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PROGRAMA CARRETERO 2007-2012 Y SUS 100 PROYECTOS ESTRATEGICOS 19 de julio de 2007

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PROGRAMA CARRETERO 2007-2012

Y SUS 100 PROYECTOS ESTRATEGICOS

19 de julio de 2007

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OBJETIVOS DEL PROGRAMA 2007-2012

Aumentar la competitividad de la economía.

Contribuir a eliminar desequilibrios regionales.

Extender la comunicación y eliminar el aislamiento de las comunidades rurales.

Generar empleos directos e indirectos bien remunerados.

Impulsar el potencial de desarrollo nacional y regional.

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EJES RECTORES DEL PROGRAMA

Concentrar la mayor parte de la inversión en proyectos completosque transformen la geografía económica regional.

Dar prioridad a la conservación de los tramos más transitados de la red.

Aumentar la inversión pública con recursos provenientes del sector privado.

Impulsar la descentralización del sector carretero, transfiriendo recursos y responsabilidades a estados y municipios.

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COMPONENTES DEL PROGRAMA CARRETERO 2007-2012

El programa carretero 2007-2012 se financiará con recursos presupuestales y privados, obtenidos a través de concesiones y aprovechamiento de activos. Estará compuesto por los siguientes subprogramas:

Conservación de la red federal de carreteras, para la preservación del patrimonio vial.

Modernización estratégica de la red, para ampliar y construir tramos de altas especificaciones, sobre todo en corredores.

Libramientos y accesos para mejorar la conectividad de/hacia las principales ciudades, puertos, fronteras y centros turísticos.

Carreteras interestatales para integrar ejes interregionales y mejorar la comunicación en regiones con potencial de desarrollo.

Obras complementarias federales para eliminar cruces conflictivos, mejorar pequeños tramos y atender problemas locales.

Caminos rurales y alimentadores para dar acceso a comunidades aisladas.

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ALCANCES DEL PROGRAMA CARRETERO 2007-2012

(MONTOS EN MILLONES DE PESOS DE 2007)

5

PEF ConcesionesAprovechamiento de

Activos

Modernización Estratégica de la Red 9,023 126,569 73,076 21,303 32,190

Libramientos y Accesos 1,320 44,328 1,868 23,120 19,340

Carreteras Interestatales 1,757 11,530 11,530

Obras Complementarias en la Red Federal 1,338 14,564 14,564

Caminos Rurales y Alimentadores 4,000 20,000 20,000

17,438 216,991 121,037 44,423 51,530

Conservación de la Red Federal 44,757 40,392 40,392

Estudios, proyectos y liberación de derecho de vía

N.A. 30,000 10,000 5,000 15,000

Total N.A. 287,383 171,429 49,423 66,530

Fuente de FinanciamientoInversión

(mdp) SubprogramaLongitud

(km)

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Obras Complementarias en la Red Federal

14,564.3 mdp5%

Carreteras Interestatales11,530.0 mdp

4%

Libramientos y Accesos44,327.7 mdp

15%

Caminos Rurales y Alimentadores20,000.0 mdp

7%

Conservación de la Red Federal

40,392.0 mdp14%

Estudios, proyectos y liberación de derecho de

vía30,000.0 mdp

10%

Modernización Estratégica de la Red

126,568.8 mdp44%

DISTRIBUCIÓN DEL PROGRAMA 2007-2012, POR SUBPROGRAMA

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100 PROYECTOS ESTRATÉGICOS

El componente esencial del Programa Carretero 2007-2012 es un conjunto de 100 proyectos carreteros que pueden ser terminados y puestos en servicio durante la presente administración.

Este conjunto de proyectos comprende obras agrupadas en 3 subprogramas:

Modernización estratégica de la red.

Libramientos y accesos.

Carreteras interestatales.

Las características sobresalientes de este conjunto de obras consisten en quetodas ellas son viables, que existen condiciones para financiarlas y que se pueden terminar en el transcurso de esta administración.

En consecuencia, se abre una oportunidad real de que en 2007-2012 se entreguen a la población mexicana 100 obras carreteras relevantes, cuya operación transformará la geografía económica nacional.

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JUSTIFICACIÓN DE LOS 100 PROYECTOS ESTRATÉGICOS

Los criterios utilizados para la selección de los 100 proyectos estratégicos son:

Rentabilidad económica (relación costo-beneficio)

Mejoría de conectividad de la red de y hacia centros de población, puertos y fronteras.

Fortalecimiento de la red carretera troncal de regiones insuficientemente comunicadas, con prioridad para el sur-sureste.

Terminación de ejes interestatales de comunicación regional.

Apoyo al desarrollo y la consolidación de centros turísticos.

Disponibilidad de elementos técnicos, legales y financieros para la ejecución de los proyectos.

El anexo 1 presenta la lista completa de los 100 proyectos seleccionados.

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PROYECTOS DEL PROGRAMA CARRETERO 2007-2012

POR SUBPROGRAMA

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PEF86,473 mdp

47%

Concesiones 44,423 mdp

24%

Aprovechamientos de Activos

51,530 mdp28%

100 PROYECTOS ESTRATÉGICOS,

POR FUENTE DE FINANCIAMIENTO

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Noroeste22,468 mdp

12.3%

Sur-Sureste 46,830 mdp

25.7%

Centro Pais 40,934 mdp

22.4%Centro-Occidente

48,325 mdp 26.5%

Noreste23,870 mdp

13.1%

100 PROYECTOS ESTRATÉGICOS, POR MESORREGIÓN

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Construcción a 2 carriles74,599 mdp

41%

Ampliación a 12 metros59,992 mdp

33%Ampliación a 4 carriles y

6 carriles13,805 mdp

8%

Construcción a 4 carriles22,501 mdp

12%

Ampliación a 7 metros11,530 mdp

6%

100 PROYECTOS ESTRATÉGICOS, POR TIPO DE OBRA

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REGIÓN CENTRO PAÍS

CENTRO PAÍS 1,322.8 40,933.6 DISTRITO FEDERAL 72.0 7,200.0 Libramiento Surponiente de la Ciudad de México

La Venta-Colegio Militar Construcción 4 carriles Concesión 22.0 4,000.0 Conectividad de ciudades importantes

Colegio Militar-Chalco (Tramo en el Distrito Federal) Construcción 4 carriles Concesión 23.0 2,000.0 Conectividad de ciudades importantes

Chamapa-Lechería Ampliación a 6 carriles Aprovechamiento de Activos 27.0 1,200.0

HIDALGO 336.4 4,595.8 Pachuca-Portezuelo-Palmillas

Ixmiquilpan-Portezuelo Ampliación a 4 carriles PEF 6.9 100.0 Aumento de capacidad en tramos estratégicos

Portezuelo-Lím.Edos.Hgo/Qro Ampliación a 12 metros PEF 69.0 800.0 Aumento de capacidad en tramos estratégicos

Libramiento de Ixmiquilpan Construcción 2 carriles PEF 10.0 200.0 Aumento de capacidad en tramos estratégicos

Pachuca-Ciudad Sahagún-Calpulalpan

Pachuca -Cd. Sahagún Ampliación a 4 carriles PEF 16.5 295.8 Aumento de capacidad en tramos estratégicos

Ciudad Sahagún-Calpulalpan Ampliación a 4 carriles PEF 23.0 400.0 Aumento de capacidad en tramos estratégicos

Pachuca-Tampico

Mineral del Monte-Atotonilco-Zacualtipán Ampliación a 12m y 4 carriles PEF 88.0 1,300.0 Aumento de capacidad en tramos estratégicos

Libramiento de Huejutla Construcción 2 carriles PEF 8.0 200.0 Aumento de capacidad en tramos estratégicos

Libramiento Norte de la Ciudad de México

Libramiento Norte de la Ciudad de México (Tramo en Hidalgo) Construcción 4 carriles Concesión 73.0 900.0 Apertura de nuevos ejes carreteros

Actopan-Atotonilco Construcción a 7m PEF/CA 42.0 400.0 Integración de ejes interestatales

MÉXICO 322.5 10,186.7 Atlacomulco-Palmillas

Acambay-Palmillas Ampliación a 4 carriles PEF 48.0 1,200.0 Aumento de capacidad en tramos estratégicos

Chalco-Cuautla-Entr. Autopista Siglo XXI

Chalco-Nepantla Ampliación a 4 carriles PEF 42.6 806.7 Aumento de capacidad en tramos estratégicos

Texcoco-Calpulalpan-Apizaco

Texcoco-Calpulalpan Ampliación a 4 carriles PEF 18.9 80.0 Aumento de capacidad en tramos estratégicos

Libramiento Surponiente de la Ciudad de México

Colegio Militar-Chalco (Tramo en el Estado de México) Construcción 4 carriles Concesión 17.0 1,500.0 Conectividad de ciudades importantes

Indios Verdes-Santa Clara Construcción 4 carriles Concesión 12.0 1,500.0 Conectividad de ciudades importantes

Atizapán-Atlacomulco Construcción 4 carriles Aprovechamiento de Activos 80.0 3,800.0 Apertura de nuevos ejes carreteros

Libramiento Norte de la Ciudad de México

Libramiento Norte de la Ciudad de México (Tramo en México) Construcción 4 carriles Concesión 104.0 1,300.0 Apertura de nuevos ejes carreteros

JustificaciónEsquema de

FinanciamientoProyecto Tipo de ObraLongitud

(km)

Inversión 2007-2012

(mdp)

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REGIÓN CENTRO PAÍS

MORELOS 151.0 5,381.0 Chalco-Cuautla-Entr. Autopista Siglo XXI

Lim.Edos.Mor/Mex-Cuautla Ampliación a 4 carriles PEF 15.0 300.0 Aumento de capacidad en tramos estratégicos

Cuautla-Entr. Autopista Siglo XXI Ampliación a 4 carriles PEF 20.0 381.0 Aumento de capacidad en tramos estratégicos

La Pera-Cuautla Ampliación a 4 carriles Aprovechamiento de Activos 27.0 700.0

Cuautla-Alpuyeca Construcción 2 carriles Aprovechamiento de Activos 55.0 1,200.0 Apertura de nuevos ejes carreteros

Libramiento de Cuernavaca Construcción 2 carriles Aprovechamiento de Activos 34.0 2,800.0 Conectividad de ciudades importantes

PUEBLA 262.7 10,265.0 Nuevo Necaxa-Tihuatlán

Nuevo Necaxa-Lím.Edos.Pue/Ver Construcción 2 y 4 carriles PPS 64.7 7,400.0 Apertura de nuevos ejes carreteros

Cuapiaxtla-Cuacnopalan Construcción 2 carriles Concesión 74.0 1,450.0 Apertura de nuevos ejes carreteros

Libramiento Sur de Puebla Construcción 2 carriles Concesión 45.0 1,000.0 Conectividad de ciudades importantes

Amozoc-Perote-Xalapa

Amozoc-Perote (Tramo en Puebla) Construcción 2 carriles Concesión 62.0 115.0 Apertura de nuevos ejes carreteros

Teziutlán-Nautla

Teziutlán-Lim.Edos.Pue/Ver Ampliación a 12 metros PEF 17.0 300.0 Eliminación de desequilibrios regionales

TLAXCALA 178.2 3,305.1 Texcoco-Calpulalpan-Apizaco

Libramiento de Calpulalpan Construcción 4 carriles PEF 12.0 300.0 Aumento de capacidad en tramos estratégicos

Calpulalpan-Ocotoxco Ampliación a 4 carriles PEF 58.2 545.1 Aumento de capacidad en tramos estratégicos

Libramiento de Apizaco Ampliación a 4 carriles PEF 10.0 150.0 Aumento de capacidad en tramos estratégicos

Amozoc-Perote-Xalapa

Amozoc-Perote (Tramo en Tlaxcala) Construcción 2 carriles Concesión 26.0 460.0 Apertura de nuevos ejes carreteros

Libramiento Norte de la Ciudad de México

Libramiento Norte de la Ciudad de México (Tramo en Tlaxcala) Construcción 4 carriles Concesión 45.0 900.0 Apertura de nuevos ejes carreteros

Puebla-Tlaxcala

Libramiento de Tlaxcala Construcción 4 carriles Aprovechamiento de Activos 12.0 450.0 Conectividad de ciudades importantes

Xoxtla-Tlaxcala Construcción 4 carriles Aprovechamiento de Activos 15.0 500.0 Conectividad de ciudades importantes

JustificaciónEsquema de

FinanciamientoProyecto Tipo de ObraLongitud

(km)

Inversión 2007-2012

(mdp)

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REGIÓN CENTRO-OCCIDENTE

CENTRO OCCIDENTE 3,514.2 48,325.1

AGUASCALIENTES 10.8 100.0 Aguascalientes-Villa de Arriaga

Aguascalientes-Villa de Arriaga Tr. Aguascalientes-Lim. Edos. Ags/Jal Ampliación a 12 metros PEF 10.8 100.0 Aumento de capacidad en tramos estratégicos

COLIMA 27.0 203.0 Manzanillo-Puerto Vallarta

Manzanillo-Cihuatlán Ampliación a 12 metros PEF 25.7 130.0 Apoyo al desarrollo turístico

Libramiento Cihuatlán (Tramo en Colima) Construcción 2 carriles PEF 1.3 73.0 Apoyo al desarrollo turístico

GUANAJUATO 559.0 8,014.5

San Miguel de Allende-Celaya Ampliación a 12 metros PEF 32.0 350.0 Aumento de capacidad en tramos estratégicos

Celaya-Salvatierra Ampliación a 4 carriles PEF 30.0 350.0 Aumento de capacidad en tramos estratégicos

Salvatierra-Acámbaro Ampliación a 12 metros PEF 33.0 350.0 Aumento de capacidad en tramos estratégicos

Acámbaro-Entr. Autopista (México-Guadalajara) Ampliación a 12 metros PEF 16.0 200.0 Aumento de capacidad en tramos estratégicos

Guanajuato-Dolores Hidalgo-San Miguel de Allende

Dolores Hidalgo-San Miguel de Allende Ampliación a 12 metros PEF 40.0 500.0 Apoyo al desarrollo turístico

Libramiento de Guanajuato Construcción 2 carriles PEF 15.0 300.0 Apoyo al desarrollo turístico

Lagos de Moreno-San Luis Potosí

Las Amarillas-Villa de Arriaga (Tramo en Guanajuato) Construcción 2 carriles PEF 27.0 320.0 Aumento de capacidad en tramos estratégicos

Querétaro-Irapuato

Querétaro-Irapuato (Tramo en Guanajuato) Ampliación a 4 carriles PPS 82.0 1,331.0 Aumento de capacidad en tramos estratégicos

Morelia-Salamanca

Lim.Edos.Mich/Gto-Salamanca Construcción 2 carriles Concesión 62.0 430.0 Aumento de capacidad en tramos estratégicos

Irapuato-Guadalajara

Irapuato-La Piedad Ampliación a 4 carriles PPS 75.0 231.0 Aumento de capacidad en tramos estratégicos

Libramiento de Irapuato Construcción 2 carriles Concesión 30.0 620.0 Conectividad de ciudades importantes

Libramiento de la Piedad Construcción 4 carriles Concesión 18.0 632.5 Aumento de capacidad en tramos estratégicos

Salamanca-León Construcción 2 carriles Concesión 85.0 2,000.0 Conectividad de ciudades importantes

Palmillas-Apaseo

Palmillas-Apaseo (Tramo en Guanajuato) Construcción 2 carriles Aprovechamiento de Activos 14.0 400.0 Conectividad de ciudades importantes

San Miguel de Allende-Celaya-Salvatierra-Acámbaro-Entr. Autopista México-Guadalajara

JustificaciónEsquema de

FinanciamientoProyecto Tipo de ObraLongitud

(km)

Inversión 2007-2012

(mdp)

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REGIÓN CENTRO-OCCIDENTE

JALISCO 762.2 10,984.0 Aguascalientes-Villa de Arriaga

Lím. Edos. Jal/Ags-Ojuelos de Jalisco-Villa de Arriaga Ampliación a 12 metros PEF 80.0 1,000.0 Aumento de capacidad en tramos estratégicos

Manzanillo-Puerto Vallarta

Libramiento Cihuatlán (Tramo en Jalisco) Construcción 2 carriles PEF 2.7 170.1 Apoyo al desarrollo turístico

Lagos de Moreno-San Luis Potosí

Lagos de Moreno-Las Amarillas Construcción 2 carriles PEF 34.5 290.0 Aumento de capacidad en tramos estratégicos

Guadalajara-Zacatecas

Entr. Ixtlahuacan del Río-Lím.Edos.Jal/Zac Ampliación a 12 metros PEF 30.0 400.0 Eliminación de desequilibrios regionales

Entr. Periférico Guadalajara-Entr. Ixtlahuacan del Río Construcción 2/4 carriles Concesión 30.0 1,250.0 Aumento de capacidad en tramos estratégicos

Acatlán-Autlán-Barra de Navidad (No se concluye en 2012) Ampliación a 12 metros PEF 250.0 600.0 Aumento de capacidad en tramos estratégicos

Zapotlanejo-Guadalajara (Cuota) Ampliación a 6 carriles Aprovechamiento de Activos 26.0 600.0 Aumento de capacidad en tramos estratégicos

Guadalajara-Colima

Sayula-Lím.Edos.Jal/Col Ampliación a 4 carriles Concesiones Vigentes 60.0 1,500.0 Aumento de capacidad en tramos estratégicos

Libramiento Sur de Guadalajara Construcción 2 carriles Aprovechamiento de Activos 111.0 3,400.0 Conectividad de ciudades importantes

San Juan de los Lagos-Encarnación de Díaz Construcción 2 carriles Aprovechamiento de Activos 22.0 400.0 Aumento de capacidad en tramos estratégicos

Guadalajara-Puerto Vallarta

Puerto Vallarta-El Tuito Ampliación a 12 metros PEF 40.0 400.0 Apoyo al desarrollo turístico

Libramiento de Puerto Vallarta Construcción 2 carriles Concesión 20.0 500.0 Apoyo al desarrollo turístico

Lagos de Moreno-San Luis Potosí

Las Amarillas-Villa de Arriaga (Tramo en Jalisco) Construcción 2 carriles PEF 13.0 163.9 Aumento de capacidad en tramos estratégicos

Ciudad Altamirano-Ciudad Guzmán (Tierra Caliente)

Tepalcatepec-Jilotlán de Dolores Construcción a 7m PEF/CA 30.0 230.0 Integración de ejes interestatales

Ruiz-Zacatecas

Ruiz-Zacatecas (Tramo en Jalisco) Construcción a 7m PEF/CA 13.0 80.0 Integración de ejes interestatales

MICHOACÁN 354.7 5,954.5 Zacapu-Entr. Autopista Maravatío-Zapotlanejo Ampliación a 12 metros Aprovechamiento de Activos 16.0 300.0 Conectividad de ciudades importantes

Pátzcuaro-Uruapan-Zamora

Uruapan-Zamora (rectificación y modernización) Ampliación a 12 metros PEF 88.0 1,000.0 Aumento de capacidad en tramos estratégicos

Pátzcuaro-Uruapan Ampliación a 4 carriles Aprovechamiento de Activos 56.0 1,200.0

Libramiento de Uruapan Construcción 2 carriles Aprovechamiento de Activos 15.0 800.0 Aumento de capacidad en tramos estratégicos

Nueva Italia-Apatzingán Ampliación a 4 carriles PPS 31.7 761.0 Aumento de capacidad en tramos estratégicos

Morelia-Salamanca

Morelia-Lim.Edos.Mich/Gto Construcción 2 carriles Concesión 21.0 70.0 Aumento de capacidad en tramos estratégicos

JustificaciónEsquema de

FinanciamientoProyecto Tipo de ObraLongitud

(km)

Inversión 2007-2012

(mdp)

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REGIÓN CENTRO-OCCIDENTE

Irapuato-Guadalajara

Acceso a Autopista México-Guadalajara Ampliación a 12 metros Concesión 32.0 103.5

Libramiento de Morelia Construcción 2 carriles Aprovechamiento de Activos 53.0 1,400.0 Conectividad de ciudades importantes

Ciudad Altamirano-Ciudad Guzmán (Tierra Caliente)

Quetzería-Churumuco Construcción a 7m PEF/CA 42.0 320.0 Integración de ejes interestatales

NAYARIT 535.0 7,094.9 Guadalajara-Puerto Vallarta

Compostela-Puerto Vallarta Construcción 2 carriles Concesión 104.0 3,567.0 Apoyo al desarrollo turístico

Libramiento de Tepic Construcción 2 carriles Aprovechamiento de Activos 25.0 600.0 Conectividad de ciudades importantes

Tepic-Villa Unión

Tepic-Villa Unión (Tramo en Nayarit) Construcción 2 carriles Concesión 110.0 1,041.9 Aumento de capacidad en tramos estratégicos

Ruiz-Zacatecas

Ruiz-Zacatecas (Tramo en Nayarit) Construcción a 7m PEF/CA 116.0 736.0 Integración de ejes interestatales

Tepic-Aguascalientes

Tepic-Entr. Carr. MEX-23 Construcción a 7m PEF/CA 180.0 1,150.0 Integración de ejes interestatales

QUERÉTARO 77.0 1,750.0 Querétaro-Irapuato

Querétaro-Irapuato (Tramo en Querétaro) Ampliación a 4 carriles PPS 11.0 150.0 Aumento de capacidad en tramos estratégicos

Palmillas-Apaseo

Palmillas-Apaseo (Tramo en Querétaro) Construcción 2 carriles Aprovechamiento de Activos 66.0 1,600.0 Conectividad de ciudades importantes

SAN LUIS POTOSÍ 343.0 7,218.0 Lagos de Moreno-San Luis Potosí

Villa de Arriaga-San Luis Potosí Ampliación a 12 metros PEF 54.0 1,000.0 Aumento de capacidad en tramos estratégicos

Las Amarillas-Villa de Arriaga (Tramo en San Luis Potosí) Construcción 2 carriles PEF 10.0 - Aumento de capacidad en tramos estratégicos

San Luís Potosí-Tampico

Río Verde-Ciudad Valles Construcción 2 carriles PPS 112.0 3,418.0 Aumento de capacidad en tramos estratégicos

Ciudad Valles-Lím.Edos.SLP/Tamps Ampliación a 12 metros PEF 83.0 1,200.0 Conectividad de ciudades importantes

Libramiento Poniente de San Luis Potosí Construcción 2 carriles Concesiones Vigentes 84.0 1,600.0 Conectividad de ciudades importantes

JustificaciónEsquema de

FinanciamientoProyecto Tipo de ObraLongitud

(km)

Inversión 2007-2012

(mdp)

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REGIÓN CENTRO-OCCIDENTE

ZACATECAS 845.5 7,006.2 Durango-Fresnillo

Lim. Edos. Zac/Dgo-Las Palmas Ampliación a 12 metros PEF 115.0 900.0 Eliminación de desequilibrios regionales

Guadalajara-Zacatecas

Lím.Edos.Jal/Zac-Zacatecas Ampliación a 12 metros PEF 260.0 2,750.0 Eliminación de desequilibrios regionales

San Luis Potosí-Zacatecas

Las Arcinas -San Luis Potosí Ampliación a 4 carriles PEF 154.0 932.2 Aumento de capacidad en tramos estratégicos

Zacatecas-Saltillo

Morelos Villa de Cos Ampliación a 4 carriles PEF 51.0 90.0 Aumento de capacidad en tramos estratégicos

Villa de Cos-Lím.Edos.Zac/Coah Ampliación a 4 carriles PEF 214.5 2,000.0 Eliminación de desequilibrios regionales

Ruiz-Zacatecas

Ruiz-Zacatecas (Tramo en Zacatecas) Construcción a 7m PEF/CA 51.0 334.0 Integración de ejes interestatales

JustificaciónEsquema de

FinanciamientoProyecto Tipo de ObraLongitud

(km)

Inversión 2007-2012

(mdp)

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23

REGIÓN SUR-SURESTE

SURESTE 3,366.4 46,830.0

CAMPECHE 492.3 3,423.8 Villahermosa-Chetumal

Lim. Edos Tab./Camp.-Escárcega Ampliación a 12 metros PEF 141.7 774.2 Eliminación de desequilibrios regionales

Escárcega-Xpujil Ampliación a 12 metros PEF 152.8 785.1 Eliminación de desequilibrios regionales

Escárcega-Champotón Ampliación a 12 metros PEF 86.0 683.8 Conectividad de ciudades importantes

Villahermosa-Mérida

San Pedro- Zacatal Ampliación a 12 metros PEF 65.8 340.7 Aumento de capacidad en tramos estratégicos

Campeche-Lím.Edos.Camp/Yuc (ampliación en tramos conflictivos) Construcción 4 carriles PEF 15.0 300.0 Conectividad de ciudades importantes

Champotón-Entr. Autopista Champotón-Campeche Ampliación a 4 carriles Aprovechamiento de Activos 18.0 300.0

Libramiento de Champotón Construcción 2 carriles Aprovechamiento de Activos 13.0 240.0 Conectividad de ciudades importantes

CHIAPAS 554.8 6,541.8 San Cristóbal de las Casas-Comitán-Tapachula

San Cristóbal de las Casas-Comtán de Domínguez Ampliación a 12 metros PEF 88.0 1,200.0 Eliminación de desequilibrios regionales

Comitán de Domínguez-Huixtla Ampliación a 12 metros PEF 185.0 2,000.0 Eliminación de desequilibrios regionales

Arriaga-La Ventosa

Arriaga-Lim.Edos.Chis/Oax Ampliación a 12 metros PEF 22.7 - Eliminación de desequilibrios regionales

Tuxtla Gutiérrez-Ocozocoautla-Arriaga

Arriaga-Ocozocoautla Construcción 2 carriles Concesión 93.0 1,253.4 Eliminación de desequilibrios regionales

TuxtlaTuxtla-Gutiérrez-Ocozocoautla Ampliación a 4 carriles PEF 13.0 380.0 Conectividad de ciudades importantes

Tapachula-Talismán-Ciudad Hidalgo Ampliación a 12m y 4 carriles PPS 45.1 858.4 Conectividad de ciudades importantes

Tuxtla Gutiérrez-Motozintla-Tapachula

Angel Albino Corzo-Siltepec Ampliación a 7m PEF/CA 68.0 500.0 Integración de ejes interestatales

Motozintla-Tapachula (fronteriza) Construcción a 7m PEF/CA 40.0 350.0 Integración de ejes interestatales

GUERRERO 400.0 7,324.4 Acapulco-Zihuatanejo-Entr. (Uruapan-Lázaro Cárdenas)

Acapulco-Zihuatanejo Ampliación y Construcción a 12m PEF 200.0 3,500.0 Apoyo al desarrollo turístico

Zihuatanejo-Feliciano (Entr. Uruapan-Lázaro Cárdenas) Ampliación a 12 metros PEF 64.0 800.0 Apoyo al desarrollo turístico

Libramiento de Tecpan Construcción 2 carriles Concesión 4.0 176.1 Apoyo al desarrollo turístico

Acapulco-Huatulco

Cayaco-San Marcos-Las Vigas Ampliación a 12 metros PEF 52.0 148.3 Apoyo al desarrollo turístico

Libramiento de Acapulco Construcción 2 carriles Aprovechamiento de Activos 22.0 800.0 Apoyo al desarrollo turístico

Libramiento de Chilpancingo Construcción 2 carriles Aprovechamiento de Activos 20.0 1,500.0 Conectividad de ciudades importantes

Tixtla-Chilapa Ampliación a 12 metros PEF/CA 38.0 400.0 Integración de ejes interestatales

JustificaciónEsquema de

FinanciamientoProyecto Tipo de ObraLongitud

(km)

Inversión 2007-2012

(mdp)

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24

REGIÓN SUR-SURESTE

OAXACA 764.0 10,786.3 Acapulco-Huatulco

Puerto Escondido-Huatulco Ampliación a 12 metros PEF 106.0 1,500.0 Apoyo al desarrollo turístico

Arriaga-La Ventosa

Lim.Edos.Chis/Oax-La Ventosa Ampliación a 12 metros PEF 114.0 685.0 Eliminación de desequilibrios regionales

Oaxaca-Puerto Escondido

Oaxaca-Ejutla de Crespo Ampliación a 12 metros PEF 70.0 1,000.0 Apoyo al desarrollo turístico

Libramiento de Ocotlán de Morelos Construcción 2 carriles PEF 16.0 300.0 Apoyo al desarrollo turístico

Ejutla-Puerto Escondido Construcción 2 carriles Gobiernos Estatales 104.0 2,500.0 Apoyo al desarrollo turístico

Coatzacoalcos-Salina Cruz

Lím.Edos.Ver/Oax-Ent. La Ventosa Ampliación a 12 metros PEF 106.0 1,060.0 Eliminación de desequilibrios regionales

Acceso al Puerto Salina Cruz Ampliación a 12 metros PEF 12.0 200.0 Conectividad de ciudades importantes

Oaxaca-Salina Cruz

Mitla-Entronque Tehuantepec Construcción 2 carriles PPS 163.0 3,111.3 Eliminación de desequilibrios regionales

Mitla-Sayula

Santa María Yacochi-Benito Juárez (Tramo en Oaxaca) Ampliación a 7m PEF/CA 73.0 430.0 Integración de ejes interestatales

QUINTANA ROO 339.4 3,060.0 Chetumal-Cancún (Incluye libramientos en las principales ciudades)

Cafetal-Tulúm Ampliación a 12 metros PEF 165.7 880.0 Apoyo al desarrollo turístico

Tulúm - Playa del Carmen Ampliación a 4 carriles PEF 63.7 480.0 Apoyo al desarrollo turístico

Libramiento de Playa del Carmen Construcción 4 carriles Concesión 20.0 500.0 Apoyo al desarrollo turístico

Xcan-Playa del Carmen Construcción 2 carriles Concesiones Vigentes 90.0 1,200.0 Apertura de nuevos ejes carreteros

TABASCO 62.7 1,213.1 Villahermosa-Mérida

Villahermosa-Macultepec Ampliación a 4 carriles PEF 16.7 303.1 Conectividad de ciudades importantes

Reforma-Villahermosa Ampliación a 6 carriles Aprovechamiento de Activos 18.0 360.0 Aumento de capacidad en tramos estratégicos

Libramiento de Villahermosa Construcción 2/4 carriles Aprovechamiento de Activos 28.0 550.0 Conectividad de ciudades importantes

VERACRUZ 593.0 12,775.6 Coatzacoalcos-Salina Cruz

Acayucan-Lím.Edos.Ver/Oax Ampliación a 12 metros PEF 76.0 760.0 Eliminación de desequilibrios regionales

Acceso al Puerto de Coatzacoalcos Construcción 4 carriles PEF 4.0 187.6 Conectividad de ciudades importantes

JustificaciónEsquema de

FinanciamientoProyecto Tipo de ObraLongitud

(km)

Inversión 2007-2012

(mdp)

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25

REGIÓN SUR-SURESTE

Teziutlán-Nautla

Lim.Edos.Pue/Ver-Tlapacoyan Ampliación a 12 metros PEF 9.0 150.0 Eliminación de desequilibrios regionales

Tlapacoyan-Nautla Ampliación a 12 metros PEF 60.0 1,000.0 Eliminación de desequilibrios regionales

Nuevo Necaxa-Tihuatlán

Lím.Edos.Pue/Ver-Tihuatlán Construcción 2 carriles PPS 20.0 600.0 Apertura de nuevos ejes carreteros

Amozoc-Perote-Xalapa

Perote-Xalapa y Lib. de Xalapa Construcción 2 carriles Concesión 60.0 2,676.0

Amozoc-Perote (Tramo en Veracruz) Construcción 2 carriles Concesión 15.0 282.0 Apertura de nuevos ejes carreteros

Veracruz-Tampico

Laguna Verde-Gutiérrez Zamora Construcción 2 carriles Aprovechamiento de Activos 91.0 1,900.0 Aumento de capacidad en tramos estratégicos

Tuxpan-Tampico Construcción 2 carriles Aprovechamiento de Activos 160.0 4,500.0 Apertura de nuevos ejes carreteros

Libramiento de Veracruz Ampliación a 4 carriles Concesión Estatal 30.0 400.0

Mitla-Sayula

Santa María Yacochi-Benito Juárez (Tramo en veracruz) Ampliación a 7m PEF/CA 12.0 70.0 Integración de ejes interestatales

Benito Juárez-Villa Juanita Ampliación a 7m PEF/CA 56.0 250.0 Integración de ejes interestatales

YUCATÁN 160.2 1,705.0

Mérida-ChetumalSan Antonio Theuitz-Teabo Ampliación a 12 metros PEF 77.2 600.0 Aumento de capacidad en tramos estratégicos

Peto-Lím.Edos.Yuc/Qroo Ampliación a 12 metros PEF 23.0 200.0 Aumento de capacidad en tramos estratégicos

Mérida-Progreso Ampliación a 6 carriles PEF 25.0 205.0 Conectividad de ciudades importantes

Villahermosa-Mérida

Lím.Edos.Camp/Yuc-Mérida (ampliación en tramos conflictivos) Construcción 4 carriles PEF 35.0 700.0 Conectividad de ciudades importantes

JustificaciónEsquema de

FinanciamientoProyecto Tipo de ObraLongitud

(km)

Inversión 2007-2012

(mdp)

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REGIÓN NOROESTE

NOROESTE 2,093.5 22,468.0

BAJA CALIFORNIA 421.0 3,250.0 Transpeninsular de Baja California

Maneadero-Punta Colnett Ampliación a 12 metros PEF 105.0 1,000.0 Eliminación de desequilibrios regionales

Caborca-Sonoyta-San Luis Río Colorado-Mexicali

San Luis Río Colorado-Mexicali Ampliación a 4 carriles PEF 56.0 550.0 Aumento de capacidad en tramos estratégicos

Mexicali-Laguna de ChapalaMexicali-San Felipe Ampliación a 12m y 4 carriles PEF/CA 150.0 1,100.0 Integración de ejes interestatales

Puertecitos-Laguna de Chapala Ampliación a 7m PEF/CA 110.0 600.0 Integración de ejes interestatales

BAJA CALIFORNIA SUR 365.5 5,845.0 Transpeninsular de Baja California

Insurgentes-San Ignacio (La Purísima-San Ignacio) Ampliación a 12 metros PEF 180.0 2,000.0 Eliminación de desequilibrios regionales

La Paz-Los Cabos

Puentes paralelos el Piojito en La Paz Construcción 4 carriles PEF Puente 130.0 Apoyo al desarrollo turístico

La Paz-San Pedro Ampliación a 4 carriles PEF 15.5 115.0 Apoyo al desarrollo turístico

San Pedro-Todos Santos Ampliación a 12 metros PEF 52.0 500.0 Apoyo al desarrollo turístico

Libramiento de Todos Santos Construcción 2 carriles PEF 10.0 300.0 Apoyo al desarrollo turístico

Todos Santos-Cabo San Lucas Ampliación a 12 metros PEF 73.0 1,200.0 Apoyo al desarrollo turístico

Cabo San Lucas-San José del Cabo Construcción 4 carriles Aprovechamiento de Activos 35.0 1,600.0 Apoyo al desarrollo turístico

SINALOA 324.0 6,130.0 Durango-Mazatlán

Lím.Edos.Dgo/Sin-Villa Unión Construcción 2 carriles Aprovechamiento de Activos 79.0 3,030.0 Aumento de capacidad en tramos estratégicos

Tepic-Villa Unión

Tepic-Villa Unión (Tramo en Sinaloa) Construcción 2 carriles Concesión 42.0 - Aumento de capacidad en tramos estratégicos

Mazatlán-Culiacán

Libramiento de Mazatlán Construcción 2 carriles Aprovechamiento de Activos 31.0 1,000.0 Conectividad de ciudades importantes

Libramiento de Culiacán Construcción 2 carriles Aprovechamiento de Activos 22.0 700.0 Conectividad de ciudades importantes

Topolobampo-Chihuahua

Choix-San Rafael (Tramo en Sinaloa) Construcción a 7m PEF/CA 40.0 300.0 Integración de ejes interestatales

Culiacán-Parral

Badiraguato-Puerto Sabinal Construcción a 7m PEF/CA 110.0 1,100.0 Integración de ejes interestatales

JustificaciónEsquema de

FinanciamientoProyecto Tipo de ObraLongitud

(km)

Inversión 2007-2012

(mdp)

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REGIÓN NOROESTE

SONORA 983.0 7,243.0 Caborca-Sonoyta-San Luis Río Colorado-Mexicali

Caborca-Sonoyta Ampliación a 12 metros PEF 143.1 1,073.0 Aumento de capacidad en tramos estratégicos

Sonoyta-San Luis Río Colorado Ampliación a 12 metros PEF 192.0 1,440.0 Aumento de capacidad en tramos estratégicos

Ciudad Obregón-Hermosillo-Nogales

Estación Don-Nogales Ampliación a 4 carriles Aprovechamiento de Activos 468.5 2,500.0 Aumento de capacidad en tramos estratégicos

Libramiento de Ciudad Obregón Construcción 2 carriles Aprovechamiento de Activos 45.0 650.0 Conectividad de ciudades importantes

Libramiento de Hermosillo Construcción 2 carriles Aprovechamiento de Activos 37.0 850.0 Conectividad de ciudades importantes

Puente Int. San Luis Río Colorado II Construcción 4 carriles Concesión 0.4 80.0 Conectividad de ciudades importantes

Costa de Sonora

Golfo de Santa Clara-Puerto Peñásco Construcción a 7m PEF/CA 15.0 150.0 Integración de ejes interestatales

El Desemboque-Puerto Libertad Construcción a 7m PEF/CA 82.0 500.0 Integración de ejes interestatales

JustificaciónEsquema de

FinanciamientoProyecto Tipo de ObraLongitud

(km)

Inversión 2007-2012

(mdp)

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30

REGIÓN NORESTE

NORESTE 1,803.2 23,869.9

COAHUILA 291.8 3,610.8 Zacatecas-Saltillo

Lim.Edos.Zac/Coah-Saltillo Ampliación a 4 carriles PEF 76.8 509.9 Aumento de capacidad en tramos estratégicos

Libramiento de La Laguna

Libramiento de La Laguna (Tramo en Coahuila) Construcción 2 carriles Concesiones Vigentes 25.0 430.0 Conectividad de ciudades importantes

Acuña-Piedras Negras Ampliación a 12 metros PEF 78.0 600.0 Aumento de capacidad en tramos estratégicos

Monterrey-Saltillo y Lib. Pte. de Saltillo

Monterrey-Saltillo y Lib. Pte. de Saltillo (Tramo en Coahuila) Construcción 2 y 4 carriles Concesión 69.0 1,770.9 Aumento de capacidad en tramos estratégicos

Nueva Rosita-Muzquiz-Ciudad JuárezEl Sauz-Palaú Ampliación a 12 metros PEF/CA 43.0 300.0 Integración de ejes interestatales

CHIHUAHUA 427.0 3,045.0 Libramiento de Chihuahua Construcción 2 carriles Concesión 41.0 695.0 Conectividad de ciudades importantes

Libramiento de Ciudad Juárez Construcción 2 carriles Concesión 15.0 500.0 Conectividad de ciudades importantes

Nueva Rosita-Muzquiz-Ciudad JuárezOjinaga-El Porvenir Construcción a 7m PEF/CA 245.0 1,000.0 Integración de ejes interestatales

Madera-Nuevo Casas GrandesMesa del Huracán-Juan Mata Ortiz Construcción a 7m PEF/CA 76.0 450.0 Integración de ejes interestatales

Topolobampo-ChihuahuaChoix-San Rafael (Tramo en Chihuahua) Construcción a 7m PEF/CA 50.0 400.0 Integración de ejes interestatales

DURANGO 265.0 7,144.1 Durango-Fresnillo

Durango-Lim.Edos.Zac/Dgo Ampliación a 12m y 4 carriles PEF 91.0 974.1 Eliminación de desequilibrios regionales

Durango-Mazatlán

Durango-Lím.Edos.Dgo/Sin Construcción 2 carriles Aprovechamiento de Activos 153.0 5,800.0 Aumento de capacidad en tramos estratégicos

Libramiento de La Laguna

Libramiento de La Laguna (Tramo en Durango) Construcción 2 carriles Concesiones Vigentes 21.0 370.0 Conectividad de ciudades importantes

JustificaciónEsquema de

FinanciamientoProyecto Tipo de ObraLongitud

(km)

Inversión 2007-2012

(mdp)

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31

REGIÓN NORESTE

NUEVO LEÓN 335.0 4,160.0

Monterrey-ColombiaMonterrey-Sabinas Ampliación a 12 metros Aprovechamiento de Activos 80.0 800.0 Apertura de nuevos ejes carreteros

Sabinas-Colombia Construcción 2 carriles Aprovechamiento de Activos 140.0 1,500.0 Apertura de nuevos ejes carreteros

Allende-Juárez Construcción 2 carriles Aprovechamiento de Activos 42.0 800.0 Conectividad de ciudades importantes

Monterrey-Saltillo y Lib. Pte. de Saltillo

Monterrey-Saltillo y Lib. Pte. de Saltillo (Tramo en Nuevo León) Construcción 2 y 4 carriles Concesión 23.0 800.0 Aumento de capacidad en tramos estratégicos

Montemorelos-Entr. San Roberto

Rayones-Galeana Ampliación a 7m PEF/CA 22.0 120.0 Integración de ejes interestatales

Matehuala-Ciudad Victoria

Dr. Arroyo-Miquihuana (Tramo en Nuevo León) Ampliación a 7m PEF/CA 28.0 140.0 Integración de ejes interestatales

TAMAULIPAS 484.4 5,910.0 San Luís Potosí-Tampico

Lím.Edos.SLP/Tamps-Tampico Ampliación a 12 metros PEF 50.0 800.0 Conectividad de ciudades importantes

Reynosa-Nuevo LaredoReynosa-Ciudad Mier (km 69+000-km 101+200) Ampliación a 12 metros PEF 32.2 350.0 Aumento de capacidad en tramos estratégicos

Tampico-ReynosaManuel-Aldama-Soto La Marina-Rayones (La Coma) Ampliación a 12 metros PEF 232.0 1,490.0 Aumento de capacidad en tramos estratégicos

Libramiento de Reynosa y Reynosa-AnzaldúasPuente Int. Reynosa-Anzaldúas Construcción 4 carriles Concesión 10.0 650.0 Conectividad de ciudades importantes

Libramiento de Reynosa Construcción 2 carriles Aprovechamiento de Activos 37.0 800.0 Conectividad de ciudades importantes

Tula-Ciudad ManteTula-Ocampo-El Limón Construcción 2 carriles Concesión Estatal 98.0 1,500.0 Apertura de nuevos ejes carreteros

Puente Int. Río Bravo-Donna Construcción 4 carriles Concesión 0.2 200.0 Conectividad de ciudades importantes

Matehuala-Ciudad Victoria

Dr. Arroyo-Miquihuana (Tramo en Tamaulipas) Ampliación a 7m PEF/CA 25.0 120.0 Integración de ejes interestatales

JustificaciónEsquema de

FinanciamientoProyecto Tipo de ObraLongitud

(km)

Inversión 2007-2012

(mdp)

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RESULTADOS ESPERADOS

Poner en servicio 100 proyectos de carreteras completas, incluyendo:

Elevar la calidad del gasto público destinado a carreteras.

Fortalecer la comunicación carretera de 31 centros estratégicos de actividad en el territorio nacional.

Atraer 95,953 millones de pesos del sector privado a la inversión en carreteras.

Impulsar el desarrollo de los sectores productivos relacionados con la infraestructura.

37

• 3 Cruces Fronterizos (10.6 km)

• 42 Carreteras ampliadas y modernizadas (6,164.3 km)• 15 Carreteras Interestatales (1,757.0 km)

• 20 Carreteras nuevas (2,858.2 km)• 20 Libramientos y accesos (1,310.0 km)

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PROYECTOS ADICIONALES

La SCT tiene en estudio otros proyectos que podrían iniciarse en la última parte de la administración, de haber recursos adicionales.

Estos proyectos se detallan en el anexo 2 y en conjunto representan 2,995 km para cuya construcción se requeriría una inversión de 34,237 mdp.

SCT avanzará en la preparación de estos proyectos, cuya ejecución podría quedar en proceso al final de 2012.

De no existir otros recursos, estos proyectos quedarán como una cartera de proyectos para desarrollo en el periodo 2013-2018.

38

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PROYECTOS ADICIONALES POR TIPO

39

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CONCLUSIÓN

Durante la administración del Presidente Felipe Calderón es viablela terminación y puesta en servicio de 100 proyectos carreteros estratégicos que transformarán la geografía económica nacional.

Para ello se requiere alinear la actuación de dependencias federales, gobiernos estatales y legisladores.

Junto con el trabajo de la SCT en la preparación de los proyectos del programa se requiere formalizar convenios de concertación con gobiernos estatales para concretar los objetivos del programa.

La definición oportuna de los alcances del programa y de las modalidades para su ejecución será fundamental para aumentar la calidad de las obras, mejorar el ejercicio del gasto e impulsar el desarrollo de los sectores vinculados con la infraestructura.

Este programa deberá negociarse previo a su instrumentación con gobiernos estatales y legisladores, para asegurar el alineamiento de la estrategia también en el aspecto político.

40

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ANEXO 1

PROYECTOS 2007 2012

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PROYECTOS 2007 - 2012

OBRAS DE AMPLIACION A 12 METROS 5,324.1 59,991.5

1 Aguascalientes-Villa de ArriagaAguascalientes-Villa de Arriaga Tr. Aguascalientes-Lim. Edos. Ags/Jal Aguascalientes Modernización Estratégica de la Red PEF 10.8 100.0 Aumento de capacidad en tramos estratégicos

Lím. Edos. Jal/Ags-Ojuelos de Jalisco-Villa de Arriaga Jalisco Modernización Estratégica de la Red PEF 80.0 1,000.0 Aumento de capacidad en tramos estratégicos

2 Transpeninsular de Baja CaliforniaManeadero-Punta Colnett Baja California Modernización Estratégica de la Red PEF 105.0 1,000.0 Eliminación de desequilibrios regionales

Insurgentes-San Ignacio (La Purísima-San Ignacio) Baja California Sur Modernización Estratégica de la Red PEF 180.0 2,000.0 Eliminación de desequilibrios regionales

3 La Paz-Los CabosPuentes paralelos el Piojito en La Paz Baja California Sur Modernización Estratégica de la Red PEF Puente 130.0 Apoyo al desarrollo turístico

La Paz-San Pedro Baja California Sur Modernización Estratégica de la Red PEF 15.5 115.0 Apoyo al desarrollo turístico

San Pedro-Todos Santos Baja California Sur Modernización Estratégica de la Red PEF 52.0 500.0 Apoyo al desarrollo turístico

Libramiento de Todos Santos Baja California Sur Modernización Estratégica de la Red PEF 10.0 300.0 Apoyo al desarrollo turístico

Todos Santos-Cabo San Lucas Baja California Sur Modernización Estratégica de la Red PEF 73.0 1,200.0 Apoyo al desarrollo turístico

4 Villahermosa-ChetumalLim. Edos Tab./Camp.-Escárcega Campeche Modernización Estratégica de la Red PEF 141.7 774.2 Eliminación de desequilibrios regionales

Escárcega-Xpujil Campeche Modernización Estratégica de la Red PEF 152.8 785.1 Eliminación de desequilibrios regionales

5 Escárcega-Champotón Campeche Modernización Estratégica de la Red PEF 86.0 683.8 Conectividad de ciudades importantes

6 Villahermosa-MéridaReforma-Villahermosa Tabasco Modernización Estratégica de la Red Aprovechamiento de Activos 18.0 360.0 Aumento de capacidad en tramos estratégicos

Libramiento de Villahermosa Tabasco Libramientos y Accesos Aprovechamiento de Activos 28.0 550.0 Conectividad de ciudades importantes

Villahermosa-Macultepec Tabasco Modernización Estratégica de la Red PEF 16.7 303.1 Conectividad de ciudades importantes

San Pedro- Zacatal Campeche Modernización Estratégica de la Red PEF 65.8 340.7 Aumento de capacidad en tramos estratégicos

Champotón-Entr. Autopista Champotón-Campeche Campeche Modernización Estratégica de la Red Aprovechamiento de Activos 18.0 300.0

Libramiento de Champotón Campeche Libramientos y Accesos Aprovechamiento de Activos 13.0 240.0 Conectividad de ciudades importantes

Campeche-Mérida (ampliación en tramos conflictivos) Campeche/Yucatán Modernización Estratégica de la Red PEF 50.0 1,000.0 Conectividad de ciudades importantes

7 Acuña-Piedras Negras Coahuila Modernización Estratégica de la Red PEF 78.0 600.0 Aumento de capacidad en tramos estratégicos

8 Manzanillo-Puerto VallartaManzanillo-Cihuatlán Colima Modernización Estratégica de la Red PEF 25.7 130.0 Apoyo al desarrollo turístico

Libramiento Cihuatlán Colima/Jalisco Modernización Estratégica de la Red PEF 4.0 243.1 Apoyo al desarrollo turístico

9 Tapachula-Talismán-Ciudad Hidalgo Chiapas Modernización Estratégica de la Red PPS 45.1 858.4 Conectividad de ciudades importantes

10 San Cristóbal de las Casas-Comitán-TapachulaSan Cristóbal de las Casas-Comtán de Domínguez Chiapas Modernización Estratégica de la Red PEF 88.0 1,200.0 Eliminación de desequilibrios regionales

Comitán de Domínguez-Huixtla Chiapas Modernización Estratégica de la Red PEF 185.0 2,000.0 Eliminación de desequilibrios regionales

Esquema de FinanciamientoProyecto

Longitud (km)

Inversión 2007-2012

(mdp)

Entidad Federativa

Subprograma Justificación

Page 37: 20070719 Programa carretero 2007-2012 reducidoTerminación de ejes interestatales de comunicación regional. ... GUANAJUATO 559.0 8,014.5 San Miguel de Allende-Celaya Ampliación a

PROYECTOS 2007 - 2012

11 Durango-FresnilloDurango-Lim.Edos.Zac/Dgo Durango Modernización Estratégica de la Red PEF 91.0 974.1 Eliminación de desequilibrios regionales

Lim. Edos. Zac/Dgo-Las Palmas Zacatecas Modernización Estratégica de la Red PEF 115.0 900.0 Eliminación de desequilibrios regionales

12 San Miguel de Allende-Celaya-Salvatierra-Acámbaro-Entr. Autopista México-GuadalajaraSan Miguel de Allende-Celaya Guanajuato Modernización Estratégica de la Red PEF 32.0 350.0 Aumento de capacidad en tramos estratégicos

Celaya-Salvatierra Guanajuato Modernización Estratégica de la Red PEF 30.0 350.0 Aumento de capacidad en tramos estratégicos

Salvatierra-Acámbaro Guanajuato Modernización Estratégica de la Red PEF 33.0 350.0 Aumento de capacidad en tramos estratégicos

Acámbaro-Entr. Autopista (México-Guadalajara) Guanajuato Modernización Estratégica de la Red PEF 16.0 200.0 Aumento de capacidad en tramos estratégicos

13 Guanajuato-Dolores Hidalgo-San Miguel de AllendeLibramiento de Guanajuato Guanajuato Libramientos y Accesos PEF 15.0 300.0 Apoyo al desarrollo turístico

Dolores Hidalgo-San Miguel de Allende Guanajuato Modernización Estratégica de la Red PEF 40.0 500.0 Apoyo al desarrollo turístico

14 Acapulco-Zihuatanejo-Entr. (Uruapan-Lázaro Cárdenas)Acapulco-Zihuatanejo Guerrero Modernización Estratégica de la Red PEF 200.0 3,500.0 Apoyo al desarrollo turístico

Libramiento de Tecpan Guerrero Libramientos y Accesos Concesión 4.0 176.1 Apoyo al desarrollo turístico

Zihuatanejo-Feliciano (Entr. Uruapan-Lázaro Cárdenas) Guerrero Modernización Estratégica de la Red PEF 64.0 800.0 Apoyo al desarrollo turístico

15 Acapulco-HuatulcoCayaco-San Marcos-Las Vigas Guerrero Modernización Estratégica de la Red PEF 52.0 148.3 Apoyo al desarrollo turístico

Puerto Escondido-Huatulco Oaxaca Modernización Estratégica de la Red PEF 106.0 1,500.0 Apoyo al desarrollo turístico

16 Pachuca-Portezuelo-PalmillasLibramiento de Ixmiquilpan Hidalgo Libramientos y Accesos PEF 10.0 200.0 Aumento de capacidad en tramos estratégicos

Ixmiquilpan-Portezuelo Hidalgo Modernización Estratégica de la Red PEF 6.9 100.0 Aumento de capacidad en tramos estratégicos

Portezuelo-Lím.Edos.Hgo/Qro Hidalgo Modernización Estratégica de la Red PEF 69.0 800.0 Aumento de capacidad en tramos estratégicos

17 Lagos de Moreno-San Luis PotosíLagos de Moreno-Las Amarillas Jalisco Modernización Estratégica de la Red PEF 34.5 290.0 Aumento de capacidad en tramos estratégicos

Las Amarillas-Villa de Arriaga Jalisco/Guanajuato/SLP Modernización Estratégica de la Red PEF 50.0 483.9 Aumento de capacidad en tramos estratégicos

Villa de Arriaga-San Luis Potosí San Luis Potosí Modernización Estratégica de la Red PEF 54.0 1,000.0 Aumento de capacidad en tramos estratégicos

18 Guadalajara-ZacatecasEntr. Periférico Guadalajara-Entr. Ixtlahuacan del Río Jalisco Modernización Estratégica de la Red Concesión 30.0 1,250.0 Aumento de capacidad en tramos estratégicos

Entr. Ixtlahuacan del Río-Lím.Edos.Jal/Zac Jalisco Modernización Estratégica de la Red PEF 30.0 400.0 Eliminación de desequilibrios regionales

Lím.Edos.Jal/Zac-Zacatecas Zacatecas Modernización Estratégica de la Red PEF 260.0 2,750.0 Eliminación de desequilibrios regionales

19 Acatlán-Autlán-Barra de Navidad (No se concluye en 2012) Jalisco Modernización Estratégica de la Red PEF 250.0 600.0 Aumento de capacidad en tramos estratégicos

Esquema de FinanciamientoProyecto

Longitud (km)

Inversión 2007-2012

(mdp)

Entidad Federativa

Subprograma Justificación

Page 38: 20070719 Programa carretero 2007-2012 reducidoTerminación de ejes interestatales de comunicación regional. ... GUANAJUATO 559.0 8,014.5 San Miguel de Allende-Celaya Ampliación a

PROYECTOS 2007 - 2012

20 Zacapu-Entr. Autopista Maravatío-Zapotlanejo Michoacán Libramientos y Accesos Aprovechamiento de Activos 16.0 300.0 Conectividad de ciudades importantes

21 Pátzcuaro-Uruapan-ZamoraPátzcuaro-Uruapan Michoacán Modernización Estratégica de la Red Aprovechamiento de Activos 56.0 1,200.0

Libramiento de Uruapan Michoacán Libramientos y Accesos Aprovechamiento de Activos 15.0 800.0 Aumento de capacidad en tramos estratégicos

Uruapan-Zamora (rectificación y modernización) Michoacán Modernización Estratégica de la Red PEF 88.0 1,000.0 Aumento de capacidad en tramos estratégicos

22 Arriaga-La VentosaArriaga-Lim.Edos.Chis/Oax Chiapas Modernización Estratégica de la Red PEF 22.7 - Eliminación de desequilibrios regionales

Lim.Edos.Chis/Oax-La Ventosa Oaxaca Modernización Estratégica de la Red PEF 114.0 685.0 Eliminación de desequilibrios regionales

23 Oaxaca-Puerto EscondidoOaxaca-Ejutla de Crespo Oaxaca Modernización Estratégica de la Red PEF 70.0 1,000.0 Apoyo al desarrollo turístico

Libramiento de Ocotlán de Morelos Oaxaca Modernización Estratégica de la Red PEF 16.0 300.0 Apoyo al desarrollo turístico

Ejutla-Puerto Escondido Oaxaca Modernización Estratégica de la Red Gobiernos Estatales 104.0 2,500.0 Apoyo al desarrollo turístico

24 Chetumal-Cancún (Incluye libramientos en las principales ciudades)Cafetal-Tulúm Quintana Roo Modernización Estratégica de la Red PEF 165.7 880.0 Apoyo al desarrollo turístico

Tulúm - Playa del Carmen Quintana Roo Modernización Estratégica de la Red PEF 63.7 480.0 Apoyo al desarrollo turístico

Libramiento de Playa del Carmen Quintana Roo Modernización Estratégica de la Red Concesión 20.0 500.0 Apoyo al desarrollo turístico

25 San Luís Potosí-TampicoRío Verde-Ciudad Valles San Luis Potosí Modernización Estratégica de la Red PPS 112.0 3,418.0 Aumento de capacidad en tramos estratégicos

Ciudad Valles-Tampico San Luis Potosí/Tamaulipas Modernización Estratégica de la Red PEF 133.0 2,000.0 Conectividad de ciudades importantes

26 Caborca-Sonoyta-San Luis Río Colorado-MexicaliCaborca-Sonoyta Sonora Modernización Estratégica de la Red PEF 143.1 1,073.0 Aumento de capacidad en tramos estratégicos

Sonoyta-San Luis Río Colorado Sonora Modernización Estratégica de la Red PEF 192.0 1,440.0 Aumento de capacidad en tramos estratégicos

San Luis Río Colorado-Mexicali Baja California Modernización Estratégica de la Red PEF 56.0 550.0 Aumento de capacidad en tramos estratégicos

27 Reynosa-Nuevo LaredoReynosa-Ciudad Mier (km 69+000-km 101+200) Tamaulipas Modernización Estratégica de la Red PEF 32.2 350.0 Aumento de capacidad en tramos estratégicos

28 Tampico-ReynosaManuel-Aldama-Soto La Marina-Rayones (La Coma) Tamaulipas Modernización Estratégica de la Red PEF 232.0 1,490.0 Aumento de capacidad en tramos estratégicos

29 Coatzacoalcos-Salina CruzAcceso al Puerto de Coatzacoalcos Veracruz Libramientos y Accesos PEF 4.0 187.6 Conectividad de ciudades importantes

Acayucan-La Ventosa Veracruz/Oaxaca Modernización Estratégica de la Red PEF 182.0 1,820.0 Eliminación de desequilibrios regionales

Acceso al Puerto Salina Cruz Oaxaca Libramientos y Accesos PEF 12.0 200.0 Conectividad de ciudades importantes

30 Teziutlán-Nautla Puebla/Veracruz Modernización Estratégica de la Red PEF 86.0 1,450.0 Eliminación de desequilibrios regionales

Esquema de FinanciamientoProyecto

Longitud (km)

Inversión 2007-2012

(mdp)

Entidad Federativa

Subprograma Justificación

Page 39: 20070719 Programa carretero 2007-2012 reducidoTerminación de ejes interestatales de comunicación regional. ... GUANAJUATO 559.0 8,014.5 San Miguel de Allende-Celaya Ampliación a

PROYECTOS 2007 - 2012

31 Mérida-ChetumalSan Antonio Theuitz-Teabo Yucatán Modernización Estratégica de la Red PEF 77.2 600.0 Aumento de capacidad en tramos estratégicos

Peto-Lím.Edos.Yuc/Qroo Yucatán Modernización Estratégica de la Red PEF 23.0 200.0 Aumento de capacidad en tramos estratégicos

32 San Luis Potosí-ZacatecasLas Arcinas -San Luis Potosí Zacatecas Modernización Estratégica de la Red PEF 154.0 932.2 Aumento de capacidad en tramos estratégicos

OBRAS DE AMPLIACION A 4 Y 6 CARRILES 965.2 13,805.5

33 Querétaro-Irapuato Querétaro/Guanajuato Modernización Estratégica de la Red PPS 93.0 1,481.0 Aumento de capacidad en tramos estratégicos

34 Zapotlanejo-Guadalajara (Cuota) Jalisco Modernización Estratégica de la Red Aprovechamiento de Activos 26.0 600.0 Aumento de capacidad en tramos estratégicos

35 Pachuca-Ciudad Sahagún-CalpulalpanPachuca -Cd. Sahagún Hidalgo Modernización Estratégica de la Red PEF 16.5 295.8 Aumento de capacidad en tramos estratégicos

Ciudad Sahagún-Calpulalpan Hidalgo Modernización Estratégica de la Red PEF 23.0 400.0 Aumento de capacidad en tramos estratégicos

36 Pachuca-TampicoMineral del Monte-Atotonilco-Zacualtipán Hidalgo Modernización Estratégica de la Red PEF 88.0 1,300.0 Aumento de capacidad en tramos estratégiLibramiento de Huejutla Hidalgo Libramientos y Accesos PEF 8.0 200.0 Aumento de capacidad en tramos estratégicos

37 Guadalajara-ColimaSayula-Lím.Edos.Jal/Col Jalisco Modernización Estratégica de la Red Concesiones Vigentes 60.0 1,500.0 Aumento de capacidad en tramos estratégicos

38 Atlacomulco-PalmillasAcambay-Palmillas México Modernización Estratégica de la Red PEF 48.0 1,200.0 Aumento de capacidad en tramos estratégicos

39 Chalco-Cuautla-Entr. Autopista Siglo XXIChalco-Nepantla México Modernización Estratégica de la Red PEF 42.6 806.7 Aumento de capacidad en tramos estratégicos

Lim.Edos.Mor/Mex-Cuautla Morelos Modernización Estratégica de la Red PEF 15.0 300.0 Aumento de capacidad en tramos estratégicos

Cuautla-Entr. Autopista Siglo XXI Morelos Modernización Estratégica de la Red PEF 20.0 381.0 Aumento de capacidad en tramos estratégicos

La Pera-Cuautla Morelos Modernización Estratégica de la Red Aprovechamiento de Activos 27.0 700.0

40 Nueva Italia-Apatzingán Michoacán Modernización Estratégica de la Red PPS 31.7 761.0 Aumento de capacidad en tramos estratégicos

41 Texcoco-Calpulalpan-ApizacoTexcoco-Calpulalpan México Modernización Estratégica de la Red PEF 18.9 80.0 Aumento de capacidad en tramos estratégicos

Libramiento de Calpulalpan Tlaxcala Modernización Estratégica de la Red PEF 12.0 300.0 Aumento de capacidad en tramos estratégicos

Calpulalpan-Ocotoxco Tlaxcala Modernización Estratégica de la Red PEF 58.2 545.1 Aumento de capacidad en tramos estratégicos

Libramiento de Apizaco Tlaxcala Modernización Estratégica de la Red PEF 10.0 150.0 Aumento de capacidad en tramos estratégicos

42 Mérida-Progreso Yucatán Modernización Estratégica de la Red PEF 25.0 205.0 Conectividad de ciudades importantes

Esquema de FinanciamientoProyecto

Longitud (km)

Inversión 2007-2012

(mdp)

Entidad Federativa

Subprograma Justificación

Page 40: 20070719 Programa carretero 2007-2012 reducidoTerminación de ejes interestatales de comunicación regional. ... GUANAJUATO 559.0 8,014.5 San Miguel de Allende-Celaya Ampliación a

PROYECTOS 2007 - 2012

43 Zacatecas-SaltilloMorelos Villa de Cos Zacatecas Modernización Estratégica de la Red PEF 51.0 90.0 Aumento de capacidad en tramos estratégicos

Villa de Cos-Lím.Edos.Zac/Coah Zacatecas Modernización Estratégica de la Red PEF 214.5 2,000.0 Eliminación de desequilibrios regionales

Lim.Edos.Zac/Coah-Saltillo Coahuila Modernización Estratégica de la Red PEF 76.8 509.9 Aumento de capacidad en tramos estratégicos

OBRAS DE CONSTRUCCION A 2 CARRILES 3,496.2 74,598.6

44 Tuxtla Gutiérrez-Ocozocoautla-ArriagaTuxtla-Gutiérrez-Ocozocoautla Chiapas Libramientos y Accesos PEF 13.0 380.0 Conectividad de ciudades importantes

Arriaga-Ocozocoautla Chiapas Modernización Estratégica de la Red Concesión 93.0 1,253.4 Eliminación de desequilibrios regionales

45 Libramiento de Chihuahua Chihuahua Libramientos y Accesos Concesión 41.0 695.0 Conectividad de ciudades importantes

46 Libramiento de Ciudad Juárez Chihuahua Libramientos y Accesos Concesión 15.0 500.0 Conectividad de ciudades importantes

47 Durango-Mazatlán Durango/Sinaloa Modernización Estratégica de la Red Aprovechamiento de Activos 232.0 8,830.0 Aumento de capacidad en tramos estratégicos

48 Libramiento de La Laguna Durango/Coahuila Libramientos y Accesos Concesiones Vigentes 46.0 800.0 Conectividad de ciudades importantes

49 Morelia-Salamanca Michoacán/Guanajuato Modernización Estratégica de la Red Concesión 83.0 500.0 Aumento de capacidad en tramos estratégicos

50 Irapuato-GuadalajaraLibramiento de Irapuato Guanajuato Libramientos y Accesos Concesión 30.0 620.0 Conectividad de ciudades importantes

Irapuato-La Piedad Guanajuato Modernización Estratégica de la Red PPS 75.0 231.0 Aumento de capacidad en tramos estratégicos

Libramiento de la Piedad Guanajuato Libramientos y Accesos Concesión 18.0 632.5 Aumento de capacidad en tramos estratégicos

Acceso a Autopista México-Guadalajara Michoacán Libramientos y Accesos Concesión 32.0 103.5

51 Salamanca-León Guanajuato Modernización Estratégica de la Red Concesión 85.0 2,000.0 Conectividad de ciudades importantes

52 Libramiento de Acapulco Guerrero Libramientos y Accesos Aprovechamiento de Activos 22.0 800.0 Apoyo al desarrollo turístico

53 Libramiento de Chilpancingo Guerrero Libramientos y Accesos Aprovechamiento de Activos 20.0 1,500.0 Conectividad de ciudades importantes-

54 Libramiento Sur de Guadalajara Jalisco Libramientos y Accesos Aprovechamiento de Activos 111.0 3,400.0 Conectividad de ciudades importantes

55 San Juan de los Lagos-Encarnación de Díaz Jalisco Modernización Estratégica de la Red Aprovechamiento de Activos 22.0 400.0 Aumento de capacidad en tramos estratégicos

56 Libramiento de Morelia Michoacán Libramientos y Accesos Aprovechamiento de Activos 53.0 1,400.0 Conectividad de ciudades importantes

57 Cuautla-Alpuyeca Morelos Modernización Estratégica de la Red Aprovechamiento de Activos 55.0 1,200.0 Apertura de nuevos ejes carreteros

58 Libramiento de Cuernavaca Morelos Libramientos y Accesos Aprovechamiento de Activos 34.0 2,800.0 Conectividad de ciudades importantes

Esquema de FinanciamientoProyecto

Longitud (km)

Inversión 2007-2012

(mdp)

Entidad Federativa

Subprograma Justificación

Page 41: 20070719 Programa carretero 2007-2012 reducidoTerminación de ejes interestatales de comunicación regional. ... GUANAJUATO 559.0 8,014.5 San Miguel de Allende-Celaya Ampliación a

PROYECTOS 2007 - 2012

59 Guadalajara-Puerto VallartaCompostela-Puerto Vallarta Nayarit Libramientos y Accesos Concesión 104.0 3,567.0 Apoyo al desarrollo turístico

Libramiento de Puerto Vallarta Jalisco Libramientos y Accesos Concesión 20.0 500.0 Apoyo al desarrollo turístico

Puerto Vallarta-El Tuito Jalisco Libramientos y Accesos PEF 40.0 400.0 Apoyo al desarrollo turístico

60 Libramiento de Tepic Nayarit Libramientos y Accesos Aprovechamiento de Activos 25.0 600.0 Conectividad de ciudades importantes

61 Monterrey-ColombiaMonterrey-Sabinas Nuevo León Modernización Estratégica de la Red Aprovechamiento de Activos 80.0 800.0 Apertura de nuevos ejes carreteros

Sabinas-Colombia Nuevo León Modernización Estratégica de la Red Aprovechamiento de Activos 140.0 1,500.0 Apertura de nuevos ejes carreteros

62 Allende-Juárez Nuevo León Libramientos y Accesos Aprovechamiento de Activos 42.0 800.0 Conectividad de ciudades importantes

63 Oaxaca-Salina CruzMitla-Entronque Tehuantepec Oaxaca Modernización Estratégica de la Red PPS 163.0 3,111.3 Eliminación de desequilibrios regionales

64 Nuevo Necaxa-Tihuatlán Puebla/Veracruz Modernización Estratégica de la Red PPS 84.7 8,000.0 Apertura de nuevos ejes carreteros

65 Amozoc-Perote-XalapaAmozoc-Perote Puebla/Tlaxcala/Veracruz Modernización Estratégica de la Red Concesión 103.0 857.0 Apertura de nuevos ejes carreteros

Perote-Xalapa y Lib. de Xalapa Veracruz Libramientos y Accesos Concesión 60.0 2,676.0

66 Cuapiaxtla-Cuacnopalan Puebla Modernización Estratégica de la Red Concesión 74.0 1,450.0 Apertura de nuevos ejes carreteros

67 Libramiento Sur de Puebla Puebla Libramientos y Accesos Concesión 45.0 1,000.0 Conectividad de ciudades importantes

68 Palmillas-Apaseo Querétaro/Guanajuato Modernización Estratégica de la Red Aprovechamiento de Activos 80.0 2,000.0 Conectividad de ciudades importantes

69 Xcan-Playa del Carmen Quintana Roo Modernización Estratégica de la Red Concesiones Vigentes 90.0 1,200.0 Apertura de nuevos ejes carreteros

70 Libramiento Poniente de San Luis Potosí San Luis Potosí Libramientos y Accesos Concesiones Vigentes 84.0 1,600.0 Conectividad de ciudades importantes

71 Tepic-Villa Unión Nayarit/Sinaloa Modernización Estratégica de la Red Concesión 152.0 1,041.9 Aumento de capacidad en tramos estratégicos

72 Mazatlán-CuliacánLibramiento de Mazatlán Sinaloa Libramientos y Accesos Aprovechamiento de Activos 31.0 1,000.0 Conectividad de ciudades importantes

Libramiento de Culiacán Sinaloa Libramientos y Accesos Aprovechamiento de Activos 22.0 700.0 Conectividad de ciudades importantes

73 Ciudad Obregón-Hermosillo-NogalesLibramiento de Ciudad Obregón Sonora Libramientos y Accesos Aprovechamiento de Activos 45.0 650.0 Conectividad de ciudades importantes

Libramiento de Hermosillo Sonora Libramientos y Accesos Aprovechamiento de Activos 37.0 850.0 Conectividad de ciudades importantes

Estación Don-Nogales Sonora Modernización Estratégica de la Red Aprovechamiento de Activos 468.5 2,500.0 Aumento de capacidad en tramos estratégicos

74 Libramiento de Reynosa y Reynosa-AnzaldúasLibramiento de Reynosa Tamaulipas Libramientos y Accesos Aprovechamiento de Activos 37.0 800.0 Conectividad de ciudades importantes

Puente Int. Reynosa-Anzaldúas Tamaulipas Libramientos y Accesos Concesión 10.0 650.0 Conectividad de ciudades importantes

Esquema de FinanciamientoProyecto

Longitud (km)

Inversión 2007-2012

(mdp)

Entidad Federativa

Subprograma Justificación

Page 42: 20070719 Programa carretero 2007-2012 reducidoTerminación de ejes interestatales de comunicación regional. ... GUANAJUATO 559.0 8,014.5 San Miguel de Allende-Celaya Ampliación a

PROYECTOS 2007 - 2012

75 Tula-Ciudad ManteTula-Ocampo-El Limón Tamaulipas Modernización Estratégica de la Red Concesión Estatal 98.0 1,500.0 Apertura de nuevos ejes carreteros

76 Veracruz-TampicoLibramiento de Veracruz Veracruz Libramientos y Accesos Concesión Estatal 30.0 400.0

Laguna Verde-Gutiérrez Zamora Veracruz Modernización Estratégica de la Red Aprovechamiento de Activos 91.0 1,900.0 Aumento de capacidad en tramos estratégicos

Tuxpan-Tampico Veracruz Modernización Estratégica de la Red Aprovechamiento de Activos 160.0 4,500.0 Apertura de nuevos ejes carreteros

OBRAS DE CONSTRUCCION A 4 CARRILES 557.6 22,500.9

77 Cabo San Lucas-San José del Cabo Baja California Sur Modernización Estratégica de la Red Aprovechamiento de Activos 35.0 1,600.0 Apoyo al desarrollo turístico

78 Libramiento Surponiente de la Ciudad de MéxicoChamapa-Lechería Distrito Federal Libramientos y Accesos Aprovechamiento de Activos 27.0 1,200.0

La Venta-Colegio Militar Distrito Federal Libramientos y Accesos Concesión 22.0 4,000.0 Conectividad de ciudades importantes

Colegio Militar-Chalco Distrito Federal/México Libramientos y Accesos Concesión 40.0 3,500.0 Conectividad de ciudades importantes

79 Indios Verdes-Santa Clara México Libramientos y Accesos Concesión 12.0 1,500.0 Conectividad de ciudades importantes

80 Atizapán-Atlacomulco México Modernización Estratégica de la Red Aprovechamiento de Activos 80.0 3,800.0 Apertura de nuevos ejes carreteros

81 Libramiento Norte de la Ciudad de México México, Hidalgo y Tlaxcala Modernización Estratégica de la Red Concesión 222.0 3,100.0 Apertura de nuevos ejes carreteros

82 Monterrey-Saltillo y Lib. Pte. de Saltillo Nuevo León/Coahuila Modernización Estratégica de la Red Concesión 92.0 2,570.9 Aumento de capacidad en tramos estratégicos

83 Puente Int. San Luis Río Colorado II Sonora Modernización Estratégica de la Red Concesión 0.4 80.0 Conectividad de ciudades importantes

84 Puente Int. Río Bravo-Donna Tamaulipas Libramientos y Accesos Concesión 0.2 200.0 Conectividad de ciudades importantes

85 Puebla-TlaxcalaLibramiento de Tlaxcala Tlaxcala Libramientos y Accesos Aprovechamiento de Activos 12.0 450.0 Conectividad de ciudades importantes

Xoxtla-Tlaxcala Tlaxcala Libramientos y Accesos Aprovechamiento de Activos 15.0 500.0 Conectividad de ciudades importantes

OBRAS INTERESTATALES DE 7 METROS 1,757.0 11,530.0

86 Mexicali-Laguna de ChapalaMexicali-San Felipe Baja California Carreteras Interestatales PEF/CA 150.0 1,100.0 Integración de ejes interestatales

Puertecitos-Laguna de Chapala Baja California Carreteras Interestatales PEF/CA 110.0 600.0 Integración de ejes interestatales

87 Nueva Rosita-Muzquiz-Ciudad JuárezEl Sauz-Palaú Coahuila Carreteras Interestatales PEF/CA 43.0 300.0 Integración de ejes interestatales

Ojinaga-El Porvenir Chihuahua Carreteras Interestatales PEF/CA 245.0 1,000.0 Integración de ejes interestatales

Esquema de FinanciamientoProyecto

Longitud (km)

Inversión 2007-2012

(mdp)

Entidad Federativa

Subprograma Justificación

Page 43: 20070719 Programa carretero 2007-2012 reducidoTerminación de ejes interestatales de comunicación regional. ... GUANAJUATO 559.0 8,014.5 San Miguel de Allende-Celaya Ampliación a

PROYECTOS 2007 - 2012

88 Madera-Nuevo Casas GrandesMesa del Huracán-Juan Mata Ortiz Chihuahua Carreteras Interestatales PEF/CA 76.0 450.0 Integración de ejes interestatales

89 Tuxtla Gutiérrez-Motozintla-TapachulaAngel Albino Corzo-Siltepec Chiapas Carreteras Interestatales PEF/CA 68.0 500.0 Integración de ejes interestatales

Motozintla-Tapachula (fronteriza) Chiapas Carreteras Interestatales PEF/CA 40.0 350.0 Integración de ejes interestatales

90 Tixtla-Chilapa Guerrero Carreteras Interestatales PEF/CA 38.0 400.0 Integración de ejes interestatales

91 Actopan-Atotonilco Hidalgo Carreteras Interestatales PEF/CA 42.0 400.0 Integración de ejes interestatales

92 Ciudad Altamirano-Ciudad Guzmán (Tierra Caliente)Quetzería-Churumuco Michoacán Carreteras Interestatales PEF/CA 42.0 320.0 Integración de ejes interestatales

Tepalcatepec-Jilotlán de Dolores Jalisco Carreteras Interestatales PEF/CA 30.0 230.0 Integración de ejes interestatales

93 Ruiz-Zacatecas Nayarit/Jalisco/Zacatecas Carreteras Interestatales PEF/CA 180.0 1,150.0 Integración de ejes interestatales

94 Tepic-AguascalientesTepic-Entr. Carr. MEX-23 Nayarit/Jalisco Carreteras Interestatales PEF/CA 180.0 1,150.0 Integración de ejes interestatales

95 Montemorelos-Entr. San RobertoRayones-Galeana Nuevo León Carreteras Interestatales PEF/CA 22.0 120.0 Integración de ejes interestatales

96 Matehuala-Ciudad VictoriaDr. Arroyo-Miquihuana Nuevo León/Tamaulipas Carreteras Interestatales PEF/CA 53.0 260.0 Integración de ejes interestatales

97 Mitla-SayulaSanta María Yacochi-Benito Juárez Veracruz/Oaxaca Carreteras Interestatales PEF/CA 85.0 500.0 Integración de ejes interestatales

Benito Juárez-Villa Juanita Veracruz Carreteras Interestatales PEF/CA 56.0 250.0 Integración de ejes interestatales

98 Topolobampo-ChihuahuaChoix-San Rafael Sinaloa/Chihuahua Carreteras Interestatales PEF/CA 90.0 700.0 Integración de ejes interestatales

99 Culiacán-ParralBadiraguato-Puerto Sabinal Sinaloa/Chihuahua Carreteras Interestatales PEF/CA 110.0 1,100.0 Integración de ejes interestatales

100 Costa de SonoraGolfo de Santa Clara-Puerto Peñásco Sonora Carreteras Interestatales PEF/CA 15.0 150.0 Integración de ejes interestatales

El Desemboque-Puerto Libertad Sonora Carreteras Interestatales PEF/CA 82.0 500.0 Integración de ejes interestatales

T O T A L 12,100.1 182,426.5

Esquema de FinanciamientoProyecto

Longitud (km)

Inversión 2007-2012

(mdp)

Entidad Federativa

Subprograma Justificación

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ANEXO 2

PROYECTOS ADICIONALES

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PROYECTOS ADICIONALES

Construcción y Modernización 1,865.0 27,692.0

1 Libramiento de Ensenada Baja California Construcción 2 carriles 48.0 2,200.0

2 San Cristóbal de las Casas-Palenque Chiapas Construcción 2 carriles 170.0 5,000.0

3 San Buenaventura-Cuatrocénegas Coahuila Ampliación a 12 metros 56.0 650.0

4 Chihuahua-Parral Chihuahua Ampliación a 12 metros 143.0 1,430.0

5 Durango-Parral Durango Ampliación a 12 metros 171.0 1,800.0

6 Acapulco-HuatulcoLas Vigas-Pto. Escondido Guerrero/Oaxaca Ampliación a 12m y 4 carriles 314.0 2,512.0

7 Libramiento Sur de Pachuca Hidalgo Construcción 4 carriles 44.0 1,200.0

8 Manzanillo-Puerto VallartaMelaque-Puerto Vallarta Jalisco Ampliación a 12 metros 213.0 2,200.0

9 Lázaro Cárdenas-TecománLa Mira-Cerro de Ortega Michoacán Ampliación a 12 metros 235.0 2,000.0

10 Salina Cruz-Huatulco Oaxaca Ampliación a 12 metros 146.0 2,200.0

11 Libramiento Sur de Oaxaca Oaxaca Construcción 2 carriles 33.0 1,000.0

12 Atlixco-Milpa Alta Puebla/México Construcción 4 carriles 40.0 1,800.0

13 San Martín Texmelucan-Atlixco Puebla Construcción 4 carriles 39.0 1,800.0

14 Cárdenas-Entr-Las Choapas-OcozocoautlaCárdenas-Fco. J. Santamaría Tabasco Ampliación a 12 metros 55.0 500.0

Fco. J. Santamaría-Entr. Las Choapas-Ocozcoautla Tabasco Construcción 2 carriles 40.0 400.0

15 Ciudad Mier-Nuevo Laredo Tamaulipas Ampliación a 12 metros 118.0 1,000.0

Entidad Federativa Inversión

(mdp) Proyecto Tipo de ObraLongitud

(km)

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PROYECTOS ADICIONALES

Ejes Interestatales 1,130.0 6,545.0

16 Nueva Rosita-Muzquiz-Cd. JuárezLos Melones-Ojinaga Coahuila/Chihuahua Ampliación a 7m 245.0 840.0

17 Durango-Entr. Carretera MEX 24Guanaceví-Ciénega Larga Durango/Chihuahua Ampliación a 7m 75.0 800.0

18 Jiménez-MonclovaEscalón-Cuatrociénegas Coahuila Construcción a 7m 255.0 1,275.0

19 Hermosillo-Ciudad JuárezEl Coyote-Janos (Tramo en Sonora) Sonora Construcción y ampliación a 7m 81.0 600.0

El Coyote-Janos (Tramo en Chihuahua) Chihuahua Construcción y ampliación a 7m 74.0 500.0

20 Fronteriza del SurSan Martín-Chamizal-Nueva Esperanza Tabasco Construcción a 7m 75.0 375.0

Cuauhtemoc-El Porvenir Tabasco Construcción a 7m 7.0 35.0

Cenote Azul-Arroyo Negro Campeche Construcción a 7m 127.0 635.0

Alacranes-La Unión Campeche Construcción a 7m 37.0 185.0

21 Durango-Saltillo (Sombrerete-Concepción del Oro)Sombrerete-Entr. Carretera MEX 49 Zacatecas Construcción a 7m 51.0 500.0

Estación Camacho-Concepción del Oro Zacatecas Construcción a 7m 103.0 800.0

T O T A L 2,995.0 34,237.0

Entidad Federativa Inversión

(mdp) Proyecto Tipo de ObraLongitud

(km)