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MINERA ESCONDIDA LTDA.

PROYECTO Nº 2085

RECUPERACIÓN DE COBRE

DE PARTICULAS GRUESAS

ESPECIFICACIÓN TÉCNICA

Nº 2085-SPEC-5-103

para

TECLES Y JIB CRANE

Preparado por:

AMEC International (Chile) S.A.

Aprobado por:

Jefe de Especialidad : Carlos Orellana Gerente de Ingeniería : Roberto Aburto Gerente de Proyecto : Tony Maycock Cliente : Julio Bustamante Rev Por Emitido para Fecha Fecha Rev. Aprob.

Técnica A SZL Coordinación interna 24-Nov-2005 19-Dic-2005 B FRC Aprobación Cliente 09-Ene-2006 30-Ene-2006 0 J.V.I. Cotización 02-Feb-2006

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AMEC INTERNATIONAL (CHILE) S.A. ESP. TEC. TECLES Y JIB CRANE Nº 2085-SPEC-5-103 RECUPERACIÓN DE COBRE DE PARTICULAS GRUESAS 02 Feb. 2006 PROYECTO Nº 2085 Rev. 0 MINERA ESCONDIDA LTDA. Pág. 2 de 8 _______________________________________________________________________________________________

TABLA DE CONTENIDO

1.0 ALCANCE ........................................................................................................................... 3

2.0 ESPECIFICACIONES, PLANOS Y CÓDIGOS Y ESTÁNDARES...................................... 4

3.0 REQUERIMIENTOS GENERALES..................................................................................... 5

4.0 REQUERIMIENTOS TÉCNICOS ........................................................................................ 5

5.0 PRUEBAS E INSPECCIÓN ................................................................................................ 8

6.0 DOCUMENTACIÓN ............................................................................................................ 8

7.0 EMBALAJE Y TRANSPORTE............................................................................................ 8

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1.0 ALCANCE

1.1 La presente especificación técnica establece los requisitos técnicos y de calidad mínimos para el diseño, fabricación, pruebas, suministro, asistencia técnica para montaje y puesta en marcha de Tecles Eléctricos Monorriel y Jib Crane (Grúa de Brazo), para el Proyecto Recuperación de Cobre de Partículas Gruesas, de Minera Escondida Ltda (MEL).

1.2 Los equipos se deberán suministrar completos con todos sus componentes y accesorios y de acuerdo con los estándares, códigos, hojas de datos y otras especificaciones aplicables incluidas en esta especificación técnica.

1.3 El Proveedor será responsable de asegurar que los equipos funcionen de acuerdo a lo indicado en esta especificación.

1.4 Alcance

El Proveedor deberá entregar los equipos completamente armados, probados en fábrica y listos para su instalación y operación.

El suministro incluye, pero no se limita a lo siguiente:

• Brazo-viga de desplazamiento tecle, con placa base de montaje a pared, solo para Jib Crane (Grúa de Brazo).

• Tecles con motor eléctrico, cable, gancho y carros de traslación motorizados.

• Paneles de control y comandos, botoneras de control.

• Carrete o sistema enrollador de cable de botonera.

• Interruptores de límite de carrera, montados en el carro y tambor del cable de levante de cada tecle para limitar el alcance de los ganchos.

• Conductores y conectores eléctricos para alimentación de fuerza y control, tipo festoon.

• Pruebas y curvas operacionales certificadas.

• Protección y pintado de las superficies.

• Repuestos requeridos para un (1) año de operación normal de los equipos.

• Herramientas especiales, si son requeridas.

• Diagrama de Cargas de los pernos de anclaje para el diseño.

Los equipos se deberán suministrar incluyendo todo el equipo auxiliar necesario, conteniendo todos los componentes, mecanismos y materiales requeridos para que opere satisfactoriamente bajo las condiciones descritas en esta especificación

1.5 Suministros Excluidos

• Vigas de desplazamiento y estructura soportante, excepto para jib crane.

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• Pernos de anclaje.

• Montaje e instalación del equipo.

• Canalización eléctrica externa al equipo.

• Lubricantes requeridos para operación (excepto para descansos prelubricados y sellado)

2.0 ESPECIFICACIONES, PLANOS Y CÓDIGOS Y ESTÁNDARES Se consideran como parte de este documento, las siguientes especificaciones, planos y códigos y estándares indicadas a continuación:

2.1 Especificaciones

2085-SPEC-5-101 General Site Conditions

2085-CRIT-5-101 Criterio de Diseño Mecánico.

2085-SPEC-5-102 Standard Requirements for Mechanical Equipment.

2085-SPEC-7-110 Technical Specification for Standard Requirement for Electrical Components Supplied with Mechanical Equipment Package.

2085-SPEC-8-102 Technical Specification for Standard Requirement for Instrumentation Supplied with Mechanical Equipment Packages

2.2 Código y Estándares

AGMA American Gear Manufacturers Association

AISC American Institute of Steel Construction

ANSI American National Standards Institute

ASTM American Society for Testing and Material

AWS American Welding Society

CMAA Crane Manufacturers Association of America

DIN Deustches Institut für Normung

FEM Fédération Européenne de la Manutention

HMI Hoist Manufacturers Institute

NEC National Electrical Code

NEMA National Electrical Manufacturers Association

OSHA Occupational Safety and Health Administration

SSPC Steel Structures Painting Council

UL Underwriter's Laboratories, Inc.

Cuando exista conflicto entre los códigos listados, los planos y especificaciones de MEL,

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prevalecerán estas últimas.

En caso de conflicto entre los códigos listados arriba, se aplicará el más exigente.

3.0 REQUERIMIENTOS GENERALES

3.1 Las condiciones ambientales, climáticas y sísmicas de la zona donde se desarrollará este proyecto, se pueden verificar en el documento General Site Condition, Nº 2085-SPEC-5-101 ultima edición.

3.2 Todos los materiales, componentes y accesorios deberán ser de primera calidad, nuevos, sin uso y apropiados para el servicio indicado en esta especificación y en conformidad con los requisitos de los códigos que aquí se indican.

3.3 La selección de los materiales, la fabricación y suministro será responsabilidad del Proveedor y deberán atender a las condiciones ambientales, capacidad y operación requeridas en esta especificación.

3.4 Los equipos deberán ser de producción estándar del Proveedor para uso pesado.

3.5 Los requerimientos de herramientas especiales para el montaje, mantención u operación de los equipos deberán suministrarse por el vendedor (si es aplicable).

3.6 Las superficies de los componentes deben ser protegidas con pintura de acuerdo a los estándares propios del fabricante.

3.7 El equipo deberá ser lubricado antes del embarque. La información del lubricante usado deberá ser suministrado por el vendedor como parte de la información técnica a entregar después de la Orden de Compra.

4.0 REQUERIMIENTOS TÉCNICOS

4.1 Los tecles eléctricos deberán ser del tipo monorriel. Se diseñarán de manera que sean capaces de operar en las condiciones especificadas en las Hojas de Datos A-1.

4.2 Los jib crane deberán ser del tipo montado en pared. Se diseñarán de manera que sean capaces de operar en las condiciones especificadas en las Hojas de Datos A-2.

4.3 Los jib crane deberán poder rotar en un rango de 180º.

4.4 El proveedor deberá indicar las cargas para el diseño de los pernos de anclaje de los jib crane y de las vigas de traslación de los monorrieles.

4.5 Velocidades

4.5.1 El sistema de izamiento de la carga debe contar con 2 velocidades, una principal y la otra más baja para maniobras de aproximación.

4.6 Carro

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4.6.1 El carro de cada tecle deberá ser adecuado para ser montado en una viga de acero tipo "IN" de ala plana o similar

4.6.2 Cada carro deberá ser accionado eléctricamente según lo indicado en las Hojas de Datos A.

4.6.3 El movimiento de traslación de los carros deberá ser realizado mediante un motorreductor con dos velocidades de traslación, una principal y la otra de precisión. Es deseable que la relación entre ellas sea de 1:4.

4.6.4 La velocidad principal estará en el rango de 9 a 20 m/min.

4.7 Tecle

4.7.1 Cada Tecle deberá ser montado solidario al carro respectivo y su accionamiento deberá ser mediante un motor eléctrico que proporcione dos velocidades de levante. Preferentemente la relación entre ellas deberá ser de 1:6. La velocidad principal estará en el rango 2.8 a 5 m/min.

4.7.2 El cable de levante de cada equipo deberá ser de acero.

4.8 Gancho

4.8.1 El gancho deberá ser de acero laminado, acero forjado o material certificado, del tipo giratorio con giro 360 grados, soportado en rodamientos de bolas o rodillos de empuje con cerrojo de seguridad.

4.9 Ruedas

4.9.1 Las ruedas deberá ser laminadas o forjadas de acero o aleaciones de acero.

4.9.2 Toda la superficie de rodadura deberá estar totalmente pulida.

4.9.3 La carga máxima calculada sobre rueda no deberá exceder los rangos máximos de ruedas para una combinación de tamaño de riel y diámetro de rueda.

4.10 Topes de Parada

4.10.1 Los topes de parada serán aplicable para la traslación de los carros en los jib cranes y para los tecles en la viga monorriel. Estos serán de goma natural y de una dureza adecuada para su uso.

4.11 Frenos

4.11.1 Cada carro y tecle deberá ser suministrado con freno.

4.11.2 El sistema de levante deberá estar provisto con dos sistemas de frenos: freno de motor y freno de carga.

4.11.3 La capacidad de torque del sistema de frenos deberá ser la siguiente:

• 150 % sobre la capacidad del motor para el tecle.

• 100 % sobre la capacidad del motor para el carro.

4.12 Lubricación

4.12.1 Todos los rodamientos deberán ser adecuadamente lubricados y protegidos contra

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polvo e intemperie.

4.12.2 El equipo deberá ser lubricado previo al embarque.

4.12.3 La información que defina los lubricantes usados deberá ser enviada como parte de la información técnica suministrada con el equipo

4.13 Control

4.13.1 Cada equipo deberá ser controlado mediante una botonera colgante.

4.13.2 La botonera estará provista de un cable aislado flexible y soportada por un cable de acero.

4.13.3 La botonera deberá ser del tipo desmontable; se desmontará, a nivel de plataforma de mantención del cable de acero que la soporta y del cable flexible de interconexión.

4.13.4 La botonera deberá incluir los botones suficientes para todos los comandos solicitados y una placa en la que se indique la operación de cada botón, un interruptor "partir/parar", una botonera de parada de emergencia con reposición manual y una luz piloto.

4.13.5 El gabinete de control deberá tener protección NEMA 4.

4.14 Componentes Eléctricos

4.14.1 Todos los componentes eléctricos y cables deberán estar conformes con los requerimientos de la última edición de National Electrical Code y los estándares NEMA.

4.14.2 Los conductores eléctricos deberán ser adecuados para ser instalados bajo techo, en un área de alta humedad ambiental.

4.14.3 Los conductores eléctricos, tanto para la alimentación del carro como el de subida/bajada del tecle, deberán ser del tipo Festoon.

4.14.4 Todos los motores deberán ser de alta eficiencia, sellados, con rodamientos anti-fricción y lubricados por grasa.

4.14.5 Los motores deberán ser dispuestos para un voltaje de partida.

4.14.6 Los motores deberán ser del tipo jaula de ardilla, rateados para 3170 m.s.n.m. deberán ser seleccionados con factor 1.15, su voltaje normal de trabajo deberá ser 460V.

4.14.7 Todos los motores y sistemas de conexión eléctrica deberán estar de acuerdo a la especificación 2085-SPEC-7-110 “Technical Specification for Standard Requirement for Electrical Components Supplied with Mechanical Equipment Package”.

4.14.8 Los motores deberán estar específicamente diseñados y fabricados para servicio pesado en equipos de levante y permitir operación satisfactoria, a plena carga bajo las condiciones especificadas.

4.15 Conductores para alimentación eléctrica

4.15.1 Los tecles y carros jib crane, serán alimentados por sistema tipo “festoon”.

4.15.2 Los conductores deberán ser provistos con todos los accesorios necesarios para su correcta instalación, soportación y extensión, sin provocar tensiones o desgaste de los cables.

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5.0 PRUEBAS E INSPECCIÓN

5.1 La inspección durante la fabricación deberán ser responsabilidad del Proveedor.

5.2 El Proveedor deberá proporcionar a MEL o su representante, todos los registros de inspección, pruebas, certificados de laboratorio y cualquier otra documentación requerida por este, para la verificación de los materiales usados en los equipos suministrados.

5.3 Los equipos deberán ser completamente montados y probados en fábrica antes del embarque.

5.4 El Proveedor deberá indicar los procedimientos y programas de pruebas que se efectuarán con el objeto de garantizar la calidad de materiales y componentes de los equipos.

6.0 DOCUMENTACIÓN

6.1 El Proveedor deberá proveer los planos, fichas técnicas y toda la documentación solicitada en los formularios BDDC (Bidders Drawing & Data Commitments) de los equipos comprometidos, adjuntos a la Requisición.

6.2 El Proveedor debe completar la columna “OFRECIDO” de la Hoja de Datos B.

7.0 EMBALAJE Y TRANSPORTE

7.1 Todos los componentes que deban ser desmontados para su transporte, deberán ser debidamente marcados para su posterior identificación y montaje.

7.2 El embalaje deberá ser adecuado para que el equipo soporte sin daño, condiciones severas de transporte y almacenamiento prolongado en terreno.

7.3 El equipo deberá estar provisto de dispositivos adecuados que permitan su izamiento para facilitar su manipulación y transporte.

7.4 Cada ítem o subconjunto deberá ser identificado con una placa de metal no corrosivo fijada al equipo, indicando con letras estampadas las características principales del equipo y su número de identificación Tag, conforme a lo indicado en la Orden de Compra.