PERFIL LONGITUDINAL - F. C. Linea ''C'' - Progr. 1214+000 a Prog. 1217+300

2270

2275

2280

2285

2290

2295

2300

2305

2310

2315

2320

2325

2330

2335

2340

2345

2350

2270

2280

2290

2300

2310

2320

2330

2340

2350

1214+000 1214+500 1215+000 1215+500 1216+000 1216+500 1217+000 1217+300

PROGRESIVA

GEOM. HORIZONTAL

COTA PROYECTO

TERR CONFORMACIÓN

COTA TERRENO NATURAL

DIFERENCIA

PIV=

1214

+000

.000

ELEV

= 2

275.3

81

PIV=

1217

+300

.000

ELEV

= 2

323.4

34

PROG VERT:1215+387.23COTA VERT:2293.85

P:372.99LONG CURV:200.00

PROG

ICV:

1215

+287

.23CO

TA IC

V: 22

93.08

PROG

FCV

: 121

5+48

7.23

COTA

FCV

: 229

5.15

PROG VERT:1215+866.95COTA VERT:2300.10

P:208.34LONG CURV:200.00

PROG

ICV:

1215

+766

.95CO

TA IC

V: 22

98.80

PROG

FCV

: 121

5+96

6.95

COTA

FCV

: 230

2.37

PROG VERT:1216+950.01COTA VERT:2318.41

P:133.09LONG CURV:200.00

PROG

ICV:

1216

+850

.01CO

TA IC

V: 23

18.48

PROG

FCV

: 121

7+05

0.01

COTA

FCV

: 231

9.85

PROG VERT:1214+380.57COTA VERT:2279.26

P:137.34LONG CURV:200.00

PROG

ICV:

1214

+280

.57CO

TA IC

V: 22

78.24

PROG

FCV

: 121

4+48

0.57

COTA

FCV

: 228

1.73

PROG VERT:1214+782.71COTA VERT:2289.21

P:117.13LONG CURV:200.00

PROG

ICV:

1214

+682

.71CO

TA IC

V: 22

86.74

PROG

FCV

: 121

4+88

2.71

COTA

FCV

: 228

9.98

PROG VERT:1216+683.61COTA VERT:2318.59

P:85.80LONG CURV:200.00

PROG

ICV:

1216

+583

.61CO

TA IC

V: 23

16.33

PROG

FCV

: 121

6+78

3.61

COTA

FCV

: 231

8.52

12

13

+

8

0

0

12

13

+

9

0

0

1

2

1

4

+

0

0

0

1

2

1

4

+

1

0

0

1

2

1

4

+

2

0

0

1

2

1

4

+

3

0

0

1

2

1

4

+

4

0

0

1

2

1

4

+

5

0

0

1

2

1

4

+

6

0

0

1214

+700

12

14

+8

00

12

14

+9

00

12

15

+0

00

12

15

+10

0

12

15

+2

00

12

15

+3

00

12

15

+4

00

12

15

+5

00

1215+

600

1215+

700

1215+

800

1215+

900

1216

+000

12

16

+10

0

1216+

200

1

2

1

6

+

3

0

0

1

2

1

6

+

4

0

0

12

16

+

5

0

0

12

16

+6

00

12

16

+70

0

1216+

800

1

2

1

6

+

9

0

0

1

2

1

7

+

0

0

0

1

2

1

7

+

1

0

0

12

17+

20

0

1217+

300

1217+

400

K

M

1

2

1

4

KM

1215

KM

1216

K

M

1

2

1

7K

M

1217

P

C

: 1

2

1

3

+

8

3

8

.9

3

P

C

: 12

13

+

9

7

5

.8

4

PC

: 12

15

+5

55

.3

6

PC

: 1216

+050.9

3

PC

: 12

16

+16

0.75

P

C

: 1

2

1

6

+

4

5

7

.7

1

PC

: 12

16

+73

3.3

4

P

C

:

1

2

1

7

+

0

3

1

.

3

1

P

C

:

1

2

1

4

+

5

2

9

.4

7

PC

: 12

14

+9

05

.9

7

F

C

: 1

2

1

3

+

8

2

5

.2

6

F

C

: 12

13

+

8

6

6

.4

2

F

C

:

1

2

1

4

+

1

5

2

.6

4

FC

: 1215+

588.33

FC

: 12

16

+0

63

.4

1

F

C

: 1

2

1

6

+

3

1

7

.6

2

FC

: 12

16

+5

97.2

8

F

C

:

1

2

1

6

+

9

1

7

.

5

8

FC

: 1217+

26

6.31

FC

: 12

14

+79

8.6

9

FC

: 12

14

+9

39

.0

1

C

C

: 12

13

+

7

6

9

.2

0

C

C

: 1

2

1

3

+

8

5

2

.6

7

C

C

: 1

2

1

4

+

0

6

4

.2

4

CC

: 12

15

+5

71.8

4

CC

: 1216

+057.17

C

C

: 12

16

+

2

3

9

.18

CC

: 1216+

527.50

C

C

: 12

16

+

8

2

5

.4

6

C

C

: 12

17

+

14

8

.8

1

C

C

: 12

14

+

6

6

4

.0

8

CC

: 12

14

+9

22

.4

9

PI 8:E:3554837.5437,N:7377381.9859

C1:R:500.000m,

L:27.492m,D:176° 50' 59" PI 9:

E:3554973.3150,N:7377544.7186

C1:R:800.000m,L:176.809m,

D:167° 20' 13"

PI 10:E:3555452.8035,N:7377912.6175

C1:R:450.000m,L:269.221m,

D:145° 43' 18"

PI 11:E:3555534.9190,N:7378162.0260

C1:R:800.000m,

L:33.043m,D:177° 38' 00"

PI 12:E:3555712.3480,N:7378786.6690C1:R:800.000m,L:32.968m,D:177° 38' 20"

PI 13:E:3555825.6130,N:7379258.5970C1:R:800.000m,L:12.486m,D:179° 06' 21"

PI 14:E:3555870.9910,N:7379435.4580C1:R:530.000m,L:156.870m,D:163° 02' 29"

PI 15:E:3555857.9880,N:7379725.3460C1:R:300.000m,L:139.578m,D:153° 20' 34"

PI 16:E:3555981.6010,N:7380001.8280

C1:R:275.000m,L:184.239m,

D:141° 36' 51"

PI 17:E:3555899.2788,N:7380324.8645C1:R:300.000m,L:235.000m,D:135° 07' 06"

REFERENCIAS:

EJE VÍA DE FERROCARRIL LÍNEA C

PASOS A NIVEL (CAMINOS SECUNDARIOS)

COLECTOR CLOACAL

FIBRA ÓPTICA

CANAL DE DRENAJE PLUVIAL Y/O RIEGO

RÍO GRANDE

OBRAS DE DEFENSA EXISTENTES

ALCANTARILLAS EXISTENTES

ALCANTARILLAS A CONSTRUIR

PUENTES EXISTENTES

PUENTES A CONSTRUIR

UNIDAD EJECUTORA PROVINCIAL

TREN JUJUY - LA QUIACA

1ra ETAPA: VOLCÁN (1191/200) - HUMAHUACA (1276/500) LÍNEA "C"

GOBIERNO DE LA

PROVINCIA DE JUJUY

PLANO N°: PU-TI-002(Tunalito - Norte de Tunalito)

PURMAMARCA (1210/782)TILCARA (1198/600)

ESCALA

HORIZ.: 1:5000

FECHA:27/08/18

FECHA:30/08/18

SECCIÓN:PLANIMETRÍA / PERFIL LONGITUDINALPROG.: 1214+000 / 1217+300

VERT.: 1:500

REFE

RENC

IADE

NÚM

EROS

PLANIMETRÍA ZONA TUNALITO - NORTE DE TUNALITOProg. 1214+000 a Prog. 1217+300

Meters

0 250 500

RÍO GRANDE

RUTA 9

F.C. LÍNEA "C"

F. C. LÍNEA "C"

RUTA 9

TUNALITO

RÍO GRANDE

5

6

7

8

9

10

b1

N

S

W

E

REFERENCIAS:RASANTECONFORMACION DE TERRAPLENTERRENO NATURAL EN EJE DE ALINEAMIENTOTERRENO NATURAL 10 MTS A LA IZQUIERDA DE EJE DE ALINEAMIENTOTERRENO NATURAL 10 MTS A LA DERECHA DE EJE DE ALINEAMIENTO

PUENTE A CONTRUIRPROG: 1214+870ANCHO: 4,50Mts.ALTURA LIBRE:

ALCANTARILLA A CONSTRUIRPROG: 1215+510ANCHO:1,50Mts.ALTO: 1,50Mts.

ALCANTARILLA A CONSTRUIRPROG: 1215+588ANCHO: 1,50Mts.ALTO: 1,50Mts.

b1

5

6

PUENTE EXISTENTEPROG: 1216+376ANCHO: 4,50Mts. LARGO:20,00Mts.ALTURA LIBRE: 2,00Mts.

PUENTE EXISTENTEPROG: 1216+421ANCHO: 4,50Mts. LARGO: 20,00Mts.ALTURA LIBRE: 2,00Mts.

PUENTE A CONSTRUIRPROG: 1216+681ANCHO: 4,50Mts.ALTURA LIBRE: 2,00Mts.

7

8

9

ALCANTARILLA A CONSTRUIRPROG: 1216+990ANCHO: 1,50Mts.ALTO: 1,50Mts.

10

Volcán

Tumbaya

Purmamarca

Maimará

Tilcara

Huacalera

N

Sdor. Pérez

Humahuaca

CROQUIS DE UBICACIÓN

PU-TI-001

PU-TI-002

PU-TI-003

PU-TI-004

PU-TI-005

PU-TI-006

PU-TI-007