14/05/2015

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MANTENIMIENTO PREDICTIVO DE

GENERADORES SINCRONOS

CENTRALES ELECTRICAS I

VENTAJAS

Incremento en la seguridad de la central

Reduccin de costos de mantenimiento Vida til de la maquina Mayor disponibilidad del generador Bajos costos en seguros Incremento de la utilidad

DEFINICIN DE LOS DIVERSOS

TIPOS DE MANTENIMIENTO

Mantenimiento (RM)

Mantenimiento

Reactivo ( Correctivo)

Preventivo (PM)

Mantenimiento Predictivo ( PDM)

COSTOS DE LOS DIFERENTES

TIPOS DE MANTENIMIENTO

25

20

15

10

5

0

CORRECTIVO PREVENTIVO PREDICTIVO

Tipo de mantenimiento

co

sto

de

man

ten

imie

nto

/ K

W

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ESTRUCTURAS DEL

MANTENIMIENTO PREDICTIVO

Evaluacin y Anlisis

Participar en forma

activa

Actualizar y Mejorar

Ejecucin de trabajos Obtener informacin

Solucin en conjunto

TCNICAS DE PDM

ANALISIS DE VIBRACIONES/ MONITOREO DE VIBRACIONES

METODOS DE IMPULSO EXCITADOR

INSPECCION INFRARROJA

ENSAYO ULTRASONICO

TERMOGRAFIA

RESISTENCIA TERMICA (PRUEBA EN MEGOMETRO)

MEDICION DE TEMPERATURA

ANALISIS DE RAYOS X

CAMARAS INFRAROJAS ANALIZADOR Y REGISTRADOR

DE VIBRACIONES

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SOFTWARE DE DIAGNOSTICO

SINTOMAS TIPICOS DEL

MAL FUNCIONAMIENTO

Una vez obtenidos los datos necesarios sobre la(s)

amplitud(es) y frecuencia(s) de una mquina

determinada, motivo del anlisis se efecta una

comparacin de las lecturas realizadas contra las

frecuencias caractersticas de la mquina.

A continuacin se describe los las

parmetros

mquinas, mecnicos ms comunes en

haciendo uso del anlisis en frecuencia.

Desbalance

El desbalance es tal vez la causa ms

comn de las vibraciones,

desbalance

la vibracin

causada por el es de una

frecuencia equivalente a

en

1 x RPM de la

la parte desbalanceada, tanto que

magnitud de la vibracin es directamente

proporcional existente.

a la cantidad de desbalance

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Desalineamiento

Es un problema tan comn

pandeo de un eje produce

desalineamiento angular.

como el desbalance. Como el

efectos semejantes a los del

Existen 3 tipos posibles de desalineamiento de los

acoplamientos:

Desalineamiento angular, donde las lneas de centros de

los ejes se intersectan formando un ngulo.

Desalineamiento radial, ocurre cuando las lneas de

centros de los ejes son paralelos entre s,

descentrados.

pero se hallan

Desalineamiento combinado, cuando se presentan las 2

cosas conjuntamente anteriores descritos.

Rodamientos defectuosos

Los rodamientos (cojinetes antifriccin) con

defectos en las pistas o elementos rodantes (bolas

o rodillos) normalmente ocasiona vibraciones de

alta frecuencia, cosa que suele producirse a

velocidades varias veces superiores a la velocidad

rotatoria del eje que soportan. Generalmente,

estas frecuencias se hallan entre 20 y 60kHz.

Cojinetes en planos defectuosos

Los problemas que se encuentran con los cojinetes

planos y que producen niveles de vibracin

elevados, por lo general estn asociados con

juegos excesivos en el cojinetes, producido por

desgaste o por problemas de lubricacin.

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Solturas Mecnicas

La vibracin caracterstica de la soltura mecnica

se produce cuando existe una fuerza perturbadora

como ser un desbalance o un desalineamiento.

Excentricidad

La excentricidad es otra cosa que

comnmente da origen a la vibracin en la

maquinaria. En este caso por excentricidad

no se entiende una condicin de redondez

defectuosa sino mas bien el estado que se

da

un

cuando la lnea central (rotacional) de

eje no es idntico a la lnea central

(geomtrica) del rotor.

Cojinetes antifriccin

defectuosos

Los cojinetes antifriccin defectuosos de pista,

una

suele

bola o rodillo normalmente

frecuencia,

ocasionan

cosa que vibracin de alta

producirse a una velocidad varias veces la

velocidad rotatoria.

Cojinete de friccin defectuosa

Los problemas que se presentan en los cojinetes

de friccin y que producen niveles de vibracin o

ruidos elevados, por lo general son el resultado

del juego excesivo de los cojinetes o problemas

de lubricacin.

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Defectos de engranajes

Es fcil identificar la ubicacin provocado por los

engranajes

frecuencia

ya que normalmente ocurre

dientes

una

del igual al numero de

engranaje multiplicando por los RPM del mismo.

CONCLUSIONES Y

RECOMENDACIONES

El mantenimiento preventivo logra:

Minimizar los repuestos en stock y la mano de obra.

Advertir fallas en estado incipiente y efectuar

correcciones a tiempo.

Aumentar la confiabilidad de los mantenimientos

generales al actuar como certificado de calidad del

servicio.