160h Catalog

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® ® Versión Global Motor Cat ® 3176 ETA Potencia básica (todas las marchas) 134 kW 180 hp Configuración de potencia variable (VHA) - marchas 1-3 134 kW 180 hp - marchas 4-8 149 kW 200 hp Configuración de Potencia Variable Plus - marchas 1-3 134 kW 180 hp - marchas 4-6 149 kW 200 hp - marchas 7-8 164 kW 220 hp Pesos Peso bruto del vehículo - básico 15.676 kg 34.560 lb ejes delanteros 4471 kg 9.856 lb ejes traseros 11.206 kg 24.704 lb Vertedera Ancho de la hoja 4.267 mm 14 pies Motoniveladora 160H

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®®

Versión Global Motor Cat® 3176 ETA

Potencia básica (todas las marchas) 134 kW 180 hpConfiguración de potencia variable (VHA)

- marchas 1-3 134 kW 180 hp- marchas 4-8 149 kW 200 hp

Configuración de Potencia Variable Plus- marchas 1-3 134 kW 180 hp- marchas 4-6 149 kW 200 hp- marchas 7-8 164 kW 220 hp

PesosPeso bruto del vehículo - básico 15.676 kg 34.560 lb

ejes delanteros 4471 kg 9.856 lbejes traseros 11.206 kg 24.704 lb

VertederaAncho de la hoja 4.267 mm 14 pies

Motoniveladora

160H

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Motoniveladora 160HLa Motoniveladora 160H aumenta al máximo la rentabilidad de su inversión con una productividad y una duración excelentes.

Caterpillar ha adaptado y equilibrado todoslos componentes del tren de fuerza, sistemashidráulicos y elementos estructurales paraproducir una motoniveladora superior.Incluya la mejor estación de operadorexistente en la industria y el respaldomundial de nuestros distribuidores y veráque la Motoniveladora 160H Cat representauna inversión confiable y económica.

Diseño sensible al medio ambiente

Nuevas configuraciones de motory diseños del puesto del operadorreducen las emisiones y cumplen conlas regulaciones actuales y anticipadassobre ruido interior y exterior, emisionesy escape. pág. 12

Puesto del operador

Controles de hoja de bajo esfuerzo,control electrónico del acelerador,sistema monitor EMS III y mayorventilación que proporcionan aloperador un control y una comodidadde clase mundial. Mayor visibilidadde las partes delantera y trasera queaumenta la confianza y productividaddel operador. pág. 10

Sistema hidráulico

El sistema hidráulico con detección decarga disminuye el consumo de potenciay el calor del sistema. Las válvulas decontrol PPPC, de tecnología avanzada,evitan la necesidad de usar un granesfuerzo para accionar las palancas,proporcionan un flujo equilibrado yvelocidades uniformes de los cilindrosque permiten un control extraordinariode la hoja. La posición libre de la hojaestá incorporada en las válvulas delevantamiento de la hoja. pág. 6

Tren de fuerza

La servotransmisión aprovecha almáximo el potente motor 3176. Laopción de potencia variable usa unascurvas de par específicas para cadagama de marchas a fin de obtener unrendimiento óptimo. Sistema de airedoble y frenos de aceite de discosmúltiples que aseguran un controlde frenado fiable. pág. 5

Motor

El motor Cat 3176 está diseñado paraaceptar cargas difíciles. La potenciavariable adapta las curvas de par a lamarcha para aumentar al máximo larespuesta, potencia y eficiencia. Bajoconsumo de combustible que reducelos costos de operación y el impactoen el medio ambiente. pág. 4

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✔ Característica nueva

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Respaldo al cliente

Su distribuidor Caterpillar ofrece unaamplia gama de servicios para ayudarlea producir por más tiempo y a costosmás bajos. pág. 13

Facilidad de servicio

Caterpillar® cambió el diseño delos puntos de inspección y servicio,agrupándolos de forma convenienteen un “centro de servicio” a niveldel terreno en el lado izquierdo dela máquina. El reabastecimiento decombustible a nivel del terreno ylos intervalos de cambios de aceiteprolongados del motor y sistemahidráulico reducen el tiempo deinmovilización al mínimo. pág. 9

Estructuras

El bastidor de la 160H está diseñado yconstruido para superar las expectativasdel cliente. pág. 8

Barra de tiro, círculo, vertedera

Las posiciones flexibles de la vertederay la larga distancia entre ejes facilitala manipulación de materiales.Construcción robusta y piezas dedesgaste reemplazables que reducenal mínimo los costos de operación.pág. 7

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Motor Cat 3176 DITA ATAAC. El innovadormotor diesel Cat 3176 es un motor de diseñocompacto que produce el rendimiento de unmotor grande. El motor de seis cilindros estáturbocomprimido y posenfriado de aire aaire. Con su alta cilindrada y baja velocidadnominal, este motor proporciona un consumode combustible excelente y una durabilidadque puede reducir considerablemente loscostos de operación.

Potencia variable (VHP). Aumentaautomáticamente la potencia en marchassuperiores cuando la máquina puede usarla.En marchas inferiores, cuando la tracción eslimitada, la potencia está limitada, reduciendoel patinaje de las ruedas y conservandocombustible. Se ha aumentado la fuerza detracción en las ruedas en todas las marchasa fin de aumentar la productividad.

• La 160H tiene una opción VHP Plus paraproporcionar potencia adicional en lasmarchas 7-8 de avance.

Rendimiento de sobrecarga del motor.La alta salida de par y reserva de parhacen que el 3176 sea un motor de respuestarápida. Su capacidad superior de sobrecargamantiene velocidades de nivelación uniformessin necesidad de tener que efectuar un cambiodescendente.

Eficiencia de combustible. El sistemade combustible Caterpillar de inyecciónunitaria controlado electrónicamente,accionado por computadora de tecnologíaavanzada, tiene una elevada presión deinyección para producir una combustióncompleta y eficiente además de reducirlas emisiones. El sistema de combustiblede filtro doble reduce el desgaste de loscomponentes.

Duración prolongada del motor. El diseñode calibre y carrera grandes así como lapotencia nominal conservadora reducen almínimo los esfuerzos internos y prolonganla duración de los componentes. Las bajasvelocidades del motor reducen el desgastedel motor y los niveles de ruido.

Ventilador de demanda hidráulica.El control hidráulico del ventiladorde demanda ajusta automáticamente lavelocidad del ventilador de enfriamientosegún los requisitos de enfriamiento delmotor. Este sistema reduce las demandasen el motor, suministrando más potenciaal terreno y aumentando la eficienciadel combustible.

Par mejorado. Las curvas de potencia de la160H aumentan el par máximo para permitirmayores velocidades de desplazamiento yaumentar la productividad.

Cumple con las normas de emisiones.La nueva 160H tiene menores emisionesde NOx, hidrocarburos y partículas.El Cat 3176 cumple o excede en todo elmundo las normas de control de emisionesdel Nivel II de la EPA de EE.UU. y de laEtapa II de la UE.

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MotorLos componentes Caterpillar trabajan bien en conjunto para producir máquinas fiablesde rendimiento uniforme y de rápida respuesta.

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Servotransmisión. Esta robusta transmisión,diseñada y fabricada específicamente paramotoniveladoras Cat, permite efectuarcambios sobre la marcha a plena potenciaademás de proporcionar una capacidad deavance ultralento.

Mando directo. Proporciona una eficienciade combustible y una “sensación” superioresde carga en la hoja, dureza de los materialesy velocidad de desplazamiento.

Selección de marchas. Ocho velocidadesde avance y ocho de retroceso ofrecen unaamplia gama de operación para lograr unaflexibilidad máxima. Con cuatro seleccionesde marchas por debajo de 10,3 km/h(6,4 mph), el operador puede adaptar conprecisión las velocidades de trabajo a lascondiciones de la obra para alcanzar lamáxima productividad en aplicaciones demovimiento de tierras. Las marchas cinco,seis y siete proporcionan la gama develocidades óptima para efectuar operacioneseficaces de limpieza de nieve. La marcha8 está diseñada para desplazamientopor carretera.

Control electrónico de la transmisión.Permite cambios suaves y fáciles paramantener superficies uniformes durante loscambios de marcha y prolonga la vida útilde la transmisión al reducir los esfuerzossobre los embragues de la transmisión.Una sola palanca controla la marcha, elsentido de desplazamiento y el freno deestacionamiento.

Control Electrónico de Presión delEmbrague. El Control electrónico de lapresión del embrague (ECPC) suaviza loscambios de marcha y mejora el control demarcha ultralenta aumentando la comodidady la productividad del operador. Utilizaentradas de información de la transmisión yde los controles del operador para modularlos embragues direccionales y producircambios de marcha uniformes.

Protección electrónica contra exceso develocidad. El control de la transmisiónhace cambios ascendentes para aliviarlas condiciones de exceso de velocidad.El control de la transmisión evita tambiéncambios descendentes hasta que la velocidadde la máquina esté dentro de la gama aceptable

para la marcha seleccionada. De esta formase pueden evitar daños y desgaste de loscomponentes.

Pedal de avance ultralento. Proporcionaun control preciso de los movimientos dela máquina en cualquier marcha haciendopoco esfuerzo en el pedal y una modulaciónexcelente, lo cual es crítico para trabajos enlugares estrechos o aplicaciones de nivelaciónde acabado. Pedal de diseño y ubicaciónnuevos que mejora la modulación yaumenta la comodidad del operador.

Cambios automáticos optativos. Aumenta lafacilidad de operación y aumenta al máximola productividad al cambiar automáticamentela marcha de la transmisión en puntos decambio óptimos.

Tanques de aire dobles certificados.Suministran la capacidad de frenado a cadalado de la máquina. Este sistema asegurauna capacidad de frenado secundaria encaso de que se produzca una falla en unasola tubería del freno. El sistema de airedoble tiene una gran reserva para el frenadode un motor calado.

Frenos de disco en aceite. Los frenos dediscos múltiples Caterpillar tienen unagran superficie de frenado que confiere unacapacidad de frenado fiable y una duraciónprolongada antes de la reconstrucción.

Ubicación. Los frenos están ubicados encada rueda tándem para eliminar las cargasde frenado en el tren de fuerza y reducir eltiempo de servicio.

Fiabilidad de los frenos. Los frenoscompletamente sellados y libres de ajusteestán bañados en aceite, se conectan poraire y se desconectan por resorte.

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Tren de fuerzaLos componentes Caterpillar trabajan bien en conjunto para producir máquinas fiablesde rendimiento uniforme y de rápida respuesta.

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Sistema hidráulico con detección de carga.Dispone de una bomba con detección de cargade caudal variable y válvulas hidráulicasavanzadas con compensación proporcionalde prioridad de presión (PPPC) queproporcionan un control superior delaccesorio y un mayor rendimiento yeficiencia de la máquina. La adaptacióncontinua del flujo hidráulico a las demandasde potencia produce menos calor y reduceel consumo de potencia.

Válvula de control del accesorio. Las válvulascon compensación proporcional de prioridadde presión tienen caudales diferentes paralos extremos de la cabeza y varilla de loscilindros. Esto asegura unas propiedadesde extensión y retracción uniformes paracada cilindro, y mejora tanto la sensacióndel operador como la respuesta del sistema.Todas las válvulas de control usan válvulasde traba para mantener los ajustes de la hoja.Las válvulas de alivio protegen los cilindroscontra el exceso de presión.

Caudal equilibrado. El caudal hidráulico sereparte proporcionalmente para asegurar quetodos los accesorios funcionen simultánea-mente. Si la demanda hidráulica excede lacapacidad de la bomba, se reducirán todaslas velocidades de los cilindros en una mismaproporción. El resultado es una mayorproductividad en casi todas las aplicaciones.

Posición libre de la hoja. La posición librede la hoja, incorporada en las válvulas decontrol de levantamiento de la hoja, permiteque la hoja se mueva libremente bajo supropio peso. Al tener ambos cilindros enla posición libre, la hoja puede seguir elcontorno de la carretera al quitar nieve.Al tener sólo un cilindro en la posición librese permite que la parte delantera de la hojasiga una superficie dura mientras que eloperador controla la pendiente con el otrocilindro de levantamiento.

Suministro de aceite independiente.Suministro de aceite hidráulico grandeseparado que impide la contaminacióny proporciona un enfriamiento apropiadodel aceite, lo que reduce el calentamientoy prolonga la duración de los componentes.

Mangueras XT de servicio pesado. Latecnología de las mangueras Caterpillarpermite altas presiones para una potenciamáxima y menos tiempo inactivo de lamáquina; el tendido estratégico de lasmangueras minimiza el riesgo de quese dañen.

Bloqueo hidráulico optativo. Bloqueamecánicamente todas las palancas decontrol de la vertedera, máquina y accesoriodurante el desplazamiento por carreterade la motoniveladora. Esto impide que losaccesorios se conecten por accidente cuandola motoniveladora se desplace por la carretera.

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Sistema hidráulicoSistema hidráulico equilibrado que permite un control uniforme, preciso y de rápida respuesta.

1- Válvula de traba, 2- Válvula de alivio de tubería, 3- Tope de posición libre de la hoja

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Hoja. Rieles de vertedera termotratados,cuchilla y cantoneras endurecidas y pernosde gran diámetro que aseguran la fiabilidady una mayor duración.

Posiciones de la hoja. El diseño del varillajede la hoja permite numerosas posicionesde la vertedera, ventajosas sobre todo enla conformación de taludes intermediosy en la apertura y limpieza de zanjas.

Ángulo de la hoja. Distancia entre ejes largaque permite al operador obtener un ángulode vertedera agresivo. Este ángulo agresivopermite desplazar el material más librementea lo largo de la hoja, lo que reduce la potencianecesaria. Esto resulta particularmente útilpara manipular materiales muy secos, sueloscohesivos, nieve y hielo.

Construcción del círculo. Círculo forjadode una pieza que resiste tensiones elevadas.Superficies de desgaste elevadas que impidenque los dientes del círculo se desgasten contrala barra de tiro. Los 64 dientes del círculo,uniformemente separados, están cortadoscon soplete y endurecidos por corrientes deinducción para resistir el desgaste, y el círculoestá sujeto a la barra de tiro por medio deseis zapatas de soporte que proporcionanuna resistencia y durabilidad máximas.

Artículos de desgaste reemplazables.Dispone de insertos de desgaste compuestosde nilón robustos y duraderos, ubicadosentre la barra de tiro y el círculo, y entrelas zapatas de soporte y el círculo. Estesistema de desgaste fungible mantienelos componentes ajustados para lograr unanivelación fina y permitir un reemplazosencillo. Estos insertos reducen la fricciónde rotación prolongando la duración de loscomponentes.

Embrague deslizante del mando del círculo.El embrague deslizante del mando del círculoes estándar y protege los componentes de labarra de tiro, círculo y vertedera contra lascargas de impacto cuando la hoja chocacon objetos inmóviles. También reducela posibilidad de que la motoniveladoraefectúe cambios de dirección abruptosen condiciones de mala tracción.

Construcción de la barra de tiro. La barrade tiro con bastidor en Y está construida condos vigas macizas para obtener alta fortalezay óptima duración así como un control exactodel movimiento de la hoja.

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Barra de tiro, círculo, vertederaTodos los componentes están diseñados para lograr una productividad y durabilidad máximas.

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Amortiguador integrado. El amortiguadorintegrado une el bastidor trasero formandouna unidad cohesiva para manipular lascargas posibles con el nuevo tren de fuerzadel 3176. Esto es especialmente importanteen aplicaciones de desgarre o limpieza denieve en las que las motoniveladoras estánequipadas con alas quitanieves.

Bastidor trasero. El bastidor trasero tienedos vigas en U de sección en caja con unacaja de diferencial completamente soldadapara producir una plataforma de trabajo firme.

Bastidor delantero. Construcción de placassuperior e inferior continuas que proporcionauniformidad y resistencia. El diseño desección en caja con rebordes eliminalas soldaduras de áreas de alta tensión,aumentando la fiabilidad y durabilidad,y aumentando los valores de reventa parael cliente.

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EstructurasEl bastidor de la 160H está diseñado y construido para superar las expectativas del cliente.

1- Parachoques integrado, 2- Vigas en U de sección en caja, 3- Diferencial completamente soldado

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Centro de servicio. El “centro de servicio”del lado izquierdo permite un accesocentralizado sencillo a la mayoría de lospuntos de comprobación y mantenimiento.La inspección de rutina y el servicio serealizan con mayor facilidad y rapidezaumentando la disponibilidad de la máquinay reduciendo los costos de operación.

• Puertas grandes abisagradas facilitan elacceso a los compartimientos adyacentesdel motor y del servicio de mantenimiento.

• Puntos de control del aceite del motory del aceite hidráulico, medidores derefrigerante y filtros de aire.

• Filtros enroscables para al aceite,el combustible y el refrigerante

• Puntos de lubricación a distancia, válvulasde purga y tuberías de drenaje ecológico

• Tablero de fusibles con nuevos fusiblesde tipo automotriz dentro de la cabina

• Orificios de muestreo para el aceite delmotor, de la transmisión y del sistemahidráulico, el refrigerante y el combustible,estimulan el uso del mantenimientopreventivo y de sistemas de diagnósticocomo el programa S•O•SSM.

Tanque de combustible. El tanque decombustible de 397 litros (105 galones),accesible desde el suelo, permite jornadasde trabajo más largas y reduce el número deveces que hay que reabastecer de combustible.Un sistema de drenaje de sedimentos deltanque de combustible permite que el operadorelimine la acumulación de sedimentosreduciendo el riesgo de daños al sistemade combustible.

Intervalo de cambios de aceite prolongado.Opere 500 horas completas entre cambios deaceite de motor y filtro, y 4.000 horas entrecambios de aceite hidráulico. Esto reduceel tiempo de inmovilización y los gastosde operación.

Manguera XT Cat. La tecnología de lasmangueras XT de Caterpillar permitealtas presiones para una potencia máximay menos tiempo inactivo de la máquina;el tendido estratégico de las manguerasminimiza el riesgo de que se dañen.

Sellos de anulares de ranura. Los sellosanulares de ranura Cat aseguran unasconexiones firmes que mantienen la presióny reducen las fugas de aceite. El tendidopráctico de las mangueras reduce al mínimola exposición a los daños, prolongando laduración de las mangueras y aumentandola fiabilidad.

Acceso de limpieza al radiador. El accesode limpieza del radiador da al operador lacapacidad de limpiar los residuos y otrosmateriales que se acumulan en el radiador.Esto asegura que el radiador funcione de lamanera debida, evitando el recalentamientodel motor y prolongando la duración de loscomponentes.

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Facilidad de servicioLos puntos de inspección y servicio de nuevo diseño ahorran tiempo y gastos.

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La 160H incluye cambios innovadores para aumentar la eficiencia del operador, lo que a su vez, aumenta la productividad de la máquina.

Puesto del operador

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Comodidad y conveniencia. La comodidady la conveniencia forman parte de todaslas características del puesto del operador.

Modulación optimizada de marcha ultralenta.El nuevo Control electrónico de la presiónde los embragues (ECPC) optimiza lamodulación de la marcha ultralenta ysuaviza los cambios de marcha. Eliminatambién el control por medio de cable,aumentando la confiabilidad y mejorandolas características del aceite frío.

Control electrónico del acelerador. El ETCpermite una operación del acelerador mássencilla, precisa y uniforme. Dispone dedos modalidades en un solo interruptorque ofrecen flexibilidad para diversasaplicaciones y preferencias del operador.El ETC, al igual que el control de crucero,aumenta la eficiencia del combustible.

Sistema monitor electrónico. Capacidadeseficaces de supervisión y diagnóstico quepermiten una operación más eficiente ysegura de la máquina. El sistema monitorelectrónico Cat (EMS) III mantiene a losoperadores mejor informados del estadode la máquina gracias a lo siguiente:

• Localización continua de todos losparámetros críticos de la máquinaen una pantalla del tablero

• Advertencias/Alertas en caso decondiciones anormales

• Recuperación o ajuste de más de200 parámetros del sistema electrónicoutilizando la potente herramientaTécnico Electrónico (ET)

Controles en la consola de la dirección.Los controles e interruptores están ubicadosen la consola de la dirección, consola decambios y poste derecho de la cabina,todos fácilmente al alcance del operador.Los medidores están ubicados dentro de lacabina, directamente delante del operador.

Controles con fondo iluminado. Losinterruptores basculantes y el cambiadorde la transmisión tienen fondos iluminadospara la operación nocturna.

Acondicionador de aire/Calentador optativo.Las configuraciones optativas de calentadory acondicionador de aire ayudan a crear unentorno de trabajo cómodo. Los sistemas dealta capacidad eliminan la humedad del aireasí además de someter la cabina a presión,lo que mantiene el aire fresco e impide laentrada de polvo. Dispone de múltiplesrespiraderos adicionales que distribuyenuniformemente el aire por la cabina paramantener las ventanas desempañadas sícomo la comodidad del operador.

Asiento de suspensión. El asiento desuspensión estándar de la serie anatómicadispone de apoyabrazos plegables y uncinturón de seguridad retráctil. El asientose adapta fácilmente para lograr un soportey una comodidad óptimos. Los controles delasiento están ubicados fácilmente al alcancedel operador y a plena vista.

Filtros de aire fresco. Ubicados encimade cada puerta de la cabina para poderreemplazarlos rápidamente.

Conexión de alimentación optativa de 12 V.Disponible para usar con computadoras,teléfonos celulares u otros equiposelectrónicos.

Visibilidad excepcional. Consola del operadorde nuevo diseño que mejora la visibilidaddelantera. Ventanas laterales grandes quepermiten ver claramente la parte trasera dela vertedera y los neumáticos tándem.Ventana trasera ancha y capó de motorde sección decreciente que permiten verclaramente la parte trasera de la máquina.Al mover el secador de aire y el filtro deaire, y al alinear el antefiltro y el silenciador,se mejora la visibilidad hacia la parte traserade la máquina. Los operadores puedentrabajar con más confianza y de formamás eficaz.

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Cabina silenciosa. El montaje elástico delmotor y de la transmisión reduce el nivel deruido en el interior y las vibraciones a menosde 75 dB(A). Con el grupo de insonorización,el nivel de ruido en el interior no excede de72dB(A), usando la norma ISO 6394. Losbajos niveles de ruido en el interior mejoranlas condiciones de trabajo del operador.

Máquina silenciosa. El nivel de ruido enel exterior debe ser menor de 110 dB(A),usando la norma ISO 6395. El grupo deinsonorización reduce el nivel de ruido en elexterior a menos de 107 dB(A), cumpliendocon el límite de 109 dB(A) establecido porla norma EU 2000/14/EC. Esta operaciónsilenciosa permite que la 160H trabajeperturbando al mínimo sus alrededores.

Bajas emisiones. La motoniveladora 160Hes incluso más inofensiva para el medioambiente que sus predecesores en lo que serefiere a emisiones de NOx, hidrocarburos ypartículas. Cumple o excede todas las normasde control de emisiones mundiales del Nivel IIde la EPA de EE.UU. y la Etapa II de la UE.

Eficiencia del combustible. El sistemade combustión de inyectores unitarios detecnología avanzada controlado electrónica-mente de Caterpillar produce una alta presiónde inyección para lograr una combustióncompleta, aumentar la eficiencia delcombustible y reducir las emisiones.

Máquina seca. Los puntos de llenado y losfiltros de lubricante están diseñados parareducir los derrames al mínimo. Disponede sellos anulares de ranura, manguerasXT Cat y cilindros hidráulicos Cat queprotegen contra las fugas.

Intervalo de cambios de aceite prolongado.Opere 500 horas completas entre cambios deaceite de motor y filtro, y 4.000 horas entrecambios de aceite hidráulico. Esto reduce eltiempo de inmovilización de la máquina ylos gastos de operación, y ayuda a conservarnuestros recursos naturales.

Drenajes ecológicos. Facilitan el drenajeecológico e impiden los derrames alcambiar fluidos.

Protección del ozono. Para proteger la capade ozono de la tierra, las unidades de aireacondicionado usan un refrigerante librede cloroflourocarbonos (CFC).

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Diseño sensible al medio ambienteCaterpillar fabrica máquinas que contribuyen a un mundo mejor.

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Respaldo al producto. Ud. encontrarácasi todas las piezas en los mostradores denuestros distribuidores. Los distribuidoresCaterpillar utilizan una red computarizadamundial para encontrar piezas en inventarioa fin de minimizar el tiempo de parada de lamáquina. Ahorre dinero con piezas originalesremanufacturadas Cat. Recibirá la mismagarantía y fiabilidad que con los productosnuevos con ahorros sustanciales.

Selección de la máquina. Haga compara-ciones detalladas de las máquinas que estéconsiderando adquirir antes de la compra.Los distribuidores Caterpillar puedenayudarle a hacer comparaciones detalladasentre las máquinas que considera comprarantes de decidirlo.

Compra. Mire más allá del precio inicial.Tome en consideración las opciones definanciamiento disponibles al igual quelos costos de operación diarios. Este esel momento de ver los servicios que losdistribuidores ofrecen y que pueden serincluidos en el costo de la máquina parapermitir adquirir menos equipo y costosde operación a largo plazo.

Convenios de Respaldo al Cliente. Caterpillarofrece una variedad de acuerdo de respaldoal producto y trabaja con los clientes paradesarrollar el plan que mejor cumpla con susnecesidades. Dichos planes pueden cubrirtoda la máquina, e incluso los accesorios, paraayudar a proteger la inversión del cliente.

Operación. La mejora de las técnicas deoperación puede aumentar sus beneficios.Su distribuidor Cat tiene videocintas,publicaciones y otras ideas para aumentarsu productividad, y Caterpillar ofrece clasesde capacitación para certificar operadores afin de aumentar al máximo el rendimientode la inversión de su máquina.

Servicios de mantenimiento. Hable a sudistribuidor sobre la gama de servicios demantenimiento disponibles. Los programasoptativos de reparación garantizan el costode reparaciones por adelantado. Programasde diagnóstico tales como el Análisis S•O•SSM

y análisis de muestreo y técnico de refrigerantecontribuyen a evitar reparaciones inesperadas.

Reemplazo. ¿Reparar, reconstruir oreemplazar? Su distribuidor Cat le puedeayudar a evaluar los costos pertinentesde manera que usted pueda tomar ladecisión correcta.

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Respaldo al clienteLos servicios de los distribuidores Caterpillar le ayudan a operar su máquina por mástiempo y a costos más bajos.

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14 Motoniveladora 160H especificaciones

Velocidad a la potencia nominal 2.000 rpmNúmero de cilindros 6Reducción de potencia 3.048 m 10.000 piesa causa de la altitudEstándar - Velocidad del 1.210 rpmventilador - máxventilador - mín 500 rpmAlta ambiente - Velocidad del 1.300 rpmventilador - máxventilador - mín 500 rpmCapacidad, Alta ambiente 50° C 122° F

• La potencia neta se prueba de acuerdo con las normasISO 9249, SAE J1349 y EEC 80/1269 en vigor en la fechade fabricación.

• VHP y VHP Plus son configuraciones optativas.• La potencia neta publicada es la potencia disponible para

una velocidad nominal de 2.000 rpm, medida en el volantecuando el motor está equipado con ventilador, filtro de aire,silenciador y alternador.

• No se requiere reducción de potencia hasta una altitud de3.048 m (10.000 pies) Índice de reducción de potencia de1,5% por cada 304,8 m (1.000 pies) por encima de 3.048 m(10.000 pies).

Motor

Modelo de motor Cat 3176 ETA,Potencia variable

Potencia neta básica 134 kW 180 hp(todas las marchas)VHP - marchas 1-3 neta 134 kW 180 hpVHP - marchas 4-8 neta 149 kW 200 hpVHP Plus - marchas 1-3 neta 134 kW 180 hpVHP Plus - marchas 4-6 neta 149 kW 200 hpVHP Plus - marchas 7-8 neta 164 kW 220 hpPotencia bruta básica 147 kW 197 hp(todas las marchas)VHP - marchas 1-3 bruta 147 kW 197 hpVHP - marchas 4-8 bruta 162 kW 217 hpVHP Plus - marchas 1-3 bruta 147 kW 197 hpVHP Plus - marchas 4-6 bruta 162 kW 217 hpVHP Plus - marchas 7-8 bruta 177 kW 237 hpCilindrada 10,3 L 629 pulg3

Calibre 125 mm 4,9 pulgCarrera 140 mm 5,5 pulgReserva de par 50%Par máximo a 1.000 rpm 1175 N•m 867 lb-pie

500 1.000 1.500 2.000 2.5000,3

0,4

0,5

0,6

200

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BSFC

(g/k

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)

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200

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ncia

del

mot

or(k

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800

1.000

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600

900

1.200

Par m

otor

(N•m

)

(lb-p

ie)

Velocidad delmotor rpm

Potencia brutaPotencia neta

500 1.000 1.500 2.000 2.5000,3

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0,6

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350

BSFC

(g/k

W/h

)

(lb/h

p-h)

40

80

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160

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8050

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Pote

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Par m

otor

(N•m

)

(lb-p

ie)

Velocidad del motor rpm

Potencia brutaPotencia neta

Marchas 4 - 8Marchas 4 - 6

Marchas básicas Marchas 1 - 8VHP Marchas 1 - 3VHP Plus Marchas 1 - 3

500 1.000 1.500 2.000 2.5000,3

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0,5

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BSFC

(g/k

W/h

)

(lb/h

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1.200Pa

r mot

or(N

•m)

(lb-p

ie)

Velocidad delmotor rpm

Potencia brutaPotencia neta

Marchas 7 - 8

Tren de fuerza

Marchas de avance/retroceso 8 de avance/6 de retrocesoTransmisión Servotransmisión de

mando directoFrenos de servicio accionado por aire,

discos en aceiteFrenos de servicio - área de 23.968 cm2 3.712 pulg2

la superficieFrenosde estacionamiento manual, discos

múltiples en aceiteFrenossecundarios discos en aceite,

accionados por aire

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15Motoniveladora 160H especificaciones

Bastidor

Círculo - diámetro 1.553 mm 60,4 pulgCírculo - espesor de la viga 40 mm 1,6 pulg

de la hojaBarra de tiro - altura 127 mm 5 pulgBarra de tiro - espesor 76 mm 3 pulgPlaca delantera 305 mm 12 pulgsuperior/inferior - anchosuperior/inferior - espesor 25 mm 1 pulgPlanchas laterales delanteras 241 mm 9,5 pulg- ancho- espesor 12 mm 0,5 pulgPesos lineales delanteros - mín 165 kg/m 112 lb/piePesos lineales delanteros - máx 213 kg/m 144 lb/pieMódulo de la sección delantera 2.083 cm3 127 pulg3

- mín- máx 4.785 cm3 291 pulg3

Eje delantero - despejo sobre 625 mm 24,6 pulgel suelo

Eje delantero - inclinación de las 18 Gradosruedas delanteras

Eje delantero - ángulo de oscilación 32 Grados

Tandems

Altura 572 mm 22,5 pulgAncho 201 mm 7,9 pulgEspesor del flanco - interior 16 mm 0,63 pulgEspesor del flanco - exterior 18 mm 0,71 pulgPasador de la cadena de mando 51 mm 2 pulgSeparación de los ejes de la rueda 1.522 mm 60 pulgOscilación del tándem - avance 15 GradosOscilación del tándem - retroceso 25 Grados

Vertedera

Ancho de la hoja 4.267 mm 14 piesAltura de la vertedera 686 mm 27 pulgEspesor 25 mm 1 pulgRadio del arco 413 mm 16,25 pulgDistancia entre el tambor y el 90 mm 3,5 pulgbastidor del cabrestanteCuchilla - ancho 203 mm 8 pulgCuchilla - espesor 16 mm 0,63 pulgCantonera - ancho 203 mm 8 pulgCantonera - espesor 16 mm 0,63 pulgTracción de la hoja 20.071 kg 44.249 lb- peso bruto máx del vehículo- peso bruto máx básico 14.109 kg 31.104 lbPresión hacia abajo 13.808 kg 30.441 lb- peso bruto máx del vehículo- peso bruto básico del vehículo 7.839 kg 17.281 lb

• La tracción de la hoja se calcula para un coeficiente detracción de 0,9, que es igual a las condiciones antipatinajeideales y peso bruto del vehículo.

Sistema Hidráulico

Tipo de circuito Detección de carga decentro cerrado

Tipo de bomba pistón axialSalida de la bomba 206 L/min 54,4 gal/minPresión máxima del sistema 24.150 kPa 3.500 lb/pulg2

Capacidad del tanque de reserva 38 L 9,9 galPresión de reserva 3.100 kPa 450 lb/pulg2

Especificaciones en orden de trabajo

Velocidad máxima - Avance 43,6 km/h 27,1 mphVelocidad máxima - Retroceso 34,4 km/h 21,4 mphRadio de giro (neumáticos 7,5 m 24,6 piesdelanteros exteriores)Gama de dirección - 50 Gradosizquierda/derechaÁngulo de articulación - 20 Gradosizquierda/derechaAvance 1a 3,8 km/h 2,4 mphAvance 2a 5,1 km/h 3,2 mphAvance 3a 7,5 km/h 4,7 mphAvance 4a 10,3 km/h 6,4 mphAvance 5a 16 km/h 9,9 mphAvance 6a 21,8 km/h 13,5 mphAvance 7a 30 km/h 18,6 mphAvance 8a 43,6 km/h 27,1 mphRetroceso 1a 3 km/h 1,9 mphRetroceso 2a 5,6 km/h 3,5 mphRetroceso 3a 8,1 km/h 5,1 mphRetroceso 4a 12,6 km/h 7,9 mphRetroceso 5a 23,7 km/h 14,7 mphRetroceso 6a 34,4 km/h 21,4 mph

Capacidad de llenado

Capacidad de combustible 397 L 105 galSistema de enfriamiento 38 L 10 galSistema hidráulico - total 80 L 20,8 galSistema hidráulico - tanque 38 L 9,9 galAceite de motor 39 L 10,2 galMandos finales/Diferencial 47 L 12,4 galCaja del tándem (cada una) 64 L 16,9 galCaja de mando del círculo 7 L 1,8 galCaja de cojinetes de las puntas 0,5 L 0,13 galde eje de la rueda delantera

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16 Motoniveladora 160H especificaciones

Pesos

Peso bruto del vehículo- máx 22.301 kg 49.165 lb- eje delantero máx 8.051 kg 17.749 lb- ejes traseros máx 14.250 kg 31.416 lbPeso bruto del vehículo 15.676 kg 34.560 lb- básico- eje delantero básico 4.471 kg 9.856 lb- ejes traseros básicos 11.206 kg 24.704 lb

• Peso en orden de trabajo calculado en una configuración demáquina estándar con neumáticos 14.00-24 10PR (G-2), tanquede combustible lleno, refrigerante, lubricantes y operador.

Cabina

ROPS/FOPS

• La estructura protectora contra vuelcos (ROPS) cumplecon las normas siguientes: SAE J396, SAE J1040 APR 88,ISO 3471:1986, ISO 3471:1974

• La estructura contra objetos que caen (FOPS) cumple conlos criterios siguientes: SAE J231 JAN 81, ISO 3449:1984,ISO 3449:1992 Level II.

Los Frenos

Los frenos cumplen con las normas siguientes: SAE J1473 OCT 90.

Gama de la hoja

Desplazador del círculo - derecha 881 mm 34,7 pulgDesplazador del círculo - izquierda 848 mm 33,4 pulgDesplazamiento lateral de la 943 mm 37,1 pulgvertedera - derechavertedera - izquierda 851 mm 33,5 pulgÁngulo de posición máximo 90 Gradosde la hojaGama de puntas de hoja (adelante) 40 GradosGama de puntas de hoja (atrás) 5 GradosAlcance máximo del resalto 2.261 mm 89 pulgfuera de los neumáticos - derechafuera de los neumáticos - izquierda 2.223 mm 87,5 pulgLevantamiento máximo por 452 mm 17,8 pulgencima del terrenoProfundidad máxima de corte 770 mm 30,3 pulg

Desgarrador

Profundidad de desgarramiento, 462 mm 18,2 pulgmáximaRetenedores de los vástagos 5del desgarradorSeparación del retenedor del 533 mm 21 pulgvástago del desgarradorFuerza de penetración 8.518 kg 18.778 lbFuerza de desprendimiento 9.281 kg 20.460 lbAumento de la longitud de la 970 mm 38,2 pulgmáquina, viga subida

Escarificador

Delantero tipo V: Ancho de trabajo 1.184 mm 46,6 pulgDelantero tipo V: Profundidad de 292 mm 11,5 pulg

escarificación, máxima

Delantero tipo V: Retenedores de 11los vástagos delescarificador

Delantero tipo V: Separación de los 116 mm 4,6 pulgretenedores de los vástagos del escarificador

Delantero recto: Ancho de trabajo 1.800 mm 71 pulgDelantero recto: Profundidad de 317 mm 12,5 pulg

escarificación, máxima

Delantero recto: Retenedores 17de los vástagosdel escarificador

Delantero recto: Separación de los 111 mm 4,38 pulgretenedores de los vástagos del escarificador

Trasero: Ancho de trabajo 2.300 mm 91 pulgTrasero: Profundidad de 411 mm 16,2 pulg

desgarramiento, máximaTrasero: Retenedores de los 9

vástagos del escarificadorTrasero: Separación de los 267 mm 10,5 pulg

retenedores de los vástagos del escarificador

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17Motoniveladora 160H especificaciones

DimensionesTodas las dimensiones son aproximadas.

1 Altura - cabina de perfil bajo 3.131 mm 123 pulgAltura - cabina de perfil alto 3.356 mm 132 pulgAltura - sin cabina 3.103 mm 122,2 pulg

2 Altura hasta el eje 600 mm 23,6 pulg3 Longitud - entre los ejes tándem 1.523 mm 60 pulg4 Longitud - eje delantero a

la vertedera 2.518 mm 99,1 pulg5 Longitud - eje delantero al

tándem intermedio 6.169 mm 243 pulg6 Longitud - neumático delantero

al extremo del bastidor trasero 8.713 mm 343 pulg7 Longitud - contrapeso

a desgarrador 10.097 mm 397,5 pulg

8 Espacio libre sobre el suelo en la caja de la transmisión 344 mm 13,5 pulg

9 Altura hasta el tubo vertical de escape 3.103 mm 122,2 pulg

10 Altura hasta la parte superior de los cilindros 3.028 mm 119,2 pulg

11 Ancho - líneas centrales de los neumáticos 2.091 mm 82,3 pulg

12 Ancho - exterior de los neumáticos traseros 2.463 mm 97 pulg

13 Ancho - exterior de los neumáticos delanteros 2.478 mm 97,6 pulg

910

28

11

5

4 3

12

13

1

6

7

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Equipo estándarLos equipos estándar pueden variar. Consulte a su distribuidor Caterpillar paraobtener detalles.

TREN DE FUERZAFiltro de aire

sello radial de tipo secoindicador de servicioexpulsor de polvo automático

Posenfriador de aire a aire (ATAAC)Frenos - discos en aceite con accionamiento neumático

en las cuatro ruedasVentilador de demandaDiferencial, trabar-destrabarMotor diesel 3176 ETA

reducción de potencia automáticacontrol automático de marcha en vacío

Drenaje de sedimentos del tanque de combustibleSeparador de combustible y aguaEje de impulsión de la bomba de lubricación permanenteSilenciador, debajo del capóFreno de estacionamiento - discos múltiples, sellado

y enfriado de aceiteAntefiltro especialBomba de cebado de combustibleTensor automático con serpentinaMando tándemTransmisión

8 velocidades de avance y 6 de retrocesoservotransmisiónmando directocontrol electrónico de cambiosprotección contra exceso de velocidad

OTROS EQUIPOS ESTÁNDARAnticongelante –35° C (–30° F)Parachoques trasero integrado con engancheEmbrague deslizante del mando del círculoCuchillas

203 mm � 16 mm (8 pulg � 5/8 pulg)curvadas de acero DH-2pernos de montaje de 19 mm (3/4 pulg)

Puertas del compartimiento del motor que se cierran con llaveBarra de tiro

6 zapatasbandas de desgaste reemplazables

Cantoneras - acero DH-2 de 16 mm (5/8 pulg), pernos de montaje de 19 mm (3/4 pulg)

Bastidor articulado con traba de seguridadTanque de combustible de 397 L (105 galones)Reabastecimiento de combustible a nivel del sueloBocina neumáticaVertedera

4.267 mm � 686 mm � 25 mm (14 pies � 27 pulg � 1 pulg)

desplazamiento lateral e inclinación horizontal hidráulicosAcceso de limpieza al radiadorOrificios S•O•SSM: motor, sistema hidráulico, transmisión,refrigerante, combustibleCaja de herramientas

NEUMÁTICOS, AROS Y RUEDASTolerancia parcial: 14.00-24 12PR en aros de piezas múltiplesde 10 pulgadas

SISTEMA ELÉCTRICOAlarma de retrocesoAlternador, 75-amperios, selladoBaterías, libre de mantenimiento, 750 CCASistema eléctrico de 24 voltiosInterruptor de desconexión externoLuces de parada y colaMotor de arranqueConexión Product Link

AMBIENTE DEL OPERADORAceleradorEncendedor y ceniceroGancho para ropaConsola de control ajustablePosavasosSistema de advertencia del operador EMS IIIMedidores del tablero en el interior de la cabina

combustiblearticulacióntemperatura del refrigerante del motorvoltaje del sistemapresión del freno neumático

Controles hidráulicos de detección de cargalevantamiento de la hoja derecha/izquierda con posiciónlibre desplazamiento lateral e inclinación horizontal

de la hojamando del círculodesplazamiento del círculoinclinación de las ruedas delanterasarticulación

Horómetro digitalEspejo retrovisor interior de ángulo grandeSoporte de montaje de uso generalServodirección hidráulicaCabina ROPS insonorizada de bajo perfilAsiento forrado de tela de suspensión anatómicaCinturón de seguridad retráctil de 76 mm (3 pulg)Volante inclinable ajustableÁrea para guardar heladera/fiambreraVisera del parabrisasControl electrónico del aceleradorLava/Limpiaparabrisas (3) Ventanas delanterasVentanas delanteras inferiores fijas

Motoniveladora 160H especificaciones

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19Motoniveladora 160H especificaciones

Equipo optativoEl equipo optativo puede variar. Consulte a su distribuidor Caterpillar para obtener detalles.Todos los pesos son aproximados.

kg lbTapas de salidas de aire con rejilla 7 15Retrovisores dobles interiores – –Retrovisores exteriores 8 18Retrovisores exteriores calentados 11 25Montaje para el ala de nieve 91 200Tomacorriente, 12-V 2 5Plancha de empuje, montaje delantero 919 2.025Lista para radio de entretenimiento – –Receptáculo de arranque, enchufable 2 5Aros, neumáticos - consulte la lista de precios del distribuidorDesgarrador-escarificador trasero 961 2.119Diente de desgarrador-escarificador, uno 33 72Dientes/vástagos del escarificador trasero, nueve 65 144Escarificador delantero tipo V 845 1.862Escarificador delantero recto 903 1.988Asiento, forrado de tela, suspensión neumática – –Asiento anatómico forrado de vinilo y suspensión – –Configuraciones para nieve, Vea el suplemento

de Configuraciones para nieveInsonorización 5 1Velocímetro/tacómetro 1 2Dirección secundaria 50 111Protector contra el sol, ventana trasera 3 7Ventana, delantera inferior, se puede abrir 3 6Ventanas laterales deslizantes 4 8Limpia/lavaparabrisas trasero 7 16Limpiaparabrisas intermitente (3) 0,5 1Grupo europeo de desplazamiento por carretera

que proporciona un tanque de aire adicional, válvula de protección del circuito de aire y dos luces de posición con señales de giro integradas. Se necesita equipo suministrado por el distribuidor para cumplir con requisitos para desplazamiento por carretera específicos para algunos países 23 52

kg lbAcumuladores de levantamiento de la hoja 71 156Acondicionador de aire con calefacción

y presurizador 49 107Secador de aire 13 29Transmisión automática 2 5Baterías, servicio extremado, 1.300 CCA 58 128Baterías, servicio pesado, 1.100 CCA 42 93Hoja, 4.877 mm � 688 mm � 25 mm

(16 pies � 27 pulg � 1 pulg) 261 574Hoja, montada por delante, 2.750 mm � 980 mm

(9 pies � 39 pulg) 850 1.874Cabina ROPS de perfil alto, insonorizada 77 170Techo ROPS de perfil alto, con pared

y ventana traseras -41 -90Transformador, 25-amp, 24-V a 12-V 5 11Cuchillas para la hoja de 25 mm (1 pulg) de grosor – –

203 mm � 19 mm (8 pulg � 3/4 pulg) para la hoja de 4,1 m – –

Cantoneras reversibles con revestimiento 11 24Motor, VHP o VHP Plus 4 10Auxiliar de arranque con éter 1 2Extensiones de la hoja de 610 mm (2 pies), derecha e izquierda

para la hoja de 25 mm (1 pulg) de grosor 148 325Ventilador, descongelador, delantero y trasero 2 4Sistema Graderbit, puntas de penetración 163 360Protector de las tuberías de los frenos 8 18Protector de la plataforma inferior 23 50Protector de la transmisión 98 215Martillo con montaje 5 12Calefacción de la cabina 14 30Calentador del refrigerante del motor 1 3Calefacción, con presurizador 18 40Hay disponibles configuraciones hidráulicas con

una o más válvulas hidráulicas adicionales para el escarificador delantero, escarificador-desgarrador trasero, hoja de empuje, hoja de empuje orientable, arado para nieve y ala para nieve. Vea la lista de precios del distribuidor.

Bloqueo hidráulico 2 5Sistemas de iluminación:

montadas en la barra, luces de giro y luces delanteras 13 28montadas en la cabina, luces de giro y luces delanteras 9 20montadas en la barra y en la cabina, luces de giro, luces delanteras y luces de trabajo 22 48montadas en la barra y en la cabina, luces altas, luces de giro, luces delanteras y luces de trabajo 22 48luces de trabajo, delanteras y traseras 6 13luz en el ala de nieve, lado derecho 18 40luz de advertencia, montada en la cabina o en el techo 3 6

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R

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© 2003 CaterpillarImpreso en EE. UU.

Los materiales y especificaciones están sujetos a cambio sin previo aviso.Las máquinas que aparecen en las fotos pueden incluir equipo adicional.

Vea a su distribuidor Caterpillar para las opciones disponibles.ASHQ5450 (4-03)

Motoniveladora 160H