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PLAN DE INTEGRIDAD EN PLAN DE INTEGRIDAD EN PLANTAS COMPRESORASPLANTAS COMPRESORAS

INTEGRIDAD ESTRUCTURALINTEGRIDAD ESTRUCTURAL

DEPARTAMENTO DE INTEGRIDADDEPARTAMENTO DE INTEGRIDAD

PEDRO M. HRYCIUKPEDRO M. HRYCIUK

30/10/200830/10/2008

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INDICEINDICE

NORMATIVA ALCANCE AMENAZAS APLICABLES ANTECEDENTES TIPOS DE INSPECCION PLAZOS ENTRE INSPECCIONES PLAN DE INTEGRIDAD ACCIONES DE MITIGACIÓN BASE DE DATOS ACTUALIZACIÓN DEL PLAN

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ALCANCEALCANCE

Cañerías aéreas y enterradas Recipientes a presión Circuito de aire comprimido Sistema de refrigeración y tratamiento de

agua Planta Ecológica Modular Aeroenfriadores Válvulas de seguridad

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NORMATIVANORMATIVA

ASME VIII – Boiler and Pressure Vessels Code API 570 (2003) – Piping Inspection Code API 574 (98) – Inspection Practices for Piping Systems Components API 510 (2003) – Pressure Vessel Inspection Code API 572 (2001) – Inspection of Pressure Vessels

NAG-126 (90) – Seguridad en PC´s de Gas Natural API 580 / 581 (2001) – RBI ASME B31.8S (2001) – Integrity Management

API RP 579 (2000) – FFS

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Thinning SCC MetallurgicalAnd Environmental

Failures

MechanicalFailures

•Hydrochloric Acid

•Galvanic

•Ammonia Bisulfide

•Carbon Dioxide

•Sulfuric Acid

•Hydrofluoric Acid

•Phosphoric Acid

•Phenol

•Amine

•Atmospheric

•Under Insulation

•Soil Corrosion

•High Temperature Sulfidic without H2

•High Temperature Sulfidic with H2

•Naphtenic Acid

•Oxidation

CORROSION

•Chloride

•Caustic

•Polythionic Acid

•Amine

•Ammonia

•Hydrogen Induced

•Sulfide Stress

•Hydrogen Blistering

•Hydrogen Cyanide

CRACKING

•High-Temperature Hydrogen Attack

•Grain Growth

•Graphitization

•Sigma Phase Embrittlement

•885°F Embrittlemente

•Temper Embrittlement

•Liquid Metal Embrittlement

•Carburization

•Decarburization

•Metal Dusting

•Selective Leaching

•Mechanical Fatigue

•Corrosion Fatigue

•Cavitation

•Mechanical Deterioration

•Overloading

•Over-pressuring

•Brittle Fracture

•Creep

•Stress Rupture

•Thermal Shock

•Thermal Fatigue

•Erosion

•Soportación deteriorada

DETERIORATION MECHANISMSDETERIORATION MECHANISMSAPI RP 580 / 581API RP 580 / 581

1-A

1-B

1-C

21 43

4-A

4-B

4-C

4-D

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AMENAZAS APLICABLES (I)AMENAZAS APLICABLES (I)

1) Disminución de espesor 1-A) Corrosión Galvánica

Debida principalmente a la construcción al poner en contacto materiales distintos

1-B) Corrosión (solo en cañerías enterradas): 1-B-1) Corrosión externa (revestimiento deteriorado) 1-B-2) Protección catódica insuficiente

1-C) Oxidación (solo en cañerías aéreas): 1-C-1) Corrosión externa por pintura deteriorada 1-C-2) En soportes

1-D) Corrosión en interface suelo/aire Se da en casos con revestimiento deteriorado por envejecimiento ó corte de

pasto. 1-E) Corrosión interna

Se da en casos recipientes que recolectan líquidos en los bajos

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AMENAZAS APLICABLES (II)AMENAZAS APLICABLES (II)

2) Stress Corrosion Cracking

3) Metallurgical And Environmental Failures – NO APLICABLES A NUESTRO CASO

4) Fallas mecánicas 4-A) Fatiga

4-A-1) Se presenta en conexiones de grandes diámetros, como en amortiguadores de pulsación.

4-A-2) Se presenta en las conexiones de pequeño diámetro (niples esbeltos).

4-B) Sobrepresurización ó venteos no programados Se puede presentar por válvulas de seguridad con menor capacidad de

alivio, mal calibradas, ó en mal estado. 4-C) Erosion 4-D) Soportación deteriorada / fuera de servicio (cañería desencajada)

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ANTECEDENTESANTECEDENTES

Niples esbeltos (Norte y CO). Bocas de pescado (Norte - Lumb). Corrosión externa en cañería enterrada (Coch). Laminación en recipientes. Vibración en instalaciones (Beaz). Codos erosionados (Beaz). Desgaste por fricción en soportes (Lumb). Corrosión interna de cañerías de agua de refrigeración y de

aire comprimido (Tuc). Taponamiento de tubos de intercambiadores (Lumb). Desprendimiento de internos de amortiguadores (Tuc). Venteo no programado (Villa Const).

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TIPOS DE INSPECCIÓN (I)TIPOS DE INSPECCIÓN (I)

1) Disminución de espesor:

1-A) Corrosión Galvánica: IV 1-B) Corrosión (solo en cañerías enterradas):

1-B-1) Corrosión externa: CIS-DCVG / Emisión acústica 1-B-2) PA Insuficiente: Relevamiento de protección catódica

1-C) Oxidación (solo en cañerías aéreas): IV 1-D) Corrosión en interface suelo/aire: IV / DCVG 1-E) Corrosión interna: Medición de espesores / Emisión Acústica

2) Stress Corrosion Cracking: Pozos de investigación

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TIPOS DE INSPECCIÓN (II)TIPOS DE INSPECCIÓN (II)

4) Fallas mecánicas:

4-A) Fatiga: 4-A-1) Bocas de pescado: IV, Partículas, Tintas Penetrantes 4-A-2) Niples esbeltos: IV, Partículas, Tintas Penetrantes

4-B) Sobrepresurización: Relevar válvulas de seguridad, su calibración y calcular su capacidad de alivio.

4-C) Erosión: Medición de espesores / Calc. Vel. 4-D) Soportación deteriorada / fuera de servicio (cañería

desencajada): IV / Medición de espesores

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PLAZOS ENTRE INPECCIONESPLAZOS ENTRE INPECCIONES

1) Disminución de espesor 1-A) Corrosión Galvánica: IV: Cada 5 años 1-B) Corrosión por el suelo (solo en cañerías enterradas):

1-B-1) Corrosión externa: CIS-DCVG: Cada 10 años / (customizado por planta) 1-B-2) PA insuficiente: Relevamiento de protección catódica: Anual

1-C) Oxidación (solo en cañerías aéreas): IV: Cada 5 años (API 570) 1-D) Corrosión en interface suelo/aire: IV: Cada 5 años (API 570) 1-E) Corrosión interna: en piping máximo cada 10 años (API 570) ó en plazos menores

cuando haya degradación.

2) Stress Corrosion Cracking: Pozos de investigación (Customizado)

4) Fallas mecánicas 4-A) Fatiga

4-A-1) Bocas de pescado: IV – Anual; PM / Tintas – 5 años. 4-A-2) Niples esbeltos: IV / PM / Tintas - Cada 5 años (API 570).

4-B) Sobrepresurización: Relevamiento: Cada 10 años. 4-C) Erosión: en piping máximo cada 10 años (API 570) ó en plazos menores cuando

haya degradación. 4-D) Soportación deteriorada / fuera de servicio (cañería desencajada): IV: Anual.

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RESUMEN INSPECCIONESRESUMEN INSPECCIONES

1. EIE Cañerías aéreas – c/10 años 2. EIE Recipientes gas – c/10 años3. AEROENFRIADORES – c/10 años4. PEM – c/10 años5. INSPECCION VISUAL – c/5 años 6. EIE Recipientes AC – c/5 años7. MEDICION DE VIBRACIONES – c/5 años8. PROTECCION CATODICA – Anual9. MOTORES (temp. / vibrac.) – Anual10. BOMBAS (temp. / vibrac.) – Anual11. BOCAS DE PESCADO – customizado12. POZOS DE SCC – customizado13. CIS / DCVG – c/10 años / customizado

10 años

5 años

Anual

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PLAN DE INTEGRIDADPLAN DE INTEGRIDAD

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ACTIVIDADES DE ACTIVIDADES DE CONTROL / MITIGACIÓNCONTROL / MITIGACIÓN- Reducción de presión de operación

1) Disminución de espesor: acortar monitoreos ó reemplazo de componentes 1-A) Corrosión Galvánica: adecuar instalaciones con materiales adecuados 1-B) Corrosión por el suelo (solo en cañerías enterradas):

1-B-1) Corrosión externa: Pozos de investigación y reparación 1-B-2) PA insuficiente: Reparación de puntos defectuosos

1-C) Oxidación (solo en cañerías aéreas): Renovación del revestimiento 1-D) Corrosión en interface suelo/aire: Renovación del revestimiento 1-E) Corrosión interna: acortar monitoreos ó reemplazo de componentes

2) Stress Corrosion Cracking: recoating / reemplazo de componentes

4) Fallas mecánicas 4-A) Fatiga

4-A-1) Bocas de pescado: Desarmado p/alivio / Reparación / Reemplazo 4-A-2) Niples esbeltos: Eliminación / Reparación / Reemplazo

4-B) Sobrepresurización: Adecuar instalaciones deficientes 4-C) Erosión: acortar monitoreos ó reemplazo de componentes 4-D) Soportación deteriorada / fuera de servicio (cañería desencajada): Reparación

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BASE DE DATOSBASE DE DATOS

BASE DE DATOS Carga inicial (medición base)

Planta, N° de línea, N° de componente, mediciones. SAP

Cargas siguientes Comparación entre mediciones (gráficos) Reportes para recomendar acciones:

Evaluación adicional Acortar monitoreo Reemplazo

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ACTUALIZACIÓN DEL PLANACTUALIZACIÓN DEL PLAN

Evaluar performance del planCrear indicadoresAuditoríasComparaciónNuevos incidentes

Gestión de cambios Volcar cambios en el nuevo plan Informar

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PLAN DE INTEGRIDAD DE PLAN DE INTEGRIDAD DE PLANTAS COMPRESORASPLANTAS COMPRESORAS

MUCHAS GRACIAS!

INTEGRIDAD ESTRUCTURALINTEGRIDAD ESTRUCTURAL

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PEDRO M. HRYCIUKPEDRO M. HRYCIUK

30/10/200830/10/2008