3.0 VENTILACION

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  • VENTILACIN

  • 1. El aire Atmosfrico: Es un fluido gaseoso, sometido a una presin (presin atmosfrica), que contiene gran numero de compuestos gaseosos, como as, vapor de agua y contaminantes varios (humos, polen, polvos y contaminantes gaseosos cerca de fuentes de emisin, etc.)

    Definicin de Aire Comprimido: El aire comprimido se refiere a una aplicacin tcnica que se hace uso de aire que ha sido sometido a presin por medio de un comprensor. El aire comprimido es muy comn en la industria, su uso tiene la ventaja sobre los sistemas hidrulicos de ser ms rpido.

    AIRE COMPRIMIDO

  • 2. Presin de un gas: Es el cociente entre la fuerza normal y la superficie sobre en la que incide.

    Sus unidades de medida:

  • 3. -Presin Atmosfrica: Es la presin ejercida sobre todos los cuerpos por los gases contenidos alrededor de la Tierra que no se escapan al exterior debido a la fuerza de gravedad terrestre y forma una envoltura delgada a travs de este.

    3.1.- Presin atmosfrica Estndar o Referencial: La presin Manomtrica medida a nivel del mar es de 760mm de Hg, lo que equivale a 1,033kg/cm2 o 1.033hPa

  • 4.- El caudal: Es la cantidad de aire comprimido que fluye a travs de una seccin por unidad de tiempo.

  • 5. Leyes de los gases: La composicin qumica del aire comprimido, hace que lo podamos tratar como un gas ideal.

  • PROPIEDADES DEL AIRE COMPRIMIDO

  • COMPRESORES

    Definicin de Compresor: El compresor es una mquina que transforma la energa mecnica suministrada por el motor del vehculo, de forma que aspira el aire procedente del medio ambiente, para despus impulsarlo hacia el sistema. El fluido sufre pues un incremento de presin y temperatura en el compresor.

  • TIPOS DE COMPRESORES: Se subdividen en base al modo en el que comprimen el aire

    Este tipo de compresor mueve un pistn hacia delante en un cilindro mediante una varilla de conexin y un

    cigeal.

    Es un compresor de desplazamiento con pistones en un formato de tornillo. Las piezas principales del elemento de compresin de tornillo comprenden rotores machos y hembras que se mueven unos hacia otros mientras se

    reduce el volumen entre ellos y el alojamiento. La relacin de presin de un tornillo depende de la

    longitud y perfil de dicho tornillo y de la forma del puerto de descarga.

    Conocido como: Compresores pseudo rotativos: Su funcionamiento se basa fundamentalmente en la rotacin de una espiral mvil respecto de otra espiral fija. Se empela en vehculos de propulsin elctrica y en instalaciones industriales.

  • Comparacin de Caractersticas de Varios Tipos de Compresores:

  • Tuberas - Accesorios

    Una instalacin de ventilacin secundaria o auxiliar estar formada principalmente por un ventilador y una tubera.

    a. Ventilador. Los ventiladores usados en este tipo de ventilacin son generalmente de tipo axial. b. Tubera. La tubera de ventilacin est formada por un tejido textil de polister revestido con PVC. El polister proporciona al conducto su resistencia mecnica. Se utilizan varios espesores de textil en funcin de las diferentes calidades de la tubera. El recubrimiento del textil hace el conducto de ventilacin impermeable al aire y al agua, y protege el polister de los rayos ultravioleta, as como de las influencias qumicas. Los revestimientos gruesos proporcionan una mayor resistencia.

    Tipos de Sistemas de Ventilacin:

    a. Soplante: El aire entra al frente del fondo del saco a travs de la tubera, impulsado por un ventilador, y desplaza la masa de aire viciado hacia la corriente principal de aire, a travs de la galera. Este es el sistema predominante usado en la mayora de los tneles subterrneos y minas.

  • b. Aspirante: En este mtodo, el aire contaminado del frente es succionado a travs del conducto debido a la depresin creada en esta por un ventilador situado en el otro extremo. Este aire es evacuado en la corriente de ventilacin principal, procedente de la cual entra aire limpio a travs de la galera.

    c. Soplante con apoyo aspirante: Forma parte de los sistemas mixtos. El sistema mixto, tambin llamado sistema solapado, utiliza un ventilador auxiliar de refuerzo, situado frente a la labor, y con un tramo de conducto de poca longitud (ver fig. 3.4). Estos sistemas combinan las ventajas de cada sistema, consiguiendo el mejor efecto de ventilacin en situaciones concretas de minera.

    d. Aspirante con apoyo soplante: Un aspirante con solape soplante tendr el esquema opuesto, y la funcin del ventilador auxiliar de refuerzo (soplante) es precisamente la de asegurar un buen barrido del frente, evitando la formacin de zonas muertas sin ventilacin adecuada (ver fig. 3.5).

  • Las mangas de ventilacin es utilizado para insuflar aire (presin positiva). Estas mangas es un ducto fabricado para evacuar aire, gases y polvo en las diferentes labores propias de la minera. Por su estructura reforzada con aros de metal o sintticos a lo largo de la manga, las hace un sistema resistente y liviano. Para realizar un sistema de ventilacin apropiado se usan diferentes tipos de acoples (Yes, Tees, reductores, derivaciones, etc.). Para ventilar una mina se necesitan ciertas cantidades de flujo de aire, con una cada de presin determinada, a cierta densidad del aire. Conocidas la cada y el caudal de lamina (punto de operacin del sistema), existen casi un nmero infinito de ventiladores en el mundo que satisfacen el punto operacional adecuado

    Tuberas - Accesorios

    Paramtros para adquirir una unidad ventiladora: - Especificar el punto de operacin del ventilador. - Potencia de motor elctrico correspondiente. - La altura geogrfica en donde se instalar el equipo. Porque Las curvas de funcionamiento vienen trazadas en funcin de: cadas de presin, caudal, potencia y eficiencia a densidad de aire normal, que a nivel del mar es de 1.2 Kg./m (W). A una altura de 3.600 metros sobre el nivel del mar, por ejemplo, la densidad del aire es de 0.866 Kg. /m, razn por la que la densidad debe corregirse por aquella en donde se desempear la unidad. La forma habitual del trazado de curvas se grafica con el caudal versus las dems variables: cada esttica, cada total, potencia al freno, eficiencia esttica y eficiencia total. Normalmente, se logra una ventilacin efectiva cuando se emplean varios ventiladores principales, los que se ubican de preferencia en las galeras ms importantes de ventilacin o en piques en la superficie y se distribuyen de manera que la carga o cada de presin del sistema est dividido en forma equitativa entre los ventiladores.

  • Factor de Fugas de una Tubera

    Estas fugas, inicialmente, dependen de las propias caractersticas de la tubera, ha de considerase que estas tuberas al mismo tiempo que se aporta aire estn trabajando en el frente, por lo que es muy frecuente que las tuberas se vean deterioradas con el paso del tiempo.

    El caudal final total considerando las fugas se calculan con la siguiente formula emprica:

  • Qu es el aire comprimido?

    El aire comprimido se refiere a una tecnologa o aplicacin tcnica que hace uso de aire que ha sido sometido a presin por medio de un compresor. En la mayora de aplicaciones. El uso del aire comprimido es muy comn en la industria, tiene la ventaja sobre los sistemas hidrulicos de ser ms rpido, aunque es menos preciso en el posicionamiento de los mecanismos y no permite fuerzas grandes. Es una masa de aire que se encuentra sometida a una presin superior a la atmosfrica. Cul es la presin atmosfrica en Cajamarca?

  • Esquema

  • Diagrama ISO

  • Utilidad del aire comprimido

    El aire comprimido se utiliza bien como fuente de energa o como aire acumulado para su uso posterior.

    Aplicaciones:

    Accionamiento de vlvulas de sistema para aire, agua o productos qumicos.

    Accionamiento de puertas pesadas o calientes.

    Sistemas de arranque de camiones.

    Sistemas de freno.

    Equipos y herramientas de minera: Taladros roto percutores, esmeriles, martillos picadores, ventiladores, etc.

  • Problemas con aire comprimido

    El aire comprimido contiene impurezas que pueden producir perturbaciones en el funcionamiento y un rpido deterioro de las instalaciones neumticas. Estas impurezas estn formadas por agua, polvo, xido y aceite procedente de la lubricacin del Compresor.

    El agua origina un desgaste prematuro en los componentes neumticos al arrastrar el aceite que lubrica las partes mviles, produce partculas de xido en las tuberas de distribucin y favorece la formacin de hielo en ambientes de trabajo a baja temperatura.

    Las impurezas slidas daan las juntas y las partes mviles de los componentes por erosin.

  • Resolucin de problemas con aire comprimido

    1. Lnea de succin en lugares alejados del polvo.

    2. Filtro de aire al ingreso del compresor para retener las partculas en suspensin.

    3. Uso de condensadores.

    4. Uso de acumulador (tanque de aire).

    5. Sistemas de purga en acumulador y lneas.

    6. Filtro de aire y lubricador.

    7. Mantenimiento preventivo.

  • Separacin del agua por absorcin:

  • Separacin del agua por adsorcin:

  • Separacin del agua por secado en frio:

  • Tratamiento del aire comprimido

    La unidad de tratamiento final del aire comprimido, llamada tambin unidad de mantenimiento, se coloca justo al comienzo de la aplicacin neumtica. Est formada por un filtro, una vlvula reguladora de presin y un lubricador, por esta razn es conocido como FRL.

  • Dimensionamiento de la red

    Parmetro cada de presin que depende de:

    - Longitud de tubera

    - Presin de servicio

    - Dificultad del tendido

    - Cada de presin admitida

  • Dimensionamiento de la red

  • Dimensionamiento de la red

  • Tendido de la red

    - No debern instalarse en emplazamientos angostos, ya que la

    deteccin y reparacin de fugas o averas resultar muy difcil.

    - Debern colocarse con una inclinacin descendente de un 2 3 % en el sentido de circulacin del aire.

    - Las derivaciones de tomas de aire de la red principal, se harn siempre por la parte superior de la tubera.

  • Mantenimiento del FRL

  • EQUIPO DE APLICACIN DE SHOTCRETE

  • CARGADOR FRONTAL DE BAJO PERFIL

    http://www.directindustry.es/prod/atlas-copco-mining-and-rock-excavation/perforadoras-jumbo-59040-1053383.html#product-item_1383353

  • CARGADOR FRONTAL DE BAJO PERFIL

    http://www.directindustry.es/prod/atlas-copco-mining-and-rock-excavation/perforadoras-jumbo-59040-1053383.html#product-item_1053541

  • CAMIN DE BAJO PERFIL

    http://www.directindustry.es/prod/atlas-copco-mining-and-rock-excavation/perforadoras-jumbo-59040-1053383.html#product-item_1055065

  • EMPERNADORA DE TECHO

    http://www.directindustry.es/prod/atlas-copco-mining-and-rock-excavation/perforadoras-jumbo-59040-1053383.html#product-item_1055071