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PROYECTO DE RENOVACIÓN DE INFRAESTRUCTURAS VIARIAS Y MEJORA MEDIOAMBIENTALES Y ACCESIBILIDAD CON PAVIMENTO FONOABSORBENTE EN LAS CALLES BARRACA, REINA Y DR. LLUCH (Entre C/ Francisco Cubells y Amparo Guillem ) Barrio Cabañal – Cañamelar, Distrito Poblados Marítimos en la CIUDAD DE VALENCIA

AYUNTAMIENTO DE VALENCIA CONCEJALÍA DE ORDENACIÓN URBANA SERVICIO DE COORDINACIÓN DE OBRAS EN LA VÍA PÚBLICA Y MANTENIMIENTO DE

INFRAESTRUCTURAS.

DOCUMENTO Nº 1 - MEMORIA

PROYECTO DE RENOVACIÓN DE INFRAESTRUCTURAS VIARIAS Y MEJORA MEDIOAMBIENTALES Y

ACCESIBILIDAD CON PAVIMENTO FONOABSORBENTE EN LAS CALLES BARRACA, REINA Y DR. LLUCH

(Entre C/ Francisco Cubells y Amparo Guillem) Barrio Cabañal – Cañamelar, Distrito Poblados

Marítimos en la CIUDAD DE VALENCIA



INFRAESTRUCTURAS.

1.1. - Memoria



INFRAESTRUCTURAS.

MEMORIA

1.- Objeto del Proyecto. El objeto del presente proyecto es definir las obras necesarias para la PROYECTO DE RENOVACIÓN DE INFRAESTRUCTURAS VIARIAS Y MEJORA MEDIOAMBIENTALES Y ACCESIBILIDAD CON PAVIMENTO FONOABSORBENTE EN LAS CALLES BARRACA, REINA Y DR. LLUCH (Entre C/ Francisco Cubells y Amparo Guillem) Barrio Cabañal – Cañamelar, Distrito Poblados Marítimos en la CIUDAD DE VALENCIA

2.- Estado actual. Actualmente el pavimento de las calzadas presenta un deterioro progresivo, debido al aumento de las cargas de tráfico y al envejecimiento de las capas asfálticas. Se observan también, fallos estructurales localizados, agrietamientos, etc, que en su mayor parte, se deben a las roturas y reposiciones que realizan las distintas compañías de servicios al reparar sus averías creando discontinuidades estructurales en el firme. En cuanto a las aceras en algunas de las calles presentan baldosas y bordillos agotados, pulidos y bastante deteriorados. 3.- Descripción de las obras.

Renovación y mejora de aceras: Previo desmontaje del bordillo existente y demolición de la acera existente y demolición de la acera existente en las calles y tramos descritos en el objeto del Proyecto se construirá la acera de la siguiente manera: 1) Compactación y refino del fondo de la excavación. 2) Suministro y colocación de una capa de hormigón hidráulica del tipo HM-20 y de 15 cm de espesor. 3) Suministro y colocación de baldosa hidráulica, de dimensiones 20 x 20 cm lisa de color negro recibida sobre morteros de cemento, arena y rejuntado posteriormente con lechada de cemento. 4) Todas las tapas de servicios existentes serán colocados a la nueva rasante.



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El bordillo a emplear será de dimensiones 20 x 30 cms., de hormigón prefabricado. La rígola de delimitación del bordillo a la calzada será de dimensiones 20 x 20 x 8 cms y de hormigón prefabricado. Las arquetas serán normalizadas por el Ayuntamiento de Valencia, bien de fundición o de poliéster, según sea el servicio que presten. Los imbornales a colocar en los puntos bajos serán los normalizados por Ayuntamiento de Valencia y de dimensiones 840 x 345 cm. Construcción de pasantes con tuberías de PVC de Ø 0,90 m para el servicio de alumbrado. Construcción de pasantes con tuberías de PVC de Ø 0,160 m para el servicio de riego. Serán repuestos todos los servidumbres que fueren dañados con motivo de la ejecución de las obras.

Renovación y mejora de calzadas:

Trabajos previos: - 9 cm de fresado del aglomerado asfáltico existente. Trabajos de renovación del firme: - Riego de imprimación. - 6 cm de aglomerado asfáltico S-12. - Riego de adherencia. - 3 cm de aglomerado asfáltico fonoabsorbente asfáltico.

- Colocación de marcos y tapas de registro a su nueva rasante. - Señalización horizontal.

4.- Clasificación de las obras. A efectos de clasificación del Proyecto, la obra según objeto y

contenido, y a tenor de lo dispuesto en el Art. 106 de la Ley de Contratos del Sector Público se clasifica según el epígrafe en el grupo c) Obras de conservación y mantenimiento.

El Proyecto define una obra completa de acuerdo con el Art. 125

del Reglamente de la Ley de Contratos de las Administraciones Públicas.



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5.- Solvencia económica, financiera y técnica

1. La solvencia económica y financiera del empresario deberá acreditarse necesariamente por los dos medios siguientes:

a) Declaraciones apropiadas de entidades financieras o, en su

caso, justificante de la existencia de un seguro de indemnización por riesgos profesionales.

b) Declaración sobre el volumen global de negocios y, en su caso, sobre el volumen de negocios en el ámbito de actividades correspondientes a l objeto del contrato, referido como máximo a los tres últimos ejercicios disponibles en función de la fecha de creación o de inicio de las actividades del empresario, en la medida que se disponga de las referencias de dicho volumen de negocios, debiendo tener un volumen de negocio en el ámbito del objeto de este contrato de un mínimo de 197.000,00 euros en alguno de los tres últimos años.

2. La solvencia técnica o profesional de los empresarios podrá acreditarse por uno de los medios siguientes: a) Relación de las obras ejecutadas ene le curso de los cinco

últimos años, avalada por certificados de buena ejecución para las obras más importantes; estos certificados indicarán el importe, as fechas y el lugar de ejecución de las obras y se apreciaran si se realizaron según las reglas por las que se rige la profesión y se llevaron normalmente a buen término; en su caso, dichos certificados serán comunicados directamente al órgano de contratación por la autoridad competente.

b) Declaración indicando los técnicos o las unidades técnicas, estén o no integradas en la empresa, de los que se disponga para la ejecución de las obras, especialmente los responsables del control de calidad, acompañada de los documentos acreditativos correspondientes.

c) Títulos académicos y profesionales del empresario y de los directivos de la empresa y, en particular, del responsable de las obras.

d) En los casos adecuados, indicación de las medidas de gestión medioambiental que el empresario podrá aplicar al ejecutar el contrato.

e) Declaración sobre la plantilla media anual de la empresa y de los directivos durante los tres últimos años, acompañada de la documentación justificativa correspondiente.

f) Declaración indicando la maquinaria, material y equipo técnico del que se dispondrá para la ejecución de las obras,



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a ala que se adjuntará la documentación acreditativa correspondiente.

6.- Estudio Geotécnico. Dado el tipo de obra a realizar, básicamente de la pavimentación de la calzada, el técnico que suscribe entiende que el estudio del terreno no aporta información, dado que toda la obra se desarrolla en una profundidad máxima de 50 cm. de la rasante actual, por lo cual se realizarán algunas catas para comprobar el terreno existente. 7.- Estudio de Seguridad y Salud Dadas las características de la Obra Proyectada, de acuerdo con lo dispuesto en el artículo 4.1 del Real Decreto 1927/97 de 24 de octubre, es preceptivo que se elabore un estudio de Seguridad y Salud.

Dicho estudio de seguridad y salud constará de:

• Memoria descriptiva en la que se hace constarlos procedimientos equipos técnicos y medios auxiliares que han de utilizarse

• Pliego de Condiciones particulares en el que se tienen en cuenta las normas legales y reglamentarias aplicables a las especificaciones técnicas propias de la obra y prescripciones que se han de cumplir en relación en relación a las características de utilización de máquinas y herramientas.

• Planos en los que se desarrollan gráficos y esquemas explicativos para una mejor definición de las medidas preventivas.

• Presupuesto en el que se cuantifican el conjunto de costes previstos para la aplicación y ejecución del Estudio, que en el presente caso asciende ala cantidad de TREINTA Y UN MIL SETECIENTOS CUARENTA EUROS CON SETENTA CÉNTIMOS (31.740,70.- €) capítulo que se incorpora al Presupuesto General de la obra, tal y como establece el RD 1627/97.

Por lo tanto este Estudio será conforme con lo dispuesto en el artículo 5 del mencionado Real Decreto. Se hace constar que en aplicación del Estudio cada contratista elaborará un Plan de Seguridad y Salud, el cual con el correspondiente informe del Coordinador se Seguridad y Salud durante la ejecución de la obra, tendrá que ser aprobado por la Administración y notificado a la Autoridad Laboral antes del inicio de la obra o en el caso que no sea necesaria tal designación, las funciones de coordinación serán asumidas por la Dirección Facultativa (Art.7 del citado Real Decreto).



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8.- Estudio de Impacto Ambiental

Dadas las características y contenido del presente proyecto, el mismo no está sujeto a Evaluación de Impacto Ambiental (Ley 2/1989 y Decreto 162/1990 de la Generalitat Valenciana).

9.- Obra completa. A efectos de cumplimiento del artículo 125 del Reglamento General de Contratos, la obra a realizar es completa y susceptible de ser entregada al uso general, sin perjuicio de ulteriores obras de urbanización de otras zonas de la misma Calle.

10.- Cumplimento de la Normativa Urbanística

Dadas las características y contenido del presente proyecto no se precisa Informe Urbanístico.

11.- Plazo de ejecución. Se propone un plazo de ejecución para la realización de las obras aquí proyectadas de DOCE MESES contados a partir de la firma del Acta de Comprobación de Replanteo. Se aporta el Plan de Obra del desarrollo de los trabajos con carácter indicativo, con previsión del tiempo de ejecución y valoración estimada, de acuerdo con el art. 107 de la ley 30/2007 de Contratos del Sector Público. No se contempla fórmula de revisión de precios.



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12.- Plazo de garantía. Se fija en UN AÑO a partir de la recepción provisional de las obras.

13.- Presupuesto.

El Presupuesto de Ejecución Material asciende a la cantidad de DOS MILLONES CIENTO CINCUENTA Y DOS MIL QUINIENTOS SETENTA Y CINCO EUROS CON VEINTISEIS CÉNTIMOS (2.152.575,26 €), que incrementada esa cantidad en un 19% en concepto de Gastos Generales y Beneficio Industrial, Honorarios correspondientes a la Redacción del Proyecto, Dirección de Obra y Coordinación de Seguridad y Salud en fase de ejecución y en un 16% en concepto del Impuesto del Valor Añadido, resulta un Presupuesto Total del Proyecto de TRES MILLONES CIENTO TREINTA Y TRES MIL SETECIENTOS DIECINUEVE EUROS CON SEIS CÉNTIMOS (3.133.719,06 €).



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14.- Documentos de que consta el Proyecto. DOCUMENTO Nº 1. MEMORIA

1.1. Memoria DOCUMENTO Nº 2. PLANOS

2.1. Plano de situación. 2.2. Ámbito de Actuación. 2.3. Secciones Tipo

DOCUMENTO Nº 3. PRESUPUESTO GENERAL.

Valencia, Abril de 2009.

EL JEFE SERVICIO DE COORD. OBRAS EL JEFE DE SECCIÓN DE VIA PUBL. Y MANT. INFRAESTRUCTURAS DE OBRAS DE URBANIZACIÓN Fdo. Enrique Encarnación Tarazona Fdo. Fernando Risueño Cardoso



INFRAESTRUCTURAS.

DOCUMENTO Nº 2 - PLANOS







INFRAESTRUCTURAS.

DOCUMENTO Nº 3 - PRESUPUESTO GENERAL





RESUMEN DEL PRESUPUESTO

CAP NOMBRE DEL CAPITULO TOTAL

C01 ARRANQUES Y DEMOLICIONES 1 307.112,55 307.112,55 €C02 EXCAVACIONES Y RELLENOS 1 39.465,00 39.465,00 €C03 RED DE SANEAMIENTO Y REPOSICIONES 1 353.606,30 353.606,30 €C04 REDES DE SERVICIOS (ALUMBRADO Y RIEGO) 1 213.123,31 213.123,31 €C05 ALUMBRADO EXTERIOR 1 298.347,28 298.347,28 €C05 RIEGOS 1 6.996,96 6.996,96 €C06 PAVIMENTOS DE HORMIGON Y AGLOMERADO 1 366.278,84 366.278,84 €C07 BORDILLOS Y RIGOLAS 1 129.430,94 129.430,94 €C08 PAVIMENTOS DE ACERAS 1 381.204,51 381.204,51 €C09 ELEMENTOS AUXILIARES 1 13.291,05 13.291,05 €C10 SEÑALIZACION HORIZONTAL 1 11.977,82 11.977,82 €C11 SEGURIDAD Y SALUD 1 31.740,70 31.740,70 €

PRESUPUESTO DE EJECUCION MATERIAL 2.152.575,26 €

13% GASTOS GENERALES 279.834,78 €6% BENEFICIO INDUSTRIAL 129.154,52 €

PRESUPUESTO DE EJECUCION POR CONTRATA 2.561.564,55 €

16% IVA 409.850,33 €

PRESUPUESTO GLOBAL DE LICITACION 2.971.414,87 €

EL JEFE DE SERVICIO COORD. OBRAS EL JEFE DE SECCION DE VIA PUBL. Y MANT. INFRAESTRUCTURAS

Fdo. : Enrique Encarnación Tarazona Fdo. : Fernando Risueño Cardoso

OBRAS DE URBANIZACIÓN

RENOVACION DE INFRAESTRUCTURAS VIARIAS Y MEJORAS MEDIOAMBIENTALES Y ACCESIBILIDAD CON PAVIMENTO FONOABSORBENTE EN LAS CALLES BARRACA,

REINA Y DR. LLUCH (Entre C/Francisco Cubells y Amparo Guillem)

Valencia, Abril de 2.009

Barrio Cabañal-Canyameral, Distrito Poblados Marítimos en la ciudad de Valencia

DELEGACIÓN DE ORDENACIÓN URBANAServicio de Coordinación de obras en la Vía Pública y Mantenimiento de Infraestructuras

Honorarios Redacción Proyecto 53.814,39 €

SUMA 53.814,39 €

16% IVA 8.610,30 €

TOTAL (I.V.A. INCLUIDO) 62.424,69 €



RENOVACION DE INFRAESTRUCTURAS VIARIAS Y MEJORAS MEDIOAMBIENTALES Y ACCESIBILIDAD CON PAVIMENTO FONOABSORBENTE EN LAS CALLES BARRACA, REINA

Y DR. LLUCH (Entre C/Francisco Cubells y Amparo Guillem)





Honorarios Dirección de Obra 64.577,70 €

Honorarios Coordinación de Seguridad y Salud 21.525,32 €

SUMA 86.103,02 €

16% IVA 13.776,47 €

TOTAL (I.V.A. INCLUIDO) 99.879,50 €



RENOVACION DE INFRAESTRUCTURAS VIARIAS Y MEJORAS MEDIOAMBIENTALES Y ACCESIBILIDAD CON PAVIMENTO FONOABSORBENTE EN LAS CALLES BARRACA, REINA

Y DR. LLUCH (Entre C/Francisco Cubells y Amparo Guillen)





PRESUPUESTO GLOBAL DE LICITACION DE LA OBRA (I.V.A. INCLUIDO) 2.971.414,87 €

HONORARIOS REDACCIÓN DE PROYECTO (I.V.A. INCLUIDO) 62.424,69 €

HONORARIOS DIRECCION DE OBRA Y COORDINACION SEGURIDAD 99.879,50 €

Y SALUD EN FASE DE EJECUCIÓN (I.V.A. INCLUIDO)

RESUMEN TOTAL DEL PROYECTO (I.V.A. INCLUIDO) 3.133.719,06 €



RENOVACION DE INFRAESTRUCTURAS VIARIAS Y MEJORAS MEDIOAMBIENTALES Y ACCESIBILIDAD CON PAVIMENTO FONOABSORBENTE EN LAS CALLES

BARRACA, REINA Y DR. LLUCH (Entre C/Francisco Cubells y Amparo Guillem)

DELEGACIÓN DE ORDENACIÓN URBANA



Servicio de Coordinación de obras en la Vía Pública y Mantenimiento de Infraestructuras


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