29072356 Bora05 Motor Diesel 4 Cil Conj Inyector Bomba

Service

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Manual de ReparacionesJetta 2005 , Bora 2006 4-Zyl. Motor diesel con conjunto inyector bombaEdicin 02.2005Letras distintivas del motor

BRM

Servicio al Cliente. Informacin tcnica

3Relacin de los grupos del Manual de Reparaciones

Service

Jetta 2005 , Bora 2006 Edicin 02.2005

4-Zyl. Motor diesel con conjunto inyector bombaAl archivar un Boletn Tcnico, anote el nmero del Boletn en las casillas previstas junto al grupo de reparacin correspondiente. As, al usar el Manual de Reparaciones, podr ver inmediatamente si se ha publicado algn Boletn relativo al grupo de reparacin sobre el que desea informarse.

Grupo de reparacin00 Datos tcnicos 10 Motor: desmontar y montar 13 Mecanismo del cigeal 15 Culata, mando de vlvulas 17 Lubricacin 19 Refrigeracin 20 Alimentacin de combustible 21 Sobrealimentacin 23 Preparacin del combustible, inyeccin 26 Sistema de gases de escape 28 Sistema de precalentamiento

Boletines Tcnicos

Las informaciones tcnicas deben hallarse a disposicin de los maestros de taller y de los mecnicos, ya que de su exacta y constante observacin dependen la seguridad vial y la fiabilidad de los vehculos. Independientemente de ello, debern respetarse naturalmente las reglas bsicas de seguridad, que son de aplicacin general en la reparacin de vehculos automviles.

Este Manual est protegido por la legislacin sobre los derechos de autor. Queda prohibida su utilizacin, bajo cualquier forma, sin el permiso del autor. Copyright 2005 Volkswagen AG, Wolfsburg Printed in Germany MEX5R0064.60

Jetta 2005 , Bora 2006 4-Zyl. Motor diesel con conjunto inyector bomba 02.2005

31 1 1 1 3 3 3 18 19 21 26

ndice00 Datos tcnicos ...................................................................................1 1.1 1.2 Datos tcnicos ............................................................................... Nmero de motor ............................................................................ Caractersticas del motor ....................................................................

10 Motor: desmontar y montar ..................................................................1 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 Motor: desmontar y montar ................................................................. Desmontar el motor .......................................................................... Motor: fijar a caballete de montaje ......................................................... Indicaciones para el montaje ................................................................ Fijacin de agregados: verificar y ajustar ................................................... Fijacin de agregados - Pares de apriete ...................................................

13 Mecanismo del cigeal ....................................................................... 271 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 2 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 3 3.1 3.2 4 4.1 4.2 4.3 4.4 Motor: desarmar y armar .................................................................... Cuadro general de montaje .................................................................. Recorrido de la correa dentada - Cuadro general de montaje ............................. Recorrido de la correa poly-V - Cuadro general de montaje ............................... Bloque del motor - Cuadro general de montaje ............................................ Correa poli-V: desmontar y montar ......................................................... Desmontar y montar las bridas de estanqueizado y el volante motor .................... Cuadro general de montaje .................................................................. Retn del cigeal -lado de la polea-: sustituir ............................................. Brida de estanqueidad -lado de polea-: desmontar y montar .............................. Sustituir la brida de estanqueidad para cigeal -lado del volante motor- ................ Desmontar y montar el volante de inercia de dos masas .................................. 27 28 29 30 31 32 33 34 35 37 39 46

Cigeal ...................................................................................... 47 Cigeal - Cuadro de montaje ............................................................... 48 Cotas del cigeal ........................................................................... 48 Pistn y biela ................................................................................. Pistn y biela - Cuadro de montaje ......................................................... Posicin del pistn en PMS: verificar ....................................................... Cotas de pistones y cilindros ................................................................ Segmentos de pistn, dimetro interior del cilindro y posicin de montaje del pistn ... 49 49 50 51 51

15 Culata, mando de vlvulas ................................................................... 541 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 2 2.1 2.2 2.3 Culata ......................................................................................... Culata - Cuadro general de montaje ........................................................ Tapa de culata: desmontar y montar ....................................................... Correa dentada: desmontar y montar, tensar .............................................. Culata: desmontar y montar ................................................................ Compresin: comprobar ..................................................................... Mando de vlvulas ........................................................................... Mando de vlvulas - Cuadro general de montaje ........................................... Verificar el juego axial del rbol de levas ................................................... Sellar las superficies de separacin de los sombreretes 1 y 5 ............................ 54 55 57 59 67 72 73 74 75 76

ndice

iii

3

Jetta 2005 , Bora 2006 4-Zyl. Motor diesel con conjunto inyector bomba 02.2005 2.4 2.5 2.6 2.7 2.8 Cotas de las vlvulas ........................................................................ Guas de vlvula: verificar ................................................................... Sellos de los vstagos de vlvula: sustituir ................................................ rbol de levas: desmontar y montar ........................................................ Retn para rbol de levas: desmontar y montar ........................................... 76 76 77 79 83

17 Lubricacin ....................................................................................... 851 1.1 1.2 1.3 2 2.1 2.2 2.3 3 3.1 3.2 3.3 3.4 3.5 Aceite del motor ............................................................................. Especificacin del aceite del motor ......................................................... Capacidades de aceite ....................................................................... Verificar el nivel del aceite de motor ....................................................... Componentes del sistema de lubricacin ................................................... Bomba de aceite, crter del aceite - Cuadro general de montaje ......................... Crter del aceite: desmontar y montar ..................................................... Bomba de aceite: desmontar y montar ..................................................... Soporte para filtro de aceite, presin de aceite, radiador de aceite y tubo de alimentacin de aceite ..................................................................................... Soporte para filtro de aceite y radiador de aceite - Cuadro general de montaje ......... Soporte para filtro de aceite y radiador de aceite: desmontar y montar ................. Presin de aceite y conmutador de presin de aceite: verificar ........................... Tubo de alimentacin de aceite hacia el turbocompresor de gases de escape - Cuadro general de montaje .......................................................................... Tubo de alimentacin de aceite hacia el turbocompresor: desmontar y montar ......... 85 85 85 85 85 86 87 89 89 90 91 96 98 99

19 Refrigeracin ..................................................................................... 1021 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 1.8 1.9 Componentes del sistema de refrigeracin ................................................. Componentes del sistema de refrigeracin, carrocera .................................... Componentes del sistema de refrigeracin, motor ......................................... Esquema de conexiones de tubos flexibles de lquido refrigerante ....................... Lquido refrigerante: descargar y cargar .................................................... Ventilador para lquido refrigerante -V7- y ventilador 2 para lquido refrigerante -V177-: desmontar y montar ......................................................................... Radiador: desmontar y montar .............................................................. Bomba de lquido refrigerante: desmontar y montar ....................................... Termstato de lquido refrigerante: desmontar y montar .................................. Sistema de refrigeracin: verificar la estanqueidad ........................................ 102 103 104 106 107 110 111 113 115 117

20 Alimentacin de combustible ................................................................ 1191 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 1.8 1.9 1.10 1.11 Componentes del sistema de alimentacin de combustible ............................... Medidas de seguridad para trabajos en el sistema de alimentacin de combustible ..... Reglas de limpieza ........................................................................... Depsito de combustible - Cuadro general de montaje .................................... Depsito de combustible: vaciar ............................................................ Depsito de combustible: desmontar y montar ............................................ Filtro de combustible - Cuadro general de montaje ........................................ Radiador de combustible: desmontar y montar ............................................ Unidad de alimentacin de combustible: desmontar y montar ............................ Transmisor del nivel de combustible: desmontar y montar ............................... Bomba de combustible: verificar ............................................................ Bomba tndem: verificar .................................................................... 119 120 120 121 122 125 128 129 130 132 133 135

iv

ndice


3

1.12 Bomba tndem: desmontar y montar ....................................................... 138

21 Sobrealimentacin .............................................................................. 1411 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 Sistema de sobrealimentacin con turbocompresor de gases de escape ................. 141 Medidas de seguridad ....................................................................... 141 Reglas de limpieza ........................................................................... 142 Uniones de tubos flexibles con conexiones rpidas ........................................ 142 Turbocompresor - Cuadro general de montaje ............................................. 142 Turbocompresor: desmontar y montar ..................................................... 144 Componentes del sistema del intercooler - cuadro general de montaje .................. 150 Intercooler: desmontar y montar ............................................................ 151

23 Preparacin del combustible, inyeccin ................................................... 1531 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 1.8 1.9 1.10 1.11 1.12 2 2.1 2.2 2.3 Sistema de inyeccin directa disel ......................................................... 153 Medidas de seguridad ....................................................................... 153 Reglas de limpieza ........................................................................... 154 Ubicacin de los componentes .............................................................. 155 Conjunto inyector bomba - Cuadro general de montaje ................................... 161 Conjunto inyector bomba: desmontar y montar ........................................... 163 Anillos toroidales para conjunto inyector bomba: desmontar y montar .................. 166 Colector de admisin - Cuadro general de montaje ........................................ 168 Motor p. chapaleta del colector de admisin -V157-: desmontar y montar .............. 168 Filtro de aire - cuadro general de montaje .................................................. 170 Transmisor de rgimen del motor -G28-: desmontar y montar ............................ 171 Rueda generatriz para transmisor de rgimen del motor -G28-: desmontar y montar ... 172 Unidad de control de ciclo automtico de precalentamiento -J179-: desmontar y montar 172 Unidad de control del motor ................................................................. 175 Memoria de averas de la unidad de control del motor: consultar y borrar ............... 175 Funciones y componentes: adaptar ......................................................... 176 Unidad de control del motor: desmontar y montar ........................................ 177

26 Sistema de gases de escape ................................................................. 1791 1.1 1.2 1.3 1.4 2 2.1 2.2 2.3 2.4 Sistema de gases de escape ................................................................ 179 Componentes del sistema de escape - Cuadro general de montaje ....................... 179 Tubo de escape con catalizador: desmontar y montar .................................... 180 Silenciador central y silenciador posterior: separar y conectar ............................ 182 Alinear el sistema de escape sin tensin ................................................... 183 Sistema de recirculacin de gases de escape .............................................. 184 Componentes del sistema de recirculacin de gases de escape - Cuadro general de montaje ....................................................................................... 185 Colector de admisin: desmontar y montar ................................................ 186 Desmontar y montar la boca de aspiracin con el potencimetro para recirculacin de gases de escape -G212- y la vlvula recirculacin gases escape -N18- .................. 191 Radiador para recirculacin de gases de escape: desmontar y montar ................... 192

28 Sistema de precalentamiento ................................................................ 1981 1.1 Sistema de precalentamiento: verificar ..................................................... 198 Bujas de incandescencia: verificar, desmontar y montar ................................. 198

ndice

v

3


vi

ndice


3

00 Datos tcnicos1 Datos tcnicos

Nmero del motor pgina 1. Caractersticas del motor pgina 1.

1.1

Nmero de motor

El nmero del motor (letras distintivas y nmero correlativo) viene grabado en la ranura anterior de separacin motor/ cambio -flecha-. El nmero del motor consta de hasta nueve smbolos (alfanumricos). La primera parte (3 letras distintivas como mximo) representa las letras distintivas de motor, la segunda (de seis cifras) el nmero correlativo. Si se han fabricado ms de 999 999 motores con las mismas letras distintivas, se sustituye la primera cifra por una letra. Adicionalmente se pega un adhesivo con las letras distintivas del motor y el nmero correlativo en el protector de la correa dentada. Las letras distintivas de motor aparecen tambin en el portadatos del vehculo. El portadatos se encuentra en el Plan de Asistencia Tcnica para el cliente, en la parte trasera del vehculo en el alojamiento de la rueda de repuesto o en el piso del maletero.N00-10094

1.2

Caractersticas del motorBRM 11.04 Tier 2 ltr. kW a r.p.m. Nm a r.p.m. mm mm 1,9 74/4000 250/1900 79,5 95,5 2 19,0 mn. 51 1-3-4-2 s s s s s

Letras distintivas Fabricacin Valores lmite de gases de escape segn Cilindrada Potencia Par motor Dimetro Carrera Vlvulas por cilindro Compresin Cetanaje CZ Orden de encendido Catalizador Recirculacin de gases de escape Sobrealimentacin Intercooler Regulacin electrnica de la potencia del motor

1 Datos tcnicos

1

3


2

Grupo de reparacin 00 Datos tcnicos


3

10 Motor: desmontar y montar1 Motor: desmontar y montar

Desmontar el motor pgina 3. Fijacin del motor al caballete de montaje pgina 18. Indicaciones para el montaje pgina 19. Fijacin de agregados: verificar y ajustar pgina 21. Fijacin de agregados - Pares de apriete pgina 26.

1.1

Desmontar el motor

Herramientas especiales, equipos de comprobacin y medicin y dispositivos auxiliares necesarios Dispositivo de sustenta-

2024 A

T 10012

cin -2024 A-T10012-

Soporte de motor Bloque de sujecin

-VW 313-

Soporte de motor y cam-

bio -VW 540-

VW 313

VW 540

Gra de taller

-V.A.G 1202 A-

Bandeja -V.A.G 1306-

V.A.G 1202 A

V.A.G 1306

W10-0001

1 Motor: desmontar y montar

3

3


Llave dinamomtrica

-V.A.G 1331-V.A.G 1332-

V.A.G 1331

V.A.G 1332

Llave dinamomtrica Elevador de motor/cajas

de cambio -V.A.G 1383 A-

Alicates para abrazade-

ras de fleje elstico -VAS 5024-

Escalera -VAS 5085V.A.G 1383 A VAS 5024

VAS 5085

W10-0058

Barras gua -T10093 Abrazaderas para cablesT10093

Nota Para realizar estos trabajos es necesario desconectar la cin-

ta de masa de la batera. Por lo tanto, se debe verificar si el vehculo lleva montada una radio codificada. En este caso deber consultarse previamente la codificacin antirrobo. bios.

El motor se desmonta hacia abajo junto con la caja de cam Todas las abrazaderas para cables que se suelten o corten

W00-1117

al desmontar el motor se deben volver a colocar en la misma posicin al realizar el montaje del motor.

4

Grupo de reparacin 10 Motor: desmontar y montar


3

Precaucin! En todos los trabajos de montaje, especialmente en el vano motor y debido al poco espacio existente, tener en cuenta lo siguiente: Todos los conductos (p. ej. para combustible, hidrulica,

sistema de depsito de carbn activo, lquido refrigerante y agente frigorfico, lquido de frenos, depresin) y los cables elctricos se deben disponer de forma que vuelvan a su posicin original. a todos los componentes mviles o calientes.

Tener en cuenta que haya espacio suficiente con respecto

Secuencia de operaciones

Con el encendido desconectado, desembornar la cinta demasa de la batera.

Desmontar la cubierta del motor. Para ello, tirar hacia arribacon fuerza por la parte delantera de la cubierta del motor -flechas A- pues extraerla hacia delante, fuera de la fijacin trasera -flecha B-.

Desmontar el panel frontal situado en la caja de aguas

Carrocera - Trabajos de montaje exteriores; grupo de rep. 50; Carrocera, parte delantera, panel frontal de la caja de aguas; Panel frontal de la caja de aguas - cuadro general de montaje. de masa de aire y el tubo de unin.

Desmontar la carcasa del filtro de aire junto con el medidor

Desenchufar el conector -2- en el medidor de masa de aire-G70-.

Retirar el tubo flexible de ventilacin -1- y los tubos flexibles de conduccin de aire -3- y -5-. aire.

Desenroscar el tornillo -4- y retirar la carcasa del filtro de Desmontar la batera Sistema elctrico;grupo de rep. 27; Batera; Batera: desmontar y montar.


5

3


Desmontar el soporte de la batera -flechas-.Seguramente Ud. ya sufri una electrocucin al tocar objetos metlicos. Esto se debe a la carga electroesttica del cuerpo humano. Dicha carga puede provocar fallos de funcionamiento si se tocan los componentes elctricos del cambio y del mando del cambio.

Srvanse tocar un objeto unido a tierra -por ejemplo tube Srvanse no tocar directamente los terminales.

ras de agua o una plataforma elevadora- antes de empezar trabajos en mecatronic.

N00-10070

Girar el cierre a bayoneta -1- del conector a la izquierda ydesconectar el conector del cambio.

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3

Desbloquear la arandela de seguridad -A- y extraer haciaarriba.

Quitar tirando hacia arriba la arandela de seguridad -B-. Separar la sirga de la palanca selectora de la bieleta/eje deconexin y colocarla hacia arriba.

Soltar los tornillos -flechas- de la fijacin del grupo motopropulsor, motor slo un poco (menos de 1 vuelta).

N10-0437

Soltar los tornillos -flechas- de la fijacin del grupo motopropulsor, cambio slo un poco (menos de 1 vuelta).


7

3


Extraer el conector -flecha 1-. Extraer los tubos flexibles de depresin -flecha 2-. Extraiga el tubo flexible de depresin -flecha 3- en la vlvula de retorno del servofreno.

Separar el tubo flexible de depresin en la bomba tndem-flecha- hacia el servofreno.

Desmontar los tubos flexibles -flechas- hacia el intercambiador de calor en la pared frontal.

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3

Desenroscar el cable de masa -1-. Desmontar los cables -2- y -3- en el motor de arranque. Ponga al descubierto los cables.

Separar la conexin -flecha- en el transmisor para temperatura del lquido refrigerante -G62-.

Extraer el pasador de desbloqueo -flecha 1- y abrir la tuerca moleteada-flecha 2-.

Extraer el conector central de las unidades de inyectorbomba y dejar al descubierto el cableado.


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3


Separar el conector -flecha- en el transmisor de temperatura del combustible -G81- y dejar al descubierto el cable.

Desmontar el tubo flexible de lquido refrigerante entre motor y el radiador -flechas-. ATENCIN! El combustible o los tubos de combustible se pueden

calentar mucho (peligro de escaldadura)!

Adems, el sistema de combustible est bajo presin!

Antes de abrir el sistema, colocar un trapo alrededor de la zona de conexin y eliminar la presin soltando con cuidado la zona de unin! combustible utilizar gafas protectoras y guantes!

Durante todos los trabajos de montaje en el sistema de

Extraer los tubos flexibles -2- y poner al descubierto. Desmontar el tubo de conduccin de aire. Para ello levantarun poco las grapas de sujecin -1-.

10



3

Extraer el tubo flexible de lquido refrigerante -flecha-.

Separar las tuberas de alimentacin -3- y de retorno dedepsito de compensacin.

combustible -2-. Para ello, tirar las teclas de desbloqueo.

Desacoplar el tubo flexible de lquido refrigerante -1- del

Separar el conector -flecha- en el motor para chapaleta delcolector de admisin -V157-.


11

3


Extraer el conector -flechapara el transmisor Hall -G40del soporte y desconectar.

Desconectar el conector -flecha- en el conmutador de presin de aceite -F1-.

Desenroscar el conmutador de presin de aceite.

Desconectar el conector -flecha- en el transmisor para rgimen del motor -G28- con el til de montaje -T10118-. Nota Para desbloquear el conector sin til de montaje -T10118presionar el conector al transmisor de rgimen del motor con un destornillador y levantar al mismo tiempo la tecla de desbloqueo con un gancho de alhambre fino.

Ponga al descubierto el cable.A23-0205

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3

Desenchufar la regleta de conexin de las bujas de incandescencia -flechas-. ra.

Ponga al descubierto los mazos de cables hacia la carroce Desmontar el crter insonorizante Carrocera-trabajos Colocar la chapa portacierre en la posicin de serviciode montaje, exterior; grupo de rep. 50; Carrocera, parte delantera; Insonorizante - Cuadro general de montaje

Carrocera - Trabajos de montaje exteriores; grupo de rep. 50; Carrocera, parte delantera, posicin de servicio de la chapa portacierre.

Vehculos con aire acondicionado Nota Para evitar daos en el condensador y en las tuberas/los tubos flexibles de agente frigorfico se debe tener cuidado de no estirar excesivamente, doblar ni retorcer las tuberas y los tubos flexibles. Para poder desmontar y montar el motor sin tener que abrir el circuito del agente frigorfico:

Desmontar la correa Poly-V . Desmontar el compresor de aire acondicionado

Calefaccin, aire acondicionado; grupo de rep. 87; Reparaciones en el circuito del agente frigorfico; Compresor de aire acondicionado: desmontar y montar. tacierre, de modo que las tuberas rgidas/flexibles para agente frigorfico queden sin tensiones.

Fijar el compresor para aire acondicionado a la chapa por-

Continuacin para todos los vehculos

Desmontar el alternador Sistema elctrico;

grupo de rep. 27; Alternador con correa Poly-V: desmontar y montar.

Desmontar el radiador . Desmontar el tubo flexible de conduccin de aire izquierdo,

para ello levantar las grapas de sujecin -flechas- un poco.


13

3


Desenroscar la tuerca -flecha- y retirar el soporte para loscables del perno roscado.

Desmontar el tubo flexible de conduccin de aire derecho,

para ello levantar las grapas de sujecin -flechas- un poco.

Separar la conexin -2- en el transmisor para temperaturadel lquido refrigerante en la salida del radiador -G83-.

14



3

Desenroscar el tornillo de fijacin -flechas- del tubo de conduccin de aire delantero.

Desmontar del cambio el semieje articulado derecho y iz-

quierdo Tren de rodaje, ejes, direccin; grupo de rep. 40; Semiejes articulados: reparar; Semiejes articulados: montar y desmontar.

Desmontar el tubo de escape delantero . Desbloquear los conectores de la unidad de control del motor y desenchufarlos .

Abrir todos los bloqueos del gua de cables -flechas-. Retirar el mazo de cables del motor del gua de cables enel larguero y depositarlo sobre el motor.

N10-0

Desenroscar los tornillos -1- y -2-. Desmontar el tubo de conduccin de aire derecho. Para ellolevantar un poco las grapas de sujecin -flechas-.


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3


Desmontar el tubo flexible de conduccin de aire del turbocompresor de gases de escape. Para ello, levantar la grapa de sujecin -flecha- un poco. los cables necesarios y dejarlos sueltos.

Desconectar/desembornar del motor y del cambio todos Desacoplar del motor todos los tubos flexibles de unin, delquido refrigerante, de depresin y de aspiracin.

Primero desenroscar el tornillo -1 -. Desenroscar los tornillos -2- y -3- y sacar el apoyo pendular.

Posicionar el soporte de motor -T10012- en el elevador demotores/cambios -V.A.G 1383 A-. Nota Los pernos de alojamiento se deben fijar al soporte de motor -T10012- de la forma descrita.

Fijar el soporte motor -T10012- al bloque motor con el tornillo -M1025/8.8- al par de 40 Nm.

Levantar el grupo motopropulsor con el elevador de motores/cambios -V.A.G 1383 A- un poco. Nota Para desmontar los tornillos de fijacin, utilizar la escalera -VAS 5085-.

T10012 V.A.G 1383AN10-0435

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3

Desenroscar el agregado lado motor desde arriba del soporte de motor -flechas-.

N10-0437

Desenroscar el agregado lado cambio desde arriba del soporte de cambio -flechas-. Nota Verificar si todas las conexiones de tubos flexibles/tuberas

entre el motor, el cambio y la carrocera estn separadas. motor y el cambio, para evitar que se produzcan daos.

Al efectuar el descenso hay que guiar cuidadosamente el

Bajar con cuidado el motor con el cambio hacia abajo.


17

31.2


Motor: fijar a caballete de montaje

Herramientas especiales, equipos de comprobacin y medicin y dispositivos auxiliares necesarios Bloque de sujecin

-VW 313-

Soporte de motor y cam-

bio -VW 540-

Dispositivo de sustenta-

cin -2024 A-

Elevador de motor/cajas

de cambio -V.A.G 1383 A-VAS 6100-

Gra de taller

Para la realizacin de trabajos de montaje, se debe fijar el motor con el soporte de motor y caja de cambios -VW 540- en el bloque de sujecin -VW 313- del caballete de montaje. Secuencia de operaciones

Acercar el elevador de motores y de cajas de cambios-V.A.G 1383 A- a un banco de taller. cambios quede apoyada.

Bajar el grupo motopropulsor de tal manera que la caja de Desmontar los tornillos de unin del motor/cambio. Separar el cambio del motor.

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38

Enganchar el til de enganche -2024 A- de la siguiente manera y retirar el motor con la gra de taller -V.A.G 1202 Adel elevador de motores/cambios -V.A.G 1383 A-.

V.A.G 1202 A

2024 A 7 5 6

Lado de la polea: 2. orificio de la gua taladrada en posicin 1 Lado del volante motor: 4. orificio de la gua taladrada en posicin 8 ATENCIN! En los ganchos y en los pernos, utilizar pasadores de seguridad. Nota Las posiciones numeradas de 1 a 4 de la barra elevadora

12 3 4

N10-0200

estn orientadas hacia la polea. cho.

Los orificios de la gua taladrada se cuentan desde el gan-

Fijar el motor al caballete fijador -VW 313- con el soportepara motores y cajas de cambios -VW 540-.

1.3

Indicaciones para el montaje

El montaje se realiza siguiendo el orden inverso de las operaciones. Al realizarlo, se debe tener en cuenta lo siguiente: Precaucin! En todos los trabajos de montaje, especialmente en el vano motor y debido al poco espacio existente, tener en cuenta lo siguiente: Todos los conductos (p. ej. para combustible, hidrulica,

sistema de depsito de carbn activo, lquido refrigerante y agente frigorfico, lquido de frenos, depresin) y los cables elctricos se deben disponer de forma que vuelvan a su posicin original. a todos los componentes mviles o calientes. Nota

Tener en cuenta que haya espacio suficiente con respecto

Todos los sujetacables se deben volver a colocar en el mis-

mo lugar que antes a la hora del montaje.

Asegurar todos los tubos flexibles con abrazaderas,

Catlogo de recambios electrnico ETKA. dos los trabajos de montaje.

Sustituir los tornillos y tuercas autoblocantes durante to Sustituir los tornillos, que se aprietan con ngulo de giro,

as como las juntas y los retenes.

Controlar si existen casquillos de ajuste para centraje del

motor/cambio en el bloque motor; en caso necesario, colocar.


19

3


Observar que la chapa intermedia enganche en la brida de Alinear el conjunto soporte del motor practicando movimientos de sacudidas de forma que quede sin tensin, si es necesario soltar el soporte del motor tambin en la carrocera. Nota Fijacin de agregados: verificar y ajustar pgina 21.

estanqueidad y encaje en los casquillos de ajuste-flechas-.

Pares de apriete del conjunto de soportes del grupo moto-

A13-0682

propulsor pgina 26.

Tornillos que fijan el motor al cambio Cambio manual

automatizado; grupo de rep. 37; Caja de cambios: desmontar y montar. grupo de rep. 97.

Conexiones elctricas y cableado Sistema elctrico;

Secuencia de operaciones

Montar el apoyo pendular pgina 26. Montar los semiejes articulados .Tren de rodaje, ejes, direccin; grupo de rep. 40; Semiejes articulados: reparar; Semiejes articulados: montar y desmontar.

Montar el tubo de escape delantero . Montar la sirga de la palanca selectora en la caja de cambios Cambio manual automatizado; grupo de rep. 37; Sirga de la palanca selectora: desmontar y montar.

Montar el alternador Sistema elctrico;

grupo de rep. 27; Alternador con correa Poly-V: desmontar y montar. aire acondicionado; grupo de rep. 87; Reparaciones en el circuito del agente frigorfico; Compresor de aire acondicionado: desmontar y montar.

Montar el compresor de aire acondicionado Calefaccin,

Montar la correa Poly-V . Montar el crter insonorizante Carrocera-trabajos de Montar la unidad de control del motor . Montar el panel frontal situado en la caja de aguas

montaje, exterior; grupo de rep. 50; Carrocera, parte delantera; Insonorizante - Cuadro general de montaje

Carrocera - Trabajos de montaje exteriores; grupo de rep. 50; Carrocera, parte delantera, panel frontal de la caja de aguas; Panel frontal de la caja de aguas - cuadro general de montaje.

Llenar el lquido refrigerante . Efectuar un recorrido de prueba y consultar la memoria deaveras . Pares de apriete

20


Jetta 2005 , Bora 2006 4-Zyl. Motor diesel con conjunto inyector bomba 02.2005 Unin atornillada Tornillos, tuercas M6 M8 M10 M12 Par de apriete 10 Nm 20 Nm 45 Nm 60 Nm

3

1.41.4.1

Fijacin de agregados: verificar y ajustarverificar el reglaje

Desmontar la cubierta del motor. Para ello, tirar hacia arribacon fuerza por la parte delantera de la cubierta del motor -flechas A- pues extraerla hacia delante, fuera de la fijacin trasera -flecha B-.

Desbloquear los fusibles, extraer el filtro de combustible

con los tubos flexibles conectados hacia arriba del soporte -flecha- y colocarlos a un lado.

Deben alcanzarse las siguientes cotas:


21

3


Entre el soporte del motor y el larguero derecho debe quedar una distancia de -a- = 13,5 mm.

El borde del soporte del motor -2- debe quedar paralelo albrazo -1-. La cota -x- tiene que resultar idntica arriba e abajo. Nota La cota -a- = 13,5 mm se puede verificar, p. ej. con redondos idneos.

22



3

1.4.2 Fijacin de agregados: ajustarHerramientas especiales, equipos de comprobacin y medicin y dispositivos auxiliares necesarios Dispositivo de sustentacin -10-222 A10-222 A

W00-0225

Llave dinamomtrica -V.A.G 1332-

Si se mide una cota muy pequea o muy grande, proceder de la siguiente forma:

V.A.G 1332

W00-0428

Desenchufar el conector -2- en el medidor de masa de aire-G70-.

Retirar el tubo flexible de ventilacin -1- y los tubos flexibles de conduccin de aire -3- y -5-. aire.

Desenroscar el tornillo -4- y retirar la carcasa del filtro de Desmontar la batera Sistema elctrico;grupo de rep. 27; Batera.


23

3


Desmontar el soporte de la batera -flechas-.

Colocar el dispositivo de sustentacin -10 - 222 A- con eladaptador -10 - 222 A/8- y adaptador -10 - 222 A/3- delante del amortiguador de gas del cap delantero.10-222A/3 10-222A T10038

Enganchar los mosquetones de los husillos en las argollas. Pretensar uniformemente el motor con ambos husillos, nolevantar.

10-222A/8 10-222A/12

10-222A/8M37-0163

Desenroscar los tornillos -flechas- de la fijacin de agregado del motor.

24



3

Desenroscar los tornillos -flechas- de la fijacin de agregado del cambio.

Sustituir todos los tornillos sucesivamente (si no se realiz

ya durante el montaje del motor) y enroscarlos flojamente.

Desplazar el motor entre la consola de motor -1- y el brazo

portante -2-con una palanca de montaje hasta que se ajusten las siguientes cotas: dar una distancia de -a- = 13,5 mm.

Entre el soporte del motor y el larguero derecho debe que El borde del soporte del motor -2- debe quedar paralelo albrazo -1-. La cota -x- tiene que resultar idntica arriba e abajo. Nota La cota -a- = 13,5 mm se puede verificar, p. ej. con redondos idneos.

Apretar los tornillos para la fijacin del agregado, ladomotor pgina 26.

Observar en el lado cambio que los bordes del brazo por-

tante -2- y del apoyo del cambio -1- estn dispuestos paralelamente. La cota -x- debe ser igual arriba y abajo. bio pgina 26.

Apretar los tornillos para la fijacin del agregado, lado camEl montaje se realiza siguiendo el orden inverso de las operaciones.


25

31.5


Fijacin de agregados - Pares de aprieteA B C

Soportes del grupo motopropulsor, motor A 1) = 20 Nm + 90 (1/4 vuelta) ms B1) = 40 Nm + 90 (1/4 vuelta) ms C1) = 60 Nm + 90 (1/4 vuelta) ms

B

N10-0448

Soportes del grupo motopropulsor, caja de cambios A 2) = 40 Nm + 90 (1/4 vuelta) ms B2) = 60 Nm + 90 (1/4 vuelta) msB A A

N10-0450

Apoyo pendular A 3) = 40 Nm + 90 (1/4 vuelta) ms B3) = 100 Nm + 90 (1/4 vuelta) ms Desmontar: Primero desenroscar el tornillo -B-, despus los tornillos -A-. Montar: Apretar primero los tornillos -A-, despus el tornillo -B-.A BN10-0449

1) 2) 3)

Sustituir Sustituir Sustituir

26



3

13 Mecanismo del cigeal1 Motor: desarmar y armar

Cuadro general de montaje pgina 28. Recorrido de la correa dentada - Cuadro general de montaje pgina 29. Recorrido de la correa poly-V - Cuadro general de montaje pgina 30. Bloque del motor - Cuadro general de montaje pgina 31. Desmontar y montar la correa Poly-V pgina 32. Nota Si al reparar el motor se comprueba en el aceite la presencia de importantes cantidades de virutas metlicas y partculas desprendidas por desgaste o abrasin, debidas a daos de gripado, p. ej. de los cojinetes de bancada o biela, para evitar daos derivados de esa particularidad, aparte de la minuciosa limpieza de los conductos de aceite, de los inyectores de aceite y del filtro de aceite, es preciso sustituir el radiador de aceite.

1 Motor: desarmar y armar

27

31.1


Cuadro general de montaje

I = Recorrido de la correa dentada - Cuadro general de montaje pgina 29 II = Recorrido de la correa poly-V - Cuadro general de montaje pgina 30 III = Bloque del motor - Cuadro general de montaje pgina 31

I

II

III

N13-10001

28

Grupo de reparacin 13 Mecanismo del cigeal


3

1.2

Recorrido de la correa dentada - Cuadro general de montaje

1 - Pieza superior del protector de correa dentada 2 - 100 Nm 3 - 25 Nm 4 - Pin del rbol de levas 5 - Buje Con pin transmisor Para aflojar y apretar, utilizar el contrasoporte -T10051 Para desmontar utilizar el dispositivo extractor -T10052 Desmontar y montar 6 - 10 Nm Sustituir 7 - Protector posterior de la correa dentada 8 - 25 Nm 9 - Manguito Sustituir en caso de deterioro

1

2

3

4

5

6 7 8 9

10 11

12 13 25 24 14 23 6 22 17 15 16

10 - 20 Nm + 45 (1/8 de vuelta) ms 11 - Rodillo tensor 12 - 20 Nm 21 20 13 - Polea de reenvo 14 - Bomba de lquido refrigerante Desmontar y montar 15 - Pin de la correa dentada del cigeal

19

6

18

N13-10000

16 - 120 Nm + 90 (1/4 de vuelta) ms Sustituir Para aflojar y apretar, utilizar el contrasoporte -3099 No aceitar, ni engrasar adicionalmente el collar, ni la rosca El seguir apretando se puede realizar en varios pasos 17 - 15 Nm 18 - Pieza inferior del protector de correa dentada 19 - Polea/antivibrador Slo se puede montar en una posicin -orificios desplazados20 - 10 Nm + 90 (1/4 de vuelta) ms 21 - Cubierta 22 - Correa dentada Antes de desmontar marcar el sentido de giro Verificar respecto a desgaste No doblar 1 Motor: desarmar y armar

29

3


Desmontar y montar, tensar 23 - 45 Nm 24 - Pieza central del protector de correa dentada 25 - Soporte de motor

1.3

Recorrido de la correa poly-V - Cuadro general de montaje

1 - Polea/antivibrador Slo se puede montar en una posicin orificios desplazados2 - 25 Nm 3 - Alternador 4 - Soporte Para alternador y compresor de aire acondicionado 5 - Elemento tensor para correa Poly-V Girar con la ayuda de una llave anular para aflojar la correa poly-V 6 - 25 Nm 7 - Compresor de aire acondicionado 8 - 25 Nm 9 - Casquillos de ajuste 10 - Correa Poly-V Antes de desmontar marcar el sentido de giro Verificar respecto a desgaste No doblar Desmontar y montar pgina 32

1

2

3

4

6

5

7

10

9

8N13-10003

30



3

1.4

Bloque del motor - Cuadro general de montaje

1 - Bloque motor Desmontar y montar las bridas de estanqueizado y el volante motor pgina 33 Desmontar y montar el cigeal pgina 47 Desarmar y armar los pistones y las bielas pgina 47 2 - Junta Sustituir 3 - Soporte para filtro de aceite Desmontar y montar Desarmar y armar

1

2

3

4 - 15 Nm + 90 (1/4 de vuelta) ms Sustituir 16 En primer lugar presentar los tornillos 15 superior izquierdo e inferior derecho, a continuacin, apretar los cuatro torni14 llos en cruz. 5 - Soporte 12 11 10 9 8 13 6 - 20 Nm 7 - Manguito de empalme N13-10002 Para termostato 8 - 15 Nm 9 - Anillo toroidal Sustituir 10 - Termostato Desmontar y montar Observar la posicin de montaje Verificar: Calentar el termostato en un bao de agua Comienzo de apertura aprox. 85 C Fin aprox. 105 C Carrera de apertura, 7 mm al mnimo 11 - Tornillo hexagonal Orden de apriete y par de apriete: Calefaccin, aire acondicionado; grupo de rep. 87; Soporte para compresor: desmontar y montar 12 - Soporte para alternador y -si existiese- compresor de aire acondicionado 13 - Elemento tensor para correa Poly-V 14 - 25 Nm

4 5 6 7

1 Motor: desarmar y armar

31

3


15 - Crter del aceite Antes de montar, limpiar la superficie de estanqueizado montar con sellante de silicona -D 176 404 A216 - 15 Nm

1.5

Correa poli-V: desmontar y montar

Herramientas especiales, equipos de comprobacin y medicin y dispositivos auxiliares necesarios Perno pasador -T10060-

1.5.1

Desmontar

T10060

Desmontar el crter insonorizante Carrocera-trabajos

de montaje, exterior; grupo de rep. 50; Carrocera, parte delantera; Insonorizante - Cuadro general de montaje

W00-1040

Retirar el filtro de combustible en el -sentido de la flechadel soporte y colocarlo con los tubos flexibles a un lado.

Marcar el sentido de marcha de la correa Poly-V.

Desplazar el dispositivo tensor en el -sentido de la flechapara aflojar la correa Poly-V.

A13-0083

32



3

Inmovilizar el elemento tensor con el perno pasador-T10060-.

Retirar la correa Poly-V. 1.5.2 Montar El montaje se realiza siguiendo el orden inverso de las operaciones. Al realizarlo, se debe tener en cuenta lo siguiente: Nota Antes de montar la correa Poly-V debe observarse que es-

T10060N13-0701

tn montados fijamente todos los grupos (alternador, compresor de aire acondicionado). sentido de marcha correcto y que asiente correctamente en las poleas.

Al montar la correa Poly-V hay que observar que tenga el

Colocar la correa Poly-V en ltimo lugar en el alternador.

Una vez terminado el trabajo, por norma general:

Arrancar el motor y controlar el recorrido de la correa.Recorrido de la correa sin compresor de aire acondicionado 1234Polea - cigeal Correa Poly-V Rodillo tensor Polea - alternador

Recorrido de la correa con compresor de aire acondicionado 12345Polea - cigeal Correa Poly-V Rodillo tensor Polea - alternador Polea - compresor de aire acondicionado

2

Desmontar y montar las bridas de estanqueizado y el volante motor

Cuadro general de montaje pgina 34. Sustituir el retn para cigeal -lado de la polea- pgina 35. Desmontar y montar la brida de estanqueidad -lado de la polea- pgina 35.

2 Desmontar y montar las bridas de estanqueizado y el volante motor

33

3


Sustituir la brida de estanqueidad para cigeal -lado del volante motor- pgina 39 Desmontar y montar el volante de inercia de dos masas pgina 46.

2.1

Cuadro general de montaje

1 - Retn No aceitar o engrasar adicionalmente el labio de estanqueidad del retn. Antes de montar, retirar los restos de aceite del mun del cigeal con un trapo limpio Sustituir el retn para cigeal -lado de la polea pgina 35 2 - Brida de estanqueidad lado polea Tiene que asentarse en los casquillos de ajuste Desmontar y montar pgina 37 Montar con sellante de silicona -D 176 404 A2 pgina 37 3 - Bloque motor Desmontar y montar el cigeal pgina 47 Desarmar y armar los pistones y las bielas pgina 49

2

3

1

7

4

4 - 60 Nm + 90 (1/4 de vuelta) ms Sustituir 5 - Volante motor Para desmontar y montar el volante motor, inmovilizarlo con el contrasoporte -30676 - Placa intermedia Tiene que asentarse en los casquillos de ajuste No doblar o daar durante los trabajos de montaje 7 - 15 Nm Sustituir 8 - Brida de estanqueidad con retn Sustituir slo el conjunto con retn y rueda generatriz Desmontar y montar pgina 39 9 - Transmisor para rgimen del motor -G28 Soltar y apretar con el vaso con cabeza esfrica comercial

9

8

7

6

5

N13-10037

34


Jetta 2005 , Bora 2006 4-Zyl. Motor diesel con conjunto inyector bomba 02.2005 Par de apriete: 5 Nm

3

2.2

Retn del cigeal -lado de la polea-: sustituir

Herramientas especiales, equipos de comprobacin y medicin y dispositivos auxiliares necesarios Contrasoporte -3099 Extractor de retenes

3099

3203

-3203-

Dispositivo de montaje

-T10053-

Llave dinamomtrica

-V.A.G 1331-V.A.G 1332-

Llave dinamomtrica

T10053

V.A.G 1331

/1

V.A.G 1332

W13-0067

2.2.1 Desmontar Desmontar la correa dentada .


35

3


Desmontar la correa dentada del pin correspondiente alcigeal. Inmovilizar la rueda de la correa dentada con el contrasoporte -3099-. Nota Al atornillar el contrasoporte colocar 2 arandelas entre la rueda dentada y el contrasoporte.

3099

Para guiar el extractor de retenes -3203-, enroscar con lamano el tornillo central hasta el tope en el cigeal.

Desenroscar del elemento exterior el elemento interior del

A13-0056

extractor de retenes de nueve vueltas (aprox. 17 mm) e inmovilizarlo con el tornillo moleteado.

Aceitar la cabeza roscada del extractor de retenes -3203-. Enroscar el extractor de retenes presionando con fuerza, loms posible en el retn.

Aflojar el tornillo moleteado y girar el elemento interior contra el cigeal hasta que se haya extrado el retn.

2.2.2 MontarNota No es necesario aceitar o engrasar adicionalmente el labio de estanqueidad del retn.3203A13-0060

Retirar los restos de aceite del mun del cigeal con untrapo limpio. geal.

Colocar el manguito gua -T10053/1- en el mun del ciT10053/1

Deslizar el retn sobre el casquillo gua en el mun del cigeal.

N13-0513

Encajar el retn hasta el tope con ayuda del casquillo depresin -T10053- y del tornillo central. nillo central nuevo.T10053

Montar el pin de correa dentada del cigeal con un tor Montar la correa dentada, tensar .

N13-0514

36



3

2.3

Brida de estanqueidad -lado de polea-: desmontar y montar

Herramientas especiales, equipos de comprobacin y medicin y dispositivos auxiliares necesarios Contrasoporte -3099 Dispositivo de montaje

3099

T10053

/1

-T10053-

Llave dinamomtrica

-V.A.G 1331-V.A.G 1332-

Llave dinamomtrica Taladro manual con inV.A.G 1331 V.A.G 1332

serto de cepillo de plstico

Rascador plano Gafas protectoras Sellante de silicona

-D 176 404 A-

W13-0068

2.3.1 Desmontar Desmontar la correa dentada . Desmontar la correa dentada del pin correspondiente alcigeal. Inmovilizar la rueda de la correa dentada con el contrasoporte -3099-. Nota Al atornillar el contrasoporte colocar 2 arandelas entre la rueda dentada y el contrasoporte.

3099

Vaciar el aceite del motor. Desmontar el crter del aceite . Desenroscar la brida de estanqueidad -lado de la polea-. Retirar la brida de estanqueidad -lado polea-; en caso necesario, soltarla dando leves golpes con un mazo de goma.A13-0056


37

3


Expulsar el retn con la brida de estanqueidad desmontada.

Con una rasqueta plana, eliminar los residuos de sellantedel bloque motor.

Con la ayuda de un cepillo de plstico rotativo, eliminar los Limpiar las superficies de estanqueizado. Deben quedarlimpias de aceite y grasa.

residuos de sellante de la brida de estanqueidad (utilizar gafas protectoras).

2.3.2 MontarNota Tener en cuenta la fecha de caducidad del sellante. Una vez aplicado el sellante de silicona, se dispone de unA17-0030

plazo de 5 minutos para montar la brida de estanqueidad. trapo limpio.

Retirar los restos de aceite del mun del cigeal con un Cortar la boquilla del tubo por la marca delantera ( de laboquilla: aprox. 3 mm). Nota El cordn de sellante no puede ser ms grueso de 2 a 3

mm, porque podra penetrar sellante sobreante en el crter del aceite y se puede obstruir el tamiz del tubo de aspiracin de la bomba de aceite y puede gotear en la superficie de contacto del retn del cigeal. de contacto del retn con un trapo limpio.A17-0081

Antes de aplicar el cordn de sellante, limpiar la superficie

Aplicar el sellante a base de silicona -flecha- a la superficie

de contacto limpia de la brida de estanqueidad, procediendo de la forma indicada en la figura. levemente todos los tornillos. en cruz a 15 Nm.

Colocar inmediatamente la brida de estanqueidad y apretar Apretar los tornillos de fijacin de la brida de estanqueidad Montar un retn nuevo pgina 35. Montar el crter del aceite .A17-0028

Nota Despus del montaje, el sellante debe secar durante aprox. 30 minutos. Tras dicho periodo se puede cargar el aceite del motor.

Montar la correa dentada, tensar .

38



3

2.4

Sustituir la brida de estanqueidad para cigeal -lado del volante motor-

Herramientas especiales, equipos de comprobacin y medicin y dispositivos auxiliares necesarios Llave dinamomtrica

-V.A.G 1331-

til encajable

-V.A.G 1332/11-T10134-

Dispositivo de montaje Rango de medicin Tres tornillos hexagona-

les -M6 x 35 mmles -M7 x 35 mm-

Dos tornillos hexagona-

2.4.1 Expulsar la brida de estanqueidad con la rueda generatrizNota Para facilitar la comprensin, la secuencia de operaciones

se realizar con el motor desmontado.

La secuencia de operaciones es idntica con el motor mon-

tado y la caja de cambios desmontada. pgina 46.

Desmontar el volante de inercia de dos masas Retirar la placa intermedia. Situar el motor en PMS cil. 1 . Desmontar el crter del aceite .


39

3


Desmontar el transmisor para rgimen del motor -G28- -flecha- con el vaso con cabeza esfrica comercial. queidad. Nota La brida de estanqueidad y la rueda generatriz son expulsadas juntas del cigeal con tres tornillos hexagonales -M6 x 35 mm-.N13-10021

Desatornillar los tornillos de fijacin de la brida de estan-

Enroscar tres tornillos hexagonales -M6 x 35 mm- en losorificios roscados -flechas- de la brida de estanqueidad.

Enroscar los tornillos en la brida de estanqueidad alternativamente (mx. 1/2 vuelta (180) por tornillo) y separar del cigeal la brida de estanqueidad junto con la rueda generatriz.

2.4.2 Encajar la brida de estanqueidad con la rueda generatrizN13-10022

Nota La brida de estanqueidad con retn PTFE est provista de

un anillo de apoyo del labio de sellado. Este anillo de apoyo tiene la funcin de un manguito de montaje y no se puede retirar antes del montaje. dad de la rueda generatriz ni retorcerlas.

Una vez desembaladas, no separar la brida de estanquei La rueda generatriz halla su posicin de montaje al fijarla

sobre la clavija posicionadora del dispositivo de montaje -T10134-.

La brida de estanqueidad y el retn constituyen un compo-

nente inseparable y slo se pueden sustituir junto con la rueda generatriz.

La posicin del dispositivo de montaje -T10134- con res-

pecto al cigeal viene determinada por un perno gua que se introduce en un orificio roscado del cigeal. T10134 D E F

Dispositivo de montaje -T10134ABCDEFGSuperficie de sujecin Tuerca hexagonal Campana de montaje Perno de fijacin Tornillo Allen Pernos gua para motores diesel (pomo de color rojo) Pernos gua para motores de gasolina (pomo de color negro)

C B A

GN13-10023

40



3

2.4.3 A - Montar el retn con pin transmisor en el dispositivo de montaje -T10134 Enroscar la tuerca hexagonal -B- hasta que llegue a la superficie de sujecin -A- del husillo roscado. T10134 D E F

C B A

GN13-10023

Fijar el dispositivo de montaje -T10134- sujetndolo por lasuperficie-A- del husillo roscado en un tornillo de banco. ma que descanse -flecha- sobre la tuerca hexagonal -B-. Nota La parte interior del dispositivo de montaje y la campana de montaje tienen que estar al mismo nivel.

T10134

Presionar la campana de montaje -C- hacia abajo de tal for-

C B

AN13-10024

Retirar el clip de seguridad -flecha- de la nueva brida de estanqueidad. Nota No sacar la rueda generatriz de la brida de estanqueidad ni cambiar su posicin con respecto a sta.

N13-10025

El agujero de fijacin -A- en la rueda generatriz -C- tienebre una superficie plana y limpia.

que coincidir con la marca -B- de la brida de estanqueidad.

A

B C

Colocar la brida de estanqueidad por su parte delantera so-

N13-10026


41

3

Jetta 2005 , Bora 2006 4-Zyl. Motor diesel con conjunto inyector bomba 02.2005 A

Presionar el anillo de apoyo del labio de sellado -A- en la

-direccin de la puerta- hacia abajo hasta que descanse sobre la superficie plana.

N13-10027

El borde superior de la rueda generatriz y el borde delanterode la brida de estanqueidad tienen que coincidir -flechas-.

N13-10028

Situar la parte delantera de la brida de estanqueidad sobre

el dispositivo de montaje -T10134- de tal forma que la clavija posicionadora -B- se introduzca en el agujero -A- de la rueda generatriz. Nota A B

Observar que la brida de estanqueidad descanse por completo sobre el dispositivo de montaje.

T10134

N13-10029

Al apretar los tres tornillos moleteados -A- sobre la super-

ficie del dispositivo de montaje -T10134-, presionar la brida de estanqueidad y el anillo de apoyo del labio de sellado -B-, de forma que la clavija posicionadora no se pueda salir del agujero de la rueda generatriz. Nota

B

Observar que la rueda generatriz quede sujetada en el dispositivo de montaje al montar la brida de estanqueidad.

2.4.4 B - Montar el dispositivo de montaje -T10134con brida de estanqueidad en la brida del cigeal Brida del cigeal debe quedar limpias de aceite y grasa. El motor est en PMS cil. 1.

A T10134

N13-10030

42



3

Enroscar la tuerca hexagonal -B- hasta el final del husilloroscado.

T10134 A B

Presionar el husillo roscado del dispositivo de montaje

-T10134- en la -direccin de la flecha-, hasta que la tuerca hexagonal -B- entre en contacto con la campana de montaje -A-. superficie de estanqueidad dirigida hacia el crter de aceite.

Orientar la parte plana de la campana de montaje hacia la

N13-10045

Fijar el dispositivo de montaje -T10134- con los tornillosAllen-A- a la brida del cigeal. Nota Fijar los tornillos Allen -A- aprox. 5 vueltas de rosca en la brida del cigeal.

A

T10134

A

N13-10044

Enroscar dos tornillos hexagonales -M7 x 35 mm- -A- paraguiar la brida de estanqueidad en el bloque motor.

A

A

2.4.5 C - Atornillar el dispositivo de montaje -T10134- a la brida del cigeal Deslizar con la mano la campana de montaje -C- en la -direccin de la flecha- hasta que el anillo de apoyo de labio de sellado -B- descanse sobre la brida del cigeal -A-. A B

T10134N13-10031

C

D

E

Pernos gua para motores diesel (pomo de color rojo) -D- en

el orificio del cigeal. De esta forma se determina la posicin de montaje definitiva de la rueda generatriz. Nota

F

Pernos gua para motores de gasolina (pomo de color negro) -F- no debe colocarse en el orificio roscado del cigeal.

T10134N13-10032

Apretar con la mano ambos tornillos Allen del dispositivode montaje.

Enroscar manualmente la tuerca hexagonal -E- en el husilloroscado hasta que entre en contacto con la campana de montaje -C-.


43

3


2.4.6 D - Presionar la rueda generatriz con el dispositivo de montaje -T10134- sobre la brida del cigeal Apretar la tuerca hexagonal del dispositivo de montaje-T10134- con la llave dinamomtrica -V.A.G 1331- y el til encajable -V.A.G 1332/11- con 35 Nm. Nota Despus de apretar la tuerca hexagonal a 35 Nm, tiene que quedar un pequeo intersticio entre el bloque motor y la brida de estanqueidad. V.A.G 1331

2.4.7 E- Verificar la posicin de montaje de la rueda generatriz en el cigeal Enroscar la tuerca hexagonal -E- hasta el final del husilloroscado.

V.A.G 1332/11 T10134 N13-10033

Desatornillar los dos tornillos -A- del bloque motor. Desatornillar los tres tornillos moleteados -B- de la brida deestanqueidad.

Retirar el dispositivo de montaje -T10134-. Quitar el anillo de apoyo del labio de sellado.

La posicin de montaje de la rueda generatriz en el cigeales exacta si hay una distancia de -a- 0,5 mm entre la brida del cigeal -A- y la rueda generatriz -B-. al.

Posicionar un rango de medicin sobre la brida del cige-

Medir la distancia -a- entre la brida del cigeal y la ruedageneratriz. Si la distancia -a- es demasiado pequea:

Rectificar la posicin de la rueda generatriz pgina 45.Si se alcanza la distancia -a-:

Atornillar en forma de cruz los nuevos tornillos de sujecinde la brida de estanqueidad alternando entre ellos con 15 Nm.

44



3

Montar el transmisor para rgimen del motor -G28- -flechay apretar el tornillo de fijacin con 5 Nm.

Montar el crter del aceite . Montar la placa intermedia. Montar el volante motor con tornillos nuevos. Apretar lostornillos de fijacin con 60 Nm + 90 (1/4 vuelta).

2.4.8 F- Rectificar la posicin de la rueda generatriz Fijar el dispositivo de montaje -T10134- con los tornillosAllen-A- a la brida del cigeal.

Apretar con la mano ambos tornillos Allen. Deslizar el dispositivo de montaje -T10134- con la manohacia la brida de estanqueidad.

Enroscar manualmente la tuerca hexagonal -E- en el husilloroscado hasta que entre en contacto con la campana de montaje -C-.

Apretar la tuerca hexagonal del dispositivo de montaje

-T10134- con la llave dinamomtrica -V.A.G 1331- y el til encajable -V.A.G 1332/11- con 40 Nm. generatriz en el cigeal pgina 44.

Comprobar nuevamente la posicin de montaje de la ruedaSi la distancia a vuelve a ser demasiado corta:

Apretar la tuerca hexagonal del dispositivo de montaje-T10134- con 45 Nm.

Comprobar nuevamente la posicin de montaje de la ruedageneratriz en el cigeal pgina 44.


45

32.5


Desmontar y montar el volante de inercia de dos masas

Herramientas especiales, equipos de comprobacin y medicin y dispositivos auxiliares necesarios Contrasoporte -3067-

Llave dinamomtrica -V.A.G 1332-

2.5.1 Desmontar Posicionar el contrasoporte -3067- en el orificio del bloquemotor.

Posicin de montaje del contrasoporte:A - para apretar B - para soltar

Marcar el volante de inercia de dos masas hacia el motor.

46


Jetta 2005 , Bora 2006 4-Zyl. Motor diesel con conjunto inyector bomba 02.2005 Nota Para no daar el volante de inercia de dos masas al desmontarse, no se deben desenroscar los tornillos -B- con una atornilladora de aire o un destornillador neumtico. Aflojar los tornillos slo a mano.

3

Girar el volante de inercia de dos masas -A- de tal manera

que los tornillos estn posicionados en el centro de los orificios -flechas-. tornillos quede en el volante de inercia de dos masas, de lo contrario se daara el volante al apretar el tornillo.

Al extraer los tornillos, observar que ningna cabeza de los

2.5.2 MontarEl montaje se realiza siguiendo el orden inverso de las operaciones. Al realizarlo, se debe tener en cuenta lo siguiente:

Para la fijacin utilizar tornillos nuevos. Apretar con 60 Nm + 90 (1/4 vuelta).

3

Cigeal

Cigeal - Cuadro de montaje pgina 48. Cotas del cigeal pgina 48.

3 Cigeal

47

33.1


Cigeal - Cuadro de montaje

1 - Semicojinetes 1, 2, 4 y 5 Para sombreretes sin ranura de lubricacin Para bloque motor con ranura de lubricacin No confundir semicojinetes usados (marcarlos)

1

2

3

4

5

4 3 2 1

5

2 - 65 Nm + 90 (1/4 de vuelta) ms Sustituir Para efectuar la medicin del juego radial apretar al par de 65 Nm, pero no re6 apretar 3 - Sombreretes 7 Sombrerete 1: lado de la polea 4 Sombrerete 3 con 7 rebajes para arandelas de ataque Deben coincidir las pestaas de los semicojinetes del bloque motor y de los sombreretes 4 - Semicojinete 3 Para sombreretes N13-10012 sin ranura de lubricacin Para bloque motor con ranura de lubricacin 5 - Arandela de ataque Para sombrerete 3 Observar la fijacin 6 - Cigeal Juego axial nuevo: 0,07...0,17 mm Lmite de desgaste: 0,37 mm Medir el juego radial con Plastigage nuevo: 0,03...0,08 mm Lmite de desgaste: 0,17 mm Al medir el juego radial no girar el cigeal Cotas del cigeal pgina 48 7 - Arandela de ataque Para bloque motor, cojinete 3

3.2

Cotas del cigeal

(Cotas en mm)

48


Jetta 2005 , Bora 2006 4-Zyl. Motor diesel con conjunto inyector bomba 02.2005 Cota de rectificado Cota bsica muones de cojinete de bancada 54,00 -0,022 -0,042 muones de cojinete de biela 47,80 -0,022 -0,042

3

4

Pistn y biela

Pistn y biela - Cuadro de montaje pgina 49. Verificar la posicin del pistn en PMS pgina 50. Cotas de pistones y cilindros pgina 51. Segmentos de pistn, dimetro interior del cilindro y posicin de montaje del pistn pgina 51.

4.1

Pistn y biela - Cuadro de montaje

1 - Segmentos de pistn 1 Decalar los cortes en 120 Desmontar y montar utilizando unos alicates para seg2 mentos La identificacin 3 TOP debe indicar hacia la cabeza del 4 pistn Verificar la holgura entre los extremos de los segmentos 5 fig., pgina 51 Verificar el juego de acoplamiento fig., pgina 52 2 - mbolo Con cmara de 6 combustin Marcar la posicin 7 de montaje y la correspondencia al ci6 lindro respectivo Posicin de montaje 8 y correspondencia pistn/cilindro 9 fig., pgina 53 La flecha de la cabe10 za del pistn debe indicar hacia el lado de la polea 11 Montar con camisa para montar segmentos En caso de agrietarse el vstago del pistn, sustituir el pistn Verificar posicin del pistn en PMS pgina 50

B A

N13-0490

4 Pistn y biela

49

3


3 - Buln de pistn Si va duro, calentar el pistn a 60 C Desmontar y montar con un pasador -VW 222 A4 - Anillo de seguridad 5 - Biela Marcar la correspondencia con el cilindro con un rotulador -flechas A Posicin de montaje: Las marcas -flechas B- indican hacia el lado de la polea Con sombrerete quebrado 6 - Semicojinete Observar la posicin de montaje Tener en cuenta el tipo de semicojinete: Semicojinete superior (hacia el pistn) de material resistente al desgaste. Marca de reconocimiento: raya negra en la superficie de contacto, en la zona de separacin No confundir semicojinetes usados Colocar los semicojinetes cntricamente Observar que asienta bien Juego axial, lmite de desgaste: 0,37 mm Medir el juego radial con Plastigage: Lmite de desgaste: 0,08 mm al medir el juego radial no girar el cigeal 7 - Bloque motor Verificar el dimetro de los cilindros fig., pgina 52 Cotas de pistones y cilindros pgina 51 8 - Sombreretes de biela Observar la posicin de montaje En las bielas separadas por el procedimiento de quebrado el sombrerete slo ajusta en una posicin y slo en la biela correspondiente 9 - Inyector de aceite Para refrigerar los pistones 10 - 25 Nm Colocar sin sellante 11 - Tornillo de biela, 30 Nm + 90 (1/4 de vuelta) ms Sustituir Lubricar la rosca y la superficie de apoyo Para medir el juego radial utilizar el tornillo usado

4.2

Posicin del pistn en PMS: verificar

Herramientas especiales, equipos de comprobacin y medicin y dispositivos auxiliares necesarios Puente de medicin -VW 382/7-

50


Jetta 2005 , Bora 2006 4-Zyl. Motor diesel con conjunto inyector bomba 02.2005 Placa de medicin final -VW 385/17 Reloj comparador

3

Secuencia de verificacin

Nota Si en la verificacin de la cota de prominencia de los pisto-

nes se obtuvieran valores que difieren entre s, para elegir la junta correcta se adoptar la cota mxima. el sentido de las agujas del reloj.

Para medir la posicin del pistn en PMS, girar el motor en

Al montar pistones nuevos o un motor aligerado, se debe verificar la posicin del pistn en el PMS. Dependiendo de la medida de prominencia de los pistones, montar la correspondiente junta de la culata, segn la tabla siguiente: Prominencia del pistn 0,91 mm ... 1,00 mm 1,01 mm ... 1,10 mm 1,11 mm ... 1,20 mm Identificacin de la junta de la culata Nm. de recambio = -flecha 1 Cdigo de control = -flecha 2- (no tener en cuenta!) Agujeros = -flecha 3-

Identificacin muescas/agujeros 1 2 3

4.3

Cotas de pistones y cilindros pistn mm mm mm 79,47 79,72 79,97 interior cilindro 79,51 79,76 80,01

Cota de rectificado Cota bsica I rectificado II rectificado

4.4

Segmentos de pistn, dimetro interior del cilindro y posicin de montaje del pistn

Holgura entre los segmentos de pistn: verificar Herramientas especiales, equipos de comprobacin y medicin y dispositivos auxiliares necesarios Galga de espesores

4 Pistn y biela

51

3


Encajar desde arriba el segmento de forma que quede en

ngulo recto en la abertura inferior del cilindro, con una separacin de aprox. 15 mm del borde del cilindro. Nuevo Lmite de desgaste

Segmento de pistn cotas en mm 1. segm. compresin 2. segm. compresin Segm. rascador aceite

0,20...0,40 0,20...0,40 0,25...0,50

1,0 1,0 1,0

Juego de acoplamiento: verificar Herramientas especiales, equipos de comprobacin y medicin y dispositivos auxiliares necesarios Galga de espesores

Antes de la verificacin, limpiar la ranura de alojamiento delos segmentos. Segmento de pistn cotas en mm 1. segm. compresin 2. segm. compresin Segm. rascador aceite Nuevo Lmite de desgaste

0,06...0,09 0,05...0,08 0,03...0,06

0,25 0,25 0,15

Verificar el dimetro de los cilindros Herramientas especiales, equipos de comprobacin y medicin y dispositivos auxiliares necesarios Calibre de interiores 50100 mm

Medir en cruz en tres puntos diferentes, en sentido trans-

versal -A- y longitudinal -B-. Diferencia con la cota nominal, mx. 0,10 mm. Nota

No se debe efectuar la medicin del dimetro interior de los cilindros cuando el bloque motor est fijado al caballete de montaje por medio del soporte para motores -VW 540-, ya que pueden resultar mediciones errneas.

52


Jetta 2005 , Bora 2006 4-Zyl. Motor diesel con conjunto inyector bomba 02.2005 Posicin de montaje de pistones y correspondencia pistones/ cilindros Pistones en cilindros 1 y 2: Cajeado grande para vlvula de admisin hacia el lado del volante -flechasPistones en cilindros 3 y 4: Cajeado grande para vlvula de admisin hacia el lado de la polea -flechasNota Los pistones nuevos llevan la numeracin del cilindro co Pistones para cilindros 1 y 2: Numeracin 1/2 Pistones para cilindros 3 y 4: Numeracin 3/4

3

rrespondiente marcada con color en la cabeza del pistn.

4 Pistn y biela

53

3


15 Culata, mando de vlvulas1 CulataNota Cuando se monte una culata de canje con rbol de levas

montado, se deben aceitar todas las superficies de contacto entre los taqus de cubeta y las pistas de deslizamiento de las levas antes de montar la tapa de culata nistro y que protegen las vlvulas abiertas, no se deben quitar hasta inmediatamente antes de colocar la culata. do refrigerante.

Las bases de plstico que pertenecen al conjunto de sumi-

Despus de sustituir la culata se debe cambiar todo el lqui Las culatas que presenten grietas entre los asientos de vl-

vulas, se pueden seguir utilizando sin que por ello se reduzca su duracin, siempre que se trate de grietas ligeras de 0,5 mm de anchura como mximo. est permitido asentar las vlvulas.

No est permitido repasar los asientos de vlvulas. Slo Despus de montar los rboles de levas no se debe arran-

car el motor durante aprox. 30 minutos. Los elementos hidrulicos de compensacin se deben asentar (si no se realiza, se asientan las vlvulas sobre los pistones). girar el motor con cuidado al menos 2 vueltas para asegurar que al arrancar no se quede asentada ninguna vlvula. nes.

Despus de realizar trabajos en el mando de las vlvulas,

Por norma general, se deben sustituir las juntas y los rete-

Tapa de culata - Cuadro general de montaje pgina 55. Desmontar y montar la tapa de culata pgina 57. Desmontar, montar y tensar la correa dentada pgina 59. Desmontar y montar la culata pgina 67. Verificar la compresin pgina 72.

54

Grupo de reparacin 15 Culata, mando de vlvulas


3

1.1

Culata - Cuadro general de montaje

1 - Pieza superior del protector de correa denta12 13 14 15 16 17 da 2 - Correa dentada 18 Antes de desmontar 19 marcar el sentido de giro 20 Verificar respecto a 21 desgaste 22 1 2 3 4 5 6 7 8 9 3 10 11 No doblar 23 Desmontar y mon24 tar, tensar 25 pgina 59 19 3 - 10 Nm 26 Sustituir 22 4 - 25 Nm 5 - 100 Nm 6 - Pin del rbol de levas 7 - Buje 34 33 19 32 31 20 30 29 28 27 Con pin transmiN15-0594 sor Para aflojar y apretar, utilizar el contrasoporte -T10051 Para desmontar utilizar el dispositivo extractor -T10052 Desmontar y montar pgina 79 8 - Protector posterior de la correa dentada 9 - Manguito Sustituir en caso de deterioro 10 - Transmisor Hall -G40 Para posicin del rbol de levas Para desmontar, desencastrar el manguito de estanqueidad pos. 9 del protector trasero de la correa dentada 11 - Tornillo de la culata Observar el orden de montaje al aflojar y apretar pgina 67 Antes de montar, colocar las arandelas en la culata pos. 4, pgina 74 12 - Tapa de la culata Antes de colocarla, limpiar la superficie de estanqueidad de la culata a fondo con un trapo limpio. 13 - Vlvula reguladora de presin Para desaireacin del crter del cigeal 14 - Hacia el turbocompresor de gases de escape 15 - Tapa de cierre Sustituir la junta si est daada 16 - Collarn de estanqueizado Sustituir en caso de deterioro 17 - 10 Nm Tener en cuenta el orden de apriete pgina 57 18 - Junta para tapa de culata sustituir slo junto con la tapa de la culata Antes de montarla, sellar las uniones con sellado, negro -AMV 174 004 01- para carcasa del cambio pgina 57

1 Culata

55

3


19 - 20 Nm 20 - Argolla 21 - Conjunto inyector bomba Desmontar y montar 22 - 10 Nm 23 - Conector central Para inyector bomba 24 - Viene del servofreno 25 - Bomba tndem Para alimentacin de combustible y depresin Verificar Desmontar y montar 26 - Tubo flexible de alimentacin Del filtro de combustible Blanco o con marca de color blanco Observar que asienta bien Asegurar con abrazaderas de fleje 27 - Tubo flexible de retorno Hacia el filtro de combustible Azul o con marca de color azul Observar que asienta bien Asegurar con abrazaderas de fleje 28 - Junta Sustituir 29 - Tornillo 30 - Culata Desmontar y montar pgina 67 Despus de sustituir, cambiar todo el lquido refrigerante 31 - Junta de culata Sustituir Tener en cuenta la identificacin fig., pgina 57 Despus de sustituir, cambiar todo el lquido refrigerante 32 - Buja de incandescencia 15 Nm Verificar 33 - Rodillo tensor 34 - 20 Nm + 45 (1/8 de vuelta) ms

Culata: verificar con respecto a deformacin Herramientas especiales, equipos de comprobacin y medicin y dispositivos auxiliares necesarios Regla auxiliar Galga de espesores

Deformacin mx. permitida: 0,1 mm Nota No est permitido el rectificado de culatas de motores diesel.

V15 - 0673

56


Jetta 2005 , Bora 2006 4-Zyl. Motor diesel con conjunto inyector bomba 02.2005 Identificacin de la junta de la culata Nm. de recambio = -flecha 1 Cdigo de control = -flecha 2- (no tener en cuenta!) Agujeros = -flecha 3-

3

1

Nota Segn la prominencia del pistn se montan juntas de culataTOP 038 383 G

de diferente espesor. Al sustituir la junta, montar una junta nueva con la misma identificacin. verificar la posicin del pistn en el PMS pgina 50.

Al montar pistones nuevos o un motor aligerado, se debe

2 3

A15-0105

1.2

Tapa de culata: desmontar y montarV.A.G 1331

Herramientas especiales, equipos de comprobacin y medicin y dispositivos auxiliares necesarios Llave dinamomtrica -V.A.G 1331 Sellado, negro -AMV 174 004 01-

DesmontarW00-0427

Desmontar la cubierta del motor. Para ello, tirar hacia arribacon fuerza por la parte delantera de la cubierta del motor -flechas A-, pues extraerla hacia delante, fuera de la fijacin trasera -flecha B-.

Desmontar el protector superior de la correa dentada. Desacoplar el tubo flexible de desaireacin para desairea-

cin del crter del cigeal en el empalme del tubo de sobrealimentacin trasero. ses de escape.

Desatornillar el soporte en la vlvula de recirculacin de ga Desatornillar la tapa de la culata.Montar El montaje se realiza siguiendo el orden inverso de las operaciones. Al realizarlo, se debe tener en cuenta lo siguiente: Nota Sustituir la junta para tornillos si est deteriorada.

1 Culata

57

3


Aplicar una gota de sellante, negro -AMV 174 004 01- (

aprox. 5 mm) en ambos bordes delanteros de las superficies de estanqueidad del sombrerete de la culata -flechas-.

A15-0520

Aplicar una gota de sellante, negro -AMV 174 004 01- (

aprox. 5 mm) en ambos bordes delanteros de las superficies de estanqueidad del sombrerete de la culata -flechas-.

A15-0521

Atornillar con la mano, segn el orden -113-, la tapa deculata. Nm.

Apretar los tornillos en el orden descrito -1 ... 13- con 10

58



3

1.3

Correa dentada: desmontar y montar, tensar3359 T 10020

Herramientas especiales, equipos de comprobacin y medicin y dispositivos auxiliares necesarios Perno pasador -3359 Llave de dos pivotes para

tuercas bitaladradas -T10020-

Perno pasador -T10115 Inmovilizador del cige-

al -T10050- para rueda de la correa dentada redonda - cigeal -V.A.G 1331-V.A.G 1332-

T10115

T10050

Llave dinamomtrica Llave dinamomtrica

V.A.G 1331

V.A.G 1332

W15-10001

1 Culata

59

3


Dispositivo de sustenta-

cin -10-222 A-

Adaptador -10-222 A/3 Adaptadores -10-222 A/

8-

Alicates para abrazade-

ras de fleje elstico -VAS 5024 A-

Inmovilizador del cige-

al -T10100- para rueda de la correa dentada ovalada - cigeal con

Contrasoporte -T10172 Perno -T10172/4-

1.3.1

DesmontarNota

Los trabajos de ajuste en la correa dentada slo se puede realizar generalmente con el motor fro, porque la posicin del indicador del elemento tensor depende de la temperatura del motor.

Desmontar la cubierta del motor. Para ello, tirar hacia arribacon fuerza por la parte delantera de la cubierta del motor -flechas A-, pues extraerla hacia delante, fuera de la fijacin trasera -flecha B-. de admisin.

Desmontar el tubo de unin entre el intercooler y el tubo Desatornillar el depsito de expansin de lquido refrigerante. Los tubos flexibles permanecen acoplados.

Desmontar la correa Poly-V pgina 32. Retirar el perno pasador del elemento tensor de la correaPoly-V.

Desmontar el casco del pasarruedas delantero derecho

Carrocera - Trabajos de montaje exteriores; grupo de rep. 66; Casco del pasarruedas; Casco del pasarruedas delantero: desmontar y montar.

60



3

Desmontar el tubo de aire de sobrealimentacin entre el intercooler y el turbocompresor de gases de escape .

Desmontar el tubo de aire de sobrealimentacin flexible enNota Tapar los orificios del recorrido de aire de sobrealimentacin con cuidado, p. ej. con un trapo limpio, para evitar que entren partculas de suciedad.

tre el turbocompresor de gases de escape y el filtro de aire.

Desmontar el antivibrador/polea. Desatornillar la proteccin de la correa dentada inferior ycentral -flechas-.

A13-0171

Colocar el dispositivo de sustentacin -10-222A- con losadaptadores -10-222 A/8- y el adaptador -10-222 A/3como se muestra y sostener el motor en la posicin de montaje.10-222A/3 10-222A T10038

10-222A/8 10-222A/12

10-222A/8M37-0163

Desenroscar los tornillos -flechas- que fijan la sujecin delagregado motor y extraer el soporte de grupos completamente. Nota El soporte del grupo slo se puede desmontar cuando el

motor est sujetado por el dispositivo de sustentacin -10-222A-! montado el soporte del grupo.

El soporte de motor no se puede soltar, hasta que est desN13-0221

1 Culata

61

3


Elevar un poco el motor con el til de sustentacin Bajar un poco el motor con el til de sustentacin Retirar hacia abajo el soporte del motor. Situar el cigeal en PMS del cilindro 1.Nota

-10-222A- para poder soltar los dos tornillos superiores -flechas- del soporte del motor. -10-222A- para aflojar el tornillo inferior -flechadel soporte del motor.

N15-0604

Introduccin continua de las ruedas de las correas dentadas ovaladas - cigeal. Al instalar sta rueda de la correa dentada se debe inmovilizar con el inmovilizador del cigeal -T10100para determinar el PMS. Caractersticas del pin de la correa dentada cigeal A = rueda de la correa dentada redonda, inmovilizar con inmovilizador del cigeal -T10050-, a la marca PMS 12 horas del reloj B = rueda de la correa dentada ovalada, inmovilizar con inmovilizador del cigeal -T10100-, a la marca PMS 1 hora del relojB T10100 A T10050

Nota Al hacerlo, girar el cigeal hasta que la marca de la rueda de la correa dentada - cigeal y el segmento dentado flecha del pin del rbol de levas est arriba. La marca en la proteccin trasera de la correa dentada debe coincidir con la marca de la rueda generatriz del rbol de levas -flecha-.

N15-10159

3359

Inmovilizar el buje con el perno pasador -3359-. Para ello, Inmovilizar la rueda de la correa dentada del cigeal con

desplazar el perno pasador a travs del orificio longitudinal libre en el orificio de la culata. el inmovilizador del cigeal -T10050 / T10100-. Para ello, introducir el inmovilizador del cigeal por el lado frontal del pin de correa dentada, en ese dentado. Nota

T10050

La marca en la rueda de la correa dentada del cigeal y el inmovilizador del cigeal deben coincidir. Para ello, el perno del inmovilizador del cigeal debe entrar en el orificio de la brida de estanqueidad.

N15-10025

Marcar el sentido de marcha de la correa dentada.

62



3

Soltar los tornillos de fijacin -1- del pin del rbol de le Soltar la tuerca de fijacin del rodillo tensor.

vas hasta que ste se pueda girar en los orificios longitudinales.

1

Nota Introduccin progresiva del rodillo tensor de la correa dentada nueva. Este rodillo tensor tiene un hexgono interior adicional -flecha-. Para tensar o destensar la correa dentada, rogamos utilizar una llave de hexgono interior en vez de la llave para tuercas bitaladradas -T10020-. La secuencia de operaciones no cambiar de esta forma.

N15-0232

N15-10010

Girar ahora la llave de dos pivotes para tuercas bitaladradas

-T10020- en el sentido contrario a las agujas del reloj hasta que se pueda inmovilizar el rodillo tensor de la correa dentada con el perno pasador -T10115-.

T10020

T10115

N15-10037

Girar la llave de dos pivotes para tuercas bitaladradas

-T10020- en el sentido de las agujas del reloj hasta el tope y apretar la tuerca de fijacin -1- con la mano. do refrigerante y despus del resto de ruedas dentadas.T10020

Desmontar la correa dentada primero de la bomba del lqui1.3.2 Montar rbol de levas inmovilizado con el perno pasador -3359-. Cigeal inmovilizado con el inmovilizador del cigeal-T10050 / T10100-.

1 T10115

N15-10036

Rodillo tensor inmovilizado con el perno pasador -T10115y fijado en el tope derecho.

1 Culata

63

3


Nota Los trabajos de ajuste en la correa dentada slo se puede realizar generalmente con el motor fro, porque la posicin del indicador del elemento tensor depende de la temperatura del motor.

Girar el pin del rbol de levas en sus taladros rasgadosen posicin central -flechas-.

Colocar la correa dentada sobre el pin del cigeal, el ro Colocar la correa dentada sobre la rueda dentada de labomba de lquido refrigerante en ltimo lugar.

dillo tensor, el pin del rbol de levas y el rodillo de reenvo.

Nota Tener cuidado que el rodillo tensor asiente correctamente en el protector trasero de correa dentada -flecha-.

3359

A13-0358

Soltar la tuerca que fija el rodillo tensor y retirar el pernopasador -T10115-.

A13-0053

Girar con cuidado el rodillo tensor con la llave de dos pivotes para tuercas bitaladradas -T10020- en el sentido horario hasta que el indicador se encuentre centrado, en el hueco de la placa bsica -flecha-.

T10020

Tenga cuidado a que no gire la tuerca de fijacin.

Sujetar el rodillo tensor en esta posicin y apretar la tuercade fijacin del rodillo tensor del siguiente modo: 20 Nm y 45 (1/8 vuelta) ms.

N15-10038

Colocar el contrasoporte -T10172- con perno -T10172/4como se muestra en la figura. Empujar el contrasoporte -T10172- en el -sentido de la flecha- y mantener el pin del rbol de levas a tensin previa. del rbol de levas -1- con 25 Nm. geal -T10050 / T10100-. T10172

En

29072356 Bora05 Motor Diesel 4 Cil Conj Inyector Bomba

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