LA DESCARGAConductor:

  Debe instalar el letrero de prevención y extintor del camión en el área de descarga.  Verificar que el estanque de la instalación este identificado con el color distintivo del

producto.

Persona que recibe:

  Debe Ubicar las barreras de protección a una distancia mínima de 7 metros alrededorde la boca de descarga. En caso de no cumplir con la distancia indicada por el tamañode la instalación, ésta deberá cerrarse mientras dure el proceso de descarga.

  Debe instalar baldes con arena y un extintor de la instalación en el área de descarga  En presencia del Conductor debe medir el stock inicial del estanque en el que se va a

descargar, realizando un mínimo de 3 mediciones (una de las cuales debe ser hecha porel conductor). Verificar además con pasta de agua la presencia de la misma y de igualforma, medir con pasta de combustible el nivel de este último. 

  Verificar que las válvulas de descarga estén siempre correctamente identificadas y queel volumen de producto concuerde con el documento de despacho.

  Revisar los sellos de las escotillas y válvulas comparando los números de éstos con losnúmeros que se encuentran en la factura.

  Revisar el nivel de llenado en cada compartimento, verificando que el producto seencuentre hasta la flecha.

  EN CONJUNTO CON EL CONDUCTOR, muestrear el producto a descargar con elfin de comprobar que es el producto indicado, que no contiene ni aguas ni sedimentos.

Para ello, se deben mantener cerradas las válvulas de fondo de cada compartimiento yverter el producto en un balde aterrizado.

  Permanecer atento en la zona de descarga durante todo el tiempo que dure la operación.

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III.- DURANTE LA DESCARGA

Conductor:

  Conectar manguera de descarga primero al estanque de la instalación y luego efectuar laconexión al caño de descarga del estanque del camión.

  Verificar lo acoples de descarga  Verificar que las escotillas del camión permanezcan cerradas durante la operación de

descarga. (en el caso de la gasolina y en donde se cuente con sistema de recuperación devapores)

  Debe permanecer presente y atento durante todo el tiempo que dure la descarga, paradetectar una fuga de producto u otra anomalía.

Persona que recibe:

  Impedir la generación de cualquier fuente de ignición en las proximidades de la zona dedescarga (fumar, usar teléfonos celulares, efectuar trabajos en caliente, etc.).

  Constatar el buen estado de la manguera de descarga.  Verificar los acoples de descarga  Debe permanecer presente y atento durante todo el tiempo que dure la descarga.

IV.- FINALIZADA LA DESCARGA

  Una vez terminada la descarga el encargado de la instalación en conjunto con elconductor debe despichar el estanque utilizando un balde aterrizado para verter elproducto remanente. Esta operación debe realizarlo con las válvulas de fondo abiertas.

  Quien recibe el producto en conjunto con el Conductor, debe comprobar el stock finaldel estanque de la instalación, dejando reposar el producto al menos 5 minutos paraluego realizar 3 mediciones como mínimo y debe comprobar que los compartimentoshan quedado vacíos (lo que debe indicar en la guía o factura).

  El conductor antes de poner en marcha el camión debe verificar que todas las escotillasse encuentren cerradas y que las tapas de los estanques estén bien puestas.

  El Conductor al retirarse de la instalación debe solicitar al encargado de ésta, que en ladocumentación ponga su firma de conformidad de la entrega, Rut, el cheque odocumento con que cancela y la hora de retiro de la instalación.

Si la instalación cuenta con recuperador de vapores debe:.- Conectar el sistema de recuperación de vapores.- Verificar que las escotillas del camión se encuentren cerradas.- Verificar que el sistema interlock esté abierto

-..-Verificar que la manguera haya accionado el vástago del interlock del camión y que seabran las válvulas del sistema de recuperación de vapor.

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V.- EVENTUALIDADES

  En caso de derrame de combustible el conductor deberá suspender de inmediato ladescarga y el personal de playa deberá llevar a cabo el Plan de Emergenciacorrespondiente, el cual es de total conocimiento del Distribuidor y su personal.

Nota: Es importante señalar que los conductores deben ser un gran apoyo en el controlde derrames, dada su formación teórica y práctica en este tipo de contingencias.

  En caso que el volumen descargado no sea el correcto de acuerdo a las mediciones, elencargado de la instalación deberá dejar constancia escrita en la factura de los valores,con su firma y la del chofer. Luego informar la situación al jefe de zona .

  En caso de Contaminación al descargar, se debe detener inmediatamente la descarga einformar al jefe zonal para coordinar el retiro del producto.

  En caso que el producto venga aparentemente contaminado desde su origen, no sedebe recepcionar el producto. Informar inmediatamente al jefe zonal y a la planta deprocedencia. Tomar muestras del producto aparentemente contaminado para su

posterior análisis (por parte de la planta de procedencia) en un volumen no menor a 2litros y almacenarlo en envases de vidrio. Se debe dejar constancia de la toma demuestras en la factura, donde debe firmar el encargado de la instalación. Devolver elcamión a la planta.

  Si al muestrear el producto, se detecta que los caños del camión se encuentran vacíos,no debe descargar y comunicar de inmediato la situación a la planta de origen.

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4.0.- ROL DE EMERGENCIA PARA ESTACIONES DE SERVICIOS

PUESTO DE TRABAJO ASIGNACIÓN

AGENTE O ENCARGADODE SERVICENTRO

  Identificar y evaluar la gravedad de lacontingencia (incendio, derrame, choque, etc.),conforme a esto da inicio al Plan deemergencia.

  Define el cierre de la estación de servicio  Genera el flujo de emergencia (según RIS)  Coordina la salida de clientes a zonas de

seguridad  Si existe daño a la integridad de personas,

contacta el servicio de ambulancia (indicado encarteles de contacto de la instalación)

  Coordina el control de la emergencia enconjunto con bomberos y carabineros)

YPF/  JEFES ZONALES

EXPERTO SEGURIDAD

  Concurren al lugar del accidente  Evalúan en terreno la magnitud del evento y

proveen de los recursos adicionales querequiera el control de la emergencia(maquinarias, equipos especiales, personal deapoyo, etc.).

  Contactan a los organismos públicoscorrespondientes (SEC, sesma o SS regional,CONAMA, etc.) y desarrolla los informesinmediatos exigidos por dichos Organismos.

  Contactan según requerimientos de los

servicios de emergencia:Electricidad; Agua potable; Gas, o plantas deYPF.

  Se contacta al equipo de Comité de crisis deYPF definido para la zona geográfica.

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PUESTO DE TRABAJO RESPONSABILIDADES

CAJERO MAYOR  Asume las tareas del Agente y administrativo

en ausencia de éstos.  Identifica la situación de emergencia.  Genera el flujo de comunicaciones,

informando de forma inmediata a:Carabineros; Bomberos; Administrador y JefeZonal.

  Coordina y ejecuta la evacuación de losclientes de la tienda a zona de seguridad (áreaalejada del foco de la emergencia).

  Coordina las primeras acciones con bomberosy carabineros mientras llega el Agente oAdministrativo o Jefe Zonal.

  Colabora en el uso de extintores en caso deproducirse fuego en la tienda u oficinas.

  Apoya al agente y Administrativo en las

instrucciones de control de la emergencia.  En caso de existir accidentados, debe dar los

primeros auxilios y contactar la atenciónmédica respectiva.

Nota: En ausencia o inexistencia del cargo “CajeroMayor”, las responsabilidades descritas recaen enel Cajero de la instalación.

AGENTE O ENCARGADO / ADMINISTRATIVO / 

JEFE ZONAL

Accidentes nocturnos y días festivos

  Luego de informados de la emergencia, sehacen presente en el lugar, para desarrollar laslabores de control de la emergencia enconjunto con Bomberos - Carabineros ygeneran el flujo correspondiente con lasautoridades respectivas y el procedimiento decontrol de crisis de YPF.

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PUESTO DE TRABAJO RESPONSABILIDADES

ATENDEDORES

SITUACIONES DE EMERGENCIA

  Derrame mayor (sobre 50 lts.)

1.- Alertar a viva voz, al personal de la playa, avisar alAgente, Administrativo o en ausencia de éstos al CajeroMayor.2.- Cortar la energía eléctrica2.- Evitar el escurrimiento del producto a las alcantarillas o

cursos de aguas (ríos, lagunas, acequias, etc.), mediante

barreras de contención con arena o tierra.

3.- Poner barreras en acceso a la instalación.4.- Evacuar vehículos de la playa (empujándolos hasta fuera

del área afectada, considerando el sentido del viento)5.- Impedir fuentes de ignición en el área (fumar, uso

celulares, etc.).

  Derrame menor

1.- Aislar el área afectada con conos2.- cubrir con arena el derrame3.- sacar el vehículo con el motor apagado4.- Retirar la arena con escoba y pala plástica5.-Recopilar arena en bolsa plática en tambor de residuos

(tapado).

  Incendio

1.- Alertar a viva voz, al personal de la playa, avisar alAgente, Administrativo o en ausencia de éstos al CajeroMayor.

2.- Cortar la energía eléctrica3.- Usar extintor inmediatamente para amagar el fuego3.- Si el fuego se ha acrecentado, aislar la zona de la

emergencia.4.- Cerrar los accesos a la estación con barreras, alejar

curiosos5.- Evacuar a personas y vehículos del área.6.- Auxiliar a lesionados

  Accidente personal (daño integridad humana)

1.- Dar primeros auxilios2.- Comunicar la situación al Agente.

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ROL DE EMERGENCIA PARA ESTACIONES DE SERVICIOS

EQUIPAMIENTO DECONTROL DE

EMERGENCIAS

  Carro de emergencia de la compañía ensituaciones de derrames en descarga decombustible.

  Extintores de PQS por cada isla, áreas de

cambio de aceites; 1 extintor de CO2 en áreade oficinas y cocina

  Un tambor con arena (200 lts.) tapado, un atrilcon tres baldes de arena (15 kg. Cada uno),ubicados cercano a la zona de estanques.

  Un Tambor con tapa (200 lts.) pararecopilación de residuos sólidos (arena oabsorbente contaminado, envases de aceite,etc.)

  Dos luces de emergencia autónomas en tienda  8 Barreras y 4 conos grandes, para cerrar la

instalación o radio de la emergencia.  2 Linterna blindadas (certificación UL), pala

plástica; una escoba o similar.  Botiquín de primeros auxilios (con

desinfectantes, apósitos, vendas y tijera).

ELEMENTOS DEPROTECCIÓN PERSONAL

(E.P.P)

Toda instalación debe contar con los siguientes. EPP

para colaborar con Bomberos y carabineros en el

control de la emergencia:

  04 Guantes de acrilo nitrilo  02 Casco de seguridad con barbiquejo  Zapatas de seguridad con puntera de acero

(punto rojo en planta)  02 Chaleco reflectante

INFORMACIÓNVINCULADA 

  Afiches con teléfonos de contacto actualizadosubicados junto a los teléfonos de oficina ytienda.

  Hojas de datos de seguridad de combustibles  Afiches de prohibición de fumar; Extintor;

prohibición de uso de celulares  Instrucciones de operación segura en área de

playa  Afiches de descarga segura en áreas visibles de

la instalación  Planos de las instalaciones: instalación

eléctrica, combustibles, agua, alcantarillado encarpeta identificada

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CAPACITACIÓN DELPERSONAL

  Capacitación anual controlado por YPF, sobreoperación segura de combustibles y respuesta asituaciones de emergencia.

  Charla de inducción a la seguridad de personalnuevo por parte del Agente y Experto asesor.

  Reforzamiento semestral de procedimientos deseguridad y de emergencia por parte de losExpertos Asesores.

  Práctica anual de uso de extintores  Charla Anual de primeros auxilios  Simulacro anual de respuesta a emergencias

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REGISTRO DE CAPACITACION

En cumplimiento de lo dispuesto en el Decreto Nº 40/69 de la Ley 16.744; y las modificacionesintroducidas por el Decreto Nº 50 de 1988, del Ministerio del Trabajo y Previsión Social, Titulo VI “DELA OBLIGACION DE INFORMAR DE LOS RIESGOS LABORALES, Artículo 21,22,23,24 y el D. S.90/96 art. 6.13 “la empresa distribuidora deberá evaluar al personal que opera las unidades de suministroen sus conocimientos sobre procedimientos operacionales y de emergencias, al menos 1 vez al año “. La Empresa REPSOL YPF CHILE, dispuesta a cumplir con estas instrucciones realiza:

CURSO CHARLA

TEMA TRATADO : ……………………………………………………………………

RELATOR SEÑOR :……………………………………………………………………

LUGAR DE TRABAJO :…..……………………………………………………………

FECHA : ………………………… Nº PARTICIPANTES …………………………

MATERIAL : ……………………………………………………………………………

Nº NOMBRE RUT FIRMA

1.- ……………………………………………………………………………………….............................

2.- ……………………………………………………………………………………….............................

3.- …………………………………………………………………………………....................................

4.- .………………………………………………………………………………………............................

5.- ………………………………………………………………………………………….........................

6.- ………………………………………………………………………………………….........................

7.- ………………………………………………………………………………………….........................

8.- ………………………………………………………………………………………….........................

9.- ………………………………………………………………………………………….........................

10.- …..…………………………………………………………………………………….........................

11.- …..…………………………………………………………………………………….........................

12.- …..…………………………………………………………………………………….........................

13.- ..……………………………………………………………………………………….........................

14.- …..…………………………………………………………………………………….........................

15.-………………………………………………………………………..................................................

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INSPECCIONES DE PREVENCIÓN DE RIESGOS A ESTACIONES DE SERVICIO

ESTACION PERTENECIENTE A :DIRECCION :CIUDAD :FECHA DE INSPECCION :

Según el Decreto Supremo Nº 90, las Estaciones de Servicio DEBEN CUMPLIRcon lo siguiente:SI NO

1.- ¿Existen un plan de emergencia con su respectivo Rol de emergencia?2.- ¿Está el personal capacitado para actuar en dicho Plan en consecuencia?

3.-¿Está el personal que opera las unidades de suministro evaluado en sus conocimientos sobre procedimientosoperacionales y de emergencias? 

4.- ¿Existe un Reglamento Interno de Seguridad (RIS), actualizado ?5.- Registros

a) ¿Existe un registro de la instalación y mantenimiento (certificación) de los estanques, surtidores y tuberías?  a) ¿Existe un registro de la verificación del inventario diario?  c) ¿Existe un registro de las reparaciones y mantenimiento general? (extintores, red de drenaje, venteos,etc. )  d) ¿ Existe un registro de la instalación eléctrica ?

e) ¿ Existe un registro de las visitas técnicas a la EESS?( experto de seguridad, inspección de la empresa distribuidora e inspecciones de la SEC, Sesma, SS, etc.)  

6.- Tableros eléctricos cuentan con:a)  Tapa hermética ¿en buen estado?b) ¿Existen interruptores de corte de energía eléctrica claramente identificados para su accionamiento en

caso de emergencia?7.- ¿Las Instalaciones eléctricas a prueba de explosión ¿están en buen estado?8.- ¿Las Barreras para descarga de combustible ¿están en buen estado y son las suficientes?9.- Extintores de incendio:

a) ¿En zonas de islas, lubricentro, oficina y tienda cuentan con un extintor con potencial de apague de 20BC, certificado ?

c) ¿cuentan con su mantención al día?10.- ¿ Se encuentran los contenedores de derrames limpios (sin producto remanente)?11.- ¿ Se encuentran claramente identificadas las taparas de cámaras?12.- ¿ Se encuentran los tapagorros de descarga con candados?13.- Letreros de prevención de riesgos, deben existir los siguientes:

a)  “No Fumar”b)  “No cargar combustible con pasajeros” (transporte colectivo)c)  No usar celular (afiche nemotécnico)d)  “Detenga el motor”

14.- ¿El surtidores de combustible esta identificado con el producto que expende?

15.-¿Se cuenta con sistemas de venteo de estanque, a una altura mínima 3.7 m y más de 1.5 m de cualquierventana.?

16.-¿Existen equipos de captura y posterior recuperación o eliminación de vapor (fase 1 y 2) de hidrocarburos(Oblig. Stgo).?

17 ¿ Se cuenta con pavimento en un área de 3,6 metros de los surtidores y puntos de descarga?18.- ¿Cuenta con la asesoría de un Experto en Prevención de Riesgos19.- ¿ Posee tambor con arena , pintado de color rojo ?20.- ¿ Personal de atendedores, tiene sus EPP (calzado de seguridad, ropa tjo.) ?

21.- ¿ Se disponen los residuos a empresas autorizadas para tal fin?OBSERVACIONES: 

Firma E.P.R.P