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Seminario Empresarial: Una visión diferente de la Macro Región Sur “Las Oportunidades del Sur” Arequipa, 16 de julio de 2010

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Seminario Empresarial: Una visión diferente de la Macro Región Sur

“Las Oportunidades del Sur”Arequipa, 16 de julio de 2010

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AREQUIPA

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Arequipa

Fuente : INEI - Censos Nacionales 2007 : XI de Población y VI de Vivienda

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Arequipa y provincias

Fuente : INEI - Censos Nacionales 2007 : XI de Población y VI de Vivienda

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Tomado de: PBI por Departamentos 2001‐2008 (INEI, 2009)

Perú: Contribución al PBI 2008

1 Lima 47.5%2 Arequipa 5.2%10 Cusco 2.3%11 Puno 1.9%13 Moquegua 1.2%14 Tacna 1.2%

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Evolución 2002-2008(000 Soles a precios de 1994)

PBI Departamental

Fuente: PBI por Departamentos 2001‐2008 (INEI, 2009)

Tasa de crecimiento del PBI Real

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Fuente:  PBI por Departamentos 2001‐2008 (INEI, 2009)

Estructura Porcentual del PBI 2008

Arequipa

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Estructura porcentual del PBI(2005-2008)

Fuente:  PBI por Departamentos 2001‐2008 (INEI, 2009)

Arequipa

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PBI real per cápitaEn soles a precios de 1994

Variables: PBI Real a precios de 1994, Población 2005 y 2007Fuente:  PBI por Departamentos 2001‐2008 (INEI,2009). 

PBI per cápita por departamentos

PBI per cápita (U$)

Variable: TCN promedio anual 2005, 2007. Fuente BCRP

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COMPETITIVIDAD

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EL CONTEXTO NACIONAL

“Home Market”

Estrategia, estructura, rivalidad

Industrias relacionadas y de apoyo

Disponibilidad de recursos

Condiciones de la demanda

LA EMPRESARecursos Fortalezas

ESTRATEGIA COMPETITIV

A

EL ENTORNO DE LA

INDUSTRIA

VENTAJA COMPETITIVA

En base a Porter’s “Competitive advantage of nations”: an assessment (Grant, 1991)

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Indice de Competitividad Regional 2008

Fuente: Consejo Nacional de la Competitividad

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Indice de Competitividad Regional 2008

Fuente: Consejo Nacional de la Competitividad

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Indice de Competitividad Regional 2008

Fuente: Consejo Nacional de la Competitividad

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Indice de Competitividad Regional 2008

Fuente: Consejo Nacional de la Competitividad

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Indice de Competitividad Regional 2008

Fuente: Consejo Nacional de la Competitividad

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Arequipa y la atracción de inversiones• Arequipa es la segunda ciudad (después de Lima) para hacer negocios en el país.• Se la percibe como una ciudad segura (luego de Cusco y Piura).• Destacan : Apoyo del gobierno local y servicios ejecutivos. Limpieza y orden.• Destino interesante para actividades mineras y silvoagropecuarias (después de Cajamarca).• Segunda ciudad más costosa para instalar un negocio.• Segunda ciudad con importantes mejoras pendientes en el sector turismo.

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INFRAESTRUCTURA

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Perú: Ingreso rural por tipo de infraestructura

•Agua 24%•Agua +Luz 32%•Agua+Luz+Telef 44%•Agua+Luz+Telf+Caminos: 62%

En base a: Escobal y Torero (2005). Measuring the impact of asset complementarities in Peru. Cuadernos de Economía.

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Fuente: Perú Compendio Estadístico 2009 (INEI, 2010)

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Arequipa, acceso a servicios

Fuente: Compendio Estadístico de Arequipa 2008-2009 (INEI, 2010)

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Indice de Desarrollo Humano

Fuente: Compendio Estadístico de Arequipa 2008-2009 (INEI, 2010)

Nota: 0=mínimo 1=máximo

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PROYECTOS ARTICULADORES

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INFRAESTRUCTURA

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PROYECTO MAJES-SIGUAS II

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Componentes del Proyecto

1. Afianzamiento hídrico1. Presa Angostura y Túnel de Derivación2. Distribución de agua para irrigación de 38,000 has

2. Optimización del uso de agua en las tierras de producción de Majes.3. Venta de 46,000 has (orientadas a la gran agricultura)4. Desarrollo hidroeléctrico (generación anual de 4,500 GWh)

1. Lluta 274MW2. Lluclla 382MW

Construcción en 4 años

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Buena Pro 8 de setiembre de2010

Situación del Proyecto

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VAN e Identificación de Beneficios

Monto de la Inversión reformulada (Nuevos Soles)

A Precio de mercado 1,630,856,130A Precio Social 1,210,987,682

Costo Beneficio (A precio Social)

VAN (Nuevos Soles) 1,094,690,700Tasa Interna de Retorno (%) 21.04

Beneficiarios Directos: Los beneficiarios son de escasos recursos económicos, dedicados en su gran mayoría a la agricultura y ganadería.

Número de Beneficiarios Directos: 350,000 personas

Fuente: MEF- Ficha de Registro- Banco de Proyectos (Formato SNIP). Código SNIP del Proyecto: 30941

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CARRETERA INTEROCEÁNICA

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Azángaro - Inambari

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Azángaro - Inambari

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Azángaro - Inambari

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Azángaro - Inambari

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Cusco - IñapariAvance a Marzo 2010

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Cusco - Iñapari

Inversiones 2010

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El reto que ya empezó

Arequipa Cusco

Azangaro 369 

Inambari 675  246 Puerto 

Maldonado 853  424 

Iñapari 1,078  649 

Rio

Branco 1,426  997 

Sao Paulo 5,030  4,601 

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GASODUCTO ANDINO SUR

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El Proyecto

Diseño, construcción y operación del gasoducto que transportará gas natural desde los yacimientos gasíferos ubicados en la Región Cuzco hasta las ciudades de Cuzco, Juliaca, Arequipa, Matarani e Ilo.

Ducto de 26” de diámetro entre Camisea e Ilo, con puntos de entrega en:. Quillabamba,. Cusco (ramal 12 Km y 6” diámetro),. Juliaca (ramal 139 km y 8” diámetro),. Arequipa,. Matarani (ramal 119 km y 16” diámetro),. Ilo

Longitud Total: 1,085 km aprox.Inversión US$ 1,600 Mill.

Fuente: Diario Gestión (5 de Mayo 2010)Kuntur (www.kuntur.com.pe; Jul 2010)

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Situación actual del Proyecto

• Kuntur presentará el EIA en julio 2010. • Se espera iniciar la construcción en Enero del 2011.• La construcciòn tomará 40 meses, culminándose aproximadamente en el

2014.• Se esperan inversiones adicionales y relacionadas por US$ 3,000MM• Los hogares ahorrarán entre 39% y 61% de su gasto mensual de energía.• Repsol/Petrobras anunciaron a fines del 2007 descubrimiento de gas en los

lotes 57 y 58. Se estiman que hay al menos 2TCF. Esto equivale a toda la demanda eléctrica de los próximos 20 años, el doble de la demanda vehicular y 10 veces la demanda doméstica. A la fecha se han consumido 0.32TCF.

• Se invertirán US$900MM en 23 pozos de exploración. Hasta la fwecha de 8 perforados 7 han sido exitosos.Existen contratos de exploración por 68 pozos que implican US$ 3,000MM de inversión.

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LT Chilca - Montalvo

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Descripción del Proyecto

Concesionaria Asa Iberoamérica

Proyecto LT- Chilca- Marcona- Montalvo

Inversión 291 millones de dólares

Longitud del proyecto 900 km

Plazo de la obra 36 meses

Plazo del contrato

30 años +(operación y mantenimiento)

Contrato otorgado en abril del 2010

Elaboración Propia

Fuente: Sociedad Nacional de Minería, Petróleo y Energía- Revista “Desde Adentro” (Edición Mayo 2010)

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Mapa de la Línea de Transmisión

Fuente: Sociedad Nacional de Minería, Petróleo y Energía- Revista “Desde Adentro” (Edición Mayo 2010)

Elaboración Propia

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Aeropuertos

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El Proyecto• La concesión del segundo grupo de Aeropuertos Regionales del Perú, que

comprende 6 regiones: Apurímac, Arequipa, Ayacucho, Puno, Puerto Maldonado y Tacna.

• El período de la concesión es de 25 años y se estima una inversión total del proyecto en 237 millones de dólares.

• Las inversiones en el período inicial para el aeropuerto Rodríguez Ballón es de US$ 18 MM.

• El otorgamiento de la buena pro está previsto para agosto 2010,

Fuente: Pro Inversión- Ficha Técnica

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Intervenciones - Rehabilitación de pista de aterrizaje.- Rehabilitación de la calle de rodaje.- Retiro y reposición del sistema de luces de la pista.- Señalización y otros trabajos conexos.- Adecuación y ampliación del terminal de pasajeros.- Construcción de un pórtico de ingreso al Aeropuerto.- Rehabilitación de la playa de estacionamiento de vehículos.- Construcción del cerco operativo tipo olímpico.- Vía perimetral de afirmado.- Mejoramiento de los servicios de saneamiento.- Habilitación de sistema de comunicación y cableado estructurado- Sistema de Transportes y cargas- Sistema contra Incendios- Sistema de Información Aeroportuaria

Fuente: MEF- Ficha de Registro- Banco de Proyectos (Formato SNIP). Código SNIP del Proyecto: 114736

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PROYECTOS MINEROS

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Proyectos Mineros 2010 - Peru

.

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Proyectos Mineros

Fuente: Ministerio de Energía y Minas (www.minem.gob.pe, julio 2010)

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Inversiones Regionales

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Proyecto Públicos

• Autopista Yura – La Joya– 40.8 Kms. inversión de US$ 70MM– Incluye punte de 280 m de largo.– Componente esencial de plataforma logística

• Vía Expresa Metropolitana– Incluye 16 intercambios viales

• Metropolitano– 43 rutas alimentadoras (buses de 40 pasajeros), operado con buses rápidos

(BRT) de alta capacidad de transporte (140-160 pasajeros.– Beneficios estimados de US$ 100MM. – La CAF estudia crédito por US$ 50MM

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Proyecto Públicos

• Planta de Agua Potable La Tomilla II– Inversión de US$ 114MM– Beneficiará a 18 distritos– Beneficios por US$ 180MM

• Planta(s) de Tratamiento de Aguas Residuales.• Puente sobre el Rio Chili.• Conectar todas las capitales de provincia con al menos un acceso pavimentado• Circuitos turísticos

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Inversión Privada

• Centros Comerciales– Inversión mayor a US$ 120MM

• Turismo– Restaurants– Hoteles

• Inversión inmobiliaria• Industrias y servicios relacionados a la minería.• Agroexportación.• Servicios de valor agregado.

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Opiniòn del mercadoEncuesta de Expectativa del Empleo

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Opinión del mercado

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Muchas gracias