363n ejercicio 2007) · 11.1. Proyecto de drenaje y canalización del “Paseo de Caballos” de la...

Entidad de Conservación VPT - Informe de gestión 2007

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ÍÍNNDDIICCEE

1. Convocatorias y reuniones de la Junta de Gobierno del año 2007. (Pág. 3) Avance para el ejercicio 2008.

2. Cargos de la Junta de Gobierno. (Pág. 3) Presentación del nuevo Vocal Nato en la Entidad de Conservación V.P.T.

3. Seguridad. (Pág. 6) 3.1. Incidencias en el servicio. (Pág. 8) Avance para el ejercicio 2008.

4. Jardinería. ((Pág. 9)

5. Mantenimiento del alumbrado público. (Pág.10)

6. Formalización de otros contratos. (Pág.11) 6.1. Formalización del contrato de arrendamiento entre la Entidad de Conservación V.P.T. y SEPIVA.

Avance para el ejercicio 2008. 6.2. Concierto para la prestación de servicio de prevención ajeno. (Pág. 15) 6.3. Ley Orgánica de Protección de Datos (LOPD). (Pág.15)

7. Reuniones con diferentes Organismos, durante el ejercicio 2007. (Pág.16)

8. Entidad Pública Empresarial de Suelo (S.E.P.E.S.). ESCORRENTÍAS. (Pág.18) a. Limpieza de las tuberías de aguas fecales y de imbornales. b. Mejora del drenaje en varios y jardines. Escorrentías.

Avance para el ejercicio 2008. c. Solicitud del desvío de las tuberías de la urbanización Mas Camarena. Escorrentías. Inundaciones.

9. Recurso de alzada. Aparcamientos. Modificación del Plan Parcial del Parque Tecnológico. (Pág. 20)

10. Accesos al Parque. (Pág. 23) 10.1. Acceso directo. (Pág. 24)

Avance para el ejercicio 2008. 10.2. Acto de apertura del acceso directo al Parque Tecnológico. (Pág. 29) 10.3. Solicitud de un vial de salida paralelo al nuevo acceso directo al Parque Tecnológico. (Pág. 30)

Avance para el ejercicio 2008. 10.4. Acceso secundario. Camino de Camarena CV-3103. (Pág. 31)

Avance para el ejercicio 2008. 10.5. Solicitud de realizar una salida, conectando el Parque con la carretera que accede con la urbanización “Pla del Pou”.

Avance para el ejercicio 2008. 10.6. Solicitud de acondicionamiento de una carretera secundaria, en el término de Godella. (Pág. 33)

Avance para el ejercicio 2008.

11. Asociación de Propietarios Mas Camarena. (Pág. 34) 11.1. Proyecto de drenaje y canalización del “Paseo de Caballos” de la Asociación de Propietarios Mas Camarena. 11.2. Desbordamiento de la canalización de la red de fecales, afectando a las empresas ubicadas en la Ronda Guglielmo

Marconi. Construcción de un aliviadero. Avance para el ejercicio 2008.

12. Transporte público. 12.1. Edetania Bus. Línea 130. (Pág. 36) 12.2. Interés de la Asociación de propietarios de Mas Camarena, para la ampliación de la línea 130. Avance para el ejercicio 2008. 12.3. Reunión con el Director General de Transporte. (Pág. 42) Avance para el ejercicio 2008. 12.4. Transporte Municipal de Paterna. (Pág. 43) Avance para el ejercicio 2008. 12.5. Marquesinas. (Pág. 44)

13. Impuestos: IAE / IBI. 13.1. IAE. (Pág. 44)

Breve repaso histórico de la situación. Avance para el ejercicio 2008.

13.2. IBI. Revisión Catastral. (Pág. 46) Avance para el ejercicio 2008.

14. ILMO. Ayuntamiento de Paterna. 14.1. Elecciones municipales. (Pág. 47) 14.2. Inversiones aprobadas por el Consistorio para el Parque Tecnológico en el ejercicio 2008. (Pág. 47) 14.3. Actividad inspectora del Impuesto sobre Construcciones, Instalaciones y Obras (ICIO). (Pág. 48)

Avance para el ejercicio 2008. 14.4. Comité de Movilidad. (Pág. 54)

Avance para el ejercicio 2008. 14.5. Agrupación de Interés Económico. (Pág. 55)

Avance para el ejercicio 2008. 14.6. Estación de bombeo. 14.6.1. Aguas de Valencia, S.A. (Pág. 58) 14.6.2. Empresa mixta: Aigües Municipals de Paterna. (Pág. 59)

14.6.2.1. Temas varios pendientes de solucionar por la empresa mixta. (Pág. 60) 14.6.2.2. Inundaciones. (Pág. 61)


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14.6.2.3. CICOMPA (Centro de Información y Control Medioambiental de Paterna). (Pág. 62) 14.7. Bonificación / Exención del pago del agua potable para el riego de jardines comunes. (Pág. 65) 14.8. Mantenimiento del alumbrado público. (Pág. 66) 14.9. Reestructuración de tráfico. (Pág. 66) 14.10. Aparcamientos. (Pág. 68) 14.10.1. Exención de vados. (Pág. 69) Avance para el ejercicio 2008. 14.10.2. Vados y bolardos. (Pág. 70) 14.11. Señalización vertical y horizontal. (Pág. 71)

Avance para el ejercicio 2008. 14.12. Policía Local de Paterna. (Pág. 72) 14.13. Tasa de basuras. (Pág. 73) 14.14. Servicio de limpieza. Barredora. (Pág. 74)

14.15. Gestión de residuos. Ecoparque. (Pág. 74) Avance para el ejercicio 2008.

Recogida de poda. Puntos de recogida de cartón y plástico.

14.16. Instalación de contenedores de vidrio. (Pág. 76) 14.17. Contenedor de reciclaje de pilas. (Pág. 77) 14.18. Solicitud de acondicionamiento de la zona ajardinada de estética forestal. (Pág. 77) 14.19. Vallas publicitarias. (Pág. 77) 14.20. Cena Gala Benéfica 2007, de la Asociación Contra el Cáncer. (Pág. 77) 14.21. Desayuno empresarial en el Parque Tecnológico. Noticia de prensa. (Pág. 78)

15. Fundación para la Innovación de la Infancia en la Comunitat Valenciana (FII). (Pág. 79)

16. Paneles informativos. (Pág. 82) Avance para el ejercicio 2008.

17. Otros asuntos. 17.1. Criterio a seguir por la Junta de Gobierno en la difusión de información y formación. (Pág. 83) Avance para el ejercicio 2008. 17.2. Página Web. (Pág. 83) 17.3. NEWS. Boletín digital de la Entidad de Conservación V.P.T. (Pág. 84) 17.4. Revista Tecnea. (Pág. 84) Avance para el ejercicio 2008. 17.5. Jornada: Proyecto de racionalización y mejora de las concentraciones empresariales y mapa del suelo industrial de la

Comunidad Valenciana. (Pág. 84) 17.6. Fundación ANANT. Recursos humanos. (Pág. 85) 17.7. Jornada: Panel de necesidades formativas. (Pág. 87) 17.8. Reparación de desperfectos. (Pág. 89) 17.9. Telefónica, S.A. (Pág. 90) 17.10. Póliza de responsabilidad civil. (Pág. 90) 17.11. Obligatoriedad en la instalación de buzones. (Pág. 91) 17.12. Parada de taxis. (Pág. 91) 17.13. Gas natural. (Pág. 91) Avance para el ejercicio 2008. 17.14. Valla de la zona del “mirador”. (Pág. 93) 17.15. Iberdrola. (Pág. 93) Avance para el ejercicio 2008. 17.16. Simulacro de un ataque terrorista con expansión de sustancias químicas. (Pág. 95) 17.17. Acondicionamiento de la zona colindante al CEEI e ITENE. (Pág. 95) 17.18. Donaciones de sangre en el Parque Tecnológico. (Pág. 96)

18. Nuevos miembros. (Pág. 96) Avance para el ejercicio 2008.


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IINNFFOORRMMEE DDEE GGEESSTTIIÓÓNN 22000077

1. Convocatorias y reuniones de la Junta de Gobierno del año 2007. Las reuniones de la Junta de Gobierno se celebraron en las fechas siguientes: 15 febrero (acta número 54)

17 abril (acta número 55)

20 junio (acta número 56) ⇒ Junta de Gobierno y Asamblea General Ordinaria.

13 septiembre (acta número 57)

30 octubre (acta número 58)

13 diciembre (acta número 59)

Avance para el ejercicio 2008 La propuesta de calendario de reuniones para el ejercicio 2008, es la siguiente:

FECHAS HORAS

14 febrero - jueves 16.15

17 abril - jueves 16.15

19 junio - jueves 11.30

19 junio (Asamblea General Ordinaria) 17.00

30 septiembre - martes 16.15

11 diciembre - jueves 12.00

2. Cargos de la Junta de Gobierno.

El Presidente informó en la Asamblea General Ordinaria de fecha 20 de junio de 2006, que los miembros de

Junta de Gobierno actual han desempeñado sus cargos durante dos años, y que en virtud del artículo 28.1 de

los Estatutos de la Entidad se debe proceder a la renovación de los mismos: “Los miembros de la Junta de

Gobierno desempeñarán sus cargos durante un plazo máximo de 2 años y podrán ser reelegidos

indefinidamente”. Y aplicando el criterio aprobado en la Asamblea General Ordinaria de 17 de junio de 2004:

“Cada dos años, se procederá a la renovación de los cargos de la Junta de Gobierno por tercios, por lo que de

facto, los mandatos serán de seis años”.


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En la Asamblea General Ordinaria de fecha 20 de junio de 2006, se procedió a la última renovación de

cargos; tras la votación efectuada, los miembros que conformaron la Junta de Gobierno, fueron los que

siguen:

Empresa miembro Persona designada

Bek / Osmoca Valencia, S.L. Francisco Izquierdo Fonseca

Caixa Popular Francesc Llobell Más

Alimentaria ADIN, S.A. Javier Castellano Belloch

BIO –VAC España, S.A. José F. Moreno Ballester

GND, S.A. Luis F. Rodríguez Iribarne

IMPIVA José María Olmos Martínez

Destro, S.A. Javier Calatayud Pérez

Decom Valencia, S.L. Vicente Bautista Sellés

Electro Industrial Mediterráneo, S.A. Amparo Sanchis Bertí

Ayuntamiento de Paterna Juan Manuel Llanes Calvet

El artículo 27 de los Estatutos, textualmente reza “Una vez nombrados los propietarios de parcelas que

formarán parte de la Junta Directiva, la Asamblea General en votación ordinaria y mayoría simple designará, de

entre dicho titulares elegidos, al Presidente”.

“Los restantes cargos de la Junta de Gobierno serán designados por la propia Junta de entre sus miembros

propietarios de parcelas”.

Se eligió a Don Francisco Izquierdo Fonseca, de la empresa Osmoca Valencia, S.L. / Bek Componentes

Informáticos, S.L. en calidad de Presidente.

Con fecha 24 de septiembre de 2006 el señor Vicente Bautista Sellés representante de la firma Decom

Valencia, S.L., comunicó que por circunstancias personales y profesionales no podía seguir perteneciendo a

la Junta de Gobierno, ejerciendo su cargo de Vocal. Al quedarse vacante un puesto de Vocal, la Junta decide

proponer al señor Antonio Alagarda Nácher de la empresa Sol i Vent Paisajes, S.L., la posibilidad de ocupar

dicho puesto, ya que en la Asamblea se presentó como candidato, atendiendo al artículo número 29 de los

Estatutos, que dice así: “Si durante el tiempo para el que fuesen nombrados se producen vacantes en la Junta de

Gobierno, podrá designar ésta, entre los miembros de la Entidad, las personas que hayan de ocuparlas hasta que

se reúna la Asamblea General Ordinaria o Extraordinaria”.

En el caso que el señor Antonio Alagarda Nácher hubiera desestimado la propuesta, se hubiera enviado una

circular a todos los miembros de la Entidad de Conservación instándoles a presentar su candidatura.

Con fecha 14 de diciembre de 2006, el Señor Antonio Alagarda Nácher toma posesión de su cargo en calidad

de Vocal, sustituyendo al Señor Vicente Bautista Sellés.


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Con fecha 20 de junio de 2007, el señor Javier Calatayud Pérez representante de la firma Destro, S.A.,

comunicó que dejaba su cargo de Vocal a disposición de la Asamblea General; la Junta de Gobierno para

cubrir este cargo, decide proponer a los miembros de la Asamblea General Ordinaria, al señor José Brisa

Llavata de la empresa SECOPSA SERVICIOS, ya que había manifestado su intención de pertenecer a la

Junta de Gobierno.

PRESENTACIÓN DEL NUEVO VOCAL NATO EN LA ENTIDAD DE CONSERVACIÓN V.P.T. Don Vicente Sales Sauquillo, nuevo delegado del Ayuntamiento de Paterna en la Entidad de Conservación

V.P.T., se presentó a los miembros de la Junta de Gobierno, el día 20 de junio de 2007.

Esta representación ha sido designada tras las últimas elecciones municipales que tuvieron lugar el veintisiete

de mayo del presente año, sustituyendo al Señor Don Juan Manuel Llanes Calvet, anterior Concejal de

Servicios Municipales.

El cargo que ocupará en la Junta de Gobierno de la Entidad de Conservación V.P.T., es el de Vocal Nato.

Este cargo no es elegible, y lo designa directamente la Corporación Municipal (artículo 25 de los Estatutos de

la Entidad).

En la actual legislatura el Señor Sales será el responsable de las concejalías de Personal, Empleo, Nuevas

Tecnologías y Participación Ciudadana.

Los miembros de la Junta, agradecieron al Señor Don Juan Manuel Llanes Calvet, la dedicación y labor

realizada, en su calidad de Vocal Nato.

La composición actual de la Junta de Gobierno es: Empresa miembro Persona designada cargos

Bek / Osmoca Valencia, S.L. Francisco Izquierdo Fonseca Presidente

Caixa Popular Francesc Llobell Más Vicepresidente

Alimentaria ADIN, S.A. Javier Castellano Belloch Secretario

BIO – VAC España, S.A. José F. Moreno Ballester Tesorero

GND, S.A. Luis F. Rodríguez Iribarne Vocal

IMPIVA José María Olmos Martínez Vocal

SECOPSA SERVICIOS José Brisa Llavata Vocal

ElectroMED Amparo Sanchis Bertí Vocal

Sol I Vent Paisajes, S.L. Antonio Alagarda Nácher Vocal

Ilmo. Ayuntamiento de Paterna Vicente Sales Sahuquillo Vocal Nato

Para dar cumplimiento el criterio adoptado por la Junta de Gobierno con relación a la renovación de cargos,

se debe proceder a dicha renovación en la próxima Asamblea General Ordinaria que se celebrará el 19 de

junio de 2008.


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3. Seguridad. El contrato de prestación del servicio de seguridad privada suscrito el día 1 de abril de 2005 con la empresa

Provinen Seguridad, S.A., finalizó el 31 de marzo de 2006 prorrogándose tácitamente durante un año más,

según se establece en la cláusula número 4 del contrato suscrito, siendo el periodo de vigencia desde el 1 de

abril de 2006 a 31 de marzo de 2007.

De acuerdo con la cláusula 5ª del citado contrato de vigilancia, la partida económica para el periodo de

prórroga del 1 de abril de 2006 al 31 de marzo de 2007, se incrementó por dos parámetros:

• En base al I.P.C. relativo a los 12 meses inmediatamente anteriores más un punto porcentual, cifrado

en un 3’9%.

• Reestructuración del cuadro de servicios, debido al incremento de horas de vigilante con arma.

Por lo tanto, la cifra total anual para dicho periodo de prórroga ascendió a 270.781’28 euros, cuyo cálculo se

detalla a continuación:

Importe del periodo (1.04.05 a 31.03.06) = 250.962’48 €.

Para el cálculo de la cuota del periodo (1.04.06 a 31.03.07), se partió del importe anual anterior y se aplicó el

IPC correspondiente a los 12 meses inmediatamente anteriores más un punto porcentual: 3’9 + 1 = 4’9 %.

El contrato de arrendamiento de servicio de seguridad en el Parque Tecnológico del periodo (1.04.06 a

31.03.07), finalizó el treinta y uno de marzo de dos mil siete.

Se inició un nuevo procedimiento de adjudicación. En la reunión de la Junta de Gobierno de fecha 14 de

diciembre de 2006, se informó que el Pliego de Condiciones de Seguridad, documento base del futuro

contrato, fue recogido por un total de 6 empresas presentándose finalmente cuatro: Provinen Seguridad, S.A.,

Prosegur, Garda y el Grupo Eulen.

Se presentó a los miembros de la Junta de Gobierno, un estudio comparativo de las empresas oferentes del

servicio de vigilancia del Parque Tecnológico para el ejercicio 2007.

Las ofertas económicas se pueden observar de forma resumida en el siguiente cuadro: Empresa PROVINEN PROSEGUR GARDA EULEN Coste anual ofertado 286.079’00 296.038’35 273.890’65 299.387’63

Recordamos que el importe contratado en este último año es de 270.781’28 euros (IVA no incluido). A continuación se relacionan los costes-hora para el periodo 2007-2008: TIPO DE HORA VSSA’07-08 VSCA’07-08

Laborable diurna 15’00 15’86

Laborable nocturna 16’22 17’16

Festiva diurna 15’96 16’92

Festiva nocturna 17’29 18’25

VS = vigilante de seguridad. VSSA = sin arma. VSCA = con arma.


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Descripción del servicio: ◙ Dos vigilantes de seguridad sin arma, de lunes a viernes laborables, desde las 8.00 h. hasta las 20.00 h.

◙ Dos vigilantes de seguridad con sendas armas, de lunes a viernes (laborables), desde las 20.00 h. hasta las 8.00h.

◙ Dos vigilantes de seguridad con sendas armas, cubriendo las 24 horas del día, los fines de semana y días festivos.

El criterio de la Junta en los procedimientos de adjudicación de los servicios, toma en consideración aspectos

económicos y cualitativos, buscando el mejor equilibrio entre ambos.

Tras un análisis exhaustivo, se acuerda en una primera instancia, adjudicar el contrato de servicios a la

empresa Provinen Seguridad, S.A., quedando pendiente una nueva negociación económica con esta empresa

para conseguir un ajuste en el precio.

La Dirección de la empresa Provinen Seguridad, S.A. hace un esfuerzo y nos reduce el coste del contrato en

un importe de 2.162’00 euros, siendo el importe de la adjudicación de 283.917’00 euros.

Se adjudica definitivamente el contrato de arrendamiento de servicio de seguridad a la empresa Provinen

Seguridad, S.A. que tendrá una duración de dos años, prorrogable tácitamente por años consecutivos, siendo

el periodo de vigencia desde el 1 de abril de 2007 hasta el 31 de marzo de 2009.

El importe de la adjudicación se verá incrementado en el segundo año del servicio, por el IPC de los doce

últimos meses más un punto porcentual. En el nuevo contrato se ha introducido una cláusula nueva, que a continuación se transcribe: “Decimoctava.-

Espacio utilizado por el personal de vigilancia, en el Edificio Central propiedad de SEPIVA.

La sociedad SEGURIDAD Y PROMOCIÓN INDUSTRIAL VALENCIANA, S.A. (SEPIVA), cede a Provinen Seguridad,

S.A., como adjudicataria del servicio de vigilancia del Parque Tecnológico, el uso de un espacio del Edificio Central, de

superficie aproximada de 75m2 y que denominamos “bunker”. La empresa adjudicataria deberá hacerse cargo del

mantenimiento de dichas instalaciones.

La empresa adjudicataria deberá hacerse cargo de cualquier responsabilidad que se pudiera producir como

consecuencia de daños a terceros producidos por la actividad desempeñada en el bunker, ya sea directa o

indirectamente y eximiendo a la propiedad al respecto”.

Provinen Seguridad, S.A., procedió a la reparación de la puerta de acceso a las citadas dependencias, con

anterioridad a la formalización del contrato.


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Con la formalización de dicho contrato, todas las empresas instaladas en el Parque pueden beneficiarse de las

siguientes mejoras sin coste adicional:

- Conexión a la Central Receptora de Alarmas (C.R.A.).

Condiciones:

* Disponer de un sistema homologado.

* Tener suscrito un contrato de mantenimiento del sistema de alarma (no necesariamente con Provinen

Seguridad, S.A.).

- Custodia de llaves.

- Auditoría de seguridad: análisis de riesgos y amenazas de sus instalaciones.

Si alguna empresa está interesada en estos servicios, puede contactar con el Jefe de Seguridad, Señor Manuel

Navarro: teléfono: 963390930 / email: [email protected].

3.1. Incidencias en el servicio: Durante el ejercicio 2007, se han registrado un número muy bajo de incidencias; describimos las más

destacadas:

- 02.01.2007. Un individuo lesiona a un vigilante de seguridad cuando se le invita a salir del Parque.

- 13.01.2007. Fuerzan la puerta del almacén de la empresa Inside.

- 18.02.2007. Rotura del cuadro de buzones del Centro Empresarial Lumiere.

- 13.03.2007. Rompen el cristal y sustraen el equipo de sonido de un vehículo, en el parking de AIDIMA.

- 27.03.2007. Rotura de cristales en la empresa EBC a consecuencia de pedradas. Esta empresa había

contratado servicio de vigilancia particular.

- 28.03.2007. Sustraen herramientas de la obra de la parcela 118. Las herramientas se encontraban en el

exterior de las casetas de obra.

- 09.04.2007. Rompen los cristales de las escaleras de la empresa Edicinco (Colegio Mas Camarena).

- 07.05.2007. Desde la urbanización Mas Camarena, arrojan piedras y pintura a un camión estacionado en la

empresa Montoro JM, S.L.

- 21.05.2007. Tiran huevos a los cristales de la empresa Yorga, S.A.

- 21.05.2007. Por descuido, un trabajador de la empresa Intelbanda, S.A. ubicada en ABM, se deja la puerta

abierta. Al día siguiente observa que le han desaparecido dos servidores y 2 SAIs (sistema de alimentación

ininterrumpida).

- 06.06.2007. Rompen el buzón de correos de la empresa Sol i Vent Paisajes, S.L.

- 10.07.2007. A la empresa Electrónica Sarte Audio Élite, S.L. (Centro Empresarial Lumiere) le realizan un

butrón y le roban.

- 12.08.2007. Lanzan huevos a unos camiones de la empresa Montoro JM, S.L.


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- 26.08.2007. Lanzan ladrillos a la fachada de la empresa TECMOSA con la intención de romper una

ventana situada en la primera planta. Intento fallido.

- 27.10.2007. Roban unos cables a la empresa TELECO, durante el horario laboral.

Avance para el ejercicio 2008 Con fecha 1 de abril de 2008, el contrato de arrendamiento de servicio de seguridad en el Parque Tecnológico

se ha prorrogado tácitamente hasta el 31 de marzo de 2009, tal como estaba estipulado en su formalización.

4. Jardinería. El contrato de mantenimiento y conservación de las zonas verdes comunes del Parque Tecnológico suscrito

el día 1 de abril de 2005, finalizó el 31 de marzo de 2007, siendo la empresa adjudicataria “Sol I Vent

Paisajes, S.L.”.

El importe de dicha adjudicación ascendió a 36.213’10 euros (1.04.2005 a 31.03.2006). En el segundo año de

contratación (1.04.2006 a 31.03.2007), esta cantidad se vio incrementada por el IPC correspondiente,

ascendiendo a 37.553’04 euros.

Dichos importes incluyen el coste de personal de dos operarios durante tres días de trabajo a la semana, es

decir, una dedicación semanal del 60% para el mantenimiento de las zonas ajardinadas.

La Junta de Gobierno, era consciente que esta jornada resultaba inviable mantenerla en ejercicios posteriores,

ya que los jardines podrían presentar a corto plazo un deterioro considerable. La decisión de reducirla

transitoriamente, fue motivada por la necesidad de liquidez de la Entidad de Conservación.

En la reunión de la Junta de Gobierno de 14 de diciembre de 2006, se presentó a los miembros un estudio

comparativo de las empresas oferentes del servicio de mantenimiento y conservación de las zonas comunes

ajardinadas y de la red de riego del Parque Tecnológico, para el periodo 1 de abril de 2007 a 31 de marzo de

2008: El cuadro económico de las distintas ofertas:

Empresas oferentes

3 días

60% de las horas

semanales

4 días

80% de las horas

semanales

5 días

100% de las

horas semanales

Construcciones Nagares, S.L. 94.926’81 118.190’19 124.053’08

Vinca Parques y Jardines, S.L. 43.860’00 51.888’00* 58.644’00

Tramuntana Paisagisme, S.L. 44.000’00 48.000’00 53.000’00

Jarditur, S.L. No presenta No presenta 73.359’00**

* 5 días por semana a tiempo parcial a razón de 6 horas diarias (75%).

** Presupuesto para un mínimo de dos anualidades y prórroga de un año más. Incremento de IPC anual más un

diferencial de 1’5 puntos. Se garantizan todos los derechos laborales y económicos de los trabajadores subrogados,

según legislación vigente, a excepción de la indemnización por finalización de contrato del representante sindical.


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Los jardines en el momento actual presentan un estado aparentemente aceptable, pero el tiempo contratado es

insuficiente para realizar todas las tareas que conlleva el mantenimiento del Parque Tecnológico, por lo que

se van desatendiendo trabajos de fondo cuyo resultado será visible en un futuro próximo.

La Junta consideró la conveniencia de contratar el mantenimiento de los jardines por cinco días semanales,

manteniendo los dos operarios. La ampliación de la dedicación semanal va a suponer un mayor coste a priori,

pero se va a evitar o frenar el deterioro inminente que está ocasionando pérdidas de plantas y árboles, se va a

conseguir un mayor control del sistema de riego, plantaciones nuevas, y en definitiva evitar daños

irreparables que nos podría suponer a medio plazo realizar inversiones costosas.

Con este planteamiento, la Junta decide adjudicar el contrato de mantenimiento y conservación de las zonas

ajardinadas comunes y la red de riego a la empresa Tramuntana Paisagisme, S.L. para una dedicación

completa de cinco días semanales y por un importe de 53.000’00 euros anuales. El contrato se estipulará para

un año con posibilidad de prórroga por años sucesivos. La fecha de inicio será el 1 de abril de 2007 y

finalizará el 31 de marzo de 2008.

Además de las mejoras presentadas por Tramuntana Paisagisme, S.L., la Junta de Gobierno ha propuesto a

esta empresa, la remodelación de la rotonda de entrada al Parque Tecnológico, plantando especies vegetales

mediterráneas que no necesiten mucho mantenimiento de forma que presente una estética más favorable.

Actualmente, en esta rotonda no existe instalación de riego; la Entidad Pública Empresarial de Suelo

(S.E.P.E.S.), incluye en el proyecto de mejora de drenajes la instalación del riego de esta rotonda.

5. Mantenimiento del alumbrado público. El contrato de mantenimiento y conservación del alumbrado público del Parque Tecnológico, cuya empresa

adjudicataria es Aplitec, S.L., finalizó el treinta y uno de enero de dos mil siete.

En la reunión de la Junta de Gobierno del 14 de diciembre de 2006, se presentó a los miembros de la Junta de

Gobierno, un estudio comparativo de las empresas oferentes del servicio de mantenimiento, conservación y

reposición de material en las instalaciones de alumbrado público del Parque Tecnológico para el ejercicio

2007, siendo dichas empresas:

EMPRESA IMPORTE ANUAL

Eslec, S.L. 17.689’00

APLITEC, S.L. 16.689’03

Socofama, S.L. 14.425’00

Se recuerda que el coste en esta partida para el ejercicio 2006 ascendió a 16.018’00 euros. De las tres ofertas presentadas, la empresa Aplitec, S.L. propone las siguientes mejoras sin coste económico:

- Cambio de puntos de luz completos tipo vial. La actuación será realizada para tres unidades

como máximo.


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- Adaptaciones necesarias para actualizar las instalaciones de alumbrado público a la nueva

norma UNE-EN 60598-2-3.

La Junta de Gobierno de la Entidad de Conservación decidió adjudicar dicho servicio a Aplitec, S.L. En el caso que nos ocupa, observamos que una de las empresas ha presupuestado un importe inferior al de

Aplitec, S.L., pero teniendo en cuenta otros aspectos de calidad, situación, experiencia acumulada prestando

servicios anteriores, etc. la balanza se inclinó más hacia el proveedor actual. Con todo ello, se acuerda

proponer a los oferentes que recalculen el coste del servicio para dos años. Aplitec, S.L. nos sugería en la

oferta presentada la posibilidad de rebajar el precio si el contrato se ampliaba a dos años.

Otro aspecto importante a tener en cuenta, es que Aplitec, S.L. es la empresa adjudicataria del contrato de

mantenimiento del alumbrado público del Consistorio.

El contrato se ha estipulado con una periodicidad bianual, desde el 1 de febrero de 2007 hasta el 31 de marzo

de 2009, siendo el importe de la adjudicación de 15.689’03 €.

6. Formalización de otros contratos. 6.1. Formalización del contrato de arrendamiento entre la Entidad de Conservación València

Parc Tecnològic y SEPIVA.

Las oficinas de la Entidad de Conservación están ubicadas desde el inicio de su actividad, en el Edificio

Central cuya titularidad pertenece a SEPIVA.

En los inicios del Parque, este edificio se concibió como el Centro Rector del mismo, en el cual la sociedad

València Parc Tecnològic, S.A. realizaba sus funciones de promoción y comercialización de la actuación

València Parc Tecnològic. Esta sociedad posteriormente fue absorbida por SEPIVA.

Este edificio contiene salas para eventos, jornadas, congresos, etc., que en la actualidad están inutilizadas. La

mayor parte del edificio está sin uso, exceptuando el espacio que utiliza la Entidad de 48 m2 (dos despachos),

la cafetería y el bunker de seguridad (75 m2).

La Dirección General de SEPIVA con ánimo de aprovechar el espacio infrautilizado del Edificio y darle un

mayor uso, realizó unas obras de acondicionamiento e introduciendo algunos cambios en cuanto a la

funcionalidad de alguno de los espacios; se instalaron aproximadamente 30 personas que forman parte del

proyecto I-CREO promovido por la Conselleria de Empresa, Universidad y Ciencia; I-CREO significa

“Centro de Reflexión Estratégica de Oportunidades para la Innovación”.

Con respecto a la situación de la Entidad de Conservación en el Edificio Central, el Director General de

SEPIVA se reunió con varios miembros de la Junta el 18 de enero de 2007, para informarles de la necesidad

de realizar los trámites pertinentes tendentes a formalizar el uso de los dos despachos que utiliza la Entidad

de Conservación V.P.T., a través de un contrato de arrendamiento.


12

De las reuniones mantenidas, se determinaron los siguientes puntos:

1. La Entidad de Conservación puede seguir ejerciendo su actividad en el Edificio Central. Se

redactó un documento que correspondía al contrato de alquiler, a efectos de formalizar la

situación.

La cuantía de la cuota a pagar por la Entidad de Conservación en concepto de arrendamiento, es

la misma cuota que SEPIVA deberá abonar por los gastos de mantenimiento y conservación del

Parque Tecnológico; en definitiva, es una compensación de cuota que se va a instrumentar de la

siguiente forma: se emitirá mensualmente una factura a SEPIVA por los gastos comunes de la

Entidad, y a su vez nos remitirán factura por el mismo importe por el alquiler.

2. Las líneas de teléfono de la Entidad de Conservación, lógicamente siguen siendo a nuestro cargo. 3. El equipo de seguridad podrá seguir utilizando las instalaciones con las que cuenta en la

actualidad, que se encuentran dentro del Edificio Central.

La empresa adjudicataria del servicio de seguridad, será la responsable del mantenimiento de

dichas instalaciones.

4. Se acondicionará el salón de actos.

La Entidad de Conservación VPT podrá hacer uso de las salas de reuniones del Edificio.

5. La cafetería/restaurante ubicada en el Edificio Central, dejará de prestar servicio sobre el mes de

abril y su espacio será habilitado para oficinas.

6. El Edificio Central dispone de jardines en la parte anterior y posterior del mismo; esta zona

verde ha sido mantenida por SEPIVA desde el principio, ya que inicialmente creíamos que esta

zona ajardinada correspondía a su parcela; sin embargo, a consecuencia de unos trabajos de

obra civil con la parcela colindante, se detectó que estos jardines están fuera de la parcela de

SEPIVA, por lo que pasan a ser considerados como zonas comunes ajardinadas, siendo su

mantenimiento por cuenta de la Entidad de Conservación VPT.

La tubería correspondiente al riego de estos jardines invadía la parcela de Wellness y a

consecuencia de los trabajos de esta obra, se rompió dejando sin riego a esta zona ajardinada,

por lo que ha sido necesario modificar su trazado y posterior instalación. La Entidad de

Conservación se ha hecho cargo de los gastos de la obra civil, los cuales ascendieron a mil

cuatrocientos sesenta y nueve con cinco euros. Los trabajos han sido ejecutados por la empresa

Jarditur, S.L.

Finalmente, la relación contractual entre SEPIVA y la Entidad de Conservación, respecto al arrendamiento de

los dos despachos en la planta primera del Edificio Central y el anexo que utiliza la empresa adjudicataria del

servicio de seguridad, se formalizó el 1 de marzo de 2007; la duración del contrato es de un año prorrogable.


13

Asimismo, se informó que el aire acondicionado de las oficinas estaba averiado desde principios del año

2006 y hasta la fecha, todas las actuaciones para la reparación del aire acondicionado fueron infructuosas. La

reparación debía realizarla el arrendador.

Con fechas 13 de septiembre y 30 de octubre de 2007, se celebraron reuniones de la Junta de Gobierno en las

cuales se informó que desde hacía dos años, las oficinas que ocupaba la Entidad de Conservación V.P.T. no

disponían de aire acondicionado ni calefacción, soportando temperaturas infrahumanas en las cuales las

condiciones de salubridad e higiene del recinto resultaban intolerables. A esto se suma, que el resto de

estancias del edificio se han ido deteriorando por falta de mantenimiento y de reformas necesarias; bien es

cierto que se ha acondicionado la azotea dado el número de goteras existentes, las cuales han vuelto a salir.

Esta situación ha sido transmitida al propietario en numerosas ocasiones, que a pesar de la voluntad que ha

manifestado para solucionarlas, la realidad es que la situación seguía igual que al principio.

Desde la Administración de la Entidad de Conservación, se solicitó de nuevo a la Dirección General de

SEPIVA la reparación del aire acondicionado. Asimismo, presentamos como alternativa la instalación de dos

consolas de aire acondicionado para los dos despachos, sufragando el coste la Entidad de Conservación

V.P.T.

Posteriormente, SEPIVA nos autorizó para la instalación de las consolas, supeditados a una serie de

requisitos; a continuación transcribimos la respuesta:

Conforme conversación telefónica y en relación a vuestra solicitud de fecha 10 de septiembre dirigida vía email a Don

José Luis Arenas Morcillo, para colocar dos aparatos de aire acondicionado tipo casete en cada una de las oficinas que

ocupa la Entidad de Conservación como arrendataria, os indico a continuación las condiciones que previamente y por

escrito deberán ser aceptadas por parte de la Entidad de Conservación "València Parc Tecnològic" para obtener el

permiso solicitado:

- Que la instalación se realice conforme a las ordenanzas municipales y demás normativas vigentes.

- Que cuente con todos los permisos, licencias e informes favorables de los organismos y/o técnicos

correspondientes.

- Que la colocación y/o instalación de los dos aparatos de aire acondicionado, no afecte a la estructura ni solidez

del edificio ni implique una alteración en su configuración actual.

- Que al finalizar el contrato, tanto los aparatos de aire acondicionado como sus instalaciones, queden en

beneficio del inmueble, sin derecho a indemnización o compensación económica de tipo alguno a favor de la

Entidad de Conservación de “València Parc Tecnològic”.

- Que todos los gastos, sin excepción, derivados de la compra, instalación y posterior mantenimiento de dichos

aparatos, corran por cuenta y cargo de la arrendataria.

- Que la Entidad de conservación de “València Parc Tecnològic” asuma de forma exclusiva y excluyente, toda

responsabilidad, que se pudiere generar con motivo de la colocación y/o instalación de los aparatos indicados,

así como cualquier daño o perjuicio que de la misma se pudiere derivar.

Ante esta respuesta, concertamos una reunión con la Directora General de SEPIVA, Doña Inmaculada

García, la cual se celebró el 6 de noviembre de 2007. En esta reunión, la Directora General afirma que las

condiciones en las que actualmente nos encontramos en las oficinas, no cumplen los requisitos mínimos de


14

prevención y seguridad laboral, pero nos informa que en estos momentos no puede proporcionar una solución

satisfactoria para nuestros intereses. No obstante, deja una puerta abierta por si en un futuro, se le diera un

uso de servicios comunes al edificio para las empresas y para ello, contaría con la Entidad de Conservación

para que volviera a instalarse en él, pero esta vez en condiciones apropiadas.

Asimismo, nos aclaró que independientemente de la respuesta recibida por parte del servicio jurídico, la

instalación que hubiésemos efectuado por cuenta de la Entidad, sería nuestra.

Finalmente, se transmite a la Directora General de SEPIVA, la decisión de de la Junta de Gobierno de

trasladar las oficinas de la Entidad de Conservación V.P.T. a otro edificio dentro del Parque Tecnológico.

Nos comprometimos que en el momento tuviésemos un nuevo espacio, se notificaría por escrito la fecha

exacta de desalojo del edificio, sin ser necesario notificar fehacientemente nuestra decisión con un preaviso

de 3 meses, tal como establece la cláusula segunda del contrato de arrendamiento SEPIVA-Entidad de

Conservación.

El servicio de vigilancia privada que tenemos contratado en el Parque Tecnológico con la empresa Provinen

Seguridad, S.A., también tiene sus instalaciones ubicadas en un anexo del Edificio Central. La Directora

General no pone ningún inconveniente para que los vigilantes sigan ocupando dicho espacio. Desde la

Administración de la Entidad de Conservación, le remitiremos el contrato que tenemos suscrito con Provinen

Seguridad, S.A., donde en la cláusula decimoctava se establece que la empresa adjudicataria deberá hacerse

cargo del mantenimiento del espacio que ocupa en el Edificio Central, derivado del normal uso del mismo.

Ante estas circunstancias, se visitaron los centros empresariales del Parque Tecnológico que disponían de

oficinas pequeñas, y se acordó que uno de los locales que más se ajustaba a nuestras necesidades tanto

económicas como de calidad, correspondía al Edificio Marconi, Ronda Guglielmo Marconi, 11, que cuenta

con una superficie construida de 72’49 m², e incluye dos plazas de garaje más gastos de comunidad, siendo el

importe mensual a satisfacer de 833’63 €.

A los miembros de la Junta les pareció una buena opción.

Avance para el ejercicio 2008 Con fecha 1 de febrero de 2008, las oficinas de la Entidad de Conservación se trasladaron al Edificio

Marconi, cuya dirección es:

Parque Tecnológico.

Edificio Marconi.

Ronda Guglielmo Marconi, 11 Local 16 (1ª planta)

46980 Paterna (Valencia).

La líneas de teléfono y fax siguen siendo las mismas: 96.131.8074 / 96.131.8075.

Número de teléfono móvil: 687 420 580.


15

Con fecha 13 de mayo de 2008, nos reunimos con la Directora General de SEPIVA; en este encuentro nos

acompañaron representantes de la Agrupación de Interés Económico (A.I.E.) y el Concejal de Personal,

Modernización, Participación Ciudadana y Nuevas Tecnologías.

En esta reunión se planteó a la Directora General de SEPIVA, la posibilidad de disponer de las instalaciones

del Edificio Central del Parque Tecnológico ubicado en la calle Leonardo Da Vinci, 48, para albergar de

nuevo la sede de la “Entidad de Conservación V.P.T.”, así como la sede de la incipiente Agrupación de

Interés Económico y unas oficinas de acercamiento al ciudadano regentadas por personal del Consistorio.

Además de los servicios propios que prestarían los Organismos mencionados, se podría instaurar otro tipo de

servicios, tales como formación, empleo, gestionar el alquiler de las salas que dispone el edificio, también

estamos tramitando la posibilidad de instalar una estafeta de correos, reinstalar una cafetería, etcétera; en

definitiva, se pretende transformar el edificio actual que está infrautilizado en cuanto a su uso y ocupación,

en un edificio polivalente que albergue diversos servicios gestionados por distintas administraciones, siendo

un referente para el empresariado del Parque y de Paterna.

Se propone incluso, que la Conselleria podría disponer de una oficina de acercamiento al ciudadano.

Con nuestro planteamiento se salvaguarda el carácter emblemático del Edificio Central, siendo un valor

añadido para las empresas instaladas en València Parc Tecnològic.

La Directora General estudiará nuestra propuesta.

Le recordamos que el personal y la Junta de Gobierno de la Entidad de Conservación, nos encontramos a su

entera disposición para proveerle de toda la información necesaria, así como para gestionar los servicios que

pudieran instaurarse en el Edificio Central.

6.2. Concierto para la prestación de servicio de prevención ajeno. Con fecha 14 de marzo de 2007, la Entidad de Conservación V.P.T. formalizó con la empresa Unimat

Prevención Sociedad de Prevención, S.L. un concierto para la prestación del servicio de prevención ajeno.

El precio total anual de las actividades preventivas presupuestadas en dicho concierto asciende a 287’00

euros (IVA no incluido). A continuación detallamos las actividades a desarrollar:

- Plan de Prevención: diseño, implantación y aplicación.

- Evaluación de factores de riesgo.

- Planificación de la actividad preventiva, determinación de prioridades y controles de eficacia.

- Información de riesgos y medidas adoptadas.

- Formación de los trabajadores.

- Planes de emergencia.


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- Formación para emergencias.

- Investigación y análisis de accidentes.

- Elaboración de documentación.

- Vigilancia de la salud.

- Valoración de la efectividad de la integración de la prevención de riesgos laborales en el sistema general de

gestión de la empresa.

La duración de este contrato será de un año prorrogable tácitamente, si cualquiera de las partes no manifiesta

su intención de rescindirlo al menos con un mes de antelación a la fecha del vencimiento.

6.3. Ley Orgánica de Protección de Datos (LOPD).

Con fecha 8 de marzo de 2007, la Entidad de Conservación formalizó con la empresa Joaquín Mompó

Despacho Jurídico, S.L. el contrato para el cumplimiento de la normativa de la protección de datos (Ley

Orgánica 15/99 sobre protección de datos de carácter personal).

Las actuaciones a realizar son las siguientes:

- Análisis inicial de la LOPD y reglamento de medidas de seguridad.

- Inscripción de ficheros y desarrollo del documento de seguridad.

- Implantación de medidas legales y organizativas.

- Mantenimiento: controles de verificación del cumplimiento para la continua adecuación de la

normativa vigente.

El coste de estos servicios asciende a 480’00 euros anuales, más un importe de 250’00 euros que se

satisfacen al inicio de la relación contractual, en concepto de inicio de los trabajos de adecuación a la LOPD.

La duración de este contrato será de un año, prorrogable tácitamente.


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7. Reuniones con diferentes Organismos, durante el ejercicio 2007. Las reuniones mantenidas con diferentes Organismos durante el ejercicio económico 2007, han sido las

siguientes:

Nº Fecha Organismo Temas tratados

1 18.01 SEPIVA Formalización de la situación de las oficinas de la Entidad de

Conservación en el Edificio Central, propiedad de SEPIVA.

2 01.02 ASIVALCO IAE, IBI, AEMPA.

3 23.02 Sección de Tráfico Policía Local. Reestructuración de tráfico. Vados. Otros asuntos.

4 02.04 Ayuntamiento de Paterna

Concejalía de vías y obras.

Concejalía de servicios municipales.

Edetania Bus

Bonificación en las tarifas de agua potable.

Reestructuración de tráfico y señalización vial.

Acceso secundario y rotonda. Asfalto.

Servicio de limpieza.

Contenedores de papel y cartón, plástico y vidrio.

Retranqueos para colocación de los contenedores.

Recogida selectiva de papel y cartón.

Recogida de poda.

Vallas publicitarias.

Transporte Municipal.

- Marquesinas.

- Ampliación del recorrido dentro del Parque.

- Ampliar la frecuencia horaria.

- Estado de los autobuses.

5 17.09 TYPSA. CV35

Empresarios del Parque (ronda Isaac Peral).

Inundaciones sufridas por las empresas ubicadas en la Ronda

Isaac Peral colindantes al nuevo acceso directo.

(14/09/2007).

6 19.09 TYPSA. CV35


Los técnicos de TYPSA, nos informan de la reunión

mantenida con la UTE y las medidas a tomar de inmediato,

para evitar inundaciones.

7 20.09 Aigües Municipals de Paterna

(empresa mixta)

Levantamiento de trapas. Aliviadero Mas Camarena.

Canalizaciones efectuadas en la obra de la CV35.

Malos olores en la red de fecales, sufridas por algunas

empresas del Parque Tecnológico.

Conexión del alcantarillado la urbanización “Pla del Pou” a

la red del Parque Tecnológico.

Limpieza de imbornales.

Estancamiento de agua.


Técnico de Asesoramiento y Relación

Empresarial del Ayuntamiento de Paterna.

Información sobre la A.I.E. (Agrupación de Interés

Económico).

9 25.09 Comunidad de Propietarios de la urbanización

Mas Camarena.

Situación de las parcelas colindantes con Mas Camarena,

con relación a sus obras.

Escorrentías.

Varios.


18

10 25.09 TYPSA


Aigües Municipals de Paterna

Inundaciones y escorrentías.


Concejal de Personal, Modernización,

Participación Ciudadana y Nuevas Tecnologías.

Concejal de Obras y Mantenimiento.

Concejala de Hacienda y Promoción Económica.

Accesos, IAE, Vados y obras varias.



Técnicos municipales.

TYPSA

Accesos, aparcamientos, vados y pintura vial.

13 02.10 TYPSA


Inundaciones.


Concejal de Servicios Municipales y deportes.

Técnicos municipales.


Escorrentías y Servicios Municipales.

15 18.10 Conselleria de Infraestructuras y Transporte:

Director General de Obras Públicas.

Retraso en el acceso directo al Parque Tecnológico.

Solicitar la apertura del acceso directo.

16 06.11 SEPIVA Oficinas de la Entidad de Conservación en el Centro Rector.




Concejala de Hacienda y Promoción Económica.

Fundación ANANT

1. Portal Emprende-Concilia.

2. Centro asociado del SERVEF de Paterna.

3. Clúster de desarrollo del talento.




Técnicos del área de promoción económica y

empleo.

Representantes de la Cámara de Comercio y de la

Antena Local de Paterna.

Representantes de otras Asociaciones,

representando a sus polígonos industriales y

áreas empresariales.

Panel empresarial de necesidades formativas de las empresas

ubicadas en el Parque Tecnológico y otras zonas de Paterna.

Orden del día:

Presentación del panel empresarial “Necesidades formativas

de las empresas”.

Aportación de propuestas por parte de los representantes de

las empresas, para mejorar la formación de los directivos y

trabajadores de las empresas de Paterna.

Cierre de panel.

19 21.11 CICOMPA (empresa mixta).

Empresarios del Parque Tecnológico.

CICOMPA.

Jornada sobre la Evolución del Plan de Control de Vertidos

en el Parque Tecnológico.





Accesos y obras en el Parque.


19

21 28.11 Empresarios del Parque Tecnológico. Reunión informativa sobre la actividad inspectora del ICIO

por parte del Ayuntamiento.

22 14.12 Edetania Bus

Asociación de Propietarios de la urbanización

Mas Camarena.

Propuesta de modificación en el horario y recorrido de la

línea 130 de autobuses.

8. Entidad Pública Empresarial de Suelo (S.E.P.E.S.). ESCORRENTÍAS. Desde el mes de octubre del ejercicio económico 2004, se han realizado gestiones con la Entidad Pública

Empresarial de Suelo (S.E.P.E.S.), con el fin que dicho Organismo solventara los problemas de escorrentías e

inundaciones que se originan en algunas zonas del Parque cuando acaecen lluvias. De todos estos trámites, se

ha ido informando más detalladamente en los informes de gestión anteriores.

No obstante, recordamos que S.E.P.E.S. recibió nuestro informe-solicitud de actuaciones necesarias, y

posteriormente contrató a la empresa Investigación y Control de Calidad, S.A. (INCOSA), un estudio sobre

todo este asunto.

A principios del ejercicio 2005, la Administradora se reunió con el ingeniero de la empresa INCOSA,

visitando las instalaciones de las empresas más afectadas y otras zonas del Parque (zonas ajardinadas, calles,

etc.), para facilitar el análisis de las actuaciones a realizar.

S.E.P.E.S., en respuesta al informe-solicitud elaborado por la Entidad de Conservación y tomando como base

el estudio de INCOSA, previó tres proyectos claramente diferenciados, cuya aprobación dependía de la

Dirección General de este Organismo:

a. Limpieza de las tuberías de aguas fecales y de imbornales. EJECUTADO.

b. La mejora del drenaje en viarios y jardines. Escorrentías.

c. Solicitud de desvío de las tuberías de la urbanización Mas Camarena.

a. Limpieza de las tuberías de aguas fecales y de imbornales. El primer proyecto se adjudicó a la empresa Aguas de Valencia, S.A., y se ejecutaron los trabajos durante los

meses de febrero, marzo y abril de 2006. Se realizó una inspección mediante circuito cerrado de televisión de

la red de saneamiento de aguas fecales procediendo a la limpieza de las mismas y de los imbornales.

b. Mejora del drenaje en viarios y jardines. Escorrentías.

El proyecto de ejecución de drenajes e imbornales en los viales y zonas ajardinadas del Parque Tecnológico,

fue aprobado inicialmente por la Dirección General de S.E.P.E.S. y posteriormente por el Ayuntamiento de

Paterna el 3 de octubre de 2006.

En términos generales, las actuaciones a acometer contempladas en dicho proyecto son las siguientes:

1. Ampliación de imbornales (trapas-rejilla) en algunas calles, colocándolos transversalmente para

absorber mayor caudal de agua y servir de freno para la velocidad de la misma, evitando

estancamientos de agua que alcanzan suficiente nivel para que las empresas queden afectadas por

inundaciones de las aguas superficiales.


20

2. Canalización de los jardines.

3. Otras escorrentías.

4. Construcción de muro posterior en las zonas ajardinadas colindantes a la urbanización Mas Camarena.

En principio la ejecución de las obras era inminente, aunque previamente debía publicarse en el BOE y

realizar el procedimiento de adjudicación; inesperadamente, toda la documentación relativa a este proyecto

para la aprobación de las obras quedó paralizada en la asesoría jurídica de S.E.P.E.S., debido a que el anterior

Director de Promoción y Desarrollo se cuestionó la conveniencia de seguir invirtiendo en el Parque

Tecnológico, dadas las pocas parcelas que obraban en propiedad de este Organismo.

Con fecha 1 de diciembre de 2006, se remitió un escrito insistiendo en la necesidad de acometer este

proyecto. Asimismo, telefónicamente también se reclamó.

En febrero de 2007, nos comunicaron que este asunto se delegaba en el Señor Rafael Gamonal (fue Vocal de

nuestra Junta), siendo la decisión final competencia de la Dirección General.

Con fecha 8 de mayo de 2007, remitimos un escrito insistiendo en la ejecución de los trabajos, sin recibir

hasta la fecha ninguna respuesta. No obstante, seguimos en contacto con el señor Gamonal, y remitiendo a la

nueva Dirección de S.E.P.E.S. toda la documentación relativa a este proceso, con vistas a que el proyecto sea

nuevamente considerado y aprobado definitivamente.

Paralelamente, el problema de escorrentías ha sido trasladado a la empresa mixta, y sus técnicos están

estudiando la posibilidad de acometer acciones puntuales que se incluían en el proyecto de drenaje, que

solventarían problemas graves con una inversión razonable; sirva de ejemplo la instalación de imbornales

transversales en algunas calles del Parque, para frenar la caída del agua de lluvia, canalizándola hacia la red

de pluviales, que dispone de una gran capacidad volumétrica y que en ocasiones está infrautilizada.

Avance para el ejercicio 2008 El pasado 31 de enero de 2008, el Presidente y miembros del Consistorio celebraron una reunión con la

Dirección de S.E.P.E.S., y nos comunicaron que daban luz verde a la ejecución del proyecto de ejecución de

drenajes e imbornales en los viales y zonas ajardinadas del Parque Tecnológico; confirmaron que la

publicación del proyecto en el BOE se realizará durante el mes de febrero; durante el mes de marzo se abrirá

el plazo de presentación de ofertas y durante el mes de abril se procederá a la adjudicación a través de

subasta; se prevé que se iniciarán las obras durante el mes de mayo del presente año.

c. Solicitud de desvío de las tuberías de la urbanización Mas Camarena.

La red de saneamiento de la urbanización Mas Camarena, está conectada con la red de fecales del Parque

Tecnológico, en virtud del convenio entre S.E.P.E.S. y SOCASA de fecha 6 de febrero de 1989.

S.E.P.E.S. ha remitido un escrito a la Asociación de Propietarios Mas Camarena, solicitándoles el desvío de

la red de saneamiento unitaria que vierte en el Parque Tecnológico, ya que el convenio se ha incumplido en

dos aspectos: en el número de viviendas previstas y en la superficie pavimentada.


21

Recordamos, que el Ayuntamiento de Bétera participa en un 19’62 % de los costes afectos al mantenimiento

de la estación de bombeo por la utilización, por parte de la urbanización Mas Camarena, de la red de fecales

del Parque Tecnológico en virtud del convenio mencionado, por lo que anualmente se práctica la liquidación

correspondiente.

La cuantía adeudada por este Ayuntamiento, correspondiente al periodo 2006 ascendió a 8.606’53 euros. El

importe adeudado del ejercicio 2007, ascendió a 2.696’31 euros, correspondiendo a tres reparaciones de

bombas realizadas en el ejercicio 2006 pero facturadas en enero 2007. Ambas cantidades fueron ingresadas

por el Ayuntamiento de Bétera, con fecha 5.10.2007.

Desde el mes de enero del ejercicio 2007, la Administración de la Entidad de Conservación no ha remitido al

Ayuntamiento de Bétera, la parte proporcional que le corresponde satisfacer por los costes de mantenimiento

y suministro afectos a la estación de bombeo, ya que desde el 1 de enero de 2007 es la empresa mixta

“Aigües Municipals de Paterna” la encargada del mantenimiento de la estación, por lo que dicho trámite debe

partir directamente de esta empresa.

9. Recurso de alzada. Aparcamientos. Modificación del Plan Parcial del Parque Tecnológico. Este punto se ha reflejado en informes de años anteriores, no obstante, dada la importancia del problema de

déficit de plazas de aparcamientos que sufrimos diariamente en el Parque Tecnológico, hemos decidido

transcribirlo de nuevo para recordar la actuación que desde la Entidad se realizó ante el Consistorio y la

correspondiente Conselleria, así como las diferentes propuestas que se han ido planteado.

En la actualidad, sigue siendo uno de los problemas más importantes del polígono; para conseguir un mayor

número de plazas se han realizado diversas actuaciones, tales como la reestructuración de tráfico, y se ha

solicitado al Consistorio que habiliten plazas de aparcamiento en la parcela deportiva de propiedad municipal

y estudiar la posibilidad de habilitar zonas de aparcamiento en las zonas colindantes situadas debajo del

puente de acceso.

A continuación, les recordamos el proceso del recurso de alzada que la Entidad interpuso ante la COPUT: La Modificación número uno del Plan Parcial del Parque Tecnológico, del Plan General de Ordenación

Urbana de Paterna, fue publicada en el B.O.P. número 261 de fecha 2-XI-2001.

Dado que el tiempo de actuación era limitado, y que el plazo para presentar alegaciones finalizaba el 3 de

diciembre de 2001, la Junta de Gobierno decidió por mayoría con la abstención de S.E.P.E.S., interponer

recurso de alzada ante la COPUT, con la intención de que se subsanaran las incorrecciones observadas y

modificar el planteamiento en materia de aparcamientos (dotación pública de aparcamientos).

El plazo de respuesta por parte de este Organismo finalizaba el 3 de marzo de 2002, por lo que por lo que en

virtud del silencio administrativo negativo se entendió desestimada nuestra petición. El plazo para recurrir

judicialmente finalizaba el 1 de junio de 2002.


22

Simultáneamente, con fecha 4 de enero de 2002, se remitió al Ayuntamiento un escrito en el que solicitamos

la dotación pública mínima de plazas de aparcamiento para el Parque Tecnológico. Se recibió contestación el

5 de marzo de 2002, y su contenido estaba sujeto a diversas interpretaciones. A partir de aquí, resultó

necesario concertar una cita con el Concejal de Urbanismo, y solventar este problema que se va agravando

cada día más.

Por lo tanto, habiendo transcurrido el plazo para que la Consejería de Obras Públicas, Urbanismo y

Transporte de la Generalitat Valenciana, se pronunciase sobre el recurso de alzada interpuesto contra el

acuerdo de la Comisión Territorial de Urbanismo de Valencia, de 27 de julio de 2001, la Junta, en uso de las

facultades que le confiere el artículo 31 de los Estatutos, acordó: Primero.- Interponer recurso contencioso-administrativo contra la desestimación tácita del citado recurso

de alzada.

Segundo.- Designar procurador a Don Julio Just Vilaplana, apoderándole con las facultades procesales

necesarias y abogado a Don Ricardo De Vicente Domingo.

Tercero.- Facultar al Presidente para que otorgue los citados poderes y designaciones en escritura pública.

Por lo tanto, los trámites del proceso contencioso-administrativo, contra el Plan Parcial Modificado del

Parque Tecnológico los podemos resumir en las siguientes fases:

a. Interposición del recurso ante la Sala de lo Contencioso-Administrativo del TSJCV.

b. Escrito de demanda contra el acto impugnado.

c. Periodo de prueba: las partes acreditan lo declarado en la demanda.

c.1. Proposición de prueba.

c.2. Fase de práctica de prueba. Ratificación del informe pericial.

d. Escrito de conclusiones.

e. Sentencia.

Con fecha 10 de octubre de 2003, se presentó el escrito de proposición de prueba, donde se aportaron todos

los documentos junto con la demanda y el informe pericial.

En julio de 2004, se aprobó esta proposición de prueba, admitiéndose todos los documentos anexos

presentados, y siendo notificado el pasado 1 de septiembre de 2004.

Una vez se proceda a ratificar el informe pericial admitido, si el resultado es positivo pasaremos a la

siguiente fase, el escrito de conclusiones, donde se recapitulan las posiciones de las partes fijadas.

Posteriormente, providencia, deliberación y sentencia (última fase).

Con fecha 11 de mayo de 2005, concluyó la penúltima fase del procedimiento, el escrito de conclusiones.

En este punto, sólo falta que la Sala de lo Contencioso dicte sentencia.


23

No obstante, con anterioridad se notifica la fecha en que los magistrados de la Sala de lo Contencioso se

reúnen para deliberar sobre el asunto y dictar la sentencia (fallo del recurso). Se previó que esto acontecería

en unos meses.

Con fecha 27 de enero de 2006 se notifica la sentencia de la Sala de lo contencioso-administrativo número

1542/05, de 20 de diciembre 2005, por la que se desestima el recurso contencioso interpuesto contra el

acuerdo de la Comisión Territorial de Urbanismo de 27 de julio de 2001, que aprueba definitivamente la

modificación número 1 del Plan Parcial del Parque Tecnológico del Plan General de Ordenación Urbana de

Paterna, así como contra resolución expresa del recurso de alzada interpuesto contra la anterior resolución.

La sentencia es recurrible en casación ante el Tribunal Supremo, debiéndose realizar en su caso el escrito de

preparación del recurso de casación en el plazo de diez días a contar desde el 28 de enero de 2006.

Llegado a este punto, el letrado nos informó de las limitadas posibilidades de que prosperara un recurso

contra la sentencia en el Tribunal Supremo, por dos cuestiones fundamentales:

1. La cuestión clave del Reglamento de Planeamiento, es decir, los aparcamientos, pertenece al

derecho autonómico y el Tribunal Supremo no se pronuncia.

2. El Tribunal Supremo en apreciación de prueba, tampoco se va a pronunciar.

En la reunión de la Junta de Gobierno de fecha 23 de marzo de 2006, se trató la desestimación del recurso

contencioso-administrativo, y se decidió no seguir por esta vía.

Ante esta negativa, un miembro de la Junta de Gobierno de la Entidad, comentó la posibilidad de dar una

alternativa o solución al problema de aparcamientos y se comprometió a presentar en la siguiente reunión de

la Junta, un estudio para crear estacionamientos en el Parque Tecnológico, siendo necesario la modificación

de los elementos de la urbanización, reformando viales y zonas verdes:

- En las calles, convertir la zona morterenca o terriza en acera, tamizándola con la tipología de

baldosas del Parque.

- Reducir las aceras actuales a la medida de 1’20 metros.

- En las zonas verdes, dejar 15 ó 20 metros de jardín bordeando las calles y en el interior sustituir

el jardín por plazas de aparcamiento.

En resumen, las propuestas planteadas serían las siguientes:

A. Modificación de secciones transversales de tres viales para crear nuevas plazas de aparcamiento o para

transformar plazas en cordón sobre calzada en batería sobre losa de hormigón, en las calles Thomas Alva

Edison, Johannes Gutemberg y Alexander Graham Bell.

Con esta modificación se obtendrían unas 337 nuevas plazas.

La cantidad presupuestada ascendería a 582.477’93 €.

Si tuviéramos en cuenta el resto de de viales podríamos conseguir aproximadamente unas 1.964 plazas más.


24

B. Modificación de once zonas ajardinadas para obtener 2.226 nuevas plazas.

La cantidad presupuestada asciende a 3.864.174’83 €.

Total presupuestado: 4.446.652’76 €.

Para poder analizar dicha propuesta de forma más exhaustiva, además del plano económico, era necesario

obtener información en el plano técnico y jurídico, por lo que se acordó presentar este proyecto al Concejal

de Urbanismo y el Jefe de Planeamiento del Ayuntamiento de Paterna, y posteriormente concertar una

reunión con ellos.

Con fecha 14 de julio de 2006, miembros de la Junta de Gobierno se reunieron con el Concejal de Urbanismo

y el Jefe de Planeamiento del Ayuntamiento de Paterna, y la respuesta del Consistorio ante la propuesta de

aparcamientos, fue contundente, no se iba a permitir la utilización de las zonas verdes como zonas de

aparcamiento.

Con respecto a la actuación en las zonas de terriza y aceras por parte del Consistorio, el problema es el coste

tan alto que supone acometer dicha actuación, no obstante, el equipo de gobierno actual del Ayuntamiento de

Paterna nos ha comunicado que están estudiando la posibilidad de acometer una actuación de reducción o

eliminación de las terrizas para ganar espacio de calzada y habilitar aparcamiento en batería.

10. Accesos al Parque. Recordamos… A principios del mes de junio de 2004, la Junta de Gobierno se reunió con el Director General de Obras

Públicas, para informarle sobre la problemática de los accesos al Parque Tecnológico.

El Director General de Obras Públicas, ya era conocedor de este problema que en materia de accesos, sufre el

Parque diariamente. Por ello, se estaba estudiando, amén de la ampliación en un carril de la autovía CV-35, la

sustitución de la señal viaria de stop, por una rotonda, en la salida número nueve.

Frente a este planteamiento, se propuso a esta Dirección, habilitar un acceso directo a través de una vía

de servicio, y además la posibilidad de construir un segundo acceso en la parte oeste del Parque.

El Director General nos garantizó que se estudiarían, pero era necesario presentar un escrito en el periodo de

alegaciones, que finalizaba el 25 de julio de 2004, ya que la actuación contemplada por la Consejería de

Infraestructuras y Transportes, para la reforma, conservación y explotación de la CV-35, tramo Valencia-

Losa del obispo y variante norte de Benaguacil, tramo de la CV-50 (Clave 81-V-1893), estaba publicada en

el BOE de 25 de mayo de 2004. Dicho escrito se presentó en plazo.

Una vez transcurrido el plazo de alegaciones, con fecha 20 de octubre de 2004, el Director General de Obras

Públicas convocó a los miembros de la Junta de Gobierno, a una reunión para informarnos sobre el proceso

de estudio del proyecto de ampliación de la CV-35 y accesos a determinadas zonas.

Concretamente, con relación a los accesos al Parque Tecnológico, se han previsto inicialmente las siguientes

actuaciones, que se realizarán a través de un adjudicatario:


25

a. Construcción de una rotonda, sustituyendo la señal viaria de stop que se encuentra al acceder por la

salida nueve.

b. Acceso directo por la salida nueve, que se uniría a la calle Benjamín Franklin del Parque, a través de

la zona verde situada debajo del puente de acceso.

La contestación formal a nuestras alegaciones, se recibió el pasado 16 de noviembre 2004. Nos informaron que en esa misma mañana, habían citado al Ayuntamiento de Paterna, pues consideran

pertinente que se implique en estas actuaciones, ya que estamos hablando de infraestructuras que se engloban

en el término de Paterna.

Entre otras actuaciones, al Ayuntamiento de Paterna le correspondería:

• Acondicionar el acceso secundario “Camino de Camarena”, que se extiende desde el

final del tramo de la carretera con código CV-3103 (carretera antigua de Burjassot,

actualmente Avda. Tomás y Valiente) hacia el Parque Tecnológico.

• Construir un nuevo acceso en el límite Oeste del Parque Tecnológico enlazando con el

camino de Bocheros, que separa los términos municipales de Paterna y San Antonio de

Benagéber.

Asimismo, nos informó de una posibilidad futura: la prolongación de la carretera CV31, que es la carretera

entre la Feria de Muestras y Paterna, cuyo trazado sería más o menos paralelo a la CV35, que tendría un

trazado más urbano, cruzaría el by-pass, y finalmente enlazaría con el Parque Tecnológico.

10.1. Acceso directo. En abril 2005, el técnico de la Conselleria que está al frente de este proyecto, contactó con la Administración

de la Entidad para informarnos que con fecha 29 de marzo de 2005, se abrieron las plicas de la concesión de

la carretera CV35. En estas plicas, se han presentado 8 licitadores o grupos. Cada grupo, corresponde a una

unión temporal de 4 ó 5 empresas. A su vez, cada licitante, presenta de 2 a 4 ofertas.

La adjudicación se refiere a las obras de ampliación de la autovía y los accesos se plantean como mejoras.

Durante el mes de mayo y junio se presentaron las ofertas, y con fecha 22 de junio de 2005 se adjudicó el

proyecto básico (ampliación de la autovía CV35) a las empresas SACYR, ITINERE, NAGARES Y

SECOPSA. Estas cuatro empresas forman la empresa concesionaria, que a su vez subcontrata a una

constructora la ejecución de los trabajos; la constructora es una UTE formada por SACYR, NAGARES y

SECOPSA.

Con fecha 23 de enero de 2006, varios miembros de la Junta y el representante de AIDIMA y de la Unión de

Mutuas, se reunieron con los técnicos de la Conselleria para obtener mayor información sobre la ejecución

del acceso directo al Parque Tecnológico. Nos informaron que el proyecto básico estaba aprobado, y que

estaba en curso la aprobación del proyecto del nuevo acceso directo al Parque Tecnológico, pues tenían que

analizar y solucionar algunos aspectos; de hecho, el trazado original del nuevo vial de acceso se rectificó, ya

que invadía la parcela número cincuenta y ocho, propiedad de la “Unión de Mutuas Matepss”.


26

Se volvió a insistir en la importancia de realizar este acceso, ya que los accesos existentes no podían absorber

el flujo de vehículos que salen en dirección al Parque, lo que provocaba retenciones de vehículos en la propia

autovía provocando una situación de riesgo grave.

Durante el mes de abril, se contactó de nuevo con los técnicos de la Conselleria, y nos confirmaron que el

proyecto para la realización del acceso directo estaba a punto de aprobarse.

Con fecha 19 de junio de 2006 se iniciaron las obras. La ejecución de las obras se realizará por tramos.

Con fecha 25 de septiembre de 2006, El Presidente y la Administradora de La Entidad de Conservación, se

reunieron con los técnicos de TYPSA, con el objetivo de obtener mayor información sobre el desarrollo de la

obra de accesos y ampliación de la CV35.

Puntos tratados en esta reunión: ACCESOS:

A. Construcción de una rotonda:

Se va a construir una rotonda antes del puente de acceso, por lo que la señal de stop actual que nos encontramos al acceder a

la salida 9, será suprimida.

B. Se habilita un acceso directo desde la autovía CV35, enlazando con la calle Benjamín Franklin (por debajo del puente). Este

acceso presenta el problema del punto de enlace, por lo que a priori se proponían dos soluciones:

- Construcción de una rotonda en el punto de enlace.

Esta solución se ha desestimado por la cercanía con la otra rotonda; además el coste de la construcción de dicha

rotonda no iba a ser asumido por la Conselleria.

- Eliminación de los aparcamientos del tramo de la calle Benjamín Franklin, desde el punto de enlace hasta la rotonda

de Lluis Vives, de modo que se habilita un carril más, agilizando el tráfico rodado y evitando retenciones que

puedan llegar hasta la CV35. La pintura vial de ese tramo sería asumida por la Conselleria. Esta opción se comunicó

a la Policía Local para su conocimiento.

ESCORRENTÍAS:

Desde la Entidad de Conservación y por parte de las empresas afectadas, se transmitió al señor Sergio García (técnico de TYPSA) el

problema de inundaciones sufridas en épocas de lluvias, ya que estas empresas se ubican en la cota más baja del Parque, y se teme que la

construcción del nuevo acceso agrave el problema de escorrentías. El Señor Sergio García nos ha explicado que la Conselleria cuando

realiza sus obras, en el caso que nos ocupa, de carreteras, autovías, etc., prevé la recogida de aguas y no admiten que las zonas

colindantes a la construcción viertan sus aguas en la misma.

Dada esta situación, la Conselleria va a hacer una excepción y va a colocar unos colectores para absorber un caudal de agua muy

superior a las necesidades actuales, y evitar en la medida de lo posible incidencias que puedan acaecer en caso de lluvias fuertes.

PLAZOS:

En esta reunión, nos informó que a partir de esta fecha se estimaba un plazo de ejecución de seis meses, es decir, en abril o mayo

podríamos utilizar el acceso directo. El resto de trabajos afectos a esta obra, tales como el ajardinamiento y otros, quedarán concluidos al

final del 2007.

Para este tipo de obras se estima una vida útil de 30 años, pero el actual crecimiento de la zona las convertirá en obsoletas en diez o

quince años.

Durante el transcurso de estas obras se han producido desperfectos en las instalaciones del Parque; de todas

estas incidencias son informados los responsables de la obra y nos aseguran que cuando finalicen los

trabajos, se repararán todos los daños dejando las instalaciones en perfectas condiciones. De momento ya han


27

asumido el coste de la instalación de la farola 1/42, golpeada por uno de sus camiones, y reparada la tubería

del Pozo de San Juan.

Los técnicos de TYPSA nos informaron inicialmente que el nuevo acceso podríamos utilizarlo a finales de

mayo de 2007, sin embargo se va a retrasar uno o dos meses más, ya que la Conselleria de Infraestructuras

consideró preferencial el tramo de Benaguacil.

En la reunión de la Junta de Gobierno de fecha 13 de septiembre de 2007, se informó a los asistentes, que la

obra del acceso directo no estaba finalizada, quedaba pendiente de ejecutar las cunetas, el alumbrado público

y la señalización. El retraso de las obras y por ende, la apertura del acceso directo, fue motivado por el

desacuerdo económico y de volumen de obra a efectuar, entre la Conselleria de Infraestructuras y Transporte

y la U.T.E. Concesionaria.

Con fecha 14 de septiembre de 2007, se produjeron fuertes lluvias y la mayoría de las empresas ubicadas en

la Ronda Isaac Peral del Parque Tecnológico sufrieron inundaciones.

Con fecha 17 de septiembre de 2007, nos reunimos con los técnicos de TYPSA y los empresarios afectados;

la dirección técnica nos explicó que la causa principal ha sido que no está finalizada la ejecución del drenaje

del tramo de la autovía CV35 que corresponde al acceso directo al Parque.

En ese momento quedaba pendiente de ejecución, entre otras cosas:

- La construcción de una arqueta, en el punto donde el colector cruza la autovía, para que el agua

pierda energía y las aguas queden canalizadas al barranco de Endolsa.

- Rematar y revestir las cunetas.

Asimismo, se añadió otra circunstancia, se observó que el colector que habían instalado de 1.800 estaba seco,

el agua no había entrado por él, se encauzó por otra ruta pues hubo desprendimiento de tierra en esa cuneta,

que hizo de tapón desviando el curso del agua.

Los técnicos de TYPSA, se comprometieron a mantener una reunión esa misma tarde con el responsable de

obra de la U.T.E., para poner en conocimiento de todo lo ocurrido y obtener un compromiso de ejecutar a

muy corto plazo lo que queda pendiente, para evitar otro desastre de similares características.

Nos avanzaron, que lo ideal sería, que en esta semana se aplicaran medidas provisionales con movimientos

de tierra para evitar de nuevo el paso del agua a las empresas, y una vez se seque todo el barro y se pueda

trabajar en condiciones, ejecutar durante la próxima semana lo que queda pendiente de forma definitiva.

En función del compromiso que iba a adquirir la UTE frente a este hecho, los técnicos adoptarían unas

medidas u otras con la Conselleria de Infraestructuras, sin menoscabo de informar al Jefe de División de

Carreteras de todo lo que ha acontecido; se acordó reunirnos al día siguiente para informarnos de lo tratado

en la reunión la dirección técnica y los responsables de la UTE.

Por otra parte, se planteó a los técnicos, la posibilidad de hacer más altos los muros que sujetan las cunetas

del acceso directo. En opinión de los técnicos, no consideran necesaria esta medida, no obstante se

replantearan este asunto.


28

En la reunión de fecha 18 de septiembre de 2007, los técnicos nos informaron que pusieron en conocimiento

de los responsables de la UTE, la problemática existente por la paralización de las obras del acceso directo,

las consecuencias que han tenido las empresas de esa zona, y que es importantísimo ejecutar a la mayor

brevedad todo lo relativo al sistema de drenaje de este tramo de autovía.

Los responsables de la U.T.E. explicaron, que realizar los trabajos definitivos en esta misma semana tales

como la construcción de la arqueta, revestir las cunetas, etc. es materialmente imposible porque no disponen

de personal, pero que la semana que viene se realizará indiscutiblemente. No obstante, para evitar de nuevo

inundaciones y dejar la zona en las condiciones actuales, enviarán personal para que con una retroexcavadora

se aparte la tierra que impidió el funcionamiento del colector de 1.800, así como realizar una especie de dique

en el lugar donde se construirá la arqueta para impedir el paso del agua a las distintas empresas.

No obstante, la dirección técnica de TYPSA se comprometió que si a final de semana los responsables de la

U.T.E. incumplieran con las decisiones acordadas, se optaría por cuenta de esta dirección en echar unos

camiones de hormigón para evitar la entrada de agua, además de iniciar alguna acción distinta para presionar

a la U.T.E. a través de la Conselleria de Infraestructuras.

Además, se acuerda que desde la Administración de la Entidad de Conservación VPT se envié un escrito a la

Conselleria de Infraestructuras a la atención del Jefe de División de Carreteras, para insistir en la necesaria

ejecución de los trabajos pendientes en este tramo de autovía.

Los empresarios presentes en dicha reunión, aceptan la buena voluntad de los técnicos de TYPSA y el

compromiso de la U.T.E. y consideran razonables los plazos de ejecución previstos para la aplicación de las

medidas provisionales y definitivas, pero evidentemente si se incumple de nuevo se optará por denunciar

conjuntamente.

Un asunto de vital importancia que comenta la dirección técnica, es reforzar con cimentación y piedra el

talud del puente de acceso para evitar corrimientos de tierra, que podrían ocasionar incidencias nefastas.

Se informó que las empresas que han sufrido daños, podían reclamar a la UTE. Posteriormente, nos personamos en lugar de los hechos y observamos que las nuevas lluvias caídas este

último fin de semana (22 y 23 de septiembre de 2007), no habían producido ninguna inundación a las

empresas en cuestión, no obstante los empresarios seguían preocupados por si las soluciones proyectadas no

eran suficientes en caso de que las lluvias fueran más intensas.

Los técnicos de TYPSA aseguran que los cálculos que han estimados son correctos y sobre este particular no

tendrán problema alguno.

Las actuaciones para solucionar el problema de las aguas superficiales, por parte de la CV35, fueron rápidas

y eficientes, quedando pendiente el acondicionamiento de la cuneta que linda con la empresa AIDICO.


29

Desde la Entidad de Conservación V.P.T., se realizaron gestiones, en forma de reuniones al más alto nivel y

escritos, tendentes a la agilización de la apertura al tráfico rodado del nuevo acceso directo. Resaltamos la

reunión mantenida con el Director General de Obras Públicas, Don Ismael Ferrer Domingo, con fecha 18 de

octubre de 2007, y que a continuación resumimos:

El Presidente trasladó al Director General de Obras Públicas, la situación tan insostenible que estábamos sufriendo

todas las personas que acudíamos diariamente a nuestros centros de trabajo ubicados en el Parque Tecnológico, por las

retenciones que se producían en la autovía CV35, vías colaterales y accesos.

Evidentemente, el Parque Tecnológico no era la única zona perjudicada, el resto de polígonos y zonas residenciales

próximas a la autovía y al Parque también estaban sufriendo el colapso, implicando situaciones de riesgo continuas.

El Director General nos aclaró en primer lugar, que las obras no están paralizadas, pero se han priorizado otros tramos

de la autovía; en segundo lugar, la apertura del acceso directo no se ha podido autorizar porque se encuentra pendiente

de ejecución una serie de detalles técnicamente importantes, tales como cunetas, alumbrado, drenaje, etc., pero reconoce

que el grado de ejecución de la obra realizado en el acceso directo es casi del 90% y que a efectos prácticos se podrían

ultimar los trabajos pendientes en 10-12 días.

Según el Director General, la responsabilidad de que las obras se estén ejecutando a un ritmo más lento, recae

directamente en la UTE Concesionaria y UTE Constructora por las desavenencias económicas y de volumen de obra,

que existen entre ellas; además, nos comenta que la Conselleria tiene poco poder de persuasión sobre la UTE, ya que

esta obra no es una contrata directa sino una cesión, siendo la UTE Concesionaria la responsable de la ejecución de las

obras y la explotación de la carretera.

No obstante, el Director General de Obras Públicas, se compromete a comunicar a los responsables de la UTE

Concesionaria, la situación tan caótica en la que nos encontramos en aras de conseguir que finalicen las obras del

acceso directo con la mayor brevedad. Acordamos que a principios del mes de noviembre, contactaremos con el Señor

Ferrer para que nos informe sobre el plazo de apertura del acceso directo.

En la reunión de la Junta de Gobierno de 30 de octubre de 2007, un Vocal de nuestra Junta que pertenece a la

empresa SECOPSA, nos informa que las negociaciones entre la Conselleria de Infraestructuras y Transporte

y la UTE Concesionaria avanzan positivamente, por lo que se espera un acuerdo a corto plazo para la

apertura del acceso directo.

Avance para el ejercicio 2008

Con la obra del acceso directo, queda pendiente de ejecutar los siguientes capítulos:

a. Ajardinamientos de rotondas y de la zona paralela a la autovía.

b. Cerramiento de la tela metálica detrás de Lumiere.

c. De nuevo, arreglar la valla de debajo del puente de acceso.

d. Acondicionar la zona de terriza de la Ronda Guglielmo Marconi.


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10.2. Acto de apertura del acceso directo al Parque Tecnológico, presidido por el Honorable Señor

Don Mario Flores Lanuza, Conseller de Infraestructuras y Transporte.

El pasado 15 de noviembre de 2007, el Honorable Señor Don Mario Flores Lanuza, Conseller de

Infraestructuras y Transporte, invitó al equipo de Gobierno del Consistorio y a la Junta de Gobierno del

Parque Tecnológico, al acto de apertura o puesta en servicio del acceso directo al Parque Tecnológico desde

la CV-35. El acto se celebró en el Edificio Central del Parque.

Desde el día 15 de noviembre de 2007, el acceso al Parque Tecnológico y Mas Camarena por la salida 9 de la

CV-35, viniendo desde Valencia quedó inutilizado.

El acceso al Parque Tecnológico debe realizarse por una vía lateral, que se accede a ella desde la salida 8 de

la autovía, como si se fuese a tomar el by-pass, y continuar hasta incorporarse al nuevo vial ejecutado. En

este vial hay un ramal de entrada al Parque que accede a la Calle Benjamín Franklin (identificada como

Parque Tecnológico Este) y un ramal que da acceso a la rotonda existente (identificado como Parque

Tecnológico Oeste y Mas Camarena).

Aspectos importantes para el acceso viniendo desde Valencia:

A. La salida 9 se elimina, por lo que si se pasa la salida 8 hacia la vía lateral, debe continuar hasta el

enlace de la Cañada (salida 10) y hacer el cambio de sentido. El acceso desde Llíria no sufre

ninguna modificación.

B. Es importante ir colocándose en el carril de la derecha con suficiente antelación para tomar la salida

a la vía lateral. Es previsible que, debido a esta recolocación de los vehículos para tomar esta salida,

se produzcan retenciones en ese punto pero de menos importancia, las cuales se solucionarán

cuando la obra esté totalmente finalizada.


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10.3. Solicitud de un vial de salida paralelo al nuevo acceso directo al Parque Tecnológico. Avance para el ejercicio 2008

Con fecha 7 de febrero de 2008, remitimos a la Conselleria de Infraestructuras y Transporte el siguiente

escrito:

Consejería de Infraestructuras y Transporte

Hble. Sr. D. Mario Flores Lanuza

CCoonnsseelllleerr ddee IInnffrraaeessttrruuccttuurraass yy TTrraannssppoorrttee

Avenida Blasco Ibañez, 50-5

46010 - VALENCIA

Paterna, 7 de febrero de 2008

Asunto: Solicitud de un vial de salida paralelo al nuevo acceso directo al Parque Tecnológico.

Muy Señor nuestro:

La puesta en servicio del acceso directo al Parque Tecnológico, en sentido de entrada, ha mejorado sensiblemente la fluidez del tráfico,

al canalizar la mayor parte del mismo hacia el nuevo acceso; no obstante, se siguen produciendo retenciones en la autovía CV35, y

ocasionalmente en la antigua carretera de Burjassot, que confiamos se verán reducidas a la mínima expresión, una vez esté finalizada

completamente la remodelación de la autovía. Desde la Junta de Gobierno, queremos agradecer el interés que ha proyectado su

Dirección General, en la ejecución del nuevo acceso.

En sentido de salida, la situación no ha mejorado en absoluto, ya que se siguen produciendo las mismas retenciones que anteriormente.

Teniendo presente que las obras de la autovía de Ademuz se encuentran inacabadas, queremos plantearle una propuesta que nos gustaría

tuviera a bien estudiar, y que según nuestro criterio descongestionaría la salida del Parque Tecnológico en sentido Llíria:

“Ejecución de nuevo vial paralelo al nuevo acceso al Parque Tecnológico, en sentido de salida. Su punto de partida sería el actual

viario del Parque Tecnológico, discurriendo entre AIDICO y el puente de acceso. Una vez en el terraplén de la vía de acceso,

describiría un giro de noventa grados, pasando por delante del Centro Empresarial Bertolín, ganando progresivamente altura hasta

llegar a la cota de la autovía (aproximadamente en la zona de Leves). Finalmente, el enlace con la autovía se produciría en el punto

donde se registren las condiciones óptimas de visibilidad, aumentando la longitud del carril de incorporación a la CV-35”.

(Adjuntamos croquis).

Para exponerle personalmente nuestra propuesta, la Junta de Gobierno del Parque Tecnológico, le estaría muy agradecida, si nos

concediera una reunión.

Atentamente:

Francisco Izquierdo Fonseca

Presidente de la Entidad de Conservación


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10.4. Acceso secundario. Camino de Camarena CV-3103. Con relación a la carretera secundaria de acceso al Parque que se denomina “Camino de Camarena”

(CV3103), hemos remitido numerosos escritos y reunido con concejales y técnicos del Consistorio, para

manifestarles la necesidad de acondicionar esta carretera.

El pasado 28 de septiembre de 2007, por indicación del Concejal de Obras se asfaltó un tramo del Camino de

Camarena (CV-3103) que presentaba un firme muy deteriorado. Agradecimos al señor Miguel Sánchez dicha

actuación, aunque le hicimos llegar las numerosas quejas por parte de las empresas, ya que estos trabajos se

efectuaron en horas punta de entrada al Parque, sin previo aviso a la Entidad de Conservación V.P.T.

El Concejal de Obras y Mantenimiento nos aclaró que no pudo informarnos previamente, ya que él fue

avisado el día anterior por la tarde de la ejecución de estos trabajos y si no daba el visto bueno, se hubieran

retrasado de 2 a 3 meses.

Desde la Administración de la Entidad de Conservación, le transmitimos que a pesar de haber acondicionado

un pequeño tramo de este acceso, la realidad es que la carretera presenta unas deficiencias muy importantes,

entre las que podemos destacar las siguientes:

- No existen cunetas. En algunos tramos, se produce acumulación de agua.

- No está iluminada.

- Es una carretera muy estrecha.

- No tiene arcenes.

El Concejal de Obras y Mantenimiento, es consciente de la necesidad de acondicionar este acceso, pero

deben realizar un estudio previo. Además, existe una complicación añadida, el ensanchamiento de esta

carretera implicaría realizar algunas expropiaciones.


El equipo de gobierno del Consistorio, ha aprobado la realización de este acceso.

10.5. Solicitud de realizar una salida, conectando el Parque con la carretera que accede a la

urbanización Pla del Pou.

Además de los problemas de accesos al Parque Tecnológico, que se han reducido con la entrada directa, en

los últimos meses la salida del Parque Tecnológico en horas punta es caótica, provocando retenciones en sus

distintas calles. Entendemos, que una solución aparentemente fácil y que solucionaría el problema de salidas

casi en su totalidad, es la realización de una salida enlazando la Ronda Auguste y Louis Lumiere del Parque

con la carretera que da acceso a la urbanización Pla del Pou.

Para la realización de dicho acceso, los técnicos municipales deben confirmar que esta carretera corresponde

íntegramente al término de Paterna, pues parece ser que un pequeño tramo de este acceso a “Pla del Pou”,


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entra dentro del término de San Antonio de Benagéber, en cuyo caso se deberá tratar con los representantes

del Ayuntamiento correspondiente.

Estas propuestas de crear una nueva salida, el acondicionamiento del acceso secundario (realizar arcenes,

ensanchamiento, alumbrado público, drenajes, etc.), y construir una rotonda al principio de la calle Juan de la

Cierva, están siendo objeto de estudio por parte de los técnicos y el equipo de gobierno del Consistorio.


El equipo de gobierno del Consistorio, ha aprobado la realización de este acceso. Por otra parte, con fecha 25 de febrero de 2008, remitimos a la Conselleria de Infraestructuras y Transporte el

siguiente escrito:

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------

Conselleria de Infraestructuras y Transporte

Hble. Sr. D. Mario Flores Lanuza

Conseller de Infraestructuras y Transporte

Ilmo. Sr. D. Ismael Ferrer Domingo

Director General de Obras Públicas

Avenida Blasco Ibáñez, 50-5

46010 – Valencia


Asunto: Soluciones para descongestionar la salida del Parque Tecnológico, en sentido Valencia.

Muy señor nuestro:

Como ampliación de nuestro escrito de fecha 7 de febrero de 2008, del cual adjuntamos copia, queremos plantearle dos nuevas

alternativas para descongestionar la salida del Parque Tecnológico, en sentido Valencia:

a. Construcción de una salida directa de los vehículos procedentes de L’Andana, desde la nueva rotonda sur del

puente sobre la autovía CV35, hacia la vía colectora de esta autovía. (Croquis número 1).

b. Ramal directo, sin pasar por la nueva rotonda sur, que permita el movimiento desde el Parque Tecnológico

hacia Valencia. (Croquis número 2).

Esperando tenga a bien el estudio de las tres propuestas que desde la Entidad de Conservación V.P.T. le hemos planteado y confiando

que la resolución sea lo más favorable posible, le saludamos muy atentamente.



-----------------------------------------------------------------------------------------------------------


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10.6. Solicitud de acondicionamiento de una carretera secundaria, en el término de Godella.


Con fecha 29 de febrero de 2008, remitimos al Ilmo. Ayuntamiento de Godella un escrito solicitándole el

acondicionamiento de un tramo de una carretera secundaria, dado que para muchos usuarios del Parque es

otra alternativa de acceso:

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------

ILMO. AYUNTAMIENTO DE GODELLA

Departamento de Urbanismo

Calle Mayor, 45

46110 Godella (Valencia)


Asunto: Acondicionamiento de una carretera secundaria.

Muy señores nuestros:

Nos dirigimos a ustedes con el fin de solicitar el acondicionamiento y asfaltado de unos doscientos metros de carretera que se encuentra

en el término municipal de Godella. Es una vía de servicio paralela a la autovía A-7, que conecta la calle Camarena (en el término de

Bétera) con una rotonda, que da salida a Burjassot y Bétera.

El motivo es intentar descongestionar las entradas y salidas de vehículos al Parque Tecnológico, optando por diferentes alternativas que

si bien, no absorberán una cantidad importante de tráfico, sí contribuirán a reducir el tiempo de espera.

Adjuntamos un plano donde se ha señalizado el tramo de carretera que nos ocupa, para su mejor ubicación.

También le mandamos unas fotos del tramo, donde se observa el estado de deterioro actual.

En espera de sus noticias, le saludamos muy atentamente.


Presidente de la Entidad de Conservación V.P.T.

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11. Asociación de Propietarios Mas Camarena.

11.1. Proyecto de drenaje y canalización del “Paseo de Caballos” de la Asociación de

Propietarios Mas Camarena.

Con fecha 25 de septiembre de 2007, nos reunimos con la Presidenta de la Asociación de Propietarios de Mas

Camarena, Doña Aurora Pinal Moya, nos informó del proyecto que tienen previsto acometer para la recogida

de las aguas que por escorrentía discurren por el camino que denominan “Paseo de Caballos”, propiedad de

dicha Asociación, y que colinda con el Parque Tecnológico.

La Presidenta nos explica, que antes de iniciar las obras de canalización, es necesario que las empresas que

lindan con el “Paseo de Caballos”, acondicionen la parte posterior de sus parcelas, para que la constructora

que realice las obras pueda trabajar con seguridad. Recordamos, que varias empresas de esta zona, han

generado desniveles en su construcción, falta de compactación y otros, perjudicando seriamente a dicho

“Paseo”, por lo que el Ayuntamiento de Paterna ha iniciado expedientes sancionadores a algunas de estas

empresas para que resuelvan estas anomalías a la mayor brevedad.

En el caso de que alguna empresa no ejecute las correcciones pautadas en su expediente, el Ayuntamiento se

hará cargo de subsanar las deficiencias, e incoará denuncia contra la empresa infractora, con resultado

económico punitivo, para cubrir el coste de la reparación.

11.2. Desbordamiento de la canalización de la red de fecales, afectando a las empresas

ubicadas en la Ronda Guglielmo Marconi. Construcción de un aliviadero.

La urbanización “Mas Camarena” no cuenta con red separativa de pluviales y fecales, disponen de una red

única, y todas sus aguas están conectadas a la red de fecales del Parque Tecnológico. Este hecho provoca que

en los momentos de lluvia torrenciales, el colector de la red de fecales que recoge las aguas de Mas

Camarena junto con las de un sector del Parque, entre en carga por el mayor caudal que soporta, provocando

levantamientos de arquetas y desbordamientos en algunas calles; la capacidad de esta canalización no fue

construida ni calculada para recoger aguas pluviales.

Las empresas que se encuentra en la Ronda Guglielmo Marconi, vienen sufriendo inundaciones a

consecuencia de este hecho. De esta forma se han visto afectadas la empresa AIDICO, AIDIMA, Unión de

Mutuas, etc.

Esta situación, viene dada por la firma de un convenio entre S.E.P.E.S. y la empresa Soto de Camarena, S.A.

(SOCASA) con fecha 6 de febrero de 1989. En virtud de este convenio, la urbanización Mas Camarena vierte

a la red del Parque. El número de viviendas que establece el convenio para conectarlas a la red es de 1.100

viviendas con una previsión al alza de un 10%, cifra que actualmente ha sido excedida.


36

La Asociación de Propietarios de Mas Camarena, conocedora de esta situación, también padece los efectos

de las inundaciones, ya que cuando se satura el colector del Parque, el centro comercial y varias calles de la

urbanización quedan totalmente inundados.

Para solventar este problema, la Junta de Propietarios solicitó a la empresa Aguas de Valencia, S.A. un

estudio para “aliviar” las aguas que provienen de la urbanización y no saturar la red del Parque. La propuesta

realizada por el técnico es la construcción de un aliviadero en el punto de conexión de la red de la

urbanización con la red del Parque, que se encuentra en la parcela deportiva de propiedad municipal; la

Asociación de Propietarios de Mas Camarena asumiría el coste de la construcción del aliviadero.

Esta solución tiene un pequeño inconveniente, el desvío de las aguas que provienen de Mas Camarena del

colector de fecales al de pluviales, supone verter a la red de pluviales una pequeña cantidad de aguas

residuales, aunque muy diluidas pues el aliviadero entraría en funcionamiento cuando se producen aguas

torrenciales, por lo que es muy difícil que se registre un foco contaminante en el barranco de Endolsa.

La solicitud de ejecución de este proyecto, ha sido presentada por registro de entrada ante el Ayuntamiento

de Paterna con fecha 28 de septiembre de 2007.

Se facilitó a los técnicos municipales, copia de la solicitud registrada para la ejecución del aliviadero y del

convenio entre S.E.P.E.S. y SOCASA. Desde la Administración de la Entidad, insistimos en la conveniencia

de agilizar la aprobación de dicho proyecto.

Recordamos, que a la red de fecales del Parque Tecnológico también se vierten las aguas de la urbanización

Pla del Pou (Camino de Bocheros), del Centro de Rehabilitación y del Polígono Industrial L’Andana, esto

implica que la estación de bombeo recibe en la actualidad un caudal de agua superior al que inicialmente se

preveía, lo que ha ocasionado problemas de inundaciones y de sobrecarga de las bombas en dicha

infraestructura.


El pasado 28 de mayo de 2008, nos reunimos con el Concejal de Servicios Municipales, para tratar entre

otros, el asunto de aliviadero.

El Ayuntamiento de Paterna, está de acuerdo con la construcción del aliviadero siempre que Bétera se

responsabilice de las aguas que se viertan al cauce del río.

Como parece improbable que se pronuncie favorablemente, se ha instado para que en su defecto, se acometa

el trabajo de separar la red en pluviales y fecales en la urbanización Mas Camarena; la empresa Aguas de

Valencia, S.A. ya ha presentado un proyecto de red separativa, pero aun en el caso de que sea aprobado, su

ejecución se prolongaría en el tiempo de dos a tres años, dado todos los trámites burocráticos que han de

seguir las Administraciones.

Por otra parte, y dada la urgencia que la Entidad de Conservación V.P.T. manifiesta sobre este asunto, el

señor Concejal propondrá a los técnicos municipales la posibilidad de construir un aliviadero en la zona


37

afectada del Parque Tecnológico, de manera que las aguas fecales sobrantes no pasen a la red de pluviales,

sino que directamente salgan a la superficie, para evitar las inundaciones de las empresas.

12. Transporte público.

12.1. Edetania bus. Línea 130. La línea de autobuses 130, explotada por la empresa Edetania Bus tras la concesión realizada por la Empresa

Municipal de Transporte (eTM), conecta Valencia con el Parque Tecnológico, siendo su ruta desde la

estación de metro de Empalme hasta el Parque Tecnológico.

Habitualmente, recibimos por parte de los usuarios, continuas quejas por las múltiples incidencias que

acontecen en dicho servicio, pudiendo concluir, que los retrasos reiterados, incumplimiento de horarios y

estado de la flota de vehículos, no se ajustan a los estándares de calidad que se esperan en una línea de

transporte público para el Parque Tecnológico.

En primera instancia, dirigimos nuestras quejas directamente a la empresa Edetania Bus, con el ánimo de que

se mejorara el servicio, sin obtener ninguna respuesta oficial por parte de la empresa, y observando una

merma de calidad paulatina en el mismo. Finalmente, optamos por elevar nuestras quejas, vía registro de

entrada, a la empresa encargada de la adjudicación del servicio transportes: eTM, Entitat Metropolità de

València.

Hasta el mes de septiembre, todos los autobuses que realizaban este recorrido pasaban por el centro del

pueblo de Burjassot, este hecho dificultaba su trayecto provocando considerables retrasos.

Del resultado de nuestras reclamaciones, conseguimos que la empresa Edetania Bus modificara el recorrido

de algunos autobuses sin pasar por el casco urbano de Burjassot, es decir, itinerarios directos Empalme-

Parque Tecnológico. Esta medida ha satisfecho, en su gran mayoría a los usuarios del Parque Tecnológico,

no obstante creemos insuficiente la frecuencia del servicio.

12.2. Ampliación de la línea 130.

La Asociación de Propietarios Mas Camarena cuenta con un transporte privado que realiza el recorrido Mas

Camarena – Valencia, resultándoles rentable a nivel económico dado el volumen de viajeros con los que

cuenta. Como en las próximas fechas vence el contrato que tienen suscrito con dicha empresa privada de

transporte, se ha puesto en contacto con los responsables de Edetania Bus y la eTM, que son las responsables

del transporte público al Parque Tecnológico, para negociar la posibilidad de que el servicio que hasta ahora

reciben, sea realizado por las citadas empresas, siempre dentro de la seguridad y comodidad con la que

cuentan hasta ahora.

Para tratar de aunar intereses entre la urbanización “Mas Camarena” y el Parque Tecnológico con relación al

transporte de autobús de la línea 130, con fecha 14 de diciembre de 2007, nos reunimos con la Presidenta de


38

la Asociación de Propietarios Mas Camarena y el gerente de la empresa Edetania Bus, para tratar la

ampliación y modificación de la línea 130 Empalme-Parque Tecnológico; el señor Nabás nos presentó dos

alternativas de horarios y modificación de recorridos para que los analizásemos.

El recorrido general que se presenta, consiste en realizar una trayectoria que eliminaría el paso por Burjassot

y la estación de metro de “Empalme”, yendo directamente desde el Parque Tecnológico – Mas Camarena a

Valencia (en la Gran Vía Fernando el Católico), realizando paradas intermedias.

Nos explican el recorrido que inicialmente realizarán los autobuses en el interior del Parque Tecnológico y

Mas Camarena: el autobús a su llegada realizará un recorrido de “ida” por las calles de Mas Camarena para

dejar a los viajeros de esa zona, después realizará el recorrido del Parque y de nuevo volverá a pasar por Mas

Camarena para recoger a más viajeros, para posteriormente salir con destino Valencia. Este doble recorrido

por Mas Camarena, que desde el momento inicial manifestamos nuestro total desacuerdo, lo justifican por la

conveniencia de tener un punto de referencia como final del trayecto para regular los tiempos, que en este

caso quedaría situado en el Parque Tecnológico.

Uno de los cambios sustanciales que se efectuarán, es la variación del coste del bono de 10 viajes, que hasta

ahora suponía un desembolso de 8’40 € y era válido para la zona AB del metro y los correspondientes

autobuses de MetroBus (amarillos); en lo sucesivo tendrán un precio de 12’00 ó 12’50 €, ampliándose su

validez para los autobuses de ETM (rojos).

Referente a los horarios, las representantes de la Entidad de Conservación V.P.T. manifestamos la

conveniencia de realizarlos teniendo en cuenta las entradas y salidas al trabajo, adelantando cinco o diez

minutos las llegadas y retrasando las salidas el mismo tiempo.

La representante de Mas Camarena también efectuó alguna sugerencia respecto a los horarios y a la calidad

de los vehículos que realicen estos servicios.

Asimismo, un inspector de Edetania Bus realizará una serie de inspecciones-comprobaciones en el trayecto

de Mas Camarena y el Parque Tecnológico entre los días 15 y 18 de diciembre.

Con nuestras sugerencias y comprobaciones realizadas, el señor Salvador Nabás confeccionará un nuevo

horario que nos volverá a presentar para su aceptación y posterior comunicación a la eTM.


Con fecha 18 de febrero de 2008 se reunieron representantes de la Entidad de Conservación V.P.T., de la

Urbanización Mas Camarena y de la empresa Edetania Bus, con el director de la Entitat Pública de Transport

Metropolità de València (eTM), Don Aurelio López. En esta reunión, se estudió la propuesta que Edetania

Bus propuso a la eTM y que a continuación se indica:


39

Línea 130

CORREDOR

BURJASSOT VALENCIA EMPALME BURJASSOT MAS

CAMARENA P TECNOLÓGICO

2

3.A --- 6:45 --- 7:02 7:07

1.A 6:45 --- --- 7:17 7:25

3.A --- 7:30 7:37 --- 7:56

2 7:45 --- --- 8:18 8:26

1.A 8:20 --- --- 8:53 9:01

3.A 8:35 8:42 9:01 9:07

2 9:20 --- --- 9:51 9:59

3.A 9:50 9:57 --- 10:16

1.A 10:05 --- --- 10:35 10:43

1.A 11:35 --- --- 12:05 12:13

3.B

1.A 12:50 --- 13:10 13:18

4

3.B 13:30 --- --- 14:00 14:08

1.B --- --- --- --- ---

4 14:15 --- --- 14:45 14:53

3.B --- 14:40 --- 14:58 15:03

1.B 15:30 --- --- 16:00 16:08

3.C

1.B 17:25 --- --- 17:57 18:05

3.C 18:10 --- --- 18:40 18:48

3.C 19:55 --- --- 20:25 20:32

3.C 21:20 --- --- 21:45 21:53

P TECNOLÓGICO MAS

CAMARENA BURJASSOT EMPALME VALENCIA

6:50 7:01 7:13 --- --- 7:35

7:10 --- 7:18 --- 7:26 ---

7:30 7:41 7:53 --- --- 8:15

8:00 8:11 8:23 --- 8:32 ---


40

8:30 8:41 8:53 --- --- 9:17

9:10 9:21 9:33 --- --- 9:55

9:20 --- 9:27 9:39 9:46 ---

10:50 11:01 11:13 --- --- 11:35

12:20 --- 12:27 12:39 12:46 ---

12:40 12:51 13:03 --- --- 13:25

13:30 13:41 13:53 --- --- 14:15

14:10 --- 14:17 14:29 14:36 ---

14:40 14:51 15:03 --- --- 15:25

15:05 --- 15:12 --- 15:19

16:30 16:41 16:53 --- --- 17:16

17:20 17:31 17:43 --- --- 18:06

18:10 18:21 18:33 --- --- 18:56

19:05 19:16 19:28 --- --- 19:50

20:40 20:50 21:00 --- --- 21:20

21:55 22:04 22:15 --- 22:22

Los técnicos de la Entitat Pública de Transport Metropolità de València, nos explican que este trayecto está

concebido para realizar el recorrido por el centro del casco urbano de Burjassot y en la propuesta presentada

consideran insuficientes los recorridos por esa zona, siendo necesaria su ampliación a seis viajes de ida y

otros seis de vuelta.

Por parte de la Entidad de Conservación V.P.T., se apoya el proyecto presentado ya que con el aumento de

viajeros, se asegura la continuidad de la línea. No obstante, planteamos las siguientes matizaciones:

a. Es innecesario pasar dos veces por Mas Camarena, una a la llegada y otra a la salida del Parque.

b. En el recorrido por la urbanización se realizan dos bucles; el tiempo de ruta del bucle más

pequeño es el mismo que el del bucle grande, cuando la cobertura del servicio es mínima.

c. Se propuso adelantar unos minutos en los primeros servicios de la mañana, y retrasar unos

minutos, en los últimos servicios de la tarde.

d. Observamos que con el nuevo horario, aunque los autobuses siguen siendo directos, se pierde la

ventaja de tardar un cuarto de hora en el recorrido Parque Tecnológico a la parada de metro más

cercana.

Otra variación importante es que la venta de los bonos no se producirá en las estaciones de metro, como hasta

ahora, sino en otros puntos que todavía están sin determinar, pues la eTM sólo trabaja con estancos y

quioscos; en el Parque Tecnológico no se cuenta con ninguno de estos dos establecimientos.


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La puesta en marcha del nuevo servicio implicará una variación en las tarifas:

Billete sencillo: 1’20 euros (Valencia – Parque Tecnológico / Mas Camarena).

Bono Transbordo: 10’50 euros (10 viajes, válido para transbordar en metro). Este bono, se puede adquirir de

momento en el autobús.

Abono Transporte AB: 44’20 euros (viajes ilimitados durante 30 días en metro, EMT y eTM).

Los técnicos de la eTM recogieron las sugerencias y confeccionaron el nuevo servicio que entró en vigor con

fecha 1 de abril de 2008. En él se observan variaciones en los recorridos, ya que algunas expediciones llegan

hasta la Gran Vía, con paradas intermedias, y parten de ese punto:


42


43

12.3. Reunión con el Director General de Transportes.

Desde la Administración de la Entidad de Conservación V.P.T., intentamos concertar una cita con el Señor

Vicente Domine, Director General de Transportes, que finalmente no se llevó a cabo porque esta Dirección

optó por contactar telefónicamente, para atender nuestras reclamaciones y necesidades con relación al

transporte público.

Los puntos tratados fueron los siguientes: A. El objetivo del Gobierno Valenciano no es dotar de servicios públicos a los polígonos. Centrándonos en el

Parque Tecnológico y áreas colindantes, esta decisión responde principalmente a las siguientes

circunstancias:

1. La ocupación espacial es de baja densidad. La edificación es dispersa.

2. No se cubrirían las necesidades de manera efectiva.

3. Es muy difícil homogenizar los horarios.

B. La ampliación del tranvía sólo está prevista hasta el centro de ocio “Heron City”.

Este medio no resulta efectivo ya que los tiempos de los itinerarios son altos, por lo que las personas suelen

buscar otras alternativas.

En toda la zona del by-pass no se va a construir ninguna infraestructura para tranvía.

C. Nos informa sobre la existencia de unas ayudas para contratar a un técnico que analice las necesidades de

transporte público de los polígonos u otras zonas. Es lo que se denomina “Planes internos de movilidad”, que

apareció este año publicado en el Boletín 5510 de fecha 11/05/2007, orden 27/04/2007.

D. Nos recomienda como actuación paralela, la contratación de un transporte privado junto a la urbanización

Mas Camarena, pues a su entender resultaría una alternativa interesante en términos económicos y

cualitativos.

E. Con relación a nuestro descontento con el servicio de autobús público que nos presta la empresa Edetania

Bus, nos insta a que reclamemos ante la eTM.

F. El Gobierno Valenciano, dentro de su horizonte temporal de su candidatura, hasta el 2011, tiene un

proyecto para el área metropolitana denominado “Eje Feria”, que consistiría en un servicio público de

autobús, cuyo recorrido partiría desde Valencia hasta L’Eliana, pasando por la Feria de Muestras, detrás de

Valterna y cruzando el by-pass, disponiendo de una parada en el Parque Tecnológico. Este recorrido se

realizaría por vías rápidas.

Los autobuses serían vehículos de plataforma de guiado óptico y tracción eléctrica de una longitud de 18 a 25

metros, con la tecnología más avanzada.


44

Avance para el ejercicio 2008 Con fecha 25 de febrero de 2008, remitimos un escrito al Director General de Transportes, solicitándole la

mejora del transporte público en el Parque Tecnológico:

Ilmo. Sr. D. Vicente Domine Redondo

Director General de Transportes, Puertos y Costas


Asunto: Solicitud de transportes público para el Parque Tecnológico.

Muy señor nuestro:

La Junta de Gobierno de la Entidad de Conservación V.P.T. se pone en contacto con su departamento para transmitirle nuestras

inquietudes y necesidades referente al actual transporte público que dispone el Parque Tecnológico, que es claramente deficiente y

desincentiva a las personas que por diferentes motivos, entre ellos medioambientales, preferirían utilizar un medio de transporte

colectivo en vez del vehículo privado.

Las reclamaciones que estamos recibiendo de las diferentes empresas que se encuentran instaladas en el Parque aumentan cada día, a la

vez que otras no llegan a instalarse cuando son conocedoras del servicio del transporte público con el que se cuenta.

Por todo ello, instamos a su consejería para que estudie la posibilidad de que el metro o el tranvía lleguen al Parque Tecnológico,

proporcionando una frecuencia y un servicio tan necesario actualmente.

En espera de una respuesta favorable a nuestra petición, le saludamos muy atentamente,



12.4. Transporte Municipal de Paterna. El pasado veintitrés de enero de dos mil siete, comenzó en el Parque Tecnológico un nuevo servicio de

autobús “municipal” que realiza el recorrido de Paterna-Polígonos.

Hemos observado en estos meses de funcionamiento, que los horarios que cubren este servicio resultan

insuficientes. La Entidad de Conservación VPT, instará al Ayuntamiento de Paterna la ampliación de la

cobertura horaria y frecuencia del servicio.

La empresa adjudicataria que presta este servicio municipal es Edetania Bus. Para obtener mayor

información de esta línea y otras, se puede consultar la página web de esta empresa: www.edetaniabus.com.

Avance para el ejercicio 2008 Hasta la fecha, este servicio no ha sufrido mejora alguna.


45

12.5. Marquesinas La Entidad de Conservación V.P.T., solicitó al Consistorio la instalación de marquesinas en las paradas de

autobús. Después de celebrar varias reuniones con la Concejala de Seguridad Ciudadana, Protección Civil,

Movilidad e Interior, se comprometió a instalar tres marquesinas. Finalmente, tras varias negociaciones,

conseguimos que el Consistorio se hiciera cargo de cuatro marquesinas, que han sido instaladas durante el

mes de diciembre, en sentido “salida”, en los siguientes puntos:

1- En la calle Benjamín Franklin, a la altura del número 27.

2- Junto a UGT, en la calle Benjamín Franklin, a la altura del número 1.

3- En la rotonda de la hípica.

4- Junto a Caixa Popular, en la calle Juan de la Cierva, a la altura del número 5.

13. Impuestos: IAE / IBI. 13.1. IAE

En la reunión que mantuvieron el Presidente y la Administradora con la Gerente de la Asociación de

Propietarios del Polígono Fuente del Jarro (ASIVALCO) el 12 de diciembre de 2006, se trató la conveniencia

de realizar un recurso de reposición ante el Consistorio contra el Impuesto de Actividades Económicas (IAE),

para reclamar los cantidades ingresadas indebidamente por este impuesto en el ejercicio 2005.

Breve repaso histórico de la situación: El 15 de noviembre de 2004 fue publicado en el B.O.P. nº 272, el Edicto del Acuerdo Plenario del

Ayuntamiento de Paterna de 11 de noviembre de 2004, donde se aprobaron provisionalmente la modificación

de determinadas Ordenanzas Fiscales. En dicho Edicto se advirtió que los interesados podían examinar y

formular las alegaciones que estimaran oportunas en el plazo de 30 días; entendiéndose definitivamente

adoptados los acuerdos provisionales en el caso de que no se formulara reclamación alguna.

Con fecha 22 de diciembre de 2004, ASIVALCO presenta alegaciones. En el Pleno de 29 de diciembre de 2004, el Ayuntamiento aprueba definitivamente la Ordenanza fiscal del

IAE.

ASIVALCO presentó un contencioso, ya que se detectó una falta de motivación, es decir, no se justificó la

razón del incremento del valor de las calles, por ello se encontraron con el derecho de poder reclamar

retroactivamente las cantidades pagadas indebidamente en concepto de IAE durante el ejercicio económico

2005.

Con fecha 2 de mayo se dictó sentencia, favorable a la Asociación.

Con fecha 13 de mayo de 2006 el Ayuntamiento emite un Edicto, cuyo contenido refiere el cobro del IAE del

2006. Este Edicto no fue válido porque no se reflejaba el periodo de recaudación.


46

Retomando el asunto del contencioso cuya sentencia fue favorable a la Asociación, el Ayuntamiento tenía

como fecha máxima para recurrir el 6 de julio de 2006, pero solicitaron una aclaración de la sentencia, siendo

recurrido el fallo el 30 de agosto de 2006.

Con fecha 31 de octubre de 2006, el Ayuntamiento emite un nuevo Edicto sobre exposición al público del

padrón municipal para el IAE. A este Edicto se podían presentar alegaciones hasta el 18 de diciembre de

2006.

Llegados a este punto, ASIVALCO tuvo voluntad de pacto con el Consistorio; propusieron al Alcalde una

disminución de la cuota o de los coeficientes para el IAE 2007, o bien un incremento paulatino en diversos

ejercicios, y a cambio la Asociación condonaría o más bien se abstendría de reclamar la devolución con

carácter retroactivo de las cantidades satisfechas indebidamente en concepto de IAE del ejercicio 2005.

Con fecha 13 de diciembre de 2006, se remitió una circular informativa a todas las empresas del Parque, que

transcribimos a continuación:

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Les informamos que miembros de la Junta de Gobierno de la Entidad de Conservación, se reunieron con la

Gerente de la Asociación de Propietarios del Polígono Fuente del Jarro (ASIVALCO), para tratar la conveniencia de

realizar un recurso de reposición ante el Consistorio contra el Impuesto de Actividades Económicas (IAE). En la

documentación que les adjuntamos queda explicado el motivo del recurso.

Esta Asociación comenzó un procedimiento de alegación contra el Edicto del Acuerdo Plenario del Ayuntamiento de

Paterna del 11 de noviembre de 2004, donde se aprueba provisionalmente la modificación de la Ordenanza Fiscal

del IAE.

Adjuntamos el documento de alegación y la Ordenanza Fiscal.

A partir de ese momento se han realizado distintas tramitaciones, y el siguiente paso importante es presentar un

recurso de reposición, cuyo plazo finaliza el 18 de diciembre de 2006 (un mes desde la finalización de exposición

pública, según edicto del B.O.P. que adjuntamos de fecha 31 de octubre). Para ello, adjuntamos modelo de

recurso de reposición ante el Ayuntamiento de Paterna contra el Impuesto de Actividades Económicas del 2006.

Nota aclaratoria: el último párrafo de la página 8 del modelo de recurso, donde se pide la suspensión del acto

administrativo, sólo deben incluirlo aquellos que quieran constituir aval y no pagar el impuesto. Adjuntamos

modelo de aval.

Con el recurso, es necesario acompañar copia de los recibos de los distintos epígrafes que os hayan pasado, tanto

los del año 2005 como los del 2006, así como copia de la sentencia fallada a nuestro favor que adjuntamos

en la documentación que os enviamos, todo ello ante el Ayuntamiento de Paterna.

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Posteriormente, se presentó recurso de reposición ante el Ayuntamiento de Paterna, contra el Impuesto de

Actividades Económicas del 2006. El Consistorio no ha dado respuesta alguna, a este recurso; ASIVALCO

dispone de un plazo de 6 meses para presentar recurso contencioso-administrativo ante el Consistorio contra

el IAE 2006.

La Administración de la Entidad hará seguimiento de este asunto con la Gerente de Asivalco, para actuar

conjuntamente con esta Asociación, en caso necesario.


47

Avance para el ejercicio 2008 Se están resolviendo las reclamaciones que el año pasado presentaron algunas de las empresas, para solicitar

la devolución de las cantidades cobradas indebidamente por este impuesto en los ejercicios 2005 y 2006. Si la

resolución es favorable, el Consistorio reintegrará el importe correspondiente.

13.2. IBI. Revisión Catastral. La mayoría de las empresas ubicadas en el Parque Tecnológico, han mostrado su total desacuerdo con la

revisión de los valores catastrales del suelo para el cálculo del IBI, ya que ha originado un incremento

considerable del importe a ingresar por este impuesto.

Para impugnar este hecho ante el Tribunal Económico-Administrativo, la Entidad de Conservación instó a las

empresas que quisieran apelar, a aunar sus reclamaciones canalizándolas a través de la Entidad y con

dirección letrada única.

Nuestro asesor jurídico, nos ha aconsejado como letrado al catedrático en derecho tributario Don Andrés

Sánchez Pedroche.

Los honorarios del letrado se contemplaran en una partida presupuestaria de la Entidad, habida cuenta que si

el resultado del proceso es favorable, los beneficiarios serían todas las empresas, no sólo las que constan en la

reclamación.

Con fecha trece de diciembre de dos mil seis, la Entidad de Conservación V.P.T. en representación de

algunas empresas del Parque, presentó reclamación económico-administrativa ante el Tribunal Económico

Administrativo Regional (TEAR) de Valencia, contra las correspondientes valoraciones catastrales

individuales y con carácter directo o subsidiariamente indirecto, contra la Resolución de 27 de junio de 2006,

ante el Ilmo. Sr. Director General del Catastro, por la que se acuerda la aprobación de las ponencias de

valores totales de los bienes inmuebles urbanos del término municipal de Paterna.

El procedimiento iniciado en su día y que dio lugar a varias reclamaciones (unas en el TEAC -Tribunal

Económico Administrativo Central y otras en el TEAR - Tribunal Económico Regional), fue objeto de

emplazamiento por parte del TEAC, en el que se pedía la acreditación de la representación.

Posteriormente, el Letrado que se encarga de este procedimiento junto con nuestro asesor jurídico, dudaron

de la utilidad de la reclamación ante el TEAC, y convinieron que lo mejor sería desistir tácitamente de la

reclamación en dicho Organismo y esperar la puesta de manifiesto en el TEAR, donde también es factible

impugnar indirectamente las ponencias de valores.

El 13 de diciembre de 2007 hizo un año que se presentó la reclamación y como no se ha recibido

contestación, se entiende desestimada por silencio administrativo.


48


El siguiente paso a seguir es presentar recurso y reclamaciones en vía administrativa o contencioso-

administrativa; para ello, cada empresa tenía que preparar unas escrituras notariales otorgando poderes a

letrados y procuradores. Nuestro abogado, Don Andrés Sánchez Pedroche, propone que se le otorguen

poderes a los procuradores Rosana Pérez Puchol y Carmelo Olmos Gómez, y a la letrada Mª Amparo Arráez

Vera. Con fecha 5 de marzo de 2008, las escrituras notariales que se habían recibido fueron entregadas a Don

Andrés Sánchez Pedroche en la calle Bélgica, 26-9º, puertas 31 y 32, 46021 Valencia.

En la última conversación mantenida con el Letrado el pasado mes de abril, nos manifestó que tras reclamar

información sobre nuestro expediente al Tribunal Regional, le alegan que no lo encontraban ya que no

constaba en el Registro la reclamación como formulada, a pesar de que en el Catastro aparece como enviada

la documentación.

El expediente ya ha sido encontrado, y nuestro abogado formulará reclamación en nombre de las siete

empresas que aportaron las escrituras notariales.

14. ILMO. Ayuntamiento de Paterna.

14.1. Elecciones municipales.

Con anterioridad y con motivo de las elecciones municipales del veintisiete de mayo de dos mil siete, los

diferentes partidos políticos realizaron actos a los que el Presidente y la Administradora de la Entidad de

Conservación V.P.T. fueron invitados: el día veinte de abril de 2007 asistieron al Forum Paterna Empleo y el

veinticinco del mismo mes, a la jornada organizada por PACTEM NORD (Consorcio para la creación de

empleo).

Como resultado de los comicios municipales del pasado veintisiete de mayo, en el Consistorio se produjo un

cambio del partido gobernante, en favor del Partido Popular.

14.2. Inversiones aprobadas por el Consistorio para el Parque Tecnológico en el

ejercicio 2008.

El equipo de gobierno del Ayuntamiento de Paterna, previa petición e insistencia por la Junta de Gobierno,

ha dotado una partida inicial de 117.334’00 € en los presupuestos para el ejercicio 2008, para realizar una

serie de inversiones para la ejecución de mejoras en el Parque Tecnológico:

1. Mejora del Camino de Camarena (CV3103).

2. Construcción de una entrada y salida por la zona más Oeste del Parque, que conectaría con la

carretera que da acceso a la urbanización de “Pla del Pou”, enlazando con la vía de servicio paralela a la

autovía CV35 hasta la rotonda del Centro de Rehabilitación.


49

3. Habilitar provisionalmente una zona de aparcamientos en la parcela municipal, hasta que se le dé un

uso definitivo.

14.3. Actividad inspectora del Impuesto sobre Construcciones, Instalaciones y Obras

(ICIO).

Con fecha 28 de noviembre de 2007, nos reunimos con empresarios del Parque Tecnológico, para tratar el

asunto de la actuación inspectora iniciada por el Consistorio con relación al ICIO, siendo el resumen de la

reunión el siguiente texto:

Con este encuentro, el Presidente pretendió informar a los asistentes de las conversaciones mantenidas con

la Concejala de Hacienda con respecto a esta actividad inspectora, así como conocer las distintas opiniones

y planteamientos de las empresas afectadas, y en su caso iniciar actuaciones concretas.

Los asistentes expresaron que las actuaciones de comprobación de las liquidaciones provisionales del

Impuesto sobre Obras, Instalaciones y Obras (ICIO), constituyen en otros municipios algo excepcional y

aislado, por lo que la campaña masiva de comprobación sistemática de todos los impuestos devengados en

el Parque Tecnológico supone de facto un aumento de la presión fiscal sobre los empresarios del Parque,

que se entiende desproporcionado.

Se explicó, que la Concejala de Hacienda asegura que la campaña de comprobación de liquidaciones tiene

por objeto todo el municipio de Paterna, si bien es en el Parque Tecnológico donde ha habido más

concentración de obras en los últimos años, por lo tanto los más afectados.

Se decidió trasladar el malestar de las empresas por estas actuaciones al Ayuntamiento de Paterna.

Se invitó al Señor Albert Mora, para que en su condición de Abogado, ilustrara a los presentes sobre las

cuestiones legales del impuesto.

En cuanto a la actividad de la inspección, el Señor Albert estima que es legal, sin entrar en cuestiones de

oportunidad, y que dentro de las facultades de la inspección está la de comprobación de las bases del

impuesto.

Expone el Señor Albert Mora que la Ordenanza establece el devengo del impuesto en el inicio de las obras,

por lo que hay que estar a dicha fecha, que en edificación se remite al acta de replanteo, para fijar tanto el

inicio del cómputo de la prescripción para la liquidación provisional, como las normas a aplicar, incluso el

tipo impositivo.

Ha existido una reforma de la Ordenanza que incluye al artículo 3 en el que se recoge el tipo impositivo,

que entró en vigor el 31-12-2003. Si en la anterior redacción el tipo impositivo era inferior, las obras

iniciadas en 2003 deberían regirse por el anterior, y no por el hoy vigente del 4%.


50

Intervino la representante de una empresa, para manifestar que ha encontrado una Sentencia del Tribunal

Supremo que establece como inicio del periodo de prescripción el fin de las obras. Por el Señor Albert se

entiende que a su criterio a los 4 años del inicio de las obras prescribe la obligación de practicar la

liquidación provisional, pero que la Administración conserva su potestad para establecer la liquidación

definitiva durante cuatro años a partir de la finalización de las obras.

En cuanto a la base imponible, el criterio legal es el coste efectivo de las obras, lo que excluye entre otros el

IVA, los honorarios de profesionales (arquitecto, aparejador, prevención laboral, etc.) la maquinaria, los

gastos generales y el beneficio industrial.

Por los presentes, se expuso que la inspección únicamente está aceptando beneficios industriales

acreditados del 6%, y nada de gastos generales. Se pregunta por qué no se acepta si está establecido

legalmente, a lo que el Señor Albert comentó que no existe mención expresa a los gastos generales en la

ley, si bien la jurisprudencia sí que lo recoge. Para justificar ambos, aparte de la documentación específica,

se puede remitir a criterios analógicos, apuntando un empresario, la conveniencia de atenerse a los criterios

del Reglamento General de Contratación del Estado que fija una horquilla del 13 al 17 % de gastos

generales y de un 6% de beneficio industrial del contratista.

Por último, el Señor Albert comentó que no procede en ningún caso la imposición de intereses de demora,

ya que pese a lo manifestado en la Ordenanza, el criterio legal que debe prevalecer es que es la

Administración Local la que tiene la potestad de comprobar la liquidación provisional con el coste real de

la obra, por lo que no cabe imputar demora por un supuesto deber del administrado de comunicar el coste

real de la obra a su finalización, que no recoge la Ley.

Tras comentar la distinta casuística en la que se encontraban las empresas participantes, la Entidad de

Conservación propone realizar gestiones con el Ayuntamiento y concertar una reunión con los

responsables, para intentar definir criterios en beneficio de todas las empresas, en concreto sobre el tipo

impositivo del 3% en vez del 4%, y sobre los intereses de mora y deducción de gastos generales y beneficio

industrial.

En la reunión de la Junta de Gobierno de 13 de diciembre de 2007, la Concejala de Hacienda Doña Sara

Álvaro, se comprometió a estudiar las sugerencias y peticiones que se le han formulando y posteriormente

organizará una reunión con los empresarios para informar de los logros conseguidos.

Avance para el ejercicio 2008 Con fecha 8 de enero de 2008, se celebró la comparecencia de la Concejala de Hacienda sobre la actividad

inspectora del Ayuntamiento de Paterna, con relación al Impuesto sobre Construcciones, Instalaciones y

Obras (ICIO), para explicarnos el objetivo de la acción inspectora del Ayuntamiento de Paterna, y para

darnos respuesta a las cuestiones planteadas en la reunión del pasado 28 de noviembre de 2007:


51

A. Con respecto al descontento de los empresarios del Parque Tecnológico por esta acción del

Consistorio, la Concejala de Hacienda nos aclaró que esta actuación puntual del Consistorio, no es una

inspección sino una comprobación de valores, para determinar si el valor de la obra declarado por las

empresas o particulares en el momento del inicio, es coincidente con el coste real de la terminación de la

obra. Insistió en que no se está aplicando sanción alguna, ni intereses de demora, ni el interés legal.

Asimismo, los técnicos responsables de efectuar las liquidaciones a los afectados, están siendo muy flexibles

con relación a la documentación contable aportada por los empresarios. Además, comenta que las

conformidades por parte del empresariado están en torno al 98 %.

La Concejala sigue explicando que los Ayuntamientos tienen la facultad para inspeccionar y comprobar los

tributos, y dado que no han subido el IPC, ni los impuestos ni las tasas, el equipo de gobierno consideró dar

continuidad al Plan de Inspección que se gestó y estaba pendiente de aprobar por el anterior gobierno, para

realizar la corrección de valores en todo el Municipio.

B. Con relación a la revisión del porcentaje aplicado en la liquidación (4%), para aquellas obras que se

iniciaron durante el ejercicio 2003, cuyo tipo impositivo vigente era el 3%, la Concejala de Hacienda afirmó

que existe jurisprudencia del Tribunal Supremo, en el que se confirma que el tipo impositivo a aplicar es el

vigente al final de la obra. Varios empresarios presentes, manifestaron su total disconformidad con esta

afirmación.

C. Con relación a la cuestión planteada a la Concejala: “Que del importe de las facturas aportadas, sólo se ha

permitido deducir el beneficio industrial en un 6% y no los gastos generales, cuando estimamos que

ambos debían ser contemplados, por su importe real”, nos informó que según sus asesores jurídicos se han

tenido en cuenta ambos conceptos; los empresarios manifestaron que esta afirmación no se ajusta a los

porcentajes reales.

D. Nos confirma que en ningún caso se aplicaran intereses de demora, ni el interés legal.

La Concejala de Hacienda nos emplazó a otra reunión de interlocutores jurídicos para tratar las

desavenencias técnicas y establecer directrices generales de aplicación para todas las empresas afectadas, sin

menoscabo que cada empresa presenta unas particularidades y es conveniente tratar cada caso

individualmente con los técnicos.

El día 14 de enero de 2008, a las 10.00 horas, en la Sala de Comisiones, ubicada en la tercera planta del

Ayuntamiento de Paterna, en el edificio principal, se celebró la reunión entre el equipo técnico que dirige la

campaña de inspección/comprobación de valores del Ayuntamiento, y diversos asesores y representantes de

empresas del Parque Tecnológico.


52

Por el equipo técnico (asesores jurídicos), y en relación con los asuntos sobre los que la Sra. Concejala de

Hacienda había trasladado el interés de los empresarios porque se fijaran los criterios generales sobre los

mismos, se expone las directrices que están siguiendo:

a. En cuanto a la aplicación del tipo vigente del impuesto, estimaron que debe aplicarse el vigente al

tiempo de la finalización de las obras, pese a lo que parezca decir la Ley, en aplicación de la

doctrina sentada por la Sentencia de la Sala 3ª del Tribunal Supremo de 14 de septiembre de 2005,

que a su juicio, establece la doctrina legal de que hay que aplicar la legislación vigente al tiempo de

finalización de las obras. Entendieron que se había sido incluso benévolo, al aplicar únicamente el

4% a la diferencia de la base imponible comprobada y la declarada provisionalmente.

b. Respecto al beneficio industrial y los gastos generales, estimaron que no es de aplicación la Ley

de Contratos Públicos de las Administraciones Públicas, por referirse exclusivamente a ese tipo de

contratos. No obstante, se ha aplicado el 6% de beneficio industrial, y en cuanto a gastos generales

deben estar acreditados, al menos en la factura, y en términos razonables. Para acreditar porcentaje

mayor al 6%, habría que justificar el beneficio empresarial del contratista con su contabilidad. No se

admite en ningún caso deducción por beneficio industrial ni gastos generales, si el promotor de la

obra ha encargado su ejecución a más de un contratista, porque entonces consideran al promotor

asimismo como contratista. En dicho supuesto no cabe deducción, porque los beneficios y gastos

generales del promotor no se computan.

c. No se están aplicando intereses legales, ni de demora, ni sanciones con carácter general.

En esta reunión, por parte de los asesores y representantes de las empresas del Parque Tecnológico, a tenor de

las diversas intervenciones, se manifestó:

1. Se mostró total disconformidad con la aplicación del tipo del 4%, estimando que es contraria a la Ley y

a las Ordenanzas Municipales, y que la Sentencia en la que se basa su aplicación, no justifica en modo

alguno dicho criterio. La citada Sentencia se refiere a los plazos de prescripción, no a los tipos

impositivos. Por el contrario, existen otras Sentencias del Tribunal Supremo que sí se refieren a los

tipos de aplicación, y son taxativas en cuanto que se debe aplicar el tipo vigente al inicio de las obras,

por ejemplo la de fecha 10.04.1997, que establece que en la liquidación definitiva se toma el coste real

y se aplica el tipo de gravamen vigente en la fecha de devengo, es decir, al inicio de la realización del

hecho imponible. Se entendió además, que la comprobación debe referirse exclusivamente a la base

imponible, y no a otros elementos tributarios.

2. No se considera justificada la exclusión de la aplicación analógica de la ley de contratos públicos ni los

criterios restrictivos y la remisión a la contabilidad de los suministradores, considerando además que

los contratistas ni tienen obligación de desglosar en sus facturas el beneficio y gastos generales, ni

mucho menos aportar su contabilidad.

3. En general, se aprecia que los criterios son demasiado restrictivos y en algún caso ilegales, ya que no

reflejan la disposición declarada del Ayuntamiento de flexibilidad y apertura.


53

El equipo técnico del Consistorio se ratificó en los criterios expresados, no apreciando la Sentencia citada del

año 1997 por entender que la del año 2005 es posterior y preferente, si bien caben acuerdos puntuales en cada

expediente que supongan un acuerdo global de la liquidación tributaria, y sin perjuicio de los criterios que

exprese el Ayuntamiento.

Se plantea por los asesores de las empresas el tema de si los criterios generales se aplicarán a todos los

expedientes independientemente de su estado de tramitación o pago, y el equipo técnico dice que sobre esta

cuestión no se les ha pedido criterio, afirmando Doña Carmen García Pérez (Jefa de Rentas) que a su criterio

por el principio de igualdad debería aplicarse generalizadamente.

También se plantean otras cuestiones como el tema del coste de transformadores y otras cuestionadas por las

empresas, respondiéndose por el equipo técnico que debe contemplarse caso por caso por cada interesado en

su expediente, mostrándose plenamente dispuestos a tratar el tema con cada interesado, si bien reconocen en

principio que el importe de un transformador no debe computar y sí los costes de su instalación.

Ante lo expuesto, varios de los presentes indican la procedencia de dar traslado del acta y de las pretensiones

de las empresas nuevamente al Ayuntamiento, para que decida a la vista de lo alegado y de los informes que

juzgue convenientes los criterios definitivos a practicar en este asunto.

Con fecha 11 de febrero de 2008, nos reunimos nuevamente, siendo los asistentes:

Por parte de la Entidad de Conservación València Parc Tecnològic:

Don Francisco Izquierdo Fonseca. Presidente.

Doña Manuela Pedraza Gómez. Administradora.

Don Arturo Albert. AIDICO.

Don Juan Femenía. Intertronic Internacional, S.L.

Don Santiago Sánchez. Alco Grupo Empresarial, S.L.

Don Víctor Grima. AIDO.

Por parte de Ayuntamiento de Paterna:

Doña Sara Álvaro Blat. Concejala de Hacienda y Promoción Económica.

Doña Carmen García Pérez. Jefa de la Sección de Rentas.

La Concejala de Hacienda nos informa sobre las decisiones adoptadas, con relación a nuestras propuestas de

“mejora” en el proceso de comprobación de valores del ICIO:

1. En cuanto a la aplicación del tipo vigente del impuesto, nos informan que en todos los casos van a

seguir aplicando el 4%, ya que tienen que confiar en el equipo jurídico que ha llevado el tema y que lo

indica así, quien afirma que la jurisprudencia que han tenido en cuenta para su aplicación así lo

contempla. Es decir, no existe una base de soporte jurídico para aplicar el 3% a los nuevos expedientes,

añadiendo que se incurriría en un agravio comparativo frente al resto de empresas que han dado la

conformidad a sus expedientes de comprobación de valores. Nos recuerdan, que el porcentaje del 4% se


54

aplica únicamente sobre la diferencia entre lo declarado en la liquidación provisional y el valor real

comprobado de la obra en la liquidación definitiva, siendo un acto de buena voluntad por parte del

Consistorio, por cuanto podrían haber realizado la liquidación al 4% sobre el total de la base imponible.

Don Santiago Sánchez, incide que aunque el multiplicador aplicable es importante, aunque en este caso

la diferencia sea de un 1%, lo realmente interesante es la cuantía a la cual se aplica dicho porcentaje, es

decir, las partidas de obra que toman como base. Se cita asimismo el caso de partidas de obras que no

estaban contempladas en el presupuesto inicial, ya que su necesidad ha aparecido una vez iniciadas las

obras, por lo que no pudieron incluirse en ningún caso en la liquidación definitiva. En este sentido, la

Concejala de Hacienda insiste que los inspectores están tratando con benevolencia a todos los

expedientes del Parque Tecnológico.

Arturo Albert señala que no comparte el criterio jurídico de aplicar un tipo superior al aplicado

inicialmente como base de liquidación, y estima que carece de eficacia la jurisprudencia del Tribunal del

Supremo que se cita, que se refiere a plazos de prescripción, y que supone una diferencia del 25% de la

cuota a abonar.

2. Respecto al beneficio empresarial y los gastos generales, estiman que no es de aplicación la Ley de

Contratos Públicos de las Administraciones Públicas, por referirse exclusivamente a ese tipo de

contratos. No obstante, se ha aplicado el 6% de beneficio industrial/empresarial a aquellas empresas que

han realizado su obra a través de un único contratista, y en cuanto a la consideración de los gastos

generales deben estar acreditados, al menos en la factura, y en términos razonables.

En principio, no se va a admitir la deducción por beneficio empresarial ni gastos generales, si el

promotor de la obra ha encargado su ejecución a más de un contratista, porque entonces consideran al

promotor asimismo como contratista. En dicho supuesto no cabe deducción, porque los beneficios y

gastos generales del promotor no se computan.

No obstante, esta postura se ha flexibilizado ya que según el caso, aunque haya habido dos contratistas es

posible que se considere la aplicación de la deducción.

El Señor Juan Femenía, manifiesta su descontento con los asesores que han llevado su expediente, ya que

hace escasamente unos días estuvo con ellos revisando toda la documentación y no consideraron los

gastos generales, que en su caso los puede justificar documentalmente.

Igualmente se pone de manifiesto que aunque sea más de un contratista, evidentemente todos ellos

incluyen en sus facturas gastos generales y beneficio industrial. Por el Ayuntamiento se comenta que

también existe jurisprudencia que respalda el criterio seguido.

Se pone de manifiesto que no se han paralizado los trámites, ya que siguen llegando citaciones y

notificaciones a pesar de estar el tema en conversaciones.


55

3. No se van a aplicar intereses legales, ni de demora, ni sanciones con carácter general.

Según el criterio del Ayuntamiento, ya expuesto en otras reuniones, podría haberse establecido sanciones

o intereses a las empresas por no haber comunicado en plazo, el valor definitivo de la construcción al

finalizar la obra, que sin embargo no va a aplicar.

Asimismo se insiste en que se ha dado instrucciones para que se opere con flexibilidad en la campaña de

comprobación de valores.

4. Por último, durante el periodo de liquidación, la cuantía a pagar se puede fraccionar mensualmente, sin

aval y sin intereses y por el término de un año.

Por lo tanto, de lo que se acordó en la última reunión, sólo se ha podido poner en práctica el punto 4 de

aplazamiento mensual sin intereses durante el ejercicio. Este punto, igual que los demás son contrarios a lo

que establece la Jurisprudencia, por lo que este acuerdo de aplazamiento es verbal.

Con lo expuesto, se da por finalizada la gestión realizada con el Ayuntamiento en cuanto a la campaña de

inspección y comprobación de valores del Impuesto, al haber ya fijado su postura el Ayuntamiento en los

puntos expresados, sin perjuicio de contemplar caso por caso los expedientes individuales.

14.4. Comité de Movilidad. Con fecha 17 de diciembre de 2007, el Ayuntamiento Pleno, en sesión ordinaria adoptó el acuerdo de la

creación del Comité de Movilidad de Paterna.

El Comité de Movilidad es un organismo de cooperación interadministrativa en materia de MOVILIDAD

del Municipio de Paterna, en el que, junto a los correspondientes miembros de la Corporación y funcionarios

que correspondan, estén también presentes representantes de los ciudadanos de Paterna, de las áreas

empresariales, así como de otras Administraciones; como representante del Parque Tecnológico en el Comité

de Movilidad, se designó a un miembro de la Junta de Gobierno.

La necesidad de crear dicho Comité de Movilidad, viene dado por los problemas derivados de la creciente

dependencia de la sociedad actual del uso de transporte privado motorizado, ocasionado por el crecimiento y

desarrollo urbanístico del propio municipio y el de los núcleos urbanos periféricos. Todo ello, está

provocando problemas de diversa índole: de ocupación de suelo, de gestión del tráfico, de comunicaciones,

medioambientales, económicos, etc.

En definitiva, el Ayuntamiento de Paterna aboga por el fin del crecimiento no planificado del transporte

privado motorizado y sus consecuencias negativas, y por la promoción del uso de los medios de transporte

más eficientes, desde una perspectiva energética, económica y medioambiental.


56


Con fecha 24 de enero de 2008, se constituyó el Comité de Movilidad del Municipio de Paterna; en esta

sesión se aprobó el Pliego de Condiciones Técnicas para la contratación de los servicios de asistencia técnica,

para la realización del Estudio del Plan de Movilidad Urbana Sostenible del Ayuntamiento de Paterna.

Este Acta de la sesión constitutiva reflejó el siguiente orden del día:

PRIMERO.- Constitución del Comité de Movilidad.

SEGUNDO.- Determinación de su objeto y régimen de funcionamiento.

TERCERO.- Dación cuenta del Plan de Movilidad Sostenible

En esta reunión, nuestro representante del Parque Tecnológico, planteó alternativas para nuevos accesos y

salidas del Parque Tecnológico; además de las dos mejoras contempladas en las inversiones consistoriales,

una tercera: ejecutar un nuevo vial paralelo al nuevo acceso al Parque Tecnológico, pero esta vez de salida.

Con fecha 10 de abril de 2008, se celebró la primera sesión ordinaria del Comité de Movilidad, cuyo orden

del día contenía los siguientes temas:

PRIMERO.- Aprobación y Ratificación, si procede del Acta de la Sesión anterior.

SEGUNDO.- Dación cuenta de los oficios remitidos al Subdelegado del Gobierno y Conseller de Obras Públicas sobre

la Sesión anterior.

TERCERO.- Dación cuenta remisión a todos los miembros del soporte informático relativo a “Propuestas y soluciones

de Tráfico Carretera CV-368”; y estado de las obras en la citada carretera.

CUARTO.- Dación cuenta del Plan de ampliación aparcamientos en Vías Públicas y su estado.

QUINTO.- Dación cuenta del Plan para creación de aparcamientos públicos y expedientes en curso.

SEXTO.- Dación cuenta de estado de tramitación del Plan de Movilidad Urbana Sostenible del Ayuntamiento de

Paterna.

SÉPTIMO.- Dación cuenta de las subvenciones obtenidas:

a. Para los autobuses de transporte público del Polígono Industrial Fuente del Jarro.

b. 60% del Plan de Movilidad Urbana Sostenible.

OCTAVO.- Dación cuenta de la ampliación del servicio de transporte público de la ETM.

NOVENO.- Estudio de posibles alternativas para mejor servicio de transporte y su seguridad en metro-tranvía, en el

Municipio de Paterna.


57

14.5. Agrupación de Interés Económico.

El Ayuntamiento de Paterna, a través de la Concejala de Hacienda, ha impulsado la creación de una

Asociación de Interés Económico (AIE), que agrupará a los cincos parques empresariales de Paterna: Parque

Tecnológico, Fuente del Jarro, L'Andana, Polígono Municipal y Táctica.

El objetivo de esta Asociación es consolidar una agrupación que pueda fortalecer la actividad económica y

empresarial defendiendo sus intereses comunes.

Con fecha 16 de enero de 2008, el Ayuntamiento puso en contacto a las distintas asociaciones empresariales

para proponer la formación de la AIE. A este encuentro se unió un representante del Parque Científico de la

Universidad de Valencia, que también mostró su interés por adherirse a este colectivo. En esta reunión, el

Alcalde destacó la importancia de invertir en los polígonos y mantener contactos con los empresarios para

tratar de forma más cercana nuestros problemas y necesidades.

INFORMACIÓN SOBRE LA AGRUPACIÓN DE INTERÉS ECONÓMICO

1º Presentación de la Agrupación de Interés Económico (AIE).

El señor Don José María Martínez Santamaría, Técnico de Asesoramiento y Relación Empresarial del

Ayuntamiento de Paterna, realizó un resumen sobre el proyecto de creación de la Agrupación de Interés

Económico (AIE) en el término de Paterna, y que a continuación transcribimos:

La nueva agrupación empresarial, representará al engranaje empresarial de Paterna, que en su mayoría son PYMES,

aportándoles una valiosa herramienta de estrategia organizativa para responder de forma rápida y flexible a las nuevas

condiciones competitivas de los nuevos mercados.

Los principales motivos de la cooperación son la mejora de la posición competitiva, compartiendo recursos físicos y

tecnológicos, accediendo a algún recurso y/o habilidad complementario y necesario, aprendizaje e incremento de

experiencias, penetración en nuevos mercados, desarrollo tecnológico, evitar duplicidad de proyectos y compartir los

altos costes y riesgos de la I+D.

La cooperación empresarial en Paterna, estructurada bajo una forma jurídica concreta, permitirá el establecimiento de

un marco de relaciones para actuar de forma conjunta y coordinada, a fin de desarrollar estrategias que faciliten y

favorezcan el desarrollo integral de las empresas de Paterna, y en definitiva del propio municipio.

La forma jurídica asociativa más útil para proyectos de cooperación interempresarial es la Agrupación de Interés

Económico, ya que según la ley 12 de 29 de abril de 1999, son sociedades mercantiles carentes de ánimo de lucro, su

objeto exclusivo es el desarrollo de una actividad económica auxiliar (vinculada o relacionada) a la de sus integrantes,

lo determinante es el desarrollo de una actividad común, es muy flexible pues se atribuye gran libertad a los miembros

para organizar la Agrupación.

De esta forma, a través de la Agrupación de Interés Económico se podrá realizar diferentes acciones como las

siguientes:


58

a. Actuar como interlocutor empresarial general de los intereses de sus asociados ante las Instituciones y

Organismos con un importante peso cuantitativo y cualitativo al agrupar un elevado número de empresas y

operadores económicos pertenecientes a muy variados sectores y actividades económicas.

b. Creación de una imagen de marca.

c. La creación de una central de compras cuya finalidad es la agrupación de compras de sus socios con lo que,

no sólo se consiguen mejores precios, sino que además se consigue un mejor servicio por parte de los

proveedores, menores costes de gestión, capacidad de influir en la oferta adaptándola a las necesidades

concretas.

d. La creación de consorcios sectoriales de exportación que permitan aumentar la presencia activa de la

economía local en el exterior, ganando posiciones en los mercados internacionales y posibilitando la

cooperación con organismos como la Cámara de Comercio, el IVEX, las Instituciones Feriales…

e. Celebración de una feria muestrario multisectorial de ámbito territorial local, para dar a conocer en un

mismo acto, a la industria y servicios de Paterna tanto a la ciudadanía, como a los potenciales clientes y/o

proveedores, así como servir de foro de contacto entre los participantes.

f. Servicio de estudio común, prospección de mercados.

g. Proyectos de I+D con la posibilidad de participación y solicitud conjunta en programas y subvenciones

autonómicos, estatales y de la UE, que en la mayoría de los casos, consideran como beneficiarios a

agrupaciones o asociaciones empresariales, que actúen como entidades intermedias en la defensa de los

intereses de sus asociados, que son los beneficiarios de las ayudas y subvenciones. Programas como “Info XXI

(ARTEPYME II, FORINTEL…)”, proyectos AVANZA, IMPIVA en el marco del Plan de Consolidación y

Competitividad de la Pyme...

h. La posibilidad de firmar convenios específicos de colaboración con diversos organismos: Red de Institutos

Tecnológicos (REDIT), la reciente creada Ciudad Politécnica de la Innovación (CPI), Cámara de Comercio...

i. Creaciónn de un portal web que sirva como plataforma que facilite el entendimiento mutuo, la colaboración y

los negocios entre las empresas (en ocasiones nuestro proveedor y/o cliente potencial es nuestro “vecino” y lo

desconocemos) y como imagen empresarial moderna de toda una localidad tradicionalmente dinámica y

emprendedora.

El resultado final será la generación de una permanente actividad económica, beneficiosa para el tejido empresarial,

una gestión eficiente de los recursos y la creación de nuevos empleos que fortalecerán a los existentes.

2º Aprobación de la firma del convenio de colaboración entre la futura Agrupación de Interés

Económico y el Ayuntamiento.

En la actualidad se están realizando reuniones con el Consistorio y los cinco miembros de la futura

Agrupación de Interés Económico (Parque Tecnológico, Fuente del Jarro, L’Andana, Táctica y Parc Científic

Universitat de València) para llegar a un acuerdo sobre los estatutos que regirán la Agrupación.

Las negociaciones se encuentran en el punto de determinación de voto y de cuota.


59

Para la determinación de voto se observa como más aceptable, establecer una parte fija y otra variable en

función del número de empresas que aporte cada asociación. La parte fija serían 100 votos, y la variable

correspondería al voto ponderado.

El importe con el que contribuirá cada asociación se establece según el número de empresas que aporte,

estableciendo una cuota de ocho euros por empresa y mes.

Después de que un asesor jurídico nos informara, se explica a los asistentes, que la Entidad de Conservación

V.P.T. tiene capacidad para realizar más actividades de las que en estos momentos está realizando como

formación, empleo, etc., incluida la que en estos momentos nos ocupa que es la pertenencia a una

Agrupación de Interés Económico.

3º Aspectos legales para las cuotas de la Agrupación de Interés Económico.

La Entidad de Conservación V.P.T. cuenta con 148 miembros, pero realmente en el Parque Tecnológico se

encuentran establecidas de 350 a 400 empresas. Para que las empresas que no pertenecen a la Entidad,

puedan optar a estar dentro de la Agrupación de Interés Económico, se redactará un “acuerdo de adheridos a

la Entidad de Conservación para actividades complementarias”, que se presentará en la próxima Asamblea

General para su aprobación. De esta forma, la pertenencia a la Agrupación tendrá carácter obligatorio para

los miembros de la Entidad y voluntario para los que se encuentren en el “acuerdo de adheridos”,

estableciéndose una tarifa discriminatoria de cuotas.


Las sucesivas reuniones han tenido lugar en las siguientes fechas: 11, 19 y 26 de febrero; 11, 22, 24 y 30 de

abril; 6 y 27 de mayo. En ellas se ha intentando llegar a un acuerdo en la confección de los Estatutos que

regirá esta Agrupación, para su posterior aprobación.

En la actualidad se ha llegado a un consenso en casi todos los puntos estatutarios.

Durante el transcurso de estas negociaciones, se publicó la Orden Ministerial relativa a la convocatoria del

año 2008 para la concesión de ayudas del Programa Nacional de Redes, enmarcado en el Plan Nacional de

Investigación e Innovación Tecnológica, al que la futura AIE quiso presentarse, pero dado que aún no estaba

constituida y el plazo de presentación de solicitudes finalizaba el 10 de mayo, este proyecto fue liderado por

el Parc Científic de València en beneficio de la Agrupación de Interés Económico.


60

14.6. Estación de bombeo. 14.6.1. Aguas de Valencia, S.A. Recordamos que tras el procedimiento de adjudicación, el contrato de mantenimiento y conservación de la

estación de bombeo del Parque Tecnológico, fue otorgado a la empresa Aguas de Valencia, S.A., por un

importe de 6.468’33 euros. La duración de este contrato era desde el l de abril de 2003 hasta el 31 de marzo

de 2004, prorrogable anualmente con una actualización del IPC.

Desde este periodo, dicho contrato se ha ido prorrogado anualmente, debido al grado de satisfacción que la

Junta de Gobierno ha obtenido con la empresa adjudicataria, dado el buen cumplimiento de las condiciones

pactadas y sus aportaciones en algunas mejoras.

Desde el 1 de enero de 2007, la empresa mixta “Aigües Municipals de Paterna” se ha hecho cargo del

mantenimiento de la estación de bombeo, por lo que el contrato suscrito con la empresa Aguas de Valencia,

S.A., se rescindió con fecha 31 de diciembre 2006.

La Junta de Gobierno quiere hacer constar la profesionalidad que ha demostrado Aguas de Valencia, S.A. en

el desarrollo de sus funciones.

14.6.2. Empresa mixta: Aigües Municipals de Paterna. El mantenimiento del alcantarillado y de la estación de bombeo del Parque Tecnológico, como hemos visto,

es un coste que sufragaba la Entidad de Conservación desde sus inicios.

En los últimos años, se han ido manteniendo reuniones con el Concejal de Servicios Municipales, con el

objetivo de que fuera el Consistorio el que asumiera dicho coste a través de la empresa mixta “Aigües

Municipals de Paterna”, al igual que en el resto del término de Paterna.

En el Pleno del Ayuntamiento de Paterna del mes de marzo 2006, se constituyó la empresa mixta

denominada “Aigües Municipals de Paterna” formada por el Ayuntamiento de Paterna y la empresa

Aquagest Levante, S.A., cuya función principal es la gestión del ciclo integral del agua en el Municipio de

Paterna.

La empresa mixta comenzó su actividad a principios del mes de junio de 2006, por lo que la Junta de

Gobierno consideró la conveniencia de organizar una reunión con el Gerente de dicha empresa y con la

Concejal Delegada de Vías y Obras para tratar todo lo relativo al mantenimiento del alcantarillado y estación

de bombeo del Parque.

Esta reunión se celebró el 20 de septiembre de 2006, siendo los asistentes por parte del Consistorio:

- Doña Marta Lucía Benlloch García (Concejal Delegada de Vías y Obras).

- Los técnicos municipales, Don Javier Sánchez y Don Vicente Vilar.

- Gerente de la empresa mixta, Don Francisco Javier Bartual Vargas.


61

El objetivo de esta reunión, fue facilitar toda la documentación técnica y administrativa inherente a la

estación de bombeo, aunque parte de esta información, concretamente el proyecto inicial y de mejora de la

estación ya obraba en poder de los técnicos municipales desde hacía unos meses.

Asimismo, se entregó copia del contrato de mantenimiento de la estación de bombeo suscrito entre la Entidad

de Conservación VPT y la empresa Aguas de Valencia, S.A.

Además, se les facilitó copia de una factura del suministro eléctrico del centro de transformación de la

estación de bombeo y del convenio suscrito entre S.E.P.E.S. y SOCASA en virtud del cual la urbanización

Mas Camarena, vierte las aguas pluviales y fecales conjuntamente, a la red de fecales del Parque.

La Concejal Delegada de Vías y obras, asumió el compromiso que tras la inspección técnica y análisis de

toda la documentación, se procedería administrativamente para que a partir del 1 de enero de 2007 la empresa

mixta se encargara íntegramente del mantenimiento de la estación de bombeo y del alcantarillado.

Desde el uno de enero de dos mil siete, la empresa mixta “Aigües de Paterna”, se hace cargo del

mantenimiento de la estación de bombeo situada en le parcela 51 del Parque Tecnológico, lo que implica la

asunción de los gastos afectos a la misma; para la Entidad de Conservación V.P.T. supone un ahorro

presupuestario en términos absolutos de 20.000’00 euros.

Los gastos correspondientes al mantenimiento de la estación, se engloban en dos partidas: el mantenimiento

preventivo de la estación y las facturas de suministro eléctrico del centro de transformación.

Para asumir la partida de suministro eléctrico, la empresa “Aigües Municipals de Paterna” debe modificar la

titularidad del contrato de Iberdrola, que actualmente está a nombre de S.E.P.E.S.

Para ello, nos pusimos en contacto con S.E.P.E.S. a efectos de realizar los trámites burocráticos, firmas,

documentación, etc. y poder cambiar la titularidad a favor de la empresa “Aigües Municipals de Paterna”.

A esta estación llegan las aguas residuales del Parque Tecnológico, de la urbanización Mas Camarena, de la

urbanización Pla del Pou, Centro de Rehabilitación y del polígono de Ademuz.

El Consistorio quiere estudiar la posibilidad de instalar una depuradora donde se encuentra la estación de

bombeo, y de esa forma recuperar el agua residual para utilizarla para el riego de jardines.

Asimismo, un proyecto interesante es que las empresas utilicen en sus procesos industriales, agua no potable

pero tratada, abarataría los costes de las empresas; por lo tanto, un dato importante es saber qué consumo de

agua tienen las empresas que se encuentran instaladas en el Parque.


62

14.6.2.1. Temas varios pendientes de solucionar por la empresa mixta. A. Imbornales. El Consistorio ha aprobado la instalación de imbornales transversales en algunas calles del Parque donde las

pendientes son muy acusadas y el agua transcurre a gran velocidad, o bien las trapas rejillas resultan

insuficientes.

Las calles que necesitan de esta actuación de forma más urgente son: Juan de la Cierva, Nicolás Copérnico y

Ronda Auguste y Louis Lumiere. En esta última, la pendiente es tan acusada que las lluvias arrastran la tierra

del jardín común que se encuentra al final de la calle, depositándolas en la zona más baja, a la altura de

Aplitec. Además, del imbornal transversal que se construirá en ese punto, es muy importarte realizar algún

trabajo en el jardín y en la zona morterenca que lo rodea, para evitar el desplazamiento de tierras.

B. Malos olores en algunas zonas del Parque. Alguna de las empresas ubicadas en la calle Leonardo Da Vinci, se han quejado de malos olores. Una vez

trasladada la problemática a la empresa mixta “Aigües Municipals de Paterna”, ha investigado las causas

llegando a la conclusión de que el colector se encuentra embozado, a pesar de que hace un año

aproximadamente, S.E.P.E.S. sufragó una limpieza de las canalizaciones, realizada por la empresa Aguas de

Valencia, S.A. En estos momentos se está trabajando para solucionar el problema.

Otra causa que provoca los malos olores, son las conexiones de fecales en pluviales de algunos Centros.

C. Problema en la empresa CTL.

Antes de instalarse el Centro de Tecnologías Limpias (CTL) en el edificio que actualmente ocupan, se

encontraba CESGA que dentro de su actividad de formación, analizaban y controlaban aguas residuales. Para

ello, este Centro construyó una canalización desde la estación de bombeo hasta sus instalaciones, para que las

aguas de esta estación pasaran a la empresa y poder trabajar con ellas.

Después de que esta empresa cesara su actividad en estas instalaciones, se reubicó en ellas el Centro de

Tecnologías Limpias, que ve innecesaria esta tubería ya que lo único que les aporta en época de lluvias es

que se inunde su empresa con aguas residuales, que entran por la canalización. Para evitar este grave

problema, en la actualidad han cerrado una llave de paso que bloquea la entrada de aguas a dichas

instalaciones. De momento se ha optado por esta solución provisional, siendo lo más efectivo la anulación de

la canalización.

S.E.P.E.S. dentro del proyecto de reparación de la estación de bombeo que se inició en mayo de 2002,

construyó una balsa de rebosamiento para recoger las aguas que la estación de bombeo no puede absorber

inicialmente, para que de forma paulatina vaya entrando en la estación y pueda ser impulsada.; esta balsa no

presenta una pendiente suficiente y el desagüe no se encuentra en la parte más baja, ocasionando

estancamiento de agua y un poso de suciedad, que si no se limpia con asiduidad es un foco de malos olores.


63

El señor Vicente Vilar, técnico municipal, propone un estudio técnico y valoración económica sobre la

posibilidad de extender una capa de hormigón para hacer coincidir el desagüe de la balsa con la parte más

baja de ella.

Otra solución que también se estudiará, es la construcción de una “poceta” en la parte más baja e instalar una

bomba de achique de aguas.

Con cualquiera de estas dos posibilidades la balsa quedaría limpia, evitando los malos olores por aguas

estancadas.

14.6.2.2. Inundaciones.

Con fecha 2 de octubre de 2007, nos reunimos con el Señor Vicente Monteagudo, responsable de

CICOMPA, para tratar el asunto de inundaciones del Parque Tecnológico.

El señor Monteagudo de la empresa mixta, expuso que los problemas de inundaciones que sufrimos en el

Parque Tecnológico los podemos englobar en tres grandes bloques:

1- Acumulación de aguas superficiales en calzadas, como consecuencia de la falta de limpieza de

imbornales y por el aumento de las superficies asfaltadas.

2- La aportación de las aguas pluviales de Mas Camarena a la red de fecales del Parque Tecnológico,

provoca que las arquetas que dependen de dicho colector se levanten por el rebosamiento de agua,

ya que cuando llueve, por el colector discurre una caudal de agua superior al que puede soportar,

entrando en carga.

La solución para resolver este problema, la hemos tratado en el punto 11.2.

3- La canalización de las obras hacia el barranco d’Endolsa, que transcurre paralelo a la autovía, y

concretamente en la zona posterior de AIDICO, está inutilizada como consecuencia de las obras

inacabadas de la obra de la CV35.

El 28 de septiembre de 2007, el señor Monteagudo mantuvo una reunión los técnicos municipales y la

Concejala de Seguridad Ciudadana, Protección Civil, Movilidad e Interior, Doña María Villajos Rodríguez

del Ayuntamiento de Paterna, para establecer un Plan Preventivo en el Municipio para el caso de lluvias, y

acordaron estudiar los puntos problemáticos para poner en marcha unos planes de actuación, dentro de los

cuales se contemplará un capítulo de obras. Con relación al Parque Tecnológico, el señor Monteagudo

informo al Consistorio de nuestra problemática.

14.6.2.3. CICOMPA (Centro de Información y Control Medioambiental de Paterna). El “Centro de Información y Control Medioambiental de Paterna” (CICOMPA), nace en el seno de la

empresa mixta “Aigües Municipals de Paterna”, con el claro objetivo de cubrir las necesidades que

encuentran las actividades industriales respecto a los diferentes usos del agua.


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CICOMPA es un centro que ofrece información y asesoramiento a los sectores industriales en temas de

prevención, o de corrección de la contaminación industrial con el fin de cumplir las Ordenanzas Municipales

y la legislación autonómica respecto a los vertidos, alcantarillado y distintos usos del agua.

Es un instrumento al servicio de la modernización del tejido industrial con relación a la gestión sostenible del

ciclo integral del agua:

� Asesoramiento y prevención.

� Buenas prácticas ambientales: reducción, recuperación y reutilización.

� Sistemas de Gestión Medioambiental (SGMA).

Organización del C.I.Co.M.Pa.

� Es un departamento específico dentro de la empresa “Aigües Municipals de Paterna”.

� Relación directa con el Gabinete Técnico del Ayuntamiento de Paterna. Coordinación de tareas en

el conjunto de la problemática medioambiental municipal.

� Pretende mantener la presencia física en polígonos industriales. Proximidad en el servicio del

C.I.Co.M.Pa.

El responsable de este departamento estaba interesado en organizar para todas las empresas del Parque

Tecnológico, una sesión informativa sobre el Plan de Control de Vertidos (PCV) y solicitaron la colaboración

de la Entidad de Conservación para dar difusión a la convocatoria. Como es un tema de interés municipal, se

acordó prestar la ayuda necesaria para la celebración de este tipo de jornadas.

Finalmente la jornada se celebró el día 21 de noviembre de 2007, a las 10.30 horas en la Sala de reuniones

del Centro Empresarial DESTRO; a continuación detallamos el resumen de la jornada:

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

DENOMINACIÓN DE LA JORNADA:

Jornada sobre la Evolución del Plan de Control de Vertidos en el Parque Tecnológico.

ORDEN DEL DÍA:

Jornada sobre la Evolución del Plan de Control de Vertidos en el Parque Tecnológico.

1. Actuaciones del Plan de Control de Vertidos (PCV), después de 5 años en funcionamiento.

2. Resumen de las características del PCV en el Parque Tecnológico.

3. Presentación del Centro de Información Medioambiental de Paterna (CICOMPA).

Actuaciones del PCV, después de 5 años en funcionamiento.

Don Vicente Monteagudo, Responsable del departamento CICOMPA, inicia su exposición explicando las funciones y

objetivo de la empresa mixta “Aigües Municipals de Paterna”.

Nos explica, que la empresa mixta se encarga:

a. Del abastecimiento de agua en el casco urbano y otras zonas del municipio de Paterna.

b. Del mantenimiento de la red de alcantarillado de todo el término de Paterna.

c. Servicios medioambientales, a través de su departamento CICOMPA.


65

El PCV se implantó en el año 2001, ante la necesidad inminente de eliminar los vertidos que se realizaban sin

depuración alguna al río Turia desde La Cañada, las empresas del Polígono Fuente del Jarro y del casco urbano,

provocando un inevitable desastre ecológico. Asimismo, estos vertidos que registraban unos altos índices contaminantes

provocaban la rotura de colectores de la red de saneamiento, filtrándose en el subsuelo, siendo otro foco contaminado.

La otra vertiente del término, que esta empresa denomina Parque Tecnológico, L’Andana y CV35, sus vertidos llegan a la

depuradora de Pinedo, y desde allí al Parque Natural de L’Albufera.

Para llevar a cabo el desarrollo del PCV: 1. Se creó en primer lugar una base de datos con las industrias de Paterna, es decir, se realizó un trabajo de campo. Los

datos obtenidos se ordenan a través de fichas individuales por empresa, que recogen toda la información relevante (carga

contaminante, existencia o no de la arqueta de control, consumo de agua, fotografía, localización, analíticas de control,

etc.).

Se obtienen una clasificación de actividades según su potencial contaminante. 2. Esta información se registró en un programa informático, en concreto en un “sistema de información geográfica”. 3. Se instalaron estaciones de muestreo en la red de saneamiento para controlar los vertidos de las industrias. 4. A través de las arquetas de control, que las industrias deben construir con anterioridad al colector general, la empresa

mixta realiza analíticas periódicas, pudiéndose detectar los posibles focos contaminantes.

5. Se realizan inspecciones, asesoramiento y colaboración con las empresas contaminantes, para que apliquen medidas

correctoras en aras de eliminar el vertido contaminante.

Se concluye, que la implantación del PCV 2001-2005 en la 1ª vertiente del término, La Cañada, Fuente del Jarro y casco

urbano ha sido todo un éxito.

La mayoría de empresas han implantado sistemas de depuración, lo que implica que los vertidos que generan dichas

industrias se caracterizan por presentar un potencial contaminante bajo. Dichos vertidos que llegan a la depuradora,

construida desde hace dos años, vuelven a pasar un nuevo proceso depurativo, y posteriormente se vierten al río Turia.

Conclusión: PCV + EDAR (depuradora) implica aguas depuradas de buena calidad, lo que ha significado una

recuperación del río Turia para Paterna.

Resumen de las características del PCV en el Parque Tecnológico. Como ya hemos comentado, desde el año 2001 se realiza en todo el término de Paterna, un Plan de Control de Vertidos

en el que periódicamente mediante la toma de muestras en las Estaciones de Muestreo de la red de saneamiento

municipal (EEMM) se controlan los vertidos de las industrias.

En el Parque Tecnológico tenemos una EM, y hasta el año 2003 los resultados estaban dentro de los límites que establece

la Ordenanza Municipal de Vertidos. A partir de este año los valores de dos de los parámetros de las aguas residuales

DQO y DBO5 han ido aumentando de forma puntual, con ciertas oscilaciones, agravándolo el aumento de actividades en

el Parque Tecnológico. Debido a esto, se han aumentado los controles y añadido otra EM para poder determinar con más

exactitud la procedencia del foco contaminante. El objetivo de aumentar la vigilancia es conseguir que los vertidos

vuelvan a estar dentro de los límites que marca la Ordenanza Municipal de Paterna.


66

Se debe aumentar la sensibilidad entre los empresarios respecto al tema de controlar sus vertidos y, sobre todo, vigilar la

correcta conexión de las acometidas a la red del alcantarillado municipal. Es decir, algunas empresas vierten aguas

residuales en la red de pluviales.

La evolución del Índice de Contaminación de los vertidos del Parque se puede visualizar en la siguiente gráfica: se

observa el aumento del Índice a partir del año 2003 y las oscilaciones al alza de los siguientes años. Son medias anuales.

Nuria Campos Moragón Dto. Control Vertidos Aigües de Paterna

ACCIÓN ADMINISTRATIVA Con relación al incumplimiento de la Ordenanza Municipal de Vertidos por parte de las empresas, se pueden tramitar los

siguientes expedientes:

a. Expedientes por carencia de arqueta de control de vertidos.

b. Expedientes por no cumplimiento del Plan de Autocontrol de Vertidos.

c. Expedientes por vertidos contaminantes.

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

A pesar de ser convocadas todas las empresas del Parque, la asistencia fue muy baja, por lo que se acordó

enviar el acta de la reunión ya que el tema de los vertidos es muy relevante; además, nos informaron que el

Parque Tecnológico es en la actualidad la zona de Paterna con mayor índice contaminante, bien por

conexiones equivocadas de fecales en la red de pluviales, por el crecimiento vertiginoso de empresas y que

todavía no han podido ser estudiadas ni controladas, etc.; no obstante, la empresa mixta está realizando

analíticas periódicas para detectar los posibles focos contaminantes.

14.7. Bonificación / Exención del pago del agua potable para el riego de jardines

comunes. En la reunión de la Junta de Gobierno de 13 de septiembre de 2007, se informó a los Concejales que con el

equipo de gobierno anterior, la Entidad de Conservación V.P.T. gozaba de una bonificación del 50% en la

facturación del suministro de agua potable para el riego de los jardines comunes, practicada por la empresa

Aguas de Valencia, S.A. previa petición por parte del Ayuntamiento de Paterna.


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Durante el ejercicio económico 2007, el Consistorio no nos ha aplicado bonificación alguna; el Concejal de

Servicios Municipales y Deportes alega, que no se puede practicar ningún descuento a la Entidad de

Conservación V.P.T., salvo que se incrementará el recibo de agua a todas las empresas del Parque, en la

cuantía que se aplicara la bonificación a la Entidad de Conservación.

Nuestro objetivo final es conseguir la exención total de este gasto, que según el Consistorio estará supeditado

a que la empresa Aguas de Valencia, S.A. forme parte de la empresa mixta “Aigües Municipals de Paterna”.

El Concejal nos informa que se está elaborando un Plan Medioambiental para el Municipio de Paterna, que se

quiere poner en funcionamiento en el ejercicio 2008. La Administradora, recuerda que desde la Entidad de

Conservación V.P.T. se solicitó a IMPIVA un proyecto de reutilización del agua residual para el riego de

jardines. En el caso del Parque Tecnológico, nuestra materia prima sería el agua residual que llega a la

estación de bombeo, se trataría previamente para poder ser utilizada en el riego de las zonas ajardinadas y no

perjudicar al entorno; este proyecto fue desestimado por falta de fondos.

Se acuerda consultar a los técnicos municipales y de la empresa mixta, la posibilidad de estudiar este tipo de

iniciativas y proyectos tanto para las empresas del Parque Tecnológico como para la Entidad de

Conservación y otras zonas del municipio de Paterna, que nos permitiría reducir el coste en esta partida

además de acogernos a acciones medioambientales, que redundarían en la mejora de nuestro entorno.

14.8. Mantenimiento del alumbrado público. Se informa a los Concejales en la reunión de la Junta de Gobierno de 13 de septiembre de 2007, que la

titularidad del alumbrado público del Parque Tecnológico corresponde al Ayuntamiento de Paterna desde

hace algunos años; sin embargo, del mantenimiento del mismo se encarga la Entidad de Conservación

V.P.T., competencia que queríamos transferir al Ayuntamiento de Paterna.

14.9. Reestructuración de tráfico. La Sección de Tráfico de la Policía Local está reestructurando de forma progresiva la circulación viaria con

vistas a agilizar el tráfico rodado. Con estas medidas, ciertas calles y rondas se convierten en vías de sentido

único permitiendo una circulación más ágil, pues la realidad actual nos pone de manifiesto una cantidad

elevada de vehículos estacionados en ambos lados de las calles, dificultando el tránsito en las vías de dos

sentidos.

En el año 1998, se realizó la primera reestructuración en el Parque, en algunas calles de lo que se

denominaba “primera fase“.

Posteriormente, en 1999 se convirtió en sentido único la calle Alexander Graham Bell.

En el año 2002, la calle Leonardo Da Vinci.

En marzo de 2004, se convirtió en sentido único la Ronda Auguste y Louis Lumiere.

Con fecha 7 abril de 2005, la Entidad de Conservación presentó un escrito al Consistorio, alegando

problemas de circulación y se solicitó un informe sobre las medidas a adoptar. El Ayuntamiento dio respuesta

a este escrito, informando sobre el cambio de las rondas Narciso Monturiol y Guglielmo Marconi.


68

Las últimas reestructuraciones de tráfico se efectuaron en los meses de mayo y junio de 2005, en las Rondas

Narciso Monturiol y Guglielmo Marconi respectivamente.

Quedaba pendiente la reestructuración de algunas calles del Parque Tecnológico, que se había pospuesto

hasta que la mayoría de las obras estuvieran finalizadas.

Con fecha 15 de noviembre de 2006, el Intendente Jefe de la Policía Local presentó a la Junta de Gobierno,

varias propuestas de reestructuración de tráfico en el Parque Tecnológico a través de un plano que indicaba

las distintas direcciones de las calles y rondas, así como la conversión de algunas calles que actualmente son

de doble sentido en una sola dirección.

Estas propuestas han sido elaboradas, dando prioridad a aspectos de seguridad vial y habilitando zonas de

estacionamiento.

El Jefe de la Policía nos ofreció la posibilidad de estudiar las diferentes propuestas, y tener la opción de

solicitar alguna modificación que la Junta de Gobierno considerase pertinente, sin menoscabo de la seguridad

vial.

Tras varias reuniones, se decidió un plan vial de ordenación que en términos generales contempla como

puntos importantes los siguientes:

◘ Calles de única dirección: permitiendo estacionar en ambos lados.

◘ Calles de dos direcciones: no se podrá aparcar en ambos lados.

◘ Cierre de dos setos de la Calle Benjamín Franklin para evitar accidentes:

1- En la calle Benjamín Franklin, cruce Ronda Narciso Monturiol con calle Johannes

Gutenberg.

2- En la calle Benjamín Franklin, cruce de la Ronda Guglielmo Marconi con calle Albert

Einstein.

◘ Evitar giros a la izquierda.

Se trata de una propuesta muy estudiada y es muy difícil que todas las modificaciones aplicadas sean

aceptadas por todas las empresas unánimemente. Cualquier modificación que se pudiera introducir a esta

propuesta, por pequeña que fuera, afectaría nuevamente a todo el planteamiento. Se insiste que el criterio que

ha prevalecido a la hora de decidir las diferentes direcciones, zonas de aparcamiento, etc. es el de la

seguridad vial.

No obstante, los miembros de la Junta de Gobierno sugirieron al Jefe de la Policía Local, la instalación de

una rotonda en el cruce de Posadas de España y Caixa Popular. Esta petición, debemos realizarla a la

Concejalía de Vías y Obras.

Con relación a nuestra petición de instalación de badenes de la calle Juan de la Cierva, el Jefe de la Policía

Local ha elaborado informes favorables para que se apruebe dicha intervención.

La reestructuración de tráfico va asociada a la instalación, sustitución y reparación de la señalización vertical

y horizontal de las calles afectadas, por parte del Ayuntamiento de Paterna, así como las placas de


69

denominación de calles, que son muy pequeñas, están deterioradas y desubicadas.

El trece de mayo de 2007, comenzaron los trabajos para la ejecución de la 3ª fase de reestructuración del

tráfico en el Parque Tecnológico y concluyeron a finales del mes de junio.

Se remitió una circular informativa a todas las empresas del Parque, adjuntándoles un croquis de la

reestructuración vial.

En la reunión de fecha 13 de septiembre de 2007 de la Junta de Gobierno, se informó al Intendente Principal

Jefe de la Policía Local de Paterna y a un Oficial que estaban presentes, que con la reestructuración de tráfico

quedaba pendiente la señalización de los pasos de peatones de la calle Juan de la Cierva; asimismo, en la

calle Leonardo Da Vinci, en dirección al Hotel Husa Mas Camarena, desde la rotonda de entrada al Parque,

era necesario el avance de unos metros de la señal de acceso prohibido, que permitiría acceder al

aparcamiento del Edificio Central, mediante el giro a la izquierda, sin la comisión de ninguna infracción.

También, se comentó la petición formulada por los empresarios de la Ronda Guglielmo Marconi, para la

modificación del sentido de esta Ronda y mantener el inicialmente establecido. Asimismo, han solicitado que

se establezcan dos direcciones en la calle Alexander Graham Bell, que actualmente es de sentido único,

porque consideran que facilitarían el acceso a la Ronda.

El Señor Gallardo, Intendente Principal Jefe de la Policía Local de Paterna, nos confirma que la petición del

sentido de la Ronda va a ser atendida y aceptada, sin embargo transformar la calle Alexander Graham Bell en

doble sentido no va a ser aceptada por razones de seguridad vial.

14.10. Aparcamientos. Con relación al asunto de los aparcamientos, cabe recordar que según lo establecido en el artículo 39 del Plan

Parcial, no se permite el estacionamiento de vehículos en calles y accesos.

Artículo 39:

“Al estar consolidada la urbanización no se pueden cumplir los estándares de dotación de aparcamientos

establecidos en el Reglamento del Planeamiento. Sin embargo se establece una dotación de aparcamiento más

estricta en parcelas privadas para compensar el déficit existente”.

“Estarán totalmente prohibidos los aparcamientos en calles y accesos, así como las operaciones de carga y

descarga fuera de la parcela, excepto en las zonas delimitadas a tales fines”.

La realidad es bien distinta, pues los viales presentan una saturación de vehículos estacionados, perjudicando

por agravios comparativos, a las empresas que además de cumplir los estándares mínimos de plazas de

aparcamiento marcados en el Plan Parcial, han resuelto sus propias necesidades, habilitando más plazas para

evitar el estacionamiento en las calles. Por lo tanto, dado que los estándares mínimos de plazas de

aparcamiento privados se han mostrado insuficientes, y no es posible tener las calles expeditas de vehículos

estacionados, el Ayuntamiento ha previsto una reestructuración vial por fases, tal como hemos explicado en

puntos anteriores.


70

Asimismo, el Consistorio debe cumplir con la dotación mínima de plazas de aparcamiento públicos, asunto

expuesto en el recurso de alzada que la Entidad interpuso a la COPUT, y que ha sido desestimado (punto 9 de

este informe).

La Policía Local no aplica medidas sancionadoras en este sentido, porque considera que el artículo 39 es

contrario al criterio aplicado en circulación vial, en el que grosso modo, se puede aparcar en todos los lugares

en los que no esté expresamente prohibido. El Jefe de la Policía Local, ha presentado un informe a la sección

de urbanismo solicitando la modificación del citado artículo.

El estacionamiento en las calles, implica problemas de acceso a las empresas ya que los vehículos invaden las

entradas y salidas de las mismas. Asimismo, personal ajeno a las empresas utiliza las zonas privadas

habilitadas para aparcamientos, por lo que algunos Centros se han planteado solicitar un vado o bien la

autorización para colocar bolardos.

El asunto de los vados es un tanto problemático, porque en las zonas industriales los vados que se solicitan

tienen la consideración de comunitarios porque normalmente son utilizados por más de 5 vehículos. El

importe de un vado comunitario es muy superior al de un vado particular.

Con la reestructuración de tráfico, se van a producir agravios comparativos entre empresas; los Centros que

se encuentren ubicados en las zonas que se permita aparcar, se van a ver en la necesidad de solicitar un vado

mientras que las ubicadas en las calles que no se permita el estacionamiento en principio no van a tener

problemas. A esto se suma, las empresas que han resuelto el problema de estacionamientos creando

suficientes plazas de aparcamientos para sus empleados, pues no necesitan utilizar la vía pública para estos

menesteres.

Para que ninguna empresa pueda verse perjudicada con estas medidas, se ha solicitado al Ayuntamiento la

autorización para que cada empresa señalice su entrada y salida sin contratar vado alguno, es decir, solicitar

al Consistorio la exención de vados en el Parque Tecnológico.

Les hemos transmitimos a los Concejales en multitud de ocasiones, la necesidad de habilitar zonas de

aparcamiento en el Parque. Sugerimos que sería muy interesante acondicionar el resto de la parcela deportiva

de propiedad municipal, que no va a ocupar la “Fundación para la Innovación de la Infancia de la Comunidad

Valenciana”, para este fin.

Asimismo, debajo del puente de acceso, existe una zona inutilizada que igualmente se podría acondicionar

para habilitar plazas de aparcamiento. En este caso, la Concejala de Hacienda debe asegurarse si esta zona

está cedida al Ayuntamiento de Paterna. No obstante, estima que el coste de ambas actuaciones no implicaría

un desembolso importante por parte del Consistorio.

Con relación a la problemática de los aparcamientos, la Concejala de Hacienda sugirió la realización de un

estudio de viabilidad para la construcción de estacionamientos subterráneos en las zonas verdes.


71

14.10. 1. Exención de vados.

En la reunión de la Junta de Gobierno de 13 de septiembre de 2007, se recordó a los Concejales presentes,

nuestra solicitud para la exención de vados a las empresas del Parque Tecnológico, fundamentándonos en

primer lugar, en la prohibición de estacionamiento en la vía pública, según se contempla en el artículo

número 39 del Plan Parcial del Parque Tecnológico; y en segundo lugar, la realidad es diferente, ya que las

calles están repletas de vehículos estacionados y con la nueva reestructuración se ha pretendido ordenar el

tráfico y permitir en algunas calles el estacionamiento de vehículos. Esto ha generado un agravio

comparativo entre las empresas en cuyas calles está prohibido estacionar con respecto a las que está

permitido.

Los Concejales presentes en esta reunión, nos informaron que la aceptación o no de esta exención dependía

de la Concejalía de Hacienda y Promoción Económica, por lo que acordamos programar una reunión con

Doña Sara Álvaro Blat.

Con fecha 28 de septiembre de 2007, nos reunimos con la Concejala de Hacienda y nos explico que nuestra

petición era inviable para el Ayuntamiento, además de un agravio comparativo con relación al resto de zonas

del Municipio de Paterna; no obstante, están receptivos en admitir distintas propuestas para que el concepto

de vado comunitario que se aplica para las áreas empresariales, polígonos industriales, etc., sea más acorde

con sus necesidades, de forma que los empresarios no resulten tan perjudicados económicamente.


A finales del mes de mayo, la Policía Local de Paterna nos ha presentado un plano con la nueva ordenación

de estacionamiento en el Parque Tecnológico, dada la situación caótica actual; con el nuevo planteamiento,

se prohíbe aparcar sobre las aceras y las terrizas, dando lugar a sanciones en caso de incumplimiento.

Se ha remitido circular informativa a todas las empresas, adjuntando un plano en el que se observan las

distintas zonas habilitadas para aparcamiento, dejando siempre libres las entradas a las empresas.

Durante un plazo de tiempo, se realizará una campaña informativa a través de “papeletas” que se depositaran

en los vehículos que hayan infringido la norma, transcurridos unos días se harán efectivas las sanciones.

14.10. 2. Vados y bolardos.

VADOS

Los vados se pueden clasificar en particulares o comunitarios:

- Particulares: si benefician a un solo usuario o familia. La utilización de este vado no puede

exceder de 5 vehículos.

- Comunitarios o públicos: si afectan a varios usuarios o si se dedican al uso de establecimientos

comerciales, industriales o de servicios.


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En el caso del Parque Tecnológico se considerarían vados comunitarios.

La tarifa de estos vados es anual y se calcula por cada metro lineal o fracción de acera o de vía pública

afectadas.

• Si el vado es permanente (24 horas), por cada vehículo los dos primeros metros ascenderían a

6,62 € (3,31 € x 2 m.). A partir de dos metros, por cada 50 cm. o fracción se aplican 0,83 €.

• Si el vado tienen limitación horaria, por cada vehículo los dos primeros metros ascenderían a

3,30 € (1,65 € x 2 m.). A partir de dos metros, por cada 50 cm. o fracción se aplican 0,43 €.

Para la liquidación de la tasa de los aprovechamientos comunitarios o públicos se aplicará la siguiente tabla:

Capacidad en nº de vehículos Coeficiente

De 6 a 15 1,9 16 a 25 1,8 26 a 50 1,7 51 a 100 1,6 101 a 150 1,5 151 a 200 1,4 201 a 250 1,3 251 a 300 1,2 301 a 350 1,1

351 en adelante 1,0

Ejemplos de cálculo de vados permanentes (anchura máxima 6 metros):

Metros Nº vehículos VADO: cuota anual 6 5 74’00 € 6 20 334,26 €

El importe que debe pagar una empresa ubicada en una zona empresarial, industrial, etc. por disponer de un

vado, es inferior en un 50% al que se aplica en zonas residenciales.

Si alguna empresa está interesada en solicitar un estudio previo para el cálculo de un vado, puede ponerse en

contacto con la Administración de la Entidad de Conservación V.P.T., o bien dirigirse directamente a la

Sección de Rentas del Ayuntamiento de Paterna (963053024); para el cálculo del importe del vado, las

empresas interesadas deberán facilitar los siguientes datos:

- Ubicación de la empresa.

- Anchura de la entrada, medición exacta.

- Número de plazas de aparcamiento que dispone la empresa.

Se recuerda que pintar los bordillos de amarillo por cuenta propia de las empresas, no condiciona a que en

dicha zona no se pueda aparcar, incluso se puede sancionar a la empresa por hacer uso de un elemento

público.

BOLARDOS

Para la instalación de bolardos por parte de las empresas, se debe solicitar autorización por escrito a la

Sección de Edificación y Usos del Ayuntamiento de Paterna.


73

No existe normativa reguladora de instalación de bolardos; el criterio de aprobación para permitir la

instalación o no de este tipo de elementos, viene determinado por los técnicos municipales de la Sección

antes mencionada y de la Policía Local, en función del lugar en el cual se solicite la ubicación.

En el caso de que la petición sea aprobada, se facilitará al solicitante las características del bolardo y el lugar

de ubicación.

14.11. Señalización vertical y horizontal Con respecto a la señalización vial, hemos manifestado el deterioro que presentan la mayoría de las placas,

siendo en muchos puntos inexistentes. Hemos solicitado al Concejal de Servicios Municipales y al resto de

miembros del Consistorio, la necesidad de realizar la pintura vial del Parque Tecnológico, así como de

sustituir las señales que forman parte de la señalización vertical que sufren golpes, deterioros, etc.

Avance para el ejercicio 2008 El Concejal de Vías y Obras, se ha comprometido a iniciar los trabajos de pintura vial antes del cierre de este

ejercicio.

14.12. Policía Local de Paterna. Policía de proximidad El 21 de noviembre de 2001, el Ayuntamiento de Paterna asignó al Parque Tecnológico un efectivo de la

Policía Local, cuya denominación es Policía de Barrio.

Es una medida que adoptó el Alcalde de Paterna, con la intención de conseguir una atención más

personalizada, más seguridad en el término municipal, garantizar la convivencia ciudadana, y asegurar una

utilización correcta tanto de las vías como de los espacios públicos.

La asignación de la figura del policía de barrio en el término de Paterna, no ha sido igual para el Parque

Tecnológico, ya que nuestro agente debe atender varias zonas, disminuyendo su presencia sustancialmente.

Además, cada vez se hace más necesario este servicio en el Parque Tecnológico, ya que los problemas de

tráfico son mayores, intensificados por el aumento de trabajadores, por las necesidades de aparcamiento y el

incumplimiento de algunos conductores del código de circulación.

En los últimos meses, hemos insistido nuevamente al Jefe de la Policía Local, y a la Concejala de Seguridad

Ciudadana, Protección Civil, Movilidad e Interior, la necesidad de disponer de forma exclusiva un “Policía

de Proximidad”, ya que hasta la fecha el agente que teníamos asignado, es compartido con el Barrio de La

Coma, la Urbanización la Cruz de Gracia y el Polígono de Ademuz, lo que resulta evidente que con tanta

superficie que debe atender y siendo alguna de las zonas más problemáticas, la presencia policial en el

Parque Tecnológico resulta muy deficiente.


74

La Concejala de Seguridad Ciudadana, nos informó que se va ampliar el número de agentes, en concreto en

el año 2008, contaremos con 12 agentes más, lo que implicará que dispongamos de un “Policía de

Proximidad” para el Parque Tecnológico y el Polígono de Ademuz.

La previsión es que para el año 2011, la plantilla de agentes sea de 150 efectivos.

En la última ampliación de plantilla, se pasó de 99 a 103 agentes. El actual equipo de Gobierno del

Consistorio, planea el incremento de la plantilla de policías locales, hasta llegar a 150 efectivos en el año

2011.

Se recuerda que los teléfonos de la Policía Local son los siguientes: 96.137.9601 y 96.134.4020 y el 092 para

casos urgentes.

El horario de la Unidad de Policía de Barrio es de 08.30 a 14.00 horas y de 16.00 a 19.30 horas.

Quejas por la alta velocidad de los vehículos en el Parque. La Administración de la Entidad de Conservación V.P.T., recibe continuas quejas de empresarios por las

altas velocidades de algunos vehículos que transitan por el Parque Tecnológico, con el consiguiente riesgo de

accidente.

Este problema se ha puesto en conocimiento de la Policía Local de Paterna.

Cámaras de seguridad

El Jefe de la Policía Local de Paterna, nos informó que el asunto de instalar cámaras en las calles por

iniciativa privada para la función de seguridad, y en el caso que nos ocupa en el Parque Tecnológico, es muy

restrictivo por la LOPD (Ley Orgánica de Protección de Datos).

Las cámaras de seguridad que se instalan en vía pública tienen como objeto el control de tráfico, y las que se

instalan en edificios públicos para el control y protección de personas, ambas sólo pueden ser supervisadas

por agentes de la policía. No obstante, en edificios públicos si se establece un contrato con una compañía de

seguridad privada, los vigilantes de seguridad también pueden supervisar las cámaras.

14.13. Tasa de basuras. Con relación a la tasa de basuras creada para el Municipio de Paterna en la legislatura anterior, con el

objetivo de cubrir en un porcentaje el coste de la recogida, transporte y eliminación de los residuos sólidos

urbanos (RSU) y poda, el nuevo equipo de gobierno no la contempla en su programa electoral.

No obstante, los recibos emitidos con anterioridad a la fecha en que se celebraron los comicios, serán

recibidos por los diferentes usuarios.

Recordamos, que el 13 de noviembre de 2006, se inició el nuevo servicio de recogida de basura en el

término de Paterna. Este servicio diferencia la basura doméstica de la basura industrial. En el Parque

Tecnológico, el horario de recogida es de lunes a viernes de 11:00 a 13:00 horas y la empresa encargada de la

recogida es FCC.

Teléfono de reclamaciones: 961341608.


75

Retranqueo para la colocación de los contenedores.

Con relación a la colocación de los contenedores en la vía pública se originan varios problemas:

- La propiedad de los contenedores es de las empresas y sin embargo se ubican en la vía pública durante toda

la jornada. En realidad las empresas deberían sacar los contenedores en la franja horaria en la cual se realiza

el servicio de recogida, y seguidamente depositarlos nuevamente en sus instalaciones.

- Al invadirse la vía pública, se dificulta en ocasiones el tráfico rodado.

Una solución por la que han optado algunas empresas, es la realización de un hueco o retranqueo en la acera

para colocar el contenedor. Realmente para realizar esta obra menor, se debería solicitar licencia, pero el

Consistorio no interfiere en este tema porque realmente es una buena medida. No obstante, la Concejal

Delegada ruega que antes de realizar la obra civil para la ubicación del contenedor, las empresas se pongan

en contacto con el inspector de servicios, para decidir la ubicación más idónea.

14.14. Servicio de limpieza. Barredora Con fecha 13 de septiembre de 2007 en la reunión de la Junta, informamos al Concejal de Servicios

Municipales y Deportes, que el servicio de limpieza había mejorado con la nueva contrata que realizó el

Consistorio el año anterior, pero que todavía quedan “flecos” sin resolver: el conductor de la barredora no

pasa por todas las calles, lo que ha provocado acumulación de tierra y suciedad en determinadas zonas que

requiere su eliminación mediante servicios adicionales de limpieza.

Recordamos que con fecha 13 de febrero de 2006, se inició el nuevo servicio de limpieza de las calles en el


14.15. Gestión de residuos. Ecoparque.

En varias reuniones, se ha comentado a los Concejales correspondientes, que una de las asignaturas

pendientes que tiene el Consistorio con el Parque Tecnológico es mejorar la gestión de residuos asimilables a

domésticos. Los residuos considerados industriales, deben ser gestionados por las propias empresas a través

de un gestor de residuos autorizados, según la Ley 10/2002 de Residuos de la Comunidad Valenciana.


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Tomamos como referencia la Ley 10/2000 de 12 de diciembre, de residuos de la Comunidad Valenciana que

considera como competencias municipales lo siguiente:

Artículo 6:

Corresponde a los municipios, la prestación de servicios públicos de recogida, transporte, valoración y eliminación de

los residuos urbanos y municipales en la forma que se establezca en sus respectivas ordenanzas...

Artículo 4:

Son residuos urbanos o municipales:

1º Los generados en los domicilios particulares, comercios, oficinas y servicios...

Los residuos domésticos son los generados por las viviendas y los asimilables a domésticos, son los

generados por los pequeños negocios ubicados en el casco urbano.

Sin embargo, los residuos generados por las empresas independientemente del origen y naturaleza de los

mismos, son considerados como industriales por parte del Consistorio, por lo tanto, la obligación de realizar

la gestión de residuos recae en las propias empresas.

La Concejalía de Servicios Municipales, está estudiando la posibilidad de implantar en los polígonos, áreas

empresariales, etc. un servicio de recogida selectiva puerta a puerta de los residuos asimilables a domésticos.

La idea es que cada empresa disponga de sus propios contenedores en el interior de sus edificios, para

recoger sus residuos domésticos o asimilables a domésticos de forma selectiva, de manera que cuando los

contenedores correspondientes se hayan llenado, contactar con el Consistorio directamente para que proceda

a su retirada.

Las ventajas que puede reportar disponer de los contenedores dentro de las instalaciones, son obvias:

- Los contenedores no invaden la vía pública.

- Cada empresa controla el residuo que deposita en sus contenedores.

La desventaja inicial que plantea la Junta de Gobierno, es que muchas de las empresas no disponen

actualmente del espacio adecuado para tener los contenedores.

La empresa Hermanos Andujar y Navarro, S.L. es propietaria del Ecoparque y de la “Estación de

Transferencia“ ubicada en Paterna, y tiene suscrito un convenio con el Ayuntamiento de Paterna por el cual

todos los vecinos del casco urbano pueden llevar sus residuos domésticos al Ecoparque de forma gratuita.

Esta empresa nos ha remitido información sobre todos los residuos que gestiona. Dado que los residuos

generados por las empresas son considerados industriales, y según la Ley de Residuos deben gestionarlos

cada empresa y no el Consistorio, la Junta creyó oportuno remitir dicha información a todas las empresas del

Parque, y con fecha 16 de mayo de 2006 se remitió una circular informativa sobre ECOPARQUE.

Nuestro cometido es conseguir un convenio con el Consistorio, para que podamos verter nuestros residuos

asimilables a domésticos y otros en el Ecoparque de forma gratuita.


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Avance para el ejercicio 2008 Los representantes del Consistorio, nos comentaron en la reunión de fecha 28 de mayo de 2008, que antes de

terminar la legislatura quieren implantar en cada conjunto empresarial un “miniecoparque industrial”. Esta

idea se realizará a través de un convenio que unirá a las partes interesadas, que serían el Ayuntamiento, la

Asociación empresarial correspondiente y la empresa Gestora de residuos.

Recogida de poda Según nos han informado, el Parque Tecnológico y otras zonas de Paterna, tienen asignado como día de

recogida, los sábados por la mañana.

Como los medios materiales y humanos para la recogida de la poda son escasos, la prestación del servicio se

reduce al mínimo, de forma que sólo se recogen vertidos puntuales, previa notificación por nuestra parte,

recayendo la gestión de este residuo en las propias empresas.

Puntos de recogida de cartón y plástico El Parque Tecnológico cuenta en la actualidad con tres contenedores de papel y tres contenedores de plástico;

semanalmente son vaciados una vez, mientras que los restos o desperdicios que se encuentran fuera del

contenedor, se retiran dos veces.

Se ha solicitado al Consistorio, la instalación de dos contenedores más.

Asimismo, tenemos un servicio gratuito, respaldado por el Ayuntamiento de Paterna pero que no lo costea,

que consiste en la recogida selectiva de papel y cartón a las empresas del Parque, casi todos los viernes del

año a partir de las 14.30 horas. Este servicio es prestado por la empresa Pedro Martínez Cano, S.A.

Para el buen desarrollo del servicio y facilitar a esta empresa su labor, las empresas deben depositar el papel

en bolsas y el cartón plegado en el exterior de sus instalaciones, concretamente en la acera y separado del

contenedor de basura orgánica para diferenciar perfectamente el tipo de residuo a retirar; es conveniente

sacar el residuo el mismo viernes.

Dado que este servicio sólo cuenta con tres horas para realizarse y ha de ser compartido con el Polígono

Fuente del Jarro, siendo el Parque Tecnológico el último destino, en ocasiones no pueden terminar todo el

recorrido y hay empresas que se quedan desatendidas. Insistimos, que dado su carácter gratuito, si algún día

no se realiza el servicio o bien no ha dado tiempo a realizar la recogida a todas las empresas, no lo podemos

exigir; si al día siguiente observan que el papel y cartón no ha sido recogido deberán retirarlo y volverlo a

sacar el próximo viernes.

Con la reestructuración de tráfico, esta empresa ha tenido la necesidad de modificar su recorrido. Las

empresas ubicadas en las calles Sir Alexander Fleming, Thomas Alva Edison y Johannes Gütenberg, deberán

depositar el papel y el cartón en las calles Charles Robert Darwin o Benjamín Franklin.


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Recordamos, que las empresas ubicadas en los polígonos, parques

empresariales, etc. tienen la obligación de gestionar sus propios residuos,

por lo que si una empresa genera un volumen importante de papel y cartón u

otros residuos, deben contratar con un gestor autorizado.

Algunas empresas han propuesto a la Entidad de Conservación, que sea ésta quien gestione la recogida de

papel y cartón en todo el Parque Tecnológico, contratando el servicio con alguna empresa privada y obtener

de esta forma una mayor calidad en la prestación.

La posición de la Junta de Gobierno de la Entidad de Conservación, siempre ha sido la asunción del mayor

número de prestaciones sociales, por parte del Consistorio, abogando por los servicios públicos.

14.16. Instalación de contenedores de vidrio.

El Ayuntamiento de Paterna, a través de la firma Gonzalo Mateo, S.L., empresa de recuperación de vidrio,

nos instaló 4 contenedores de este material en el Parque Tecnológico. De la recogida de este residuo, se

encarga la misma empresa, y el “modus operandi” es el siguiente:

Dado que el volumen de cristal no es muy elevado, la empresa encargada de la recogida de vidrio no

contempla en sus itinerarios habituales al Parque Tecnológico. Por lo tanto, cuando se observe que el

contenedor está lleno, nos debemos poner en contacto directamente con el Señor Antonio Rivero en el

teléfono: 650.945.846.

14.17. Contenedor de reciclaje de pilas.

Tras varias peticiones al Concejal de Servicios Municipales y Deportes del Ayuntamiento de Paterna,

disponemos en la nueva sede de la Entidad de Conservación V.P.T., de un contenedor para el reciclado de

pilas, a disposición de todas las empresas del Parque Tecnológico.

14.18. Solicitud de acondicionamiento de la zona ajardinada de estética forestal.

Se informó de nuevo a los Concejales en la reunión de la Junta de 13 de septiembre de 2007 y en otras

reuniones, que queda pendiente de realizar la limpieza de la zona ajardinada de estética forestal sita en la

calle Juan de la Cierva, que solicitamos al Consistorio meses atrás.

Estamos a la espera de recibir respuesta concreta.

14.19. Vallas publicitarias. Desde sus inicios, en València Parc Tecnològic no se ha permitido la instalación de vallas publicitarias a

ninguna empresa, por entender que el Parque se inundaría de mensajes publicitarios por todas partes,


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mermando su estética. La mayoría de las empresas ubicadas en el Parque, han mostrado su conformidad con

este criterio.

A finales del año 2006, detectamos la presencia de una valla publicitaria en la parcela deportiva propiedad

del Ayuntamiento de Paterna. De esta circunstancia se informó al Señor Belda, Oficial de la Policía Local de

Paterna y al Concejal de Urbanismo; ambos tenían desconocimiento de esta actuación, mostrando este último

su disconformidad. Se hicieron las averiguaciones pertinentes, inquiriendo que un técnico del Ayuntamiento

había autorizado la instalación temporal de esta valla, a través de la empresa de publicidad que colabora con

el Consistorio.

Como era de esperar, unos días después, se apreció la presencia de un número elevado de carteles

publicitarios.

La Junta de Gobierno de la Entidad de Conservación mostró su total desacuerdo con la autorización

concedida por el Consistorio. A partir de este momento, el Consistorio actuó con celeridad dando orden de

desinstalar casi todas las vallas, permitiendo temporalmente la primera de ellas por tener firmado un contrato,

confirmándonos que a principios del año 2007 sería retirado.

14.20. Cena Gala Benéfica 2007, de la Asociación Contra el Cáncer.

El Alcalde-Presidente del Ilustrísimo Ayuntamiento de Paterna y en su nombre Paulina Ocón Hernández,

Presidenta de la Junta Local Asociación Contra el Cáncer de Paterna, invitó a los miembros de la Junta de

Gobierno a asistir a la Cena Gala Benéfica 2007, que se celebró el treinta de noviembre de dos mil siete.

Asimismo, nos solicitaron que a través de nuestros medios, hiciésemos extensiva esta invitación a todas las

empresas del Parque.

La Junta de Gobierno autorizó que por medio de email fueran informadas todas las firmas.

14.21. Desayuno empresarial en el Parque Tecnológico. Noticia de prensa.

Paterna mejorará los accesos al Parque Tecnológico y su recogida de pluviales El alcalde mantiene un encuentro con 35 empresarios para explicarle su proyecto 14.05.08 - PATRICIA MOLINA PATERNA Vota 0 votos

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Reunión del alcalde con empresarios del Parque Tecnológico.


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El Ayuntamiento de Paterna desarrollará una serie de inversiones en el Parque Tecnológico con la finalidad de mejorar la movilidad y la recogida de

aguas pluviales. Este proyecto se enmarca dentro del plan de actuaciones "Paterna se Mueve", que se está llevando a cabo por diferentes zonas del

municipio y que, en este caso concreto, se centrará en la zona del Parque Tecnológico y del polígono industrial La Andana, con un presupuesto

estimado en 3,9 millones de euros.

La saturación en los accesos que actualmente registra este polígono industrial, que cuenta con más de 98 empresas dedicadas a la alta tecnología,

centros de investigación o de formación y desarrollo, entre otras, hace necesario este tipo de actuaciones. Una de estas mejoras va a estar dirigida a la

adecuación del camino de Mas Camarena, que en la actualidad sirve de enlace entre el Parque Tecnológico y la Pista de Ademuz, y que verá ampliada

su calzada hasta el límite del dominio público.

Otro de los puntos en los que se va a trabajar es en el acceso oeste del Parque Tecnológico. La ampliación de la vía, la ejecución de una rotonda de

acceso al polígono, así como un camino peatonal que nazca en la urbanización Pla del Pou, serán las mejoras a acometer en este acceso.

Asimismo y en estas zonas, la señalización vertical, la pintura y el alumbrado serán otras de las obras que se llevarán a cabo. Estas actuaciones se

encuentran actualmente en proyecto y su presupuesto final está, todavía, en fase de desarrollo, aunque la mejora del camino Mas Camarena se ha

presupuestado en unos 120.000 euros.

Otro de los temas que se trataron en el encuentro que mantuvieron 35 empresarios del Parque Tecnológico con el alcalde de Paterna, Lorenzo Agustí,

y los concejales de Hacienda, Sara Álvaro, de Personal, Vicente Sales, y de Comercio, Luis Cifre, fue el de dar soluciones concretas a la recogida de

aguas pluviales. Para ello se van a instalar, por un lado, unas rejas que las recojan en la calle Isaac Peral y, por otro lado, se va a ampliar el canal de

recogida de este tipo de aguas en la calle Guillermo Marconi.

Para acometer los trabajos se ha propuesto la instalación de unas rejillas transversales y laterales conectadas a la conducción de pluviales que

permitan aliviar las aguas hacia el barranco de Endolsa. Para la segunda propuesta, la ejecución de un canal de hormigón que conduzca las aguas

hasta la red de recogida de pluviales será la opción concretada. Para esta actuación, se han reservado alrededor de 30.000 euros en los presupuestos

municipales.

El Presidente de Entidad de Conservación del Parque Tecnológico, Francisco Izquierdo, se mostró muy satisfecho por "la oportunidad de mantener

contactos periódicos con los máximos representantes municipales para conocer y opinar sobre los proyectos que nos afectan".

15. Fundación para la Innovación en la Infancia de la Comunitat

Valenciana (FII).

En el Pleno de fecha 29 de junio de 2006, se aprobó la recalificación de la parcela dotacional deportiva

ubicada en el Parque Tecnológico y colindante con la urbanización Mas Camarena, con la finalidad de

implantar una guardería y centro de innovación para la infancia.

Con fecha 12 de abril de 2007, el Alcalde invitó a la Junta de Gobierno a la presentación de la maqueta de la

guardería.

Con fecha 5 de diciembre de 2007, el Presidente de la Generalitat y el Presidente de la FII tuvieron el honor

de invitar a todos los empresarios del Parque al acto de colocación de la primera piedra del Centro de la

Innovación para la Infancia.

El proyecto de Guardería y Centro de Innovación para la Infancia que inició su construcción con este acto de

colocación de la primera piedra, representó el inicio de las actividades de la Fundación para la Innovación

en la Infancia de la Comunitat Valenciana (FII).

La Fundación para la Innovación en la Infancia tiene como objeto el desarrollo de un modelo de centro

educativo experimental para niños y niñas entre los 0 y 6 años, orientado a generar espacios y oportunidades

para la creatividad infantil, como base para la creatividad personal del adulto. En el convencimiento de que

en la infancia es donde se construye el marco de referencia que facilita o inhibe la creatividad y la actitud

innovadora de las personas en su edad adulta.


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La fundación FII, promovida por el Ilmo. Ayuntamiento de Paterna y por el Instituto Tecnológico de la

Construcción (AIDICO), bajo el protectorado de la Generalitat Valenciana, está abierta a las entidades

ubicadas en el Parque Tecnológico de Paterna y otras áreas en las que se implanten sus sedes, así como a

organizaciones y administraciones dedicadas al desarrollo infantil. Asimismo, un patronato de honor estará

constituido por personalidades relevantes en el este ámbito.

La construcción de la Guardería y Centro de Innovación para la Infancia, aborda tres aspectos fundamentales

de los objetivos de la fundación FII:

1. Desarrollo de la creatividad: El centro de innovación para la infancia permitirá el diseño y la

coordinación de estudios orientados a la comprensión de los patrones de desarrollo de la

personalidad facilitadores de la creatividad y la actividad innovadora de los niños y niñas, y su

reflejo en la edad adulta. Asimismo, abordará el desarrollo de métodos y recursos pedagógicos

orientados a fomentar la creatividad infantil; el propio diseño de los centros de educación infantil

será objeto de estos estudios. El centro contará con instalaciones y espacios específicos para la

monitorización, el seguimiento y análisis de los proyectos y experiencias realizadas. Los proyectos

serán aprobados y supervisados por el patronato de la fundación en relación con los aspectos

educativos e implicaciones éticas de los mismos.

2. Desarrollo de bienes y servicios: El diseño de productos y servicios para el entretenimiento y la

educación preescolar de los niños es una oportunidad de mercado que en los países ricos tiene una

importancia creciente. Afecta a productos educativos tradicionales, pero la oportunidad fundamental

se encuentra, sin duda, en la aplicación de nuevas tecnologías al desarrollo de la personalidad

infantil, siendo de especial relevancia el desarrollo de herramientas para dar soporte a los procesos

creativos y la integración de niños con problemas de aprendizaje. El centro de Innovación para la

Infancia, en coordinación con la red de institutos tecnológicos y universidades de la Comunidad,

facilitará el análisis de necesidades y oportunidades, así como los test de concepto y desarrollo de

los productos que los propios centros o las empresas de la Comunidad quieran poner en el mercado.

Específicamente, las infraestructuras de la FII incorporan equipamiento tecnológico capaz de servir

de soporte a desarrollos relacionados con la aplicación de las nuevas tecnologías de la información y

las comunicaciones al desarrollo infantil.

3. Satisfacer necesidades de servicios: La guardería prevista pretende satisfacer la necesidad de estas

infraestructuras en el entorno de València Parc Tecnològic, con 350 entidades implantadas y con

una previsión de acoger a unos 5000 trabajadores y trabajadoras, con un equilibrio entre sexos y una

reducida media de edad. Este perfil laboral supone una mayor frecuencia de los periodos de

embarazo, parto y lactancia en las mujeres, y de periodos de cuidado de niños en ambos sexos, que

justifican aun más su necesidad.

Las políticas empresariales de Responsabilidad Social Corporativa contemplan entre sus ejes

principales la “conciliación de la vida familiar y profesional” de sus trabajadores y la “igualdad de

oportunidades” entre sexos; asimismo, las políticas de recursos humanos orientadas a la fidelización

de los trabajadores a través de mejoras que influyan significativamente en su calidad de vida; en este


82

sentido el centro contará también con una sala de preparación al parto y sala de lactancia.

Alineándose con esas políticas, la FII facilita a las entidades de València Parc Tecnològic la puesta

en práctica de estás políticas a través de su participación en la puesta en marcha de la guardería y

centro de innovación para la infancia.

Su diseño conceptual busca la relación con los niños, integrando la arquitectura no como un mero

contenedor, sino como un objeto en su espacio de actividad. Bajo la consigna de generar espacios y

oportunidades para la creatividad, el edificio pretende transmitir sensaciones desde el interior y desde el

exterior, crear espacios diferentes que inciten a curiosear, llamar la atención de los que residen en él.

Los edificios se definen como bloques cilíndricos de fachadas serenas, coloreadas por el revestimiento

cerámico, cada uno de los bloques tiene un color, y el color se compone de varios tonos, de modo que

aparecen grandes manchas de distintas tonalidades que junto a la reflexión del material confieren un

movimiento visual del conjunto en función de la luz ambiental. En el interior suelos y paredes de maderas

claras como el arce, constituyen espacios limpios y cálidos. Las distribuciones interiores se realizan con

paneles de madera curvada, de modo que en el interior no aparecen esquinas.

El color y el material son protagonistas en el proyecto, estimulan, se hacen ver, quieren participar en el

desarrollo de los niños. Las formas redondeadas invitan a la exploración, permiten acercarse a ellas, con

suavidad, paramentos tangentes, sin aristas, buscando la seguridad de los niños. Los bloques cilíndricos

quedan unidos por un patio cubierto. Interior y exterior cambian dependiendo de la hora del día, de la

estación del año y del clima.

Desde una perspectiva funcional el edificio acoge en sus cinco bloques cilíndricos el centro de innovación y

el centro de educación infantil. El centro de innovación ocupa el módulo de 3 alturas, donde se dispone dos

plantas de oficinas mientras que en la planta baja se ubican las tareas administrativas del centro y el área de

profesores y pedagogos, esta planta es el nexo de unión del centro de innovación y la guardería propiamente

dicha.

El resto de bloques componen las áreas de usos de los niños. El programa del centro contiene dos etapas, de 0

a 3 años y de 3 a 6 años, por lo que para la ubicación de las distintas funciones y las comunicaciones

verticales, se tiene en cuenta el desarrollo motriz de los niños.

El bloque de menor tamaño es el que acoge a los niños de 0 a 1 año. En él se disponen zonas para la

lactancia, preparación de biberones y cambiadores. En el de mayor tamaño, en planta baja se desarrolla el

programa de usos comunes a todos los niños, comedor, gimnasio y piscina climatizada, ludoteca, área de

actividades. La planta superior se destina a aulas de los mayores, de 4 a 6 años y aulas de informática y

pedagogía. En los dos restantes se ubican aulas para los más pequeños en planta baja y algo más mayores en

las plantas superiores. Todas las aulas disponen de su espacio para cambiadores y aseos, y de sus áreas de

descanso y comedores. La comunicación vertical se realiza a través de rampas que se desarrollan en el

perímetro de los bloques cilíndricos


83

El patio interior es el que resuelve la conexión de los distintos bloques, tiene la función de ser un área de

reunión de padres e hijos, vestíbulo, área de juego cuando llueve, zona de sombra en verano. Permite ser un

área cerrada y protegida en invierno, y abierta y ventilada en verano.

El jardín es el área de juego y aprendizaje en el exterior, se estimula a los niños en contacto con la naturaleza.

La zona de jardín se limita por un elemento que no solo tiene función de cerramiento, además, se construye

como una gran pajarera con árboles, a la que se puede acceder.

El edificio incorpora criterios de sostenibilidad en su tecnología y selección de materiales. El cerramiento

exterior está resuelto mediante fachada ventilada, que permite la minimización de la carga térmica exterior

del edificio. El uso de la madera en su vertiente más tecnológica permite resolver el entramado estructural del

cerramiento exterior y los revestimientos interiores. La climatización y calefacción de los edificios se realiza

mediante suelo radiante e intercambiadores geotérmicos. Un sistema de recogida, filtrado y acumulación de

aguas grises y de lluvia permiten la utilización del agua para el riego de la amplia superficie de jardín,

minimizando los consumos de agua de la red.

16. Paneles Informativos. Los dos paneles informativos de las empresas ubicadas en València Parc Tecnològic se instalaron entre los

meses de mayo y junio de 2006.

Se decidió ubicar los paneles informativos en las zonas de acceso al Parque. Como de momento existen dos

entradas, se emplazaron en los siguientes puntos:

- En la rotonda que denominamos de la “Hípica”. Este cartel se reforzará con una señal indicativa

del panel al principio de la calle Juan de la Cierva.

- Instalación de un segundo panel en el ensanchamiento que hay al final de la calle Leonardo Da

Vinci a la altura de la parcela 77+, con una señal indicativa del panel en el puente de acceso al


En la Junta de Gobierno de fecha 23 de marzo de 2006, se aprobó la instalación de un tercer panel, no

presupuestado para el ejercicio 2007 y sin determinar su ubicación concreta, que dependerá del nuevo acceso

directo.

Asimismo, se ha solicitado presupuesto para la actualización del directorio de empresas de los dos paneles

informativos; el importe asciende a 1.448’00 euros, la Junta de Gobierno decidió no actualizar los carteles

durante el ejercicio 2007, ya que no se han producido cambios significativos. Este asunto se replanteará

cuando instale el tercer directorio en la zona del nuevo acceso al Parque.


Para el ejercicio 2008, se han presupuestado 9000’00 euros para la instalación de un cartel en el nuevo acceso

de la CV35. Hay problemas con el lugar de ubicación, ya que en un principio se pensó colocarlo en la parte


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derecha del mismo acceso y debajo del puente; la colocación en este punto no es posible, ya que toda esa

franja se considera zona de afluencia de la autovía. Otro lugar que se ha propuesto para su colocación es en la

parte opuesta de Benjamín Franklin, justo debajo del puente, aunque esto nos ocasionaría pérdidas de

aparcamiento y posible bloqueo de la calle Benjamín Franklin.

Actualmente, se están pidiendo presupuestos a diferentes empresas mientras se decide el lugar más

conveniente y efectivo para su establecimiento.

17. Otros asuntos. 17.1. Criterio a seguir por la Junta de Gobierno en la difusión de información y

formación.

El Presidente comunicó a los miembros de la Junta, su deseo de que la Entidad de Conservación V.P.T.

amplíe sus actuaciones en temas que hasta ahora no trata, como empleo, formación, acuerdo con fabricantes,

asesoramiento, convenciones, etc.

También se podrían crear comisiones para, entre otras cosas:

Mejorar la relación institucional (Ayuntamiento-empresas).

Encuentros empresariales.

Web privada.

Acuerdos de colaboración de la Entidad y empresas (en beneficio de los empleados).

Las funciones podrían ser muy variadas y puede aportar ideas, cualquier miembro de la Entidad.

Para llevar a cabo las nuevas actuaciones habría que estudiar el marco legal de actuación de la Entidad de

Conservación.

Avance para el ejercicio 2008 En principio, esta posible ampliación de las funciones de la Entidad de Conservación V.P.T. queda recogida

en nuestro ingreso en la Agrupación de Interés Económico “Paterna Empresarial Innova”.

17.2. Página Web.

La Entidad de Conservación València Parc Tecnològic, ya dispone de página web desde el mes de abril de

2007: www.valenciaparctecnologic.com

Es una página web muy sencilla, cuyo objetivo principal es la localización de las empresas en el Parque; para

ello, se establecen varias formas de localización:

a. A partir de un listado, se puede acceder a un plano de localización.


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b. Localización en el mismo plano. Trasladando el cursor por las parcelas, nos va indicando el nombre

de las empresas instaladas.

c. Búsqueda avanzada.

Queda pendiente de resolución algunas deficiencias tales como, la búsqueda avanzada en el plano y algunos

detalles de menor importancia.

Insistimos, que es muy importante que comprueben sus datos para corregir algún posible error, o bien si

consideran que deben modificar algún aspecto de la información, en ambos supuestos no duden en

comunicárnoslo.

17.3. NEWS. Boletín digital de la Entidad de Conservación V.P.T.

En el mes de octubre de 2007, el Presidente de la Entidad de Conservación V.P.T. presentó las “news”, un

nuevo espacio de comunicación, que haciendo uso de las nuevas tecnologías, contendrá un resumen

informativo, mediante el cual buscamos mantener informados a nuestros miembros.

Este servicio a modo de resumen, complementará las circulares informativas que hacemos llegar cada vez

que poseemos información relevante para usted. Cada boletín contendrá una síntesis de las novedades más

importantes que surjan a lo largo del mes. Nuestro objetivo primordial, es mantener informados a nuestros

miembros.

17.4. Revista Tecnea. Se informa a la Junta de Gobierno, que la revista Tecnea que edita bimensualmente la empresa Kymanao

Comunicación, cuyo contenido es esencialmente de las empresas ubicadas en el Parque Tecnológico, está

obteniendo una gran aceptación y difusión.

El Presidente informa sobre la propuesta que realiza Kymanao a la Entidad: esta empresa propone que en

todos los ejemplares de la revista aparezca el directorio de todas las empresas ubicadas en el Parque; se

trataría de una sección fija. El coste de este servicio informativo supondría para la Entidad, 7.800’00 euros

anuales.

La Junta desestimó esta propuesta, por necesidades presupuestarias.

Avance para el ejercicio 2008 En la actualidad, la revista Tecnea ha iniciado un plan estratégico para obtener una mayor cota de mercado;

Tecnea modifica su referencia de “revista del Parque Tecnológico” y pasa a ser de la Agrupación de Interés

Económico “Paterna Empresarial Innova”; recordamos que nuestra Entidad de Conservación V.P.T. forma

parte de esta agrupación, siendo un ente asociativo que engloba todas las zonas empresariales e industriales

de Paterna.


86

17.5. Jornada: Proyecto de racionalización y mejora de las concentraciones

empresariales y mapa del suelo industrial de la Comunidad Valenciana.

A través de SEPIVA, con fecha 26 de febrero de 2007 recibimos la visita del Señor José Barona de la

empresa “Estrategia y Dirección”. El Señor Barona, nos explicó que estaban realizando cuestionarios a los

responsables de las zonas industriales y empresariales con el objetivo de realizar un análisis estratégico de

medidas para mejorar las concentraciones empresariales en materia de infraestructuras, medio ambiente,

innovación, nivel asociativo, etc. y contribuir al incremento de la competitividad de las empresas.

Una vez recabada toda la información, la Conselleria de Empresa, Universidad y Ciencia a través SEPIVA

organizó una jornada para presentar el “Proyecto de racionalización y mejora de las concentraciones

empresariales y mapa del suelo industrial de la Comunidad Valenciana”, celebrándose el 26 de marzo de

2007.

El Honorable Conseller de Empresa, Don Justo Nieto explicó el proyecto y comentó que se invertiría en

mejoras para las zonas empresariales, polígonos industriales, etc. a través de fondos europeos, estatales y

regionales.

Posteriormente, el Conseller de Empresa contactará con el Presidente de la Entidad de Conservación VPT,

para recabar información de las carencias y deficiencias que adolece el Parque Tecnológico, con vistas a

idear las actuaciones pertinentes.

17.6. Fundación ANANT. Recursos humanos. Con fecha 12 de noviembre de 2007, nos reunimos con la coordinadora de la Fundación ANANT, y los

Concejales de Paterna de Hacienda y Promoción Económica, y de Personal, Empleo, Modernización,

Participación Ciudadana y Nuevas Tecnologías; el objetivo de este encuentro fue tratar de avanzar e invertir

en soluciones sin ánimo de lucro que beneficien a todas las empresas del Parque Tecnológico en materia de

recursos humanos.

Temas tratados en la reunión:

1. Portal Emprende-Concilia. La Coordinadora de la Fundación ANANT, nos explica que a través de un Convenio de colaboración

gratuito con la Entidad de Conservación y la Fundación ANANT, se pondría a disposición de las

empresas del Parque Tecnológico, el primer portal de empleo: Emprende –Concilia; este proyecto ha sido

impulsado por el Ministerio de Industria, Turismo y Comercio, Fundación ANANT y la Federación Nacional

de Empresarias, Profesionales y Directivas, a través de la convocatoria del Plan Avanza. Se prevé que entre

en funcionamiento en abril del 2008.

En este portal, las empresas del Parque tendrán derecho a publicar sus ofertas de empleo, y así acceder al

reclutamiento de personal en un portal de ámbito nacional e incluso internacional.


87

La parte novedosa de este proyecto radica, en que asimismo, todos los profesionales y desempleados podrán

acceder a demandar servicios de acompañamiento para poder mejorar o acceder a un puesto de trabajo.

Además, a través de esta plataforma tecnológica visitada a diario por miles de personas, empresas y

colectivos de distinta índole, las empresas se podrán publicitar a través de distintas modalidades.

2. Centro asociado del SERVEF de Paterna.

La Fundación ANANT, ha presentado una solicitud ante el SERVEF (Servicio Valenciano para el Empleo y

la Formación) para que le autorice a ser un centro asociado para demandas de empresas, en colaboración

condicho Organismo y el Ilmo. Ayuntamiento de Paterna.

Los Concejales presentes, le brindan su colaboración a través de sus contactos en el SERVEF; para ello,

instan a Doña Eva Turanzo, coordinadora de la Fundación ANANT, a informarse sobre el expediente

tramitado. Además inciden, que esta solicitud tenga como fin conseguir una autorización para ser una

delegación del Centro Asociado del SERVEF del Ayuntamiento de Paterna.

Una vez que la Fundación ANANT haya conseguido su objetivo, se pondrá en contacto con la Junta de

Gobierno de la Entidad de Conservación, en aras de diseñar una estructura organizativa para la gestión del

futuro centro delegado del SERVEF del Ayuntamiento de Paterna.

3. Clúster de desarrollo del talento.

Doña Eva Turanzo, nos informa que se trata de una Iniciativa pionera en la Comunidad Valenciana y en

España para impulsar la innovación en materia de RRHH.

El clúster del talento tiene como objetivo atraer, desarrollar y retener talento, y dar con las claves en cada

momento para que organizaciones pequeñas también puedan conseguir las innovaciones que las grandes ya

están poniendo en marcha. Los planteamientos del clúster pasan no sólo por mejorar los mecanismos

tradicionales, sino además por generar fórmulas más innovadoras acordes con las motivaciones de las

personas que ahora acceden al mercado de trabajo, y a las necesidades de las empresas.

Entre muchas de las cuestiones en torno a ejes de trabajo diferentes, se abordarán y trabajarán de cerca con

las necesidades de los miembros:

a. Necesidades comunes en torno al talento.

b. Aprovechar los conocimientos y experiencias comunes, de forma sistemática, con control de resultados y sistemática.

c. Homogeneizar y adoptar las mejores prácticas

d. Potenciar la innovación a través de la colaboración.

e. Aunar acciones promotoras de cultura y tejido para el talento.

f. Aprovechar el sobrante de talento de otros (capacidad de absorción).

g. Facilitar sinergias entre las organizaciones que lo componen.

h. Y desde el clúster, generar observatorios para estar siempre al día anticipándonos a las necesidades de nuestro tejido

empresarial.


88

17.7. Jornada: Panel de necesidades formativas. Con fecha 19 de noviembre de 2007, se celebró en la sede de la Escuela de Negocios Lluís Vives, una

jornada organizada por la Antena Cameral de Paterna, en la que nos reunimos técnicos del Consistorio,

representantes de la Cámara de Comercio, de la Entidad de Conservación V.P.T. y de otras Asociaciones,

representando a sus polígonos industriales y áreas empresariales.

Orden del día: Presentación del panel empresarial “Necesidades formativas de las empresas”.

Aportación de propuestas por parte de los representantes de las empresas, para mejorar la formación de los

directivos y trabajadores de las empresas de Paterna.

Cierre de panel.

Objetivo del panel: El objetivo de este panel es detectar, gracias a las aportaciones de los representantes de empresas del

municipio de Paterna, las necesidades formativas de sus empresas, que serán la clave para la mejora

formativa tanto de los directivos de su empresa como la de sus trabajadores/as, además de servirnos para

concienciar y sensibilizar a las autoridades locales, regionales, nacionales y comunitarias sobre la realidad

formativa local y sus necesidades de acción.

Conclusiones de las necesidades formativas: Cursos solicitados por los trabajadores de las empresas: Idiomas: inglés, francés y chino (sobre todo oral). Marketing. Gestión de calidad. Dirección y gestión de proyectos. Dirección estratégica. Medio ambiente. Ofimática. Gestión financiera. Prevención de Riesgos laborales: estudio práctico en la empresa, dirección de los mismos in situ. Contabilidad. Ventas y atención al cliente: atención telefónica. Cursos de mandos intermedios. Jefe de Equipo. Cursos de Carretillas elevadoras. Seguridad Vial para chóferes. Técnicas de gestión de hr. Autocad. 3D studio max. Programas de diseño. Gestión del tiempo. Habilidades directivas, técnicas, de comunicación, de negociación, habilidades sociales. Código de barras. Comunicación EDI. Almacén y stocks. Motivación para el trabajo. Nueva Ley de Contratación Pública. Nuevo Plan General Contable. CMMI. Programación C, C ++, Net, Java, etc. Formación en productos específicos: oracle, sun, cisco, novell, radware, Microsoft,… Desarrollo avanzado.


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ITIL. Facturación electrónica.

Cursos solicitados por los directivos de las empresas: Dirección estratégica. Dirección de equipos de trabajo. Idiomas. Negociación. Asertividad y comunicación. Habilidades directivas. Gestión de proyectos. Aprovechamiento del tiempo. Comercial. Macroeconomía. Finanzas. Expansión internacional. ITIL. Service manager. Business Activity Monitoring. Business Intelligence. PMP.

Formación a medida: Gestión, optimización y dirección de equipos. RRHH. Dirección de operaciones. Gestión del cambio. Prevención de riesgos laborales. Técnicas producción/logística. Formación de vendedores. Técnicas de venta y contacto con clientes. Manejo y utilización de grúa torre. Manejo y utilización de carretilla.

La formación más demandada y repetida por los encuestados ha sido:

Idiomas. Nueva Ley de contratación pública. Nueva Plan General Contable. Ofimática. Calidad. Prevención de riesgos laborales. Gestión económica financiera. Gestión y dirección de equipos. Motivación en el trabajo. Ventas y atención al cliente. Gestión del tiempo. Manejo y utilización de carretillas elevadoras y grúas.

Otras conclusiones: Necesidad de estimular a los trabajadores.

Motivar a las empresas para dar formación a sus trabajadores; transmitir que los cursos son para el beneficio de las

empresas y empleados; es una inversión no un gasto.

Proximidad de los cursos a las empresas e intentar organizar los cursos durante el horario laboral. Coordinación entre los distintos entes implicados en cuanto a formación a través del Observatorio Local. Informar a las empresas del crédito que disponen para formación: hay desconocimiento. Miedo a que la inversión en formación se vaya con el empleado que cesa en su puesto de trabajo. Responsabilidad social de la empresa. La formación continua es interesante


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Conocer los perfiles que necesitan las empresas para sus trabajadores. Prácticas en las empresas. Calidad de los cursos. Dar diplomas en todos los cursos, jornadas, talleres…es una motivación para los alumnos. Observatorio Local de Formación y Empleo.

17.8. Reparación de desperfectos. A lo largo del año, se registran desperfectos ocasionados por personal de empresas que están efectuando

obras en el Parque, por particulares que sufren accidentes, etc. Todas estas incidencias se registran en las

oficinas de la Entidad de Conservación, y han sido captadas en la mayoría de los casos por el personal de

seguridad.

Antes de proceder a la reparación de cualquier desperfecto, intentamos localizar al causante del daño y

tramitar con la compañía aseguradora el cobro de la reparación. Hasta la fecha podemos concluir, que el

100% de los desperfectos reclamados han sido ingresados en la cuenta de la Entidad de Conservación VPT.

A continuación detallamos la mayoría de los desperfectos registrados hasta la fecha:

1. Han sido reparadas, las dos casetas de la red CATV que se encontraban abatidas.

2. Reparado el hundimiento en la acera de AIDICO.

3. Reparada la trapa de la acera de AIDICO, rota a consecuencia de un camión de la obra de

Proyecson.

4. Obra de Elikos. Rotura confesa de un bordillo, por parte de operarios de la obra de Elikos,

haciéndose cargo de la reparación.

5. En la calle Thomas Alva Edison, se observan dos hundimientos en la calzada de las obras de Mecel

y Urbecop. Son las acometidas para el control de vertidos, por ello son reparados por Aigües de

Paterna. Se observa de nuevo leves hundimientos.

6. Hundimiento en la acera de Eurotrend, en la Ronda Guglielmo Marconi. Solucionado.

7. Accidente en la calle Benjamín Franklin, cruce Alexander Fleming. Señal de ceda el paso rota. Se

ha hecho cargo la aseguradora. HDI Seguros.

8. En la calle Benjamín Franklin, a la altura de Imeval y Estema, se produjo un accidente de tráfico,

con resultado de daños en una señal y un bolardo, que fueron reparados por la compañía de seguros

AXA.

9. A consecuencia de la mudanza de ESTEMA, se rompió una señal de ceda el paso, por lo que se ha

reclamado su reparación a ESTEMA. Solucionado.

10. Se golpea la farola 1/35 por la obra de ampliación de AIDO. Reclamada a AIDO; se solucionará

cuando finalicen la obra.

11. A consecuencia de una trapa levantada, una empleada de AIDICO sufrió un accidente de tráfico, por

lo que reclamará la indemnización de los daños, a Aigües de Paterna.


91

12. Trapa en mal estado en la calle Leonardo Da Vinci, 16. Comunicado a Aigües de Paterna.

Solucionado.

13. Queda pendiente de resolver el acondicionamiento del jardín colindante a la empresa INSIDE a

consecuencia de esta obra. Solucionado.

14. Quedan pendientes de reparar desperfectos varios por la obra de Baleato. Solucionado.

15. Asimismo se informa, que los daños producidos a la farola número 3/91 golpeada por un camión de

la obra de Bertolín, ha sido asumido por la aseguradora de dicho vehículo. Solucionado.

Quedan pendientes de reparar desperfectos varios por la obra de Bertolín.

16. La constructora de la obra de ITENE, reparó la rotura de bordillo y acera del tramo de la calle Albert

Einstein.

17. Reparación de varias señales verticales estropeadas.

18. Reparación de un hidrante en la calle Benjamín Franklin (entre Aplitec y Construcciones Villegas).

19. Hundimiento en la acera cerca de la empresa CEAM a consecuencia de los camiones de Grupo C.B.

20. Valla rota en la parcela de Grusan.

21. Valla rota debajo del puente. Responsabilidad de la UTE, CV35.

22. Vial paralelo a Leonardo da Vinci estropeado.

23. Hundimiento en el acceso al C.E. Fleming. Iberdrola se ha responsabilizado.

24. Hundimiento en la acometida de ONO en la calle Leonardo Da Vinci.

25. Levantamiento de la calzada a consecuencia de las raíces de los árboles, en la rotonda de Mas

Camarena.

26. Señal de calle golpeada en C.E. Lumiere. Se hace cargo el Ayuntamiento.

27. Trapa de aguas pluviales estropeada en la zona morterenca de la parcela de Santiago Sánchez. Se

hace cargo la empresa mixta.

17.9. Telefónica, S.A. Algunas empresas instaladas en el Parque Tecnológico, se han quejado de la insuficiencia de líneas de

teléfono en el polígono.

Desde la Administración de la Entidad se ha informado a Telefónica de esta problemática, obteniendo por

respuesta, que la ampliación de líneas va en función de las demandas recibidas.

17.10. Póliza de Responsabilidad Civil La Administradora informa que durante los tres primeros años que la Entidad tiene contratada una póliza de

responsabilidad civil, no se ha registrado incidencia alguna.

Dicha póliza ha finalizado el 30 de septiembre de 2007, prorrogándose tácitamente por un año más. Recordamos que la compañía aseguradora es ACE Insurance, S.A.-N.V., y que el importe de la póliza

asciende a 6.378’00 € anuales.


92

17.11. Obligatoriedad en la instalación de buzones. El 18 de mayo de 2000 se implantó el reparto individual de la correspondencia ordinaria en el Parque

Tecnológico.

Es obligatoria la instalación de un buzón en el exterior de las empresas, para poder recibir la correspondencia

ordinaria. El buzón debe instalarse en el borde de la parcela, junto a la acera.

Para cualquier duda o sugerencia sobre esta cuestión, pueden dirigirse al responsable del reparto de la Oficina

de Correos de Paterna (teléfono: 96.137.3383). Para solicitar sellos: 96138.1882.

En el Parque Tecnológico contamos con dos buzones públicos, uno ubicado en la calle Leonardo Da Vinci,

junto al Edificio Central y el otro, sito en la calle Benjamín Franklin, enfrente de la Fundación Estema.

Con fecha 21 de diciembre de 2005, se ha solicitado desde la Administración de la Entidad la instalación de

dos nuevos buzones columna de depósito de correspondencia (amarillo), sin obtener respuesta alguna.

17.12. Parada de Taxis. Se realizó un sondeo a las empresas del Parque para que nos informasen sobre la frecuencia de uso del

servicio de taxi. De las respuestas obtenidas se infiere que las empresas del Parque no recurren

frecuentemente al servicio de taxi, por lo que no procede la creación de una parada para este menester.

17.13. Gas Natural. La empresa Obremo a través de la Administración de la Entidad de Conservación, realizó un sondeo en el

Parque Tecnológico para determinar las empresas que pudieran estar interesadas en la instalación del gas

natural. Para ello, el 23 de junio de 2006 se remitió una circular informativa a todas las empresas en los

siguientes términos:

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Desde la Entidad de Conservación VPT, se ha solicitado a la empresa Obremo Obras y Montajes, que realice un

estudio de viabilidad para realizar una canalización de gas natural para dar servicio a las empresas del Parque.

Para ello, Obremo ha preparado una circular informativa la cual adjuntamos, con el fin de obtener información

sobre el número de empresas que estarían interesadas en la instalación de dicha red.

Si el interés mostrado por las empresas es general, la canalización correría a cargo de la empresa Obremo.

Como establece la circular, para cualquier consulta adicional pueden dirigirse al Señor Luis Andrés

(610405645).

Como medio de comunicación para manifestar su opinión, envíen la respuesta a la siguiente dirección de correo

electrónico: [email protected]

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

La carta informativa que remitió Obremo junto a la circular anterior era la siguiente:

A/a Administración Entidad.

Tenemos el gusto de dirigirnos a Vd. para comunicarle que, de acuerdo con la conversación mantenida hace

unos días, le enviamos un breve resumen de las actividades que nuestra empresa se plantea ofrecer a los

diferentes propietarios de los edificios y parcelas ubicadas en el Parque Tecnológico.


93

Como sabe Vd. nuestra empresa está especializada en la construcción y mantenimiento de instalaciones de

infraestructuras y, entre sus diferentes actividades, realizamos todo tipo de gestiones y trabajos para Gas

Natural SDG, entre los que destacamos los siguientes: estudios de mercado, captación de nuevos clientes,

mantenimiento de instalaciones individuales y colectivas, mantenimiento de redes, instalaciones domésticas e

industriales y canalización en las presiones AP, MPB, MPA y BP.

Por todo ello, le volvemos a mostrar nuestro interés en visitar a todos aquellos empresarios ubicados en el

Parque Tecnológico que estén interesados en recibir información sobre la implantación de gas natural en sus

instalaciones.

Dada la experiencia que nos avala en estos asuntos, aconsejamos por empezar haciendo un estudio de

mercado, con el que podamos obtener un número de interesados así como una estimación de consumos, lo cual

nos servirá para definir una oferta técnica y económica.

En cuanto a la conexión principal, casi podemos asegurar que se realizaría del gasoducto de AP que discurre

junto al Parque Tecnológico.

Para cualquier consulta sobre estos asuntos pueden dirigirse al Sr. D. Luis Andrés:

[email protected] o al teléfono: 610405645.

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Evidentemente, la viabilidad del proyecto de canalización del gas natural del Parque Tecnológico, dependía

del interés mostrado por los futuros clientes.

Con fecha 13 de julio de 2006 se volvió a remitir la circular informativa. Con fecha 7 de noviembre de 2006, el Señor Luis Andrés de la empresa Obremo, nos informó de la reunión

que mantuvieron con la empresa Gas Natural, con relación a la implantación del gas natural en el Parque

Tecnológico.

En esta reunión se llegó a las siguientes conclusiones:

- La implantación de este servicio en el Parque Tecnológico se realizará durante el ejercicio 2007.

- Para comenzar los trámites de dicha implantación, es necesario que las empresas interesadas firmen la

solicitud de conexión a red.

- Confirmadas las fechas de actuación, se procederá por parte de Obremo a visitar a los futuros clientes

para presupuestar y contratar las instalaciones necesarias para el uso del gas natural.

La empresa Obremo nos ha informado que el interés mostrado por las empresas del Parque para la

canalización del gas, ha sido el motor para impulsar a la empresa Gas Natural a materializar el proyecto de

canalización. Según esta empresa, a final del año 2007 ya se habían tramitado 22 posibles pólizas, y en

función de la ubicación de los futuros abonados se diseñará el trazado de la red.

Durante el mes de septiembre la empresa Gas Natural, ya disponía de la licencia de obras para la canalización

del suministro de gas natural en el Parque Tecnológico.


El día 14 de enero de 2008, se iniciaron las obras de canalización para el suministro de gas natural en el

Parque Tecnológico, estimándose una duración de cuatro a cinco semanas.


94

El trazado se ha ejecutado en 4 fases; en el mes de febrero finalizaron las obras y en el mes de marzo, los

distintos abonados ya disponían de suministro de gas en sus instalaciones.

Todas las empresas que estén interesadas en recibir información o contratar este servicio, pueden contactar

con la Gestora de Grandes Consumos, Ana Ruiz, en los números de teléfono: 963537719 / 620 639 175, o a

través del correo electrónico [email protected].

17.14. Valla de la zona del “mirador”. La valla que se encuentra en la zona que denominamos “mirador” está sufriendo roturas constantes. Cada vez

que se han observado desperfectos en la tela metálica, la Entidad de Conservación V.P.T. ha procedido a

subsanarlos de inmediato, sin éxito alguno ya que a corto plazo nos encontramos en la misma situación, de

rotura de la tela metálica.

La última rotura de la tela metálica ya no ha sido subsanada, no obstante se soldaron tramos de quitamiedos o

bionda a los ya existentes, dado que el nuevo planteamiento de la Junta de Gobierno, es solicitar al

Ayuntamiento de Paterna la posibilidad de enlazar el Parque Tecnológico con el camino de Bocheros y

finalmente con la autovía CV35. La ejecución de este acceso- salida sería una solución muy efectiva, ya que

solventaría radicalmente las retenciones que se producen en el Parque Tecnológico en las horas punta de

salida de los trabajadores. Asimismo, esta nueva salida permitiría una evacuación ágil, en el que caso en que

se diera una situación de emergencia.

17.15. IBERDROLA Cortes del suministro eléctrico.

Durante el ejercicio 2006 se produjeron bastantes cortes de suministro eléctrico, destacando el periodo de

mayo a julio. Posteriormente, registramos los siguientes cortes de suministro eléctrico que acaecieron en las

fechas siguientes: 23.10.2006, 8.11.2006, 17.12.2006, 18.12.2006, 17.01.2007 y 31.01.2007.

Afortunadamente, durante el ejercicio 2007 se ha disminuido el número de cortes eléctricos; Iberdrola ha

realizado una serie de actuaciones tendentes a mejorar la red de suministro y ampliar la potencia en los

centros de transformación para cubrir la mayor demanda eléctrica que supone la instalación de más empresas

y centros de trabajo.

No obstante, recordamos que con fecha 13 de marzo de 2006, la Administración de la Entidad emitió por

correo electrónico a las empresas del Parque, una circular solicitando las incidencias o cortes del suministro

eléctrico sufridos por sus Centros en los últimos 6 meses. A continuación se transcribe esta circular:

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Desde hace algún tiempo, estamos recibiendo quejas de las empresas ubicadas en el Parque, por haber sufrido

diversos cortes de suministro eléctrico en un periodo corto de tiempo.

Desde la Entidad de Conservación nos hemos puesto en contacto con Iberdrola infinidad de veces, para

informarles de las múltiples incidencias que acontecen en el servicio y solicitar implantación de medidas


95

tendentes a la mejora de la calidad del suministro eléctrico. La repuesta de Iberdrola ha sido siempre que estos

cortes de tensión se deben a causas ajenas a su servicio, como son rotura de cables de conducción eléctrica por

maquinaria pesada en obras cercanas, exceso de consumo por parte de algunos abonados, fenómenos

atmosféricos, etc.

No obstante, queremos volver a insistir a Iberdrola realizando una reclamación formal colectiva. Para ello,

instamos a las empresas a que nos indiquen a través del correo electrónico el número de incidencias con el

suministro eléctrico durante los últimos seis meses, aportando si es posible la fecha de la incidencia y el tiempo

transcurrido hasta que se reestableció el servicio.

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Sólo se recibió respuesta de dos empresas. Posteriormente, con motivo de los numerosos cortes registrados durante el verano, la Administración de la

Entidad dio parte a Iberdrola de todas estas incidencias. A corto plazo, Iberdrola aplicó medidas correctoras

para evitar estas averías continuas, incrementando la potencia disponible en la red.

Con fecha 21 de julio de 2006, se solicitó por correo electrónico una serie de datos a las empresas del Parque

para realizar una reclamación general. A continuación se transcribe la circular:

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Estimados empresarios: Con motivo de los sucesivos cortes de energía eléctrica que se vienen produciendo en el Parque Tecnológico,

desde la Entidad de Conservación de V.P.T. hemos realizado una reclamación por escrito, dirigida a Iberdrola,

S.A. manifestándole nuestro descontento con el servicio que nos vienen prestando.

También hemos solicitado una entrevista con el Director General de Industria y Comercio de la Conselleria de

Empresa, Universidad y Ciencia, para exponerle nuestras quejas y ver si de esta forma, se pueden acelerar los

trámites para resolver nuestro problema definitivamente.

No obstante, y entendiendo que todos estos cortes han producido perjuicios económicos a las empresas

afectadas, se va a confeccionar un nuevo escrito dirigido a Iberdrola, S.A., donde se relacionen todas las

empresas que deseen reclamar algún daño. Como estas reclamaciones no pueden efectuarse de manera

colectiva, se realizarán de manera individual pero dentro de una misma reclamación que será firmada por todos

los integrantes.

Para ello, nos gustaría que los afectados nos faciliten los siguientes datos: 1- Nombre de la empresa y número de CIF.

2- Nombre del representante de la empresa y DNI.

3- Dirección de la empresa.

4- Cantidad aproximada de los daños.

5- Fechas de los cortes eléctricos.

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Durante el mes de septiembre, las empresas interesadas en intervenir en la reclamación conjunta se

personaron en las oficinas de la Entidad de Conservación, para firmar el documento de reclamación. Con

fecha 4 de octubre de 2006, la Entidad de Conservación presentó por registro de entrada en Iberdrola, S.A.,

dicho documento para que fuera aceptado a trámite.

Con fecha 23 de octubre, recibimos respuesta de Iberdrola, S.A., en la cual nos solicitaba información más


96

detallada de cada empresa, es decir, documentación justificativa de la reclamación de daños inicialmente

efectuada.

La Administración de la Entidad comunicó a las empresas la petición de Iberdrola, e instó a que preparan y

nos remitieran la información y documentación requerida.

La documentación de todas las empresas demandantes, no obró en poder de la Entidad de Conservación hasta

el 2 de enero de 2007, fecha en la cual se remitió a Iberdrola.

Iberdrola está analizando la casuística de cada una de las empresas, y posteriormente procede a remitir por

escrito a las empresas solicitantes, la decisión adoptada en función de los hechos acaecidos.

Reclamación de baldosas en las acometidas eléctricas y estado de los centros de

transformación.

Solicitamos a los técnicos municipales, que nos facilitaran la persona de contacto en Iberdrola que se encarga

de la obra civil; finalmente no conseguimos este contacto por mediación de los técnicos, por lo que

directamente cursamos a través del teléfono de atención al cliente 901.202020 la reclamación de reposición

de las mismas baldosas existentes en las aceras, cuando se realizan acometidas eléctricas en el Parque

Tecnológico, con el fin de evitar que se queden parches motivados por la utilización de diferentes tipos de

materiales.

Asimismo, a través del 901.202020 hemos puesto en conocimiento de Iberdrola, la presencia de “pintadas”,

“grafitis” o publicidad en algunos centros de transformación con vistas a que se adecenten los mismos.

Avance para el ejercicio 2008 Con fecha 14.03.2008, Iberdrola nos remite un escrito que recibimos el 11.04.2008, y textualmente nos

comunican que “de acuerdo con el informe de nuestro Servicio Técnico, en breve, vamos a proceder a

realizar los trabajos necesarios para solucionar el problema que nos indica”.

Hasta el momento no se ha realizado actuación alguna. 17.16. Simulacro de un ataque terrorista con expansión de sustancias químicas. El 25 de febrero de 2007 se realizó en el Parque Tecnológico un ejercicio de colaboración entre la Dirección

General de la Policía y el Ejército de tierra, consistente en simular un ataque terrorista con expansión de

sustancias químicas, que haría necesaria la activación de lo dispuesto en la Directiva 50 de la Dirección

General de la Policía y Ley Orgánica de Defensa Nacional 5/2005.

17.17. Acondicionamiento de la zona colindante al CEEI e ITENE. El CEEI-VALENCIA y el instituto ITENE, por su propia iniciativa han acondicionado las zonas colindantes

a sus edificios, retirando la maleza que inundaba estos espacios. Los Directores de estos centros se han

ofrecido a mantenerla en condiciones, a cambio de la utilización de estos espacios, como zona de


97

aparcamiento de vehículos, asumiendo que la titularidad de estas zonas corresponde al Ayuntamiento de

Paterna o a la Conselleria de Infraestructuras y Transporte, si el citado espacio pertenece a la zona de

afluencia del puente de acceso.

17.18. Donaciones de sangre en el Parque Tecnológico

Con fechas 25 de abril y 22 de octubre de 2007, el Centro de Transfusión de la Comunidad Valenciana

instaló un autobanco frente al Edificio Central, donde se efectuaron extracciones de sangre.

18. Nuevos miembros.

Durante este año se han incorporado a la Entidad de Conservación y han cambiado de titularidad, las

siguientes empresas:

Año 2007 Parcela Empresa

Febrero 121 Segregación: 121 B, sigue siendo titularidad de CYES.

Las parcelas 121 A y C, pasan a ser propiedad de la empresa

Estudio Golden, S.L.

Marzo 197 a 202 Cambio de titularidad. De la Fundación Estema a la empresa

Sistemas Globales Inmobiliarios, S.L.U.

190 SEINTEC

Abril 73 Pla del Pou, S.A. vende a Grupo GRI Ingeniería 2003, S.A.

162 Grup Esai, S.L. cambia el nombre por Comunidad de Propietarios

Innova Centre I.

Junio 238 Candela Hermanos, S.A. vende a Estudio Golden, S.L.

186-188 Jeanología, S.L. cambia el nombre por Eurotrend.

Agosto 262 Corporación F. Túria, S.A. vende a Jungheinrich de España, S.A.

Septiembre 116-117 SEDESA vende a Gespatco, S.L.

Octubre 121B CYES vende a Estudio Golden, S.L.

204 Tusprofesionales, S.L. cambia el nombre por Abansys & Hostytec,

S.L.

Noviembre 177 Depuración de Aguas del Mediterráneo, S.L.

A 31 de diciembre de 2007, el total de miembros de la Entidad de Conservación V.P.T. ascendía a 147.


98

Avance para el ejercicio 2008 Año 2008 Parcela Empresa

Enero 100-101-102 ITENE

63 Los gastos asociados a la parcela 63, se facturan a la empresa

Siliken, S.A.

163 Mens Bona S.L. cambia el nombra por Miarco, S.L.

Marzo 122 Se deja de facturar a Grup IN2 y se factura a C.P. Innova Centre II.

73 Se deja de facturar a Grupo GRI y se factura a BANCAJA.

Abril 43 El 23’58% de los gastos asociados a esta parcela se facturan a Vaca

Valencia, S.L.

FIN DEL DOCUMENTO

363n ejercicio 2007) · 11.1. Proyecto de drenaje y canalización del “Paseo de Caballos” de la...

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