100 Años de La Industria Petrolera

venezuela, desarrollo y economia a los 100 años de la industria petrolera (ensayo)

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Chester One

Ensayo dedicado a los 100 años del inicio de la actividad

petrolera en Venezuela.

Trabajo que se presenta para el Concurso Nacional de

Ensayo: ECONOMIA PETROLERA DESARROLLO Y

LIBERTAD

Chester One Página 1

INTRODUCCION

Difìcil escribir de una manera crìtica sobre un tema tan trillado como el de la

actividad petrolera, especialmente porque ya existen cantidades de excelentes

trabajos elaborados por excelsos y estudiosos profesionales en el ramo, pero a

su vez, lo interesante de la materia por su dinàmismo y cambiantes escenarios,

motiva a hacerlo, aunque sabemos, que puede afirmarse sin lugar a dudas que lo

que escribamos hoy, ya mañana pertenece a lo histórico de la actividad.

En este ensayo, trataremos de hilvanar esa parte histórica con la realidad actual

de la industria, arriesgándonos a que a la fecha de entrega del presente trabajo lo

escrito en èl, conforme también parte de ese pasado y existan entonces nuevas

situaciones que estén afectandoesa actividad.

Recuerdo que para el año de 1976, penúltimo de mi ciclo de estudios

profesionales y a pocos meses de nacionalizada la industria petrolera en

Venezuela, asistì y participe en uno de los tantos foros, organizados por mi

profesor Germàn Yanez, como actividades complementarias y de maravilloso

aporte a sus cátedras de Recursos Economicos y de Administraciòn Pùblica,

pertenecientes al pensum de Administraciòn Comercial de la Universidad de

Carabobo.

En dicho foro, tuve el privilegio de conocer y debatir dentro de mis limitaciones

en comparación con las personalidades del àmbito petrolero nacional de la época

que conformaban tan notable panel constituìdo por: el ingeniero y co-fundador de

la Organizaciòn de Paises Exportadores de Petroleo (OPEP), Juan Pablo Perez

Alfonso (1903-1979), el Dr. Humberto Calderòn Berti, el ingeniero Leonardo

Montiel Ortega y otros dos personalidades màs que a mi memoria se escapan

pero de connotada jerarquía tambien. En dicho foro se hablò de la recién

nacionalizada industria petrolera (1ero de Enero 1976) y de la naciente empresa

creada Petroleos de Venezuela SA (PDVSA),cuyo cargo de primer presidente

recayó en Rafael Alfonzo Ravard, y destinada a la planificación, coordinación y

supervisión de todas las operaciones petroleras del país, bajo la tutela del

Ministerio de Energía y Minas, y conforme al marco legal establecido en la Ley

Orgánica que reserva al Estado la Industria y el Comercio de los

Hidrocarburos (Ley Orgánica del 29 de agosto de 1975).

Sobresalìò un punto con especial interés entre otros tantos tratados el cual se

mencionò hasta tímidamente si se quiere, a pesar de revestìr gran importancia y

fuè lo relacionado al destino y reto que se le planteaba a la nación en cuanto a la

administración de los recursos excedentes provenientes de los incrementos de los

precios ocasionados por los recientes conflictos del medio oriente.

La Guerra de los Seis Dias en 1967 y la Guerra del Yom Kipur, en Octubre de

1973, habían demostrado la sensibilidad de la actividad a los conflictos

http://es.wikisource.org/wiki/Ley_Org%C3%A1nica_que_reserva_al_Estado_la_Industria_y_el_Comercio_de_los_Hidrocarburos




internacionales especialmente los bèlicos, ellos generaron como consecuencia la

primera gran crisis petrolera mundial por el embargo que aplicaron los países

árabes a las exportaciones petroleras hacia los Estados Unidos y a sus aliados de

Europa occidental en represalia por haber ayudado a Israel en el conflicto y en el

cual, Venezuela se mantuvo en una inteligente y beneficiosa neutralidad que le

permitió acumular por ello cuantiosos ingresos extraordinarios por el aumento de

los precios de los crudos que produjo dicho embargo.

En ese entonces ya se había creado por decreto presidencial el Fondo de

Inversiones de Venezuela (1974), por el Presidente Carlos Andrès Pèrez, durante

su primer gobierno y cuyo objetivo principal era “administrar la abundancia con

criterio de escasèz (dixit)” de los recursos extraordinarios provenientes de esos

incrementos ,y que servirían para ayudar al desarrollo del país financiando el V

Plan Nacional, invocado en el programa y creaciòn de la Gran Venezuela de

entonces. En dicho foro se concluyò que a pesar de este buen amago de

planificacion a través de una política de desarrollo basada en la renta petrolera, su

aplicación, ya presentaba fisuras y distorciones que no lo hacìan tan viable en su

generalidad y que fueron cuestionadas en el mismo foro por el co-fundador de la

OPEP, Juan Pablo Pèrez Alfonsocalificándola como una probable intoxicación en

la economía nacional por lo excesivo de los recursos y su aplicación en proyectos

industriales de escasa planificación y dudosa viabilidad, donde la perspectiva del

riesgo era latente y el flagelo de la corrupción podría conducirlos a ser malamente

utilizados, como efectivamente sucedió posteriormente.

A pesar de que he tratado de resaltar con esta anécdota los resultados

económicos negativos, producto de la mala administración de los recursos

provenientes de la actividad petrolera, inclusive en épocas de bonanza en los

precios de los crudos, los distintos gobiernos que el país ha tenido durante esos

100 años, han hecho buenos intentos para dirigir y controlar en forma paulatina

las distintas etapas que conforman la actividad petrolera, a saber:

a) La Exploraciòn

b) La Explotaciòn o Extracciòn

c) La Refinaciòn o Producciòn

d) La Comercializaciòn

e) Y La Utilizaciòn del Recurso para el Desarrollo

El petróleo ha participado en la vida venezolana como el elemento más dinámico,

determinante y decisivo en la transformación política, económica y social de la

nación.Ésta pasó de ser un país de economía agrícola, rudimentaria y atrasada


con escasos ingresos, a otro con mentalidad minera y con una economía

dependiente de la explotación del petróleo. De esta manera, Venezuela se

convirtió en un país monoproductor y monoexportador de petróleo. Es así como

se estableció la característica de dependencia de este recurso que tiene la

economía venezolana.Esta situación, motivò a los gobiernos posteriores al

derrocamiento de Marcos Pérez Jimenez, 1958, a buscar y encontrar mejores

beneficios para el país ejerciendo un control más efectivo sobre esta industria vital

para la economía nacional. Ésta fue una de las causas que llevó a buscar la

nacionalización del petróleo. De esta manera el 31 de diciembre de 1.975

quedaron extinguidas las concesiones petroleras, anulando el derecho de realizar

actividades de la industria petrolera a quienes se les había otorgado, las

compañías trasnacionales.

En el presente ensayo se tratara de analizar y explicar, en lenguaje sencillo, la

evolución de cada una de esas etapas que han conformado la actividad

económica principal de Venezuela durante ese siglo y analizar los beneficios y

distorciones que se han producido durante su desarrollo.


EXPLORACIÒN PETROLERA

Podemos afirmar sin temor a equivocaciòn, que esta etapa es una de las màs

exitosas de la actividad petrolera en Venezuela, a tal punto que hoy dia està

reconocido mundialmente el país como el poseedor de las mayores reservas de

petróleo y gas existentes, producto de su actividad exploratoria. Esta representa

la etapa más riesgosa y determinante de la industria de los hidrocarburos. El éxito

de sus resultados, en buena parte, define la permanencia y magnitud de su

desarrollo. Siendo esta, una serie de actividades con alto riesgo, que utilizan

técnicas sofisticadas y distintas metodologías de evaluación de los yacimientos, la

incertidumbre siempre presente, requiere de la perforación del pozo exploratorio

para la determinación de su potencial productivo. Tambien, la búsqueda de

yacimientos es indispensable para garantizar a la Industria suficientes reservas

que justifiquen las cuantiosas inversiones requeridas para producir, transportar,

almacenar, refinar y distribuir los hidrocarburos y sus derivados. Para mantener

un adecuado nivel de reservas y permitir su oportuna incorporación a la corriente

de producción, se requiere también del concurso de profesionales con

experiencia, especialmente entrenados para hacer el mejor uso de las modernas

técnicas e instrumentos. Tales son los objetivos y propósitos de la exploración en

la industria de los hidrocarburos. El extraordinario desarrollo de la industria

petrolera en Venezuela se debe al hallazgo de extensos yacimientos de

hidrocarburos en todas sus cuencas sedimentarias, lo que ha proporcionado al

país un importante volumen de recursos , en buena parte aun no explotados.

Se consideran "reservas probadas" a las que es posible extraer de manera

rentable con la tecnología actual, teniendo en cuenta los últimos precios

del petróleo.

http://es.wikipedia.org/wiki/Reservas_estrat%C3%A9gicas_de_petr%C3%B3leo

http://es.wikipedia.org/wiki/Petr%C3%B3leo


En principio y todavía en la Venezuela rural del siglo XX , la exploración

petrolera había estado exclusivamente en manos de empresas transnacionales o

holdings especialmente creados para tales fines que también asumìan de

inmediato la etapa de la explotación si el yacimiento resultaba productivo o lo

abandonaban asumiendo sus pèrdidas si este era de bajo rendimiento,el Estado

participaba poco de esta actividad primaria de la industria tanto directamente

como de los resultados económicos justos que debía percibir, la poca formación

tecnológica y visión de sus gobernantes y funcionarios de la época no les

permitìa captar el cambio tan inminente y drástico de lo que iba a transformar a

Venezuela en un país casi en su totalidad en urbano, abandonando su condición

de país rural.

Ya en plena dictadura de Gómez, cuando no existìan criterios precisos en

materia de hidrocarburos, un pionero y visionario, de profesión mèdico,

Gumersindo Torres, elaboró el primer instrumento legal venezolano sobre

petróleo: el Reglamento sobre el Carbón, Petróleo y Sustancias Similares, dando

asi inicio a un esbozo de política petrolera dirigida a la mayor participación del

Estado en dicha actividad. A Torres también se le debe la primera normativa

sobre el negocio del crudo, (Ley de Hidrocarburos de Venezuela, 1920), que,

como Ministro de Fomento desarrolló “tras determinar que en esta área

económica, Venezuela era explotada y perdía valiosos recursos que iban a las

compañías norteamericanas y anglo-holandesas”. En ambos textos legales,

Torres estableció los principios de determinación y limitación de la extensión de

los contratos, de creación de las reservas nacionales; de establecimiento de

impuestos y de reversión petrolera. Este último determina que el Estado no está

obligado al pago de mejoras de ninguna especie a las compañías petroleras en

los procesos relacionados con el negocio del crudo.

El 31 de Julio de 1914, “el reventón” del pozo MG-1 en el municipio Rafael

María Baralt del estado Zulia, llamado luego Zumaque1, icono de de la industria

petrolera del país, con rendimiento de 250 barriles diarios, aùn hoy dìa en

producción, marcó el inicio de la era petrolera en Venezuela.

Pero es el 14 de diciembre de 1922, producto de la recuperaciòn en la etapa

exploratoria del yacimiento R4, el Barroso II, en el campo La Rosa, estado Zulia,

cuando reventó con un chorro de 40 metros de altura y un caudal de 100.000

barriles diarios, que era visible desde Maracaibo, a 45 Kilómetros. Llevó nueve

días controlar el pozo, durante los cuales llovió petróleo con el mismo caudal

sobre Cabimas, llenando de petróleo los techos y las calles del poblado. El

reventón del pozo fue noticia de primera plana en los principales periódicos del

mundo, tanto por la cantidad como por el potencial que repentinamente

demostraban los campos petrolíferos de Venezuela. Las miradas de la actividad

petrolera mundial se volcaron hacia Venezuela a través de los ojos de las grandes

transnacionales del negocio.


Despuès de este inicio la exploración petrolera se fue expandiendo hacia otros

lugares del territorio nacional con potencial exitoso tanto para iniciar la explotación

como para incluirlos en el incremento y evaluaciòn de las reservas actuales,

contribuyendo a alcanzar su nivel actual.

Algunas importantes consideraciones deben tomarse en cuenta sobre las

reservas probadas del país. La primera, es con respecto a la calidad de la

composición de ellas. El crecimiento de las reservas petrolíferas de Venezuela se

ha concentrado en la evaluación del potencial de la Faja del Orinoco, constituìdas

en su mayor parte de crudos pesados. Ellas por si solo conforman el 74% del total

de las reservas probadas correspondiendo la diferencia a los crudos livianos. Los

crudos pesados requieren de un esfuerzo de extracción mayor y màs costoso que

la de los crudos livianos. Todavìa hoy dia, están pendientes desarrollar

tecnologías viables que permitan la extracción de ciertos tipos de crudos pesados

de una manera rentable que se encuentran en dicha Faja, asi que en la

explotación del crudo liviano se ha concentrado hasta ahora, el mayor esfuerzo de

producción y es donde se ha concretado el menor crecimiento en cuanto a

reservas probadas. Pareciera ser que la producción de los crudos livianos se

están volviendo màs escasa cada dìa, teniendo el país que recurrir a la

recuperación de algunos pozos ya cerrados de crudos livianos, para mantener sus

niveles de reservas y conservar su potencial como productor de petróleo en el

mundo. Los crudos pesados, en realidad por su limitado desarrollo en cuanto a

producción han contribuido poco al ingreso petrolero y se encuentran en estos

momentos todavía si se quiere en una fase experimental en lo referente a

extracción y se han convertido en un reto real y necesario para el país su

explotación, porque los avances científicos y desarrollos tecnológicos en la

búsqueda de nuevas formas y fuentes de energía podrían convertir a este recurso


en obsoleto en un futuro cercano, lo que hace imperativo para el desarrollo del

país concretar esta realidad a la brevedad. De poco nos servirá tener las mayores

reservas mundiales de petróleo sino desarrollamos la capacidad de explotarlas y

colocar sus resultados al servicio del desarrollo nacional.

En segundo lugar, mientras se desarrollaba la actividad petrolera del país,

evolucionaba también además del conocimiento de ella, las distintas figuras de

participación del Estado, dirigidas siempre con la idea de obtener un mejor

beneficio y participación en la industria, además de las figuras de “regalías”

iniciales y de los contratos de concesiòn, se mejoraban también los índices de

participación de la Naciòn a través de decisiones que en sus épocas fueron

trascendentales y que siempre ocasionaron malestar en las grandes operadoras

de la industria, eran tiempos en que el dominio de los precios estaba en poder de

esas empresas transnacionales. Con el paso de los años, la Ley Orgánica de

Hidrocarburos definirìa, entre otros asuntos, a las actividades de exploración y

explotación como actividades primarias. En este sentido, el artículo 22 de la citada

Ley menciona que las actividades primarias serán “realizadas por el Estado, ya

directamente por el Ejecutivo Nacional o mediante empresas de su exclusiva

propiedad. Igualmente podrá hacerlo mediante empresas donde tenga control de

sus decisiones, por mantener una participación mayor del cincuenta por ciento

(50%) del capital social, las cuales a los efectos de esta Ley se denominan

empresas mixtas. Las empresas que se de diquen a la realización de actividades

primarias serán empresas operadoras.” Adicionalmente el artículo 24 establece

que “El Ejecutivo Nacional mediante Decreto podrá transferir a las empresas

operadoras, el derecho al ejercicio de las actividades primarias. Asi mismo, podrá

transferirles la propiedad u otros derechos sobre bienes muebles o inmuebles del

dominio privado de la República, requeridos para el eficiente ejercicio de tales

actividades. El Ejecutivo Nacional podrá revocar esos derechos cuando las

operadoras no den cumplimiento a sus obligaciones, de tal manera que impida

lograr el objetivo para el cual dichos derechos fueron transferidos.”


LA EXTRACCIÒN

Ya como se había señalado anteriormente, esta etapa de la actividad petrolera

constituye conjuntamente con la exploración la parte primaria de la industria.

Consiste en extraer o subir el crudo o el gas, una vez detectado desde las

profundidades del yacimiento hasta la superficie, utilizando distintos métodos,

proceso y/o técnicas según sea el grado de complejidad que presente este, o la

evaluación que se haya hecho de su calidad. Paradòjicamente, el crudo liviano

generalmente asociado con gas natural, el de mayor valor en el mercado,

presenta mejores características de extracción por su fluidez que el crudo

mediano, pesado o el extrapesado, estos tres últimos requieren se prepare

previamente el yacimiento para la producción, lo cual le añade costos adicionales

de inversiòn muy por encima a los de la extracción de los crudos livianos.


La extracción del petróleo hoy dia, requiere equipos de alta tecnología, lo que

hace a sus costos, muy elevados, y como se requiere que operen en condiciones

màs severas cada vez ( yacimientos màs profundos y complejos), lo exigente

del trabajo de extracción obliga a efectuar reposiciones o mantenimientos màs

frecuentes y rigurosos de estos equipos, de allì que su vida útil sea corta y las

inversión en ellos muy alta.

Venezuela, ha tenido que acudir a los inversionistas extranjeros para

desarrollar esta etapa de la actividad, pues aparte de los elevados costos de

inversión que esta explotación supone, el acceso a las nuevas tecnologías a

aplicar se ha visto también limitado últimamente por el exceso de políticas

oficiales en la actividad. Algunas expropiaciones de los activos de

transnacionales, como los de la Phillips y Exxon Mobil, no han sido retribuìdas

hasta ahora y estas empresas han tenido que acudir a juicios ante tribunales

internacionales a reclamar sus derechos con veredictos desfavorables para la

nación. Esta inseguridad jurídica, manejada a discresiòn por el gobierno actual, ha

creado desconfianza y temor en los inversionistas del ramo, a tal punto que otros

grupos ya instalados han renunciado a sus participaciones en las empresas

mixtas creadas con el Estado y devuelto al paìs los bloques ya concedidos para

su exploración y posterior explotación en caso de resultar los yacimientos

productivos.

Esta situación, conjuntamente con el despido masivo de la mayoría de los

técnicos màs calificados de nuestra empresa operadora PDVSA, ha ocasionado,

un deterioro gradual y significativo del volumen de extracción de crudos con la

consecuente pèrdida de mercados internacionales por compromisos no

satisfechos a tiempo, o simplemente incumplidos. La huelga petrolera del año

2002-2003, y sus posteriores consecuencias, de poner en manos no muy

expertas a la industria, contribuyò notablemente a esta pèrdida en los niveles de

producción. El país no ha podido recuperar, nunca màs, los niveles registrados

antes de ese conflicto laboral.

Del crudo extraído en la actualidad, una buena parte se exporta a mercados

extranjeros, constituìdos especialmente por Estados Unidos, algunos países

europeos, el Caribe y ahora China Comunista. Dichas exportaciones la conforman

los crudos livianos, de mayor aceptación y por crudos medianos de menor

aceptaciòn. La calidad de los crudos es medida como gravedad API y contenidos

de azufre, es uno de los aspectos más importantes en la cuantificación económica

de un yacimiento, de la calidad depende el valor obtenido por el crudo producido.

Sin embargo, la calidad es el resultado de la interacción de una serie de factores

que tienen que ver con la evolución de la cuenca, las condiciones en que se

depositó la roca generadora, el tipo y calidad de la materia orgánica, la longitud de

las rutas de migración, el tiempo de permanencia en el yacimiento, la posición

vertical y lateral en la cuenca, la biodegradación e incluso la utilización de otros


crudos generados y acumulados previamente para mezclarlos con el del pozo en

producción y convertirlo en un crudo utilizable comercialmente o apropiado para

ser procesado en las refinerías con patrones de refinación ajustados a esas

calidades del crudo obtenido en esas mezclas.

Clasificación del crudo según API

► Crudos Livianos 30 – 40 grados

► Crudos Medianos 22 – 29.9 grados

► Crudos Pesados 10 - 21.9 grados

► Crudos Extrapesados Menos de 10 grados

Los crudos pesados y extrapesados incluidos en esta última consideraciòn,

requieren, por lo tanto, de un proceso previo que llega a ser diferente en cada

caso utilizando tecnologías de recuperación distintas según sea su naturaleza,

algunas de ellas tan costosas, que es preferible sellar el pozo y declararlo como

reserva hasta que la cotización en el mercado por ellos, justifiquen la inversión en

la explotación..

Otra buena parte del petróleo producido se almacena en grandes depósitos

situados en sitios estratégicos del país para ser bombeado luego a las refinerías a

través de oleoductos o poliductos, según sean crudos o gas natural, y convertidos

en combustibles y otros productos derivados para la utilización normal del ser

humano y mayormente dirigidos a cubrir el mercado interno.

La explotación petrolera del país se ha realizado eminentemente con

yacimientos en tierra firme o como en la cuenca del Lago de Maracaibo pozos

lacustres de poca profundidad, la utilización de grandes plataformas de

explotaciòn costa afuera se ha limitado casi exclusivamente para la extracción del

gas natural, como tal, en la cuenca marítima oriental del Mar Caribe y Golfo de

Paria.

Por la centralización y la actividad interventora y hegemònica del gobierno en

los últimos 15 años se le ha quitado a nuestra principal industria operadora

PDVSA, autonomìa e independencia y aunado al tinte ideológico que se le

imprimiò a su manejo, se colocaron en su dirección y en otras posiciones claves

de la empresa, a personal de escasa experiencia y calificaciòn en la industria, con

responsabilidades distintas a lo que el negocio implica, esto se ha traducido en

una caída no solo de los niveles de producción, sino en la continuidad, calidad y

diversificación del ingreso petrolero.


Países con mayor producción País Barriles por día

1. Arabia Saudita 11,730,000

2. Estados Unidos 11,110,000

3. Rusia 10,440,000

4. China 4,155,000

5. Canadá 3,856,000

6. Irán 3,594,000

7. Emiratos Árabes Unidos 3,213,000

8. Irak 2,987,000

9. México 2,936,000

10. Kuwait 2,797,000

11. Brasil 2,652,000

12. Nigeria 2,524,000

13. Venezuela 2,489,000

14. Noruega 1,902,000

Producción petrolera (crudo + condensados + líquidos) (MMbd) 1990-2004

A partir de 1999 se ha dado también un cambio cualitativo muy importante en

la composición de la producción de petróleo en Venezuela. De la producción

actual, poco más del 40%, 1,1 MMbd, son generados con participación del sector

privado, comparados con 0,38 MMbd, o poco más del 10% en 1998. Hoy en día

0,6 MMbd se producen a través de Asociaciones Estratégicas entre empresas

privadas y Pdvsa para la generación y transformación del crudo extrapesado de la

Faja Petrolífera del Orinoco y 0,5 MMbd a través de convenios operacionales en

los cuales empresas privadas producen crudo para Pdvsa. En consecuencia,

entonces, la caída en la producción propia de Pdvsa es más que proporcional a la


caída de la producción nacional. La producción propia de Pdvsa se ha reducido

en más de la mitad de 3,2 MMbd en 1997 a 1,5 MMbd en la actualidad. La

producción actual de Pdvsa es 0,75 MMbd, más baja que la de 1990. En la

medida en que ha aumentado la demanda del mercado doméstico y el crudo

sintético (conversión del pesado y extrapesado) lo exportan las Asociaciones

Estratégicas, la exportación de crudo de Pdvsa se ha contraído mucho más que la

producción nacional de crudo. Como se observa en el gráfico, la demanda del

mercado interno se ubica alrededor de 0,5 MMbd y 0,6 MMbd de la producción de

crudo se exporta a través de las Asociaciones, con lo cual Pdvsa exporta poco

menos de la actualidad 1,5 MMbd, la mitad comparados con 3,0 MMbd en

1997.Se ha reducido en más de la mitad de 3,2 MMbd en 1997 a 1,5 MMbd en la

actualidad. Estamos contemplando, la destrucción de una empresa que fuè

eficiente luego de una década de auge que la llevaron a ser de las primeras y màs

dinámicas y eficientes empresas petroleras del mundo, para caer a niveles

operativos tristes, teniendo que acudir a grandes endeudamientos y compromisos

desventajosos para la nación para realizar con cuestionada claridad su gestión.

Lamentablemente, estos recursos de inversión han sido desviados hacia otras

áreas distintas a los objetivos que debería tener la empresa, no se han invertido lo

suficiente en el desarrollo de nuevos yacimientos, ni en la recuperación de los ya

existentes para mantener o incrementar los niveles actuales de producción. En la

industria de hidrocarburos se mide esto, a través del número de taladros en

funcionamiento y en esa materia màs bien esta cifra se ha reducido notablemente,

constituyendo una màs de las causas principales de la caída de la producción

petrolera en el país.

Para finalizar esta etapa de la actividad, sobre la cual se pudiera escribir

bastante màs, por la cantidad de asuntos a considerar, queda un aspecto

realmente importante que tratar, y es el relacionado con el impacto ecológico que

la extraccìon del petróleo produce en el ambiente. Se considera a la explotación

la etapa con mayor poder de destrucción a los ecosistemas donde opera. La

contaminación producida por sus agentes afecta a la tierra, aguas y atmosfera de

una manera impresionante y con ellos la flora, la fauna y al ser humano. Es

notorio los desastres ecológicos que han ocurrido en el país y en el mundo por

esta actividad. Es triste ver a especies animales muertas o agonizando en

grandes cantidades por efectos de los derrames no controlados durante la

extracción del petróleo, asì también como paisajes naturales que una vez fueron

exuberantes, destrozados para dar paso a las vías de acceso a los sitios de los

yacimientos contaminados también por los indeseables derrames, o ver al

campesinado abandonar sus tierras de cultivo para dar paso a la exploración y

explotación de este recurso con desmedro de la producción agrícola.


LA REFINACIÒN

La refinación consiste en obtener derivados comercializables a partir del crudo

como tal, o previamente semi-procesado en la etapa de la extracción, y es

efectuado en instalaciones especialmente diseñadas o ajustadas a las distintas

calidades del producto extraído, llamadas refinerías.

El proceso de refinación, en realidad, es una destilación en dos etapas: la

primera representa el inicio de la refinación y se realiza a presión atmosférica y al

vacío, por eso se le llama destilación atmosférica o topping, lográndose obtener

con ella la separación de los hidrocarburos màs livianos quedando los


hidrocarburos mas pesados como residuos reprocesables y azufre, que siempre

acompaña a los crudos.

A través de otra destilación (cracking), lo que constituiría la segunda etapa de

la refinación, los hidrocarburos pesados son convertidos en derivados livianos a

través de un proceso de separación llamado craqueo catalìtico, el cual consiste en

romper las cadenas de carbono de los hidrocarburos pesados con destiladores

especiales llamados torres de fraccionamiento catalítico, a temperaturas y

presiones mas altas que las utilizadas en la primera destilación. Con ello se

consigue un mejor aprovechamiento del crudo. En el proceso, se origina coque de

petróleo como residuo.

El coque de petróleo es un producto residual de elevado contenido en

carbono, resultante de la pirólisis de las fracciones pesadas obtenidas en el refino

del petróleo, con alto poder calorífico y bajo contenido de cenizas, lo que hace del

coque de petróleo un combustible menos costoso que el carbón y otros

combustibles líquidos. El coque de petróleo es un subproducto residual del

proceso de mejorar y refinar petróleo pesado y extra pesado en los llamados

procesos de conversión profunda. Desde el punto de vista ambiental, el alto

contenido de azufre y metales tienden a hacerlo un combustible poco atractivo.


En Venezuela, la refinación del petróleo, se realizaba ya, desde mediados del

siglo XIX en destiladores domésticos o alambiques con el propósito de obtener

kerosene para alumbrado a partir de los crudos obtenidos superficialmente

(menes) o a través de perforaciones de poca profundidad, es apenas, en el siglo

XX, cuando comienzan a aparecer instalaciones que ya pueden catalogarse

como autènticas refinerías, aunque algunas de ellas realizaban únicamente la

primera etapa de la refinación, es decir, el topping. En realidad, no era necesario,

la explotación de crudos pesados y extrapesados no se había iniciado aùn en el

paìs y la mayoría de los crudos livianos producidos se exportaban. Venezuela por

mucho tiempo se mantuvo como primer exportador mundial de crudos y la mayor

parte de su producción era procesada en grandes refinerías ubicadas fuera del

país.

Refinerìa de Amuay, Edo Falcòn

Durante los años de desarrollo de la industria venezolana de los hidrocarburos,

1914-1942, la refinación de crudos y la manufactura de productos en el país

representaron volúmenes y metas muy modestas. A partir de la promulgación de

la Ley de Hidrocarburos de 1943, los sucesivos gobiernos delinearon

estipulaciones y futuras obligaciones que debían cumplir las concesionarias en

http://www.monografias.com/trabajos14/obligaciones/obligaciones.shtml


este tipo y parte de las operaciones petroleras. Los resultados logrados durante

1943-1975 fueron halagadores. Posteriormente, 1976-1996, Petróleos de

Venezuela y sus filiales han expandido sus operaciones en el país y en el exterior,

de manera que Venezuela ha ganado prestigio en tecnología y en el comercio

petrolero.

Con el descubrimiento del campo Mene Grande en el año de 1914 después de

haberse iniciado en 1912 la exploración geológica en firme de la región por parte

de General Asphalt Company, empresa norteamericana que descubrió los

yacimientos petrolíferos del Campo Costanero del Distrito Bolívar, Shell a través

de su subsidiaria, la compañía Caribbean Petroleum Company, construye en 1917

en la ribereña población de San Lorenzo, Zulia, una refinería que bautiza con el

mismo nombre y cuando se le inaugura procesa 2 mil barriles diarios de crudo. La

refinería de San Lorenzo, hoy inexistente, llegó a tener una capacidad de

producción de 38 mil barriles diarios.

A partir de esa fecha, más precisamente entre 1917 y 1939, algunos de los

consorcios petroleros que se habían establecido en Venezuela comienzan a

construir pequeñas refinerías concebidas para satisfacer, primero y en la mayoría

de los casos, las necesidades de combustible de sus operaciones y, luego, para

cubrir en buena medida el creciente consumo público nacional.

Esas necesidades impulsaron entre 1925 y 1939 la construcción de las

refinerías de La Salina, de Lago Petroleum Company; La Arriaga, de West India

Oil Company; Cabimas, de Venezuelan Gulf Oil Company, y en Casigua, El

Calvario y La Rivera, Colón Development Company construye tres pequeñas

refinerías que identifica con los nombres de esos poblados. Las tres últimas

instalaciones nombradas estaban ubicadas en el antiguo distrito Colón del estado

Zulia.

A las mismas se agregó en 1938 la construcción por parte de la Standard Oil

Company de Venezuela, de la refinería de Caripito, en el estado Monagas, cuya

capacidad inicial fue 26 mil barriles diarios, y finalmente de 70 mil. En 1939

la Mene Grande Oil Company construye en el campo Oficina, en Anzoátegui, una

pequeña refinería de 900 barriles diarios de capacidad.

En 1947 Shell inicia en Punta Cardón, al sur de Punto Fijo, en la península de

Paraguaná, operaciones en la refinería Cardón, cuya capacidad inicial era de 30

mil barriles diarios y se fue ampliando hasta llegar en 1974 a 369 mil barriles.

La compañía Texas Petroleum empieza en el mismo año en el hoy estado

Amacuro las operaciones de la refinería Tucupita, cuya capacidad es de 10 mil

barrilles diarios. Posteriormente Venezuelan Gulf Refining Corporation arranca en

1950 una refinería con capacidad de 30 mil barriles diarios establecida en Puerto

La Cruz, Anzoátegui, la que con ampliaciones subsecuentes llega a procesar 150

mil barriles diarios en 1974.

En el mismo estado y ciudad anteriores y en el mismo año, Sinclair Oil and

Refining Company inaugura la refinería de El Chaure. Ésta tiene ampliaciones

posteriores que aumentan su capacidad hasta 40 mil barriles diarios.

http://es.wikipedia.org/wiki/Mene_Grande

http://www.pdvsa.com/index.php?tpl=interface.sp/design/readmenu.tpl.html&newsid_obj_id=64&newsid_temas=17


Igualmente, Creole Petroleum Corporation termina y pone en funcionamiento

en Paraguaná el 3 de enero de 1950 la refinería de Amuay, cuya capacidad de

procesamiento es de 60 mil barriles diarios que con el tiempo serán 670 mil

barriles y la convirtieron en la mayor del país y una de las más grandes del

mundo.

Dos años después, Phillips Petroleum Company inicia operaciones en la

refinería de San Roque, en la población de Santa Ana, estado Anzóategui.

capacidad inicial era 2 mil 100 barriles diarios y se construyó para producir

parafina líquida y sólida. Se le amplió luego a 4 mil 500 barriles diarios.

Actualmente es de 5 mil 800 barriles y cubre el 80 por ciento de las necesidades

que de ese producto tiene el mercado nacional.

En 1956, la Richmond, posteriormente Chevron, crea la refinería Bajo

Grande que está ubicada en caserío El Bajo, al extremo sur de Maracaibo. Su

capacidad de procesamiento es de 15 mil barriles diarios y llegó a alcanzar los 57

mil barriles. Actualmente es operada por PDVSA y procesa 16 mil barriles diarios.

El Instituto Venezolano de Petroquímica (IVP) comienza en 1958 a operar la

refinería de Morón, Carabobo, cuya capacidad es de 2 mil 500 barriles diarios.

Ésta fue traspasada en 1964 a la Corporación Venezolana del Petróleo (CVP) y

se le amplió la capacidad a 25 mil barriles diarios.

Mobil Oil Company inicia en 1960 la operación de la refinería de El Palito,

Carabobo, con capacidad de 55 mil barriles diarios que se llevó más tarde a 106

mil barriles. En el presente su capacidad de refinación es de 130 mil barriles

diarios.

Cabe observar que en ese año de 1960 el volumen anual de procesamiento

de crudos de la refinerías venezolanas llega a 859 mil 195 barriles diarios, monto

que alcanza en 1965 un millón 33 mil 859 barriles diarios.

En 1967 Sinclair Oil Corporation arranca en su campo Sinco, en el estado

Barinas, la refinería de El Toreño de cinco mil barriles diarios de capacidad de

procesamiento.

Las ocho refinerías que actualmente operan en Venezuela, ordenadas de

mayor a menor por capacidad de procesamiento, son Amuay, Cardón, Puerto La

Cruz, El Palito, El Chaure, Bajo Grande, El Toreño y San Roque. Bajo Grande

está integrada al Centro de Refinación Paraguaná (CRP), conformado además

por Amuay y Cardón y cuya capacidad total de procesamiento es de 940 mil

barriles diarios, lo cual representa el 71 por ciento de la capacidad de refinación

de Petróleos de Venezuela.

Para poder hacer frente al desconocimiento técnico y atraso tecnológico que

presentaba la naciente y nacionalizada industria, en 1977, PDVSA formula

programas para el cambio de patrón de refinación de sus principales operadoras

de El Palito, de Corpoven; Amuay, de Lagoven; y Cardón, de Maraven. En 1981,

a fin de año, concluyó el proyecto de Cambio de Patrón de Refinación en la

Refinería El Palito, de Corpoven, estado Carabobo, a un costo de $US 433

millones.En 1983, concluye el proyecto en la Refinería de Amuay, representando

http://es.wikipedia.org/wiki/Complejo_Refinador_de_Amuay

http://es.wikipedia.org/wiki/Complejo_de_Refiner%C3%ADa_El_Palito

http://www.monografias.com/trabajos35/el-poder/el-poder.shtml


una inversión de Bs. 8.268 millones. Los patrones de rendimiento de las refinerías

de El Palito y Amuay se cambiaron para permitir el procesamiento de mayor

proporción de petróleos crudos pesados, disminuir el volumen de los productos

residuales y obtener más gasolinas y destilados livianos.

Hoy dìa, PDVSA, mantiene su hegemonía y monopolio, en el negocio de la

refinación en el país, como una política de estado dirigida a controlar todas las

etapas de la actividad petrolera, diversificando el ingreso a través de la

comercialización de sus derivados tambien.

Lamentablemente, en los últimos años, los volúmenes de producción de

refinados, se han visto disminuidos por la proliferaciòn de lamentables accidentes

en la industria, atribuibles al inexperto manejo y deficientes mantenimientos de los

principales complejos refinadores del paìs, con saldos de vidas y altos costos en

reparaciones, que a tal punto, algunos de ellos, han permanecido total o

parcialmente paralizados por lapsos de tiempos significativos.

l La explosión en la refinería Amuay, ha dejado al menos 48muertos y cerca de 80 heridos, es el segundo accidente más

grave ocurrido en esas instalaciones en el mundo en los últimos 25 años.

http://www.monografias.com/trabajos12/cntbtres/cntbtres.shtml


LA COMERCIALIZACION

He aquí la actividad de la industria donde se realiza la conversión de la

producción en divisas, sin duda alguna, la “joya de la corona”. Conforma la parte

màs crìtica de la operación, en el sentido de ser en ella donde se concretan los

objetivos finales de la actividad y cuyos resultados tienen una dependencia de

factores externos muy notoria. El petróleo y sus derivados es algo que debe

aprenderse bien a comercializarse y sus precios de cotización, de una

volatibilidad increíble, están sujetos a los mas ínfimos cambios o acontecimientos

que suceden o puedan darse a nivel mundial que pongan en riesgo la producción

o el suministro normal del crudo y sus derivados. El incendio en una refinería, el

hundimiento de un tanquero, un cambio de gobierno en algún país productor, un

período de estabilidad prolongado de acumulación de reservas estratègicas en los

países industrializados, o cualquiera otra causa que modifique las condiciones del

mercado, por nimia que sea, produce una fluctuación en los precios de

realización.

El sistema de formación de precios del crudo se basa en formulas que utilizan

como referencia a los precios de ciertos crudos, es decir se basa en la cotización

de los crudos marcadores. En Europa los países se guían por el BRENT que es

una mezcla de crudos producidos principalmente en el mar del norte, compuesta

de quince crudos. Este es un petróleo de alta calidad (38 º API), ligero,

considerado petróleo dulce por tener poco porcentaje de azufre (0,37%). El Brent

es ideal para la producción de gasolina, no sólo los países de Europa lo suelen

refinar cuando los precios del mercado son lo suficientemente bajo para

exportarlo, las refinerías de la costa este de EE.UU también lo procesan y su

unidad monetaria la cotiza el dólar. La producción de crudo de Europa, África y

oriente medio siguen la tendencia marcada por los precios de este crudo.

En Amèrica el crudo de referencia es el West Texas Intermédiate (WTI) que es

el crudo de Texas y de Oklahoma, sus propiedades y lugar de producción lo

hacen ideal para ser refinado en EE.UU, es de muy alta calidad, mayor que la del

Brent, ya que es mas ligero con 39,6 º API y más dulce (0,24% de azufre). Sirve


de referencia para los crudos de América y se emplea como precio de referencia

para fijar el precio de otros crudos producidos en medio oriente o en el mar norte.

A nivel mundial, antes de la aparición de la Organización de Paìses

Exportadores de Petróleo (OPEP), el dominio de los precios de los crudos

tasadores o de referencia y por ende la de los precios de realización, estaba en

manos de las grandes empresas transnacionales, las cuales ejercìan el control

mundial de la actividad petrolera a través de una escala de precios manejada a su

conveniencia, precios bajos, energía barata, ganancias máximas.

Con la aparición de los países árabes como grandes productores de crudos en

el mundo y la creación de la OPEP, fundada en Bagdad (Irak), el 14 de

septiembre de 1960 a raiz de unos acuerdos previos establecidos en el I

Congreso Petrolero Árabe realizado en El Cairo (Egipto), a finales de enero

de 1960, por iniciativa del Gobierno de Venezuela presidido por Rómulo

Betancourt, el entonces ministro de Minas e Hidrocarburos venezolano Juan

Pablo Pérez Alfonzo y el ministro de Petróleo y Recursos Minerales de Arabia

Saudita, Abdullah al-Tariki. tomaron la iniciativa de crear un instrumento de

defensa de los precios para evitar el despilfarro económico del petróleo que se

agota sin posibilidad de renovarse y la OPEP, fuè el organismo creado, podrìa

este tener una gran influencia en el mercado de petróleo, especialmente si

decidiera reducir o aumentar sus niveles de producción, ya que controla

aproximadamente el 43% de la producción mundial de petróleo y el 75% de las

reservas de petróleo y su dominio en las exportaciones de crudo se sitúaba en

alrededor del 51%.

Las grandes transnacionales, de inmediato, reaccionaron en contra de la

creación de la OPEP y sus propósitos, bajaron los precios al minimo como medida

de presión y dirigían sus importaciones hacia países que no conformaban el

cartel. Pero, pronto los acontecimientos mundiales, iban a comprobar la gran

influencia y poder que la organización, ya reconocida en la Organización de

Naciones Unidas (1962), alcanzarìa en la determinación de los precios de los

crudos y demostrar la gran sensibilidad de estos a esos hechos.

La guerra de 1967, entre Israel y los países árabes que produjo, entre otros

daños, el cierre del Canal de Suez, arteria principal para el transporte del petróleo

hacia los mercados de consumo, y la imposibilidad de los países no OPEP en

satisfacerlos, ocasionò los primeros grandes saltos en los precios, las mismas

transnacionales los aumentaron al incrementarse enormemente sus gastos de

http://es.wikipedia.org/wiki/Bagdad

http://es.wikipedia.org/wiki/Irak

http://es.wikipedia.org/wiki/14_de_septiembre

http://es.wikipedia.org/wiki/14_de_septiembre

http://es.wikipedia.org/wiki/1960

http://es.wikipedia.org/wiki/El_Cairo

http://es.wikipedia.org/wiki/Egipto

http://es.wikipedia.org/wiki/1960

http://es.wikipedia.org/wiki/Venezuela

http://es.wikipedia.org/wiki/R%C3%B3mulo_Betancourt

http://es.wikipedia.org/wiki/R%C3%B3mulo_Betancourt

http://es.wikipedia.org/wiki/Venezolano

http://es.wikipedia.org/wiki/Juan_Pablo_P%C3%A9rez_Alfonzo

http://es.wikipedia.org/wiki/Juan_Pablo_P%C3%A9rez_Alfonzo

http://es.wikipedia.org/wiki/Arabia_Saudita

http://es.wikipedia.org/wiki/Arabia_Saudita

http://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Abdullah_al-Tariki&action=edit&redlink=1


transporte. En 1973, otra guerra, la del Yom Kipur con el consecuente embargo a

los suministros de crudo que aplicaron los países árabes, la llamada primera gran

crisis petrolera, consolidò la influencia que tendrìa en lo sucesivo la OPEP en la

determinaciòn de los precios.

Luego sobrevino, la segunda gran crisis del petróleo en 1979, a consecuencia

de la Revoluciòn Iranì, caída del Sha de Iran y de inmediato el conflicto bélico Iran

– Irak, entre dos países grandes productores de crudos de la OPEP, que aunado

al embargo aplicado a Iràn a sus exportaciones como represalia, “disparò” los

precios a niveles insospechados para esos momentos. Los países importadores

hubieron de tomar medidas especiales para sobrevivir a esta escalada de precios

que produjeron en gran cantidad de ellos, graves problemas a sus economías,

redujeron sus importaciones de crudos y establecieron programas de ahorro

energéticos. La OPEP, por su parte, acordó establecer cuotas de producción

entre sus miembros con el objeto de defender los precios, sin embargo, los no-

OPEP, suplen el mercado y algunos miembros de la OPEP no respetan las cuotas

fijadas, inevitablemente y para la sobreoferta se origina finales del siglo los

precios están por el suelo.

Entre 1982 y 1985 la OPEP intentó establecer cuotas de producción

suficientemente bajas para estabilizar los precios. En 1983, la OPEP redujo los

precios en un 15% (su primer recorte de precios desde 1960).Los precios del

crudo cayeron por debajo de US$10 por barril para mediados de 1986. La OPEP

estableció precios de referencia de US$18 por barril en diciembre de 1986, pero

fue incapaz de mantener este objetivo. Los precios del crudo se dispararon en

1990, cuando Irak invadió Kuwait, seguido por la Guerra del Golfo. Después de

este período de volatilidad, los precios del crudo disminuyeron constantemente

hasta 1994, cuando los precios ajustados a la inflación fueron los más bajos en

más de 20 años. En diciembre de 1997, la OPEP incrementó su cuota en un 10%

a 27,5 millones de barriles por día. En 1998, el consumo de petróleo del Pacífico

Asiático se redujo por primera vez en más de 15 años. Los precios cayeron en

picado hasta que la OPEP recortó las cuotas en abril y en julio, pero fue en vano.

La OPEP recortó la producción nuevamente en abril de 1999, y los precios se

recuperaron. Las cotizaciones del crudo de Venezuela se basan en un

porcentaje de la cotización de una mezcla de crudos denominada cesta OPEP, y

que para la nación se llama cesta venezolana, constituido por el valor promedio

de los crudos que se exportan. Sus valores de exportación, también han estado

sujetos a las fluctuaciones de la cesta OPEP.

Los problemas que en Venezuela causaron la huelga petrolera, hizo que su

producciòn se desplomara, así que la OPEP aumentó las cuotas en enero y


febrero de 2003. la creciente demanda mundial, la capacidad de producción

excesiva de petróleo se redujo. Sin embargo, junto con los problemas en Irak y la

creciente demanda mundial, la capacidad de producción excesiva de petróleo se

redujo. La política de la OPEP se centra ahora en la gestión del inventario

mundial.

En los últimos, quince años, Venezuela ha tenido ingresos petroleros

crecientes producidos por incrementos sostenidos en los precios de su cesta y

especifìcamente en el período 2012-2014, ha existido una relativa estabilidad

alrededor de $100/bd, a pesar, de importantes conflictos acaecidos durante ese

lapso. Pareciera, que existiese una preocupación por conservar esta banda de

precios intencionalmente, para justificar los costos de extracción de petróleos

pesados desde las lutitas o esquistos bituminosos, potencial este que esta siendo

desarrollado actualmente por EEUU, país que planea en poco tiempo prescindir

de las importaciones petroleras para convertirse en exportador. La posibilidad de

perder a su mejor cliente, EEUU, es muy cierta. Durante estos últimos años,

Venezuela ha desplegado una política de diversificación de sus exportaciones,

con destinos a otros mercados distintos a los tradicionales, lamentablemente ha

interpuestos los criterios ideológicos en lugar de los comerciales y los problemas

financieros en que se encuentra actualmente su economía no van a resolverse

con esta selección, mas bien, han hecho que esta iniciativa erróneamente

aplicada haya producido una disminución en el ingreso de divisas al país.

Evolución de Precios 2012 - 2014 (Dólares/Barril)

PRECIO

VENEZUELA

CESTA

OPEP W.T.I. BRENT

AÑO 2012* 103,42 109,53 94,23 111,64

AÑO 2013* 99,49 105,90 97,96 108,70

I TRIMESTRE * 102,70 109,38 94,38 112,52

II TRIMESTRE* 97,03 100,91 94,22 103,35

III TRIMESTRE* 101,60 106,88 105,79 109,69

OCTUBRE* 98,12 106,69 100,55 109,44

NOVIEMBRE* 94,47 104,97 93,85 107,90

DICIEMBRE* 97,31 107,67 97,46 110,41

AÑO 2014* 96,98 105,35 100,95 108,81


I TRIMESTRE* 96,32 104,75 98,53 107,88

ENERO* 95,52 104,76 94,85 107,23

FEBRERO* 97,58 105,31 100,39 108,69

MARZO* 95,99 104,23 100,53 107,79

II TRIMESTRE* 97,70 105,79 102,95 109,65

ABRIL* 96,74 104,27 102,10 108,08

MAYO* 97,28 105,37 101,77 109,12

JUNIO* 99,11 107,74 105,00 111,78

JULIO* 96,64 106,15 102,97 109,17

07 al 11 96,98 106,23 103,24 109,35

14 al 18 94,60 104,43 101,22 106,94

AÑO 2012* 103,42 109,53 94,23 111,64

AÑO 2013* 99,49 105,90 97,96 108,70

I TRIMESTRE * 102,70 109,38 94,38 112,52

II TRIMESTRE* 97,03 100,91 94,22 103,35

III TRIMESTRE* 101,60 106,88 105,79 109,69

OCTUBRE* 98,12 106,69 100,55 109,44

NOVIEMBRE* 94,47 104,97 93,85 107,90

DICIEMBRE* 97,31 107,67 97,46 110,41

AÑO 2014* 96,98 105,35 100,95 108,81

I TRIMESTRE* 96,32 104,75 98,53 107,88

ENERO* 95,52 104,76 94,85 107,23

FEBRERO* 97,58 105,31 100,39 108,69


A través de la nacionalización de la industria y al asumir PDVSA la etapa de

la comercialización, desarrollò simultáneamente un programa de

internacionalización con el objeto de asegurar sus mercados y facilitar su posición

mundial como abastecedor de crudos. Para tal efecto, la empresa asumìa el

control de la flota petrolera que ya para 1975 contaba con 13 barcos que

sumaban en total 425.664 toneladas, buques que en muy poco tiempo

necesitaron reemplazo. Después de la nacionalización se retiraron los buques

viejos para dar paso a otros que aumentaron en 91,2% el tonelaje total de la flota.

Para 1984 la flota petrolera venezolana fue completamente remozada, y para

1988, se aprobó el plan rector de la flota, el cual tenía el objetivo no sólo de

reemplazar las unidades viejas, sino también de expandir la capacidad de

transporte marítimo de acuerdo a los compromisos empresariales que estaban

siendo asumidos por PDVSA.

El 29 de noviembre de 1990 PDVSA creó a PDV Marina, y el 1ro de

septiembre de 1992 se integraron las flotas de las filiales Corpoven, Lagoven y

Maraven, y los servicios portuarios para formar parte de las propiedades de PDV

Marina. La flota controlada por PDV Marina en el año 2000 ascendía a 41

tanqueros, 19 remolcadores y 15 lanchas. PDV Marina no solo cubre las entregas

MARZO* 95,99 104,23 100,53 107,79

II TRIMESTRE* 97,70 105,79 102,95 109,65

ABRIL* 96,74 104,27 102,10 108,08

MAYO* 97,28 105,37 101,77 109,12

JUNIO* 99,11 107,74 105,00 111,78

JULIO* 96,64 106,15 102,97 109,17

07 al 11 96,98 106,23 103,24 109,35

14 al 18 94,60 104,43 101,22 106,94

*CIFRAS PRELIMINARES/ Coordinación Sectorial de EstadÍsticas, Precios Internacionales y Economía.

La disminución de las tensiones geopolíticas en Irak y Norte de África continua ejerciendo presión suministro.

en los precios de los principales crudos, lo que ha generado una percepción entre los que operan en los mercados

de futuro de una mayor seguridad de


de crudos y derivados a los mercados internacionales de Norteamèrica, el Caribe,

Europa y Asia, si no también atiende el servicio de cabotaje en Venezuela

mediante las entregas de cargamentos de productos, gases licuados del petróleo,

asfalto y crudos.

Puertos y terminales petroleras venezolanas.

La internacionalización es un programa estratégico de inversiones a largo

plazo, encaminado a integrar verticalmente a través de la propiedad directa de

activos, las actividades de exploración y producción de petróleo de PDVSA en

Venezuela con las actividades de refinación, distribución, almacenamiento y

mercadeo al detal de productos petrolíferos en algunos países que se cuentan

entre los consumidores de petróleo más importantes del mundo. De acuerdo a la

visión comercial de PDVSA, “el principal riesgo que debe afrontarse es el de

perder los mercados y, precisamente, la internacionalización persigue el objetivo

básico inmediato de resolver este problema prioritariamente”.

El programa de internacionalización arrancó hacia finales de 1982, con el

establecimiento de una empresa mancomunada en Alemania – Ruhr Öl – en

sociedad con la Veba Öl (compañía en la cual el gobierno alemán todavía

conservaba una importante participación accionaria). Esta adquisición se realizó

bajo los auspicios de la administración del presidente Herrera Campíns. La

victoria de AD en las elecciones de 1983, aunada al altísimo costo de la operación

y a la revelación de que los precios implícitos de los suministros de Ruhr eran

muy inferiores a los precios oficiales venezolanos, llevaron al gobierno del

presidente Lusinchi, a ordenar la suspensión del programa. Esta suspensión dio


al traste con algunas negociaciones que ya tenían un alto grado de avance, pero

no interrumpió el programa por completo. El marcado deterioro del mercado

petrolero de 1985, en adelante, nuevamente colocó al programa de

internacionalización en el tapete de la estrategia petrolera tanto de PDVSA como

del gobierno venezolano.

En 1986, PDVSA adquirió una participación accionaria en 5 refinerías

localizadas en Estados Unidos, Suecia y Bélgica, y arrendó la refinería de

Curazao del gobierno de las Antillas Neerlandesas, incrementando con esto su

capacidad de refinación fuera de Venezuela en casi 600 MBD. A partir de

entonces, 10 refinerías adicionales han pasado a formar parte del programa, el

cual ahora abarca 19 refinerías localizadas en Estados Unidos, las Antillas

Neerlandesas, las Islas Vírgenes Americanas, Alemania, Suecia, Bélgica y el

Reino Unido. En la actualidad, la capacidad de refinación a disposición de PDVSA

fuera de Venezuela es cercana a los 2 MMBD. La compañía también posee un

par de terminales de almacenamiento en el Caribe, y sus filiales en Estados

Unidos y Alemania se cuentan entre los más importantes vendedores de gasolina

y otros combustibles automotores a nivel del consumidor final en esos grandes

centros de consumo.PDVSA es propietaria de refinerías ubicadas en islas del

Caribe como Cuba, Jamaica y Curazao en las que cuenta con 49% de

participación, esta ultima, llamada refinería La Isla se ha incorporado mediante un

contrato de arrendamiento con el gobierno de Curazao, También

existen refinerías en EEUU, donde PDVSA es dueña de 100% de CITGO, así

como de otras plantas en la que la petrolera tiene 50% de participación. En

territorio estadounidense existen seis refinerías; cuatro en Alemania y otras cuatro

distribuidas entre Suecia, Escocia e Inglaterra.El 28 de febrero de 1991, Citgo,

que ya era dueña de la mitad de Seaview, adquiere la totalidad de la empresa,

que opera una refinería en Paulsboro NJ-EUA constituyendo Citgo Asphalt and

Refining CARCO. El 1ro de marzo de 1991, Pdvsa constituye PDV Europa, con

domicilio en La Haya, Holanda, para administrar, controlar y coordinar la

participación en Ruhr Oel y Nynäs Petroleum, identificar nuevas asociaciones en

Europa y gerenciar el negocio del combustible residual en los principipales

puertos europeos. El 17 de julio de 1991, Nynäs Petroleum, en la que Pdvsa tiene

50% de participación accionaria, adquiere la empresa Tarmac Marine Dredging

Ltd., la cual se encarga del negocio de manufactura y distribución de asfalto de

refinería en el Reino Unido y Suecia. El 23 de diciembre de 1991, Pdvsa y Mobil

firman carta de intención para iniciar estudios orientados al desarrollo y

mejoramiento del petróleo crudo extrapesado y el bitúmen natural del campo Faja

del Orinoco. En 1992, Nynäs Petroleum adquiere la refinería de Dundee y otra en

Eastham, con una capacidad conjunta de procesamiento de 8 millones de

toneladas al año, ambas situadas en el Reino Unido.


La adquisición de activos de refinación, almacenamiento y mercadeo al detal

fuera de Venezuela ha significado para PDVSA un total de 4,380 MMUSD en

costos de adquisición directos entre 1983 y 2002, incluyendo un total de 250

MMUSD por concepto de los pagos asociados al arrendamiento de la refinería de

Curazao. Cuando a esta cifra se le suman 1,590 MMUSD en aportaciones

patrimoniales que PDVSA ha hecho a sus filiales en Estados Unidos y los 502

MMUSD en gasto de inversión que PDVSA ha destinado a Refinería Isla durante

este mismo período, se llega a un gran total de 6,480 MMUSD. Esto equivale a un

desembolso bruto de 1.27 USD por cada uno de los 5,070 millones de barriles de

crudo venezolano que PDVSA ha enviado a proceso en refinerías de su

propiedad entre 1983 y 2002 inclusive. Desde un punto de vista conceptual, los


desembolsos brutos no son el mejor indicador del costo real de la

internacionalización, ya que no toman en cuenta la reducción de costos que

supondría la captación por parte de PDVSA de flujos monetarios enviados por sus

filiales en el exterior. Sin embargo, cuando se incorpora este elemento a los

cálculos se puede ver que, en la práctica, no hay diferencias apreciables entre los

desembolsos brutos y netos asociados al programa. Esto se debe a que PDVSA

ha permitido que sus filiales retengan (con propósitos de reinversión)

prácticamente la totalidad de los flujos de caja generados por sus operaciones, y

nunca ha buscado su repatriación a Venezuela a través de la declaración de

dividendos.

En los últimos tres quinquenios, donde se le ha dado un nuevo concepto a la

internacionalización de PDVSA, A través de la integración latinoamericana se busca

consolidar el proyecto Petroamérica, el cual está compuesto por Petrosur, Petrocaribe y

Petroandina. Este plan responde a una propuesta del Gobierno Bolivariano de

Venezuela, en la lucha por lograr la captación de nuevos mercados y mejor beneficio

de la demanda mundial de crudos. Para esto PDVSA se apoya en los ùltimos

convenios firmados con Europa y Asia, específicamente con China, Japón e India.

Por otro lado se mantienen los mercados tradicionales con el fin de valorizar

nuestra base de recursos de crudos pesados y extra pesados.

Lamentablemente, la política actual, políticamente visceral, dirigida con

incuestionable ceguera para los asuntos relacionados con la actividad de la

industria, representada por los dirigentes de turno, ha permitido que se realicen

convenios de ayuda energètica con países latinoamericanos en condiciones

desfavorables para nuestro país, especialmente, en momentos en que una crisis

económica de graves proporciones nos tiene inmersos y cuya única fuente de

recursos para afrontarlos proviene de lo que genera la industria, comprometiendo

de esta manera la factura petrolera a nuestro favor.

Los convenios con países latinomericanos màs destacables en orden

cronològico, a titulo de ayuda, son:

Acuerdo de San José: Creado en la década de 1980, este convenio involucra el

envío de crudo mexicano y venezolano a una docena de países de Centroamérica

y el Caribe, pero en los últimos años Venezuela lo ha ido sustituyendo por

Petrocaribe. No involucra descuentos o financiamiento directo, pero permite a

empresas de los países proveedores contar con ventajas arancelarias en las

naciones receptoras.

Durante la administración del presidente Chávez, a partir de 1999, se han

celebrado otros convenios petroleros la mayor parte de ellos relacionados con la

provisión de crudos a naciones comandadas por aliados del mandatario.

Convenio con Cuba: Fue uno de los primeros acuerdos bilaterales firmados

por Chávez. Comenzó en el 2000 con el envío de crudo venezolano a cambio de


la prestación de servicios médicos y se fue ampliando hasta abarcar numerosos

sectores de la economía, como la minería, el deporte y la electricidad. PDVSA

reportó que en el 2011 Venezuela suministró 96.300 barriles por día (bpd) de

crudo a Cuba, volumen que se ha mantenido estable pese a que la modernización

de la refinería Cienfuegos, un proyecto binacional emprendido en la isla en el

2007, supondría una reducción de los envíos venezolanos. Tras varios

refinanciamientos de la factura durante los primeros años del convenio, se pactó

que Cuba pagara el petróleo con servicios que presta al Gobierno, principalmente

asesorías y el trabajo de miles de profesionales que laboran en institutos oficiales

o en los programas sociales implementados durante el gobierno de Chavez.

Acuerdo Energético de Caracas: Nació en el 2000, con suministro de

moderadas cantidades de crudos a países como Uruguay, Paraguay, Bolivia, y

América Central, pero no se activó sino hasta un lustro después con el envío de

otros pactos, que permitirían la compra de crudo bajo flexibles condiciones de

financiamiento, a cambio de diversos bienes y servicios producidos por los países

beneficiarios. Venezuela ha recibido ganado, alimentos y servicios tecnológicos

en pago de los despachos.

Petrocaribe: Nacida en el 2005, esta iniciativa multilateral permite a 18

naciones de Centroamérica y el Caribe recibir petróleo venezolano mediante un

laxo mecanismo de pago con dos años de gracia y financiamiento a largo plazo

por 25 años de hasta 70% de la factura con un 2% de interés anual, dependiendo

del precio del crudo, lo cual, representa algo asì como, un poco menos que una

dàdiva para esos países. Entre el 2008 y el 2012, Petrocaribe le permitió a los

países signatarios amortiguar el elevado costo de la importación de combustibles

e incluso condonó parte de la deuda acumulada por países como Nicaragua y

Haití, mientras Venezuela recibió diversos bienes y servicios a cambio. PDVSA

envió en el 2011 un promedio de 95.000 barriles por día a las naciones adscritas,

mientras que recibió bienes en intercambio por un valor de 493 millones de

dólares.

Convenio con Argentina: Se creó inicialmente con el objetivo de contribuir a

aliviar la aguda crisis energética que atravesó Argentina a principios de la década

pasada. Venezuela suministra a ese país alrededor de 25.000 bpd de diesel, que

es destinado fundamentalmente a la operación del sistema eléctrico, y el

Gobierno de Chávez recibe diversos bienes a cambio, principalmente alimentos.

Este convenio ha permitido un dinámico comercio entre ambas naciones, que

antes de la gestión de Chávez no era fructífero, incluyendo la construcción de

buques tanqueros para PDVSA en astilleros argentinos y la participación de la

venezolana en el mercado interno de combustibles de ese país.

Fondos chinos: Caracas y Pekín, con la participación del Banco de

Desarrollo Chino (BDC) y el venezolano Bandes, acordaron en el 2007 la

constitución de un fondo rotatorio para financiar obras de infraestructura en el país

http://www.elmundo.com.ve/noticias/petroleo/pdvsa/canjes-petroleros-secan-caja-de-pdvsa.aspx

http://www.elmundo.com.ve/noticias/petroleo/pdvsa/canjes-petroleros-secan-caja-de-pdvsa.aspx


sudamericano, en el que China aporta 4.000 millones de dólares y Venezuela

2.000 millones. El dinero chino se paga con crudo y fuel oil, por lo que PDVSA

aparece como garante del mecanismo. Mientras este fondo se ha repuesto dos

veces para sumar 12.000 millones de dólares en aportes chinos, ambas naciones

acordaron en el 2010 una línea de crédito adicional por 20.000 millones de

dólares, también pagadera con petróleo. Documentos oficiales filtrados el año

pasado por la oposición revelaron que, al no cobrar las exportaciones a China ni

poder reportarlas como parte de sus aportes al Estado, PDVSA debe lidiar con un

significativo hueco fiscal en su presupuesto, que para el 2011 se calculó en más

de 18.000 millones de dólares.

Intercambio con Ecuador: Venezuela y Ecuador acordaron en el 2007 el

intercambio de dos tipos de crudo ecuatoriano por derivados venezolanos, con el

objetivo de eliminar intermediarios en la compra-venta de petróleo. Venezuela

está recibiendo unos 60.000 bpd de crudo ecuatoriano y entrega un volumen

variable de derivados a Ecuador para su consumo interno.

Estos convenios, exceptuando el del Fondo Chino, representan muy poco

aporte al desarrollo del ingreso producto de la comercialización del petróleo y sus

derivados, por tener un tinte eminentemente político cuyo objeto ha sido crearle

una imagen de estadista a Chàvez,a través del manejo y utilización de la cèlebre

“chequera petrolera” que tanto se ha usado para tales fines.

Con respecto al Fondo Chino, este se ha convertido en un medio de financiar

el gasto público producido por las deficiencias del Estado en administrar los

disminuìdos recursos de la comercialización y los cuales no son utilizados en las

mejoras y mantenimiento de PDVSA, sino que se han empleado en resolver otros

problemas ajenos a ella.

A pesar de todos estos esfuerzos hechos por incrementar los mercados para

mejorar la comercialización, el programa de internacionalización, ha supuesto un

cuantioso sacrificio fiscal de parte del gobierno venezolano, debido a la manera

en que funciona el mecanismo de precios de transferencia entre PDVSA y sus

filiales de refinación. Gracias a este mecanismo, las filiales de PDVSA en el

exterior reciben crudo y productos a precios inferiores a los que prevalecen en el

mercado abierto. Esto incide negativamente sobre el ingreso fiscal del gobierno

porque, a raíz de un acuerdo inter-ministerial que data de 1985, las obligaciones

fiscales derivadas de la exportación de petróleo venezolano (regalía e impuesto

sobre la renta) se calculan a partir de los precios declarados por el contribuyente,

sin que se haga ninguna distinción (como sucede en el resto del mundo) entre

precios internos de transferencia y precios de mercado abierto. Por esos motivos,

han sido muy cuestionados los resultados de la internacionalización de nuestra

PDVSA. Lo cual ha hecho que el país se haya desprendido de algunas de esas

inversiones internacionales: En el año 2010 Bajo el título “Con la venta de

RuhrOil Venezuela se desprende de un mal negocio”, PDVSA


Rosneft, la cual es la mayor petrolera rusa. Su participación de un 50% en el

circuito alemán de refinerías Ruhr Oel, en el que estaba asociada a la británica

BP, participación que PDVSA adquirió en Ruhr Oel GmbH a inicios de los años

ochenta “en condiciones muy favorables, por un valor que según la petrolera

venezolana “superó con creces” los 1.600 millones de dólares, a esa suma, se le

agregaron los inventarios de crudo existentes en sus instalaciones en el momento

del cierre de la operación y las facturas pendientes por pagar por inventarios de

crudo existentes en sus instalaciones en el momento del cierre de la operación.

Desde el 2007, Venezuela ha vendido varios activos externos de PDVSA en

Estados Unidos y el Caribe, reduciendo la presencia en sus mercados

tradicionales e incrementando las multimillonarias nacionalizaciones en el sector

nacional y los proyectos por construir en países aliados. La compañía afirmo que

estas operaciones servirán para impulsar su plan de inversiones, que en el

ejercicio 2010 superó los 16.000 millones de dólares, mientras lidia con una

declinante producción petrolera y persistentes fallas en sus operaciones. El

Gobierno utiliza los recursos estatales con fines políticos, financiando programas

sociales, gasto público y desventajosos acuerdos internacionales, y es el motivo

por el cual, se estima, que las actuales autoridades de PDVSA decidieron esas

ventas debido a “una especie de angustia y desesperación por ver de dónde se

saca dinero”. Por otra parte, Venezuela enfrenta una creciente lista de

indemnizaciones por pagar y juicios pendientes por la oleada de

nacionalizaciones y expropiaciones que ha venido impulsando el régimen para

crear un Estado “socialista”.

En conclusión, la Internacionalización, ha permitido que PDVSA se

transformara en el cuarto o quinto refinador más grande del mundo. Sin

embargo, la seguridad de colocación ha tenido una aportación muy limitada a las

utilidades de PDVSA. Los contratos de suministro con filiales en el exterior

reducen la flexibilidad de la empresa, a veces severamente (ej.: necesidad de

adquirir crudo para cumplir con compromisos de suministro. Asimismo, ha tenido

que mantener algunos contratos de suministro muy onerosos, con el agravante de

que la única manera en que PDVSA ha podido limitar los daños que se derivan de

dichos contratos es la de llevar al 100 % su participación accionaria en activos

que la propia compañía admite, han tenido una rentabilidad muy poco

satisfactoria.

Gracias a la internacionalización, tanto las refinerías de PDVSA en el exterior

como los socios extranjeros de la compañía han podido integrarse verticalmente

hacia atrás, a un costo muy bajo y con unos beneficios tangibles muy grandes.

Por otro lado, el principal beneficiario de las operaciones de mercadeo de CITGO

parece haber sido el consumidor estadounidense de combustibles automotores,

que es quien adquiere los productos que CITGO vende a precios


extraordinariamente atractivos tan solo para asegurar el flujo continuo de crudo

venezolano a través de las refinerías de PDVSA.


LA ADMINISTRACIÒN DEL RECURSO

El punto realmente importante es cómo y para qué se utiliza la gran cantidad de

recursos que ingresan por las ventas de crudo Cuando se dispone de un

recurso económico de la envergadura del ingreso petrolero y durante el

prolongado período de un siglo, es fácil imaginarse a un país en extremo

desarrollado. Indudablemente, que si es cierto, que la renta petrolera ha

contribuido al desarrollo de la nación durante esos 100 años de actividad, màs, no

en la medida ni en la forma en la cual ha debido consumarse este crecimiento.

De los recursos obtenidos del petróleo durante ese tiempo se pueden

diferenciar dos etapas històricas. Los ingresos obtenidos antes de la

nacionalización de la industria y los otros obtenidos posteriormente a ese hecho.

A esa primera etapa, llena de dificultades, falta de conocimientos en la

industria y plena de aprendizajes por adquirir, que le correspondiò cubrir un

período donde se desarrollaron dos conflictos bèlicos mundiales de gran

relevancia, teniendo además el país que superar muchas deficiencias

comunicacionales internas con una muy pobre infraestructura terrestre para la

movilizaciòn de la poblaciòn, la administración del recurso presentò un mejor

comportamiento en lo referente al desarrollo del país, que durante el segundo

período posterior a la nacionalización, a pesar de los bajos ingresos que

generaba, por la escasa participación de la nación en su explotación y por el

control ejercido de las grandes empresas operadoras transnacionales en la

fijación de los precios, el recurso por lo limitado, fue administrado de mejor

manera, es decir, con mayor eficacia en el desarrollo y modernización de la

nación. En verdad, que en la medida que la actividad se desarrollaba, se

consumaba también, el deterioro mas grande, el peor de los daños quizàs que se

le haya hecho al país, permitir el abandono paulatino de la actividad agropecuaria

a los niveles actuales.

Cuando el oro negro salta a la superficie, la Venezuela rural y atrasada

evoluciona velozmente. La renta petrolera permite un vertiginoso proceso de

urbanización, modernización, avances en educación, salud y prosperidad, los

venezolanos de 1976 (comienzo de la nacionalización), "reciben, en promedio,

nueve veces más de lo que recibían en bienes y servicios los pobladores de

1920", (según Asdrúbal Baptista, economista). Una visión macro nos dice que

entre 1928 y 1978, la inflación promedio sólo alcanzó 2,26% al año; la economía

creció a un ritmo anual de 5,9% y el tipo de cambio que en 1928 se ubicaba en

5,21 bolívares por dólar, se ubica en 4.30 al cierre de 1978. Pero

progresivamente la renta petrolera comienza a perder capacidad para sostener la

economía y toca techo en 1981, iniciándose una etapa de crisis caracterizada por

bajo crecimiento, alta inflación, devaluación y aumento de la pobreza.

Se pone de manifiesto que una vez agotada la etapa de expansión acelerada que

produce la renta petrolera en una sociedad atrasada, el impulso comienza a


perder fuerza y surgen trabas como la sobrevaluación de la moneda y los males

que genera un manejo desacertado de las finanzas públicas y

claramente, comienza un ciclo empobrecedor en que suelen empantanarse los

países petroleros y Venezuela encaja perfectamente en el modelo descrito.

Una característica típica es que cuando el precio del barril aumenta de forma

estelar una enorme cantidad de divisas ingresa a los países petroleros; estos

tienden a incrementar el valor de la moneda, las importaciones se abaratan y

sectores como la agricultura y la manufactura pierden competitividad y no

evolucionan. El resultado es un boom de importaciones y mayor

desindustrialización, lo que torna muy complicada la meta de diversificar la

economía y disminuir la dependencia de la renta petrolera.

Otra constante es que el chorro de petrodólares infla las metas y el tamaño

del Estado, disparando el gasto público y desencadenando una serie de efectos:

la economía crece rápidamente por el aumento del consumo, pero la falta de

producción para atender la demanda impulsa la inflación. El incremento del gasto

suele salirse de control y entonces es común la aparición de déficit en el

presupuesto, con un mayor e indeseable endeudamiento para cubrirlo.

Junto a los problemas económicos, los petroestados tienden a generar una

estructura que mina el desarrollo de la democracia. El Gobierno es en buena

medida autónomo, no requiere de la sociedad para mantenerse por el enorme

ingreso que percibe, lo que da pie a una asimetría de poder que induce al

autoritarismo.

Además, existe lo que se ha llamado el "efecto gasto". El ingreso petrolero

puede ser utilizado para incrementar dádivas, transferencias, retrasar la formación

de grupos independientes y ahogar las presiones por una mejor democracia.

Entre 1981 y 2014 Venezuela no ha sido capaz de cambiar su modelo

económico a fin de reencontrar el camino a la prosperidad, incluso, durante la

administración de Hugo Chávez, deliberadamente el país ha vivido un intento por

regresar a la etapa exitosa del rentismo que, todo indica, no volverá. A pesar de

los altos precios del barril en los últimos años el PIB por habitante solo creció el

4.9%.

El período post-nacionalizaciòn se ha caracterizado también, y muy de acorde

con el pensamiento político y los pronósticos de Juan Pablo Pérez

Alfonso(Petróleo, El Excremento del Diablo), aparte de una perversa utilización de


la renta petrolera por la falta de una planificación ausente de ideologías políticas,

también, por la aparición del no menos perverso fenómeno de una descomunal

corrupción, muy generalizada y sin control en casi todos los entes del Estado que

ha contribuido a privar al país en gran parte de los recursos necesarios para su

desarrollo.

Indudablemente, el aspecto mas relevante de las distorciones que en

Venezuela ha generado la deficiente utilización de la renta petrolera, lo constituye

la cuestión social, un campesinado sin preparación, en gran proporción analfeta,

que al abandonar sus tierras y no tener inclusión en la actividad emigrò hacia los

centros urbanos poblando sus alrededores, trasladaron sus ranchos a las

ciudades donde fueron instalándose en círculos de miseria y sin planificaciòn

urbanística alguna, generando mas desempleo y ociosidad además de la

aparición de los problemas sociales relacionados que ellos conllevan,

hacinamientos, promiscuidad, delincuencia y drogadicciòn. El Estado ha sido

poco capaz, de afrontar este problema, no creando fuentes de trabajo alternas,

desconcentrar las ciudades abriendo parques industriales con urbanismos

paralelos para proporcionarles vivienda y empleos dignos a los trabajadores. Este

deterioro social se ha agravado notablemente en los últimos quinquenios por el

empeño del gobierno en tratar de imponer una ideología política, que a pesar de

no calar en la mentalidad de la mayoría de los venezolanos, si ha logrado crear

mayor deterioro social en la sociedad, con el aumento de problemas que

anteriormente no existìan.


Otra de las graves consecuencias, atribuible a las malas y equivocadas

políticas aplicadas en la administración de los recursos provenientes de la renta

petrolera, la ha venido constituyendo la disminución sistemática del parque

industrial del paìs ocurrida en estos últimos 15 años. Se suponía que, gran parte

de su auge, era un producto de la combinación renta petrolera exitosa e

inversiones privadas, que impulsaba la industrialización del pais y atraía la

inversión de otros capitales tanto internos como externos, generando confianza

para invertir màs, lo cual podría interpretarse de buena manera como parte de la

“siembra del petróleo”. A finales de 1998, el parque industrial de Venezuela

estaba representado por algo màs de 11000 establecimientos productivos. Ya

para mediados de esos años (2004) estos se habían reducido casi a la mitad

(6700 aprox.) y para 2014, según las màs recientes informaciones, estan por el

orden de los 4670 establecimientos industriales en operación, en condiciones la

mayoría de ellos, con bajísimos niveles de utilización. Un prolongado control de

cambio los mantiene actualmente en esta precaria situación. Es bueno enfatizar,

que PDVSA, la empresa estatal es la mayor responsable de producir divisas al

país y a pesar de ello, también se encuentra inmersa en altas necesidades

operativas y requiere para ello generar sus propios recursos para mantener su

funcionabilidad correcta y abastecer al país de divisas.

Para el momento de escribir estas últimas líneas de este ensayo, PDVSA

tiene graves problemas en su flujo de caja, ya no es capaz de producir ni siquiera

sus divisas propias para mantenerse operativa y mucho menos para las

necesidades del país. Requiere de una inyección de dinero y sus cuentas no la

hacen atractiva para solicitarlo en los organismos crediticios internacionales. A

través de las conversaciones a alto nivel con el Fondo Chino y el alto gobierno de

ese país se han logrado firmar convenios desconocidos, por ahora para nosotros,

donde con toda seguridad se comprometerá altamente la parte venezolana no

solo en la actividad petrolera, sino también extensible a otras de sus áreas

económicas .

Por otra parte, a pesar de las diferencias ideológicas, se sabe de la presencia

de representantes del FMI estudiando las cuentas venezolanas en el Banco

Central con la finalidad de otorgar un empréstito y el consecuente paquete de

medidas económicas a aplicar para garantizar su devolución. Hoy, 27 de Julio del

2014, la prensa escrita habla de la posible venta de la empresa CITGO y su

circuito de empresas afiliadas en EEUU, lo cual es una señal de la grave situación

económica actual de PDVSA que requiere de vender sus activos para solventar

sus compromisos y refleja la baja capacidad de producir divisas para el país

Lamentablemente para nosotros, COMO VAYA PDVSA, VA EL PAIS…!.


Concluyo este ensayo con un párrafo de la obra “Nacionalismo Petrolero

Venezolano en Cuatro Decadas” de Carlos Mendoza Potella (*):

“40 años de siembra infructuosa -en términos sociales- no han sido suficientes para

hacer dudar a los eternos aprovechadores, quienes continúan postulando al petróleo

como la locomotora del desarrollo. La prédica petrolera sobre la gallina de los huevos

de oro se ha convertido en el sentido común nacional, en lo obvio, lo que no se

discute. Un férreo control sobre los medios de comunicación y una masiva disposición

de los recursos del estado para la promoción de su visión corporativa, añadidos a la

abulia e ignorancia de la dirigencia política del país, han producido este fenómeno” .

(*) Magíster en Economía y Administración de los Hidrocarburos por la Universidad Central de Venezuela, en cuya

Facultad de Ciencias Económicas y Sociales ha sido profesor de pregrado y posgrado, además de director del Posgrado

en Economía y Administración de Hidrocarburos. Se ha desempeñado como embajador en Rusia y Arabia Saudita.

Actualmente es asesor de la Presidencia del Banco Central de Venezuela y director de la Revista BCV, al tiempo que

cumple funciones académicas en el Instituto de Altos Estudios Diplomáticos Pedro Gual.


BIBLIOGRAFIA:

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puede ser dueño de su petróleo JOSÉ LUIS CORDEIRO | EL

UNIVERSAL

Despilfarramos el petróleo para acrecentar los ingresos fiscales... y ahora...

estamos hundiéndonos en el excremento del diablo. Juan Pablo Pérez Alfonzo, 1976 Frases como el "excremento del diablo" de Juan Pablo Pérez Alfonzo han pasado a la

historia venezolana. Lo mismo ocurrió con el famoso "sembrar el petróleo" de Arturo Uslar Pietri, junto con su secuela "Colón descubrió a

Venezuela, Bolívar la liberó y el petróleo la pudrió". “El petróleo no es sagrado. No estamos condenados los venezolanos a vivir frente a esos recursos sin utilizarlos, impedidos por algún tabú casi religioso como el de los hindúes con las vacas sagradas. El petróleo es un recurso nacional que debe ser utilizado de la manera más inteligente y eficaz”.

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- LA APERTURA PETROLERA EN VENEZUELA - Petróleo

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- Petróleos de Venezuela - Wikipedia, la enciclopedia

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- Industria petrolera en declive. Por Ángel Alvarado -

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- La renta petrolera no es el problema, sino el cómo se

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VENEZUELA, POLITICA Y PETRÓLEO, Romulo Betancourt 1978

http://www.aporrea.org/energia/a74292.html


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100 Años de La Industria Petrolera

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Transcript of 100 Años de La Industria Petrolera