1. Portugal 2 metade do Sculo XIX Histria 8 ano Prof. Carla Freitas

2. Portugal 1 metade do sculo XIX Atraso Econmico

3. Portugal - 1 metade do sculo XIX Destrudo Empobrecido Atrasado Invases francesas Independncia do Brasil Guerras Liberais Instabilidade Poltica Atraso agrcola e industrial

4. Agricultura e Indstria Agricultura de subsistncia Reduzida rea de cultivo Sobrecarga de impostos Maior parte da terra nas mos da coroa, clero ou nobreza. Tcnicas e instrumentos agrcolas antiquados Produo artesanal Economia Rural

5. Regenerao 1851 Movimento liderado pelo Marechal Duque de Saldanha Fizeram uma srie de leis com o objetivo de desenvolver e modernizar Portugal.

6. Fontismo Fontes Pereira de Melo Fontes Pereira de Melo desenvolveu uma poltica de Obras Pblicas com a construo de novas vias de comunicao e transportes Objetivo: recuperar o pas do atraso econmico e tecnolgico FONTISMO Consequncia: Endividamento face ao estrangeiro, graas aos emprstimos para financiar as obras pblicas

7. Mala-posta - Diligncia que transportava pessoas e correio Transportes Americano - Meio de transporte ligeiro coletivo de passageiros, precursor do carro eltrico que se movia sobre carris mas por traco animal Comboio A circulao de pessoas e de mercadorias aumentou e passou a fazer-se com maior rapidez, conforto e segurana. Barco a vapor Facilitou as deslocaes por mar de pessoas e mercadorias Automvel Inicialmente um transporte de luxo, s mais tarde se vulgarizou.

8. Curiosidades Carruagem privativa da rainha D. Maria Pia oferecida por seu pai, o rei Vtor Emanuel, aquando do seu casamento com o rei D. Lus em 1862. A carruagem puxada pela locomotiva a vapor D. Luiz. O primeiro automvel em Portugal foi um Panhard-Levassor, importado de Paris pelo 4. Conde de Avilez em 1895. Na primeira viagem, entre Lisboa e Santiago do Cacm, houve um acidente que vitimou um burro, atropelado a meio do percurso.

9. Para facilitarem a circulao dos novos meios de transporte terrestres Estradas macadanizadas Linhas frreas Viadutos Pontes Tneis Estaes Vias de Comunicao

10. E dos novos meios de transporte martimos Portos Vias de Comunicao Faris

11. Alteraes provocadas pelos novos meios de transporte e vias de comunicao Facilitaram A mobilidade das pessoas O desenvolvimento das atividades econmicas A troca de ideias e informaes Alteraram o espao As cidades do litoral cresceram Os campos atravessados por estradas e caminhos de ferro Consequncias

12. Correios Selos Marcos do correio Placas toponmicas Meios de Comunicao Telgrafo Inaugurao da rede pblica em 1857 Jornais Comrcio do Porto (1854) Dirio de Notcias (1864) Primeiro de Janeiro (1868) O Sculo (1887) Telefone Primeira linha criada em 1882

13. Desenvolvimento agrcola Distribuio dos terrenos baldios pelos agricultores Foi vendida parte das terras da coroa, dos mosteiros e dos nobres Reduo dos impostos dos camponeses Novos utenslios e mquinas agrcolas (semeadoras, ceifeiras e debulhadoras mecnicas) Novas Tcnicas (adubos qumicos e sementes seleccionadas) Novas culturas agrcolas (batata e arroz) Tcnica da alternncia de culturas em vez do Pousio Melhoria das vias de comunicao AUMENTO DA PRODUO AGRCOLA MAIS ALIMENTOS

14. Desenvolvimento industrial Introduo de mquinas na indstria Criao de indstrias de algodo, lanifcios, moagem, metalomecnica e adubos (Lisboa e Porto) Intensificao da explorao mineira de ferro, carvo e cobre para utilizar nas mquinas e para uso domstico AUMENTO DA PRODUO INDUSTRIAL Mina de Carvo Iluminao a gs

15. Crescimento Populacional CAUSAS: Melhoria da alimentao (arroz, batata, mais rea cultivada) Melhoria das condies de higiene (gua canalizada, esgotos, recolha do lixo, pavimentao das ruas nas cidades) Populao concentrava-se Litoral Norte do rio Tejo (relevo pouco acidentado, clima ameno, solos frteis, portos martimos, mais actividades econmicas, hospitais, escolas e boas vias de comunicao)

16. Internas devido a: Aumento da populao Desemprego provocado pelo uso de mquinas agrcolas XODO RURAL para o litoral (Lisboa e Porto) Externas devido a: Aumento da populao Busca de riquezas Desemprego EMIGRAO para frica, Amrica do Norte e Brasil. Migraes

17. Destaque para a Alta Burguesia capitalista (investia nos bancos e companhias) Ascenso da burguesia liberal ligada posse de terras ou carreira poltica e administrativa Pouco peso das classes mdias Pequenos agricultores ficam arruinados e muitos emigram A populao mais pobre exercia diversas funes da cidade Nasce o operariado que trabalhava e vivia em condies muito difceis. Sociedade

18. Conceitos a reter Regenerao Nome atribudo ao perodo da Monarquia Constitucional portuguesa que se seguiu insurreio militar de 1851. Apesar do golpe ser presidido pelo marechal Saldanha, o principal personagem da Regenerao foi Fontes Pereira de Melo. Caracteriza-se pelo esforo de desenvolvimento econmico e de modernizao do pas. Fontismo designao atribuda poltica de Fontes Pereira de Melo que tinha como objetivo melhorar os transportes e comunicaes para desenvolver a agricultura, o comrcio e a indstria. Esta poltica resultou num ambicioso programa de Obras Pblicas.

19. Metas O que deves saber desta matria 1. Justificar o atraso econmico em Portugal na primeira metade do sculo XIX 2. Definir Regenerao e Fontismo 3. Caracterizar a poltica de Fontes Pereira de Melo no que diz respeito aos transportes, vias de comunicao e meios de comunicao. 4. Avaliar os resultados desta poltica. 5. Caracterizar o desenvolvimento agrcola e industrial na 2metade do sculo XIX. 6. Justificar o crescimento populacional e as migraes dai resultantes. 7. Identificar as modificaes na sociedade portuguesa da 2 metade do sculo XIX.