UNIVERSIDAD VERCARUZANA

PLANTAS GENERADORAS

FERNANDO FIGON LEYVA

TEMA: CIMENTACION VERTICAL DE UNA

TURBINA (INSTALACION)

INSTALACION VERTICAL DE UNA TURBINA

Las turbinas francis al igual que las turbinas pelton, se pueden instalar de manera horizontal, o de manera

vertical, siendo la posición vertical del eje la más generalizada en unidades de gran potencia.

El eje de la turbina tiene ciertas peculiaridades cuando se encuentra instalado en posición vertical.En este tipo de instalaciones, de forma vertical, es sobre el eje del generador donde se soporta todo el peso de los ejes, el rotor del generador, la turbina y el empuje del agua sobre los alabes de la turbina.

Dependiendo de la utilidad, el eje puede ser totalmente hueco.En la instalacion de las turbinas es muy importante el uso de los cojinetes.Los ejes estan asentados en la parte inferior por cojinetes situados en una corona circular, y guiados por cojinetes guia que se encuentran en la parte superior en la tapa de la turbina.Un aspecto fundamental en las instalaciones de tipo generador-turbina de eje vertical es el cojinete de empuje, conocido también como soporte de suspensión.

Cojinete de suspensión

En el caso de grupos accionados por turbinas francis o pelton, este cojinete se ubica por encima del rotor del generador, en el caso de las turbinas Kaplan, puede estar localizado por debajo del rotor del generador.

Tubo de aspiraciónEste tubo acodado, une a la turbina con el canal de

desagüe, tiene como objetivo aprovechar al máximo la energía cinética del agua a la salida del rotor.

En su unión con la turbina se trata de un conducto metálico de sección circular que va aumentando

gradualmente de diámetro tomando forma tronco-cónica, tramo cono de aspiración conocido como cono

de aspiración

La parte giratoria del cojinete esta solidaria con el eje que une el generador y la turbina, y descansa sobre la parte fija que se encuentra enclavada en las estructuras rígidas inmóviles cercanas al eje.La parte fija esta constituida, de acuerdo al tamaño del eje, por un numero determinado de zapatas llamadas también como patines.

Los cojinetes de empuje disponen de un sistema de lubricación de aceite a presión, que proporcionan lubricación desde el instante en que comienza a girar y esto forma una

película de aceite que soporta la carga total.