MANUAL DE INSTRUCCIONES VERSIÓN 03-14

Mecanizados Vulcania, S.L. Zona Ind. l’Aigüeta, S/N

17761 CABANES (Girona) Tel. 972 50 38 38

Fax. 972 67 22 48 e-mail: vilpin@entorno.es

PISCINA 90

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TAPÓN LLENADO BOMBA

1½” M

BOMBA VILPIN AUTOASPIRANTE

VAC – 2 - TS RACOR BCN 25

UNE 23400 MOTOR HONDA GX-160

5,5cv con ALERTA ACEITE

RUEDAS DE FÁCIL EXTRACCIÓN

3 mts. MANGUERA DE ASPIRACIÓN

D.35 mm

20mts. MANGUERA plana BCN-25 mm.

“PROFESIONAL”

MÁXIMA CALIDAD

TRES SALIDAS

LANZA REGULABLE EN TIPO DE CHORRO

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ARRANQUE DEL MOTOR

Pasos a seguir para arranque de un motor HONDA de forma manual

1 Botón de paro (1) en ON y abrir gasolina (4)

2 Palanca del acelerador (2) a medio recorrido

3 Si está frío cerrar palanca del aire (3) , si mantiene temperatura después de

haber funcionado, no hace falta.

4 Tirar suavemente de la cuerda arranque (5) hasta encontrar resistencia.

Después tirar de ella con firmeza.

5 A las primeras explosiones cerrar palanca del aire (3)

6 Regular el acelerador según sus necesidades (2)

(3) AIRE Posición cerrado - IZQUIERDA Posición Abierto - DERECHA

(2) ACELERADOR En mitad de su recorrido

(1) BOTON DE PARO Posición en ON

(4) GASOLINA Posición Abierta

(5) CUERDA ARRANQUE

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PRESENTACIÓN En primer lugar les agradecemos haber adquirido uno de nuestros equipos para la prevención y extinción de incendios. Esperamos que le dé los resultados apetecidos. Se trata de un equipo fabricado con componentes y accesorios de alta calidad, que cumplirá perfectamente con sus funciones siempre que se haga funcionar correctamente y se efectúe el mantenimiento adecuado. Tanto en su diseño como en el montaje hemos dado prioridad a un funcionamiento perfecto antes que a la rebaja de costes a base de disminuir la calidad de materiales o componentes. UTILIZACIÓN DEL EQUIPO Para prevención y lucha contra incendios y cualquier uso donde sea necesario gran caudal de agua con presión. Este modelo viene dispuesto para ser colocado al lado de una piscina y aspirar agua de la misma. Pero adaptando la manguera de aspiración, puede tomar agua de cualquier punto disponible, hidrantes , cisternas , bocas de riego depósitos flexibles, ríos... CARACTERISTICAS DEL MOTOR Utilizamos siempre motores de marcas reconocidas y de primera línea. El equipo que acaba de adquirir esta formado por un motor HONDA ORIGINAL, cuyo funcionamiento, calidad, fiabilidad y repuestos, están perfectamente garantizados. El motor es de arranque manual , con cuerda auto envolvente , muy fácil de poner en funcionamiento. Incluye el sistema de “alerta de aceite” que no permite arrancarlo si no hay el suficiente nivel, con lo que se evita cualquier avería por descuido.

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CARACTERISTICAS DE LA BOMBA Utilizamos en estos equipos una bomba AUTOASPIRANTE de doble cuerpo, fijada directamente al motor, con eje de suplemento sobre el cigüeñal en acero inoxidable. No precisa ningún mantenimiento ni preparación antes de la puesta en marcha Presión máxima. . . . . . . . . . . 9 Kgs / cm a 3600 rpm Caudal máximo. . . . . . . . . . . 18 m3 / hora a 3600 rpm El mantenimiento de las bombas TS es nulo. ACCESORIOS QUE VIENEN INCLUIDOS Chasis Todo el conjunto motobomba y accesorios viene incorporado sobre el mismo chasis metálico sus ruedas de goma permiten moverlo fácilmente por cualquier terreno. Manguera de salida 20 metros de manguera plana de 25 mm con racores BCN , manguera de extinción de máxima calidad resistente al calor y rotura a 40 Bar. Opcionalmente se pueden adquirir tantos metros como se precisen de la misma manguera para alargar la línea de extinción. Devanadera La manguera de salida viene enrollada en una práctica devanadera con un sistema de fijación anti giro diseño exclusivo de VILPIN. Basta apretar un volante con la mano y queda fijada para transportarla sin que se desenrolle.

FIJADOR RAPIDO ANTIGIRO DE LA DEVANADERA

(SISTEMA VILPIN)

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Lanza La lanza es sencilla pero efectiva. Fabricada en nylon permite regular el tipo de chorro, desde pulverización hasta largo alcance. Manguera de aspiración 3 metros de manguera especial para la aspiración, suficientes para sumergirla en una piscina y disponer miles de litros de agua con la que protegerse en una emergencia.

Incluye el racor de fijación a la bomba, a rosca, de latón y cobexión fácil además de un filtro para que no penetren en la bomba objetos excesivamente grandes que pudieran obstruirla

LANZA CON RACOR BCN-25

FILTRO

RACOR PARA LA ASPIRACIÓN DE LA

BOMBA

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PRIMEROS PASOS

PREPARACIÓN DEL MOTOR En nuestra Empresa solo manipulamos los motores para acoplarlos a nuestros equipos. No se ponen en marcha ni se efectúan pruebas con ellos. Para su puesta en marcha debe seguir las instrucciones del fabricante según el libro adjunto. En este caso HONDA GX-160. En general, y como resumen, tenga en cuenta que: Siempre vienen sin aceite ( utilice multigrado 20 / 50) y sin combustible (utilice gasolina sin plomo 95)

En la foto aparece el tapón de llenado de aceite. Llénelo hasta que rebose. Es el nivel correcto. LEA ATENTAMENTE LAS INSTRUCCIONES DEL MOTOR, antes de su puesta en marcha. ATENCIÓN, MUY IMPORTANTE : No haga pruebas de funcionamiento con el motor, SIN AGUA EN LA BOMBA. Estropearía el sello mecánico, avería difícil de reparar.

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PREPARACIÓN DE LA BOMBA La bomba no precisa ninguna preparación antes de poner el equipo en funcionamiento. Tampoco necesita ningún mantenimiento posterior.

PUESTA EN MARCHA

Coloque el “PISCINA 90 ” al lado de la piscina Rosque la manguera de aspiración en la entrada de la bomba, sin olvidar la junta (compruebe si se mantiene en su lugar dentro del racor) Sumerja el otro extremo. El del filtro, en el agua. La manguera de aspiración debe mantener una inclinación constante desde la bomba hasta el agua evitando las bolsas de agua en su interior. Al tratarse de una bomba auto-aspirante es necesario cebarla antes de ponerse

a trabajar. Llene con agua, de la misma piscina, el cuerpo de la bomba. Por el tapón de llenado Arranque el motor. Empezara el proceso de cebado automático que puede tardar unos 15 / 20 segundos VEA UN RESUMEN DEL ARRANQUE DEL MOTOR EN LA PAG. 3 Mientras desenrolle la manguera de incendios, con su lanza, que ya tendrá conectada en el racor de salida de la bomba. El agua empezará a salir, primero a sacudidas y poco después, cuando el cebado sea total, con toda su presión. Con la lanza podrá regular el alcance del chorro de agua.

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CONSEJO: Ante un incendio declarado, aún disponiendo de uno de nuestros equipos, debe seguir siempre las indicaciones de los cuerpos de seguridad. ATENCIÓN: En caso de combustión de hidrocarburos u otros productos químicos a veces es desaconsejable el uso del agua como producto de extinción. Cada Empresa debe tener su propio sistema y plan de extinción adecuado a los líquidos o sólidos que almacena.

MANTENIMIENTO DEL EQUIPO

El equipo debe mantenerse en perfecto estado para que llegado el momento de emergencia nada dificulte la puesta en marcha y el bombeo. 1. Mantenga siempre el motor con aceite y con carburante. El consumo del motor es de unos 1,5 litros a la hora a régimen máximo, 0,75 litro hora a medio régimen. 2. Recuerde que la gasolina pierde sus propiedades con el paso del tiempo. Ponga en marcha la motobomba (bombeando) hasta agotar el combustible una vez al año. Rellénelo de nuevo. 3. La bomba no precisa ningún mantenimiento. Pero es importante vaciar el líquido interior por el tapón de vaciado si debe permanecer mucho tiempo almacenada. 4. Guarde el equipo motobomba protegido del polvo. Si lo utiliza únicamente como protección contra posibles incendios, es posible que no lo use nunca. Pero en caso de emergencia debe estar perfectamente a punto. 5. Póngalo en marcha, haciéndolo bombear de forma regular. Esto le ayudará a recordar como funciona y mantendrá en buen estado motor y bomba. Si tuviera algún problema lo detectaría antes de necesitarlo en una emergencia. IMPORTANTE: Ponga el equipo en marcha, bombeando, de vez en cuando. Sobre todo antes de la época de incendios. Así comprobará su correcto funcionamiento y ( MUY IMPORTANTE) le servirá de práctica por si alguna vez lo necesita en una emergencia real.

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DECLARACIÓN DE CONFORMIDAD DIRECTIVA 89/392 CEE 98/37/CEE

Y SUCESIVAS MODIFICACIONES

Nosotros, la Empresa MECANIZADOS VULCANIA, S.L. – BOMBAS VILPIN –

Zona Ind. L’Aigueta, S/N, 17761 CABANES (GI) ESPAÑA, declaramos que el producto

Motobomba AUTOASPIRANTE con motor HONDA

al que se refiere esta declaración, están conformes a lo establecido por la directiva 89/392 CEE , la

98/37/CEE y sucesivas modificaciones.

SE ADJUNTA Conformidad CE y de EMISIÓN DE GASES del motor HONDA acoplado.

Joaquín Vila Puig Director – Gerente MECANIZADOS VULCANIA, S.L.

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www.vilpin.com