MATERIALES DE PAVIMENTACIONMATERIALES DE PAVIMENTACION

Funciones de un pavimentoFunciones de un pavimento

Clasificación de los pavimentosClasificación de los pavimentos

Componentes de un pavimentoComponentes de un pavimento

Asfaltos. Cementos asfálticos. Emulsiones asfálticasAsfaltos. Cementos asfálticos. Emulsiones asfálticas

UNIDAD I

PavimentoPavimento

AgregadosAgregados

DEFINICIONES BASICAS

PAVIMENTO: “Es toda la estructura de la carretera formada por una o más capas de material granular seleccionado y colocado directamente sobre la sub-rasante del suelo natural, lo cual posteriormente es protegido por una capa asfáltica de rodamiento o una de concreto de cemento Pórtland, con o sin armadura metálica.”

UNIDAD I

La idea básica en la construcción de un camino, pista de aterrizaje, calle o estacionamiento es:

1.-Tenga un espesor total y una resistencia interna suficiente para soportar las cargas de tránsito esperado.

2.- Impida la penetración interna de humedad, y3.- Disponga de una superficie de rodamiento lisa,

resistente al deslizamiento y resistente al uso, distorsión y deterioro provocado por

agentes climáticos.

UNIDAD I

QUE DEBE PROPORCIONAR UN PAVIMENTO:

Funciones de un pavimento

UNIDAD I

SUPERFICIE

CONFORTABLE

SEGURA

ECONOMICA

SUELO

IMPERMEABILIZACION

DIST. DE CARGAS

CLASIFICACIÓN DE LOS PAVIMENTOS.1.- Según su número de capas: - Simples ------- Una capa -Compuestas ---- Varias capas2.- Según su uso: -Habitacional (estacionamiento) - Urbano (calles- parques- paseo- plazas) - Extraurbano - Aeroportuario - Portuario (muelles)

UNIDAD I

CLASIFICACIÓN DE LOS PAVIMENTOS.3.- Según sus materiales: - Suelos estabilizados - Bituminosos - De concreto - Varios4.- Según la transmisión de esfuerzos: - Flexibles - Rígidos - Mixtos

UNIDAD I

CLASIFICACION DE LOS PAVIMENTO, SEGÚN LA TRANSMISIÓN DE ESFUERZOS

UNIDAD I

FLEXIBLE RIGIDO

UNIDAD I

Fuente: Manual Centroamericano para Diseño de Pavimentos

FLEXIBLE

PAVIMENTOS FLEXIBLES.

1.- Tiende a deformarse y recuperarse después de sufrir deformación.

2.- Transmite la carga en forma lateral al sueloa través de sus capas.

3.- Está compuesto por una delgada capa de mezcla asfáltica, colocada sobre capas de base y sub-base, generalmente granulares.

UNIDAD I

PARTES QUE LO CONFORMAN:

1.- CAPA SUB-RASANTE: Es la parte superior del terreno de fundación o explanación (o la superficie limítrofe entre

el terreno de fundación y la estructura del pavimento).

UNIDAD I

PARTES QUE LO CONFORMAN:

2.- SUB-BASE: Debe estar compuesta por un material granular con un porcentaje de finos

no muy alto (suelos A1 y suelos A2),límite líquido 35 %, índice de plasticidad 6 %,

y C.B.R 20 %. Función: De sub-drenaje, evita la capilaridad y

aumenta la resistencia estructural.

UNIDAD I

PARTES QUE LO CONFORMAN:

3.- BASE: Debe ser de material granular no saturable (pétreo), límite líquido 25 %, índice de plasticidad 6 %,

y C.B.R 60 %.

Función: Eliminar la elasticidad y plasticidad producto de la humedad y secado del suelo, evitar la concentración de cargas, es decir,

transmitir los esfuerzos a la sub-base.

UNIDAD I

PARTES QUE LO CONFORMAN:

4.- CAPA DE RODAMIENTO: Está compuesta por materiales asfálticos en combinación con agregados (arena y arrocillo). El agregado representa del 90 al 95 % del peso de la mezcla y del 80 al 85 % del volumen. El asfalto es un aglomerante que representa la humedad, bituminoso de origen natural, de color marrón oscuro a negro. Función: proveer la protección y textura definitiva.

UNIDAD I

PARTES QUE LO CONFORMAN:

5.- RASANTE: La que soporta el tránsito de vehículos.

No siempre un pavimento se compone de todas las capas anteriormente indicadas. La ausencia de una o varias de estas capas, depende de la capacidad de soporte del terreno de fundación, de la clase de material a usarse, del tipo de pavimento, intensidad del tránsito, carga de diseño, entre otros.

UNIDAD I

PAVIMENTO RÍGIDO.

Formado por una losa de concreto de Cemento Pórtland sobre una base, sub-base o directamente sobre la sub-rasante. Transmite directamente los esfuerzos al suelo en forma minimizada, es autoresistente.

Hay que controlar el concreto.

UNIDAD I