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INDICE DE DOCUMENTOS

PROYECTO: vial estructural rv-4.5/27A

TERMINO MUNICIPAL: la pobla de vallbona CÓDIGO PROYECTO: v · pv · rv4.5/27A · src-ibm · 091221 REV2 1215

Siete arquitectura más ingeniería Periodista Badía 8, entresuelo · 46010 valencia · t.: 963392160 · [email protected]

·INDICE DOCUMENTOS DE PROYECTO· TOMO I.- DOCUMENTO I.- MEMORIA (MEMORIA Y ANEJOS DEL 0 AL 10)

TOMO II.- DOCUMENTO I.- MEMORIA (ANEJOS DEL 11 AL 21) TOMO III.- DOCUMENTO II.- PLANOS TOMO IV.- DOCUMENTO III.- PLIEGO DE CONDICIONES TÉCNICAS PARTICULARES TOMO V.- DOCUMENTO IV.- PRESUPUESTO TOMO VI.- DOCUMENTO V.- ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD TOMO VII.- DOCUMENTO VI - APENDICE I.- CONTROL DE CALIDAD

DOCUMENTO: I MEMORIA

PROYECTO: vial estructural rv-4.5/27A TERMINO MUNICIPAL: la pobla de vallbona

CÓDIGO PROYECTO: v · pv · rv4.5/27A · src-ibm · 091221 REV2 1205


·INDICE·

TOMO II.- DOCUMENTO I.- MEMORIA (ANEJOS DEL 11 AL 21)

ANEJOS A LA MEMORIA

ANEJO 11.- CONTROL DE CALIDAD. ANEJO 12.- SEÑALIZACION Y SEGURIDAD VIAL. ANEJO 13.- RED DE ALUMBRADO PUBLICO. ANEJO 14.- GESTION DE RESIDUOS. ANEJO 15.- JARDINERIA Y RIEGO. ANEJO 16.- JUSTIFICACION DE PRECIOS. ANEJO 17.- PLAN DE OBRAS. ANEJO 18.- SERVICIOS AFECTADOS. ANEJO 19.- DESVIOS DE TRAFICO. ANEJO 20.- COEFICIENTE k DE COSTES INDIRECTOS. ANEJO 21.- PRESUPUESTO PARA CONOCIMIENTO DEL URBANIZADOR.

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DOCUMENTO: I MEMORIA · ANEJO 11.- RELACION DE ENSAYOS




anejo 11.- control de calidad. Relación de ensayos

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CONTROL DE LA DOCUMENTACIÓN DEL SISTEMA DE CALIDAD 1M.01

TITULO DEL TRABAJO: PROYECTO : VIAL ESTRUCTURAL rv-4.5-27/A · LA POBLA DE VALLBONA (VALENCIA). DOCUMENTO I.- MEMORIA.

TITULO DEL DOCUMENTO: ANEJO 11.- CONTROL DE CALIDAD. RELACION DE ENSAYOS.

Nº Trabajo Sección Tipo Versión CÓDIGO: v · pv · rv4.5/27A · src-ibm · 12 05 21 UR-PC A4 01 Fichero: control de calidadA.4 Fecha edición: mayo 2.012 Sustituye documento de código: Sustituido por: Motivo de la sustitución: Cambio de criterios de diseño a petición del Ayuntamiento de La Pobla de Vallbona.

Firma Fecha Realizado por: Verificado por: Juan Catalá Peris

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A11.- ÍNDICE.

A11.1.- GENERALIDADES. A11.2.- EXPLANACIÓN.

A11.2.1.- CONTROL DEL MATERIAL

A11.2.2.- CONTROL DE COMPACTACIÓN

A11.3.- TERRAPLENES.

A11.3.1.- CONTROL DE MATERIALES.

A11.3.2.- CONTROL DE COMPACTACIÓN A11.4.- SUB-BASES GRANULARES.

A11.4.1.- CONTROL DE MATERIALES. A11.4.2.- CONTROL DE COMPACTACIÓN

A11.5.- BASES DE ZAHORRA ARTIFICIAL.



A11.6.- RIEGOS DE ADHERENCIA E IMPRIMACIÓN.

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A11.7.- MEZCLAS BITUMINOSAS EN CALIENTE.

A11.7.1.- CONTROL DE FRABRICACIÓN. A11.7.2.- CONTROL DEL EXTENDIDO. A11.7.3.- CONTROL DE COMPACTACIÓN.

A11.8.- HORMIGONES. A11.9.- ACEROS. A11.10.- BORDILLOS PREFABRICADOS DE HORMIGÓN.

A11.11.- RELACION VALORADA.

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A11.1.- GENERALIDADES.

Se trata en este Anejo de definir las unidades de ensayos a realizaren las distintas unidades de obra.

A11.2.- EXPLANACIÓN.

El objeto del control de esta unidad son los materiales de base del firme.

A11.2.1.- CONTROL DEL MATERIAL

Sobre muestras tomadas aleatoriamente del material de la explanación se realizarán los siguientes ensayos:

Por cada 2.500 m2 o fracción

Dos (2) equivalentes de arena (NLT-113/87, UNE 103109/95)

Un (1) Proctor Normal (NLT-107/91, UNE 103500/94)


Un (1) Granulométrico (NLT-104/91, UNE 103101/95)

Un (1) Determinación Límites de Atterberg (NLT-105/91, UNE 103104/94)


Un (1) CBR (NLT-111/87, UNE 103502/95)

Un (1) Determinación Materia Orgánica (UNE 7368/77)



Cinco (5) Determinaciones de densidad “in situ” incluyendo humedad (ASTM D-2922/91)

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A11.3.- TERRAPLENES.


Sobre muestras tomadas aleatoriamente de los acopios se realizarán los siguientes ensayos.

Por cada 1.000 m3 o fracción diaria

Un (1) Proctor Normal (NLT-107/91, UNE 103500/94)

Por cada 5.000 m3 o cada 3 días



Por cada 10.000 m3 o cada semana

Un (1) CBR (NLT-111/87, UNE 103502/95)

Un (1) Determinación Materia Orgánica (UNE 7368/77)




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A11.4.- SUB-BASES GRANULARES.



Por cada 750 m3 o fracción diaria

Un (1) Proctor Modificado (NLT-108)








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A11.5.- BASES DE ZAHORRA ARTIFICIAL.



Por cada 750 m3 o fracción diaria

Un (1) Proctor Modificado (NLT-108)





Por cada 4.500 m3 o cada semana

Un (1) CBR (NLT-111/87, UNE 103502/95)

Un (1) Desgaste de Los Angeles (NLT-149)

Dos (2) Porcentajes de elementos con 2 o más caras de fractura de la fracción retenida por el tamiz 5 UNE





Dos (2) Determinaciones de la dotación de riego.

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A11.6.- RIEGOS DE ADHERENCIA E IMPRIMACIÓN.


Dos (2) Determinaciones de la dotación de riego.

A11.7.- MEZCLAS BITUMINOSAS EN CALIENTE.

A11.7.1.- CONTROL DE FRABRICACIÓN.

Sobre muestras tomadas aleatoriamente en los camiones receptores de la descarga en la planta, se efectuarán los siguientes ensayos:

Por cada 1.000 T de mezcla o fracción

Dos (2) Ensayos de determinaciones del contenido de betún (NLT-164)

Dos (2) Granulometrías de los áridos una vez extraido el betún (NLT-165)

Dos (2) Ensayos Marshall completos (NLT-159)

A11.7.2.- CONTROL DEL EXTENDIDO.

Se tomarán en el camión las temperaturas.

A11.7.3.- CONTROL DE COMPACTACIÓN.

Por cada 5.000 T de mezcla compactada o fracción, se tomarán cuatro (4) probetas efectuando los siguientes ensayos. Cinco (5) Extracciones de testigo de aglomerado con determinaciones de densidad y espesor (NLT-168) Cinco (5) Determinaciones del 1% huecos de un testigo de aglomerado asfáltico.

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A11.8.- HORMIGONES.

Por cada tipo de hormigón y 100 m3 o fracción

Dos (2) Toma de muestras del hormigón fresco incluyendo muestreo del hormigón, medida de asiento en cono de Abrams, fabricación de hasta nueve (9) probetas cilíndricas de 15x30 cm., curado, refrendado y rotura a compresión (UNE 7240/7242)

A11.9.- ACEROS.

Por cada diámetro o partida de 20 T. O fracción se efectuarán los siguientes ensayos Dos (2) Determinaciones de las características de una barra corrugada (UNE 36088). Dos (2) Ensayos de doblado simple (UNE 36088).

Dos (2) Ensayos de doblado desdoblado (UNE 36088)

Por cada diámetro y, al menos, en dos ocasiones durante la realización de la obra. Dos (2) Ensayos de resistencia a tracción (UNE 726173) con determinación de límite elástico, carga de rotura y alargamiento en rotura.

A11.10.- BORDILLOS PREFABRICADOS DE HORMIGÓN.

Por cada 5.000unidades o cada procedencia.

Un (1) Ensayo de absorción de agua (UNE 127.027).

Un (1) Ensayo de resistencia a compresión (UNE 83302).

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DOCUMENTO: I MEMORIA · ANEJO 12.- SEÑALIZACION Y SEGURIDAD VIAL




anejo 12.- señalización y seguridad vial.

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TITULO DEL TRABAJO: PROYECTO : VIAL ESTRUCTURAL rv-4.5-27/A · LA POBLA DE VALLBONA (VALENCIA). DOCUMENTO I.- MEMORIA.

TITULO DEL DOCUMENTO: ANEJO 12.- SEÑALIZACION Y SEGURIDAD VIAL.

Nº Trabajo Sección Tipo Versión CÓDIGO: v · pv · rv4.5/27A · src-ibm · 12 05 21 UR-PC A4 01 Fichero: señalizacionyseguridadvial A.4 Fecha edición: mayo 2012 Sustituye documento de código: Sustituido por: Motivo de la sustitución: Cambio de criterios de diseño a petición del Ayuntamiento de La Pobla de Vallbona.


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A12.- INDICE

A12.1.- OBJETO A12.2.- SEÑALIZACIÓN HORIZONTAL

A12.2.1.- GENERALIDADES. A12.2.2.- MARCAS LONGITUDINALES DISCONTINUAS A12.2.3.- MARCAS LONGITUDINALES CONTINUAS A12.2.4.- MARCAS LONGITUDINALES CONTINUAS ADOSADAS A DISCONTINUAS A12.2.5.- MARCAS TRANSVERSALES A12.2.6.- INSCRIPCIONES A12.2.7.- OTRAS MARCAS

A12.3.- SEÑALIZACIÓN VERTICAL A12.4.- CRITERIOS GENERALES A12.5.- CRITERIOS DE IMPLANTACIÓN A12.6.- ADVERTENCIA DE PELIGRO. SEÑALES TIPO P A12.7.- REGLAMENTACIÓN. SEÑALES TIPO R A12.8.- ORIENTACIÓN. SEÑALES TIPO S

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A12.1.- OBJETO

El objeto del presente anejo es configurar la señalización del tramo de vial estructural 4.5-27/A del Plan General de Ordenación Urbana de La Pobla de Vallbona. Una vez definidas las plantas de los mencionados viales y vías de servicio, y conocidos los cambios de rasante y peculiaridades de cada una de ellas se configura la señalización de las mismas, de manera que se consiga la máxima seguridad y eficiencia posible en la conducción y en la seguridad vial. Los criterios generales que se han seguido para estructurar la señalización de la actuación han sido:

• MÁXIMA SEGURIDAD en la circulación por las carreteras y glorietas y MÁXIMA ACCESIBILIDAD del vial principal a carreteras secundarias por las glorietas posibilitándose la mayoría de los giros, asegurando sin embargo su seguridad mediante un establecimiento claro de las prioridades y las paradas obligatorias (STOP); y se ha utilizado la redundancia entre señalización vertical y horizontal para reforzar la información ofrecida al conductor. Se ha limitado la velocidad máxima en todo el trazado de la vía principal a 40km/h, dado el carácter urbano de la carretera. • PRIORIZACIÓN de movimientos en la carretera principal de modo que los flujos de entrada/ salida y de distribución se vean facilitados. • COMODIDAD para la circulación de ciclistas y peatones paralelos a la carretera por las vias de servicio y las aceras diseñadas para movilidad no motorizada y COMPATIBILIDAD con el tráfico rodado, estableciendo la señalización adecuada para que sean advertidos por los conductores en los puntos de cruce en la vía principal o en las vías de servicio.

Para la realización de la señalización en el presente proyecto se han seguido las recomendaciones y normativas propuestas por el Ministerio de Fomento. A continuación se reflejan las diferentes normas utilizadas:

• Norma 8.2-IC "Marcas viales", recogida en el B.O.E. de 29 de Septiembre de 1987. • Norma 8.1-IC "SEÑALIZACIÓN VERTICAL", del Ministerio de Fomento, aprobada por O.M. de 28 de diciembre de 1999. • “SEÑALES VERTICALES DE CIRCULACIÓN” Tomo II. Catálogo y significado de las señales. Publicado por el Ministerio de Obras Públicas y Transportes, en Junio 1992 y basado en la Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial, del 2 de Marzo de 1990. · “SEÑALIZACIÓN DE VÍAS CICLISTAS EN LA COMUNIDAD VALENCIANA”. Publicado por la Oficina del Plà de Carreteres, de la Conselleria d’Obres Públiques, Urbanisme i Transports de la Generalitat Valenciana. Tercera Edición, Junio 2001.

El tramo de carretera proyectada tiene un ancho de 7 m. para la calzada principal con dos arcenes de 0,50 m., paralelamente a esta calzada discurren en el margen izquierdo una acera de 2,0 m. de anchura, y en el margen derecho una mediana ajardinada de 1,2 m. de anchura que separa el carril bici de 2 m. y la acera contigua de 2 m. de anchura.

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A12.2.- SEÑALIZACIÓN HORIZONTAL

A12.2.1.- GENERALIDADES.

Se considera señalización horizontal las marcas viales realizadas por medio de pintura, representando palabras, líneas o símbolos sobre los elementos de la vía, con lo que contribuyen a la regulación del tráfico. Las marcas longitudinales empleadas serán las correspondientes a las contempladas por la norma 8.2-I.C. del 16 de Julio de 1987 donde se establece la siguiente clasificación:

• Marcas longitudinales discontinuas, M-1. • Marcas longitudinales continuas, M-2. • Marcas longitudinales continuas adosada a discontinuas, M-3. • Marcas transversales: M-4. • Inscripciones, M-6. • Otras marcas, M-7.

Durante todo el tramo tiene prohibido el adelantamiento debido a la escasa distancia existente entre rotondas, y pasos de peatones, de manera que resulta insuficiente para la realización de un adelantamiento sin peligro, señalizándose todo el tramo con línea continua. A12.2.2.- MARCAS LONGITUDINALES DISCONTINUAS

Para separación de carriles normales, M-1.2. Se empleará para separar carriles en vías con velocidad media comprendida entre 60km/h y 100km/h. Tendrá un ancho de 0,1m. Para separación de carriles M-1.3. Las rotondas dispondrán de línea discontinua central separando sus dos carriles, con cadencia línea/espacio 2,00/5,50 m. Para preaviso de marca continua, M-1.9. Se empleará para separar carriles con línea discontinua de preaviso de línea continua, con ancho 0,1m. Para borde de calzada M-1.12. Se empleará la marca longitudinal discontinua en borde de calzada de vías con velocidad media inferior a 100km/h, con ancho 0,15m.

A12.2.3.- MARCAS LONGITUDINALES CONTINUAS

Para separación de sentidos, M-2.2. Se empleará para separar carriles en calzadas de dos o tres carriles. Tendrá un ancho de 0,1m.

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Para borde de calzada, M-2.6. Se empleará para bordes de calzada o de glorietas. El arcén es de 1,50 m por lo que tendrá un ancho de 0,15m.

A12.2.4.- MARCAS LONGITUDINALES CONTINUAS ADOSADAS A DISCONTINUAS

Para regulación del adelantamiento, M-3.2. Se empleará para permitir el adelantamiento en sólo uno de los sentidos de circulación, en vías con velocidad media comprendida entre 60km/h y 100km/h. Tendrá un ancho de 0,10m.

A12.2.5.- MARCAS TRANSVERSALES

Se disponen a lo ancho del carril de un mismo sentido. Son del tipo:

Línea de detención, M-4.1. Se situará en aquellas intersecciones en las que sea necesaria la colocación de un Stop, por ser la parada preceptiva. De ancho 0,40m. Línea de Ceda el Paso, M-4.2. Se situará en los accesos a las glorietas y en aquellas intersecciones en las que se coloque un Ceda el Paso. De ancho 0,4m y 0,8m de longitud, espaciada 0,4m. Paso de peatones, M-4.3. Se situará en los cruces peatonales para movilidad no motorizada con la carretera convencional. Los cruces del vial peatonal con la calzada de los ramales de la rotonda se señalizarán con la marca transversal M-4.1 junto con la marca de paso para peatones M-4.3.

A12.2.6.- INSCRIPCIONES

Su misión es proporcionar información complementaria a la señalización vertical:

STOP, M-6.4. Se situarán 5 metros antes de la línea de detención, quedando ubicadas en las intersecciones en las que la parada resulte preceptiva.

Ceda el paso, M-6.5. Quedarán ubicadas en cada uno de los accesos a las glorietas y en aquellas intersecciones que lo exijan. Se deben situar 5 m antes de la línea de ceda el paso.

A12.2.7.- OTRAS MARCAS

Cebreados, M-7.2. Para circulación en doble sentido o sentido único, en los viales de acceso a las glorietas, y en los carriles de aceleración y deceleración. Se utilizará el diseño para vías con velocidad media inferior a 60km/h.

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A12.3.- SEÑALIZACIÓN VERTICAL

Los elementos de señalización vertical que deben ser empleados cumplirán las indicaciones de la Norma 8.1- I.C. de Señalización Vertical del 28 de Diciembre de 1999 en el que, de acuerdo al Catálogo Oficial de Señalización Vertical se establece la siguiente clasificación:

• Señales de advertencia de peligro, tipo P. • Señales de Reglamentación, tipo R. • De Prioridad. • De prohibición o entrada. • De prohibición o restricción. • Señales de Obligación. • Señales de Preseñalización, Dirección y Confirmación tipo S. • Señales de vía ciclista, tipo B.

Según las indicaciones de la norma 8-1-I.C “Señalización vertical” y las prescripciones del Catálogo Oficial de Señales Verticales la señalización vertical está constituida por postes y señales, tal y como queda indicado en los planos de señalización.

A12.4.- CRITERIOS GENERALES

• DIMENSIONES: El tamaño de las señales será el correspondiente a una carretera convencional con arcén. El diámetro para las señales circulares será de 900mm, mientras que el lado de las señales triangulares será de 1350mm. Las señales octogonales serán de 900mm de doble apotema. • COLORES: Variará en función de la tipología de la señal. En el caso de carteles flecha y carteles de orientación, tal y como indica la norma, se emplearán caracteres, orlas y flechas negra normalizada sobre fondo blanco. • RETRORREFLECTANCIA: Se debe garantizar la retrorreflectancia de todos los elementos empleados en la señalización vertical. Para ello, se deberá utilizar cualquier sustrato además de la pintura o lámina no reflectante. Dadas las condiciones de visibilidad óptima con las que se diseñan las nuevas vías y considerando que cumple las condiciones de una carretera convencional, se establecen como necesarios los siguientes niveles de retrorreflexión:

Señales de código nivel 1 Carteles y paneles complementarios nivel 2

Puesto que prácticamente la totalidad de las señales de código que se deben emplear son de advertencia de peligro o de prohibición se exigirá la utilización de un nivel 2 para la totalidad de las señales. Un nivel de retrorreflexión 2 lo proporcionan aquellos materiales reflectantes compuestos a partir de microesferas de vidrio encapsuladas entre una película externa, pigmentada con los colores adecuados, y una resina o aglomerante transparente y pigmentada apropiadamente. La resina, en su

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parte posterior estará sellada y dotada de un adhesivo sensible a la presión o activable por calor el cual, a su vez, aparecerá protegido por una lámina de papel con silicona o de polietileno.

A12.5.- CRITERIOS DE IMPLANTACIÓN

A la hora de definir la implantación de una señal de circulación se tendrá en cuenta las siguientes circunstancias:

• VISIBILIDAD; Se debe garantizar en todo momento que la señal es vista. La velocidad de circulación en la carretera de 40km/h, no debe suponer un impedimento por lo que se presta especial importancia a los posibles obstáculos físicos así como a la ubicación de la señal. En este sentido se garantizará que la señal esté situada en la dirección de las visuales del conductor durante la conducción. • ALTURA: Para carreteras convencionales con arcén <1,5 m, la diferencia de cota entre el borde inferior de la señal y el borde de la calzada, será según norma de 1,5 m. En zona urbana, si la señal o cartel se situase sobre aceras o zonas destinadas a la circulación de peatones, la diferencia de cota entre el borde inferior de la señal o cartel y dicha acera o zona no será inferior a 2,2 m.

A12.6.- ADVERTENCIA DE PELIGRO. SEÑALES TIPO P

• P-4 para advertir la presencia de glorietas en el trazado de la carretera, por el tamaño e intensidad de tráfico previsto en ellas. • P-20 para advertir de la presencia de paso de peatones en un cruce con el trazado de la carretera. • P-22, para advertir de la presencia de un vial ciclista-peatonal para movilidad no motorizada o de peatones y ciclistas en un cruce. • P-15a para advertir de la presencia de un resalto o badén en el trazado de la carretera. • P-1a para advertir de la presencia de un cruce en el trazado de la carretera.

A12.7.- REGLAMENTACIÓN. SEÑALES TIPO R

Las señales de reglamentación son de obligado cumplimiento:

• PRIORIDAD: Pertenecen a este grupo las señales R-1 de Ceda el Paso y R-2 correspondiente al STOP, detención obligatoria. La señal R-2 se utilizará en todas las intersecciones en las que no haya glorieta, o en aquellos accesos a una glorieta desde un camino rural que por sus características se considere necesario para la seguridad, mientras que la señal R-1 se utilizará en las intersecciones con glorieta. • SEÑALES DE PROHIBICIÓN DE ENTRADA: Se incluye en este tipo la señal R-101 de entrada prohibida. Se situará en aquellos puntos donde sea necesario prohibir el acceso a vial o tramo del mismo.

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• OBLIGACIÓN: Pertenecen a esta tipología las señales de sentidos obligatorios. Incluye las señales R-400a y R-402. Se situarán en glorietas y carriles de acceso a las mismas y en aquellos puntos donde sea necesario marcar un sentido obligatorio de circulación. En este grupo se incluyen las señales R-403a y R-403b que señalan las únicas direcciones y sentidos permitidos. • LIMITACIÓN DE VELOCIDAD: Se empleará señales R-301 en las entradas a las glorietas desde la carretera convencional, para imponer una limitación de velocidad de 40km/h en las proximidades y 40km/h a menos de 50m y dentro de la misma. Además en la carretera convencional la velocidad máxima permitida será de 40km/h. • SEÑALES DE PROHIBICIÓN O RESTRICCIÓN: Se empleará la señal R-303 para la prohibición de giro a la izquierda en los accesos desde los caminos a la vía principal.

Para indicar un adelantamiento prohibido se empleará la señal R-305 y la señal R-502 para la finalización de la prohibición de adelantamiento.

A12.8.- ORIENTACIÓN. SEÑALES TIPO S

• PRESEÑALIZACIÓN. Se colocarán señales S-200 para indicar preseñalización de glorieta. • SEÑALES DE INDICACIONES GENERALES. Se colocarán señales S-15a para preseñalización de calzada sin salida. • DIRECCIÓN. Se colocarán carteles flecha tipo S-300 en las isletas perimetrales de las glorietas, indicando las poblaciones de un itinerario por carretera convencional. El cartel flecha S-348a se colocará como señal de destino en desvío. • CONFIRMACIÓN. Se empleará la señal S-600 para confirmación de poblaciones en itinerario por carretera convencional. • PANELES COMPLEMENTARIOS. Se colocará la señal S-800 complementaria a la señal R-1, para indicar la distancia al comienzo del peligro o prescripción.

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DOCUMENTO: I MEMORIA · ANEJO 13.- RED DE ALUMBRADO




anejo 13.- red de alumbrado.

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TITULO DEL TRABAJO: PROYECTO : VIAL ESTRUCTURAL rv- 4.5-27/A · LA POBLA DE VALLBONA (VALENCIA). DOCUMENTO I.- MEMORIA.

TITULO DEL DOCUMENTO: ANEJO Nº 13- RED DE ALUMBRADO.

Nº Trabajo Sección Tipo Versión CÓDIGO: v · pv · rv4.5/27A · src-ibm · 12 05 21 UR-PC A4 01 Fichero: redalumbrado a4.doc Fecha edición: mayo 2.012 Sustituye documento de código: Sustituido por: Motivo de la sustitución: Cambio de criterios de diseño a petición del Ayuntamiento de La Pobla de Vallbona.


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A13.- ÍNDICE.

A13.1.- GENERALIDADES Y DATOS DE PARTIDA.

A13.1.1- OBJETO DEL ANEJO.

A13.1.2.- JUSTIFICACIÓN DEL INTERÉS DE LA OBRA PROYECTADA.

o A13.1.2.1.- VÍAS URBANAS.

A13.2.- BASES DEL PROYECTO.

A13.2.1.- CRITERIOS GENERALES Y NORMATIVA.

A13.2.2.- CRITERIOS LUMINOTECNICOS. A13.2.3.- CRITERIOS DE DISEÑO DE LA INSTALACIÓN ELÉCTRICA.

A13.2.4.- CRITERIOS PARA LA SELECCIÓN DE MATERIALES.

A13.2.5.- CRITERIOS DE MANTENIMIENTO.

A13.3.- DESCRIPCIÓN DE LA OBRA.

A13.4.- RESULTADOS DEL CÁLCULO LUMINOTÉCNICO.

A13.5.- CÁLCULOS LUMINOTÉCNICOS.

A13.6.- DESCRIPCIÓN DE LAS LUMINARIAS A13.7.- CÁLCULOS ELÉCTRICOS.

A13.8.- TABLA DE CÁLCULOS ELÉCTRICOS Y PLANOS DE CÁLCULO. A13.9.- CÁLCULOS LUMÍNICOS.

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A13.1.- GENERALIDADES Y DATOS DE PARTIDA.

A13.1.1- OBJETO DEL ANEJO.

El objeto del presente Anejo es el de definir las condiciones técnicas para la construcción de la Red de Alumbrado de la Urbanización Vial Estructural 4.5-27/A del Sector SRC-IBM del término municipal de La Pobla de Vallbona. El objeto de este proyecto es dotar a dicha urbanización de una red de alumbrado subterránea. Tal red supone: la obra civil de excavación de zanjas, enterramiento de los conductores, cimentación de las columnas y con sus luminarias, red de tierras y arquetas de registro. A13.1.2.- JUSTIFICACIÓN DEL INTERÉS DE LA OBRA PROYECTADA.

o A13.1.2.1.- VÍAS URBANAS.

El carácter urbano de la zona considerada hace que la instalación proyectada tenga una gran trascendencia en el normal desarrollo de la vida cotidiana. La sensación de aislamiento que produce la falta de luz se justifica en la dificultad de los desplazamientos. Una buena iluminación favorece la comunicación entre los habitantes, y permite un mejor aprovechamiento de los bienes y servicios ofrecidos por la comunidad a todas horas. Como demuestran las estadísticas, el Alumbrado es un elemento disuasorio de la delincuencia y, al mismo tiempo, un factor determinante de la seguridad del tráfico de vehículos y peatones. Aunque los objetivos apuntados en las líneas anteriores son de gran importancia, no podemos olvidar el elevado coste que representa el servicio del alumbrado público, lo que ha aconsejado que en el presente Proyecto, se preste especial atención a todas las cuestiones relacionadas con la calidad de la instalación, el aprovechamiento de la energía y la facilidad de mantenimiento.

A13.2.- BASES DEL PROYECTO.

A13.2.1.- CRITERIOS GENERALES Y NORMATIVA.

En primer lugar se ha procurado que la instalación de Alumbrado proyectada armonice con el entorno, ya que constituye una parte importante del paisaje durante las horas diurnas. Asimismo, ha de estar en concordancia con las restantes instalaciones de la zona. En cuanto a la instalación se refiere, se ha seguido puntualmente lo prescrito en el Reglamento Electrotécnico para Baja Tensión e Instrucciones Complementarias de 1973 y, especialmente, la Instrucción MIBT 009 referente al Alumbrado público.

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De acuerdo con lo indicado en el Reglamento, para la determinación de los parámetros luminotécnicos, se ha tenido en cuenta las "Instrucciones para Alumbrado Urbano" editadas por el Ministerio de la Vivienda en 1965.

En distintos apartados del Proyecto se citan normas UNE, CEI y otras que deben cumplir los materiales y, especifican, los ensayos a que deben ser sometidos. Para todas las cuestiones no explicitadas en los documentos anteriores, se ha procurado seguir las diversas recomendaciones emanadas del CIE (Comisión Internationale de l'Eclairage) y, especialmente la nº 12.2 del Comit‚ TC-4.6, así como, la Norma Tecnológica NTE-IEE 1978. Asimismo se han tenido en cuenta la siguiente Normativa:

Autorización de Instalaciones Eléctricas. Decreto 2.617/1.966, de 20 de octubre. Norma Técnica para Instalaciones de Media y Baja Tensión. (NT-IMBT 1.400/020/1). Orden de la Consellería de Industria, Comercio y Turismo de la Generalitat Valenciana, de 20 de noviembre de 1.991. Reglamento de Acometidas Eléctricas. Real Decreto 2.949/1.982, de 15 de octubre. NTE-IEE. Instalaciones de Electricidad. Alumbrado Exterior. Orden de 15-07-94 de la Consellería de Industria Comercio y Turismo, por la que se aprueba la Instrucción Técnica “Protección contra contactos indirectos en Instalaciones de Alumbrado Público”. Especificaciones Técnicas de Candelabros metálicos (báculos y columnas). Real Decreto 2.462/1.985 de 18 de diciembre.

A13.2.2.- CRITERIOS LUMINOTECNICOS.

Con el fin de conseguir la visibilidad adecuada, objetivo que se pretende en el presente Proyecto, se ha prestado una especial atención a los condicionantes luminotécnicos entre los que cabe destacar los que se citan a continuación:

Implantación. La colocación de los puntos de luz incide, por una parte, en la estética de la instalación y, por otra, en la uniformidad del reparto luminoso. Se ha preferido el montaje en columna para las luminarias. Asimismo se hace uso de una distribución unilateral, situándose en todos los casos las bases de cimentación junto a los bordillos. En general la implantación se adaptará a la geometría de la zona con especial cuidado en los puntos singulares, en cuyo caso se han seguido las recomendaciones del CIE (n.32 A).

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Niveles de iluminación y uniformidades. Al ser el nivel de iluminación un factor determinante del número de puntos de luz y, por tanto, del coste de la obra y de los de explotación y mantenimiento, se fijará cuidadosamente en función de factores tales como: categorías de los viales, densidad de tráfico, iluminación de las zonas próximas, etc. En el presente proyecto se fija el nivel medio alrededor de 17 lux en servicio, reduciéndose dicho nivel al 50% de su valor, a medianoche; considerándose, también, una excelente uniformidad. Guía visual. Al situar los puntos de luz se han adoptado todas las precauciones para que, su visión nocturna, no induzca a error al usuario, sobre la dirección de la vía. La disposición de soportes y luminarias jalonar el trazado, procurando llamar la atención sobre los puntos más conflictivos. Asimismo, se ha tenido en cuenta que, durante las horas nocturnas y diurnas, sea perfectamente identificable tanto la señalización vertical como horizontal, propia de la zona, y los correspondientes bordillos y pasos peatonales.

A13.2.3.- CRITERIOS DE DISEÑO DE LA INSTALACIÓN ELÉCTRICA.

Generales. El diseño de la instalación eléctrica se ha realizado con especial atención por dos razones principales:

a) Su influencia en la fiabilidad del servicio, cualesquiera que sean las condiciones ambientales. b) El carácter determinante que tiene sobre la seguridad de personas y bienes.

No se puede olvidar tampoco que una buena instalación y el empleo de materiales de calidad, reduce el coste de mantenimiento, por disminuir el número de intervenciones puntuales y facilitar las reparaciones cuando sean necesarias. Toda la instalación eléctrica está de acuerdo con lo prescrito en el Reglamento Electrotécnico para Baja Tensión y sus características se reflejan en los diferentes documentos de este proyecto. Red de distribución subterránea. Por razones estéticas y las características de la zona a iluminar, se ha optado, por una red de distribución subterránea en zanja. Los conductores se instalarán en el interior de tubulares de forma que sea sencilla su reposición en caso de avería. Las derivaciones a los puntos de luz se harán en las arquetas de derivación de la forma y dimensiones señaladas en los planos.

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Para asegurar la fiabilidad de la instalación y cumplir con el Reglamento, las conducciones interiores de los soportes se realizarán con cable de 2,5 mm2 de sección, debidamente asegurado, para que no se sometan a tracción indebida los bornes de conexión. Las conexiones a los puntos de luz se harán con cable de sección mínima de 6 mm2. Al pie de cada soporte se colocar una caja estanca en cuyo interior habrá las correspondientes regletas y los fusibles de protección, lo que facilita las operaciones de mantenimiento. La canalización subterránea está formada por tubo corrugado de PVC de 110 mm. de diámetro. Las arquetas y columnas se dispondrán junto al bordillo, quedando atravesadas por el tubo.

Centros de mando. Se ha empleado el existente en las proximidades, en el sector SRC-IBM Norte, conforme a las indicaciones del Ayuntamiento. Red de tierras. Con el fin de asegurar la protección y cumplir con lo prescrito en las normas y reglamentos, se ha previsto una red de tierras a la que se conectarán todos los elementos metálicos accesibles de la instalación, de la forma en que se indica en los diferentes capítulos de este proyecto. Con el fin de asegurar su eficacia a lo largo del tiempo, esta red deber ser revisada periódicamente. Está constituido por cable de cobre desnudo de 16 mm2, para el conductor de tierra y para el conductor que une la columna con la red de tierra 35 mm2. Corresponde una piqueta cada 5 columnas como minimo.

A13.2.4.- CRITERIOS PARA LA SELECCIÓN DE MATERIALES.

Generales. Un factor determinante de la seguridad y fiabilidad de la instalación proyectada, así como, de la garantía de obtener unos costes de explotación reducidos, es el empleo de materiales con unas prestaciones y niveles de calidad adecuados. En el Pliego de Condiciones se reflejan las características constructivas que deben reunir y las pruebas a que deben ser sometidos para asegurar un servicio económico y libre de averías. A continuación pasamos a detallar los criterios de selección considerados para los principales tipos de materiales previstos en esta instalación.

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Aparatos de iluminación. En la selección de luminarias se ha tenido en cuenta, ante todo, el rendimiento fotométrico, en las condiciones de instalación previstas. La economía de la instalación y el ahorro energético viene condicionado, en gran manera, por este concepto. A las luminarias cerradas se les exige una estanqueidad del sistema óptico, mínima, IP-65 (según UNE 20324), para evitar la entrada de polvo y suciedad, de forma que pueda considerarse con coeficiente de depreciación lo más elevado posible. Con el fin de alargar la vida de los diferentes componentes eléctricos, los aparatos de iluminación estarán ampliamente dimensionados, de forma que las temperaturas que se alcancen en el interior no sobrepasen los valores recomendables. Para facilitar las operaciones de apertura y cierre, todas las piezas manipulables deben ser inoxidables, asimismo, los sistemas de protección de los deflectores y armaduras deben garantizar su eficacia a lo largo del tiempo. Por razones de seguridad todas las luminarias utilizadas serán de Clase I eléctrica con la correspondiente toma de tierra y de la adecuada resistencia mecánica. Finalmente, teniendo en cuenta que estos elementos son los más visibles de la instalación, se ha procurado tengan una adecuada estética, acorde con el ambiente en que van a ser instalados. Equipos auxiliares. Los equipos auxiliares de las lámparas aseguran el correcto funcionamiento de estas y son determinantes en el consumo y la emisión de flujo luminoso, además de una de las más frecuentes causas de averías. De ahí la importancia de definir su calidad. Las características más importantes consideradas son:

a) Resistencia de aislamiento y rigidez dieléctrica. Con el fin de asegurarse de la calidad de los aislamientos empleados, cuya deficiencia podría provocar fallos prematuros, se han estipulado unos valores mínimos en el Pliego de Condiciones. b) Valores eléctricos. Deben ser los adecuados para lograr un buen servicio de las lámparas y, por otra parte, las perdidas deben mantenerse, por razones de economía y calentamientos, en valores bajos.

Otras importantes características constructivas y de funcionamiento, de interés para asegurar larga vida y la facilidad de reposición, se recogen en el citado Pliego.

Lámparas de LED. La elección de la lámpara de LED está motivada por su elevada eficacia luminosa. El agradable tono azulado de su luz resulta perfectamente admisible en la zona considerada y la proliferación de su empleo en diversos núcleos urbanos ha demostrado, prácticamente, su aceptación por el público.

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Por otra parte, su larga vida, equiparable a las de vapor de mercurio y de sodio, utilizadas extensamente en el alumbrado público, hasta hace pocos años, y el reducido consumo hacen que su instalación, desde el punto de vista económico, este perfectamente justificada.

Columnas. Con el fin de que los apoyos de las luminarias provoquen una "contaminación visual" mínima, afectando poco las características del entorno, y tratándose de un vial con una anchura moderada, se situarán columnas de 10 mts. de altura. Con el fin de protegerlos de la corrosión y garantizar una larga vida, estarán galvanizados por inmersión, el sistema más eficaz que se conoce para proteger la chapa de acero.

A13.2.5.- CRITERIOS DE MANTENIMIENTO.

Es bien sabida la importancia que tiene un correcto mantenimiento para asegurar la calidad del servicio prestado por una instalación de alumbrado público. Por otra parte, no puede desconocerse su elevado coste, lo que exige, a nivel de proyecto, la adopción de una serie de medidas y unas previsiones que pasamos a detallar. Coeficiente de depreciación. Todas las lámparas de descarga, por sus propias características, experimentan una disminución del flujo luminoso emitido, a lo largo del tiempo. Asimismo, el polvo y la suciedad de la atmósfera se depositan sobre los cierres y las superficies reflectoras, reduciendo el rendimiento óptico de las luminarias. Como los niveles de iluminación deseados son "en servicio" es preciso introducir un factor de corrección, denominado coeficiente de depreciación, que tenga en cuenta estos factores de pérdida de luz con el tiempo. En los cálculos aparece este coeficiente, deducido de la tabla siguiente, sancionada por la práctica usual.

LUMINARIA ABIERTA CERRADA (IP-65) Zonas limpias 0,80 0,85 Zonas medias 0,65 0,80 Zonas polucionadas 0,55 0,65

Exigencia de los materiales. Con el fin de que la depreciación luminosa sea lo menor posible y de facilitar las intervenciones del servicio de mantenimiento, se ha fijado una serie de condicionantes, que figuran en los correspondientes documentos del proyecto y entre los que cabe destacar, por su importancia, los siguientes:

a) Todos los materiales empleados serán de primera calidad que asegure una larga vida libre de averías.

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b) Toda la tornillería y cierres que deban ser adicionados durante las operaciones de revisión, inspección o mantenimiento, serán inoxidables y de la solidez suficiente para asegurar los diferentes elementos contra las vibraciones y el empuje del viento. c) Los sistemas ópticos cerrados tendrán una protección mínima IP-65. d) Los cuadros de maniobra tendrán una protección mínima IP-547.

e) Las luminarias serán de fácil limpieza y, cuando se cambie la lámpara, los cierres quedarán sujetos. f) Todos los soportes estarán galvanizados y sus portezuelas de registro serán sólidas e inviolables. g) Se emplearán materiales de fabricantes que garanticen repuestos por un mínimo de diez años.

Plan de mantenimiento. En base al presente proyecto y a las condiciones de instalación, se considera que el plan de mantenimiento, además de las intervenciones puntuales motivadas por avería o fallo accidental, debería incluir unas intervenciones sistemáticas, tales como:

- Limpieza y revisión de los aparatos de iluminación y del cuadro de mandos..Cada 6 meses - Verificación de tierras y de los horarios de encendido y apagado................ Cada 12 meses - Reposición en bloques de lámparas....................................................................... Cada 30 meses - Revisión a fondo de toda la instalación.................................................................... Cada 60 meses

Con el fin de facilitar el control, el Contratista de esta obra, tal como se indica en el Pliego de Condiciones, presentará un plano detallado en el que figuren numerados los puntos de luz, con el mismo número que sobre el terreno, para poder seguir las incidencias que puedan producirse en cada uno de ellos.

A13.3.- DESCRIPCIÓN DE LA OBRA.

Las instalaciones objeto del presente anejo comprende la iluminación de los viales y de las zonas peatonales de la Urbanización proyectada. Las lámparas a emplear son del tipo LED. de la potencia adecuada a la sección tipo estudiada, el sistema de instalación y las características propias de la luminaria. Esta será de alto rendimiento fotoeléctrico y mecánico, principalmente de fundición de aluminio y cierre de vidrio liso para alumbrado vial y globo de policarbonato prismático con reflector interior en peatonales. Se procurará que tenga una adecuada estética diurna. La propuesta para alumbrado es la siguiente:

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- Luminaria: Iridium² LED Medium

BGP352 T35 1xECO113-2S/740 DWLUMINARIA

- Lámpara: LED · ECO113-2S/740

- Soportes: Columna 10 m. en viales.

- Distribución: Unilateral en vial.

- Interdistancias: Viales: según cálculos.

Con estas características de instalación se obtienen los parámetros lumínicos necesarios para dotar de un adecuado alumbrado nocturno a estos viales.

A13.4.- RESULTADOS DEL CÁLCULO LUMINOTÉCNICO.

Tal como se describe en el apartado correspondiente a los “Cálculos Luminotécnicos”, se han calculado los Niveles de Iluminancia y Uniformidades resultantes según las características geométricas y fotométricas expuestas.

Los resultados obtenidos, habiendo aplicado el correspondiente factor de conservación, son los que aparecen en las tablas de cálculo.

A13.5.- CÁLCULOS LUMINOTÉCNICOS.

Se calcula el número de luminarias mediante la fórmula:

NS EF U F

med

k=

∗∗ ∗

Siendo:

- N = Número de luminarias. - S = Superficie a iluminar. - Emed = Iluminación media prevista. - F = Flujo luminoso - a las 100 horas - - U = Coeficiente de utilización del aparato previsto. - Fk = Factor de conservación.

Obtenido el número de luminarias, se realiza una distribución de los puntos en la zona a iluminar, para poder dictaminar una zona de estudio para la comprobación de los resultados; introduciendo dichos datos en el ordenador, así como las curvas isocandelas de las luminarias a instalar. Se adjuntan las hojas proporcionadas por el ordenador con los datos referentes a las dimensiones de la zona de estudio. Estas hojas proporcionan la iluminación media y los grados de uniformidad.

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Asimismo, se adjuntan las hojas donde figura el emplazamiento de los puntos de luz y las curvas isolux resultantes sobre el terreno.

A13.6.- DESCRIPCIÓN DE LAS LUMINARIAS.

Las luminarias a emplear están definidas sus características en el apartado características de las luminarias.

Iridium² LED Medium BGP352 T35 1xECO113-2S/740 DWLUMINARIA

A13.7.- CÁLCULOS ELÉCTRICOS.

Red de distribución eléctrica. Características de la corriente:

Tipo Trifásica Frecuencia 50 Hz Tensión 380 V.

La instalación se efectuará según la MIBT 009, por tanto toda la instalación y equipos eléctricos cumplirán con dicha Norma y, en general con el Reglamento de Electrotécnico de Baja Tensión. La línea de alimentación será de 4 hilos (3 fases y neutro) hasta las regletas de conexión de cada punto de luz, donde se conectará un equipo auxiliar entre fase y neutro, repartiendo las cargas de forma que la línea quede lo más equilibrada posible. Además habrá línea de tierra y dos hilos para el control del equipo de doble flujo mediante reles. La instalación se efectuará en su totalidad subterráneamente, y se utilizará el centro de transformación existente. Los cables serán de cobre y aislados con PVC. La cubierta será también de PVC. La tensión nominal será de

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1.000 voltios, correspondientes a la designación 0,6/1 kV. En todos los casos serán conductores unipolares de secciones 6, 10, 16, 25 mm2. En todos los casos el neutro tendrá la misma sección que las fases.

Los cuadros serán construidos en poliéster con fibra de vidrio, de doble aislamiento, conteniendo contador de energía reactiva y activa, fusibles de protección, interruptor automático magnetotérmico de cuatro polos, contadores trifásicos para accionamiento automático, interruptores automáticos magnetotérmicos, reloj horario y célula fotoeléctrica.

Cálculos. Para los cálculos de las líneas se tendrá en cuenta:

- Tensión de servicio: 380 V, 50 Hz, Sistema Trifásico. - Caída de tensión máxima admisible: 3% s/380 V = 11,40 V. - Factor de refuerzo de líneas para compensación de corrientes armónicas y desequilibrios: 1,80. - Coeficiente de conductividad del cobre: 56.

Para determinar las secciones a emplear, se calcula la caída de tensión de cada tramo mediante la siguiente expresión:

ΔVW L

U S=

∗∗ ∗

∗σ

180,

Siendo:

- W = Potencia del tramo estudiado. - L = Longitud del tramo. - σ = Conductividad del cobre. - U = Tensión de la red. - S = Sección del conductor (mm2)

Con todo ello se obtienen las siguientes expresiones para :

S = 6 mm2 ⇒ ΔV = 1,41∗10-5∗L∗W S = 10 mm2 ⇒ ΔV = 8,46∗10-6∗L∗W S = 16 mm2 ⇒ ΔV = 5,28∗10-6∗L∗W S = 25 mm2 ⇒ ΔV = 1,88∗10-6∗L∗W

En las páginas siguientes se ofrecen los listados de los cálculos de las líneas eléctricas mediante ordenador.

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A13.8.- TABLA DE CÁLCULOS ELÉCTRICOS Y PLANOS DE CÁLCULO.

ANEXO DE CALCULOS

Fórmulas Generales Emplearemos las siguientes:

Sistema Trifásico I = Pc / 1,732 x U x Cos� = amp (A) e = 1.732 x I[(L x Cos� / k x S x n) + (Xu x L x Sen� / 1000 x n)] = voltios (V)

Sistema Monofásico:

I = Pc / U x Cos� = amp (A) e = 2 x I[(L x Cos� / k x S x n) + (Xu x L x Sen� / 1000 x n)] = voltios (V)

En donde:

Pc = Potencia de Cálculo en Watios. L = Longitud de Cálculo en metros. e = Caída de tensión en Voltios. K = Conductividad. I = Intensidad en Amperios. U = Tensión de Servicio en Voltios (Trifásica ó Monofásica). S = Sección del conductor en mm². Cos � = Coseno de fi. Factor de potencia. n = Nº de conductores por fase. Xu = Reactancia por unidad de longitud en m�/m.

Fórmula Conductividad Eléctrica

K = 1/� � = �20[1+� (T-20)]

T = T0 + [(Tmax-T0) (I/Imax)²]

Siendo,

K = Conductividad del conductor a la temperatura T. � = Resistividad del conductor a la temperatura T. �20 = Resistividad del conductor a 20ºC. Cu = 0.018 Al = 0.029 � = Coeficiente de temperatura: Cu = 0.00392 Al = 0.00403 T = Temperatura del conductor (ºC). T0 = Temperatura ambiente (ºC): Cables enterrados = 25ºC Cables al aire = 40ºC Tmax = Temperatura máxima admisible del conductor (ºC):

XLPE, EPR = 90ºC PVC = 70ºC I = Intensidad prevista por el conductor (A). Imax = Intensidad máxima admisible del conductor (A).

Fórmulas Sobrecargas

Ib ��In ��Iz I2 ��1,45 Iz

Donde:

Ib: intensidad utilizada en el circuito. Iz: intensidad admisible de la canalización según la norma UNE 20-460/5-523. In: intensidad nominal del dispositivo de protección. Para los dispositivos de protección regulables, In es la intensidad de regulación escogida. I2: intensidad que asegura efectivamente el funcionamiento del dispositivo de protección. En la práctica I2 se toma igual: - a la intensidad de funcionamiento en el tiempo convencional, para los interruptores automáticos (1,45 In como máximo). - a la intensidad de fusión en el tiempo convencional, para los fusibles (1,6 In).

Fórmulas Cortocircuito * IpccI = Ct U / �3 Zt Siendo,

IpccI: intensidad permanente de c.c. en inicio de línea en kA. Ct: Coeficiente de tensión. U: Tensión trifásica en V. Zt: Impedancia total en mohm, aguas arriba del punto de c.c. (sin incluir la línea o circuito en estudio).

* IpccF = Ct UF / 2 Zt

Siendo,

IpccF: Intensidad permanente de c.c. en fin de línea en kA. Ct: Coeficiente de tensión. UF: Tensión monofásica en V. Zt: Impedancia total en mohm, incluyendo la propia de la línea o circuito (por tanto es igual a la impedancia en origen mas la propia del conductor o línea).

* La impedancia total hasta el punto de cortocircuito será:

Zt = (Rt² + Xt²)½ Siendo,

Rt: R1 + R2 + ................+ Rn (suma de las resistencias de las líneas aguas arriba hasta el punto de c.c.)

Xt: X1 + X2 + .............. + Xn (suma de las reactancias de las líneas aguas arriba hasta el punto de c.c.)

R = L · 1000 · CR / K · S · n (mohm)

X = Xu · L / n (mohm) R: Resistencia de la línea en mohm. X: Reactancia de la línea en mohm. L: Longitud de la línea en m. CR: Coeficiente de resistividad, extraído de condiciones generales de c.c. K: Conductividad del metal. S: Sección de la línea en mm². Xu: Reactancia de la línea, en mohm por metro. n: nº de conductores por fase.

* tmcicc = Cc · S² / IpccF² Siendo,

tmcicc: Tiempo máximo en sg que un conductor soporta una Ipcc. Cc= Constante que depende de la naturaleza del conductor y de su aislamiento. S: Sección de la línea en mm². IpccF: Intensidad permanente de c.c. en fin de línea en A.

* tficc = cte. fusible / IpccF² Siendo,

tficc: tiempo de fusión de un fusible para una determinada intensidad de cortocircuito. IpccF: Intensidad permanente de c.c. en fin de línea en A.

* Lmax = 0,8 UF / 2 · IF5 · �(1,5 / K· S · n)² + (Xu / n · 1000)²

Siendo,

Lmax: Longitud máxima de conductor protegido a c.c. (m) (para protección por fusibles) UF: Tensión de fase (V) K: Conductividad S: Sección del conductor (mm²) Xu: Reactancia por unidad de longitud (mohm/m). En conductores aislados suele ser 0,1. n: nº de conductores por fase Ct= 0,8: Es el coeficiente de tensión. CR = 1,5: Es el coeficiente de resistencia.

IF5 = Intensidad de fusión en amperios de fusibles en 5 sg.

* Curvas válidas.(Para protección de Interruptores automáticos dotados de Relé electromagnético).

CURVA B IMAG = 5 In CURVA C IMAG = 10 In CURVA D Y MA IMAG = 20 In

Fórmulas Resistencia Tierra Placa enterrada Rt = 0,8 · � / P Siendo,

Rt: Resistencia de tierra (Ohm) �: Resistividad del terreno (Ohm·m) P: Perímetro de la placa (m)

Pica vertical Rt = � / L Siendo,

Rt: Resistencia de tierra (Ohm) �: Resistividad del terreno (Ohm·m) L: Longitud de la pica (m)

Conductor enterrado horizontalmente Rt = 2 · � / L Siendo,

Rt: Resistencia de tierra (Ohm) �: Resistividad del terreno (Ohm·m) L: Longitud del conductor (m)

Asociación en paralelo de varios electrodos Rt = 1 / (Lc/2� + Lp/� + P/0,8�) Siendo,

Rt: Resistencia de tierra (Ohm) �: Resistividad del terreno (Ohm·m) Lc: Longitud total del conductor (m) Lp: Longitud total de las picas (m) P: Perímetro de las placas (m)

CIRCUITO 1 Las características generales de la red son:

Tensión(V): Trifásica 400, Monofásica 230 C.d.t. máx.(%): 3 Cos � : 1 Temperatura cálculo conductividad eléctrica (ºC): - XLPE, EPR: 20 - PVC: 20

Resultados obtenidos para las distintas ramas y nudos:

Linea Nudo Orig.

Nudo Dest.

Long. (m)

Metal/ Xu(m�/m) Canal./Aislam/Polar. I.Cálculo

(A) In/Ireg

(A) In/Sens.

Dif(A/mA) Sección (mm2)

I. Admisi. (A)/Fc

D.tubo (mm)

1 1 2 7 Cu Ent.Bajo Tubo XLPE,0.6/1 kV 3 Unp. 22,02 25 25/30 4x16 100/1 90

2 2 3 31 Cu Ent.Bajo Tubo XLPE,0.6/1 kV 3 Unp. 22,02 4x16 100/1 90



































Linea Nudo Orig.

Nudo Dest.

Long. (m)

Metal/ Xu(m�/m) Canal./Aislam/Polar. I.Cálculo

(A) In/Ireg

(A) In/Sens.

Dif(A/mA) Sección (mm2)

I. Admisi. (A)/Fc

D.tubo (mm)

















































Nudo C.d.t.(V) Tensión Nudo(V) C.d.t.(%) Carga Nudo

1 0 400 0 (15.256,8 W)

2 -0,298 399,702 0,074 (0 W)

3 -1,618 398,382 0,404 (0 W)

4 -2,767 397,233 0,692 (0 W)

5 -3,491 396,509 0,873 (0 W)

6 -3,501 396,499 0,875 (-270 W)

7 -3,659 396,341 0,915 (0 W)

8 -3,804 396,196 0,951 (-270 W)

9 -3,937 396,063 0,984 (0 W)

10 -4,113 395,887 1,028 (-270 W)

11 -4,475 395,525 1,119 (-270 W)

12 -4,782 395,218 1,196 (-270 W)

13 -5,072 394,928 1,268 (-270 W)

14 -5,353 394,647 1,338 (-270 W)

15 -5,522 394,478 1,38 (-270 W)

16 -5,692 394,308 1,423 (-270 W)

17 -5,829 394,171 1,457 (-270 W)

18 -5,919 394,081 1,48 (-270 W)

19 -5,992 394,008 1,498 (-270 W)

20 -6,032 393,968 1,508 (-270 W)

21 -4,435 395,565 1,109 (0 W)

22 -4,653 395,347 1,163 (-270 W)

23 -4,944 395,056 1,236 (0 W)

24 -5,381 394,619 1,345 (-270 W)

25 -5,598 394,402 1,4 (0 W)

26 -5,735 394,265 1,434 (0 W)

27 -5,847 394,153 1,462 (-270 W)

28 -5,974 394,026 1,493 (0 W)

29 -5,988 394,012 1,497 (-270 W)

30 -6,03 393,97 1,508 (0 W)

31 -6,099 393,901 1,525 (-270 W)

32 -6,115 393,885 1,529 (0 W)

33 -6,139 393,861 1,535 (0 W)

34 -6,157 393,843 1,539 (0 W)

35 -6,175 393,825 1,544 (-270 W)

36 -4,974 395,026 1,244 (-180 W)

37 -5,264 394,736 1,316 (-180 W)

38 -5,558 394,442 1,39 (-180 W)

39 -5,826 394,174 1,457 (-180 W)

40 -6,019 393,981 1,505 (-180 W)

41 -6,223 393,777 1,556 (-180 W)

42 -6,373 393,627 1,593 (-180 W)

43 -6,557 393,443 1,639 (-180 W)

44 -6,685 393,315 1,671 (-180 W)

45 -6,792 393,208 1,698 (-180 W)

Nudo C.d.t.(V) Tensión Nudo(V) C.d.t.(%) Carga Nudo

46 -6,82 393,18 1,705 (0 W)

47 -6,912 393,088 1,728 (-180 W)

48 -6,963 393,037 1,741 (-180 W)

49 -6,989 393,011 1,747 (-180 W)

50 -5,134 394,866 1,283 (-180 W)

51 -5,884 394,116 1,471 (-180 W)

52 -6,607 393,393 1,652 (-180 W)

53 -7,199 392,801 1,8 (-180 W)

54 -7,869 392,131 1,967 (-180 W)

55 -8,286 391,714 2,072 (-540 W)

56 -8,877 391,123 2,219 (-540 W)

57 -9,528 390,472 2,382 (-540 W)

58 -10,01 389,99 2,503 (-540 W)

59 -10,428 389,572 2,607 (-540 W)

60 -10,729 389,271 2,682 (-540 W)

61 -10,922 389,078 2,731 (-540 W)

62 -11,023 388,977 2,756* (-540 W)

63 -5,675 394,325 1,419 (-111,6 W)

64 -6,077 393,923 1,519 (-111,6 W)

65 -6,513 393,487 1,628 (-111,6 W)

66 -6,928 393,072 1,732 (-111,6 W)

67 -7,322 392,678 1,831 (-111,6 W)

68 -7,696 392,304 1,924 (-111,6 W)

69 -8,049 391,951 2,012 (-111,6 W)

70 -8,368 391,632 2,092 (-111,6 W)

71 -8,691 391,309 2,173 (-111,6 W)

72 -8,982 391,018 2,246 (-111,6 W)

73 -9,252 390,748 2,313 (-111,6 W)

74 -9,501 390,499 2,375 (-111,6 W)

75 -9,729 390,271 2,432 (-111,6 W)

76 -9,937 390,063 2,484 (-111,6 W)

77 -10,124 389,876 2,531 (-111,6 W)

78 -10,296 389,704 2,574 (-111,6 W)

79 -10,436 389,564 2,609 (-111,6 W)

80 -10,566 389,434 2,641 (-111,6 W)

81 -10,669 389,331 2,667 (-111,6 W)

82 -10,752 389,248 2,688 (-111,6 W)

83 -10,815 389,185 2,704 (-111,6 W)

84 -10,854 389,146 2,714 (-111,6 W)

85 -10,875 389,125 2,719 (-111,6 W)

NOTA: - * Nudo de mayor c.d.t.

Caida de tensión total en los distintos itinerarios: 1-2-3-4-5-6 = 0.88 % 1-2-3-4-5-7-8-9-10-11-12-13-14-15-16-17-18-19-20 = 1.51 % 1-2-3-4-5-21-22-23-24-25-26-27-28-29 = 1.5 % 1-2-3-4-5-21-22-23-24-25-26-27-28-30-31-32-33-34-35 = 1.54 % 1-2-3-4-5-21-36-37-38-39-40-41-42-43-44-45-46-47-48-49 = 1.75 % 1-2-3-4-5-21-50-51-52-53-54-55-56-57-58-59-60-61-62 = 2.76 % 1-2-3-4-5-21-22-23-24-25-63-64-65-66-67-68-69-70-71-72-73-74-75-76-77-78-79-80-81-82-83-84-85 = 2.72 % Resultados Cortocircuito:

Linea Nudo Orig.

Nudo Dest. IpccI (kA) P de C (kA) IpccF(A) tmcicc (sg) tficc (sg) In;Curvas

1 1 2 12 15 2.754,54 0,69 25;

2 2 3 5,532 793,05 8,32

3 3 4 1,593 488,68 21,92

4 4 5 0,981 393,53 33,8

5 5 6 0,79 341,4 6,32

6 5 7 0,79 324,21 7

7 7 8 0,651 281,68 9,28

8 8 9 0,566 249,01 11,87

9 9 10 0,5 215,66 15,83

10 10 11 0,433 165,72 26,81

11 11 12 0,333 135,98 39,81

12 12 13 0,273 114,26 56,38

13 13 14 0,229 97,05 78,17

14 14 15 0,195 87,79 95,53

15 15 16 0,176 78,67 118,94

16 16 17 0,158 71,27 144,93

17 17 18 0,143 65,81 169,98

18 18 19 0,132 60,27 202,69

19 19 20 0,121 55,11

20 5 21 0,79 295,91 23,35

21 21 22 0,594 254,92 11,33

22 22 23 0,512 212,81 16,26

23 23 24 0,427 170,55 25,31

24 24 25 0,342 154,21 30,96

25 25 26 0,31 128,13 44,84

26 26 27 0,257 112,47 58,2

27 27 28 0,226 95,04 81,5

28 28 29 0,191 90,37 90,14

29 28 30 0,191 86,14 99,21

30 30 31 0,173 77,35 123,05

31 31 32 0,155 73,8 135,15

32 32 33 0,148 69,05 154,38

33 33 34 0,139 65,88 169,64

34 34 35 0,132 62,98 185,61

35 21 36 0,594 172,83 24,64

36 36 37 0,347 139,21 37,99

Linea Nudo Orig.

Nudo Dest. IpccI (kA) P de C (kA) IpccF(A) tmcicc (sg) tficc (sg) In;Curvas

37 37 38 0,28 114,47 56,18

38 38 39 0,23 97,19 77,93

39 39 40 0,195 86,72 97,88

40 40 41 0,174 76,89 124,53

41 41 42 0,154 70,18 149,45

42 42 43 0,141 62,37 189,26

43 43 44 0,125 57,11 225,69

44 44 45 0,115 52,46

45 45 46 0,105 51,01

46 46 47 0,102 46,75

47 47 48 0,094 43,73

48 48 49 0,088 41,08

49 21 50 0,594 209,35 16,8

50 50 51 0,42 157,99 29,49

51 51 52 0,317 126,87 45,74

52 52 53 0,255 108,67 62,33

53 53 54 0,218 92,98 85,15

54 54 55 0,187 85,01 101,88

55 55 56 0,171 74,66 132,07

56 56 57 0,15 64,56 176,65

57 57 58 0,13 57,62 221,7

58 58 59 0,116 51,62

59 59 60 0,104 46,92

60 60 61 0,094 43,15

61 61 62 0,087 39,81

62 25 63 0,31 147,16 33,99

63 63 64 0,296 117,6 53,23

64 64 65 0,236 95,75 80,3

65 65 66 0,192 80,74 112,92

66 66 67 0,162 69,8 151,09

67 67 68 0,14 61,47 194,8

68 68 69 0,123 54,92

69 69 70 0,11 49,82

70 70 71 0,1 45,27

71 71 72 0,091 41,61

72 72 73 0,084 38,5

73 73 74 0,077 35,83

74 74 75 0,072 33,5

75 75 76 0,067 31,45

76 76 77 0,063 29,64

77 77 78 0,06 27,97

78 78 79 0,056 26,58

79 79 80 0,053 25,23

80 80 81 0,051 24,05

81 81 82 0,048 22,98

82 82 83 0,046 22

83 83 84 0,044 21,13

84 84 85 0,042 20,3

Cálculo de la Puesta a Tierra: - La resistividad del terreno es 150 ohmiosxm. - El electrodo en la puesta a tierra, se constituye con los siguientes elementos: M. conductor de Cu desnudo 35 mm² 30 m. M. conductor de Acero galvanizado 95 mm² Picas verticales de Cobre 14 mm de Acero recubierto Cu 14 mm 1 picas de 2m. de Acero galvanizado 25 mm Con lo que se obtendrá una Resistencia de tierra de 8,82 ohmios.

15





A13.9.- CÁLCULOS LUMINICOS.

VIAL ESTRUCTURAL (LA POBLA DE VALLBONA)

Fecha: 03-04-2012

Descripción:CLASIFICACION VIA, TIPO: A

SITUACION DE PROYECTO: A3

IMD > 7.000

CLASE DE ALUMBRADO.: ME3b

SOLUCION CON DISPOSICION UNILATERAL UNA LUMINARIA PORCOLUMNA.

CalcuLuX Viario 7.5.0.1

Los valores nominales mostrados en este informe son el resultado de cálculos exactos, basados en luminarias colocadas con precisión, conuna relación fija entre sí y con el área en cuestión. En la práctica, los valores pueden variar debido a tolerancias en luminarias, posición de las luminarias, propiedades reflectivas y suministro eléctrico.

VIAL ESTRUCTURAL (LA POBLA DE VALLBONA)Fecha: 03-04-2012

Índice del contenido

1. Descripción del proyecto 3

1.1 Vista 3-D del proyecto 31.2 Vista superior del proyecto 4

2. Resumen de Esquemas 5

3. Resumen 6

3.1 Calzada principal 63.2 Cálculos Adicionales 7

4. Resultados del cálculo 8

4.1 ACERA 1: Tabla de texto 84.2 ACERA 1: Curvas iso 94.3 CARRIL BICI: Tabla de texto 104.4 CARRIL BICI: Curvas iso 114.5 PASEO: Tabla de texto 124.6 PASEO: Curvas iso 134.7 L Calzada (O1): Tabla de texto 144.8 L Calzada (O1): Curvas iso 154.9 L Calzada (O2): Tabla de texto 164.10 L Calzada (O2): Curvas iso 174.11 Eh Calzada: Tabla de texto 184.12 Eh Calzada: Curvas iso 19

5. Detalles de las luminarias 20

5.1 Luminarias del proyecto 20

Philips Lighting B.V. - CalcuLuX Viario 7.5.0.1 Página: 2/20


1. Descripción del proyecto

1.1 Vista 3-D del proyecto

E BGP352 T35 DW

E

E

E

X

YZ



1.2 Vista superior del proyecto

E BGP352 T35 DW

-9 -8 -7 -6 -5 -4 -3 -2 -1 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16

X(m)

-4-3

-2-1

01

23

45

67

89

1011

1213

1415

1617

1819

2021

2223

2425

2627

2829

Y(m

)

E

E

Escala1:150



2. Resumen de Esquemas

El factor de mantenimiento general utilizado en este proyecto es 0.80.

La rejilla principal del campo está basada en un modelo de luminancia CEN .

CódigoE

Tipo de luminariaTipo de luminariaBGP352 T35 DW

Tipo de lámparaTipo de lámpara1 * ECO113-2S/740

Pot. (W)Pot. (W) 111.6

Flujo (lm)Flujo (lm)1 * 11329

Unidad

Carretera

Anchura Calzada mNúmero de CarrilesTabla de ReflexiónQ0 de la TablaFactor de MantenimientoCódigo de la LuminariaInstalaciónAltura mSeparación mSaliente mInclin90 gradL med cd/m2UoUlTI %Eh med luxEh mín/máxEh mín/medSR

Esquema 1Esquema 1Carretera de Calzada Unica

7.502

CIE R30.0700.80

EUnilateral Derecha

10.0025.00-0.500.0

1.100.610.877.0

17.20.530.770.84



3. Resumen

3.1 Calzada principal

Tipo de Luminaria : BGP352 T35 DWTipo de Lámpara : 1 * ECO113-2S/740Flujo Lámpara : 11329 lumenInclin90 (T) : 0.0 gradTipo de rejilla : Luminancia CENFactor Mantenimiento Proyecto : 0.80

T

E

H

A

S

Carretera : Carretera de Calzada UnicaAnchura Calzada (A) : 7.50 mNúmero de Carriles : 2Tabla de Reflexión : CIE R3Q0 de la Tabla : 0.070Factor de Mantenimiento : 0.80Instalación : Unilateral DerechaAltura (H) : 10.00 mSeparación (S) : 25.00 mSaliente (E) : -0.50 m

Datos Generales de calidad

LuminanciaMedia = 1.10 cd/m2Mínima/Media = 0.61Ul = 0.87

DeslumbramientoTI = 7.0 % Ratio de alrededoresSR = 0.84

Iluminancia HorizontalMedia = 17.2 luxMínima/Máxima = 0.53Mínima/Media = 0.77



3.2 Cálculos Adicionales

Cálculos de (I)luminancia:Cálculo

ACERA 1

CARRIL BICI

PASEO

TipoTipoIluminancia en la superficieIluminancia en la superficieIluminancia en la superficie

UnidadUnidad

lux

lux

lux

MedMed

14.0

14.4

8.90

Mín/MedMín/Med

0.90

0.52

0.45

Mín/MáxMín/Máx

0.78

0.34

0.26



4. Resultados del cálculo

4.1 ACERA 1: Tabla de texto

Rejilla : ACERA 1 en Z = -0.00 mCálculo : Iluminancia en la superficie (lux)

Media Mín/Media Mín/Máx Factor mantenimiento proy. 14.0 0.90 0.78 0.80

X (m) -2.20 -1.89 -1.57 -1.26 -0.94 -0.63 -0.31 0.00 Y (m)

25.00 13 13 14 14 15 15 16 16>

22.50 13 13 14 14 15 15 16 16

20.00 13 13 14 14 15 15 15 16

17.50 13 13 13 14 14 14 14 14

15.00 13 13 13 13 14 14 14 14

12.50 13< 13 13 13 13 14 14 14

10.00 13 13 13 13 14 14 14 14

7.50 13 13 13 14 14 14 14 14

5.00 13 13 14 14 15 15 15 16

2.50 13 13 14 14 15 15 16 16

0.00 13 13 14 14 15 15 16 16



4.2 ACERA 1: Curvas iso

Rejilla : ACERA 1 en Z = -0.00 mCálculo : Iluminancia en la superficie (lux)


E BGP352 T35 DW

-14 -13 -12 -11 -10 -9 -8 -7 -6 -5 -4 -3 -2 -1 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

X(m)

-3-2

-10

12

34

56

78

910

1112

1314

1516

1718

1920

2122

2324

2526

2728

Y(m

)

1313

14

14

15

15

16

16

E

E

Escala1:150



4.3 CARRIL BICI: Tabla de texto

Rejilla : CARRIL BICI en Z = -0.00 mCálculo : Iluminancia en la superficie (lux)


X (m) 9.20 9.49 9.77 10.06 10.34 10.63 10.91 11.20 Y (m)

25.00 22> 22 21 20 19 18 17 16

22.50 21 20 20 19 18 17 16 15

20.00 18 17 16 16 15 14 13 13

17.50 14 14 13 13 12 11 11 10

15.00 12 11 11 10 10 9 9 8

12.50 11 11 10 10 9 9 8 8<

10.00 12 11 11 10 10 9 9 8

7.50 14 14 13 13 12 11 11 10

5.00 18 17 16 16 15 14 13 13

2.50 21 20 20 19 18 17 16 15

0.00 22 22 21 20 19 18 17 16



4.4 CARRIL BICI: Curvas iso

Rejilla : CARRIL BICI en Z = -0.00 mCálculo : Iluminancia en la superficie (lux)


E BGP352 T35 DW

-3 -2 -1 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23

X(m)

-3-2

-10

12

34

56

78

910

1112

1314

1516

1718

1920

2122

2324

2526

2728

Y(m

)

10

12.5

12.5

15

15

17.5

17.5

20

20

E

E

Escala1:150



4.5 PASEO: Tabla de texto

Rejilla : PASEO en Z = -0.00 mCálculo : Iluminancia en la superficie (lux)


X (m) 11.20 11.49 11.77 12.06 12.34 12.63 12.91 13.20 Y (m)

25.00 15.6> 14.5 13.5 12.3 11.2 10.1 9.0 7.9

22.50 14.8 13.8 12.7 11.7 10.6 9.5 8.5 7.5

20.00 12.5 11.7 10.8 9.9 9.0 8.1 7.2 6.4

17.50 9.9 9.2 8.6 7.9 7.2 6.5 5.8 5.2

15.00 8.2 7.6 7.0 6.5 5.9 5.3 4.8 4.3

12.50 7.6 7.0 6.5 6.0 5.4 4.9 4.5 4.0<

10.00 8.2 7.6 7.0 6.5 5.9 5.3 4.8 4.3

7.50 9.9 9.2 8.6 7.9 7.2 6.5 5.8 5.2

5.00 12.5 11.7 10.8 9.9 9.0 8.1 7.2 6.4

2.50 14.8 13.8 12.7 11.7 10.6 9.5 8.5 7.5

0.00 15.6 14.5 13.5 12.3 11.2 10.1 9.0 7.9



4.6 PASEO: Curvas iso

Rejilla : PASEO en Z = -0.00 mCálculo : Iluminancia en la superficie (lux)


E BGP352 T35 DW

-1 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25

X(m)

-3-2

-10

12

34

56

78

910

1112

1314

1516

1718

1920

2122

2324

2526

2728

Y(m

) 5

7.5

7.510

10

12.5

12.5

1515

E

E

Escala1:150



4.7 L Calzada (O1): Tabla de texto

Ul = 0.87TI ( 1.88,-23.38, 1.50) = 6.0%G = 7.4

Rejilla : Principal en Z = -0.00 mCálculo : Luminancia hacia Observador CEN (O1) (1.88,

-60.00, 1.50) (cd/m2)Tipo Calzada : CIE R3 con Q0 = 0.070


X (m) 0.63 1.88 3.13 4.38 5.63 6.88 Y (m)

23.75 0.8 0.9 1.1 1.4 1.6 1.6

21.25 0.8 0.9 1.1 1.4 1.6 1.6

18.75 0.8 0.9 1.1 1.4 1.6 1.6

16.25 0.7< 0.9 1.1 1.3 1.6 1.6

13.75 0.8 0.8 1.0 1.3 1.6 1.6

11.25 0.8 0.9 1.0 1.3 1.5 1.5

8.75 0.8 0.8 1.0 1.3 1.5 1.5

6.25 0.8 0.9 1.1 1.3 1.6 1.5

3.75 0.8 1.0 1.1 1.4 1.6 1.6

1.25 0.8 0.9 1.1 1.4 1.7> 1.6



4.8 L Calzada (O1): Curvas iso

Ul = 0.87TI ( 1.88,-23.38, 1.50) = 6.0%G = 7.4




E BGP352 T35 DW

-9 -8 -7 -6 -5 -4 -3 -2 -1 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16

X(m)

-2-1

01

23

45

67

89

1011

1213

1415

1617

1819

2021

2223

2425

2627

Y(m

)

0 .80. 8

11

11

1 .2

1.2

1 .4

1 .4

1.6

1.6

1 .6

E

E

Escala1:150



4.9 L Calzada (O2): Tabla de texto

Ul = 0.93TI ( 5.63,-23.38, 1.50) = 7.0%G = 7.3




X (m) 0.63 1.88 3.13 4.38 5.63 6.88 Y (m)

23.75 0.8 0.9 1.0 1.2 1.4 1.6

21.25 0.7 0.8 1.0 1.2 1.4 1.6

18.75 0.7 0.8 0.9 1.2 1.4 1.6>

16.25 0.7< 0.8 0.9 1.1 1.4 1.6

13.75 0.7 0.8 0.9 1.1 1.4 1.6

11.25 0.7 0.8 0.9 1.1 1.3 1.5

8.75 0.7 0.8 0.9 1.1 1.3 1.5

6.25 0.7 0.8 0.9 1.1 1.4 1.5

3.75 0.8 0.9 1.0 1.1 1.4 1.6

1.25 0.8 0.8 1.0 1.1 1.4 1.6



4.10 L Calzada (O2): Curvas iso

Ul = 0.93TI ( 5.63,-23.38, 1.50) = 7.0%G = 7.3




E BGP352 T35 DW

-9 -8 -7 -6 -5 -4 -3 -2 -1 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16

X(m)

-2-1

01

23

45

67

89

1011

1213

1415

1617

1819

2021

2223

2425

2627

Y(m

)

0.8

0.81

1

11

1.2

1.2

1.4

1.4

1.6

1.6

E

E

Escala1:150



4.11 Eh Calzada: Tabla de texto

Rejilla : Principal en Z = -0.00 mCálculo : Iluminancia horizontal (lux)


X (m) 0.63 1.88 3.13 4.38 5.63 6.88 Y (m)

23.75 17 18 20 22 24 25>

21.25 16 18 19 20 22 22

18.75 15 16 16 17 18 18

16.25 14 14 15 15 15 15

13.75 14 13 14 14 14 14

11.25 14 13< 14 14 14 14

8.75 14 14 15 15 15 15

6.25 15 16 16 17 18 18

3.75 16 18 19 20 22 22

1.25 17 18 20 22 24 25



4.12 Eh Calzada: Curvas iso

Rejilla : Principal en Z = -0.00 mCálculo : Iluminancia horizontal (lux)


E BGP352 T35 DW

-9 -8 -7 -6 -5 -4 -3 -2 -1 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16

X(m)

-3-2

-10

12

34

56

78

910

1112

1314

1516

1718

1920

2122

2324

2526

2728

Y(m

)

15

15

17.5

17.5

20

20

22.5

22.5

E

E

Escala1:150



5. Detalles de las luminarias

5.1 Luminarias del proyecto

Iridium² LED MediumBGP352 T35 1xECO113-2S/740 DW

Coeficientes de flujo luminoso DLOR : 0.86 ULOR : 0.00 TLOR : 0.86Balasto : NOFlujo de lámpara : 11329 lmPotencia de la luminaria : 111.6 WCódigo de medida : LVM1124401

750

0o 30o30o

60o 60o

90o 90o

120o 120o150o 150o180o

C = 180o C = 0o

C = 270o C = 90o

C = 207.5o Imáx C = 27.5o

Diagrama de intensidad luminosa (cd/1000 lm)


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DOCUMENTO: I MEMORIA · ANEJO 14.- GESTION DE RESIDUOS




anejo 14.- gestión de residuos.

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TITULO DEL TRABAJO: PROYECTO : VIAL ESTRUCTURAL rv -4.5-27/A · LA POBLA DE VALLBONA (VALENCIA). DOCUMENTO I.- MEMORIA.

TITULO DEL DOCUMENTO: ANEJO 14.- GESTION DE RESIDUOS.

Nº Trabajo Sección Tipo Versión CÓDIGO: v · pv · rv4.5/27A · src-ibm · 12 05 21 UR-PC A4 01 Fichero: gestiónresiduos a4.doc Fecha edición: mayo 2012 Sustituye documento de código: Sustituido por: Motivo de la sustitución: Cambio de criterios de diseño a petición del Ayuntamiento de La Pobla de Vallbona.


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A14.- INDICE.

A14.1.- INTRODUCCION A14.2.- LEGISLACIÓN APLICABLE

A14.2.1.- GENERALIDADES SOBRE LA LEY DE RESIDUOS.

A14.2.2.- GENERALIDADES SOBRE DECRETO 105/2008 PRODUCCION Y GESTION DE RESIDUOS DE A14.3.- OBJETO. A14.4.- MEDIDAS PARA LA GESTIÓN DE RCD´S EN OBRA A14.5.- BUENAS PRÁCTICAS PARA LA GESTIÓN DE RCD. A14.6.- UBICACIÓN DE INSTALACIONES PARA LA GESTIÓN DE ESCOMBROS Y OTROS RESIDUOS DE LA

CONSTRUCCIÓN PRÓXIMOS EN EL ENTORNO DE LA ACTUACIÓN A14.7.- PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS A14.8.- ESTIMACIÓN DEL COSTE DE TRATAMIENTO DE LOS RESIDUOS A14.A1 APENDICE 1 A14.P1 PLANO 16

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A14.1.- INTRODUCCION

Durante los años 70 se constatan cambios sociales importantes que afectaron a la construcción: por una parte, los costos de la mano de obra superan a los de los materiales (hasta aquel momento había sido al revés) y, por otra, se empiezan a implantar criterios de calidad para los materiales (al menos sobre la resistencia de los materiales estructurales). Únicamente se podía hacer frente a esos criterios de calidad si los materiales se fabricaban a partir de procesos “modernos” ya que con los materiales de derribo era mucho más difícil satisfacer esa exigencia. Sea cual fuera la justificación, lo cierto es que la construcción derivó hacia una línea consumista (como ocurría en tantos otros ámbitos del comercio) en la que se promocionaba lo nuevo aunque fuera rápidamente perecedero. A partir de ese momento las obras empezaron a generar muchos más residuos de los que habían producido nunca. Desgraciadamente esta situación apareció sin que se hubiera planteado una buena red de vertederos sometidos a algún tipo de control administrativo. El resultado fue que el país se llenó de restos de construcción, hasta el punto que, en algunos casos, la separación entre terreno urbanizado y suelo rural se manifestaba porque este último se mostraba cubierto de residuos de obra. Antaño, los materiales de construcción solían tener un origen pétreo (ladrillo, piedra más o menos escuadrada, etc.). Cuando no eran reciclados y se abandonaban, su reintegración en el suelo no era demasiado problemática. Es por ello por lo que uno de los orígenes principales del problema de los residuos aparece cuando la construcción dispone de materiales alternativos con los que hacer frente a las nuevas exigencias (funcionales, de rendimientos y costos, etc.). Estos materiales, en general más resistentes a la tracción que la piedra o el ladrillo, se mostraron menos durables, de reciclado más difícil y, sobre todo, su fabricación consumía grandes cantidades de energía (incluido también el ladrillo). Maderas, metales y plásticos, por último, han añadido complejidad al problema del tratamiento de los residuos de construcción, porque han implicado incrementos de volumen y de dificultades, además de consumos importantes de energía en sus procesos de reciclado (cuando los hay). En resumen, aquella industria (la construcción) inicialmente tan vinculada a la tierra, ha sufrido en los últimos tiempos un cambio radical debido a cambios sociales, a la introducción de nuevos materiales y a nuevas prácticas. Hoy, su capacidad de polución es enorme y se hace necesario plantear programas de sensibilización dirigidos a la minimización y al control de los residuos y, en la medida de lo posible, a la reincorporación de éstos a la cadena de la construcción. Lejos de los desarrollos europeos, España se encuentra sujeta a una situación cada vez más confusa. La naturaleza y la consideración del carácter básicamente inerte de los residuos de derribo y construcción han llevado a las autoridades públicas2 a desatender la regulación y control de los mismos por entender que existen otros problemas con prioridad en relación con la gestión ambiental de los residuos. Para llevar a cabo las actuaciones del Proyecto de URBANIZACION VIAL ESTRUCTURAL 4.5-27 se generarán una serie de residuos de construcción y demolición (RCD), procedentes tanto de materiales sobrantes de la construcción, como de la demolición, principalmente de los pavimentos, obras de fábrica y cerramientos, necesaria para realizar dichos trabajos. Por tanto, resulta necesario prever una adecuada gestión de dichos residuos, tanto en la propia obra como su lugar de destino fuera de ella. En general, los RCD están formados por residuos peligrosos, no peligrosos y no peligrosos inertes (la mayoría).

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Una buena parte de los RCDs carecen de peligrosidad, pero constituyen un gran problema por su volumen y destino final, dado que tan sólo un 5% aproximadamente, se valoriza y el resto se destina a vertedero. La mayor parte de los RCDs se pueden considerar inertes o asimilables a inertes, y por lo tanto su poder contaminante es relativamente bajo pero, por el contrario, su impacto visual es con frecuencia alto por el gran volumen que ocupan y por el escaso control ambiental ejercido sobre los terrenos sobre los que se realiza su vertido. Su correcta gestión se basa en realizar una adecuada coordinación entre las labores de generación de residuos, destacando la demolición, y la de retirada de éstos por parte de un gestor autorizado, para evitar impactos en la zona de obras (normalmente con un espacio reducido para el almacenamiento de residuos). La retirada deberá simultanearse con la demolición, y evitar o minimizar los acopios temporales de residuos en la zona de obras.

A14.2. LEGISLACIÓN APLICABLE

A) Ámbito comunitario

Directiva 2008/98/CE, de 19 de noviembre de 2008, sobre los residuos y por la que se derogan determinadas Directivas. Directiva 75/442/CE (modificada por la Directiva 91/156/CE, de 18 de marzo y la Decisión 96/350/CE). Directiva 96/61/CE, de 24 de septiembre, relativa a la prevención y control integrado de la contaminación. Directiva 99/31/CE, de 26 de abril, relativa al vertido de residuos. Decisión 2000/532/CE por el que se hace referencia a la lista de residuos (modificada por la Decisión 2001/118/CE, de 16 de enero de 2001). Decisión 2003/33/CE, de 19 de diciembre, por la cual se establecen los criterios y procedimientos de admisión de residuos en los depósitos controlados, de acuerdo con el artículo 16 y el anexo II de la Directiva 99/31/CE.

B) Ámbito estatal

Ley 10/1998, de 21 de abril, de Residuos. Real Decreto 105/2008, de 1 de febrero, por el que se regula la producción y gestión de los residuos de construcción y demolición. Acuerdo del Consejo de Ministros, de 1 de junio de 2001, por el que se aprueba el Plan Nacional de Residuos de Construcción y Demolición (2001-2006). Ley 34/2007, de 15 de noviembre, de calidad del aire y protección de la atmósfera. Real Decreto 1619/2005, de 30 de diciembre, sobre la gestión de neumáticos fuera de uso. Real Decreto 252/2006, de 3 de marzo, por el que se revisan los objetivos de reciclado y valorización establecidos en la Ley 11/1997, de 24 de abril, de Envases y Residuos de Envases, y por el que se modifica el Reglamento para su ejecución, aprobado por el Real Decreto 782/1998, de 30 de abril.

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Real Decreto 208/2005, de 25 de febrero, sobre aparatos eléctricos y electrónicos y la gestión de sus residuos. Corrección de errores del Real Decreto 208/2005, de 25 de febrero, sobre aparatos eléctricos y electrónicos y la gestión de sus residuos. Ley 11/1997, de 24 de Abril, de envases y residuos de envases. Real Decreto 782/1998, de 30 de Abril por el que se aprueba el Reglamento para el desarrollo y ejecución de la ley 11/1997, de 24 de abril, de Envases y Residuos de Envases. BOE 104, de 01-05-98. Real Decreto 2115/1998, de 2 de octubre, sobre transporte de mercancías peligrosas por carretera. Corrección de errores del Real Decreto 2115/1998, de 2 de octubre, sobre transporte de mercancías peligrosas por carretera.

Real Decreto 952/1997, de 20 de junio, por el que se modifica el Reglamento para la ejecución de la ley 20/1986, de 14 de mayo, básica de residuos tóxicos y peligrosos, aprobado mediante real decreto 833/1988, de 20 de julio.

Real Decreto 782/1998, de 30 de abril por el que se aprueba el Reglamento para el desarrollo y ejecución de la Ley 11/1997, de 24 de abril, de Envases y Residuos de Envases. Orden MAM/304/2002, de 8 de febrero, por la que se publican las operaciones de valorización y eliminación de residuos y la lista europea de residuos. Corrección de errores de la Orden MAM/304/2002, de 8 de febrero, por la que se publican las operaciones de valorización y eliminación de residuos y lista europea de residuos. Real Decreto 1481/2001, de 27 de diciembre, por el que se regula la eliminación de residuos mediante depósito en vertedero. Real Decreto Legislativo 1163/1986, de 13 de junio por el que se modifica la Ley 42/1975, de 19 de noviembre, sobre Residuos y Desechos Sólidos y Urbanos. BOE 149, de 23-6-1986. Resolución de 13 de enero de 2000, de la Secretaría general de Medio Ambiente, por la que se dispone la publicación del Acuerdo de Consejo de Ministros, de 7 de Enero de 2000, por el que se aprueba el Plan Nacional de Residuos Urbanos. BOE 28, de 02-02-00. Ley 16/2002, de 1 de julio, de prevención y control integrados de la contaminación.

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Resolución de 17 de noviembre de 1998, de la Dirección General de Calidad y Evaluación Ambiental, por la que se dispone la publicación del catálogo europeo de residuos (CER) Catálogo Europeo de Residuos.doc, aprobado mediante la Decisión 94/37CE, de la Comisión, de 20 de diciembre de 1993. (BOE núm. 7, de 8 de enero de 1999)

C) Ambito autonómico.

LEY 10/2000, de 12 de diciembre, de Residuos de la Comunidad Valenciana. DECRETO 240/1994, de 22 de noviembre, del Gobierno Valenciano, por el que se aprba el Reglamento Regulador de la Gestión de los Residuos Sanitarios. (DOGV núm. 2401, de 05.12.94) DECRETO 134/1995, de 19 de junio, del Gobierno Valenciano, por el que se establece el programa de vigilancia de residuos de plaguicidas en productos vegetales.(DOGV núm. 2546, de 07.07.95) DECRETO 218/1996, de 26 de noviembre, del Gobierno Valenciano, por el que se designa, en el ámbito de la Comunidad Valenciana, el organismo competente para efectuar las funciones a las que se refiere el Reglamento (CEE) 259/93, de 1 de febrero DECRETO 202/1997, de 1 de julio, del Gobierno Valenciano, por el que se regula la tramitación y aprobación del Plan Integral de Residuos de la Comunidad Valenciana (DOGV 3031, de 9.07.97) DECRETO 317/1997, de 24 de diciembre, del Gobierno Valenciano, por el que se aprueba el Plan Integral de Residuos de la Comunidad Valenciana (DOGV. 3160, de 13.01.98) DECRETO 132/1998, de 8 de septiembre, del Gobierno Valenciano, por el que se aprueba el Plan Especial de la Comunidad Valenciana ante el Riesgo de Accidentes en los Transportes de Mercancías Peligrosas por Carretera y Ferrocarril. [1998/Q8183]. DECRETO 32/1999, de 2 de marzo, del Gobierno Valenciano, por el que se aprueba la modificación del Plan Integral de Residuos de la Comunidad Valenciana. (DOGV nº 3449, de 08.03.99). ORDEN de 6 de julio de 1994, del conseller de Medio Ambiente, por la que se regulan los documentos de control y seguimiento de residuos tóxicos y peligrosos para emplear únicamente por pequeños productores de residuos (DOGV 2314, de 20.07.94) ORDEN de 14 de julio de 1997, de la Conselleria de Medio Ambiente de la Comunidad Valenciana, por la que se desarrolla el Decreto 240/1994, de 22 de noviembre, del Gobierno Valenciano, por el que se aprueba el Reglamento Regulador de la Gestión de Residu ORDEN de 15 de octubre de 1997, del conseller de Medio Ambiente, por la que se modifica la Orden de 6 de julio de 1994, del conseller de Medio Ambiente, por la que se regulan los documentos de control y seguimiento de residuos tóxicos y peligrosos para e ORDEN de 12 de marzo de 1998, de la Conselleria de Medio Ambiente, por la que se crea y regula el Registro de establecimientos, centros y servicios sanitarios y veterinarios de la Comunidad Valenciana (DOGV 3224, de 17.04.98)

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ORDEN de 12 de marzo de 1998, de la Conselleria de Medio Ambiente, por la que se crea y regula el Registro de Pequeños Productores de Residuos Tóxicos y Peligrosos de la Comunidad Valenciana (DOGV. 3224, de 17.04.98) RESOLUCIÓN de 28 de abril de 1993, de la Dirección General de Relaciones con las Cortes y del Secretariado del Gobierno, por la que dispone la publicación del convenio marco de cooperación entre la Generalitat Valenciana y la sociedad mercantil Valencian RESOLUCIÓN de 13 de mayo de 1994, de la Dirección General de Relaciones con las Cortes y del Secretariado del Gobierno, por la que se dispone la publicación del Convenio Marco de Colaboración entre la Generalitat Valenciana y Farmacéuticos Mundi RESOLUCIÓN de 3 de junio de 1997, de la Subsecretaría del Secretariado del Gobierno y Relaciones con las Cortes de la Conselleria de Presidencia de la Generalitat Valenciana, por la que se dispone la publicación de la modificación del convenio suscrito, RESOLUCIÓN de 14 de julio de 1997, de la Conselleria de Medio Ambiente, por la que se aprueba inicialmente el proyecto de Plan Integral de Residuos de la Comunidad Valenciana. DECRETO 2/2003, de 7 de enero, del Consell de la Generalitat, por el que se aprueba el Reglamento de la Producción, Posesión y Gestión de los Neumáticos Fuera de Uso en la Comunidad Valenciana RESOLUCIÓ de 26 de juliol de 2006 de la Direcció General de Qualitat Ambiental, per la qual es delega en la Cambra Oficial de Comerç, Indústria i Navegació de València l'exercici de determinades funcions competència de l'esmentada direcció general. [2006/F9480] LLEI 2/2006, de 5 de maig, de Prevenció de la Contaminació i Qualitat Ambiental. [2006/5493] DECRET 127/2006, de 15 de setembre, del Consell, pel qual es desenvolupa la Llei 2/2006, de 5 de maig, de la Generalitat, de Prevenció de la Contaminació i Qualitat Ambiental. [2006/10761] PLANES ZONALES DE RESIDUOS ORDEN de 4 de octubre de 2001, del conseller de Medio Ambiente, por la que se aprueba el Plan Zonal de residuos de la Zona I. [2001/X9842] ORDRE de 12 de novembre de 2001, del conseller de Medi Ambient, per la qual s'aprova el Pla Zonal de residus de la Zona XV ORDEN de 18 de enero de 2002, del conseller de Medio Ambiente, por la que se aprueba el Plan Zonal de Residuos de las Zonas III y VIII. [2002/X1552] ORDEN de 29 de octubre de 2004, del conseller de Territorio y Vivienda, por la que se aprueba el Plan Zonal de residuos de las Zonas VI, VII y IX. [2004/X11326] ORDEN de 29 de octubre de 2004, del conseller de Territorio y Vivienda, por la que se aprueba

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el Plan Zonal de residuos de las Zonas X, XI, y XII. [2004/X11325] ORDEN de 2 de diciembre de 2004, del conseller de Territorio y Vivienda, por la que se aprueba el Plan Zonal de residuos de las Zonas II, IV y V. [2004/12884] ORDEN de 2 de diciembre de 2004, del conseller de Territorio y Vivienda, por la que se aprueba el Plan Zonal de residuos de la Zona XIII. [2004/12885] ORDEN de 29 de diciembre de 2004, del conseller de Territorio y Vivienda, por la que se aprueba el Plan Zonal de residuos de la Zona XIV. [2005/125] ORDEN de 29 de diciembre de 2004, del conseller de Territorio y Vivienda, por la que se aprueba el Plan Zonal de residuos de la Zona XVI. [2005/X366] ORDEN de 15 de abril de 2005, del conseller de Territorio y Vivienda, por la que se aprueba el Plan Zonal de residuos de la Zona XVII. [2005/X4323] ORDEN de 29 de diciembre de 2004, del conseller de Territorio y Vivienda, por la que se aprueba el Plan Zonal de Residuos de la Zona XVIII. [2005/X543] OTRAS NORMAS DE INTERÉS Decreto 2414/1961, de 30 de Noviembre, por el que se aprueba el Reglamento de actividades molestas, insalubres, nocivas y peligrosas. BOE 292, de 07-12- 1961. Orden de 15 de Marzo de 1963, por la que se aprueba una Instrucción que dictan normas complementarias para la aplicación del Reglamento de Actividades Molestas, Insalubres, Nocivas y Peligrosas. BOE de 2-4-1963. Decreto 3494/1964, de 5 de Noviembre, por el que modifican determinados artículos del Reglamento de Actividades Molestas, Insalubres, Nocivas y Peligrosas. BOE 267, de 06-11-64. Real Decreto 833/1988 de 20 de Julio, por el que se aprueba el Reglamento para la ejecución de la Ley 20/1986, Básica de Residuos Tóxicos y Peligrosos. BOE 182, de 30-7-1988. Orden de 13 de Octubre de 1989, por la que se determinan los métodos de caracterización de los residuos tóxicos y peligrosos. BOE 270, de 10-11-1989.

A14.2.1.- GENERALIDADES SOBRE LA LEY DE RESIDUOS.

La gestión de los residuos está sujeta a la legislación medioambiental, que establece las responsabilidades de los agentes participantes en la cadena de gestión de los residuos, define los tipos de residuos y establece los procedimientos para su correcta gestión. La gestión de los residuos de construcción y demolición (en adelante RCD) se enmarca en esta legislación general, pero cuenta con:

� Un desarrollo específico derivado de las propias características de las actividades que los generan y de su inclusión en el programa de flujos de residuos prioritarios europeos.

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� Una relación con regulaciones específicas sobre residuos especiales que también se generan en las actividades de construcción, demolición y reforma-mantenimiento: residuos radiactivos, residuos tóxicos y peligrosos, residuos voluminosos, residuos de envase y embalaje, etc.

En el caso de los residuos tóxicos y peligrosos, y debido a su incidencia sobre los propios operarios en las obras, pueden estar sujetos igualmente a la legislación sobre salud y riesgos laborales. La Ley 10/1998, de 21 de abril, de Residuos (BOE núm. 96, de 22 de abril) establece el marco legislativo básico de la gestión de los residuos:

� Concepto de residuo: cualquier sustancia u objeto del cual su poseedor se deshaga o tenga la intención o la obligación de desprenderse. � Clasifica los residuos, según sus características de peligrosidad, en tres grupos: inertes, no especiales y especiales. � A efectos de la gestión, los clasifica en los grupos: residuos sólidos urbanos, residuos industriales, residuos de construcción y demolición, vehículos fuera de uso, residuos de envase y embalaje. � Define los principales agentes y sus responsabilidades:

- Productor: toda persona física o jurídica cuya actividad produzca residuos, y toda persona física o jurídica que realice operaciones de tratamiento, mezcla u otros que ocasionen un cambio de naturaleza o composición de estos residuos. - Poseedor: cualquier persona física o jurídica que tenga los residuos en posesión y que no cuente con la condición de gestor de residuos. - Gestor: cualquier persona física o jurídica inscrita como tal en el registro de gestores de residuos.

� Define las principales alternativas de gestión de los residuos:

- Valorización: recuperación o reciclado de determinadas sustancias o materiales contenidas en los residuos, incluyendo la reutilización directa, el reciclado y la incineración con aprovechamiento energético.

- Tratamiento: conjunto de operaciones destinadas a inertizar o a reducir el potencial contaminador de los residuos, incluidos los procesos físicos, químicos y biológicos. - Deposición o eliminación del rechazo o eliminación: incluye la incineración sin aprovechamiento energético y el vertido controlado en depósitos, según las características del residuo y de sus lixiviados.

Los residuos de construcción y demolición (RCD) constituyen un flujo de residuos específico y

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prioritario, sujeto a un desarrollo normativo especial y a una planificación específica. Los RCD constituyen el mayor flujo de residuos, en términos cuantitativos, excepción hecha de los de la minería y de la agricultura. Los RCD se clasifican en tres grupos: residuos procedentes del derribo, residuos de la construcción y residuos de excavación. La composición del flujo de los RCD varía en función de las materias primas y los productos utilizados en la construcción, las técnicas arquitectónicas y las prácticas locales de construcción y derribo. Los principales residuos presentes en este flujo son: tierra, hormigón, asfalto, ladrillos, losetas y tejas, yeso, materiales de albañilería, madera, metales, papel y plástico.

� Los residuos de excavación están formados por tierras y piedra. Su destino normal es la reutilización directa en la misma obra o en otra obra cercana.

También se emplean como relleno y nivelación en otro tipo de terrenos o en usos constructivos en los vertederos. (En el caso de tierras contaminadas, se exige su descontaminación o un vertido adecuado).

� Los residuos de demolición tienen una composición mayoritaria de materiales de origen mineral (hormigones y obra de fábrica, según el tipo de construcción), que representa más del 90% del volumen total. El resto de materiales son principalmente metales, yeso y maderas, aunque en proporciones muy variables, al igual que las fracciones de elementos peligrosos. En la demolición hay tener en cuenta, además, la posible presencia de residuos abandonados en el edificio. � Los residuos de construcción presentan una composición mucho más diversa, ya que la fracción de origen mineral no supera el 50% del peso y la presencia de residuos de envase y embalaje es muy significativa. En cualquier caso, la composición de los residuos varía en cada fase de la obra. Los residuos peligrosos constituyen una proporción significativa de este flujo de residuos. Aunque su presencia sea relativamente pequeña en comparación con el volumen total del flujo, es preciso adoptar precauciones especiales para su manejo, ya que pueden contaminar todo el flujo de residuos y causar problemas durante la generación, recuperación y vertido de los RCD.

Los materiales peligrosos siguientes pueden estar presentes en los derribos: asbestos, hidrocarbonos, pinturas, colas, maderas tratadas con preservantes, tierras contaminadas, otros materiales que contengan PCB, etc.

A14.2.2.- GENERALIDADES SOBRE DECRETO 105/2008 PRODUCCION Y GESTION DE RESIDUOS DE CONSTRUCCION Y DEMOLICIÓN.

El Real Decreto 105/2008, de 1 de febrero, por el que se regula la producción y gestión de los residuos de construcción y demolición, tiene por objeto establecer el régimen jurídico de la producción y gestión de los residuos de construcción y demolición, con el fin de fomentar, por este orden, su prevención, reutilización, reciclado y otras formas de valorización, asegurando que los destinados a operaciones de eliminación reciban un tratamiento adecuado, y contribuir a un desarrollo sostenible de la actividad de construcción.

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El Real Decreto define en el preámbulo, los conceptos de productor de residuos de construcción y demolición, que se identifica, básicamente, con el titular del bien inmueble en quien reside la decisión última de construir o demoler, y de poseedor de dichos residuos, que corresponde a quien ejecuta la obra y tiene el control físico de los que se generan en la misma. Entre las obligaciones que se imponen al productor, destaca la inclusión en el proyecto de obra de un estudio de gestión de los residuos de construcción y demolición que se producirán en ésta, que deberá incluir, entre otros aspectos, una estimación de su cantidad, las medidas genéricas de prevención que se adoptarán, el destino previsto para los residuos, así como una valoración de los costes derivados de su gestión que deberán formar parte del presupuesto del proyecto. También, como medida especial de prevención, se establece la obligación, en el caso de obras de demolición, reparación o reforma, de hacer un inventario de los residuos peligrosos que se generen, proceder a su retirada selectiva y entrega a gestores autorizados de residuos peligrosos. El poseedor, por su parte, estará obligado a la presentación a la propiedad de la obra de un plan de gestión de los residuos de construcción y demolición en el que se concrete cómo se aplicará el estudio de gestión del proyecto, así como a sufragar su coste y a facilitar al productor la documentación acreditativa de la correcta gestión de tales residuos. A partir de determinados umbrales, se exige la separación de los residuos de construcción y demolición en obra para facilitar su valorización posterior, si bien esta obligación queda diferida desde la entrada en vigor del real decreto en función de la cantidad de residuos prevista en cada fracción.

A14.3- OBJETO Y CONTENIDO.

Este documento se redacta con el objeto de dar cumplimiento a la normativa medioambiental en materia de gestión de residuos y más concretamente, en lo que se refiere al recientemente aprobado Real Decreto 105/2008, de 1 de febrero, por el que se regula la producción y gestión de residuos de construcción y demolición. En el prólogo introductorio de esta norma, se destaca que:

“....aquellas obras en que las administraciones públicas intervengan como promotores, se establece que éstas deberán fomentar las medidas para la prevención de residuos de construcción y demolición y la utilización de áridos y otros productos procedentes de su valorización.”

De acuerdo con el artículo 4 del Real Decreto 105/2008, el estudio de gestión de residuos de construcción y demolición contendrá como mínimo:

1.- Una estimación de la cantidad, expresada en toneladas y en metros cúbicos, de los residuos de construcción y demolición que se generarán en la obra, codificados con arreglo a la lista europea de residuos publicada por Orden MAM/304/2002, de 8 de febrero, por la que se publican las operaciones de valorización y eliminación de residuos y la lista europea de residuos, o norma que la sustituya. 2.- Las medidas para la prevención de residuos en la obra objeto del proyecto. 3.- Las operaciones de reutilización, valorización o eliminación a que se destinarán los residuos que se generarán en la obra.

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4.- Las medidas para la separación de los residuos en obra, en particular, para el cumplimiento por parte del poseedor de los residuos, de la obligación establecida en el apartado 5 del artículo 5, que indica que los residuos deberán separarse en las siguientes fracciones, cuando, de forma individualizada para cada una de dichas fracciones, la cantidad prevista de generación para el total de la obra supere las siguientes cantidades:

Obras iniciadas posteriores a 14 de febrero de 2.008

Hormigón: 80 T. Ladrillos, tejas, carámicos, etc.: 40 T. Metal: 2 T. Madera: 1 T. Vidrio: 1 T. Plçastico: 0,50 T. Papel y cartón: 0,50 T.

5.- Los planos de las instalaciones previstas para el almacenamiento, manejo, separación y, en su caso, otras operaciones de gestión de los residuos de construcción y demolición dentro de la obra. 6.- Las prescripciones del pliego de prescripciones técnicas particulares del proyecto, en relación con el almacenamiento, manejo, separación y, en su caso, otras operaciones de gestión de los residuos de construcción y demolición dentro de la obra. 7.- Una valoración del coste previsto de la gestión de los residuos de construcción y demolición que formará parte del presupuesto del proyecto en capítulo independiente.

A14.4.- ESTIMACION DE LOS RESIDUOS DE CONSTRUCCION Y DEMOLICION.

A14.4.1- IDENTIFICACIÓN DE LOS RESIDUOS A GENERAR, CODIFICADOS CON ARREGLO A LA LISTA EUROPEA DE RESIDUOS PUBLICADA POR ORDEN MAM/304/2002 DE 8 DE FEBRERO O SUS MODIFICACIONES POSTERIORES.

Tal y como se establece en el Artículo 4 del RD 105/2008, se realiza un inventario de los residuos peligrosos que se generarán, con el fin de evitar la mezcla entre ellos o con otros residuos no peligrosos, y asegurar su envío a gestores autorizados de residuos peligrosos. Según el Artículo 2 del RD 105/2008 de 1 de febrero, se entiende que:

- Residuo de Construcción y Demolición: cualquier sustancia u objeto que, cumpliendo la definición de “Residuo” incluida en el Artículo 3ª) de la Ley 10/1998, se genera en una obra de construcción o demolición. - Residuo Inerte: todo residuo no peligroso que no experimenta transformación física, química o biológica significativa, no es soluble ni combustible, ni reacciona

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física o químicamente ni de ninguna otra manera, no es biodegradable, no afecta negativamente a otras materias con las cuáles entra en contacto de forma que pueda dar lugar a contaminación del medio ambiente o perjudicar a la salud humana. La lixiviabilidad total, el contenido de contaminantes del residuo y ecotoxicidad del lixiviado deberán ser insignificantes, y en particular no deberán suponer un riesgo para la calidad de las aguas superficiales o subterráneas.

Los residuos a generados serán tan solo los marcados a continuación de la Lista Europea establecida en la Orden MAM/304/2002. No se consideraran incluidos en el computo general los materiales que no superen 1m³ de aporte y no sean considerados peligrosos y requieran por tanto un tratamiento especial.

TIERRAS Y PÉTROS DE LA EXCAVACIÓN

x 17 05 04 Tierras y piedras distintas de las especificadas en el código 17 05 03 17 05 06 Lodos de drenaje distintos de los especificados en el código 17 05 06 17 05 08 Balasto de vías férreas distinto del especificado en el código 17 05 07

RCD: Naturaleza no pétrea

1. Asfalto

x 17 03 02 Mezclas bituminosas distintas a las del código 17 03 01

2. Madera

x 17 02 01 Madera

3. Metales

17 04 01 Cobre, bronce, latón

17 04 02 Aluminio 17 04 03 Plomo 17 04 04 Zinc x 17 04 05 Hierro y Acero 17 04 06 Estaño 17 04 06 Metales mezclados 17 04 11 Cables distintos de los especificados en el código 17 04 10

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4. Papel

x 20 01 01 Papel

5. Plástico

x 17 02 03 Plástico

RCD: Naturaleza pétrea

1. Arena Grava y otros áridos

x 01 04 08 Residuos de grava y rocas trituradas distintos de los mencionados en el código 01 04 07

x 01 04 09 Residuos de arena y arcilla

2. Hormigón

x 17 01 01 Hormigón 3. Piedra

x 17 09 04 RDCs mezclados distintos a los de los códigos 17 09 01, 02 y 03

RCD: Potencialmente peligrosos y otros.

1. Potencialmente peligrosos y otros

17 01 06 mezcla de hormigón, ladrillos, tejas y materiales cerámicos con sustancias peligrosas (SP's)

17 02 04 Madera, vidrio o plastico con sustancias peligrosas o contaminadas por ellas

X 17 03 01 Mezclas bituminosas que contienen alquitran de hulla X 17 03 03 Alquitrán de hulla y productos alquitranados 17 04 09 Residuos metálicos contaminados con sustancias peligrosas

17 04 10 Cables que contienen hidrocarburos, alquitran de hulla y otras SP's

17 06 01 Materiales de aislamiento que contienen Amianto 17 06 03 Otros materiales de aislamiento que contienen sustancias

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peligrosas 17 06 05 Materiales de construcción que contienen Amianto

17 08 01 Materiales de construcción a partir de yeso contaminados con SP's

17 09 01 Residuos de construcción y demolición que contienen mercurio

17 09 02 Residuos de construcción y demolición que contienen PCB's

17 09 03 Otros residuos de construcción y demolición que contienen SP's

17 06 04 Materiales de aislamientos distintos de los 17 06 01 y 03

X 17 05 03 Tierras y piedras que contienen SP's 17 05 05 Lodos de drenaje que contienen sustancias peligrosas 17 05 07 Balastro de vías férreas que contienen sustancias peligrosas X 15 02 02 Absorventes contaminados (trapos,…) 13 02 05 Aceites usados (minerales no clorados de motor,…) 16 01 07 Filtros de aceite 20 01 21 Tubos fluorescentes 16 06 04 Pilas alcalinas y salinas 16 06 03 Pilas botón X 15 01 10 Envases vacíos de metal o plastico contaminado X 08 01 11 Sobrantes de pintura o barnices X 14 06 03 Sobrantes de disolventes no halogenados X 07 07 01 Líquidos de limpieza y licores madre acuosos X 15 01 11 Aerosoles vacios 16 06 01 Baterías de plomo

X 13 07 03 Hidrocarburos con agua

A14.4.2.- ESTIMACIÓN DE LA CANTIDAD DE CADA TIPO DE RESIDUO QUE SE GENERARÁ EN LA OBRA,

EN TONELADAS Y METROS CÚBICOS.

A continuación se expone la estimación que se realizará en función de las categorías expuestas en el apartado anterior. Los residuos generados, considerados en el siguiente cuadro, se refieren principalmente a la demolición de pavimento y de hormigón. En ausencia de datos más contrastados se manejan parámetros estimativos estadísticos de 23 cm de altura de mezcla de residuos por m² construido, con una densidad tipo del orden de 1,5 a 0,5 Tn/m³. Tal y como se recoge en el Anejo nº 4: Movimiento de Tierras, el volumen de tierras procedente de la

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excavación queda compensado en su mayoria, por lo que se llevará una parte de este material a vertedero. Con el dato estimado de RCDs por metro cuadrado de construcción y en base a los estudios reflejados en el punto 1.3.1 del Plan Nacional de Residuos de Construcción y Demolición 2001-2006, se consideran los siguientes pesos y volúmenes en función de la tipología de residuo:

Tn d VEvaluación teórica del peso por tipología de RDC Toneladas de cada

tipo de RDCDensidad tipo

(entre 1,5 y 0,5)m³ Volumen de

Residuos

Tierras y pétreos procedentes de la excavación estimados directamente desde los datos de proyecto

0,00 1,50 0,00

% Tn d VEvaluación teórica del peso por tipología de RDC

% de pesoToneladas de cada

tipo de RDCDensidad tipo

(entre 1,5 y 0,5)m³ Volumen de

ResiduosRCD: Naturaleza no pétrea1. Asfalto 0,299 781,13 1,30 600,872. Madera 0,045 117,56 0,60 195,933. Metales 0,154 402,32 1,50 268,214. Papel 0,005 13,06 0,90 14,515. Plástico 0,025 65,31 0,90 72,57TOTAL estimación 0,528 1.379,38 1.152,10

RCD: Naturaleza pétrea1. Arena Grava y otros áridos 0,300 783,74 1,50 522,492. Hormigón 0,105 274,31 1,50 182,873. Piedra 0,050 130,62 1,50 87,08TOTAL estimación 0,455 1.188,67 792,45

RCD: Potencialmente peligrosos y otros1. Potencialmente peligrosos y otros 0,017 44,41 0,50 88,82TOTAL estimación 0,017 44,41 88,82

TIERRAS Y PÉTROS DE LA EXCAVACIÓN

Se indican posibles vertederos autorizados por si fueran necesarios durante la ejecución de la obra. En cuanto al volumen de excavación de firmes indicado, se reciclará en obra o en una planta de reciclaje.

Como vertederos autorizados más cercanos para la gestión de residuos no peligrosos que se plantean para depositar los sobrantes de tierras serán los indicados en el Anejo 4.- Movimiento de Tierras.

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• Enviar la cantidad mínima de residuos al vertedero. Medidas de segregación "in situ" previstas (clasificación/selección). En base al artículo 5.5 del RD 105/2008, los residuos de construcción y demolición deberán separase en fracciones, cuando, de forma individualizada para cada una de dichas fracciones, la cantidad prevista de generación para el total de la obra supere las siguientes cantidades:

Hormigón 80,00 T Ladrillos, tejas, cerámicos 40,00 T Metales 2,00 T Madera 1,00 T Vidrio 1,00 T Plásticos 0,50 T Papel y cartón 0,50 T

En la obra del presente Proyecto Constructivo, se prevé la segregación de los siguientes residuos a generar como consecuencia de los trabajos de excavación y demolición de firme y pavimentos de hormigón y el desmontaje de la señalización existente:

o Pavimentos de hormigón y aglomerado asfáltico o Desmontaje de señalización vertical y de barreras existentes

Medidas empleadas:

x Eliminación previa de elementos desmontables y/o peligrosos.

Derribo separativo / segregación en obra nueva (ej.: pétreos, madera, metales, plásticos + cartón + envases, orgánicos, peligrosos…). Solo en caso de superar las fracciones establecidas en el artículo 5.5 del RD 105/2008.

x Derribo integral o recogida de escombros en obra nueva “todo mezclado”, y posterior tratamiento en planta.

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Previsión de operaciones de reutilización en la misma obra o en emplazamientos externos.

OPERACIÓN PREVISTA DESTINO INICIAL

x No hay previsión de reutilización en la misma obra o en emplazamientos externos, simplemente serán transportados a vertedero autorizado.

Vertedero

x Reutilización de tierras procedentes de la excavación. Propia obra

x Reutilización de residuos minerales o pétreos en áridos reciclados o en urbanización.

Reutilización de materiales cerámicos. Reutilización de materiales no pétreos: madera, vidrio… Reutilización de materiales metálicos. Otros (indicar).

Todo el material como se ha comentado anteriormente será reutilizado en obra para el acondicionamiento de la zona verde contigua. Los pequeños elementos sobrantes (aerosoles, envases, etc…) se enviarán al punto limpio propio de la empresa constructora o a los indicados.

Previsión de operaciones de valorización "in situ" de los residuos generados. Las operaciones de valorización “in situ” de los residuos generados quedarán a consideración de la empresa constructora.

OPERACIÓN PREVISTA

x No hay previsión de reutilización en la misma obra o en emplazamientos externos, simplemente serán transportados a vertedero autorizado.

Utilización principal como combustible o como otro medio de generar energía.

Recuperación o regeneración de disolventes.

Reciclado o recuperación de sustancias orgánicas que utilizan no disolventes.

Reciclado o recuperación de metales o compuestos metálicos. Reciclado o recuperación de otras materias orgánicas. Regeneración de ácidos y bases. Tratamiento de suelos, para una mejora ecológica de los mismos.

Acumulación de residuos para su tratamiento según el Anexo II.B de la Comisión 96/350/CE.

Otros (indicar).

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Destino previsto para los residuos no reutilizables ni valorizables "in situ" (indicando características y cantidad de cada tipo de residuos).

Las empresas de Gestión y tratamiento de residuos estarán en todo caso autorizadas por la autoridad autonómica competente para la gestión de residuos no peligrosos. Terminología:

- RCD: Residuos de la Construcción y la Demolición - RSU: Residuos Sólidos Urbanos - RNP: Residuos NO peligrosos - RP: Residuos peligrosos

A14.5.- MEDIDAS PARA LA GESTION DE RESIDUOS (RCD’S) EN OBRA.

A continuación se establecen detalladamente las medidas de protección ambiental a seguir para la correcta gestión de los Residuos de Construcción y Demolición que se generarán durante la ejecución de las obras.

A14.5.1.- DESCRIPCIÓN DE LAS ACTUACIONES

La obra proyectada consiste en la urbanización del vial estructural 4.5-27/A que conecta la rotonda de acceso a Celéstica y a la zona norte del Sector SRC-IBM con la rotonda situada en la CV-375 (L’Eliana-La Pobla de Vallbona). El proyecto contempla la urbanización del citado vial de acuerdo con las distintas unidades de obra contempladas en el Documento IV. Presupuesto. Todo ello originará que se generen una serie de residuos procedentes de sobrantes de los materiales de construcción y de las demoliciones necesarias para realizar la urbanización

A14.5.2.- PROCESO DE DEMOLICIÓN

Las demoliciones de las unidades de obra, no plantean problemas de ejecución dado que todo el ámbito de la obra permanecerá cerrado de forma que sea posible mantener las fases constructivas previstas sin afectar al tráfico rodado ni peatonal. Para ello, se propone un proceso de demolición que no afectará más que a la propia superficie donde se proyecta el vial y, por tanto, no se producirá ningún tipo de afección fuera de esta zona. El proceso constructivo previsto será la demolición de los distintos elementos que vienen reflejados en el Capítulo nº 1.1. Mediciones/Demoliciones del proyecto de urbanización. Después de cada jornada se transportarán los escombros a la zona de depósito temporal, dejando el área de obra lista para su utilización.

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Los volúmenes previstos que se originarán tras la demolición se indican a continuación, no figurando aquellos cuyo volumen generado se estime en menos de 1m3, ni las tierras limpias resultantes de las excavaciones, por no estar consideradas como RCD y proponer su reutilización en la propia obra o en otras obras próximas.

A14.5.3.- GESTIÓN DE RCDS

Los RCDs deben depositarse en condiciones adecuadas en las obras donde se generan y, cuando sea posible, reutilizarlos. Los que sobren, deberán gestionarse mediante gestor autorizado que realizará el tratamiento correspondiente (llevarlo a vertedero autorizado, reutilizarlo, etc.). Su correcta gestión se basa en realizar una adecuada coordinación entre las labores de demolición y de retirada por un gestor autorizado, para evitar impactos en la zona de obras. La retirada deberá simultanearse con la demolición, y evitar excesos en los acopios temporales de residuos en la zona de obras.

A14.5.4.- ALMACENAJE DE RCDS

Se llevarán a cabo las siguientes medidas:

Se segregarán los RCDs de otro tipo de residuos (residuos peligrosos y restos de alimentos). Se separarán los residuos de construcción y demolición desde el inicio de su generación. Las

tierras sin escombros, escombros de restos cerámicos, madera (palets y restos de carpintería), metales (bidones, restos de carpintería metálica, ferralla y otros), vidrio y papel y plástico se deben segregar entre sí.

Ejemplo de volquete depósito de RCD en obras.

Se acumularán madera, metales, vidrio, papel y plástico preferentemente en contenedores adecuados, separados e identificados.

No se realizarán vertidos incontrolados, fuera de la zona delimitada para ello. Los restos de tierras y piedras, podrán almacenarse en la obra; en lugares donde no estorben,

no puedan contaminarse por sustancias peligrosas y no puedan producir daños al medio por deslizamientos o desprendimientos.

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Se utilizarán, si es posible, volquetes que serán más sencillos de retirar. - La retirada deberá simultanearse con la demolición, y evitar los acopios temporales de residuos en la zona de obras. Se evitarán los acopios de más de un día, para minimizar el impacto visual que provocan.

En el caso de que, como excepción, sea necesario el acopio temporal y puntual de los restos de demolición (de más de un día), se dispondrán en montones no demasiado altos (máx. 1,5 m de altura), en las zonas próximas a las de obras demolición o en la zona de instalaciones auxiliares, siempre dentro de la zona prevista para la urbanización y donde menos molestias provoquen.

A14.5.5.- RETIRADA DEL RCDS

La retirada del residuo se realizará llevándolo a vertedero autorizado y/o contratando un gestor autorizado que se haga cargo de su retirada y su tratamiento. En el Anexo 1 se facilita un listado de la localización y características de los Centros para el tratamiento de RCDs de la Comunidad Autónoma Valenciana. La actividad de vertido de residuos requiere autorización concedida por el Ayuntamiento. Por ello, no se podrá realizar el vertido en lugares en los que no se disponga de autorización por parte de la Administración. Para los residuos madera (palets y restos de carpintería), metales (bidones, restos de carpintería metálica, ferralla y otros), vidrio y neumáticos se deberán contratar los servicios de empresas autorizadas (gestores) que realicen actividades de recuperación, reutilización o reciclaje de estos residuos. También pueden ser reutilizados en la propia obra o en otra próxima, pero deberá quedar justificada documentalmente la cantidad de residuo generado y el total reutilizado. Si el subcontratista se hace cargo de la gestión de éstos, deberá igualmente justificar dicha gestión de forma documental. Por tanto, todos estos materiales serán retirados a vertedero a través de un gestor autorizado que los recoja, los clasifique y los lleve a su lugar de destino (Vertedero autorizado).

A14.5.6.- OBLIGACIONES DOCUMENTALES REFERIDAS A RCDS.

- Tener documentado la cantidad total de inerte producido y la proporción que se ha reutilizado, reciclado, valorizado y/o llevado a vertedero. - Si se contrata a un gestor autorizado:

· Copia de su autorización como gestor autorizado por la Comunidad Autónoma donde desarrolle su actividad. Con ello se comprueba que la empresa contratada está autorizada por la Administración. En este documento queda definido qué residuo puede gestionar, el tratamiento que realiza y la fecha límite para la que se ha concedido la autorización.

· Documentos de aceptación de los residuos contratados. · Albaranes de retirada de los residuos. · Documentos de control y seguimiento de estos residuos.

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- Si se trata de vertedero municipal, tener archivado: · Justificante de que el vertedero está autorizado por el Ayuntamiento. · Los resguardos de entrega de residuos, tanto si la retirada la realiza la propia obra como si la

recogida está subcontratada. Estos resguardos deberán contener como mínimo:

• Fecha de vertido. • Denominación del vertedero. • Cantidad depositada. • Matrícula del camión.

A14.6.- BUENAS PRÁCTICAS PARA LA GESTIÓN DE RCD.

Las medidas anteriormente descritas se acompañan de una relación de buenas prácticas que se detalla a continuación:

Escombros:

- Almacenar y utilizar los materiales con cuidado para no romper piezas innecesariamente. - Delimitar una o varias zonas donde depositarlos y no realizar vertidos incontrolados, fuera de la zona delimitada para ello. (Preferentemente acumular estos tipos de residuos juntos). - Aplicar técnicas de reutilización, minimización o reciclado de estos residuos:

· Reutilizar los recortes de piezas de obras de fábrica y pequeños elementos para solucionar detalles que necesiten piezas de dimensiones más pequeñas.

· Machacar y reciclar como rellenos de obra los recortes que no se puedan reutilizar. · Si no se mezclan los residuos de hormigón con los de albañilería, yesos o placas de

cartón-yeso, se podrán reutilizar como árido para hormigón.

· En obras civiles, los restos de hormigón y aglomerado de demolición de firmes pueden reutilizarse como zahorra artificial en subbases de carreteras y en rellenos de terraplenes.

- Llevar un registro de la cantidad total de inerte producido y la proporción que se ha reutilizado, reciclado, valorizado y llevado a vertedero.

Material sobrante de excavación (Tierra no vegetal y/o piedras o rocas):

- Reutilizarlo en la misma obra, o en otra, para rellenos, escolleras, restauración de canteras, restauración de vertederos, etc., siempre que sea posible.

Otros residuos: madera, metales, vidrio, papel, cartón y/o plástico:

- Mantener la obra limpia de embalajes, papeles, botellas y otros envases. - No separar el embalaje hasta que se vaya a emplear el producto. - Utilizar materiales sin embalaje o que vengan envueltos en embalajes reciclados o reciclables. - Delimitar áreas por tipo de residuo para su depósito. Esto facilitará la gestión posterior.

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- Separar los residuos desde el inicio de su generación. - Incluir en los contratos de los suministradores la posibilidad de que gestionen y/o retiren los restos de envases y embalajes.

Segregación de madera y cuerdas para reutilización y embalajes de papel reciclado.

A14.7. UBICACIÓN DE INSTALACIONES PARA LA GESTIÓN DE ESCOMBROS Y OTROS RESIDUOS DE LA CONSTRUCCIÓN PRÓXIMOS EN EL ENTORNO DE LA ACTUACIÓN.

En la zona en la que se ubica la obra de urbanización objeto de la intervención descrita en el presente proyecto constructivo, de las instalaciones mencionadas en el anexo de procedencia de materiales.

A14.8. PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS

A14.8.1 CONDICIONES GENERALES

Con el fin de mejorar el almacenamiento de los residuos de construcción y demolición y su gestión, se determinan una serie de prescripciones técnicas con el objetivo de reducir los residuos generados o los materiales sobrantes. • Prescripciones técnicas para la compra y aprovisionamiento de las materias primas:

a. Comprar la mínima cantidad de productos auxiliares (pinturas, disolventes, grasas, etc.) en envases retornables de mayor tamaño posible.

b. Inspeccionar los materiales comprados antes de su aceptación. c. Comprar los materiales y productos auxiliares a partir de criterios ecológicos. d. Utilizar los productos por su antigüedad a partir de la fecha de caducidad.

• Prescripciones técnicas para el almacenamiento de las materias primas:

a. Informar al personal sobre las normas de seguridad existentes (o elaborar nuevas en caso necesario), la peligrosidad, manipulado, transporte y correcto almacenamiento de las sustancias.

b. Correcto almacenamiento de los productos (separar los peligrosos del resto y los líquidos combustibles o inflamables en recipientes adecuados depositados en recipientes o recintos destinados a ese fin).

c. Establecer en los lugares de trabajo, áreas de almacenamiento de materiales; estas zonas estarán alejadas de otras destinadas para el acopio de residuos y alejadas de la circulación.

• Prescripciones técnicas relativas a la posesión de residuos no peligrosos. a. Los residuos no peligrosos generados serán entregados a un gestor autorizado; hasta ese

momento, dichos residuos se mantendrán en unas condiciones adecuadas en cuanto a seguridad e higiene.

b. El depósito temporal de los escombros, se localizará en las inmediaciones del principal foco

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emisor de los mismos, tal y como se recoge en el plano de Instalaciones Auxiliares. c. En las zonas de trabajo el material será directamente retirado por la maquinaria de obra,

retirándose a los destinos seleccionados. d. Evitar la eliminación de residuos en caso de poder reutilizarlos en obra o reciclarlos. e. El depósito temporal de los escombros, se realizará bien en sacos industriales, iguales o

inferiores a 1m³, o contenedores metálicos específicos, con la ubicación y condicionado que establezcan las ordenanzas municipales. Dicho depósito en acopios, también deberá estar en lugares debidamente señalizados y segregados del resto de residuos

f. El depósito temporal para RCD valorizables (maderas, plásticos, metales, chatarra…) que se realice en contenedores o acopios, se deberá señalizar y segregar del resto de residuos de un modo adecuado en la zona indicada en las instalaciones auxiliares de la obra.

g. Los contenedores deberán estar preferentemente pintados en colores que destaquen su visibilidad, especialmente durante la noche, y contar con una banda de material reflectante de al menos 15 cm. a lo largo de todo su perímetro. En los mismos deberá figurar la siguiente información: razón social, CIF, teléfono del titular del contenedor / envase y el número de inscripción en el registro del gestor o transportista del residuo. Esta información también deberá quedar reflejada en los sacos industriales y otros medios de contención y almacenaje de residuos.

h. El responsable de la obra a la que presta servicio el contenedor adoptará las medidas necesarias para evitar el depósito de residuos ajenos a la misma. Los contenedores permanecerán cerrados, o cubiertos al menos, fuera del horario de trabajo, para evitar el depósito de residuos ajenos a la obra a la que prestan servicio.

i. Se atenderán los criterios municipales establecidos (ordenanzas, condiciones de licencia de obras…), especialmente si obligan a la separación en origen de determinadas materias objeto de reciclaje o deposición. En este último caso se deberá asegurar por parte del contratista realizar una evaluación económica de las condiciones en las que es viable esta operación, tanto por las posibilidades reales de ejecutarla como por disponer de plantas de reciclaje o gestores de RCD adecuados. La Dirección de Obra será la responsable de tomar la última decisión y de su justificación ante las autoridades locales o autonómicas pertinentes.

j. Se deberá asegurar en la contratación de la gestión de los RCD que el destino final (planta de reciclaje, vertedero, cantera, incineradora…) son centros con la autorización autonómica de la Consellería de Medio Ambiente, Agua, Urbanismo y Vivienda, así mismo se deberá contratar sólo transportistas o gestores autorizados por dicha Consellería e inscritos en el registro pertinente Se llevará a cabo un control documental en el que quedarán reflejados los avales de retirada y entrega final de cada transporte de residuos.

k. Los restos de lavado de canaletas / cubas de hormigón serán tratadas como RCD. l. Se evitará en todo momento la contaminación con productos tóxicos o peligrosos de los RCD para

su adecuada segregación, así como la contaminación de los acopios o contenedores de RCD con componentes peligrosos.

m. Aportar la información requerida por la Consellería competente de la comunidad autónoma. • Medidas a aplicar en la gestión del destino final de los residuos:

a. Con el fin de controlar los movimientos de los residuos, se llevará un registro de los residuos almacenados así como de su transporte, bien mediante el albarán de entrega al vertedero o gestor bien mediante un documento determinado realizado por la propia empresa constructora o subcontratada (en ambos casos contendrá el tipo de residuo, la cantidad y el destino).

b. Comprobación periódica de la correcta gestión de los residuos (Plan de Control de Procesos).

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• Medidas protectoras y correctoras de carácter general.

a. Seguimiento ambiental de las obras. Se establecerá un sistema de control y vigilancia ambiental de las obras

b. Minimización de la superficie alterada. Se ocupará y afectará la mínima superficie posible, para lo que se señalarán adecuadamente los límites y se restringirá la circulación de la maquinaria.

c. Ubicación de las instalaciones temporales en zonas de menor impacto ambiental. d. Retirada de residuos de obra y limpieza del terreno, favoreciendo la integración ambiental del

proyecto y consiguiendo la solución estética más favorable del conjunto. • Partidas alzadas

Será de aplicación lo dispuesto en el PCAG.

Son partidas del presupuesto correspondientes a la ejecución de una obra o de una de sus partes en cualquiera de los siguientes supuestos:

o Por un precio fijo definido con anterioridad a la realización de los trabajos y sin descomposición en los precios unitarios (Partida alzada de abono íntegro).

o Justificándose la facturación a su cargo mediante la aplicación de precios básicos,

auxiliares o de unidades de obra existentes en el presupuesto, a mediciones reales cuya definición resultara imprecisa en la fase de proyecto (Partida alzada a justificar).

En el primer caso la partida se abonará completa tras la realización de la obra en ella definida y en las condiciones especificadas, mientras que en el segundo supuesto sólo se certificará el importe resultante de la medición real. Las partidas alzadas tienen el mismo tratamiento en cuanto a su clasificación (ejecución material y por contrata), conceptos que comprenden la repercusión del coeficiente de baja de adjudicación respecto del tipo de licitación y fórmulas de revisión de los precios unitarios. Se abonarán los imprevistos debidamente justificados mediante factura. Precio: Imprevistos Gestión de Residuos.

A14.8.2.- CONDICIONES PARTICULARES.

Trasportes de tierras con camión

DEFINICIÓN Y CONDICIONES GENERALES: Definición: Transporte de tierras con camión de los productos procedentes de la excavación de cualquier tipo de terreno a vertedero específico, instalación de tratamiento de residuos de construcción y demolición externa a la obra o centro de valorización o eliminación de residuos, situado a una distancia no limitada, considerando el tiempo de espera para la carga a máquina en obra, ida, descarga y vuelta. Sin incluir la carga en obra.

27





CONDICIONES DEL PROCESO: En el proyecto se calculará el volumen medido sobre las secciones teóricas de las excavaciones, incrementadas cada una de ellas por su correspondiente coeficiente de esponjamiento, de acuerdo con el tipo de terreno considerado. Antes de la ejecución de las unidades de obra, se comprobará que están perfectamente señalizadas sobre el terreno las zonas de trabajo y vías de circulación, para la organización del tráfico. La ejecución de esta fase consistirá en el transporte de tierras a vertedero específico, instalación de tratamiento de residuos de construcción y demolición externa a la obra o centro de valorización o eliminación de residuos, con protección de las mismas mediante su cubrición con lonas o toldos. Una vez finalizadas las obras, las vías de circulación utilizadas durante el transporte quedarán completamente limpias de cualquier tipo de restos. En fase de obras, se comprobarán las mediciones efectuadas en el proyecto, midiendo el volumen de tierras realmente transportado según especificaciones de Proyecto, incluyendo el esponjamiento. MEDICIÓN Y ABONO: - m3 Transporte de tierras a instalación autorizada de gestión de residuos, con camión de 7 t y tiempo de espera para la carga con medios mecánicos, con un recorrido de hasta 5 Km.

Transporte de residuos inertes con camión

DEFINICIÓN Y CONDICIONES GENERALES: Definición: Transporte con camión de residuos inertes, producidos en obras de construcción y/o demolición, a vertedero específico, instalación de tratamiento de residuos de construcción y demolición externa a la obra o centro de valorización o eliminación de residuos, situado a menos de 2 Km. de distancia, considerando el tiempo de espera para la carga a máquina en obra, ida, descarga y vuelta. Incluso coste del vertido y canon del vertedero. CONDICIONES DEL PROCESO: En el proyecto se ha estimado el volumen teórico, calculado a partir del peso y la densidad aparente de los diferentes materiales que componen los residuos, según documentación gráfica de Proyecto. Previamente al inicio de las obras, se comprobará que están perfectamente señalizadas sobre el terreno las zonas de trabajo y vías de circulación, para la organización del tráfico. Una vez finalizadas éstas, las vías de circulación utilizadas durante el transporte quedarán completamente limpias de cualquier tipo de restos. En obra se medirá el volumen de residuos realmente transportado, incluyendo el esponjamiento, según especificaciones de Proyecto, así como el abono de las mismas.

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MEDICIÓN Y ABONO: - m3 de Carga con medios mecánicos y transporte de residuos inertes o no peligrosos (no especiales) a instalación autorizada de gestión de residuos, con camión para transporte de 7 t, con un recorrido de hasta 5 Km. - m3 de residuos para el Canon de deposición controlada de los residuos de la construcción y demolición.

Clasificación de RCD

DEFINICIÓN Y CONDICIONES GENERALES: Definición: Clasificación a pie de obra de los residuos de construcción y/o demolición, separándolos en las siguientes fracciones: hormigón, cerámicos, metales, maderas, vidrios, plásticos, papeles o cartones y residuos peligrosos; dentro de la obra en la que se produzcan, con medios manuales, para su carga en el contenedor o camión correspondiente, de acuerdo con el Real Decreto 105/2008. CONDICIONES DEL PROCESO: En el proyecto se ha estimado el volumen teórico, calculado a partir del peso y la densidad aparente de los diferentes materiales que componen los residuos, según documentación de Proyecto. Durante las obras, se comprobará que están perfectamente señalizadas sobre el terreno las zonas de trabajo y vías de circulación, para la organización del tráfico. Quedarán clasificados en contenedores diferentes los residuos inertes no peligrosos, y en bidones o contenedores especiales los residuos peligrosos. Se medirá en la obra las mediciones efectuadas en el proyecto, incluyendo el esponjamiento, el volumen de residuos realmente clasificado según especificaciones de Proyecto. MEDICIÓN Y ABONO: - m3 de Clasificación a pie de obra de residuos de construcción o demolición en fracciones según Real Decreto 105/2008, con medios manuales.

A14.9.- ESTIMACIÓN DEL COSTE DE TRATAMIENTO DE LOS RESIDUOS- Viene contemplado en el capítulo correspondiente del presupuesto de ejecución.

APÉNDICE.- PLANO

Zona de acopio temporal de RCD y materiales a reciclar.

DOCUMENTO: I .-MEMORIA - ANEJO 14 · GESTION DE RESIDUOS · RELACION VALORADA




relación valorada.





TITULO DEL TRABAJO: PROYECTO : VIAL ESTRUCTURAL rv - 4.5-27/A · LA POBLA DE VALLBONA (VALENCIA). DOCUMENTO I - MEMORIA.

TITULO DEL DOCUMENTO: ANEJO 14 – GESTION DE RESIDUOS - RELACION VALORADA.

Nº Trabajo Sección Tipo Versión CÓDIGO: v · pv · rv4.5/27A · src-ibm · 12 05 21 UR-PC A4 01 Fichero: gr-ppto 4.doc Fecha edición: mayo 2012 Sustituye documento de código: Sustituido por: Motivo de la sustitución: Cambio de criterios de diseño a petición del Ayuntamiento de La Pobla de Vallbona

Firma Fecha Realizado por:

Rubén Díaz Muñiz

Verificado por: Juan Catalá Peris

CONTROL DE LA DOCUMENTACIÓN DEL SISTEMA DE CALIDAD

SS-1PL.04





INDICE

IV. 1.- MEDICIONES IV.2.- CUADRO DE PRECIOS

IV.2.1.- CUADRO DE PRECIOS Nº1 IV.2.2.- CUADRO DE PRECIOS Nº2

IV.3.- PRESUPUESTO





IV. 1.- MEDICIONES

1.1 E2R65063 m3 CARGA Y TRANSPORTE DE RESIDUOS A CENTRO DE RECICLAJE, A MONODEPÓSITO, A VERTEDEROESPECÍFICO O A CENTRO DE RECOGIDA Y TRANSFERENCIA, CON UN RECORRIDO DE HASTA 2 KM, CONCAMIÓN DE 12 T, CARGADO CON MEDIOS MECÁNICOS

Total m3............: 225,000

1.2 E2R65069 m3 CARGA Y TRANSPORTE DE RESIDUOS A CENTRO DE RECICLAJE, A MONODEPÓSITO, A VERTEDEROESPECÍFICO O A CENTRO DE RECOGIDA Y TRANSFERENCIA, CON UN RECORRIDO DE HASTA 15 KM, CONCAMIÓN DE 12 T, CARGADO CON MEDIOS MECÁNICOS

Total m3............: 125,000

1.3 E2R24200 m3 CLASIFICACIÓN A PIE DE OBRA DE RESIDUOS DE LA CONSTRUCCIÓN EN RESIDUOS INERTES, NOESPECIALES Y ESPECIALES CON MEDIOS MANUALES

Total m3............: 250,000

1.4 E2R545436 ud CANON DE VERTIDO A VERTEDERO AUTORIZADO PARA LA GESTION DE RESIDUOS SOLIDOS PROCEDENTESDE LA OBRA.

Total ud............: 1,000

Nº Codigo Ud Descripción Total

1 GESTION DE RESIDUOS

1

VIAL ESTRUCTURAL · RV - 4.5 / 27 A · GESTION DE RESIDUOSDOCUMENTO IV.- PRESUPUESTO · MEDICIONES





IV.2.- CUADRO DE PRECIOS





IV.2.- CUADRO DE PRECIOS

IV.2.1.- CUADRO DE PRECIOS Nº1

Cuadro de precios nº 1

E2R24200 CLASIFICACIÓN A PIE DE OBRA DE RESIDUOS DE LACONSTRUCCIÓN EN RESIDUOS INERTES, NOESPECIALES Y ESPECIALES CON MEDIOS MANUALES 29,36 € VEINTINUEVE EUROS CON

TREINTA Y SEIS CÉNTIMOS

E2R545436 CANON DE VERTIDO A VERTEDERO AUTORIZADO PARALA GESTION DE RESIDUOS SOLIDOS PROCEDENTES DELA OBRA. 1.351,04 € MIL TRESCIENTOS CINCUENTA

Y UN EUROS CON CUATROCÉNTIMOS

E2R65063 CARGA Y TRANSPORTE DE RESIDUOS A CENTRO DERECICLAJE, A MONODEPÓSITO, A VERTEDEROESPECÍFICO O A CENTRO DE RECOGIDA YTRANSFERENCIA, CON UN RECORRIDO DE HASTA 2KM, CON CAMIÓN DE 12 T, CARGADO CON MEDIOSMECÁNICOS 28,79 € VEINTIOCHO EUROS CON

SETENTA Y NUEVE CÉNTIMOS

E2R65069 CARGA Y TRANSPORTE DE RESIDUOS A CENTRO DERECICLAJE, A MONODEPÓSITO, A VERTEDEROESPECÍFICO O A CENTRO DE RECOGIDA YTRANSFERENCIA, CON UN RECORRIDO DE HASTA 15KM, CON CAMIÓN DE 12 T, CARGADO CON MEDIOSMECÁNICOS 33,88 € TREINTA Y TRES EUROS CON

OCHENTA Y OCHO CÉNTIMOS

La Pobla de Vallbona, mayo de 2.012Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos

Juan A. Catalá Peris

Importe ( euros )Código Designación

En cifra En letra

1

VIAL ESTRUCTURAL · RV - 4.5 / 27 A · GESTION DE RESIDUOSDOCUMENTO IV .- PRESUPUESTO · CUADRO DE PRECIOS · Nº1





IV.2.- CUADRO DE PRECIOS IV.2.2.- CUADRO DE PRECIOS Nº2


Advertencia: Los precios del presente cuadro se aplicarán única y exclusivamente en los casos que sea preciso abonarobras incompletas cuando por rescisión u otra causa no lleguen a terminarse las contratadas, sin que pueda pretendersela valoración de cada unidad de obra fraccionada en otra forma que la establecida en dicho cuadro.

E2R24200 m3 CLASIFICACIÓN A PIE DE OBRA DE RESIDUOS DE LA CONSTRUCCIÓN EN RESIDUOS INERTES, NOESPECIALES Y ESPECIALES CON MEDIOS MANUALES

MANO DE OBRA. 29,36

Total por m3............: 29,36

Son VEINTINUEVE EUROS CON TREINTA Y SEIS CÉNTIMOS por m3

E2R545436 ud CANON DE VERTIDO A VERTEDERO AUTORIZADO PARA LA GESTION DE RESIDUOS SOLIDOSPROCEDENTES DE LA OBRA.

MATERIALES. 1.351,04

Total por ud............: 1.351,04

Son MIL TRESCIENTOS CINCUENTA Y UN EUROS CON CUATRO CÉNTIMOS por ud

E2R65063 m3 CARGA Y TRANSPORTE DE RESIDUOS A CENTRO DE RECICLAJE, A MONODEPÓSITO, A VERTEDEROESPECÍFICO O A CENTRO DE RECOGIDA Y TRANSFERENCIA, CON UN RECORRIDO DE HASTA 2 KM,CON CAMIÓN DE 12 T, CARGADO CON MEDIOS MECÁNICOS

MAQUINARIA. 1,63MANO DE OBRA. 25,87Resto de Obra 1,29

Total por m3............: 28,79

Son VEINTIOCHO EUROS CON SETENTA Y NUEVE CÉNTIMOS por m3

E2R65069 m3 CARGA Y TRANSPORTE DE RESIDUOS A CENTRO DE RECICLAJE, A MONODEPÓSITO, A VERTEDEROESPECÍFICO O A CENTRO DE RECOGIDA Y TRANSFERENCIA, CON UN RECORRIDO DE HASTA 15KM, CON CAMIÓN DE 12 T, CARGADO CON MEDIOS MECÁNICOS

MAQUINARIA. 6,72MANO DE OBRA. 25,87Resto de Obra 1,29

Total por m3............: 33,88

Son TREINTA Y TRES EUROS CON OCHENTA Y OCHO CÉNTIMOS por m3

Código Ud Descripción

1

VIAL ESTRUCTURAL · RV - 4.5 / 27 A · GESTION DE RESIDUOSDOCUMENTO IV.- PRESUPUESTO · CUADRO DE PRECIOS · Nº 2

La Pobla de Vallbona, mayo de 2.012Ingeniero de Caminos, Canales y PuertosJuan A. Catalá Peris


2

VIAL ESTRUCTURAL · RV - 4.5 / 27 A · GESTION DE RESIDUOSDOCUMENTO IV.- PRESUPUESTO · CUADRO DE PRECIOS · Nº 2





IV.3.- PRESUPUESTO

1.1 E2R65063 m3 CARGA Y TRANSPORTE DE RESIDUOS A CENTRO DE RECICLAJE, AMONODEPÓSITO, A VERTEDERO ESPECÍFICO O A CENTRO DE RECOGIDA YTRANSFERENCIA, CON UN RECORRIDO DE HASTA 2 KM, CON CAMIÓN DE 12T, CARGADO CON MEDIOS MECÁNICOS 225,000 28,79 € 6.477,75 €

1.2 E2R65069 m3 CARGA Y TRANSPORTE DE RESIDUOS A CENTRO DE RECICLAJE, AMONODEPÓSITO, A VERTEDERO ESPECÍFICO O A CENTRO DE RECOGIDA YTRANSFERENCIA, CON UN RECORRIDO DE HASTA 15 KM, CON CAMIÓN DE12 T, CARGADO CON MEDIOS MECÁNICOS 125,000 33,88 € 4.235,00 €

1.3 E2R24200 m3 CLASIFICACIÓN A PIE DE OBRA DE RESIDUOS DE LA CONSTRUCCIÓN ENRESIDUOS INERTES, NO ESPECIALES Y ESPECIALES CON MEDIOSMANUALES 250,000 29,36 € 7.340,00 €

1.4 E2R545436 ud CANON DE VERTIDO A VERTEDERO AUTORIZADO PARA LA GESTION DERESIDUOS SOLIDOS PROCEDENTES DE LA OBRA. 1,000 1.351,04 € 1.351,04 €

TOTAL CAPITULO.- 1 GESTION DE RESIDUOS : 19.403,79 €

Nº Codigo Ud Descripción Cantidad Precio Importe

19.403,79 €1 GESTION DE RESIDUOS

1

VIAL ESTRUCTURAL · RV - 4.5 / 27 A · GESTION DE RESIDUOSDOCUMENTO IV .- PRESUPUESTO





IV.3.- PRESUPUESTO

IV.3.- RESUMEN

1 GESTION DE RESIDUOS ........................................................................................................................................................… 19.403,79 €

PRESUPUESTO DE COSTE DIRECTO 19.403,79 €

Asciende el presupuesto a la expresada cantidad de DIECINUEVE MIL CUATROCIENTOS TRESEUROS CON SETENTA Y NUEVE CÉNTIMOS .

RESUMEN DEL PRESUPUESTO

Nº CAPITULO IMPORTE

VIAL ESTRUCTURAL · RV - 4.5 / 27 A · GESTION DE RESIDUOS

DOCUMENTO IV.- PRESUPUESTO · RESUMEN

1

DOCUMENTO: I MEMORIA · ANEJO 15.- JARDINERIA Y RIEGO




ANEJO 15.- JARDINERÍA Y RIEGO.

2






1M.01


TITULO DEL DOCUMENTO: ANEJO 15.- JARDINERIA Y RIEGO.

Nº Trabajo Sección Tipo Versión CÓDIGO: v · pv · rv4.5/27A · src-ibm · 12 05 21 UR-PC A4 01 Fichero: jardineriariego a4.doc Fecha edición: mayo 2.012 Sustituye documento de código: Sustituido por: Motivo de la sustitución: Cambio de criterios de diseño a petición del Ayuntamiento de La Pobla de Vallbona


3





·INDICE·

A15.1.- INTRODUCCIÓN. A15.2.- CRITERIOS DE DISEÑO. A15.3.- INSTALACIONES DE RIEGO. A15.4.- ESPECIES VEGETALES.

FICHAS BOTANICAS

4





A15.1.- INTRODUCCIÓN. Respecto del acondicionamiento de los espacios libres del presente proyecto, cabe destacar dos tipologías bien diferenciadas:

• Arbolado existente

• Acondicionamiento de la jardinera contigua a la calzada, separando el carril bici mediante distintos elementos: seto, y riego.

A15.2.- CRITERIOS DE DISEÑO. Se tendrá en cuenta en cualquier espacio libre para su diseño la tipología y características del entorno, formas y tipología del terreno, rasantes de los viales colindantes y cualquier elemento que puede incidir o realzar el diseño. Se tenderá a dar el máximo relieve y movimiento. A15.3.- INSTALACIONES DE RIEGO. Se proyectará un sistema de goteo para las especies arbustivas, con una toma a la red de distribución de agua, dotada de contador. El funcionamiento del sistema de riego será automático y dispondrá como mínimo de programador para una estación y electroválvulas, debidamente sectorizadas para su utilización sin pérdidas de presión. La conexión se realizará independiente del alumbrado público, salvo en los casos en que los programadores dispongan de reserva de energía para funcionamiento de una semana como mínimo, en cuyo caso sí podrá conectarse al alumbrado. Como refuerzo a este riego y para limpieza viaria se proyectaran bocas de riego. Necesidades de agua y especificaciones de riego. Necesidades de agua de riego: Se estima una dosis de agua de 4 litros/m2/día durante la época más desfavorable que coincide con los meses de verano para garantizar la subsistencia de las plantaciones en general. No es esta una dosis muy generosa pero si suficiente si se realiza el riego a primera hora de la mañana o a última hora de la tarde preferiblemente. Es importante tener en cuenta la necesidad de que el riego se realice a diario, para mantener un nivel de humedad aceptable en suelo superior a 30% desde primavera a otoño.

5





A15.4.- ESPECIES VEGETALES. Se proyectarán la plantación de especies vegetales autóctonas o aquellas de probada aceptación en la zona. La tareas a realizar en la plantación del seto serán las siguientes:

- Moldeado del terreno mediante aportación de una capa de tierra vegetal.

- Aportación de tierra vegetal enmendada, libre de piedras.

- Aportación de abono. A continuación se numeran las especies vegetales proyectadas:

• SETO

Nerium oleander A continuación se adjunta la FICHA BOTANICA de las distintas especies vegetales.

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Nerium oleander (ADELFA)

Familia: APOCINACEAE. Nombre común: Adelfa. Origen: Mediterráneo. Planta: Arbusto de forma ovoidal, de hasta más de 4m. de altura y ramificado desde la base,

aunque puede ser de un solo pie. La corteza es de color pardo – cenicienta. Crecimiento: Rápido. Hojas: Las hojas coriáceas aguantan el aire más seco. Todas sus partes son venenosas. Flores: Desde el blanco, hasta el rosa fuerte. De Junio a Septiembre. Frutos: Folículos de 8 a16 cm de largo. Ecología: Resistente a la sequía y a la exposición a pleno sol. Suelo: bien drenado e incluso salobre. Riego: Mediano, resiste la sequía. Sanidad: Podar anualmente el crecimiento más viejo hasta la base para mejorar la circulación del

aire y evitar enfermedades.

DOCUMENTO: I MEMORIA · ANEJO 16.- JUSTIFICACION DE PRECIOS




ANEJO 16.- JUSTIFICACIÓN DE PRECIOS.






TITULO DEL TRABAJO: PROYECTO : VIAL ESTRUCTURAL 4.5-27/A · LA POBLA DE VALLBONA (VALENCIA). DOCUMENTO I.- MEMORIA.

TITULO DEL DOCUMENTO: ANEJO 16- JUSTIFICACION DE PRECIOS

Nº Trabajo Sección Tipo Versión CÓDIGO: v · pv · rv4.5/27A · src-ibm · 12 05 21 UR-PC A4 01 Fichero: justprec.A.4 Fecha edición: mayo 2012 Sustituye documento de código: Sustituido por: Motivo de la sustitución: Cambio de criterios de diseño a petición del Ayuntamiento de La Pobla de Vallbona.






INDICE

A16.1- PRECIOS UNITARIOS

A16.1.1- MANO DE OBRA

A16.1.2- MAQUINARIA

A16.1.3- MATERIALES

A16.2- JUSTIFICACION DE PRECIOS






A16.1.1- MANO DE OBRA

Cuadro de mano de obra

1 0304 PEON H. 45,795 12,05 € 551,83 €

2 O001 CAPATAZ H. 96,150 13,20 € 1.269,18 €

3 O002 OFICIAL 1a H. 239,372 9,91 € 2.372,18 €

4 O005 PEON ORDINARIO H. 941,401 12,05 € 11.343,88 €

5 O01OA010 Encargado h. 6,811 14,50 € 98,76 €

6 O01OA020 Capataz h. 271,873 13,82 € 3.757,28 €

7 O01OA030 Oficial primera h. 193,171 13,79 € 2.663,83 €

8 O01OA050 Ayudante h. 9,200 12,52 € 115,18 €

9 O01OA060 Peón especializado h. 6,811 12,01 € 81,80 €

10 O01OA070 Peón ordinario h. 500,453 11,93 € 5.970,40 €

11 O01OB130 Oficial 1ª cerrajero h. 409,200 13,86 € 5.671,51 €

12 O01OB140 Ayudante cerrajero h. 409,200 13,04 € 5.335,97 €

13 O01OB270 Oficial 1ª jardinería h. 47,696 13,82 € 659,16 €

14 O01OB280 Peón jardinería h. 47,696 12,15 € 579,51 €

15 O210 OFICIAL 1ª FONTANERO. H. 0,950 14,51 € 13,78 €

16 O220 AYUDANTE FONTANERO. H. 0,650 13,42 € 8,72 €

17 O300 CAPATAZ. H. 88,525 13,20 € 1.168,53 €

18 O301 OFICIAL PRIMERA. H. 3.609,616 13,82 € 49.884,89 €

19 O302 OFICIAL SEGUNDA. H. 12,801 12,39 € 158,60 €

20 O303 AYUDANTE Y PEON ESPECIALIZADO. H. 13,443 12,13 € 163,06 €

21 O304 PEON. H. 5.853,663 12,05 € 70.536,64 €

Nº Código Designación UdCantidad Precio Total

1

VIAL ESTRUCTURAL · RV - 4.5 / 27 A

DOCUMENTO I.- MEMORIA · ANEJO JUSTIFICACION DE PRECIOS · CUADRO DE MANO DE OBRA

Total 162.405 €

La Pobla de Vallbona, mayo de 2.012

Juan A. Catalá PerisIngeniero de Caminos, Canales y Puertos

Cuadro de mano de obra

2


DOCUMENTO I.- MEMORIA · ANEJO JUSTIFICACION DE PRECIOS · CUADRO DE MANO DE OBRA






A16.1.2- MAQUINARIA

Cuadro de maquinaria

1 M02GE020 h.Grúa telescópica autoprop. 25 t. 18,000 85,04 € 1.530,72 €

2 M05DC020 h.Dozer cadenas D-7 200 CV 28,645 84,14 € 2.410,19 €

3 M05EN020 h.Excav.hidráulica neumáticos 84 CV 205,293 39,07 € 8.020,80 €

4 M05EN030 h.Excav.hidráulica neumáticos 100 CV 0,628 39,67 € 24,91 €

5 M05EN040 h.Excav.hidráulica neumáticos 144 CV 182,625 45,38 € 8.287,52 €

6 M05FP020 h.Fresadora pavimento en frío a=1000 mm. 59,280 150,25 € 8.906,82 €

7 M05PN030 h.Pala cargadora neumáticos 200 CV/3,7m3 16,368 59,50 € 973,90 €

8 M05PN110 h.Minicargadora neumáticos 40 CV 35,772 22,84 € 817,03 €

9 M05RN010 h.Retrocargadora neumáticos 50 CV 2,938 28,25 € 83,00 €

10 M07CB010 h.Camión basculante 4x2 10 t. 1,256 28,25 € 35,48 €

11 M07CB020 h.Camión basculante 4x4 14 t. 395,040 33,06 € 13.060,02 €

12 M07N080 m3Canon de tierra a vertedero 3.365,500 0,19 € 639,45 €

13 M07W011 t.km transporte de piedra 97.400,000 0,10 € 9.740,00 €

14 M07W020 t.km transporte zahorra 4.540,800 0,09 € 408,67 €

15 M07W065 t.km transporte de cal a granel 10.625,550 0,08 € 850,04 €

16 M07W090 t.km transporte prefabricados 22.800,000 0,08 € 1.824,00 €

17 M07W110 m3km transporte hormigón 3.224,400 0,20 € 644,88 €

18 M08CA110 h.Cisterna agua s/camión 10.000 l. 106,956 26,44 € 2.827,92 €

19 M08CN010 h.Cisterna nodriza cemento 25 tm 8,174 40,27 € 329,17 €

Nº Código Designación Ud Cantidad Precio Total

1

VIAL ESTRUCTURAL · RV - 4.5 / 27 ADOCUMENTO I.- MEMORIA · ANEJO JUSTIFICACION DE PRECIOS · CUADRO DE MAQUINARIA

20 M08NM010 h.Motoniveladora de 135 CV 10,686 42,07 € 449,56 €

21 M08NM020 h.Motoniveladora de 200 CV 96,924 54,69 € 5.300,77 €

22 M08NP020 h.Equipo integral estab.in situ 530CV 6,811 138,83 € 945,57 €

23 M08RB020 h.Bandeja vibrante de 300 kg. 159,160 3,25 € 517,27 €

24 M08RL010 h.Rodillo vibrante manual tándem 800 kg. 4,644 4,57 € 21,22 €

25 M08RN020 h.Rodillo vibrante autopropuls.mixto 7 t. 1,858 29,45 € 54,72 €

26 M08RN040 h.Rodillo vibrante autopropuls.mixto 15 t. 105,098 39,07 € 4.106,18 €

27 M08RN04011 UDTRANSPORTE Y RETIRADA DE EQUIPO 1,000 6.000,00 € 6.000,00 €

28 M08RV010 h.Compactador asfált.neum.aut. 6/15t. 8,174 39,67 € 324,26 €

29 M08W040 h.Distribuidora material pulverulento 6,811 58,30 € 397,08 €

30 M12EM030 m2Tablero encofrar 22 mm. 4 p. 25,840 1,98 € 51,16 €

31 Q170 H.GRUPO MOTOBOMBA DE GAS-OIL DE 6 CV.CAUDAL 25L/SEG 260,942 4,23 € 1.103,78 €

32 Q201 H.PALA CARGADORA S/NEUMATICOS DE 80 CV Y 1.20 M3DECAPACIDAD. 152,910 18,11 € 2.769,20 €

33 Q202 H.PALA CARGADORA S/ORUGAS DE 190 CV Y 2.50 M3 DECA-PACIDAD. 28,301 42,56 € 1.204,49 €

34 Q203 H.PALA CARGADORA S/ORUGAS DE 130 CV Y 1.70 M3 DECA-PACIDAD. 153,883 33,02 € 5.081,22 €

35 Q206 H.RETROEXCAVADORA GIRATORIA S/NEUMATICOS DE 60 CV. 2.080,173 17,43 € 36.257,42 €

36 Q207 H.RETROEXCAVADORA S/NEUMATICOS DE 80 CV. 27,384 19,26 € 527,42 €

37 Q210 H.RETROEXCAVADORA CON MARTILLO ROMPEDOR. 6,180 21,05 € 130,09 €



2


38 Q211 H.TRACTOR S/ORUGAS CON BULLDOZER Y RIPPER DE 300CV D-9. 20,016 67,42 € 1.349,48 €

39 Q215 H.MOTONIVELADORA DE 135 CV. 10,123 29,82 € 301,87 €

40 Q217 H.COMPACTADOR VIBRATORIO AUTOPROPULSADO DE 8 T. 91,747 22,47 € 2.061,56 €

41 Q222 H.COMPACTADOR DE NEUMATICOS AUTOPROPULSADO DE11-25 T. 102,084 19,17 € 1.956,95 €

42 Q223 H.BANDEJA VIBRADORA. 7,050 2,42 € 17,06 €

43 Q226 H.TRACTOR CON ESCARIFICADOR. 43,980 9,81 € 431,44 €

44 Q228 H.CAMION VOLQUETE DE 10 T. 53,419 11,47 € 612,72 €

45 Q229 H.CAMION VOLQUETE DE 12 T. 109,518 13,30 € 1.456,59 €

46 Q231 H.CAMION VOLQUETE DE 25 T. GONDOLA. 70,752 22,01 € 1.557,25 €

47 Q232 H.CAMION VOLQUETE DE 60 T. GONDOLA. 210,985 76,14 € 16.064,40 €

48 Q233 H.CAMION CISTERNA DE 9 M3. DE CAPACIDAD. 21,262 16,06 € 341,47 €

49 Q237 H.CAMION BITUMINADOR. 13,539 18,21 € 246,55 €

50 Q238 H.COMPRESOR DE 2.5 M3/MINUTO Y UN MARTILLO. 1,200 3,11 € 3,73 €

51 Q239 H.COMPRESOR DE 4 M3/MINUTO Y DOS MARTILLOS. 254,400 4,49 € 1.142,26 €

52 Q244 H.BOMBA DE AGOTAMIENTO. 6,500 1,60 € 10,40 €

53 Q249 H.EXTENDEDORA DE MEZCLA BITUMINOSA DE 67 CV. 579,892 25,64 € 14.868,43 €

54 Q250 H.HORMIGONERA. 11,950 3,15 € 37,64 €

55 Q251 H.CORTADORA DE ASFALTO. 16,190 1,74 € 28,17 €



3


56 Q252 H.FRATASADORA DE PALETAS GIRATORIA. 4,425 1,99 € 8,81 €

57 Q254 H.VIBRADOR DE AGUJA PARA HORMIGON. 395,869 3,17 € 1.254,90 €

58 Q257 H.MOTOSIERRA. 656,384 0,59 € 387,27 €

59 Q261 H.MAQUINA MARCA VIALES TERMPO. 100 CV. 32,629 15,13 € 493,68 €

60 Q270 H.RODILLO VIBRANTE PEQUENO. 7,967 7,11 € 56,65 €

61 Q275 H.PISON NEUMATICO. 5,300 4,56 € 24,17 €

62 Q289 H.MAQUINA PARA PINTAR MARCAS VIALES, DEACCIONAMIEN-TO MANUAL. 28,108 15,59 € 438,20 €

63 Q290 H.GRUA MOVIL SOBRE CAMION. 34,500 16,15 € 557,18 €

Total 172.365 €





4







A16.1.3- MATERIALES

Cuadro de materiales

1 P01AA030 Arena de río 0/6 mm. t. 11,040 9,05 € 99,91 €

2 P01AD130 Zahorra natural sin clasificar IP<6 t. 227,040 2,46 € 558,52 €

3 P01AE030 Escollera de 1000 kg t. 1.948,000 11,12 € 21.661,76 €

4 P01CL051 Cal hidratada a granel fabrica t. 81,735 49,52 € 4.047,52 €

5 P01DW050 Agua m3 35,772 0,63 € 22,54 €

6 P01DW090 Pequeño material ud 37,500 0,75 € 28,13 €

7 P01HM010 Hormigón HM-20/P/20/I central m3 63,520 68,38 € 4.343,50 €

8 P02EU320 Caz R-40 prefa. (40x13-10) d.c. m. 18,000 6,49 € 116,82 €

9 P02PM020 Marco prefabricado HA 2,0x2,0 m. 24,000 522,87 € 12.548,88 €

10 P06BL030 Lám.oxiasfto.Glasdan 30 plast. m2 62,400 2,52 € 157,25 €

11 P13BT190 Poste t.jamón acero inox. 1,20 m ud 1.023,000 24,70 € 25.268,10 €

12 P13BT210 Tubo 40x1,5 mm. con casquillos m. 3.069,000 4,20 € 12.889,80 €

13 P13BT220 Terminal ud 1.023,000 8,00 € 8.184,00 €

14 P13BT230 Placa de anclaje ud 1.023,000 3,01 € 3.079,23 €

15 P28DA080 Substrato vegetal fertilizado kg 476,960 0,06 € 28,62 €

16 P28EE270 Nerium oleander 0,6-0,8 m. cont. ud 1.192,400 1,50 € 1.788,60 €

17 P29MAA030 Banco llanta acero 3 tablo.iroko 2 m. ud 10,000 220,00 € 2.200,00 €

18 P29MCA050 Papelera basc.reji.acer.poste 60 l. ud 3,000 81,00 € 243,00 €

19 P29NAC010 BOLARDO DE FUNDICION DUCTIL ABATIBLE DE 0,75 cm. ud 17,000 45,00 € 765,00 €

20 T01006 MACADAM. M3. 11,800 6,24 € 73,63 €

21 T01009 ARENA CALIZA, GRANULOMETRIA 0-5 MM. M3. 110,091 13,15 € 1.447,70 €

22 T01010 ARENA FINA, GRANULOMETRIA 0-3 MM. M3. 2,726 8,26 € 22,52 €

23 T01014 GRAVA. M3. 6,845 12,62 € 86,38 €

24 T01200 CANON DE VERTIDO. M3. 0,300 0,05 € 0,02 €

25 T01251 ZAHORRA ARTIFICIAL. M3. 1.237,280 15,80 € 19.549,02 €

26 T02002 CEMENTO PA-350 (II-S/35) EN SACOS T. 3,029 84,15 € 254,89 €


1

VIAL ESTRUCTURAL · RV - 4.5 / 27 ADOCUMENTO I.- MEMORIA · ANEJO JUSTIFICACION DE PRECIOS · CUADRO DE MATERIALES

27 T02064 AGUA POTABLE M3 2,325 0,21 € 0,49 €

28 T02072 LIQUIDO DESENCOFRANTE. KG. 15,178 2,20 € 33,39 €

29 T02074 EMULSION BITUMINOSA CATIONICA TIPO ECL-1. T. 8,076 354,13 € 2.859,95 €

30 T02103 EMULSION CATIONICA TIPO ECR-1. T. 5,463 255,42 € 1.395,36 €

31 T02106 MEZCLA BITUMINOSA EN CALIENTE TIPO S-12. T. 1.192,080 28,15 € 33.557,05 €

32 T02107 MEZCLA BITUMINOSA EN CALIENTE TIPO G-20 T. 1.481,635 24,30 € 36.003,73 €

33 T02196 MORTERO DE CEMENTO M-40-a (1:6) M3. 41,424 37,87 € 1.568,73 €

34 T02198 HORMIGON HM/20/P/40/IIa M3. 2,800 38,15 € 106,82 €

35 T02800 HORMIGON HM/20/B/40/IIb. M3. 624,391 55,14 € 34.428,92 €

36 T02801 HORMIGON HA/25/B/40/IIb. M3. 1.323,476 65,42 € 86.581,80 €

37 T03013 LATA DE MADERA DE PINO M2 0,140 160,43 € 22,46 €

38 T03019 PUNTAL TELESCOPICO METALICO DE 3 M. DE ALTURA Y 200 USOS UD. 151,780 0,04 € 6,07 €

39 T03022 TABLON DE MADERA DE PINO PARA 30 USOS M2 118,170 0,11 € 13,00 €

40 T03025 TABLON DE MADERA DE PINO 22 MM. DE ESPESOR PARA 10 USOS M2 102,000 0,46 € 46,92 €

41 T03026 PANAL METALICO DE 50X250 CM. PARA 150 USOS M2 11,858 0,18 € 2,13 €

42 T03032 TABLON ENSAMBLADO DE MADERA DE PINO DE 22 MM. DE ESPESOR,PARA 10 USOS. M2. 10,400 1,17 € 12,17 €

43 T04001 ALAMBRE RECOCIDO KG. 1.228,700 0,48 € 589,78 €

44 T04045 TRAPA DE FUNDICION DUCTIL DE 25 T. 600 MM. DE DIAMETRO UD. 3,000 64,11 € 192,33 €

45 T04058 TRAPA Y MARCO DE FUNDICION DE 40X40 CM. UD. 29,000 16,06 € 465,74 €

46 T04062 CLAVOS DE ACERO. KG. 22,228 0,72 € 16,00 €

47 T04066 TRAPA Y MARCO DE FUNDICION DE 600 MM. DE FUNDICIONDUCTILPARA 40 T. UD. 6,000 41,88 € 251,28 €

48 T04089 REJILLA Y MARCO DE FUNDICION DE 36X20 CM. CLASE B-125. UD. 2,000 23,98 € 47,96 €

49 T04090 PLANCHA DE P.V.C. PARA SUMIDERO RECTANGULAR DE 195X500 MM. UD. 2,000 7,57 € 15,14 €

50 T04166 TRAPA Y MARCO DE FUNDICION DUCTIL DE 600 MM. DE DIAMETRO40 T. UD. 5,000 36,18 € 180,90 €

51 T04167 PATE DE POLIPROPILENO. UD. 20,000 3,74 € 74,80 €



2


52 T04402 ACERO CORRUGADO BS-400. KG. 694,850 0,31 € 215,40 €

53 T04403 ACERO CORRUGADO BS-500. KG. 97.839,310 0,79 € 77.293,05 €

54 T07615 HIDRANTE DE FUNDICION DE 80 MM. DE DIAMETRO. UD. 3,000 438,68 € 1.316,04 €

55 T10008 VALVULA DE COMPUERTA DE 200 MM DE DIAMETRO, PN-10, CIERREELASTICO, CUERPO Y COMPUERTA (RECUBIERTA DE NITRILO) DEFUNDICION DUCTIL, EJE DE ACERO INOXI- DABLE, TUERCAMANIOBRA DE ALEACION DE COBRE, ETC UD. 3,000 395,13 € 1.185,39 €

56 T11201 TUBERIA DE POLIETILENO PEAD DE 32 MM (PE-100), PN-10. M.L. 8,800 3,00 € 26,40 €

57 T1120611 TUBERIA DE POLIETILENO PEBD DE 200 MM (PE-100), PN-16. M.L. 615,450 17,00 € 10.462,65 €

58 T11221 VALVULA DE ESFERA DE 32 MM. DE DIAMETRO PN-16. UD. 3,900 35,00 € 136,50 €

59 T11250 TUBERIA DE POLIETILENO PEBD DE 16 MM CON GOTEROS DE 2,3 L/HCADA 30/50 CM. M.L. 650,100 1,80 € 1.170,18 €

60 T11401 DERIVACION PARA UN CIRCUITO DE RIEGO CON TUBERIA PEADDN-63 UD. 1,000 480,00 € 480,00 €

61 T11450 CONTADOR DE 25 MM. DE DIAMETRO. UD. 1,000 201,04 € 201,04 €

62 T16500 TUBERIA PVC DE 300 MM. M.L. 25,000 19,39 € 484,75 €

63 T16501 TUBERIA PVC DE 400 MM. M.L. 25,000 23,36 € 584,00 €

64 T16505 TUBERIA DE PVC DE 600 MM. DE DIAMETRO, COLOR TEJA RAL 8023,INTERIOR LISO Y EXTERIOR CORRUGADO, UNION POR COPAELASTICA, RIGIDEZ 8 kN/m2. M.L. 110,000 45,73 € 5.030,30 €

65 T18001 TUBERIA DE POLIETILENO DE BAJA DENSIDAD DE 63 MM. DEDIAMETRO PN-10. M.L. 289,116 2,63 € 760,38 €

66 T20019 LADRILLO PANAL DE 7X12X25 CM. UD. 3.948,000 0,10 € 394,80 €

67 T20022 LADRILLO MACIZO PRENSADO DE 25X12X5 CM. UD. 10,000 0,15 € 1,50 €

68 T21011 BORDILLO PREFABRICADO DE HORMIGON DE 20X30 CM. M.L. 1.641,570 3,17 € 5.203,78 €

69 T21012 BORDILLO REMONTABLE PREFABRICADO DE 15X25 CM. M.L. 54,600 3,66 € 199,84 €

70 T21031 RIGOLA DE HORMIGON PREFABRICADA DE 20X50X8 CM. M.L. 80,850 1,23 € 99,45 €

71 T21035 BALDOSA DE HORMIGON HIDRAULICO DE 20X20 CM. M2. 939,000 3,42 € 3.211,38 €

72 T21037 BLOQUE DE HORMIGON DE 20X20X40 CM. UD. 1.441,600 0,28 € 403,65 €

73 T334632 REGULADOR DE FLUJO UD 23,000 90,00 € 2.070,00 €

74 T336412 CONEION Y ADECUACION A RED DE ALUMBRADO EXISTENTE UD 2,000 200,00 € 400,00 €



3


75 T33664512 COLUMNA DE CHAPA DE 10 M DE ALTURA UD 23,000 250,00 € 5.750,00 €

76 T60051 MICROESFERAS DE VIDRIO. KG. 297,712 2,71 € 806,80 €

77 T60060 SOPORTE DE ACERO GALVANIZADO DE 80X40X2 MM. M.L. 269,600 7,12 € 1.919,55 €

78 T60104 SEÑAL REFLECTORA CIRCULAR DE 60 CM. TIPO MOPT. UD. 15,000 59,16 € 887,40 €

79 T60105 SEÑAL REFLECTORA TRIANGULAR DE 70 CM. DE LADO, TIPO MOPT. UD. 26,000 56,20 € 1.461,20 €

80 T60106 SEÑAL REFLECTORA OCTOGONAL "STOP". UD. 1,000 71,20 € 71,20 €

81 T60107 SEÑAL INFORMATIVA REFLECTANTE DE 40X40 CM. TIPO MOPT. UD. 16,000 45,20 € 723,20 €

82 T60150 CARTEL DE CHAPA ACEROA GALVANIZADO REFLECTANTE M2. 14,000 109,96 € 1.539,44 €

83 T70020 CINTA TESTIGO ATENCION AL CABLE. M.L. 674,179 0,04 € 26,97 €

84 T70024 TUBERIA DE PVC CORRUGADA DE 110 MM. DE DIAMETRO NOMINAL. M.L. 32,000 3,80 € 121,60 €

85 T700241 TUBERIA DE PVC CORRUGADA DE 90 MM. DE DIAMETRO NOMINAL. M.L. 584,950 3,20 € 1.871,84 €

86 T71202 PIQUETA DE ACERO COBREADO DE 14 MM. DIAMETRO Y 200 0 MM. DELONGITUD. UD. 8,000 3,30 € 26,40 €

87 T73165 CAJA DE DERIVACION DE POLICARBONATO INYECTADO EMM,INCLUIDOS WECCOS DE CONEXION HASTA 25 MM2. DE SECCION. UD. 3,000 10,77 € 32,31 €

88 T73166 CAJA DE DERIVACION DE POLICARBONATO INYECTADO EN PUNTO DELUZ. UD. 23,000 8,67 € 199,41 €

89 T74153 CABLE DE COBRE DESNUDO, UNIPOLAR DE 1X35 MM2. DE SECCION. M.L. 595,500 1,56 € 928,98 €

90 T74400 CONDUCTOR DE COBRE VV 0.6/1 KV, AISLAMIENTO Y CUBIERTA DEPVC, UNIPOLAR DE 1X6 MM2. DE SECCION. M.L. 2.382,000 0,96 € 2.286,72 €

91 T74401 CONDUCTOR DE COBRE VV 0.6/1 KV, AISLAMIENTO Y CUBIERTA DEPVC, UNIPOLAR DE 1X10 MM2. DE SECCION. M.L. 72,000 2,17 € 156,24 €

92 T74402 CONDUCTOR DE COBRE VV 0.6/1 KV, AISLAMIENTO Y CUBIERTA DEPVC, UNIPOLAR DE 1X16 MM2. DE SECCION. M.L. 352,640 3,40 € 1.198,98 €

93 T74410 CONDUCTOR DE COBRE VV 0.6/1 KV, AISLAMIENTO Y CUBIERTA DEPVC, BIPOLAR DE 2X2,5 MM2. DE SECCION. M.L. 230,000 0,62 € 142,60 €

94 T75120 SUMINSTRO Y EXTENSION MECANICA DE TIERRA VEGETAL. M3. 216,800 2,50 € 542,00 €

95 TALDO01 LUMINARIA IRIDIUM BGP 352 DM GRN78-2S/740 II DM FG AL GR T35 UD 23,000 750,00 € 17.250,00 €

96 U0820523 BRIDAS , T, CARRETE DE DESMONTAJE, DERECHOS DE ACOMETIDA UD 5,000 675,00 € 3.375,00 €



4


Total 470.587 €




5






A16.2- JUSTIFICACION DE PRECIOS

1 PLICC27.7 UD ENSAYOS A CARGO DEL CONTRATISTA, INCLUIDOS EN EL APARTADO 27.7 DELCAPITULO 1 DEL PLIEGO DE CONDICIONES DE OBRA CIVIL, CORRESPONDIENTES AL 1,5% DEL PEM.

PLICC27.7. 1,000UD ENSAYOS CONTROL DE CALIDAD 12.477,05 12.477,055,500 % Costes indirectos 12.477,05 686,24

Total por UD ............: 13.163,29

Son TRECE MIL CIENTO SESENTA Y TRES EUROS CON VEINTINUEVE CÉNTIMOSpor UD.

2 U01021 m2 DEMOLICION PAVIMENTO DE HORMIGON DE 15 A 20 CM. DE ESPESOR. INCLUSOCARGA, Y TRANSPORTE A VERTEDERO.

Q239 0,254H. COMPRESOR DE 4 M3/MINUTO Y DOS M 4,49 1,14Q207 0,007H. RETROEXCAVADORA S/NEUMATICOS DE 19,26 0,13Q229 0,015H. CAMION VOLQUETE DE 12 T. 13,30 0,20O301 0,010H. OFICIAL PRIMERA. 13,82 0,14O005 0,320H. PEON ORDINARIO 12,05 3,86O%UH 5,000% UTILES Y HERRAMIENTAS 4,00 0,20

5,500 % Costes indirectos 5,67 0,31

Total por m2 ............: 5,98

Son CINCO EUROS CON NOVENTA Y OCHO CÉNTIMOS por m2.

3 U01030 m DEMOLICION BORDILLO, INCLUSO BASE DE HORMIGON, CARGA Y TRANSPORTE AVERTEDERO.

Q239 0,100H. COMPRESOR DE 4 M3/MINUTO Y DOS M 4,49 0,45Q207 0,007H. RETROEXCAVADORA S/NEUMATICOS DE 19,26 0,13Q229 0,005H. CAMION VOLQUETE DE 12 T. 13,30 0,07O001 0,100H. CAPATAZ 13,20 1,32O005 0,150H. PEON ORDINARIO 12,05 1,81O%UH 5,000% UTILES Y HERRAMIENTAS 3,13 0,16


Total por m ............: 4,16

Son CUATRO EUROS CON DIECISEIS CÉNTIMOS por m.

4 U01060 m DEMOLICION DE TUBERIA EN CUALQUIER TIPO DE MATERIAL, DE 300 A 600 MM. DEDIAMETRO, INCLUSO REMOCION, CARGA Y TRANSPORTE A VERTEDERO DEL MATERIALY OPERACIONES DE LIMPIEZA.

Q207 0,100H. RETROEXCAVADORA S/NEUMATICOS DE 19,26 1,93Q239 1,500H. COMPRESOR DE 4 M3/MINUTO Y DOS M 4,49 6,74Q229 0,200H. CAMION VOLQUETE DE 12 T. 13,30 2,66O301 0,500H. OFICIAL PRIMERA. 13,82 6,91O304 1,500H. PEON. 12,05 18,08O%UH 5,000% UTILES Y HERRAMIENTAS 24,99 1,25

Anejo de justificación de precios

Nº Código Ud Descripción Total

1


DOCUMENTO I.- MEMORIA · ANEJO JUSTIFICACION DE PRECIOS


Total por m ............: 39,64

Son TREINTA Y NUEVE EUROS CON SESENTA Y CUATRO CÉNTIMOS por m.

5 U01061 m LEVANTADO DE BIONDA Y BARANDILLA METALICA, INCLUSO POSTELETES DE ANCLAJE,CARGA Y TRANSPORTE A VERTEDERO DEL MATERIAL Y OPERACIONES DE LIMPIEZA.

Q207 0,100H. RETROEXCAVADORA S/NEUMATICOS DE 19,26 1,93Q239 1,200H. COMPRESOR DE 4 M3/MINUTO Y DOS M 4,49 5,39Q229 0,200H. CAMION VOLQUETE DE 12 T. 13,30 2,66O301 0,500H. OFICIAL PRIMERA. 13,82 6,91O304 1,200H. PEON. 12,05 14,46O%UH 5,000% UTILES Y HERRAMIENTAS 21,37 1,07


Total por m ............: 34,20

Son TREINTA Y CUATRO EUROS CON VEINTE CÉNTIMOS por m.

6 U01071 ud DEMOLICION Y RECRECIDO TRAPA DE FUNDICION EXISTENTE. INCUYE LASOPERACIONES DE RECRECIDO UTILIZANDO LA TRAPA Y EL MARCO EXISTENTE,MATERIAL AUXILIAR Y TRANSPORTE DE SOBRANTE A VERTEDERO.

Q239 1,800H. COMPRESOR DE 4 M3/MINUTO Y DOS M 4,49 8,08Q229 0,080H. CAMION VOLQUETE DE 12 T. 13,30 1,06O001 2,500H. CAPATAZ 13,20 33,00O005 2,500H. PEON ORDINARIO 12,05 30,13C00017 1,000 MATERIAL AUXILIAR 20,40 20,40O%UH 5,000% UTILES Y HERRAMIENTAS 63,13 3,16


Total por ud ............: 101,10

Son CIENTO UN EUROS CON DIEZ CÉNTIMOS por ud.

7 U01310 ud LEVANTADO DE PUERTA, INCLUSO MARCO, HOJA Y ACCESORIOS, Y POSTERIORREPOSICION DE LA MISMA

Q229 0,080H. CAMION VOLQUETE DE 12 T. 13,30 1,06O001 1,150H. CAPATAZ 13,20 15,18O005 1,600H. PEON ORDINARIO 12,05 19,28O%UH 25,000% UTILES Y HERRAMIENTAS 34,46 8,62


Total por ud ............: 46,57

Son CUARENTA Y SEIS EUROS CON CINCUENTA Y SIETE CÉNTIMOS por ud.



2



8 U01ALDO ud LUMINARIA IRIDIUM 2 BGP352 ECO113-2S/740 DK AL GR T35 DE PHILIPS O SIMILAR,COMPUESTA DE CARCASA FRONTAL Y POSTERIOR DE ALUMINIO, PARA LAMPARAS DEDESCARGA CON EQUIPOS ELECTRONICOS Y MODULOS LED, CARCASA DE ALUMINIO,CON REGULACION EN CABECERA, INCLUSO ELEMENTOS AUXILIARES, CONECTADA EINSTALADA.

TALDO01 1,000UD LUMINARIA IRIDIUM BGP 352 DM GRN78-2S/7… 750,00 750,00O304 0,761H. PEON. 12,05 9,17O301 0,761H. OFICIAL PRIMERA. 13,82 10,52O%UH 5,000% UTILES Y HERRAMIENTAS 19,69 0,98


Total por ud ............: 813,06

Son OCHOCIENTOS TRECE EUROS CON SEIS CÉNTIMOS por ud.

9 U01AR010 m2 FRESADO DE FIRME DE MEZCLA BITUMINOSA, INCLUSO CARGA, BARRIDO, YTRANSPORTE A VERTEDERO O LUGAR DE EMPLEO.

O01OA070 0,002h. Peón ordinario 11,93 0,02M05FP020 0,010h. Fresadora pavimento en frío a=1000 mm. 150,25 1,50M07CB020 0,015h. Camión basculante 4x4 14 t. 33,06 0,50O%UH 5,000% UTILES Y HERRAMIENTAS 0,02 0,00


Total por m2 ............: 2,13

Son DOS EUROS CON TRECE CÉNTIMOS por m2.

10 U01EE010 m3 EXCAVACIÓN DE MATERIAL EN CAJA DE ENSANCHE DE PLATAFORMA, CONPROFUNDIDAD <0,50 M, INCLUSO, SELECCIONADO, CARGA Y TRANSPORTE DE LOSPRODUCTOS DE LA EXCAVACIÓN A VERTEDERO, ACOPIO O LUGAR DE EMPLEO.

O01OA020 0,025h. Capataz 13,82 0,35M05EN020 0,025h. Excav.hidráulica neumáticos 84 CV 39,07 0,98M07CB020 0,050h. Camión basculante 4x4 14 t. 33,06 1,65M07N080 1,000m3 Canon de tierra a vertedero 0,19 0,19O%UH 5,000% UTILES Y HERRAMIENTAS 0,35 0,02


Total por m3 ............: 3,37

Son TRES EUROS CON TREINTA Y SIETE CÉNTIMOS por m3.



3



11 U01PC010 m PERFILADO Y REFINO DE CUNETA, DE SECCION TRIANGULAR EN TIERRA, SEGUNPLANOS, CON TRANSPORTE DE LOS PRODUCTOS RESULTANTES A VERTEDERO O LUGARDE EMPLEO.

O01OA020 0,002h. Capataz 13,82 0,03M08NM010 0,004h. Motoniveladora de 135 CV 42,07 0,17M05EN030 0,001h. Excav.hidráulica neumáticos 100 CV 39,67 0,04M07CB010 0,002h. Camión basculante 4x2 10 t. 28,25 0,06O%UH 5,000% UTILES Y HERRAMIENTAS 0,03 0,00


Total por m ............: 0,32

Son TREINTA Y DOS CÉNTIMOS por m.

12 U02002 ud TALA DE ARBOL Y EXTRACCION DEL TOCON, INCLUSO CARGA, TRANSPORTE AVERTEDERO Y CANON DE VERTIDO.

Q201 0,300H. PALA CARGADORA S/NEUMATICOS DE 18,11 5,43Q228 0,300H. CAMION VOLQUETE DE 10 T. 11,47 3,44Q257 4,000H. MOTOSIERRA. 0,59 2,36O005 4,000H. PEON ORDINARIO 12,05 48,20O%UH 5,000% UTILES Y HERRAMIENTAS 48,20 2,41


Total por ud ............: 65,24

Son SESENTA Y CINCO EUROS CON VEINTICUATRO CÉNTIMOS por ud.

13 U02010 m3 EXCAVACION DE TIERRA VEGETAL, A CIELO ABIERTO. INCLUYE CARGA, RECORTE DETALUDES Y APILADO EN OBRA PARA SU POSTERIOR UTILIZACION.

Q203 0,050H. PALA CARGADORA S/ORUGAS DE 130 C 33,02 1,65Q229 0,020H. CAMION VOLQUETE DE 12 T. 13,30 0,27O005 0,015H. PEON ORDINARIO 12,05 0,18


Total por m3 ............: 2,22

Son DOS EUROS CON VEINTIDOS CÉNTIMOS por m3.



4



14 U02238 m CRUCE BAJO CALZADA DE TUBERIA DE ABASTECIMIENTO DE 110 A 200 MM DEDIAMETRO MEDIANTE PROTECCION DE HORMIGON HIDRAULICO HM/20 Y TUBERIA DEPVC DIAMETRO <= 300 MM. INCLUSO EXCAVACION DE LA ZANJA Y RELLENO DE LAZANJA. NO INCLUYE EL SUMINISTRO DE LA TUBERIA DE ABASTECIMIENTO.TOTALMENTE EJECUTADO SEGUN PLANOS.

T16500 1,000M.L. TUBERIA PVC DE 300 MM. 19,39 19,39Q201 0,050H. PALA CARGADORA S/NEUMATICOS DE 18,11 0,91Q223 0,080H. BANDEJA VIBRADORA. 2,42 0,19Q229 0,020H. CAMION VOLQUETE DE 12 T. 13,30 0,27Q238 0,080H. COMPRESOR DE 2.5 M3/MINUTO Y UN 3,11 0,25O005 0,075H. PEON ORDINARIO 12,05 0,90A002 0,525M3. HORMIGON HM/20 61,60 32,34O%UH 5,000% UTILES Y HERRAMIENTAS 0,90 0,05


Total por m ............: 57,29

Son CINCUENTA Y SIETE EUROS CON VEINTINUEVE CÉNTIMOS por m.

15 U02JC030 m CAZ TIPO R-40, PREFABRICADO DE HORMIGON HM-20/P/20 DOBLE CAPA, DE SECCIONTRIANGULAR 40X13-10, SOBRE SOLERA DE HORMIGON HM-20 DE ESPESOR 10 CM.,INCLUSO PREPARACIÓN DE LA SUPERFICIE DE ASIENTO, COMPACTADO Y RECIBIDO DEJUNTAS, TERMINADO.

P02EU320 1,000m. Caz R-40 prefa. (40x13-10) d.c. 6,49 6,49P01HM010 0,040m3 Hormigón HM-20/P/20/I central 68,38 2,74O01OA020 0,025h. Capataz 13,82 0,35O01OA030 0,120h. Oficial primera 13,79 1,65O01OA070 0,120h. Peón ordinario 11,93 1,43M08RB020 0,120h. Bandeja vibrante de 300 kg. 3,25 0,39M05RN010 0,060h. Retrocargadora neumáticos 50 CV 28,25 1,70M07W110 1,200m3 km transporte hormigón 0,20 0,24M12EM030 0,040m2 Tablero encofrar 22 mm. 4 p. 1,98 0,08O%UH 5,000% UTILES Y HERRAMIENTAS 3,43 0,17


Total por m ............: 16,08

Son DIECISEIS EUROS CON OCHO CÉNTIMOS por m.



5



16 U02JR030 m CUNETA TRIANGULAR TIPO V3 DE H=0,50 m. CON TALUDES 1/1, REVESTIDA DEHORMIGON HM-20 DE ESPESOR 12 cm., INCLUSO COMPACTACION Y PREPARACION DELA SUPERFICIE DE ASIENTO, REGLEADO Y P/P DE ENCOFRADO, TERMINADA.

P01HM010 0,100m3 Hormigón HM-20/P/20/I central 68,38 6,84O01OA020 0,060h. Capataz 13,82 0,83O01OA070 0,250h. Peón ordinario 11,93 2,98O01OA030 0,250h. Oficial primera 13,79 3,45M08RB020 0,250h. Bandeja vibrante de 300 kg. 3,25 0,81M12EM030 0,040m2 Tablero encofrar 22 mm. 4 p. 1,98 0,08M07W110 5,100m3 km transporte hormigón 0,20 1,02O%UH 5,000% UTILES Y HERRAMIENTAS 7,26 0,36


Total por m ............: 17,27

Son DIECISIETE EUROS CON VEINTISIETE CÉNTIMOS por m.

17 U02TPM0… m MARCO PREFABRICADO DE HORMIGÓN ARMADO DE MEDIDAS INTERIORES 2,0X2,50 MY ESPESORES 0,20/0,15 M, SEGÚN PLANOS, INCLUIDO SUMINISTRO, MONTAJE,RELLENO GRANULAR EN SOLERA, TRASDÓS Y CLAVE, DE ESPESOR 0,50 M, ARENA DENIVELACIÓN Y P/P DE JUNTA ASFÁLTICA IMPERMEABILIZANTE, TERMINADO.

O01OA020 0,750h. Capataz 13,82 10,37O01OA030 0,750h. Oficial primera 13,79 10,34O01OA070 1,500h. Peón ordinario 11,93 17,90M02GE020 0,750h. Grúa telescópica autoprop. 25 t. 85,04 63,78M07W090 950,000t. km transporte prefabricados 0,08 76,00P02PM020 1,000m. Marco prefabricado HA 2,0x2,0 522,87 522,87P06BL030 2,600m2 Lám.oxiasfto.Glasdan 30 plast. 2,52 6,55P01AA030 0,460t. Arena de río 0/6 mm. 9,05 4,16U02BT010 4,300m3 RELLENO GRANULAR EN TRASDÓS 12,79 55,00


Total por m ............: 809,15

Son OCHOCIENTOS NUEVE EUROS CON QUINCE CÉNTIMOS por m.



6



18 U03CZ015 m3 CARGA, EXTENDIDO Y COMPACTACION DE MATERIAL SELECCIONADO, ACOPIADO ENOBRA CONFORME NORMATIVA, PUESTO EN OBRA, EXTENDIDO Y COMPACTADO AL 98%DEL PROCTOR MODIFICADO, INCLUSO PREPARACION DE LA SUPERFICE DE ASIENTO,EN CAPAS DE 30 cm DE ESPESOR, CONFORME AL PG3.

O01OA020 0,010h. Capataz 13,82 0,14O01OA070 0,020h. Peón ordinario 11,93 0,24M08NM020 0,020h. Motoniveladora de 200 CV 54,69 1,09M08RN040 0,020h. Rodillo vibrante autopropuls.mixto 15 t. 39,07 0,78M08CA110 0,020h. Cisterna agua s/camión 10.000 l. 26,44 0,53M07CB020 0,020h. Camión basculante 4x4 14 t. 33,06 0,66M05EN020 0,025h. Excav.hidráulica neumáticos 84 CV 39,07 0,98O%UH 5,000% UTILES Y HERRAMIENTAS 0,38 0,02


Total por m3 ............: 4,68

Son CUATRO EUROS CON SESENTA Y OCHO CÉNTIMOS por m3.

19 U03EA002 m3 SUELO ESTABILIZADO IN SITU CON CAL, TIPO S-EST2, EXTENDIDO Y COMPACTADO,CON UNA DOTACIÓN DE CAL DE 60 KG/M3., INCLUYENDO LA CAL Y PREPARACIÓN DELA SUPERFICIE DE ASIENTO.

P01CL051 0,060t. Cal hidratada a granel fabrica 49,52 2,97O01OA010 0,005h. Encargado 14,50 0,07O01OA030 0,005h. Oficial primera 13,79 0,07O01OA060 0,005h. Peón especializado 12,01 0,06M08NP020 0,005h. Equipo integral estab.in situ 530CV 138,83 0,69M08W040 0,005h. Distribuidora material pulverulento 58,30 0,29M08CN010 0,006h. Cisterna nodriza cemento 25 tm 40,27 0,24M08NM010 0,006h. Motoniveladora de 135 CV 42,07 0,25M08CA110 0,006h. Cisterna agua s/camión 10.000 l. 26,44 0,16M08RV010 0,006h. Compactador asfált.neum.aut. 6/15t. 39,67 0,24M08RN040 0,006h. Rodillo vibrante autopropuls.mixto 15 t. 39,07 0,23M07W065 7,800t. km transporte de cal a granel 0,08 0,62O%UH 5,000% UTILES Y HERRAMIENTAS 0,20 0,01


Total por m3 ............: 6,22

Son SEIS EUROS CON VEINTIDOS CÉNTIMOS por m3.

20 U03EA03… ud TRANSPORTE Y RETIRADA DE EQUIPO A OBRA

M08RN04011 1,000UD TRANSPORTE Y RETIRADA DE EQUIPO 6.000,00 6.000,005,500 % Costes indirectos 6.000,00 330,00

Total por ud ............: 6.330,00

Son SEIS MIL TRESCIENTOS TREINTA EUROS por ud.



7



21 U04VB110 m2 RECUBRIMIENTO DE SUPERFICIES PAVIMENTADAS PEATONALES DE HORMIGON OASFALTO CON SLURRY DE COLOR, EXTENDIDO A MANO EN CAPA UNIFORME CONRASTRAS DE BANDA DE GOMA, EN DOS CAPAS, INVIRTIENDO EN TOTAL UNA MEDIA DE4 kg/m2. DE PRODUCTO, I/ REMATES Y LIMPIEZA, TERMINADO.

C00794 1,000 SLURRY 2,34 2,34O301 0,100H. OFICIAL PRIMERA. 13,82 1,38O005 0,100H. PEON ORDINARIO 12,05 1,21O%UH 5,000% UTILES Y HERRAMIENTAS 2,59 0,13


Total por m2 ............: 5,34

Son CINCO EUROS CON TREINTA Y CUATRO CÉNTIMOS por m2.

22 U05OE030 m3 ESCOLLERA DE 1.000 KG. COLOCADA EN PROTECCIÓN DE CAUCES, MANTO DE ESPESOR2,00 M., INCLUIDO SUMINISTRO Y PREPARACIÓN DE LA SUPERFICIE DE APOYO,PERFECTAMENTE RASANTEADA Y TERMINADA, Y EL RELLENO DE HUECOS CON GRAVAS.

O01OA020 0,050h. Capataz 13,82 0,69O01OA070 0,150h. Peón ordinario 11,93 1,79P01AE030 1,600t. Escollera de 1000 kg 11,12 17,79M05EN040 0,150h. Excav.hidráulica neumáticos 144 CV 45,38 6,81M07W011 80,000t. km transporte de piedra 0,10 8,00


Total por m3 ............: 37,01

Son TREINTA Y SIETE EUROS CON UN CÉNTIMO por m3.

23 U06B010 m BARANDILLA METÁLICA DE ACERO GALVANIZADO, TIPO JAMÓN PARA PROTECCIÓN DEPUENTES Y PASOS ELEVADOS DE PEATONES, DE 1,20 M. DE ALTURA, INCLUSO POSTETIPO JAMÓN, 3 TUBOS DE 40 MM. DE DIÁMETRO Y 1,5 MM. DE ESPESOR, CASQUILLOS,TERMINALES Y PLACA DE ANCLAJE, INSTALADA.

O01OB130 0,400h. Oficial 1ª cerrajero 13,86 5,54O01OB140 0,400h. Ayudante cerrajero 13,04 5,22P13BT190 1,000ud Poste t.jamón acero inox. 1,20 m 24,70 24,70P13BT210 3,000m. Tubo 40x1,5 mm. con casquillos 4,20 12,60P13BT220 1,000ud Terminal 8,00 8,00P13BT230 1,000ud Placa de anclaje 3,01 3,01O%UH 5,000% UTILES Y HERRAMIENTAS 10,76 0,54


Total por m ............: 62,89

Son SESENTA Y DOS EUROS CON OCHENTA Y NUEVE CÉNTIMOS por m.



8



24 U082048 ud CONEXION A RED DE AGUA POTABLE, INCLUSO DEMOLICIONES, LOCALIZACION DETUBERIA, VACIADO DE CANALIZACION, CORTE Y TAPONADO, T DE FUNDICION,CONEXIONADOS, BRIDAS, PRUEBAS Y PUESTA EN FUNCIONAMIENTO, CON EL VISTOBUENO DE LA EMPRESA CONCESIONARIA ENCARGADA DEL SUMINISTRO.

U0820523 1,000UD PIEZAS CONEXIONADO Y PRUEBAS 675,00 675,00O002 16,000H. OFICIAL 1a 9,91 158,56O005 16,000H. PEON ORDINARIO 12,05 192,80O%UH 5,000% UTILES Y HERRAMIENTAS 351,36 17,57

5,500 % Costes indirectos 1.043,93 57,42

Total por ud ............: 1.101,35

Son MIL CIENTO UN EUROS CON TREINTA Y CINCO CÉNTIMOS por ud.

25 U082049 ud REPOSICION Y CONEXIONADO DE LA TUBERIA DE IMPULSION DE LA RED DESANEAMIENTO, INCLUSO LOCALIZACION DE TUBERIA, VACIADO DE CANALIZACION,CORTE Y TAPONADO, CONEXIONADOS, BRIDAS, PRUEBAS Y PUESTA ENFUNCIONAMIENTO, CON EL VISTO BUENO DE LA EMPRESA CONCESIONARIAENCARGADA DEL SUMINISTRO.

U0820523 1,000UD PIEZAS CONEXIONADO Y PRUEBAS 675,00 675,00O002 10,000H. OFICIAL 1a 9,91 99,10O005 10,000H. PEON ORDINARIO 12,05 120,50O%UH 5,000% UTILES Y HERRAMIENTAS 219,60 10,98


Total por ud ............: 955,39

Son NOVECIENTOS CINCUENTA Y CINCO EUROS CON TREINTA Y NUEVECÉNTIMOS por ud.

26 U08205 ud HIDRANTE FUNDICION DE 80 MM. DE DIAMETRO.

T07615 1,000UD. HIDRANTE DE FUNDICION DE 80 MM. 438,68 438,68O002 1,200H. OFICIAL 1a 9,91 11,89O005 1,200H. PEON ORDINARIO 12,05 14,46O%UH 5,000% UTILES Y HERRAMIENTAS 26,35 1,32


Total por ud ............: 492,00

Son CUATROCIENTOS NOVENTA Y DOS EUROS por ud.



9



27 U11201 m TUBERIA DE POLIETILENO PEAD DE 32 MM. DE DIAMETRO (PE-100), PN-10, PARTEPROPORCIONAL DE PIEZAS ESPECIALES TIPO FITTING EN NUDOS, REDUCCIONES,EMPALMES, CONEXIONES, COLOCACION Y PRUEBAS.

T11201 1,100M.L. TUBERIA DE POLIETILENO PEAD DE 32 MM (PE… 3,00 3,30O301 0,015H. OFICIAL PRIMERA. 13,82 0,21O304 0,015H. PEON. 12,05 0,18O%UH 5,000% UTILES Y HERRAMIENTAS 0,39 0,02


Total por m ............: 3,91

Son TRES EUROS CON NOVENTA Y UN CÉNTIMOS por m.

28 U1120611 m TUBERIA DE POLIETILENO PEAD DE 200 MM. DE DIAMETRO (PE-100), PN-16, PARTEPROPORCIONAL DE PIEZAS ESPECIALES TIPO FITTING EN NUDOS, REDUCCIONES,EMPALMES, CONEXIONES, COLOCACION Y PRUEBAS.

T1120611 1,100M.L. TUBERIA DE POLIETILENO PEAD DE 200 MM (P… 17,00 18,70O301 0,040H. OFICIAL PRIMERA. 13,82 0,55O304 0,040H. PEON. 12,05 0,48O%UH 5,000% UTILES Y HERRAMIENTAS 1,03 0,05


Total por m ............: 20,87

Son VEINTE EUROS CON OCHENTA Y SIETE CÉNTIMOS por m.

29 U11250 m TUBERIA DE POLIETILENO PEBD DE 16 MM. DE DIAMETRO , PN- 2,50, CON GOTEROSAUTOCOMPENSANTES Y AUTOÑOMPIABLES DE 2,30 L/H CADA 30/50 CM. INCLUYEPARTE PROPORCIONAL DE PIEZAS ESPECIALES DE PP PARA TUBERIA PEBD DE 16 MM.PN-2,50 CONSISTENTES EN COLLARINES DE TOMA CON SALIDA RH 1/2" - ENLACESMIXTOS RM 16-1/2" - ENLACES RECTOS, CODOS Y TES DE PP DE 16 MM. PARAMICROIRRIGACION - ABRAZADERAS DE NYLON O METALICAS PARA SUJECION DEENLACES, CODOS Y TES EN LA TUBERIA, COLOCACION Y PRUEBAS.

T11250 1,100M.L. TUBERIA DE POLIETILENO PEBD DE 16 MM CO… 1,80 1,98O301 0,010H. OFICIAL PRIMERA. 13,82 0,14O304 0,040H. PEON. 12,05 0,48O%UH 5,000% UTILES Y HERRAMIENTAS 0,62 0,03


Total por m ............: 2,77

Son DOS EUROS CON SETENTA Y SIETE CÉNTIMOS por m.



10



30 U11301 ud ARQUETA DE REGISTRO PARA RIEGO, DE 1,00 X 1,00 Y 0,80 M. DE ALTURA INTERIORCONSTRUIDA DE HORMIGON ARMADO HA/25/B/40/IIb, INCLUYE TAPA Y MARCO DEFUNDICION DE 600 MM. DE DIAMETRO.

T04403 75,000KG. ACERO CORRUGADO B-400 S 0,79 59,25T02801 1,500M3. HORMIGON HA/25/B/40/IIb. 65,42 98,13T04066 1,000UD. TRAPA Y MARCO DE FUNDICION DE 60 41,88 41,88O301 2,500H. OFICIAL PRIMERA. 13,82 34,55O304 2,500H. PEON. 12,05 30,13A503 8,000M2. ENCOFRADO Y DESENCOFRADO EN ALZA 9,05 72,40C00784 1,000 TAPA. 75,00 75,00O%UH 5,000% UTILES Y HERRAMIENTAS 64,68 3,23


Total por ud ............: 437,37

Son CUATROCIENTOS TREINTA Y SIETE EUROS CON TREINTA Y SIETECÉNTIMOS por ud.

31 U11401 ud DERIVACION PARA UN CIRCUITO DE RIEGO CON TUBERIA PEAD DN-63, PN-10.INCLUYENDO: COLLARIN SOBRE TUBERIA GENERAL, VALVULA DE RETENCION YELECTROVALVULA DEL MISMO DIAMETRO, VENTOSA, MANOMETRO DE GLICERINAHASTA 16 AT., FILTRO Y PROGRAMADOR AUTOMATICO CON BATERIA DE DURACIONMEDIA 1 AÑO Y CIRCUITO ELECTRONICO DE BAJO CONSUMO IP-68, COMPLETAMENTEESTANCO Y DEMAS PIEZAS ESPECIALES Y ACCESORIOS, OBRAS DE TIERRA Y FABRICACOMPLEMENTARIAS, LECHO DE ARENA Y ACOPLAMIENTO A LA RED EXISTENTE,COLOCADA Y PROBADA.

T11401 1,000UD. DERIVACION PARA UN CIRCUITO DE RIEGO CO… 480,00 480,00O210 0,350H. OFICIAL 1ª FONTANERO. 14,51 5,08O220 0,350H. AYUDANTE FONTANERO. 13,42 4,70O%UH 5,000% UTILES Y HERRAMIENTAS 9,78 0,49


Total por ud ............: 517,23

Son QUINIENTOS DIECISIETE EUROS CON VEINTITRES CÉNTIMOS por ud.

32 U11521 ud VALVULA DE ESFERA, INCLUYE PIEZAS ESPECIALES Y ACCESORIOS, COLOCADA YPROBADA.

T11221 1,300UD. VALVULA DE ESFERA DE 32 MM. DE DIAMETRO … 35,00 45,50O210 0,200H. OFICIAL 1ª FONTANERO. 14,51 2,90O220 0,100H. AYUDANTE FONTANERO. 13,42 1,34O%UH 5,000% UTILES Y HERRAMIENTAS 4,24 0,21


Total por ud ............: 52,70

Son CINCUENTA Y DOS EUROS CON SETENTA CÉNTIMOS por ud.



11



33 U131211 UD. SUMIDERO SIMPLE DE 55X24 CM. INTERIORES (TIPO RECTANGULAR), SEGUN PLANODE DETALLE EN HORMIGON HM/20/B/40/IIb CON MARCO Y REJILLA DE FUNDICIONDE 34X18 CLASE B-125 SEGUN UNE 41-300-87 (EN-124) CON SISTEMA DE SIFONMOVIL. TUBERIA DE CONEXION DE 250 MM. DE PVC, EXCAVACION, JUNTA ELASTICA DEGOMA, CAMA DE ARENA Y RELLENO DE MATERIAL GRANULAR, CARGA Y TRANSPORTEDE SOBRANTES A VERTEDERO Y CONEXIONE A RED.

T16500 5,000M.L. TUBERIA PVC DE 300 MM. 19,39 96,95T04089 1,000UD. REJILLA Y MARCO DE FUNDICION DE 23,98 23,98T04090 1,000UD. PLANCHA DE P.V.C. PARA SUMIDERO 7,57 7,57T20022 5,000UD. LADRILLO MACIZO PRENSADO DE 25X1 0,15 0,75O001 0,150H. CAPATAZ 13,20 1,98O002 0,914H. OFICIAL 1a 9,91 9,06O005 0,914H. PEON ORDINARIO 12,05 11,01A002 0,450M3. HORMIGON HM/20 61,60 27,72A103 1,390M2. ENCOFRADO Y DESENCOFRADO EN ALZA 7,85 10,91A019 0,025M3. MORTERO DE CEMENTO M-40-a (1:6). 52,77 1,32A030 0,210M2. ENLUCIDO DE MORTERO DE CEMENTO M 4,14 0,87A061 1,200M3. EXCAVACION Y CARGA MECANICA DE Z 12,10 14,52A054 1,200M3. TRANSPORTE MECANICO DE MATERIALE 0,89 1,07O%UH 5,000% UTILES Y HERRAMIENTAS 22,05 1,10


Total por UD. ............: 220,29

Son DOSCIENTOS VEINTE EUROS CON VEINTINUEVE CÉNTIMOS por UD..

34 U14EE270 ud NERIUM OLEANDER (ADELFA) DE 0,6 A 0,8 M. DE ALTURA, SUMINISTRADO ENCONTENEDOR Y PLANTACIÓN EN HOYO DE 0,8X0,8X0,8 M., INCLUSO APERTURA DELMISMO CON LOS MEDIOS INDICADOS, ABONADO, FORMACIÓN DE ALCORQUE Y PRIMERRIEGO.

O01OB270 0,040h. Oficial 1ª jardinería 13,82 0,55O01OB280 0,040h. Peón jardinería 12,15 0,49M05PN110 0,030h. Minicargadora neumáticos 40 CV 22,84 0,69P28EE270 1,000ud Nerium oleander 0,6-0,8 m. cont. 1,50 1,50P28DA080 0,400kg Substrato vegetal fertilizado 0,06 0,02P01DW050 0,030m3 Agua 0,63 0,02


Total por ud ............: 3,45

Son TRES EUROS CON CUARENTA Y CINCO CÉNTIMOS por ud.



12



35 U15021 m BORDILLO REMONTABLE PREFABRICADO DE HORMIGON TIPO II, DE 20X30 CM. YRIGOLA DE 20X50X8 CM, COLOCADO SOBRE CAMA DE HORMIGON HM/20/P/40/IIa YREJUNTADO CON MOR- TERO DE CEMENTO M-40-a.

T21012 1,050M.L. BORDILLO REMONTABLE PREFABRICADO 3,66 3,84T21031 1,050M.L. RIGOLA DE HORMIGON PREFABRICADA 1,23 1,29T02800 0,095M3. HORMIGON HM/20/B/40/IIb. 55,14 5,24O301 0,340H. OFICIAL PRIMERA. 13,82 4,70O005 0,340H. PEON ORDINARIO 12,05 4,10A019 0,016M3. MORTERO DE CEMENTO M-40-a (1:6). 52,77 0,84


Total por m ............: 21,11

Son VEINTIUN EUROS CON ONCE CÉNTIMOS por m.

36 U15CAT020 m3 EXTENDIDO DE MATERIAL SELECCIONADO, ACOPIADO EN OBRA, INCLUYENDO CARGA YTRANSPORTE HASTA UNA DISTANCIA DE 10 KM. INCLUSO PERFILADO.

O01OA020 0,004h. Capataz 13,82 0,06M05DC020 0,007h. Dozer cadenas D-7 200 CV 84,14 0,59M05PN030 0,004h. Pala cargadora neumáticos 200 CV/3,7m3 59,50 0,24M07CB020 0,010h. Camión basculante 4x4 14 t. 33,06 0,33


Total por m3 ............: 1,29

Son UN EURO CON VEINTINUEVE CÉNTIMOS por m3.

37 U16040 m2 PAVIMENTO DE HORMIGON HM/20/P/20/IIb DE 15 CM. DE ESPESOR, EXTENDIDO YVIBRADO MECANICAMENTE, FRATASADO MECANICO AÑADIENDO 2 KG/M2. DECEMENTO PA-350, INCLUSO JUNTAS.

T02002 0,002T. CEMENTO PA-350 (II-S/35) EN SACO 84,15 0,17T02800 0,160M3. HORMIGON HM/20/B/40/IIb. 55,14 8,82T01006 0,200M3. MACADAM. 6,24 1,25Q252 0,075H. FRATASADORA DE PALETAS GIRATORIA 1,99 0,15O301 0,080H. OFICIAL PRIMERA. 13,82 1,11O005 0,080H. PEON ORDINARIO 12,05 0,96O%UH 5,000% UTILES Y HERRAMIENTAS 2,07 0,10C00464 1,000 VIBRADO. 0,08 0,08


Total por m2 ............: 13,34

Son TRECE EUROS CON TREINTA Y CUATRO CÉNTIMOS por m2.



13



38 U16MAA0… ud SUMINISTRO Y COLOCACIÓN DE BANCO DE 2 M. DE LONGITUD CON ESTRUCTURA TIPOMADRID DE LLANTA DE ACERO 50X10 MM. CON REFUERZO CENTRAL DE 50X18 MM.,PINTADA EN COLOR NEGRO, CON ASIENTO DE 2 TABLONES Y RESPALDO DE 1 TABLÓN,AMBOS DE MADERA DE IROKO DE 5 CM. DE GRUESO, TRATADA EN AUTOCLAVE.

O01OA090 0,800h. Cuadrilla A 32,28 25,82P29MAA030 1,000ud Banco llanta acero 3 tablo.iroko 2 m. 220,00 220,00P01DW090 3,000ud Pequeño material 0,75 2,25


Total por ud ............: 261,71

Son DOSCIENTOS SESENTA Y UN EUROS CON SETENTA Y UN CÉNTIMOS porud.

39 U16MCA0… ud SUMINISTRO Y COLOCACIÓN DE PAPELERA CON LLAVE TRIANGULAR, BASCULANTE DEHIERRO ZINCADO Y PINTADO, COMPUESTA DE CUBA CIRCULAR DE REJILLA DE ACERO,DE 60 L. DE CAPACIDAD, Y SOPORTE EN U DE TUBO DE ACERO D= 40 MM Y 2 MM DEESPESOR PARA FIJACIÓN AL SUELO MEDIANTE PLETINAS PERFORADAS, INSTALADA.

O01OA090 0,400h. Cuadrilla A 32,28 12,91P29MCA050 1,000ud Papelera basc.reji.acer.poste 60 l. 81,00 81,00P01DW090 2,500ud Pequeño material 0,75 1,88


Total por ud ............: 101,06

Son CIENTO UN EUROS CON SEIS CÉNTIMOS por ud.

40 U16NAC010 ud SUMINISTRO Y COLOCACION DE BOLARDO, REALIZADO EN FUNDICION DUCTIL, DE 0,75m. DE ALTURA LIBRE, SECCION CIRCULAR DE 90 mm. DE DIAMETRO SUPERIOR, CONCANALETA LATERAL DOTADA DE REJILLA SUPERIOR PARA LA OCULTACION DELBOLARDO ABATIDO, AMBAS EN FUNDICION, COLOCADO EN ACERA SOBRECIMENTACION DE HORMGION, I/ DESAGÜE, REMATES DE PAVIMENTO Y LIMPIEZA.

P29NAC010 1,000ud BOLARDO DE FUNDICION DUCTIL ABATIBLE DE… 45,00 45,00T02800 0,110M3. HORMIGON HM/20/B/40/IIb. 55,14 6,07Q275 0,100H. PISON NEUMATICO. 4,56 0,46O301 0,300H. OFICIAL PRIMERA. 13,82 4,15O304 0,300H. PEON. 12,05 3,62O%UH 5,000% UTILES Y HERRAMIENTAS 7,77 0,39


Total por ud ............: 62,97

Son SESENTA Y DOS EUROS CON NOVENTA Y SIETE CÉNTIMOS por ud.



14



41 U22002 m2 FABRICA DE MURO DE BLOQUES DE HORMIGON DE 20X20X40TOMADO CON MORTERODE CEMENTO M-40-a, INCLUSO P.P. DE FORMACION DE PILARES DE 40X40

T21037 13,600UD. BLOQUE DE HORMIGON DE 20X20X40 C 0,28 3,81A019 0,015M3. MORTERO DE CEMENTO M-40-a (1:6). 52,77 0,79O002 1,500H. OFICIAL 1a 9,91 14,87O005 1,500H. PEON ORDINARIO 12,05 18,08O%UH 5,000% UTILES Y HERRAMIENTAS 32,95 1,65


Total por m2 ............: 41,36

Son CUARENTA Y UN EUROS CON TREINTA Y SEIS CÉNTIMOS por m2.

42 U300541 UD FORMACION DE CUENCOS AMORTIGUADORES, DISIPADORES DE ENERGIA, DEHORMIGON ARMADO PARA EL CONTROL DE FLUJOS HIDRAULICOS.

T02801 5,000M3. HORMIGON HA/25/B/40/IIb. 65,42 327,10T04403 400,000KG. ACERO CORRUGADO B-400 S 0,79 316,00C00767 20,000UD ENCOFRADO E-1 3 USOS. 3,30 66,00Q254 4,000H. VIBRADOR DE AGUJA PARA HORMIGON. 3,17 12,68O301 24,000H. OFICIAL PRIMERA. 13,82 331,68O304 24,000H. PEON. 12,05 289,20O%UH 5,000% UTILES Y HERRAMIENTAS 620,88 31,04

5,500 % Costes indirectos 1.373,70 75,55

Total por UD ............: 1.449,25

Son MIL CUATROCIENTOS CUARENTA Y NUEVE EUROS CON VEINTICINCOCÉNTIMOS por UD.

43 U32001 ud CATA PARA LOCALIZACION DE SERVICIOS, ESTRUCTURAS E INSTALACIONESEXISTENTES, EN CUALQUIER LUGAR Y ZONA DE LA OBRA, HASTA UNA PROFUNDIDADDE 3 M. POR MEDIOS MECANICOS, INCLUSO RELLENO POSTERIOR, COMPACTACION YREPOSICION DE PAVIMENTO.

Q207 1,000H. RETROEXCAVADORA S/NEUMATICOS DE 19,26 19,26Q223 0,450H. BANDEJA VIBRADORA. 2,42 1,09Q233 0,150H. CAMION CISTERNA DE 9 M3. DE CAPA 16,06 2,41Q244 0,500H. BOMBA DE AGOTAMIENTO. 1,60 0,80Q251 0,200H. CORTADORA DE ASFALTO. 1,74 0,35O301 2,000H. OFICIAL PRIMERA. 13,82 27,64O304 2,000H. PEON. 12,05 24,10C00554 1,000 MATERIALES. 20,64 20,64O%UH 5,000% UTILES Y HERRAMIENTAS 51,74 2,59


Total por ud ............: 104,32

Son CIENTO CUATRO EUROS CON TREINTA Y DOS CÉNTIMOS por ud.



15



44 U32100 m2 DESPEJE Y DESBROCE DEL TERRENO POR MEDIOS MECANICOS, INCLUYE ARRANQUEDE ARBOLES DE DIAMETRO MENOR DE 30 CM., CARGA, TRANSPORTE A VERTEDERO YCANON DE VERTIDO.

Q211 0,002H. TRACTOR S/ORUGAS CON BULLDOZER Y 67,42 0,13Q228 0,004H. CAMION VOLQUETE DE 10 T. 11,47 0,05Q257 0,048H. MOTOSIERRA. 0,59 0,03O300 0,004H. CAPATAZ. 13,20 0,05O304 0,001H. PEON. 12,05 0,01


Total por m2 ............: 0,28

Son VEINTIOCHO CÉNTIMOS por m2.

45 U32102 m2 ESCARIFICADO Y COMPACTACION DEL TERRENO. INCLUYE EL ESCARIFICADO YCOMPACTACION POSTERIOR EN LAS ZONAS DE DESMONTE Y TERRAPLEN.

Q226 0,006H. TRACTOR CON ESCARIFICADOR. 9,81 0,06Q217 0,001H. COMPACTADOR VIBRATORIO AUTOPROPU 22,47 0,02Q233 0,001H. CAMION CISTERNA DE 9 M3. DE CAPA 16,06 0,02O304 0,004H. PEON. 12,05 0,05O%UH 5,000% UTILES Y HERRAMIENTAS 0,05 0,00


Total por m2 ............: 0,16

Son DIECISEIS CÉNTIMOS por m2.

46 U32113 m3 DESMONTE A CIELO ABIERTO EN TERRENO COMPACTO. INCLUYE CARGA Y RECORTE DETALUDES Y TRANSPORTE A ZONA DE ACOPIOS O VERTEDERO.

Q202 0,032H. PALA CARGADORA S/ORUGAS DE 190 C 42,56 1,36Q231 0,080H. CAMION VOLQUETE DE 25 T. GONDOLA 22,01 1,76O304 0,004H. PEON. 12,05 0,05O%UH 5,000% UTILES Y HERRAMIENTAS 0,05 0,00


Total por m3 ............: 3,34

Son TRES EUROS CON TREINTA Y CUATRO CÉNTIMOS por m3.

47 U32122 m3 EXCAVACION DE ZANJA EN TERRENO COMPACTO INCLUSO ROCA, POR MEDIOSMECANICOS, INCLUYE CARGA, REFINO DE TALUDES Y AGOTAMIENTO.

Q206 0,220H. RETROEXCAVADORA GIRATORIA S/NEUM 17,43 3,83Q201 0,012H. PALA CARGADORA S/NEUMATICOS DE 18,11 0,22Q170 0,028H. GRUPO MOTOBOMBA DE GAS-OIL DE 6 4,23 0,12O304 0,038H. PEON. 12,05 0,46C00569 1,000 AGOTAMIENTO. 0,23 0,23O%UH 5,000% UTILES Y HERRAMIENTAS 0,46 0,02


Total por m3 ............: 5,15

Son CINCO EUROS CON QUINCE CÉNTIMOS por m3.



16



48 U32132 m3 EXCAVACION EN TERRENO COMPACTO INCLUSO ROCA, POR MEDIOS MECANICOS, PARAPOZOS DE CIMENTACION Y SOBREEXCAVACIONES EN OBRAS MENORES COMOARQUETAS, MACIZOS DE ANCLAJE, ETC., HASTA 4 M., INCLUYE CARGA, REFINO DETALUDES Y AGOTAMIENTO.



Total por m3 ............: 5,78

Son CINCO EUROS CON SETENTA Y OCHO CÉNTIMOS por m3.

49 U321321 m3 EXCAVACION EN TODO TIPO DE TERRENO, POR MEDIOS MECANICOS HASTA 4 M.,INCLUYE CARGA, REFINO DE TALUDES Y AGOTAMIENTO.



Total por m3 ............: 5,15

Son CINCO EUROS CON QUINCE CÉNTIMOS por m3.

50 U32141 m3 ARENA EN ASIENTO Y CUBRICION DE TUBERIAS Y CABLES, INCLUSO EXTENDIDO,RIEGO Y COMPACTACION.

T01009 1,000M3. ARENA CALIZA, GRANULOMETRIA 0-5 13,15 13,15Q201 0,120H. PALA CARGADORA S/NEUMATICOS DE 18,11 2,17Q270 0,030H. RODILLO VIBRANTE PEQUENO. 7,11 0,21Q233 0,010H. CAMION CISTERNA DE 9 M3. DE CAPA 16,06 0,16O302 0,008H. OFICIAL SEGUNDA. 12,39 0,10O304 0,100H. PEON. 12,05 1,21O%UH 5,000% UTILES Y HERRAMIENTAS 1,31 0,07


Total por m3 ............: 18,01

Son DIECIOCHO EUROS CON UN CÉNTIMO por m3.



17



51 U32145 m3 RELLENO Y COMPACTACION DE ZANJAS CON MATERIAL SELECCIONADO PROCEDENTEDE LA EXCAVACION, EN TONGADAS DE 25 CM. COMO MAXIMO, Y HASTA 50 CM.,UTILIZANDO RODILLO VIBRATORIO PARA COMPACTAR, INCLUSO CARGA, EXTENDIDO YCOMPACTACION AL 95% DEL PM.

Q203 0,040H. PALA CARGADORA S/ORUGAS DE 130 C 33,02 1,32Q270 0,060H. RODILLO VIBRANTE PEQUENO. 7,11 0,43Q233 0,010H. CAMION CISTERNA DE 9 M3. DE CAPA 16,06 0,16O302 0,150H. OFICIAL SEGUNDA. 12,39 1,86O304 0,150H. PEON. 12,05 1,81O%UH 5,000% UTILES Y HERRAMIENTAS 3,67 0,18


Total por m3 ............: 6,08

Son SEIS EUROS CON OCHO CÉNTIMOS por m3.

52 U32154 m3 BASE CON ZAHORRA ARTIFICIAL PROCEDENTE DE CANTERA. HUSOS Z-40, Z-25, ENCAPAS DE BASE DE CALZADA. PUESTA EN OBRA, EXTENDIDA Y COMPACTADA AL 100%DEL PROCTOR MODIFICADO, INCLUSO PREPARACION DE LA SUPERFICIE DE ASIENTO,EN CAPAS DE 20/30 cm DE ESPESOR MEDIDO SOBRE PERFIL, SEGUN EL ARTICULO 510- ZAHORRAS DEL PG3.

T01251 1,100M3. ZAHORRA ARTIFICIAL. 15,80 17,38O304 0,066H. PEON. 12,05 0,80A075 1,000M3. EXTENSION, RIEGO Y COMPACTACION 0,61 0,61O%UH 5,000% UTILES Y HERRAMIENTAS 0,80 0,04


Total por m3 ............: 19,87

Son DIECINUEVE EUROS CON OCHENTA Y SIETE CÉNTIMOS por m3.

53 U32171 m3 TRANSPORTE DE TIERRAS A VERTEDERO U ACOPIO INTERMEDIO, CON CAMION DE 60 T.

Q232 0,050H. CAMION VOLQUETE DE 60 T. GONDOLA 76,14 3,81O304 0,005H. PEON. 12,05 0,06


Total por m3 ............: 4,08

Son CUATRO EUROS CON OCHO CÉNTIMOS por m3.

54 U32651 m CINTA ATENCION AL CABLE EN AVISO CABLES ELECTRICOS.

T70020 1,050M.L. CINTA TESTIGO ATENCION AL CABLE. 0,04 0,04O301 0,002H. OFICIAL PRIMERA. 13,82 0,03O304 0,002H. PEON. 12,05 0,02O%UH 5,000% UTILES Y HERRAMIENTAS 0,05 0,00


Total por m ............: 0,09

Son NUEVE CÉNTIMOS por m.



18



55 U32655 ud ARQUETA DE REGISTRO DE 40X40X60 CM. FORMADA POR LADRILLO PERFORADOPANAL DE 25X12X7 CM. TOMADO CON MORTERO DE CEMENTO M-40-a, SOBRE SOLERADE HORMIGON H-125 DE 15 CM. DE ESPESOR, ENFOSCADA CON MORTERO DE CEMENTOM-40-a, TRAPA Y MARCO DE FUNDICION (ANAGRAMA AYUNTAMIENTO).

T20019 66,000UD. LADRILLO PANAL DE 7X12X25 CM. 0,10 6,60T04058 1,000UD. TRAPA Y MARCO DE FUNDICION DE 40 16,06 16,06T02002 0,005T. CEMENTO PA-350 (II-S/35) EN SACO 84,15 0,42T02198 0,080M3. HORMIGON HM/20/P/40/IIa 38,15 3,05T02196 0,065M3. MORTERO DE CEMENTO M-40-a (1:6) 37,87 2,46O301 0,533H. OFICIAL PRIMERA. 13,82 7,37O304 0,533H. PEON. 12,05 6,42O%UH 5,000% UTILES Y HERRAMIENTAS 13,79 0,69


Total por ud ............: 45,44

Son CUARENTA Y CINCO EUROS CON CUARENTA Y CUATRO CÉNTIMOS por ud.

56 U32656 ud ARQUETA DE REGISTRO DE 60X60X100 CM. FORMADA POR LADRILLO PERFORADOPANAL DE 25X12X7 CM. TOMADO CON MORTERO DE CEMENTO M-40-a, SOBRE SOLERADE HORMIGON HM/20 DE 15 CM. DE ESPESOR, ENFOSCADA CON MORTERO DECEMENTO M-40-a, TRAPA Y MARCO DE FUNDICION (ANAGRAMA AYUNTAMIENTO).

T20019 150,000UD. LADRILLO PANAL DE 7X12X25 CM. 0,10 15,00T04058 2,000UD. TRAPA Y MARCO DE FUNDICION DE 40 16,06 32,12T02002 0,008T. CEMENTO PA-350 (II-S/35) EN SACO 84,15 0,67T02198 0,100M3. HORMIGON HM/20/P/40/IIa 38,15 3,82T02196 0,065M3. MORTERO DE CEMENTO M-40-a (1:6) 37,87 2,46O301 1,100H. OFICIAL PRIMERA. 13,82 15,20O304 1,300H. PEON. 12,05 15,67O%UH 5,000% UTILES Y HERRAMIENTAS 30,87 1,54


Total por ud ............: 91,24

Son NOVENTA Y UN EUROS CON VEINTICUATRO CÉNTIMOS por ud.

57 U32667 ud PIQUETA DE COBRE DE PUESTA A TIERRA FORMADA POR ELECTRODO DE ACERORECUBIERTO DE COBRE DE 14 MM. DE DIAMETRO Y 2000 MM. DE LONGITUD, INCLUSOHINCADO Y CONEXIONES. CONSTRUIDA SEGUN NTE/IEP-5.

T71202 1,000UD. PIQUETA DE ACERO COBREADO DE 14 3,30 3,30O301 0,038H. OFICIAL PRIMERA. 13,82 0,53O304 0,535H. PEON. 12,05 6,45C00602 1,000 MATERIAL AUXILIAR. 0,30 0,30O%UH 5,000% UTILES Y HERRAMIENTAS 6,98 0,35


Total por ud ............: 11,53

Son ONCE EUROS CON CINCUENTA Y TRES CÉNTIMOS por ud.



19



58 U33082 ud VALVULA DE COMPUERTA DE 200 MM. DE DIAMETRO PN-10, DE CIERRE ELASTICO,CUERPO Y COMPUERTA DE FUNDICION DUCTIL, EJE DE ACERO INOXIDABLE, TUERCADE MANIOBRA DE ALEACION DE COBRE, ESTANQUEIDAD AL PASO DEL EJE DEMANIOBRA: 2 JUNTAS TORICAS EN NITRILO, MONTADA Y PROBADA.

T10008 1,000UD. VALVULA DE COMPUERTA DE 200 MM D 395,13 395,13O301 1,500H. OFICIAL PRIMERA. 13,82 20,73O304 3,000H. PEON. 12,05 36,15O%UH 5,000% UTILES Y HERRAMIENTAS 56,88 2,84


Total por ud ............: 479,87

Son CUATROCIENTOS SETENTA Y NUEVE EUROS CON OCHENTA Y SIETECÉNTIMOS por ud.

59 U33282 ud ARQUETA DE REGISTRO PARA VALVULAS DE 200/400 MM. DE 1000 MM. DE DIAMETROINTERIOR, FORMADA POR FABRICA DE DE LADRILLO PERFORADO PANAL DE 25X12X7CM. TOMADO CON MORTERO DE CEMENTO M-40-a, SOBRE SOLERA DE HORMIGONH-125 DE 20 CM. DE ESPESOR, ENFOSCADA INTERIORMENTE CON MORTERO M-40-a.,TRAPA Y MARCO DE FUNDICION DE 600 MM. DIAMETRO (ANAGRAMA AYUNTAMIENTO).

T20019 666,000UD. LADRILLO PANAL DE 7X12X25 CM. 0,10 66,60T04045 1,000UD. TRAPA DE FUNDICION DUCTIL DE 25 64,11 64,11T02196 0,120M3. MORTERO DE CEMENTO M-40-a (1:6) 37,87 4,54T02198 0,200M3. HORMIGON HM/20/P/40/IIa 38,15 7,63O300 0,080H. CAPATAZ. 13,20 1,06O301 8,500H. OFICIAL PRIMERA. 13,82 117,47O304 8,500H. PEON. 12,05 102,43O%UH 5,000% UTILES Y HERRAMIENTAS 220,96 11,05


Total por ud ............: 395,51

Son TRESCIENTOS NOVENTA Y CINCO EUROS CON CINCUENTA Y UNCÉNTIMOS por ud.



20



60 U33408 m2 CARTEL DE CHAPA GALVANIZADO (RECTANGULOS Y FLECHAS), REFLEXIVO NIVEL III YTROQUELADO. INCLUYE POSTELETES GALVANIZADOS DE SUSTENTACION, EXCAVACIONDE CIMENTACION, HORMIGON HM/20, RELLENO, COMPACTACION Y TRANSPORTE DESOBRANTES A VERTEDERO.

T60060 6,000M.L. SOPORTE DE ACERO GALVANIZADO DE 7,12 42,72T60150 1,000M2. CARTEL DE CHAPA ACEROA GALVANIZADO 109,96 109,96T02800 0,250M3. HORMIGON HM/20/B/40/IIb. 55,14 13,79Q201 0,040H. PALA CARGADORA S/NEUMATICOS DE 18,11 0,72Q229 0,010H. CAMION VOLQUETE DE 12 T. 13,30 0,13Q275 0,050H. PISON NEUMATICO. 4,56 0,23O301 5,000H. OFICIAL PRIMERA. 13,82 69,10O304 1,600H. PEON. 12,05 19,28O%UH 5,000% UTILES Y HERRAMIENTAS 88,38 4,42


Total por m2 ............: 274,67

Son DOSCIENTOS SETENTA Y CUATRO EUROS CON SESENTA Y SIETECÉNTIMOS por m2.

61 U33410 ud POSTE METALICO ACERO GALVANIZADO DE 80X40X20 MM. Y 3.2 M. DE ALTURA PARASUSTENTACION DE SENALES. INCLUYE EL POSTE, EXCAVACION DE CIMENTACION,HORMIGON H-150, RELLENO, COMPACTACION Y TRANSPORTE DE SOBRANTES AVERTEDERO.

T60060 3,200M.L. SOPORTE DE ACERO GALVANIZADO DE 7,12 22,78T02800 0,110M3. HORMIGON HM/20/B/40/IIb. 55,14 6,07Q201 0,040H. PALA CARGADORA S/NEUMATICOS DE 18,11 0,72Q229 0,010H. CAMION VOLQUETE DE 12 T. 13,30 0,13Q275 0,050H. PISON NEUMATICO. 4,56 0,23O304 0,129H. PEON. 12,05 1,55O%UH 5,000% UTILES Y HERRAMIENTAS 1,55 0,08


Total por ud ............: 33,30

Son TREINTA Y TRES EUROS CON TREINTA CÉNTIMOS por ud.



21



62 U334101 M2 REDUCTOR DE VELOCIDAD, BADEN ELEVADO EN FORMA DE LOMO DE ASNO, FORMADOPOR MEZCLA BITUMINOSA S-12, ARIDO CALIZO, DE 10 cm DE ESPESOR, 8 M DEANCHURA, RIEGO DE ADHERENCIA, INCLUSO RAMPAS DE ENTRADA Y SALIDA.

T02103 0,001T. EMULSION CATIONICA TIPO ECR-1. 255,42 0,26T02106 0,250T. MEZCLA BITUMINOSA EN CALIENTE TI 28,15 7,04Q217 0,006H. COMPACTADOR VIBRATORIO AUTOPROPU 22,47 0,13Q249 0,210H. EXTENDEDORA DE MEZCLA BITUMINOSA 25,64 5,38Q222 0,030H. COMPACTADOR DE NEUMATICOS AUTOPR 19,17 0,58Q237 0,001H. CAMION BITUMINADOR. 18,21 0,02O300 0,150H. CAPATAZ. 13,20 1,98O301 0,150H. OFICIAL PRIMERA. 13,82 2,07O304 0,250H. PEON. 12,05 3,01O%UH 5,000% UTILES Y HERRAMIENTAS 7,06 0,35


Total por M2 ............: 21,97

Son VEINTIUN EUROS CON NOVENTA Y SIETE CÉNTIMOS por M2.

63 U33424 m PINTADO SOBRE PAVIMENTO DE UNA BANDA CONTINUA DE 40 CM. DE ANCHO CONPINTURA REFLECTANTE Y MICROESFERAS DE VIDRIO, CON MAQUINAAUTOPROPULSADA. INCLUYE PINTURA, MAQUINARIA Y PREMARCAJE.

T18001 0,160M.L. TUBERIA DE POLIETILENO DE BAJA D 2,63 0,42T60051 0,105KG. MICROESFERAS DE VIDRIO. 2,71 0,28Q261 0,007H. MAQUINA MARCA VIALES TERMPO. 100 15,13 0,11O301 0,005H. OFICIAL PRIMERA. 13,82 0,07O304 0,005H. PEON. 12,05 0,06O%UH 5,000% UTILES Y HERRAMIENTAS 0,13 0,01


Total por m ............: 1,00

Son UN EURO por m.

64 U33425 m PINTADO SOBRE PAVIMENTO DE UNA BANDA DISCONTINUA DE 40 CM. DE ANCHO CONPINTURA REFLECTANTE Y MICROESFERAS DE VIDRIO, CON MAQUINAAUTOPROPULSADA. INCLUYE PINTURA, MAQUINARIA Y PREMARCAJE.

T18001 0,160M.L. TUBERIA DE POLIETILENO DE BAJA D 2,63 0,42T60051 0,105KG. MICROESFERAS DE VIDRIO. 2,71 0,28Q261 0,007H. MAQUINA MARCA VIALES TERMPO. 100 15,13 0,11O301 0,010H. OFICIAL PRIMERA. 13,82 0,14O304 0,010H. PEON. 12,05 0,12O%UH 5,000% UTILES Y HERRAMIENTAS 0,26 0,01


Total por m ............: 1,14

Son UN EURO CON CATORCE CÉNTIMOS por m.



22



65 U33431 m2 PINTADO SOBRE PAVIMENTO DE BANDAS SUPERFICIALES CON PINTURA REFLECTANTEY MICROESFERAS DE VIDRIO, CON MAQUINA MANUAL. INCLUYE PINTURA,MAQUINARIA Y PREMARCAJE.

T18001 0,720M.L. TUBERIA DE POLIETILENO DE BAJA D 2,63 1,89T60051 0,480KG. MICROESFERAS DE VIDRIO. 2,71 1,30Q289 0,060H. MAQUINA PARA PINTAR MARCAS VIALE 15,59 0,94O301 0,100H. OFICIAL PRIMERA. 13,82 1,38O304 0,150H. PEON. 12,05 1,81O%UH 5,000% UTILES Y HERRAMIENTAS 3,19 0,16


Total por m2 ............: 7,89

Son SIETE EUROS CON OCHENTA Y NUEVE CÉNTIMOS por m2.

66 U33550 m2 RIEGO DE ADHERENCIA CON EMULSION CATIONICA, TIPO ECR-1, CON UNA DOTACIONDE 0.6 KG/M2.

T02103 0,001T. EMULSION CATIONICA TIPO ECR-1. 255,42 0,26Q237 0,001H. CAMION BITUMINADOR. 18,21 0,02O303 0,001H. AYUDANTE Y PEON ESPECIALIZADO. 12,13 0,01O%UH 5,000% UTILES Y HERRAMIENTAS 0,01 0,00


Total por m2 ............: 0,31

Son TREINTA Y UN CÉNTIMOS por m2.

67 U33551 m2 RIEGO DE IMPRIMACION CON EMULSION CATIONICA, TIPO ECL-1, CON UNA DOTACIONDE 1 KG/M2.

T02074 0,001T. EMULSION BITUMINOSA CATIONICA TI 354,13 0,35Q237 0,001H. CAMION BITUMINADOR. 18,21 0,02O303 0,001H. AYUDANTE Y PEON ESPECIALIZADO. 12,13 0,01O%UH 5,000% UTILES Y HERRAMIENTAS 0,01 0,00


Total por m2 ............: 0,40

Son CUARENTA CÉNTIMOS por m2.



23



68 U33565 tn MEZCLA BITUMINOSA EN CALIENTE TIPO AC16 SURF S 50/70 (UNE-EN 13108) EN CAPADE RODADURA DE COMPOSICION SEMIDENSA (TIPO s-12 PG-3), CON ARIDO CALIZO,SEGUN INDICACIONES DEL ARTICULO 542 DEL PG3. INCLUYE SUMINISTRO EXTENSIONY COMPACTACION.

T02106 1,100T. MEZCLA BITUMINOSA EN CALIENTE TI 28,15 30,97Q217 0,006H. COMPACTADOR VIBRATORIO AUTOPROPU 22,47 0,13Q249 0,210H. EXTENDEDORA DE MEZCLA BITUMINOSA 25,64 5,38Q222 0,030H. COMPACTADOR DE NEUMATICOS AUTOPR 19,17 0,58O300 0,010H. CAPATAZ. 13,20 0,13O301 0,010H. OFICIAL PRIMERA. 13,82 0,14O304 0,250H. PEON. 12,05 3,01O%UH 5,000% UTILES Y HERRAMIENTAS 3,28 0,16


Total por tn ............: 42,73

Son CUARENTA Y DOS EUROS CON SETENTA Y TRES CÉNTIMOS por tn.

69 U33566 tn MEZCLA BITUMINOSA EN CALIENTE TIPO AC22 BASE G 50/70 (UNE-EN 13108) ENCAPA DE BASE DE COMPOSICION SEMIDENSA (TIPO G-20 PG-3), CON ARIDO CALIZO,SEGUN INDICACIONES DEL ARTICULO 542 DEL PG3. INCLUYE SUMINISTRO EXTENSIONY COMPACTACION.

T02107 1,100T. MEZCLA BITUMINOSA EN CALIENTE TI 24,30 26,73Q217 0,050H. COMPACTADOR VIBRATORIO AUTOPROPU 22,47 1,12Q249 0,250H. EXTENDEDORA DE MEZCLA BITUMINOSA 25,64 6,41Q222 0,050H. COMPACTADOR DE NEUMATICOS AUTOPR 19,17 0,96O300 0,010H. CAPATAZ. 13,20 0,13O301 0,010H. OFICIAL PRIMERA. 13,82 0,14O304 0,250H. PEON. 12,05 3,01O%UH 5,000% UTILES Y HERRAMIENTAS 3,28 0,16


Total por tn ............: 40,79

Son CUARENTA EUROS CON SETENTA Y NUEVE CÉNTIMOS por tn.

70 U33575 m2 ACERA DE BALDOSAS DE HORMIGON HIDRAULICO DE 20X20X4 cm., TERMINACIONHORIZONTAL LISA, EN ACERAS, CON RESISTENCIA A LA ROTUA DE 3,5 Mpa (SEGUNNORMA UNE-EN 1339). INCLUSO BASE DE HORMIGON HM/20/B/40/IIb DE 10 CM. DEESPESOR, MORTERO DE ASIENTO DE CEMENTO M-40-a, ENLECHADO DE JUNTAS Y P.P.DE JUNTAS DE DILATACION.

T21035 1,000M2. BALDOSA DE HORMIGON HIDRAULICO D 3,42 3,42T02800 0,100M3. HORMIGON HM/20/B/40/IIb. 55,14 5,51T02196 0,025M3. MORTERO DE CEMENTO M-40-a (1:6) 37,87 0,95O301 0,381H. OFICIAL PRIMERA. 13,82 5,27O304 0,381H. PEON. 12,05 4,59O%UH 5,000% UTILES Y HERRAMIENTAS 9,86 0,49


Total por m2 ............: 21,34

Son VEINTIUN EUROS CON TREINTA Y CUATRO CÉNTIMOS por m2.



24



71 U33630 m CONDUCTOR DE COBRE TIPO RV 0.6/1 KV, AISLAMIENTO Y CUBIERTA DE PVC,UNIPOLAR DE 1X6 MM2. DE SECCION.

T74400 1,000M.L. CONDUCTOR DE COBRE VV 0.6/1 KV, 0,96 0,96O301 0,004H. OFICIAL PRIMERA. 13,82 0,06O304 0,005H. PEON. 12,05 0,06O%UH 5,000% UTILES Y HERRAMIENTAS 0,12 0,01


Total por m ............: 1,15

Son UN EURO CON QUINCE CÉNTIMOS por m.

72 U33631 m CONDUCTOR DE COBRE TIPO RV 0.6/1 KV, AISLAMIENTO Y CUBIERTA DE PVC,UNIPOLAR DE 1X10 MM2. DE SECCION.



Total por m ............: 2,46

Son DOS EUROS CON CUARENTA Y SEIS CÉNTIMOS por m.

73 U33632 m CONDUCTOR DE COBRE TIPO VV 0.6/1 KV, AISLAMIENTO Y CUBIERTA DE PVC,UNIPOLAR DE 1X16 MM2. DE SECCION.



Total por m ............: 4,06

Son CUATRO EUROS CON SEIS CÉNTIMOS por m.

74 U33635 m CONDUCTOR DE COBRE TIPO VV 0.6/1 KV, AISLAMIENTO Y CUBIERTA DE PVC, BIPOLARDE 2X2,5 MM2. DE SECCION.



Total por m ............: 0,73

Son SETENTA Y TRES CÉNTIMOS por m.



25



75 U33638 m CONDUCTOR DE COBRE DESNUDO, UNIPOLAR DE 1X35 MM2 DE SECCION. INCLUYEPARTE PROPORCIONAL DE ACCESORIOS DE CONEXION.

T74153 1,000M.L. CABLE DE COBRE DESNUDO, UNIPOLAR 1,56 1,56O301 0,002H. OFICIAL PRIMERA. 13,82 0,03O304 0,006H. PEON. 12,05 0,07O%UH 5,000% UTILES Y HERRAMIENTAS 0,10 0,01C00628 1,000 P.P. ACCESORIOS. 0,05 0,05


Total por m ............: 1,81

Son UN EURO CON OCHENTA Y UN CÉNTIMOS por m.

76 U336390 ud REGULADOR DE FLUJO POR LUMINARIA, TOTALMENTE INSTALADO.

T334632 1,000UD REGULADOR DE FLUJO 90,00 90,00O301 1,000H. OFICIAL PRIMERA. 13,82 13,82O304 1,000H. PEON. 12,05 12,05O%UH 5,000% UTILES Y HERRAMIENTAS 25,87 1,29


Total por ud ............: 123,60

Son CIENTO VEINTITRES EUROS CON SESENTA CÉNTIMOS por ud.

77 U336411 ud CONEXION Y ADECUACION DE LA RED DE ALUMBRADO EXISTENTE, RETIRADA DECABLEADO, CONEXION DE DERIVACIONES DE LINEA, COMPLEMENTACION DE CUADRODE MANDO , TERMICOS, DIFERENCIALES, Y REDUCTOR DE FLUJO.

T336412 1,000UD CONEXION Y ADECUACION A RED DE ALUMBRA… 200,00 200,00O301 20,000H. OFICIAL PRIMERA. 13,82 276,40O304 20,000H. PEON. 12,05 241,00O%UH 5,000% UTILES Y HERRAMIENTAS 517,40 25,87


Total por ud ............: 784,15

Son SETECIENTOS OCHENTA Y CUATRO EUROS CON QUINCE CÉNTIMOS porud.

78 U33650 ud CAJA DE DERIVACION DE POLICARBONATO INYECTADO EMM INCLUIDOS WECCOS DECONEXION HASTA 25 MM2. DE SECCION.

T73165 1,000UD. CAJA DE DERIVACION DE POLICARBON 10,77 10,77O301 0,061H. OFICIAL PRIMERA. 13,82 0,84O304 0,061H. PEON. 12,05 0,74O%UH 5,000% UTILES Y HERRAMIENTAS 1,58 0,08


Total por ud ............: 13,11

Son TRECE EUROS CON ONCE CÉNTIMOS por ud.



26



79 U33651 ud CAJA DE DERIVACION DE POLICARBONATO INYECTADO EN PUNTO DE LUZ, EN PLACABASE DE COLUMNA O APLIQUE, CON CORTOCIRCUITOS Y WECCOS INCOPRPORADOS.

T73166 1,000UD. CAJA DE DERIVACION DE POLICARBON 8,67 8,67O301 0,046H. OFICIAL PRIMERA. 13,82 0,64O304 0,046H. PEON. 12,05 0,55O%UH 5,000% UTILES Y HERRAMIENTAS 1,19 0,06


Total por ud ............: 10,47

Son DIEZ EUROS CON CUARENTA Y SIETE CÉNTIMOS por ud.

80 U33735 UD. CONTADOR PARA TUBERIA DE 32 MM DE DIAMETRO, HOMOLOGADO Y VERIFICADO PORLOS ORGANISMOS OFICIALES, INCLUYE PIEZAS ESPECIALES Y ACCESORIOS, COLOCADO, PROBADO Y ACEPTADO POR LA EMPRESA SUMINISTRADORA INCLUSO TASAS DEACOMETIDA A RED.

T11450 1,000UD. CONTADOR DE 25 MM. DE DIAMETRO. 201,04 201,04O301 0,300H. OFICIAL PRIMERA. 13,82 4,15O304 0,500H. PEON. 12,05 6,03O%UH 5,000% UTILES Y HERRAMIENTAS 10,18 0,51


Total por UD. ............: 223,38

Son DOSCIENTOS VEINTITRES EUROS CON TREINTA Y OCHO CÉNTIMOS porUD..

81 U3384211 ud COLUMNA DE 10 M. DE ALTURA, COMPUESTA POR LOS SIGUIENTES ELEMENTOS:COLUMNA TRONCOCONICA DE CHAPA, COLOR A ELEGIR POR LOS SERVICIOSMUNICIPALES, PROVISTA DE CAJA DE CONEXION, MONTADA Y CONEXIONADA.

T33664512 1,000UD COLUMNA DE CHAPA DE 10 M DE ALTURA 250,00 250,00Q290 1,500H. GRUA MOVIL SOBRE CAMION. 16,15 24,23O301 1,500H. OFICIAL PRIMERA. 13,82 20,73O005 1,500H. PEON ORDINARIO 12,05 18,08C00626 1,000 ELEMENTOS AUXILIARES. 6,96 6,96O%UH 5,000% UTILES Y HERRAMIENTAS 38,81 1,94


Total por ud ............: 339,65

Son TRESCIENTOS TREINTA Y NUEVE EUROS CON SESENTA Y CINCOCÉNTIMOS por ud.



27



82 U52025 m ARRANQUE, RETIRADA y REPOSICION DE VALLA EXISTENTE. INCLUYE: DISPOSICION DELOS MEDIOS DE SEGURIDAD Y PROTECCION REGLAMENTARIOS; APUNTALAMIENTOSY/O ANDAMIOS REGLAMENTARIOS; ARRANQUE A MANO; CARGA Y TRANSPORTE AVERTEDERO Y LIMPIEZA DEL LUGAR DEL TRABAJO.

Q239 0,150H. COMPRESOR DE 4 M3/MINUTO Y DOS M 4,49 0,67Q201 0,050H. PALA CARGADORA S/NEUMATICOS DE 18,11 0,91Q229 0,080H. CAMION VOLQUETE DE 12 T. 13,30 1,06O301 0,228H. OFICIAL PRIMERA. 13,82 3,15O304 2,000H. PEON. 12,05 24,10O%UH 5,000% UTILES Y HERRAMIENTAS 27,25 1,36C00739 1,000 MATERIAL AUXILIAR. 1,30 1,30


Total por m ............: 34,34

Son TREINTA Y CUATRO EUROS CON TREINTA Y CUATRO CÉNTIMOS por m.

83 U52271 m TUBERIA DE PVC DE 400 MM. DE DIAMETRO, COLOR TEJA RAL 8023, INTERIOR LISO YEXTERIOR CORRUGADO, UNION POR COPA ELASTICA, RIGIDEZ 8 kN/m2, INCLUYE P.P.DE JUNTAS, PRUEBAS DE PRESION, ESTANQUEIDAD Y INFILTRACION.

T16501 1,000M.L. TUBERIA PVC DE 400 MM. 23,36 23,36O301 0,152H. OFICIAL PRIMERA. 13,82 2,10O304 0,190H. PEON. 12,05 2,29O%UH 5,000% UTILES Y HERRAMIENTAS 4,39 0,22


Total por m ............: 29,51

Son VEINTINUEVE EUROS CON CINCUENTA Y UN CÉNTIMOS por m.

84 U52674 m TUBO DE PVC CORRUGADO DE 110 MM. DE DIAMETRO PARA CANALIZACIONESELECTRICAS.

T70024 1,000M.L. TUBERIA DE PVC CORRUGADA DE 110 3,80 3,80O301 0,004H. OFICIAL PRIMERA. 13,82 0,06O304 0,009H. PEON. 12,05 0,11O%UH 5,000% UTILES Y HERRAMIENTAS 0,17 0,01


Total por m ............: 4,20

Son CUATRO EUROS CON VEINTE CÉNTIMOS por m.



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85 U526742 m TUBO DE PVC CORRUGADO DE 90 MM. DE DIAMETRO PARA CANALIZACIONESELECTRICAS.

T700241 1,000M.L. TUBERIA DE PVC CORRUGADA DE 90 3,20 3,20O301 0,004H. OFICIAL PRIMERA. 13,82 0,06O304 0,009H. PEON. 12,05 0,11O%UH 5,000% UTILES Y HERRAMIENTAS 0,17 0,01


Total por m ............: 3,57

Son TRES EUROS CON CINCUENTA Y SIETE CÉNTIMOS por m.

86 U531531 ud CONEXION A MARCO ENCAUZAMIENTO AGUAS PUVIALES, SELLADO Y REFORZADO.

T02801 3,000M3. HORMIGON HA/25/B/40/IIb. 65,42 196,260304 15,000H. PEON 12,05 180,75O301 15,000H. OFICIAL PRIMERA. 13,82 207,30O%UH 5,000% UTILES Y HERRAMIENTAS 207,30 10,37


Total por ud ............: 627,39

Son SEISCIENTOS VEINTISIETE EUROS CON TREINTA Y NUEVE CÉNTIMOS porud.

87 U53196 m2 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO RECTO EN ALZADOS (E-2) HASTA 4 M., INCLUSO P.P. DEAPEOS NECESARIOS, ARRIOSTRAMIENTOS, DISTANCIADORES, SEPARADORES, MEDIOSAUXILIARES Y PEQUEÑO MATERIAL, CORRECTAMENTE EJECUTADO.

O301 0,320H. OFICIAL PRIMERA. 13,82 4,42O304 0,320H. PEON. 12,05 3,86C00767 1,000UD ENCOFRADO E-1 3 USOS. 3,30 3,30O%UH 5,000% UTILES Y HERRAMIENTAS 8,28 0,41


Total por m2 ............: 12,65

Son DOCE EUROS CON SESENTA Y CINCO CÉNTIMOS por m2.

88 U53206 kg ACERO CORRUGADO B 500 S, INCLUSO SUMINISTRO, FERRALLADO, COLOCACION, P.P.DE DESPUNTES, MERMAS, ALAMBRE DE ATAR, SEPARADORES, RIGIDIZADORES Y DEMASOPERACIONES NECESARIAS PARA SU COLOCACION EN OBRA.

T04403 1,000KG. ACERO CORRUGADO B-400 S 0,79 0,79T04001 0,014KG. ALAMBRE RECOCIDO 0,48 0,01O301 0,005H. OFICIAL PRIMERA. 13,82 0,07O304 0,005H. PEON. 12,05 0,06O%UH 5,000% UTILES Y HERRAMIENTAS 0,13 0,01


Total por kg ............: 0,99

Son NOVENTA Y NUEVE CÉNTIMOS por kg.



29



89 U53207 m3 HORMIGON HM/20/B/40/IIb PARA DADOS DE PROTECCION, TUBERIAS, INCLUSOSUMINISTRO, VERTIDO, VIBRADO, CURADO, ACABADO Y EJECUCION DE JUNTAS.

T02800 1,000M3. HORMIGON HM/20/B/40/IIb. 55,14 55,14O301 0,030H. OFICIAL PRIMERA. 13,82 0,41O304 0,500H. PEON. 12,05 6,03O%UH 5,000% UTILES Y HERRAMIENTAS 6,44 0,32


Total por m3 ............: 65,30

Son SESENTA Y CINCO EUROS CON TREINTA CÉNTIMOS por m3.

90 U53208 m3 HORMIGON HM/20/B/40/IIb EN HORMIGON DE LIMPIEZA.

T02800 1,000M3. HORMIGON HM/20/B/40/IIb. 55,14 55,14O301 0,040H. OFICIAL PRIMERA. 13,82 0,55O304 1,300H. PEON. 12,05 15,67O%UH 5,000% UTILES Y HERRAMIENTAS 16,22 0,81


Total por m3 ............: 76,14

Son SETENTA Y SEIS EUROS CON CATORCE CÉNTIMOS por m3.

91 U53210 m3 HORMIGON TIPO HA/25/B/40/IIb, PARA ARMAR EN CIMIENTOS, INCLUSOSUMINISTRO, VERTIDO, VIBRADO, CURADO, ACABADO Y EJECUCION DE JUNTAS.

T02801 1,000M3. HORMIGON HA/25/B/40/IIb. 65,42 65,42Q254 0,250H. VIBRADOR DE AGUJA PARA HORMIGON. 3,17 0,79O301 0,076H. OFICIAL PRIMERA. 13,82 1,05O304 0,687H. PEON. 12,05 8,28O%UH 5,000% UTILES Y HERRAMIENTAS 9,33 0,47


Total por m3 ............: 80,19

Son OCHENTA EUROS CON DIECINUEVE CÉNTIMOS por m3.

92 U53211 m3 HORMIGON TIPO HA/25/B/40/IIb, PARA ARMAR EN ALZADOS, INCLUSO SUMINISTRO,VERTIDO, VIBRADO, CURADO, ACABADO Y EJECUCION DE JUNTAS, INCLUSO ARMADOCON 50kg/m3 DE ACERO.

T02801 1,000M3. HORMIGON HA/25/B/40/IIb. 65,42 65,42Q254 0,250H. VIBRADOR DE AGUJA PARA HORMIGON. 3,17 0,79O301 0,110H. OFICIAL PRIMERA. 13,82 1,52O304 0,833H. PEON. 12,05 10,04O%UH 5,000% UTILES Y HERRAMIENTAS 11,56 0,58


Total por m3 ............: 82,66

Son OCHENTA Y DOS EUROS CON SESENTA Y SEIS CÉNTIMOS por m3.



30



93 U53400 ud PLACA REFLECTORA CIRCULAR DE 60 CM. INCLUYE LA SENAL, MATERIAL DE ANCLAJEY COLOCACION.

T60104 1,000UD. SEÑAL REFLECTORA CIRCULAR DE 60 59,16 59,16O304 1,218H. PEON. 12,05 14,68O%UH 5,000% UTILES Y HERRAMIENTAS 14,68 0,73


Total por ud ............: 78,67

Son SETENTA Y OCHO EUROS CON SESENTA Y SIETE CÉNTIMOS por ud.

94 U53401 ud PLACA REFLECTORA TRIANGULAR DE 70 CM. DE LADO, TIPO MOPT. INCLUYE LA SENAL,MATERIAL DE ANCLAJE Y COLOCACION.

T60105 1,000UD. SEÑAL REFLECTORA TRIANGULAR DE 7 56,20 56,20O304 1,218H. PEON. 12,05 14,68O%UH 5,000% UTILES Y HERRAMIENTAS 14,68 0,73


Total por ud ............: 75,55

Son SETENTA Y CINCO EUROS CON CINCUENTA Y CINCO CÉNTIMOS por ud.

95 U53402 ud PLACA REFLECTORA OCTOGONAL "STOP", TIPO MOPT. INCLUYE LA SENAL, MATERIALDE ANCLAJE Y COLOCACION.

T60106 1,000UD. SEÑAL REFLECTORA OCTOGONAL 71,20 71,20O304 1,218H. PEON. 12,05 14,68O%UH 5,000% UTILES Y HERRAMIENTAS 14,68 0,73


Total por ud ............: 91,37

Son NOVENTA Y UN EUROS CON TREINTA Y SIETE CÉNTIMOS por ud.

96 U53403 ud SEÑAL INFORMATIVA REFLECTANTE DE 40X40 CM. TIPO MOPT. INCLUYE LA SENAL,MATERIAL DE ANCLAJE Y COLOCACION.

T60107 1,000UD. SEÑAL INFORMATIVA REFLECTANTE DE 40X40… 45,20 45,20O304 1,215H. PEON. 12,05 14,64O%UH 5,000% UTILES Y HERRAMIENTAS 14,64 0,73


Total por ud ............: 63,90

Son SESENTA Y TRES EUROS CON NOVENTA CÉNTIMOS por ud.



31



97 U53428 m PINTADO SOBRE PAVIMENTO DE UNA BANDA DISCONTINUA DE 10 CM. DE ANCHO CONPINTURA REFLECTANTE Y MICROESFERAS DE VIDRIO, CON MAQUINAAUTOPROPULSADA. INCLUYE PINTURA, MAQUINARIA Y PREMARCAJE.

T60051 0,024KG. MICROESFERAS DE VIDRIO. 2,71 0,07Q261 0,008H. MAQUINA MARCA VIALES TERMPO. 100 15,13 0,12O301 0,017H. OFICIAL PRIMERA. 13,82 0,23O304 0,006H. PEON. 12,05 0,07O%UH 5,000% UTILES Y HERRAMIENTAS 0,30 0,02


Total por m ............: 0,54

Son CINCUENTA Y CUATRO CÉNTIMOS por m.

98 U53429 m PINTADO SOBRE PAVIMENTO DE UNA BANDA CONTINUA DE 10 CM. DE ANCHO CONPINTURA REFLECTANTE Y MICROESFERAS DE VIDRIO, CON MAQUINAAUTOPROPULSADA. INCLUYE PINTURA, MAQUINARIA Y PREMARCAJE.

T60051 0,024KG. MICROESFERAS DE VIDRIO. 2,71 0,07Q261 0,008H. MAQUINA MARCA VIALES TERMPO. 100 15,13 0,12O301 0,017H. OFICIAL PRIMERA. 13,82 0,23O304 0,006H. PEON. 12,05 0,07O%UH 5,000% UTILES Y HERRAMIENTAS 0,30 0,02


Total por m ............: 0,54

Son CINCUENTA Y CUATRO CÉNTIMOS por m.

99 U53430 m2 PINTADO SOBRE PAVIMENTO DE FLECHAS Y SIMBOLOS CON PINTURA REFLECTANTE YMICROESFERAS DE VIDRIO, CON MAQUINA MANUAL. INCLUYE PINTURA, MAQUINARIAY PREMARCAJE.

T18001 0,500M.L. TUBERIA DE POLIETILENO DE BAJA D 2,63 1,32T60051 0,400KG. MICROESFERAS DE VIDRIO. 2,71 1,08Q289 0,080H. MAQUINA PARA PINTAR MARCAS VIALE 15,59 1,25O301 0,250H. OFICIAL PRIMERA. 13,82 3,46O304 0,250H. PEON. 12,05 3,01O%UH 5,000% UTILES Y HERRAMIENTAS 6,47 0,32


Total por m2 ............: 11,01

Son ONCE EUROS CON UN CÉNTIMO por m2.



32



100 U53500 m BORDILLO PREFABRICADO DE HORMIGON TIPO I, DE 20X50 M., COLOCADO SOBRECAMA DE HORMIGON HM/20/B/40/IIb Y REJUNTADO CON MORTERO DE CEMENTOM-40-a.

T21011 1,050M.L. BORDILLO PREFABRICADO DE HORMIGO 3,17 3,33T02800 0,056M3. HORMIGON HM/20/B/40/IIb. 55,14 3,09T02196 0,010M3. MORTERO DE CEMENTO M-40-a (1:6) 37,87 0,38O301 0,267H. OFICIAL PRIMERA. 13,82 3,69O304 0,114H. PEON. 12,05 1,37


Total por m ............: 12,51

Son DOCE EUROS CON CINCUENTA Y UN CÉNTIMOS por m.

101 U53505 m RIGOLA PREFABRICADA DE HORMIGON DE 20X50X8 CM., COLOCADA SOBRE CAMA DEHORMIGON HM/20/B/40/IIb Y REJUNTADO CON MORTERO DE CEMENTO M-40-a.

T21031 1,050M.L. RIGOLA DE HORMIGON PREFABRICADA 1,23 1,29T02196 0,008M3. MORTERO DE CEMENTO M-40-a (1:6) 37,87 0,30T02800 0,040M3. HORMIGON HM/20/B/40/IIb. 55,14 2,21O301 0,152H. OFICIAL PRIMERA. 13,82 2,10O304 0,114H. PEON. 12,05 1,37


Total por m ............: 7,67

Son SIETE EUROS CON SESENTA Y SIETE CÉNTIMOS por m.

102 U54007 m2 DEMOLICION DE PAVIMENTO DE AGLOMERADO ASFALTICO EN CALZADA, INCLUSOCARGA, TRANSPORTE A VERTEDERO Y CANON DE VERTIDO.

Q251 0,090H. CORTADORA DE ASFALTO. 1,74 0,16Q210 0,030H. RETROEXCAVADORA CON MARTILLO ROM 21,05 0,63Q207 0,030H. RETROEXCAVADORA S/NEUMATICOS DE 19,26 0,58Q229 0,030H. CAMION VOLQUETE DE 12 T. 13,30 0,40O301 0,008H. OFICIAL PRIMERA. 13,82 0,11O304 0,033H. PEON. 12,05 0,40O%UH 5,000% UTILES Y HERRAMIENTAS 0,51 0,03


Total por m2 ............: 2,44

Son DOS EUROS CON CUARENTA Y CUATRO CÉNTIMOS por m2.



33



103 U54027 m3 DEMOLICION DE OBRA DE FABRICA DE HORMIGON EN MASA O LADRILLO, INCLUSOCARGA, TRANSPORTE A VERTEDERO Y CANON DE VERTIDO.

T01200 0,100M3. CANON DE VERTIDO. 0,05 0,01Q210 0,550H. RETROEXCAVADORA CON MARTILLO ROM 21,05 11,58Q229 0,080H. CAMION VOLQUETE DE 12 T. 13,30 1,06O300 0,200H. CAPATAZ. 13,20 2,64O304 0,200H. PEON. 12,05 2,41O%UH 5,000% UTILES Y HERRAMIENTAS 5,05 0,25


Total por m3 ............: 18,94

Son DIECIOCHO EUROS CON NOVENTA Y CUATRO CÉNTIMOS por m3.

104 U54030 ud LEVANTADO DE SEÑAL DE TRAFICO Y CARTELERIA. INCLUSO CARGA Y TRANSPORTE AVERTEDERO O LUGAR DE EMPLEO.

Q229 0,080H. CAMION VOLQUETE DE 12 T. 13,30 1,06O301 0,165H. OFICIAL PRIMERA. 13,82 2,28O304 0,161H. PEON. 12,05 1,94O%UH 5,000% UTILES Y HERRAMIENTAS 4,22 0,21


Total por ud ............: 5,79

Son CINCO EUROS CON SETENTA Y NUEVE CÉNTIMOS por ud.

105 U54039 ud LEVANTADO Y COLOCACION DE HITO SEÑALIZACION RED DE GAS EN ALTA.

Q229 0,250H. CAMION VOLQUETE DE 12 T. 13,30 3,33O301 4,200H. OFICIAL PRIMERA. 13,82 58,04O304 4,200H. PEON. 12,05 50,61O%UH 5,000% UTILES Y HERRAMIENTAS 108,65 5,43


Total por ud ............: 123,87

Son CIENTO VEINTITRES EUROS CON OCHENTA Y SIETE CÉNTIMOS por ud.

106 U54275 m TUBERIA DE PVC DE 600 MM. DE DIAMETRO, COLOR TEJA RAL 8023, INTERIOR LISO YEXTERIOR CORRUGADO, UNION POR COPA ELASTICA, RIGIDEZ 8 kN/m2, INCLUYE P.P.DE JUNTAS, PRUEBAS DE PRESION, ESTANQUEIDAD Y INFILTRACION.

T16505 1,000M.L. TUBERIA DE PVC DE 600 MM. DE DIA 45,73 45,73O301 0,189H. OFICIAL PRIMERA. 13,82 2,61O304 0,227H. PEON. 12,05 2,74O%UH 5,000% UTILES Y HERRAMIENTAS 5,35 0,27


Total por m ............: 54,17

Son CINCUENTA Y CUATRO EUROS CON DIECISIETE CÉNTIMOS por m.



34



107 U55222 ud POZO DE REGISTRO EN TUBERIAS CON DIAMETRO 600., ALTURA H< 4 M.,DIMENSIONES INTERIORES 1500X1200 MM., ALINEACION RECTA O QUIEBRO,INCLUIDO HORMIGON DE LIMPIEZA HM/20/B/40/IIb, ENCOFRADO, HORMIGONHA/25/B/20/IIb, ACERO BS-400, JUNTAS ESTANQUEIDAD DE PVC DE 150 MM.ANCHURA, PATES DE POLIPROPILENO, TAPA Y MARCO DE FUNDICION DE 600X900MM. 40 T., (ANAGRAMA AYUNTAMIENTO), EJECUTADO SEGUN PLANO.

T02800 0,500M3. HORMIGON HM/20/B/40/IIb. 55,14 27,57T02801 1,500M3. HORMIGON HA/25/B/40/IIb. 65,42 98,13T03022 20,400M2 TABLON DE MADERA DE PINO PARA 30 0,11 2,24T03032 2,080M2. TABLON ENSAMBLADO DE MADERA DE P 1,17 2,43T03025 20,400M2 TABLON DE MADERA DE PINO 22 MM. 0,46 9,38T03013 0,028M2 LATA DE MADERA DE PINO 160,43 4,49T03019 28,200UD. PUNTAL TELESCOPICO METALICO DE 3 0,04 1,13T04062 4,230KG. CLAVOS DE ACERO. 0,72 3,05T02072 2,820KG. LIQUIDO DESENCOFRANTE. 2,20 6,20T04167 4,000UD. PATE DE POLIPROPILENO. 3,74 14,96T04166 1,000UD. TRAPA Y MARCO DE FUNDICION DUCTI 36,18 36,18T04066 1,000UD. TRAPA Y MARCO DE FUNDICION DE 60 41,88 41,88T04402 138,970KG. ACERO CORRUGADO BS-400. 0,31 43,08O300 1,833H. CAPATAZ. 13,20 24,20O301 6,513H. OFICIAL PRIMERA. 13,82 90,01O304 6,869H. PEON. 12,05 82,77O%UH 5,000% UTILES Y HERRAMIENTAS 196,98 9,85C00846 1,500 VIBRADO. 11,23 16,85


Total por ud ............: 542,69

Son QUINIENTOS CUARENTA Y DOS EUROS CON SESENTA Y NUEVE CÉNTIMOSpor ud.

108 U75120 m3 SUMINSTRO Y EXTENSION MECANICA DE TIERRA VEGETAL FERTILIZADA. INCLUYE LATIERRA VEGETAL, LIMPIEZA, RETIRADA DE BOLOS, CRIBADO Y PERFILADA A MANO.

T75120 1,000M3. SUMINSTRO Y EXTENSION MECANICA DE TIER… 2,50 2,50Q206 0,080H. RETROEXCAVADORA GIRATORIA S/NEUM 17,43 1,39O301 0,050H. OFICIAL PRIMERA. 13,82 0,69O304 0,040H. PEON. 12,05 0,48O%UH 5,000% UTILES Y HERRAMIENTAS 1,17 0,06


Total por m3 ............: 5,40

Son CINCO EUROS CON CUARENTA CÉNTIMOS por m3.



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1

DOCUMENTO: I MEMORIA · ANEJO 17.- PLAN DE OBRAS




ANEJO 17.- PLAN DE OBRAS.

2






1M.01


TITULO DEL DOCUMENTO: ANEJO 17.- PLAN DE OBRAS.

Nº Trabajo Sección Tipo Versión CÓDIGO: v · pv · rv4.5/27A · src-ibm · 12 05 21 UR-PC A4 01 Fichero: plandeobras a4.doc Fecha edición: mayo 2.012 Sustituye documento de código: Sustituido por: Motivo de la sustitución: Cambio de criterios de diseño a petición del Ayuntamiento de La Pobla de Vallbona


3





·INDICE·

A17.1.- INTRODUCCION. A17.2.- GENERALIDADES Y CONDICIONANTES. A17.3.- DEFINICIÓN DE ACTIVIDADES.

A17.4.- PROGRAMACIÓN GENERAL DE LAS OBRAS.

• DIAGRAMA DE GANTT

4





A17.1.- INTRODUCCIÓN. En este Anejo se describe el programa previsto para la ejecución de los trabajos objeto del presente proyecto. En la elección de actividades, se ha seguido el criterio de diferenciar lo mas claramente posible las unidades mas características de las obra, sin llegar a una subdivisión exhaustiva; de esta forma se obtiene una clara idea de la concatenación de los principales procesos constructivos. Consecuencia de esta programación es la obtención de un plazo de ejecución razonable de la obra que sirva de referencia para la licitación. Por tanto, en este Anejo se proponen unos equipos de trabajo a los que se asignan unos rendimientos medios, que conlleven a la obtención de un plazo de ejecución razonable. A17.2.- GENERALIDADES Y CONDICIONANTES. Tanto el carácter lineal de la mayoría de la obra como la estructura intrínseca de la solución proyectada, permiten que el Proyecto se programe en una actividad que a su vez dividimos en obras elementales. De la definición del plazo de ejecución necesario para la construcción de cada obra elemental y de la interdependencia temporal entre ellas, se puede concluir con la duración necesaria para la ejecución de la totalidad de la obra. Las obras elementales en las que se ha subdividido el Proyecto para su programación son las siguientes:

1 DEMOLICIONES Y REPOSICIONES

2 MOVIMIENTO DE TIERRAS

3 ENCAUZAMIENTO

4 RED DE AGUA POTABLE

5 RED DE RIEGO

6 RED DE ALUMBRADO

7 FIRMES Y PAVIMENTOS

8 SEÑALIZACION

9 ESPACIOS LIBRES

10 VARIOS

5





A17.3.- DEFINICIÓN DE ACTIVIDADES. Las obras elementales definidas en el apartado anterior, se estructuran dentro de cada grupo de actividades necesarias para la construcción de las obra. De los rendimientos previos previstos para la ejecución de cada actividad y del volumen de obra imputable a cada una, deducido de las mediciones del Presupuesto, se obtienen los plazos previstos en la programación definida en el apartado A17.4 del presente Anejo. A17.4.- PROGRAMACIÓN GENERAL DE LAS OBRAS. Se sintetiza en este apartado en el diagrama de barras adjunto, la programación general prevista para la obra, que conducirá a un plazo total de la misma de SEIS (6) MESES.

6





DIAGRAMA DE GANTT

PLAN DE OBRASSEMANA

ACTIVIDAD 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24

1 DEMOLICIONES Y REPOSICIONES

DEMOLICIONES

REPOSICIONES

2 MOVIMIENTO DE TIERRAS

MOVIMIENTO DE TIERRAS

3 ENCAUZAMIENTO


INSTALACION

4 RED DE AGUA POTABLE


CANALIZACION

5 RED DE RIEGO


CANALIZACION

6 RED DE ALUMBRADO


CANALIZACION

PUNTOS DE LUZ

CABLEADO E INSTALACIONES

LEGALIZACION

7 FIRMES Y PAVIMENTOS

MATERIAL GRANULAR

ENCINTADOS

ACERA

CALZADA , CARRIL BICI Y PASEO

8 SEÑALIZACION

SEÑALIZACION HORIZONTAL

SEÑALIZACION VERTICAL

CARRIL BICI

9 ESPACIOS LIBRES

MOBILIARIO URBANO

JARDINERIA

10 VARIOS

IMPREVISTOS

SEGURIDAD Y SALUD

CONTROL DE CALIDAD

1

DOCUMENTO: I MEMORIA • ANEJO .- PLAN DE OBRAS - DIAGRAMA DE GANTT

PROYECTO: vial estructural rv- 4.5-27/A.TERMINO MUNICIPAL: la pobla de vallbona

CÓDIGO PROYECTO: : v • pv • rv4.5/27A • src-ibm • 091221 REV2 1205

1

DOCUMENTO: I MEMORIA · ANEJO 18.- SERVICIOS AFECTADOS




ANEJO 18.- SERVICIOS AFECTADOS.

2







TITULO DEL DOCUMENTO: ANEJO 18.- SERVICIOS AFECTADOS.

Nº Trabajo Sección Tipo Versión CÓDIGO: v · pv · rv4.5/27A · src-ibm · 12 05 21 UR-PC A4 01 Fichero: servafect.A.4 Fecha edición: mayo 2012 Sustituye documento de código: Sustituido por: Motivo de la sustitución: Cambio de criterios de diseño a petición del Ayuntamiento de La Pobla de Vallbona.


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·INDICE·

A18.1.- INTRODUCCIÓN. A18.2.- INTERFERENCIAS CON LÍNEAS ELÉCTRICAS. A18.3.- INTERFERENCIAS CON LÍNEAS TELEFÓNICAS. A18.4.- INTERFERENCIAS CON REDES DE GAS. A18.5.- INTERFERENCIAS CON REDES DE AGUA POTABLE Y SANEAMIENTO. A18.6.- INTERFERENCIAS CON VIALES Y CAMINOS EXISTENTES. A18.7.- PLANOS.

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A18.1.- INTRODUCCIÓN. La construcción de este tipo de obras provoca la interacción con otras instalaciones o servicios, existentes en la actualidad o proyectados para su futura construcción. Con vistas a determinar las posibles interferencias antes de iniciar las obras el Contratista procederá a una campaña de investigación, revisando los servicios aportados en el Proyecto y ampliándolos en su caso. Para ello contactará con las empresas que gestionan tales servicios:

- Ayuntamiento - Diputación · carretera CV-375 - Confederación Hidrográfica · Barranco Mandor- Barranco Bono - Iberdrola - Red de agua potable · Aquagest Levante - Red de saneamiento · Aquagest Levante - Telefónica de España - Gas Natural - Alumbrado Público · Ayuntamiento

Esta información complementada por los datos de campo se refleja en los correspondientes planos de información. Sin embargo, esta información es provisional y en algunos casos parcial, por lo que el Contratista, antes del comienzo de las obras deberá ponerse en contacto con los diversos organismos y empresas antes mencionados, para localizar definitivamente mediante catas las interferencias y así tomar las medidas necesarias que conlleven la correcta ejecución de todos los trabajos. El Contratista estará obligado a reponer a su costa cualquier servicio afectado que hubiere interferido sin haber tenido en cuenta las recomendaciones que se dan en este Anejo. En los apartados siguientes se relacionan los servicios afectados.

5





A18.2.- INTERFERENCIAS CON LÍNEAS ELÉCTRICAS. Una vez determinadas las posibles interferencias con las líneas eléctricas enterradas y aéreas, y replanteadas “in situ”, se ejecutarán los trabajos precisos, cortando el suministro temporalmente si fuera necesario. El Contratista seguirá en todo momento las instrucciones de los servicios técnicos de Iberdrola o Ayuntamiento. En caso en que parte o la totalidad de los trabajos de interrupción y reposición fueran realizados por Iberdrola, el Contratista le abonará los trabajos realizados y los certificará, a su vez, tomándose como valor la factura de Iberdrola descontando el I.V.A., en el presupuesto de Ejecución Material, previa aprobación por parte de la Dirección de Obra. En los planos y fichas que se adjuntan en los apartados finales del presente anejo, se reflejan las diferentes líneas con posible afección. A18.3.- INTERFERENCIAS CON LÍNEAS TELEFÓNICAS. Para realizar las variaciones de las líneas telefónicas se seguirán los mismos criterios indicados para las líneas eléctricas, siguiendo las instrucciones de la Compañía Telefónica. El Contratista seguirá en todo momento las instrucciones de los técnicos de la empresa suministradora. En caso en que parte o la totalidad de los trabajos de interrupción y reposición fueran realizados por Telefónica en cuanto a su abono se seguirá el mismo método que en al apartado anterior. A18.4.- INTERFERENCIAS CON REDES DE GAS. Para realizar las variaciones de las redes de gas se seguirán los mismos criterios indicados para las líneas eléctricas, siguiendo las instrucciones de la Compañía Gas Natural. El Contratista seguirá en todo momento las instrucciones de los técnicos de la empresa suministradora. En caso en que parte o la totalidad de los trabajos de interrupción y reposición fueran realizados por Gas Natural en cuanto a su abono se seguirá el mismo método que en al apartado anterior.

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A18.5.- INTERFERENCIAS CON REDES DE AGUA POTABLE Y SANEAMIENTO. La ejecución de las obras produce interferencias y entronques con las redes de agua potable. Las conducciones de agua potable se ven afectadas temporalmente durante la ejecución de la obra y definitivamente a la conclusión de ésta por su conexión al sistema de agua potable existente. En cualquier caso se seguirán las instrucciones de los técnicos Directores de las Obras y de la compañía suministradora. A18.6.- INTERFERENCIAS CON VIALES Y CAMINOS EXISTENTES. El trazado en planta y en alzado de los viales proyectados interfiere con los caminos y viales existentes, siendo necesaria una adecuacion de las rasantes. Para el desvió del tráfico por los viales es preciso cumplir las instrucciones que dicten los técnicos del Ayuntamiento de La Pobla de Vallbona. Las reposiciones de servicios y firmes se realizarán de acuerdo con las distintas compañías. En la reposición del firme, se deberá tener en cuenta de reponerlo de forma que sea superior a la anchura de la zanja. De cualquier manera y, dado que las condiciones pueden variar en el momento de inicio de las obras, se acuerda que en la fecha de comienzo de las mismas debe consultarse con el Ayuntamiento de La Pobla de Vallbona.

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A18.7.- PLANOS.

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1

DOCUMENTO: I MEMORIA · ANEJO 19.- DESVIO DE TRAFICO




ANEJO 19.- DESVIOS DE TRÁFICO.

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TITULO DEL TRABAJO: PROYECTO : VIAL ESTRUCTURAL rv - 4.5-27/A · LA POBLA DE VALLBONA (VALENCIA). DOCUMENTO I.- MEMORIA.

TITULO DEL DOCUMENTO: ANEJO 19.- DESVIOS DE TRAFICO.

Nº Trabajo Sección Tipo Versión CÓDIGO: v · pv · rv4.5/27A · src-ibm · 12 05 21 UR-PC A4 01 Fichero: desvíos de trafico.A4 Fecha edición: mayo 2012 Sustituye documento de código: Sustituido por: Motivo de la sustitución: Cambio de criterios de diseño a petición del Ayuntamiento de La Pobla de Vallbona.


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·INDICE·

A19.1.- INTRODUCCION. A19.2.- DESCRIPCION DE LOS DESVIOS. A19.3.- SEÑALIZACION PROVISIONAL DE OBRAS. PLANO · ITINERARIOS ALTERNATIVOS DE TRÁFICO

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A19.1.- INTRODUCCIÓN. Dada la gran importancia que tiene la seguridad durante la ejecución de toda obra, se incluye el estudio realizado sobre las interferencias que la construcción de las obras proyectadas producirán sobre el tráfico de vehículos en las carreteras existentes. El estudio efectuado se ha realizado atendiendo a lo estipulado en la Norma de Carreteras 8.3. -IC, Señalización de Obras, y el Manual de ejemplos de señalización de obras fijas, del Ministerio de Fomento (1998). Cuando las obras interceptan los viales, se realizarán éstas en periodos nocturnos o de muy baja intensidad de tráfico, cumpliendo las medidas de seguridad de obras fijas o móviles y adoptando las medidas complementarias más convenientes que refuercen la seguridad vial. En los cruces en los que no se han definido desvíos, por no considerarlos necesarios, se dispondrán las barreras de protección y la señalización necesarias para mantener la seguridad vial de las vías con tráfico. A19.2.- DESCRIPCION DE LOS DESVIOS. Para la ejecución de las obras, es necesario proceder al corte de tráfico del vial. Con ello se alterarán los itinerarios de tráfico que contaban con dicho vial. No obstante se indican los posibles itinerarios alternativos en el plano adjunto, empleando los viales existentes contiguos a la urbanización:

1.- Vial Acceso · Rotonda Celestica – Rotonda salida 17 · CV-35 / RV-18 / Cami l´Assegador / CV-375.

2.- Calle Musico Iturbi / Avenida 1 Poligono Industrial Suzi 1 / CV-375.

A19.3.- SEÑALIZACION PROVISIONAL DE OBRAS. La señalización de obras a disponer seguirán las recomendaciones que figuran en el “Manual de ejemplos de señalización de obras fijas” del Ministerio de Fomento (1998).

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PLANO · ITINERARIOS ALTERNATIVOS DE TRÁFICO

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DOCUMENTO: I MEMORIA · ANEJO 20.- COEFICIENTE k DE COSTES INDIRECTOS




ANEJO 20.- COEFICIENTE k DE COSTES INDIRECTOS.

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1M.01


TITULO DEL DOCUMENTO: ANEJO 20.- COEFICIENTE k DE COSTES INDIRECTOS.

Nº Trabajo Sección Tipo Versión CÓDIGO: v · pv · rv4.5/27A · src-ibm · 12 05 21 UR-PC A4 01 Fichero: coefkCI a4.doc Fecha edición: mayo 2.012 Sustituye documento de código: Sustituido por: Motivo de la sustitución: Cambio de criterios de diseño a petición del Ayuntamiento de La Pobla de Vallbona


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A20.1.- CALCULO DEL COEFICIENTE k DE COSTES INDIRECTOS. En virtud de la comunicación de la Secretaría de la Subdirección de Fomento Hidráulico de 10 de Julio de 1986, dando normas complementarias del Reglamento General de Contratación, se realiza a continuación el cálculo del coeficiente k de costes indirectos. Según el Artículo 3º de dichas normas, los precios se obtendrán con la aplicación de una expresión tipo:

Pn = (1+k/100) Cn

• En la que Cn es el importe del "Coste Directo" del precio obtenido en el Anejo de "Justificación de Precios" y Pn es el Precio de Ejecución Material.

El coeficiente K se compone de dos sumandos (Artículo 12 de las citadas normas). Uno de los dos sumandos es el de imprevistos, que para una obra terrestre se fija en K1 = 1% El otro sumando se halla obteniendo el porcentaje que resulte de la realización entre los costes indirectos calculados para la ejecución de las obras. El plazo de ejecución de las obras es de SEIS (6) MESES. Los costes indirectos son:

- Dietas 9.449,94 €.

- Instalación y alquiler almacén 8.217,34 €.

- Administración 6.163,00 €.

- Personal Técnico 17.256,40 €.

TOTAL 41.086,68 €.

Aplicando a las unidades de obra del Proyecto, los precios obtenidos en el coste directo resulta un presupuesto de costes directos de las obras de 913.037,30 €.

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Así pues, el valor del coeficiente K2 será:

• K2 = 41.086,68/913.037,30 = 0.045

Y el coeficiente K será por tanto:

• K = K1 + K2 = 0,055

que es el que aplicamos en los precios de costes directos para obtener el precio total (5,5%)

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DOCUMENTO: I MEMORIA · ANEJO 21.- PRESUPUESTO PARA CONOCIMIENTO DE LA ADMINISTRACION




ANEJO 21.- PRESUPUESTO PARA CONOCIMIENTO DE LA

ADMINISTRACIÓN.

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1M.01

TITULO DEL TRABAJO: PROYECTO : VIAL ESTRUCTURAL rv - 4.5-27/A · LA POBLA DE VALLBONA (VALENCIA). DOCUMENTO I.- MEMORIA.

TITULO DEL DOCUMENTO: ANEJO 21.- PRESUPUESTO PARA CONOCIMIENTO DE LA ADMINISTRACION.

Nº Trabajo Sección Tipo Versión CÓDIGO: v · pv · rv4.5/27A · src-ibm · 12 05 21 UR-PC A4 01 Fichero: pptoadmon a4.doc Fecha edición: mayo 2.012 Sustituye documento de código: Sustituido por: Motivo de la sustitución: Cambio de criterios de diseño a petición del Ayuntamiento de La Pobla de Vallbona

Firma Fecha Realizado por: Ruben Diaz Muñiz Verificado por: Juan Catalá Peris

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A21.1- PRESUPUESTO PARA CONOCIMIENTO DE LA ADMINISTRACIÓN.

PRESUPUESTO DE EJECUCION MATERIAL 963.254,35 € 13% Gastos Generales 125.223,07 € 6% Beneficio Industrial 57.795,26 € PRESUPUESTO BASE DE LICITACIÓN 1.146.272,68 € 18% IVA 206.329,08 € PRESUPUESTO GLOBAL DE LICITACIÓN 1.352.601,76 €

El Presupuesto global de licitación asciende a la cantidad de UN MILLON TRESCIENTOS CINCUENTA Y DOS MIL SEISCIENTOS UN EUROS CON SETENTA Y SEIS CENTIMOS.


Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos

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