0000 Proyectos Dossier Obras Ossa

DOSSIER DE OBRASMás de 60 años haciendo camino bajo tierra

construcción energía minería

CONTENIDOS

PRESENTACIÓN

SEGURIDAD Y SALUD

INTERNACIONAL

ENERGÍA

HIDRÁULICAS

METRO

FERROCARRIL

CARRETERA

MINERÍA

PRESENTACIÓNOSSA, fundada en 1952, es la empresa líder en el sector de las Obras Subterráneas, especializada en tres áreas de

negocio: Construcción, Energía y Minería.

Tanto en excavaciones subterráneas por métodos convencionales (NATM) como con tuneladoras (TBM), o rozadoras, es

el socio de referencia en obras subterráneas de la mayoría de los grandes grupos industriales y constructores de España.

OSSA está comprometida con la calidad, la seguridad y el medio ambiente, a la vez que invierte en innovación y apuesta

por el sentido común y el trabajo en equipo.

Ha construido, entre otras obras simbólicas, la mayor central hidroeléctrica subterránea de Europa y los pozos de minería

de mayor envergadura del sector minero español. En la última década lidera la ejecución de túneles ferroviarios de Alta

Velocidad en toda España, y participa en la construcción de la red de Alta Velocidad Hong Kong-Shangai, en China.

Internacionalmente ha realizado obras en países como Hong Kong, Taiwan, Chile, Perú, Colombia, Panamá, Costa Rica, Colombia,

Brasil y Nicaragua y recientemente enfoca su actividad en América del Norte, Centroamérica, Asia, Canadá y Reino Unido.

Tras 60 años de éxitos, su estrategia es continuar la expansión internacional, a la vez que el apoyo de socios y clientes

en España, de manera que los proyectos sigan siendo una referencia en calidad, seguridad, ejecución, innovación y

compromiso.

SEGURIDAD Y SALUDLa seguridad es el principal activo para Obras Subterraneas, S.A. desde el inicio de su actividad, exigido por la dificultad

y especialización de las obras ejecutadas bajo nivel de superficie.

El personal de la compañía cuenta con un alto grado de profesionalidad y especialización, lo que se ha conseguido tras

muchos años de formación y transmisión de knowhow. El trabajo en atmosferas confinadas con presencia de gases,

polvo, ruidos, baja visibilidad y uso de explosivos hace que el área de seguridad de Obras Subterraneas, S.A. sea la de

mayor relevancia para la sociedad.

La aplicación de técnicas punteras e innovadoras en el campo de las obras subterráneas hace necesaria la formación

continua de todos los recursos humanos de la empresa.

INTERNACIONAL

INTERNACIONAL

Categoría Obra

Túnel ambelia

Fotografías singulares

Plazo deejecución

Inicio: 04 - 2010

Final: 04 - 2011

tiPo deexcavación

Provincia

País

municiPio

PresuPuesto(sin iva)

descriPciónde la oBra

geometría

montera

métodoconstructivo

maquinariaemPleada

Código: 001/int

Cliente: Ferrovial agroman

medio

Sección: 106 m²

Perforación y voladuraHormigón de revestimiento, acabados.

geologíay geotécnica calizas erosionadas

túneles

grecia

Bizani

epirus

17.300.000 €

construcción de túneles dobles de autopista para la autopista euroionian en el norte de grecia. la longitud de túnel son 1.600 m. con secciones transversales de 106 m² en cada tubo.

la excavación se realizó alternando retroexcavadoras con martillo y jumbos.

mediciones principales: 31.168 m3 de gunita, 62.080 m. de bulones superswellex, 13.105 m. de bulones de 25mm., 214 t. de cerchas metálicas tipo HeB 180 y cerchas reticuladas, 740 t. de acero de armaduras y 30.254 m3 de hormigón armado y 235 m2 de chapas Bernold.

jumbos de 2 y 3 brazos, tamrock Paramatic,tamrock axera t11, robojects Putzmeister Pm 500

IDENTIFICACIÓN DE OBRAS


INTERNACIONAL

Categoría Obra

T2 auTopisTa e-65 CenTral GreCia

Inicio: 01 - 2010

Final: 05 - 2013

Código: 002/int


alto


areniscas, granitos y arcillas

túneles

grecia

Fthiotidas

domokos

37.000.000 €

construcción de túneles dobles de autopista para la autopista e-65 en el centro de grecia. la longitud de túnel son 3.000 m. con secciones transversales de 106 m2 en cada tubo.

la excavación se realizó alternando retroexcavadoras con martillo y jumbos. mediciones principales: 414.000 m3 de excavaciones, 345.100 m3 de gunita, 345.100 m. de bulones de 25 mm. de diámetro, 3.500 t. de cerchas metálicas, 105.000 m3 de hormigón armado, 3.000 t. de acero de armaduras y 306.000 m2 de malla de acero.


Sección: 106 m²Plazo deejecución

tiPo deexcavación

Provincia

País

municiPio


geometría

montera

métodoconstructivo

maquinariaemPleada

geologíay geotécnica



INTERNACIONAL Túnel kalydona

Inicio: 01 - 2010

Final: 05 - 2011


alto


granitos y areniscas

túneles

grecia

etoloakarnanias

messologi

8.100.000 €

construcción de túneles dobles de autopista para la autopista euroionian en el oeste de grecia. la longitud de túnel son 1.600 m. con secciones transversales de 106 m2 en cada tubo.

la excavación se realizó alternando retroexcavadoras con martillo y jumbos. 80% de la excavación realizada a sección completa. mediciones principales: 5.287 m3 de gunita, 17.990 m. de bulones superswellex mn12, 13. 1.617 t. de cerchas metálicas tipo HeB 240, 240 t. de acero de armaduras y 22.493 m3 de hormigón armado y 200 m2 de chapas Bernold.


Sección: 106 m²

Categoría Obra

Plazo deejecución

tiPo deexcavación

Provincia

País

municiPio


geometría

montera

métodoconstructivo

maquinariaemPleada





Código: 003/int

INTERNACIONAL C824 Túnel honG konG

Cliente: mtr (mass transit rail corporation)

Inicio: 08 - 2010

Final: 12 - 2013

túnel alta velocidad

sar Hong Kong

china

yuen long

149.445.693 €

alto

1 pozo 250 m² y 90 m. de profundidad1 pozo 490 m² y 45 m. de profundidadtúneles dobles de 67 m² con caverna de 345 m² y ensanches

tobas con vetas de cuarzo y areniscas

excavación de pozo con pantalla de pilotes secantes en el tramo superior en suelos y perforación y voladuras en la zona inferior en roca.

jumbos atlas copco xe3c, l2c, retro-excavadoras cat 320, robojets Pm 500, Plataformas manitou, Puente grúa gH.

construcción de túneles de metro. se trata de túneles dobles de 2,6 Km. cada tubo, con una caverna para cambio de vías y dos pozos de 90 m. y de 45 m. respectivamente en los extremos del tramo.

la sección de los túneles es de 70 m² por tubo.

la excavación se realiza alternando retro-excavadoras con martillo y jumbos. algunas mediciones: 21.000 m3 degunita, 240.000 m. de bulones tipo swellex mn24 , 115 t. de cerchas metálicas y 101.000 m3 de hormigón armado.

Categoría Obra

Plazo deejecución

tiPo deexcavación

Provincia

País

municiPio


geometría

montera

métodoconstructivo

maquinariaemPleada





Código: 004/int

INTERNACIONAL Túnel mina ToQuepala

Inicio: 02 - 2011

Final: 06 - 2012

Cliente: southern Perú cooper corporation (sPcc), grupo méxico

350 m

drill & Blast

andesitas y riolitas (intrusivas volcánicas).sismicidad 0,4 g

túneles mineros

Perú

tacna

departamento de tacna

18.000.000 $

túnel de transporte para chancadora primaria y faja transportadora. longitud 2 km. sección túnel 35,08 m2 consobreanchos cada 200 m. el área de la mina se encuentra a 3.600 msnm presentándose zonas nevadas. el yacimientode toquepala contiene cobre y molibdeno. rocas con rmr predominante de entre 30 y 40.ampliación de túnel faja secundaria de 160 ml y paso bajo ferrocarril industrial de 60 ml de 8x4 rectangular.62.000 m3 de excavación de túnel.250.000 m3 de excavación de portales.7.000 m de pernos helicoidales de diámetro 1’’ l=10’.470 cerchas HeB 160. 30 cm de expesor de gunita

atlas copco jumbos xl2c, robots Pm500,retroexcavadoras cat 320, Plataformas manitou

Categoría Obra

Plazo deejecución

tiPo deexcavación

Provincia

País

municiPio


geometría

montera

métodoconstructivo

maquinariaemPleada


túnel Herradura 7,20 x 5,30 m2 (35,08 m3/ml)

1 tubo




Código: 005/int

INTERNACIONAL C.h. esTi

Cliente: aes Panamá

Inicio: 06 - 2011

Final: 06 - 2012

túneles Hidroeléctricos

chiriquí

Panamá

david

85.000.000 $

400 m

areniscas volcánicas. tobas y conglomeradoscon intercalaciones de montmorillonita.

drill & Blast. ejecución de reparaciones de sostenimiento.ejecución revestimiento de hormigón con fibras de acero.

atlas copco jumbos xe3c, l2c, robots Pm500,retroexcavadoras cat 320, Plataformas manitou

túnel de aducción de 4.500 m de longitud. derrumbado por defectos de construcción e hinchamiento de los terrenos. la obra consiste en el diseño y construcción de las reparaciones definitivas, revestimientos, blindajes, nuevos accesos al túnel, para permitir la entrada en funcionamiento de la c.H. esti.no se ha dectectado hinchamiento, más bien es un fenómeno de deslave de aglomerados rojos agravado por eldewatering.se trata de una obra de emergencia.80.000 m3 de hormigón.500 cerchas HeB 16084.300 kg de inyecciones de consolidación.14.000 m3 de excavación de derrumbes.7.120 unidades de bulon swellex tipo mn16 de 4m.

Categoría Obra

Plazo deejecución

tiPo deexcavación

Provincia

País

municiPio


geometría

montera

métodoconstructivo

maquinariaemPleada


túnel sencillo de 9 m de diámetro de 4,5 Km de longitud

+ 2 adit de 50 m2




Código: 006/int

INTERNACIONAL CenTral hidroelÉCTriCa el ToriTo

Inicio: 03 - 2012

Final: 11 - 2014

Cliente: gas natural Fenosa

moderada

excavación con tuneladora ePB de 7,8 m. de diámetro.revestimiento con dovelas (6 dovelas + 1 llave por anillo)

areniscas, lutitas y calcarenitas, y lahares

túneles Hidroeléctricos

costa rica

cartago

cantón de turrialba

41.000.000 $

la c.H. el torito pertenece a gnF (gas natural Fenosa). es una central Hidroeléctrica no reversible de 50 mW con un túnelde 3,5 Km de 50 m2 de sección a construir con tuneladora tipo ePB (earth Pressure Balance machine) de diámetro7,8 m, y un ramal de túnel a ejecutar con métodos convencionales (drill&Blast) de 360 m. de longitud y 48 m2 de sección.

ePB lovat 306 se, jumbos atlas xe3c, robots Pm 500,excavadoras cat 320 y cat 220

Categoría Obra

Plazo deejecución

tiPo deexcavación

Provincia

País

municiPio


geometría

montera

métodoconstructivo

maquinariaemPleada


túnel circular con ePB de 7,8m de diámetro

longitud de 3.500 m + ramal de 360 m




Código: 007/int


Plazo deejecución

geometría

alta

Perforación y voladura

anfibolita, granodiorita y granodiorita elena sur

montera

maquinariaemPleada

tiPo deexcavación

País

Provincia

municiPio


Sección: 10,74 x 8 m2

Longitud: 2 x 4.320 m.

jumbos xe3c; Plataformas normet Himec 9910 B rex; robot de gunitado Putzmeister Pm-500 Pc con h 30 m3/h; Bulonadoras Boltec lc. Palas cargadoras cat-980K; retroexcavadoras cat 323 dl; dumper 730

la obra consiste en la ejecución de dos túneles paralelos para la inyección de aire para la futura mina interior de chuquicamata. los túneles son de 4.320 m. aproximadamente cada uno y con sección de 10,74 x 8 m2, con unas pendientes superiores al 14%. ambos túneles se conectan mediante tres galerías de conexión de 27 m. cada una y sección 7,65 x 5,60 m2.

los elementos de sostenimientos empleados serán: hormigón proyectado, bulones de resina de 3, 4 y 6 m. de longitud, mallazo 150 x 150 x 7,5 mm, cerchas tH-21, tH-36 y HeB-200, paraguas marchiavanti.

37.617.985.593 clP 58.834.530 €

calama

región antofagasta

chile método constructivo

túneles mineros

Final: en ejecución

Inicio: 03-2012


INTERNACIONAL Túneles de inyeCCiÓn de aire. mina de ChuQuiCamaTa

Cliente: codelco

Categoría Obra



Código: 008/int

INTERNACIONAL

Categoría Obra

Túnel del Carmen


Cliente: intersur

Inicio: 06 - 2012

Final: 01 - 2013

Plazo de ejecución

túnelestiPo de excavación

distrito de PunoProvincia

PerúPaís

san gabánmuniciPio

la obra consiste en la ejecución de un túnel carretero del corredor vial interoceánico sur Perú - Brasil, tramo 4: azángaro – Puente inambari.

se excavara 32.300 m3 de terreno. las principales unidades de sostenimiento a aplicar en el túnel son 2.000 m3 de concreto lanzado, 13.500 m. de pernos, 9.000 m2 de malla, 3.500 m. de cercha reticulada, 1.300 ml. de micropilote de 88,9 mm. y 4.060 ml. de pernos marchiavanti.


Sección: 65 m²

Longitud: 600 m.geometría

Bajamontera

excavación con medios mecánicosy con perforación y voladura

métodoconstructivo

esquistos y suelos

jumbo l2cmanitou mrt 1650robot Putzmeister Pm500

maquinaria emPleada

5.242.338 €PresuPuesto(sin iva)



Código: 009/int

INTERNACIONAL

Categoría Obra

Túnel C.h. mendre 2


Cliente: Hidráulica de mendre, s.a.

Inicio: 05 - 2012

Final: 08 - 2012

Plazo de ejecución

túneles HidroeléctricostiPo de excavación

chiriquíProvincia

PanamáPaís

davidmuniciPio

la obra consiste en la ejecución de un túnel hidráulico de 280 m. de longitud y con una sección de excavación de 5,60 m. x 5,45 m. las principales unidades de sostenimiento a aplicar en el túnel son a base de hormigón proyectado en capas de diferentes espesores, mallazo, bulones de 3 m. de longitud y marcos reticulares cada 1,5 m.


Sección: 30 m²


Bajamontera

Perforación y voladura (natm)métodoconstructivo

Basaltos, andesitas, lavasgeología ygeotecnia

jumbo Para 206-90manitou mrt1542robot de gunitado Pm-500

maquinaria emPleada



Código: 010/int

INTERNACIONAL

Categoría Obra

Túnel el Carmen iii - seCTor suelos


Cliente: intersur

Inicio: 07 - 2012

Final: 02 - 2013

Plazo de ejecución


distrito de PunoProvincia

PerúPaís

san gabánmuniciPio

la obra consiste en la ejecución de un sector de túnel carretero de 300 m. de longitud en suelos y con una sección de 65 m2 perteneciente a la obra del corredor vial interoceánico sur tramo nº 4: azangaro – Puente inambari.

las principales unidades de sostenimiento a aplicar en el túnel son a base de hormigón proyectado en capas de diferentes espesores, malla electrosoldada y pernos de anclaje.


Sección: 65 m²


Bajamontera

excavación con medios mecánicosmétodoconstructivo

suelosgeología ygeotecnia

jumbo l2cmanitou mrt 1650robot Putzmeister Pm500

maquinaria emPleada



Código: 011/int

INTERNACIONAL

Categoría Obra

Túnel suhua improvemenT C1


Cliente: chieh Hsing

Inicio: 09 - 2012

Final: 04 - 2014

Plazo de ejecución


Huan lianProvincia

taiwanPaís

xiu lin shangmuniciPio

la obra consiste en la ejecución de dos túneles carreteros paralelos de 3.863 m. cada uno y con una sección de excavación de 118 m2. los túneles se excavaran con medios convencionales mediante el uso de explosivos, para el sostenimiento de los túneles se emplearan hormigón proyectado, bulones y cerchas.


Sección: 118 m²

Longitud: 2 x 3.863 m.geometría

altamontera


mármoles y gneissesgeología ygeotecnia

jumbos de tres brazos del tipo xl3cmanitou mrt-1650robot Putzmeister Pm500

maquinaria emPleada



Código: 012/int

INTERNACIONAL

Categoría Obra

Túnel de la ph CruCes


Cliente: caFisa constructora

Inicio: 10 - 2012

Final: 02 - 2013

Plazo de ejecución


veraguasProvincia

PanamáPaís

cañazasmuniciPio

ejecución de un túnel de 210 m., perteneciente a la obra del túnel de desvío del rio en el Proyecto Hidroeléctricolas cruces.


Sección: 38 m²


Bajamontera


granitosgeología ygeotecnia

jumbo l2crobot Pm-500manitou 1440

maquinaria emPleada

1.966.949,70 $PresuPuesto(sin iva)


Código: 013/int


Inicio: 03 - 2013

Final: 09 - 2013

Plazo de ejecución

túneles minerostiPo de excavación

minas geraisProvincia

BrasilPaís

são domingos do PratamuniciPio

la obra consiste en la excavación de un túnel minero con una pendiente de 1% en todo su trazado, el túnel se excavara con medios mecánicos, mediante la aplicación de la técnica ntam. los sostenimientos que se aplicarán en el túnel son a base de hormigón proyectado, cerchas reticulares y paraguas de pernos.


Sección: excavación 21 m²


mediamontera

excavación con medios mecánicos. sistema natmmétodoconstructivo

arcillas y arcillas con intercalaciones con arenasgeología ygeotecnia

jumbo 282 de atlas copco (2 brazos)Pala st-1030manitourobot de hormigón proyectado Pm-500

maquinaria emPleada


INTERNACIONAL

Categoría Obra

Túnel de sem peixes ii

Cliente: anglo american minerio de Ferro Brasil, s.a.


Código: 014/int


Inicio: 05 - 2013

Final: 09 - 2014

Plazo de ejecución

túnel carreterotiPo de excavación

PunoProvincia

PerúPaís

san gaban, ollacheamuniciPio

la obra consiste en la excavación de un túnel carretero, el túnel se excavara con medios convencionales, mediante la aplicación de la técnica ntam. los sostenimientos que se aplicarán en el túnel son a base de hormigón proyectado, cerchas reticulares y paraguas de pernos.


Sección: 65–93 m²


mediamontera

excavación con Perforación y voladura. sistema namt(sección excavada en avance y destroza)

métodoconstructivo

metacuarcitas y depositos fluvioglaciaresgeología ygeotecnia

jumbo l2c de atlas copco (2 brazos)manitourobot de hormigón proyectado Pm-500

maquinaria emPleada


INTERNACIONAL

Categoría Obra

Túnel WayranseCCa

Cliente: intersur (camargo correa – andrade – galvao)


Código: 015/int


Inicio: 06 - 2013


Plazo de ejecución

túnel, estaciones y PiquestiPo de excavación

santiago de chileProvincia

chilePaís

santiago de chilemuniciPio

las principales obras a ejecutar son: la excavación de 2 estaciones de 120 m.; 3 pique rectangulares de pantalla de pilotes de 30 m. cada uno y una sección de 20x46 y 48x46. además se ejecutan 3 piques circulares, uno de 25 m. de diámetro y 23,2 m. de profundidad, otro de 15 m. de diámetro y 24 m. y el otro de 12 m. de diámetro y 25,8 m. de profundidad. además también es necesaria la excavación de galerías de acceso y conexión así como 2.391 m. de túnel interestación.


Sección: 68 m2 / 180 m2

Longitud: 2.391 m.geometría

Bajamontera

medios mecánicos. sistema namtmétodoconstructivo

limos y gravasgeología ygeotecnia

robots de gunitado Putzmeister Pm500jumbos atlas copco l2cmanitouretroexcavadora caterpilar modelo cat 320

maquinaria emPleada


INTERNACIONAL

Categoría Obra

Cliente: metro de santiago, s.a.

IDENTIFICACIÓN DE OBRAS ConsTruCCiÓn de obras Civiles, piQues, GalerÍas y TúnelesTramo 4 - lÍnea 6. meTro sanTiaGo (Chile)

Código: 016/int


Inicio: 06 - 2013


Plazo de ejecución

túnel, estaciones y PiquestiPo de excavación


chilePaís


las principales obras a ejecutar son: la excavación de 3 estaciones; 2 piques rectangulares de pantalla de pilotes uno de 34,5 m. de profundidad y una sección de 46x44 y otro de 26,8 m. de profundidad y una sección de 45x27. además se ejecutan 3 piques circulares, dos de 15 m. de diámetro con unas profundidades de 22,3 y 24 m., y otro de 12 m. de diámetro y 23,1 m. de profundidad. además también es necesaria la excavación de galerías de acceso y conexión así como 4.116 m. de túnel interestación.


Sección: 68 m2 / 180 m2


Bajamontera

medios mecánicos. sistema namtmétodoconstructivo

limos y gravasgeología ygeotecnia

robots de gunitado Putzmeister Pm500jumbos atlas copco l2cmanitouretroexcavadora caterpilar modelo cat 320

maquinaria emPleada


INTERNACIONAL

Categoría Obra

Cliente: metro de santiago, s.a.

IDENTIFICACIÓN DE OBRAS ConsTruCCiÓn de obras Civiles, piQues, GalerÍas y TúnelesTramo 3 - lÍnea 6. meTro sanTiaGo (Chile)

Código: 017/int


Inicio: 07 - 2013

Final: 06 - 2014

Plazo de ejecución


san Pedro de carcháProvincia

guatemalaPaís

departamento de alta verapazmuniciPio

la obra consiste en la excavación y sostenimiento de un adit de 330 m. con una sección tipo baúl de 6,70 m. x 6,70 m. que dará acceso al túnel, permitiendo ejecutar el túnel desde ese punto. la longitud de túnel que se ejecutará son 2.511 m. con una sección tipo baúl de 6,10 m. x 6,10 m., tanto el adit como el túnel se excavaran con medios convencionales. los sostenimientos empleados serán a base de: Hormigón Proyectado, chapa Bernold, bulones swellex, cerchas tipo HeB y reticulares.


Sección: adit 6,70 x 6,70 + túnel 6,10 x 6,10

Longitud: adit 330 m. + túnel 2.500 m.geometría

mediamontera

natm. Perforación y voladuras y medios mecánicosmétodoconstructivo

calizas kársticas con presencia de dolinasgeología ygeotecnia

robot de gunitadojumbo de dos brazos de atlas copcoretroexcavadoramanipulador telescópico

maquinaria emPleada

8.780.172,21 €PresuPuesto(sin iva)

INTERNACIONAL

Categoría Obra

Cliente: coBra

IDENTIFICACIÓN DE OBRAS Túnel i de ConduCCiÓn del proyeCTo ConsTruCTivo de la C.h. renaCe ii

Código: 018/int


Inicio: 02 - 2014


Plazo de ejecución


são PauloProvincia

BrasilPaís

são PaulomuniciPio

la obra consiste en la excavación y sostenimiento de dos túneles carreteros paralelos de 474 m. y 418 m., ambos con una sección aproximada de 200 m2.


Sección: 200 m²


mediamontera

natm. Perforación y voladura y medios mecánicosmétodoconstructivo

Filita con posibles esquistos y cuarcitas intercaladasgeología ygeotecnia

robot de gunitadojumbo de tres brazos de atlas copcoretroexcavadoramanipulador telescópico

maquinaria emPleada

53.015.618,99 Brl.PresuPuesto(sin iva)

INTERNACIONAL

Categoría Obra

rodoanel. anillo meTropoliTano de sao paulo. Túnel 7. loTe 5

Cliente: construcap - copasa


Código: 019/int

INTERNACIONAL

Categoría Obra

rodoanel. anillo meTropoliTano de sÃo paulo. Túnel 6. loTe 4

Cliente: acciona infraestructuras



Inicio: 02 - 2014


Plazo de ejecución


são PauloProvincia

BrasilPaís

são PaulomuniciPio

la obra consiste en la excavación y sostenimiento de dos túneles carreteros paralelos de 212 m. y 248 m., ambos con una sección aproximada de 200 m2.


Sección: 200 m²

Longitud: 212 ml. + 248 ml.geometría

mediamontera


Filita con posibles esquistos y cuarcitas intercaladasgeología ygeotecnia

robot de gunitadojumbo de tres brazos de atlas copcoretroexcavadoramanipulador telescópico

maquinaria emPleada

Código: 020/int

33.402.942,77 Brl.PresuPuesto(sin iva)


Inicio: 02 - 2014

Final: 08 - 2014

Plazo de ejecución


región de antofagastaProvincia

chilePaís

comuna de sierra gordamuniciPio

la obra consiste en la ejecución del proyecto y en la excavación y sostenimiento de un túnel minero de 71 m. bajo una pila de gruesos.


Sección: 17 m²


Bajamontera

natm. medios mecánicosmétodoconstructivo

gravas limosas con arenasgeología ygeotecnia

jumbo de dos brazos de atlas copcoPalas

maquinaria emPleada

7.600.961 usd.PresuPuesto(sin iva)

INTERNACIONAL

Categoría Obra

mina esperanZa

Cliente: metso mineral, s.a.


Código: 021/int


Inicio: 06 - 2014


Plazo de ejecución


san Pedro de carcháProvincia

guatemalaPaís

departamento de alta verapazmuniciPio

la obra consiste en la excavación y sostenimiento de un adit de 65 m. con una sección tipo baúl de 4,10 m. x 4,50 m. que dará acceso al túnel, permitiendo ejecutar el túnel desde ese punto. la longitud de túnel que se ejecutará son 4.595 m. con una sección tipo baúl de 4,10 m. x 4,50 m. también se ejecutará un túnel de Presión de 155 m de longitud y una sección de 3,70 m. x 4,10 m. y una chimenea de presión de 110 m de profundidad y un diámetro de 4,90 m. las obras subterráneas se excavaran con medios convencionales. los sostenimientos empleados serán a base de: Hormigón Proyectado, chapa Bernold, bulones swellex, cerchas tipo HeB y reticulares.


Sección: 18 m²


mediamontera


calizas kársticas con presencia de dolinageología ygeotecnia

jumbo de dos brazosrobot de gunitadoretroexcavadoramanipulador telescópico

maquinaria emPleada

Código: 022/int

28.944.711,61 usd.PresuPuesto(sin iva)

INTERNACIONAL

Categoría Obra

Cliente: cobra

IDENTIFICACIÓN DE OBRAS Túnel de ConduCCiÓn del proyeCTo ConsTruCTivo de la C.h. renaCe iii


Código: 023/int

Inicio: 08 - 2014


Plazo de ejecución

túnel hidráulico y cavernastiPo de excavación

osloProvincia

noruegaPaís

oslomuniciPio

la planta de tratamiento de agua de Bekkelaget ampliará la capacidad de tratamiento desde 4 m3/s hasta 8 m3/s. las obras a ejecutar servirán para ampliar la capacidad de la planta actual de 290.000 a 500.000 habitantes equivalentes. el Proyecto supone la obra medioambiental más grande que se está ejecutando en la actualidad en noruega y supondrá la excavación subterránea, mediante perforación y voladura, de más de 500.000 m3 de roca.) además incluye la ejecución de trabajos de sostenimientos/refuerzos y estructuras en toda la ampliación de la planta. Por otro lado, la demolición y retirada de estructuras de hormigón y depósitos de la planta existente también se incluyen en este contrato.

la obra se realizará en el periodo comprendido entre 2014 y 2016. como obras singulares se construirán 5 cavernas de entre 300 y 425 m2 de sección y 180 metros de largo, así como túneles de acceso y evacuación, pozos, digestores, tanques de almacenamiento y tratamiento, en longitud total de aproximadamente 2 km.


Sección: túnel 90 m2. cavernas entre 300 – 425 m2

Longitud: túnel 2.000 m. 5 cavernas de 180 m.geometría

Bajamontera


gneissgeología ygeotecnia

jumbo de tres brazosrobot de gunitadoretroexcavadoramanipulador telescópico

maquinaria emPleada

446.694.021,27 noK.PresuPuesto(sin iva)

INTERNACIONAL

Categoría Obra

ampliaCiÓn de la planTa de TraTamienTo de bekkelaGeT

Cliente: oslo Kommune



Inicio: 08 - 2014


Plazo de ejecución

túnel carreterotiPo de excavación

tromsProvincia

noruegaPaís

sørkjosenmuniciPio

la principal obra consiste en la ejecución del túnel carretero t02 de 4.585 m. de longitud y una sección de 80 m2, el método de excavación es el nuevo método austriaco, el procedimiento de ejecución será de tipo convencional mediante voladuras y medios mecánicos. el presente contrato incluye los siguientes trabajos adicionales:

• carretera exterior de 1.550 m.• un paso inferior.• instalaciones de electricidad.


Sección: 80 m²


alta aprox. 300 mmontera


areniscas, pizarras. arcillas expansivas con cloritasgeología ygeotecnia


maquinaria emPleada

Código: 024/int

415.630.650,16 noK.PresuPuesto(sin iva)

INTERNACIONAL

Categoría Obra

T02 sørkjosfjellTunnelen

Cliente: statens vegvesen


INTERNACIONAL

Categoría Obra

Cliente: codelco



Código: 025/int

Inicio: 11 - 2014


Plazo de ejecución


región de valparaísoProvincia

chilePaís

saladillo / comuna de los andes

municiPio

el Proyecto se desarrolla en el interior de las instalaciones de división andina (dand) de codelco (chile), ubicadas en la parte alta y central de la cordillera de los andes, v región de valparaíso, a 50 km al noreste de santiago, que actualmente explota el yacimiento minero (cobre) de río Blanco. el alcance de este contrato se refiere a la construcción de las obras subterráneas del Proyecto traspaso, cuyo objetivo es asegurar (e incluso aumentar) la producción de la mina hasta el año 2022.las obras a realizar contemplan principalmente:

• excavación y fortificación mediante perforación y voladura de:• túnel Haulage iii (4.8333 ml) que conecta el sector 3.500 con el sector Planta cordillera• túneles, galerías de acceso y ventilación, cavernas y chimeneas (mediante raise Boring) en el sector 3.500 y en el sector

planta cordillera• estocadas para refugios contra incendio y peatonales

• construcción de:• Portales de ventanas constructivas• carpeta de rodado del túnel Haulage iii• instalación del sistema de monitoreo geomecánico


Sección: túnel Haulage 3 de 42 m2. resto desde galerías de 4x4 hasta cavernas de 15x16 m2. raise borings de dn 2 y 3 m.

Longitud: 11.133 m de galerías y cavernas (incluidos 4.833 del túnel Haulage 3) + 260 m de raise Boring

geometría

mediamontera


granodiorita río Blanco, chimenea riolítica y andesitasgeología ygeotecnia

jumbo de dos y tres brazoscarro de perforaciónPala cargadorarobot de gunitadomanipulador telescópicoequipo de raise boring

maquinaria emPleada

62.929.170.354 clPPresuPuesto(sin iva)

ConsTruCCiÓn obras subTerrÁneas nuevo sisTema de Traspaso.andina

INTERNACIONAL

Categoría Obra

enlaCe de la lÍnea 3 Con la lÍnea 6. meTro de sanTiaGo (Chile)

Cliente: metro de santiago



Inicio: 08 - 2014


Plazo de ejecución

Pozo, galería de conexióny túnel de enlace

tiPo de excavación


chilePaís


la obra consiste en la ejecución de un pozo elipsoidal de 12 x 8 m de área libre y 33 m de profundidad, después se realiza una galería de conexión de 18 m desde la que se excavan 791 m de túnel hasta enlazar con la línea 6 y 745 m hasta conectar con la línea 3 del metro.


Sección: túnel entre 40 y 64 m2. Pozo 90 m2.

Longitud: 1.536 ml. Pozo 33 mgeometría

33 m.montera

medios mecánicos para la excavación y sostenimientos según natm

métodoconstructivo

gravas, finos y suelos mixtos con finos y gravasgeología ygeotecnia

robot de proyección de hormigónretroexcavadoraPala cargadora frontalmanipulador telescópico

maquinaria emPleada

Código: 026/int


INTERNACIONAL

Categoría Obra

linea 6 Tramo 2. meTro de sanTiaGo (Chile)


Cliente: metro de santiago

Código: 027/int

Inicio: 01 - 2015


Plazo de ejecución

túneles de metrotiPo de excavación


santiago de chilePaís

chilemuniciPio

el alcance de las obras a ejecutar se resume en:• ejecución parcial de la excavación y sostenimiento de la estación de Ñuble y sus galerías de acceso. la estación

consiste en una caverna de 120 m de longitud y 168 m2 de sección, presenta un ancho de excavación máximo de 17.20 m y una altura máxima de 12.6 m. se ejecuta en cuatro fases según el método de la Bóveda autoportante.

• estocadas de los tramos iniciales de túnel interestación, de 9 m de longitud y una sección de 65 m2, ejecutados a partir de los tímpanos oriente y poniente de la estación de Ñuble.

• túneles interestación de 65 m2 de sección de excavación, con 195 m de longitud a partir de la estocada oriente en dirección al pique marathon y 150 m de longitud desde la estocada poniente.

todas las excavaciones se realizan con medios mecánicos de ataque puntual y la aplicación de sostenimientos siguiendo el nuevo método austriaco.


Sección: túnel 65 m2. estación 168 m2

Longitud: 345 ml. estación 120 mgeometría

Bajamontera

medios mecánicos para la excavación y sostenimientos según natm.

métodoconstructivo

gravas, finos y suelos mixtos con finos y gravasgeología ygeotecnia

robot de proyección de hormigónretroexcavadoraPala cargadora frontalmanipulador telescópico

maquinaria emPleada



INTERNACIONAL

Categoría Obra


Cliente: arteris

Inicio: 01 - 2015


Plazo de ejecución

túneles carreterostiPo de excavación

são PauloProvincia

BrasilPaís

juquitibamuniciPio

la obra consiste en la duplicación de la calzada de la actual carretera Br-116 que une são Paulo con curitiba entre los PP.KK. 348+900 al 349+300. los trabajos a realizar consisten en:

• ejecución de los accesos a los emboques.• excavación y sostenimiento de un túnel carretero de 392 m. de longitud y una sección final de 170 m2. • ejecución de las estructuras internas del túnel:

• Pavimentación• revestimiento• drenaje


Sección: 170 m2

Longitud: 392 mgeometría

mediamontera


gneiss y suelosgeología ygeotecnia

jumbo de tres brazosrobot de proyección de hormigónmanipulador telescópico

maquinaria emPleada

Código: 028/int

62.000.000 r$PresuPuesto(sin iva)

IDENTIFICACIÓN DE OBRAS auTopisTa reGis biTTenCourT. CarreTera br-116: sÃo paulo – CuriTiba. dupliCaCiÓn en serra do CafeZal. ejeCuCiÓn del loTe 3. Túnel 4.

ENERGÍA

ENERGÍA

Categoría Obra

Cliente: Hidroeléctrica del cantábrico, s.a.

salTo de miranda


Inicio: 03 - 1958

Final: 08 - 1962

Sección: 7 - 20 m²

Longitud: 9.926 m.

caverna Pozo túnel

Código: 001/ene

Principado de asturias

españa

Belmonte de miranda

593.470 €

moderada

cuarcitas blancas, areniscas y pizarras


máquinas de perforación

en el proyecto ejecutado se han construido túneles, galerías, cavernas, pozos y chimeneas.

el volumen total excavado en mina es de 126.357 m³ de material, lo que supone una longitud total de 9.926 m. con secciones que varían entre los 7 y los 20 m².

como sostenimiento principal se utilizan 54.011 m³ de hormigón, junto con 1.383 m³ de materiales para mamposteria.

Plazo de ejecución

tiPo de excavación

Provincia

País

municiPio


geometría

montera

métodoconstructivo

maquinaria emPleada




ENERGÍA

Categoría Obra

salTos del jarÉs


Inicio: 05 - 1963

Final: 12 - 1966


Longitud: 4.710 m.

caverna Pozo túnel

Código: 002/ene

orense

españa

Petín

704.145 €

moderada

cuarcitas y pizarras


máquinas de perforación y martillos de perforación con empotrador neumático

todos los trabajos ejecutados en la obra suponen un volumen total de 55.000 m³ excavados.

túnel de desvío de 160 m. de longitud y 9 m², una galería de presión de 3.900 m. y 7 m² de sección, galerías de ataque que suman 600 m. de 10 m² y un pozo aliviadero de 50 m. y 7 m².

se emplean para su sostenimiento y revestimiento: 28.000 m³ de hormigón, 286 tn. de entibaciones metálicas y 240 tn. de hierro en armaduras.

Cliente: saltos del sil, s.a.

Plazo de ejecución

tiPo de excavación

Provincia

País

municiPio


geometría

montera

métodoconstructivo

maquinaria emPleada




ENERGÍA

Categoría Obra

salTo de vallaT


Inicio: 10 - 1963

Final: 12 - 1965

Sección: 13 m²

Longitud: 3.923 m.

túneles

castellón

españa

vallat

562.469 €

moderada

calizas y dolomías



trabajos de construcción del túnel de carga del salto del vallat y sus accesos.

la sección excavada del túnel es circular y alcanza los 13,2 m² reduciendose a 9,2 m² tras el revestimiento.

20.192 m³ de hormigón, 315 m³ de madera para entibaciones, 3.244 m³ de hierro para entibaciones y 6.073 m. de bulones.

Cliente: Hidroeléctrica española, s.a

Plazo de ejecución

tiPo de excavación

Provincia

País

municiPio


geometría

montera

métodoconstructivo

maquinaria emPleada




Código: 003/ene

ENERGÍA

Categoría Obra

salTo de sobradelo


Inicio: 05 - 1968

Final: 02 - 1971

Sección: 80 m²

Longitud: 1.150 m.

túneles

orense

españa

Petín

1.294.125 €

moderada

esquistos y pizarras con cuarcitas



construcción de un tramo de canal entre las Presas de Pumares y casoyo, junto con sus obras complementarias como aliviaderos y bocas de toma y salida.

el caudal máximo que puede soportar el canal es de 150 m³/s. la sección del canal tiene 80 m² y forma circular.

el revestimiento es integramente con hormigón armado.

Cliente: saltos del sil, s.a.

Plazo de ejecución

tiPo de excavación

Provincia

País

municiPio


geometría

montera

métodoconstructivo

maquinaria emPleada




Código: 004/ene

ENERGÍA

Categoría Obra

salTo de valdeCaÑas


Inicio: 12 - 1980

Final: 10 - 1982

Sección: 77 m²

Longitud: 1.780 m.

túneles

cáceres

españa

san Pedro de alcántara

601.063 €

moderada

Pizarras y cuarcitas



reparación del aliviadero, margen izquierdo del salto de valdecañas, sobre el río tajo.

se ejecuta un túnel de sección circular con un diámetro libre Ø = 10,5 m.

el revestimiento del túnel se efectúa mediante una capa de hormigón armado de 30 cm. de espesor.

Cliente: Hidroelectrica española, s.a.

Plazo de ejecución

tiPo de excavación

Provincia

País

municiPio


geometría

montera

métodoconstructivo

maquinaria emPleada




Código: 005/ene

ENERGÍA

Categoría Obra

salTo de aldeadÁvila


Inicio: 03 - 1983

Final: 05 - 1987

Sección: variable

Longitud: 2.196 m.

caverna Pozo túnel

salamanca

españa

aldeadávila

57.168.271 €

moderada

granitos de grano grueso biotíticos y porfídicos

natm. Perforación y voladura

jumbos de dos brazos con cesta atlas copco H - 125 y tamrock minimatic

caverna central 45 x 21 x 89 m., caverna de transformadores 12,5 x 13,5 x 66,2 m., tres cámaras de compuertas de toma 12,4 x 11 x 45 m. y la cámara de compuertas de equilibrio 15,5 x 13 x 47 m.

dos pozos de equilibrio de 66 m. de altura y 420 m² de sección cada uno, dos pozos de tuberías Forzadas de 183 m. y Ø = 7,2 m., 5 pozos más de 270 m. y diámetros entre 4 y 10,8 m.

túnel de desagüe 850 m. y 145 m², dos galerías de conducción de 80 m. y 70 m² cada una, dos colectores de salida de turbinas de 150 m. cada uno, pendiente hasta de 33 % y secciones de 80 - 100 m²

Cliente: iberduero, s.a.

Plazo de ejecución

tiPo de excavación

Provincia

País

municiPio


geometría

montera

métodoconstructivo

maquinaria emPleada




Código: 006/ene

ENERGÍA

Categoría Obra

presa de Caspe


Inicio: 11 - 1988

Final: 03 - 1989

Sección: variable

Longitud: 150 m.

Pozo

alicante

españa

caspe

521.107 €

100 m.

arcillas, paleocanales de areniscas y capas de calizas



las obras consisten en la ejecución de un pozo vertical de acceso a una galería y hormigonado de un tapón de esta.

el pozo tiene 40 m. de profundidad y Ø = 4,1 m., la transición entre pozo y galería tiene una sección de 10,2 x 5,3 m. y galería de 31 m. de longitud y 30 m².

el pozo está revestido con una capa de hormigón de e = 30 cm. dejando un diámetro libre Ø = 3,5 m., y para el resto de las obras se reviste con hormigón y se colocan 160 bulones de l = 3 m.

Cliente: confederación Hidrográfica del ebro

Plazo de ejecución

tiPo de excavación

Provincia

País

municiPio


geometría

montera

métodoconstructivo

maquinaria emPleada




Código: 007/ene

ENERGÍA

Categoría Obra

nueva presa de Tous


Inicio: 06 - 1990

Final: 06 - 1991

Sección: variable

Longitud: 752 m.

caverna Pozo túnel

valencia

españa

tous

1.589.557 €

moderada

calizas y dolomías cristalinas y arcillosas



trabajos de excavación y hormigonado de las obras de la nueva Presa de tous.

se excavan 4.650 m³ en túnel, 2.808 m³ en pozos y 7.200 m³ en galerías, conformando un total de 752 m. excavados en mina.

se instalan 1.146 m³ de hormigón en masa en pozo, 960 m³ de hormigón proyectado, 1.270 uds. de bulones de Ø = 25 mm. l = 3,5 m. y 1.100 m² de malla electrosoldada.

Cliente: agrupación Presa de tous

Plazo de ejecución

tiPo de excavación

Provincia

País

municiPio


geometría

montera

métodoconstructivo

maquinaria emPleada




Código: 008/ene

ENERGÍA

Categoría Obra

CenTral hidroelÉCTriCa de riCobayo ii


Inicio: 08 - 1991

Final: 11 - 1992

Sección: 8 m²

Longitud: 157 m.

caverna

zamora

españa

muelas del Pan

1.109.036 €

75 m.

granodioritas



ejecución de la galería de reconocimiento de la central Hidroeléctrica de ricobayo ii.

las obras consiten en la excavación y sostenimiento de una galería de 156,6 m. de longitud y 8 m² de sección.

en el conjunto de obras se incluyó la ejecución de “tratamiento del candil del margen derecho del río esla, consistente en la estabilización de bloques con pernos de l = 4 - 9 m.”.

Cliente: iberdrola, s.a.

Plazo de ejecución

tiPo de excavación

Provincia

País

municiPio


geometría

montera

métodoconstructivo

maquinaria emPleada




Código: 009/ene

ENERGÍA

Categoría Obra

embalse de iToiZ


Inicio: 03 - 1996

Final: 05 - 1996

Sección: 40 m²

Longitud: 150 m.

Pozo

navarra

españa

aoiz

404.191 €

moderada

Formación del Flysch del terciario. alternancia de areniscas, calizas y lutitas

natm. Perforación y voladura. excavación mecánica

jumbo atlas copco dos brazos con cesta H - 135 y tamrock minimatic

ejecución de los trabajos de excavación y sostenimiento del Pozo de compuertas del canal de navarra de 60 m. de profundidad y 40 m² de sección.

tambien se realizan los trabajos de emboquille de un túnel de acceso al embalse de itoiz de 30 m. de longitud.

123 m³ de hormigón proyectado, 55 uds. de bulones y 193,52 m² de malla electrosoldada.

Cliente: mº de obras Públicas, transportes y medio ambiente

Plazo de ejecución

tiPo de excavación

Provincia

País

municiPio


geometría

montera

métodoconstructivo

maquinaria emPleada




Código: 010/ene

ENERGÍA

Categoría Obra

CenTral hidroelÉCTriCa de millares ii


Inicio: 09 - 1999

Final: 12 - 2002

Sección: variable

Longitud: 1.543 m.

caverna Pozo túnel

valencia

españa

millares

27.009.483 €

máx. 300 m.

margas calcáreas karstificadas

natm

jumbos de dos y tres brazos con cesta atlas copco Boomer, atlas copco H - 175 y tamrock minimatic gunitadora aliva al - 262 η = 7 - 10 m³/h

el proyecto incluye la excavación y sostenimiento de galerías, pozos y cavernas, lo que supone un volumen total de 64.629 m³.

1.193 m. de galerías con secciones entre 17 y 47 m², y 350 m. de galerías hidraúlicas y de explotación con secciones entre 13 y 35 m², sumando así 1.543 m. de longitud.

la caverna principal de la central tiene una longitud de 45 m. y una sección media de 555 m². también se excavan 394 m. de pozos con secciones entre 12 y 19 m².

Cliente: iberdrola ingeniería y consultoría, s.a.

Plazo de ejecución

tiPo de excavación

Provincia

País

municiPio


geometría

montera

métodoconstructivo

maquinaria emPleada




Código: 011/ene

ENERGÍA

Categoría Obra

Túnel CenTral hidroelÉCTriCa de sÁsTaGo ii


Inicio: 06 - 2000

Final: 11 - 2000

Sección: 70 m²

Longitud: 1.034 m.

túneles

zaragoza

españa

sástago

1.816.138 €

moderada

areniscas, calizas y arcillas

medios mecánicos y con explosivos

jumbo de dos brazos. gunitadora aliva al - 285η = 9 - 21 m³/h

trabajos de ampliación del túnel y canal en la central Hidroeléctrica de sástago ii.

los trabajos consisten en la ampliación de la sección del canal desde los 58 m² hasta los 70 m² actuales, a lo largo de los 1.034 m. por los que transcurre el túnel.

el túnel se reviste con 4.500 m³ de hormigón armado y se se añade además la excavación y colocación de 220 m. de tubería de hormigón de Ø = 500 mm.

Cliente: electro metalúrgica del ebro, s.l.

Plazo de ejecución

tiPo de excavación

Provincia

País

municiPio


geometría

montera

métodoconstructivo

maquinaria emPleada




Código: 012/ene

ENERGÍA

Categoría Obra

aproveChamienTo hidraúliCo de CorTes - la muela


Inicio: 05 - 1984

Final: 05 - 1988

Sección: variable

Longitud: 2.158 m.

caverna Pozo túnel

valencia

españa

cortes de Pallás

54.869.020 €

180 m.

margas calcáreas karstificadas y calizas margosas

natm. Perforación y voladura. raise borer

jumbo de dos y tres brazos. gunitadora aliva al - 285 η = 9 - 21 m³/h

caverna de la central 111 x 31,5 x 47 m., caverna del transformador 62,2 x 17 x 13,5 m. y del circuito Hidraúlico. se construye un depósito de 20 Hm³ que surte la central.

1.159 m. de tres pozos de alta presión y los pozos de acceso, de cables y de barras que comprenden toda la central. la sección varía entre 10 y 66,5 m².

también se construyen 920 m. de túneles y galerías de acceso junto a los tres túneles de aspiración, con secciones que varían entre los 40 y 55 m².

Cliente: Hidroeléctrica española

Plazo de ejecución

tiPo de excavación

Provincia

País

municiPio


geometría

montera

métodoconstructivo

maquinaria emPleada




Código: 013/ene

ENERGÍA

Categoría Obra

CenTrales hidroelÉCTriCas de arnoya y peneda


Inicio: 11 - 2002

Final: 09 - 2003

Sección: 13 m²

Longitud: 1.138 m.

túneles

orense

españa

arnoya - gomesende

5.153.106 €

100 - 150 m.

gneises y granitos con distintos grados de alteración


jumbo de dos brazos tamrock minimatic. gunitadora aliva al - 285 η = 9 - 21 m³/h

excavación y sostenimiento de los túneles de las centrales de arnoya y Peneda, de 713 m. y 425 m. respectivamente. importantes problemas medioambientales y estabilidad de taludes.

ambas centrales están separadas 600 m. de manera que el caudal de agua que sale de Peneda se aprovecha a continuación en arnoya.

2.532 m³ de hormigón proyectado Ha - 30 e = 25 cm., 5.791 m. de bulones de acero B - 500s l=2 m, Ø = 20 mm. y 15.781 m² de malla electrosoldada de varios grosores.

Cliente: Hidroelectrica del giesta s.r.l.

Plazo de ejecución

tiPo de excavación

Provincia

País

municiPio


geometría

montera

métodoconstructivo

maquinaria emPleada




Código: 014/ene

ENERGÍA

Categoría Obra

salTo de arroibar


Inicio: 08 - 2004

Final: 08 - 2005

Sección: 10 - 35,25 m²

Longitud: 1.613 m.

caverna Pozo túnel

Pontevedra

españa

cotobade, campo lameiro

2.547.952 €

máx. 90 m.

granitos con distinto grado de meteorización y fracturación

Perforación y voladura a sección completa

jumbo de dos brazos tamrock minimatic - 205.robot de gunitado Wetkret de Putzmeister con h máx. de 30 m3/h.

ejecución de los trabajos de excavación y sostenimiento del túnel de carga y de la chimenea de equilibrio en el salto de arroibar.

el túnel tiene una longitud de 1.558 m. y 10 m² de sección, y la chimenea 55 m. de altura y 35,25 y 12,90 m² de secciones circulares.

1.860 m³ de hormigón proyectado Hm - 35, 3.350 uds de bulones B500 - s l = 1,5 m. y 13.507 Kg. de cerchas tH-16,5.

Cliente: obras Hidraúlicas y viarias, s.a.

Plazo de ejecución

tiPo de excavación

Provincia

País

municiPio


geometría

montera

métodoconstructivo

maquinaria emPleada




Código: 015/ene

ENERGÍA

Categoría Obra

salTo de anllo


Inicio: 01 - 2005

Final: 07 - 2005

Sección: 10 m²

Longitud: 1.358 m.

túneles

Pontevedra

españa

cotobade, campo lameiro

1.639.271 €

máx. 90 m.



jumbo de dos brazos tamrock minimatic.robot de gunitado Wetkret de Putzmeister con h máx. de 30 m3/h.

ejecución de los trabajos de excavación y sostenimiento del túnel de carga en el salto de anllo.

el túnel se ejecuta en forma de herradura dando una vez terminada la obra una sección útil de 10 m², con una pendiente del 1%.

1.310 m³ de hormigón proyectado Hm - 35, 1.910 uds de bulones B500 - s l = 1,5 m. y 5.987 Kg. de cerchas tH - 16,5.


Plazo de ejecución

tiPo de excavación

Provincia

País

municiPio


geometría

montera

métodoconstructivo

maquinaria emPleada




Código: 016/ene

ENERGÍA

Categoría Obra

Túnel CenTral hidroelÉCTriCa de avia


Inicio: 09 - 2005

Final: 11 - 2005

Sección: 7 m²

Longitud: 1.100 m.

túneles

orense

españa

carballiño

460.457 €

máx. 90 m.



jumbo de dos brazos tamrock minimatic - 205.robot de gunitado Wetkret de Putzmeister con h máx. de 30 m3/h.manipulador telescópico

ejecución de los trabajos de excavación y sostenimiento de la ampliación del túnel de carga del salto de avia.

los trabajos consistieron en la ampliación de la sección del túnel ya existente hasta alcanzar lo 6,95 m² a lo largo de 1.100 m.

la pequeña sección del túnel, en forma de herradura, crea importantes dificultades para su ejecución.

las principales unidades de obra son: 120 m3 de hormigón proyectado de Hm-35 y 910 kg. de cercha tH-21


Plazo de ejecución

tiPo de excavación

Provincia

País

municiPio


geometría

montera

métodoconstructivo

maquinaria emPleada




Código: 017/ene

ENERGÍA

Categoría Obra

la muela ii


Inicio: 07 - 2006

Final: 10 - 2007


Longitud: 1.159 m.

túneles

valencia

españa

cortes de Pallás

12.261.855 €

moderada

margas calcáreas karstificadas y calizas margosas


jumbos de dos brazos con y sin cesta atlas copco Boomer, atlas copco rocket y tamrock minimatic. robojet de gunitado Putzmeister Wetkret η = 30 m³/h

ejecución de los trabajos de construcción del túnel de reconocimiento y las galerías auxiliares de la central Hidroeléctrica de la muela ii de 630 mW de potencia.

el túnel de reconocimiento y accesos de la central Hidroeléctrica tienen una longitud total de 400 m. y una sección de entre 55 y 63 m².

el túnel de acceso y galerías auxiliares tienen una longitud total de 759 m. y sección de entre 17 y 55 m². importantes problemas de filtraciones en los túneles obligan a realizar trabajos extra de bombeo de agua.

Cliente: iberdrola generación, s.a.

Plazo de ejecución

tiPo de excavación

Provincia

País

municiPio


geometría

montera

métodoconstructivo

maquinaria emPleada




Código: 018/ene

ENERGÍA

Categoría Obra

CenTral san esTeban ii


Inicio: 08 - 2008

Final: 03 - 2013

Sección: 19 m2 / 500 m2

Longitud: 2.000 m.

caverna Pozo túnel

orense

españa

nogueira de ramuín

45.337.411,89 €

moderada


Perforación y voladura a sección completa para las galerías. natm para las cavernas. raise borer

jumbos de dos brazos con y sin cesta atlas copco rocket y atlas copco Boomer. robojet de gunitado Putzmeister sika η = 30 m³/h

excavación de la caverna de la central, caverna del transformador y caverna y Pozo de compuertas de la toma, como actuaciones principales.

se excavan 12 galerías de accesos, auxiliares, de comunicación y de reconocimiento que suman 1.267 m. con secciones entre los 8,4 y 43,5 m².

los trabajos también incluyen la construcción de todo el circuito Hidraúlico de la central, incluyendo tanto las estructuras de toma como de desembocadura.

Cliente: iberdrola generación, s.a.

Plazo de ejecución

tiPo de excavación

Provincia

País

municiPio


geometría

montera

métodoconstructivo

maquinaria emPleada




Código: 019/ene

ENERGÍA

Categoría Obra

reparaCiÓn del hundimienTo de la Caverna de la C.h. de belesar ii


Cliente: gas natural Fenosa

Inicio: 03 - 2012

Final: 05 - 2012

Plazo de ejecución

reparacionestiPo de excavación

lugoProvincia

españaPaís

PortomarínmuniciPio

la obra consiste en la reparación y sostenimiento de la bóveda caverna de la central hidroeléctrica de Belesar ii. mediante el uso de anclajes de cable. será necesario la colocación de 109 anclajes de cable permanentes de 15 m. y 18 m. de longitud.



altamontera

sostenimiento mediante anclajes permanentesmétodoconstructivo

granitos con distinto grado de meteorización

jumbo atlas copco l2c, manitou mrt 1650y Bomba de inyección eléctrica

maquinaria emPleada

515.035 €PresuPuesto(sin iva)



Código: 020/ene

HIDRÁULICAS

HIDRÁULICAS

Categoría Obra

Túnel ZarauTZ


Inicio: 12 - 1997

Final: 07 - 1999

Sección: 20 m²

Longitud: 1.200 m.

túneles

guipuzcoa

españa

zarautz

1.847.111 €

Baja

calizas, calizas arenosas, margas y areniscas

Perforación y voladura a sección completa y excavación mecánica

rozadora WestFalia Wav. jumbo de dos brazos con cesta atlas copco Boomer. robojet gunitado vía húmeda meyco η = 18 m³/h, meyco gm - 090 η = 6 - 7 m³/h y aliva al - 262 η = 7 - 10 m³/h

galería de 4 m. de alto por 4,8 m. de ancho y 1.160 m. de longitud. objetivo: encauzar la regata irain a fin de solucionar las inundaciones de la zona baja de zarautz.

exhaustivo control de vibraciones producidas por voladuras debido a la proximidad de viviendas.

1.700 m³ de hormigón proyectado, 3.301 ud. de bulones 3 m. de longitud, 2.900 m² de mallazo y 14.438 Kg. de cercha tHn - 29/HeB - 160 y chapa Bernold.

Cliente: gobierno vasco

Plazo de ejecución

tiPo de excavación

Provincia

País

municiPio


geometría

montera

métodoconstructivo

maquinaria emPleada




Código: 001/Hid

HIDRÁULICAS

Categoría Obra

esTaCiÓn depuradora de aGuas residuales de llanes


Inicio: 06 -1993

Final: 11 - 1993

Sección: 200 m²

Longitud: 200 m.

caverna

asturias

españa

llanes

693.897 €

Baja

calizas oscuras laminadas

excavación mecánica y voladuras

jumbo dos brazos. excavadora con martillo picador. gunitadora aliva - 260 por vía seca

construcción de galería de acceso y caverna de geometría poligonal para tratamiento de aguas negras de la población de llanes.

excavación, fortificado y gunitado de la caverna de la estación depuradora de aguas residuales de llanes. control exhaustivo de voladuras.

425 m³ de hormigón proyectado, 4.011 m. de bulones de acero aeH - 500 y 7.000 Kg. de acero en cerchas tH - 21.

Cliente: Principado de asturias

Plazo de ejecución

tiPo de excavación

Provincia

País

municiPio


geometría

montera

métodoconstructivo

maquinaria emPleada




Código: 002/Hid

HIDRÁULICAS

Categoría Obra

sifÓn de la universidad Tramo las arenas - bolueTa


Inicio: 06 - 1995

Final: 02 - 1997

Sección: 7 m²

Longitud: 2.658 m.

caverna

Bilbao

españa

deusto

8.091.058 €

moderada

lodos bentoníticos

excavación con tuneladora (tBm)

tBm con escudo cerrado

Pozo de entrada de 28 m. de profundidad, los primeros 5 m. en forma poligonal de 387 m² y los 23 m. restantes circular de 90 m².

Pozo de salida de 39 m. de profundidad, los primeros 18 m. en forma de óvalo de 188 m² y el resto de forma circular de 90 m².

el canal de conducción entre ambos es de 5,2 m. de altura y 5,7 m. de anchura con una longitud de 461 m.

Cliente: consorcio de aguas de Bilbao

Plazo de ejecución

tiPo de excavación

Provincia

País

municiPio


geometría

montera

métodoconstructivo

maquinaria emPleada




Código: 003/Hid

HIDRÁULICAS

Inicio: 12 - 1997

Final: 09 - 2000

Sección: 9 m²

Longitud: 3.243 m.

caverna Pozo túnel

vizcaya

españa

Bilbao

16.462.916 €

moderada

margas y calizas

excavación con tuneladora (ePB). Perforación y voladura a sección completa y excavación mecánica

ePB Ø = 3,8 m. Pot. cabeza = 570 Kw, empuje máx.=1.200 tn, cortadores 17”

colector circular para saneamiento de aguas residuales. 2.473 m. de túnel excavado mediante ePB y 770 m. de galería excavada con medios convencionales de 14 m² de sección.

el túnel está revestido con dovelas prefabricadas de hormigón armado H - 400 e = 20 cm. sostenimiento de la galería mediante hormigón proyectado, malla electrosoldada, bulones y cerchas.

594 m. de tubería de hormigón armado de Ø = 1.500 mm. hincada con escudo de frente abierto y cerrado y 362 m. de tubería de hormigón armado Ø = 500 - 1.000 mm.

Categoría Obra

ColeCTor arenal - bolueTa


Cliente: consorcio de aguas de Bilbao

Plazo de ejecución

tiPo de excavación

Provincia

País

municiPio


geometría

montera

métodoconstructivo

maquinaria emPleada




Código: 004/Hid

HIDRÁULICAS

Categoría Obra

ColeCTor sTa. CaTalina - e.d.a.r. de loiola


Inicio: 01 - 1998

Final: 11 - 1999

Sección: 9 m²

Longitud: 665 m.

túneles

guipuzcoa

españa

san sebastián

1.835.447 €

moderada

calizas y megaturbiditas

Perforación y voladura a sección completa y excavación mecánica

jumbo de dos brazos tamrock minimatic. gunitadora meyco gm - 090 η=6 - 7 m³/h

colector de saneamiento. red de alcantarillado de sección v y diámetro de 150 mm. el proyecto de origen era 2,8 m. de diámetro.

sección de medio punto y hastiales rectos. tratamiento en la boca norte, se ataca desde un pozo armado.

Hormigón proyectado con fibras metálicas, bulones, malla y cerchas tH - 21.

Cliente: mancomunidad de aguas del añarbe

Plazo de ejecución

tiPo de excavación

Provincia

País

municiPio


geometría

montera

métodoconstructivo

maquinaria emPleada




Código: 005/Hid

HIDRÁULICAS

Categoría Obra

Túneles de villaCarralÓn y GuaZa


Inicio: 11 - 1997

Final: 09 - 1999

Sección: 20 m²

Longitud: 4.085 m.

túneles

valladolid

españa

villacarralón, guaza de campós

9.769.420 €

40 m.

arcillas miocenas duras con apariciones esporádicas de lentejones de arenas limosas densas y saturadas

excavación mecánica a sección completa.revestimiento con carro autoportante.

excavadora itc112. robojets gunitado vía húmeda meyco y Putzmeister Wetkret η = 20 m³/h

dos túneles hidráulicos. túnel de villacarralón y túnel de guaza, de 2.300 m. y 1.777 m. de longitud respectivamente.

excavado en arcillas, aparecen lentejones de arenas saturadas de agua en el trazado del túnel, produciendo importantes problemas constructivos. se realizó una segunda campaña de sondeos más exhaustiva.

sostenimineto general del túnel a base de hormigón proyectado e = 10 cm. con fibra de acero 40 kg/m³, añadiendo en los tramos de arenas cerchas tH - 16,5 y chapa Bernold.

en las zonas más inestables el revestimiento se realizaba inmediatamente después de la excavación.

Cliente: confederación Hidrográfica del duero

Plazo de ejecución

tiPo de excavación

Provincia

País

municiPio


geometría

montera

métodoconstructivo

maquinaria emPleada




Código: 006/Hid

HIDRÁULICAS

Categoría Obra

Túnel hidrÁuliCo reversible Zújar - orellana


Inicio: 01 - 1996

Final: 12 - 1999

Sección: 10 m²

Longitud: 4.168 m.

túneles

Badajoz

españa

orellana, la serena

17.566.021 €

moderada

terreno formado por areniscas y pizarras

excavación con tuneladora (tBm). Perforación y voladura

máquina tBm mod. robbins Øexc de 4,2 m. mod. robbins 1.112 - 238. motores eléctricos Ptot = 750 Kw, cortadores 17”, empuje/cortador = 20 tn. jumbo atlas copco Boomer. meyco gm - 090 η = 6 - 7 m³/h y aliva al - 285 η = 9 - 21 m³/h

las obras consistieron en la ejecución de un túnel reversible de 4.168 m. para el trasvase que une los embalses de orellana y zújar, este túnel se excavo con una tBm de 4,2 m. de diámetro.

además se ejecutaron:

cámara de orellana: caverna de 17 x 8,6 x 14 m. rampa y galería auxiliar: de 364 m. y 44 m. de longitud respectivamente. excavadas con explosivos.

rampa de acceso a la cámara de 470 m. de longitud y sección 5 x 5 m. excavada con explosivos. revestimiento del túnel con dovelas de hormigón prefabricado de 20 cm. de espesor.

Cliente: confederación Hidrográfica del guadiana

Plazo de ejecución

tiPo de excavación

Provincia

País

municiPio


geometría

montera

métodoconstructivo

maquinaria emPleada




Código: 007/Hid

HIDRÁULICAS

Categoría Obra

ColeCTor herrera-e.d.a.r. de loiola


Inicio: 10 - 1998

Final: 03 - 2000

Sección: 9 m²

Longitud: 2.684 m.

túneles

guipuzcoa

españa

san sebastián

3.401.513 €

moderada

margas, calizas karstificadas y areniscas alteradas

tuneladora (tBm). Perforación y voladura

tBm. gunitadora meynaider º = 2 m³/h. gunitadora aliva al - 262 η = 7 - 10 m³/h

la obra consistió en la construcción de un canal subterráneo de 2.684 m. de longitud, excavado mediante el empleo de una máquina tBm de 2,80 m. de diámetro interior libre. el canal se revistió mediante dovelas de 30 cm. de espesor, en las zonas donde el terreno era de deficiente calidad se aplico un sostenimiento previo en el túnel basado en la utilización de hormigón proyectado, bulones de anclaje de 25 mm. de diámetro y malla.

Cliente: diputación Foral de guipuzcoa y mancomunidad de aguas de añarbe

Plazo de ejecución

tiPo de excavación

Provincia

País

municiPio


geometría

montera

métodoconstructivo

maquinaria emPleada




Código: 008/Hid

HIDRÁULICAS

Categoría Obra

hinCa depuradora Zamora


Inicio: 10 - 2001

Final: 01 - 2002

Sección: 2 m²

Longitud: 540 m.

túneles

zamora

españa

zamora

751.011 €

5 m.

arenas limosas con gravas arenosas y esquistos

Perforación horizontal con corte frontal

escudo cerrado. Øext = 1.800 mm, empuje = 1200 tn

Hinca de tubería para la depuradora de zamora.

Hinca de 338,66 m. de tubería de hormigón armado de Ø ext = 1.800 mm.

materiales excavados son más competentes de lo esperado desvían el escudo atascándolo. se construye un pozo para recuperarlo y se continúa a cielo abierto.

Cliente: junta de castilla y león

Plazo de ejecución

tiPo de excavación

Provincia

País

municiPio


geometría

montera

métodoconstructivo

maquinaria emPleada




Código: 009/Hid

HIDRÁULICAS

Categoría Obra

Túnel de ZurGuÉn (aCondiCionamienTo del rÍo Tormes)


Inicio: 07 - 2002

Final: 10 - 2002

Sección: 57 m²

Longitud: 57 m.

túneles

salamanca

españa

salamanca

1.122.849 €

11 m.

arenas arcillosas, limos arcillosos con materia orgánica, arenas gruesas arcillosas y areniscas poco cementadas

tipo “Bernold” a sección completa protegidoíntegramente por un paraguas de micropilotes

retroexcavadora mixta con martillo picador. robojets gunitado vía húmeda meyco y aliva al - 500 η = 20 m³/h

Paso inferior en la línea de ff.cc. salamanaca - Fuentes de oñoro a orillas río tormes. encauzamiento del río tormes.

las vigas de atado las conforman 40 micropilotes (tm - 80, Ø =114 mm, espesor = 9mm).

en el centro del túnel se produce un solape de 4 m. de ambos paraguas de micropilotes pesados.

Cliente: aguas de duero s.a.

Plazo de ejecución

tiPo de excavación

Provincia

País

municiPio


geometría

montera

métodoconstructivo

maquinaria emPleada




Código: 010/Hid

HIDRÁULICAS

Categoría Obra

ColeCTor General de la rÍa de avilÉs


Inicio: 03 - 1998

Final: 09 - 2003

Sección: 7 m²

Longitud: 5.317 m.

túneles

asturias

españa

avilés

32.979.518 €

20 m.

arcillas rojizas impermeables y secas con areniscas intercaladas y un estrato rocoso de dolomías y margas

excavación con tuneladora (ePB)

tuneladora ePB lovat Ø = 3,95 m, microtuneladora tipo escudo cerrado

las principales dificultades de la obra fue la ejecución del colector en los materiales atravesados y en la profundidad del túnel (20 m. bajo el nivel del mar).

de los 6.082 m. de colector, se ejecutaron 5.317 m. de túnel perforado con ePB de Ø = 3,95 m. y el resto de la longitud 765 m. fue mediante una hinca de tuberías, con microtuneladora que empuja los tubos de Ø = 1,6 m.

el túnel ejecutado con ePB se revistió mediante dovelas de 30 cm. de espesor y se impermeabilizo con inyecciones de mortero de cemento en el trasdós de las dovelas hasta la línea de excavación.

además se realizaron 6 pozos de ataque, 8 pozos de incorporación de aguas, 8 aliviaderos y colectores secundarios.

Cliente: conf. Hidrográfica del norte

Plazo de ejecución

tiPo de excavación

Provincia

País

municiPio


geometría

montera

métodoconstructivo

maquinaria emPleada




Código: 011/Hid

HIDRÁULICAS

Categoría Obra

inTerCepTor nerviÓn - ibaiZabal. Tramo: bolueTa - urbia


Inicio: 03 - 1999

Final: 11 - 2003

Sección: 8 m²

Longitud: 2.313 m.

túneles

vizcaya

españa

Basauri, etxebarri

15.973.850 €

moderada

margas, margocalizas, areniscas y lutitas

tuneladora (tBm). Perforación y voladura

tBm abierto Ø = 4,22 m. gunitadoras meyco gm - 090 η = 6 - 7 m³/h y meynaider η = 2 m³/h

la obra consistió en la construcción de un túnel hidráulico que recoge y conduce las aguas residuales e industriales.

el túnel construido tiene 2.313 m. de longitud y la excavación se realizó con una tuneladora de 3,8 m. de diámetro. el revestimiento del túnel se hizo con hormigón armado de 0,34 m. de espesor.

además en el interior del túnel fue necesaria la construcción de 5 nichos de descarga de las conducciones verticales. los nichos se excavaron mediante perforación y voladura, además con este sistema también se ejecuto una galería de 6,1 m. de para un futuro tanque de tormentas.

Cliente: consorcio de aguas de Bilbao Bizcaia

Plazo de ejecución

tiPo de excavación

Provincia

País

municiPio


geometría

montera

métodoconstructivo

maquinaria emPleada




Código: 012/Hid

HIDRÁULICAS

Categoría Obra

ColeCTor de buTarQue ii


Inicio: 07 - 1998

Final: 02 - 2001

Sección: 6 m²

Longitud: 7.303 m.

caverna Pozo túnel

madrid

españa

san martín de la vega

13.885.161 €

moderada

suelos evaporíticos formados por yesos y arcillas pertenecientes a la cuenca terciaria del tajo

excavación con tuneladora (ePB)

tuneladora ePB lovat, Ønom =2,664 m.

construcción de un colector de 7.567 m. de longitud, de los cuales 7.283 m. corresponden a túnel y el resto se realizo a cielo abierto. la excavación del túnel se realizo con un escudo de tierras (ePB) de 2,25 m. de diámetro interior, el revestimiento se realizo con dovelas de hormigón armado de 150 mm. de espesor.

también se construyó un depósito de tormentas con capacidad de 27.000 m3, doce pozos de distribuidos a lo largo de la traza. los pozos son de diferentes diámetros y se emplean para ventilación, acceso, galerías en el interior del túnel. además se ejecutaron tres pequeñas cavernas de 15,9 m² de sección ejecutadas con medios mecánicos y con sostenimiento a base de cerchas, mallazo y gunita.

Cliente: ayuntamiento de madrid

Plazo de ejecución

tiPo de excavación

Provincia

País

municiPio


geometría

montera

métodoconstructivo

maquinaria emPleada




Código: 013/Hid

HIDRÁULICAS

Categoría Obra

desvÍo del rÍo Cardoner


Inicio: 09 - 1999

Final: 07 - 2000

Sección: 95 m²

Longitud: 244 m.

túneles

Barcelona

españa

cardona

3.724.163 €

máx. 20 m.

limolitas y lutitas de carácter margoso con areniscas y conglomerados

natm (avance + destroza). Perforación y voladura yexcavación mecánica

jumbo de dos brazos con cesta atlas copco Boomer. gunitadora aliva al - 285 η = 9 - 21 m³/h

túnel de canalización de las aguas del río cardoner. en uno de los emboquilles se construye un falso túnel de 45 m.

Hormigón proyectado HP - 25 e = 15 cm. con fibras 50 Kg/m³, bulones l = 4 m. Ø = 25 mm, cerchas tHn - 29 y chapa Bernold e = 2 mm. Paraguas de micropilotes pesado de l = 15 m. y Ø = 102 mm.

impermeabilización y drenaje: cada 20 m. tubos de Pvc Ø = 20 mm. (Ø =160 mm. el falso túnel), lámina impermeabilizante sBs y capa de geotextil de 140 g/m².

Cliente: generalitat de catalunya

Plazo de ejecución

tiPo de excavación

Provincia

País

municiPio


geometría

montera

métodoconstructivo

maquinaria emPleada




Código: 014/Hid

HIDRÁULICAS

Categoría Obra

Túnel hidrÁuliCo san pedro do sul


Inicio: 09 - 1992

Final: 03 - 1993

Sección: 3,5 m. de diámetro, 5,8 Km. longitud

Pendiente ascendente del 6%

túnel de carga

distrito de viseu

Portugal

san Pedro do sul

5.900.000 €

alta

granito de muy buena calidad

tuneladora tBm

tBm abierta robbins

conducción con tubería de presión de gran diámetro.

se ejecutó con una tBm abierta robbins 3,5 m. diámetro. se hizo una galería de entrada de 20 m. y el resto con máquina.

rendimientos medios de 800 m. al mes.

la obra la ejecutó un consorcio ePos-ast.co (empresa austriaca especialista en este tipo de máquinas).

Cliente: ePos-ast.co

Plazo de ejecución

tiPo de excavación

Provincia

País

municiPio


geometría

montera

métodoconstructivo

maquinaria emPleada




Código: 015/Hid

HIDRÁULICAS

Categoría Obra

ColeCTor de pinos


Cliente: ayuntamiento de madrid

Inicio: 11 - 2011


Plazo de ejecución


madridProvincia

españaPaís

madridmuniciPio

la obra consiste en la redacción del proyecto y en la ejecución de las obras de construcción del colector para los excedentes de lluvia en la subcuenca de Pinos. se excavaran mediante una máquina ePB un total de 2.400 m., con un diámetro de excavación de 4,80 m. Para el revestimiento del colector se emplearan anillos de dovelas de 20 cm. de espesor, cada dovela esta formada por 6 piezas + la clave.


Sección: diámetro de 4,8 m.


mediamontera

excavación con tuneladora (ePB) de diámetro interior de 4,20

métodoconstructivo

arenas y arcillas

máquina ePB de diámetro interior de 4,20maquinaria emPleada




Código: 016/Hid


Código: 017/Hid

Inicio: 05 - 2003

Final: 06 - 2003

Plazo de ejecución


BurgosProvincia

españaPaís

trespadernemuniciPio

las obras consistieron en la reparación y sostenimiento de un hundimiento de 70 m. de longitud en un túnel de un canal de agua, con una sección media de 40 m2.


Sección: 40 m²


Bajamontera


limonitas calcáreasgeología ygeotecnia

jumbo de dos brazosrobot de gunitadoretroexcavadoramanipulador telescópico

maquinaria emPleada


HIDRÁULICAS

Categoría Obra

reparaCiÓn del Túnel 3 del Canal de la C.h. de Trespaderne

Cliente: iberdrola


METRO

Categoría Obra

fmb - lÍneas 1 y 2. Tramo sarriko - deusTo


Inicio: 10 - 1990

Final: 02 - 1994

Sección: 62 m²

Longitud: 932 m.

caverna Pozo túnel

vizcaya

españa

Bilbao

9.602.743 €

moderada

margas, calizas, areniscas y lutitas pertenecientes al cretácico inferior

natm (avance y destroza). Perforación y voladura y excavación mecánica

jumbo de dos brazos con cesta atlas copco Boomer

túnel de línea para vía doble de 932 m. de longitud perteneciente al metro de Bilbao, tramo sarriko - deusto. excavación, sostenimiento y revestimiento del mismo.

caverna de transición de 110 m. de longitud y sección 18 x 13,5 m, con un revestimiento a base de paneles prefabricados y hormigón armado en su trasdós.

se construyen también dos cañones de acceso a la estación y la obra civil de ventilación de la misma.

Cliente: dpto. de transporte y obras Públicas del gobierno vasco

Plazo de ejecución

tiPo de excavación

Provincia

País

municiPio


geometría

montera

métodoconstructivo

maquinaria emPleada




Código: 001/met

METRO

Categoría Obra

nueva esTaCiÓn de CerCanÍas de llamaQuiQue


Inicio: 03 - 2004

Final: 03 - 2007

Sección: variable

Longitud: 19 m.

caverna

asturias

españa

oviedo

16.071.482 €

máx. 20 m.

conglomerados calizos, arcillas, margas y areniscas

excavación por medio mecánicos

Hidrofresa

construcción de la estación de cercanías en llamaquique, incluyendo dos andenes de 85 m. e instalaciones auxiliares.

la estación está construida bajo una losa de hormigón a nivel de calle, entre pantallas excavada con hidrofresa hasta una profundidad de 17 m.

refuerzo del túnel del Fresno de 99 m. de longitud y 60 m² de sección mediante 53 cerchas HeB-200, bulones Ø = 25 mm. l = 1 m. y malla metálica.

Cliente: renfe

Plazo de ejecución

tiPo de excavación

Provincia

País

municiPio


geometría

montera

métodoconstructivo

maquinaria emPleada




Código: 002/met

METRO

Categoría Obra

fmb-lÍnea 2. san inaZio-plaZa luTxana


Inicio: 01 - 1998

Final: 10 - 2000

Sección: 65 m²

Longitud: 1.050 m.

túnel, caverna y Pozo

vizcaya

españa

Bilbao, erandio, Barakaldo

21.131.742 €

40 m.


natm (avance y destroza). excavación mecánica

rozadora (avance) y retroexcavadora (destroza). robojet gunitado vía húmeda meyco η = 6 - 7 m³/h

las obras realizadas consiste en la ejecución de un túnel de doble vía de 65 m2 de sección y de 1.050 ml, de los cuales 254 m. se excavaron bajo previa ejecución de una campaña de inyecciones para la reducción de la permeabilidad del terreno.

además se ejecuto 70 ml. de caverna con una sección variable (135 m2 máx.), 430 ml. de túnel de vía única y 35 m2 de sección con un tramo de 30 m. que transcurre bajo la línea 1 con una cobertura de 3 m.

también se excavo un 180 ml. de túnel para vía única excavada en trinchera protegido por pantalla de pilotes. un pozo vertical de 46,5 ml. de profundidad y 68 m2 sección y una galería de conexión del túnel de lía con el pozo de 62 m. de longitud.

7.436 m³ hormigón proyectado con fibras de acero, 59.651 m. de bulones, swellex y fibra de vidrio, 42.747 Kg. cerchas metálicas y 60.810 Kg. malla electrosoldada. 19.537 m³ revestimiento hormigón H-250.

Cliente: dpto. de transporte y ooPP del gobierno vasco

Plazo de ejecución

tiPo de excavación

Provincia

País

municiPio


geometría

montera

métodoconstructivo

maquinaria emPleada




Código: 003/met

METRO

Categoría Obra

nueva esTaCiÓn de miribilla


Inicio: 04 - 2005

Final: 12 - 2008

Sección: variable

Longitud: 1.072 m.

caverna Pozo túnel

vizcaya

españa

Bilbao

13.447.941 €

48 m.


excavación mecánica, perforación y voladura y raise boring

jumbo de dos brazos y retroexcavadora martillo picador. raise borer. gunitadora aliva al - 285 η = 9 - 21 m³/h

obras de construcción de la nueva estación de miribilla. construcción de pozos y galerías de: acceso, ventilación y emergencia, en un túnel existente.

construcción de un pozo de 135 m² y 48 m. de profundidad y ampliación de la sección inicial del túnel existente en 40 m² y 90 m. de longitud.

457 m³ hormigón proyectado con fibras de acero, 534 m. bulones B - 500s Ø = 25 mm, 2.396 m. bulones swellex mn24, 644 m. bulones de fibra de vidrio Ø = 22 mm. y 1.864 m² malla electrosoldada.

Cliente: Bilbao ría 2000 s.a.

Plazo de ejecución

tiPo de excavación

Provincia

País

municiPio


geometría

montera

métodoconstructivo

maquinaria emPleada




Código: 004/met

METRO

Categoría Obra

fmb - lÍnea 2. ariZ - basauri


Inicio: 12 - 2006

Final: 11 - 2011

Sección: 62 m²

Longitud: 2.108 m.

túneles

vizcaya

españa

Bilbao

66.857.442 €

moderada


excavación con medios mecánicos

rozadora pesada. jumbo de dos brazos perforantes con cesta atlas copco Para

túnel para vía doble del metro de Bilbao, tramo ariz - Basauri. incluye pozos con raise boring, tratamientos de jet grouting, pantallas, hinca de carriles, etc.

la longitud de la obra es de 2,37 Km. y transcurre en entorno urbano.

las obras comprenden la ejecución de dos estaciones subterráneas en caverna de 110 m. de longitud y 190 m2 de sección donde se implantan vestíbulos, andenes y cuartos técnicos. también se ejecutan los accesos a dichas estaciones, así como los pozos de ventilación de emergencia de cada estación y los pozos de ventilación bajo andenes.

11.230 m3 de hormigón proyectado, 70.000 kg. de fibra de acero, 90.000 ml. de bulón swellex, 500.010 kg. de cerchas, 221.000 m2 de malla electrosoldada, 12.000 ml. de micropilote.

Cliente: dpto. de transporte y ooPP del gobierno vasco

Plazo de ejecución

tiPo de excavación

Provincia

País

municiPio


geometría

montera

métodoconstructivo

maquinaria emPleada




Código: 005/met


Inicio: 08 - 2009

Final: 09 - 2012

Plazo de ejecución


guipúzcoaProvincia

españaPaís

san sebastiánmuniciPio

las obras consisten en la ejecución de 2.168 m. de duplicación de vía mediante una variante basada en un túnel de 710 m. y falsos túneles de 250 m., construcción de un viaducto metálico sobre la n-i y una supresión de un paso a nivel. además ha sido necesaria realizar dos desvíos ferroviarios, la demolición y ejecución de una nueva estación.

también se realizó la demolición y reposición de viales y caminos, muros, cubrición de parte de la regata de añorga y el desvío de un gran número de servicios afectados. las obras incluyen el montaje de vía, aparatos de vía y la electrificación de la vía.


Sección: 45,41 m²


mediamontera



rozadorarobot de gunitadojumbo de dos brazosretroexcavadoramanipulador telescópico

maquinaria emPleada

Código: 006/met


METRO

Categoría Obra

Cliente: euskal trenbide sarea (ets)

IDENTIFICACIÓN DE OBRAS desdoblamienTo del Tramo:aÑorGa–rekalde del ferroCarril meTropoliTano bilbao–donosTia


Código: 007/met

Inicio: 06 - 2010

Final: 07 - 2012

Plazo de ejecución


guipúzcoaProvincia

españaPaís

san sebastiánmuniciPio

las obras mencionadas consistieronn en la ejecución de 1.671 m. de duplicación de vía mediante una variante basada en un túnel de 258 m. y falsos túneles de 262 m.

el túnel de irubide tiene una longitud de 258 m y 45,41 m2, la excavación se realizó siguiendo el denominado nuevo método austriaco, mediante perforación mecánica con rozadora. el sostenimiento se realizó mediante bulones, hormigón proyectado con fibras y cerchas metálicas. el túnel se impermeabilización láminas de geotextil y de Pvc. el revestimiento consiste en un anillo de hormigón de 35 cm. de espesor en todo el perímetro.

además ha sido necesaria la ejecución de 4 muros y el desvío de un gran número de servicios afectados, entre los que cabe destacar el enlace de la carretera n-634 con la n-i y la regata de añorga. las obras incluyen el montaje de vía, la completa electrificación de la vía.


Sección: 45,41 m²


Bajamontera



rozadorarobot de gunitadojumbo de dos brazosretroexcavadoramanipulador telescópico

maquinaria emPleada


METRO

Categoría Obra

Cliente: euskal trenbide sarea (ets)

IDENTIFICACIÓN DE OBRAS desdoblamienTo del Tramo:lasarTe-rekalde del ferroCarril meTropoliTano bilbao-donosTia

FERROCARRIL

FERROCARRIL

Categoría Obra

Túnel de el Goloso


Inicio: 04 - 1990

Final: 02 - 1992

Sección: 100 m²

Longitud: 475 m.

túneles

madrid

españa

tres cantos

14.601.071 €

20 - 30 m.

arenas arcósicas de grano grueso con cantos y bloques

sistema Premill. excavación mecánica

retroexcavadora con martillo picador. gunitadora vía húmeda aliva al - 285 η = 9 - 21 m³/h

túnel ferroviario de doble vía en curva perteneciente a la línea madrid - Burgos.

construcción del túnel en tierra mediante precorte mecánico (sistema premill) y desvío de diversos servicios afectados.

sostenimiento primario: hormigón proyectado, bulones y cerchas. Pilotes de hormigón armado de 1.000 mm. de diámetro.

Cliente: renfe

Plazo de ejecución

tiPo de excavación

Provincia

País

municiPio


geometría

montera

métodoconstructivo

maquinaria emPleada




Código: 001/Fer

FERROCARRIL

Categoría Obra

Túnel de fuenTe la hiGuera


Inicio: 01 - 1993

Final: 12 - 1993

Sección: 110 m²

Longitud: 800 m.

túneles

valencia

españa

Fuente la Higuera

2.345.942 €

50 - 60 m.

margas blancas. conglomerado calcáreos rojos con matriz arcillosa en los últimos 100 m


jumbo de dos brazos atlas copco rocket. robojets gunitado vía húmeda aliva al - 500 η = 20 m³/h yPutzmeister sika η = 30 m³/h.

túnel de ferrocarril de doble vía de la línea madrid - valencia.

760 m. están excavados en mina y los 40 m. restantes en falso túnel. importante gestión en la integración ambiental de la obra.

6.796 m³ hormigón proyectado, 3.497 uds bulones l = 4 m, 301 uds cerchas HeB - 160/tH21 y 324 m. paraguas pesado de micropilotes Ø = 144 mm.


Plazo de ejecución

tiPo de excavación

Provincia

País

municiPio


geometría

montera

métodoconstructivo

maquinaria emPleada




Código: 002/Fer

FERROCARRIL

Categoría Obra

Túnel de arranomendi


Inicio: 09 - 1996

Final: 07 - 1998

Sección: 25 m²

Longitud: 1.220 m.

túneles

guipuzcoa

españa

deba, itziar

7.000.000 €

moderada

calizas y calizas arcillosas

natm. Perforación y voladura a sección completa

jumbo de dos brazos con cesta atlas copco Boomer. robojet gunitado vía húmeda meyco η = 18 m³/h. gunitadora meyco gm - 090 η = 6 - 7 m³/h

construcción del nuevo túnel de ferrocarril de arranomendi, de vía única, en la línea Bilbao - san sebastián.

la variante tiene 1.756 m. de longitud, de los cuales 1.199 m. corresponden a un túnel excavado en mina y 21 m. a un falso túnel. encauzamiento de un río. 3.946 m³ de hormigón proyectado e = 5 - 20 cm, 9.973 ud. de bulones aeH - 500 l = 3 m, Ø = 25 mm. y 310 ud. de cerchas tH - 21.

Cliente: euskotren s.a.

Plazo de ejecución

tiPo de excavación

Provincia

País

municiPio


geometría

montera

métodoconstructivo

maquinaria emPleada




Código: 003/Fer

FERROCARRIL

Categoría Obra

Túneles del vendrell


Inicio: 06 - 2002

Final: 09 - 2002

Sección: 90 m²

Longitud: 808 m.

túneles

tarragona

españa

el vendrell

2.944.537 €

Baja

calizas, margas y arenas

Perforación y voladura. avance y destroza

jumbos de dos brazos con cesta atlas copco Boomer y atlas copco rocket. robojet gunitado vía húmeda aliva al - 500 η = 23 m³/h.

dos túneles de ferrocarril paralelos de doble vía pertenecientes a “l.a.v. madrid - zaragoza - Barcelona - Frontera Francesa”.

cada túnel tiene una longitud de 404 m. ambos transcurren paralelos con una separación entre ejes de 24 m.

2.600 m³ de hormigón proyectado, 5.707 m. de bulones l = 4 m, 2.120 m. de cerchas HeB - 160/tH - 29 y 2.525,37 m² de mallazo electrosoldado 150 x 150 x 6 mm.

Cliente: giF

Plazo de ejecución

tiPo de excavación

Provincia

País

municiPio


geometría

montera

métodoconstructivo

maquinaria emPleada




Código: 004/Fer

FERROCARRIL

Categoría Obra

Túnel de la fuenTeCilla


Inicio: 09 - 2002

Final: 05 - 2003

Sección: 140 m²

Longitud: 1.100 m.

túneles

segovia

españa

segovia

11.077.980 €

Baja

arenas, calizas y areniscas

avance y destroza. excavación mecánica. Perforación y voladura

jumbos de dos y tres brazos atlas copco Boomer y atlas copco rocket. retroexcavadora con martillo hidráulico. robojets gunitado vía húmeda Putzmeister Wetkret η = 30 m³/h y aliva al - 500 η= 23 m³/h

túnel de ferrocarril perteneciente a “l.a.v. madrid - segovia - valladolid. tramo: soto del real - segovia”.

la excavación se realiza mediante bataches desfasados. 12.158 m³ de hormigón proyectado, 66.430 m. de bulones l = 6m. Ø = 25 - 32 mm. y 1.253.478 Kg. de cerchas HeB.

en los tramos geotécnicamente más desfavorables se instalan 9.022 m² de chapa Bernold y 2.053 m² malla electrosoldada 150 x 150 x 6.

Cliente: giF

Plazo de ejecución

tiPo de excavación

Provincia

País

municiPio


geometría

montera

métodoconstructivo

maquinaria emPleada




Código: 005/Fer

FERROCARRIL

Categoría Obra

lÍnea valenCia–TarraGona. Tramo vandellos–TarraGona. subTramo i.


Inicio: 05 - 2000

Final: 06 - 2003

Sección: 115 m²

Longitud: 1.910 m.

túneles

tarragona

españa

l´Hospitalet de l´infant, vandellos

48.104.934 €

15 m.

calizas y dolomías

natm (avance + destroza). Perforación y voladura y excavación mecánica

jumbos de tres brazos con cesta atlas copco H - 175 y tamrock Para. robojet gunitado vía húmeda meycoη = 20m³/h

línea valencia-tarragona. tramo: vandellos-tarragona. subtramo i. duplicación de vía y adecuación a 200/220 Km/h”.

la principal obra ejecutada fue la ejecución del túnel de ferrocarril denominado túnel de los rojales de doble vía. el túnel de los rojales tiene una longitud de 1.750 m. excavados en mina y 160 m. de falso túnel con una sección de 115 m2. el tramo cuenta tiene una longitud de 19,58 Km, de los cuales 1.360 m. corresponden a la ejecución de 9 viaductos.

también en la obra se ejecutaron 11 Pasos superiores con una longitud total de 542 m.; 2 Pasos inferiores y 32 obras de drenaje.

las principales unidades de obras del túnel fueron: 8.496 m³ hormigón proyectado con fibras de acero 45 kg/m³, 29.412 m. bulones Ø = 25 mm, 388.000 Kg. cerchas tH - 29/HeB - 160 y 36.905 m³ hormigón de revestimiento H - 250.

Cliente: dirección general de Ferrocarriles. mº de Fomento

Plazo de ejecución

tiPo de excavación

Provincia

País

municiPio


geometría

montera

métodoconstructivo

maquinaria emPleada




Código: 006/Fer

FERROCARRIL

Categoría Obra

lav madrid–barCelona. subTramo vii-b


Inicio: 10 - 2001

Final: 09 - 2003

Sección: 95 m²

Longitud: 401 m.

túneles

tarragona

españa

la nou de gaiá, roda de Bará

25.417.611 €

moderada

margas, arenas y areniscas

natm. Perforación y voladura. avance y destroza

jumbo de tres brazos atlas copco Boomer. robojet gunitado vía húmeda Putzmeister Wetkret η = 30 m³/h

la principal obra ejecutada ha sido el túnel de ferrocarril de doble vía perteneciente a “l.a.v. madrid - Barcelona. tramo: lérida - martorell”. 331 m. de túnel excavado en mina y 70 m. de falso túnel.

en el presupuesto se incluye también la ejecución de 2 Pasos superiores, 3 obras de drenaje ejecutados con bóveda de hormigón armado, 2 obras de drenaje ejecutados con marcos de hormigón armado. también se ejecuto 2 Pasos inferiores ejecutados con bóveda de hormigón armado, 2 Pasos inferiores ejecutados con marcos de hormigón armado.

túnel de sección circular, 6,66 m. de radio interior, y revestimiento de hormigón en masa. tratamiento de los taludes con bulones l = 6 - 8 m, mallazo y hormigón proyectado.

construcción de paraguas de micropilotes, vigas de atado y visera de protección en emboquilles. excavación y sostenimiento del túnel según natm.

Cliente: giF

Plazo de ejecución

tiPo de excavación

Provincia

País

municiPio


geometría

montera

métodoconstructivo

maquinaria emPleada




Código: 007/Fer

FERROCARRIL

Categoría Obra

lav nuevo aCCesos ferroviario al norTe–noroesTe de espaÑa.Tramo: seGovia-valladolid


Inicio: 10 - 2001

Final: 09 - 2004

Sección: 100 m²

Longitud: 2.514 m.

túneles

segovia

españa

tabladillo, sta. maria real nieva

45.718.770 €

Baja

dolomias y margas

natm (avance + destroza). Perforación y voladura y excavación mecánica

jumbo de dos y tres brazos con cesta atlas copco Boomer y atlas copco H - 175. retroexcavadora con martillo. robojet gunitado vía húmeda Putzmeister Wetkret η = 20 m³/h y aliva al - 285 η = 9 - 21 m³/h

la principal obra ejecutada fue el túnel de ferrocarril de doble vía denominado “túnel de tabladillo”, perteneciente al tramo de “l.a.v. madrid - segovia - valladolid”.

9.572 m³ hormigón proyectado Hm - 30 con fibras, 21.758 m. bulones, 534.723 Kg. cerchas tH29/HeB160 y 1.402 m² chapa Bernold. 71.717 m³ hormigón de revestimiento e = 30 cm.

impermeabilización: a lo largo de todo el túnel se instalan 29.617 m² de geotextil de fibra propileno y 31.260 m² de lámina Pvc.

Cliente: giF

Plazo de ejecución

tiPo de excavación

Provincia

País

municiPio


geometría

montera

métodoconstructivo

maquinaria emPleada




Código: 008/Fer

FERROCARRIL

Categoría Obra

Túneles de jÁTiva


Inicio: 12 - 2003

Final: 08 - 2004

Sección: 109 - 140 m²

Longitud: 1.225 m.

túneles

valencia

españa

játiva, enova

4.316.347 €

Baja

calizas y margas


jumbos de dos y tres brazos atlas copco rocket y atlas copco xl3c. robojets gunitado vía húmeda aliva al - 500 η = 23 m³/h y Putzmeister Wetkret η = 30 m³/h

dos túneles de ferrocarril de doble vía paralelos pertenecientes a “l.a.v. madrid - levante, tramo játiva - enova”.

los túneles miden 625 y 600 m. cada uno, con secciones que varían entre los 140 m² de máxima y 109 m² de mínima.

la excavación se realiza básicamente mediante explosivos y excepcionalmente mediante retroexcavadora con martillo hidraúlico. sostenimiento mediante el natm.

Cliente: adif

Plazo de ejecución

tiPo de excavación

Provincia

País

municiPio


geometría

montera

métodoconstructivo

maquinaria emPleada




Código: 009/Fer

FERROCARRIL

Categoría Obra

Túneles de marTorell


Inicio: 06 - 2003

Final: 12 - 2004

Sección: 120 m²

Longitud: 1.492 m.

túneles

Barcelona

españa

sant esteve, martorell

8.617.153 €

Baja

argilitas, lutitas y limolitas

natm (avance y destroza). excavación mecánica y perforación y voladura

jumbo de dos brazos atlas copco rocket. robojet gunitado vía húmeda aliva al - 500 η = 23 m³/h y Putzmeister Wetkret η = 30 m³/h

construcción de cuatro túneles de ferrocarril de doble vía para la l.a.v. madrid - zaragoza - Barcelona - Frontera Francesa. túneles de 152, 797, 120 y 423 m. de longitud con secciones de 120, 132, 108 y 109 m² respectivamente. excavación mecánica y excepcionalmente mediante explosivos. 10.989 m³ de hormigón proyectado, 31.651 ud. de bulones de expansión l = 4 m, 9.726 m. de cerchas metálicas HeB-160, 5.347 m. de acero corrugado Ø = 32 mm. y 872 m² de chapa Bernold.

Cliente: adif

Plazo de ejecución

tiPo de excavación

Provincia

País

municiPio


geometría

montera

maquinaria emPleada

métodoconstructivo




Código: 010/Fer

FERROCARRIL

Categoría Obra


Inicio: 06 - 2002

Final: 03 - 2005


Longitud: 4.174 m.

túneles

málaga

españa

alora, Pizarra, cártama

53.311.038 €

250 m.

gneises y brechas de falla


jumbos de dos y tres brazos con cesta atlas copco Boomer y tamrock Para. retroexcavadora con martillo picador. robojets gunitado vía húmeda meyco y Putzmeister Wetkret η = 20 m³/h

las obras consistieron en la ejecución de dos túneles ferroviarios, túneles de tevilla y gibralmora de 975 m. y 3.217 m. y 110 y 85 m2 respectivamente.la plataforma ejecutada tiene una longitud de 4,45 Km., además de la realización de los túneles también se ejecutaron un Paso inferior de 34,25 m., 2 obras de drenaje de 90,35 de longitud total y las correspondientes reposiciones de servicios y servidumbres. las principales unidades de sostenimiento que se pusieron en los túneles fueron: 35.643 m3 de Hormigón Proyectado con fibras, 41.585 m. de bulones de Ø = 25 mm. y 4m. de longitud, 198 ud. de cerchas tH-29 y 153 ud. de HeB-160, 31.404 m2 de mallazo 100 x 100 x 6 mm.en las zonas más desfavorables de los túneles estos se excavaron con machón central y contrabóveda y se coloco una capa de sellado en el frente.la impermeabilización a lo largo del túnel, 163.159 m² de lámina geotextil >300 g/m² de fibra polipropileno y 143.584 m² de lámina Pvc 1,5 - 2 mm. revestimiento con hormigón H - 250.

Cliente: adif

Plazo de ejecución

tiPo de excavación

Provincia

País

municiPio


geometría

montera

métodoconstructivo

maquinaria emPleada

lÍnea de alTa veloCidad CÓrdoba-mÁlaGa.Tramo: Álora–CÁrTama, Túneles Tevilla y Gribalmora.




Código: 011/Fer

FERROCARRIL

Categoría Obra

Túnel del Tendero


Inicio: 04 - 2005

Final: 12 - 2005

Sección: 157 m²

Longitud: 890 m.

túneles

cuenca

españa

monteagudo de las salinas

7.147.168 €

moderada

calizas, dolomías y arcillas verdes (argilitas)


jumbo de dos brazos atlas copco rocket. robojets gunitado vía húmeda aliva al - 500 η = 20 m³/h y Putzmeister sika η = 30 m³/h

túnel ferroviario de doble vía perteneciente a “l.a.v. madrid - levante”. excavación mecánica en el emboquille, zona de argilitas y en posibles zonas de falla. Hormigón proyectado Hm - 30 e = 5 - 20 cm, bulones l = 4 m, cerchas tHn - 29/HeB - 160 y chapa Bernold e =1,1 mm.

Cliente: adif

Plazo de ejecución

tiPo de excavación

Provincia

País

municiPio


geometría

montera

métodoconstructivo

maquinaria emPleada




Código: 012/Fer

FERROCARRIL

Categoría Obra

Túnel de pousadoiro (varianTe de porTas ii)


Inicio: 09 - 2004

Final: 09 - 2007

Sección: 118 m²

Longitud: 2.430 m.

túneles

Pontevedra

españa

Portas

13.813.932 €

70 m.

granodioritas biotíticas


jumbos de dos brazos con cesta atlas copco Boomer y atlas copco rocket. retroexcavadora con martillo picador. robojets gunitado vía húmeda Putzmeister Wetkret η = 30 m³/h y aliva al - 500 η = 23 m³/h

túnel de doble vía del eje atlántico de alta velocidad. en la boca norte se construyen 70 m. de falso túnel bajo una cobertura de 5 m. 159.003 m³ de excavación en túnel, 15.948 m³ de hormigón proyectado y 17.447 m² de hormigón proyectado en sellado. 11.769 m. de bulones de acero corrugado, 865.921 Kg. de cerchas de perfil metálico y 3.15 m² de chapa Bernold.

Cliente: ministerio de Fomento

Plazo de ejecución

tiPo de excavación

Provincia

País

municiPio


geometría

montera

métodoconstructivo

maquinaria emPleada




Código: 013/Fer

FERROCARRIL

Categoría Obra

Túnel de san pedro. Túnel esTe


Inicio: 06 - 2005

Final: 03 - 2007

Sección: 85 m²

Longitud: 5.000 m.

túneles

madrid

españa

colmenar viejo, soto del real

23.927.382 €

alta

ortoneises granulares

tuneladora, perforación y voladura

jumbo de dos y tres brazos atlas copco rocket y atlas copco xl3c. robojets gunitado vía húmeda aliva al - 500 η = 23 m³/h y Putzmeister sika η = 30 m³/h

dos túneles paralelos pertenecientes a las obras del ave madrid - segovia - valladolid. se realizó el ataque de la Boca sur con tuneladora y desde la boca norte con explosivos, se excavo una rampa de 800 m. de longitud y 80 m2 de sección y 5.500 m. del túnel y 85 m2 de sección. galerías de conexión entre ambos túneles cada 400 m. 74.691 m³ de excavación en túnel, 5.343 ud. de bulones de expansión de l = 4 m, 153.642 Kg. de cerchas tH - 29 y 3.530 m³ de hormigón proyectado.

Cliente: giF

Plazo de ejecución

tiPo de excavación

Provincia

País

municiPio


geometría

montera

métodoconstructivo

maquinaria emPleada




Código: 014/Fer

FERROCARRIL

Categoría Obra

Túnel de san pedro. Túnel oesTe


Inicio: 06 - 2005

Final: 03 - 2007

Sección: 85 m²

Longitud: 8.545 m.

túneles

madrid

españa

colmenar viejo, soto del real

23.433.925 €

alta

ortoneises granulares


tuneladora Herrenknecht, Ø = 9,45 - 9,55 m. jumbo atlas copco rocket y atlas copco xl3c

dos túneles paralelos pertenecientes a las obras del ave madrid - segovia - valladolid. la tuneladora del tubo oeste se quedó atrapada a 470 m. del inicio de la excavación, se continuó con explosivos mediante la realización de un acceso desde el exterior. 726.325 m³ de excavación del túnel. 29.931 m³ de hormigón proyectado, 548.692 Kg. de cerchas tH-29 y 50.932 ud. de bulones de expansión.

Cliente: adif

Plazo de ejecución

tiPo de excavación

Provincia

País

municiPio


geometría

montera

métodoconstructivo

maquinaria emPleada




Código: 015/Fer

FERROCARRIL

Categoría Obra

eje aTlÁnTiCo de alTa veloCidad. varianTe de porTas. Tramo i


Inicio: 12 - 2002

Final: 07 - 2007

Sección: 80 m²

Longitud: 3.860 m.

túneles

Pontevedra

españa

Barro, Portas

77.954.372 €

moderada

granodioritas biotíticas

Perforación y voladura. excavación mecánica

jumbos de dos y tres brazos con cesta atlas copco Boomer, atlas copco Para y tamrock axera.robot de gunitado WKm-103

la principal obra ejecutada fue el túnel de ferrocarril de doble vía denominado “túnel de lantaño” de 3,86 km. de longitud y 80 m2 de sección., perteneciente al eje atlántico de alta velocidad. variante de Portas (Pontevedra). tramo i: Portela – Portas. Plataforma y vía.

la obra consistió en la construcción de 7,70 km. de plataforma de alta velocidad de doble vía, el proyecto incluía además de la ejecución del túnel, un viaducto de 805 m., un Paso inferior, dos Pasos superiores, así como la colocación de la vía y la correspondientes obras complementarias. 389.998 m³ de excavación en túnel, incluye dos falsos túneles a la entrada y a la salida del mismo. Hay además una galería de emergencia. 163.535 m³ de hormigón proyectado H - 250 con y sin fibra, 45.524 m. de bulón l = 4 - 8 m, 1.215.868 Kg. de cerchas metálicas tH/HeB y 44.171 m² de chapa Bernold.


Plazo de ejecución

tiPo de excavación

Provincia

País

municiPio


geometría

montera

métodoconstructivo

maquinaria emPleada




Código: 016/Fer

FERROCARRIL

Categoría Obra

Túneles de ConTreras


Inicio: 10 - 2006

Final: 12 - 2007


Longitud: 3.890 m.

túneles

cuenca, valencia

españa

villagordo del cabriel, minglanilla

20.633.171 €

moderada

calizas, calizas con margas y calizas arcillosas

natm (avance y destroza). Perforación y voladura. excavación mecánica

jumbos de dos y tres brazos con cesta atlas copco Boomer, atlas copco rocket y atlas copco xl3c. robojets gunitado vía húmeda aliva al - 500 η = 23 m³/h y Putzmeister sika η = 30 m³/h

túneles de ferrocarril de doble vía de “l.a.v. madrid - castilla la mancha - comunidad valenciana - region de murcia. subtramo: embalse de contreras - villagordo del cabriel”. el tramo incluye la construcción de 3 túneles: túnel de la Hoya de la roda de 1.997 m, túnel de rabo de la sartén de 376 m. y túnel de la umbría de los molinos de 1.522 m. tres viaductos de longitud total 1.640 m. entre los que destaca el viaducto de contreras de 587 m.

Cliente: adif

Plazo de ejecución

tiPo de excavación

Provincia

País

municiPio


geometría

montera

métodoconstructivo

maquinaria emPleada




Código: 017/Fer

FERROCARRIL

Categoría Obra

varianTe sur ferroviaria de san sebasTiÁn


Inicio: 04 - 1999

Final: 03 - 2005

Sección: 50 m²

Longitud: 100 m.

túneles

guipuzcoa

españa

san sebastián

5.862.646 €

moderada

calizas, calizas arenosas, margas y areniscas

natm. excavación mecánica

retroexcavadora dotada de martillo hidráulico. gunitadora aliva al - 285 η = 9 - 21 m³/h

túnel de línea para vía doble perteneciente al línea Bilbao - san sebastián. las obras comprenden la construcción completa de la variante sur ferroviaria de san sebastián. ejecución de pantallas contínuas de hormigon armado para una estación subterránea. 12.295 m³ de excavación en túnel. sostenimiento primario a base de bulones, cerchas metálicas y hormigón proyectado.

Cliente: euskotren

Plazo de ejecución

tiPo de excavación

Provincia

País

municiPio


geometría

montera

métodoconstructivo

maquinaria emPleada




Código: 018/Fer

FERROCARRIL

Categoría Obra

lÍnea CasTejÓn-miranda del ebro. supresiÓn del paso a nivel


Inicio: 12 - 1999

Final: 11 - 2003

Sección: 32 m²

Longitud: 982 m.

túneles

la rioja

españa

logroño

11.147.046 €

moderada

arcillas, limos y areniscas rojas

natm. excavación mecánica a sección completa

rozadora WestFalia. robojet gunitado vía húmeda Putzmeister Wetkret η = 30 m³/h

supresión del paso a nivel el cortijo mediante la construcción de una variante del trazado del ferrocarril.el nuevo trazado tiene 2,28 km. de longitud. la principal obra consistió en la ejecución del túnel del cortijo de 982 m. de longitud.46.201 m³ de excavación a sección completa, 25.942 m² de hormigón proyectado, 46.267 m² de hormigón proyectado con fibras.1.300 m² de chapa Bernold de 2 mm. de espesor, 1.685 ud. de bulones, 135 ud. de cerchas tH-21 y 49.819 Kg. en cerchas HeB - 160.el presupuesto también incluye la ejecución de las siguientes obras: los falsos túneles de entrada y salida del túnel con longitudes de 22 y 15,26 m. cada uno con la misma sección que el túnel del cortijo. un puente de 38,56 m. el tendido de vías, sistema de seguridad, señalización, electrificación, etc.

Cliente: dirección general de Ferrocarriles. mº de Fomento

Plazo de ejecución

tiPo de excavación

Provincia

País

municiPio


geometría

montera

métodoconstructivo

maquinaria emPleada




Código: 019/Fer

FERROCARRIL

Categoría Obra

eje aTlÁnTiCo de alTa veloCidad. varianTe de Queixas


Inicio: 11 - 2003

Final: 11 - 2007

Sección: 90 m²

Longitud: 2.180 m.

túneles

la coruña

españa

ordenes, tardoia, cerceda

38.121.954 €

máx. 79 m.

esquistos y cuarzoesquistos


jumbos de dos y tres brazos con cesta atlas copco Boomer, atlas copco rocket y tamrock Para. robojet gunitado vía húmeda aliva al - 500 η = 23 m³/h

la principal obra consistió en la ejecución del túnel de ferrocarril de doble vía. Pertenece al “eje atlántico de alta velocidad. variante queixas (la coruña)”. longitud total de 8.050 m. de los cuales 120 m. corresponden a dos viaductos. en las zonas geotécnicamente más adversas la excavación se realiza añadiendo contrabóveda. 2.140 m. de túnel son excavados en mina y 40 m. en falso túnel. Hormigón proyectado HP - 30 e = 10 - 25 cm. con fibras 45 Kg/m³, bulones swelles mn Ø = 24 mm. l = 4 m, cerchas tHn - 29/HeB - 160 y revestido de hormigón Hm - 25 e = 30 cm.

Cliente: dirección general de Ferrocarriles

Plazo de ejecución

tiPo de excavación

Provincia

País

municiPio


geometría

montera

métodoconstructivo

maquinaria emPleada




Código: 020/Fer

FERROCARRIL

Categoría Obra

lÍnea de alTa veloCidad leÓn-asTurias, la robla–pola de lena


Inicio: 06 - 2006


Sección: 120 m²

Longitud: 3.841 m.

túneles

león

españa

cuadros, la robla, la Pola de gordón

77.121.954 €

moderada

areniscas, lutitas, pizarras y calizas


jumbo de dos brazos y cesta atlas copco Boomerretroexcavadora con martillo picadorrobot de gunitado Pm-500 de Putzmeister con h máx. de 30 m3/h.

la principal obra consistió en la ejecución de 6 túneles Ferroviarios de doble vía. los túneles son castro (493 m), alba (1.057 m), Peredilla (723), Buen suceso i (697 m), Buen suceso ii (251 m) y nocedo de gordón (620 m). Hormigón proyectado de 10 cm. de espesor, bulones de 4m. de longitud, cerchas tH-29/HeB - 160 y revestimiento de hormigón de 30 cm. de espesor.

Cliente: adif

Plazo de ejecución

tiPo de excavación

Provincia

País

municiPio


geometría

montera

métodoconstructivo

maquinaria emPleada




Código: 021/Fer

FERROCARRIL

Categoría Obra

varianTe de puebla de san juliÁn


Inicio: 04 - 2007


Sección: 110 m²

Longitud: 1.970 m.

túneles

lugo

españa

Puebla de san julián

77.962.695 €

moderada

granodioritas Hercínicas


jumbo de tres brazos tamrock axera. robojet gunitado vía húmeda Putzmeister Wetkret η = 30 m³/h

dos túneles ferroviarios de 520 y 1.450 m. de longitud. diseñado con las características de línea de alta velocidad. eliminación de 16 pasos a nivel que existían en el anterior trazado para elevar el nivel de seguridad. construcción de la nueva estación la Puebla de san julian. Hormigón proyectado con fibras 45 Kg/m³, cerchas tH - 29/HeB - 160, bulones de 4 m. de longitud y 25 mm. de diámetro.

Cliente: adif

Plazo de ejecución

tiPo de excavación

Provincia

País

municiPio


geometría

montera

métodoconstructivo

maquinaria emPleada




Código: 022/Fer

FERROCARRIL

Categoría Obra


Inicio: 03 - 2009

Final: 12 - 2011

Sección: 85 m²

Longitud: 3.622 m.

túneles

guipuzcoa, vizcaya

españa

mondragón, elorrio

63.245.489 €

moderada

alternancia de margocalizas y calizas

medios mecánicos y con explosivos

jumbo de tres brazosrobot de gunitado Pm-500 de Putzmeister con h máx. de 30 m3/h. manitou mrt 1650

construcción de la plataforma de la línea de alta velocidad vitoria-Bilbao-san sebastian. tramo: mondragón – elorrio. la principal obra consistió en la ejecución de 2 túneles Ferroviarios de doble vía, denominados los túneles de Karraskain y udalaitz de 410 y 3.160 m., respectivamente. ambos túneles con una sección de 85 m2.en el proyecto también se ejecuto las siguientes obras: un desmonte de 337 m., dos viaductos de 713 m. de longitud total, los falsos túneles de entrada y salida de los túneles y las obras ciomplementarias.los principales elementos de sostenimiento aplicados en los túneles son: 8.235 m3 Hormigón Proyectado sin fibras, 12.951 m3 Hormigón Proyectado con fibras, 20.326 uds. de bulones de 4m. de longitud, 239 uds. de cerchas tH-29 y 766 uds. de cerchas HeB-140.además se van a revestir los túneles con Hormigón Hm-25 con 40 cm. de hormigón, también se realiza la impermeabilización de los mismos mediante la colocación de 58.626 m2 de lámina de Pvc de 2 y 3 mm.

Cliente: adif

Plazo de ejecución

tiPo de excavación

Provincia

País

municiPio


geometría

montera

métodoconstructivo

maquinaria emPleada




Código: 023/Fer

lÍnea de alTa veloCidad viToria-bilbao-san sebasTianTramo: mondraGÓn-elorrio

FERROCARRIL

Categoría Obra

Túnel del bosQue


Inicio: 06 - 2007

Final: 06 - 2008

Sección: 85 m²

Longitud: 3.128 m.

túneles

cuenca

españa

olalla, arcas del villar

12.612.867 €

moderada

carbonatos con abundantes calizas y margocalizas


atlas copco xl3cPutzmeister sika η = 30 m³/hrobot de gunitado Pm-500 de Putzmeister con h máx. de 30 m3/h. manitou mrt 1650

túnel ferroviario perteneciente a la l.a.v. tramo: olalla - arcas del villar.

tramo de 10,6 Km. con un viaducto de 184 m. (no incluido en precio). 2.912 m. excavados en mina y 216 m. en falso túnel.

318.157 m³ de excavación del túnel, 12.005 m³ de hormigón proyectado, 16.919 m. de cerchas tH - 29/HeB - 180 y 114.432 m. de bulones de expansión.

Cliente: adif

Plazo de ejecución

tiPo de excavación

Provincia

País

municiPio


geometría

montera

métodoconstructivo

maquinaria emPleada




Código: 024/Fer

FERROCARRIL

Categoría Obra

Túnel sierra de alTomira


Inicio: 08 - 2007

Final: 05 - 2008

Sección: 147 m²

Longitud: 768 m.

túneles

cuenca

españa

uclés

3.878.069 €

moderada

calizas

natm (avance y destroza). Perforación y voladura

jumbo de tres brazos atlas copco xl3c. robojet gunitado vía húmeda Putzmeister sika η= 30 m³/h

túnel Ferroviario perteneciente a la l.a.v. tramo: uclés - campos del Paraiso.

635,16 m. de túnel en mina y 133,24 túnel artificial. Problemas constructivos debido a la aparición de una cueva de 60 m. de longitud y 12 m. de altura muy inestable.

102.938 m³ de excavación del túnel, 5.244 m³ de hormigón proyectado, 292.865 Kg. de cerchas tH - 29/HeB - 180 y 24.448 m. de bulones de expansión.

Cliente: adif

Plazo de ejecución

tiPo de excavación

Provincia

País

municiPio


geometría

montera

métodoconstructivo

maquinaria emPleada




Código: 025/Fer

FERROCARRIL

Categoría Obra


Inicio: 11 - 2007

Final: 03 - 2011

Sección: 100 m²

Longitud: 2.080 m.

túneles

madrid, toledo

españa

aranjuez, ontígola

126.460.869 €

moderada

arcillas, glaubelitas y halitas (mioceno inferior)

natm (avance y destroza). métodos mecánicos

restroexcavadora con martillo picadorrobojet gunitado vía húmeda Putzmeister Wetkret η = 30 m³/hrozadora WirtH modelo t 3.20

construcción de la plataforma de la línea de alta velocidad madrid – valencia, la longitud del tramo es de 4,7 km. la principal obra consistió en la ejecución del túnel ferroviario de doble vía denominado túnel del regajal.complicada ejecución desde el punto de vista geológico geotécnico y a causa del alto valor medioambiental de la zona atravesada.algunas zonas del túnel se ejecutaron con un refuerzo mediante la aplicación de micropilotes de recalce, dobles paraguas de bulones y colocación de bulones gewi.además fue necesario realizar un tratamiento de control de filtraciones de agua y para ellos se empleo resinas tipo epoxi, acrílica de Poliuretano.el presupuesto también incluye la ejecución de las siguientes obras: los falsos túneles de los emboquilles norte y sur de 23 y 334 m., respectivamente. así como un viaducto de 266 m. de longitud y 2 Pasos superiores.

Cliente: adif

Plazo de ejecución

tiPo de excavación

Provincia

País

municiPio


geometría

montera

métodoconstructivo

maquinaria emPleada

lÍnea de alTa veloCidad madrid-valenCia.Tramo: aranjueZ-onTÍGola




Código: 026/Fer

FERROCARRIL

Categoría Obra

Túnel de veGa de CieGo


Inicio: 04 - 2008

Final: 09 - 2009

Sección: 85 m²

Longitud: 2.460 m.

túneles

asturias

españa

Pola de lena

15.763.399 €

moderada

limolitas, lutitas y pizarras, con algún intervalo de areniscas y calizas


jumbos de dos y tres brazos atlas copco rocket y atlas copco xl3c. robojet gunitado vía húmeda Putzmeister sika η = 30 m³/h

la obra consistió en la ejecución del túnel de vega de ciego, perteneciente a la línea de alta velocidad león-asturias. tramo: campomanes - Pola de lena

el túnel tiene excavados 2.366 m. de longitud en mina y 94 m. de falso túnel.

las principales unidades de obra son: 7.145 m3 de Hormigón Proyectado; 40.302 ml. de bulón swellex; 9.075 ml. de bulón de 32 mm. de diámetro; 789.834 ml. de cercha tH-29 y HeB-180 y 3.892 ml. de micropilote con tubo de acero.

Cliente: adif

Plazo de ejecución

tiPo de excavación

Provincia

País

municiPio


geometría

montera

métodoconstructivo

maquinaria emPleada




Código: 027/Fer

FERROCARRIL

Categoría Obra

l.a.v. leÓn–asTurias. Tramo: Túneles de pajares. loTe 2


Inicio: 05 - 2004

Final: 04 - 2011

Sección: 56 m²

Longitud: 7.720 m.

túneles

león

españa

Pola de gordón

407.790.294 €

alta

calizas de láncara y valdetoja

tuneladora y perforación y voladura

tuneladora tBm tipo doble escudo de 10 m. de diámetro

la obra consistió en la ejecución de una galería de acceso descendente con una pendiente del 6,2 % y de 5.466 m. de longitud. además de la excavación de dos túneles paralelos de 56 m2 de sección y 4.166 m. y 3.189 m. de longitud, también se realizo una caverna de 107 m. de longitud y 426 m2 de sección. todas estas obras pertenecen a la línea de alta velocidad león asturias.excepto los túneles que se excavaron con tBm el resto de las galerías se ejecutaron mediante perforación y voladura.Para el revestimiento de los túneles paralelos se emplearon dovelas de Hormigón armado de 600 y 500 mm. de espesor y 1,5 m. de longitud, colocándose en anillos de 6+1.debido a las características del terreno y las dimensiones de la galería se prescribe un extenso tratamiento previo del terreno.las principales unidades de obra son: 1.072.922 m2 de excavación en túnel, 39.945 m3 de excavación en caverna, 79.512 m2 de excavación en galerías de diferentes secciones. 14.365 m3 de Hormigón Proyectado con fibras de acero;122.216 ml. de bulón de 32 mm. de diámetro; 101.333 ml de bulón de fibra de vidrio de 22 mm. de diámetro, 124.027 ml. de bulón swellex mn-12; 3.500 ml. de bulón de cable; 1.032.700 kg. de cercha tH y HeB y 69.115 ml. de paraguas ligero con bulones de fibras de vidrio.

Cliente: adif

Plazo de ejecución

tiPo de excavación

Provincia

País

municiPio


geometría

montera

métodoconstructivo

maquinaria emPleada




Código: 028/Fer

FERROCARRIL

Categoría Obra

nueva red ferroviaria del paÍs vasCo. Tramo: urnieTa-hernani



Inicio: 12 - 2010


Plazo de ejecución

túneltiPo de excavación

guipúzcoaProvincia

españaPaís

urnietamuniciPio

construcción de la plataforma de de la nueva red Ferroviaria del País vasco, el tramo tiene una longitud de 5,25 Km. la principal obra consiste en la ejecución de los túneles ferroviarios denominados túneles de urnieta y de Hernani. los elementos de sostenimiento empleados en los túneles serán a base de hormigón proyectado, bulones swellex, mallazo y cerchas. además los túneles se revestirán con 30 cm. de hormigón. además el presupuesto incluye la ejecución de 2 dos falsos túneles de 483 m. y de 185 m. de longitud; un cajón bajo la autovía de urumea de 57 m.; dos viaductos uno sobre la regata de uban de 163 m. y el otro sobre rio de urumea de 801 m.; además dos Pasos inferiores un Paso superior y un total de dieciocho muros.


Sección: túnel urnieta 85 m2 / túnel Hernani 95 m2

Longitud: túnel urnieta 2.157 m. / túnel Hernani 769 m.geometría

media-altamontera

natm (avance y destroza) Perforación y voladura.medios mecánicos

métodoconstructivo

calizas, margas y areniscasgeología ygeotecnia

jumbos de tres brazos tipo xl3crobot Putzmeister Pm500manitou mrt 1650retroexcavadora con martillo picador

maquinaria emPleada



Código: 029/Fer

FERROCARRIL

Categoría Obra

Túnel urnieTa


Cliente: ute urumea: dragados-obras subterráneas-comsa-leza

Inicio: 11 - 2012

Final: 12 - 2013

Plazo de ejecución


guipúzcoaProvincia

españaPaís

urnietamuniciPio

la obra consiste en la ejecución del túnel ferroviario de urnieta perteneciente a la obra de la nueva red ferroviaria del País vasco en el tramo: urnieta-Hernani. el túnel tiene una longitud de 2.587 m. y una sección libre de 85 m2, el método de excavación es el nuevo método austriaco, el procedimiento de ejecución será de tipo convencional mediante voladuras. además se ejecutaron dos galerías de 642, 9 m. y 417 m. y con una sección libre de 41,5 m2. los elementos de sostenimiento empleados en el túnel y en las galerías serán: Hormigón proyectado, bulones y cerchas de tipo tH y HeB.


Sección: 85 m²


altamontera


métodoconstructivo

calizas, margas y areniscasgeología ygeotecnia


maquinaria emPleada



Código: 030/Fer

FERROCARRIL

Categoría Obra


Cliente: administración de infraestructuras Ferroviarias

Inicio: 06 - 2009

Final: 12 - 2012

Plazo de ejecución


almeríaProvincia

españaPaís

sorbasmuniciPio

el tramo tiene una longitud de 1,67 Km. el proyecto incluye la ejecución del viaducto de 434 m. para salvar el Barranco de los gafarillos, el túnel del almendral de doble vía con una longitud de 1.106 m. en total y 786 m. en mina y una sección libre de 100 m2. además el proyecto incluye la ejecución de movimientos de tierras, obras de drenaje, reposición de servicios y servidumbres afectados.


Sección: 100 m²


mediamontera

natm (avance y destroza). Perforación y voladura.medios mecánicos

métodoconstructivo

margas y margocalizas, calcarenitas, brechas calcáreas; esquistos negros y esquistos negros con cuarcitas

geología ygeotecnia


maquinaria emPleada


ConsTruCCiÓn del Corredor mediTerrÁneo de alTa veloCidad.Tramo: murCia–almerÍa. subTramo: barranCo de Gafarillos–los arejosIDENTIFICACIÓN DE OBRAS

Código: 031/Fer

FERROCARRIL

Categoría Obra

Túnel del almendral


Cliente: ute gafarillos

Inicio: 03 - 2010

Final: 06 - 2011

Plazo de ejecución


almeríaProvincia

españaPaís

sorbasmuniciPio

la obra principal consiste en la excavación y el sostenimiento del túnel del almendral de doble vía con una longitud de 786 m. y una sección libre de 100 m2. los principales elementos de sostenimiento empleados son: Hormigón proyectado; bulones de 25 mm. de diámetro, cerchas del tipo tH-29, tH-36 y HeB-180, mallazo de 150 x 150 x 6 y micropilotes de tubo de acero.


Sección: 100 m²


mediamontera


métodoconstructivo

margas y margocalizas, calcarenitas, brechas calcáreas; esquistos negros y esquistos negros con cuarcitas



maquinaria emPleada



Código: 032/Fer

FERROCARRIL

Categoría Obra



Inicio: 06 - 2010

Final: 06 - 2013

Plazo de ejecución


cáceresProvincia

españaPaís

cañaveral, casas de millánmuniciPio

el tramo tiene una longitud de 6,6 Km. el proyecto incluye la ejecución de dos viaductos, uno sobre el arroyo del Boquerón de 75 m. de longitud y otro de 90 m. denominado viaducto sobre el arroyo de campillo, además se ejecuta el túnel de santa marina de 3.595 m. de longitud total, en el que se incluyen dos falsos túneles de 215 m. y 60 m. cada uno. además el proyecto incluye la ejecución de movimientos de tierras, 3 encauzamientos, obras de drenaje, reposición de servicios y servidumbres afectados.


Sección: 100 m²


mediamontera


métodoconstructivo

cuarcitas, pizarras, areniscas y conglomeradosgeología ygeotecnia


maquinaria emPleada


plaTaforma de lÍnea de alTa veloCidad madrid-exTremadura–fronTeraporTuGuesa. Talayuela–CÁCeres. Tramo: Grimaldo-Casas de millÁnIDENTIFICACIÓN DE OBRAS

Código: 033/Fer

FERROCARRIL

Categoría Obra

Túnel de sanTa marina


Cliente: ute ave grimaldo – casas de millán

Inicio: 04 - 2011

Final: 04 - 2013

Plazo de ejecución


cáceresProvincia

españaPaís

cañaveral, casas de millánmuniciPio

la obra principal consiste en la excavación y el sostenimiento del túnel de santa marina de 3.320 m. y una sección de excavación de 140 m2.los principales elementos de sostenimiento empleados son: Hormigón proyectado; bulones de diversos tipos, cerchas del tipo reticulares, mallazo de 150 x 150 x 8 y micropilotes de tubo de acero.


Sección: 100 m²


mediamontera


métodoconstructivo



maquinaria emPleada



Código: 034/Fer

FERROCARRIL

Categoría Obra



Inicio: 06 - 2010

Final: 03 - 2013

Plazo de ejecución


ourenseProvincia

españaPaís

Baños de molgasmuniciPio

el tramo tiene una longitud de 6,65 km. el proyecto incluye la ejecución de las siguientes estructuras: tres viaductos, el viaducto de miamán de 177 m., el de Bouzas de 216 m. y otro sobre el rio de arnoia de 799 m., también se ejecuta el túnel de Bouzas de 852 m. de longitud total con una sección de 95 m2. además el proyecto incluye la ejecución de movimientos de tierras, 2 Pérgolas para salvar la actual línea de FF.cc de 57,16 m. y 176,9 m., pasos superiores e inferiores, obras de drenaje, reposición de servicios y servidumbres afectados.


Sección: 95 m²


mediamontera


métodoconstructivo



maquinaria emPleada


Corredor norTe noroesTe de la lÍnea de alTa veloCidad madrid-GaliCia.Tramo: miamÁn–ponTe ambÍaIDENTIFICACIÓN DE OBRAS

Código: 035/Fer

FERROCARRIL

Categoría Obra

Túnel de miaman


Cliente: ute miamÁn: san jose – obras subterráneas

Inicio: 07 - 2011

Final: 07 - 2012

Plazo de ejecución


ourenseProvincia

españaPaís

Baños de molgasmuniciPio

la obra principal consiste en la excavación y el sostenimiento del túnel de miamán de 852 m. y una sección de 95 m2.los principales elementos de sostenimiento empleados son: Hormigón proyectado; bulones, cerchas del tipo tH y HeB, mallazo de 150 x 150 x 6 y micropilotes de tubo de acero.


Sección: 95 m²


mediamontera


métodoconstructivo



maquinaria emPleada



Código: 036/Fer

FERROCARRIL

Categoría Obra

Túneles de CorGa de vela


Cliente: ute Prado-Porto

Inicio: 10 - 2012

Final: 11 - 2013

Plazo de ejecución


ourenseProvincia

españaPaís

laza, villar de BarriomuniciPio

excavación de los túneles paralelos de corga de vela, pertenecientes a la obra de la línea de alta velocidad madrid-galicia, de 1.100 m. cada uno, con una sección de excavación de aproximadamente unos 70 m2 y una sección final de 52 m2. los principales elementos de sostenimiento a emplear durante la ejecución del túnel: Hormigón proyectado, cerchas tipo tH-29 y HeB-160, bulones de expansión mn-16 y micropilotes de 88,9 mm. de diámetro de 7/8 mm. de espesor.


Sección: 52 m²

Longitud: 2 x 1,1 km.geometría

media-altamontera


métodoconstructivo

Pizarras silíceas, cuarcitas,granitos sanos y meteorizados



maquinaria emPleada



Código: 037/Fer

FERROCARRIL

Categoría Obra

Túnel de la Temerosa


Cliente: vías y construcciones

Inicio: 09 - 2011

Final: 04 - 2012

Plazo de ejecución


alicanteProvincia

españaPaís

aspemuniciPio

las obras mencionadas consistieron en la ejecución de excavación y sostenimientos de un túnel de 464 m. con una sección de 70 m2, excavado mediante medios mecánicos y con empleo de explosivos, el terreno consistía una alternancia de areniscas, margas y conglomerados y el sostenimiento a usar consistía en hormigón proyectado con fibras metálicas añadidas, cerchas metálicas.


Sección: 70 m²


moderadamontera


métodoconstructivo

areniscas, conglomerados y yesosgeología ygeotecnia


maquinaria emPleada



Código: 038/Fer

FERROCARRIL

Categoría Obra

Túnel de beasain


Cliente: ute Beasain

Inicio: 06 - 2010

Final: 02 - 2011

Plazo de ejecución


guipúzcoaProvincia

españaPaís

Beasain, ordiziamuniciPio

la obra principal consiste en la excavación y el sostenimiento del túnel de Beasain de doble vía con una longitud de 1.916 m. en línea y una sección libre de 85 m2. el túnel se ha realizado mediante el método convencional, con voladuras en las zonas de rocas sanas y con retroexcavadora en las zonas donde el terreno es de peor calidad, mediante la filosofía constructiva del nuevo método austrico (natm). los principales elementos de sostenimiento empleados son: Hormigón proyectado; bulones de 25 mm. de diámetro, cerchas del tipo HeB-180, mallazo de 150x150x6 mm. y micropilotes de tubo de acero.


Sección: 85 m²


moderadamontera


métodoconstructivo

margas, areniscas y calizasgeología ygeotecnia


maquinaria emPleada



Código: 039/Fer

FERROCARRIL

Categoría Obra


Cliente: ets (euskal trenbide sarea)

Inicio: 11 - 2009

Final: 07 - 2012

Plazo de ejecución


guipúzcoaProvincia

españaPaís

BeasainmuniciPio

las obras mencionadas consisten en la construcción de la plataforma del tramo de Beasain este, con una longitud de 2.158 m. las principales labores a realizar son: un túnel de 1.955 ml. y una sección final de 85 m2 y dos puentes sobre los arroyos de usurve y mariarás de 70 y 106 m., respectivamente.

el túnel se ha realizado mediante el método convencional, con voladuras en las zonas de rocas sanas y con retroexcavadora en las zonas donde el terreno es de peor calidad, mediante la filosofía constructiva del nuevo método austrico (natm). los principales elementos de sostenimiento empleados son: Hormigón proyectado, bulones de 25 mm. de diámetro, cerchas del tipo HeB-180, mallazo de 150x150x6 mm. y micropilotes de tubo de acero.


Sección: 85 m²


moderadamontera


métodoconstructivo



maquinaria emPleada


IDENTIFICACIÓN DE OBRAS nueva red ferroviaria del paÍs vasCo. Tramo: beasain esTe

Código: 040/Fer

FERROCARRIL

Categoría Obra

Túnel Tolosa


Cliente: ute tolosa

Inicio: 12 - 2010

Final: 07 - 2012

Plazo de ejecución


guipúzcoaProvincia

españaPaís

tolosamuniciPio

la obra principal consiste en la excavación y el sostenimiento de dos túneles de doble vía, el túnel 1 de 1.517,9 m. (en mina 1.512,9 m.) y el túnel 2 de 1.455,2 m. (en mina 1.452,7 m.), ambos túneles tienen una sección libre de 85 m2. el túnel se ha realizado mediante el método convencional, con voladuras en las zonas de rocas sanas y con retroexcavadora en las zonas donde el terreno es de peor calidad, mediante la filosofía constructiva del nuevo método austrico (natm).

Para dar cumplimiento a la normativa de seguridad se ha construido dos galerías de emergencia, la primera tiene una longitud de 60 m. y entronca con el túnel 1. y la segunda galería entronca con el túnel 2 y tiene una longitud de 401 m.

los principales elementos de sostenimiento empleados tanto en los túneles como en las galerías de evacuación son: Hormigón proyectado; bulones expansivos mn-16, cerchas del tipo tH-29 y HeB-160, mallazo de 150x150x6 mm. de acero.


Sección: 85 m²

Longitud: 1.513 m. + 1.453 m.geometría

moderadamontera


métodoconstructivo



maquinaria emPleada



Código: 041/Fer

FERROCARRIL

Categoría Obra

nueva red ferroviaria del paÍs vasCo. Tramo: Tolosa



Inicio: 12 - 2009


Plazo de ejecución


guipúzcoaProvincia

españaPaís

tolosamuniciPio


las obras mencionadas consisten en la construcción de la plataforma del tramo de tolosa, comprendida entre los PP.KK 210+475 al 214+266, lo que corresponde a una longitud de 3.791 m. el proyecto incluye la construcción de los siguientes elementos: se ejecutan dos túneles de doble vía, el túnel 1 de 1517,9 m. y el túnel 2 de 1455,2 m., además se ejecutaron dos galerías de emergencia la galería 1 que entronca con el túnel 1 y con una longitud de 60 m. y la galería 2 que entronca con el túnel 2 y con una longitud de 401 m. además se realizan 3 túneles artificiales, el nº1 de 507,6 m. y 100 m2 de sección y el nº2 y el nº3 de 23,9 m. y 17,6 m. respectivamente, ambos con una sección de 85 m2. además se realiza un viaducto de 108 m. de longitud. los túneles 1 y 2 con unas longitudes de 1.512,9 m. y 1.452,7 m., en mina respectivamente, tienen una sección libre de 85 m2. los túneles se han realizado mediante el método convencional, con voladuras en las zonas de rocas sanas y con retroexcavadora en las zonas donde el terreno es de peor calidad, mediante la filosofía constructiva del nuevo método austrico (natm).los principales elementos de sostenimiento empleados tanto en los túneles como en las galerías de evacuación son: Hormigón proyectado; bulones expansivos mn-16, cerchas del tipo tH-29 y HeB-160, mallazo de 150x150x6 mm. de acero.

Sección: 85 m²

Longitud: 1.513 m. + 1.453 m.geometría

moderadamontera


métodoconstructivo



maquinaria emPleada



Código: 042/Fer

FERROCARRIL

Categoría Obra


Cliente: sociedad estatal de infraestructuras terrestres

Inicio: 01 - 2010


Plazo de ejecución


orenseProvincia

españaPaís

Pedralba de la Pradería, requejo

municiPio

las obras consiste en la ejecución de la plataforma de alta velocidad-madrid galicia, la cual tiene 4,96 Km. en doble vía y 1,44 Km. en vía única. las principales obras que se realizan son dos viaductos, uno sobre el de requejo de 2,1 Km. de longitud y el otro el de los Pedregales de 1,42 Km. además se ejecutara el túnel de Pedralba de la Pradería en la zona de doble vía con una longitud de 1.700 m. incluidos los falsos túneles (1.580 m. de túnel en mina) y una sección libre de 86 m2. también se va a ejecutar el túnel de requejo de 2,4 km. para vía única, la sección será de 75 m2, y se incluye la construcción de dos falsos túneles a la entrada y a la salida del 20 m. cada uno y otro intermedio de 40 m. el proceso de excavación de los túneles sigue la filosofía del nuevo método aústriaco (natm), en las zonas donde el terreno sea de alta resistecica se excavara con perforación y voladura y en las zonas donde el terreno sea de peor calidad con medios mecánicos.


Sección: túnel de Pedralba de la Pradería 86 m2

túnel de requejo 75 m2

Longitud: túnel de Pedralba de la Pradería 1.700 m. túnel de requejo 2.400 m.

geometría

moderadamontera


métodoconstructivo

esquistos, pizarras con intercalaciones de cuarcitasgeología ygeotecnia


maquinaria emPleada


IDENTIFICACIÓN DE OBRAS Corredor norTe-noroesTe madrid-GaliCia, lÍnea de alTa veloCidad.Tramo: lubiÁn-Zamora. subTramo: pedralba praderÍa-Túnel de padornelo

Código: 043/Fer


FERROCARRIL

Categoría Obra

Cliente: Ferrovial agroman, s.a.

IDENTIFICACIÓN DE OBRAS Túnel espiÑo. vÍa dereCha

Código: 044/Fer

Inicio: 05 - 2013


Plazo de ejecución


orenseProvincia

españaPaís

a gudiña, vilariño de consomuniciPio

excavación del túnel del espiño (vía derecha), perteneciente a la obra de la Plataforma del corredor norte-noroeste de alta velocidad madrid - galicia. el túnel tienen una longitud de 3.500 m. y una sección de excavación de aproximadamente es de 70 m2 y una sección final de 52 m2. los elementos de sostenimiento a emplear durante la excavación del túnel son: Hormigón Proyectado, cerchas tipo tH-29 y HeB-160, bulones de expansión tipo mn-16, bulones autoperforantes y micropilotes de 88,9 mm. y de 101,6 mm.


Sección: 52 m²


media - altamontera

natm (avance y destroza).Perforación y voladura. medios mecánicos.

métodoconstructivo



jumbo atlas copco xl3c de tres brazosrobot de gunitado Putzmesiter Pm500manitou mrt 1650retroexcavadora con martillo picador

maquinaria emPleada


FERROCARRIL

Categoría Obra

Túnel espiÑo. vÍa iZQuierda

Cliente: oHl - sobrino - asfaltos elsan



Código: 045/Fer

Inicio: 05 - 2013


Plazo de ejecución


orenseProvincia

españaPaís

a gudiña, vilariño de consomuniciPio

excavación del túnel del espiño (vía izquierda), perteneciente a la obra de la Plataforma del corredor norte-noroeste de alta velocidad madrid - galicia. el túnel tienen una longitud de 3.500 m. y una sección de excavación de aproximadamente es de 70 m2 y una sección final de 52 m2. los elementos de sostenimiento a emplear durante la excavación del túnel son: Hormigón Proyectado, cerchas tipo tH-29 y HeB-160, bulones de expansión tipo mn-16, bulones autoperforantes y micropilotes de 88,9 mm. y de 101,6 mm.


Sección: 52 m²


media - altamontera

natm (avance y destroza).Perforación y voladura. medios mecánicos.

métodoconstructivo



jumbo atlas copco xl3c de tres brazosrobot de gunitado Putzmesiter Pm500manitou mrt 1650retroexcavadora con martillo picador

maquinaria emPleada



Inicio: 08 - 2008


Plazo de ejecución


PontevedraProvincia

españaPaís

vilagarcía de arousa y catoiramuniciPio

construcción de la plataforma del eje atlántico de alta velocidad, la longitud del tramo es de 8,35 km. las principales obras a ejecutar son cinco túneles, los cuales son: quinteiro de 1.776,5 m., outeiro de 233 m., valicovas de 1.287,75 m., abalo de 520,5 m. y Pedras miúdas de 56 m.

todos los túneles se han realizado mediante el nuevo método austríaco (natm), mediante perforación y voladura en las zonas donde los materiales tienen alta calidad geotécnica y con retroexcavdoras con martillo en las zonas de mala calidad. la sección final de los túneles es de 85 m2. el túnel de quinteiro lleva una galería de emergencia de 396 m. de longitud y una sección de 32 m2.

además la obra incluye la ejecución de la remodelación de la playa de vías, un paso superior de 82 m. de longitud, cinco pasos inferiores, trece obras de drenaje, cuatro muros, reposiciones de servicios y caminos y servidumbres afectados.


Sección: 85 m²

Longitud: 3.873,75 m. (total)geometría

mediamontera


granitos con diferentes grados de alteracióngeología ygeotecnia


maquinaria emPleada

Código: 046/Fer


FERROCARRIL

Categoría Obra


IDENTIFICACIÓN DE OBRAS eje aTlÁnTiCo de alTa veloCidad.Tramo: vilaGarCia de arousa-CaToira

CARRETERA

CARRETERA

Categoría Obra

Túneles de pando y veGaviesa


Inicio: 08 - 1990

Final: 08 - 1991

Sección: 104 m²

Longitud: 1.783 m.

túneles

asturias

españa

Pando

4.977.863 €

alta

Pizarras, areniscas, calizas y cuarcitas


jumbo de tres brazos perforantes atlas copco H-175.gunitadora aliva 262 n = 7 - 10 m²/h

dos túneles dobles de carretera pertenecientes a la autopista de peaje astur - leonesa. el túnel de Pando tiene una longitud de 1.499 m. y el túnel de vegaviesa de 284 m.

185.888 m³ de excavación en túnel, 21.056 m³ hormigón proyectado, 10.200 ud. de bulones, 41.664 m² de malla electrosoldada.

1.439 m. micropilotes de 8” de diámetro, 595.822 Kg. de cerchas, 8.320 m. de acero en formación de paraguas y 39.689 m³ de hormigón de revestimiento.

Cliente: aucalsa

Plazo de ejecución

tiPo de excavación

Provincia

País

municiPio


geometría

montera

métodoconstructivo

maquinaria emPleada




Código: 001/car

CARRETERA

Categoría Obra

Túnel de ColleGaTs


Inicio: 02 - 1991

Final: 02 - 1992

Sección: 72 m²

Longitud: 1.134 m.

túneles

lérida

españa

Pobla de segur

3.095.059 €

moderada

conglomerados. margas en la boca norte


jumbos con 2 brazos perforantes. gunitadora gm - 090 6 a 7 m³/h

túnel de carretera perteneciente a la n - 260 entre Pobla de segur y sort. cinco resguardos de seguridad cada 200 m. de túnel.

81.532 m³ de excavación en túnel, 120 m² de chapa Bernold, 20.717 m² de malla electrosoldada 150 x 150 x 4 mm. 5.316 ud. de bulones de 3,5 m. de longitud y 25 mm. de diámetro, 5.180 Kg. de cerchas tH- 21 y 6.992 m³ de hormigón proyectado.

Plazo de ejecución

tiPo de excavación

Provincia

País

municiPio


geometría

montera

métodoconstructivo

maquinaria emPleada




Código: 002/car

CARRETERA

Categoría Obra

desdoblamienTo del Túnel de barrios


Inicio: 12 - 1991

Final: 05 - 1993

Sección: 114 m²

Longitud: 1.641 m.

túneles

león

españa

Barrios de luna

5.695.307 €

alta

cuarcitas y pizarras


jumbo de tres brazos perforantes atlas coPco H175robot de gunitado WKm-103 y manipulador telescópico

la obra consistió en la ejecución del túnel carretero denominado “Barrios” y sus accesos.

en los tramos mas complejos se añade contrabóveda en la base del túnel empleando un total de 3.712 m³ de hormigón en su revestimiento.

las principales unidades de sostenimiento del túnel son: 28.701 m³ de hormigón proyectado, 14.058 uds. de bulones l = 4 - 6 m. Ø = 25 mm. y cerchas tH/HeB180.

también se ejecutaron los firmes del túnel de Barrios y de sus accesos.

Cliente: aucalsa

Plazo de ejecución

tiPo de excavación

Provincia

País

municiPio


geometría

montera

métodoconstructivo

maquinaria emPleada




Código: 003/car

CARRETERA

Categoría Obra

Túnel de sumbilla


Inicio: 08 - 1991

Final: 05 - 1993

Sección: 78 m²

Longitud: 530 m.

túneles

navarra

españa

sumbilla

4.181.906 €

máx. 120 m.

Pizarras, grauwacas y conglomerados


jumbo de dos brazos con cesta atlas copco Boomer. robojet gunitado vía húmeda Putzmeister Wetkret η = 20 m³/h

túnel de carretera de dos carriles perteneciente a la nacional n-124 de Pamplona a Francia.

10.638 m³ de hormigón, 25.377 m. de bulones Ø = 25 mm, 164.476 Kg. de cerchas y micropilotes de 12 m. Ø = 150 mm. en los emboquilles.

se impermeabiliza el túnel con 2.968 m² de lámina de Pvc e = 3 mm. y se añade un revestimiento con placas de hormigón armado con una superficie de 2.563 m².

Cliente: gobierno de navarra

Plazo de ejecución

tiPo de excavación

Provincia

País

municiPio


geometría

montera

métodoconstructivo

maquinaria emPleada




Código: 004/car

CARRETERA

Categoría Obra

Túneles de aGuadulCe norTe y sur


Inicio: 04 - 1993

Final: 07 - 1994

Sección: 100 m²

Longitud: 1.616 m.

túneles

almería

españa

almería, roquetas de mar

4.942.109 €

100 m.

calcoesquistos y dolomías con diversos grados alteración


jumbos con 2 brazos perforantes. gunitadora vía seca

túneles de carretera doble con dos carriles cada uno. túnel norte, sur y de Pescadería de 985, 534 y 97 m. respectivamente.

construcción de dos túneles paralelos, problemas de estabilidad en la ladera de entrada del lado de aguadulce obligan a realizar dos de distinta longitud.

las principales unidades son: 163.288 m³ de excavación en túnel, 63.000 m. de bulones, 247 ud. de cerchas tH - 21 y 40.109 m² de hormigón proyectado.

Cliente: ministerio de obras Públicas y transportes

Plazo de ejecución

tiPo de excavación

Provincia

País

municiPio


geometría

montera

métodoconstructivo

maquinaria emPleada




Código: 005/car

CARRETERA

Categoría Obra

Túnel de GalleGos


Inicio: 01 - 1994

Final: 03 - 1995

Sección: 72 m²

Longitud: 573 m.

túneles

la Palma, tenerife

españa

Barlovento

1.582.584 €

25 m.

Piroclastos volcánicos y lavas

excavación mecánica a sección completa

retroexcavadora con martillo picador

túnel de carretera de dos carriles perteneciente a la c - 830 tramo Barlovento - llano negro.

está construido a media ladera con grandes dificultades técnicas. el sostenimiento se refuerza con tacones de hormigón.

34.687 m³ de excavación del túnel, 3.123 m³ de hormigón proyectado, 81.976 Kg. de cerchas y 1.025 m² de chapa bernold.

Cliente: gobierno de canarias

Plazo de ejecución

tiPo de excavación

Provincia

País

municiPio


geometría

montera

métodoconstructivo

maquinaria emPleada




Código: 006/car

CARRETERA

Categoría Obra

Túnel de hoZ


Inicio: 07 - 1993

Final: 10 - 1994

Sección: 110 m²

Longitud: 1.685 m.

túneles

cantabria

españa

islares

6.639.300 €

máx. 100 m.

calizas, areniscas y limos arcillosos


jumbo de dos brazos atlas copco Boomer. robojet gunitado vía húmeda Putzmeister Wetkret η = 30 m³/h

túnel doble de carretera de dos carriles perteneciente a la” autovía de cantabria a - 8, tramo: castro urdiales - colindres”.

dos túneles paralelos en curva construidos a media ladera a diferente nivel. tienen una longitud de 855 y 830 m.

sostenimiento primario a base de hormigón proyectado, bulones y cerchas.

Cliente: ministerio de obras Públicas y urbanismo

Plazo de ejecución

tiPo de excavación

Provincia

País

municiPio


geometría

montera

métodoconstructivo

maquinaria emPleada




Código: 007/car

CARRETERA

Categoría Obra

Túnel puerTo de peÑa anGulo


Inicio: 04 - 1995

Final: 10 - 1995

Sección: 67 m²

Longitud: 540 m.

túneles

Burgos

españa

valle de losa, valle de mena

1.283.229 €

15 m.

margas y calizas arcillosas


jumbo de dos brazos atlas copco Boomer. robojet gunitado vía húmeda Putzmeister Wetkret η = 30 m³/h

túnel de carretera incluido en el proyecto de estabilización de taludes del Puerto de Peña angulo, carretera Bu - 550.

el túnel está excavado en mina en su totalidad. la competencia de los materiales atravesados favorecieron los trabajos de excavación y sostenimiento del túnel.

revestido en calota y destroza con una capa de hormigón proyectado de e = 6 cm.


Plazo de ejecución

tiPo de excavación

Provincia

País

municiPio


geometría

montera

métodoconstructivo

maquinaria emPleada




Código: 008/car

CARRETERA

Categoría Obra

Túnel de Cardona


Inicio: 08 - 1995

Final: 12 - 1995

Sección: 117 m²

Longitud: 98 m.

túneles

Barcelona

españa

cardona

604.967 €

35 m.

margas y limolitas rojas, alternando con areniscas


jumbo articulado de dos brazos + cesta. gunitadora vía seca

túnel de carretera de dos carriles. dificultad de acceso a las bocas. el emboquille del lado de Barcelona se hizo desde el interior del túnel.

11.603 m³ de excavación del túnel, 264 m. de micropilote, 1.228 ud. de bulones de 4 m. de longitud y 25 mm. de diámetro.

29.700 Kg. de cerchas tH, 2.579 m² de malla electrosoldada 150 x 150 x 6 mm. y 679 m³ de hormigón proyectado.

Cliente: sato

Plazo de ejecución

tiPo de excavación

Provincia

País

municiPio


geometría

montera

métodoconstructivo

maquinaria emPleada




Código: 009/car

CARRETERA

Categoría Obra

aCondiCionamienTo de la C-3313. Túnel del salT


Inicio: 05 - 1994

Final: 02 - 1996

Sección: 52 m²

Longitud: 300 m.

túneles

alicante

españa

alcoi

5.227.326 €

moderada

calcáreos y margas del oligoceno y mioceno inferior. los últimos 30 - 40 m. atraviesa materiales cuaternarios

método Belga. calota superior (avance) + destroza. Perforación y voladura

jumbo articulado de dos brazos + cesta. gunitadora vía seca

el proyecto consistió en la ejecución de 4,2 Km. de carretera, parte de esta nueva carretera ira sobre la carretera antigua y el resto sobre un nuevo trazado.

una de los principales trabajos fue la construcción del túnel de salt, de 297 m. de longitud y 52 m2 de sección. el túnel se excavo con explosivos y con medios mecánicos. excavación de trocha central. excavación, por bataches desfasados, de los hastiales. Hormigonado inmediato de los hastiales.

además se ejecuto un falso túnel de 43 m., varias obras de drenaje tanto transversal como longitudinal. también destaca la ejecución de un puente esviado de vigas prefabricadas de 17 m. de longitud y un puente de losa continua de 45 m., así como las obras complementarias de reposición de servicios y ejecución de los firmes de la carretera.

Cliente: generalitat valenciana

Plazo de ejecución

tiPo de excavación

Provincia

País

municiPio


geometría

montera

métodoconstructivo

maquinaria emPleada




Código: 010/car

CARRETERA

Categoría Obra

ConsTruCCiÓn del puerTo de belaTe


Inicio: 08 - 1994

Final: 07 - 1996

Sección: 92 m²

Longitud: 1.160 m.

túneles

navarra

españa

almandoz

13.441.917 €

moderada

margas y arcillas, margas arenosas y calizas


jumbo de dos brazos con cesta atlas copco Boomer. robojet gunitado vía húmeda Putzmeister Wetkret η = 20 m³/h

las obras comprenden los trabajos realizados en todo el tramo perteneciente a la variante, ejecutando un total de 2.840 m. de longitud.

el principal trabajo que se realizo fue la construcción del túnel de Belate de 1.160 m. de longitud.

los elementos de sostenimientos utilizados en el túnel son: Hormigón proyectado con y sin fibra, bulones, cerchas tH - 21/HeB - 160 y chapa Bernold 2 mm. en tramos puntuales.

el túnel tiene 182,5 m. lineales de hormigonados en las boquillas y el resto con revestimiento de impermeabilización.

además del túnel se realizo un puentes, viaductos y así como la ejecución de los firmes del trazado.


Plazo de ejecución

tiPo de excavación

Provincia

País

municiPio


geometría

montera

métodoconstructivo

maquinaria emPleada




Código: 011/car

CARRETERA

Categoría Obra

desdoblamienTo del Túnel de el neGrÓn


Inicio: 08 - 1993

Final: 05 - 1997

Sección: 89 m²

Longitud: 4.106 m.

túneles

león, asturias

españa

sena de luna, lena

48.275.464 €

moderada

cuarcitas, dolomías y areniscas con intercalaciones de pizarras


jumbo de tres brazos perforantes atlas coPco H.175

los trabajos consistieron en el desdoblamiento de la calzada, la principal obra fue la ejecución del acceso y la construcción del túnel de el negron.

excavado en materiales semicompetentes con baja resistencia a compresión lo que le confiere como un túnel de excesiva dificultad de excavación. 1920 ml. inyectados cemento y bentonita para conseguir la estabilización de la clave de la boquilla sur.

Bulones l = 4 m., cerchas HeB160 y gunita sobre malla metálica electrosoldada. revestimiento de hormigón en masa de 30 cm. de espesor.

además se realizaron varias obras de fábrica, los firmes de la calzada.

Cliente: aucalsa

Plazo de ejecución

tiPo de excavación

Provincia

País

municiPio


geometría

montera

métodoconstructivo

maquinaria emPleada




Código: 012/car

CARRETERA

Categoría Obra

reparaCiÓn Túnel de belaTe


Inicio: 07 - 1999

Final: 08 - 1999

Sección: 92 m²

Longitud: 850 m.

túneles

navarra

españa

almandoz

349.297 €

moderada

margas y arcillas, margas arenosas y calizas


jumbo de dos brazos con cesta atlas copco Boomer

túnel de carretera perteneciente a la variante de la n - 121. la obra consiste en el refuezo del sostenimiento en un tramo de unos 850 m. de túnel.

Hormigón proyectado 10 - 15 cm, anclajes atoperforantes de 9 m, taladros entubados para captación de agua y reposición de lámina de impermeavilización en zonas de humedades.


Plazo de ejecución

tiPo de excavación

Provincia

País

municiPio


geometría

montera

métodoconstructivo

maquinaria emPleada




Código: 013/car

CARRETERA

Categoría Obra


Inicio: 10 - 1993

Final: 11 - 1997

Sección: 80 m²

Longitud: 620 m.

túneles

Huesca

españa

ainsa, Boltaña

6.171.860 €

moderada

calizas

natm. Perforación y voladura. avance y destroza

jumbo de tres brazos perforantes atlas coPco Boomer 353e

las obras consistieron en el ensanche de la plataforma y mejora del firme de 12,7 Km. de carretera, los principales trabajos que se ejecutaron fueron la ejecución de dos túneles, varios muros de sostenimiento, obras de fábrica y drenaje.

los túneles tienen unas longitudes de 340 y 280 m. y una sección de 80 m2. las principales unidades sostenimiento aplicados en los túneles son: 692 m³ hormigón proyectado, 180 m³ de hormigón proyectado con fibras, 113 ud. cerchas tH - 21, 11.042 m. Ø = 25 mm. bulones y 1.984 m³ hormigón H - 250.


Plazo de ejecución

tiPo de excavación

Provincia

País

municiPio


geometría

montera

métodoconstructivo

maquinaria emPleada



CarreTera n-260 de sabiÑanGo a franCiaTramo: ainsa-bolTaÑaIDENTIFICACIÓN DE OBRAS

Código: 014/car

CARRETERA

Categoría Obra

Túneles de alonGos


Inicio: 05 - 1997

Final: 06 - 1998

Sección: 110 m²

Longitud: 400 m.

túneles

orense

españa

alongos

2.749.611 €

40 m.

granodiorita con biotita de grano medio - grueso


jumbos de dos y tres brazos con cesta atlas copco Boomer. robojet gunitado vía húmeda meyco

dos túneles paralelos de carretera pertenecientes a la autovía de las rias Baixas a - 52. 4.647 m³ de hormigón proyectado, 28.890 m. de bulón de acero y 136.458 Kg. de acero en cerchas de perfil metálico.

se añade como sostenimiento adicional 2.121 m² de chapa Bernold y 10.216 m² de malla electrosoldada de acero.


Plazo de ejecución

tiPo de excavación

Provincia

País

municiPio


geometría

montera

métodoconstructivo

maquinaria emPleada




Código: 015/car

CARRETERA

Categoría Obra

auTopisTa del sol. Tramo: mÁlaGa-esTepona


Inicio: 06 - 1997

Final: 09 - 1998

Sección: 110 m²

Longitud: 1.614 m.

túneles

málaga

españa

marbella, estepona

8,616,330 €

moderada

margas, areniscas del terciario y calizas y margas del jurásico


jumbos de dos y tres brazos atlas copco Boomer. robojet gunitado vía húmeda meyco. gunitadoras meyco gm - 090 η = 6 - 7 m³/h y aliva al - 285 η = 9 - 21 m³/h.

la obra consistió en la excavación y sostenimiento de dos túneles dobles, pertenecientes a la autopista del sol. túneles de río verde y montemayor con unas longitudes respectivas de 540 (2 x 270) y 1.074 (2 x 537) metros.

Hormigón proyectado e = 5 - 20 cm. con fibra, cerchas tH - 29/HeB - 140, malla electrosoldada y bulones l = 4 m.

Cliente: autopista costa del sol

Plazo de ejecución

tiPo de excavación

Provincia

País

municiPio


geometría

montera

métodoconstructivo

maquinaria emPleada




Código: 016/car

CARRETERA

Categoría Obra

Túnel de CinTas ii


Inicio: 09 - 1998

Final: 04 - 1999

Sección: 37 m²

Longitud: 400 m.

túneles

asturias

españa

gijón

1.010.525 €

máx. 120 m.

cuarcitas Blancas

Perforación y voladura. excavación mecánica

jumbos de dos y tres brazos perforantes atlas copco Boomer. gunitadora meyco gm - 090 η = 6 - 7 m³/h y gunitadora aliva al - 285 η = 9 - 21 m³/h

túnel cuyo uso exclusivo está destinado al transporte de graneles sólidos que desembarcan en el puerto de el musel. el túnel conecta el Puerto de el musel con la explanada de aboño atravesando el cabo de torres.

las principales unidades de sostenimiento que se aplicaron son: 1.382 m3 de hormigón proyectado H-200 e =15 cm. con fibra (35 Kg./m3), 47 uds. de bulones de Ø = 25 mm. y l=4 m., 41.350 Kg. cerchas tH-21 y 1.804 m2 de chapa Bernold.

Cliente: autoridad Portuaria de gijón

Plazo de ejecución

tiPo de excavación

Provincia

País

municiPio


geometría

montera

métodoconstructivo

maquinaria emPleada




Código: 017/car

CARRETERA

Categoría Obra

auTovÍa del noroesTe. Tramo: CasTrolamas-noCeda


Inicio: 06 - 1998

Final: 05 - 1999

Sección: 120 m²

Longitud: 550 m.

túneles

lugo

españa

Pedrafita do cebreiro

3.182.878 €

max 40 m.

Pizarras, areniscas y carbonatos


jumbos de tres brazos con cesta atlas copco Boomer.robojet gunitado vía húmeda Putzmeister Wetkret η = 20 m³/h.manipulador telescópico

los trabajos consistieron en la excavación y en el sostenimiento de los túneles paralelos de san Pedro uno por calzada, pertenecientes a la obra autovía de noroeste a-6.

cada túnel tiene una longitud de 255 m. y una sección media de 120 m2, los túneles se excavaron con explosivos y en las zonas donde el terreno es de peor calidad se empleó medios mecánicos. 6.403 m³ de hormigón proyectado H - 250, 15.323 m. de bulones de acero aeH - 500 Ø = 25 mm. y 2.292 m. de cercha metálica de perfil tH - 29. en tramos puntuales se instala malla electrosoldada de 15 x 15 cm. y Ø = 6 mm, ocupando una superficie total de 1.122 m².


Plazo de ejecución

tiPo de excavación

Provincia

País

municiPio


geometría

montera

métodoconstructivo

maquinaria emPleada




Código: 018/car

CARRETERA

Categoría Obra

Túneles de CandeÁn


Inicio: 10 - 1995

Final: 04 - 1997

Sección: 90 m²

Longitud: 855 m.

túneles

Pontevedra

españa

redondela, vigo, mos

12.625.152 €

40 m.

Principalmente gneises con distintos grados de alteración (i-iii). también arenas y limos

excavación mecánica. dos fases: avance + destroza

jumbo, retroecavadora con martillo. robots de gunitado de vía húmeda Putmeister η = 20 m³/h

túnel de carretera doble de dos carriles, autopista a - 9, tramo rande - Puxeiros. la prolongación del falso túnel presenta dificultades técnicas a causa de los movimientos provocados en los muros pantalla situados en los laterales de la excavación. dificultades en las bocas con poca cobertera. Paraguas de micropilotes ф = 150 mm, l = 40 m, armados con tubos de acero y lechada de cemento (0,5 m).

Cliente: autopistas del atlántico (audasa)

Plazo de ejecución

tiPo de excavación

Provincia

País

municiPio


geometría

montera

métodoconstructivo

maquinaria emPleada




Código: 019/car

CARRETERA

Categoría Obra

auTovÍa del mediTerraneo. Tramo: friGiliana-nerja


Inicio: 11 - 1998

Final: 06 - 1999

Sección: 113 m²

Longitud: 778 m.

túneles

málaga

españa

Frigiliana, nerja

3.173.807 €

moderada

conglomerados y esquistos biotíticos con andalucita y granate


jumbo de tres brazos con cesta atlas copco r Boomer. gunitadora aliva al - 285 η = 9 - 21 m³/h.manipulador telescópico

la obra consistió en la excavación y en el sostenimiento de los túneles paralelos de capistrano uno por calzada, pertenecientes a la obra autovía del mediterráneo. los túneles tienen una longitud de 317 m. en el eje 1 y 461 m. en el eje 2 además se excavó y se sostuvo una galería de conexión de 30 m. de longitud y 45 m² de sección. sostenimiento provisional de cuadros metálicos, bulones y hormigón proyectado.


Plazo de ejecución

tiPo de excavación

Provincia

País

municiPio


geometría

montera

métodoconstructivo

maquinaria emPleada




Código: 020/car

CARRETERA

Categoría Obra

auTovÍa del noroesTe. Tramo: noCeda-aGÜeira


Inicio: 06 - 1999

Final: 04 - 2000

Sección: 120 m²

Longitud: 1.360 m.

túneles

lugo

españa

doncos

7.038.811 €

máx. 100 m.

Pizarras, areniscas y carbonatos, con niveles calcáreos

natm (avance y destroza). excavación mecánica y perforación y voladura

jumbo de dos brazos con cesta atlas copco Boomer. robojets gunitado vía húmeda meyco η = 18 m³/h y Putzmeister Wetkret η = 20 m³/h.manipulador telescópico

los trabajos consistieron en la ejecución de los túneles de espariz y doncos, pertenecientes a la obra autovía del noroeste.

cada túnel tiene 680 m. de longitud y sección media de excavación de 120 m2, excavados con explosivos y medios mecánicos. las principales unidades de sostenimiento son: 9.797 m³ de hormigón proyectado con o sin fibra, 61.308 m. de bulones y 516.750 Kg. de acero en cerchas de perfil metálicas. 161.088 m³ de excavación del túnel. se instalan chapas tipo Bernold en tramos puntuales.


Plazo de ejecución

tiPo de excavación

Provincia

País

municiPio


geometría

montera

métodoconstructivo

maquinaria emPleada




Código: 021/car

CARRETERA

Categoría Obra

Túneles de Zorera


Inicio: 02 - 2000

Final: 05 - 2001

Sección: 90 m²

Longitud: 1.317 m.

túneles

asturias

españa

langreo, siero

5.050.300 €

máx. 100 m

conglomerados, areniscas, margas y pizarras


jumbos de dos y tres brazos con cesta atlas copco r Boomer y atlas copco rocket. robojet gunitado vía húmeda aliva al - 500 η = 20 m³/h

túnel doble perteneciente a la autovía de mieres - gijón. ejecución de un tramo de 7.290 m. de la autovía mieres-riaño y el enlace con la a - 8 (no incluido en presupuesto). Problemas de estabilidad en emboquille da lugar a la construcción de un falso túnel.

Bulones, cerchas, hormigón proyetado en dos capas una de 20 cm. con fibras de acero y la segunda de 15 cm. de espesor reforzada con mallazo.


Plazo de ejecución

tiPo de excavación

Provincia

País

municiPio


geometría

montera

métodoconstructivo

maquinaria emPleada




Código: 022/car

CARRETERA

Categoría Obra

Túneles de Tardajos


Inicio: 03 - 2001

Final: 04 - 2002

Sección: 100 m²

Longitud: 2 x 130 m.

túneles

Burgos

españa

tardajos

2.180.800 €

30 m.

suelos , arenas y arcillas

excavación por medios mecánicos, método Bernold en avance con cercha recuperable, en destroza sostenimiento con gunita (60 cm) y armadura

retroexcavadora con martillo, pala tipo scooptram. robojet gunitado vía húmeda Putzmeister Wetkret η = 20 m³/h.

dos túneles paralelos de dos carriles de 135 m. de longitud. con falsos túneles en las bocas, longitud de 12,54 m. lado león y 38,92 m. lado Burgos. objetivo de preservar el llamado “castro” de tardajos declarado Bien de interés cultural. avance: Hormigón proyectado, cerchas recuperables, chapa Bernold y hormigonado en el trasdós. destroza: HP y armadura.

Plazo de ejecución

tiPo de excavación

Provincia

País

municiPio


geometría

montera

maquinaria emPleada

métodoconstructivo




Código: 023/car

CARRETERA

Categoría Obra

auTovÍa CanTabria - “la meseTa” (Túneles los Corrales)


Inicio: 05 - 2001

Final: 09 - 2002

Sección: 114 m²

Longitud: 1.286 m.

túneles

cantabria

españa

torrelavega, los corrales de Buelna

5.076.794 €

moderada

areniscas con intercalaciones de lutitas

natm: avance (perforación y voladura) + destroza en dos fases

jumbo de dos y tres brazos con cesta tamrock Para. retroexcavadoras. robojet gunitado vía húmeda Putzmeister Wetkret η = 30 m³/h.manipulador telescópico

la obra consistió en la ejecución de dos túneles para la “construcción de la autovía cantabria - la meseta” con longitudes de 660 m. y 626 m. cada uno. 31.345 m³ hormigón proyectado con fibras, 8.728 ud. bulones Ø = 25 mm. y l = 4 m. y 55.024 Kg. cerchas tH - 29. impermeabilizado con lámina simple de Pvc y geotextil, con un posterior revestido de hormigón en masa de 30 cm. de espesor.


Plazo de ejecución

tiPo de excavación

Provincia

País

municiPio


geometría

montera

maquinaria emPleada

métodoconstructivo




Código: 024/car

CARRETERA

Categoría Obra

Túneles varianTe sanT QuirZe


Inicio: 06 - 2002

Final: 11 - 2002

Sección: 102 m²

Longitud: 556 m.

túneles

Barcelona

españa

sant quirze de Besora

2.761.372 €

moderada

areniscas, margas y arcillas del terciario

natm (avance + destroza). medios mecánicos y con explosivos

jumbo de tres brazos tamrock Para. robojets gunitado vía húmeda meyco y Putzmeister Wetkret η = 30 m³/h

dos túneles de carretera pertenecientes a la “variante de sant quirze de Besora y montesquiu”. las longitudes de los túneles son 342,75 y 213,15 m. 25.425 m³ en avance y 25.232 m³ en destroza. 2.156 m³ hormigón proyectado 5 - 10 cm. de espesor, 18.768 m. de bulones Ø = 25 mm. y 1.126 m. de cerchas tHn-29.

Cliente: gisa

Plazo de ejecución

tiPo de excavación

Provincia

País

municiPio


geometría

montera

maquinaria emPleada

métodoconstructivo




Código: 025/car

CARRETERA

Categoría Obra

Túneles de lanTueno


Inicio: 01 - 2004

Final: 08 - 2005

Sección: 105 m²

Longitud: 1.330 m.

túneles

cantabria

españa

santiurde de reinosa, reinosa

5.892.286 €

moderada

margas, calizas y arcillas

natm (avance+destroza) Perforación y voladura

jumbos de dos y tres brazos con cesta atlas copco Boomer y tamrock Para. robojet gunitado vía húmeda Putzmeister Wetkret η = 30 m³/h

los trabajos consistieron en la excavación y sostenimiento de un: túnel doble de dos carriles perteneciente al “Proyecto de construcción de la autovía cantabria - meseta” con longitudes de 675 m. y 655 m. cada uno. las principales unidades de sostenimiento aplicadas en los túneles son: 8.620 m³ de hormigón proyectado con fibras metálicas, 39.332 m. de bulones “super swellex”, 1.854 m² mallazo electrosoldado 150 x 150 x 6 mm. y 1.769 m² chapa Bernold e = 2 mm. 14.744 m. de cerchas tH - 29/HeB - 140. revestimiento de hormigón tipo Hm - 35 de espesor 40 cm. sin armaduras.

Cliente: mº de Fomento. dir. gen. de carreteras

Plazo de ejecución

tiPo de excavación

Provincia

País

municiPio


geometría

montera

maquinaria emPleada

métodoconstructivo




Código: 026/car

CARRETERA

Categoría Obra

Túneles de el perdÓn


Inicio: 10 - 2003

Final: 10 - 2005

Sección: 120 m²

Longitud: 2.010 m.

túneles

navarra

españa

zizur

19.733.305 €

moderada

margas rojas o grises con yesos

excavación por voladura en dos fases (avance + destroze) y excavación mecánica de la contrabóveda

jumbo de dos brazos atlas copco Boomer. robojets gunitado vía húmeda aliva al - 500 η = 20 m³/h y Putzmeister Wetkret η = 30 m³/h

dos túneles unidireccionales paralelos pertenecientes a la autovía Pamplona - estella. debido a las características de su ubicación y uso futuro se construyen galerías de evacuación de un túnel a otro. Hormigón proyectado, bulones Ø = 25 - 36 mm, cerchas tHn - 29/HeB - 180 y chapa Bernold. impermeabilización mediante lámina de Pvc 2 mm. y geotexil 500 g/m².


Plazo de ejecución

tiPo de excavación

Provincia

País

municiPio


geometría

montera

métodoconstructivo

maquinaria emPleada




Código: 027/car

CARRETERA

Categoría Obra

Túneles de arbuio


Inicio: 02 - 2005

Final: 10 - 2005

Sección: 90 m²

Longitud: 272 m.

túneles

vizcaya

españa

alonsótegui

2.441.985 €

alta

areniscas, margas y areniscas calcáreas


jumbos de dos y tres brazos con cesta atlas copco Boomer y tamrock Para. robojets gunitado vía húmeda aliva al-500 η = 20 m³/h y Putzmeister Wetkret η = 30 m³/h

dos túneles paralelos pertenecientes al “Proyecto de construcción de la autopista de cadagua”. separación intermedia entre hastiales de 10 metros y una pendiente longitudinal del 1 %. Hormigón proyectado con fibras metálicas, bulones Ø = 25 mm. y cerchas. lámina impermeabilizante de Pvc de 2,5 mm. y en los hastiales, hasta los 4 m, con paneles de aluminio 1,5 mm.

Cliente: interbiak - Bizkaiko Hegoaldeko akzesibilitatea s.a.

Plazo de ejecución

tiPo de excavación

Provincia

País

municiPio


geometría

montera

métodoconstructivo

maquinaria emPleada




Código: 028/car

CARRETERA

Categoría Obra

GalerÍa evaCuaCiÓn Túnel de Cadi


Inicio: 04 - 2004

Final: 03 - 2007

Sección: variada

Longitud: 4.348 m.

galería

gerona, Barcelona

españa

urus, Baga

20.807.155 €

moderada

Pizarras, conglomerados, calizas, calcoesquistos y brechas calcáreas


tBm Ø 4,51 y jumbo de dos brazos tamrock minimatic. robojet gunitado vía húmeda Putzmeister Wetkret η = 30 m³/h. y aliva al - 500 η = 20 m³/h.

adecuación de la galería existente y prolongación de la misma. Perforación de un túnel de 415,3 m. de largo y 28 m² de sección con explosivos y un túnel de 3.293,14 m. de 4,51 m. de diámetro realizado con tuneladora. además de 19 galerías de conexión que suman 587m. de longitud con secciones comprendidas entre 11,9 y 7,2 m².

aparte de los trabajos de excavación fue necesaria la ejecución de drenajes y del montaje de instalaciones en el interior del túnel y el firme de hormigón en toda la longitud de la galería.

también se realizaron los accesos y el acondicionamiento de los mismos de las bocas de las galerías.

Cliente: túnel de cadí s.a.c.

Plazo de ejecución

tiPo de excavación

Provincia

País

municiPio


geometría

montera

métodoconstructivo

maquinaria emPleada




Código: 029/car

CARRETERA

Categoría Obra

Túnel de adeGa


Inicio: 07 - 2006

Final: 08 - 2006

Sección: 62 m²

Longitud: 30 m.

túneles

lugo

españa

Paradela

502.970 €

8 m.

esquistos y gneises tectonizados y meteorizados

Perforación y voladura a sección completa + excavación mecánica

jumbo de dos brazos con cesta atlas copco Boomer. retroexcavadora con martillo picador

túnel de carretera de dos carriles. la presencia de edificios históricos justo sobre el túnel y la poca cobertura de este plantearon medidas especiales en el sostenimiento y ejecución del túnel. Hormigón proyectado e = 30 cm. con fibras de acero 40 Kg/m³ y cerchas HeB - 180. los paraguas de micropilotes se solapan varios metros en el centro del túnel.

Cliente: diputación de lugo

Plazo de ejecución

tiPo de excavación

Provincia

País

municiPio


geometría

montera

métodoconstructivo

maquinaria emPleada




Código: 030/car

CARRETERA

Categoría Obra

TerCer Túnel de Guadarrama


Inicio: 02 - 2005

Final: 05 - 2006

Sección: 105 m²

Longitud: 3.002 m.

túneles

madrid, segovia

españa

san lorenzo de el escorial, san rafael

14.322.731 €

alta

granitos biotíticos con cordierita, de grano grueso a medio, y leucogranitos de grano fino a medio, con diferentes niveles de meteorización

natm (avance + destroza). Perforación y voladura

jumbos de dos y tres brazos atlas copco rocket y atlas copco xl3c. robojets vía húmeda aliva al - 500 η = 23 m³/h y Putzmeister sika η = 30 m³/h

los trabajos consisten en la excavación y sostenimiento de un túnel de carretera de tres carriles, que forma parte de la aP-6 en el tramo comprendido entre el valle de los caídos y san rafael. la longitud del túnel excavada fue de 3.002,5 m., además se ejecutaron 11 galerías para vehículos de sección 20 m² y 1.037 m. de galerías para peatones de 12 m² de sección. las principales de sostenimiento aplicadas son: 12.038 m³ de hormigón proyectado con fibras, 318.860 Kg. de cerchas tH - 29/HeB - 160, 1.402 m² de chapa Bernold, 105.207 m. de bulones 120 Kn y 1.526 ud. de bulones de 32 mm. de diámetro.

Cliente: castellana de autopistas s.a.

Plazo de ejecución

tiPo de excavación

Provincia

País

municiPio


geometría

montera

métodoconstructivo

maquinaria emPleada




Código: 031/car

CARRETERA

Categoría Obra

aCCeso al puerTo de soller. Túnel de sa mola


Inicio: 07 - 2005

Final: 07 - 2007

Sección: 95 m²

Longitud: 1.300 m.

túneles

mallorca

españa

sóller

25.645.361 €

4 - 100 m.

Brechas calcáreas, calizas y dolomías muy tectonizadas con presencia de karstificación


jumbo tamrock modelo axera t-11 de tres brazosjumbo tamrock modelo Para de dos brazosrobot de gunitado por vía húmeda modelo WKm-103manipulador telescópicoPalas cargadora cat-980

dos túneles de carretera de dos carriles con trazado urbano, se construye un falso túnel entre ambos. túneles de sa mola y llampaies de 1.100 y 115 m. respectivamente. el túnel de sa mola cuenta con dos salidas de emergencia una de ellas en galería de 200 m. y otra en falso túnel.en zona karstificada se producen irregularidades o chimeneas que exigen sostenimientos adicionales en zonas puntuales del túnel.a causa de las filtraciones que llevan consigo las cuatro fallas que atraviesan el túnel se impermeabiliza este con una lámina de polietileno reticulado.obra pionera en el cumplimiento del real decreto 635/2006 sobre requisitos de seguridad en los túneles de carreteras. la obra incluía la realización de un recubrimiento de 500 m. de un torrente, la ejecución de un cajón esviado de 45 m. y diversas mejoras en los viales urbanos adyacentes.

Cliente: gobierno de las islas Baleares

Plazo de ejecución

tiPo de excavación

Provincia

País

municiPio


geometría

montera

métodoconstructivo

maquinaria emPleada




Código: 032/car

CARRETERA

Categoría Obra

Túnel del puerTo de piQueras


Inicio: 02 - 2003

Final: 11 - 2008

Sección: 93 m²

Longitud: 2.444 m.

túneles

la rioja, soria

españa

lumbreras, la Poveda de soria

50.419.986 €

200 m.

areniscas y limolitas fácilmente excavables con explosivos

natm (avance/destroza). en tramos puntuales se añade contrabóveda. Perforación y voladura

jumbos atlas copco r Boomer - 353, atlas copco H - 175 y atlas copco rocket l2c. robojet gunitado vía húmeda meyco η = 20 m³/h y Putzmeister Wetkret η = 30 m³/h. robot alivia 500 η = 23 m³/h

la obra consistió en la ejecución de una carretera de 4,68 Km., con un ancho de calzada de 7 m. y arcenes de 1,5 m.

túnel de carretera de dos carriles que incluye cuatro apartaderos, cinco refugios presurizados con conexión a galería de evacuación y treinta nichos. afectada por la entrada en vigor del real decreto 635/2006 sobre seguridad en túneles de carretera (parada de un año). Hormigón proyectado con fibras 40 Kg/m³, bulones de l = 4 - 6 m. y autoperforantes de 12 m. de longitud y cerchas tH - 29/HeB - 140.

la obra incluía la ejecución de un viaducto de 210 m., 1 Paso superior y varias obras de drenaje.


Plazo de ejecución

tiPo de excavación

Provincia

País

municiPio


geometría

montera

métodoconstructivo

maquinaria emPleada




Código: 033/car

CARRETERA

Categoría Obra

CasTell de ferro


Inicio: 11 - 1994

Final: 05 - 1998

Sección: 85 m²

Longitud: 1.030 m.

túneles

granada

españa

castell de Ferro

12.234.511 €

moderada

esquistos con granate y estaurolita. cuarcitas y esquistos con biotita

natm (avance y destroza). Perforación y voladura, excavación mecánica

jumbo de dos brazos y retroexcavadora martillo picador. raise borer. gunitadora aliva al - 285 η = 9 - 21 m³/h

ejecución de dos túneles de 505 y 525 m. cada uno pertenecientes a la cn - 340 cadiz - Barcelona, tramo: castell de Ferro - castillo de Baños. sección policircular de tres centros con una altura en clave sobre rasante de 6,45 m. sostenimiento primario a base de 5.735 m³ de hormigón proyectado, 36.264 m. de bulones y 410 uds. cerchas.

Cliente: mº de Fomento. dirección general de carreteras

Plazo de ejecución

tiPo de excavación

Provincia

País

municiPio


geometría

montera

métodoconstructivo

maquinaria emPleada




Código: 034/car

CARRETERA

Categoría Obra

varianTe de limpias


Inicio: 05 - 1998

Final: 01 - 2001

Sección: 96 m²

Longitud: 515 m.

túneles

cantabria

españa

colindres, limpias, ampuero

3.928.409 €

moderada

calizas masivas, limolitas, areniscas y arcilitas

Perforación y voladura + excavación mecánica

jumbo de tres brazos con cesta atlas copco Boomer H - 175. retroexcavadora con martillo picador

túnel para variante de carretera en la n- 629 Burgos - santoña. avance + destroza en dos fases. en tramos puntuales se añade contrabóveda. 2.399 m³ de hormigón proyectado con fibras metálicas, 1.393 ud. de bulones de Ø = 25 mm. l = 4 m. y 281.867 Kg. de cerchas tH - 29. 2.200 m² de chapa Bernold de 2 mm. de espesor, 5.532 m³ de hormigón de revestimiento de 25 cm. de espesor y 11.790 m² de lámina bicapa para impermeabilización.


Plazo de ejecución

tiPo de excavación

Provincia

País

municiPio


geometría

montera

métodoconstructivo

maquinaria emPleada




Código: 035/car

CARRETERA

Categoría Obra

Túneles de piedrafiTa


Inicio: 02 - 2000

Final: 03 - 2001

Sección: 120 m²

Longitud: 1.610 m.

túneles

león, lugo

españa

Piedrafita

10.000.827 €

máx 90 m.

Pizarras, areniscas y carbonatos (cámbrico inferior)

natm (avance/destroza). Perforación y voladura

jumbo de dos y tres brazos con cesta atlas copco Boomer y atlas copco H - 175. robojets gunitado vía húmeda meyco η = 18 m³/h y Putzmeister Wetkret η = 20 m³/h

dos túneles gemelos pertenecientes a la “autovía del noroeste, tramo: castro lamas - noceda”. las longitudes de los túneles son de 8.005 m. por calzada. 12.986 m³ hormigón proyectado H - 250, 120.872 m. bulones aeH - 500 25 mm. de diámetro, 27.527 m. cerchas tH-29, 393.482 Kg. cerchas HeB -160 y 3.933 m² chapa Bernold. 19.122 m. de paraguas de 32 mm. de diámetro y 4.565 m³ de hormigon H - 250 de la contrabóveda.


Plazo de ejecución

tiPo de excavación

Provincia

País

municiPio


geometría

montera

métodoconstructivo

maquinaria emPleada




Código: 036/car

CARRETERA

Categoría Obra

Túnel de sepúlveda


Inicio: 04 - 2000

Final: 10 - 2001

Sección: 70 m²

Longitud: 330 m.

túneles

segovia

españa

sepúlveda

3.383.203 €

máx. 45 m.

margas y calizas margosas del cretácico. Pliegue en la boca sur formado por calizas y dolomias muy fracturadas

excavación mediante medios mecánicos

retroexcavadora con martillo picador atlas copco de 2.050 Kg. robojet gunitado vía húmeda Putzmeister Wetkret η = 20 m³/h

túnel de carretera de dos carriles. Hormigón proyectado Hm - 250 con fibras metálicas, cerchas HeB - 140 y chapa Bernold 2 mm.

los dos emboquilles presentan falsos túneles realizados a base de cerchas HeB, gunita, chapa Bernold y mallazo. también viaducto de 100 m. no incluido en presupuesto. en la boca sur se incrementa la longitud del paraguas de micropilotes con el fin de solucionar los problemas de estabilidad.


Plazo de ejecución

tiPo de excavación

Provincia

País

municiPio


geometría

montera

métodoconstructivo

maquinaria emPleada




Código: 037/car

CARRETERA

Categoría Obra

Túneles de la madera y la CalabaZa


Inicio: 08 - 2000

Final: 11 - 2001

Sección: 86 m²

Longitud: 979 m.

túneles

asturias

españa

gijón

5.939.932 €

moderada

caliza, arcillas y margas


jumbo de dos y tres brazos con cesta atlas copco r Boomer y atlas copco rocket. robojet gunitado vía húmeda aliva al - 500 η = 23 m³/h y Putzmeister Wetkret η = 20 m³/h. gunitadora meyco gm - 092 η = 6 - 7 m³/h

dos túneles dobles pertenecientes a la autovía mieres - gijón. túnel de la madera y túnel de la calabaza cuyas longitudes son 480 y 499 m. respectivamente. Bulones, cerchas metálicas y gunita de 18 cm. de espesor medio con una segunda capa de 7 cm. y mallazo.


Plazo de ejecución

tiPo de excavación

Provincia

País

municiPio


geometría

montera

métodoconstructivo

maquinaria emPleada




Código: 038/car

CARRETERA

Categoría Obra

GalerÍa de evaCuaCiÓn del Túnel de somporT


Inicio: 03 - 2003

Final: 06 - 2003

Sección: 18 m²

Longitud: 285 m.

galería

Huesca

españa

canfranc

949.436 €

alta

calizas, lutitas y areniscas


jumbos de dos brazos con cesta atlas copco Boomer y tamrock minimatic. robojet gunitado vía húmeda meyco, Putzmeister Wetkret - 102 y aliva al - 500

galerías de evacuación y emergencia, e instalaciones para el túnel de somport. comunican el nuevo túnel de carretera de somport con el antiguo túnel de ferrocarril que unía españa con Francia. 10.256 Kg. de bulones de 25 mm. de diámetro y 2 m. de longitud, 516 m³ de hormigón proyectado y 114 Kg. de mallazo 150 x 150 x 6 mm. B500t.


Plazo de ejecución

tiPo de excavación

Provincia

País

municiPio


geometría

montera

métodoconstructivo

maquinaria emPleada




Código: 039/car

CARRETERA

Categoría Obra

auTovÍa del mediTerraneo. Tramo: nerja - almuÑeCar


Inicio: 11 - 2002

Final: 02 - 2007

Sección: 90 m²

Longitud: 1.920 m.

túneles

málaga, granada

españa

nerja, almuñecar

105.428.608 €

máx. 150 m.

esquistos tectonizados

natm. avance y destroza. Perforación y voladura

jumbo de tres brazos con cesta atlas copco r Boomer. robojets gunitado vía húmeda meyco y Putzmeister Wetkret η = 30 m³/h. aliva - 500, 23 m³/h

las obras consistieron en la ejecución de 9,5 Km. de carretera.

Principalmente se ejecutaron tres túneles dobles de dos carriles cada uno, el túnel de marchante tiene una longitud de 1.400 m., túnel de cerrosol de 200 m. y el túnel de Pino de 400 m. Problemas geotecnicos importantes en el túnel de marchante. la obra también incluyo la ejecución de 5 viaductos dobles con una longitud total de 1.256 m., un Paso superior, los firmes y la señalización vertical y horizontal.


Plazo de ejecución

tiPo de excavación

Provincia

País

municiPio


geometría

montera

métodoconstructivo

maquinaria emPleada




Código: 040/car

CARRETERA

Categoría Obra

auTovÍa del mediTerraneo. Tramo: almuÑeCar - Taramay


Inicio: 09 - 2002

Final: 06 - 2009

Sección: 85 m²

Longitud: 2.855 m.

túneles

granada

españa

almuñecar

175.258.034 €

moderada

esquistos con biotita, clorita y epidota

natm. avance y destroza. Perforación y voladura

jumbo de tres brazos perforantes tamrock axera - t11, axera t - 8, robot Putzmeister aliva, Pm - 500

las obras consistieron en la ejecución de una carretera de 9,12 Km.

tres túneles: cantalobos, calaceite y del gato 2.170, 410 y 275 m. de longitud respectivamente. el túnel de cantalobos posee cinco galerías de 40,87 m² de sección para el paso de vehículos. las principales unidades de sostenimiento empleadas son 130.621 m³ de hormigón proyectado con o sin fibra, 315.520 m. de bulones, 1.736.355 Kg. de cerchas tHn - 21, tHn - 29 o HeB-160 y 49.903 m² de chapa Bernold.

la obra también incluyo la ejecución de 4 viaductos de 2.035 m. de longitud total, los firmes y la señalización vertical y horizontal.


Plazo de ejecución

tiPo de excavación

Provincia

País

municiPio


geometría

montera

métodoconstructivo

maquinaria emPleada




Código: 041/car

CARRETERA

Categoría Obra

Túnel dels dos valires


Inicio: 03 - 2005

Final: 09 - 2008

Sección: 64 m²

Longitud: 2.950 m.

túneles

andorra

andorra

la massana

73.287.258 €

600 m.

metagrauwacas, cuarcitas, esquistos y filitas. (devónico)

Perforación y voladura. Primeros 500 m: avance y destroza, resto a sección completa

jumbos de tres brazos atlas copco Boomer y tamrock axera. robojets gunitado vía húmeda Putzmeister Wetkret η = 30 m³/h y aliva al-500 η = 20 m³/h

las obras incluían la ejecución de dos túneles paralelos, muros para la defensa de márgenes del río, canalización de 2 torrentes, realización de caminos de accesos.

la principal obra es la ejecución del túnel doble de carretera de dos carriles por calzada, se conectaron ambos túneles mediante once galerías transversales, de las cuales 8 de ellas serán para peatones y con una sección de 18 m2 y tres para vehículos con 35 m2 de sección, cada galería va cada 240 m. la separación entre ejes de los túneles es de 32 m., y entre ambos túneles se construirá una galería de 17 m2, la cual llevara el frente adelantado 150 m. respecto de los túneles con el fin de reconocer el terreno a excavar, la cobertera no permite un reconocimiento previo. Posteriormente se empleara esta galería para el montaje de instalaciones. Hormigón proyectado, bulones de l = 4 m., cerchas tH - 29/HeB180, chapa Bernold y revestimiento de hormigón e = 30 cm. emboquilles: paraguas de micropilotes y viga de atado.

Cliente: gobierno de andorra

Plazo de ejecución

tiPo de excavación

Provincia

País

municiPio


geometría

montera

métodoconstructivo

maquinaria emPleada




Código: 042/car

CARRETERA

Categoría Obra


Inicio: 01 - 2006

Final: 05 - 2009

Sección: 125 m²

Longitud: 1.320 m.

túneles

guipuzcoa

españa

aretxabaleta

158.424.247 €

moderada

argilitas negras intercaladas con arenisca y caliza

mecánica con retroexcavadoras. Perforación y voladura. avance y destroza en sistema Bernold

jumbos de dos y tres brazos con cesta atlas copco Boomer y tamrock Para. robojets gunitado vía húmeda meyco y Putzmeister Wetkret η = 20 m³/h.

la obra incluía la construcción de un tramo de carretera de 6,3 Km. con dos calzadas separadas.

los principales trabajos que se realizaron fue el túnel doble de apotxaga de 320 m. de longitud, el túnel doble de izurieta de 280 m. y el túnel doble de gurutze txiki de 710 m. las principales unidades de sostenimiento en los túneles fueron: Hormigón proyectado con fibras, bulones swelex, mallazo, cerchas HeB - 160/tH - 29 y chapa Bernold.

la obra también incluyo la ejecución de dos viaductos, uno de 391 m. y otro de 409 m.

Cliente: Bidegi

Plazo de ejecución

tiPo de excavación

Provincia

País

municiPio


geometría

montera

métodoconstructivo

maquinaria emPleada



auTopisTa ap-1 viToria-eibarTramo: eskoriaTZa norTe-arrasaTe surIDENTIFICACIÓN DE OBRAS

Código: 043/car

CARRETERA

Categoría Obra

auTopisTa de kadaGua. Tramo: arbuio - sodupe


Inicio: 11 - 2006

Final: 02 - 2008

Sección: 130 m²

Longitud: 262 m.

túneles

vizcaya

españa

arbuio

4.457.902 €

máx. 45 m.

materiales de composición detrítica y areniscas de grano fino

natm (avance + destroza). Perforación y voladura

jumbos de tres brazos atlas copco Boomer y tamrock axera. robojets gunitado vía húmeda Putzmeister Wetkret η = 30 m³/h y aliva al-500 η = 20 m³/h

la obra consistió en la excavación y el sostenimiento de dos túneles paralelos de 110 m. y 152 m. en los emboquilles se construyen falsos túneles de entre 30 m. y 40 m. gunita HP-30 e = 20 cm. con fibras, cerchas tH - 29 y un paraguas de micropilotes pesados Ø perf = 150 mm. y l = 20 m. gunita HP-30 e = 5 - 15 cm. con fibras, bulones Ø = 25 mm. l = 5 m. y cerchas tH - 29. impermeabilización, láminas de Pvc de 2mm. y lámina geotextil de 500 g/cm².

Plazo de ejecución

tiPo de excavación

Provincia

País

municiPio


geometría

montera

métodoconstructivo

maquinaria emPleada




Código: 044/car

CARRETERA

Categoría Obra

aCondiCionamienTo de Tuneles, GalerÍas de los T. de lorCa


Inicio: 05 - 2007

Final: 03 - 2009

Sección: 20 m²

Longitud: 344 m.

galería

murcia

españa

lorca

6.164.540 €

moderada

calizas y margas

natm. excavación mecánica alternando con perforación y voladura

jumbo de dos brazos tamrock minimatic. robojet gunitado vía húmeda Putzmeister Wetkret η = 30 m³/h

trabajos de acondicionamiento mejora y aprovechamiento de los túneles de lorca. el objetivo es dotar al túnel de medidas de seguridad exigidas por el real decreto 635/2006. construcción de dos galerías de comunicación y mejora de las instalaciones del túnel. galerías de 194 m. y 150 m. de longitud ejecutadas a sección completa con explosivos y con medios mecánicos.

las galerías van revestidas con hormigón Hm-25.

los sostenimientos aplicados son Hormigón Proyectado con fibras metálicas (45 Kg./m3), cerchas tH-21, Bulones de Ø 25 mm. de 4 m. de longitud y paraguas de micropilotes de 88,9 mm. de diámetro.

Cliente: ministerio de Fomento. dirección general de carreteras

Plazo de ejecución

tiPo de excavación

Provincia

País

municiPio


geometría

montera

métodoconstructivo

maquinaria emPleada




Código: 045/car

CARRETERA

Categoría Obra

varianTe sur de bilbao.Tramo 7 CadaGua-peÑasCal


Inicio: 06 - 2007

Final: 11 - 2010

Sección: 95 m²

Longitud: 4.522 m.

túneles

vizcaya

españa

Bilbao

102.979.626 €

moderada

margas, areniscas y calizas


jumbos de dos y tres brazos con cesta atlas copco Boomer y atlas copco xl3c. robojet gunitado vía húmeda Putzmeister aliva - Pm 500

la obra consiste en la construcción de un tramo de autovía de 2,51 Km., formada por dos calzadas independientes de 3 carriles cada una.

el conjunto de dichas obra incluye la construcción de 2 túneles paralelos, uno por calzada, un ramal de salida de 1 carril, una caverna de entronque entre el ramal y los túneles, un muro de hormigón armado, un viaducto de 126 m. y los firmes del trazado.

cada túnel tiene una sección de excavación 125 m2 y una longitud de 2.261 m., los túneles se realizaron con explosivos y en dos fases, una de avance y otra de destroza.

el ramal de salida tiene 365 m. de longitud y una sección de 59 m2, la caverna de entronque tiene una longitud de 118 m. de longitud y una sección de 383 m2.

Cliente: interbiak - Bizkaiko Hegoaldeko akzesibilitatea s.a.

Plazo de ejecución

tiPo de excavación

Provincia

País

municiPio


geometría

montera

métodoconstructivo

maquinaria emPleada




Código: 046/car

CARRETERA

Categoría Obra

obras ComplemenTarias del Túnel de piQueras


Inicio: 12 - 2007

Final: 11 - 2008

Sección: 25 m²

Longitud: 2.506 m.

galería

soria/la rioja

españa

lumbreras/la Poveda

20.133.137 €

200 m.

areniscas y limolitas facilmente excavables con explosivos

Perforación y voladura. sección completa

jumbo de dos brazos perforantes atlas copco rocket. robojets gunitado vía húmeda aliva al - 500 η = 23 m³/h y Putzmeister Wetkret η = 30 m³/h

galería de evacuación paralela al túnel de Piqueras e instalaciones del túnel (adaptación al real decreto 635/2006). uso destinado al tránsito de peatones y vehículos de emergencia. conectada al túnel de Piqueras mediante 11 accesos situados cada 200 m. Hormigón proyectado, bulones Ø = 25 mm. l = 4 m. y cerchas. impermeabilización mediante lámina de polietileno de 4 mm.


Plazo de ejecución

tiPo de excavación

Provincia

País

municiPio


geometría

montera

métodoconstructivo

maquinaria emPleada




Código: 047/car

CARRETERA

Categoría Obra

Gi-2620 varianTe oesTe arrasaTe


Cliente: diputación Foral de gipuzkoa

Inicio: 07 - 2008

Final: 10 - 2010

Plazo de ejecución


guipúzcoaProvincia

españaPaís

arrasate/mondragónmuniciPio

las obras consistieron en la construcción de una carretera de 2 Km., con un trazado a cielo abierto de 1.150 m. y un túnel de 850 m. la carretera es de calzada única con dos carriles (uno por sentido).la principal obra que se ejecuto fue un túnel de 850 m., de los cuales 805 m. fueron en mina y 45 m. en falso túnel, también se excavo un galería de evacuación de 469 m. de longitud y 23,5 m2 de sección de excavación. la excavación se realizó según el nuevo método austriaco, con empleo de explosivos y en las zonas donde los terrenos es de peor calidad se empleó medios mecánicos.los elementos de sostenimiento empleados en los túneles son hormigón proyectado, bulones de 25 mm. de diámetro y hasta 8 m. de longitud, chapa bernold de 3 mm. de espesor, fibra tipo dramix en el hormigón proyectado y cerchas tipo tH-21/tH-29/HeB180.los túneles se impermeabilizaron con una lámina de Pvc y geotextil y van revestidos con hormigón tipo Hm-30.también se ejecutaron dos puentes de 21 m. cada uno y un tercer puente de 44 m. de longitud de hormigón pretensado, así como los firmes de todo el trazado.


Sección: 108 m²


mediamontera

Perforación y voladura y medios mecánicos.en avance y destroza

métodoconstructivo

intercalaciones de areniscas y calizasgeología ygeotecnia

jumbo de 3 brazos modelo xe3crobots de gunitado tipo Pm-500 con n de 8-30 m3/h.

maquinaria emPleada



Código: 048/car

CARRETERA

Categoría Obra

varianTe de sanTullan


Cliente: gestión de viviendas e infraestructuras de cantabria

Inicio: 07 - 2008

Final: 10 - 2010

Plazo de ejecución


cantabriaProvincia

españaPaís

santandermuniciPio

las obras consistieron en la construcción de un nuevo tramo de la carretera ca-251 de 1.000 m., conexión de ca-250 con la autovía a-8 y ca-522.

la principal obra que se ejecuto fue un túnel de 293 m. de longitud, de los cuales 210 m. fueron en mina y el resto corresponde a los falsos túneles de entrada y salida del túnel. la excavación se realizó según el nuevo método austriaco, con empleo de medios mecánicos. el túnel se revistió con 30 cm. de hormigón tipo Hm-30.

además se han ejecutado dos pasos inferiores de 42,5 m. de longitud total, así como varias obras de drenaje y la ejecución de los firmes del trazado.


Sección: 99 m²


25 m.montera

medios mecánicos. en avance y destrozamétodoconstructivo

Bancos de calizas y arcillas marronesgeología ygeotecnia

rozadora y martillos hidráulicos sobre retroexcavadoras, robots de gunitado tipo Pm-500 con n de 8-30 m3/h.

maquinaria emPleada



Código: 049/car

CARRETERA

Categoría Obra

GalerÍa de serviCios y evaCuaCiÓn paralela al Túnel d́ envalira


Cliente: govern d’andorra

Inicio: 07 - 2008

Final: 01 - 2012

Plazo de ejecución


andorraProvincia

andorraPaís

encampmuniciPio

las obras consistieron en la construcción de una galería de servicios y paralela al túnel de envalira existente.

la galería de 2.932 m. de longitud esta unida al túnel existente por medio de 11 galerías transversales (9 de peatones con una sección de 18 m2 y 2 de vehículos de 24 m2 de sección.

los elementos de sostenimiento fueron mallazo de 150x150x6, bulones de f de 25 mm. hormigón proyectado con y sin fibras, cerchas tH y HeB y bulones autoperforantes.


Sección: 18 m²


mediamontera

medios mecánicos y con perforación y voladuramétodoconstructivo

cuarcitas, esquistos y filitasgeología ygeotecnia

itc, robot de gunitadomaquinaria emPleada



Código: 050/car


Inicio: 09 - 2008

Final: 09 - 2009

Plazo de ejecución


málagaProvincia

españaPaís

alhaurín de la torremuniciPio

la obra mencionada consiste en la excavación de dos túneles paralelos de 1.200 m. de longitud cada uno y con una sección de 180 m2. el método de construcción empleado es el conocido como nuevo método austriaco (natm), realizándose la excavación en tres fases, avance, destroza y contrabóveda. la excavación se realizo mediante el empleo de explosivos y de medios mecánicos. además también fue necesaria la excavación de 13 galerías de conexión entres los dos túneles con una longitud de 35 m. cada una y una sección de 36 m2.


Sección: 180 m²

Longitud: 2 x 1.200 m.geometría

mediamontera

Perforación y voladuras y medios mecánicosmétodoconstructivo

arcillas, glauberitas y halitasgeología ygeotecnia

jumbos de 3 brazos modelo xl3crobot de gunitado Pm500retroexcavadoras con martillomanipulador telescópico con cesta

maquinaria emPleada


CARRETERA

Categoría Obra

Cliente: Ferrovial

IDENTIFICACIÓN DE OBRAS nueva ronda de CirCunvalaCiÓn oesTe de mÁlaGaTúnel de Churriana

Código: 051/car

MINERÍA

MINERÍA

Categoría


Obra

españa

Plazo deejecución

geometría

Perforación y voladuramétodoconstructivo

maquinariaemPleada


tiPo deexcavación

País

Provincia

municiPio


Sección: desarrollos de sección de entre 12 y 20 m2

Longitud: 1.424 m.

areniscas, pizarras y carbón

transportador “Panzer” eKF-ocinta transportador 800 mm. anchoPala salzgittler el 600locomotoras eléctricas t-50 y t-80Pala cavoPala de perfil bajo ct-2500

1.424 m. de túneles y galerías mineras en mina la miranda para minero siderúrgica de Ponferrada, s.a.

se emplearon cuadros metálicos tH-21 y tH-29.

2.596.372 €

villablino

león

túneles y galerías mineras

Final: 12 - 1989

Inicio: 08 - 1986

Cliente: minero siderúrgica de Ponferrada, s.a.

mina la miranda



Código: 001/min

MINERÍA

Categoría


Obra

españa

Plazo deejecución

geometría

natm. Perforación y voladuramétodoconstructivo

maquinariaemPleada


tiPo deexcavación

País

Provincia

municiPio



Longitud: 11.318 m.

calizas

jumbo tamrock Paramaticjumbo atlas H-125Palas Wagner st-8 y st-6toro 500gHH lF-12dumPer gHH

11.318 m. de túneles y galerías mineras en minas de Bodovalle para agrupación minera, s.a.

11.611.554 €

gallarta

vizcaya


Final: 12 - 1990

Inicio: 05 - 1987

Cliente: agrupación minera, s.a.

minas de bodovalle



Código: 002/min

MINERÍA

Categoría


Obra

españa

Plazo deejecución

geometría


maquinariaemPleada


tiPo deexcavación

País

Provincia

municiPio



Longitud: 3.480 m.

carbón

locomotora eléctrica t-50 y t-80transportador “Panzer” eKF-0Pala salzgitter el 600Pala de Perfil bajo ct-2500cinta transportadora de 1.200 mm. ancho de banda

3.480 m. de túneles y galerías mineras en mina carrasconte para minero siderúrgica, s.a.

se ejecuto un plano inclinado de 500 m de longitud y un 45% de pendiente.

se emplearon cuadros metálicos tH-21 y tH-29.

7.031.841 €

villablino

león


Final: 01 - 1992

Inicio: 09 - 1987


mina CarrasConTe



Código: 003/min

MINERÍA

Categoría


Obra

españa

Plazo deejecución

geometría


maquinariaemPleada


tiPo deexcavación

País

Provincia

municiPio



Longitud: 1.856 m.

antracita

locomotora eléctrica t-50 y t-80Pala salzgitter te-800transportador “Panzer” eKF-0cabrestante zitroncintas transportadoras 1.200 mm. ancho de bandaPala cavo

1.856 m. de túneles y galerías mineras en mina lumajo para minero siderúrgica de Ponferrada, s.a.

se ejecutaron planos inclinados.

2.782.686 €

villablino

león


Final: 11 - 1989

Inicio: 10 - 1987


mina lumajo



Código: 004/min

MINERÍA

Categoría


Obra

españa

Plazo deejecución

geometría


maquinariaemPleada


tiPo deexcavación

País

Provincia

municiPio


Diámetro: desarrollos de sección de entre 12 y 20 m2

Longitud: 200 m. pozo/2.470 m. desarrollos horizontales

carbón

locomotora eléctrica t-50 – t-80Pala salzgitter tl-800transportador “Panzer” eKFocintas transportadoras 800 mm. ancho de bandaPalas cavo; jumbo de paraguas (jvF); cabestrante de extracción; Pólipos de carga; raise Boring

200 m. de pozo y 2.470 m. de desarrollos horizontales para Hunosa

4.507.590 €

carbayin

asturias

Pozos o piques

Final: 06 - 1990

Inicio: 01 - 1988

Cliente: Hunosa

poZo CandÍn ii



Código: 005/min

MINERÍA

Categoría


Obra

españa

Plazo deejecución

geometría


maquinariaemPleada


tiPo deexcavación

País

Provincia

municiPio


Diámetro: 9 - 12 m2

Longitud: 134 m.

carbón

cabrestante zitron zeHz 150/46/180jumbo jvF de 3 brazoscuba de 1,2 m3

Pólipo de carga de 300 litros

Pozo de 134 m. de longitud para Hunosa

4.507.590 €

sama de langreo

asturias

reprofundización de pozo

Final: 02 - 1989

Inicio: 12 - 1988

Cliente: Hunosa

poZo marÍa luisa



Código: 006/min

MINERÍA

Categoría


Obra

españa

Plazo deejecución

geometría


maquinariaemPleada


tiPo deexcavación

País

Provincia

municiPio


Sección: 12 - 20 m2

Longitud: 2.085 m.

areniscas y carbón

locomotora eléctrica t-50 y t-80Pala salzgitter te-800transportador “Panzer” eKF-0cabrestante zitroncintas transportadoras 1.200 mm. ancho de banda

2.085 m. de túneles y galerías mineras en mina grupo Paulina para minero siderúrgica de Ponferrada, s.a.

se ejecuto un plano inclinado de 500 m. de longitud y 45% de pendiente.

4.159.004 €

caboalles de arriba (villablino)

león


Final: 02 - 1992

Inicio: 06 - 1989


mina Grupo paulina



Código: 007/min

MINERÍA

Categoría


Obra

españa

Plazo deejecución

geometría


maquinariaemPleada


tiPo deexcavación

País

Provincia

municiPio


Sección: 25 m2

Longitud: 1.580 m.

azufre

jumbo minimatic 207; Pala Wagner st-8, st-6dumper pk-6000; jumbo atlas copco H-135; Pala F.loader ct-1000; dumper gHH mK 25.2; transformadores 1.500 kva; Bombas entre 20 y 200 kW

galería de 1.200 m. y 380 m. de galería en masa mineral y cámara de explotación experimental.

4.928.299 €

aznalcollar

sevilla

rampa minera

Final: 06 - 1991

Inicio: 08 - 1989

Cliente: andaluza de Piritas, s.a.

minas de aZnalCollar



Código: 008/min

MINERÍA

Categoría


Obra

españa

Plazo deejecución

geometría


maquinariaemPleada


tiPo deexcavación

País

Provincia

municiPio


Inicio: 08 - 1989

Final: 09 - 1991

Profundización de pozo con planos inclinados

asturias

mieres

Pozo de 137 m. de longitud para Hunosa

2.674.503 €

Pala salzgitter te-800transportadora “Panzer” eKF-0cinta transportadora de 800 m. de ancho de cinta

carbón

Longitud: 137 m.

Diámetro: 6 m.

Cliente: Hunosa

poZo nº 1- san niColÁs



Código: 009/min

MINERÍA

Categoría


Obra

españa

Plazo deejecución

geometría


maquinariaemPleada


tiPo deexcavación

País

Provincia

municiPio


Diámetro: 6 m. excavación/5 m. libre

Longitud: 193 m.

carbón

cabrestante zitron zeHz 150/46/180jumbo jvF de 3 brazoscuba de 1,2 m3

Pólipo de carga de 300 litros

Pozo de 193 m. de longitud para Hunosareprofundización desde la cota -520 a cota -740 m.

4.357.338 €

sama de langreo

asturias

desarrollos mineros.galerías y Pozos

Final: 09 - 1992

Inicio: 07 - 1990

Cliente: Hunosa

poZo fondÓn



Código: 010/min

MINERÍA

Categoría


Obra

españa

Plazo deejecución

geometría


maquinariaemPleada


tiPo deexcavación

País

Provincia

municiPio


Sección: 14 m2

Longitud: 300 m. pozo/6.623 m. desarrollos horizontales

carbón

locomotora eléctrica t-50 y t-80Pala salzgitter te-800transportador “Panzer” eKF-0cabrestante zitroncintas transportadoras 800 mm. ancho de banda

300 m. de pozo y 6.623 m. de desarrollos horizontales para Hunosa

12.483.021 €

moreda aller

asturias


Final: 05 - 1997

Inicio: 07 - 1990

Cliente: Hunosa

poZo san anTonio



Código: 011/min

MINERÍA

Categoría


Obra

españa

Plazo deejecución

geometría

medios mecánicosmétodoconstructivo

maquinariaemPleada


tiPo deexcavación

País

Provincia

municiPio


Sección: 40 m2

Longitud: 3.500 m.

Potasa

minador am-75jumbo H-125Pala Wagner st-5 st-8adumper pk-6000gHH mK 25

ejecución de túneles y galerías mineras en las minas de potasas de iberpotash, s.a. en suria.

contrato de explotación y mantenimiento de pozos.

10.257.734 €

suria

Barcelona


Final: 06 - 2009

Inicio: 01 - 1991

Cliente: iberpotash, s.a.

minas de suria



Código: 012/min

MINERÍA

Categoría


Obra

españa

Plazo deejecución

geometría


maquinariaemPleada


tiPo deexcavación

País

Provincia

municiPio


Diámetro: 5 m.

Longitud: 350 m. pozos/4.819 m. desarrollos horizontales

Pizarras, areniscas y pudinga

locomotora eléctrica t-50 – t-80Pala salzgitter tl-800transportador “Panzer” eKFocintas transportadoras 800 mm. ancho de banda

350 m. de pozos y 4.819 m. de desarrollos horizontales para Hunosa

9.574.122 €

mieres

asturias


Final: 05 - 1999

Inicio: 04 - 1991

Cliente: Hunosa

poZo san niColÁs



Código: 013/min

MINERÍA

Categoría


Obra

españa

Plazo deejecución

geometría


maquinariaemPleada


tiPo deexcavación

País

Provincia

municiPio


Sección: 12 - 20 m2

Longitud: 147 m.

areniscas y carbón

locomotora eléctrica t-50 y t-80Pala salzgitter te-800transportador “Panzer” eKF-0cabrestante zitroncintas transportadoras 800 mm. ancho de banda

147 m. túneles y galerías mineras en minas grupo lumajo para minero siderúrgica de Ponferrada, s.a.

1.870.420 €

lumajo (villablino)

león


Final: 06 - 1989

Inicio: 05 - 1988


minas Grupo lumajo



Código: 014/min

MINERÍA

Categoría


Obra

españa

Plazo deejecución

geometría


maquinariaemPleada


tiPo deexcavación

País

Provincia

municiPio


Diámetro: 6,5 m.

Longitud: 1.360 m.

carbón

maquina extracción de 1000 kw.jumbo 3 brazos d.H.Polipo de carga de 800cuba de 4 m3

varios pozos sumando una longitud total de 1.360 m. para Hullera vasco leonesa, s.a.

40.249.780 €

la Pola de gordón

león

Pozo

Final: 03 - 1995

Inicio: 10 - 1991

Cliente: Hullera vasco leonesa, s.a.

poZos sanTa luCÍa/TabliZa



Código: 015/min

MINERÍA

Categoría


Obra

españa

Plazo deejecución

geometría


maquinariaemPleada


tiPo deexcavación

País

Provincia

municiPio


Longitud: 569 m.

Sección: 40 m2

Potasa


ejecución de túneles y galerías mineras en las minas de Balsareny para Potasas llobregat, s.a.

631.063 €

sallent

Barcelona


Final: 09 - 1992

Inicio: 01 - 1992

Cliente: Potasas llobregat, s.a.

minas de balsareny



Código: 016/min

MINERÍA

Categoría


Obra

españa

Plazo deejecución

geometría


maquinariaemPleada


tiPo deexcavación

País

Provincia

municiPio


Sección: 40 m2

Longitud: 2.416 m.

Potasa


ejecución de túneles y galerías mineras en las minas de sallent para Potasas llobregat, s.a.

7.170.074 €

sallent

Barcelona


Final: 08 - 1994

Inicio: 07 - 1992

Cliente: Potasas llobregat, s.a.

minas de sallenT



Código: 017/min

MINERÍA

Categoría


Obra

españa

Plazo deejecución

geometría


maquinariaemPleada


tiPo deexcavación

País

Provincia

municiPio


Sección: 15 m2

Longitud: 100 m.

carbón

Panzer eKFocinta transportadora 600 mm. de ancho de bandaPala salpilterr tl-800

100 de túneles y galerías mineras en minas de Pedraforca para minas de Pedraforca, s.a.

138.234 €

Pedraforca

Barcelona

explotación de carbón

Final: 06 - 1995

Inicio: 01 - 1994

Cliente: minas de Pedraforca, s.a.

minas de pedraforCa



Código: 018/min

MINERÍA

Categoría


Obra

españa

Plazo deejecución

geometría


maquinariaemPleada


tiPo deexcavación

País

Provincia

municiPio


Sección: 15 m2

Longitud: 16.000 m.

Pizarras y areniscas del carbonifero

jumbo d.H. Btr. 2Pala electrohidráulica m-412locomotoras t-50 y t-80cintas transportadoras de 800 mm. de anchovagones de 3 m3

robot aliva 500 minerogunitadora aliva 252

16.000 m. de túneles y galerías mineras en nueva mina para Hullera vasco leonesa, s.a.

58.081.809 €

santa lucía de gordón

león


Final: 06 - 1999

Inicio: 06 - 1995


nueva mina



Código: 019/min

MINERÍA

Categoría


Obra

españa

Plazo deejecución

geometría


maquinariaemPleada


tiPo deexcavación

País

Provincia

municiPio


Sección: rectangular

Longitud: 180 m.

Pirita

Pala Wagner st-6c y st-8agunitadora aliva 252

Pozo de 180 m. de longitud para minas de riotinto, s.a.

84.145 €

riotinto

Huelva

reparaciones en embarques de pozo

Final: 10 - 1995

Inicio: 08 - 1995

Cliente: minas de riotinto, s.a.

poZo alfredo



Código: 020/min

MINERÍA

Categoría


Obra

españa

Plazo deejecución

geometría


maquinariaemPleada


tiPo deexcavación

País

Provincia

municiPio


Longitud: 251 m.

Sección: 15 m2


jumbo Boomer 352gunitadora aliva 252camiones gHH mK 25

251 m. de galería de drenaje en galería drenaje la robla para Hullera vasco leonesa, s.a.

1.730.915 €

la robla

león

galería drenaje

Final: 05 - 1997

Inicio: 02 - 1996


GalerÍa drenaje la robla



Código: 021/min

MINERÍA

Categoría


Obra

españa

Plazo deejecución

geometría


maquinariaemPleada


tiPo deexcavación

País

Provincia

municiPio


Sección: 25 m2

Longitud: 1.000 m.

calcomagnesitas y calizas carbonatadas

jumbo tamrock minimaticPala Wagner st-6dumper gHH

1.000 m. de galería de drenaje en galería drenaje río narcea para río narcea gold mines, s.a.

1.424.399 €

Boinas

asturias

Profundización de pozo con planos inclinados

Final: 09 - 1997

Inicio: 02 - 1997

Cliente: río narcea gold mines, s.a.

GalerÍa drenaje rÍo narCea



Código: 022/min

MINERÍA

Categoría


Obra

españa

Plazo deejecución

geometría

galería Piloto y Franqueo.Perforación y voladura

métodoconstructivo

maquinariaemPleada


tiPo deexcavación

País

Provincia

municiPio


Sección: 160 m2

Longitud: 596 m.

Pizarra

jumbo H352Pala st-8dumper PK 6000Pala Wagner st-6dumper gHH mK 25gunitadora aliva vía seca

596 m. de cámaras mineras en cantera subterránea odollo para Pizarras expiz, s.a.

2.373.998 €

Puente domingo Flores

león

cámaras mineras para excavación de pizarra interior

Final: 08 - 1998

Inicio: 10 - 1997

Cliente: Pizarras expiz, s.a.

CanTera subTerrÁnea odollo



Código: 023/min

MINERÍA

Categoría


Obra

españa

Plazo deejecución

geometría


maquinariaemPleada


tiPo deexcavación

País

Provincia

municiPio


Anchura: 20 m. Altura: 6 m.

Longitud: 200 m.

Pizarra

jumbo H-352Pala Wagner st-8 y st-6dumper gHH mK 25gunitadora aliva vía seca

200 m. de cámaras mineras en cantera subterránea riodolas para Pizarras expiz, s.a.

1.466.469 €

riodolas

orense


Final: 03 - 1999

Inicio: 06 - 1998


CanTera subTerrÁnea riodolas



Código: 024/min

MINERÍA

Categoría


Obra

españa

Plazo deejecución

geometría


maquinariaemPleada


tiPo deexcavación

País

Provincia

municiPio


Sección: 25 m2

Longitud: 2.600 m.

caliza

Palas Wagner st-8acinta transportadora de 800 mm. de anchocamiones mineros 25 t.jumbo 2 Brazos minimatic-205raise-Bore

365 ml. de Pozo de 2,2 m. de diámetro.

las principales unidades de obra 2.248 uds. de bulón de expansión de 2,4 m. de longitud y 14.339 m3 de hormigón proyectado.

6.972.057 €

monesterio

Badajoz

galerías y chimeneas mineras

Final: 10 - 2005

Inicio: 07 - 2004

Cliente: río narcea recursos, s.a.

GalerÍas/Chimeneas mina aGuablanCa



Código: 025/min

MINERÍA

Categoría


Obra

españa

Plazo deejecución

geometría


maquinariaemPleada


tiPo deexcavación

País

Provincia

municiPio


Sección: 28 m2

Longitud: 3.753 m.

Potasa

Pala gHH lF-12dumper gHH mK 25minadores

3.753 m. de galerías en el interior de la mina de Potasas, además se realizo labores de mantenimiento en el Pozo iv, maquinaria y cintas.

2.999.828 €

suria

Barcelona

galerías de avance y mantenimiento del Pozo iv

Final: 07 - 2006

Inicio: 11 - 2005


GalerÍa poZo iv



Código: 026/min

MINERÍA

Categoría


Obra

españa

Plazo deejecución

geometría


maquinariaemPleada


tiPo deexcavación

País

Provincia

municiPio


Sección: 20 m2

Longitud: 1.150 m.

caliza

jumbo dH Btr-2Pala electrohidráulica m-412 dHlocomotoras t-50 y t-80vagones de 3 m3

jumbo 305

3 galerías a diferentes cotas, a la cota 195 se hizo 321 ml. con una sección de 53,4 m2, a cota 165 se excavo 205,7 m. con 25 m2 de sección y a cota 195 se hizo 272 m. con 53,4 m2 de sección.

además se hizo 7 galerías transversales con secciones comprendidas entre los 22,5 y 27 m2.

las principales unidades: 21.583 m3 de hormigón proyectado; 789 uds. de bulones de 4 m. de longitud y 25 mm. de diámetro; 608 ml. de barra de acero de 32 mm. de diámetro y 11.364 kg. de cercha tH-21.

3.476.625 €

lemoa

Bizkaia

cámaras mineras

Final: 03 - 2007

Inicio: 12 - 2005

Cliente: lemona industrial, s.a.

CanTera de apario



Código: 027/min

MINERÍA

Categoría


Obra

españa

Plazo deejecución

geometría


maquinariaemPleada


tiPo deexcavación

País

Provincia

municiPio


Sección: diversas secciones de entre 12 y 15 m2

Longitud: 1.976 m.


minador am-75Pala Wagner st-8acinta transportadora de 800 mm. de ancho de bandajumbo dHPala cavo, Pala salzgitterlocomotoras

1.976 ml. de galería de 15 m2 de sección y 416 ml. con 12 m2 de sección. un pozo de 812 ml. de longitud y una inclinación de 38o

20.585.046 €

la robla

león

galerías Pozo


Inicio: 06 - 2006


infraesTruCTuras mineras e. valle



Código: 028/min

MINERÍA

Categoría


Obra

españa

Plazo deejecución

geometría


maquinariaemPleada


tiPo deexcavación

País

Provincia

municiPio


Sección: 40 m2

Longitud: 425 m.

Potasa

rozadora alpine am 75camiones de 25 t.Palas Wagner st8 B

ejecución de túneles y galerías mineras en las minas de potasas de iberpotash, s.a. en suria.

1.850.000 €

suria

Barcelona

Final: 06 - 2009


Inicio: 03 - 2007


infraesTruCTuras Cabanasa-suria



Código: 029/min

MINERÍA

Categoría


Obra

españa

Plazo deejecución

geometría


maquinariaemPleada


tiPo deexcavación

País

Provincia

municiPio


Anchura: 20 m. Altura: 6 m.

Longitud: 150 m.

100% pizarras con alto contenido en sílicecon disposición subhorizontal < de 10o

maquinaria de perfil bajoPalas st6 y st8dumpers mK25gunita por vía secaautohormigoneras de 3 m3

jumbos H-352

150 m. de cámaras mineras en cantera subterránea odollo para Pizarras expiz, s.a.

2.704.554/3.606.073 €

la cabrera

león


Final: 04 - 1998

Inicio: 10 - 1997


CanTera subTerrÁnea odollo y riodolas



Código: 030/min

MINERÍA

Categoría


Obra

españa

Plazo deejecución

geometría


maquinariaemPleada


tiPo deexcavación

País

Provincia

municiPio


Diámetro: 5 m.

Longitud: 200 m.

Potasa carnalita

Pequeña maquinaria y herramientas de taller de mantenimiento

Pozo de 200 m. de longitud para suria K, s.a.

5.103.244 €

suria

Barcelona

mantenimiento de Pozos

Final: 12 - 1999

Inicio: 01 - 1991

Cliente: suria K, s.a.

poZo suria



Código: 031/min

MINERÍA

Categoría


Obra

Plazo deejecución

geometría


maquinariaemPleada


tiPo deexcavación

País

Provincia

municiPio


Sección: 25 m2.

Longitud: 1.200 m.

granodioritas, skarn calcosilicio

jumbo l2ccamiones perfil bajo normet PK-6000Pala Wagner st-6robot Putzmeister WKm-103

se trata de la excavación de la rampa de acceso principal al yacimiento formado por un deposito tipo skarn con mineralización para aprovechamiento de oro y cobre.

desde esta galería de acceso se hace un reconocimiento con sondeos de toda la masa mineral.

9.000.000 €

arnea, escuries

Halkidiki

grecia

túnel minero

Final: 1998

Inicio: 1997

Cliente: tvx

mina de skouries



Código: 032/min

MINERÍA

Categoría


Obra

Portugal

Plazo deejecución

geometría

altamontera

maquinariaemPleada

método constructivo

tiPo deexcavación

País

Provincia

municiPio


Sección: variable

Longitud: 13.974 m.


jumbo minimatic tamrock, palas de perfil bajo tipo toro 400 y toro 500.

excavación de un Pozo de 800 m. de profundidad y 23 m2 de sección.

galerías con longitudes de 554 m., 7.591 m., 5.829 m., 1.240 m. con secciones comprendidas de 12 m2, 18 m2, 25 m2, 21 m2 de sección respectivamente.

además se rehabilitaron una galería de 850 ml. y 21 m2 de sección y una rampa de acceso de 625 ml. y 30 m2 de sección, también se recupero una chimenea de 3,5 m. de diámetro y 380 ml. de profundidad.

75.561.956 €

castroverde

alentejo

galerías y pozo

Final: 2008

Inicio: 1989

Cliente: somincor (rio tinto – gobierno Portugués)

mina nerves Corvo



Código: 033/min

OSSA, Obras Subterráneas

Aragoneses 2-A, 3ª plantaPoligono Industrial de Alcobendas28108 Alcobendas, Madrid

T. +34 91 782 34 00F. +34 91 562 42 98

www.ossaint.com

0000 Proyectos Dossier Obras Ossa

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